Abril 2019 Nº 525

www.movicarga.com Aร O XLI - Nยบ 525 Abril 2019

Vamos a por el cuarto aĂąo... ÂżTe animas?

Sumario RUTHMANN GmbH & Co. KG Ruthmannstraße 4 48712 Gescher-Hochmoor GERMANY Tel.: +49 2863 204-0 Fax: +49 2863 204-212 E-Mail: info@ruthmann.de

AMCO Machinery & Consulting Avda. de Jardín Botánico 408, O. 27 33203 Gijón. España Tel.: +34 985 098 595 Email: info@amcomachinery.com www.amcomachinery.com

4 Editorial 6 Ruthmann invita a Bauma 2019 con muchas novedades 10 Opiniones del sector:

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¿Cómo está el mercado y cómo se enfrentan las empresas para competir en el mercado?

Matt Fearon, Presidente de Genie, Terex AWP: “mantenimiento de excelencia: más que un mantenimiento” Trabajo en condiciones extremas de la LTM 1300-6.2 de Liebherr adquirida recientemente por Grúas Sanjo Anapat: Cita imprescindible de la elevación de personas Clientes y colaboradores de HIAB en Canarias visitan el centro de montaje en Meppel Loxamhune en el Mobile World Congress 2019 Kiloutou amplía su flota de furgonetas taller Las manipuladoras telescópicas de JCB se estrenan en la primera carrera de F1 de la temporada en Australia Jornada de Puertas Abiertas de Palfinger en Alicante AENA elige de nuevo a Palfinger Fontexx Cranes & Access busca distribuidores para España Europlataformas 2000 y Haulotte: Training Service El Informe Económico Anual de CECE 2019 muestra un mercado estable Jofemesa apuesta por el gran tonelaje con 5 unidades nuevas de Konecranes de gran capacidad Uper Maquinaria – Sinoboom: Nueva Alianza Transgruma adquiere una plataforma Bronto de 90 m y 78 m CAM attachments lanza 4 nuevo productos en 2019 Martin Sloth nombrado Gerente de Ventas Internacionales en Versalift International Servicio de reacondicionamiento y puesta punto de maquinaria

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SUMMIT DE IPAF Summit de IPAF, preparándose para la digitalización Estrategia de IPAF sobre la realidad ampliada: Giles Councell Seguridad en alturas, cómo las PEMP pueden estar a la altura: Tim Whiteman

Mercados de alquiler a nivel global: ¿habrá desaceleración o continuará el crecimiento?

Visión estratégica del sector de las plataformas Utilización de la telemática para mejorar la seguridad en pemp: Andrew Delahunt Ganadores Premios IAPA 2019 Hybeko Tunnel Lift premiado producto del año por IAPA JLG recibe el premio de desarrollo digital en los premios IAPA de IPAF y AI la empresa ha sido reconocida por el lanzamiento de la biblioteca BIM IPAF y Access International rinden homenaje a John l. Grove La grúa pórtico Feltes es la mejor herramienta para trabajar con cargas por su versatilidad y ligereza Oil&Steel Ibérica entrega una Oil&Steel 1812 Plus para el Ayuntamiento de Ribarroja del Turia El decimoctavo Super Wing Carrier de Nooteboom para Laso Transportes mateco participa al Campeonato Mundial de Esquí Alpino 2019, construyendo la pista esquiable donde se instaló la meta de llegada Smopyc, optimista de cara a su edición de 2020 Europlataformas 2000, S.A., trabajando en las principales obras Haulotte lanza STAR 8S: el nuevo modelo de 8 m que completa la gama STAR Palfinger Ibérica hace entrega PK 18002 EH y Polibrazo T13 JLG presenta la aplicación de control móvil disponible en la serie R de tijeras ESPECIAL BAUMA 2019

188 Directorio de Firmas

Edita: TOTAL LIFTING, S.L. - Fundador: Luis García Sánchez - Directora y Publicidad: Macarena G. Oliver: macarenagarcia@totallifting.es Administración y Suscripciones: Encarnación Ramírez: administracion@totallifting.es - Dirección, Administración y Publicidad: Apdo. de Correos 39.

28860 Paracuellos de Jarama (Madrid). - Tel. 91 673 58 12. En Gran Bretaña: Beere Hobson Midlans - 34 Warwick Road - Kenilworth Warwickshire CV81HE. Tel. (0926) 512424 Fax. (0926) 512948 - Imprime: APICE&GRAFISUR - Leganés (Madrid) - Depósito Legal: M-36867-1973 Movicarga no se hace responsable de las opiniones y comentarios realizados por las personas entrevistadas.

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Editorial

Macarena García Oliver. Directora Movicarga. macarenagarcia@totallifting.es

Ay Manolete, si no sabes torear…pa qué te metes A finales de abril nos jugamos en España seguir en la Champions o jugar en segunda división. Si vuelve a salir Sánchez en las elecciones generales, todos los esfuerzos que hemos hecho para estar donde estamos serán en balde, porque cuando llegue la crisis nos pillará peor que cuando estaba Zapatero. No me cansaré de repetirlo, darle el voto al ejecutivo de Sánchez es suicidarse. Tremendista me dirán algunos, pues corta me quedo. Discutía el otro día con una persona de izquierdas, que me decía que hay muchos trabajadores que no son empresarios, que no ven el voto como acelerador o desacelerador de la economía. De acuerdo, lo entiendo, que no tengan esa visión de futuro, pero esa gente ¿quién se cree que le da los puestos de trabajo? Los empresarios, la gente que se juega cada día mucho para que otros lleguen a su puesto de trabajo tranquilos. “O estás conmigo o estás contra mí”. Contra Sánchez siempre.

Y centrándonos en nuestro sector, la importancia de conocer el mercado es algo que muchos pasan por alto, pero saber en qué campo de batalla vas a pelear, las armas que tienes y si tienes posibilidades de vencer, es algo esencial.

Hace muchos años, cuando la URSS estaba en su máximo esplendor, Pepsi llegó a convertirse en el primer gran producto de consumo capitalista que se producía, comercializaba y se vendía allí. Y lo que es más curioso, Pepsi se convirtió en la sexta potencia militar más grande del mundo gracias a las transacciones con la Unión Soviética.

A finales de 1959, EE.UU. organizó una exposición en Moscú, donde mostraron los últimos productos de consumo a los soviéticos.

Durante esa Expo, Khrushchev y Nixon estaban visitando una casa prefabricada modelo americano, con todas las comodidades, y pasaron por un stand de Pepsi, donde Donald Kendall, amigo de Nixon (que casualidad), dirigía el stand. Kendall preguntó al líder soviético si prefería una botella de la bebida producida en Nueva York o una hecha con agua local de Moscú.

Khrushchev, obviamente eligió la Pepsi local, e instó a los rusos a beber la Pepsi hecha en Moscú. Una lección de marketing brutal. Y su slogan “Los socialistas prefieren Pepsi”.

En noviembre de 1972, Pepsi logró un acuerdo de trueque con el gobierno soviético, bebida de cola por vodka Stolichnaya. Así 4 MOVICARGA

se convirtió en el primer producto de consumo capitalista que se producía, comercializaba y vendía en su totalidad en la Unión Soviética.

En 1989, consiguieron un acuerdo de tres mil millones de dólares. Y aquí llega uno de los trueques más sonados de la historia. En total, los rusos entregaron a Pepsi 17 submarinos, un crucero, una fragata y un destructor, todo ello a cambio de Pepsi para los rusos.

Y lamentablemente, ni con uno de los mayores arsenales militares, Pepsi fue capaz de batir a Coca Cola. Así que puedes tener el mejor producto del mundo, pero si no sabes venderlo, estás jodido.

En los próximos meses tenemos la gran feria de Bauma y las Asambleas de ANAPAT y ANAGRUAL, donde coincidirán fabricantes y alquiladores y habrá mucho movimiento. Se cerrarán negocios y se planearán otros.

Recuerda que la esencia de los negocios es la empatía con el cliente, fundamental saber lo que piensa el cliente, y no lo que tú crees que piensa el cliente. Los clientes infelices son los que más te enseñarán a mejorar, son de los que aprenderás que lo que haces, tiene campo de mejora. Sé humilde y aprecia esas lecciones. Ganarse la confianza y el respeto de un cliente parece fácil, pero no lo es. Y en el mundo en que vivimos, esa confianza en muchas ocasiones es tan frágil, que un sólo tropiezo te puede salir caro.

Si no sabes crearle una necesidad a tu cliente, te meterás en un túnel más largo que el del Negrón.

En el día a día, toma decisiones valientes. El mercado está lleno de gente conformista, sé tú ese que mira por el catalejo y ve tierra a la vista. Lucha por ser el primero en llegar allí. Haz que el equipo que trabaja contigo sea gente comprometida, marcha a tu lado con generales que sientan los colores, que mueran en el campo de batalla sangrando pasión y no te rodees de mercenarios que abandonen a la primera de cambio. La pasión construye empresa, el miedo y la mediocridad sólo restan.

Y lo más importante, disfruta de lo que hagas, siempre. Yo lo tengo claro. Lo llevo tatuado en el alma: “Die with memories, not dreams"…

Muere con memorias, no con sueños. Va por ti Romi.

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Ruthmann

Ruthmann invita a Bauma 2019 con muchas novedades El fabricante de plataformas aéreas de trabajo RUTHMANN de la región alemana de Münsterland invita una vez más este año a sus clientes a la bauma y presenta tradicionalmente sus innovaciones en el área exterior sur en el stand FS 1006/4. La principal feria comercial mundial de maquinaria de construcción abrirá sus puertas del 8 al 14 de abril de 2019 en Múnich.

“NARANJA ES EL NUEVO VERDE“

De acuerdo con el lema "naranja es el nuevo verde", Ruthmann muestra, además de las probadas plataformas araña BLUELIFT con tecnología de impulsión de litio BLUE y la plataforma de trabajo aérea "bajo presupuesto" ECOLINE 180 Hybrid, que realizó su primer gran espectáculo en los Días de la Plataforma en Hohenroda, no una, sino dos novedades con tipos de unidades alternativas (sin emisiones).

El STEIGER® TB 270 Hybrid se presentará en vivo por primera vez en el bauma. Con la tecnología de transmisión híbrida más moderna, los clientes preocupados por el medio ambiente pueden realizar trabajos sin emisiones. Además, los tiempos operativos pueden ampliarse considerablemente y son más flexibles en términos de tiempo. Gracias al nuevo híbrido Steiger, no importa en el centro de la ciudad, en las zonas peatonales o en las áreas residenciales si las obras se realizan temprano en la mañana o en la noche, se efectúan sin molestar a los peatones ni a los residentes.

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ESPECIAL FERIAS

RUTHMANN STEIGER® Ampero TBR 250 E celebrará su primer estreno mundial real. La plataforma de trabajo eléctrica completa en chasis tipo carrier ofrece un concepto único de la unidad eléctrica: la batería de tracción de la Sprinter se utiliza simultáneamente para la operación Steiger. Por lo tanto, solo se requiere un dispositivo de carga para la máquina completa. El Mercedes Sprinter será convertido en propulsión eléctrica por la compañía ORTEN Electric-Trucks en colaboración con su socio EFA-S.

cionamiento continuo del STEIGER® de 4 horas. El tiempo de carga por medio de una estación de carga de 380 V con 22KW equivale a un máximo de 4 horas dependiendo del tamaño de la batería. Incluso los enchufes comunes de 230 V también pueden emplearse para la carga. El cliente puede cargar el AMPERO TBR 250 E en el lugar de trabajo.

DRS - Sistema de alcance dinámico Para todas las personas que trabajan a grandes alturas, RUTHMANN tiene dos buenas razones para visitar la feria: el SKYperformance STEIGER® T 900 HF se mostrará en el bauma. Por lo tanto, todos los que desper-

Gracias al nuevo E-STEIGER®, las prohibiciones en los vehículos diesel ya no son un obstáculo. La capacidad de la batería dura un día laboral completo con, por ejemplo, 100 kilómetros de tráfico urbano y un fun-

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pección y mantenimiento, diferentes opciones de adaptación.

El DRS se puede adaptar en las máquinas Highflex existentes de la casa de Ruthmann, proporcionando así a los clientes existentes una plusvalía absoluta en términos de alcance y uso flexible de las máquinas.

Thomas Bennemann, Director del Servicio Internacional, espera presentar las posibilidades de modernización del STEIGER® híbrido y eléctrico.

RUTHMANN FINANCE diciaron la oportunidad de ver la máquina el año pasado en el INTERMAT en París o durante los Días de la Plataforma en Hohenroda, tendrán otra oportunidad de ver en acción la plataforma de trabajo a gran escala más flexible del mundo, de 90 m montada en camión. La T 900 HF fue la primera máquina equipada con el sistema patentado DRS (Dynamic Reach System).

En el bauma, RUTHMANN presentará por primera vez otra máquina del segmento Highflex con DRS: el HEIGHTperformance STEIGER® T 750 HF, que estará equipado con el sistema patentado que optimiza aún más el rendimiento de STEIGER® a través de cálculos a bordo en tiempo real. Para el T 750 HF, significa, por ejemplo, 4 metros más en alcance a grandes alturas, pero eso no es todo. El DRS permite la preselección de la carga de soporte para que sea posible conducir sobre lugares de trabajo que antes no eran accesibles, como por ejemplo puentes, estacionamientos.

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Una opción adicional consiste en la preselección de la carga útil de la cesta antes de comenzar a trabajar para que, por ejemplo, pueda nacer más peso en el alcance máximo. Para todas las personas que trabajan a grandes alturas, el preajuste de la velocidad del viento seguramente sería interesante. Esto permite trabajos en vientos fuertes de hasta 8 Bft. Por lo tanto, se pueden utilizar más días de trabajo en el año, por ejemplo, en parques eólicos.

En el bauma, RUTHMANN presentará por primera vez otra máquina con DRS, el HEIGHTperformance STEIGER® T 750 HF

RUTHMANN SERVICE EN SU MEJOR MOMENTO

Para tales grandes máquinas, un gran servicio no puede faltar, por supuesto. RUTHMANN es bien conocido por esto en el mercado. En el bauma, RUTHMANNSERVICE presentará, además de sus ofertas de ins-

RUTHMANNFINANCE presentará máquinas reales de segunda mano, así como la posibilidad de alquiler a largo plazo en lugar de una compra y también traerá muchas innovaciones.

Cualquiera que esté familiarizado con RUTHMANN sabe que el fabricante de la región alemana de Münsterland utiliza el bauma para presentar exclusivamente sus innovaciones. Uwe Strotmann, Gerente General de Ventas de Ruthmann, revela con orgullo: "A través de las máquinas mencionadas, ya ofrecemos un emocionante programa para bauma, ¡pero le prometo que todavía hay más! Tenemos otra sorpresa que se dará a conocer por primera vez en la bauma".

Las empresas de alquiler y las empresas del sector pueden esperar los nuevos desarrollos que RUTHMANN mostrará en Bauma, en la zona sur al aire libre del stand FS 1006/4.

RUTHMANN tiene otra sorpresa: ¿Qué se esconde exactamente debajo del telón?

Ven y compra los mejores equipos de ocasión!

Además de alquilar, Riwal puede ser tu proveedor de Plataformas Aéreas y/o manipuladores de ocasión. ¿Porqué? Riwal esta constantemente ampliando y renovando su flota y por ello tiene una gran cantidad y variedad de maquinaria procedente directamente de su flota de alquiler. Maquinaria de gran calidad adquirida a los mejores fabricantes, que ha sido mantenida siguiendo y excediendo las especificaciones técnicas de dichos fabricantes. ¡Tenemos mas de 1000 maquinas de ocasión disponibles para la venta! Todas las maquinas se encuentran en perfecto funcionamiento y listas para alquilar, directas de nuestra flota y con el historial de mantenimiento disponible. Toda maquina de ocasión vendida se entrega con certificado de verificación de organismo de control autorizado (OCA).

MT1435

GS3268DC

GS5390RT

S85

Fabricante: Manitou Año: 2006 Precio: € 21.500,00

Fabricante: Genie Año: 2006 Precio: € 8.100,00

Fabricante: Genie Año: 2006 Precio: € 16.500,00

Fabricante: Genie Año: 2005 Precio: € 34.125,00

C10DX

H12SX

H16TPX

HA12IP

Fabricante: Haulotte Año: 2006 Precio: € 8.000,00

Fabricante: Haulotte Año: 2008 Precio: € 12.500,00

Fabricante: Haulotte Año: 2004 Precio: € 8.500,00

Fabricante: Haulotte Año: 2005 Precio: € 9.000,00

C10

T800

STAR6

4394RT

Fabricante: Haulotte Año: 2008 Precio: € 5.940,00

Fabricante: JLG Año: 2007 Precio: € 10.000,00

Fabricante: Haulotte Año: 2008 Precio: € 4.428,00

Fabricante: JLG Año: 2006 Precio: € 14.500,00

Todas estas máquinas y mas se encuentran en Cheste (VALENCIA).

Mas información en: E450AJ

1250AJP

Fabricante: JLG Año: 2006 Precio: € 14.000,00

Fabricante: JLG Año: 2006 Precio: € 67.500,00

Teléfono: 667 586 147 Email: ventas©riwal.com www.riwal.com/sales

Above all. Riwal

¿Cómo está el mercado y cómo se enfrentan las empresas para competir en el mercado?

Hemos preguntado a los CEOs de fabricantes y alquiladores, así como asociaciones del sector cómo ven el mercado y cómo sus empresas están afrontando los retos que se les presentan, una forma ideal de tomarle el pulso al sector, gracias a la opinión de gente muy cualificada.

LIEBHERR

GERHARD FRAINER - DIRECTOR GENERAL DE VENTAS DE LIEBHERR-WERK NENZING GMBH - GRÚAS SOBRE CADENAS Y EQUIPOS DE CIMENTACIÓN En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha hecho la empresa para competir en el mercado?

Digitalización: La integración digital de las máquinas se mejora continuamente. Para la empresa constructora, los datos de proceso y los datos de la máquina son esenciales. Debe medirse la profundidad del pozo, la calidad y la cantidad del relleno de hormigón o la presión sobre el suelo, por nombrar algunos ejemplos. Esto permite el 100 por ciento de la documentación del sitio de trabajo y descarta los riesgos de responsabilidad civil. Algunos ejemplos de soluciones digitales son: PDE (registro de datos de proceso), PDR (informe de datos de proceso), sistemas de posicionamiento automático (LiPOS). Para aplicaciones de elevación, las tecnologías orientadas al futuro, como Realidad Aumentada (AR) y Realidad Virtual (VR), se integran en el nuevo Crane Planner 2.0.

Sistemas de accionamiento alternativo: Liebherr presenta la máquina de cimentación profunda con un concepto de accionamiento alternativo en una versión electrohidráulica. Al hacerlo, Liebherr tiene como objetivo ofrecer la mejor combinación posible de beneficios para el cliente, respeto por el medio ambiente y eficiencia, así como lograr nuevos campos de aplicación con la emisión cero local. Y no sólo eso, más desarrollos están en camino. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado para el resto de este año y el próximo?

Experimentamos diferentes tendencias en el mercado; Asia / Lejano, se limita a maquinaria y unidades pequeñas. Rusia, Turquía o Hong Kong siguen sufriendo un mercado en declive. Sin embargo, para 2019 a 2020 esperamos tasas de alto nivel, pero con tasas de crecimiento más bajas que en años anteriores.

LIEBHERR

CHRISTOPH KLEINER - DIRECTOR GENERAL DE VENTAS DE LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha hecho la empresa para competir en el mercado?

Hemos vivido el desarrollo de nuevos tipos de grúas sólidas y más económicas (veremos su presentación en Bauma). La conversión a las nuevas regulaciones mundiales de emisiones para motores de HRC y LRC está casi terminada.

Hemos desarrollado nuevos servicios digitales, como por ejemplo la Licencia de operador de grúa móvil digital, planificación de sitio 3-D con Liebherr Crane Planner 2.0, aplicación Mobile Crane Finder, interfaz independiente del fabricante para sistemas de gestión de flotas, MyLiebherr. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado durante el resto de este año y el próximo?

Buena acumulación de pedidos, para 2019. Para 2020, vemos un movimiento lateral en el mejor de los casos.

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OPINIONES DEL SECTOR

LIEBHERR

MARCO GUARIGLIA - DIRECTOR GENERAL DE VENTAS DE GRÚAS TORRE LIEBHERR En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha hecho la empresa para competir en el mercado?

Mostramos muchas nuevas grúas en BAUMA. Se presentará una nueva gama completa de grúas de torre Flat Top con cable en acero y fibra. Liebherr es el primer fabricante de grúas torre que trae el cable de fibra en serie. Nuestro enfoque en la nueva gama es mejorar la construcción, la seguridad y el confort para el conductor de la grúa. Las nuevas grúas están optimizadas en el transporte. Para el nuevo 340 EC-B solo necesitamos 4 camiones para la parte superior completa. Esto ahorra costes para nuestros clientes.

Liebherr quiere presentar una nueva grúa de montaje rápido en Bauma 2019: la 125 K. Con un radio de 55 metros y una altura máxima de gancho de 65,5 metros, actualmente es la grúa de montaje rápido más grande del mercado. Esta grúa tiene todas las características del conocido modelo 81 K.1.

También mostramos la actualización MK 88 4.1. Gracias a sus accionamientos eléctricos, las grúas de construcción móviles de Liebherr sólo emiten poco ruido cuando están en funcionamiento, pero son ecológicas en el proceso. Esta es una gran ventaja para la operación nocturna y más demandada en los centros de las ciudades. La nueva grúa de construcción móvil MK 88-4.1 ahora está equipada con una conexión de 32 amperios además de la conexión estándar de 63 amperios. A través de la gestión inteligente de la energía, la potencia máxima se utiliza para el funcionamiento de la grúa. Esto significa que el MK 88-4.1 puede operarse usando menos energía, cuando las condiciones en el sitio no permiten lo contrario. Además de la probada función Load Plus, que proporciona a la grúa de construcción móvil hasta un diez por ciento más de capacidad de elevación, la grúa también ha sido equipada con un equipo de viaje más potente. Esto permite que la grúa de construcción móvil MK 88-4.1 de Liebherr funcione con cargas más pesadas, incluso en una inclinación de 15 ° y en una posición abatida de 45 °. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado durante este año y el próximo?

La demanda de grúas torre es alta. Así que esperamos una buena situación económica para este y el próximo año.

NOOTEBOOM

MARINKA NOOTEBOOM - CEO En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha realizado la empresa para competir en el mercado?

El año pasado, la economía estaba en pleno flujo y en Nooteboom nos dimos cuenta de esto, ya que casi duplicamos los números en nuestra cartera de pedidos. Para gestionar este crecimiento, actualmente estamos invirtiendo fuertemente en nuestra organización y estamos comprometidos en una campaña de innovación y profesionalización sin precedentes. Nos centramos en la tecnología innovadora de vanguardia, pero también en las personas que pueden maximizar el potencial de esa tecnología. En nuestra nueva y extensa sala de componentes, hemos instalado el nuevo robot de soldadura, las máquinas plegadoras CNC y la máquina de corte por láser para lograr un nivel de calidad aún mayor en nuestros vehículos y tiempos de entrega más cortos.

En los próximos años continuaremos invirtiendo para hacer que nuestra producción sea aún más eficiente y flexible y, no debemos olvidar, diseñar nuevos e innovadores remolques que lo lleven allí. Es por eso que más adelante este año volveremos a mostrarle algunas innovaciones importantes de productos. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado hasta el momento, y en su opinión, cuál será el pronóstico para el resto de este año y el próximo?

Para este año todavía vemos una creciente demanda de remolques especiales a nivel internacional. Las expectativas son que el crecimiento de la demanda será más lento en los próximos años, a partir del 2020. Hoy en día, los plazos de entrega son más largos que los preferidos por nuestros clientes. El aumento de la capacidad de producción y un menor crecimiento de la demanda para el próximo año, redundarán en tiempos de entrega más rápidos.

Por supuesto, hay algunas incertidumbres, como por ejemplo el próximo Brexit y cuál será el efecto en el mercado de transporte especial en particular. En este momento no vemos ningún efecto significativo en nuestras ventas al Reino Unido de acuerdo con el próximo Brexit.

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OPINIONES DEL SECTOR

GRUPO ROXU

JOSÉ MANUEL GARCÍA SUÁREZ - CEO En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha realizado la empresa para competir en el mercado?

En el año 2018 hemos incorporado a nuestro parque un importante número de grúas, plataformas y camiones, así como hemos prescindido de otros equipos con el fin de no aumentar la flota, mejorándola en capacidad y calidad. Para el año 2019 incorporamos en la misma línea que el 2018, aumentando nuestros camiones con plataformas aéreas e incorporando una nueva de 90 m, así como varias grúas en la misma línea que el 2018. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado hasta el momento, y en su opinión, cuál será el pronóstico para el resto de este año y el próximo?

Respecto al desarrollo del mercado, por el momento observamos un aumento de la demanda significativo desde mediados del 2018. Para el año 2019 y 2020 la previsión que observamos es que esta demanda se va a mantener, quizás especialmente en lo que se refiere a energía eólica. Esta actividad contribuirá a que globalmente haya más demanda.

RUTHMANN GMBH & CO.KG

ROLF KULAWIK - MANAGING DIRECTOR En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha realizado la empresa para competir en el mercado?

Desde hace mínimo 10 años estamos trabajando duro para ser un líder en tecnología e innovación. También en 2019 veremos Ruthmann Innovation en el nivel más alto.

En BAUMA mostraremos las soluciones híbridas en el segmento sobre camión.

Mostraremos un camión 100% E Ruthmann Ampero TBR 250 E. El revolucionario sistema DRS ahora está disponible para otros modelos Steiger y brindará a nuestros clientes la gran oportunidad de mejorar los modelos HF Steiger con más funciones de alcance y otras características.

Y como sorpresa, os mostraremos una nueva gama completa.

Por último, pero realmente no menos importante, estamos trabajando en Ruthmann Digital Solutions, Software para que nuestros clientes hagan un trabajo mejor y más fácil.

No solo se fabrican nuevos productos, también mejoramos nuestro servicio con nuevos talleres, servicio móvil y servicio de video.

Las mejoras mencionadas anteriormente son la base para el éxito, también en Ruthmann Austria, Suiza y Ruthmann Italia. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado hasta el momento, y en su opinión, cuál será el pronóstico para el resto de este año y el próximo? ¡El mercado de camiones y orugas (Spider) sigue creciendo!

Además, a medida que vemos que la consolidación en el mercado en Alemania está en marcha, Mateco, Kiloutou y Riwal siempre están buscando nuevas adquisiciones.

Ruthmann está lista para seguir la nueva situación. Para 2019 planeamos un nuevo año récord en el grupo con los productos Steiger, ECOLINE, Bluelift y Versalift.

Para 2020 también esperamos una buena situación de orden basada en los nuevos modelos de plataforma y las nuevas innovaciones para la feria de APEX en Masstricht.

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OPINIONES DEL SECTOR

LOXAM

GERARD DEPREZ - PRESIDENTE DEL GRUPO LOXAM En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha realizado la empresa para competir en el mercado?

Después de un movimiento importante en 2017 con la adquisición de Hune y Lavendon, 2018 se ha dedicado a fusionar nuestras empresas locales en España, el Reino Unido, Francia y otras unidades de negocios. Esta política requiere fusionar procesos, culturas y planificar una nueva ambición local para las empresas fusionadas. Siempre es un reto tener éxito en la integración.

Es más, para seguir siendo competitivos en el mercado debemos afrontar retos como el crecimiento orgánico, la transformación digital y consideraciones de CSR (certificado de identidad digital) para cumplir con las expectativas de los accionistas.

En 2019, el enfoque de LoxamHune es la renovación de su flota, el desarrollo de su red de Energía mediante la apertura de una nueva sucursal y la prueba de un nuevo concepto de asociación con los comerciantes de GSB. Obviamente, LoxamHune está interesado en cualquier adquisición para completar su red para el beneficio de sus clientes. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado por el resto de este año y el próximo?

Tras una larga recesión, nos hemos beneficiado de una recuperación en Europa. A nivel mundial, el crecimiento de la actividad ha promediado alrededor del 5% en los últimos 3 años.

Las perspectivas siguen siendo positivas para 2019 y el año siguiente, incluso si hay algunas amenazas en los mercados. Obviamente, los economistas han reducido recientemente la tendencia de la construcción.

Sin embargo, toda empresa de alquiler sabe que debe enfrentarse a ciclos. Hoy en día, la industria del alquiler es un mercado con confianza. Las órdenes de compra están aumentando porque los operadores de alquiler quieren expandirse para capturar el crecimiento orgánico actual y rejuvenecer sus flotas. El quiz de la cuestión será saber cómo de profunda será la próxima bajada de mercado, y con suerte esperemos que no sea mañana.

En España y Portugal, a pesar de un incremento lento, los mercados de alquiler siguen siendo de los más dinámicos de Europa.

SKYJACK

BRAD BOEHLER - CEO En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha realizado la empresa para competir en el mercado?

Tras otro año récord para Skyjack en 2018, estamos introduciendo tres iniciativas principales en 2019, y éstas son: Una nueva gama de elevadores de tijera de terreno irregular de tamaño completo. Estos reemplazarán a nuestros modelos existentes de 2,2 m y 2,3 m y consistirán en el SJ9233, SJ9243, SJ9253 y, más adelante este año, el SJ9263 RT. Estos modelos en esta gama cuentan con plataformas extensibles, velocidades de funcionamiento más rápidas, mayores capacidades y mayores alturas de trabajo.

Elevadores de tijera eléctricos DC rediseñados con nuestro avanzado sistema de control SKYCODED, nueva caja de control, apilamiento de tijeras rígidas para mayor rigidez, reducción de emergencia rediseñada, cargador inteligente, protección mejorada contra baches y compatible con el nuevo sistema de protección de elevación secundaria Skyjack.

Actualizaciones a ELEVATE, la galardonada solución telemática entregada por OEM de Skyjack, que incluye administración avanzada de paquetes de baterías, mayor visibilidad en el sitio y cómo esta tecnología va a cambiar nuestra industria. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado hasta el momento, y en su opinión, cuál será el pronóstico para el resto de este año y el próximo?

A nivel mundial, en el momento en que se escribe esto, el mercado ha experimentado un crecimiento más allá de este mismo período en 2018. La confianza de las principales organizaciones de alquiler y los indicadores de construcción siguen siendo positivos para el año, proyectando un crecimiento del 3-5% según la región, que supera considerablemente el PIB. En cuanto a las proyecciones de ganancias de las principales compañías de alquiler, las tasas parecen ser al menos consistentes con los años anteriores, con algunas mejoras en ciertas regiones. Curiosamente, la tasa de penetración en el alquiler de la construcción (la proporción de personas que alquilan frente a la compra de equipos) está mejorando y superando el 60% en algunas regiones. Estos indicadores y el hecho de que Bauma, que históricamente ha sido un gran espectáculo de compras, se lleve a cabo este año, me hace sentir optimista para 2019.

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OPINIONES DEL SECTOR

RIWAL

PEDRO TORRES - COO RIWAL En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha hecho la empresa para competir en el mercado?

Riwal continúa aumentando su cobertura al abrir nuevos depots. Nos permite estar más cerca de nuestros clientes y ofrecer la mejor experiencia al cliente. Para 2019 se están estableciendo nuevos depots en varios países europeos, así como en la India.

Para ayudar a nuestros clientes a lograr sus objetivos de sostenibilidad, continuamos invirtiendo en máquinas eléctricas y soluciones a medida, como la transformación que hemos hecho dentro de Riwal de una máquina diesel JLG a una plataforma 100% eléctrica de hasta 43 metros de altura de trabajo.

Continuamos enfocándonos en soluciones digitales al agregar nuevas funciones al portal y la aplicación para clientes My Riwal, incluida la realidad aumentada para la selección de máquinas. Además, estamos implementando simuladores de realidad virtual con el fin de formar para aumentar la seguridad y la eficiencia en los sitios de construcción. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado durante el resto de este año y el próximo?

Riwal opera en múltiples países en múltiples continentes, con una variedad de condiciones de mercado. En general, el desarrollo del mercado ha sido positivo en 2018, con condiciones de mercado favorables en varios países donde tenemos operaciones. Esperamos un crecimiento moderado del mercado en la mayoría de nuestros mercados a lo largo de 2019.

TALLERES VELILLA

FRANCESC VELILLA - DIRECTOR GENERAL En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha realizado la empresa para competir en el mercado?

En este 2019 lo mismo que los anteriores, nosotros estamos continuamente desarrollando nuevas soluciones y mejoras para continuar manteniendo el prestigio conseguido con tantas décadas de trabajo.

En el área de producto, el desarrollo de nuevos equipos es constante, tanto para el mercado nacional como exterior. A nivel nacional, como es sabido, este año cesa la fabricación de los vehículos Nissan Cabstar que era el más demandado para acoplar las plataformas de camión y se ha tenido que realizar un intenso trabajo para adaptarlas en otros vehículos.

Hemos sacado varios equipos nuevos, dos articulados pequeños y también adaptado algunas de nuestras máquinas a modelos híbridos.

Hemos diseñado y fabricado dos nuevos productos especiales…. Me refiero a que no son equipos de serie, sino para realizar trabajos específicos.

Son un equipo para el tratamiento fitosanitario de arbolado para combatir las plagas, en especial de las palmeras. Y un equipo para el mantenimiento ferroviario de las catenarias.

En el programa interno hemos mejorado aspectos del sistema de fabricación y reforzado la oficina técnica. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado hasta el momento, y en su opinión, cuál será el pronóstico para el resto de este año y el próximo?

El mercado nacional va con un ligero aumento, en las máquinas de camión no alcanza los niveles de los otros países porque aún no se ha llegado a comprender la necesidad y utilidad de estos equipos. Es una lástima, porque ello hace que los precios tanto de venta como de alquiler de estos equipos, sea de promedio más bajo que los del resto de Europa.

Para la exportación, nosotros tenemos un buen mercado y estamos contentos porque cuando hacemos un nuevo cliente repite, está satisfecho con nuestros productos.

Además este será el primer año que asistiremos a la Bauma, de la cual esperamos tener buenos resultados.

Por ello, este año es satisfactorio para nosotros y esperamos que con el esfuerzo que estamos realizando, el próximo año podamos decir lo mismo.

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OPINIONES DEL SECTOR

SOCAGE

FIORENZO FLISI - CEO En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha realizado la empresa para competir en el mercado?

Este año hemos desarrollado una tecnología nueva para hacer los brazos, fruto de lo cuál sale una gama completamente nueva.

Hemos realizado una gran inversión para abrir unas nuevas instalaciones de fabricación en Moreto y en Carpi, así como unas nuevas instalaciones comerciales.

Se ha realizado a su vez inversión en maquinaria para el desarrollo y realización de los nuevos brazos, con el objetivo de aportar novedades al mercado e ir paulatinamente aumentando la producción en los próximos años.

Otra de las mejorar ha sido la implantación de un nuevo programa de gestión para mejora interna de la empresa. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado hasta el momento, y en su opinión, cuál será el pronóstico para el resto de este año y el próximo?

Tenemos la perspectiva de continuar creciendo. Nuestro business plan de crecimiento para los próximos 3 años significa invertir en el desarrollo de toda la fabricación y aumentar la producción entre 400 y 600 plataformas en los próximos 3 años.

Se está trabajando para abrir en otros mercados mundiales, lo cuál nos hará no depender de la volatilidad de algunos mercados y nos ayudará a la estabilidad comercial. Esperamos continuar con la buena línea de estos años.

ZEPPELIN RENTAL GMBH

PETER SCHRADER - DIRECTOR GENERAL Y DIRECTOR DE OPERACIONES En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha realizado la empresa para competir en el mercado?

Zeppelin Rental ha logrado desarrollarse muy positivamente en los últimos años, en parte debido a las condiciones favorables del mercado, pero principalmente debido a nuestra estrategia a largo plazo que está alineada con el crecimiento sostenible y la diversificación. Comenzamos nuestro negocio alquilando máquinas de construcción y, en consecuencia, ampliamos nuestra cartera para ofrecer a nuestros clientes un valor añadido para sus desafíos. Hoy brindamos soluciones personalizadas en todas las etapas de construcción, así como para eventos, comercio y municipios. Nuestros servicios incluyen alquiler de equipos, infraestructura temporal y logística de construcción.

Además, nos concentramos en optimizar y digitalizar los procesos internos y externos para crear la máxima eficiencia para nuestros clientes y empleados. Recientemente, introdujimos SmartEquip para automatizar el servicio de nuestros equipos y los procesos de reparación, aumentar la productividad de los técnicos, eliminar los errores de pedido de piezas de repuesto y mejorar aún más la disponibilidad de la flota de alquiler. Este es solo un ejemplo de muchos proyectos.

Y, por último, pero no por ello menos importante, Zeppelin Rental está invirtiendo en ecoRent, es decir, en equipos eficientes y de baja emisión, como la última tecnología de Caterpillar o máquinas con accionamiento eléctrico e híbrido para satisfacer las necesidades del mercado y del cliente. Aproveche la oportunidad y visítenos en Bauma, en el área exterior de FM. 709/1. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado hasta el momento, y en su opinión, cuál será el pronóstico para el resto de este año y el próximo?

Tuvimos un muy buen comienzo en enero y febrero, con cifras superiores a las de un año muy exitoso en 2018, y somos muy optimistas para 2019. Sin embargo, el pronóstico de crecimiento para la economía alemana se redujo ligeramente y existen las primeras voces de advertencia. Pero la industria de la construcción en Alemania está en auge en todos los sectores de la construcción, los libros de pedidos de nuestros clientes están completos. El mercado de alquiler alemán ha estado creciendo constantemente durante años y se espera que se desarrolle positivamente. Siempre observamos cuidadosamente cómo se desarrolla el mercado para estar bien preparados en caso de una disminución. Pero, francamente, actualmente esperamos que la tendencia económica positiva en la industria de la construcción alemana continúe hasta 2020, asumiendo que no ocurrirán incidentes geopolíticos importantes.

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OPINIONES DEL SECTOR

TEREX CRANES

STEVE FILIPOV - PRESIDENTE TEREX CRANES En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha realizado la empresa para competir en el mercado?

Hace 2 años, Terex Cranes implementó una nueva estrategia para "Recuperar el liderazgo de la industria" y una de las prioridades clave ha sido lanzar agresivamente nuevos productos innovadores. Hemos lanzado 15 productos nuevos desde la última bauma y lanzaremos varios productos nuevos en 2019. Muchos de los productos que lanzamos fueron para llenar los vacíos de productos en nuestra cartera. En adelante, nos centraremos en la innovación, por ejemplo, con nuevas soluciones para telemática como T-Link para grúas torre de Terex y grúas para terrenos difíciles, y control remoto IC-1 para grúas móviles Demag. También estamos mejorando continuamente las soluciones existentes. Por ejemplo, en bauma, mostraremos por primera vez la Demag AC 45 City con un posicionamiento de estabilizadores infinito y telescopaje bajo carga cubierto por el sistema de control IC-1 Plus. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado hasta el momento, y en su opinión, cuál será el pronóstico para el resto de este año y el próximo?

Hemos visto a la mayoría de los mercados estabilizarse, desde un nivel muy bajo en los últimos años. Al mismo tiempo, hemos podido aumentar nuestros ingresos en un 10% en 2018, a través de los lanzamientos de nuestros nuevos productos, y continuar viendo una buena demanda para la mayoría de nuestros productos en 2019. Hay algunas incertidumbres que estamos observando como Wind Power Generation en Alemania, los efectos de un potencial BREXIT y la Guerra Comercial entre EE. UU. y China, que podría afectar a nuestros mercados en 2020. Somos cautelosos acerca de las perspectivas más allá de 2020.

TADANO FAUN GMBH

ROLF SONNTAG - DIRECTOR GENERAL DE TADANO FAUN GMBH En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha realizado la empresa para competir en el mercado?

Incluso en 2019, no nos dormiremos en los laureles. Por el contrario, seguimos invirtiendo en calidad. Después de todo, es la típica fiabilidad y alta calidad de Tadano lo que impulsa a nuestros clientes a comprar nuestros productos. Un ejemplo de la campaña de calidad de TADANO 2018/2019 en I + D es que el departamento de desarrollo, que ya está muy bien posicionado, es, por así decirlo, la primera clave para productos superiores. Hemos contratado más personal adicional para intensificar el desarrollo de I + D. Otra cosa que es importante para nosotros es la expansión de la gama de productos. Continuaremos diversificando nuestro portafolio para grúas todo terreno y para grúas sobre camión para satisfacer las necesidades de nuestros clientes con mayor precisión.

Una parte de esta ruta que ya cubrimos el año pasado se podrá ver en bauma 2019. Aquí mostramos en las grúas todo terreno un nuevo modelo de 4 y 5 ejes en la versión "Euromot 5", nuestro actual caballo de batalla en ventas en la clase de 60 t, el modelo ATF 60G-3 y el ATF 400G-6, que ofrece una alta carga útil con poco esfuerzo de configuración. En cuanto a las grúas sobre cadenas, estamos presentes con la GTC-800. El lanzamiento al mercado en Europa de esta serie ha sido extremadamente exitoso, igualando las cargas útiles sin rival con nuestras grúas. Además, Tadano presenta algunos de sus productos "hechos en Japón". Se trata de grúas de terreno de alta calidad y eficientes en el tiempo, y pueden utilizarse en las condiciones más difíciles. En resumen, esta será la mayor aparición de Tadano en bauma. Estamos muy felices por ello, al igual que el reciente éxito de las filiales de Tadano Faun GmbH en Francia y el Reino Unido y los impulsos de movimiento del mercado, Tadano Países Bajos y Bélgica. La intensificación de nuestro servicio y red de ventas ya está dando frutos. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado hasta el momento, y en su opinión, cuál será el pronóstico para el resto de este año y el próximo?

Para mí es fácil hacer un pronóstico en nuestra buena posición de partida: el exitoso año 2018 será seguido por un exitoso 2019, que a su vez llevará a un exitoso 2020. El desarrollo general es positivo. Esto no es un propósito optimista, pero en general es altamente probable. Sobre todo porque esperamos más efectos positivos por muy buenas razones. Por ejemplo, los modelos "Euromot 5" todo terreno se lanzarán durante este período, e incluso para 2021, tenemos noticias positivas que informar. También planeamos ofrecer las grúas Tadano Rough Terrain al mercado europeo. La demanda de nuestras grúas de terreno extremadamente fuertes ya es muy pronunciada en el mercado oceánico y norteamericano. Esperamos un desarrollo similar para Europa.

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OPINIONES DEL SECTOR

JLG EMEA

KAREL HUIJSER - GERENTE GENERAL Y VICEPRESIDENTE DE JLG EMEA BV. En este año 2019, ¿qué mejoras se han hecho para competir en el mercado?

JLG continuará desarrollando su espíritu pionero y se centrará en el desarrollo sostenible y técnico que aumente la seguridad, la productividad y la eficiencia. Celebrando nuestro 50 aniversario, miramos hacia atrás a la primera plataforma fabricada por nuestro fundador John L. Grove y esperamos el futuro con el lanzamiento de nuestras plataformas eléctricas de construcción en Bauma, en Munich. Las plataformas elevadoras eléctricas 340AJ, 450AJ y 520AJ ofrecen velocidades de elevación y capacidades de plataforma similares. Equipada con tracción a las dos ruedas y baterías de litio, la gama ofrece una buena capacidad en terrenos semi-accidentados. Además, continuaremos enfocándonos en los avances tecnológicos. Buenos ejemplos de estos son la aplicación de control remoto de tijeras, pero también los archivos BIM acreditados que ofrecemos a nuestros clientes de forma gratuita, lo que les permite realizar una planificación avanzada del lugar de trabajo. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado?

El año fiscal 2019 ha tenido un buen comienzo y seguimos confiando en nuestra perspectiva, respaldados por la confianza positiva de los clientes, el aumento de la cartera de pedidos y un equipo centrado en Oshkosh. Liderados por el crecimiento de las ventas de dos dígitos en nuestros equipos de acceso y segmentos de incendios y emergencias, la ejecución continua de nuestra estrategia MOVE impulsó un mayor ingreso operativo y mayores márgenes de ingresos operativos en los cuatro segmentos. Aumentó las ventas netas del segmento de equipos de acceso en el primer trimestre del año fiscal 2019, incrementándolas en 31.6% a $ 826.5 millones. El aumento en las ventas fue liderado por un aumento en las ventas de manipuladores telescópicos en América del Norte, lo que refleja las continuas condiciones comerciales favorables y las mejores tasas de producción a medida que el segmento de equipos de acceso estaba completando el movimiento de la producción de manipuladores telescópicos de América del Norte en el año fiscal 2018. Mayores precios para cubrir la escalada de costos de materiales también contribuyó al aumento de las ventas.

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OPINIONES DEL SECTOR

TII GROUP

DR. GERALD KARCH - CEO En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha realizado la empresa para competir en el mercado?

Estamos optimizando nuestros productos, procesos, producción y cambiando nuestra organización a una configuración más ágil. La orientación al cliente es un pilar esencial de los procesos de mejora continua. En Bauma, mostraremos nuestro nuevo equipo de transporte de palas para palas de rotor extralargos de más de 80 metros, así como nuestro nuevo adaptador de palas eólicas con características únicas que hacen más fácil la vida de los operadores. Estamos haciendo nuestra tarea en términos de procesos y producción. Como parte de un concepto de producción integrado, por ejemplo, fabricaremos los productos de nuestras marcas europeas Scheuerle, Nicolas y Kamag en dos sitios de producción en lugar de tres. Esto creará efectos de sinergia y aumentará nuestra eficiencia de producción. Las principales prioridades son la calidad y confiabilidad de los productos premium en todo lo que hacemos. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado hasta el momento, y en su opinión, cuál será el pronóstico para el resto de este año y el próximo?

Tuvimos un comienzo prometedor en el año con una buena recepción de pedidos. En 2019, se lanzará nuestro nuevo equipo de transporte de palas eólicas. Hacia finales de año, lanzaremos nuevos productos para el transporte por carretera de mercancías de 30 toneladas a 100 toneladas. En general, estamos bien posicionados para servir a nuestros clientes en todo el mundo en sus diferentes segmentos de mercado con nuestras cuatro marcas Scheuerle, Nicolas, Kamag y Tiiger. Somos optimistas con respecto al desarrollo de nuestro negocio en 2019 y 2020, debido a nuestra amplia presencia en el mercado global y la diversidad de nuestros campos de aplicaciones.

XTREME MANUFACTURING & SNORKEL MATTHEW ELVIN - CEO

En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha realizado la empresa para competir en el mercado?

Además de lanzar nuevos modelos centrados en el cliente, como nuestras plataformas telescópicas de tamaño mediano, plataformas elevadoras telescópicas con transmisión eléctrica y la expansión de nuestra línea de manipuladores telescópicos, hemos continuado enfocándonos en mejorar la experiencia del cliente.

Para celebrar el inicio de nuestros 60 años en el negocio, lanzamos una nueva presencia global en línea en enero. Con acceso a www. snorkellifts.com, esta web moderna y fácil de usar incluye un sitio web global completo que muestra la línea de productos Snorkel, además de un nuevo sistema de postventa, que incluye pedidos de repuestos en línea y acceso a una importante biblioteca de publicaciones técnicas interactivas.

Además de las nuevas instalaciones en línea, continuamos invirtiendo en nuestra oferta de post-venta a nivel mundial, con un equipo ampliado que respalda el mercado de Asia y el Pacífico, así como mejoras en los procesos en nuestros almacenes de piezas globales para asegurarnos de que seguimos superando las expectativas de los clientes para el stock. Disponibilidad y entrega.

Esto se ve respaldado por una expansión de nuestra red de distribución, con varias sucursales nuevas de Ahern International que abrirán este año. Estas sucursales, junto con nuestra sólida red de distribuidores independientes, significa que contamos con personal de servicio capacitado y existencias de repuestos disponibles en más de 200 ubicaciones en todo el mundo, manteniéndonos cerca de nuestros clientes.

Tras la promoción de John Gill a Director de fabricación (CMO) a finales de 2018, estamos implementando nuestros procesos de fabricación ajustados en todas nuestras instalaciones de fabricación en todo el mundo. Esto nos ayudará a ser más receptivos, competitivos y ágiles, para el máximo beneficio de nuestros clientes en todo el mundo. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado hasta el momento, y en su opinión, cuál será el pronóstico para el resto de este año y el próximo?

Este año ha comenzado bien y sigue en línea con nuestras expectativas. A nivel mundial, la tasa de crecimiento del mercado sigue siendo positiva, sin embargo, se está reduciendo. Bauma es la feria donde se reúne la industria global, y puede ser una buena toma de contacto con el sector para ayudarnos a comprender cómo el mercado percibe los próximos 18 meses, contrastándolo con nuestras previsiones.

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OPINIONES DEL SECTOR

FASSI

GIOVANNI FASSI - CEO FASSI ¿Qué mejoras o cambios han realizado para ser más competitivos?

Ponemos gran énfasis en los nuevos sistemas mecatrónicos, como FX Link, AWC, ACF, IoC, etc., que sin duda tienen como objetivo mejorar la facilidad de uso de las grúas. ¿Cuál ha sido el desarrollo reciente del mercado y previsiones para el próximo año?

Para todas las empresas del Grupo, el crecimiento de dos dígitos se produjo en 2018. El mejor fue Marrel. Las previsiones seguir confirmando estos rendimientos.

GRÚAS AGUILAR

LUIS AGUILAR - GERENTE DE GRÚAS AGUILAR En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios se han realizado la empresa con el fin de competir en el mercado?

Bajo de mi punto de vista los cambios si los hay son poco. Nuestras empresas solo pueden cambiar principalmente comprado equipos nuevos. Si es cierto que cada vez tenemos personal más formado en todos lo aspectos, lo que nos hace modernizarnos a todos. Piensa que es difícil cambiar y competir a la vez. ¿Cómo ve el desarrollo del mercado en este año y en su opinión cuál es la previsión para lo que queda de año y el que viene?

Mira, si la pregunta me la hubieras hecho hace dos meses, te hubiera contestado que todo iba muy bien y que sería un gran año. Para mi después del anuncio de elecciones por tu "querido presidente del gobierno"*, hemos sufrido una ralentización importante. No se si cuando termine este año electoral todo volverá a cambiar, y como todos sabemos, el dinero es miedoso y se va a otros sitios más tranquilos. Lo del año que viene no se que decirte, solo que espero que nos traiga mucha salud y trabajo. * Respuesta de Macarena García "Ese nunca será mi presidente"

ASEAMAC

JUAN JOSÉ TORRES - PRESIDENTE DE ASEAMAC El crecimiento del volumen de negocio de alquiler en España el año pasado se mantuvo prácticamente invariable y las expectativas son positivas: desde 2014, el volumen de negocios de alquiler se ha recuperado en un crecimiento mantenido en dos dígitos, llegando a alcanzar porcentajes superiores al 20% en los dos últimos años. Aunque en los próximos años (entre 2019-2020), la tasa media de crecimiento esperada para la industria del alquiler es de casi el 5,0%, según la Asociación Europea de Alquiler (ERA), desde ASEAMAC somos más optimistas y esperamos crecimientos superiores al 10% anual.

Gran parte de este incremento se debe a que el porcentaje de alquiler relacionado con la construcción ha aumentado recientemente tras la recuperación de parte de este sector. Nos referimos especialmente a la construcción residencial, que se ha visto impulsada por el creciente número de viviendas, mayores niveles de confianza de las empresas y de los consumidores, y la disminución de los tipos hipotecarios. Desde ASEAMAC continuamos a la espera de nuevas inversiones por parte del Ministerio de Fomento en materia de Obra Pública, que vuelvan a llevar al sector del alquiler a las cifras de negocios óptimas.

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OPINIONES DEL SECTOR

ANAGRUAL

DAVID RUIZ GARZÓN - SECRETARIO GENERAL DE ANAGRUAL EL MERCADO EN EL SECTOR DEL ALQUILER DE GRÚAS MÓVILES

Tras realizar un durísimo ajuste en equipos y personal, esfuerzo que fue extensivo a todo el sector privado, y en menor medida al sector público, llevamos dos años de recuperación, estancados en los últimos meses por la inestabilidad política; y en esta coyuntura habría que decirle a los políticos lo que el genial Alfredo Di Stefano le espetó en una ocasión a un portero suyo, cuando le dijo, “miré Vd. si no para los balones que van dentro, al menos no se meta los que van fuera”. La empresa necesita estabilidad y seguridad jurídica para poder generar riqueza; cuestiones que últimamente brillan por su ausencia.

No obstante, debido a la mejora de la coyuntura y también obligados por la antigüedad del parque, se está produciendo una pequeña renovación del parque, necesaria para afrontar este pico de actividad, que esperamos que se extienda en el tiempo.

Hablábamos de seguridad jurídica como uno de los pilares del crecimiento, pues un continuo o indeterminado cambio en las reglas del juego impide que la empresa planifique su actividad. Desde ANAGRUAL trabajamos, en estrecha colaboración con las Administraciones, en establecer unas reglas del juego que sean equitativas para ambas partes; empresas e interés público y en este camino hemos emprendido una serie de acciones que ayuden a mejorar nuestras reglas del juego.

1. Guía interpretación ITC versión 2

ANAGRUAL en estrecha colaboración con el Ministerio de Industria y Comunidades Autónomas ha trabajado en la versión 2, de la Guía de Interpretación de la ITC, en la que hemos intentado mejorar algunos aspectos de misma y que está a punto de ver la luz.

2. Restricciones circulación

Un año más la Resolución de restricciones a la circulación, que intenta mejorar la movilidad de nuestras empresas ha sido publicada con un gran respeto a las necesidades de nuestras empresas. Fruto de esta acción, fue el conseguir las tarjetas amarillas, que es la posibilidad de que las grúas móviles que por necesidades de trabajo necesiten circular en periodo restringido lo pudieran hacer.

3. Coordinación actividades empresariales y documentación en obra

Estamos ante uno de los grandes problemas de nuestro sector, donde la coordinación de actividades empresariales se hace al peso, cuanta más documentación entregues, aunque esta sea absurda o innecesaria, mejor coordinado. Todo un despropósito que sume a nuestras empresas en un maremágnum del cual parece imposible salir. Conscientes de este problema, llevamos tiempo realizando acciones que si no solucionen al menos minimicen el problema, entre las que están vigentes o en desarrollo nos encontramos con las siguientes: a) Estudiar la posibilidad de subcontratar el servicio b) Proyecto para crear una herramienta informática que remita la documentación a todos los portales Web. Y por último una consulta a la Dirección General de Trabajo, recientemente contestada y que estamos estudiando la posibilidad de implementar

4. Sello Calidad ANAGRUAL y Normas ISO

Hemos creado el Sello de Calidad de ANAGRUAL, así como la posibilidad de preparar la empresa para poder obtener las ISO más importantes a precios especiales.

5. Estiba en el Transporte

Tras la entrada en vigor de la normativa que regulaba esta cuestión, hemos procedido a elaborar un tríptico, al que queremos dar continuidad con la elaboración de un curso práctico sobre la estiba en el transporte; así como elaborar un tríptico específico sobre la estiba del material auxiliar de grúa; y la creación de un curso para la correcta estiba del material auxiliar de grúa.

6. Estudio del sobre el sector

En la asamblea celebrada en Burgos, entregamos y comentamos un estudio económico sobre la situación del sector.

7. Modificación ITC

Hemos colaborado, presentando alegaciones al proyecto de modificación de la ITC. La modificación solo permitía matizar algunas cuestiones muy colaterales de la norma, tales como eliminar la edad de las grúas para formación, u otros aspectos menos relevantes. Esta modificación será publicada presumiblemente en julio de este año

8. Norma UNE manual inspecciones grúas móviles

Estamos participando en la elaboración de la Norma UNE que supla al manual de inspecciones oficiales de las grúas móviles y cuya elaboración esperamos tenerla perfilada antes de final de año.

9. Manual Inspecciones ITV grúas móviles

Hemos presentado alegaciones al manual de inspecciones de las ITV, que ha sido aceptadas por el Ministerio, estando pendiente de incorporar al manual, con las cuales esperamos conseguir que las grúas móviles no sean inspeccionadas como vehículos de transporte sino como vehículos de obras y servicios. Esta modificación del manual de inspecciones esperamos que sea publicada en junio de este año.

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OPINIONES DEL SECTOR

10. Cártel de camiones

Hemos puesto a disposición de los socios la posibilidad de reclamar los daños ocasionados por el cártel de camiones; en colaboración con el bufete David Jaime y Asociados, así como trasladar a los socios que lo estimen, la posibilidad de vender sus derechos de reclamación. Esta acción está vigente y cualquier socio que lo desee puede ponerse en contacto con nosotros y proceder a reclamar sus derechos.

11. Curso de conducción eficiente

Tenemos a disposición de los socios la posibilidad de desarrollar un curso sobre conducción eficiente.

12. Plazos de pago

Siendo conscientes del sistemático incumplimiento de los plazos de pago, ANAGRUAL ha realizado gestiones para afrontar esta problemática, tales como recomendaciones para incorporar en las facturas textos referente a la Ley de morosidad, y estamos en estudio de realizar una serie de acciones sobre el incumplimiento de la Ley de morosidad.

13. Norma UNE formación operador camión grúa.

Durante este año, vamos a participar en el seno del Subcomité de aparatos de elevación de AENOR, en la elaboración de una Norma UNE que tiene como finalidad elaborar una formación para el operador de camión grúa.

14. Formación operador grúa móvil

Hemos participado e impulsado la incorporación de la profesión de operador de grúa móvil autopropulsada al Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales, paso previo e imprescindible para facilitar la formación de nuestros operadores, incorporando la vía de la formación profesional para el acceso a la profesión. Esto esperemos poder anunciarlo antes de final de año.

Todas estas cuestiones esperamos poder ampliarlas en nuestra Asamblea General a celebrar el 14 de junio en Sevilla, aprovechando la oportunidad que me brinda Movicarga, para invitarles a la misma.

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OPINIONES DEL SECTOR

GOLDHOFER

RAINER AUERBACHER - CEO TRANSPORT TECHNOLOGY AT GOLDHOFER En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha realizado la empresa para competir en el mercado?

La receta de Goldhofer para expandir nuestro liderazgo en el mercado año tras año es un proceso de mejora continua e innovación. Bauma ha sido una ocasión bienvenida para Goldhofer durante años para convencer a los expertos internacionales de la industria de nuestra amplia cartera de vehículos y de innovadoras innovaciones en las industrias de construcción y maquinaria pesada. Este año estamos confirmando nuestra posición líder en el mercado en Bauma con el estreno mundial de un nuevo desarrollo innovador que hará que el transporte de maquinaria pesada sea más sostenible, más eficiente y más simple. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado hasta el momento, y en su opinión, cuál será el pronóstico para el resto de este año y el próximo?

El mercado se ha desarrollado bastante bien para Goldhofer. En particular, ADDRIVE, que se pre-sentó en Bauma 2016, se ha convertido en un éxito de ventas. Con nuestras innovaciones en bauma de este año, continuaremos esta tendencia a la perfección. Por supuesto, siempre hay altibajos en algunos países. Sin embargo, debido al posicionamiento internacional de Goldhofer, podemos compensar tales desarrollos. Estamos muy seguros de que la demanda del mercado seguirá siendo satisfactoria a pesar de la situación incierta, solo por mencionar Brexit o las diferencias comerciales entre Estados Unidos y China.

EASY LIFT

EMANUELE SORIANINI - DIRECTOR GENERAL En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha realizado la empresa para competir en el mercado?

El año pasado planeamos muchas inversiones para este año.

Vamos a automatizar / mecanizar nuestro almacén, para mejorar el tiempo de entrega de piezas de repuesto y piezas para el suministro de producción.

Ampliaremos nuestra línea de producción, obteniendo más espacio para el área de prueba interna, con el objetivo de mejorar la calidad y la seguridad en el trabajo.

Doblaremos los equipos de elevación disponibles en la línea de producción actual de arañas pequeñas y medianas.

Adoptaremos un nuevo software de administración (es decir el sistema ERP Enterprise Resource Planning) para registrar y monitorear todos los procesos comerciales, desde el suministro de materiales hasta las ventas, desde la producción hasta la inspección y entrega previas a la entrega, desde las reclamaciones de garantía y las consultas de piezas hasta los nuevos proyectos.

Al mismo tiempo estamos invirtiendo en I + D. El nuevo modelo RA31, desarrollado para satisfacer la demanda de una araña con el mismo concepto de RA26 (doble telescópico con plumín) pero superior, se presentará en Bauma en abril junto con el R420HY (versión híbrida del modelo más alto de nuestra gama), equipado con el recientemente introducido EASY-HERS (Sistema de recuperación de energía hidráulica Easy Lift) que permite recuperar el aceite no utilizado durante el funcionamiento normal de la plataforma para recargar la batería de litio, lo que reduce los costos de recarga y el consumo de combustible. Las arañas que funcionan con baterías y aún más las arañas híbridas son nuestro enfoque en este momento. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado hasta el momento, y en su opinión, cuál será el pronóstico para el resto de este año y el próximo?

Se han realizado inversiones en base a los excelentes resultados en términos de ventas del año pasado y la buena tendencia que debería durar todo el 2019 también.

Este año deberíamos poder concretar algunas discusiones iniciadas el año pasado con posibles nuevos distribuidores para fortalecer nuestra presencia en Europa del Este, Medio Oriente y América Latina.

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OPINIONES DEL SECTOR

PM OIL & STEEL SPA

GIOVANNI TACCONI - DIRECTOR DE VENTAS En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha realizado la empresa para competir en el mercado?

Lanzamos 11 nuevos productos, entre PM, 5 nuevos modelos de grúas, Oil&Steel con 4 nuevas plataformas, y dos nuevos modelos de Valla. Somos especialistas en productos especializados en nuestra red. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado hasta el momento, y en su opinión, cuál será el pronóstico para el resto de este año y el próximo?

El mercado es consistente, pero hay muchos trastornos políticos que pueden cambiar drásticamente el bloqueo. Recesión en Europa, Brexit, inestabilidad política en Sudamérica, por lo que no podemos relajarnos en absoluto.

MANITOU

MICHEL DENIS - CEO & PRESIDENTE En este año 2019, ¿qué mejoras o cambios ha realizado la empresa para competir en el mercado?

Presentaremos durante BAUMA un nuevo enfoque sobre energías alternativas. Nuestro objetivo es proporcionar la tecnología adecuada para el uso correcto al precio correcto, agregando valor para nuestros clientes. Queremos mejorar nuestra posición en este mercado gracias a las soluciones conectadas y de baja emisión. Este enfoque global, que incluye todas nuestras gamas dedicadas a la construcción, está totalmente en línea con nuestra política de CSR. ¿Cuál ha sido el desarrollo del mercado hasta ahora y, en su opinión, cuál será el pronóstico para el resto de este año y el próximo?

La construcción jugó un papel clave en nuestro crecimiento en 2018, representando más de la mitad de nuestros ingresos por ventas. Estamos presentes tanto en mercados maduros como en mercados en desarrollo, lo que nos permite mirar hacia el futuro a medio plazo con un fuerte potencial en mercados emergentes y una consolidación de nuestra actividad en otras áreas.

ANAPAT

DAVID CAGIGAS - PRESIDENTE DE ANAPAT El mercado de alquiler de plataformas elevadora móviles de personal goza de una buena salud en España. Es la maquinaria que mejor superó la crisis debido a su versatilidad que le permite utilizarse en la construcción, la industria y los servicios. En los últimos años el mercado ha mejorado progresivamente siendo cada año mejor que el anterior. En la actualidad, las empresas están renovando los parques y comienzan a ampliar con algunos modelos que son más demandados.

El futuro optimista de nuestro sector lo corrobora la entrada en nuestro mercado de grandes grupos internacionales que se está produciendo desde hace varios años, algunos alquiladores españoles vuelven a abrir nuevas delegaciones y en algunas zonas están surgiendo pequeñas empresas que tienen inquietud por mejorar y se están incorporando a nuestra asociación.

Una prueba más es la evolución de ANAPAT en estos años, ya que no solamente pasamos los malos momentos sin disminuir el número de asociados, sino que crecimos un 67% desde el 2008. Este año celebramos la 25ª Convención, con un programa en el que participarán los CEO de las empresas más grandes de Europa, lo que demuestra la primacía que la plataforma tiene en el mercado de alquiler de maquinaria por su rentabilidad y prometedor futuro.

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NOTICIAS DEL SECTOR

Mantenimiento de excelencia Matt Fearon, Presidente de Genie,Terex AWP: “mantenimiento de excelencia: más que un mantenimiento” Durante la cumbre de IPAF en Dubai, Matt Fearon, Presidente de Genie, Terex AWP, fue el invitado estrella, como ponente principal. Su intervención versó sobre la necesidad de considerar el mantenimiento de las máquinas cómo algo más que un simple mantenimiento, se trata de una forma de incrementar el ROI (Retorno de la Inversión) y mejorar la seguridad del operador. Un buen mantenimiento es sinónimo de aumento de rentabilidad, y sirve para evaluar el desempeño de un negocio.

Al final, si se reducen los tiempos muertos de las máquinas eso supondrá una mayor productividad y utilización de los equipos, y se incrementará el ROIC (que se calcula tomando las ganancias operativas después de impuestos y dividiéndolas por el capital invertido).

Para el Sr. Fearon, el mantenimiento de Flotas se basa en el principio de LEAN. En la Mejora de la Productividad, la formación en Lean es fundamental. La Mejora Continua es una forma de trabajar que asegura la salud y sostenibilidad de una empresa y por tanto su éxito.

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Matt dio algunos ejemplos de cómo aplicar el sistema LEAN, y cómo aprovechar las nuevas tecnologías para el mantenimiento de flotas y cómo aplicarlo.

El mantenimiento de las máquinas es esencial para conseguir una buena productividad de la flotas de tus máquinas, así como obtener un buen retorno de la inversión. En el mantenimiento de las máquinas, la seguridad se coloca en el centro, y está rodeada de aspectos como Coste Total de Propiedad, tiempo de utilización, Flujo de taller, Formación técnica, Tecnología, Valor de reventa,

NOTICIAS DEL SECTOR

Disponibilidad, Daños a clientes, productividad y Disponibilidad de la tecnología.

El Sr. Fearon explicó que para preparar su presentación había hablado con varias empresas de alquiler y estudiar como desarrollaban ellos el mantenimiento de máquinas.

Para Genie, el tener contacto directo con el cliente y conocer sus inquietudes es una parte esencial de su negocio.

“Hay aspectos que no pueden fallar si una empresa quiere tener un mantenimiento excelente y todo lo que ello conlleva: Debes tener técnicos preparados, debes llevar a cabo un mantenimiento estandarizado y utilizar la tecnología adecuada. La seguridad es esencial en todo proceso, y se tiene que poder medir. Es importante tener en cuenta la productividad de los técnicos, las horas y tareas; los ingresos por empleado así como el tiempo de paradas”, explicó el Presidente de Genie.

Otro punto importante para un mantenimiento de excelencia es que la empresa debe invertir en formación técnica, debe realizar un plan de formación estandarizado, dedicar entre 40 y 80 horas por año en técnicos; incluir formación de operadores; hacer un seguimiento de estos proceséis y utilizar la formación de los fabricantes.

Toda la información que tiene la empresa sirve para tomar decisiones y en base a esa información decidir cuando se reponen las máquinas.

SISTEMA LEAN

El sistema Lean se basa en el respeto y el compromiso de la gente, la clave del éxito de éste sistema es cómo la gente piensa.

El objetivo de LEAN es que la gente aumente su valor por cliente; el valor es la división entre los beneficios y los costes; el gasto es todo lo que no añade valor para el cliente.

El proceso debe incluir cómo la gente crea valor para el cliente, y cómo la gente define el valor para el cliente. Y por último, MEJORA CONTINUA: Planea, actúa, chequea y repite.

El mantenimiento debe incluir los planes por máquina, el rendimiento del equipo, check lists automáticos, un sistema avanzado de pedido de piezas y documentarlo después de cada alquiler.

Un buen ejemplo de plan de formación debería incluir la medición de las horas de formación por trabajador a lo largo de todo el año, su rendimiento y resultados, además de lo que él denomina “visual management”, tener control visual tanto del progreso del trabajo de las máquinas cómo conocimiento de las máquinas listas para alquiler, y aplicación del sistema de las 5S (Sort, Set in Order, Shine, Standardize, Sustain, es decir: Clasificar, Poner en orden, Brillar, Estandarizar y Sostenibilidad).

Se trata sobre todo de tener un proceso estandarizado de mantenimiento, con las instrucciones, tiempos y piezas que se requieren.

APLICACIÓN DE LEAN A INSPECCIONES ANUALES

El sistema Lean puede aplicarse a la hora de programar las inspecciones anuales de las máquinas. Se trata de un proceso organizado donde se vaya paso por paso para tener todo controlado, es decir, que las unidades estén formando cola para la inspección, que los técnicos se dividan el trabajo por pasos. Una vez completada la unidad, que haya siempre carpetas muy claras a nivel visual para proceder al sistema de las 5S en cada etapa del trabajo.

NUEVAS TECNOLOGÍAS PARA MANTENIMIENTO DE FLOTAS

Las nuevas tecnologías son un gran aliado para los mantenimientos preventivos. En este sentido debemos obtener toda la información referente a la máquina como horas, localización, tiempo de inactividad de la máquina, fallos, etc.

Por otro lado es esencial predecir los fallos que la máquina pueda tener para evitarlos, y sobre eso, trabajar para recomendar las acciones que se deben llevar a cabo.

Gracias a las nuevas tecnologías y la telemática, los datos cada vez van a ser más asequibles, creando oportunidades de productividad nuevas. En un futuro muy cercano, las máquinas cooperaran, y serán un aliado para la mejora continua. Por ejemplo, cuando se aproxime la fecha de mantenimiento, la máquina avisará de lo que es necesario cambiar o el mantenimiento a realizar, las máquinas

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NOTICIAS DEL SECTOR

avisarán cuando la batería esté a menos del 20%, los operadores que hayan sido previamente formados podrán acceder a la máquina utilizando un código, las máquinas quedarán fuera del alquiler y estarán listas para su mantenimiento, habrá una visibilidad total de la flota para reducir los tiempos muertos, etc. Se pasará de "Vista de flota" a "Vista de activos”.

Características de mantenimiento

A nivel práctico, para que sirva para los clientes y les sea algo productivo, los planes de mantenimiento deben incluir: • Planes de mantenimiento pre-cargados.

• Por hora y calendario (Trimestral, etc.).

• Los clientes pueden agregar sus activos a estos planes.

• Los clientes pueden crear sus propios planes.

• Genie planea ofrecer referencias de repuestos para mejorar el servicio para los clientes.

La información debe ser procesable para realizar un buen Mantenimiento • Los clientes pueden indicar con que periodo quieren ser avisados de que deben realizar sus mantenimientos.

• Los paneles de control resaltan visualmente las máquinas que deben proceder con los mantenimientos, o las que ya lo han realizado.

• Los gerentes de servicio pueden priorizar el trabajo basado en lo que viene.

Es algo fundamental el que se lleve a cabo un historial con los registros de mantenimiento: • Los clientes pueden guardar sus mantenimientos en el portal.

• Permite a los clientes capturar la Orden de Trabajo, quien ha completado el servicio, las horas en el momento del mantenimiento, las Notas / Comentarios sobre lo que se hizo; es decir, registrar un historial de mantenimiento para cualquier mantenimiento completado a través del portal.

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REALIDAD AUMENTADA

El Sr. Fearon explicó que la realidad aumentada, que es una mezcla interactiva del entorno mundial real con objetos superpuestos, sin duda modificará el mantenimiento y la formación en un futuro próximo, ya que se podrán descargar esquemas y hojas técnicas de las máquinas y verlo en realidad aumentada, lo que facilitará el trabajo de técnicos, y

no será raro que la ayuda sea remota en vivo, con un servicio inmediato.

Para finalizar, el Sr. Fearon recordó la importancia de realizar buenos mantenimientos a las máquinas, traduciendo ese esfuerzo en una mayor productividad y utilización de los equipos, para incrementar el ROIC y valor de los equipos.

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Condiciones extremas Trabajo en condiciones extremas de la LTM 1300-6.2 de Liebherr adquirida recientemente por Grúas Sanjo Grúas Sanjo introduce en el mercado de Barcelona una LTM 1300-6.2, con un largo de pluma de 78 m y plumín abatible de 70 m con la finalidad de poner a disposición de sus clientes una grúa de estas características para poder realizar diferentes proyectos.

La LTM 1300-6.2 destaca por su innovador concepto de tracción: el motor del camión acciona la superestructura a través de un eje mecánico. Esta grúa de 300 toneladas se distingue además por su gran potencia y economía, así como por los sistemas de plumas variables.

La grúa móvil de 78 m de pluma telescópica dispone de 35 m de plumín hidráulico, 42 m de plumín fijo y 70 m de plumín de celosía abatible.

Además, es importante destacar la potencia, flexibilidad y seguridad que aportan el VarioBase.

José Mª González, Director Gerente afirma “A lo largo de este tiempo hemos mantenido una muy buena relación con la compañía Liebherr. Estamos satisfechos con su maquinaria, atención técnica y comercial; y en 28 MOVICARGA

especial con la rápida respuesta del servicio técnico en averías importantes”.

La LTM 1300-6.2 ha realizado su primer trabajo en condiciones bastante extremas, realizando trabajos de mantenimiento de un túnel de ADIF en las costas de Garraf, en un punto angosto y complicado. Para más detalle, se ha bajado material a un radio de 72 m y a una profundidad de 120 m. José Mª González explica “La grúa se ha comportado como nosotros esperábamos, magníficamente y con plena satisfacción por parte de nuestro cliente.”

GRÚAS SANJO

Grúas Sanjo es una empresa familiar con más de 30 años de trayectoria profesional, dedicados al mundo de la Elevación y Transporte Especial.

Actualmente cuenta con más de 30 trabajadores y un parque de 35 vehículos de los cuales 12 son grúas móviles desde 35 T hasta 300 T, siendo el 90 % de la marca Liebherr.

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Anapat: Cita imprescindible de la elevación de personas Desde su fundación en 1993, ANAPAT ha crecido hasta convertirse en la voz cualificada y reconocida de los alquiladores españoles de Plataformas Elevadoras Móviles de Personal (PEMP), gracias a su trabajo en pro de profesionalizar y mejorar el mercado de alquiler de las PEMP en materia de seguridad, legislación, normas, operaciones, recomendaciones, etc. La mayoría de las compañías de alquiler de PEMP de España están incluidas entre los miembros de la Asociación.

Como ya es tradición en las Convenciones de ANAPAT, la noche del miércoles tendrá lugar una cena de celebración con cóctel a la llegada y copa al finalizar, en esta ocasión, en los jardines del Hotel entre las máquinas expuestas.

Como en años anteriores, los socios podrán asistir gratuitamente a todos los actos del evento, y para facilitar su asistencia, la Asociación cubrirá el coste de una habitación la noche del 5 de junio para cada empresa alquiladora asociada.

Junta Directiva de Anapat. De izquierda a derecha: Jordi Varela - KILOUTOU, Joaquín Fernández - JOFEMESA, Francisco Poves - MAQUINZA, Esteban Rentería- ELPAVAS, David Cagigas - RIWAL, Pedro Benito - MAQLIFT, Ricardo López-Cediel - GAM, Alberto Gutknecht - AFRON y Raúl Gomariz - GOMARIZ

Como cada año, ANAPAT celebra su Convención anual, evento de referencia en la elevación de personas en España. En esta edición, la Convención de ANAPAT coincide con el 25º Aniversario de la Asociación, por lo que este evento tendrá un carácter especial. Se celebrará en Málaga los próximos días 5 y 6 de junio de 2019, en el GRAN HOTEL MIRAMAR, uno de los más importantes de la ciudad andaluza. Málaga actualmente es una de las ciudades más turísticas de España. Denominada la ciudad de los museos, cuenta con el Museo Picasso, Centro Pompidou, Museo Thyssen, el Museo Ruso, el Museo del Automóvil, etc. Como en años anteriores están programados una serie de actos que son seña de identidad de los eventos de ANAPAT, entre los que se encuentran las ponencias económicas y técnicas, que tratarán sobre asuntos clave para el sector con la colaboración de ponentes de reconocido prestigio nacional e internacional.

La jornada del miércoles 5 de junio comenzará con la celebración de la Asamblea General de ANAPAT. Los actos públicos de la Convención se abrirán con la participación de Michel Petitjean, Secretario General de la Asociación Europea del Alquiler (ERA) y contaremos con la conferencia de Juan Antonio Corbalán, leyenda del baloncesto español, médico y conferenciante. Además, como en la celebración del 20 aniversario, los fabricantes con patrocinio Premium y Oro podrán exponer sus máquinas y presentar las novedades comerciales de sus compañías en los jardines del Hotel.

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El día siguiente, 6 de junio, comenzará con la ponencia de Alexandre Saubot (Haulotte), y continuará con una mesa redonda compuesta por representantes de primer nivel de las empresas de alquiler más importantes de Europa: Olivier Colleau (Kiloutou), Gérard Déprez (Loxam), Pedro Luis Fernández (GAM), Pedro Torres (Riwal) y Pascal Van Halst (Mateco).

En esta mesa redonda los participantes compartirán con los asistentes su visión sobre la evolución del mercado de PEMP en Europa y España (nuevos productos, nuevos fabricantes, posibles crisis, expansión, globalización).

La jornada de conferencias de esta segunda jornada finalizará con la ponencia de José María Gay de Liébana, economista, escritor, conferenciante y profesor de Economía de la Universidad de Barcelona. Asimismo, durante ambos días, dentro del programa de la Convención se dispondrá de tiempo para las relaciones comerciales entre los patrocinadores y los alquiladores.

Ya está abierto el plazo de inscripción a la Convención de ANAPAT, estando disponible en nuestra web el formulario a cumplimentar necesario para inscribirse en el evento, tanto para asociados como para colaboradores y patrocinadores. A falta de poco más de tres meses, el ritmo de inscripción es alto y continúa creciendo según avanzan los días. A fecha de hoy son ya muchos los socios y patrocinadores inscritos, distribuidos éstos en las diferentes categorías de patrocinio: PREMIUM: HAULOTTE Oro: GENIE, MAQEL-JLG, MANITOU, PALFINGER, PRAMAC, SOCAGE, TRANSGRÚAS-MULTITEL. PLATA: CICOR, ESE ERRE, MOVEX, RB COMPONENTES y TVH, BRONCE: ALKORA, AP AERIAL, HOLLAND LIFT, IMPLASER, JCB, MOYMA, SMOPYC 2020, TOTAL y VERTIMAC. Tanto el formulario de inscripción como el Programa de la Convención se encuentran disponibles en la noticia del evento en nuestra web www.anapat.es Un año más, la Convención de ANAPAT pretende mantener su liderazgo como el evento de la elevación de personas en España, y lugar de encuentro entre las principales empresas del sector donde intercambiar experiencia, conocimiento e impresiones, consolidándose como la cita imprescindible del sector en nuestro país.

Por ANAPAT

Exposición de máquinas en la 20ª Convención de ANAPAT 2014 celebrada en Port Aventura

Mesa redonda en la 24ª Convención de ANAPAT 2018 celebrada en Sevilla

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Ponentes Convención Anual Anapat

Olivier Colleau, Kiloutou

Gerard Deprez, Loxam

Pedro Luis Fernández, GAM

Pedro Torres, Riwal

Alexandre Saubot, Haulotte

Juan Antonio Corbalán, Médico

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Visita a fábrica Clientes y colaboradores de HIAB en Canarias visitan el centro de montaje en Meppel Un grupo de cliente y colaboradores HIAB de las Islas Canarias, han participado en la visita al centro de instalación y montaje que HIAB tiene en Meppel, Países Bajos. Pudieron comprobar in situ el proceso de fabricación de FrameWorks™ HIAB, su posterior instalación sobre el camión y la grúa sobre él. Destacando como todo está previamente desarrollado para un proceso rápido y la resistencia y estabilidad que proporciona al camión y la grúa.

Los comentarios de los clientes, ha sido de admiración, por un proceso de con fases perfectamente definidas, limpieza en el desarrollo de los trabajos y un control de calidad tanto en el montaje como en la estabilidad de la grúa y el camión.

Hiab, abrió este nuevo centro de instalación y capacitación en montajes el primer trimestre de 2018. El nuevo centro ofrece los famosos bastidores integrales para grúass FrameWorks™.De este centro salen, carrocerías de camiones y soluciones completas para vehículos, siendo la base de montaje para numerosos clientes europeos de Hiab. Es el

centro de formación a nivel global para las instalaciones del Hiab FrameWorks™, así como el centro de su distribución de ellos a los distribuidores de Hiab.

En 2016, introdujeron en el mercado el HIAB FrameWorks™, un sistema modular que brinda al cliente un bastidor auxiliar prefabricado y listo para instalar, que coincide con el camión elegido. En cuanto al desarrollar el concepto de FrameWorks, se ha prestado especial atención a la calidad y seguridad general de las instalaciones, reducir el tiempo de montaje sobre el camión y tener los equipos listos para el uso por sus clientes lo más rápidamente. En un principio, este nuevo concepto estuvo disponible para sus grúas de la gama grande, pero han ampliado la oferta con soluciones para la gama de grúas Hiab medias y ligeras, así como opciones para forestales y de reciclaje como son LOGLIFT y JONSERED y también para los famosos MULTILIFT. Este centro de instalación, proporciona a los clientes montajes totalmente calculados, diseñados y probadas, así como un alto nivel de calidad y seguridad debido al proceso de trabajo con constates controles por profesionales experimentados de Hiab.

Con este nuevo centro de instalación y montaje sobre camión, ofrecen soluciones completas rápidas y fiables para el mejor rendimiento posible de la grúa HIAB u otros equipos. El centro también compartirá la experiencia en las instalaciones de FrameWorks™ con sus socios y sus propios talleres de instalación a nivel mundial. www.hiab.com/en/HIAB/hiab-products/hiab-frameworks/

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Loxamhune en el Mobile World Congress 2019 La industria de la tecnología móvil sitúa a Barcelona en el epicentro mundial de la innovación tecnológica. Bajo el lema “Conectividad Inteligente”.

Una semana previa a la inauguración, más de 60 plataformas elevadoras estuvieron trabajando intensamente para dejar el recinto en perfectas condiciones, así como los montajes de stands e instalaciones interiores en toda la superficie que ocupa la feria.

La diversidad de equipos que se suministraron para este evento fueron plataformas de tijera eléctrica (desde 6 hasta 14 metros) y plataformas articuladas hasta 18 metros de altura.

Del 25 al 28 de febrero tuvo lugar una nueva edición del Mobile World Congress en el recinto ferial de Gran Vía 2 (Barcelona). A él asistieron miles de personas para ver las últimas novedades que presenta el sector de tecnología móvil.

LOXAMHUNE ha sido uno de los proveedores principales de maquinaria, plataformas elevadoras y así como de equipos especiales para todo el montaje previo al evento.

Añadir que, desde una década, la línea de negocio LOXAMHUNE Eventos, se encarga de la climatización de todo el recinto. Mediante unidades de aire acondicionado sin módulo exterior integradas en los stands de los principales expositores como Nokiao Sony entre otros.

Se suministraron un total de 222 equipos de climatización con montajes de alta carga téc-

nica para adecuar las instalaciones a las particularidades de cada stand. Además de contar con un técnico especializado presencial durante los días del evento para cubrir posibles anomalías.

La feria tecnológica ha dejado un récord de asistentes para esta edición. Un total de 109.000 visitantes asistieron al congreso durante los cuatro días.

Una vez finalizado, todos los asistentes volvieron a sus países con contratos cerrados, cientos de contactos nuevos y horas de networking, las plataformas de LOXAMHUNE se pusieron de nuevo en marcha para realizar todo el desmontaje de los stands y pabellones del recinto.

Para LOXAMHUNE, ser uno de los proveedores de maquinaria para un evento como este es un honor y un reto que cumple año tras año.

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Kiloutou amplía su flota de furgonetas taller Atendiendo al compromiso de mantener la excelencia en el servicio prestado al cliente, Kiloutou España amplía su flota de transporte y reparación.

La entrega de los primeros vehículos tuvo el día 13 de marzo, en el las oficinas de Automobils Bertran con la presencia de Manuel Llamas, Responsable de Compras de Kiloutou y responsable directo de esta operación que permite aumentar los servicios de reparación y mantenimiento de maquinaria.

Las primeras unidades de las nuevas furgonetas taller, modelo Opel Vivaro, ya están operativas y totalmente equipadas para dar el mejor servicio a los clientes. Esta operación está integrada en la potente estrategia de inversión que la empresa se ha propuesto este año para renovación y ampliación del parque de maquinaria y la oferta de servicios.

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Las manipuladoras telescópicas de JCB se estrenan en la primera carrera de F1 de la temporada en Australia El pasado fin de semana, las manipuladoras telescópicas de JCB han hecho su primera aparición de la temporada en el Gran Premio de Australia, iniciando así una nueva etapa emocionante tras el acuerdo de patrocinio alcanzado con un nuevo equipo británico de automovilismo.

Recientemente JCB anunciaba su asociación con el equipo SportPesa Racing Point F1, que llevará los logotipos de la marca en los dos coches conducidos por Lance Stroll y Sergio Pérez.

La primera carrera de Fórmula Uno de la temporada ha tenido lugar en Melbourne este fin de semana, y las manipuladoras telescópicas de JCB equipadas con accesorios de brazo especiales también estuvieron junto a la pista. Las 15 máquinas del modelo JCB 531-70 fabricadas en la sede central de la compañía en Staffordshire, Reino Unido, se mantuvieron atentas durante todas las sesiones de la carrera para recuperar rápidamente los autos accidentados, incluyendo las pruebas de F1, la clasificación y la carrera principal de F1 celebrada el domingo.

En esta ocasión, L. Stroll y S. Pérez acabaron la carrera en unos dignos 9º y 13º puestos, respectivamente, ambos puntuables, lo que nos deja por delante un amplio margen de mejora y muchos retos que confiamos en ir alcanzando en las próximas carreras. En cuanto a la clasificación por escuderías, JCB y SportPesa Racing Point se sitúan en 7º lugar de un total de 10 equipos.

El Director de Marketing Internacional de JCB, Michael Plummer, comentó: "Estamos entusiasmados de iniciar esta nueva asociación con SportPesa Racing Point en Melbourne y encantados de que las manipuladoras telescópicas de JCB también participen en la carrera australiana. Las JCB Loadalls son las manipuladoras telescópicas más vendidas en el mundo y ya son un elemento familiar en los circuitos de carreras de Fórmula Uno. Tenerlas en pista en la carrera inaugural de esta temporada es una gran oportunidad para mostrar las capacidades de las máquinas a una audiencia global".

El accesorio de brazo especial para esta manipuladora telescópica fue desarrollado para alejar el punto de elevación del automóvil de la máquina física, lo que hace que sea más fácil y seguro recuperar un vehículo de la pista.

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Jornada de Puertas Abiertas de Palfinger en Alicante

En este periodo de colaboración, la experiencia no ha podido ser más satisfactoria. La sinergia creada entre PALFINGER y Talleres Saleo - Krane, se refleja en la cantidad y calidad de trabajo desarrollado, que se traduce en la gran satisfacción de los clientes, cuyo feedback se pudo sentir en la atmósfera de la jornada.

PALFINGER IBÉRICA sigue apostando por las jornadas de puertas abiertas. Estas iniciativas nacen con la intención de convertirse en un espacio de encuentro entre la marca y el distribuidor con el mercado. En esta ocasión estrenan la temporada de eventos en Alicante; de esta manera, el pasado 16 de marzo tuvieron la satisfacción de encontrarse en Talleres Saleo - Krane con los clientes de la zona, dónde compartieron charlas distendidas, demostraciones de maquinaria, sorteos y una espectacular paella. El formato del evento permitió el encuentro de una gran cantidad de asistentes en el espacio de una jornada de 8 horas.

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Talleres Saleo - Krane es concesionario oficial de PALFINGER en la provincia de Alicante desde 2012, aunque la experiencia del equipo con la marca se remonta a 1997. Esta jornada sirve además de inauguración de las nuevas instalaciones, situadas en el Polígono Industrial La Granadina en San Isidro, con un inmejorable acceso desde la Autopista A-7 y equipada con todos los medios necesarios para el montaje y reparación de grúas sobre camión.

En el evento se presentaron los modelos más representativos de la gama de grúas PALFINGER, incluyendo la PK 165.002 TEC 7 de Grúas García de Villena, uno de lo modelos insignia en las grúas de Gama Alta además, de un equipo de gancho T 22A, grúas forestales Epsilon, accesorios y plataformas de gama ligera P 200 A-R y P 240 AXE, junto con el modelo P 750 como representante de la Gama Alta de plataformas aéreas, que permitió a los asistentes disfrutar de una perspectiva única a 75 metros de altura.

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Desde Palfinger quieren agradecer a la familia de Talleres Saleo - Krane y en especial a su protagonista, Jose Davó Perez, quien ha sabido gestionar el crecimiento de su taller en los últimos años y tiene alto reconocimiento de sus clientes. PALFINGER cuenta con un excelente representante en la provincia de Alicante.

La agenda de PALFINGER IBÉRICA de 2019 ya nos reserva al menos otras cinco jornadas en diversas localidades de España, cuyas fechas y localizaciones se comunicarán con la debida antelación. ¡Les esperan!

AENA elige de nuevo a Palfinger El pasado 11 de marzo PALFINGER, entregó a AENA otro de sus poderosos equipos en el Aeropuerto de Vigo – Peinador, la grúa hidráulica PK 10002 SH con la cesta BB040 con normativa EN280 montados sobre el Camión IVECO Eurocargo 120-210.

La empresa pública AENA es el mayor gestor aeroportuario de sus grúas de Gama Ligera la cual, puede moverse de manera mas precisa gracias a la detención suave estándar. Además, cuenta con máxima precisión y seguridad gracias al AOS, alto valor residual por el revestimiento KTL, mayor capacidad de elevación gracias al E-HPLS y diferentes posibilidades de uso de la grúa con el sistema Power Link Plus.

De igual forma, la Cesta BB040 con normativa EN280, especialmente diseñada para el uso en grúas tipos SH y TEC. Se destaca por su bajo peso para lograr un mejor alcance en altura así mismo, la forma de instalación

es rápida y ergonómica gracias al sistema de cambio rápido. Esta cesta, ha sido diseñada para soportar de forma cómoda y segura a 2 personas en un amplio espacio de trabajo, cuenta con nivelación automática para lograr un equilibrio perfecto e integra una caja de herramientas con almacenamiento seguro.

Esta poderosa combinación, ha sido montada sobre el camión IVECO Eurocargo 120-210 el cual, puede satisfacer cualquier necesidad.

Gracias a la reducción del ancho de la cabina (2,1 metros), al mayor ángulo de maniobra (52 grados) y al mejor diámetro de giro en su categoría (menos de 11 metros con paso 2.790mm), el nuevo Eurocargo consume un

8% menos en misiones urbanas, su potencia de motor es de 160 a 320 hp y la longitud del carrozable es de 4265 a 10175 mm. Es el camión preferido por la ciudad.

Si quieres saber más de sus máquinas visiten www.palfinger.com 37

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Fontexx Cranes & Access busca distribuidores para España Fontexx Cranes & Access y Eastman Heavy Machinery han firmado un acuerdo de distribución en exclusiva y están buscando distribuidores para España.

La empresa comercial local de equipos Fontexx Cranes & Access anuncia que ha firmado un acuerdo de distribución en ex-

clusiva con el fabricante de plataformas de trabajo elevadoras móviles (PEMP) de EE. UU. Eastman Heavy Machinery (EHM) a partir del 1 de agosto de 2018. Se ha convertido en un representante de ventas exclusivo e independiente para las ventas de los productos de Eastman Heavy Machinery en Europa (excepto Francia y Turquía) y como proveedor del servicio postventa de los productos.

El acuerdo permitiría a Fontexx vender y alquilar elevadores de brazo vertical completamente electrohidráulicos y electrónicos y elevadores de tijera eléctricos de EHM en el territorio. Pronto se agregarán otros tipos de productos.

Los trabajadores de Fontexx esperan que esta cooperación amplíe su línea de productos y amplíe su base de clientes. Tomaron esta decisión después de más de tres años de negociaciones y múltiples pruebas de productos con EHM.

Sobre Fontexx Cranes & Access

Una empresa comercial y de alquiler en la industria de equipos de acceso y grúas torre con un equipo de ventas y servicio altamente experimentado, activo en el negocio de grúas y plataformas durante más de 30 años.

Europlataformas 2000 y Haulotte:Training Service Europlataformas 2000, S.A., en base a la nueva incorporación de equipos Haulotte, se han impartido esta semana una formación para sus técnicos de Nivel 2 por parte del fabricante.

Para Europlataformas 2000, S.A, es prioritario la formación continua de sus técnicos sobre mejoras en equipos , que les permiten poder dar mejor soporte (mejorar en tiempos y eficacia) en el Departamento Técnico de Europlataformas 2000, S.A. Todos sus técnicos han pasado la formación con éxito, con lo que les permite tener un alto grado de conocimientos en sus equipos.

Europlataformas 2000, S.A. apuesta por la formación continua, para conseguir la excelencia en el servicio a sus clientes.

Póngase en contacto al telf. gratuito 900 924 603, o visite su página web: www.europlataformas.es 38 MOVICARGA

Con base en el sur de los Países Bajos, en un patio de 23.000 m2 con instalaciones de producción, pintura y arenado en la casa: "Región de Brainport Eindhoven".

Acerca de Eastman Heavy Machinery

Eastman Heavy Machinery Co., Ltd. (EHM) es una empresa conjunta en EE. UU. de un fabricante de MEWP, el Dr. Michael Zhou, quien fue ingeniero y gerente de Grove Manlift. Su socio estadounidense, Technology International Co., LLC (TIC), brinda respaldo financiero y tecnología avanzada a EHM. EHM ofrece una gama completa de equipos móviles inteligentes para el trabajo aéreo, incluidos robots de construcción y PEMPs, con un equipo de diseño liderado por expertos de los Estados Unidos que poseen múltiples patentes de tecnología.

Contacto

Para obtener más información sobre la distribución, póngase en contacto con: Harold Amendt Industrieweg 20, 5571 LJ, Bergeijk, Países Bajos Tel: + 31-497-726926 Fax: + 31-497-726927 Email: hamendt@fontexx.com

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El Informe Económico Anual de CECE 2019 muestra un mercado estable Los equipos de construcción europeos siguen en la senda de crecimiento, CECE publica el Informe Económico Anual 2019. El año 2018 ha sido el año más fuerte para los equipos de construcción europeos después de la crisis en 2008/09, y no esperan una caída dramática en 2019.

PERSPECTIVAS PARA 2019

Las ventas en el mercado europeo crecieron un 11% y el nivel absoluto del mercado ahora está un 10% por debajo del máximo de 2007. Hubo un impulso considerablemente creciente a lo largo del año: después de un aumento de ventas del 5% en el primer trimestre (comparado con el primer trimestre de 2017), el crecimiento fue de 8.5% y 9.4% en el segundo y tercer trimestre, respectivamente. El último trimestre incluso experimentó un auge inesperado con las ventas que crecieron un 15% año con año. Estas son las principales conclusiones del Informe Económico Anual 2019 de CECE, publicado el 13 de marzo.

RENDIMIENTO EN 2018

La mayoría de las regiones de Europa occidental y septentrional experimentaron un crecimiento constante. Provenientes de niveles ya altos, muchos de estos mercados alcanzaron nuevos niveles históricos. Los mercados del sur de Europa y de Europa central y oriental continuaron su recuperación y crecieron a niveles superiores a la media. Rusia confirmó la tendencia positiva del año anterior. El mercado turco fue la excepción negativa: después de un comienzo estable en el año, el mercado cayó víctima del clima económico general del país y registró una segunda mitad desastrosa.

Las ventas de equipos de movimiento de tierras en Europa (incluidas Rusia y Turquía) crecieron un 9,6%, superando así los niveles de 2008. Las ventas de equipos viales en el mercado europeo aumentaron un 12%. Al igual que en los equipos de movimiento de tierras, las ventas alcanzaron sus niveles más altos desde la crisis económica hace diez años. Los equipos para construcción de edificios tuvieron una vez más el mejor desempeño de los subsectores en 2018, pero a medida que continúa la recuperación de este segmento, el crecimiento de las ventas de equipos en concreto y grúas torre se está volviendo menos dinámico, también con respecto al equipo de carreteras y sectores de equipos de movimiento de tierras. Sin embargo, la noción muy positiva es que después de cuatro años consecutivos de crecimiento, la recuperación se encuentra en una etapa avanzada a pesar de una disparidad NorteSur todavía existente y bastante fuerte.

No se espera que el escenario general cambie significativamente en 2019. Junto con la expansión de los sectores de la construcción y la minería y respaldada por el alza de los precios de los productos básicos, se espera que la industria global de equipos de construcción continúe en una ruta de crecimiento, aunque con un impulso algo más lento con el mayor apalancamiento de todos los mercados probablemente no continuará su crecimiento a un ritmo comparable. Si los desarrollos globales no se ven eclipsados por una agravación de los conflictos comerciales, un aumento de ventas del 5% al 10% en el mercado mundial es realista.

Naturalmente, al final de lo que ha sido un ciclo ascendente bastante largo, no es realista esperar los mismos niveles de crecimiento que en 2018. Incluso si las grandes incertidumbres (principalmente el Brexit y el riesgo de una guerra comercial mundial) no lo hacen. Una situación de desaceleración cíclica en Europa en la segunda mitad de 2019 es un escenario realista. "Como resultado, la previsión para el mercado europeo de equipos de construcción es que las ventas estén entre 0% y -5% en 2019", dice Sebastian Popp, experto en economía de CECE. "Esto todavía representaría un buen año para la industria y no es una mala noticia".

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Gran tonelaje Jofemesa apuesta por el gran tonelaje con 5 unidades nuevas de Konecranes de gran capacidad La empresa de alquiler Jofemesa ha adquirido 5 unidades, de las cuales, 4 son carretillas de gran tonelaje y la otra, un reachstacker de 45 ton de Konecranes a Air Rail, distribuidor de Konecranes para España.

Estas 5 unidades irán a Levante, donde Jofemesa se está implantado desde hace muchos años y es una de las empresas líderes del mercado de la elevación, con la apertura además de su división de Obra Pública.

La operación consiste en 5 unidades, dos modelos de 16 ton de capacidad, 2 modelos de 33 ton de capacidad y un reachstacker de 45 ton de capacidad.

Jofemesa tiene un acuerdo con Air Rail para ofrecer el servicio técnico de las máquinas Konecranes en Levante.

“Estas máquinas las incorporamos a Levante porque se está demandando trabajo con este tipo de maquinaria, y para nosotros los clientes son una prioridad. Tenemos que adelantarnos a las necesidades de los clientes y darles un servicio de calidad, para seguir distinguiéndonos de la competencia”, explica Joaquín Fernández, CEO de Jofemesa. “Desde que nos implantamos en Levante hemos estado trabajando duro para ofrecer calidad 40 MOVICARGA

de máquinas y de servicio y eso nos ha hecho ser líderes en elevación en la zona. Destinamos nuestros esfuerzos en contar con técnicos muy bien formados para poder ofrecer al cliente el mejor de los servicios. No alquila-

mos máquinas, alquilamos servicio y calidad.

Los clientes se merecen una respuesta rápida de gente que les sepa resolver todo lo que pueda surgir a nivel técnico, y desde Jofemesa trabajamos cada día para ello”.

NOTICIAS DEL SECTOR

REACHSTACKER SMV 4531 TC5 Un reachstacker con 45000 kg de capacidad y altura de 5 contenedores.

La apiladora de contenedores SMV 4531 TC5 de Konecranes ofrece un motor potente, bastidor y mástil fuertes, junto con un sistema hidráulico de detección de carga. Esto proporciona la capacidad de levantar hasta 45 toneladas, 5 contenedores en la primera fila y hasta 16 toneladas en 3 filas. Estos apiladores de alcance tienen una de las mejores cabinas del mercado en cuanto a espacio y visibilidad, y contienen características innovadoras inteligentes que aumentan la productividad y la seguridad al tiempo que reducen los costos de funcionamiento. Los apiladores de alcance Konecranes son ideales para muchas industrias, incluidos puertos y terminales de contenedores, acero y aluminio, transporte, transporte y logística.

Destaca por: • Elevada capacidad de elevación.

• Potente motor diesel.

• Sistema hidráulico de detección de carga inteligente.

• Esparcidores de elevación duraderos.

CARRETILLAS DE GRAN TONELAJE

Lo que destaca sobre todo de las carretillas Konecranes es su amplia cabina que permite al operario tener una visión perfecta del trabajo que le rodea.

El cuadro de mandos en estas carretillas se encuentra en el lado derecho, los controles

son hidráulicos, y la columna de dirección se ha desarrollado para una operación más cómoda. La cabina tiene la ventaja de que se ha reducido el nivel de ruido, para que el operario esté cómo y tranquilo trabajando.

Estos modelos incorporan el sistema TrueConnect, un sistema de productos de servicio remoto que abarca desde informes de datos periódicos hasta diagnósticos en tiempo real, soporte técnico y monitorización. Todo ello para optimizar las operaciones y actividades de la carretilla.

Utiliza sensores para recoger el uso de datos tiempo de funcionamiento, arranque del motor, ciclos de trabajo y condición del freno-.

Tiene avisos de alerta de eventos tales como paradas de emergencia o sobretemperatura y estos avisos son enviados por SMS o correo electrónico. Los datos se transmiten al Centro de Datos Remotos, donde se compila y se ponen a disposición en el portal de clientes.

Con los datos de Trueconnect el cliente puede optimizar las operaciones y productividad de su carretilla elevadora, gestionar y rastrear la eficiencia de su flota, mejorar la seguridad y el rendimiento de sus carretillas elevadoras, pronosticar la fecha estimada de mantenimiento, planificar y programar el mantenimiento en función del uso real o mejorar el rendimiento del conductor e identificar las necesidades de entrenamiento.

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NOTICIAS DEL SECTOR

Nueva alianza Uper Maquinaria – Sinoboom: Nueva Alianza El fabricante de plataformas aéreas Sinoboom con sede en China, ha establecido Sinoboom Europe / Liftstore como el centro de Logística europeo, equipado con máquinas, piezas y accesorios, en Jawczyce, Polonia, nombrando a Uper Maquinaria como su distribuidor para España y Portugal.

Desde Uper Maquinaria comentan: “Iniciamos conversaciones y negociaciones con Sinoboom para convertirnos en sus distribuidores autorizados, llegando éstas a buen término. Uno de los puntos importantes para ambas compañías fue que Uper Maquinaria es una empresa de venta de plataformas nuevas y usadas, especialmente en el sector de los alquiladores. Otro punto importante fue que Uper no se dedica al alquiler de maquinaria.

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NOTICIAS DEL SECTOR

- Protección de acero en todas las piezas expuestas de la máquina - Manguera y protección de cable anti bordes afilados - Extensión suave de la plataforma - Antideslizante en la plataforma de acero (¡no cinta!)

- Caja de control de la plataforma de conexión con tapones de acero - Puerta de entrada completa desde la parte superior hasta la inferior - Plataforma estándar Conexión a 230 V con disyuntor (cable de tierra) - Baterías estándar Trojan con un 20% más de rendimiento por ciclo de batería optimizado con el sistema de control - Escalera de extracción fácil - Sistema de control Delta 5, USA, para calibración fácil - Componentes compatibles con las plataformas del mercado español - Toma de 230V Schuko con dispositivo de protección PIA en la plataforma - Departamentos estables, bloqueables y extraíbles para componentes hidráulicos y de Baterías Nuestra empresa conoce muy bien la marca. Para nosotros Sinoboom actualmente tiene las mejores tijeras eléctricas del mercado.

Esta es una de las razones por las que elegimos unirnos a Sinoboom”.

Todas las máquinas con especificaciones de la UE se etiquetarán con la marca Q-LINE de Sinoboom.

Las tijeras eléctricas incorporan tecnología de NANO pintura - Polvo electroestático, estándar en todas las unidades de Sinoboom, único en este sector.

Toda la serie Q-LINE se les han implementado: - Refuerzo adicional de la plataforma con tiras de acero en la parte inferior - Refuerzo adicional del sistema para el uso de carretillas elevadoras - Posibilidad de carga lateral con carretilla elevadora

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NOTICIAS DEL SECTOR

- Joystick ambidextro con puntos de fijación en lado izquierdo y derecho de la plataforma - Conector de cable de joystick sólido equipado en ambos lados de la plataforma - Motores de tracción europeos, componentes hidráulicos Danfoss Power - Protección lateral en el chasis y los departamentos - Cubierta de acero para mangueras del motor hidráulico - Garantía de 2 años en componentes hidráulicos y eléctricos - Garantía de 5 años para elementos estructurales Opciones: - Opción de batería de Ion-litio, GEL, AGM - Opción de luces de trabajo y transporte - Accesorios para ciertas aplicaciones (Soportes de tubería, etc.)

- Colores personalizados “Sinoboom está desarrollando una gama muy atractiva para el canal de alquiler Europeo. Se comenzó el año pasado en Bauma China con los nuevos lanzamientos y seguirán este año en Bauma Múnich en abril del 2019”, añaden desde Uper Maquinaria.

Los primeros productos de Sinoboom Europa distribuidos por Uper Maquinaria incluyen la gama completa de tijeras eléctricas del fabricante: GN1330 - Altura de trabajo de 5,8 m. con una anchura de 76 cm.

GN1530 - Altura de trabajo de 6,6 m. con una anchura de 76 cm.

GN1532 - Altura de trabajo de 6,6 m. con una anchura de 81 cm.

GN1930 - Altura de trabajo de 8 m. con una anchura de 76 cm.

GN1932 - Altura de trabajo de 8 m. con una anchura de 81 cm.

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GN2032 - Altura de trabajo de 8,3 m. con una anchura de 81 cm.

GN2046 - Altura de trabajo de 8,3 m. con una anchura de 1,15 m.

NOTICIAS DEL SECTOR

GN2632 - Altura de trabajo de 10,1 m. con una anchura de 81 cm.

GN2646 - Altura de trabajo de 10,1 m. con una anchura de 1,15 m.

GN3246 - Altura de trabajo de 12 m. con una anchura de 1,15 m.

GN4047 - Altura de trabajo de 13,9 m. con una anchura de 1,15 m.

GN4647 - Altura de trabajo de 15,8 m. con una anchura de 1,25 m.

GN4655 - Altura de trabajo de 15,8 m. con una anchura de 1,40 m.

Para ampliar la información https://uper.es/plataformas-sinoboom En la actualidad, Sinoboom Europa cuenta con un gran stock de máquinas nuevas en Polonia que sumadas a las que disponen en Uper en España, hará posible que los plazos de entrega sean inmediatos.

Uper no solo comercializará la línea completa de productos Sinoboom Europa, sino que proveerá del servicio de postventa, repuestos y atención al cliente.

El acuerdo de distribución con Uper Maquinaria permitirá a los clientes de España y Portugal acceder al más alto nivel de servicio y asistencia, asistencia telefónica y recambios en 24 horas en las instalaciones del cliente.

Adicionalmente al soporte ofrecido, cuando la necesidad lo requiera, Uper Maquinaria cuenta con el apoyo del personal de fábrica de Sinoboom. Esto permitirá a los clientes beneficiarse de la asistencia especializada que han convertido a Uper en un seguro de compra.

Estamos seguros de que el acuerdo comercial entre Sinoboom Europa/Liftstore y Uper Maquinaria, esta última con amplio conocimiento del mercado español y portugués y disponiendo de grandes profesionales en su personal, permitirán a los clientes acceder a los beneficios de esta prometedora alianza comercial.

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NOTICIAS DEL SECTOR

Transgruma adquiere una plataforma Bronto de 90 m y 78 m La empresa Transgruma sigue confiando en la calidad de Bronto Skylift y amplía su flota con la adquisición de una Bronto S78 XDT y una Bronto S90HLA-X de 90 metros de altura. Ambos modelos disponen de una altura de trabajo impresionante de 78 y 90 m y un alcance de 33 m. La empresa LKW LIFT, distribuidor oficial y exclusivo para el mercado español/portugués de BRONTO SKYLIFT, efectúa todas las reparaciones, formaciones y entregas de equipos desde sus instalaciones en Toledo.

que la unidad sea adecuada para el transporte especial Categoría 1.

MÁXIMA EFICIENCIA

Incluso a gran altura, la gama HLA-X ofrece una magnífica estabilidad en cesta con 12,5 m/s de velocidad de viento. Sus dos cilindros de elevación y otros dos cilindros añadidos en el tramo articulado garantizan movimientos y precisión en altura máxima. Los cilindros y componentes son sobredimensionados para garantizar una larga vida útil.

También se mueve rápidamente y proporcionalmente gracias a un sistema hidráulico de grandes dimensiones. Ambas funciones maximizan la eficiencia de sus operaciones.

En la actualidad, el parque de Transgruma ya cuenta con 7 unidades Bronto Skylift entre 56-90 metros de altura.

PLATAFORMA ELEVADORA ARTICULADA SOBRE CAMIÓN BRONTO S 90 HLA-X

BRONTO S90HLA es la unidad de acceso de gran altura más estable y precisa del mercado que ofrece la mejor experiencia para el operador. Con él, puede concentrarse en alcanzar el trabajo disponible y trabajar en alturas, dejando el sistema de control para encargarse del resto.

La experiencia de Bronto Skylift en la construcción y diseño de plataformas aéreas sobre camión ofrecen un alcance vertical y horizontal máximo combinado con la mejor relación altura / peso en el mercado, que no tiene comparación.

PARA UNA OPERACIÓN MAXIMIZADA

La Bronto S90HLA-X es parte de la gama articulada de alto nivel (HLA) de Bronto Skylift, que representa lo último en acceso de gran altura. Todos ellos garantizan operaciones eficientes y seguras con montajes de gran altura extremadamente desafiantes, como antenas, generadores y energía eólica. La unidad S90HLA-X presenta una altura de trabajo de 90 metros con un alcance horizontal de 33 m y una carga de cesta de hasta 700 kg. Su diseño de tramos telescópicos y acero especial 46 MOVICARGA

elástico de alta resistencia, lo que resulta en una experiencia operativa muy escénica. Hay un sistema electrónico de control Bronto + (patentado) que incluye un control de alcance basado en la geometría, que brinda un cálculo de alcance exacto y confiable bajo todas las condiciones meteorológicas. Los movimientos son suaves y rápidos gracias a un sistema hidráulico generosamente dimensionado, que ayuda a maximizar la eficiencia operativa.

El peso total de menos de 48 toneladas hace

SERVICIO POST-VENTA

Al tener acceso a los profesionales de Bronto, también accederá a décadas de conocimiento y experiencia. El sistema diagnóstico y de calibración electrónica Bronto POINTR y Bronto Compass son herramientas de asistencia y diagnóstico a distancia que permiten solucionar problemas de forma precisa y en tiempo real en situaciones difíciles e inesperadas. Gracias a la tecnología moderna, los profesionales de Bronto entran en contacto con los operarios a través de la red 5G.

NOTICIAS DEL SECTOR

desarrollado Skyliftfleet.com. Es un completo sistema de soporte y optimización remota y una base de datos de gestión de mantenimiento controlado/supervisado desde el ordenador del cliente.

La gama S HLA-X ofrece alturas de trabajo de 81 a 112 m (record mundial), con alcan-

PIEZAS DE REPUESTO DE POR VIDA

El servicio fiable y rápido de piezas de repuesto de Bronto Skylift le permitirá disponer de todos los componentes necesarios durante toda la vida útil de las máquinas. Al comprar una nueva unidad Bronto, puede estar seguro de que sus piezas de repuesto estarán disponibles durante al menos 30 años.

Bronto Skyllift es proveedor de organismos oficiales de Protección civil/Militar en más de 130 países los cuales requieren dicha respuesta de post-venta en situaciones de emergencia.

MÁS A TRAVÉS DE SERVICIOS Y SKYLIFTFLEET.COM

Para ayudar a los clientes a agregar valor añadido, maximizar el tiempo de actividad y optimizar el rendimiento, Bronto Skylift brinda servicios desde la resolución de problemas hasta la mejora de la eficiencia y el cuidado general del ciclo de vida.

Para optimizar no solo el rendimiento de una sola unidad, sino también para facilitar el uso eficiente y productivo de una flota completa de vehículos, Bronto Skylift ha 47

NOTICIAS DEL SECTOR

• Cesta de trabajo rediseñada con giro de 90º y extensión hidráulica.

• Sistema de limitación y optimización de alcance con carga de cesta y elevación variables.

• Mayor carga de trabajo y capacidad de elevación a través de diferentes dispositivos de carga de material en cesta.

ce de trabajo de hasta 33 m y carga máxima de la cesta de 700 kg. La modularidad avanzada permite numerosas modificaciones específicas del cliente.

Durante los últimos 50 años, han entregado más de 6,900 unidades de plataformas de gran altura en más de 130 países.

PLATAFORMA ELEVADORA DE PERSONAL SOBRE CAMIÓN BRONTO S78XDT Plataforma telescópica más alta del mundo

La gama XDT tiene todas las características clave necesarias de una plataforma de trabajo aérea perfecta. El sistema de limitación de alcance Bronto+, el brazo de cesta telescópico, la mayor carga de trabajo y el diseño compacto hacen más eficaz, seguro y fácil el trabajo en altura.

Estas características avanzadas ofrecen valor añadido en un entorno empresarial cada vez más competitivo y diverso: • Longitud de transporte de solo 12 metros !!!

• Diseño compacto que garantiza una mejor maniobrabilidad en entornos complicados • El plumín telescópico extensible ofrece más alcance hacia arriba y por encima y bajo tierra.

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• Excelente relación altura/peso montado sobre un vehículo de 5 ejes.

Primer vehículo bi-funcional: Permite elevar de forma simultánea cargas (hasta 1300 kg) y operarios.

NOTICIAS DEL SECTOR

CAM attachments lanza 4 nuevo productos en 2019 El desarrollo y producción de CAM attachments no se detienen: el último año invirtieron mucho tiempo y energía en la amplificación de su gama de implementos. A continuación les presentamos los 4 nuevos productos.

Nuevos posicionadores de horquillas

Es importante optimizar constantemente los posicionadores de horquillas en función de las necesidades de los usuarios. Dos de sus nuevos posicionadores de horquillas son el PFR y PJA. El PFR es un posicionador de horquillas rotativo que es muy apto para la elevación y rotación de cargas pesadas. Este modelo está disponible, entre otros, en la versión FEM 4. El PJA es un posicionador de horquillas con desplazador incorporado y soportes de horquilla FEM montados en barra.

Este implemento se distingue por los rodamientos deslizantes superiores y las placas inferiores autolubricantes.

Cucharones extremadamente fuertes

Los cucharones son unos de los implementos más usados para manipuladores.

Un producto esencial para empresas que son activas en el sector agrícola y de construcción.

Más ventajas del producto de sus cucharones lo pueden encontrar en: www.camattachments.com/es-es/productos/cucharones/palas-bu

Procesamiento rápido y eficaz de cargas gracias a las horquillas de pesaje

Al utilizar las horquillas de pesaje puede realizar dos acciones al mismo tiempo: elevar la carga y pesarla. Se transfieren los datos a su sistema interno a través de la tecnología inalámbrica Bluetooth. Diversos modelos de las horquillas de pesaje están disponibles con una batería de litio. Esta batería dura más en comparación con las baterías estándar. Lea más sobre las ventajas en www.camattachments.com/es-es/blog/

como-mejoran-las-horquillas-de-pesajelos-procesos-logisticos

Rotador para la industria pesquera

Un implemento que se utiliza en la industria pesquera requiere un diseño y acabado en línea con las necesidades de este sector. Este nuevo rotador tiene un diseño inteligente: las partes más delicadas o sensitivas llevan un recubrimiento adicional de zinc. Como resultado están mejor protegidos contra el agua salada. También se han agregado sellos adicionales con una alta resistencia para proteger el rodamiento. El rotador está disponible en 5 modelos, dependiendo de la capacidad de su carretilla elevadora.

Encuentre más información en el nuevo catálogo de producto: www.camattachments. com/es-es/blog/nuevos-productos-nuevo-diseno-y-una-estructura-mejorada-esto-es-loque-puede-esperar-de-la-nueva

Martin Sloth nombrado Gerente de Ventas Internacionales en Versalift International VERSALIFT International se enorgullece en anunciar el nombramiento de Martin Sloth como Gerente de Ventas Internacionales. Martin Sloth ha estado en VERSALIFT International los últimos 14 años y anteriormente fue directamente Gerente de Ventas responsable de Francia, España y Portugal, entre otros.

Per Cæsar Torp, Director de Ventas dice: "Todavía soy Director de Ventas, pero mis tareas como Director de Planificación Estratégica requieren toda mi atención. Por lo tanto, hemos realizado este ajuste en la estructura de ventas".

VERSALIFT International, con sede en Farsoe, Dinamarca, es responsable de la exportación global fuera de las Américas.

Nuevo Gerente de Ventas Internacionales, Martin Sloth y Director de Ventas por Cæsar Torp

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NOTICIAS DEL SECTOR

Servicio de reacondicionamiento y puesta punto de maquinaria La operatividad diaria después de unos años de utilización somete a estos equipos a un desgaste por el duro trabajo y las grandes cargas soportadas.

Es indispensable llevar a cabo una inspección completa para mantenerla en un estado óptimo, tanto las tanquetas autopropulsadas, las tanquetas manuales, los carros giratorios, y los gatos hidráulicos.

Desglose de las acciones a realizar: - Verificación de la estructura, deformaciones etc…

- Verificación de los componentes eléctricos, batería, acústicos, luminosos, radiocontrol etc…

- Verificación del sistema hidráulico, motores, electroválvulas, etc…

- Verificación mecánica, ejes, piñones, cadenas, tornillería, casquillos, uñas, palancas etc…

- Verificación ruedas de tracción, desgastes, holguras mecánicas, etc…

- Testear el perfecto funcionamiento de la máquina como si saliera por primera vez de nuestra fábrica.

Los productos quedarán en perfecto estado, y como es un servicio para los equipamientos y utillajes más vendidos el coste es reducido (calidad-precio), utilizan recambios originales.

Lo que se pretende con este servicio es que usted obtenga un incremento de la productividad de la máquina.

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IPAF SUMMIT

Summit de IPAF, preparándose para la digitalización

Nueva Junta Directiva

Un año más IPAF junto con AI ha celebrado su Cumbre Anual, esta vez en Dubai. Por primera vez una cumbre que se celebra en el Medio Este. IPAF tiene muchos miembros en esta parte del mundo.

Con el lema, "Preparándose para la digitalización", IPAF vuelve a demostrar su interés por estar al día en toda la evolución que la digitalización supone para el sector. Con una APP que los casi 400 asistentes se han descarga con toda la información de la cumbre, y mediante la cual se pueden votar a las preguntas planteadas durante las sesiones de la mañana y la tarde.

Matt Fearon, Presidente de Genie

Con Brad Boehler, (Presidente de Skyjack) como nuevo Presidente de IPAF, esta cumbre se distinguió por su profundización en el futuro, con conferencias sobre realidad virtual, telepática, como la digitalización puede mejorar la seguridad en altura, además de ofrecer datos del mercado a nivel global.

Con Matt Fearon, Presidente de Genie, Terex AWP como ponente principal, su intervención ha versado sobre la necesidad de ver el mantenimiento de las máquinas cómo algo más que un simple mantenimiento, sino una forma de incrementar el ROI (Retorno de la inversión) y mejorar la seguridad del operador. Se trata de aumentar la rentabilidad y evaluar el desempeño de un negocio.

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Equipo de Ipaf

Brad Boehler, nuevo Presidente de IPAF

IPAF SUMMIT

Estrategia de IPAF sobre la realidad ampliada: Giles Councell Durante la cumbre de IPAF celebrada en Dubai, el Sr. Councell, Director de operaciones de IPAF, explicó el trabajo que está desarrollando IPAF para ofrecer a los miembros este sistema de REALIDAD AMPLIADA.

El objetivo era desarrollar e implementar unas estrategias para optimizar el uso de realidad virtual (VR), simuladores y la oferta de E-learning (formación on line), integrando de SMART PAL CARD para ofrecer una estrategia digital.

La realidad ampliada (XR) es un término que se refiere a todos los entornos combinados reales y virtuales y las interacciones entre personas y máquinas generadas por la tecnología informática y los dispositivos portátiles. Incluye formas representativas como realidad aumentada (AR), virtualidad aumentada (AV) y realidad virtual (VR) y las zonas interpoladas entre ellas. Los niveles de virtualidad van desde entradas sensoriales parciales hasta virtualidad inmersiva, también llamada VR. En otras palabras, con unas gafas, determinados objetos te ofrecen toda la información sobre esos objetos, proyectada dentro de unas gafas diseñadas para ello, por ejemplo,

al mirar un motor, te da toda la información necesaria de un vistazo.

IPAF ha realizado un estudio, 200 miembros contestaron y se ha llegado a la conclusión de que utilizar estas nuevas tecnologías que hacen la industria más segura.

El 50% de los que respondieron han utilizado un simulador, la realidad virtual podría utilizarse en formación en escenarios de riesgo y no debería utilizarse sin formación.

La realidad virtual respecto a IPAF supone que IPAF debería aprobar y acreditar la tecnología, incluyendo productos como simuladores de PEMP y el software que utilizan.

En cuanto a los simuladores, la tarjeta IPAF PAL + es una realidad.

IPAF ha desarrollado recientemente un curso avanzado de operador, una formación más avanzada, para personas que trabajan en es-

Giles Councell

cenarios que pueden ser más peligrosos o de riesgo, es una adición al carnet PAL. Otro punto importante es la renovación de carnets, para verificar el conocimiento, algo esencial cuando se trabaja en alturas, para asegurarse que los operadores siguen preparados para llevar el trabajo de forma segura.

Seguridad en alturas, cómo las PEMP pueden estar a la altura:Tim Whiteman Durante la cumbre de IPAF en Dubai, Tim Whiteman, CEO de IPAF, relató las ventajas de trabajar de forma segura con plataformas aéreas.

Hay 1,35 millones de plataformas en el mundo, y son la forma más segura de trabajar en alturas.

Si no se utiliza la máquina adecuada, puede haber accidentes.

Las caídas en alturas suponen un 20-30% de los accidentes fatales en el mundo. Las causas de los accidentes son por la utilización de escaleras primero, andamios y en tercer lugar plataformas.

Es muy importante que los directivos, que son los que hacen los pedidos, estén formados para saber qué tipo de maquinaria es la adecuada para cada trabajo, eso evitaría muchos accidentes y por ello IPAF ha desarrollado un curso para directivos.

El trabajo con plataformas incrementa la productividad 6 veces si se utilizan plataformas, y el coste se reduce 5 veces del coste total.

Hay que tener en cuenta que el coste de los accidentes es alto, coste financiero, pérdida del operador, reemplazo de ese operador, etc.. Es posible tener accidentes cero.

Hay veces que se utiliza el equipo equivocado.

Las cifras muestran como la tendencia en el mercado del alquiler es al alza, con un crecimiento para 2019 de un 5%.

El usuario debería saber que después de la familiarización con las máquinas, debe dedicar tiempo a alcanzar ese conocimiento, debe haber personal que supervise a los operarios, es esencial elegir un buen equipo para el trabajo y saber los posibles riesgos que rodean a ese trabajo en alturas.

La formación de IPAF crece cada año.

Tim Whiteman 53

IPAF SUMMIT

Mercados de alquiler a nivel global: ¿habrá desaceleración o continuará el crecimiento?

Durante la Cumbre de IPAF en Dubai, Murray Polloc, editor de IRN, contó que las incertidumbres del mercado son el precio del petróleo, la disputa entre China y EE.UU. y lo que pasará con el Brexit, el 78% de la maquinaria que allí se vende viene de Europa.

El mercado de EE.UU. es todavía fuerte y no hay indicios de que vaya a bajar, es positivo.

La venta de equipos de media del 2013 al 2017 era de 133,671, mientras que la media desde 2018 al 2022 será 158, 318.

El mercado europeo creció un 2% en los dos últimos años y se espera un crecimiento similar hasta el 2021, un crecimiento moderado.

Medio Este: se están recuperando y mejorando: Qatar mantendrá un alto nivel hasta 2020, UAE supera un 6.7% China crecerá un 6%, que para ese mercado es un crecimiento no muy alto, teniendo en cuenta el crecimiento que tenían.

Latinoamérica crecerá en 2019 y se espera que el mercado se recupere.

Las ventas de equipos de construcción a nivel mundial se espera que bajen ligeramente en 2020 pero que se vuelvan a recuperar en 2021 y 2022.

Visión estratégica del sector de las plataformas Durante la Cumbre de IPAF, Peter Schrader, Director de Zeppelin Rental, habló sobre la visión estratégica de Zeppelin y por qué se metieron en el sector de las plataformas aéreas.

Zeppelin se fundó en 1908. La cifra de negocio de 2018 alcanzó los 2,9 billones, tienen más de 8,000 empleados y están presentes en 35 países con 190 oficinas.

Están en proyectos de construcción en Europa, en alquiler, en proyectos de sistemas de energía, ingeniería de plantas y su nueva unidad de negocio denominada Z Lab para investigación.

El negocio del alquiler supone unos beneficios de €473 millones, en 9 segmentos y 4 países, y cuentan con 1558 empleados.

Tienen 5000 equipos de máquinas de construcción y de todos los productos una flota de 75,000 equipos.

Peter Schrader

Se dedican al alquiler, a infraestructuras temporales y servicios de construcción y logística. Para ellos era importante ser independientes en el alquiler, en 1994 empezaron con el alquiler, tuvieron que organizar la flota para que fuera rentable, y luego añadieron servicios para otros mercados.

El reto era ser rentables. Los equipos de construcción son Caterpillar, que son equipos caros, y había que hacerlos rentables. Ellos tienen la filosofía de precios dinámicos, ofrecen productos y soluciones.

En la foto se muestra como la empresa ha evolucionado con el tiempo, han cambiado de maquinaria de construcción en su mayoría, a abrir el abanico a otro tipo de maquinaria, como las plataformas y los servicios, ofreciendo una oferta balanceada.

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IPAF SUMMIT

Utilización de la telemática para mejorar la seguridad en PEMP: Andrew Delahunt Durante la cumbre de IPAF en Dubai Andrew Delahunt, Director técnico y de seguridad de IPAF, realizó una presentación de cómo el uso de la tecnología como la telemática puede aumentar la seguridad en alturas.

Con la Telemática reunimos toda la información para optimizar el rendimiento de la flota, que consta de 3 procesos: reunir, volcar la información y procesarla.

Si se utiliza la telemática de forma adecuada, se sacan datos de monitorizar las horas de trabajo, alertas de fallos, calibrar los ajustes de la máquina, diagnóstico remoto, apa-

gar la máquina de forma remota, geolocalización, control de horarios de las máquinas, prevenir el uso no autorizado, etc.

El utilizar la telemática sirve sobre todo para identificar accidentes y prevenirlo.

En esta industria, lo primero que hay que tener en cuenta es trabajar de forma segura, y preguntarse, ¿qué oportunidades mejoran la seguridad?, ¿cuáles son los riesgos?, etc.

Los retos a los que se enfrentan las empresas son que existen diferentes sistemas en la flota, con lo cual es más difícil de mantener datos de forma precisa.

Lanzó una pregunta a la audiencia de que pasaría si los datos que se recaban pueden identificar las prácticas de uso no seguro de las plataformas.

Además preguntó a la audiencia, a quien debería pertenecer los datos que se recaban.

Andrew Delahunt

Ganadores Premios IAPA 2019 El 7 de marzo se celebraron los prestigiosos premios del sector de la elevación a nivel mundial, los Premios IAPA. Los próximos premios IAPA serán en Londres el 23 de abril de 2020.

Los premiados son: Premio a la Trayectoria Profesional: John L. Grove.

Premio Mejor Presidente: Jean Harrison de IPAF Instructor IPAF del año: Charlie Ellis de Nationwide Platforms Centro de Formación del año: ALS Safety Premio Andamio Motorizado y Montacargas: Alimak Mejor Plataforma sobre Camión: Bronto Skylift S35EM Mejor Plataforma de Tijera: Hybeko con la plataforma para túneles Genie 3390RT Premio a la Plataforma Autopropulsada: Almac Jibbi 1250 Evo Premio a la Contribución al Trabajo Seguro: Jason Anker. PROUD2BSAFE Premio al Desarrollo Digital: JLG BIM Library Premio Mejor Empresa de Alquiler del año: A Plant Premio a la Tecnología: Skyjack, Elevate On

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Hybeko Tunnel Lift premiado producto del año por IAPA Una solución única 2 en 1 hecha a medida para aplicaciones en túneles y construcción general.

De izquierda a derecha: Rania Ali, anfitriona de la cena de este año y presentadora del premio IAPA; Karin Nars, copropietaria y presidenta ejecutiva de Dinolift Oy (Finlandia); Svein Inge Forland, Presidente de la Junta y Espen Johannessen, CEO de Hybeko AS.

Tras la Cumbre de IPAF de este año y los Premios Internacionales de Acceso Motorizado (IAPA) celebrados en Dubai el 6 de marzo, Hybeko, Distribuidores Autorizados de Genie en Noruega, se enorgullece de anunciar que su elevador Hybeko Tunnel 3390 RT ha sido nombrado "Producto del Año" en la categoría de elevadores de tijera y mástiles verticales. "Esta es una máquina única, basada en un elevador de tijera Genie® GS™-3390 RT, diseñado para satisfacer las demandas par-

ticulares de los trabajos de construcción de túneles y obras en general. Crea una máquina que ayuda a los contratistas a trabajar de manera segura y productiva en sitios difíciles", dijeron los jueces.

"Esto fue realmente inesperado y estamos encantados y honrados de haber recibido este premio de Producto del Año tan estimado. La construcción de túneles y la construcción son sectores de actividad clave en No-

ruega y nuestro objetivo era desarrollar una máquina de alta calidad capaz de proporcionar la operación segura, rápida y de baja emisión adaptada a los requisitos específicos de ambos campos de aplicación. Aprovecho esta oportunidad para agradecer a nuestro equipo aquí en Noruega por hacer un trabajo tan tremendo y al gran apoyo brindado por Genie para apoyar nuestro éxito en cada paso del camino ", dice Espen Johannessen, Director Ejecutivo de Hybeko.

Continúa: "Este modelo está disponible para clientes en cualquier lugar de Europa, y en los últimos seis meses ya hemos vendido treinta y ocho unidades. El feedback ha sido excelente, lo que es muy importante para nosotros. Este premio es una motivación real para que desarrollemos otros productos especiales de Hybeko con la marca Genie".

Con la aprobación de Terex Aerial Work Platforms (AWP) y cumpliendo con las últimas directrices europeas EN 280, la plataforma Hybeko Tunnel 3390 RT es una solución robusta, versátil y altamente productiva de bajas emisiones. Diseñado específicamente para aplicaciones de túneles y construcción, combina dos modos de operación que son intercambiables con el clic de un interruptor.

Las especificaciones y características clave incluyen emisiones de escape mínimas máx. alturas de trabajo de 8 m ó 11,94 m una capacidad de elevación de hasta 1,134 kg - la opción de velocidades de subida / bajada de la plataforma de 45/29 seg o 32/19 seg, y una cesta extra grande para hasta siete personas. Para adaptarse a las aplicaciones de túneles, el tambor de cable en el soporte, el soporte de remolque y la manguera aire / agua a la plataforma se encuentran entre una amplia selección de otras opciones y accesorios.

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JLG recibe el premio de desarrollo digital en los premios IAPA de IPAF y AI la empresa ha sido reconocida por el lanzamiento de la biblioteca BIM La empresa ha sido reconocida por el lanzamiento de la biblioteca BIM. JLG Industries, se complace en anunciar el recibimiento del Premio de Desarrollo Digital de International Powered Access Federation (IPAF) y Access International (AI) en la Conferencia anual de los Premios IAPA.

La principal ventaja de BIM para las empresas de alquiler es la capacidad de identificar, en las primeras etapas de la construcción, el equipo requerido para el trabajo.

La planificación previa permite la entrega a tiempo de las máquinas para evitar retrasos en los cronogramas de construcción.

El premio reconoce una innovación significativa en el uso de la tecnología digital para empresas de alquiler y propietarios / usuarios de plataformas aéreas. JLG fue honrado por su biblioteca BIM (modelado de información de construcción), que se lanzó a principios de este año e incluye la línea completa de productos JLG. "Estamos encantados de recibir este premio, ya que refleja nuestro compromiso continuo de llevar las innovaciones en tecnología digital a la industria del acceso", dijo Guru Bandekar, vicepresidente mundial de gestión y desarrollo de productos de JLG Industries.

"Los avances en BIM permiten una colaboración mejorada entre arquitectos, ingenieros y personal de construcción, al tiempo que ofrecen una mejor visión de todo el ciclo de vida del edificio".

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A diferencia de muchos fabricantes de equipos, los modelos BIM de JLG se crean internamente en lugar de a través de un tercero. La creación de sus propios modelos brinda a los usuarios acceso a especificaciones que se ven y funcionan como el equipo real en el trabajo. También permite que JLG tenga el control directo de las revisiones del equipo para garantizar que la información del modelo esté actualizada.

IPAF SUMMIT

IPAF y Access International rinden homenaje a John l. Grove Galardonado con el premio a la Trayectoria profesional el pionero de la industria de los medios de acceso que fundó JLG hace 50 años.

ro siguen vivos en los más de 6.000 empleados de JLG esparcidos por todo el mundo.

John L. Grove, fundador de JLG Industries Inc., una compañía del grupo Oshkosh Corporation ha sido homenajeado póstumamente con el prestigioso premio a la Trayectoria profesional por la Federación Internacional del Acceso Motorizado (IPAF) y la revista Access International durante la conferencia anual de los Premios internacionales para acceso motorizado (IAPA).

JLG 1 fue solo el primero de una serie de "números uno" de los medios de acceso, como por ejemplo los ejes oscilantes para plataformas elevadoras de brazo y de tijera en 1981, la exclusiva plataforma elevadora alimentada por celda de combustible en 1999, la primera plataforma elevadora de brazo eléctrica respetuosa del ambiente de 18 metros en el año 2000 y la primera plataforma elevadora de brazo telescópico que alcanza los 45 metros en 2011.

En 2014 la compañía supera su propio récord lanzando al mercado el modelo 1850SJ, la plataforma elevadora de brazo autopropulsada más alta del mundo, capaz de alcanzar los 56 metros de altura. Del mismo año es el modelo H340AJ, la primera plataforma elevadora de brazo verdaderamente híbrida diésel/eléctrica.

El reconocimiento IAPA a la Trayectoria profesional, que premia los logros de toda una vida, se otorga anualmente a una persona que haya contribuido de modo significativo y duradero al desarrollo de la industria de los medios de acceso o a quien haya desempeñado un papel clave en ese sector durante su carrera o por muchos años.

"Este reconocimiento justo en el año en que celebramos el 50 año de la compañía que él fundó, es motivo de gran orgullo para toda la organización y un estímulo a seguir con su mismo espíritu de innovación", declara Frank Nerenhausen, presidente di JLG Industries.

"El legado de John es evidente en todos los lugares de trabajo del mundo, hoy más seguros que nunca."

La carrera de Grove en el campo del acceso inicia el 9 de enero de 1969, cuando reúne a

un grupo pequeño de personas para dar vida a una gran idea: hacer que el trabajo en altura sea más seguro. El proyecto se concretiza con la primera plataforma de trabajo aéreo, por todos conocida como la JLG 1. La pasión de Grove por la seguridad y su espíritu pione-

Nerenhausen añade: "No creo que Grove al inicio se haya imaginado el impacto que su trabajo habría tenido en las obras de construcción en todo el mundo en estos cincuenta años.

JLG continuará con la misma pasión de Grove por la innovación solicitada por los clientes, para seguir siendo la compañía líder en el sector del acceso durante los próximos 50 años."

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NOTICIAS DEL SECTOR

La grúa pórtico Feltes es la mejor herramienta para trabajar con cargas por su versatilidad y ligereza La empresa alemana Feltes desarrolla grúas perfectas para la elevar cargas, realizar trabajos de reparación de equipos, manipulación en cadenas de montaje y descarga de camiones, entre otros. Pueden ser fijas o móviles; ambas son muy ligeras, de fácil montaje y se les puede implementar una gran cantidad de accesorios para mayor adaptación al usuario.

SUS CARACTERÍSTICAS

Para adaptarse a las distintas necesidades, la empresa alemana desarrolla distintos tipos de grúas pórtico Feltes: la mini, la estándar y la maxi, cuya capacidad de carga siempre será la misma (hasta) 1500 kilogramos. Tanto la altura como la anchura es regulable. Es decir, con la misma capacidad de carga se pueden elegir distintos tamaños de grúa según el lugar en el que vaya a estar. Asimismo, es posible ampliar el peso que soportan gracias al kit dúo. Con este, la capacidad de carga aumenta hasta 3000 kg.

Por otro lado, la grúa pórtico Feltes es muy fácil de transportar gracias a su peso reducido: el modelo mini pesa 115 kg; el estándar 130 kg y el maxi 146 kg. Además, el transporte de esta es muy sencillo puesto que todos sus componentes se pueden desmontar y plegar con facilidad. De esta forma, se puede mover en cualquier vehículo y a cualquier lugar.

La grúa pórtico Feltes está homologada y dispone de certificado CE, por lo que se podrá usar en cualquier lugar. De igual manera, gracias a dicho certificado, se ha comprobado que la capacidad de carga certificada que ofrece la grúa es de 1500 kg.

Gracias a las características de las que dispone, la grúa pórtico Feltes es versátil y puede usarse en multitud de lugares y sectores: aeronáutico, alimentación, automoción, construcción, farmacéutico, ferroviario, industrial, ingeniería, logístico, químico y servicios. A menudo es necesario disponer de este tipo de elevadores que ayuden a facilitar el trabajo y levantar la carga a los operarios, ya que en numerosas ocasiones las tareas son complicadas de realizar sin la ayuda de una máquina.

La grúa pórtico Feltes es la mejor herramienta de la que disponer cuando se realizan trabajos de reparación, se elevan cargas o se descargan vehículos. Gracias a ella, se puede reducir el peso con el que cargan los operarios (muchas veces es imposible levantar la carga sin ayuda de una máquina); además, al tratarse de una herramienta con un montaje muy simple, puede usarse en cualquier lugar.

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Se le puede incluir ruedas para mover la grúa pórtico sin carga. Por otra parte, una de las patas se puede mover a través de la viga horizontal, lo que permite variar la longitud de dicha viga, mientras que la pata siempre permanece fija.

ACCESORIOS

Una de las ventajas más interesantes de las que dispone la grúa pórtico Feltes son los accesorios que se le pueden implementar para adecuarse a cada cliente.

- El kit dúo. Sistema de conexión de grúas que permite unir dos grúas pórtico fijas (de los modelos mini, estándar o maxi) y así duplicar la capacidad de carga de la herramienta hasta 3.000 kilos. El carro de traslación se mueve sobre las dos vigas.

- Enganche mural, que posibilita anclar a un muro uno de los extre-

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mos de la viga. Esto permite utilizar la grúa a través de una ventana o una puerta y aumentar así las posibilidades del sistema.

- Ruedas. El sistema de ruedas permite mover la grúa montada y sin carga. Incluye también una suspensión de muelles para que el peso se distribuya de forma equivalente.

- Carretillas de transporte, que permite trasladar una grúa pórtico completa, rápida y cómodamente. Es especialmente útil para transportar la grúa a los lugares en los que no se puede acceder con un vehículo.

GRÚA PÓRTICO FELTES MÓVIL

La empresa alemana también ha desarrollado una grúa pórtico móvil. Se trata de una solución versátil para las necesidades de manipulación en grandes superficies, ya que puede ser utilizada en distintos puntos sin necesidad de montaje/desmontaje. La principal ventaja es que se puede mover tanto con carga como sin ella.

Como en la grúa pórtico fija, una de las patas de la grúa pórtico móvil se puede mover a través de la viga horizontal, lo que permite variar la longitud de dicha viga. La otra pata permanece siempre fija. Su capacidad de

MÓVIL

carga es de hasta 1000 kg y también está disponibles en tres tamaños: mini, estándar y maxi.

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Oil&Steel Ibérica entrega una Oil&Steel 1812 Plus para el Ayuntamiento de Ribarroja del Turia El Ayuntamiento de Ribarroja del Turia, municipio en el que cual está la sede de Oil&Steel Ibérica en Valencia desde hace 19 años, ha adquirido una plataforma articulada sobre camión de 18 m para trabajos para el Consistorio.

Desde el Ayuntamiento han declarado que la adquisición de esta máquina se debe a la facilidad de manejo de la misma y su gran rentabilidad.

La plataforma Oil&Steel Scorpion 1812 es una plataforma telescópica sobre camión con altura máxima de trabajo de 17,8 m, alcance máximo de trabajo de 12 m y carga de 225 kg.

Está montada sobre camión de permiso B, se caracteriza por sus reducidas dimensiones.

Además, cuenta con la eliminación de los travesaños extensibles delanteros. Está provisto de 4 patas estabilizadoras en A. La rotación de la torreta es de 400º y la rotación de la cesta es de 90º drcha. + 90º izq.

El brazo es de ejecución telescópica con accionamiento oleodinámico y transmisión de cadenas.

El brazo tiene un campo de trabajo de -20º a + 80º con respecto al horizontal.

La historia de Ribarroja al igual que su nombre, está estrechamente ligada al río Turia. La riqueza hídrica de su territorio ha posibilitado el asentamiento de un amplio crisol de culturas a lo largo del tiempo.

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El decimoctavo Super Wing Carrier de Nooteboom para Laso Transportes LASO Transportes S.A., en Milharado, Portugal, es, a nivel internacional, una de las mayores empresas en el sector del transporte de componentes eólicos. La última inversión está relacionada con seis Super Wing Carriers extras, especialmente para transportar palas de rotor extremadamente largas, de más de 70 metros. LASO cuenta ahora, por lo menos, con 18 Super Wing Carriers en su flota de transporte. Paulo Franco explica: «Nooteboom es el creador del Super Wing Carrier y ha demostrado el valor que tiene para nosotros. Otros fabricantes intentan copiar el concepto, pero preferimos quedarnos con el original, porque el SWC y toda la organización de Nooteboom al completo han demostrado con creces su valía desde hace muchos años. Además de la adquisición de los seis nuevos SWC, también ampliamos nuestra flota considerablemente con varios megarremolques extensibles y góndolas de cama rebajada EURO».

mateco participa al Campeonato Mundial de Esquí Alpino 2019, construyendo la pista esquiable donde se instaló la meta de llegada mateco, empresa referente en el alquiler de plataformas elevadoras y de carretillas en toda España, fue consultada para participar en la construcción de la plataforma esquiable Soldeu de 12.000 metros cuadrados al pie de la pista Avet en Grandvalira (Andorra).

El proyecto exigía trabajar en el exterior, en condiciones extremas y a una altura de más de 40 metros.

La obra, de gran complejidad, se presupuestó en 24 millones de euros con un período de ejecución de 18 meses. La plataforma por construir sobrevolaba el Valira de Oriente para unir las dos vertientes del valle por encima del río y ampliar considerablemente el área de meta de la pista Avet. mateco participó en la construcción de la plataforma esquiable, estructura de acero formada por 19 grandes pórticos, y del aparcamiento subterráneo, formado por tres plantas de aparcamiento con 450 plazas, a pie de las pistas del pueblo de Soldeu.

La recomendación de mateco fue utilizar 4 Plataformas Telescópicas Genie® SX-180 por su altura de trabajo de 58 metros, rapidez y agilidad a pesar de su gran alcance vertical. Además, se recomendó alquilar 2 Brazos Telescópicos Diesel JLG® Ultra 1350SJP por su altura de 43 metros, su alcance horizontal de 24 metros, y su capacidad en cesta a máxima altura de hasta 450kgs que permi-

te el trabajo cómodo de 3 personas con 100 kgs de herramientas y material.

El encargado general de la obra, Pedro Aleixo, comenta que se trató de la obra de mayor envergadura que ha habido en Andorra hasta ahora, y un proyecto en el que trabajaron 320 personas. Opinando sobre el nivel de servicio de mateco, añade: “Han realizado una gestión impecable, con una respuesta rápida y eficaz a las necesidades de la obra”.

mateco es el nombre de la división internacional de alquiler de maquinaria ubicada en Luxemburgo que cuenta con una flota superior a 30.000 máquinas repartidas por toda Europa y más de 100 delegaciones situadas en todas las principales capitales europeas.

Más información disponible en www.mateco.es

Acerca de mateco: mateco se especializa en el alquiler de plataformas elevadoras y de carretillas, de marcas reconocidas, incluyendo maquinaria especial hasta 58 metros de altura para trabajos y obras específicas. Ofrece un asesoramiento técnicocomercial personalizado, formación especializada, así como un excelente servicio técnico que atiende a sus clientes con rapidez desde su red de delegaciones por toda España.

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Smopyc, optimista de cara a su edición de 2020 A falta de un año para la celebración del 18º Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería, el número de empresas inscritas triplica la cifra registrada en el mismo período para la edición de 2017.

“En estas mismas fechas, en la pasada edición de SMOPYC contábamos con la participación de 30 empresas y alrededor de 7.000 metros cuadrados brutos contratados; para el próximo encuentro, a día de hoy, hemos multiplicado por tres el número de compañías participantes y quintuplicado la superficie de exposición”, anunciaba el director del certamen, Luis Fueyo, en la segunda reunión del Comité Organizador de SMOPYC 2020, celebrada en las instalaciones de Feria de Zaragoza.

“Estos datos positivos nos permitirán ocupar los mismos pabellones que en la edición anterior y, además, ampliar la superficie completando los pabellones 5 y 7”, añadió Fueyo. Desde la primera reunión de este grupo de trabajo, en mayo de 2018, SMOPYC ha mantenido reuniones con las principales asociaciones sectoriales, ha renovado acuerdos estratégicos con entidades como Ritchie Bros, el subastador de equipo industrial más grande del mundo y trabaja para firmar de nuevo la colaboración con la Fundación Laboral de la Construcción, con el objetivo de llegar a los empresarios y reforzar la presencia en puntos estratégicos provinciales.

Asimismo, SMOPYC en los últimos meses ha viajado hasta alguno de los encuentros de referencia en el sector de la maquinaria de obra pública y construcción a nivel nacional como el Congreso Nacional de Áridos, celebrado en Santiago de Compostela o Exposólidos, en Barcelona, y de la élite internacional: Big 5 Heavy, en Dubái, Intermat, en Francia, o HillHead, en Reino Unido. Su próximo destino: Bauma 2019 (Alemania).

SMOPYC a lo largo de 2019 ha planificado varias acciones de promoción en diferentes puntos de la geografía española entre las que destaca la presentación del salón el próximo 24 de septiembre en Madrid.

Por otro lado, la organización del salón informó en la reunión que realizará distintas visitas personalizadas a distintas empresas, con el objetivo de conocer sus necesidades e intentar recuperar la participación de sectores estratégicos, como perforación o grúas-torre.

En cuanto a la internacionalización del certamen, SMOPYC muestra especial interés en el potencial del mercado del Sur de Francia, Norte de África, Latinoamérica y Portugal. Este último se convertirá en país invitado en la edición de 2020.

El decimoctavo Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería también recuperará la zona de demostraciones sobre tierra, destinada a aquellas empresas que quieran hacer muestra en directo del potencial de sus maquinarias y equipamientos para obra pública.

Por último, en el plano de la comunicación, SMOPYC 2020 estrena página web y App con mejoras en el manejo y la utilidad para los expositores y visitantes. Los usuarios podrán concertar con anterioridad sus encuentros de negocios y organizar su agenda durante las cuatro jornadas del certamen, así como acceder a información relevante como planos interactivos, listado de expositores o los nuevos servicios de restauración.

Feria de Zaragoza trabaja desde hace más de 40 años con las empresas del sector industrial. En este sentido, SMOPYC muestra su renovación y apuesta para constituirse, del 1 al 4 de abril, en el epicentro del mercado de la maquinaria de obra pública, construcción y minería.

Más información en: www.feriazaragoza.es

Europlataformas 2000, S.A., trabajando en las principales obras EUROPLATAFORMAS 2000, S.A., está presente con sus equipos en una de las principales Obras de Infraestructuras en Jaén – Jaén Plaza - , un Centro Comercial de 80.000 metros cuadrados, el mayor centro comercial de la provincia y de los más modernos de España.

EUROPLATAFORMAS, empresa referente en el sector de Plataformas Elevadoras Móviles de Personal, con Delegaciones en toda Andalucía, Madrid y Murcia, con equipos adaptados a las necesidades de los clientes, y un equipo altamente cualificado para ofrecerles el mejor servicio.

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Haulotte lanza STAR 8S: el nuevo modelo de 8 m que completa la gama STAR Haulotte Group está expandiendo su exitosa gama de mástiles verticales y lanza STAR 8S (nombre estadounidense STAR 20) para trabajar de manera eficiente y con confianza hasta 8 metros.

AGILIDAD ÓPTIMA

Combinando un alto par motor con un control preciso y suave, los motores AC brindan una precisión y comodidad inigualables para llegar a áreas difíciles de alcanzar. Con su radio de giro estrecho, los operadores pueden maniobrar en los espacios más restringidos.

Para una máxima flexibilidad, STAR 8S puede elevarse a lo largo o ancho durante las fases de transporte. Gracias al sistema de protección automático contra baches, STAR 8S puede superar numerosos obstáculos y cruzar pendientes del 25%.

CONFORT GARANTIZADO

Gracias a los movimientos proporcionales suaves, el control y las maniobras en altura son intuitivos, seguros y precisos. La arquitectura del mástil STAR 8S ofrece más estabilidad y permite a los técnicos operar con confianza. Un paso antideslizante está integrado en el diseño de la máquina para permitir una entrada segura en la plataforma. La extensión de la cesta ofrece espacio adicional y un alcance adicional de 40 cm.

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ALTA PRODUCTIVIDAD

Con su velocidad de 4,5 km / h, STAR 8S se mueve rápidamente. Su capacidad de carga de 200 kg ofrece la máxima eficiencia. Equipado con baterías de ciclo profundo, STAR 8S permite a los operadores realizar sus tareas diarias durante todo el día, sin preocuparse por baterías débiles.

FÁCIL MANTENIMIENTO

El mástil vertical STAR 8S está equipado con la herramienta de diagnóstico a bordo Haulotte Activ’Screen. Fácil de usar, proporciona a los operadores información clave. Todos los pasadores, tuercas y piezas metálicas se han tratado especialmen-

te para garantizar una resistencia óptima a la corrosión. Las 2 baterías abren las bandejas fácilmente. Para optimizar los costos de tiempo de inactividad, una escotilla de inspección de apertura rápida permite un fácil acceso al bloque hidráulico. Reconocidos por su confiabilidad y robustez, los motores asíncronos no requieren un mantenimiento regular.

Una MÁQUINA MULTIUSOS diseñada para uso en interiores. >> Logística y distribución, >> Mantenimiento y restauración, >> Acabado, >> Deportes y otros eventos.

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Palfinger Ibérica hace entrega PK 18002 EH y Polibrazo T13 Al inicio de marzo, PALFINGER tuvo el placer de entregar a ENRIQUE RODRIGUEZ COCA la grúa hidráulica PK 18002 EH y el Polibrazo T13 montados sobre camión en Huelva.

El uso principal de para esta magnífica combinación, será para construcción, lo cual no será un problema ya que la PK 18002 EH se caracteriza por tener el sistema Power Link Plus y el equilibrio perfecto entre peso y potencia que ofrecen un eficiente manejo de la carga. Además, potencializa el uso del área de trabajo gracias al HPSC, mayor uso de la

grúa debido al mantenimiento reducido del sistema de prolongas, máxima precisión y seguridad gracias al AOS. De igual forma, el Polibrazo Telescopic T13 es fácil de manejar y permite el uso de contenedores de diferentes longitudes. Su categoría de peso es medio de 19T además, reúne

los requisitos para cargar semirremolques, cuenta con dos cilindros en el basculante y gracias a la reducción de las fuerzas horizontales hace que tenga menor desgaste.

Desde PALFINGER, agradecen la confianza de su cliente y esperan que sus soluciones de elevación satisfagan totalmente sus necesidades en construcción.

Si quieres saber más de sus máquinas, visiten en www.palfinger.com

JLG presenta la aplicación de control móvil disponible en la serie R de tijeras JLG Industries, Inc., una compañía de Oshkosh Corporation anuncia una aplicación de control móvil en sus tijeras de la serie R. La aplicación permite a los operadores controlar el equipo de forma remota, emparejando cualquier teléfono inteligente con la tijera a través de un código QR y Bluetooth.

«Operar equipos en espacios reducidos o cargar y descargar desde un camión puede ser una tarea complicada, dice Jan-Willem van Wier, Director Senior de Marketing de Productos de JLG EMEA. «La aplicación de control móvil ayuda a los operadores a maniobrar equipos en espacios reducidos, a través de las puertas y durante la carga y descarga para el transporte, evitando posibles situaciones peligrosas. El operador puede estar en cualquier lugar alrededor de la máquina sin estar limitado por los controles.»

Una vez que la aplicación está conectada a la plataforma de tijera mediante bluetooth, muestra un símbolo de bocina (para avisar al personal del lugar de trabajo cuando la máquina está funcionando en la zona), el estado de la batería

de la plataforma de tijera y el estado de la máquina. Desde la pantalla de operación remota, se puede seleccionar el indicador de conducción: simulando el movimiento de la tijera (adelante, atrás, giro a la izquierda, giro a la derecha) con flechas y el movimiento de las ruedas.

El área del trackpad controla el movimiento; el controlador de tracción/dirección está limitado a esta área solamente. Al tocar y mantener el controlador de tracción/dirección en el área del trackpad, el operador puede operar la tijera. Se ha implementado la retroalimentación háptica (vibración) para indicar los bordes del área del trackpad (conducción y dirección).

Una vez se suelta el controlador de tracción/ dirección, la tijera se detendrá y el icono de la máquina volverá a su posición inicial.

Van Wier continúa: «El beneficio de esta tecnología es que los operarios pueden tener una mejor visión general del lugar de trabajo al mover los equipos, lo que ayuda a mejorar la seguridad y a reducir los posibles daños al entorno de trabajo. A diferencia de una caja de control remoto de frecuencia, no hay necesidad de quitar la caja de control del carro. Simplemente hay que escanear el código QR junto al panel de control, conectar el teléfono inteligente con el producto y seguir las instrucciones que aparecen en la pantalla".

La aplicación de control remoto estará expuesta en el puesto de JLG en la Bauma de Múnich, Alemania, del 8 al 14 de abril de 2019 en el stand número FS.904/5.

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Liebherr Liebherr presenta su nueva serie EC-B Liebherr presenta su nueva serie Flat-Top en la feria de maquinaria de construcción de Múnich. Tres de las ocho grúas están equipadas con cable de fibra, por lo que su nombre lleva adicionalmente la palabra «Fibre». El cable de fibra tiene una vida útil cuatro veces superior a la de un cable de acero, permitiendo a las grúas Fibre soportar capacidades de carga significativamente mayores. Además, el manejo es notablemente más sencillo que en el caso de las grúas con cables de acero.

Las primeras ocho máquinas de la nueva serie ya cubren una amplia gama de servicios: desde una pequeña grúa urbana hasta la especialista en el manejo de grandes cargas. La capacidad máxima de carga varía de 6 a 16 toneladas, y la capacidad de carga máxima en la punta de 1,6 a 2,8 toneladas con su alcance máximo. Con la pluma totalmente extendida, las ocho grúas están entre las más grandes de su categoría. Ya la 125 EC-B 6 llega orgullosa hasta los 58 metros. Las dos grúas más grandes de la nueva serie, la 340 EC-B 12 y la 370 EC-B 12 Fibre, tienen un alcance de hasta 78 metros cada una. Además, todas las grúas están optimizadas para el montaje.

El fabricante de estas máquinas de construcción también tuvo en cuenta la comodidad de los operadores de grúas y la seguridad en la obra al desarrollar la nueva serie: la nueva cabina LiCAB es significativamente más grande y también cuenta con una mayor área de visibilidad. Además, las nuevas grúas torre tienen un nuevo elemento de control central: una 70 MOVICARGA

pantalla multitáctil. Por último, pero no menos importante, el nuevo diseño con espacio publicitario integrado garantiza que la nueva serie logre un mejor efecto a distancia.

El jurado del premio a la innovación de Bauma también está convencido: la 370 EC-B 12 Fibre se encuentra entre los finalistas en la categoría «Máquina».

GRÚA FIBRE: LA VARIANTE CON CABLE DE FIBRA

Entre los modelos de la nueva serie EC-B destacan especialmente los tipos 240 EC-B Fibre y 370 EC-B Fibre. Estas grúas están equipadas con el cable de fibra de alta resistencia soLITE, fruto del trabajo desarrollado durante 10 años entre Liebherr y el fabricante de cables Teufelberger.

Además del incremento de hasta un 20 por ciento de la capacidad de carga máxima en la punta de las grúas Fibre en comparación con las variantes de cable de acero, el cable de fi-

bra tiene una vida útil cuatro veces mayor para el mismo uso que un cable de acero. Dado que el cable solo pesa aproximadamente una quinta parte de lo que pesa un cable de acero, el manejo del cable de elevación también resulta mucho más fácil. Además, no es necesaria su lubricación, lo que facilita el mantenimiento.

También se logra un aumento considerable de la seguridad: los diversos componentes de la envoltura se desgastan a diferente velocidad, así el operario de la grúa sabe que es necesario sustituir el cable como muy tarde cuando aparece la capa roja bajo el tejido de la envoltura.

MÁS CONFORT PARA EL CONDUCTOR DE GRÚA

El tamaño importa: con más de dos metros cuadrados, la nueva cabina ofrece más espacio que ninguna otra cabina EC-B anterior. Gracias al campo de visión más amplio, el conductor de la grúa ahora tiene una mejor vista de la obra: un aspecto esencial para la seguridad en la obra.

Además de los mandos ergonómicos, el gruista también encuentra numerosos espacios para colocación y almacenamiento, incluidos algunos detalles como, por ejemplo, unos portavasos. La nueva cabina incluye asimismo algunas tomas de corriente para alimentar pequeños aparatos eléctricos, como hervidores o radios. Además de las habituales tomas de corriente de 230 V también se pensó en las interfaces USB para la alimentación de, por ejemplo, smartphones. Y hablando de teléfonos inteligentes... También es posible realizar llamadas con un dispositivo de manos libres por medio de Bluetooth y reproducir música.

El manejo de las funciones de la cabina y la grúa es mucho más fácil e intuitivo con la nueva pantalla: esta pantalla multitáctil de 12 pulgadas conecta toda la cabina. Esto significa que todos los ajustes de control, como el escalado con el nuevo asistente, la configuración del sistema de limitación del área de trabajo o el manejo de la cámara de traslación de carro, se pueden ejecutar a través de la pantalla. Las funciones de confort, como climatización, radio o limpiaparabrisas, también pueden controlarse de forma centralizada mediante la nueva pantalla. Asimismo se muestran las nuevas actualizaciones del Tower Crane Operating System, que se podrán instalar con un simple toque del dedo.

La cabina está disponible en tres versiones: la LiCAB Basic, la LiCAB Air con sistema de climatización y la versión premium LiCAB AirPlus con sistema de climatización, doble acristalamiento y ventanas laterales abatibles.

CONCISO Y MODERNO: NUEVO DISEÑO CON MÁS ESPACIO PARA PUBLICIDAD

Siguiendo el esquema de colores convertido en el estándar de las grúas torre de Liebherr, las nuevas grúas EC-B también presentan un diseño básico de dos colores. Atendiendo a los deseos del cliente, las partes amarillas se pueden adaptar de forma fácil y económica a los respectivos colores corporativos.

Se ofrece más del doble de espacio para la publicidad que en las opciones anteriores, sin ninguna pérdida de la altura de montaje. Por ejemplo, con la 340 EC-B 12 y la 370 EC-B 12 Fibre, los clientes tienen a su disposición un espacio publicitario adicional de 8,5 m² para los logotipos y mensajes publicitarios de su empresa, opcionalmente también con iluminación.

CONSTRUCCIÓN DE ACERO OPTIMIZADA: MÁS PEQUEÑA, MÁS LIGERA, MÁS POTENTE

Muchos detalles en la parte superior de la grúa se han optimizado para el transporte y el montaje: el nuevo cabezal compacto EC-B, la pluma y el carrito son todavía más ligeros que sus predecesores. Además, la pluma tiene un diseño tan estrecho que en la plataforma de carga de un camión caben hasta tres partes de la pluma. En comparación con las grúas similares de Liebherr, incluso aquellas con la pluma más corta, se necesita un camión de transporte completo menos: y, como mínimo, dos camiones menos con el alcance máximo. Así ahorra tiempo y dinero. Las nuevas grúas también se han equipado con conexiones rápidas optimizadas para las plumas y las contraplumas, con el fin de que el montaje sea más sencillo y, sobre todo, más seguro.

La capacidad de rendimiento de los sistemas de torre se aprovecha óptimamente en la nueva serie EC-B. Incluso la nueva EC-B más grande, la 370 EC-B 12 Fibre, se puede montar en el sistema de torre 21 HC 290 con un pie derecho de tan solo 2,1 metros. Esto resulta particularmente interesante porque se trata del sistema de torre más utilizado de Liebherr.

Como parte de la nueva serie, Liebherr también ha desarrollado para la 125 EC-B 6 un nuevo sistema de torre, el 12 EC 125. Gracias a las dimensiones extremadamente reducidas de su pie derecho, de solo 1,2 metros, el sistema de torre 12 EC es particularmente adecuado para los lugares de obra muy estrechos. El sistema de torre 12 EC está disponible en dos capacidades de carga: el 12 EC 100 y el 12 EC 125.

Las primeras ocho grúas de la nueva serie EC-B son la 125 EC-B 6, la 220 EC-B 10, la 220 EC-B 12, la 240 EC-B 10 Fibre, la 240 EC-B 12 Fibre, la 340 EC-B 12, la 340 EC-B 16 y la 370 EC-B 12 Fibre.

ESPECIAL FERIAS

Cuatro estrenos de la división de grúas móviles de Liebherr para la feria de Bauma – centrándose en el alto rendimiento y rentabilidad Liebherr presentará cuatro nuevos productos de su división de grúas móviles en la feria de Bauma. Estas nuevas grúas se caracterizan por su gran rentabilidad, rendimiento y flexibilidad gracias al desarrollo constante y avanzado de tecnologías exitosas.

Dos de las grúas ya han sido presentadas en 2018 en los días del cliente en la fábrica de Ehingen – la grúa móvil de 5 ejes y 230 t LTM 12305.1 y la grúa de cadenas LR 1800-1.0 con una capacidad máxima de levantamiento de 800 t.

La división de grúas móviles presentará dos nuevos productos en la feria Bauma 2019 – una grúa móvil de 8 ejes diseñada para un máximo rendimiento y una grúa de 5 ejes cuyos diseñadores dieron máxima prioridad a la rentabilidad y flexibilidad para los trabajos de grúas móviles a nivel global.

Grúa móvil LTM 1230-5.1 – pluma telescópica de 75-metros

Larga, potente y versátil – esa fue la descripción de Liebherr de su nueva grúa móvil LTM 12305.1 en los días del cliente 2018 en la fábrica de Ehingen. Cabe destacar el largo y la capacidad de elevación de la pluma telescópica. Su predecesor, la LTM 1200-5.1, también tuvo una de las plumas telescópicas más largos, de 72 metros, en esta clase de grúas. La nueva grúa de 230 t no solo proporciona 3 metros extras de largo, sino que también un promedio del 20 % más de capacidad de elevación.

Además de un plumín plegable multifuncional, también está disponible un plumín fijo de 43 metros. Los operadores de grúas podrán usar la LTM 1230-5.1 de forma particularmente segura y eficiente con las innovaciones de Liebherr VarioBase, VarioBallast, ECOmode y ECOdrive.

Los ingenieros de Liebherr-Werk Ehingen GmbH colocaron la multi-premiada base de apoyo variable tecnológica VarioBase® en el centro de la estructura de acero cuando crearon el concepto de la nueva grúa. Esto significa que la nueva grúa LTM es la primera en tener una base de soporte asimétrica – siendo el ancho delantero de 7.4 metros y 8.1 metros el trasero. VarioBase® significa que ahora es posible generar capacidades de elevación particularmente altas, especialmente en el área de trabajo trasera sobre los soportes de 8.1 metros de ancho – calculado en tiempo real por el controlador LICCON. Este nuevo servicio digital tiene una gran influencia en la tecnología de acero estructural y mejora el beneficio del cliente aumentando la capacidad de elevación. Liebherr llama

La nueva grúa de cadenas Liebherr LR 1800-1.0

72 MOVICARGA

a la combinación de la base trapezoidal y la base de apoyo variable, “VarioBase Plus”.

Grúa de cadenas LR 1800-1.0 – diseñada para un máximo rendimiento

Capacidades de elevación excepcionales y costes de transporte bajos alrededor del mundo son las principales características de la nueva grúa de cadenas de 800 toneladas de Liebherr. La LR 1800-1.0 ha sido diseñada como una grúa industrial particularmente potente para trabajos con un plumín abatible y sistema Derrick, por ejemplo, para la

construcción de centrales eléctricas y la industria petroquímica. Por primera vez la pluma cuenta con un sistema de despliegue en tres dimensiones que permite plegarse en sí para facilitar el transporte.

La nueva LR 1800-1.0 es actualmente la grúa más potente en el mercado, aunque la máquina base tan solo tenga 3 metros de ancho. Es particularmente rígida como resultado de su diseño de mayor altura. Una conexión rápida para desprender la superestructura para el transporte es estándar.

La nueva LR 1800-1.0 también cuenta con el sistema Derrick con VarioTray – tras elevar el plumín con el contrapeso Derrick, parte del contrapeso puede ser desatornillado rápida y fácilmente. Solo una pequeña proporción del contrapeso es generalmente requerido para el trabajo de levantamiento con la pluma completamente o casi completamente elevada. Esto evita la necesidad de apilar y desapilar las unidades de contrapeso. Se utiliza un nuevo tipo de sistema de contrapeso para el lastre suspendido – un bastidor plegable hidráulicamente ajustable que permite ajustar el radio hasta 23 metros. Esto significa que ya no se necesita un sistema de guiado fijo para grandes radios.

La LTM 1230-5.1 tiene una pluma telescópica de 75 metros.

E-learning – Liebherr explora una nueva forma de enseñanza para los operadores de grúas móviles Liebherr presentará un nuevo producto de formación digital para operadores de grúas móviles en su stand en la feria de Bauma 2019. Es un producto en colaboración con la empresa de producción de E-learning Krassmann Produktion GmbH, el abogado Dr. Rudolf Saller y Liebherr-Werk Ehingen GmbH. Esta nueva herramienta fue presentada por primera vez en el día del cliente en Ehingen en junio de 2018.

Liebherr ha estado proporcionando cursos y formaciones de calidad durante muchos años, ambos en su centro de formación en la fábrica de Ehingen (Alemania) y también en muchas de sus sedes alrededor del mundo. A medida que la demanda de formación e instrucción regular aumenta, Liebherr ha afrontado esta demanda del mercado creando una gama digital de contenido de formación para contratistas de grúas móviles con ayuda de sus socios, Dr. Rudolf Saller y Krassmann Produktion GmbH. Esto apoya las actividades de formación de los operadores de grúas y proporciona el conocimiento de forma comprimida.

tema tiene un indicador de progreso para facilitar el aprendizaje. Cada módulo contiene un test de prueba relevante de un total de 220 preguntas.

E-learning complementa la formación práctica sobre la propia grúa y contribuye a la mejora de la seguridad durante el manejo de la grúa misma. La nueva herramienta de formación, cuyos contenidos no solo se aplican a las grúas móviles de Liebherr, está disponible en alemán e inglés.

El contenido e-learning está estructurado en un modo similar al procedimiento típico de una grúa. El contenido proporciona, entre otras, las respuestas a las preguntas siguientes: ¿Qué debe considerarse de antemano durante la fase de planificación? ¿Qué se necesita saber para operar con la grúa en el sitio o lugar de uso? ¿Qué se necesita hacer al final del trabajo?

Formación in situ

La principal ventaja de la herramienta e-learning es que los contratistas de grúas pueden ofrecer a sus empleados una instrucción anual, así como formación adicional y calificaciones profesionales en cualquier momento independientemente de su ubicación. El operador de la grúa con su clave de acceso personal, puede estudiar los módulos de formación que quiera por su cuenta, repetirlos si fuese necesario y completarlos. El sis-

Hay un modo de aprendizaje en el cual el usuario puede seleccionar la respuesta correcta y si fuese necesario consultar los contenidos teóricos. En el modo test, aparecen una serie aleatoria de preguntas, las cuales el usuario debe responder en secuencia. Al aprobar el examen final, el alumno recibe un certificado que puede ser evaluado por el empleador.

Estructura del contenido basada en el procedimiento típico del trabajo con grúas

Soporte para contratistas de grúas para obtener calificaciones para operadores de grúas móviles

¿Qué beneficios obtiene realmente el contratista de la formación de grúas móviles e-learning? Todos los contratistas de grúas son responsables de asegurar la correcta calificación de su personal como parte de la instrucción anual. La herramienta e-learning proporciona al contratista de grúas un modo simple para completar su labor de formación anual y el operador de la grúa recibe el certificado que demuestra que ha completado exitosamente la formación y ha aprobado el examen. El certificado también permite al contratista de la grúa confirmar que la instrucción ha sido proporcionada a sus empleados.

Concretamente, aborda tópicos como bases jurídicas, tecnología de las grúas, física de las grúas, tablas gráficas de carga, selección de la posición de la grúa, equipamiento de seguridad, montaje, condiciones especiales de uso, adjuntar cargas, equipamiento para manipular cargas, inspecciones de grúas, que hacer en caso de fallo y mucho más.

73

ESPECIAL FERIAS

Mayor seguridad y manejo más sencillo: la última generación de grúas de cadenas de tipo LR 1300 SX de Liebherr En la feria Bauma de este año, Liebherr Werk Nenzing GmbH presentará el modelo LR 1300 SX de la nueva generación. Esta grúa de cadenas causa impresión con sus numerosos sistemas de asistencia innovadores, que aumentan la seguridad y simplifican el manejo.

El nuevo diseño de la cabina concede a la grúa un diseño elegante y muchas características que mejoran la comodidad del operador.

Elevación de personas y nuevo diseño de cabina

Las LR 1300 SX, que pertenecen a la última generación, tienen una capacidad máxima de elevación de 300 t. Para las cargas pesadas, la grúa puede equiparse con un sistema Derrick combinado con un contrapeso adicional. El nuevo contrapeso suspendido de las LR 1300 SX ya no tiene un radio de contrapeso fijo, sino que simplemente puede moverse de forma hidráulica.

Las LR 1300 SX pertenecientes a la última generación, están aprobadas para la elevación de personas, según la nueva norma europea. Esta configuración o modo de trabajo se selecciona con un interruptor especifico en la cabina. Gracias al certificado de homologación CE de la grúa de Liebherr para la elevación ocasional de personas, el operador de la grúa ya no necesita autorizaciones de las autoridades pertinentes. Liebherr suministra tanto el generador como los controles de emergencia reglamentarios necesarios para la elevación de personas como una sencilla solución de instalación instantánea.

En caso de emergencia, la disponibilidad del modo estándar de la grúa puede recuperarse en cuestión de minutos.

Sistema de asistencia: Boom Up-and-Down Aid

El manejo de la grúa puede ser laborioso durante las tareas de elevación, incluso aunque el gancho esté vacío. Si el centro de gravedad de la grúa está demasiado adelantado, hay riesgo de que la grúa vuelque durante el descenso de la pluma y el plumín.

El sistema de asistencia de Liebherr "Boom Up-and-Down Aid" indica la proximidad al punto de vuelco y detiene la máquina automáticamente antes de que el operador entre sin querer en una zona insegura. Ayuda al operador a abandonar la zona de peligro sin tener que activar el interruptor de derivación de seguridad. Las nuevas LR 1300 SX de Liebherr están equipadas con sensores de viento en la pluma principal y el plumín.

Al determinar la situación actual de peligro para la grúa se tienen en cuenta tanto la velocidad medida del viento como la configuración real de la grúa (longitud y ángulo de la pluma). Si las condiciones se vuelven demasiado peligrosas, el sistema emite una advertencia. El operador puede ver el estado real en la cabina en todo momento. A velocidades de viento de 10-16 m/s, el operador puede ajustar la capacidad máxima de elevación con una sencilla selección en el panel de control.

Ground Pressure Visualization

Además de la influencia del viento, la capacidad de carga del suelo y la monitorización de la presión del suelo también son factores importantes para un uso seguro de la grúa. La función Ground Pressure Visualization de las nuevas grúas de cadenas LR 1300 SX de Liebherr calcula la presión actual de la máquina en el suelo en tiempo real y la compara con los límites de seguridad especificados para la posición en cuestión. La presión del suelo se muestra en la cabina del operador y este es siempre consciente de si la máquina está situada en una zona delicada o se está acer74 MOVICARGA

Las LR 1300 SX están equipadas con una cabina nueva, que se centra especialmente en mejorar la comodidad del operador. Esto se consigue con un sistema moderno de aire acondicionado con circulación de aire mejorada, un campo de visión optimizado, una mayor protección contra el ruido y un asiento ergonómico para el operador con calefacción y refrigeración integrados. Otras de las características para el operador que incluye son una nevera opcional para guardar provisiones y un puerto USB para cargar el teléfono móvil.

Seguridad laboral gracias a la planificación

cando a una. De esta forma se pueden evitar a tiempo operaciones peligrosas en el trabajo.

El operador de la grúa puede seleccionar tres velocidades de marcha diferentes. La conducción siempre se realiza en modo seguro con el limitador del momento de carga activado, y depende de la velocidad de marcha.

Esto quiere decir que el sistema de control de la grúa de Liebherr, Litronic, ajusta automáticamente la capacidad de elevación para adecuarse a la velocidad de marcha cuando se circula con una carga en el gancho. Además, para las operaciones en barcazas, la capacidad de elevación se ajusta automáticamente en función de la inclinación de la barcaza.

El manejo de grúas en condiciones especiales, por ejemplo, con cargas pesadas o en espacios reducidos, supone posibles riesgos para las personas y la maquinaria. Gracias al software de planificación Crane Planner 2.0, pueden reducirse al mínimo estos peligros en el lugar de trabajo. Esta herramienta se alimenta con datos de planificación reales y calcula la configuración óptima de la grúa a partir de la limitación del momento de carga correspondiente.

Crane Planner 2.0 es un programa inteligente para planificar tareas de elevación difíciles. Todos los pasos del trabajo, desde que se recoge hasta que se deposita la carga, pueden simularse en el ordenador o incluso en un espacio virtual 3D. La viabilidad del trabajo se comprueba de antemano directamente en la tabla de planificación. Las ventajas son evidentes.

Además del ahorro de tiempo y dinero, se reformulan especialmente las normas de seguridad.

ESPECIAL FERIAS

Liebherr 125 K: la grúa automontable más grande de su categoría Liebherr presenta en la Bauma 2019 su nueva grúa automontable: la 125 K. Con un alcance de 55 metros y una altura bajo gancho máxima de 65,5 metros, se trata de la grúa automontable más grande del mercado.

La nueva 125 K ha sido desarrollada especialmente para adaptarse a las exigencias de la ingeniería civil, por ejemplo, puentes sobre carreteras y de la construcción de edificios comerciales, como la construcción de naves industriales. En estos casos, es precisa una alta capacidad de carga y un gran alcance con unos plazos de proyecto muy cortos.

Altura bajo gancho de hasta 65,5 metros Por defecto, la 125 K cuenta con una altura bajo gancho base de 29,5 metros. Es posible añadir verticalmente cinco tramos de torre adicionales, obteniendo en total 41,5 metros de altura bajo gancho. Esto permite hacer frente a grandes proyectos de construcción. Si no fuera suficiente con esta altura bajo gancho, la inclinación de 30° de la pluma permite alcanzar una soberbia altura bajo gancho de 65,5 metros. La capacidad de carga máxima de esta grúa Liebherr alcanza los 8.000 kilogramos y con un alcance de 55 metros en la pluma, puede levantar hasta 1.300 kilogramos gracias a Loadplus. Sus cinco modalidades de alcance, que van de los 35 hasta los 55 metros, dan testimonio de su gran flexibilidad.

Flexible también en espacios reducidos

En ocasiones, las obras se desarrollan en espacios muy estrechos que requieren de grúas de dimensiones compactas. La grúa automontable 125 K de Liebherr, con su radio de giro de solo 3,2 metros, se adapta a las ubicaciones más reducidas. Su radio de giro variable, que puede

ampliarse hasta los 4,0 metros, puede reducir la cantidad de lastre que se va a transportar, lo que se traduce en un ahorro de costes.

Siempre todo a la vista

Además de las características ya conocidas como el modo de posicionamiento preciso Micromove y el funcionamiento de dos ramales Speed2Lift de Liebherr, también se pensaron al detalle las mejoras: por ejemplo, a partir de este momento está disponible la iluminación de obra con proyectores led para iluminar aún mejor la obra.

Naturalmente, la cabina de la grúa K exterior también está disponible para la 125 K, lo que resulta especialmente ventajoso para obras más grandes típicas de la 125 K. Por lo que el conductor siempre tiene a la vista toda la obra.

Transporte simplificado y programa de estabilidad de conducción electrónica

Hasta ahora, las grandes grúas automontables solo podían transportarse con semirremolques. Dado que no todos los clientes contaban con un vehículo de tracción adecuado, Liebherr ha ampliado ahora las posibilidades de transporte: La 125 K también puede ser remolcado como remolque con un camión convencional. De esta manera, Liebherr Tower Cranes ofrece ahora una nueva solución: el sistema del eje LiTRAX. Liebherr ha desarrollado un nuevo eje de alta velocidad de 80 km/h adecuado para la actual

gama de grúas automontables, que se puede utilizar de forma modular y que consta de tres unidades: un eje delantero, un eje trasero rígido y un eje trasero orientable. De esta manera, con el eje delantero y con solo una parte del eje trasero se puede transportar un 53 K o un 65 K.1. Para un 81 K.1, se puede montar un eje tándem a partir de dos módulos de eje trasero individuales. Con las tres unidades para todas las grúas automontables de Liebherr, se puede escoger la configuración óptima para que sea compacta y manejable en la obra.

El sistema del eje está equipado con la técnica de seguridad de conducción más moderna. De manera que un sistema de frenado electrónico permite tiempos de reacción rápidos durante el frenado. Sin embargo, el elemento más destacable es el programa de electrónico de estabilidad de conducción. Los sensores miden aquí la aceleración transversal y detectan las tendencias de inclinación en una fase temprana. El eje se estabiliza mediante intervenciones de frenado específicas de cada una de las ruedas. Especialmente en maniobras de frenado imprevistas o en condiciones meteorológicas adversas, esto protege contra la rotura y garantiza así más seguridad durante el transporte de la grúa.

El ángulo de giro del eje delantero es de 180°, el del eje trasero dirigido es en ambas direcciones 27,5°. Esto permite maniobras especialmente estrechas con poco radio y las grúas se pueden deslizar en pequeños huecos.

75

ESPECIAL FERIAS

La más pequeña de la serie HS de Liebherr.

La mejor en diseño compacto.

Liebherr presenta su nueva grúa hidráulica sobre cadenas HS 8040 HD. Con una capacidad máxima de elevación de 40 t puede que sea la más pequeña de la conocida serie HS, pero en cuanto a diseño compacto no existe una igual. El peso de transporte inferior a 40 t hace que sea la opción perfecta si se va a trasladar la máquina con frecuencia de un lugar de trabajo a otro. Puede emplearse para cualquier trabajo normal de manipulación de materiales, y con su nueva cabina causa una impresión de elegancia.

La nueva HS 8040 HD de Liebherr ya está disponible en dos versiones diferentes. La versión estándar impresiona por el radio de giro más compacto de su categoría: 3,5 m.

Así, esta grúa hidráulica sobre cadenas puede aprovechar al máximo su capacidad de maniobra en espacios reducidos siendo así muy flexible en sus aplicaciones. La versión con superestructura más larga tiene el contrapeso y, por tanto, el centro de gravedad más hacia atrás. Esto quiere decir que la capacidad de elevación aumenta considerablemente, lo cual es una gran ventaja, sobre todo con la cuchara de arrastre.

La potencia del motor, los cabrestantes de caída libre y la longitud de la pluma de la HS 8040 HD de Liebherr están perfectamente adaptados entre sí, culminando así su diseño general. Lo más importante son los requisitos del cliente. El núcleo de las grúas hidráulicas sobre cadenas es el motor diésel de 230 kW de Liebherr, que cumple con el certificado de emisiones de MMNC de nivel 4, fase V. Las HS 8040 HD están equipadas con dos cabrestantes de caída libre, con una fuerza de arrastre de 120 kN cada una y una pluma principal de 40 m como máximo. Gracias a la mejora de todo el sistema de accionamiento, las grúas hidráulicas sobre cadenas tienen un rendimiento aún más eficiente. La variedad de aplicaciones de la serie HS es casi ilimitada e incluye, entre otras, trabajos con cucharas para muros pantalla, cucharas de arrastre o entubadoras. Además, puede emplearse como grúa de servicio para tareas de elevación.

FÁCIL TRANSPORTE Y NUEVA CABINA

Las nuevas grúas hidráulicas sobre cadenas HS 8040 HD de Liebherr impresionan sobre todo con su diseño compacto. Gracias a su peso de transporte inferior a 40 t, incluido el contrapeso, la máquina puede ser trasladada con facilidad y flexibilidad de un lugar de trabajo a otro. El sistema de caballete mejorado con la posición de transporte en la parte delantera no solo reduce la longitud de transporte, sino que también facilita el ascenso y descenso de la pluma, así como la configuración de la máquina. Durante el transporte no es necesario desmontar las barandillas y pasarelas de la superestructura, que permiten un acceso seguro a todos los puntos de servicio y mantenimiento. De este modo, las HS 8040 HD de última generación están listas para usarse de forma rápida y fácil.

76 MOVICARGA

La máquina está equipada con una cabina nueva, que otorga una apariencia elegante a la HS 8040 HD y, sobre todo, se centra en mejorar la comodidad del operador. Esto se consigue con un sistema moderno de aire acondicionado con circulación de aire mejorada, un campo de visión optimizado, una

mayor protección contra el ruido y un asiento ergonómico para el operador con calefacción y refrigeración integrados. Otras de las características que incluye para el operador son una nevera opcional para guardar provisiones y un puerto USB para cargar el teléfono móvil.

Abril 2019 V23996

V26782

JLG 660SJ

2007

€ 24.750 ■

Diesel 4x4

3375 Hrs ■

22,32 Mtr.

V26303

€ 12.500

2005

■

661 Hrs

Electric

■

11,14 Mtr.

J26889

Haulotte H23TPX

2008

€ 17.950 3394 Hrs

■

Diesel 4x4

22,6 Mtr.

■

€ 5.500

2011

■

Electric

119 Hrs ■

7,8 Mtr.

V26689

JLG Toucan 10E

€ 10.950

2010

■

725 Hrs

Electric

■

10,1 Mtr.

■

Diesel 4x4

€ 9.950 2550 Hrs

JLG 2030ES

€ 3.950

2006

519 Hrs

■

Electric

■

8,1 Mtr.

■

12,15 Mtr.

V26903

■

€ 11.950 2290 Hrs

Diesel 4x4

■

12 Mtr.

V26815

JLG 450AJ

€ 16.950 ■

Diesel 4x4

3706 Hrs ■

15,72 Mtr.

■

Diesel 4x4

2487 Hrs ■

28,2 Mtr.

Manitou 120AETJC

2006

€ 12.500

■

Electric

■

€ 24.950 ■

Diesel 4x4

3594 Hrs ■

20,29 Mtr.

11,95 Mtr.

Para obtener más información? + 34 674 016 909 arturo@vertimac.com

2011

■

Diesel 4x4

€ 72.500

1534 Hrs ■

38,58 Mtr.

€ 8.950

■

354 Hrs

Electric

■

10,14 Mtr.

Niftylift HR15NDE

€ 15.950

2008

■

/ Hrs

Bi-Energy ■ 15,6 Mtr. ■ New batteries

€ 16.950 ■

Diesel 4x4

2076 Hrs ■

15,11 Mtr.

JLG 2646ES

2006

€ 4.950 ■

€ 82.500 ■

458 Hrs

Diesel 4x4 ■ 26,4 Mtr. ■ Generator

€ 67.500 3567 Hrs

■

Diesel 4x4

38,58 Mtr.

■

Electric

■

■

Diesel 4x4

9,8 Mtr.

€ 18.500 2205 Hrs ■

18,15 Mtr.

€ 79.500 ■

Electric

www.vertimac.com

1324 Hrs

■

Electric

■

16,9 Mtr.

PB S171-16E

€ 14.950

2009 Electric

■

■

/ Hrs

17,03 Mtr.

Hollandlift B-195DL25

2006

■

Diesel 4x4

€ 21.950 3504 Hrs ■

21,5 Mtr.

V21313

Falcon FS290

2012

2009

€ 18.750

V25291

Genie GS5390RT

2007

Manitou 170AETJL

470 Hrs

V26717

Genie Z80-60RT

2007

V25341

V25130

JLG 4394RT

JLG 1200SJP

V26860

V26841

2013

2016

Genie S120 / S3800HD

1231 Hrs

Haulotte Compact 10

2007

V20854

V22310

V21423

JLG 600AJ

2007

2008

€ 36.500

V26596

Haulotte H12SX

2008

Haulotte H28TJ+

V25480

V26496

Haulotte C12DX

V22719

V22526

V26519

Genie GS1932

2007

V26372

V26696

Genie Z30-20N

2006

AERIAL PLATFORMS & SPARE PARTS

863 Hrs ■

29 Mtr.

Genie ZX135-70RT

2016

■

€ 159.500 854 Hrs

Diesel 4x4 ■ 43,15 Mtr. ■ Generator

Maqel

Maqel con JLG en Bauma 2019 MAQEL, el distribuidor en exclusiva de JLG Industries en España y Portugal, comunica su exhibición en la feria BAUMA 2019, del 8 al 14 de abril de 2019 en Múnich, Alemania. Durante la feria, los clientes podrán disfrutar de una amplia gama de nuevos productos y servicios introducidos por el líder mundial en equipos de acceso. Celebrando su 50 aniversario, JLG continuará poniendo foco en el desarrollo de maquinaria sostenible y técnicamente avanzadas para garantizar los más altos niveles de seguridad y eficiencia.

JLG exhibirá sus plataformas eléctricas de tijera de peso ligero de la gama ES, líder en el mercado, en todas sus alturas. Debido a sus motores eléctricos de doble tracción delantera ofrecen mejor resistencia y rendimiento que los motores hidráulicos. El sistema de dirección de la rueda delantera permite un radio de giro cero, no solo asegurando que las plataformas cumplan con los requisitos de espacio estrecho en las construcciones y mejorando la maniobrabilidad de la plataforma, sino también permitiendo que el equipo se adapte a los elevadores de carga.

Las nuevas 2632R/3246R estarán expuestas, completando la serie R de plataformas de tijera. La 2632R tiene una capacidad de plataforma de 230 kg y una altura de trabajo de 9,8 m, mientras que la 3246R presenta una capacidad de plataforma de 320 kg y una altura de trabajo de 11,75 m, lo que eleva más operadores y materiales a lugares más altos. Si78 MOVICARGA

guiendo las ventajas de la familia de plataformas de trabajo aéreas de tijera de JLG, ambas plataformas están fabricadas íntegramente con todos los componentes de acero, mientras que una bandeja abatible para la batería y el sistema hidráulico contribuyen a una mayor facilidad de mantenimiento.

Una de las tecnologías que se demostrará en BAUMA es una aplicación de control móvil en las tijeras de la serie R. La aplicación permite a los operadores controlar el equipo de forma remota, emparejando cualquier teléfono inteligente con la tijera a través de un código QR y Bluetooth. La aplicación de control móvil ayuda a los operadores a maniobrar equipos en espacios reducidos, a través de las puertas y durante la carga y descarga para el transporte, evitando posibles situaciones de peligro. El operador puede estar en cualquier lugar alrededor de la máquina sin estar limitado por los controles.

El equipo de MAQEL les estará esperando en el stand de JLG en BAUMA 2019, en Múnich, Alemania, del 8 al 14 de abril de 2019, en la zona exterior cerca de la entrada Este, en el stand número FS.904/5.

Sobre Plataformas Elevadoras MAQEL:

MAQEL es el distribuidor en exclusiva de JLG Industries para España y Portugal. Se especializa en la venta y renting operativo de plataformas elevadoras JLG, de referencia a nivel mundial.

MAQEL se dedica a sus clientes, brindando asesoramiento técnico-comercial a medida, formación especializada, venta de repuestos, así como un excelente servicio postventa, representando a JLG Industries.

Para obtener más información sobre MAQEL, pueden visitar www.maqel.es

es distribuidor en exclusiva de para España y Portugal • Venta y renting operativo.

• Asesoramiento a tu medida.

• Formación especializada.

• Repuestos.

• Servicio postventa premium.

¡Contacta con Nosotros! www.maqel.es I Tel. +34 937 721 296

JLG JLG en Bauma presenta 3 máquinas eléctricas Presentará su gama media con baterías de litio en la feria de Bauma en Munich.

Disponibles en tres modelos, 340AJ, 450AJ y 520AJ, estos elevadores de pluma articulada ofrecen alturas de trabajo de 12 m a 18 m y una capacidad de plataforma sin restricciones de 250 kg. La gama está equipada con baterías de litio y tracción a 2 ruedas de serie.

“JLG está comprometido con el desarrollo continuo de equipos de acceso más respetuosos con el medio ambiente. Al trabajar en sitios de trabajo urbanos donde se aplican niveles de ruido y estándares de emisión estrictos, esta gama ofrece una alternativa para los equipos convencionales operados por combustión”, dice Barrie Lindsay, Director de Ingeniería en Leicester, Reino Unido.

Continúa: “Como fabricante, hemos mejorado el acceso a sistemas de accionamiento alternativos ahora que la disponibilidad de la tecnología de accionamiento eléctrico ha madurado. En este momento, estamos listos para combinar la tecnología con la aplicación. Además, el desarrollo de la batería ha mejorado a lo largo de los años y una carga más rápida y oportuna es una realidad. Para JLG es imperativo que no se debe reducir el rendimiento en el tiempo de actividad, los ciclos de trabajo o la capacidad del terreno".

Los modelos 340AJ, 450AJ y 520AJ eléctricos ofrecen velocidades de elevación y capacidades de plataforma similares a las de sus ho80 MOVICARGA

mólogos de diesel convencionales. Equipado con tracción a 2 ruedas, la gama proporciona una buena capacidad de terreno en terrenos semi-accidentados. El mantenimiento y los requisitos de las piezas son limitados, lo que es un beneficio del accionamiento eléctrico sobre el diesel convencional, es decir, no se necesitan reemplazos de filtros o mantenimiento del motor, simplemente porque no hay ninguno.

“El mercado ahora está listo para plataformas totalmente eléctricas.

Por una diferencia de precio relativamente pequeña, los propietarios de equipos se benefician de una mejor capacidad de uso, ya que esta máquina puede trabajar en el exterior, pero también en interiores si es necesario”, dice Jan-Willem van Wier, Gerente Senior de Marketing de Productos para equipos de acceso JLG en EMEA. Continúa: “Si bien estas máquinas tienen el mismo desempeño que las plataformas elevadoras convencionales, no producen casi ningún ruido o emisiones. El mercado quiere más soluciones eléctricas que pueda operar en zonas urbanas. Con la disponibilidad de estas plataformas de construcción de tamaño mediano, la flota de nuestros clientes se puede optimizar y convertir en una prueba de futuro".

El stand de JLG en bauma en Munich, será el stand número FS.904 / 5.

ESPECIAL FERIAS

JLG en Bauma: Donde la tradición se une a la innovación JLG Industries, Inc., una compañía de Oshkosh Corporation [NYSE:OSK], se complace en anunciar su exhibición en la feria Bauma 2019, celebrada del 8 al 14 de abril de 2019 en Munich, Alemania. Durante la feria, los clientes podrán disfrutar de una amplia gama de nuevos productos y servicios introducidos por el líder mundial en equipos de acceso. Celebrando su 50 aniversario, JLG continuará construyendo sobre su era pionera y se centrará en el desarrollo sostenible y técnico que se suma a la seguridad, la productividad y la eficiencia.

50 ANIVERSARIO

El 9 de enero, JLG inició oficialmente la celebración de su 50 aniversario durante todo un año, en conmemoración al medio siglo desde que su fundador encabezó la industria de las plataformas de acceso con la introducción de la primera plataforma de brazo articulado del mundo.

cidad de adaptación al suelo en terrenos no uniformes. Los requisitos de mantenimiento y piezas son limitados, lo que supone una ventaja de la propulsión eléctrica en compa-

ración con el diésel convencional, es decir, no es necesario sustituir el filtro ni un mantenimiento del motor, simplemente porque no los tiene.

«50 años es un acontecimiento destacable tanto para JLG como para la industria de los accesos», dijo Frank Nerenhausen, Presidente de JLG. «Nuestro fundador no solo fundó una empresa, sino toda una industria. Este es un punto clave de diferenciación para la marca JLG. Continuamos construyendo sobre este legado a través del desarrollo continuo de productos, servicios y tecnología que promueven la seguridad en el trabajo en altura".

PLATAFORMAS DE CONSTRUCCIÓN COMPLETAMENTE ELÉCTRICAS

Los modelos eléctricos 340AJ, 450AJ y 520AJ ofrecen velocidades de elevación y capacidades de plataforma similares. Equipadas con tracción en las 2 ruedas y baterías de litio, la gama ofrece una buena capa-

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ESPECIAL FERIAS

CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD SkyGuard™ SkyEye™

JLG se complace en anunciar el lanzamiento del sistema mejorado de protección del panel de control SkyGuard™ SkyEye™ como una opción en las plataformas de brazo articulado. Esta innovación de seguridad opcional utiliza sensores para registrar el funcionamiento en la plataforma. Si el operador interrumpe la conexión entre los sensores colocados a cada lado de la plataforma del operador, el sistema detiene todas las funciones de la plataforma de brazo articulado, y luego invierte o anula momentáneamente la mayoría de las funciones que estaban en uso cuando se activó el sistema. La funcionalidad inversa es la única característica de este tipo en el mercado.

EDS

Otra característica de seguridad en la pantalla es el Sistema de Detección Mejorado (EDS) de JLG. El EDS utiliza sensores de detección de objetos colocados estratégicamente para detectar obstáculos en el entorno cercano. Se activan señales de advertencia sonoras y visuales cuando la máquina se

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acerca a un obstáculo. Si la plataforma del operador se acerca demasiado a un obstáculo, el dispositivo detiene automáticamente la máquina. El EDS de JLG estará listo en marzo de este año.

TECNOLOGÍA Aplicación de simulación de realidad aumentada

JLG anuncia además la introducción de una aplicación de simulación de equipos de realidad aumentada que permite a los usuarios incorporar los aspectos digitales de los equipos JLG al mundo real. Con esta herramienta, los clientes y los demostradores de equipos pueden utilizar los equipos de acceso en cualquier entorno de trabajo y a cualquier altura de trabajo sin tener que transportar equipos físicos al lugar de trabajo.

Aplicación de control móvil en la serie R de tijeras

Otra tecnología que se demostrará es una aplicación de control móvil en las tijeras de la

serie R. La aplicación permite a los operadores controlar el equipo de forma remota, emparejando cualquier teléfono inteligente con la tijera a través de un código QR y Bluetooth. La aplicación de control móvil ayuda a los operadores a maniobrar equipos en espacios reducidos, a través de las puertas y durante la carga y descarga para el transporte, evitando posibles situaciones de peligro. El operador puede estar en cualquier lugar alrededor de la máquina sin estar limitado por los controles.

HERRAMIENTAS DE PRODUCTIVIDAD Plataforma de tres grados

Todas las plataformas de brazo articulado con motor JLG ahora pueden equiparse con una plataforma de 3 grados. La plataforma más pequeña permite a los trabajadores acceder a áreas de trabajo con espacio limitado donde las plataformas tradicionales no entran, lo que permite un movimiento más preciso entre el acero, las estructuras de soporte de hormigón y muchas otras aplicaciones en espacios reducidos.

ESPECIAL FERIAS

Plataforma de 3 accesos

Además de la plataforma de 3 grados disponible a partir de octubre del año pasado, JLG lanzó una plataforma de tamaño estándar de 3 accesos, desarrollada con dos puntos de entrada adicionales (en el centro y al lado derecho) que permiten una entrada o salida flexible cuando los materiales o varios trabajadores alcanzan la altura de trabajo.

NUEVAS TIJERAS

JLG exhibirá las nuevas plataformas eléctricas de tijera de peso ligero, expuestas anteriormente en la Bauma en China. La serie incluye un concepto 1530. Los motores eléctricos de doble tracción delantera ofrecen mejor resistencia y rendimiento que los motores hidráulicos. El sistema de dirección de la rueda delantera permite un radio de giro cero, no solo asegurando que las plataformas cumplan con los requisitos de espacio estrecho en las construcciones y mejorando la maniobrabilidad de la plataforma, sino también permitiendo que el equipo se adapte a los elevadores de carga. El concepto de diseño de la serie es similar al de las plataformas de tijera de la serie R, lo que permite un mantenimiento fácil y reduce el coste total de propiedad.

Las nuevas 2632R/3246R estarán expuestas, completando la serie R de plataformas de tijera. La 2632R tiene una capacidad de plataforma de 230 kg y una altura de trabajo de 9,8 m, mientras que la 3246R presenta una capacidad de plataforma de 320 kg y una altura de trabajo de 11,75 m, lo que eleva más operadores y materiales a lugares más altos. Siguiendo las ventajas de la familia de plataformas de trabajo aéreas de tijera de la serie R, ambas plataformas están fabricadas íntegramente con todos los componentes de acero, mientras que una bandeja abatible para la batería y el sistema hidráulico contribuyen a una mayor facilidad de mantenimiento.

El puesto de JLG en la Bauma en Múnich, Alemania, del 8 al 14 de abril de 2019, se encuentra en la zona exterior cerca de la entrada Este, en el stand número FS.904/5.

CMC presenta la nueva gama “F” en Bauma Con motivo de Bauma, CMC presentará a los clientes una nueva gama de plataformas sobre orugas. Estas son tres plataformas rápidas y fáciles de maniobrar que van directamente al mercado del usuario final, pero también al mercado de alquiler.

Tres plataformas que en el nombre se caracterizarán por la letra "F" como prueba del uso y mantenimiento amigables.

Estamos hablando del nuevo S13F, la plataforma más compacta de su tipo. Una plataforma telescópica (12,9 metros de altura de trabajo máxima y 9 metros de alcance) que combinando tecnología y materiales de primera elección realmente hará la diferencia en el mercado. El peso reducido (1400 kg) y la compacidad extrema lo hacen prácticamente imparable. Se puede transportar fácilmente en un remolque con una licencia B-E y es una alternativa válida a la plataforma montada en un camión.

No se debe subestimar el nuevo S15F que se une al S15 actual y no lo reemplaza. La nueva S15 (plataforma geométrica con una carga máxima de 200 kg en la cesta) alcanza una altura máxima de trabajo de 15 metros y un alcance de 8,2 metros. Fuerte en su simplicidad de uso y manejo incompa-

rable, está listo para superar a la competencia. Es una plataforma articulada con un pantógrafo y un brazo telescópico. La oruga ajustable en altura y anchura hace que sea fácil de usar en cualquier terreno, mientras que gracias a su peso de 2260 kg es fácilmente transportable en un remolque con licencia B-E. Con el S18F, finaliza la nueva gama "F", pero no las innovaciones que se presentarán en la exposición Bauma. S18F es una concentración de tecnología y potencia (17.9 metros de altura máxima de trabajo y 9.7 m de alcance). El nuevo CMC S18F, plataforma articulada con pantógrafo y brazo telescópico, es por supuesto, el más liviano en su categoría (2390 kg de peso) y se puede transportar en un remolque con licencia B-E. 83

Nooteboom Nooteboom en Bauma Bauma, la feria comercial más grande del mundo, crece aún más. Para Nooteboom es la oportunidad ideal para presentar sus últimas novedades relacionadas con el transporte internacional especial y las últimas tendencias en la industria de la construcción.

El stand de Nooteboom, el número FN721/10, se encuentra en la enorme zona exterior.

En el stand de Nooteboom se expondrán distintas soluciones de transporte para el sector de la construcción y las grúas. Una de las muestras que llamará la atención es la góndola de cama rebajada EURO-PX, la más grande del programa Nooteboom. También en el stand habrá una góndola de cama baja Manoovr con ranura para excavadora y rampas de 80 toneladas especialmente diseñado para el transporte de maquinaria grande y pesada. Y para las empresas de grúas, Nooteboom presentará un Ballasttrailer sumamente compacto. Además de las innovaciones relacionadas con los vehículos, se

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prestará especial atención al nuevo programa de cálculo de carga por eje NoVAB 3.0 y a Nooteboom Academy, que ofrece programas de formación específicos para conductores de transporte especial. Y los aficio-

nados a las maquetas podrán disfrutar en la tienda Nooteboom de varios modelos a escala de los vehículos recientemente desarrollados. Para brindar el mejor servicio posible a todos los visitantes, prácticamente todo el

ESPECIAL FERIAS

equipo internacional de ventas y servicios de Nooteboom estará en Bauma.

En el stand de Nooteboom se podrán ver los siguientes vehículos.

- OVB-38-02V

Con una longitud de menos de 10 metros, este Ballasttrailer extensible de 2 ejes y dirección hidráulica, de Karl Scholl GmbH, es extraordinariamente manejable e ideal cuando se utiliza en áreas urbanas.

- MPL-85-05V

La góndola de cama baja Manoovr de 5 ejes con ejes pendulares y ranura para excavadora es un gran éxito. Hegmann Transit GmbH, parte del grupo Bigmove, ha adquirido un gran número de estos Manoovrs, uno de los cuales se mostrará en nuestro stand.

- EURO-152-36 (ICP)

Esta góndola de cama rebajada EURO-PX con 9 líneas de ejes es, en este momento, la configuración más pesada del programa Nooteboom. Brouwer encargó el remolque con una cama tipo viga y mesas desmontables para ampliar el ancho de la cama.

Genie Genie Bauma 2019 Destacando las últimas tecnologías de fuentes de energía «verdes» Genie®, la gama completa de plataformas telescópicas Genie Xtra Capacity™ (XC™), nuevas soluciones telemáticas y nuevos accesorios.

Centrándose en llevar la experiencia del cliente al siguiente nivel, Genie invita a descubrir su nueva generación de plataformas «verdes» con la exposición de 17 productos en la bauma 2019, stand FM 711: la gama completa de plataformas telescópicas Genie® Xtra Capacity™ (XC™), nuevas soluciones telemáticas Genie Lift Connect™ y los últimos accesorios de productividad de la marca.

«Con sus productos "verdes" y la tecnología de accionamientos eléctricos, Genie se centra en soluciones más limpias y versátiles, adaptadas a las actuales demandas de los sectores europeos de la construcción y el mantenimiento. Gracias a ello, los clientes de alquiler y contratistas pueden contar con las soluciones productivas y libres de emisiones que necesitan para hacer frente a todos los desafíos del mercado, incluso para cumplir con todos los requisitos de las licitaciones más exigentes», dice Simona Martini, Directora de Marketing de Genie, Terex AWP, Europa, Oriente Medio, África y Rusia (EMEAR).

«Y, nos complace anunciar que la gama de plataformas telescópicas Genie S® XC ya está completa. Los operarios ahora pueden beneficiarse de la capacidad de carga dual ampliada y de las características de diseño Genie XC que son comunes a estas máquinas, para trabajar de forma más eficiente y productiva».

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NUEVA PLATAFORMA Genie S-45 XC

Tras la introducción de los modelos Genie SX™-135 XC, SX-125 XC, SX-105 XC, S-85 XC y S-65 modelos XC, la nueva plataforma Genie S-45 XC completa la gama de plataformas telescópicas Genie XC. (Nota: En su propia categoría la Genie SX-150 y la Genie SX180 no son parte de la gama de productos Genie Xtra Capacity del rango XC).

La nueva Genie S-45 XC es la versión modernizada de su predecesora y ofrece una altura de trabajo de 15,72 m y un alcance horizontal de 11 m. Como en todos los modelos Genie XC, la nueva plataforma Genie S-45 XC combina una capacidad de carga dual de 300 kg (sin restricciones) y 454 kg (restringida) para proporcionar el doble de capacidad que su predecesora, además de ahorrar tiempo al reducir significativamente el número de viajes de subida y bajada para cargar la plataforma. Este nuevo estándar, ahora uniforme en toda la gama Genie XC, proporciona la capacidad para realizar un amplio rango de tareas de elevación pesada en obras y zonas industriales, con hasta tres personas en la plataforma y suficiente espacio libre para herramientas y materiales.

Como parte de las características Genie XC, esta nueva plataforma también cuenta con la función de control automático de la envolvente. Esta función hace que la máquina re-

traiga automáticamente el brazo al alcanzar su envolvente operativa, permitiendo un posicionamiento preciso y una mejor experiencia al operario. También está equipada con un sensor de carga que controla continuamente el peso en la plataforma y limita la envolvente operativa para cumplir con el diagrama de cargas y además cuenta con la capacidad de realizar calibraciones sobre el terreno con carga cero. En comparación con su predecesora, también se mejoró la pendiente superable, hasta 45%, lo que la convierte en la solución perfecta para obras con terrenos irregulares.

El brazo de la nueva Genie S-45 XC cuenta con una estructura rediseñada para un ma-

ESPECIAL FERIAS

yor rendimiento y rango de movimiento, y viene equipado de serie con un robusto plumín capaz de manipular fácilmente la carga máxima. Este nuevo modelo se encontrará disponible en la región EMEAR (Europa, Oriente Próximo, África y Rusia) a partir de abril de 2019.

NUEVA Genie S-65 TraX™ con capacidades Xtra Capacity

Con la nueva plataforma Genie S-65 TraX, la más grande de los cuatro modelos de plataformas Genie TraX™, ahora los clientes pueden beneficiarse de las ventajas combinadas de la impresionante capacidad todoterreno y de pendiente superable, así como de la tecnología Genie Xtra Capacity (XC). Centrándose en aumentar la productividad, este modelo de plataforma Genie S-65 TraX de nueva generación, que ofrece una altura de trabajo de 21,81 m y un alcance horizontal de 16,51 m, proporciona una capacidad de carga dual de 300 kg (sin restricciones) y 454 kg (restringida). Como parte de sus características Genie XC, la nueva plataforma Genie S-65 TraX cuenta con control automático de la envolvente, tecnología de sensores de carga y la capacidad de realizar calibraciones sobre el terreno con carga cero.

Al mismo tiempo que ofrece el doble de capacidad de carga que su predecesora, esta nueva generación de plataformas sobre orugas Genie mantiene su pionero sistema de orugas de cuatro puntos y su sistema patentado de eje oscilante activo para hacer frente a prácticamente cualquier tipo de terreno irregular o sensible.

Yendo un paso más allá de los diseños tradicionales de cargadoras compactas que presentan una oruga completa a cada lado, las plataformas Genie TraX están diseñadas con un sistema patentado de orugas y eje oscilante activo. Presentando cuatro orugas triangulares independientes de acero en cada esquina de la unidad y un ángulo de dirección de 30°, que ofrece las capacidades de conducción y dirección de una máquina tradicional con ruedas y dirección delantera, cada oruga triangular gira 22 grados hacia arriba y hacia abajo para mantener constantemente el contacto con el terreno. Gracias a este sistema, las plataformas Genie TraX con sistema de orugas se adaptan fácilmente a terrenos irregulares o sensibles y a cambios bruscos en la pendiente, incluyendo el ángulo de vadeo en muchos remolques de transporte. Este sistema patentado de orugas y ejes Genie, que aumenta la comodidad del

DISEÑADAS PARA COMPLETAR CUALQUIER TAREA

operario al tiempo que proporciona una excelente capacidad todoterreno, maximizando la potencia y el par, reduce los daños en terrenos blandos y sensibles, desde hierba húmeda, barro, arena y nieve hasta grava, roca, hormigón o superficies asfálticas más duras e irregulares. Este nuevo modelo, producido

LAS CARGADORAS COMPACTAS DE ORUGAS PUEDEN CON TODO En Bobcat desarrollamos cargadoras, excavadoras, manipuladores telescópicos y más de 100 implementos para que pueda realizar cualquier trabajo.

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Visítenos en bauma 2019 8 - 14 de abril en Múnich (D) Stand FN.820 Bobcat es una Compañía Doosan. Doosan es líder global en equipos de construcción, soluciones hidráulicas y energéticas, motores e ingeniería que sirve con orgullo a clientes y comunidades desde hace más de un siglo. Bobcat y el logotipo de Bobcat son marcas registradas de Bobcat Company en los Estados Unidos y otros varios países. ©2019 Bobcat Company. Todos los derechos reservados.

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«El mundo está cambiando», afirma Christine Zeznick, Responsable Senior de Producto y de Desarrollo de Negocios de Genie, Desarrollo de Negocios, Terex AWP. «Nuestros clientes operan sus empresas de forma cada vez más rápida y eficiente, buscando constantemente maneras de obtener un valor añadido e impulsar el crecimiento. Una tecnología que está abriendo nuevas oportunidades para las empresas de alquiler es el uso de sistemas telemáticos. Hemos diseñado la nueva solución Genie Lift Connect para compartir más información que otras ofertas disponibles en la industria. Esto es realmente una evolución en la aventura telemática de Genie». El programa de Soluciones Telemáticas Genie® Lift Connect™ estará disponible en la región EMEAR a partir del tercer trimestre de 2019.

en Umbertide, Italia, estará disponible para toda la región EMEAR en el primer trimestre de 2019.

nimiento. Este nuevo modelo es fabricado en Changzhou, China, y se encuentra disponible para toda la región EMEAR.

NUEVA Plataforma de tijera eléctrica Genie GS™-1330m

NUEVA plataforma «híbrida» Genie

Gracias a su sistema de accionamiento eléctrico de bajo consumo, que ofrece un tiempo de funcionamiento líder en la industria de un día completo y una operación más limpia, la nueva plataforma de tijera eléctrica Genie GS™-1330m ofrece a los clientes de alquiler y contratistas soluciones para diferenciar su empresa siendo más eco-responsables. Centrándose en los retos medioambientales, este nuevo modelo de «microtamaño» responde a la demanda mundial de soluciones de acceso «verdes», compactas y económicas, adaptadas a aplicaciones con restricciones de espacio y peso. Con una altura máxima de plataforma de 3,9 m y una altura máxima de trabajo de 5,9 m, la nueva plataforma de tijera Genie GS-1330m cuenta con una capacidad de carga de 227 kg para llevar a dos personas en la plataforma, un peso de máquina de tan solo 885 kg e incorpora el sistema de control Genie Smart Link™, que simplifica la resolución de problemas con ajustes y diagnósticos fáciles de leer y usar. El sistema de control Genie Smart Link es compatible con la herramienta portátil de diagnósticos Genie Tech Pro™ Link.

Las dimensiones compactas de la plataforma de tijera Genie GS-1330m permiten una accesibilidad y transportabilidad excepcionales, gracias también a la posibilidad de desplazarse a altura total y en posición replegada, además de la capacidad de superar pendientes de hasta 25%. Midiendo solamente 1.4 m de largo y 0.78 m de ancho y con un peso inferior al límite de capacidad de un ascensor de pasajeros de 1000 kg, la plataforma de tijera Genie GS-1330m es capaz de acceder a lugares de trabajo que están fuera de los límites de plataformas más pesadas. Resistente y lista para ser alquilada, esta nueva plataforma de tijera de «microtamaño» es ideal para aplicaciones de acceso a zonas congestionadas o de espacio restringido en obras, oficinas, rascacielos y locales comerciales, así como para tareas de mante88 MOVICARGA

Respondiendo a los crecientes desafíos medioambientales y a las regulaciones más estrictas de las obras, la bauma 2019 también marcará el estreno de una nueva plataforma híbrida eléctrica/combustible (FE) Genie que cuenta con el único sistema híbrido «verdadero» de su tipo en el mercado. Ofreciendo todos los exclusivos beneficios del modelo pionero de mayor capacidad, la Genie Z®-60/37 FE, esta nueva máquina híbrida «2 en 1» Genie combinará las potentes capacidades 4x4 todo terreno de las unidades diésel tradicionales, las ventajas sin emisiones de las soluciones 100% eléctricas y la capacidad de regenerar energía para mantener el estado de carga de la batería. Con sus dos modos de funcionamiento que permiten trabajar tanto en el interior como al aire libre durante todo el día o toda la noche con una sola máquina, este nuevo modelo también contará con una tecnología «inteligente» que ahorra energía y prolonga significativamente la vida útil de la batería, a la vez que reduce los costes operativos y de mantenimiento, para un excelente rendimiento de alquiler sobre el capital invertido (rROIC).

NUEVAS Soluciones telemáticas Genie Lift Connect™

Desarrollado como respuesta directa a las necesidades específicas de los clientes de alquiler, el nuevo programa Genie® Lift Connect™ es un sistema telemático centrado en la información práctica, la flexibilidad y la transparencia. La gestión de flotas pertenece al día a día de cualquier empresa de alquiler, independientemente del tamaño de la flota, ya sea de 10 o 10.000 plataformas. Desde conocer el rendimiento de cada máquina o su frecuencia de utilización hasta saber dónde está cada unidad o cuándo está lista para el mantenimiento, los datos adecuados pueden proporcionar una gran cantidad de información relevante a las empresas de alquiler.

Nueva Alarma de contacto Genie Lift Guard™ para plataformas de tijera

Tras el avance de la preproducción en el Reino Unido en mayo de 2018, el sistema de alarma de contacto Genie Lift Guard™ para plataformas de tijera y elevadores verticales se lanzará oficialmente en la bauma 2019.

Diseñado para proporcionar un nivel de protección secundaria, equivalente al disponible en las plataformas telescópicas y plataformas articuladas, en un paquete que satisface las necesidades específicas de las aplicaciones de plataformas de tijera y elevadores verticales, el sistema de alarma de contacto Genie Lift Guard Contact se activa cuando un obstáculo entra en contacto con el sensor de activación montado en las barandillas de la cesta, alertando al operario, los ocupantes y al personal de tierra sobre un peligro potencial.

«Basándonos en los comentarios de nuestros clientes, a diferencia de otros sistemas de alarma para plataformas de tijera y elevadores verticales de otras marcas, la alarma de contacto Genie Lift Guard combina los beneficios de rendimiento que los operarios necesitan sin la interferencia de constantes pitidos y alarmas que a menudo representan una molestia innecesaria», dice Lee Vickers, Responsable de Seguridad y Cumplimiento Normati-

vo de Producto de Genie, Terex AWP, EMEAR. «Según los usuarios, esta solución eficiente y "fácil de usar" es una gran ventaja que combina la capacidad de alertar en caso de peligro, a la vez que permite a los operarios realizar el trabajo de forma segura y productiva».

Este nuevo sistema de alarma Genie incluye dos sensores de activación, en función del tamaño de la plataforma, y puede ser ampliado con sensores adicionales. La alarma de contacto Genie Lift Guard estará disponible globalmente a partir de marzo 2019 como opción instalada de fábrica para plataformas de tijera y elevadores verticales. También hay disponible un kit de reequipamiento para ofrecer compatibilidad con plataformas de tijera y elevadores verticales equipados con el sistema Genie Smart Link™ fabricados desde 2011.

Barra anticaídas Genie, ahora con nuevo certificado EPI

Como parte de su compromiso con la seguridad, Genie ha lanzado recientemente al mercado la barra anticaídas Genie de conexión rápida para proporcionar a los operarios más espacio para moverse con seguridad cuando trabajen en estructuras adyacentes fuera de la plataforma. Ahora, tras superar con éxito el ensayo de anclaje dinámico anticaída de acuerdo con la norma ISO 16368, soportando una carga de ensayo en caída libre de 136 kg, la barra anticaídas Genie es el primer y único equipo de protección individual (EPI) de este tipo certificado formalmente que cumple con la normativa vigente de la UE en materia de EPI. Llevando la seguridad de los trabajadores al siguiente nivel, la barra anticaídas Genie extiende el alcance de trabajo fuera y alrededor del perímetro de la plataforma, mejorando la facilidad de acceso y la comodidad cuando se

trabaja en estructuras adyacentes, al mismo tiempo que mantiene a los trabajadores seguros sujetos externamente a la plataforma.

Siendo compatible con todas las plataformas Genie de 1,83 m y 2,44 m, la barra anticaídas Genie presenta una guía horizontal de deslizamiento cerrada y de color amarillo, que permite que la cuerda de seguridad se deslice suavemente a lo largo de toda la longitud de la plataforma. Gracias a su sencillo diseño de conexión rápida, la barra anticaídas Genie representa un sistema portátil fácil y rápido de instalar, configurar y desmontar en tan solo 15minutos por personal de servicio cualificado.

Perfecta para una amplia gama de tareas, entre las posibles aplicaciones se encuentran: instalación y reparación de techos, reparación de chimeneas, mantenimiento e inspección de aeronaves y parques de atracciones, así como una variedad cada vez más amplia de tareas generales de construcción, mantenimiento e inspección debido a la evolución de la arquitectura en la actualidad.

Además del certificado EPI, el sistema de barra anticaídas Genie también cumple con los requisitos de los ensayos estáticos de las normas ISO 16368 y EN 795:2012.

Dispositivo portátil de diagnóstico Genie Tech Pro Link

«En Genie ponemos énfasis en las capacidades de servicio que ya están integradas en las propias máquinas, sin necesidad de un ordenador portátil u otras herramientas. El nuevo dispositivo Genie Tech Pro Link está pensado para clientes que quieren aprovechar estas capacidades llevando el servicio al siguiente nivel», dice Zach Gilmor, Responsable de Producto de Genie, Terex AWP, EMEAR.

Teniendo en cuenta la practicidad, la comodidad y la accesibilidad, la herramienta Genie Tech Pro Link es un dispositivo portátil de diagnóstico que permite a los usuarios acceder a datos en tiempo real, a información de calibración o de códigos de error, realizar ajustes de velocidad y mucho más, todo desde la palma de la mano. Descrito por los operarios como más fácil de usar que otras herramientas similares, este nuevo dispositivo combina características inteligentes y sencillas con una luz flash integrada y un accesorio magnético para una operación manos libre sencilla.

Para las plataformas Genie, el dispositivo Genie Tech Pro Link ofrece la ventaja de poder operar tanto desde los controles de la base como de la cesta. Para las plataformas de tijera Genie, esto significa la capacidad de estar de pie mientras se utiliza el sistema de control de diagnósticos Genie Smart Link a nivel del suelo.

El dispositivo Genie Tech Pro Link está diseñado especialmente para su uso en el interior y al aire libre y es resistente al agua y a los golpes según las especificaciones MIL. Actualmente es compatible con los sistemas de control habilitados para CAN ALC600 en las plataformas S-40 XC a S-85 XC, así como con todas las plataformas de tijera eléctricas Genie GS controladas por Genie Smart Link, fabricadas desde el verano de 2018. Un kit de reequipamiento con un simple conector está disponible para las plataformas de tijera eléctricas Genie GS anteriores, fabricadas desde 2011.

Genie revelará más sobre sus lanzamientos de productos y servicios en la bauma 2019 en su micrositio. Para descubrir más sobre la presencia de Genie en la feria de este año, visite: www.terex.com/bauma/en/aerial-workplatforms/genie 89

NOTICIAS DEL SECTOR

Plataforma de tijera Genie® GS™-1330m diseñada para una maniobrabilidad compacta Un nuevo miembro de «microtamaño» en la gama de productos Genie® eco-responsables.

Gracias a su sistema de accionamiento eléctrico de bajo consumo, que ofrece un tiempo de funcionamiento líder en la industria de un día completo y una operación más limpia, la nueva plataforma de tijera eléctrica Genie® GS™-1330m brinda a clientes de alquiler y contratistas soluciones para diferenciar su empresa añadiendo nuevas máquinas eco-responsables a sus flotas.

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Centrándose en los retos medioambientales, este nuevo modelo de «microtamaño» responde a la demanda mundial de soluciones de acceso «verdes», productivas, compactas y económicas, adaptadas a aplicaciones con restricciones de espacio y peso.

«Con la necesidad de sustituir las escaleras por alternativas seguras, productivas y respetuosas con el medio ambiente, las soluciones de acceso de baja altura representan un sector de actividad que está creciendo en general, pero especialmente para aplicaciones industriales e institucionales. Además, la creciente demanda de soluciones eficientes, adaptadas a las limitaciones de carga reducida sobre el suelo y cero emisiones, implica la necesidad de contar con equipos suficientemente ligeros que puedan cumplir con las restricciones de los lugares de trabajo en el interior», dice Zach Gilmor, Responsable de Producto Genie para la región EMEAR, Terex AWP. «Respondiendo a las necesidades de los clientes que trabajan en el cada vez más competitivo merca-

do de las soluciones de acceso "verdes", la plataforma de tijera Genie GS-1330m combina un eficiente sistema de accionamiento 100% eléctrico con las ventajas de un funcionamiento silencioso, libre de emisiones y un tiempo de funcionamiento líder en la industria en un paquete compacto que proporciona un rendimiento productivo durante todo el día. Este mayor tiempo de funcionamiento es especialmente importante en aplicaciones que requieren muchos desplazamientos», añade Gilmor.

Proporcionando una altura máxima de trabajo de 5,9 m, la nueva plataforma de tijera Genie GS-1330m cuenta con una capacidad de carga de 227 kg para llevar a dos personas en la cesta, un peso de máquina de tan solo 885 kg e incorpora el sistema de control Genie Smart Link™, que simplifica la resolución de problemas con ajustes y diagnósticos fáciles de leer y usar. El sistema de control Genie Smart Link es compatible con la herramienta portátil de diagnósticos Genie Tech Pro™ Link.

ESPECIAL FERIAS

Gracias a la eficiencia de su sistema de accionamiento eléctrico DC, la nueva plataforma de tijera Genie GS-1330m combina las ventajas de contar con la potencia necesaria para trabajar de forma productiva con un funcionamiento silencioso y sin emisiones, así como las ventajas de una mayor duración de la batería, un bajo mantenimiento y un tiempo de funcionamiento líder en la industria con una sola carga de la batería, especialmente importante en aplicaciones con muchos desplazamientos.

Gracias a su tecnología de accionamiento eléctrico, esta nueva unidad ofrece más potencia de tracción que las soluciones anteriores, lo que garantiza el funcionamiento continuo durante todos los turnos de un día de trabajo completo, en un paquete compacto adaptado a aplicaciones en el interior. Con esta máquina, los operarios pueden trabajar de forma más rápida, fiable y con mayor capacidad de respuesta, sabiendo que no hay riesgo de dañar las superficies sensibles con fugas de aceite.

Diseñada para una accesibilidad y transportabilidad excepcionales, además de la posibilidad de desplazarse a altura total y en posición replegada, la nueva plataforma de tijera Genie GS-1330m proporciona la capacidad de superar pendientes de hasta un 25% (14 grados), así como gran facilidad para subir rampas para el transporte entre alquileres, incluso cuando la carga de la batería es baja.

Esta plataforma de tijera presenta además una notable eficiencia de conducción sobre suelos de moqueta.

Con un tamaño de apenas 1,4 m de longitud y 0,78 m de anchura y un peso inferior al límite de capacidad estándar de un ascensor de pasajeros de 1000 kg, la plataforma de tijera Genie GS-1330m es capaz de acceder a lugares de trabajo que están fuera de los límites de plataformas más pesadas. A diferencia de otros productos equipados con ruedas giratorias, la nueva plataforma de tijera Genie GS-1330m cuenta con neumá-

ticos macizos de 25 cm (10 pulgadas) no marcantes, que combinan las ventajas de una altura libre sobre el suelo de 6 cm con una maniobrabilidad de alta precisión adaptada a superficies sensibles.

Resistente y lista para ser alquilada, esta nueva plataforma de tijera de «microtamaño» es ideal para aplicaciones que demandan reducida carga sobre el suelo y cero emisiones, por ejemplo, en hoteles, supermercados, teatros, gimnasios, centros comerciales y organismos públicos. Otras aplicaciones destacadas son tareas de construcción y mantenimiento en lugares con restricciones de espacio o congestionados, como oficinas, rascacielos y áreas comerciales.

Diseñada pensando en los operarios, la plataforma de tijera Genie GS-1330m viene equipada con barandillas de desplazamiento paralelo para una sencilla extensión de plataforma de 0,46 m, ofreciendo una longitud de plataforma extendida total de 1,72 m. El suelo de la plataforma es de chapa estriada, proporcionando una superficie antideslizante duradera y de larga vida útil. La tijera se encuentra centrada bajo la plataforma, lo que proporciona a los operarios una sensación de mayor estabilidad y comodidad óptima durante los trabajos en altura.

Además de su elevada compatibilidad de componentes con la gama de plataformas de tijera Genie GS, la nueva Genie GS-1330m incluye características de diseño que facilitan el mantenimiento. Este modelo de dimensiones reducidas ofrece la ventaja de disponer de bandejas de servicio extraíbles relativamente grandes, equivalentes a las utilizadas en las plataformas de tijera de gran tamaño, que permiten un acceso sin obstáculos a todos los componentes mecánicos, simplificando el servicio y el mantenimiento para que las máquinas puedan volver a ser alquiladas rápidamente.

Este nuevo modelo es fabricado en Changzhou, China, y se encuentra disponible para toda la región EMEAR. Para más información sobre Genie, visite: www.genielift.es 91

ESPECIAL FERIAS

Nuevas soluciones de gestión de flotas con el sistema telemático Genie® Lift Connect™ Nuevo sistema centrado en la información práctica, la flexibilidad y la transparencia.

Desarrollado como respuesta directa a las necesidades específicas de los clientes de alquiler, el nuevo programa Genie® Lift Connect™ es un sistema telemático centrado en la información práctica, la flexibilidad y la transparencia. La gestión de flotas pertenece al día a día de cualquier empresa de alquiler, independientemente del tamaño de la flota, ya sea de 10 o 10.000 plataformas. Desde conocer el rendimiento de cada máquina o su frecuencia de utilización hasta saber dónde está cada unidad o cuándo está lista para el mantenimiento, los datos adecuados pueden proporcionar una gran cantidad de información relevante a las empresas de alquiler. Las soluciones Genie Lift Connect estarán disponibles en Norteamérica a principios de 2019, en EMEAR a mediados de 2019 y en el resto del mundo en 2019-2020*.

«El mundo está cambiando», afirma Christine Zeznick, Responsable Senior de Producto y de Desarrollo de Negocios de Genie, Desarrollo de Negocios, Terex AWP. «Nuestros clientes operan sus empresas de forma cada vez más rápida y eficiente, buscando constantemente maneras de obtener un valor añadido e impulsar el crecimiento. Una tecnología que está abriendo nuevas oportunidades para las empresas de alquiler es el uso de sistemas telemáticos.

«Genie comenzó su aventura telemática en 2015 con el lanzamiento del conector listo para el uso telemático», añade Zeznick. «Esto fue en respuesta directa a la naturaleza mixta de las flotas del sector de alquiler y permitió a nuestros clientes acceder a algunos datos clave con una solución plug-and-play de su elección. Si bien muchos han apreciado este enfoque flexible, con el tiempo, nuestros clientes han solicitado acceso a más datos e información. La tecnología telemática actual de Genie Lift Connect ha evolucionado para ayudar a las empresas de alquiler a comprender la información que proporcionan sus máquinas, permitiéndoles una gestión más eficiente».

Información práctica

Contar con datos es de gran importancia, pero el valor se crea cuando los datos se transforman en información práctica. Con dashboards y notificaciones de alerta, el programa Genie Lift Connect proporciona a los gestores de flotas herramientas para maximizar la eficiencia y minimizar el tiempo de inactividad.

Flexibilidad

Con la introducción de las APIs estándar, los clientes pueden aprovechar los datos de flotas mixtas y de múltiples plataformas telemáticas OEM. La solución Genie Lift Connect proporciona datos de dos formas: los clientes pueden utilizar el portal Genie Lift Connect y todas sus funciones, o alternativamente, mediante un sistema existente, los clientes pueden utilizar los datos a través de una API estándar.

Transparencia

«En Genie, creemos que es importante colaborar con usted y su negocio de alquiler. Por eso hemos desarrollado una nueva solución telemática que se centra en compartir más datos de las máquinas. Creemos que cuantos más socios en la cadena de valor tengan acceso a los datos de las máquinas, más eficiente será el sector del alquiler», dice Zeznick. «Hemos diseñado la nueva solución Genie Lift Connect para compartir más información que otras ofertas disponibles en la industria. Esto es realmente una evolución en la aventura telemática de Genie».

El futuro de los datos

Según Zeznick, con el paso del tiempo, los datos de Genie Lift Connect serán cada vez más útiles y potentes. Al comienzo, esta información será «descriptiva», centrándose en lo que está sucediendo actualmente en la máquina, incluyendo las horas de uso, dónde se encuentra físicamente y si hay códigos de fallo. Con el tiempo, los datos de Genie Lift Connect pueden aprovecharse a mayor escala y utilizarse para actividades «predictivas» y «prescriptivas», como la predicción de fallos sobre el terreno, en función del uso real del equipo, y la prescripción proactiva de tareas de mantenimiento y servicio.

«Las posibilidades de uso de los datos del nuevo programa Genie Lift Connect para monitorizar y gestionar flotas de plataformas son ilimitadas», concluye Zeznick. *Para obtener más información sobre la disponibilidad, se recomienda a los clientes que se pongan en contacto con sus representantes locales Genie.

Para más información sobre Genie, visite: www.genielift.es.

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ESPECIAL FERIAS

Nueva plataforma de tijera Genie® GS™-4655 de gran alcance será presentada en Bauma Una máquina ligera y compacta respetuosa con el medio ambiente que mejora la productividad gracias a una gran altura de trabajo, alta capacidad de elevación y nuevos y potentes motores eléctricos de corriente alterna.

Como parte de su línea de productos exhibida en bauma 2019, Terex Aerial Work Platforms (AWP) presentará la nueva plataforma de tijera Genie® GS™-4655 en el stand n.º FM 711. La última incorporación a la gran familia de elevadores eléctricos de tijera para losas de la marca, esta nueva máquina ecológica viene en un paquete compacto y ligero y combina la máxima productividad con un mayor tiempo de funcionamiento de la batería y menores costes de servicio. Equipada con la última generación de motores eléctricos de corriente alterna completamente sellados para una excelente eficiencia "ecológica", es incluso adecuada para satisfacer las demandas de las tareas de acceso en interiores y exteriores. Este nuevo modelo estará disponible de forma global a partir del tercer trimestre de 2019.

Con una altura de trabajo máxima en el interior de 16,02 m, una altura de trabajo máxima en el exterior de 10,70 m, un alcance horizontal líder en su clase de 1,22 m con extensión de plataforma totalmente desplegada, así como una pendiente superable de 25% y un ángulo de vadeo de 14° para superar rampas empinadas y facilitar el transporte, la nueva plataforma de tijera Genie GS-4655 ofrece una capacidad de carga de 350 kg para un máximo de tres personas, así como sus herramientas y materiales.

Con su estrecho chasis de 1,40 m de ancho y un peso de 3.538 kg, la plataforma de tijera Genie GS-4655 ha sido diseñada para ofrecer un alto nivel de acceso en espacios reducidos, y cuenta con la última generación de motores eléctricos de corriente alterna para una excelente eficiencia tanto en el interior como al aire libre. Lista para su uso a nivel global, las aplicaciones clave de este nuevo modelo incluyen almacenes de pasillos estrechos, tareas de instalación eléctrica y de mantenimiento de instalaciones, así como exigentes obras de construcción congestionadas y de trabajo pesado.

«Gracias a su tracción delantera con motores eléctricos CA de alta resistencia y completamente sellados, la nueva plataforma de tijera Genie GS-4655 está diseñada teniendo en cuenta la sostenibilidad, productividad y bajos costes de propiedad. Hemos diseñado este modelo para ofrecer la altura y la potencia sin emisiones necesarias para poder trabajar tanto en el interior como el exterior, incluso en las duras condiciones de obras al aire libre», dice Zach Gilmor, Responsable de Producto Genie, Terex AWP, para Europa, Oriente Medio, África y Rusia (EMEAR).

Y añade: «Maximizando la productividad, el sistema de frenado regenerativo de este modelo también ofrece el beneficio de un tiempo de funcionamiento de la batería líder en el sector. Y, al sustituir los tradicionales motores hidráulicos por su nuevo sistema de corriente alterna, este modelo presenta menos puntos de mantenimiento del sistema hidráulico, lo que reduce el tiempo y los costes de mantenimiento para un uso más limpio y ecológico».

• Tijera centrada bajo la plataforma que proporciona a los operarios una sensación de mayor estabilidad y comodidad óptima durante los trabajos en altura.

Otras características de la nueva plataforma de tijera Genie GS-4655 incluyen: • Barandillas de desplazamiento paralelo para una sencilla extensión y retracción de la plataforma.

• Compatibilidad con la opción de herramienta portátil de diagnósticos Genie Tech Pro™ Link, que permite actualizaciones de software plug-and-play, ajustes de configuración y calibraciones, con lecturas completas de códigos de error para un diagnóstico y una solución de problemas sencillos.

• Suelo de plataforma de chapa estriada para una superficie antideslizante duradera y de larga vida útil.

• Bolsillos laterales para horquillas en el chasis, que simplifican el transporte, así como la logística y el almacenamiento en obra o de flotas de alquiler.

• Bandejas de servicio extraíbles para un acceso sin obstáculos a todos los componentes de la máquina, incluidos el sistema hidráulico y el sistema eléctrico. Esta característica simplifica el servicio y el mantenimiento para que las máquinas vuelvan a alquilarse más rápidamente.

• El sistema de control Genie Smart Link™ simplifica la resolución de problemas con ajustes y diagnósticos fáciles de leer y usar, reduciendo el tiempo de inactividad y maximizando los rendimientos de alquiler sobre el capital invertido (rROIC).

• Los joysticks proporcionales para la elevación y el desplazamiento proporcionan una mayor controlabilidad y un manejo más fluido para tareas que requieren un posicionamiento de alta precisión.

• Estandarización con las plataformas de tijera Genie GS en diseño, piezas y accesorios, así como ventajas de mantenimiento para reducir los costes de mantenimiento y el espacio de almacenamiento.

Para más información sobre los productos y servicios Genie, visite www.genielift.es 93

ESPECIAL FERIAS

Bauma: Nueva batería de litio Genie® Especialmente para aplicaciones de alquiler, excelente en climas fríos y de tamaño perfecto para un rendimiento verde óptimo.

Genie presentará por primera vez en Europa sus baterías de iones de litio en una plataforma de tijera Genie GS-1932 en la feria bauma en Múnich, stand FM 711. Estas baterías estarán disponibles pronto como opción en una selección de plataformas de tijera Genie® GS™. Especialmente diseñada para trabajos en obra, esta nueva opción de batería presenta un excelente rendimiento general y de carga en climas fríos y mantiene el tiempo de funcionamiento por carga en el que los operarios confían para realizar el trabajo y maximizar el rendimiento de alquiler sobre el capital invertido (rROIC).

«Esta nueva tecnología de baterías de iones de litio es un paso importante para el mercado europeo, donde las empresas de alquiler son conscientes de la necesidad de ofrecer soluciones respetuosas con el medio ambiente para seguir siendo competitivas. Para los propietarios de flotas, las plataformas de tijera Genie equipadas con nuestros nuevos paquetes de baterías de litio combinan las ventajas de reducir significativamente el coste total de propiedad y ofrecer un mejor rendimiento libre de emisiones en obra», dice Zach Gilmor, Responsable de Producto Genie, Terex AWP, EMEAR. «En comparación con las baterías de plomo-ácido, además de requerir un mantenimiento mínimo, las baterías de iones de litio Genie duran hasta cuatro veces más, y únicamente necesitan ser reemplazadas tras siete o más años, lo que equivale a la vida útil de alquiler inicial típica de la máquina. Además de ahorrar tiempo y costes, este ciclo de vida extendido de la batería también reduce los residuos. En obra, los operarios verán que nuestras máquinas equipadas con esta opción se adaptan mejor a aplicaciones más duras en las que un mayor rendimiento, cero emisiones y un bajo nivel de ruido son primordiales. El tiempo de carga al 100% de capacidad también se reduce en un 33%», afirma Gilmor.

«Las plataformas de tijera eléctricas de la actualidad suelen funcionar con baterías de plomo-ácido, que están compuestas por varias placas de plomo en un baño de ácido», dice Mike Flanagan, Responsable de Producto Genie de Terex AWP, en Redmond, EE.UU. «La nueva opción de batería de iones de litio de Genie se compone de una mezcla de fosfato de hierro y litio (comúnmente conocida como LFP), una batería química de probada eficacia, muy adecuada para el rendimiento requerido en aplicaciones de alquiler exigentes y entornos de obra. Para mejorar aún más el rendimiento de la nueva batería de iones de litio de Genie, hemos incorporado calentadores de batería en el diseño de esta nueva opción para permitir que la batería proporcio94 MOVICARGA

ne un funcionamiento fiable y consistente a temperaturas de hasta -29° C».

Según Flanagan, estas baterías de iones de litio de Genie listas para la construcción ofrecen muchas ventajas en escenarios de alquiler. Por ejemplo, estas baterías recargables utilizan la transferencia de iones de litio para proporcionar energía y realizar la carga, brindando una serie de ventajas de rendimiento en comparación con las baterías de plomoácido, como por ejemplo: • Carga rápida y eficiente al 100% de su capacidad • Diseño sin plomo, responsable con el medio ambiente • Su prolongada vida útil elimina la necesidad de reemplazar la batería • Requisitos de mantenimiento mínimos • Mejor rendimiento en climas fríos • Mantiene la carga cuando no se utiliza «Contar con baterías saludables es esencial para el rendimiento adecuado de la máquina», dice Flanagan. «En el caso de las baterías de plomo-ácido, la carga ocasional, un rellenado deficiente de las baterías (con electrolitos) y un ciclo de carga (o cargador) inadecuado pueden reducir la vida útil de la batería. Con las baterías de iones de litio Genie, se elimina el mantenimiento y el rellenado de las baterías, lo que supone un ahorro de tiempo y dinero. Las baterías de iones de litio de Genie están diseñadas para funcionar durante la primera vida de alquiler de la máquina».

La nueva opción de batería de iones de litio de Genie es compatible con el cargador Delta-Q para el sistema telemático Genie Lift Connect™ y la conectividad de dispositivos Genie Tech Pro™ Link.

Desarrollado como respuesta directa a las necesidades específicas del negocio del alquiler, la solución telemática Genie Lift Connect brinda información práctica, flexibilidad y transparencia. Esta tecnología ha evolucionado para ayudar a las empresas de alquiler a comprender la información que proporcionan sus máquinas de alquiler, permitiéndoles aprovechar mejor los datos de las máquinas para gestionar su negocio de forma más eficiente.

Con la nueva herramienta de diagnósticos Genie Tech Pro Link, todo lo que un técnico necesita saber una plataforma de tijera Genie GS lo tiene directamente en la palma de la mano. Permite a los técnicos supervisar los indicadores de la máquina, incluyendo la tensión de la batería, calibrar la máquina, hacer ajustes de velocidad durante la inspección previa a la puesta en funcionamiento, obtener alertas y recordatorios de servicio, hacer un seguimiento de los intervalos de mantenimiento, obtener información sobre códigos de fallos y mucho más.

Para más información sobre los productos y servicios Genie, visite www.genielift.es

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ESPECTÁCULO DE LAS VEGAS NO SE LO PUEDE PERDER

LA MAYOR FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN EN AMÉRICA

CONEXPOCONAGG.COM DEL 10 AL 14 DE MARZO DE 2020 | LAS VEGAS, EE. UU.

Palfinger Palfinger en Bauma, conectado al futuro Palfinger y su lema "YA CONECTADOS AL FUTURO" estará presente en BAUMA 2019 para mostrar los últimos desarrollos e innovaciones en el campo de la digitalización y el servicio, todo bajo un mismo techo. El objetivo principal aquí es demostrar cuánta tecnología digital del futuro ya está incorporada en las soluciones de alta tecnología de Palfinger, desde las soluciones telemáticas de Palfinger Connected para optimizar la utilización de la capacidad de la grúa (Fleet Monitor y Operator Monitor) y sofisticados sistemas de control y asistencia para acceder a plataformas y grúas, soporte de realidad aumentada con Smart Eye, que permite a los técnicos de servicio en cualquier parte del mundo comunicarse con HQ. Al igual que en stand de IAA 2018, el stand de bauma contará con su propio espacio dedicado para la digitalización y el servicio, donde los visitantes podrán experimentar de cerca la innovación de vanguardia. Los simuladores especiales de realidad virtual (VR), por ejemplo, brindarán a los visitantes la oportunidad de operar los últimos productos de Palfinger, como la grúa sobre orugas modular, la grúa de trabajo pesado PK 135.002 96 MOVICARGA

TEC 7 y la plataforma de acceso de Palfinger y experimentarán por sí mismos todas las ventajas en un espacio virtual. También habrá un simulador de grúa VR adicional con un asiento superior, un sistema de control de joystick electrónico y el nuevo sistema de carga HPSC-Plus. Esta característica detecta la carga actual del camión, lo que hace posible aumentar el alcance de la grúa de carga.

Los visitantes de la feria también tendrán la oportunidad de explorar la interfaz y los be-

neficios de las soluciones telemáticas de Palfinger Connected junto con las últimas novedades en el campo del servicio Palfinger.

En BAUMA 2019, PALFINGER exhibirá más de 20 instalaciones diferentes en dos stands de feria que cubren un área total de 1,900 m2.

El futuro ya ha comenzado.

La transformación digital y un alto grado de agilidad son claves que demuestran que Pal-

PALFINGER.COM

PALFINGER ALREADY CONNECTED TO THE FUTURE Por muchos años, PALFINGER ha sido el pionero en innovación de soluciones de elevación. Ésta vez en Bauma 2019, demostraremos cómo la tecnología digital del futuro está siendo incorporada en las soluciones de alta tecnología de PALFINGER

VISITANOS: Stand principal de PALFINGER : Exhibición Exterior FN. 826/9 Plataformas Aéreas PALFINGER: Exhibición Exterior FS. 1304/1

April 8-14, 2019 Munich

ESPECIAL FERIAS

finger siempre tiene un pie en el futuro. Para sus clientes, esto significa que nunca dejan de mejorar y refinar sus productos para que sean aún más fáciles de manejar, se puedan programar de manera aún más eficiente, cuenten con una tecnología aún más inteligente para facilitar el mantenimiento y sean aún más seguros de operar.

Esta interacción de factores se puede ver en el completo sistema telemático Palfinger Connected, que comprende dos aplicaciones: Fleet Monitor y Operator Monitor. Fleet Monitor es una aplicación web para administradores, programadores y administradores de servicios, mientras que Operator Monitor es una aplicación móvil para operadores de grúas. En la práctica, estas dos herramientas digitales ayudan a aumentar la eficiencia y la productividad al mostrar no solo qué equipo está en funcionamiento, dónde y durante cuánto tiempo, sino también cómo pueden desplegarse de manera óptima la grúa y la carga. De este modo, garantizan el nivel de transparencia requerido para una utilización óptima de la capacidad, un tiempo de inactividad mínimo y, a su vez, una gestión de la flota sin problemas.

Smart Boom Control es el nombre del nuevo controlador de punta de pluma para grúas de carga. Gracias a Smart Boom Control, todo lo que tiene que hacer el operador es especificar la dirección de movimiento de la punta de la pluma, mientras que PALTRONIC calcula la combinación de movimiento necesaria. Esto hace que las grúas equipadas con Smart Boom Control sean mucho más fáciles de operar. En BAUMA, el sistema se instalará

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en la PK 30.002 TEC 7 para que los visitantes lo prueben por sí mismos.

Nueva serie de grúas sobre orugas PCC

Tras el estreno mundial del PCC 115.002 en la IAA en Hannover, PALFINGER ahora presentará la nueva serie de PCC en BAUMA 2019. PALFINGER Crawler Crane es un verdadero pionero, especializado en los trabajos más desafiantes. Su versatilidad es evidente incluso antes de llegar al lugar de trabajo, ya que la grúa y la oruga pueden transportarse por separado y luego combinarse de diferentes maneras durante la operación. Esto significa que, dependiendo de la aplicación, la grúa se puede montar en un camión o se puede operar en sus propios estabilizadores sin necesidad de la oruga. Esta adaptabilidad garantiza la máxima flexibilidad y el máximo rendimiento. Ya sea en terrenos infranqueables, en áreas urbanas, en grandes obras de construcción o en entornos industriales o interiores confinados, la grúa es poderosa y flexible y puede enfrentar cualquier desafío.

Nuevos modelos TEC y SOLID.

Las grúas TEC de alta tecnología ofrecen una gran selección de sistemas de confort y asistencia. El perfil P poligonal aumenta significativamente el rendimiento al tiempo que mantiene un bajo peso muerto. Diez nuevos modelos TEC en la clase de 25–37 toneladas-metros ofrecen todas las características de una grúa de gran capacidad PALFINGER y estarán disponibles a partir de 2019. Se presentarán las siguientes grúas: PK 37.002 TEC 7 (con sistema de giro continuo), PK 35.002 TEC 5 (con sistema de giro de pi-

ñón y cremallera), PK 30.002 TEC 7 (continuo) con Smart Boom Control (ver arriba) y PK 26.002 TEC 3 (con sistema de giro de piñón y cremallera). Además, con el prototipo PK 58.002 TEC 7, también se presentará en BAUMA la primera grúa TEC de la clase de 50–60 toneladas por metro.

Otros modelos nuevos en BAUMA incluirán el PK 24.001 SLD 6 y el PK 21.501 SLD 3 de la gama SOLID, que ofrecen una capacidad de elevación excepcional para tareas de carga sencillas. Estas serán las primeras grúas SLD en la clase más pesada de 20–25 toneladas por metro.

En el segmento de grúas para trabajos pesados, PALFINGER exhibirá el PK 135.002 TEC 7. Gracias a su excelente relación entre la capacidad de elevación y el peso muerto, este modelo se especializa en cargas pesadas y tareas que requieren un largo alcance. Su variada gama de aplicaciones incluye todo, desde trabajos pesados hasta trabajos de instalación complejos.

Electrificación en PALFINGER

Con la P 370 KS E, PALFINGER está lanzando la primera plataforma de acceso operada eléctricamente. Esta plataforma de clase Premium es silenciosa, eficiente y libre de emisiones, por lo que es ideal para el trabajo nocturno y en interiores, así como para su uso en sitios de construcción en áreas urbanas. En el corazón de esta plataforma de acceso pionera se encuentra un sistema inteligente de gestión de energía que garantiza la interacción sin problemas de componentes como el mo-

Juan, 27 años operador de la grúa

“Siempre me siento

seguro con un Magni ”

Magni Telescopic Handlers SRL fue fundada por la familia Magni en el año 2012 para fabricar manipuladores telescópicos frontales, giratorios y plataformas elevadoras. Magni en la actualidad está representado en todo el mundo a través de una amplia red de distribuidores, y este conocimiento de Magni se ha transladado a la fabricación de máquinas robustas con un rendimiento e innovación líderes en el merado. Las máquinas de Magni tienen un estilo inconfundible representado por su calidad, seguridad y la pura pasión Italiana.

¡Ven a visitarnos!

Stand FS 1107/9

ESPECIAL FERIAS

tor eléctrico con la bomba hidráulica y el sistema de carga de batería integrado. El P 370 KS E combina un sistema de motor diesel con un sistema de motor eléctrico, lo que significa que ofrece el rendimiento y la vida útil de un motor diesel a bajos costos operativos.

También está previsto que se presente en BAUMA 2019 el concepto de la grúa de carga PK 18502 SH, que puede operarse no solo con un motor eléctrico enchufable, sino también de forma totalmente autónoma con un paquete de baterías.

Las nuevas plataformas de acceso de PALFINGER.

Por primera vez en la historia de las plataformas de acceso de PALFINGER, presentaran una selección de modelos de toda la cartera de plataformas globales.

La facilidad de uso es el sello distintivo de la clase Light NX, que estará representada en BAUMA con dos nuevos modelos: el P 220 BK y el P 280 CK. Estos dos modelos Light class NX, que están diseñados para su uso en aplicaciones municipales y pueden ser operados por cualquier persona que posea un permiso de conducir estándar, cuentan con una impresionante gama de sistemas de asistencia al operador que permiten el cálculo flexible de alcance (LMB), altas cargas de canasta (300 kg) ), fácil control del estabilizador en la base del vehículo y, como resultado, operación casi completamente intuitiva. El P 180 BK también está disponible ahora.

Con la P 130 A, PALFINGER ha llevado a la clase Smart a la recogida, con una altura máxima de trabajo de 13 metros, un alcance lateral máximo de 6,30 metros y un peso total de 3,200 kg. Dado que el modelo es extremadamente fácil de usar y aprender a operar no es ningún problema, es perfecto para el mercado de alquiler.

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Con el P 200 AX, PALFINGER ha desarrollado un diseño extremadamente compacto para plataformas de acceso en la clase Smart. Con un peso bruto de 3,5 toneladas y una longitud de solo 5,39 metros en la posición de transporte, esta es la solución perfecta para espacios reducidos.

Fue en BAUMA 2016 que PALFINGER presentó el P 150 AJTK, demostrando lo fácil que es que las plataformas de acceso se puedan implementar incluso en las orugas.

Ahora, PALFINGER presenta la plataforma más grande de la clase Tracked (sobre orugas) el P 250 AJTK, que está diseñado para alturas de trabajo de hasta 25 metros. Sus dimensiones compactas lo hacen ideal para sitios de difícil acceso para plataformas montadas en camiones. Mientras tanto, dado que las orugas funcionan de manera indepen-

diente, la plataforma es fácil de maniobrar en terrenos fangosos o desiguales. Una variante eléctrica adicional es ideal para espacios cerrados como centros comerciales, estadios e iglesias porque produce cero emisiones.

Otros aspectos destacados de la cartera de plataformas de Palfinger incluyen la nueva plataforma elevadora aislada con un alcance de casi 14 metros. Una serie de compañías de suministro de energía ya las están implementando con éxito y, gracias a las muchas características opcionales disponibles, pueden adaptarse muy fácilmente de acuerdo con los requisitos altamente especializados.

Stand principal de PALFINGER: Exhibición exterior FN.826 / 9 Plataformas Aéreas PALFINGER: Exhibición FS.1304 / 1

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PM Oil & Steel

PM Oil & Steel en Bauma 2019 El Grupo presenta muchas novedades y celebra 60 años de PM. PM Oil & Steel S.p.A. participa al Bauma 2019, la exposición de maquinaria de construcción más importante del mundo, que se celebra en Múnich del 8 al 14 de abril. El Grupo, el fabricante italiano líder de grúas hidráulicas para camiones (PM), especializado en la producción de plataformas aéreas (Oil & Steel) y líder mundial en grúas semovientes, pick & carry and carry deck (Valla), presenta las novedades de su amplia gama en dos stands, uno en el interior (Área B4 n.339) y otro en el exterior (Área FS No. 102 MOVICARGA

1306/2), sobre una superficie total de más de 500 metros cuadrados.

A partir de PM, que continúa la finalización de la gama de grúas ligeras con la introducción de nuevos modelos de 8 a 12 toneladas/metro, amplía la gama Heavy con el debut de la grúa PM 51.5 destinada al mercado europeo y extra-CE. y renueva e invierte aún más decisivamente en tecnología, implementando dos nuevos sistemas de control de radio, G2B - Frame con display 128x64 pixel

(display backlight blanco y negro) BMS - HL Color con display 2,8 "(display a color). Un tercer modelo, el G2B - Full HD con pantalla de 4,3” (pantalla a color), estará disponible en breve.

Uno de los puntos fuertes de PM es también la gran atención que se presta a los clientes a los que ofrece un nivel de servicio aún más flexible y personalizable, además de la asistencia y el mantenimiento de alta calidad garantizada por una red global de profesiona-

les y por otorgar repuestos originales rápidamente en cualquier parte del mundo.

También hay novedades para Oil & Steel, que confirma su posición como líder en Europa en el sector de referencia y entre los primeros grupos mundiales de trabajo en altura. La compañía ofrece nuevas plataformas que se pueden montar en camiones Isuzu e Iveco, así como un modelo completamente nuevo en las pickups de Ford. El objetivo prioritario de Oil & Steel es la seguridad laboral para reducir las tasas de accidentes, razón por la cual todas las máquinas están equipadas con sistemas sofisticados diseñados para minimizar estos riesgos. La "economía verde" es uno de los puntos más importantes en los que su experimentado equipo de ingeniería se ha concentrado en los últimos años. De hecho, la compañía ha diseñado una plataforma áreas sobre oruga, Octopus, con batería, específico para uso en interiores, con sistema de orugas y estabilizadores anti manchas, destinado precisamente a reducir el consumo de energía y los recursos naturales en favor de modelos de producción y consumo sostenibles.

Finalmente, para Valla, ahora está disponible una gama súper-tecnológica de mini-grúas, que ofrece la posibilidad de ser controlado de forma remota. Un ejemplo es el modelo V70, que tiene un gran rendimiento porque su área central del gráfico de carga puede alcanzar una capacidad de carga hasta 9 toneladas. La máquina en su rango sin duda más performante del mercado mundial de grúas semovientes.

Las tres marcas están comprometidas con soluciones relacionadas con la industria 4.0, diagnósticos predictivos, conectividad y sensores, para adaptarse a una tendencia creciente de automatización industrial que integra algunas nuevas tecnologías de producción para mejorar las condiciones de trabajo, crear nuevos modelos de negocios y aumentar la productividad y la productividad. Calidad productiva de las máquinas.

Estos son solo algunos de los nuevos productos que PM Oil & Steel S.p.A. lanza al mercado y permitirán que el público del Bauma 2019 descubra. El evento internacional más importante en el sector de la construcción también será una oportunidad para celebrar 60 años de PM. La compañía, fundada en 1959, tiene una tradición consolidada de tecnología e innovación que le ha permitido establecer relaciones profesionales sólidas y conquistar cuotas de mercado cada vez más extensas, en Italia y en el extranjero. Actualmente, la gama de productos PM tiene más de 50 series, con más de 350 configuraciones posibles.

Para toda la información: www.pmoilbauma2019.com

ESPECIAL FERIAS

Kohler Kohler presenta el K-HEM en Bauma 2019 El K-HEM es la nueva unidad híbrida de generación eléctrica y mecánica combinada de Kohler.

Kohler presentará la unidad híbrida de generación de energía eléctrica y mecánica híbrida K-HEM (Módulo de Energía Híbrida KOHLER) en la feria de maquinaria de construcción líder en el mundo, BAUMA 2019.

A la luz de los cambios que la nueva directiva de emisiones ha traído a la carretera desde el 1 de enero de 2019, Kohler ha agregado un producto a su matriz que es capaz de satisfacer las nuevas necesidades de los fabricantes de equipos en este sector.

Una variedad de fuentes de energía están disponibles en el mercado. En lugar de investigar sus diferentes aplicaciones y características individuales para configurarlas en competencia con cada una de ellas, Kohler ha optado por integrarlos, juntarlos entre sí, para cosechar todo su valor potencial.

Esta es la filosofía detrás de K-HEM, la unidad que genera energía usando una combinación de un motor diésel KDW 1003 de 104 MOVICARGA

18 kW, que cumple con los estándares de la Etapa V y sin DPF, y un motor eléctrico de 48 voltios que garantiza 15 kW de potencia máxima y 9 kW de potencia continua.

Esto significa que la unidad es capaz de proporcionar más de 30 kW sin la necesidad de sistemas de tratamiento posterior de escape.

Además, K-HEM puede funcionar como un generador de energía.

Sistemas de acumulación

Las características que ofrece la unidad híbrida K-HEM se han diseñado para satisfacer las necesidades de todos los tipos de equipos que se distinguen por ciclos de operación intermitentes que requieren picos de potencia (soldadores, cortacesped, tractores con implementos, etc.) y máquinas que ejecutan principalmente ciclos continuos de operación con baja carga, que les impiden alcanzar las temperaturas necesarias para que se produzca una regeneración pasiva dentro del filtro de partículas (plataformas aéreas, carretillas elevadoras, etc.).

Con K-HEM, la base de potencia es proporcionada por el motor de combustión, mientras que la potencia aumentada está garantizada por el motor eléctrico. Este sistema, que cumple con los límites establecidos en los estándares de la Etapa 5, hace posible que las máquinas eviten la reducción y garantiza altos niveles de productividad. De hecho, la unidad de control principal incorporada permite a los usuarios monitorear y administrar los modos de trabajo y las transiciones según sus necesidades.

Todo esto se traduce en máquinas más ligeras, más compactas y de mejor rendimiento que en el pasado, capaz de explotar todos los beneficios derivados de la integración de la potencia mecánica y la potencia eléctrica: motores menos complejos; una ausencia de sistemas de post-tratamiento; la capacidad de almacenar y utilizar el exceso de energía producido gracias al alternador incorporado; recuperación de energía durante las fases de frenado y escape; la capacidad de gestionar operaciones utilizando la unidad de control maestra; reducción de las emisiones de gases, ruido y tasas de consumo; rendimiento mejorado y modulación de potencia, gracias a la gestión integrada de cada operación.

Mayor eficiencia. El motor diesel garantiza el máximo rendimiento en condiciones operativas específicas. Esto significa que la unidad híbrida hace posible lograr puntos operativos óptimos con mayor rapidez y frecuencia, lo que aumenta la eficiencia de las operaciones realizadas y, en consecuencia, la productividad del equipo.

Operaciones de recuperación. Gracias a la doble función del componente eléctrico, que funciona como generador y como motor auxiliar, es posible recuperar energía del sistema de transmisión durante las fases de frenado y escape de la máquina y desde el motor de combustión durante las fases de funcionamiento con bajas demandas de energía.

La energía acumulada en la batería estará disponible cuando la máquina requiera más del umbral de 18 kW térmicos de potencia instalada, superando incluso los 30 kW. Esto se traduce en un ahorro considerable en términos de emisiones, consumo y potencia térmica instalada.

Perfecta integración. Los fabricantes de equipos no tienen que preocuparse por posibles problemas de instalación, dado que la unidad híbrida puede integrarse en un sistema hidráulico o en una transmisión mecánica, de la misma manera que un motor diesel.

Gestión precisa. El alto grado de integración entre los mecánicos y las piezas hidráulicas que permite la unidad híbrida permiten optimizar completamente la gestión de la máquina: cada actuador puede ser gestionado por el sistema hidráulico o eléctrico según los requisitos específicos, y controlado por la unidad de control principal que supervisa el sistema.

El ejemplo más llamativo es el de los implementos agrícolas: la capacidad de desengancharlos desde el sistema mecánico y gestionarlos utilizando el sistema eléctrico ahora permite la optimización excepcional de las operaciones.

Socage Socage en Bauma apuesta por la velocidad y simplicidad de uso Este año, Socage estará en Bauma con un stand de 500 metros, un espacio decididamente grande que la compañía de Sorbara utilizará para introducir en los mercados internacionales muchas noticias.

MODELO 37DJ SPEED

El primero de todos será el plan de renovación completa de la famosa plataforma de 37 m de Socage. Es una plataforma de doble articulación que se ha rediseñado para simplificar y acelerar su uso y satisfacer las demandas de los alquiladores. Este es el modelo 37DJ Speed. En particular, se ha estudiado un chasis completamente nuevo que se puede montar en camiones a partir de 18 toneladas, lo que permite al operador estabilizarse sin extraer las extensiones y al mismo tiempo mantener un alcance de 23 m, ¡un rendimiento notable! ¿Cuál es la ventaja más inmediata?

Como advierte Fiorenzo Flisi (propietario de Socage): “En el tiempo que un operario ha estabilizado una plataforma sobre camión normal, un operador con la nueva Socage 37DJ Speed, ha puesto el freno de mano, la ha estabilizado, entra a la cesta y puede comenzar a trabajar: ¡un gran ahorro de tiempo!"

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Además, la estabilización entre los espejos ofrece otras ventajas, como la posibilidad de reducir los obstáculos sin penalizar los rendimientos, haciendo que el uso de la plataforma sea siempre más sencillo. La compañía de Sorbara ha estudiado también la posibilidad de agregar como opcional la estabilización automática para facilitar aún más al usuario al comienzo del trabajo. La inserción de un área continua a 360° es otro elemento de simplificación para el uso de esta plataforma, que permitirá a los alquiladores ampliar el número de operadores involucrados en el coste del alquiler.

"Decidimos examinar en profundidad el estudio de nuestra 37DJ existente, para permitir al alquilador ofrecer un producto extremadamente simple y con grandes rendimientos, por este motivo nació el 37DJ Speed”.

PLATAFORMAS AISLADAS

Durante la feria Bauma 2019, Socage pre-

sentará la selección de plataformas aisladas estudiadas por la sucursal Socage do Brasil, un producto muy interesante para los mercados extraeuropeos. En Bauma se podrá ver el 13,5ATi, una plataforma telescópica articulada de 13 m con un aislamiento de tipo B (hasta 69Kv) o un aislamiento de tipo C (hasta 49Kv).

En el stand de Socage estarán presentes también muchas de las plataformas de la nueva serie E. El nuevo telescópico (ForSte18T) con estabilización entre los espejos es particularmente interesante. Es una plataforma liviana con comandos eléctricos, fácil de usar y con obstrucción reducida. Es versátil y puede tener también la configuración con las extensiones delanteras extraíbles para aumentar los rendimientos, pasando de un alcance de 11 m con la estabilización entre los espejos a una de 12,5 con las extensiones extraíbles.

Para mantenerse en el tema de la selección telescópica y la plataforma con las mejores

ESPECIAL FERIAS

Bauma montada en el IVECO Daily 35S, para el cliente Kunze Group.

Esta es una plataforma muy ligera con una altura de trabajo de 24,20 m y un alcance de 12 m con extensiones frontales extraíbles, mientras que las traseras están entre los espejos. La ForSte 25D es parte de la selección de "Serie E" de Socage disponible también con las opciones de estabilización automática y cierre automático. Estas son configuraciones que mejoran su uso y garantizan el trabajo seguro también para el operador que no es tan experto.

Para mantenerse en el tema de la selección articulada doble, en el stand de Socage (FS.1304 / 2) también se presentará la ForSte 20D, la máquina central para la compañía de Módena y la ForSte 28D, la plataforma más alta con doble articulación con permiso de conducir B en el mercado.

actuaciones, en el stand de Socage también estará presente la ForSte 23T con chasis extremo. Ya ha sido comprada por Kunze Group, con una altura de trabajo de 23,10 m y una extensión de 14 m; Es la más alta entre las plataformas telescópicas con permiso de

conducir B que logra, al mismo tiempo, decididamente incomparables.

La plataforma ForSte25D (25m) será particularmente interesante entre los modelos de articulación doble de Socage, se presentará en

La nueva plataforma montada en la furgoneta, la 12VT Tronqué, es particularmente interesante para el mercado francés porque se ha estudiado una reubicación de la cesta que elimina una parte de la cubierta del camión. Es una modificación estudiada gracias a la sucursal francesa que permite al usuario de plataformas en la furgoneta trabajar a

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ESPECIAL FERIAS

lo largo de la carretera, ocupando menos espacio que la plataforma de carga de la furgoneta. La 12 VT Tronqué ya fue lanzada a principios de marzo. Durante este período Socage comenzó el Tour-France; es un evento que, como el italiano, quiere hacer cono-

cer "en vivo" una plataforma importante para ese mercado.

mite el aterrizaje en alturas para un mejor trabajo del operador.

David Lionello, el gerente de ventas del área, afirma que "el evento también fue un gran éxito en Francia".

Al final, estará presente la oruga de Socage, la 18S y la ForSte 20TJ extreme, la única telescópica con jib sobre camión con el permiso de conducir B por la compañía de Módena. Esta es una plataforma con una ligereza y una comodidad típicas de las plataformas telescópicas de Socage y, además, ofrece la versatilidad de uso para una plataforma con plumín.

Durante la feria Bauma estará presente también la 75TJJ del cliente Danese, la plataforma telescópica más alta con doble foque de la selección Socage, equipada con la cesta convertible, una patente de Socage que per-

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Hiab Hiab lanza los BodyWorks y T-Body Hiab, parte de Cargotec, presenta dos nuevos sistemas modulares de instalación de carrocerías: Hiab BodyWorks para la gama de grúas grandes y Hiab T-Body para la gama de grúas ligera (Serie T) de grúas. Los módulos son prefabricados y reducen los tiempos y los costes de instalación. Ambos sistemas ofrecen una construcción por tornillos sin soldadura, con piezas que son fáciles de quitar y reemplazar.

“Cuando los clientes compran una grúa, la quieren en la carretera lo antes posible, mientras los carroceros quieren atender a la mayor cantidad de clientes posible. Nuestro nuevo sistema de instalación modular para carrocerías de camiones reduce significativamente el tiempo de instalación y la construcción sin soldadura hace que su instalación sea más rápida y más fácil de mantener", dice Marcel Boxem, director de grúas grandes y FrameWorks.

Y continúa: “Con HIAB FrameWorks, conseguimos reducir los tiempos de instalación en un 75% de los bastidores inferiores para nuestras grúas grandes y ahora disminuimos 110 MOVICARGA

el tiempo de instalación necesario para las carrocerías en un 75%. Utilizando T-Body, una grúa de la gama ligera Hiab de la serie T, se puede instalar en solo cuatro horas”.

BODYWORKS

Hiab BodyWorks puede reducir el tiempo de

instalación de la carrocería del vehículo en un 75%. También es significativamente más ligero sin comprometer la durabilidad de las piezas. El ahorro de peso se puede utilizar para transportar más carga adicional o un menor consumir energético cuando no está completamente cargado.

ESPECIAL FERIAS

T-BODY

Los Hiab T-Body se entregan como kits listos para usar a los concesionarios y carroceros, donde pueden hacer una instalación profesional en tan solo cuatro horas. Por lo tanto, el diseño modular estandarizado reduce significativamente los costes.

T-Body se puede utilizar para la instalación de cualquier grúa T-009 a T-038 en longitudes L2 y L3 de chasis. Las grúas T se pueden instalar en cualquier esquina debido al bastidor auxiliar, que incluye un bastidor estabilizador

El concepto BodyWorks está basado en tres módulos claves: cabeceras, módulos de guarda barros y secciones posteriores. Cada cuerpo también requiere partes obligatorias como los resistentes laterales, costillas transversales, puntos de amarre y suelo. También hay una amplia gama de opciones y accesorios que incluyen cajas de herramientas, guardabarros, escaleras, luces de trabajo y señales de carga larga. Los clientes pueden elegir entre tres paquetes según los complementos que deseen.

Hiab BodyWorks solo es compatible con Hiab FrameWorks, el chasis listo para instalar y prefabricado que reduce el tiempo de instalación del bastidor hasta en un 75%. Este trabajo se realiza en el Centro de fabricación e instalación de Hiab en Meppel, Países Bajos, que atiende a clientes de toda Europa.

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Snorkel

Snorkel en Bauma 2019 Bauma regresa a Messe München del 8 al 14 de abril de 2019. Tras celebrar su 60 aniversario, Snorkel aumentó la apuesta inicial con un aumento del 15% en el tamaño del stand, lo que lo convierte en el más grande en la historia de Snorkel en Bauma.

Exhibiendo en el Stand FS 1002/3 en el área al aire libre, Snorkel exhibirá 30 modelos de su amplia gama de productos, incluidos los nuevos manipuladores telescópicos para terrenos difíciles Snorkel SR1442 y SR1775.

Presentado en World of Concrete 2019 como Snorkel SR9244, el manipulador telescópico para terrenos difíciles Snorkel SR1442 puede elevar una capacidad de carga de hasta 4,200 kg (9,260 libras) y puede alcanzar alturas de hasta 13,5 m (44 pies 4 pulg.), con 112 MOVICARGA

una alcance máximo hacia adelante de 9.5 m (31 pies 2 pulg.). El Snorkel SR1745 más grande, conocido como Snorkel SR1054 en América del Norte, ofrece una capacidad de elevación de 4,535kg (10,000 lbs), una altura de elevación máxima de 16.4m (53 ft.

9 in.) y un alcance delantero de 12.6m (41 pies 4 en).

Junto con los nuevos manipuladores telescópicos Snorkel, Snorkel lanzará cuatro modelos de producción global, incluidos los eleva-

dores de mástil telescópicos Snorkel TM12E y TM16E, el elevador telescópico de tamaño mediano 460SJ y el elevador de tijera eléctrico ligero S3215L. Anteriormente introducido y lanzado en los Estados Unidos, Bauma marcará el inicio de su disponibilidad y producción global.

Visite Snorkel en el Stand FS 1002/3 en el área al aire libre en Bauma 2019. Para obtener más información acerca de Snorkel, visite www.snorkellifts.com

VENGAN A VISITARNOS EN

8-14 ABRIL, 2019, MUNICH CASETA EXTERIOR FS. 1002/3

© 2019 Snorkel. Todos los derechos reservados.

PRÓXIMAMENTE

T: +34 669 707 605

ESPECIAL FERIAS

Tadano

La nueva estrella en la clase de 60 toneladas. Fuertes capacidades de elevación, pluma larga y cargas "ligeras" en los ejes. Atributos que proporcionan grandes perspectivas de futuro para la grúa.

Producción mundial de Tadano en Bauma 2019 TADANO estará presente con numerosas características nuevas y una innovadora grúa de 4 y 5 ejes. Además será la primera vez que expongan después del anuncio de la compra de las Grúas Demag.

Estarán en el stand FS.1205 donde estará Koichi Tadano, Presidente y CEO de TADANO Ltd., que aprovechará la oportunidad para inaugurar personalmente el stand.

Tadano es, ante todo, un grupo de empresas que se nutre de su diversidad y la síntesis de mentalidades complementarias. El enfoque en bauma de este año es, por lo tanto, en la producción de todo el grupo y las necesidades en los distintos países, simplemente lo más apropiado para la feria comercial más importante del mundo.

Zona de confort y hub para innovaciones

La orientación al cliente siempre ha sido una dimensión esencial para TADANO, que complementa la calidad técnica de las grúas. Por supuesto, no solo incluye el servicio, sino que, en general, también la forma de tratar con los clientes. Este ambiente especial de Tadano también se refleja en el stand. En el área al aire libre, muchos grupos de asientos invitan 114 MOVICARGA

a los huéspedes a relajarse, incluida la oportunidad de disfrutar de delicias culinarias. El área interior de un piso, con un gran balcón y muebles de salón, ofrece numerosas oportunidades para reunirse para discusiones intensas, incluso como un grupo pequeño. Un área de innovación interactiva permite experimentar los últimos desarrollos en la operación de grúas. Y, por supuesto, el personal del stand de Tadano también promueve la sensación de bienestar con su actitud de mente abierta.

tica y una pluma principal de nuevo desarrollo. Y, con las dos grúas todo terreno, Tadano continúa por lo que ha demostrado ser exitoso en todos los modelos: el concepto de 2 motores. Proporciona una utilización óptima de la capacidad de los motores en un momento dado. Y esto es cada vez más importante para las grúas en todas las categorías.

Presentación de dos nuevas grúas todo terreno

Si los motores de la grúa no se utilizan de manera óptima, el hollín en su sistema de escape debe quemarse periódicamente. Esto significa un esfuerzo adicional, costos más altos y una mayor extensión de los tiempos de montaje. También veremos la nueva ATF 60G-3, una 60 toneladas incomparable según la marca, para trabajar en entornos con alturas bajas debido a sus altas capacidades en cargas telescópicas. Su concepto será sin duda un atractivo espectacular para muchos visitan-

Ya sea que estén paradas directamente al lado de las exhibiciones en el exterior o las mire a través de una de las muchas ventanas grandes del stand, la línea de productos todo terreno atraerá la atención de muchos visitantes. Tadano presenta una nueva grúa de 4 y 5 ejes. Ambas cumplen con la nueva norma de emisiones Euromot 5, tienen un concepto de superestructura modular prácticamente idén-

Palabras clave: postratamiento de gases de escape con AdBlue.

ESPECIAL FERIAS

La TADANO GR-1200XL, desarrollada para el mercado estadounidense, es la grúa para terrenos difíciles de dos ejes más poderosa. Correspondientemente fuerte es su rendimiento

tes de la bauma. Motivo de este pronóstico: en “Lauf an der Pegnitz”, Tadano ha estado registrando numerosas entregas desde la introducción y, sin excepción, solo comentarios positivos de los clientes después de haber realizado las primeras operaciones de grúa.

El mayor nivel de flexibilidad

La HK 40 es un excelente ejemplo de las innovaciones tecnológicas en la categoría de grúas montadas sobre camión. En bauma, la grúa montada en camión se exhibe con una mejora. Esto incluye el nuevo chasis portador de MAN, incl. HydroDrive, y una dirección inteligente del eje trasero. Gracias a las cargas por eje inferiores a 10 t, el HK 40 puede ponerse en uso rápidamente y sin permisos. Y, en esta configuración, es capaz de transportar 4,5 t de contrapeso por sí mismo. Son posibles otras configuraciones de contrapeso, lo que facilita la obtención de permisos de conducción a largo plazo.

Grúa sobre orugas telescópica con una capacidad de elevación inigualable

Las tablas de carga más fuertes para pendientes de hasta 1,5 grados, doble brazo plegable operable para pendientes de hasta 2,5 grados; Estos son valores que no ofrece ninguna grúa sobre orugas telescópicas de cualquier otro fabricante. Otra característica típica del GTC-800 con marcado CE: sus pistas pueden extenderse a 3 posiciones y tiene el nuevo sistema de posicionamiento de pistas OPTI-WIDTH. Permite posiciones de pista tanto simétricas como asimétricas que proporcionan un rendimiento de elevación ópti-

La gran capacidad de elevación, la durabilidad extraordinaria y el fácil mantenimiento, así como los dispositivos de seguridad confiables, hacen que la TADANO GT-750EL sea una grúa para camiones en los mercados emergentes fuera de Europa

mo en cualquier ancho de pista. Como una grúa versátil de 80 toneladas, la GTC-800 se basa en un enfoque de desarrollo orientado a satisfacer diversos requisitos. Por un lado, cumple con los requisitos de los crecientes mercados centrales de transmisión de energía, puentes y construcción civil y de cimientos, por otro lado, el GTC-800 es adecuado para operaciones de elevación convencionales. A fin de cuentas, esto hace del GTC800 una alternativa genuina a las grúas sobre orugas de pluma de celosía. Otra ventaja: simplemente no puedes echarle un vistazo a la bauma. También puedes comprarlo en el mercado europeo.

La grúa para terrenos difíciles de dos ejes más potente.

El GR-1200XL fue desarrollado para proyectos de energía industrial en América del Norte. La grúa de todo terreno lenta se monta fácilmente. Sus contrapesos son auto extraíbles. El dispositivo de seguridad y el sistema de control Smart Chart proporcionan el mejor rendimiento y un área de trabajo ampliada, incluso cuando los estabilizadores no están completamente extendidos y el espacio es limitado. Y su nuevo chasis desarrollado hace que el GR-1200XL sea una grúa altamente maniobrable en terrenos difíciles.

El radio de giro más pequeño de su clase

También se satisface una necesidad especial por el GR-200EX de configuración fácil y rápida: este modelo de Tadano se fabricó especialmente para el mercado oceánico. No solo tiene un extraordinario radio de giro, sino que también es la primera grúa para terrenos difíciles con control por radio. A través del control de radio, puede hacer que los estabilizadores se retraigan y extiendan, y el bloque de gancho se guarde. Los visitantes podrán observar directamente las características del sistema de visualización TADANO instalado.

El sistema ofrece al conductor una visión periférica completa alrededor de la grúa a través de cuatro cámaras. Otra cámara advierte al conductor sobre objetos difíciles de detectar en el lado izquierdo del vehículo.

Gran capacidad de elevación en cualquier posición y en cualquier terreno. Con el GTC-800, esto también será posible en Europa

disponibles en el mercado europeo y conocer la planta alemana en la ciudad franconiana de Lauf an der Pegnitz. Todos los días durante todo el bauma, excepto los sábados y domingos, el autobús lanzadera llevará a todos los visitantes interesados al corazón de la producción de grúas todo terreno TADANO en un viaje de dos horas. Además de un recorrido por la fábrica que ofrece una visión inusual de los numerosos y multifacéticos procesos de fabricación, los participantes tienen la oportunidad de probar exhaustivamente las grúas fabricadas en este sitio en un curso de operación de grúas. Además, los visitantes pueden asegurarse de que en el sitio atenderán con los alimentos. Puede obtener más información sobre el programa y el registro directamente de su socio habitual de Tadano.

TADANO en la feria bauma, del 8 al 14 de abril, Messe Munich, stand: FS.1205.

Camión grúa de alta calidad

"Hecho en Japón" para mercados emergentes en todo el mundo: el Tadano GT-750EL cumple con los requisitos multifacéticos. La alta capacidad de elevación es solo una de las características de la grúa, que también incluye alta durabilidad, fácil mantenimiento y dispositivos de seguridad confiables. Otras ventajas son el sistema de control de combustible especialmente económico y HELLONET, el cómodo sistema telemático Tadano.

Y, por último, una propiedad que no se puede experimentar directamente en el stand de la feria: una nueva suspensión de ruedas hace posible conducir el GT-750EL sin esfuerzo en calles llenas de baches, así como rápidamente en la autopista.

Grúas que se están testando en la planta de producción alemana Tadano ha organizado un autobús de enlace para todos los visitantes que deseen probar las grúas de la cartera actual de productos

TADANO en el bauma 2016. También en el bauma 2019, TADANO presenta productos de todo el grupo y, por lo tanto, retrata los requisitos a veces muy diferentes de los clientes de todo el mundo.

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Terex Terex Cranes presentará nuevos productos e innovaciones en la feria Bauma 2019 que redefinirán la industria productos y tecnologías desarrolladas con y para ellos.

INNOVACIÓN REDEFINIDA

En la feria Bauma 2016, Terex Cranes reintrodujo la marca Demag y, al mismo tiempo, anunció que estaban acelerando su motor de innovaciones. Durante los últimos tres años, han actuado acorde a este anuncio y han introducido con éxito más de 15 nuevos productos, además de numerosos desarrollos en servicios y tecnología. Siempre con el objetivo de redefinir el sector, están introduciendo soluciones al mercado que proporcionan beneficios reales, brindando a sus clientes la ventaja competitiva que necesitan.

En bauma 2019, los clientes pueden esperar una nueva ola de innovaciones con nuevos 116 MOVICARGA

Sus clientes necesitan que sus grúas sean fáciles y eficientes de transportar, configurar y operar. Parece fácil, pero tras décadas de desarrollos se requieren nuevas ideas para encontrar mejores soluciones a estas conocidas necesidades. Al mismo tiempo, hay que hacer frente a nuevos desafíos, como la saturación en los lugares de trabajo, las nuevas regulaciones y el aumento de la competencia.

Por esto están redefiniendo la innovación, introduciendo nuevos productos, funcionalidades y tecnologías en bauma 2019.

Desde la reintroducción de su legendaria marca Demag hace tres años, han lanzado diversos nuevos productos, como la AC 45 City y la AC 300-6. Y este año, en Múnich se expondrán toda la gama Demag: grúas todo

ESPECIAL FERIAS

terreno, grúas City e incluso grúas sobre orugas. Los clientes que asistan a la feria serán los primeros en ver las nuevas y espectaculares tecnologías y capacidades.

Por el lado de Terex, expondrán la nueva grúa torre flat top CTT 202-10, así como su nueva cabina de torre y elevador. Los clientes también podrán descubrir el T-Link, el nuevo sistema telemático de Terex para grúas torre. También se encontrará en exposición su gama de grúas para terrenos difíciles con actualizaciones en la Terex RT 90 y un avance de lo que sus clientes pueden esperar de todos los demás modelos en el futuro.

no del éxito trabajando en equipo y utilizando su enfoque de ingeniería de aplicaciones para encontrar soluciones personalizadas que se ajusten a sus desafíos. Sus clientes también necesitan acceso inmediato a servicios de soporte en todas partes del mundo.

Siguen invirtiendo y mejorando para cumplir su objetivo de convertirse en el proveedor más rápido de la industria. Están invirtiendo en su éxito: desde su servicio al cliente 24 horas y repuestos originales, hasta el ser-

vicio de mantenimiento y reparaciones especializado y receptivo, e incluso formación para el personal de sus clientes. No siempre es un proceso perfecto, pero una medida audaz que les ayudará a prestarles un mejor apoyo en el futuro. Los clientes podrán comprobar todas estas innovaciones visitando su stand de nuevo diseño y conversando con los miembros de su equipo de grúas.

Estarán en el stand FM 711.

REDEFINIENDO LAS POSIBILIDADES

Sus clientes necesitan control total durante todo el proceso de elevación. En Terex creen que las soluciones digitales pueden ser el camino más rápido y queremos ser su socio en cada paso dado. Sus nuevas herramientas inteligentes ofrecen una visión general completa de la planificación de los trabajos, elevaciones, diagnósticos y monitorización, poniendo los últimos avances tecnológicos a su alcance. Este kit de herramientas inteligente incluye sus últimas soluciones telemáticas de última generación que se mostrarán tanto para los productos de la marca Terex como Demag. Además presentarán emocionantes innovaciones y conceptos ambientales para sus grúas móviles Demag como respuesta a la creciente necesidad de ser independientes del uso de fuentes de energía tradicionales.

REDEFINIENDO LA COLABORACIÓN Y DISPONIBILIDAD

Sus clientes necesitan sus grúas para hacer posible lo imposible. Continúan por el cami-

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ESPECIAL FERIAS

Terex presentará la nueva grúa torre FLAT TOP CTT 202-10 en Bauma 2019 La nueva grúa TEREX amplía las configuraciones de chasis, pluma y torre para aumentar la versatilidad.

puedan mover y posicionar cargas pesadas de forma eficiente y precisa. El nuevo sistema de control de la grúa cuenta con opciones de configuración ampliadas, permitiendo que la CTT 202-10 se adapte de manera óptima a diferentes necesidades. El paquete de controles incluye la función Terex Power Match, que ofrece al operador la posibilidad de elegir entre un rendimiento operativo o un menor consumo de energía para adaptarse a las necesidades de la correspondiente tarea de elevación.

Los asistentes a bauma 2019 serán los primeros en poder ver la nueva grúa torre flat top Terex® CTT 202-10 de 10 toneladas de capacidad. Brindando una mayor versatilidad, la nueva grúa Terex ofrece tres opciones de chasis de rendimiento-coste optimizado, con bases de 3,8 m, 4,5 m y 6 m. Utilizando los mástiles de transferencia Terex, la nueva grúa puede configurarse con mástiles H20, TS21 y TS16, ofreciendo anchuras de 1,6 a 2,1 m, para que los clientes puedan gestionar eficientemente su inventario de componentes y, a la vez, cumplir de forma rentable sus requisitos de altura de torre.

«Con este nuevo modelo de grúa torre Terex CTT 202-10, introducimos al mercado una grúa extremadamente flexible y competitiva. Nuestro principal objetivo siempre es desarrollar una grúa eficiente y versátil que ofrezca a nuestros clientes el mejor retorno de su inversión», afirma Nicola Castenetto, Responsable de Desarrollo de Negocios para las grúas torre Terex. «Más allá del excelente rendimiento a un precio atractivo, también proyectamos un elevado valor residual para satisfacer las futuras necesidades de nuestros clientes».

Ofreciendo una amplia variedad de opciones, la grúa torre flat top CTT 202-10 presenta 9 configuraciones diferentes de pluma, de 25 a 65 m, para cumplir todo tipo de requisitos y necesidades. Gracias a su extraordinario diagrama de cargas y en función de la configuración de pluma y contrapeso, la grúa es capaz de brindar una capacidad máxima de 10 toneladas a una longitud de hasta 24,2 m y puede elevar hasta 2,3 toneladas de carga a 118 MOVICARGA

una longitud de pluma máxima de 65 m. La exclusiva función Terex Power Plus de Terex Cranes permitirá aumentar temporalmente, bajo condiciones controladas y específicas, el momento de carga máximo en un 10%, brindando al operador una capacidad de elevación adicional.

A todo lujo en la nueva CTT 202-10 Un asiento cómodo y completamente ajustable y los controles de joystick con carrera corta proporcionan una experiencia de trabajo confortable para turnos de trabajo prolongados. La calefacción y el aire acondicionado integrados mantienen la temperatura de la cabina constante, independientemente de trabajar a temperaturas exteriores bajo cero en invierno o con un calor sofocante en verano. La pantalla antirreflectante a color de 18 cm (7 pulgadas) proporciona al operador datos operativos y de resolución de problemas.

Las velocidades de elevación, giro y del carro están diseñadas para que los operadores

En función de la configuración de la torre, la nueva grúa CTT 202-10 ofrece una altura máxima bajo gancho de 76,7 m con una altura máxima de grúa competitiva para acortar el tiempo de montaje y reducir los costes en la obra. Todos los segmentos de la torre vienen premontados con resistentes escaleras de aluminio para un transporte optimizado y un montaje eficiente. Cada sección de la pluma cuenta con una línea de vida independiente para brindar una mayor seguridad en trabajos de instalación en altura, y las resistentes pasarelas galvanizadas de la pluma prolongan la vida útil.

La nueva grúa torre flat top Terex CT 20210 puede equiparse con un control remoto por radio para aumentar la eficiencia operativa permitiendo al operador trabajar de forma remota si fuese necesario. La nueva grúa se construye lista para la instalación de sistemas de zonificación y anticolisión y sistemas de cámaras, así como de la nueva generación de sistemas telemáticos de grúas torre Terex, T-Link.

La CTT 202 también estará disponible en una versión de 8 toneladas de capacidad (CTT 202-8).

La grúa torre CTT 202-10 se exhibirá durante la bauma 2019 en el stand FM.711 de Terex Corporation del 8 al 14 de abril de 2019.

REDEFINIENDO LAS POSIBILIDADES

Poner lo increíble al alcance de la mano

Usted necesita tener el control de todo el proceso de elevación.

Creemos que las soluciones digitales son el camino más rápido y queremos ser su socio en cada paso que dé. Nuestras herramientas inteligentes le ofrecen una visión general completa de la planificación para los trabajos, elevaciones, diagnósticos y monitorización, poniendo los últimos avances tecnológicos a su alcance.

Y esto no es todo. Venga a bauma 2019 y vea de primera mano cómo seguimos redefiniendo las posibilidades.

© Terex Cranes 2019. Terex y Demag son marcas registradas o con licencia de Terex Corporation o de sus filiales.

Talleres Velilla

TLF14

Talleres Velilla con 3 modelos en Bauma El fabricante español Talleres Velilla estará exponiendo en Bauma con tres de sus modelos en el stand FS.1209/3. Animamos desde Movicarga a todo el que vaya a Bauma a que pase a ver al equipo de Talleres Velilla.

Las máquinas que estarán presentando son:

TLR16 SOBRE IVECO DAILY

Máquina con 2 tramos telescópicos y mandos de gran precisión y robustez electro-hidráulicos de 16,40 metros de altura de trabajo. Esta máquina se caracteriza por tener los 4 estabilizadores de bajada en vertical sin salir del ancho del vehículo y tener un alcance de hasta 10,40 metros con una persona en cesta. Otra característica de esta máquina es la gran agilidad de sus movimientos acelerando el motor en según que movimiento para hacer que el cliente pueda realizar su trabajo de una forma óptima.

A este modelo se le puede montar el MOVEX HYBRID SYSTEM para poder utilizar la máquina mediante baterías y sin necesidad de tener el motor del camión en marcha, no contamina al emitir 0% de gases mientras se trabaja con la máquina y se puede trabajar de noche sin molestar ya que es muy silenciosa. La carga se efectúa mediante una toma de 220v doméstica e incorpora un sistema que va cargando la batería mientras se 120 MOVICARGA

TLF16

ESPECIAL FERIAS

circula con el camión, con el fin de alargar los ciclos de trabajo que se pueden efectuar con una carga. El modelo es denominado TLR16H.

PLATAFORMA TLR20 SOBRE NISSAN NT400

Una plataforma telescópica de 20 m de altura de trabajo, con 18 metros de altura cesta y una capacidad de 230 kg en cesta.

TLF16

Ofrece 10.20 metros de alcance máximo lateral.

Los mandos Electro-hidráulicos son de cómodo manejo y gran precisión.

Sus 4 estabilizadores están colocados A + H. Su giro de la cesta es de 45º+45º y 420º de giro de la máquina de 420º.

TLR20

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ESPECIAL FERIAS

TLR20

Puede elegir numerosas opciones para incorporar en la máquina y adaptarlas a sus necesidades: • Foco en cesta • Laterales abatibles de 200 mm • Laterales abatibles de 300 mm • Laterales abatibles de 400 mm • Bola de enganche • Puente de carga • Luz rotativa • Caja de herramientas • Cuenta horas digital • 12 v en cesta • Toma de aire / agua en cesta • Motor eléctrico auxiliar • Soporte para escalera

PLATAFORMA TLF14 SOBRE FURGÓN RENAULT MASTER

Es una plataforma Movex sobre furgón de 14 m, que incorpora jib móvil.

Esta máquina completa la gama TLF de Movex, del fabricante Talleres Velilla. La gama se compone de 6 modelos, 3 sin estabilizadores (TLF9/10/11) y 3 con estabilizadores (TLF12/13/14).

Con una altura de plataforma de 12 m, tiene una capacidad de carga de 200 kg.

TLR20

La nueva TLF 14 ofrece un alcance horizontal de 7,7 m. Sus mandos son electrohidráulicos de fácil manejo, lo que le proporciona movimientos suaves del brazo.

Esta nueva plataforma elevadora, con dos tramos telescópicos, permiten llegar a una altura de trabajo de hasta 20 metros, cuenta con la ventaja de que ha sido especialmente diseñada para poder ser montada en vehículos de 3,5 toneladas sin sobrepasar la masa máxima autorizada.

Como en toda la serie TLR, incluye una cesta giratoria de poliéster o metálica, cuyo giro de 50º+50º se realiza mediante un cilindro hidráulico.

La TLR20, dispone también de estabilizadores delanteros de salida en diagonal y de estabilizadores traseros de salida en vertical e incorpora un falso bastidor sobre el chasis del camión para descargar de esfuerzos innecesarios al vehículo portador.

Por supuesto, incluye todos los dispositivos de seguridad necesarios y obligatorios para la realización de todo tipo de trabajos en altura.

TLR20 122 MOVICARGA

ESPECIAL FERIAS

TLR20

la máquina", explica Angel Velilla, "la respuesta de los clientes a este nuevo modelo está siendo muy buena y ya hemos recibido varios pedidos", añadió.

La serie TLF de Movex ha tenido un gran éxito desde su lanzamiento con la TLF9 sin estabilizadores. Con la introducción de este modelo de 14m, Talleres Velilla dispone de una gama de plataformas sobre camión que cubren las necesidades de sus clientes, con aplicaciones como trabajos rápidos, mantenimiento de semáforos, postes telefónicos, alumbrado público en centros de ciudades o de cámaras CTV.

TLF14

El tipo de estabilización es 2A, y la rotación de la torreta es de 420º para facilitar los trabajos en altura.

"Lanzamos esta máquina al mercado para completar la gama de plataformas sobre furgón. Los clientes están muy satisfechos con los modelos anteriores y quisimos ampliar la gama porque los clientes nos lo demandaron. La nueva plataforma de 14 m con jib proporciona una versatilidad increíble al incorporar el jib, y aumenta el rendimiento de

TLF14

Otras veces las plataformas sobre furgón son ideales para trabajos de transporte y montaje de rótulos, adornos o iluminaciones festivas así como el mantenimiento de alumbrado público entre otros.

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ESPECIAL FERIAS

Deutz E-DEUTZ híbrido, compuesto de un motor diésel, TCD 2.9, E- Motor, batería y electrónica de potencia

Deutz presenta un sistema modular para accionamientos innovativos Off-Highway en Bauma 2019 Del 8 al 14 de abril, DEUTZ presentará un sistema modular para accionamientos diésel, gas, híbridos y eléctricos en más de 400 m2 en Bauma 2019 (Múnich). La feria internacional líder de la industria de construcción, es el evento comercial más importante para DEUTZ, que se especializa en el suministro de sistemas de accionamiento eficientes y respetuosos con el medio ambiente para equipos de construcción y aplicaciones de manejo de materiales. Bauma, reconocida como la "feria comercial más grande del mundo", ha crecido este año para cubrir 614,000 m² y ya ha anunciado un nuevo récord de asistencia de más de 3,500 expositores de 55 países. Eso es casi 100 más que en 2016.

El sistema modular facilita accionamientos Off-Highway eficientes

DEUTZ diversifica su cartera de accionamientos y ofrece a los clientes una gama modular de diferentes tecnologías en el futuro.

Mediante su módulo de producto, DEUTZ 124 MOVICARGA

Como consecuencia de este trabajo, a fines de 2018, DEUTZ pudo presentar dos máquinas prototipo completamente operativas que operan en condiciones reales en "ELECTRIP",

tor híbrido y en uno totalmente eléctrico en la planta de desarrollo DEUTZ de Colonia. Los componentes individuales son escalables en términos de rendimiento y capacidad, con un potencial de ahorro que depende básicamente del ciclo de carga y del tiempo de operación de la correspondiente aplicación.

El hibrido E logra un ahorro de combustible de aprox. un 15%, que ya amortiza los costos de inversión desde un año de utilización.

El presidente de DEUTZ, Dr. Frank Hiller explica: “Nuestros clientes nos solicitan una potencia determinada para su máquina. Entregamos la mejor combinación de componentes de accionamiento convencionales y eléctricos. En general, logramos un aumento significativo en la eficiencia, lo que reduce el coste operativo total, el consumo de combustible y las emisiones por igual.

para clientes, inversores, y prensa. Para ello han convertido a dos cargadores telescópicos accionados por un motor diésel DEUTZ TCD 3.6 y una potencia de 74 kW, en un mo-

En Bauma, DEUTZ planea demostrar en condiciones reales de funcionamiento otras máquinas prototipo tomadas de proyectos reales de clientes de E-DEUTZ. Junto con Manitou

diseña individualmente el sistema de accionamiento ideal y, gracias a su amplia experiencia puede acceder a las ventajas de las diferentes tecnologías y combinarlas de forma inteligente. Esto es aplicable a los motores de combustión, donde DEUTZ está entre los líderes mundiales desde hace más de 150 años, y también en el ámbito de la movilidad eléctrica. La electrificación es una parte integral de la experiencia en desarrollo.

DEUTZ ya ha desarrollado con éxito las primeras máquinas prototipo como parte de su estrategia-electrificación modular.

ESPECIAL FERIAS

En un área separada dedicada a su servicio actualizado y negocios de posventa, DEUTZ presentará en Bauma su concepto de servicio de extremo a extremo bajo el lema "We care, We support, We deliver“. Los visitantes pueden experimentar toda la gama de piezas originales DEUTZ a través de soluciones digitales innovadoras y digitales, como la aplicación DEUTZ Connect app o el portal de servicio en línea (www.deutz-serviceportal.com).

Esto le permite a DEUTZ la posibilidad de realizar diagnósticos de motor a través de un smartphone, así como una plataforma online, donde los clientes finales se ponen en contacto con su Servicio local, registrar su motor o adquirir piezas Service online las 24 horas.

Sobre la compañía DEUTZ AG

DEUTZ presenta su motor de gas LPG G 2.2 en Bauma 2019 en Múnich.

Group, el OEM líder mundial en el campo de los manipuladores telescópicos para todo terreno, DEUTZ ya ha ensamblado y entregado las primeras máquinas prototipo con dispositivos electrificados.

Michael Wellenzohn, miembro del Consejo de DEUTZ AG para el área de Ventas, Service & Marketing explica: “Hemos demostrado que la electrificación funciona en el área off-highway, ofreciendo costes mesurables y beneficios de emisiones. Nuestro siguiente paso será industrializar estos accionamientos y convertirlos en productos de serie.“

Primicia mundial: DEUTZ amplía su cartera diésel y muestra por primera vez el TCD 5.2

Además de sus soluciones eléctricas, DEUTZ también demostrará el TCD 5.2 por primera vez en Bauma, agregando así un potente motor de cuatro cilindros a su cartera de diesel.

Este motor, con su correspondiente capacidad cúbica de 5,2 litros, es un nuevo derivado del exitoso motor en línea de seis cilindros DEUTZ TCD 7.8, que ofrece una opción adicional entre los motores de cuatro cilindros TCD 4.1 y 9.0.

A partir de 2019, DEUTZ volverá a ampliar significativamente su gama de marcas en el segmento de rendimiento superior, con 4 nuevos motores de gran potencia de 9 – 18 L y cilindrada en línea. El motor de cuatro cilindros TCD 9.0 y los modelos de seis cilindros TCD 12.0 / 13.5 y 18.0 ofrecen una potencia de salida de entre 300 y 620 kW y se dirigirán, en particular, a aplicaciones fuera de carretera para trabajos pesados. Los modelos de la gama de productos TCD 9.0 a 13.5 son parte de un concepto de plataforma familiar con una interfaz de cliente estandarizada y lados delantero y trasero idénticos, lo que facilita considerablemente la instalación y el servicio de los motores.

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Combustibles alternativos: Motor de gas LPG G 2.2 celebra su estreno

DEUTZ amplía su abanico de productos en el rango de potencia inferior no solo en temas de cilindradas sino también en la selección del combustible. En base al exitoso TCD 2.9 4 cil. (30-75 kW), la variante 3 cil. TCD 2.2 (22 – 56 kW) estará disponible a partir del 2019. Los dos motores diésel también estarán disponibles en versiones de gas líquido (LPG) – denominados G 2.2 y G 2.9). En todas las variantes se trata de la misma plataforma de motores con los correspondientes efectos de sinergia. Los accionamientos serán una opción adicional, especialmente para aplicaciones de carga baja en el ámbito de manipulación de material y maquinaria de construcción compacta. El G 2.2 se presentará por primera vez en Múnich a nivel mundial.

La compañía DEUTZ AG con sede central en Colonia es uno de los principales fabricantes mundiales de sistemas de accionamiento innovadores. Las competencias principales de la sociedad cotizada son el desarrollo, la producción, las ventas y el Service de accionamientos diésel, gas y electrificados para aplicaciones profesionales.

Las competencias principales de la empresa que figura en la lista son: desarrollo, producción, ventas y servicio de unidades diésel para uso profesional. El especialista en motores dispone de una gama de productos en un espectro de potencia de 19 kW – 620 kW que principalmente se montan en maquinaria de construcción y agraria, aplicaciones de manipulación de material, instalaciones fijas como vehículos industriales y ferroviario. Con alrededor de 4.000 empleados en todo el mundo y más de 800 pártners de ventas y Service en más de 130 países, DEUTZ generó en el año 2017 una facturación anual de 1.479,1 M €.

Si desea más información consulte: www.deutz.com / www.deutz.es

Otro atractivo especial en el stand DEUTZ será el TCD 7.8 en su variante de hidrógeno, porque DEUTZ no solo considera soluciones electrificadas entre todos los conceptos de accionamiento alternativos. Esto se debe a que DEUTZ no solo está trabajando en soluciones electrificadas en su esfuerzo por promover conceptos de unidades alternativas.

Adaptar el motor de combustión tradicional para que pueda utilizar combustibles alternativos, como el hidrógeno, como fuente de energía sostenible es otra área prometedora de nuestra investigación actual. El año pasado, The Múnich Start-up Keyou presentó el desarrollo de un motor prototipo DEUTZ convertido para ser utilizado con hidrógeno. La compañía ha desarrollado un kit de conversión que convierte un motor de combustión convencional en un accionamiento en base a una tecnología de hidrógeno de vanguardia.

DEUTZ como socio de desarrollo, les facilitó para ello su motor TCD 7.8.

Un concepto de servicio de extremo a extremo: "Nos importa. Apoyamos. Entregamos.'

El sistema modular DEUTZ combina diferentes tecnologías de accionamiento para una máxima eficiencia.

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Manitowoc

Grove lanza la sucesora de la popular GMK3060 en Bauma 2019 Manitowoc Cranes lanzará una actualización de la grúa todoterreno Grove GMK3060 de tres ejes en bauma 2019 Munich. La nueva GMK3060L se basa en el diseño de su predecesora pero tiene una pluma más larga (48 m/157,5 pies en lugar de 43 m/141 pies) y ofrece las tablas de carga para servicio de alquiler más potentes de su clase.

Al igual que la original, la GMK3060L ofrece las dimensiones más compactas en el segmento de tres ejes, lo que permite acceder a sitios de trabajo muy estrechos, maniobrar fácilmente en el centro de las ciudades e inclusive trabajar en el interior de las edificaciones. El chasis es casi tan compacto como el de los modelos de dos ejes y hasta 1 metro más corto que las grúas de tres ejes de la competencia, con un largo de vehículo de solo 8,68 m (28,47 pies) y una altura mínima total de 3,48 m (11,41 pies), con la suspensión completamente abajo. El nuevo modelo tiene una pluma principal TWIN-LOCK más larga, de 48 m (157,5 pies) y siete secciones, sujetada con pasadores, y tablas de carga considerablemente más potentes.

Andreas Cremer, director global de producto de Manitowoc para las grúas todoterreno, comentó: “Lanzamos la GMK3060 en bauma 2013, y ha sido un rotundo éxito para nosotros. La nueva GMK3060L tomó esa grúa y la hizo aún mejor al proporcionar una pluma más larga, tablas de carga más potentes, altas velocidades de funcionamiento y un potente motor aún más ecológico”.

La GMK3060L se desarrolló siguiendo “The Manitowoc way” y es el resultado de los comentarios de “la Voz del cliente”, una me128 MOVICARGA

todología con la que se fabrican grúas de acuerdo con las necesidades y deseos del cliente.

Cuenta con el sistema de control de grúa (CCS) de Manitowoc, innovación que permite configurar la pluma. Esto permite que el operador introduzca los parámetros de elevación básicos, como la carga, el radio y la altura de la carga, y el sistema suministra automáticamente las opciones óptimas de pluma para efectuar la elevación. Esto ahorra tiempo en el sitio de trabajo y facilita aún más el proceso de configuración. Como todas las grúas GMK con CCS, la GMK3060L también tiene disponible la opción MAXbase para hacer ajustes variables de los estabilizadores y aumentar las tablas de carga para algunos rangos de trabajo.

La GMK3060L es propulsada con un motor diesel Cummins QSL9 de 254 kW (340 hp) y seis cilindros en línea, que permite un consumo de combustible reducido. El QSL9 combina una alta resistencia con un tamaño compacto para proporcionar una de las mejores relaciones de potencia a peso de su clase, y estará disponible en las variantes Euromot III/Tier 3 y Euromot V/Tier 4 Final para ajustarse a todos los mercados. La grúa incluirá una transmisión automática ZF TraXon con

12 opciones de velocidad en avance y dos en retroceso.

La nueva grúa todoterreno de tres ejes hará su debut en el Stand de Manitowoc en bauma 2019 en Munich, que tendrá lugar del 8 al 14 de abril de 2019 en el Messe München de Munich, Alemania.

PLUMA MÁS LARGA, MÁS FUERTE Y MÁS COMPACTA. La NUEVA GMK3060L le proporciona un alcance excelente con su pluma de 48 m, las mejores capacidades taxi y el diseño más compacto en la categoría de 3 ejes.

• Mayores capacidades de carga que le permiten hacer más trabajos manteniendo el peso por debajo del límite legal de las 12 t por eje y evitando transportes adicionales • Acceso a sitios estrechos, fácil maniobrabilidad en los centros de las ciudades y en trabajos interiores • Excepcional estabilización gracias al sistema de apertura de estabilizadores variable MAXbase • Motor Euromot 5 / Tier 4 final con tecnología ECO Mode • Crane Control System CCS con configurador de pluma, para una fácil, rápida e intuitiva operación

NUEVA GMK3060L • Capacidad: 60 t • Pluma principal: 48 m • Plumín máximo: 15 m • Altura máxima de la punta: 65 m • Motor: Cummins QSL9, 340 CV Euromot 5 / Tier 4 final

OFERTA DE FINANCIACIÓN Campaña válida hasta final de Abril 2019

Contacte con su distribuidor local: www.manitowoc.com

Visítenos en ABRIL 8-14, 2019 • FS 1202

Manitowoc hará la presentación de seis nuevas grúas y varias nuevas tecnologías de elevación en Bauma 2019 Manitowoc hará la presentación de seis modelos de grúa completamente nuevos en sus líneas Potain y Grove. Además, el puesto de exhibición tendrá un pabellón de tecnología de 242 m2 y ocupará un área de 3.300 m2 con un edificio de oficinas de dos niveles con terraza. Los puestos de exhibición están identificados con los números FS 1201, FS 1202 y FS 1302/1.

Manitowoc hará la presentación de seis modelos nuevos de sus líneas Grove y Potain en bauma 2019 que se celebrará en Munich, Alemania. También presentará un pabellón de tecnología en el que se resaltará una considerable cantidad de innovaciones enfocadas en el cliente. Al mismo tiempo que se presentan estas seis grúas, otros modelos en exhibición darán la oportunidad a los visitantes de ver más de 10 grúas nuevas.

La edición 32 de la feria comercial de equipos para la construcción más importante del mundo se llevará a cabo del 8 al 14 de abril de 2019, y promete ser más grande y mucho mejor que nunca, con dos nuevos salones de exhibición y una zona exterior optimizada.

Manitowoc se hace partícipe de la crecien130 MOVICARGA

te expectativa que genera esta feria con una presentación de productos y servicios líderes en la industria que garantizan un excelente costo de propiedad total para los clientes. La empresa hará su exhibición en los puestos FS 1201, FS 1202 y FS 1302/1.

“Desde que nos convertimos en una empresa de grúas independiente hace ya casi tres años, hemos reforzado nuestra nueva línea de productos, desarrollando productos que nuestros clientes desean comprar”, comentó Barry Pennypacker, presidente y CEO de Manitowoc. “Tenemos plena confianza de que la feria comercial en bauma 2019 nos permitirá demostrar nuestra capacidad para incorporar la voz del cliente en nuestras grúas, utilizando los principios de “The Manitowoc way”.

Varias grúas Potain nuevas se exhibirán en el stand de la empresa, incluidas la grúa torre sin cabeza y la Hup automontable. Para Grove, la empresa presentará nuevas grúas de sus líneas todoterreno (AT) y para terreno accidentado (RT). Manitowoc también presentará nuevas tecnologías para la industria, incluida una que se basa en un reciente avance en telemática. “bauma 2019 será una excelente oportunidad para conectarnos con una gran cantidad de clientes de Manitowoc, lo que nos permitirá recolectar la información que necesitamos para continuar con nuestra estrategia de aumentar día a día el valor para nuestros clientes. ¡The Revolution is Real!”, concluyó Pennypacker.

ESPECIAL FERIAS

Ipaf lanzará su campaña mundial de seguridad 2019 en la Feria Bauma La Federación Internacional de Acceso Motorizado (IPAF) lanzará oficialmente su campaña mundial de seguridad 2019 en la enorme feria Bauma de maquinaria de construcción que tendrá lugar en Múnich, Alemania, del 8 al 14 de abril de 2019. Este evento se alza como una excelente oportunidad para hacer que la industria Europea muestre su compromiso con las campañas de IPAF y promueva el uso seguro de las PEMP/PTAs.

IPAF ocupará el stand número 711, situado en el vestíbulo C4 de la feria, donde invitará a los delegados presentes a conocer la versión renovada de su curso de PEMP/PTA para encargados y supervisores, el cual está ahora disponible de forma electrónica. Al igual que en muchos de los eventos en los que IPAF participó a lo largo de 2018, el stand de la federación contará además con la presencia de un sofisticado simulador de PEMP/PTA, a través del cual la federación mostrará a los asistentes algunas de las recomendaciones incluidas en su recientemente publicado documento Estrategia de Realidad Extendida (XR) de IPAF. IPAF pondrá asimismo a disposición de los presentes diversas guías técnicas y de seguridad actualizadas, así como una selección de carteles de seguridad de Andy Access y los llamados folletos Toolbox Talks. De la misma manera, aquellas personas que visiten el stand de IPAF podrán obtener asimismo una copia, en inglés, alemán o italiano, de las últimas revistas y publicaciones que IPAF ha elaborado para 2019 y beneficiar de una tarifa especial reducida si deciden realizar un pedido anticipado de los informes sobre el mercado mundial de alquiler de acceso motorizado 2019 de IPAF.

En la feria, también estará presente, una vez más, la enorme mascota de Andy Access, quien posará con aquellos asistentes a la feria que deseen hacerse una foto con ella y animará a los visitantes a acercarse al stand de la federación para conocer a sus representantes, participar en las diversas demostraciones interactivas u obtener toda una gama de pegatinas, carteles, folletos y publicaciones diversas relacionados con temas de seguridad.

"Es emocionante saber que, una vez más, vamos a poder utilizar la última tecnología desarrollada por una de nuestras empresas miembro para mostrar el asombroso poder que tienen los simuladores de PEMP/ PTA a la hora de ofrecer una mejor formación, y compartir importantes publicaciones recientes de IPAF, como la revista alemana «IPAF-Journal» o la revista «Powered Access», en inglés.

La campaña de seguridad 2019 de IPAF ha sido creada para abordar el problema del creciente número de accidentes registrados durante el uso de PEMP/PTAs en carreteras o lugares colindantes, un problema que ha sido detectado gracias al proyecto de notificación de accidentes de IPAF y que se ha convertido en una de las causas principales de accidentes laborales relacionados con trabajos en altura de Europa.

“Los visitantes del stand de IPAF podrán conocer además nuestra última campaña de seguridad global, la cual está basada en el último análisis de accidentes llevado a cabo por la federación. Más allá de la campaña, el objetivo principal de IPAF es el de ayudar a los supervisores y gerentes a planificar y supervisar el trabajo en altura, y a los operadores a utilizar las PEMP/PTAs de manera segura y efectiva.

La campaña, basada en incidentes reales, pretende hacer hincapié en cómo la planificación y el hecho de disponer de un plan de gestión del tráfico pueden ayudar a reducir el riesgo de accidentes en zonas de trabajo donde hay tráfico peatonal y vehicular.

“La guía técnica y de seguridad de IPAF está disponible en muchos idiomas y nuestro personal estará encantado de responder a cualquier tipo de duda o consulta que pudiera surgir. Si hay algo que no se puede negar, es que trabajar en altura es significativamente más seguro cuando se utilizan PEMP/PTAs".

Tim Whiteman, CEO y director ejecutivo de IPAF, añade: "Todo el planeta tendrá puesta la mirada en Bauma, una feria que, según se estima, atraerá, durante la semana que dura, a más de medio millón de visitantes, lo que la convierte en una oportunidad única para que IPAF pueda dar a conocer los últimos avances tanto en su programa de formación como en sus guías técnicas y de seguridad.

Para obtener más información sobre las campañas globales de seguridad de PEMP/ PTAs de IPAF, visite la página www.ipaf.org/ safe y, si lo que quiere es obtener más datos sobre la participación de IPAF en la feria Bauma 2019 u otros eventos que tendrán lugar próximamente, consulte la página www.ipaf.org/events

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Fassi GRU Fassi GRU presentará en la feria Bauma 2019 dos nuevos modelos de grúas de clase media Los dos nuevos modelos de la categoría de elevación de 30 tm y 35 tm se presentan como una solución ideal tanto para la distribución de materiales de construcción, como para todas aquellas operaciones donde se requiere versatilidad, medidas compactas y pesos reducidos.

En la feria Bauma 2019 se presentarán dos nuevos modelos de grúa de gama media: la primera perteneciente a la categoría de elevación de 30 tm y la segunda a la categoría de elevación de 35 tm.

Ambas pertenecen a la serie XE-dynamic y se equiparán con rotación continua con corona. Están previstas versiones de 2 a 8 extensiones y todas las combinaciones con jib como en los modelos Fassi de categoría equivalente. La dotación electrohidráulica también se presenta especialmente completa e incluye los sistemas ADC (Automatic Dynamic Control), distribuidor hidráulico digital D850, unidad de control FX500, unidad de radiocontrol RCH/RCS de serie (V7RRC opcional), FSC (Fassi Stability Control), CPM (Crane Position Monitoring), FS (Flow Sharing), XF (Extra Fast), MPES (Multi Power Extension System), XP (Extra Power) y Prolink (Progressive Link).

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Respecto a los modelos precedentes mejoran la relación peso/potencia y la tara en favor de la versatilidad y, como es propio de esta categoría de grúas, encuentran su principal ámbito de empleo en la distribución de materiales de construcción. Todo ello sin olvidar que las dimensiones compactas, el peso reducido y la versatilidad de uso también hacen de las grúas articuladas un elemento ideal para una amplia variedad de operaciones en sectores, quizás definidos como segmentos de mercado, que las consideran complementos insustituibles de los medios donde se encuentran montadas. Pensemos, por ejemplo, en el sector náutico y pesquero o en el ferroviario, por citar algunos.

En Bauma, Fassi Gru y e-Novia presentan EasY.Box, la solución que resuelve el problema de tener que dejar las llaves de los vehículos de trabajo en la obra o en las zonas de estacionamiento.

La idea inicial se había desarrollado en el contexto del car sharing para después aplicarse al de las flotas públicas de transporte de personas. En el caso de los autobuses, así como en el de los vehículos de trabajo que operan en las obras, desde los camiones a las excavadoras, por la noche las llaves se quedan en el vehículo, a menudo escondidas en lugares

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concertados. Una solución necesaria cuando existe una continua rotación de operadores que requiere una constante localización de las mismas. No hace falta señalar la frecuencia con que este sistema da lugar a robos o "desapariciones", que pueden ser fruto de simples descuidos. En el mejor de los casos, esta situación se traduce en pérdidas de tiempo empleado en buscar las llaves, o incluso en el robo o uso indebido del vehículo.

Para resolver de forma definitiva y eficaz este problema, la "Fábrica de Empresas" e-Novia, a través de su filial Y.Share ha desarrollado EasY.Box, la solución para guardar las llaves de arranque y las credenciales de identificación a bordo del vehículo. Se trata de una caja con apertura electromecánica controlada mediante un dispositivo RFID (o incluso con el smartphone de los conductores autorizados), que se instala a bordo y se conecta con el sistema de backend a través de conexión GPRS. Este sistema está dotado de un lector de dispositivos sin contacto MiFare y NFC que controla la apertura y, si fuera necesario, electrocierre y contactos externos.

• El sistema se encuentra conectado a la alimentación eléctrica del vehículo, pero está dotado de una batería de reserva capaz de proporcionar una adecuada autonomía de funcionamiento si se desconectara de la alimentación (por ejemplo, en caso de avería o descarga de la batería principal del vehículo).

• El servicio que ofrece la "plataforma de gestión", alojada en un servidor de la nube, incluye un panel de instrumentos dirigido al responsable de la gestión de los vehículos para coordinar la asociación entre los identificadores de las tarjetas inteligentes MiFare y el dispositivo Smart Safe.

• Bajo indicación del cliente, el sistema puede registrar todas las operaciones de apertura a bordo del vehículo, archivándolas en el servicio de backend. Esto permite monitorizar el uso del vehículo, conociendo con certeza quién lo ha utilizado en una fecha concreta y durante cuánto tiempo.

• En caso de violación del sistema (intento de apertura sin las credenciales de acceso) el dispositivo puede enviar un mensaje de alerta siempre que se encuentre alimentado y con conexión GPRS. • El dispositivo también puede rastrear su propia posición mediante un receptor GPS integrado que, por razones de protección de la privacidad, se activa solo y exclusivamente bajo petición explícita del cliente. El uso del dispositivo es inmediato, de forma que el trabajador puede abrirlo y cerrarlo con operaciones básicas.

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Jekko Jekko en Bauma 2019: Las novedades de gama entre innovación y soluciones ecológicas Jekko S.r.l., fabricante italiano de minigrúas y accesorios para la elevación y la manipulación, participará en la 32.ª edición de Bauma.

En exposición, todas las novedades tecnológicas y productivas para volver aún más innovadora, ecológica e intuitiva toda la gama.

Tres años después de la última edición, Jekko vuelve a Bauma para contar una historia totalmente nueva donde las protagonistas serán una vez más las innovaciones tecnológicas y productivas.

La dirección no cambia, y continúa en manos de una joven empresa que desde su nacimiento se ha marcado el objetivo de "escuchar activamente al cliente", utilizando tecnologías y precisión artesanal en los detalles. Sin embargo, lo que se renueva es toda la gama, que se vuelve cada vez más innovadora, ecológica e intuitiva.

De hecho, tanto en el caso de las minigrúas como de las minipicker, pasando por la serie JF hasta llegar al sector de los accesorios, Jekko ha colocado al cliente en el centro 134 MOVICARGA

de cada elección, creando productos cada vez más eficaces, multifuncionales y fáciles de usar.

El área de exposición de Jekko, situada en el stand número 903/6 de la zona externa FS, abarcará una superficie de 512 m2.

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En su interior se presentarán todas las novedades del mundo Jekko: desde la nuevísima JF990 a la versión híbrida de la SPX1280HYB, hasta llegar a la SPX532 totalmente eléctrica con batería de litio; desde las minipicker MPK06 y MPK12, que marcan una importante revolución en el mundo de la construcción en interiores, a la nueva interfaz de los radiocontroles Jekko, más intuitivos para el operador, hasta llegar al nuevo sistema de telemetría J-Connect, que puede aplicarse en todas las nuevas minigrúas Jekko.

Además, con motivo de Bauma, que se prepara por enésima vez para batir el récord de asistencia conseguido en la última edición (600 000 visitantes), se lanzará una nueva línea de merchandising que comprende una vitrina para la compra de material, incluida la nueva miniatura de una Jekko. Del mismo modo, se preparará una zona denominada JConnect donde distribuidores y visitantes podrán profundizar en el concepto de telemetría e interfaz de usuario.

"Bauma 2019 - subraya el director general de Jekko, Diego Tomasella - será una oportunidad para reunir a todos nuestros distribuidores que en estos años han crecido con nosotros. Durante los últimos meses, nos hemos centrado en la investigación y el desarrollo, en la innovación y el diseño de todos nuestros productos, así como en ofrecer una disponibilidad más rápida y sencilla, poniéndonos una vez más de parte del operador".

Un trabajo en varios frentes que reforzará la presencia de Jekko en el mercado internacional.

"Gracias a la ampliación de la gama y a la presencia de nuevos productos - continúa -, el objetivo es incrementar las ventas y con-

solidar nuestra presencia en el corazón de Europa, Escandinavia y Norteamérica, hasta conseguir un aumento del 25 % en la facturación. Contamos con todos los números y las posibilidades para alcanzar este propósito: la plantilla ha crecido a nivel de asistencia técnica, marketing y ventas y los productos nos sitúan como líderes de mercado en este sector. Las expectativas son muchas, y nosotros no las defraudaremos".

LAS NOVEDADES DE PRODUCTO

Jekko está lista para presentar una serie de importantes novedades en todas las gamas.

Las minigrúas, minipicker, la serie JF y los accesorios colocarán a Jekko cada vez más alto.

MINIGRÚAS

La mayor novedad será la SPX532 con un motor totalmente eléctrico a litio. Disponible también en versión diésel, la SPX532 se convierte en la grúa perfecta para los trabajos en interiores y para aquellas operaciones que requieren una máquina que pueda pasar por una puerta sencilla.

La minigrúa está dotada de un sistema de

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ESPECIAL FERIAS

control geométrico y un software más intuitivo realizado internamente, capaz de facilitar el trabajo del operador.

De hecho, la renovación también ha afectado al radiocontrol Jekko, en el que se ha introducido una interfaz más sencilla que permite la gestión de las numerosas opciones de forma fácil e intuitiva. Todas las funciones se han automatizado y agilizado, simplificando así la labor del usuario.

También se apostará mucho por la SPX1280HYB, en la primera versión híbrida de una minigrúa. La SPX1280 representa la evolución de la SPX1275 con una capacidad máxima que pasa de 75 a 80 quintales, en la cual se han introducido nuevos sistemas hidráulicos. Gracias a su JIB hidráulico con 3 extensiones, la SPX1280 se coloca entre los productos más apreciados por los clientes de Jekko.

En el área de exposición también estarán presentes la SPX312 y la SPX424 eléctrica con batería de litio; unas máquina ya consolidadas desde hace años.

SERIE JF

Gran parte de la atención la captará la JF990, que llega al mercado tras los éxitos de la JF545 y la JF365. La nueva JF - desarrollada por la empresa de Treviso en colaboración con Fassi - representa una ulterior evolución respecto a las anteriores grúas de su gama y, una vez más, rompe con los esquemas tradicionales de la elevación colocando sobre orugas lo que siempre ha tenido una natural aplicación sobre camión: la grúa articulada. Se trata de la minigrúa más grande del mundo, con una capacidad de elevación de hasta 100 tm, que a pesar de sus dimensiones pesa menos de 23 toneladas. Es posible equipar la máquina con contrapesos hasta alcanzar las 28 toneladas.

Como en el caso de la anterior JF545, puede trabajar en horizontal, vertical, sobrepasar, rodear, emplear el gancho directo o el cabrestante. Además, también se puede emplear una plataforma elevadora.

Asimismo, Bauma también contará con la presencia de la JF40 y la JF365 (esta última en el stand de Fassi FN 926/2).

MINIPICKER & GRÚA CON CABINA

Por último, en Bauma también estará presente la SPK60, una minigrúa con cabina sobre orugas con una capacidad máxima de 6 toneladas y 3 toneladas de pick&carry.

Desde hace años, Jekko invierte en el sector de la elevación industrial y del transporte sobre ruedas con alimentación a batería con pick&carry por debajo de las 5 toneladas. Se trata de máquinas cada vez más funcionales y capaces de garantizar un suministro completo en las obras. Estas pueden equiparse con manipuladores hidráulicos y ventosas Jekko para la elevación y manipulación de los paneles de vidrio.

VACÍO

En Bauma se expondrán las nuevas minipicker MPK06 y MPK12. La minipicker MPK06 tiene una capacidad de 600 kg y la MPK12 de 1200 kg, y ambas cuentan con cuatro ruedas en lugar de tres, con la posibilidad de trabajar fuera de la carretera con neumáticos especiales. Se trata de las primeras pick&carry que presentan todos los actuadores completamente eléctricos. Además, tanto la MPK06 como la MPK12 se equiparán con manipuladores ideales para la manipulación y la colocación del vidrio.

J-CONNECT - SISTEMA DE TELEMETRÍA

Gracias a su experiencia en el sector de la manipulación del vidrio y en calidad de pioneros a nivel mundial en la aplicación de manipuladores con ventosa en minigrúas, Jekko presentará una nueva gama de ventosas para la elevación con gancho de vidrio plano y curvo. Se trata de ventosas con bomba doble que, además de aspirar, tienen la función de soplar para facilitar la liberación del vidrio.

Jekko ha invertido en la conectividad bidireccional que permite a las máquinas estar conectadas a internet. A través de un portal creado ad hoc, se monitorizan todas las minigrúas y pueden recibir asistencia a distancia. El sistema puede aplicarse a la gama JF y a la línea tradicional de minigrúas.

"Hemos subido el nivel de nuestras minigrúas porque queremos crear nuevos caminos que recorrer - añade Diego Tomasella -.

No obstante, seguimos siendo la Jekko de siempre, es decir, esa empresa que quiere ir siempre un paso por delante en el mercado y que escucha constantemente las necesidades de los clientes. Por este motivo, hemos trabajado a nivel de productos, accesorios y conectividad bidireccional. Por otro lado, a nivel empresarial, después de la realización del nuevo establecimiento operativo con que contamos desde el 2018, este 2019 se llevará a cabo la instalación de la primera estación robotizada con el objetivo de verticalizar cada vez más la producción y mejorar la calidad, la flexibilidad y la rapidez".

PERFIL DE JEKKO S.R.L.

Jekko S.r.l. es líder italiano entre los fabricantes de minigrúas y tercera potencia mundial. La empresa, con sede en la provincia de 136 MOVICARGA

ESPECIAL FERIAS

Treviso, a los pies de los Prealpes vénetos, está situada en un área industrial de más de 17000 m2, de los cuales 6000 m2 cubiertos, donde operan alrededor de 65 trabajadores.

Toda la gama se exporta y distribuye en los 5 continentes gracias a los más de 30 distribuidores oficiales presentes en el mundo.

La historia. La línea de productos JEKKO nace a finales de los años 90 con la actividad de diseño de máquinas especiales por encargo y con la fabricación de las primeras minigrúas.

En el 2007 nace la marca "Jekko Minicrane" y se inaugura un establecimiento de producción específico. Hoy en día JEKKO puede contar con una organización joven, un departamento técnico profesional, un servicio de formación y posventa fiable y un departamento de ventas y marketing dirigido a cada área geográfica.

Diseño, investigación y desarrollo. Jekko opera a través de su personal de ingenieros que trabajan en una oficina técnica dotada de modernos instrumentos de diseño, simulación y desarrollo de construcciones mecánicas, instalaciones, sistemas de control y procedimientos de calidad certificados ISO9001:2015. Las máquinas se diseñan también prestando atención a la fase de producción, modulación y creación de componentes intercambiables, pues la intercambiabilidad de algunos subgrupos reduce los tiempos de montaje y aumenta la flexibilidad.

Producción. El flujo de producción queda garantizado gracias a un cuidado proceso de

planificación asistido por un software de gestión para la programación de la adquisición de los materiales y los recursos. Además, para aumentar la flexibilidad y reducir los tiempos de entrega sin que se vea afectada la variedad de gama, la producción está orientada al montaje de subgrupos que se unen al final de la línea para componer el producto acabado solicitado por el cliente. Existen 4 líneas de producción, según el tamaño de las máquinas, que operan con los principios de producción ajustada. De este modo, el objetivo es eliminar las pérdidas, obtener un flujo de producción sin interrupciones, conseguir el menor número de incumplimientos poniendo en marcha continuas mejoras.

Seguridad y normativa. En el diseño y la fabricación de las máquinas Jekko se han adoptado criterios y medidas dirigidos a satisfacer los requisitos básicos de seguridad recogidos en las normas indicadas en el certificado CE y, en concreto, en la norma EN 13000.

Las grúas Jekko cuentan con el marcado CE en aquellos mercados que lo requieren. Esta marca significa que la máquina respeta las normas europeas de referencia. En los mercados fuera de la UE Jekko dispone de todas las normativas necesarias. De acuerdo a estas normas vigentes, las máquinas presentan una serie de sistemas de emergencia que deben utilizarse en aquellos casos donde el procedimiento ordinario de apagado requiera tiempos demasiados prolongados, de modo que se eviten daños tanto al operador

como a las personas que pudieran encontrarse en zona de peligro o incluso a la propia máquina.

Posventa. Sin duda, uno de los puntos fuertes de una empresa moderna que fabrica máquinas es la asistencia técnica; un elemento que en muchos casos marca la diferencia en el momento de elegir una máquina. Desde el servicio de mantenimiento hasta la asistencia in situ, pasando por la gestión online de los recambios, los manuales de instrucciones actualizados y, sobre todo, con una apuesta por la formación técnica especializada de todos nuestros distribuidores, JEKKO hace del servicio de posventa su punto fuerte.

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Multitel Pagliero Multitel Pagliero SPA en Bauma Después de haber alcanzado su año récord en 2018 con mayor volumen de producción, ingreso de pedidos, volumen de ventas e ingresos, Multitel se está preparando para el evento principal de 2019. En Bauma Multitel presentará varios modelos nuevos que completarán la amplia gama del fabricante italiano. Los modelos que se podrán ver en la feria en Munich son:

EL MZ 250

La nueva entrada que se une a la gran selección de modelos articulados de 3,5 toneladas.

El nuevo modelo articulado, una plataforma de 25 m de altura de trabajo, que está totalmente diseñada por Multitel Pagliero, se monta en una base de ruedas de 3000 mm Iveco daily y garantiza una compacidad única.

Como resultado, este modelo asegura una maniobrabilidad extrema con un alcance superior por encima y sobre los elementos. El brazo articulado hace que el modelo MZ250 sea aún más versátil y la herramienta perfecta para varios tipos de aplicaciones. Los generosos envolvimientos de trabajo permiten que el MX250 funcione en todas las condiciones diferentes. La plataforma puede funcionar en un nivel negativo de -2,5 m.

El sistema de difusión MUSA Multitel Self Adapting permite que la plataforma se ajuste al trabajo automáticamente en función de la carga de la cesta y la posición del estabilizador; en cualquier posición angular de la torreta, el sistema maximiza el alcance y esto aumenta el área de pago donde puede trabajar con la plataforma.

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EL MTE270 EX

Un nuevo modelo para ampliar la oferta de plataformas telescópicas de pluma recta de aluminio en chasis de 3,5 toneladas. Este modelo amplía la gama existente, que ahora incluye modelos desde 14 m de altura de trabajo hasta 27 m. El MT 270 EX tiene una generosa capacidad de cesta de 250 kg.

Los estabilizadores traseros de la plataforma permanecen permanentemente en la línea del vehículo, mientras que los estabilizadores delanteros pueden desplegarse tanto en la línea del vehículo, extendidos solo en un lado o extendidos en ambos lados. Incluso con los estabilizadores en línea, la plataforma ofrece los 16 m completos de alcance sobre la parte trasera y los generosos 9 m de alcance sobre el lateral. Con un estabilizador extendido, este alcance adicional se incrementa a 13 m. Esto se logra a través del nuevo sistema de extensión Multitel MUSA Multitel Self Adapting Selfadchting.

El MTE270 EX tiene un resistente bastidor de aleación de aluminio, secciones de pluma de aleación de aluminio extruido en frío, estabilizador automático de un solo botón, retorno automático de un solo botón a la posición de transporte, todo lo cual lo convierte en una plataforma muy fácil de usar y de alto rendimiento.

El MTE 270 EX está disponible montado en un MB Sprinter o en la cabina del chasis Iveco Daily y puede suministrarse con una selección de opciones personalizadas para que sea una adición ideal a cualquier flota de acceso montada en camión.

EL MULTITEL MJ226

Una de las tres plataformas dentro de las 3,5 toneladas con brazo telescópico y pluma fabricada por Multitel. Esta geometría garantiza una versatilidad extrema a este modelo.

El MJ226 proporciona una carga máxima en jaula de 250 kg con un alcance horizontal de 9.2 m con 250 kg de carga en jaula y 12.4 m con 80 kg. Con el bastidor auxiliar de aluminio y los estabilizadores extensibles, este modelo tiene un envolvente de trabajo variable y generoso. Este modelo se puede montar en el chasis más común de 3.5 toneladas, como Iveco, MB Sprinter e Isuzu, todos conservando una dimensión extremadamente compacta.

La cesta de aluminio de 1.4 x 0.7 m con una rotación de 90 ° + 90 ° y los controles electrohidráulicos son la opción estándar. Además de estos, puede tener opciones útiles y de valor agregado, como estabilizadores automáticos, función doméstica y motor eléctrico auxiliar.

EL NUEVO MT204 LITIO

Alimentado por un paquete de baterías incorporado, es la herramienta ideal para todas aquellas aplicaciones donde las emisiones y el ruido son un límite para el acceso estándar al sitio de trabajo.

La plataforma es la conocida y apreciada Multitel MT204EX, con estabilizadores delanteros que ofrecen un gran rendimiento, más de 20,4 m de altura de trabajo y un alcance máximo de 14,3 m. La carga máxima en

ESPECIAL FERIAS

El transporte resulta bastante fácil, ya que la dimensión de la máquina plegada tiene una altura, longitud y anchura de 1,97 / 4,53 / 1.08 m respectivamente con un peso total de 3500 Kg.

jaula es de 300 Kg con un alcance de 8,2 m con 300 kg de carga en cesta y 12,9 m con 80 kg. Se monta en un Iveco Daily 35 S 13 o MB Sprinter estándar y se mantiene por debajo del límite de peso de 3500 kg, incluso con combustible y conductor. La unidad MT204H se alimenta de manera convencional para viajar al sitio aunque un segundo alternador en el motor del vehículo recarga la batería.

El SMX 210 viene con orugas que no dejan marca como estándar, así como la estabilización automática, incluso desde la cesta. La versión con batería de litio de este modelo estará disponible en el cuarto trimestre de este año y ampliará aún más su oferta de plataformas sobre orugas totalmente eléctricas.

Cuando se encuentra en el lugar de trabajo, la plataforma se puede instalar en sus estabilizadores utilizando la toma de fuerza del vehículo o las baterías de a bordo. A partir de entonces, la plataforma dará un día completo de trabajo alimentado por las baterías inundadas de flujo profundo a bordo.

Las baterías de litio alimentan un motor eléctrico de velocidad variable que, a su vez, acciona una bomba hidráulica para impulsar la plataforma con una eficiencia muy alta. A medida que el vehículo se mueve de un lugar de trabajo a otro, las baterías se recargan automáticamente con el segundo alternador, el alternador principal carga la batería del vehículo y suministra las luces del vehículo y las funciones estándar del vehículo.

El Multitel MT204H le dará una duración de batería de un día completo en el uso típico con una sola carga. La carga durante la noche de las baterías será la norma, aunque se pueden cargar de vacío a lleno en menos

EL MJ685

de ocho horas. Multitel está trabajando en la "generación de línea verde" y espera agregar nuevos modelos a su gama Eco Hybrid.

EL SMX210

Multitel lanzará un nuevo modelo de plataforma sobre orugas para completar su gama de arañas.

El SMX 210 ofrece una generosa altura de trabajo de 21,2 m, un alcance único de 9,5 m con llegada superior a 10,2 m. El área de estabilización fija es bastante compacta con un tamaño de 3,5m x 3,5 m, lo que hace que el SMX210 sea una herramienta perfecta y versátil para varias aplicaciones.

Multitel exhibirá el conocido modelo MJ685.

El brazo de acero principal está equipado con cuatro extensiones telescópicas con salida secuencial; El elemento terminal (pluma) es articulado y giratorio 170 ° con respecto al brazo principal con un primer elemento de acero y dos extensiones telescópicas en aluminio. Cuenta con una altura máxima de trabajo de 68,50 m, un alcance máximo de 35,50 m y una capacidad máxima de 400 kg. La cesta, en perfil de aluminio, se puede extender de 2,5 m hasta 3,8 m con 0,9 m de ancho y 1,1 mm de altura. En este modelo también está disponible la opción de cabrestante con una capacidad de 800 kg y radio control.

La plataforma en la feria se montará en un chasis Volvo de 32 toneladas / 4 ejes.

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Ormig Ormig en Bauma 70 años de actividad son un aliciente este año para Ormig Spa, una empresa líder en el campo de elevación y manipulación desde 1949.

La compañía participará en la Bauma 2019 y presentará su nueva gama de grúas eléctricas para interiores, especialmente útil para el trabajo en lugares internos y en condiciones de espacio reducido.

Las características principales de estas grúas son las reducidas dimensiones y el peso total adecuado para el transporte en carretera de tránsito sin permisos en toda Europa.

La máxima estabilidad de las grúas Ormig, asegurando siempre el mejor trabajo de seguridad, está dada por cuatro puntos de contacto de las ruedas al suelo, siendo un aspecto básico de la grúa que viaja con carga en forma de gancho.

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Las grúas interiores eléctricas de Ormig giran sobre sí mismas gracias a un innovador sistema patentado que evita los deslizamientos y las fricciones al suelo y, de este modo, el radio de dirección se reduce al máximo.

Todas las grúas Ormig están aprobadas para el tránsito por carretera.

Las grúas Ormig pueden equiparse con varios equipos adicionales, tales como: - Jib de varias dimensiones hidráulicas y mecánicas para tener la posibilidad de utilizar los accesorios en todos los requisitos de trabajo.

- Sistema de horquillas "Terminal West" con control y dispositivo de cambio lateral.

- Control remoto por radio de nueva generación equipado con una pantalla que permite verificar todas las operaciones para todas las funciones de las grúas.

Ormig exhibirá en Bauma en la zona OPEN-AIR-SITE FS 1006/7, con sus grúas con capacidades de elevación de 30, 40 y 60 toneladas.

ORMIG S.p.A. PIAZZALE ORMIG - 15076 OVADA (AL) ITALY TEL. (+39) 0143.80051 r.a. - FAX (+39) 0143.86568 mktg@ormigspa.com - sales@ormigspa.com www.ormig.com - www.pickandcarry.com

Easy Lift

Nueva plataforma de 30 m, Easy Lift RA31 Easy Lift presenta la nueva plataforma sobre orugas con una altura de trabajo de 30.2 m y un alcance horizontal de 14.50 m.

Ofrece una rotación de la torreta de 360°, y una capacidad de la cesta de 230 kg.

La nueva plataforma sobre orugas de Easy Lift RA31 se acaba de desarrollar después del gran éxito del modelo más pequeño del mismo tipo, el modelo RA26, lanzado en 2017, la primera araña de doble brazo telescópico en la gama Easy Lift.

El material utilizado para los brazos es un acero de alta resistencia, denominado STRENX. El grosor es muy delgado, por lo que los brazos son muy elásticos, lo que evita altas oscilaciones.

Las secciones de las plumas telescópicas se han incrementado considerablemente.

Se ha desarrollado un sistema para simplificar el mantenimiento y la reparación, reduciendo en un 50% los costos relacionados con la reparación de las plumas y sus elementos internos, de modo que todas las almohadillas de los brazos y las plumas se puedan reemplazar simplemente desatornillando 4 tornillos.

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El nuevo RA31 ya está disponible en versión híbrida, respetando al 100% las normas de emisión actualmente vigentes.

compactas (solo 0,89 de ancho y menos de 2 m de altura y peso limitado: solo 4300 kg para la versión HY).

El RA31HY que se lanzará en Bauma en abril de este año agrega una batería de litio de 200 Ah 48 V al motor diesel y al motor de AC de la versión estándar. Todos sus motores cumplen con los estándares estadounidenses y asiáticos.

Como estándar, está equipado con control de radio Scanreco + controles fijos en la cesta, orugas extensibles, bomba de emergencia eléctrica y doble velocidad.

La plataforma está equipada con un sistema hidráulico especial que carga la batería automáticamente mientras el motor endotérmico está en uso. Lo mismo ocurre con el motor eléctrico: el cargador de batería proporciona la carga a las celdas de litio en muy poco tiempo. Este tipo de "operación de carga" se repite con frecuencia para reducir al mínimo el desgaste de las celdas de litio, extendiendo así su ciclo de vida. Además, el cliente siempre puede utilizar la función de la batería, reduciendo las emisiones de C02 y el consumo de combustible.

El nuevo RA31 se puede estabilizar en diferentes posiciones y tiene dimensiones muy

Otras características:

- Dimensiones de la cesta: 1.4 x 0.7 x 1.1 h - Rotación de la cesta: 180 ° - Espacio libre y por encima: 15.00 m - Ángulo de inclinación: 18% al frente - Ángulo de inclinación: 32% trasero - Longitud de plumín: 1,8 m - Plumín móvil: 170 ° - Dimensiones de la plataforma replegada (sin cesta): 6.1 x 0.89 x 1.9 m - Peso: 4300 kg - Huella del estabilizador: 3.1 x 6.9 - 4.5 x 5.8 - Fuentes de alimentación: motor diesel de 13 kw, etapa IV de la UE - motor eléctrico 110 / 220V, 2.3kw (Versión HY: Como arriba + batería de litio 48V 200Ah)

Manitou Manitou sorprenderá con novedades en Bauma Aparte de las novedades en máquinas en cuanto a nuevos manipuladores y servicios, Manitou quiere demostrar que va un paso por delante y dará una visión de lo que serán las máquinas del futuro.

Veremos el nuevo manipulador MHT 12330 - con motor Stage V, la nueva gama de MT con los modelos: • MT 420 H (Nueva cabeza de pluma) • MT 1335 Easy (compatible con la etapa V) • MT 1840 (compatible con la etapa V) Habrá una esquina del stand completamente dedicada a las máquinas de baja emisión con el lema “Térmico, ¿qué será lo siguiente?”, con 3 gamas de Manitou en evolución y nuevas soluciones para reducir el TCO. (Coste Total de Propiedad).

En cuanto a equipos compacto presentarán una cargadora 1900R y otra compacta 2150 RT.

VISIBILIDAD MEJORADA MT 420

El cabezal del brazo telescópico ha sido rediseñado, con visibilidad mejorada en las horquillas.

Las características principales de este nuevo modelo es una altura máxima de elevación de 4.30 m y una capacidad máxima de 2.0 t.

Es una manipulador telescópico ultra compacto que tiene 1.49 m de ancho por 1.90 m de altura.

Para aplicaciones en sitios pequeños, renovación, reforma de edificios y casas. Ideal para aparcamiento subterráneo y obras urbanas.

MT 11-18 M EASY - EVOLUCIÓN DE LA GAMA

Una de las novedades que presentarán en la feria es la visibilidad del manipulador MT 420.

Cuenta con motor etapa 5. Incorpora un “Escalón fácil” para facilitar el acceso a la cabina y una pantalla y cuadro de mandos armonizado, para mayor simplicidad.

Este modelo incluye un motor Kubota 57 ch Stage 5, además de la adición de un DPF.

Entre otras numerosas mejoras que se han realizado a este modelo, se han armonizado

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las condiciones para arrancar las máquinas (mejora de la comodidad de frenado) y otro aspecto ha sido conferirle una mayor visibilidad y TCO reducido con el nuevo diseño del capó del motor. Las características principales del nuevo MT 1840 son una altura máxima de elevación de 18 m, una capacidad máxima de 4.0 t con transmisión de convertidor de par o hidrostático.

Está diseñada para aplicaciones como trabajos en techos, carga de material a granel, albañilería y carga y descarga.

NUEVO SISTEMA DEL TABLERO "HARMONY" EN LA GAMA MT

Con una pantalla de 7 pulgadas, fácil de usar, incluye 3 medidores (temperatura del aceite, combustible, anuncio azul). Mediante este panel se proporciona información clave al operador, y es un sistema muy intuitivo.

Incorpora un sistema de ventanas emergentes las cuales brindan asistencia e información al usuario, lo que permite reducir el

ESPECIAL FERIAS

- Un accesorio para todos los manipuladores telescópicos pesados - Diseñado para 100% para aplicaciones exigentes - 33 t de capacidad máxima diseñada para el MHT 12330.

Manipulador de neumáticos TH 63/12000

- Es un ejemplo de la amplia gama de manipuladores de neumáticos de Manitou.

- Un sistema de 12,000 kg de capacidad para mover los neumáticos más grandes en minas a cielo abierto.

- Supone un factor de seguridad y eficiencia para todas las operaciones mineras.

Plataforma minera subterránea.

- Acoplamiento robusto desarrollado para aplicaciones de minería subterránea con la máxima resistencia estructural para soportar las condiciones de trabajo y los choques más severos (impacto de 3t).

- Con una capacidad de 1,200kg / 3 personas: elevadores y materiales.

- Cumple con EN280: compromiso cero con la seguridad.

LANZAMIENTO DE LA GAMA MC

Nueva Gama de carretillas disponible en todo el mundo con capacidades de 1.8, 2.5 y 3 toneladas, con 2 y 4 ruedas motri-

TCO y aumenta la seguridad y la productividad.

NUEVO MANIPULADOR MHT 12330 CON MOTOR STAGE V

Manipulador con una altura de elevación de 11.76 m, una impresionante capacidad de carga de 33 T en horquillas, o 35T en gancho. Incorpora motor DEUTZ Stage V 245 CV. Está pensada para trabajar en terrenos difíciles, en industrias, construcción, alquiler y minería.

Los beneficios son la capacidad en horquillas o gancho, su versatilidad, con la amplia gama de implementos, y sobre todo, que es un modelo fácil de usar. Cuenta con la misma cabina que las máquinas más pequeñas.

IMPLEMENTOS “Cabrestante Vario” hidráulico

- Mejora significativa de la eficiencia de todas las aplicaciones del cabrestante. Velocidad hasta 4 veces más rápida que un cabrestante MRT estándar de 5t.

- Disponible para los modelos MRT 3255 y 2470.

- Con 7.2 t de capacidad máxima y velocidad continua para adaptar la carga.

- Regulación automática de velocidad variable, un sistema patentado por Manitou.

Posicionadores de horquillas flotantes

ESPECIAL FERIAS

na, disponible este verano en la nueva gama MT: diagnóstico más rápido para optimizar el mantenimiento y reducir el tiempo de inactividad de la máquina.

Dedicado a Concesionarios y Alquileres.

MÁQUINAS CONECTADAS: DATOS AL SERVICIO DEL CLIENTE

Desde enero, todas las máquinas que se pidan estarán conectadas de serie.

ces y un nuevo techo panorámico de vidrio (FOPS).

Los principales beneficios para el cliente es que las carretillas están diseñadas para terreno accidentado.

La distancia al suelo es la más alta en el mercado compacto, 30 cm, el cambio de 4 WD a 2 WD en estándar.

Además los modelos de 2.5 y 3 toneladas están equipados con un motor Kubota de 36 kW. Se han diseñado teniendo la comodidad en mente, con una alta visibilidad gracias a un techo de cristal panorámico y una cabina suspendida en bloques silenciosos. La posición de sentado del conductor frente al motor limita el calor y la vibración. Se ha diseñado con un nuevo capó del motor que limita el sonido y el calor.

Son las más rápidas del mercado compacto: 25 km / h y con el radio de giro más corto del mercado.

SISTEMA DE VISTA INTERACTIVA

Manitou ha lanzado una herramienta de diagnóstico evolutivo, el “Interactive view”, guiado y apoyado gracias a la realidad virtual.

Se trata de 1 sola calculadora por máqui-

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Las nuevas máquinas formarán parte de la base instalada de dispositivos de Internet: - Para entregar datos estructurados - Los clientes tienen servicios gestionados con resultados medibles.

Permite un seguimiento de la simplificación del servicio de la máquina y permite la fidelización por mantenimiento y repuestos.

Incluye 2 años de garantía y mejores niveles de servicio.

SISTEMA DE MANITOU DE GESTIÓN DE SERVICIO CONECTADO Y DE FLOTAS PARA DISTRIBUIDORES

Sistema para monitorizar las máquinas, ofreciendo datos de máquina y motor, nueva oferta mucho más avanzada que la anterior y básica.

Los servicios conectados entregarán valor en todas las etapas de la cadena de valor.

Con un servicio de “Paga por lo que necesitas”.

Existe Tarifa de Mantenimiento y otra Tarifa Personalizada.

De MANTENIMIENTO mensual + costo anual según el nivel de datos seleccionado - Informativo - operacional - Analítico - Monitoreo

PERSONALIZADO (a medida) - Precios sujetos a costo de desarrollo.

NUEVA APLICACIÓN MÓVIL “MYMANITOU”

Una APP desarrollada por Manitou para maximiza el tiempo de actividad verificando rápidamente lo que necesita recargar o investigar.

Con la APP se puede poner al día rápidamente, ver detalles de la máquina y útiles de lectura / videos.

De un vistazo se puede ver cómo está funcionando la máquina o ponerse en contacto fácilmente con su distribuidor.

DISEÑADO PARA EL ALQUILER ULTRA COMPACTO VERSÁTIL MANITOU M T 420

STAND FS 908/1

K21B montado en Jinbey Granse 16

Klubb

Klubb presentará una nueva gama de plataformas en Bauma Klubb, fabricante francés de plataformas aéreas, lanzará nuevos productos en Bauma.

Primero, lanzarán su nueva gama de plataformas aéreas KLUBB en chasis de 3.5 t: plataformas telescópicas de 16, 18 y 20 m.

Estos productos están diseñados principalmente para el mercado de alquiler y ofrecerán a los clientes plataformas aéreas de alto rendimiento y rentables.

Presentarán nuevas versiones de sus modelos existentes:

K21B MONTADO EN JINBEY GRANSE 16

Esta plataforma que se exhibirá en la feria BAUMA Munich se convierte según el modelo estándar de Jinbei New Express. Se ha desarrollado en colaboración con Renault Brillance para hacer un gran avance en el mercado chino. Jinbei New Express no solo brinda a los usuarios un gran espacio interior, sino que también tiene una capacidad de carga súper alta de hasta 1,080 kg para mantener una gran carga útil una vez que se haya convertido. Con una altura de trabajo de 11,2 m y una extensión de más de 6 m, esta máquina será una herramienta fantásti148 MOVICARGA

K38P en corte Renault Master Master

ESPECIAL FERIAS

Xtenso 3 montado en Unimog

ca para las empresas chinas que trabajan en alturas, especialmente para el entorno urbano. Como socio certificado de Renault desde hace años, Klubb ha sido seleccionado para lanzar plataformas aéreas conjuntamente con Renault Brillance para el mercado chino. El grupo Klubb vende 1,700 plataformas en más de 20 países alrededor del mundo y una vez más demostró su capacidad para adaptarse a cualquier tipo de vehículos para adaptarse a las necesidades del mercado local. Este nuevo producto llena el espacio en blanco de productos similares en el mercado chino y está programado para la producción en masa en septiembre. En el futuro, Renault Brilliance continuará fortaleciendo la cooperación y la innovación con el Grupo Klubb en el campo de los vehículos convertidos para ser el líder del mercado de vehículos comerciales ligeros de China para el año 2024.

como las zonas peatonales. Es muy fácil de estacionar y se puede equipar con la opción “Green Pack” para respetar el medio ambiente, ahorrar combustible y reducir el ruido cuando está funcionando. El K20 montado en Partner ofrece un gran rendimiento por su tamaño muy pequeño: 10 m de altura de trabajo y 4,8 m de alcance sin estabilizador.

La solución perfecta para trabajar rápido en ciudades.

Exhibirán 2 de sus productos más vendidos:

K38P en Renault Master recortado

Esta plataforma aérea K38P tiene una altura de trabajo de 13.8 m y una extensión lateral de 8.2 m. Está equipado con un brazo pendular que amplía el campo de trabajo para el operador. Además, para mejorar su facili-

dad durante las intervenciones, KLUBB ofrece una cesta giratoria a 2 x 90 ° para evitar obstáculos más fácilmente.

Xtenso 3 montado en Unimog

El Xtenso 3 de KLUBB está diseñado para un alcance lateral sobresaliente de hasta 13,90 m con una capacidad constante de hasta 280 kg, incluso durante el uso de la función telescópica de la pluma articulada. Esta plataforma de 18,50 m de altura de trabajo montada en Unimog es una solución fantástica para trabajar en entornos extremos.

También presentarán gamas excepcionales de plataformas aéreas con brazo aislado para trabajo en vivo y plataformas para extinción de incendios diseñadas y construidas por EGI-Klubb Group, su empresa hermana.

K20 MONTADO EN LA CAMIONETA DOBLE ISUZU D-MAX 4X4

Esta máquina con torreta remota es muy compacta y ha sido diseñada para trabajar en áreas de difícil acceso en cualquier tipo de entorno (ciudades, desiertos, montañas ...). Con una altura de trabajo de 10.2 m y una extensión de 5 m, es la herramienta perfecta para el mantenimiento de alumbrado público, instalación de CCTV, semáforos o trabajos de telecomunicaciones. Su telescópico de aluminio garantiza una excelente estabilidad y la cadena del transportador y los cilindros de extensión están protegidos en el brazo para mayor durabilidad. Además, su funcionamiento completamente hidráulico significa un fácil mantenimiento en todo el mundo. Por último, pero no menos importante, esta máquina puede transportar hasta 5 personas.

K20 EN PEUGEOT PARTNER

Este bonito modelo ha sido desarrollado para trabajar en entornos urbanos y es una gran solución para trabajar en espacios reducidos 149

Hinowa

Hinowa en Bauma 2019: Made in Italy en nombre de la ecología La atención de Hinowa frente a la política ambiental ‐ puesta tanto durante la fase de diseño de las propias máquinas, como durante a lo largo de todo el proceso productivo- se concretizará en Bauma 2019 con un stand “green”, donde destacarán la nueva gama de máquinas eléctricas y bi‐energy y muchas iniciativas “ecológicas”.

Desde hace más de 30 años Hinowa, con sede en Nogara, en provincia de Verona, se ocupa de realizar maquinarias para elaboraciones en altura y movimiento de tierra, como plataformas aéreas, minidúmper y elevadores con orugas de vanguardia y calidad, para profesionales que operan en diferentes sectores.

En ocasión del Bauma, que se realizará en Múnich del 8 al 14 de abril de 2019, Hinowa 150 MOVICARGA

presentará en sus dos stands una representación de sus innovaciones en tema ambiental. La atención estará reservada en particular al minidúmper con orugas HS701, que será propuesto a los operadores del sector también con cajón plano, así como la nueva versión eléctrica (“E”), y a las nuevas plataformas con orugas LL33 bi‐energy y LL26 bi‐ energy (ambas con baterías de litio y motor a combustión).

Enésimos testimonios de innovación, estos, por parte de una empresa que además de por su actividad cotidiana ha optado por una notable protección ambiental, utilizando paneles solares y eficaces sistemas de depuración de las aguas residuales para sus establecimientos, así como el uso de pinturas de agua y aceites biodegradables durante todo el ciclo de producción de sus máquinas. Además, gracias a esta visión ecológi-

ESPECIAL FERIAS

ca, Hinowa se ha distinguido siempre por la calidad de los componentes utilizados y por la búsqueda de soluciones tecnológicamente a la vanguardia que la han llevado a volverse un punto de referencia para su sector tanto en Italia como en el exterior.

La gran versatilidad de estos medios con orugas permite adaptarse a cualquier situación y lugar, haciéndolos verdaderamente idóneos para todas las condiciones. Gracias a la transmisión hidráulica y a los mandos simples y prácticos de usar, el minidúmper con orugas Hinowa HS701 con cajón plano ofrecerá una maniobrabilidad y una precisión sin comparaciones, incluso en el vasto sector de la restauración. Además, en esta versión el operador puede escoger la velocidad en base al tipo de terreno: más lenta en caso de superficie irregular, más rápida en presencia de una superficie más plana. La máquina está dotada de un estribo plegable: una vez extendido, el operador puede estar de pie establemente y subir y bajar fácilmente del medio; cuando está plegado, el largo total del minidúmper resulta reducido, con el fin de ahorrar espacio para el transporte o el almacenamiento. Para un óptimo manejo del trabajo, luego, el panel de control del minidúmper ‐ de fácil e intuitivo uso ‐ está colocado de frente al operador, todas las palancas de mando son fácilmente alcanzables y una manilla ofrece un agarre seguro durante la conducción. La extrema compactibilidad (ancho 758 mm, 1.058 opcional; altura 1.304 mm; largo 2.200 mm) acomuna esta versión con cajón plano a los otros modelos con oruga en gama y confirma su actitud para trabajar además en ambientes limitados, donde pue-

de moverse fácilmente y sin dificultades. Otra peculiaridad confirmada en esta versión es la distribución óptima de los pesos: gracias a los tres rodillos por lado de la cual está dotado el carro de orugas, el minidúmper se puede mover de forma fácil y estable en diferentes tipos de terreno y pendientes. Las orugas en goma, con ancho de 180 mm y tensadas gracias a un sistema cilindro con grasa, reducen la presión en el suelo disminuyendo la carga a la base y reduciendo el daño de las superficies incluso en los momentos más críticos. El minidúmper HS701 con cajón plano se distingue por una capacidad de 700 kg y un volumen de carga de 0,30 m3. La dimensión del cajón es igual a 1.076 x 724 mm. La alimentación está garantizada por un motor de gasolina Honda GX270 de cilindro individual, de 270 cc y 6,3 kW (8,4 HP) de potencia a 3.600 revoluciones por minuto, de encendido manual, o, como alternativa, por un propulsor diésel Kubota OC95, de cilindro individual, de 416 cc y 7 kW (9,4 HP) a 3.600 revoluciones por minuto, de encendido eléctrico. Para un uso más práctico, el operador puede escoger la velocidad en base al tipo de terreno: más lento (2,2 km/h) para una superficie irregular, más rápida (3,5 km/h) en el caso de una superficie más plana o para largas distancias.

El carro de orugas eléctrico HS701E Lithium encierra consigo todas las prerrogativas

Minidumper HS701: doble innovación

El minidúmper con orugas es un medio utilizado en los trabajos de construcción, en las reestructuraciones y el acondicionamiento de jardines, capaz de moverse en fondos irregulares, barrosos y arenosos y en presencia de pendientes, donde medios dotados de ruedas no garantizarían una adecuada adherencia al terreno. El sistema de descarga en altura mediante guías verticales aplicado a este tipo de máquinas es una patente Hinowa única en su género: Gracias a esto, un solo operador puede descargar el material directamente en los container o en los camioncitos en total autonomía. A la actual gama de minidúmper que abarca capacidades de 400 a 2.500 kg y después de haber lanzado progresivamente en el mercado las ahora ya notables y apreciables versiones “construcción”, “autocargante”, “de descarga en altura para construcción”, “extra descarga alta construcción” y “extra descarga alta autocargante”, hoy la dinámica empresa véneta añade una versión con cajón plano y una innovadora versión eléctrica.

El minidúmper con orugas HS701 con cajón plano amplía los campos de aplicación de este tipo de máquina, que también en este caso asegura multifuncionalidad, resistencia, compactibilidad y rapidez de descarga. Valores adicionales consolidados para este tipo de medios Hinowa, que representan el testimonio de cómo la empresa invierte siempre en la innovación tecnológica con el fin de obtener modelos siempre más avanzados y con los mejores rendimientos, respetando el ambiente y la seguridad de los operadores.

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ESPECIAL FERIAS

conceptuales de la gama de minidúmper, además naturalmente del particular tipo de alimentación con baterías de litio (48 V – 200 Ah), gracias a la cual Hinowa es capaz de satisfacer las exigencias de aquellos clientes que tienen la necesidad de utilizar los medios en múltiples contextos, en interiores y exteriores. Entre los pioneros de este tipo de alimentación, Hinowa ha continuado a empeñarse constantemente en procesos de investigación y afinación en el transcurso de los años, que le han permitido ofrecer a los operadores del sector un sistema de alimentación de bajos consumos, garantizado en este caso además por dos innovativos motores de tracción CTE2010 48 Vdc. Los medios dotados de baterías de litio, en comparación al convencional motor eléctrico conectado a la toma de alimentación, ofrecen múltiples ventajas: ninguna necesidad de toma eléctrica en los parajes (para operar tanto en interiores como exteriores); ningún riesgo para el operador de tropezar con el cable de alimentación; evitar la posibilidad de dañar los cables con las orugas u otras máquinas de paso; posibilidad de operar con reducidas emisiones acústicas (por ejemplo, en los centros históricos, cerca de habitaciones, en edificios); alta autonomía del paquete de baterías (una jornada laboral); baterías sin “efecto memoria” que permiten la recarga con cualquier porcentual de carga residual sin interferir con la vida útil del paquete de baterías.

Con un ancho de las orugas de 180 mm (tres rodillos por lado) y un peso sin operador de 590 kg, el nuevo minidúmper con orugas eléctrico HS701E Lithium se distingue por una capacidad de carga de 0,34 m3 (700 kg). También en este caso la compactibilidad es un valor agregado de la máquina, que presenta un largo de 2.134 mm (1.934 mm en condiciones de transporte), un ancho de 750 mm y una altura de 1.330 mm.

Tecnología “bi‐energy”: las nuevas plataformas aéreas LL26 y LL33

Hinowa es una de las realidades italianas y europeas más afirmadas en la producción de plataformas aéreas, en el ámbito específico de las plataformas sobre orugas, y es capaz de ofrecer a sus clientes siempre la mejor solución para las intervenciones en altura. Sus máquinas están diseñadas para facilitar el trabajo en cualquier situación. Entre los principales “must” ofrecidos están seguramente

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las plataformas, que no necesitan ni conexiones eléctricas, ni particulares mantenimientos, representa una solución “ecológica” ya que les permite a ellos operar en ausencia de emisiones de gas y humo.

Son por lo tanto ideales para empresas de diversa naturaleza como las de la construcción, de limpieza, pintores, restauradores, encargados de mantenimiento y jardineros y particularmente útiles a las elaboraciones realizadas en aeropuertos, centros comerciales, edificios históricos, hoteles, negocios, industrias, parques de diversiones, parques y jardines. la máxima seguridad, la estabilidad, la simplicidad y la rapidez de montaje, además de la manejabilidad de uso dada por las reducidas dimensiones, que garantiza a los operadores llegar con perfecta seguridad además de a las máximas alturas, hasta 33 metros, tanto en exteriores como en interiores.

Mediante su espíritu de innovación e iniciativa, Hinowa diseña constantemente soluciones tecnológicas capaces de aportar ventajas sobre la seguridad de sus plataformas, pero no solo eso: El sistema de auto‐estabilización, el telemando con informaciones visuales y las orugas blancas, por ejemplo, permiten obtener una seguridad a los máximos vértices de la categoría en todas las fases de intervención, evitando contemporáneamente dañar las superficies de los edificios donde se trabaja.

Gracias al mencionado sistema de baterías Lithium Ion (paquete de baterías de litio), además, Hinowa ofrece desde hace más de ocho años esta tecnología patentada en todos sus modelos: esta garantiza enormes ventajas sobre la autonomía energética de

Con ocasión de Bauma 2019, Hinowa presentará al gran público internacional dos importantes novedades: las plataformas aéreas LL26 bi‐energy y LL33 bi‐energy, dotadas de baterías de litio de, respectivamente, 100 Ah y 150 Ah, acopladas a un motor de combustión diesel Kubota D902, Tier 4, Stage V, 3 cilindros, enfriado con líquido, de 16,1 kW (21,6 CV) a 3.200 revoluciones por minuto, con par máximo de 56 Nm a 2.400 revoluciones por minuto y cilindrada de 898 cm3.

Particularmente contenidas las emisiones sonoras tanto durante el uso con motor diésel (90 dB el nivel de potencia al oído del operador, 102 dB el medido y 104 dB el garantizado) que con motor eléctrico de 3,5 kW (respectivamente 70 y 77 dB el nivel de potencia al oído del operador, 86 y 92 dB el medido y 88 y 95 dB el garantizado). El cargador de baterías está presente a bordo de las plataformas.

En la feria Bauma 2019, Hinowa estará presente con dos stand: En el área externa FS1103/8 (plataformas) y en el pabellón C4, stand 325 (minidúmper y carros de orugas).

Airo Airo presenta en Bauma un nuevo brazo articulado eléctrico Como novedades en Bauma 2019, Airo presentará un nuevo brazo eléctrico articulado con características innovadoras.

Además veremos los siguientes modelos en exposición:

Tijera eléctrica AIRO X16 EW

Altura de trabajo 16 metros.

1,2 m de ancho Traslado posible a la máxima altura incluso con plataforma extendida (extensión mm 1500)

Tijera eléctrica AIRO X14 EN

Altura de trabajo 14 metros 0.9 m de ancho Traslado posible a la máxima altura incluso con plataforma extendida (extensión mm 1500) 154 MOVICARGA

Tijera eléctrica X14 RTE

Altura de trabajo 14 metros, tracción 4x4 alimentada por batería.

Cuenta con el mismo rendimiento que la maquinaria diesel pero sin ruido ni contaminación atmosférica.

El equipamiento estándar incluye 4 estabilizadores (sistema de nivelación automática) y eje oscilante.

Extensión de la canasta 1500 mm. con una capacidad de 400 kg sin limitaciones incluyendo 3 personas.

Sistema integrado de diagnóstico.

Brazo Articulado diésel 4x4 A15 JRTD

Altura de trabajo 15 metros, tracción a las 4 ruedas independiente.

Máquina compacta solo 1,8 m de ancho 9.50 m de alcance lateral.

Comandos simultáneos que permiten hasta 5 movimientos simultáneos.

Sistema integrado de diagnóstico.

Mástil vertical eléctrico V10 E Altura de trabajo 10 metros.

Alcance lateral de 3,30 metros.

Ancho 0,99 m.

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Come and meet us at: Ext. Area Stand FS.1102/1 AIRO by TIGIEFFE

E-mail: info@airo.com - www.airo.com

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ESPECIAL FERIAS

Skyjack Skyjack con nueva gama de plataformas de tijera todoterreno en Bauma Skyjack presentará en Bauma su nueva plataforma de tijera todoterreno SJ9253 RT, la mayor en la gama del fabricante canadiense con una altura de trabajo de 17,98 m. Este es el primer modelo de una nueva gama que estará compuesta por las tijeras SJ9233, SJ9243, SJ9253 y SJ9263 RT. En el stand de la compañía en Bauma, los asistentes podrán ver también otras plataformas como las articuladas diesel SJ 46 / 51 / 63 / 85 AJ, la tijera todoterreno eléctrica SJ 6832 RTE y las tijeras eléctricas SJIII 3215/19 y SJIII 4626/32. También podrán obtener información sobre la solución telemática Elevate.

“La decisión de avanzar con una gama nueva de tijeras todoterreno tiene dos objetivos: mejorar las especificaciones y el rendimiento de nuestros modelos existentes y, al mismo tiempo, mitigar el impacto económico de las normas ANSI/CSA actualizadas”, señala Corey Connolly, gerente de productos de Skyjack. “Optimizamos nuestros modelos de gran tamaño pero conservamos la filosofía de Skyjack de simpleza y fiabilidad en el diseño. Características como nuestro sistema de tracción en las cuatro ruedas Axldrive y componentes de servicio de fácil acceso siguen siendo estándares en nuestros modelos nuevos para terrenos desiguales”.

Además, Skyjack está trabajando en el diseño de una plataforma de tijera incluso más grande que permitirá trabajar a seis pisos de altura y que ampliará el abanico de aplicaciones de estas máquinas. La SJ9263 RT, con una altura de trabajo de 21,03 m, está en su última etapa de diseño y su lanzamiento está previsto para el cuarto trimestre de 2019.

156 MOVICARGA

“Al igual que lo que hicimos con nuestras plataformas de tijera de CC, analizamos qué cambios debían realizarse para cumplir con las normas ANSI y fuimos a fondo para ver cómo podíamos hacer que esos cambios fueran más beneficiosos para nuestros clientes”, expresa Connolly. “Aumentamos el número de aplicaciones en las que se pueden usar estas máquinas, al mismo tiempo que redujimos el costo general de propiedad para nuestros clientes”.

Estos modelos ofrecen alturas de trabajo mayores, capacidades aumentadas y velocidades de operación más rápidas con la plataforma de trabajo más grande en toda la gama del mercado. Los modelos nuevos también tienen un sistema de control optimizado, con el sistema reconocido de cableado numerado y con código de colores y la solución telemática Elevate, que permite mejorar aún más la facilidad de solución de problemas y la integración.

“Una mejora clave en esta gama es la tecnología Smartorque de Skyjack, que aporta a las máquinas un rendimiento de par motor e hidráulico excelente con menos potencia de motor”, explica Barry Greenaway, gerente de productos de Skyjack. “El sistema se utiliza en nuestra serie TH desde 2015 y que no requiera filtro de partículas diésel (Diesel Particulate Filter, DPF), líquido de escape para combustible diésel (Diesel Exhaust Fluid, DEF) ni ningún otro tratamiento posterior activo en el sistema de escape que es muy conveniente para las empresas de alquiler”.

ELEVATE

Elevate es una solución completamente perso-

nalizada diseñada específicamente para flotas de equipos y máquinas en alquiler. Con su lanzamiento, la solución Elevate de Skyjack deja atrás el legado de la telemática para vehículos y rompe las barreras de su adopción al brindar a los clientes un producto que ofrece información aplicable y beneficios medibles. Elevate es mucho más de lo que se podría esperar de un producto de telemática.

La solución Elevate de Skyjack está impulsada por Trackunit gracias a la asociación que se inició en octubre de 2017. Un objetivo clave de la asociación ha sido satisfacer una creciente demanda de conectividad entre máquinas proveniente de los fabricantes del equipo original (OEM). Se busca así respaldar los objetivos de flota conectada para los clientes de Skyjack. A raíz de esta asociación, ambas compañías escucharon, colaboraron y lanzaron esta nueva solución de Skyjack.

Elevate sigue una filosofía con prioridad en lo móvil. En un entorno que cambia constantemente y que presenta una gran variedad de roles, cualquier solución debe ir más allá de la telemática. Skyjack ha adoptado las aplicaciones móviles que ayudan a incrementar la seguridad, la productividad y la utilización para compañías de alquileres. A través del uso de las aplicaciones Elevate ON y Elevate GO, impulsadas por Trackunit, Elevate ofrece una solución integrada para flotas completas y en consonancia con la filosofía de Skyjack: ser totalmente fiables. Esto significa que las compañías de alquiler pueden obtener beneficios medibles e información aplicable, y todo mientras modernizan sus modelos de negocios existentes.

LLEGUE

MÁS LEJOS CON LA NUEVA LÍNEA RT DE SKYJACK Los nuevos elevadores de tijera para terrenos desiguales ofrecen plataformas más altas y capacidad nominal aumentada. Esta gama mantiene las características comunes de todos los productos de Skyjack, como componentes de servicio de fácil acceso y el sistema AXLDRIVE™ de Skyjack.

Exhibido en Bauma Múnich.

Acérquese a visitarnos en el salón C4, puesto 515.

www.skyjack.com

Omme Lift

25.00 RXJ

La nueva oruga compacta de 25 m de Omme Lift A/S en Bauma 2019 Ommelift estará exponiendo en el Stand nº FS. 1102/1.

El nuevo modelo 25.00 RXJ tiene una altura de trabajo de 25 m y un gran alcance de hasta 12.5 m. Un elevador doble articulado de paralelogramo que proporciona 7m de espacio libre y proporciona un seguimiento vertical de la pared. Esto proporciona al usuario una variedad de opciones para uso tanto en interiores como en exteriores. Un verdadero híbrido diesel / batería con recarga generada por el motor.

Verdadero híbrido

Dimensiones compactas

Habilidades de configuración

La nueva plataforma de orugas 25.00 RXJ tiene una longitud de transporte de solo 6.91 m, que se puede reducir aún más a solo 6.16 m sin la cesta desmontable. El ancho de transporte se puede reducir a solo 0,89 m. Las dimensiones compactas proporcionan una maniobrabilidad excepcional en espacios reducidos. Los controles simples e intuitivos hacen que la instrucción del operador sea más fácil y más rápida. Un elevador doble articulado de paralelogramo proporciona 7 m de espacio libre y proporciona un seguimiento vertical de la pared.

158 MOVICARGA

La versión estándar es un verdadero híbrido diesel / batería con recarga generada por el motor. La energía de la batería significa que no hay molestias directas en la alimentación de la red con cables de alimentación y caída de voltaje. Por lo tanto, la plataforma es igualmente eficiente en ambientes interiores y exteriores. Sin ruido, sin humos, sin contaminación.

taforma se convierte en edificios de varios pisos donde se requiere un alto alcance pero un peso reducido es una necesidad.

Los estabilizadores permiten que la máquina se configure en niveles desiguales de hasta el 40% (21.8 °). Los controles simples e intuitivos hacen que la instrucción del operador sea más fácil y más rápida.

Baja presión sobre el suelo

El chasis sobre orugas está diseñado para una potente traslación sobre el terreno, pero también para dispersar el peso de la máquina ampliamente. La baja presión sobre el suelo es importante cuando se opera en superficies más sensibles, como baldosas, mármol, senderos señalizados, pisos de madera o si la pla-

4200 RJ

ESPECIAL FERIAS

Otros modelos

Además, traerán una amplia gama de ascensores para remolques y orugas de hasta 42 m, por ejemplo. Ommelift Mini 12 EJ, Ommelift 1700 EX y Ommelift 4200 RJ El Mini 12 EJ es un mini remolque de 12 m, alimentado por batería y con propulsión hidráulica. Viene con un ancho de desplazamiento ajustable y un plumín que proporciona acceso a los bordes del techo y arriba y detrás de los obstáculos: el plumín significa una maniobrabilidad más conveniente y precisa El 1700 EX es una plataforma remolcable articulada compacta de 17 m con propulsión hidráulica que permite a la plataforma propulsarse alrededor del lugar de trabajo. Las plataformas 1700 EX están equipadas con un sistema de tijeras que se despliega, lo que le da al elevador un aumento y un mayor alcance sobre obstáculos altos. Además, la plataforma no tiene giro de cola en rotación.

El 4200 RJ es una plataforma telescópica de 42 m, disponible como un verdadero híbrido, diseñado para atravesar terrenos, pero también para dispersar el bajo peso de la máquina (6900 kg) cuando viaja sobre superficies delicadas. La capacidad de configuración de hasta un 27% proporciona operación en niveles donde los brazos autopropulsados no son aptos para funcionar debido a inclinaciones demasiado pronunciadas.

Stand nº FS. 1102/1

4200 RJ

1700 EX

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Sinoboom Sinoboom hace planes para Bauma En la primera asistencia de Sinoboom a bauma como expositor, presentarán una gama de plataformas eléctricas: cinco plataformas de tijera y un brazo articulado.

Sinoboom se vende en España a través de Uper.

Los modelos eléctricos particularmente son populares en el mercado extranjero, mientras que una serie de características adi-

cionales han apelado a su base global de clientes. La gama de elevadores de tijera presenta un pequeño círculo de giro, una construcción robusta para una resistencia óptima y una fácil operación. La gama de elevadores articulados destaca por su excelente estabilidad y un precio muy competitivo en comparación con muchos de los modelos producidos por los principales actores mundiales en la fabricación de PEMP. También fabrican varios modelos diésel en la gama de elevadores de tijera y articulados, mientras que toda la gama de productos incluye elevadores telescópicos, de mástil, de araña y montados en camiones. Hay una exploración en curso de nuevas oportunidades en Europa del Este, América Latina, Oriente Medio, Sudeste, Sur, Centro y Este de Asia, y Australasia y Oceanía.

Se mostrarán los siguientes modelos:

Plataforma elevadora articulada GTZZ16EJ

• Dimensiones (m) (LxAxA): 6.8x1.9x2.0 • Altura de trabajo (m): 17.7 • Capacidad de carga (kg): 230 • Haciendo su debut en el mercado europeo, presenta una alta capacidad de car160 MOVICARGA

ESPECIAL FERIAS

ga, capacidad de superar pendientes del 40% y un amplio rango operativo (la altura de trabajo se complementa con un alcance horizontal máximo de 9.3 m). La unidad eléctrica ofrece eficiencia energética, al tiempo que representa una solución de trabajo en altura respetuosa con el medio ambiente.

Tijera GTJZ0407SE

• Dimensiones (m) 1.42 x 0.76 x 1.97 • Altura de trabajo (m): 5.8 • Capacidad de carga (kg): 240 • Lanzado oficialmente en baumaChina en noviembre de 2018, el elevador de tijera más pequeño de la gama SINOBOOM es ideal para tareas de mantenimiento en interiores, particularmente en instalaciones de varios pisos, ya que el diseño compacto permite la entrada a la mayoría de los ascensores.

Tijera GTJZ0608S-2

• Dimensiones (m) (LxWxH): 1.78x0.76x2.11 • Altura de trabajo (m): 7.8 • Capacidad de carga (kg): 230 • Un modelo popular, que combina una altura de trabajo útil con una generosa capacidad de carga. La estabilidad, la eficiencia energética y un diseño de bajo mantenimiento hacen de esta una opción popular.

Tijera GTJZ1212

• Dimensiones (m) (LxWxH): 2.39x1.15x1.98 • Altura de trabajo (m): 13.9 • Capacidad de carga (kg): 320 • Con su última actualización que incluye la adición de una batería de litio, hace que esta máquina se beneficie de las ventajas en cuanto a eficiencia energética, confiabilidad y adaptabilidad que representa esta tecnología. Además, los neumáticos de alta capacidad de carga y que no dejan marcas, constituyen una máquina versátil para proyectos de construcción tanto en interiores como en exteriores.

trucción en interiores como en exteriores.

La optimización del modo de control y los procedimientos de control hacen que la máquina sea muy fácil de usar, lo que ayuda a garantizar la seguridad y confiabilidad en los sitios del proyecto.

Tijera GTJZ1212E-2

• Dimensiones (m): 2.45x1.15x1.98 • Altura de trabajo (m): 13.9 • Capacidad de carga (kg): 320 • Haciendo su debut en bauma, esta variante de accionamiento eléctrico de uno de sus modelos más populares ofrece un gran alcance, capacidad de carga y maniobrabilidad, con cero emisiones.

Tijera GTJZ1414

• Dimensiones (m): 2.77x1.39x1.96 • Altura de trabajo (m): 15.8 • Capacidad de carga (kg): 227 • Con motor eléctrico, con gran altura de trabajo y capacidad de carga, esta es una opción ideal tanto para proyectos de cons-

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Magni Magni en Bauma: manipuladores telescópicos, plataformas aéreas y merchandising Magni expondrá en el Área Exterior FS1107 / 9.

Presentan nueva línea de merchandising, ropa profesional y deportiva en sus tres gamas (Premium, Easy-Wear y Working). Se podrá adquirir la nueva maqueta del manipu-lador telescópico Magni 6.35 SH. Además estrenan nuevo sitio web www.magnith.com, para ser utilizada no solo por los clientes finales, sino también por los distribuidores y técnicos

INNOVACIÓN DE LA GAMA

Presentarán un nuevo modelo de telescópico rotativo de la gama RTH: el RTH 13.26 SH. Este es el manipulador telescópico de mayor capacidad en el mercado mundial.

El 6.46 SH está siempre presente, y actualmente es el más alto del mercado. Este es un modelo que tiene mucho éxito en los Estados Unidos y en las principales ciudades eu-ropeas, ya que puede alcanzar alturas que aún son prohibitivas para muchos fabricantes.

Representando la gama Smart está el 5.21 Smart con estabilizadores pivotantes y un chasis más compacto, ideal para sitios pequeños y de difícil acceso. En la pantalla en el rango SH estarán los 5.25 y 6.30, ambos con estabilizadores de tijera.

162 MOVICARGA

Un punto clave a destacar es cómo todos los modelos de la RTH 6.26 SH en adelante están equipados con una pantalla táctil de 10", una versión a la que se hace referencia en su catálogo como XL, para brindar a los operadores una mayor comodidad y facilidad de uso. La gama Smart, por otro lado, continuará presentando la pantalla táctil anterior de 7 "en sus cabinas.

Todas sus máquinas cuentan con un diseño de cabina patentado con certificación FOPS / ROPS. La cabina está herméticamente sellada y totalmente presurizada.

La filtración de aire al 100% hace que la gama de máquinas sea perfecta para su uso incluso en ambientes contaminados, sin riesgos para el operador. La calefacción y el aire acondi-cionado son estándar en todos los modelos de la gama RTH (excepto el modelo Smart 4.18). La cabina también está equipada con un práctico portavasos. La cabina también cuenta con un puerto USB como estándar para cargar tabletas y teléfonos inteligentes.

La cabina tiene visibilidad completa gracias al gran parabrisas que se extiende desde la cabeza del operador hasta sus pies, lo que les permite controlar la carga incluso cuando está suspendida en la

parte superior o con la pluma completamente bajada. La columna de dirección es ajustable, lo que facilita el acceso a la cabina y, al mismo tiempo, garantiza al operador una posición de funcionamiento ergonómica.

Todas sus máquinas están pintadas con una pintura líquida especial para automóviles que garantiza un brillo duradero incluso después de años de uso exigente. El rojo Magni es fácilmente reconocible además de una marca registrada.

PRÓXIMAMENTE: GAMA DE PLATAFORMA DE TRABAJO AÉREO

Lo nuevo de este año son las plataformas aéreas telescópicas de articulación, creadas en colaboración con su socio chino Dingli. Todos están diseñados y modelados por Magni, mientras que la producción se realiza en China, pero con conceptos y componentes europeos.

La gama de productos Magni se ha ampliado con la incorporación de plataformas de trabajo aéreas eléctricas y diésel fabricadas por su socio chino Zhejiang Dingli Machi-nery, con el atento control de calidad típico de los productos de la marca Magni.

ESPECIAL FERIAS

Esta empresa conjunta se creó en 2016.

La gama de plataformas de trabajo aéreas cuenta con nueve modelos, con diferentes capacidades de altura, pero que son todos intuitivos y fáciles de usar y ofrecen la máxima flexibilidad en los lugares de trabajo. El acceso a la cesta de seguridad se facilita mediante los escalones antideslizantes y la puerta de entrada. Los movimientos de la máquina se pueden controlar directamente desde la plataforma con un alto nivel de se-guridad, gracias al joystick intuitivo que se puede extraer de su alojamiento.

El modelo de base manual de 7 m de altura de trabajo es perfecto para trabajar en al-macenes y tiendas minoristas a gran escala, y la gama se extiende hasta el modelo de 16 metros, que es ideal para sitios de construcción y renovación.

La gama de diésel, por otro lado, es la solución perfecta para áreas al aire libre que requieren mayores alturas y rendimiento fuera de la carretera. Cuenta con cinco modelos, que van desde los 12 a los 22 metros de altura. Estas impresionantes máquinas cuentan con cuerpos de acero de alta resistencia y fácil acceso al compartimiento del motor, lo que facilita el mantenimiento. Son ideales para su uso en terrenos irregulares gracias a su capacidad para hacer frente a pendientes de hasta el 50%.

Aquí hay algunas cifras para darle una idea del enorme proyecto en progreso: • 23 hectáreas • 36,000 metros cuadrados de espacio cubierto.

• 2,500 metros cuadrados de espacio de oficinas.

• 540,000 metros cúbicos de volumen en construcción.

• 450 plazas de aparcamiento.

• 460 nuevos árboles plantados.

• 6 puntos de recarga de coches eléctricos.

• 6 puntos de recarga de motos eléctricas.

• Purificación del agua de escurrimiento.

• Almacenamiento de agua de lluvia (con previsión para tormentas) • Reutilización de agua de lluvia.

• Producción de energía solar fotovoltaica.

• Producción de agua caliente solar.

• Los sistemas de calefacción funcionan con energía autogenerada.

La gama de plataformas telescópicas articuladas se compone de cuatro modelos, que van desde 16 hasta 28 metros, todos rigurosamente revisados y probados por los departamentos de Magni.

Nueva sede de MAGNI: Inauguración en 2020

Un proyecto es la expansión de su sede con la construcción de una nueva planta de producción.

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ESPECIAL FERIAS

Dieci

Grandes novedades Dieci en Bauma 2019 Una empresa siempre en movimiento. STAND FS 1007/1.

DIECI participará en BAUMA 2019 con una selección de modelos de su Gama de Construcción (HERCULES 210, PEGASUS 45.30 y 40.18, PIVOT T60, la AUTOHORMIGONERA L4700, el DUMPER 8000 y el manipulador APOLLO 26.6) y presentará como PRIMICIA ABSOLUTA dos máquinas de la NUEVA GAMA para este sector: ICARUS 50.18 GD y DEDALUS 30.9 GD. Equipadas con la NUEVA CABINA GD ya utilizada en la Nueva Gama Agrícola, estas máquinas destacan por una variedad de soluciones innovadoras que aseguran un confort sin igual en su tipo, gran facilidad de uso, versatilidad y fiabilidad excepcionales, alto nivel de seguridad y bajo mantenimiento. La cabina ergonómica y la distribución racional de los mandos e instrumentos garantizan un 164 MOVICARGA

uso inmediato e intuitivo. Los interruptores están retroiluminados y se ha incorporado un apoyabrazos regulable para el nuevo joystick, dotado de un selector de dirección (inversor – FNR) que permite realizar las maniobras del modo más cómodo y eficaz.

La electrónica de control, totalmente integrada, es una exclusiva de DIECI. El sistema CANBUS determina los parámetros ideales de trabajo y seguridad mediante un diagnóstico de precisión. Los datos obtenidos se muestran en tiempo real en la nueva pantalla LCD de 7'' para que el operario disponga de toda la información necesaria para el control de la máquina. La extraordinaria versatilidad de las nuevas máquinas se basa en la potencia del nuevo motor (un Kubota Stage4 de 85 kW combinado con una transmisión

hidrostática dotada de control electrónico) y en la amplia gama de accesorios opcionales.

Entre ellos se encuentra un sistema de reconocimiento automático del implemento, que reconfigura la máquina por sí solo en función del equipo instalado. Estas características dan forma a unas máquinas extremadamen-

ESPECIAL FERIAS

componentes inspeccionables, como centralitas, compartimento del motor, filtros, desconectador de batería y depósitos. La robustez y sencillez de la máquina aseguran largos intervalos de mantenimiento: el aceite hidráulico se cambia cada 2000 horas de uso. Una relación perfecta entre eficiencia y reducción de costes. te fiables y aptas para un sinnúmero de aplicaciones en la construcción.

La seguridad —desde siempre un punto fuerte de las máquinas Dieci— también es primordial en los nuevos ICARUS y DEDALUS, cuya óptima estabilidad de diseño se ha incrementado con los sistemas de control de los límites de carga, de autonivelación transversal y de protección antivuelco. El bloqueo del eje trasero garantiza la estabilidad lateral con el brazo elevado, y el freno de estacionamiento se acciona automáticamente cuando se apaga el motor. La visibilidad en todo el perímetro de la nueva cabina se complementa con los faros de carretera y las luces de led para la zona de trabajo.

El mantenimiento es muy sencillo gracias a la construcción modular de las máquinas y a la disposición racional y accesible de los

En BAUMA se presentará también el nuevo APOLLO 20.4, una máquina compacta que permite trabajar en espacios estrechos sin perder comodidad ni prestaciones. Los interiores se han renovado por completo, tanto en los materiales como en la disposición de los instrumentos, aún más ergonómica. El peso total más bajo ha permitido utilizar un motor Kubota de 50 cv con transmisión hidrostática que reduce ulteriormente los consumos. El nuevo compartimento del motor se abre por completo para facilitar los controles y el mantenimiento. El aceite hidráulico y el gasóleo están contenidos en dos depósitos gemelos de 60 l cada uno.

DIECI s.r.l. diseña y fabrica elevadores telescópicos desde 1982. Su larga experiencia en máquinas para la construcción y la agricultura, unida a la capacidad de interpretar y satisfacer las demandas de los usuarios, le

ha permitido conquistar una cuota creciente de mercado. La producción de DIECI se articula en cinco categorías: elevadores telescópicos (de brazo fijo y giratorio), autohormigoneras, dumpers, máquinas especiales y palas cargadoras sobre ruedas con brazo telescópico.

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TII Group TII Group presenta nuevas soluciones de transporte en Bauma 2019 El grupo Transporter Industry International (TII) presenta nuevas dimensiones para el sector de la energía eólica: transporte de palas de aerogeneradores con más de 80 metros de longitud. Otra de las novedades será el EuroCompact: transporte por carretera simplificado por las nuevas y probadas características de rendimiento. Veremos nuevos vehículos de carretera Tiiger para India, África y el sudeste asiático, y en el sector de SPMT y SPMT Light, nuevos modelos autopropulsados, modulares y flexibles.

Wirtschaftswoche nombra a TII Group como líder del mercado mundial

A finales de 2018, la renombrada revista de negocios alemana WirtschaftsWoche (Handelsblatt Media Group) publicó un número especial "Alemania, líder mundial del mercado 2018", dedicado a empresas que ganan en todos los sectores comerciales e industriales con tecnologías de vanguardia y una calidad excepcional con sus productos y servicios. El Grupo Transporter Industry International (TII), con sus innovadores vehículos para fines pesados y especiales, es también uno de los selectos grupos de la llamada Liga de Campeones de la economía alemana.

Nuevas soluciones de transporte para energía eólica: más eficientes y preparadas para el futuro.

Para los operadores de turbinas eólicas, el Grupo TII ofrece una gama de soluciones de transporte eficientes y preparadas para el futuro. El foco está en el adaptador de la pala del aerogenerador con un ángulo de posicionamiento de 70 °. Esto está ahora en la tercera generación con un mejor momento de carga útil de hasta 610 metros por tonelada.

El especialista en transportes pesados ha tenido en cuenta el desarrollo de aerogeneradores cada vez más potentes. El Grupo TII ofrece un nuevo sistema de transporte como solución en serie para palas eólicas particu166 MOVICARGA

larmente largas. Máxima maniobrabilidad, peso reducido y apto para el futuro. Con esta combinación, se pueden transportar con seguridad palas de más de 80 metros de largo.

La solución técnica para acomodar las funciones de las palas eólicas de acuerdo con el principio "plug and play" es única en el mercado. El inicio de ventas será en bauma.

Novedades Tiiger

Tiiger es una de las cuatro marcas de vehículos del Grupo TII y sirve al mercado indio, así como a los países de África y el sudeste asiático. Desde el lanzamiento de su filial en 2015, las instalaciones de producción y ventas de TII han continuado expandiéndose constantemente desde entonces. Con el nuevo transportador de trabajo pesado modular Tiiger SD, la compañía presentará por primera vez en bauma un vehículo rentable para el transporte de cargas de hasta 240 toneladas.

EuroCompact: el transporte por carretera hecho simple

En bauma, vehículos compactos semimodulares para el transporte por carretera de cargas desde aprox. de 30 a 115 toneladas están jugando un papel central. El EuroCompact es un remolque ligero y compacto de cama baja que es adecuado para una amplia gama de tareas de transporte debido a sus posibilidades de combinación. Entre otras

cosas, se puede utilizar para transportar maquinaria de construcción, transformadores o componentes de plantas.

También se muestra en la bauma la versión U5, por lo que la distancia al centro se ha optimizado a 1.500 mm. Como resultado, esto hace que el vehículo sea ideal especialmente para aquellos momentos en que se enfrentan con infraestructura problemática y procedimientos de aprobación.

Los especialistas en transporte internacional se enfrentan a nuevos desafíos, como las regulaciones de licencias de tráfico por carretera cada vez más estrictas. Con el nuevo EuroCompact U5 de Scheuerle, la moderna empresa de transporte puede dominar estos desafíos con facilidad. El modelo U5 facilita procedimientos de aprobación significativamente más sencillos para las tareas de transporte.

La incomparable relación entre peso muerto / carga útil y el diseño más compacto en este segmento ofrecen a los especialistas de servicio pesado ventajas competitivas y de costos.

Bajo desgaste, una plataforma con una altura de carga particularmente baja y una excelente maniobrabilidad a través de una dirección optimizada y un gran ángulo de dirección, re-

dondean el producto y lo convierten en un componente indispensable de la industria de la construcción.

El EuroCompact se puede ampliar fácilmente para adaptarse a una amplia gama de tareas de transporte y requisitos de carga con la plataforma rodante Smart Axle.

Gracias al diseño inteligente de los puntos de acoplamiento, el EuroCompact tiene más longitud de plataforma / carga en proporción a la longitud de combinación de lo que suele ser el caso en el mercado. El bajo peso muerto con una alta carga simultánea hace que el vehículo de carretera compacto sea eficiente y rentable. Esto significa menos ejes con la misma carga útil en comparación con la competencia.

SPMT y SPMT Light: autopropulsado, modular, flexible

El grupo TII estará mostrando sus historias de éxito SPMT y SPMT Light en bauma con un show en vivo. Los vehículos modulares y autopropulsados pueden manejar cualquier tarea de transporte concebible, desde mercancías livianas hasta el transporte de cargas pesadas de carga útil de hasta 17,000 toneladas. El principio de diseño modular de la familia de productos SPMT ofrece las máximas posibilidades de uso en el sector de la construcción, la industria del petróleo y el gas, así como la construcción naval y la construcción de plantas.

Se pueden acoplar transportadores modulares individuales según sea necesario. Pueden ser acoplados mecánicamente o dispuestos en un modo de acoplamiento suelto. A través de las dimensiones del contenedor, un solo vehículo de 4 ejes garantiza una flexibilidad óptima también para asignaciones de transporte más pequeñas, por ejemplo, en salas de producción. El SPMT Light también está disponible con accionamiento eléctrico. Con el vehículo totalmente eléctrico, el Grupo TII ha establecido nuevos estándares en el campo de la movilidad eléctrica para vehículos de transporte pesados y ofrece uno de los sis-

BAUMA ABRIL 8-14 Stand FS 1003/3

temas más universales y de alto rendimiento para uso en interiores y exteriores. Con una carga útil de 86 toneladas, el vehículo se conduce sin emisiones y sin ruido, casi un tercio más que los sistemas competidores comparables.

Servicio al cliente TII - aún más eficiente

El Grupo TII ha reorganizado sus actividades de servicio y ha creado aún más la proximidad con el cliente. Técnicos especialmente capacitados en todo el mundo son responsables del mantenimiento, reparación, adquisición de piezas de repuesto y reacondicionamiento de los vehículos especiales y pesados de las marcas TII Scheuerle, Nicolas y Kamag. Michael Buhl, Director de Operaciones de Servicio de TII Global, está seguro de que: "El servicio marca la diferencia. Para nosotros, la excelencia en el servicio significa que la capacidad operativa y la durabilidad de los vehículos son lo primero". Con la capacitación del cliente y el asesoramiento integral, el servicio TII también prepara de manera óptima a los empleados de sus clientes para la correcta operación del vehículo, el mantenimiento y la planificación del transporte.

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Merlo Merlo: la renovada gama panorámica en Bauma En el área al aire libre al sur (FS.1108 / 3) se mostrarán todas las nuevas gamas de Panoramic y Roto, 2 familias de productos completamente renovadas; una concentración de tecnología, rendimiento y seguridad que siempre han distinguido a la marca Merlo en todo el mundo.

En el evento, Merlo Group presentará un total de 16 modelos con 8 innovaciones completamente nuevas:

PANORÁMICO

• P27.6 • P30.10 • P35.11TT - NUEVO • P40.13 - NUEVO • P40.17 - NUEVO • P120.10 HM - NUEVO –

ROTO

• Roto 40.16 S - NUEVO • Roto 50.21 S PLUS - NUEVO • Roto 50.26 - NUEVO • Roto 50.35S-Plus - NUEVO –

OTROS MODELOS • Turbofarmer - TF 30.9 168 MOVICARGA

• Multifarmer - MF 34.9 • Cingo rastreados multiusos - Cingo M800TD - Cingo M8.3 PLUS - Cingo M12.3EVO - NUEVO • Tractores portaherramientas.

- TreEmme MM 135 La nueva gama Panoramic está disponible en dos versiones: • Manipuladores panorámicos con estabilizadores.

• Manipuladores telescópicos panorámicos de gran capacidad.

Estas gamas incorporan soluciones y contenido distintivos de Merlo, y están diseñadas para responder a las crecientes necesidades operativas y de seguridad de los clientes.

ESPECIAL FERIAS

tecnología reduce significativamente el consumo de combustible.

Nueva cabina CARACTERÍSTICAS INNOVADORAS DE LA GAMA PANORÁMICA • Nuevo diseño modular.

• Nuevos ejes y estabilizadores.

• Nueva transmisión de EPD • Nueva cabina • Sistema de seguridad MCDC

Nuevo diseño modular

El concepto modular ha sido estudiado de cerca para mejorar el proceso de producción. Permite combinar módulos con diferentes características, alcanzando una flexibilidad de producto que permite satisfacer las crecientes demandas del mercado.

El nuevo diseño del chasis aumenta aún más su resistencia estructural y peso, que se distribuye de manera óptima. Esto lleva a permitir un grado de equilibrio que les permite ser compactos en términos de tamaño y altos niveles en términos de rendimiento, lo que debe mantenerse.

El nuevo módulo de tren de fuerza facilita el acceso a los componentes principales debido a que estos se colocan en el exterior, para una intervención y mantenimiento sin igual.

Nuevos ejes y estabilizadores.

El nuevo Panoramic ha evolucionado, con nuevos y más tecnológicos ejes incorporados dentro de una estructura de metal fundido.

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El eje del portal proporciona una gran distancia al suelo, lo que permite utilizar el manipulador telescópico incluso en las condiciones más duras.

Los nuevos ejes son más grandes y más reforzados que antes, lo que conlleva un aumento significativo de la carga útil y una fiabilidad general de todo el conjunto.

Los nuevos estabilizadores representan una característica fundamental de la nueva gama Panoramic, con la ventaja de que pueden estabilizar la máquina sin extenderse más allá de la huella del manipulador telescópico. Además, los estabilizadores están anclados directamente en el eje delantero, lo que permite nivelarlos según las necesidades del conductor hasta en un 24%.

Nueva transmisión EPD

Toda la nueva gama PANORAMIC está equipada con la transmisión hidrostática Merlo, que ofrece un rendimiento garantizado en términos de precisión y eficiencia energética, una característica única en el sector.

La nueva unidad de control electrónico EPD Eco Power Drive se incluye de serie en la gama Panoramic Advanced. Esta tecnología exclusiva reduce automáticamente las revoluciones del motor en línea con la potencia requerida por la transmisión, que varía de acuerdo con la velocidad establecida. Esta

La gama Panoramic ahora presenta la nueva cabina, que ya ha ganado reconocimiento en la gama Turbofarmer por su diseño, comodidad y ergonomía.

La nueva cabina es una verdadera realización de la tecnología y el diseño, cortesía de las diversas soluciones técnicas con las que está equipada, tales como: el nuevo parabrisas de vidrio curvo, que aumenta la visibilidad, y el sistema de presurización de la cabina, que cumple con la norma ISO 10263-3 normas y la estructura, diseñada para cumplir con las normas ROPS / FOPS Nivel II en términos de seguridad.

El área de superficie del vidrio se ha incrementado en un 10%, junto con el volumen del interior de la cabina, lo que permite al usuario operar con la máxima comodidad.

Los nuevos interiores, más ergonómicos, han sido diseñados con un posicionamiento de control altamente intuitivo, lo que permite al operador tener todas las funciones de manipulador telescópico a su alcance.

Sistema de seguridad Merlo MCDC

La seguridad siempre ha sido una prerrogativa clave de la gama Panoramic, y en este caso, una vez más, la nueva gama presenta la nueva versión del sistema de seguridad MCDC. A través de un sistema exclusivo que detecta automáticamente el tipo de accesorio en uso, la configuración geométrica de “extensión y ángulo de la pluma” de la máquina y la carga que se maneja, se le garantiza al operador una visión general completa de los parámetros medidos. Como resultado, los operadores pueden permanecer enfocados en el trabajo en progreso con total seguridad.

Bronto Bronto en Bauma 2019 En Bauma 2019 presentarán plataformas aéreas versátiles y eficientes en tres alturas diferentes para tres gamas de productos.

S35EM

El miembro más reciente de la familia de productos Bronto, el S35EM, se ha ganado con creces un lugar en el stand. Desde su lanzamiento en el verano de 2018, esta pequeña pero enérgica plataforma de trabajo ha sido muy bien recibida por nuestros clientes. Además de su altura de trabajo de 35 m, cuenta con un alcance de trabajo de 29 m y una carga de 500 kg con una cesta de trabajo estándar. La unidad expuesta en Bauma dispone de una cesta extensible con una carga máxima de 350 kg. Otras opciones incluyen un generador hidráulico, conexión eléctrica en la cesta y un soporte multiusos para el manejo de materiales en la parte delantera de la cesta. La plataforma está montada sobre un chasis Volvo FL 4x2 de 250 CV.

220 grados y una carga máxima de 600 kg, un cabestrante en la cesta con una capacidad de 400 kg, un sistema de elevación de elementos, radiocontrol remoto B-WRC, conexión eléctrica en la cesta y un generador hidráulico. La plataforma está montada sobre un chasis Volvo FM 8x4 de 450 cv.

S90HLA

Más de 120 unidades de plataformas de 90 metros suministradas a 11 países distintos, con un resultado de miles de horas y cientos de obras.

Esta plataforma fiable ha resistido el paso del tiempo tanto en condiciones de frío como de calor. Entre sus características, una altura de trabajo de 90 m, un alcance de 32 m y una MMA

estándar de 48 T. La plataforma expuesta en Bauma luce orgullosa el logotipo de Transgruma, una compañía española/francesa de alquiler que ofrece equipamiento especial y servicios que van desde plataformas hasta grúas, pasando por el transporte especial. Esta plataforma también dispone de una cesta extensible con una carga máxima de 600 kg, un cabestrante para jaula con una capacidad de 400 kg, control remoto de ejes, Brontocom para la comunicación entre la jaula y la estación de control de tierra, un sistema auxiliar de emergencia y soportes de suelo redondos para una mejor ergonomía. ¡LES INVITAN A VISITAR SU STAND FS1203/3!

S70XR

Con una altura de trabajo de 70 m y un alcance de 37 m, pero con tan solo 11,99 m de longitud de transporte y menos de 32 T de peso total: así es en definitiva la Skylift S70XR de Bronto. Estas características clave hacen que esta plataforma sea ideal para trabajos que van desde la limpieza de ventanas hasta la construcción. La plataforma expuesta en Bauma se entregará a una compañía de alquiler sueca, Stockholm Höjdliftar (SHL). Entre sus opciones disponibles se encuentra una cesta extensible con una rotación de 2 x 171

Bobcat Bobcat promete una exhibición eléctrica en Bauma 2019 El stand de Bobcat en Bauma 2019 promocionará todas las áreas de negocio de Bobcat, con una vibrante muestra de nuevos productos Bobcat y otros ya existentes así como sus aplicaciones. Esta apasionante presentación de las máquinas Bobcat se complementará con el uso de tecnología avanzada de realidad aumentada. El stand también incluirá áreas dedicadas a la mejora de las piezas y servicios de posventa de la empresa, así como a las soluciones de financiación.

Una de las atracciones estelares de Bauma será la presentación de la nueva miniexcavadora eléctrica Bobcat E10e, la primera miniexcavadora totalmente eléctrica, con giro de voladizo cero (ZTS) del mercado en la clase de una tonelada. La E10e se presentará tanto en el área de demostración del stand como en su propia zona exclusiva, una de las seis que incluye el stand para demostrar las aplicaciones de los productos Bobcat.

Además de la exposición de todas las miniexcavadoras Bobcat, incluidos otros modelos nuevos, los visitantes podrán ver la gama completa de productos Bobcat que incluye manipuladores telescópicos, cargadoras compactas y nuevos implementos presentados en diferentes zonas por aplicación. Entre las aplicaciones se incluirán manipulación de materiales, movimiento de tierras, obras viales, paisajismo y demolición, de entre las muchas áreas en las que se pueden utilizar los productos Bobcat.

Nueva solución eléctrica compacta para el trabajo en interiores

Desarrollada en el Centro de Innovación Bobcat en Dobris, República Checa, en colaboración con especialistas en vehículos eléctricos, la nueva E10e se basa en el diseño

de la miniexcavadora convencional E10, líder del mercado en la clase de una tonelada, que tantos éxitos ha cosechado. Confirmando este liderazgo en el mercado, Bobcat

ha vendido más de 10.000 unidades de la E10 en tan solo 10 años (la E10 ahora se llama E10z para reflejar que es una miniexcavadora ZTS).

ESPECIAL FERIAS

peso, lo que resulta suficiente para depositar un palé de pesados ladrillos en la mayoría de las circunstancias. El ancho compacto de 2.1 m en el TL30.70 asegura que proporciona un formato rentable en la clase de 7 m.

Zona de movimiento de tierras

Las nuevas miniexcavadoras E27, E34 y E35z de la Serie R formarán el núcleo de la zona de movimiento de tierras. Incluso con su contrapeso pesado opcional, el modelo de giro convencional E27 ofrece tan solo 280 mm de voladizo de cola, lo que permite que la máquina sea apta para espacios reducidos. Esto hace que la máquina sea una herramienta idónea para aplicaciones muy exigentes en las que las prestaciones y la capacidad de transporte tengan prioridad sobre el tamaño compacto.

La nueva E10e, con su perfil ZTS, cero emisiones, funcionamiento silencioso y un ancho de tan solo 72 cm, puede pasar fácilmente a través de puertas estándar y cabe en ascensores, lo que la hace ideal para aplicaciones en interiores como la demolición y la construcción de sótanos. Además, al conectar la E10e a un sobrealimentador externo opcional Bobcat mientras los operadores están en las pausas de trabajo normales, la E10e puede funcionar durante una jornada laboral completa de 8 horas.

La E10e forma parte de una exposición que abarcará toda la gama de miniexcavadoras Bobcat, que por primera vez expone en Bauma la nueva serie R de la empresa. Compuesta por cinco modelos (E26, E27z, E27, E34 y E35z) de 2 a 4 toneladas, la nueva serie R ofrece la mejor combinación de elevadas fuerzas de excavación, una estabilidad excepcional y un control preciso en esta categoría. Además, el menor peso de las máquinas facilita su transporte.

Zona de manipulación de materiales

La zona de manipulación de materiales estará repleta de nuevos productos, y Bobcat mostrará el nuevo modelo de alto rendimiento TL43.80HF de Bobcat por primera vez en Bauma. El TL43.80HF ofrece una gran capacidad de elevación de 4,3 toneladas y una altura máxima de elevación de casi 8 m. para aplicaciones de manipulación de materiales en general, para la industria y para el reciclaje.

El modelo TL43.80HF está diseñado bajo el concepto de trabajo pesado por ello consta de ejes reforzados, de un contrapeso adicional y cinemática Zz-bbar que conjuntamente ofrecen un excelente rango de movimiento y una fuerza de desprendimiento adicional, combinado con el movimiento de pluma más rápido disponible en este mercado.

El manipulador telescópico compacto TL30.70 de Bobcat también es un recién llegado en Bauma. El TL43.80HF proporciona una capacidad máxima de elevación de 3 toneladas y una altura máxima de elevación de casi 7 m, para una amplia gama de aplicaciones en los sectores de la construcción y el alquiler de maquinaria. Su tamaño compacto no menoscaba el rendimiento, ya que

el TL30.70 ofrece un alcance máximo sobresaliente (4 m) con una carga superior a 1 tonelada. A la máxima altura de elevación, los usuarios pueden elevar hasta 2 toneladas de

La E34 de 3,4 toneladas cuenta con una nueva y espaciosa cabina de primera calidad con un potente aire acondicionado op-

ESPECIAL FERIAS

lación sea sencilla (conectar y utilizar) y tienen un rodillo y un diseño autonivelante para facilitar su uso, con una segunda parada de 10 segundos para mayor seguridad. Estas desbrozadoras de fácil manejo son perfectas para las empresas de alquiler.

cional para garantizar un entorno ideal para el operador en cualquier condición meteorológica. Cuando la capacidad de trasporte en un remolque y ZTS no son necesarios, esta máquina ofrece una gran combinación de prestaciones, estabilidad y comodidad para el operador.

En la nueva E35z de 3,5 toneladas, la funcionalidad ZTS se lleva al siguiente nivel gracias al diseño de giro de cabina cero (ZHS) de Bobcat, que también protege completamente la estructura delantera superior, garantizando que las esquinas delanteras queden dentro de la corona del giro sobre las orugas.

La funcionalidad ZHS ofrece la tranquilidad que supone una rotación libre de 320° cuando se trabaja cerca de muros y otros obstáculos, sin sacrificar ni la comodidad ni el rendimiento del operador.

También en la zona de movimiento de tierras estará la cargadora compacta de orugas T450. Fabricada en la planta de Bobcat en la República Checa, la T450 está propulsada por el motor diésel turboalimentado Bobcat D24 de 45,5 kW (61 CV), lo que garantiza que tenga las mejores prestaciones y la mejor relación potencia/peso de su clase.

Zona de obras viales

La zona de obras viales cuenta con la nueva miniexcavadora de la Serie R, E27z ZHS, y las cargadoras compactas Bobcat S630 y S770 equipadas con el disco de sierra Bobcat WS-SL20 y los implementos de nivelación automática PSL120.

El nuevo disco de sierra WS-SL20, que se presenta por primera vez en Bauma, está diseñado para cortar eficientemente superficies de asfalto, roca y hormigón. Dispone de un disco de segmentos variables, que permite al usuario cambiar rápidamente la anchura del disco (50, 80, 100, 120 mm) en el terreno, en lugar de tener que sustituir el disco completo en un taller (lo que supone un ahorro de 10 horas en el proceso).

PSL120 es uno de los dos nuevos modelos que ampliará la cartera de implementos autoniveladores de Bobcat que tantos éxitos ha cosechado. Las niveladoras PSL50 (50 cm de ancho) y PSL120 (120 cm de ancho) es174 MOVICARGA

tán diseñadas para su uso con las cargadoras compactas de alto caudal de Bobcat.

La cargadora compacta de orugas T870 de alta gama de Bobcat también se presentará por primera vez en Bauma, en la zona de paisajismo. La T870 cuenta con un tren inferior con suspensión de torsión, con ejes de torsión que amortiguan las vibraciones, que combina el confort de la suspensión de rodillos y la estabilidad del tren inferior con soporte rígido con otras funciones nuevas para ofrecer una cargadora de orugas que es superior a cualquier máquina del mercado. La nueva máquina T870 con suspensión de torsión ofrece una capacidad de elevación un 10% mayor que el modelo anterior con suspensión de rodillos.

Zona de paisajismo

Zona de demoliciones

La E26 estará equipada con una nueva desbrozadora de 85 cm, que forma parte de una nueva línea desbrozadoras para trabajos ligeros diseñada para encajar en la gama completa de excavadoras compactas Bobcat de 1,5 a 8 toneladas. Las nuevas desbrozadoras no tienen tubo de drenaje para que la insta-

La E10z tiene una profundidad de excavación máxima de 1,82 m y un peso de la máquina de 1066 kg. Una de las características principales que diferencian el modelo E10z de otras máquinas en el mercado consiste en las consolas laterales regulables patentadas, que alojan joysticks controlados por la presión hidráulica auxiliar. El diseño es único en su categoría y permite que el operador pueda disfrutar de la comodidad y las prestaciones de máquinas mucho más grandes, mientras puede regular la anchura de las consolas para pasar con facilidad a través de aberturas estrechas.

El quinto miembro de la nueva Serie R, la E26, se podrá ver en la zona de paisajismo.

Para superar un problema común en el mercado de alquiler y proteger así el tiempo de actividad, la E26 está equipada con funciones innovadoras adicionales como el grupo de trabajo de cilindro dentro de la pluma (CIB, por sus siglas en inglés) y también ofrece una mayor protección contra la colisión de la cuchara con la cabina.

La última zona del stand de Bobcat es la zona de demoliciones, que contará con la miniexcavadora E10z de Bobcat más vendida.

NOTICIAS DEL SECTOR

ATN

Las plataformas elevadoras automotoras ATN en el Grupo Fassi El Grupo Fassi, a través de su holding francés que ya posee Fassi France y Marrel, ha adquirido el control de ATN, líder en la construcción de plataformas elevadoras automotoras sobre ruedas u orugas con motorizaciones eléctricas o diésel.

ATN, fabricante francés de plataformas elevadoras automotoras, ha desarrollado una gama de productos pensados sobre todo para satisfacer las exigencias de las empresas de alquiler, un mercado especialmente próspero en Francia. La calidad y robustez de los materiales empleados garantizan a las máquinas un largo ciclo de vida incluso en condiciones de funcionamiento laboriosas, mientras el departamento de proyección continúa a mejorar y a ampliar constantemente la gama de productos. Todo ello sin dejar de lado un diseño que facilite y simplifique las operaciones de mantenimiento para maximizar la rentabilidad de los propios clientes.

ATN se fundó en el año 2000 en Tonneins, al suroeste de Francia entre Burdeos y Toulouse, y hoy en día las instalaciones administrativas y de producción se encuentran a pocos kilómetros de allí, en la ciudad de Fauillet, en un establecimiento de 20 mil metros cuadrados cubiertos inaugurado en el 2013 que se extiende sobre seis hectáreas de terreno. La idea inicial era desarrollar pla-

taformas elevadoras dotadas de un mástil vertical instalado en una vía denominada PIAF. Los fundadores contaban con una larga experiencia previa, ya que habían sido los creadores de esta solución. Desde el comienzo, el objetivo empresarial ha sido diseñar y realizar máquinas destinadas a las empresas de alquiler mediante el desarrollo de una gama completa con diversas alturas (actualmente hasta 9,92 m con una carga útil de 200 kg), sobre ruedas o sobre orugas, primero con motores eléctricos y luego también con motores diésel. Más recientemente, la oferta se ha ampliado con modelos con brazos articulados y sistemas de tijeras con alturas de hasta 22,85 metros y capacidades de hasta 230 kg.

proponer una completa gama de soluciones en un mercado con cifras cada vez más importantes.

La adquisición de ATN se completó a finales de julio del 2018 por parte del holding francés CTELM, totalmente controlado por el Grupo Fassi y presidido por Roger Boutonnet, que ya posee el control total de Fassi France y Marrel.

Con la adquisición de ATN, el Grupo Fassi continúa su proceso de expansión en todos los ámbitos de la elevación y, en concreto, en el segmento de las máquinas autónomas, es decir, aquellas que no se encuentran instaladas en camiones. De este modo, ATN se convertirá en el socio natural de la italiana Jekko, ya en la órbita del Grupo Fassi, para 175

Versalift Versalift presenta un vehículo elevador 100% eléctrico Versalift supera los límites tecnológicos con el nuevo vehículo elevador 100% eléctrico.

Versalift se enorgullece en anunciar el desarrollo de un emocionante elevador 100% eléctrico con un VTL 120 montado en el Renault Master eléctrico, que ha demostrado resultados impresionantes en criterios vitales. El vehículo tendrá una impresionante autonomía de 100 km, incluso cargado a su máxima capacidad (conducción mixta). Además, la unidad tiene una carga útil de 185 kg., incluyendo conductor y pasajero.

fueron primordiales, proporcionando así vehículos de elevación para el futuro.

La mentalidad innovadora en Versalift es fundamental para lograr resultados tan impresionantes. Además, las consideraciones sobre las implicaciones sociales de una alternativa respetuosa con el medio ambiente

El elevador 100% eléctrico funciona con una batería de iones de litio y está disponible con el paquete de energía pequeño (2,5 kWh) o grande (5 kWh). Las pruebas de la batería superaron la solicitud del cliente de 10 ciclos

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El nuevo vehículo elevador 100% eléctrico montado con un VTL 120 montado en el Renault Master, se revela en vivo por primera vez en BAUMA 2019 en Munich. El vehículo eléctrico completo también estará disponible con los modelos de elevadores VTL-135FZ y VDTL-140.

de trabajo con 20-30 ciclos impresionantes en la batería pequeña y 40-60 ciclos en la batería más grande, ya que un solo ciclo de trabajo dura solo 75-95 segundos.

La vida útil prolongada de la batería es esencial para aumentar la efectividad, ya que el trabajo continúa sin demoras. Además, un minuto de uso del ascensor consume un 1% de la capacidad de potencia, ya que el sistema de control y el flash consumen un 10% de la capacidad de potencia y hay un 90% de capacidad disponible para trabajar con el ascensor. Por lo tanto, el tiempo máximo de trabajo de elevación asciende a 90 minutos para el Power-Pack grande.

ESPECIAL FERIAS

El VERSALIFT 120 montado en el Renault Master tiene una altura de trabajo de 12 metros, un cucharón de 120 kg y muchas otras características notables. El VTL-135-FZ tiene una altura de trabajo de 13,5 m y el VDTL140 tiene una altura de trabajo de 14 m.

El 100% del vehículo elevador eléctrico es fácil de cargar, y el gran Power-Pack de 5 kWh se carga al 80% en solo 3,5 horas (con una toma de 230 V). Otras características críticas incluyen una pantalla de información para el Power-Pack y se encuentra en el pedestal.

Además, se instala una pantalla para advertir sobre los niveles de batería baja.

El rango de 100 km. para el Renault Master proporciona flexibilidad de transporte duran-

te el trabajo. Existen múltiples beneficios asociados con el uso del vehículo de elevación eléctrica 100%, como una notable reducción en la perturbación del público. Además, las empresas pueden trabajar en la ciudad durante las horas de menor actividad, sin interferencias ni disturbios públicos. Además, la posibilidad de trabajar en espacios cerrados es factible debido al motor libre de emisiones, lo que amplía las posibilidades de los ascensos aéreos.

VERSALIFT 15,5 m de altura de trabajo en Pickup.

Ligero y compacto

LT-23-TB

Visítelos en el stand

VDTL-155-F

VERSALIFT Demanda mejor - Demanda Versalift

Stand

100% eléctrica capacidad excepcional

VTL-120

VERSALIFT INTERNATIONAL Søndervang 3 · DK-9640 Farsø · Denmark Phone: +45 9863 2433 · sales@versalift.dk www.teamversalift.dk

FS.1002/4 A

PRODUCT

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Platform Basket Platform Basket en Bauma con su oruga de 20 m y una oruga de 22 m en fibra de vidrio "A la altura de cualquier situación". Este es el nuevo lema de Platform Basket, un objetivo que se materializará en la amplia gama de productos que la empresa presentará en Bauma 2019, en un espacio expositivo duplicado, desde el stand situado en el área exterior FS, número 1005/4.

La empresa mostrará un auténtico póker de ases que enriquecerá y completará una propuesta de producción ya rica y con un sólido mercado.

jo por su ligereza, por su alcance, sin restricciones y una capacidad de carga de 250 kg, y por los ya sobradamente contrastados sistemas electrónicos de control y movimiento.

La novedad más esperada será la Spider 20.95, una plataforma aérea autopropulsada sobre orugas que es la evolución natural del modelo con éxito de ventas Spider 18.90, y que se presentará como estreno absoluto en Bauma 2019.

Este nuevo proyecto representa la consolidación nacional e internacional de la marca "Platform Basket" después de más de 10 años de éxitos comerciales.

La nueva plataforma está equipada con las mejores tecnologías disponibles en el mercado para ofrecer un nivel de rendimiento de clase superior.

Spider 20.95 se presenta como icono en el segmento de 20 metros de altura de traba178 MOVICARGA

La segunda carta que jugará la empresa emiliana será la presentación para el mercado europeo de Spider 22.10.46 KV, un modelo de plataforma creado a partir de la estrecha colaboración entre Platform Basket y su distribuidor americano, la empresa Tracked Lift Inc. Se trata de una plataforma sobre orugas de 22 metros de altura de trabajo, parcialmente realizada en fibra de vidrio,

ESPECIAL FERIAS

que en la actualidad no tiene competencia en los mercados internacionales.

Spider 22.10.46 KV es, en efecto, única en su género, por unas reducidas dimensiones generales que le permiten el paso a través de cualquier cancela y/o puerta, y por el aislamiento total del operador en la cesta o del personal en tierra.

Hace ya años que Platform Basket emprendió la construcción y comercialización en el sector de "grandes alturas": en Bauma 2019 presenta el estreno mundial de SPIDER 43 T, una plataforma de 43 m de altura, que se puede equipar con las mejores tecnologías del momento, entre las que destaca la versión HIBRIDA, impulsada por motor endotérmico conforme a las últimas disposiciones normativas (EURO 5) contra las emisiones y el ruido.

La tecnología con baterías de iones de litio permite su uso incluso en horario nocturno cerca de zonas residenciales.

La última carta del póker de ases para Bauma 2019 es el RR 14 EVO con baterías de iones de litio.

La división ferroviaria de Platform Basket, como resultado de la experiencia adquirida estos años, ha realizado e iniciado la comercialización de su plataforma autopropulsada para carretera/acceso ferroviario en la tercera versión de desarrollo, que ahora prevé una transmisión hidrostática que ha aumentado su velocidad de funcionamiento hasta 20 km/h con motor endotérmico.

Ahora, gracias a un grupo de baterías de iones de litio, es posible desplazarse por el interior de túneles, en zonas habitadas y en el metro a velocidades de hasta 5 Km/h.

+39 0522 967666 info@platformbasket.com

Made in Italy

outdoor area FS stand n. 1005/04 005/04

www.platformbasket.com 179

PB Lifttechnik

PB Lifttechnik en Bauma 2019 PB Lifttechnik GmbH - Platformers Business - es especialista en plataformas de trabajo con alturas de trabajo desde 5 a 32 m, en el número de stand: Área al aire libre al sur FS 1003/3.

Las máquinas en el stand serán de la serie ECo y de la Serie TOP: - PB PB ECo: PB S56-7EL, PB S63-8EL, PB S78-7EL, PB S80-12EL, PB S120-12EL - PB TOP: PB S151-19EHT, PB S160-23E, PB S225-24ES, PB S27524DS

En el Bauma 2019 se mostrará una sección transversal amplia de la gama PB ECo.

SERIE PB ECO

SERIE PB TOP

El objetivo principal y el propósito de esta actualización son ensamblajes confiables y componentes duraderos, que, cuando en realidad se trata de una demanda (piezas de repuesto), pueden ser obtenidas a un precio de mercado competitivo.

En los últimos años, la cartera se ha expandido cada vez más con fuertes cizallas.

PB ha otorgado a toda su serie PB ECo una actualización de generación, con cambios técnicos y mejoras realizadas.

Los modelos de alta calidad y precio atractivo tienen dimensiones de máquina compactas (ancho 0.76-1.18 m) a alturas de trabajo de 5.60 m a 14 m.

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El modelo PB S80-12EL celebra su estreno ante una amplia audiencia en este año Bauma.

La gama de elevadores de tijera PB TOP establecida con alturas de trabajo de 13 a 32 m lleva varios años en el mercado y convence por su fiabilidad y calidad.

Con alturas de trabajo elevadas y altas capacidades de carga. Dos plataformas de trabajo en el Bauma celebran su estreno en Bauma: el nuevo PB S160-23E y el PB S275-24DS.

STAND FS 1106/7 DEL 8 AL 14 DE ABRIL

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Kato Las grúas móviles KATO volverán a Bauma 2019 después de casi 20 años de ausencia KATO exhibirá sus grúas tipo City para el mercado europeo, que son el modelo ultra-compacto de 13 toneladas, CR-130Rf y el modelo de 20 toneladas, CR-200Rf.

También presentarán el nuevo modelo CR250Rv, una grúa City de 25 toneladas para el mercado europeo.

La KATO CR-250Rv será un reemplazo directo de la CR250 anterior, modelo del que se han vendido numerosas unidades en todo el Reino Unido y en el resto de Europa.

La nueva Grúa City KATO CR-250Rv estará disponible para la venta a través de AMCO Machinery & Consulting en España y Portugal, y se espera que las primeras unidades lleguen a Europa a finales de este año.

Entre las características técnicas y los avances de esta nueva CR-250Rv que se citan se encuentran: • Una pluma principal de 29 metros que puede telescopar con el 100% de su carga.

• Dimensiones ultra-compactas.

• Un plumín hidráulico abatible y telescópico de 5,7 metros.

• Un gancho fijo de 8,5 toneladas como estándar.

• Un motor Cummins QSB 6.7 Stage V compatible en Europa.

• Un sistema de cámara de visión tipo "ojo de pájaro" de 360 grados como estándar.

• Sistema de frenado ABS de serie.

• Voladizo trasero corto de solo 2.42 metros KATO también lanzará en BAUMA 2019 su grúa todo terreno de 100 toneladas en 4 ejes, la KA1000Rx. Esta grúa ha sido diseñada principalmente para el mercado asiático.

Ambas grúas son de una calidad extremadamente alta y fabricadas completamente en Japón, ofreciendo lo mejor en ingeniería japonesa. El modelo de grúa KA1000Rx combina una línea motriz europea de alta calidad que incluye un motor europeo junto con un chasis, una estructura superior, pluma y un sistema de indicador de carga segura fabricados en Japón.

Sin embargo, tiene elementos europeos siendo equipada con un motor Daimler OM470LA EU Stage IV, transmisión europea de 6 velocidades Allison 4000SP-R, ejes Kessler europeos y sistema de frenos KNORR-BREMSE / WABCO con ABS.

La combinación de los mejores componentes europeos de calidad y la calidad japonesa de ingeniería y fabricación, es una receta probada para el éxito y, con suerte, una muestra de lo que vendrá para sus clientes europeos en el futuro próximo.

La KA1000RX está equipada con una pluma principal de 51,3 metros y un plumín hidráulico / telescópico de 3 secciones de 8,8 metros a 20,4 metros.

El fabricante japonés de grúas móviles expondrá en el stand número FN1116 / 1. Para programar la visita o una reunión, comuníquese con: AMCO Machinery & Consulting (info@amcomachinery.com o 985 098 595)

Colin Cleary el CEO de Rivertek Services, comentó sobre los lanzamientos en la feria: “Estamos encantados de regresar a BAUMA el próximo mes y nos gustaría invitar a todos 182 MOVICARGA

nuestros clientes y visitantes al stand de KATO para ver nuestra creciente gama de grúas móviles. Lanzaremos la CR-250Rv, grúa City de 25 toneladas para el mercado europeo y el modelo KA1000Rx, que se lanzará especialmente para los clientes asiáticos.

Más información:

www.gruaskato.com www.amcomachinery.com

Palazzani

Palazzani Industrie en Bauma El departamento de I + D de Palazzani está trabajando en el diseño de dos nuevas máquinas, con el objetivo de impresionar a todos los visitantes en el Stand n ° 907 A / 1 en área exterior FS La primera noticia es un nuevo modelo de Spider Lift. Es una máquina de tamaño medio / alto muy interesante con brazo telescópico, que entran en el gran rango existente de 17 a 52 m en 2019 y están disponibles en orugas y ruedas.

El nuevo modelo incorpora varias características nuevas de alta tecnología:

Inteligente y simple

La telemática permite la interconexión hombre-máquina para todas las operaciones e información relacionada con gestión de flotas, así como resolución de problemas y mantenimiento preventivo.

Palazzani ha desarrollado un kit Palconnect, basado en tecnología en la nube, para aplicar a la máquina como una opción.

Rápido, extremadamente suave y agudo

Nuevo distribuidor hidráulico proporcional en tecnología CAN-BUS, un salto adelante en el rendimiento.

Ligera, robusta y estable durante trabajos aéreos

La pluma telescópica está fabricada en acero de alta resistencia “Strenx” y está diseñada con una nueva forma innovadora para otorgar ligereza y resistencia estructural.

Dimensiones

De almacenamiento diseñado para ser cortas, compactas y con una altura inferior a 2 metros en posición de traslado, para ir a todas partes.

Fácil de usar con la función Regreso a casa

Disponible de inmediato en las versiones orugas y ruedas y en Bienergy.

Equipamiento estándar y accesorios funcionales de última generación.

ESPECIAL FERIAS

Ausa Novedades de Ausa en Bauma, dumper de 10 t y renovación de carretillas AUSA presentará en BAUMA su nuevo dúmper con conducción reversible de 10 toneladas y su completamente renovada gama de carretillas todoterreno, el modelo DR1001AHG. La otra gran novedad que traerá AUSA a BAUMA es la total renovación de su gama intermedia de carretillas todoterreno con capacidades de 2, 2.5, 3 y 3.5 toneladas.

Con un diseño agresivo y tecnológicamente avanzadas, las nuevas carretillas equipan una pantalla digital en el salpicadero, como si de

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un coche de alta gama se tratara, que proporciona al conductor toda la información de la máquina, pudiendo interactuar con las diferentes pantallas a través del mismo joystick que mueve el mástil. Gracias a su avanzado software, dispone de un sistema de autodiagnóstico y está preparada para incorporar sistemas telemáticos. Se ha aumentado un 30% la visibilidad del operador.

Goldhofer Goldhofer en Bauma El fabricante de equipos de transporte Goldhofer, presente en la feria con muchas novedades.

Los modelos que expondrá los siguientes: • TU 4 • STN-L3 con ruedas rebajadas »ALLROUNDER« • »MPA« 5 (245) con ruedas rebajadas • STZ-VL 2 • STZ-L 4 • Combinación con STZ-PK 2 (245) + STZPK 6 (245) AA + SH 35/1 (Uni STZ-PK) »ARCUS« • STZ-GP 4 AAAAA »VENTUM« + FSH »BLADEX« • PST/SL 6 “Nuevo” + PP 530 + Marco PP 530 + THP/SL 2 + »FAKTOR« 5.5 • FTV 500 + RA + THP/SL-L 2 + THP/ADD 6 (2.0) + PP/ADD 530 • PST/SL-E “Nuevo“ + PP 280 Estándar de calidad más comprobado en el mundo Goldhofer presenta numerosas innovaciones para las industrias de construcción y transporte pesado.

Goldhofer Aktiengesellschaft estará presente en bauma de este año con una amplia cartera de vehículos y algunos productos nuevos e interesantes para las industrias de construcción y transporte pesado. Lo más destacado de la contribución de Goldhofer a la feria comercial es el estreno de una innovación que hará que el transporte pesado sea más simple, más eficiente y más sostenible. El miembro de la junta Rainer Auerbacher, revelará el gran secreto en el stand de Goldhofer el 8 de abril de 2019. Otras atracciones incluirán desarrollos adicionales a los modelos establecidos y sistemas de transporte innovadores. Estos incluyen el »ARCUS« PK que se presentó en IAA Commercial Vehicles 2018, y la solución inteligente de Goldhofer para el transporte de las palas de aerogeneradores, el »VENTUM« en combinación con »BLADEX«.

En resumen, el stand de Goldhofer ofrecerá a los visitantes de la exposición una perspectiva actualizada sobre el futuro de la industria del transporte pesado y una visión de primera mano de los últimos avances técnicos de la empresa.

Siguiendo la revolucionaria tecnología "MPA« (bauma 2013) y el innovador sistema "ADDRIVE" (bauma 2016), Goldhofer

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presentará nuevamente este año una innovación técnica que tendrá un impacto significativo en la industria. El concepto de vehículo que se presentará al inicio de la feria comercial ofrece a los usuarios un estándar completamente nuevo de precisión, seguridad y eficiencia. Para los representantes de la industria y la prensa, los detalles se revelarán en el estreno del nuevo sistema en bauma el 8 de abril.

Además de este estreno, Goldhofer presentará una visión general de su amplia cartera actual. Esto incluye el remolque de cuatro ejes TU 4 para el transporte de máquinas de construcción con un peso de hasta 31,8 toneladas, que viene con una nueva barra de tiro y un funcionamiento mejorado de la rampa para mayor seguridad y facilidad de trabajo.

ESPECIAL FERIAS

Otra exposición será el "ALLROUNDER" con su concepto de carga flexible, que lo convierte en un equipo de alto rendimiento para las operaciones de construcción.

Los visitantes del stand de Goldhofer también podrán echar un vistazo al nuevo semirremolque de carga baja STZ-PK 8 presentado en IAA Commercial Vehicles 2018 bajo la etiqueta »ARCUS«. Con un sistema de dirección único que combina ejes pendulares dirigidos por fricción y forzados, el vehículo es un nuevo punto de referencia en términos de rendimiento de la dirección en cada longitud de extensión.

Los visitantes también podrán ver las versiones mejoradas y mejor desarrolladas de los vehículos que hicieron su debut en bauma en 2013 y 2016. El semirremolque de carga baja »MPA« RM se desarrolló sobre la base de la tecnología »MPA« de Goldhofer, por ejemplo, viene con ruedas rebajadas que combinan una altura de carga virtualmente minimizada con características de desplazamiento óptimas y una plataforma altamente flexible para una amplia variedad de operaciones de transporte. Del mismo modo, la última generación de »ADDRIVE«, ofrece características que seguramente convencerán a la industria del transporte en términos de rendimiento. "En combinación con la nueva generación del dispositivo de transporte blade FTV 500, daremos a los clientes una presentación convincente de las ventajas del sistema" ADDRIVE "3 en 1", dice Rainer Auerbacher.

Otro producto nuevo en el sector de la energía eólica es el »VENTUM«, un semirremolque de cama plana cinco veces extensible con una longitud máxima de 72 metros. En combinación con el dispositivo de elevación de punta de aspa »BLADEX«, esto constituye un sistema completo que permite velocidades de desplazamiento más altas, incluso cuando se transportan aspas de turbina extremadamente largas y evita los cambios de vehículo que consumen mucho tiempo.

No hace falta decir que los visitantes del stand de Goldhofer también encontrarán versiones optimizadas de los remolques pesados modulares THP y la última generación de módulos autopropulsados PST. "En este segmento, también estamos una vez más en condiciones de presentar nuevas innovaciones y ofrecer a nuestros clientes un valor agregado para sus flotas de vehículos", dice un satisfecho Rainer Auerbacher.

Por último, pero no menos importante, los visitantes también podrán admirar el nuevo puente de viga alta "FAKTOR 5.5". Con su excepcional relación de carga útil a peso muerto, es la solución perfecta para aquellos clientes que buscan especialmente una versión más liviana del extraordinario »FAKTOR 5«.

Bonfiglioli La característica principal de ECGenius150 es la construcción de la unidad de ajuste mecánico, que cambia la velocidad de forma imperceptible e ininterrumpidamente.

Bonfiglioli lanza ECGenius, su transmisión variable continua, en Bauma 2019 Gran potencia, eficiente y rentable, ECGenius está destinado a maquinaria agrícola y de construcción.

El formato compacto del ECGenius150 es idóneo para el espacio limitado disponible en la máquina.

ECGenius es una transmisión variable continua de gran potencia, eficiente y rentable dedicada a los vehículos agrícolas y de construcción pero que también puede utilizarse en otros equipos. El variador mecánico patentado (Europa, Estados Unidos y Asia) en el núcleo de este producto es el resultado de más de 15 años de desarrollo de CVTCORP, socio canadiense de Bonfiglioli. Permite a los OEM reducir el tamaño de los motores proporcionando una facilidad de funcionamiento incomparable y mejoras del rendimiento global del vehículo en un 20-30%. El par y la potencia son transferidas sin dificultades a través de los rodillos de accionamiento, gracias a la lubricación electrohidrodinámica que previene el contacto de metal con metal, asegurando una transferencia de par correcto sin deslizamientos.

Gracias a sus especiales características técnicas, ECGenius es la transmisión variable continua más fiable y eficiente del mercado.

El robusto diseño ha sido concebido para manejar aplicaciones típicas de cargas de

choque, mientras que el sistema de control preciso y estable no es afectado por las variaciones de carga, todos probados por la experiencia acumulada de más de 500.000 horas de pruebas en laboratorio y completado por los OEM en las aplicaciones de la vida real.

Los datos de transmisión y del motor y el uso del algoritmo de la unidad de control de transmisión garantizan la máxima eficiencia de los vehículos y la optimización de todo el sistema.

Este software es fácil de integrar e incluir modos de funcionamiento especiales para aplicaciones específicas, dando como resultado una productividad máxima. El software personalizable y la arquitectura abierta permite la máxima flexibilidad pudiéndose ajustar a los diferentes requerimientos geográficos.

La arquitectura CVT mecánica de la transmisión de tracción ofrece un desplazamiento fluido, sin interrupciones, con un número infinito de cambios de reducción. Y el diseño innovador de la transmisión con embrague y control avanzado reduce el número de componentes mecánicos, reduciendo así las pérdidas viscosas y mecánicas. El desplazamiento ininterrumpido permite al motor funcionar en su punto de funcionamiento ideal, que se traduce en un ahorro de combustible.

ECGenius es el resultado de un acuerdo de licencia exclusiva entre Bonfiglioli y CVTCORP, líder mundial en el diseño y desarrollo de transmisiones variables continuas (mCVT) revolucionarias, de alta eficiencia para el mercado de maquinaria pesada. Se incluyen en este acuerdo de licencia la transferencia de ECGenius150 junto con el actual proyecto de ventas de CVTCORP con un volumen de comercialización anticipado a inicios de 2020. www.bonfiglioli.com 187

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