Kinderen zo goed mogelijk voorbereiden op deelname aan het verkeer.
Open Huis stadsdeel Oost Praat op 26 oktober mee wat met uw buurt moet gebeuren
Stadspas Aanbiedingen voor sport, recreatie en cultuur in november
3
5
13-14
Amsterdam Uitgave van de gemeente Amsterdam
Jaargang 2 nummer 9
15|10|15 editie Oost
Inclusief ver special o rg o Mantelz
Stad in beweging De kruising van de Mauritskade en de Pontanusstraat
Voorspoed Amsterdam staat nooit stil. De stad is dynamisch, groeit en beweegt immer voorwaarts. Door de eeuwen heen heeft de aantrekkingskracht van Amsterdam gezorgd voor nieuwe Amsterdammers en economische en culturele voorspoed. En nog steeds komen er elk jaar meer en meer mensen in de stad wonen, werken en studeren.
De keerzijde van dit succes is dat het in het verkeer soms meer stilstaan dan hollen is. De bereikbaarheid en de openbare ruimte staan onder druk. Daarom steekt de gemeente veel energie in het verbeteren van de doorstroming van het Amsterdamse verkeer. Zo komen er betere wegen voor fietsers en meer fietsvriendelijke kruispunten. In drukke winkelstraten, op uitgaansplei-
Elk jaar zo’n 300.000 passagiers
nen en bij grote publiekstrekkers komt er meer ruimte voor voetgangers. Ook worden er maatregelen genomen om het openbaar vervoer op meer plekken ongehinderd door te laten rijden. Bijvoorbeel aan de IJ-zijde van het Centraal Station, zoals u op pagina 11 leest. Twintig voetbalvelden Door het bouwen van ondergrondse par-
keergarages wordt de openbare ruimte anders benut. Dat levert een ruimte op van wel twintig voetbalvelden. Het pakket aan maatregelen moet zorgen voor een stad die bereikbaar is, waarin alle soorten en typen reizigers én de stad kunnen bereiken én zich veilig en snel door de stad kunnen verplaatsen. Te voet, met de fiets, het OV of de auto. Lees verder op pagina 2
Passagiersterminal wint prijs Port of the year De Passagiersterminal Amsterdam (PTA) heeft begin september de Port of the Year Award gewonnen. Deze prestigieuze prijs werd uitgereikt tijdens de Sea Trade Hamburg, dé vakbeurs voor de Europese cruisebranche. PTA, gevestigd aan de Zuidelijke IJ-oever, is ontworpen door de architect Larry Malcic en werd in 2000 in gebruik genomen als eerste multifunctionele terminal in Europa. De golvende vorm van het dak symboliseert de verbinding tussen land en water en de enorme houten balken in het interieur zijn een herinnering aan de scheepsbouwtraditie. Grote cruiseschepen tot 340 meter kunnen er aanmeren door de aanwezigheid van een ruime draaicirkel, die tot een diepte van 10 meter is uitgebaggerd. Jaarlijks komen zo’n 300.000 passagiers bij de PTA aan om de hoofdstad te bezoeken. De terminal is de ideale start voor een bezoek aan Amsterdam vanwege de centrale ligging en openbaar vervoer op korte loopafstand. www.ptamsterdam.nl
2 Amsterdam | 15 oktober 2015
Vervolg van pagina 1 Openbare ruimte Onze straten zijn niet alleen voor verkeer. Aantrekkelijke openbare ruimte is belangrijk voor de leefbaarheid. Straten en pleinen waar bewoners en bezoekers graag verblijven, waar ondernemers zich willen
Onze straten zijn niet alleen voor verkeer
vestigen, waar weinig hinder is van verkeerslawaai en waar de lucht gezond is. Veilig op straat Het aantal verkeersdoden in Amsterdam is de afgelopen vijftig jaar enorm gedaald, van ruim honderd naar ongeveer twintig per jaar. Maar nog steeds raken elk jaar honderden mensen ernstig gewond in het verkeer. Verkeerseducatie is belangrijk om het verkeer veiliger te maken. Voor kinderen van nul tot achttien jaar biedt het Verkeersplein Amsterdam een totaalpakket aan lesmateriaal waarmee scholen
en ouders aan de slag kunnen. Op pagina 3 leest u meer over dit Amsterdamse loket voor verkeerseducatie. Meer informatie over verkeersveiligheid vindt u op www.amsterdam.nl/verkeersveiligheid. Marathon Op zondag 18 oktober maakt de stad voor alweer de veertigste keer de weg vrij voor duizenden lopers, die tijdens de Amsterdam Marathon de race tegen de klok aangaan. In totaal is de marathon achttien keer door een Nederlander gewonnen. De laatste keer dat dit gebeurde was in
1995, toen Agnes Hijman als eerste over de finish kwam. Op pagina 6 vertelt zij over deze bijzondere prestatie. Parcours Op pagina 8 en 9 ziet u de route die wordt afgelegd. Het parcours is dit jaar op een aantal plekken gewijzigd. Hierdoor kunnen lopers wellicht sneller zijn, maar het zorgt ook voor ontlasting van de stad. Natuurlijk worden er wel wegen afgesloten en is er sprake van (verkeers)-hinder. Alle verkeersmaatregelen vindt u op www.amsterdam.nl/marathon.
Julianaplein wordt Julianalaan Groen en overzichtelijk De komende jaren wordt de openbare ruimte rondom het Amstelstation opnieuw ingericht om een levendig en veilig gebied te creëren. Om dit mogelijk te maken wordt ruimte gemaakt door autowegen samen te voegen, de tramlus te verplaatsen en ondergrondse parkeergarages te bouwen. Daarna kan gewerkt worden aan de nieuwe inrichting. Er komen meer voetpaden, verbeterde fietsroutes en ondergrondse fietsenstallingen. Het Julianaplein wordt de Julianalaan. Deze laan wordt overzichtelijk en groen aan beide kanten bomen - met in het midden een vrije busbaan. Bij de Bertrand Russellstraat en de Hugo de Vrieslaan wordt een buurtparkje aangelegd. In twee nieuwe torens naast het station komen woningen en een hotel, aan de andere kant van de Julianalaan winkels en woningen. Hierdoor moet ook ’s avonds levendigheid in het gebied ontstaan. Ook het tramstation en het busstation worden vernieuwd.
De werkzaamheden zijn naar verwachting rond 2020 afgerond
Meer informatie: www.amsterdam.nl/ amstelstation en Facebook/Amstelstation.
Oostpoort is voetgangersgebied Fietsparkeren Op pagina 3 kunt u lezen over de inzet van fietscoaches in de stad. Op drukbezochte punten vragen zij fietsers hun fiets goed te parkeren. Sinds eind september zijn de fietscoaches ook actief in winkelcentrum Oostpoort. Winkelcentrum Oostpoort is voetgangersgebied. Dat betekent dat je er niet mag fietsen, en ook je fiets even neerzetten bij de entree van de winkels is verboden. Toch gebeurt dat nog regelmatig. De fietscoaches spreken de bezoekers die op de fiets door Oostpoort rijden aan op hun fietsgedrag en vertellen hen wat de regels zijn. Ze wijzen fietsers op de fietsnietjes die bij de ingangen van het winkelgebied staan en vragen hen de fiets daar te stallen. Zo wordt overlast van
fietsen in het winkelgebied voorkomen. De fietscoaches werken samen met collega’s van Handhaving. Ze blijven tot eind december actief in Oostpoort. Half oktober bekijkt het stadsdeel wat de eerste resultaten zijn en of de fietscoaches ook in andere drukbezochte gebieden in Oost worden ingezet. Daarnaast kijkt het stadsdeel of en hoe de fietsparkeermogelijkheden in Oostpoort nog kunnen worden verbeterd.
Nieuwe fietsenstalling station Science Park Op deze plek, op het voorplein van NSstation Amsterdam Science Park, komt de nieuwe fietsenstalling. Straks kunnen hier ruim 500 treinreizigers hun fiets stallen. Er komen overkapte fietsplaatsen en enkele fietskluizen. Met de fietsenstalling is het voorplein van het station straks helemaal af.
De bouw van de stalling sluit aan bij de ambitie van ProRail en de gemeente Amsterdam om treinreizigers bij elk station een plek te bieden waar zij hun fiets goed kwijt kunnen en gemakkelijk kunnen terugvinden. Naar verwachting kunnen reizigers de stalling begin 2016 in gebruik nemen.
3 Amsterdam | 15 oktober 2015
Verkeerseducatie
Zelf zien dat je niet te zien bent Dode hoek Wat ziet een vrachtwagenchauffeur in zijn spiegels? Of beter, wat zie hij niet? Tijdens verkeerslessen zien kinderen, door in een vrachtwagen te zitten, hoe zij (niet) worden gezien. “Door met andere ogen dan alleen die van jezelf te kijken, krijg je beter inzicht in het verkeer. Dit maakt dat je veel bewuster wordt van het feit dat deelnemen aan het verkeer meer betekent dan het kennen van de regels”, aldus Thom Thobe.
Wij vinden het in Amsterdam belangijk om kinderen zo goed mogelijk voor te bereiden op deelname aan het verkeer. Hierbij vinden wij het belangrijk om ze ook door andere ogen te laten kijken. Dit vergroot het inzicht en het verkeersbewustzijn.”
Thobe is directeur van Verkeersplein Amsterdam, de organisatie die namens de gemeente verkeerseducatie aanbiedt voor kinderen van nul tot achttien jaar. “Vooral in een stad als Amsterdam is het ontzettend belangrijk dat we kinderen meer leren dan de betekenis van verkeersborden, je hand uitsteken en stoppen voor rood licht.
Leeftijdsgroepen Het Verkeersplein biedt scholen een gevarieerd aanbod aan verkeerslessen, verkeersprojecten, theoretische en praktische examens. “We werken in de stad volgens de Amsterdamse Verkeerslijn”, aldus Thobe. “Hierin hanteren we drie leeftijdsgroepen: 0 tot 4 jaar, 4 tot 12 jaar en 12 tot 18 jaar. Zo ontstaat er een logische volgorde binnen het educatieprogramma, een 'lijn': naarmate het kind ouder wordt en zich in het verkeer anders gaat gedragen, speelt het educatieprogramma hier op in. We gaan nu ons tweede jaar in, en vrijwel alle Amsterdamse scholen nemen deel aan de Verkeerslijn. Een belangrijk project in de Verkeerslijn is Tussen School en Thuis. Dat is het lesprogramma
Meer informatie over het Verkeersplein vindt u op www.verkeerspleinamsterdam.nl. Op deze site staat ook veel lesmateriaal.
Parkeer uw fiets oké
voor kinderen in de groepen vijf tot en met acht.” Van en naar school In Tussen School en Thuis staat de verkeerssituatie rondom Amsterdamse scholen centraal. Leerlingen brengen zelf gevaarlijke verkeerssituaties, die zij tegenkomen op de route tussen school en thuis, in kaart. Daarna worden de leerlingen gefotografeerd bij deze situaties. De foto’s vormen de basis
voor de digitale verkeerslessen van Tussen School en Thuis. Tom Thobe: “Dit maakt de verkeerslessen heel concreet, we halen de echte wereld de klas binnen. Ook is er een rol voor ouders. We betrekken hen door voorlichtingsbijeenkomsten te organiseren. En het lesmateriaal is online beschikbaar, zodat ouders er thuis ook mee aan de slag kunnen. Verkeerseducatie is natuurlijk ook een verantwoordelijkheid van hen.”
Experimenteren met bordjes
Bereikbaar Op drukke punten in de stad vragen fietscoaches dit najaar aan fietsers om hun fiets netjes weg te zetten. Ook informeren zij over de parkeermogelijkheden in de stad. Fietsen houdt Amsterdam bereikbaar. Het is snel, gezond, goedkoop, schoon en daarmee goed voor de stad. Doordat steeds meer bewoners, studenten en toeristen op de fiets door de stad gaan, groeit het aantal fietsen enorm. Dit is terug te zien in het verkeer. Ook staan straten vaker vol met geparkeerde fietsen. De gemeente werkt hard aan het verbeteren van de fietsinfrastructuur en aan het uitbreiden van fietsparkeergelegenheid. Het helpt enorm als u uw fiets netjes parkeert.
Parkeer oké De fietscoaches zijn actief op verschillende plekken in de stad. Van Oostpoort tot de Dam, bij de Hallen en bij Pathé de Munt, om maar een aantal plekken te noemen. Ook de Hogeschool van Amsterdam en de Universiteit van Amsterdam doen mee. Zij vragen studenten beter gebruik te maken van de stallingen die speciaal voor hen zijn gemaakt, om zo overlast in de directe omgeving te voorkomen.
Bij de fietsflat, de OBA-stalling en bij station Amstel wordt een test gedaan met nieuwe bebording en stickers op de grond. Dit is een vervolg op een eerdere proef in het voorjaar. De borden en stickers zijn na deze eerste
proef aangepast en worden nu opnieuw aangebracht. Als de onderzoeken een positief resultaat laten zien, kunnen ze blijven. Mogelijk worden deze groene borden dan de nieuwe standaard in de stad.
Kort fietsnieuws ■
■
Binnen de lijntjes op het Leidseplein Uw fiets parkeren op en rondom het Leidseplein? Zet hem altijd in een stalling, in een rek, vak of aan een nietje. Anders kan uw fiets worden verwijderd. Staat uw fiets er langer dan twee weken, dan kan hij ook wor-
den verwijderd. De zone waarin dit geldt is gemarkeerd met borden. Een tip: het Fietspunt naast Paradiso is 24/7 open en de eerste 24 uur gratis. Kijk voor meer informatie op www.amsterdam.nl/fiets.
■
■
Bijna 4.000 Amsterdammers deden mee aan de landelijke Fietstelweek. Met de Fietstelweek app werden een week lang hun fietskilometers geregistreerd. Met deze informatie kan de gemeente fietsknelpunten inzichtelijk krijgen en oplossen. Klaar met uw fiets? Ophalen van oude fietsen is gratis. De onderdelen van de fiets worden opnieuw gebruikt door fietsenmakers. Bellen met 14 020 volstaat. Of online via www.amsterdam.nl/klaarmetjefiets. De kruising Elandsgracht / Marnixstraat wordt fietsveiliger ingericht. Ook de Odebrug, bij het Oosterdokseiland, wordt aangepakt. Dit gebeurt in de herfstvakantie.
4 Amsterdam | 15 oktober 2015
Schoon in Oost
Om de beurt corvee, is dat een idee? Keep it Clean Day Vijf scholen, vijf ondernemers uit de buurt en stadsdeel Oost zijn vrijdag 18 september, Keep It Clean Day, gestart met een nieuwe aanpak van zwerfafval op ‘snoeproutes’ in de Watergraafsmeer en Oostpoort. Snoeproutes zijn routes tussen scholen en winkels waar veel zwerfafval ligt. Troep op straat is één van de grootste ergernissen van Amsterdammers. De omgeving wordt rommelig en verloedert, en het opruimen kost een hoop geld. Daarom is het belangrijk om manieren te bedenken waardoor er minder of zelfs geen zwerfafval meer op straat terecht komt.
nen de bakken betaald worden. En de scholen moeten ook beter samenwerken, bijvoorbeeld door om de beurt corvee-
diensten te draaien. Gewoon zelf opruimen, dan leer je wel af je troep op straat te gooien.
Handtekeningen Aan het eind van de ochtend zetten alle partijen, ook de leerlingen, hun handtekening onder een intentieverklaring: iedereen belooft verder te werken aan een plan van aanpak en een gedragscode, die in maart 2016 af moet zijn. Een goed begin!
Denktank Buiten ruimen de leerlingen van vijf scholen in groepjes zwerfvuil op. Gelukkig schijnt de zon, dat maakt het werk een stuk prettiger. Ze halen zakken vol met afval op, en zien op die manier dat het een flinke klus is om de straat schoon te houden. Tegelijk verzint een ‘denktank’, met twee leerlingen van elke school, manieren om de buurt schoon te houden. Hoe kun je zorgen dat het gedrag van scholieren verandert? Meer bakken Na het opruimen presenteert Mary-Anne uit de 3e klas van De Hof de eerste ideeën van de denktank. Er moeten meer afvalbakken langs de snoeproutes komen, en ook reuzenbakken die iedereen die er iets in gooit belonen met 5 of 10 cent. Met de opbrengsten van een sponsorloop kun-
Ook de leerlingen zetten hun handtekening onder de intentieverklaring
... en verder in Amsterdam
Klaprozenweg op de schop
A9 breder en tunnel erboven
Arrival Place Lelylaan
Noord De Klaprozenweg, belangrijke oost-/westverbinding, is vanaf de Cornelis Douwesweg tot aan de Papaverweg op de schop. Er komt een vrije busbaan, bomen tussen de rijstroken voor auto- en busverkeer en ernaast fiets- en voetpaden. Ook komt er een nieuwe brug. Het werk duurt zeker tot eind 2018. Dat is een lange periode met behoorlijk wat hinder, maar het verkeer blijft (langzaam) rijden. www.amsterdam.nl/klaprozenweg
Zuidoost De weg wordt over een lengte van 9 km verbreed met meerdere rijstroken. Boven de spoorlijn tussen Amsterdam-Utrecht en het riviertje de Gaasp komt een drie kilometer lange tunnel. Daar bovenop komt een groot park. Deze ‘boventunneling’ zorgt voor minder geluid en een schonere lucht in de woonwijken langs de tunnel. Kijk voor meer informatie op: bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl.
Nieuw-West Het wordt leuk bij station Lelylaan. Het lege, uitgestrekte terrein pal naast het station verandert komende maanden in een plek waar van alles te vinden en te doen is: stadstuinbouw, horeca, winkels en werkplaatsen, woon-units, cultuur, kunst, educatie, sport en spel. Een dynamisch dorp met de naam Arrival Place. Het meest opvallend wordt het afgedankte treinstel dat dienst gaat doen als café-restaurant.
Nieuwe inrichting op de Molenwerf Vernieuwde P.C. Hooftstraat
Een overzichtelijk Muntplein
West Op de Molenwerf worden de oude tramsporen verlegd om de openbare ruimte meer eenheid te geven. Hier stond het oude station van Sloterdijk. Toen dat verdween ontstond er veel loze openbare ruimte. Die wordt nu efficiënter, veiliger en mooier gemaakt. Het aangrenzende kruispunt Haarlemmerweg en het einde van de Admiraal de Ruijterweg worden binnenkort ook heringericht.
Centrum Het Muntplein wordt overzichtelijk en veilig met veel ruimte voor voetgangers en fietsers. Tot half november worden er nieuwe tramsporen aangelegd. Het plein is dan afgesloten voor verkeer vanuit de Vijzelstraat. Vanaf het Singel kan verkeer alleen nog rechtsaf de Vijzelstraat in. Op de Amstel is er eenrichtingsverkeer van de Blauwbrug naar het Muntplein. www.amsterdam.nl/rodeloper
Zuid Nederlands beroemdste winkelstraat, de P.C. Hooftstraat, is na een ingrijpende vernieuwing heropend. Asfalt heeft plaatsgemaakt voor klinkers en natuursteen. Eén parkeerstrook is verdwenen om bredere stoepen mogelijk te maken. Drie nieuwe oversteekplaatsen en een aparte fietsstrook maken de straat veiliger en overzichtelijker. PCondernemer Sander Lusink (Oger): “De klanten zijn lyrisch enthousiast. De straat is rijker en warmer geworden.”
5 Amsterdam | 15 oktober 2015
Oosterparkbuurt & Park de Meer
Afvalcontainers: nieuwer en slimmer Vervanging ondergrondse containers In stadsdeel Oost gaan we de komende jaren ondergrondse afvalcontainers vernieuwen. De containers voor papier, glas, textiel en plastic gaan we aanvullen en waar mogelijk beter verdelen. In de Indische Buurt is dat al klaar, nu is de Oosterparkbuurt aan de beurt. Een hele operatie, als je bedenkt dat in stadsdeel Oost op dit moment op 900 plekken afvalcontainers staan. Ongeveer de helft van deze locaties wordt aangepakt. Waarom doet het stadsdeel dit? Stadsdeel Oost wil het makkelijker voor u maken om uw afval te scheiden. De containers voor waardevol afval zoals papier, glas, textiel en plastic worden daarom beter verdeeld. Daarnaast is ongeveer de helft van de containers aan vervanging toe. Tegelijk is de afgelopen jaren duidelijk gebleken dat sommige containers heel intensief gebruikt worden en anderen juist niet. Daarom kijken we
Wilt u helpen om de afvalcontainers netjes te houden? Adopteer dan een afvalcontainer! Als u een afvalcontainer adopteert, houdt u samen met het stadsdeel de ruimte rond de container schoon. Ligt er klein afval, dan doet u dat in de container en veegt u de locatie aan. Hiervoor krijgt u materiaal van het stadsdeel. Ligt er grofvuil op de dagen dat dit niet wordt opgehaald of is een container vol of kapot? Dan belt u het stadsdeel via het gratis adoptienummer. Ga om adoptant te worden naar www.amsterdam.nl/afval > Adopteer een afvalcontainer.
voordat we in een buurt aan de slag gaan waar extra containers of juist minder containers nodig zijn. Wat levert dat op? Straks kunt u zonder veel moeite meer bijdragen aan een beter milieu. We kijken hoe we de loopafstand naar de containers voor waardevol afval korter kunnen maken, zodat het voor u makkelijker wordt uw afval gescheiden aan te bieden. Een betere verdeling van containers zorgt ook voor minder vrachtwagens op straat, minder overvolle containers en een efficiëntere inzameling. Nevin Özütok, lid dagelijks bestuur bestuurscommissie Oost: “Ik ben er trots op dat wij in Oost door dit project koploper worden op het gebied van duurzaam en efficiënt afval inzamelen. Hiermee maken we ons stadsdeel en de stad Amsterdam steeds een stukje mooier en groener.” Wanneer in uw buurt? Als we in uw buurt aan de slag gaan ontvangt u hierover vooraf informatie. Dit jaar en in 2016 gaan we aan de slag in de Oosterparkbuurt en Park de Meer. Is een container in uw straat vol, kapot, of wilt u iets anders melden? Dat kan via een Melding Openbare Ruimte: www.amsterdam.nl/mor.
Gebiedsplannen
Open Huis stadsdeel Oost maandag 26 oktober Wilt u meepraten over wat in uw buurt moet gebeuren? Of gewoon kennismaken met leden van de bestuurscommissie Oost, ambtenaren, buurtgenoten en organisaties die in uw buurt actief zijn? Dat kan, tijdens de 2e editie van het Open Huis in het stadsdeelhuis. Stel uw vragen over het stadsdeel, uit uw eventuele zorgen, laat uw ideeën over de buurt horen en denk mee over oplossingen. Uw inbreng wordt onder andere gebruikt voor het maken van de gebiedsplannen voor 2016.
Wat willen we met het gebied? Stadsdeel Oost is onderverdeeld in vijf gebieden: IJburg / Zeeburgereiland, Watergraafsmeer, Oud-Oost, Indische Buurt en Oostelijk Havengebied. Jaarlijks maken we voor elk gebied een gebieds-
plan. Hierin beschrijven we de prioriteiten per gebied, zoals hoe we onze leefomgeving willen inrichten, welke initiatieven en kansen we willen verzilveren en hoe we omgaan met problemen in de buurten. Uw inbreng voor deze plannen is meer dan welkom. Programma Open Huis Stadsdeelhuis Oost (Oranje-Vrijstaatplein 2) Maandag 26 oktober 2015 ■
■
■
17.00-18.00 uur (inloop 16.30 uur) Middagprogramma 18.00-19.00 uur Gezamenlijke maaltijd 19.00-20.00 uur Avondprogramma.
U kunt naar het middagprogramma of naar het avondprogramma, of allebei. Er zijn hapjes en drankjes, en u bent ook van harte welkom bij de gezamenlijke maaltijd. Hiervoor kunt u zich vooraf aanmelden via secretariaatgebiedspool.sdo@ amsterdam.nl. Wilt u een onderwerp bespreken met de politici en ambtenaren van uw stadsdeel, of met buurtgenoten? Meld u dan aan voor een plek in het programma. Mail naar secretariaatgebiedspool.sdo@ amsterdam.nl of bel met Thijs van der Wal, tel. 06 1328 3532. Kijk voor het volledige programma op www.amsterdam.nl/oost.
Kunt u er op deze dag niet bij zijn? U kunt ook contact opnemen met de gebiedscoördinator: ■ IJburg / Zeeburgereiland: Maureen Linthout, m.linthout@amsterdam.nl ■ Watergraafsmeer: Joke van Vliet, joke.van.vliet@amsterdam.nl ■ Indische Buurt, Martine Koehein, m.koehein@amsterdam.nl ■ Oud-Oost: Pieter Klapwijk, p.klapwijk@amsterdam.nl ■ Oostelijk Havengebied: Brenda Hunt, b.hunt@amsterdam.nl
Praat mee over wat in uw buurt moet gebeuren
Heeft u een goed idee voor uw buurt en wilt u zelf iets doen, of samenwerken met het stadsdeel? Neem dan contact op met de participatiemakelaar van uw buurt. Bezoek via www.amsterdam.nl/buurten uw buurtpagina, daar vindt u de contactgegevens van de participatiemakelaar. Foto Suzanne Blanchard
6 Amsterdam | 15 oktober 2015
TCS Amsterdam Marathon
‘Met die enorme bokaal in de tram terug naar huis’
5
vragen aan... Agnes Hijman Kampioene Het is alweer twintig jaar geleden dat een Nederlander de Amsterdam Marathon won. Sterker, in 1995 stond het ereschavot vol Nederlandse vrouwen, met Agnes Hijman bovenaan. In 1995 versloeg zij de concurrentie in een tijd van 2.48.57 en won haar eerste marathon. In totaal won Agnes er negen. Tijdens de TCS Amsterdam Marathon van vorig jaar werd ze Nederlands kampioen in haar leeftijdscategorie. 1. Gaat een Nederlander ooit nog de Amsterdamse Marathon winnen? “Het kan wel. Er zijn getalenteerde lopers die een heel goede tijd kunnen neerzetten. Maar om te winnen ben je ook afhankelijk van de keuzes die de organisatie maakt. Amsterdam is een aansprekende marathon. Als je als organisatie wilt dat er een wereldtijd wordt gelopen, nodig je internationale lopers uit. En de Keniaanse overmacht op de marathon is zo groot, dat het voor andere lopers moeilijk wordt om te winnen.”
hamer’, maar gelukkig kwam ik hem niet tegen. Dat is misschien bepalend geweest: anders weet ik niet of ik nog een keer gelopen zou hebben. En inmiddels loop ik al meer dan twintig jaar.”
2. Waarom bent u marathons gaan lopen? “Ik vond rennen leuk en ben steeds langere afstanden gaan doen. Dat ging me goed af, en toen kwam ik op het idee om een marathon te proberen. Vooraf hoorde ik verhalen over ‘de man met de
4. En winnen? “Natuurlijk is het leuk om te winnen en een beker te krijgen. Amsterdam was de eerste marathon die ik won. Ik herinner me vooral de enthousiaste reacties van het publiek, en hoe ik na afloop met die
3. Wat is het mooiste aan marathons? “Voor mij is dat het lopen zelf. Ik ben altijd blij als het startschot is gevallen. Elke loop is anders, de weersomstandigheden zijn anders en ik ben zelf anders. Ik houd van het gevecht tegen de elementen, tegen de klok en soms ook tegen mezelf.”
Agnes Hijman op weg naar de Nederlandse titel, in 2014 enorme bokaal in de tram zat, op weg naar huis.” 5. Is de marathon van toen nog te vergelijken met die van tegenwoordig? “Absoluut niet. Ik heb hem meer dan tien keer gelopen en heb dus van heel dichtbij
de verandering gezien. Het evenement werd steeds groter en steeds professioneler. En ook het deelnemersveld is veranderd. Het zijn nu veel meer lopers uit andere landen. Zij combineren de marathon met een weekje Amsterdam. Dit is nu echt een marathon die er internationaal toe doet.”
Bestuurder aan het woord
Thomas van Egmond (D66), lid van de bestuurscommissie
‘Er moeten meer stageplekken voor onze jongeren komen’ Concreet resultaat Thomas van Egmond (38) zit in de D66-fractie van de bestuurscommissie Oost. Hij combineert dit met zijn fulltime baan als contractmanager bij Rijkswaterstraat. “Dat valt prima te combineren.” Van Egmond zat hiervoor in de stadsdeelraad van Oost, en heeft de veranderingen van het stadsdeelbestuur van dichtbij meegemaakt. “Positief is dat we nu zaken heel praktisch en slim oplossen. Jammer is dat wij niet altijd problemen vóór kunnen zijn. We zijn afhankelijk van het beleid. Wel trekken we nu intensief op met de D66-fractie in de gemeenteraad. Als zijnde de ‘ogen en oren op straat’ geven wij informatie door. Eerder hebben we niet zo samengewerkt, dat is grote vooruitgang.” Waar komt je passie vandaan? “Ik ben maatschappelijk betrokken, heb een mening en wil daar wat mee doen. Als scholier zat ik al in de leerlingencommissie. Graag kom ik op voor de belangen van mensen in de buurt, en zorg ik voor een concreet resultaat. Voorbeelden? De steigers op IJburg die er zijn gekomen, na wat gedoe. Bewoners zijn er blij mee. Het festival Appelsap in het Flevopark is geslaagd. De organisatoren leverden maatwerk en kwamen bewoners met échte overlast goed tegemoet. Dat werkte prima.”
Thomas van Egmond op het Steve Bikoplein Hoe gaat het met Oost? “De wijken in Oost zijn mooi, heel gevarieerd. De voormalige ‘krachtwijken’ Indische buurt en Transvaalbuurt doen het best goed, zijn leuker en levendig geworden. Een buurt als de Dapperbuurt is weer wat achterop geraakt. Daar moeten we wat mee. We zijn nu met alle partners druk in overleg. Wat is nodig, wat is slim? En dan de fietsdrukte, die is enorm gegroeid. Het is vol en druk op het fietspad. Tja, die snorfietsen moeten echt naar de rijbaan. Ook kunnen we meer
straten als fietsstraten inrichten, waar fietsers voorrang hebben.” Waar lig je wel eens wakker van? “Jongeren met een andere culturele achtergrond komen helaas nog steeds heel moeilijk aan een stageplek of baan. Terwijl meedoen in de samenleving hand in hand gaat met een gevoel van eigenwaarde en zelfvertrouwen. In Oost proberen we stageplekken en banen te regelen voor onze jongeren, via de bedrijven hier. Voor alle jongeren uiteraard, maar wél uit de buurt.”
Hoe ontspan je? “Ik ga graag naar een gezellig buurtrestaurantje, zoals hier op het Steve Bikoplein. En heerlijk hardlopen langs de Amstel. Verder ga ik graag op pad, de buurten in, om te kijken en horen wat er leeft.” Meer weten over de bestuurscommissie Oost? Zie www.amsterdam.nl/oost Reageren op Thomas? Mail naar t.van.egmond@amsterdam.nl.
7 Amsterdam | 15 oktober 2015
Buurtinitiatief
‘Laat zien hoe jouw plan tot leven kan komen’ Moestuin Aan de Polygoongracht richting IJmeer vind je nu nog Moes32, een initiatief van vormgever Priscilla Korver. De buurtmoestuin bestaat nu vier jaar. In november wordt de tuin ontmanteld.
Het was crisis en de bouw lag stil. Priscilla Korver keek vanuit haar werkruimte over een rommelig stuk land. “Als ik nou samen met de bewoners van blok 32 houten bakken op de kavel zet, dacht ik, voor de verbouw van groente, tomaten en kruiden. Ik wist dat de belangstelling voor de bakken groot was bij buurtbewoners. Zo ontstond het idee voor Moes32.” Eén A4tje “Ik had een concreet, compact en onderbouwd plan ontworpen - op één A4tje samen met een hovenier. We hadden uitgerekend dat er ruimte was voor vijfenzeventig bakken. Met het plan en een begroting ben ik naar gebiedsmakelaar Ellen Weers gegaan, ze was enthousiast en er was vertrouwen in de haalbaarheid van het plan.”
“Moes32 is tot bloei gekomen door pionierende IJburgbewoners en enthousiaste professionals bij stadsdeel Oost.”
‘Dat ga ik regelen’ “Van het stadsdeel kregen we materialen en een startsubsidie voor de houten bakken. Willem Stevens van stadsdeel Oost organiseerde het hekwerk, de aarde en boomstammen. ‘Dat ga ik regelen’, zei hij dan en dat lukte altijd. Die boomstammen gebruikten we als vergaderplek. Kennis van verbouwen was er genoeg. We kregen advies, van grootouders vooral, van verschillende culturen. We leerden nieuwe en vergeten groenten en vruchten kennen. Zo kwamen er bijvoorbeeld aardperen in de bakken.”
Van verbouwen naar afbouwen “Er is meer contact tussen diverse bewoners gekomen. We delen dezelfde interesses. Zo ontstaat er dialoog, dat vind ik een mooie oogst na vier jaar. We wisten dat het project eindig was. De tuin blijft tot november en de laatste groenten zijn geoogst. Dan worden de bakken afgebroken, de hekken krijgen een andere bestemming en de aarde wordt uitgestort. De bakken worden ook gerecycled en gaan waarschijnlijk onder andere naar een beleeftuin voor ouderen met verstandelijke handicap, mooi toch?” Denk divers “Het stadsdeel wil meedenken en ruimte scheppen voor een moestuin elders op IJburg, op het nieuwe eiland. Als je geïnspireerd bent en het idee wilt voortstuwen en mensen kan mobiliseren is daar beslist ruimte voor. Ik heb wel tips voor de nieuwe initiatiefnemers: maak je plan concreet; laat het stadsdeel zien hoe jouw plan tot leven kan komen. Vind bewoners die jouw initiatief helpen dragen en denk divers.” Wilt u ook een buurtinitiatief starten? Kijk op www.amsterdam.nl/buurten en zoek naar uw buurt. Op uw buurtpagina vindt u contactgegevens van gebiedsmakelaars.
Gemeenteraad Stelling De groei van de stad zorgt ervoor dat de bereikbaarheid en de openbare ruimte op steeds meer plekken onder druk komen te staan. De komende jaren wil de gemeente de belangrijkste knelpunten aanpakken. In Amsterdam zijn er dagelijks ruim 1,1 miljoen verplaatsingen per fiets of lopend en de stad heeft meer fietsen dan inwoners. Met die wetenschap reageren twee raadsleden op de stelling:
‘In Amsterdam staan fietsers centraal’ Rik Torn (VVD) Het gaat in Amsterdam niet alleen om de fiets. De drukte in de stad maakt dat er keuzes gemaakt moeten worden. Maar die keuzes zijn niet voor of tegen een bepaalde groep verkeersdeelnemers. Het feit dat we meer (ondergrondse) parkeergelegenheid voor auto’s maken, bijvoorbeeld, heeft voordelen voor alle verkeersdeelnemers. Automobilisten kunnen beter parkeren, maar daarnaast ontstaat er op straat ook meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Daarmee kunnen we zorgen voor een betere doorstroming van alle verkeer. Amsterdammers en bezoekers moeten zich kunnen verplaatsen. Op de ene plek betekent dat misschien meer ruimte voor de fiets, op de andere kan de maximumsnelheid voor auto’s bijvoorbeeld omhoog van 50 naar 70 kilometer per uur. Voor mij is het dus echt een kwestie van en/ en, in plaats van of / of. Wie vandaag op de fiets zit, stapt morgen bijvoorbeeld immers weer in de auto en andersom. De discussie is dus bepaald niet zwart-wit.
Zeeger Ernsting (Groen Links) Ik ben het deels met de stelling eens. Het gaat om fietsers én voetgangers, want zij bewegen zich zowel ruimte- als kostenefficiënt door de stad. De auto daarentegen, is duur vanwege de infrastructuur en milieudruk en neemt per vervoerd persoon heel veel kostbare ruimte in. OV neemt minder ruimte in, maar kost ook veel geld. Lopen, en met name fietsen, is dus dé betaalbare en gezonde oplossing voor de Amsterdamse bereikbaarheid. Maar dan moet dat wel zo veilig mogelijk. Fietsers én voetgangers zijn de kwetsbaarste verkeersdeelnemers. Onder hen valt het leeuwendeel van de letselslachtoffers in het verkeer. Ik vind dat zij in een echte verkeersveilige stad natuurlijk centraal moeten staan. Dat moet bij het ontwerpen van straten, door het aanleggen van méér en bredere fietspaden, bredere trottoirs en door kruispunten veiliger te maken. En natuurlijk moeten de scooters zo snel mogelijk van de fietspaden verdwijnen.
De gemeenteraad is het hoogste bestuursorgaan van de stad. Een keer in de vier jaar zijn er gemeenteraadsverkiezingen. Amsterdammers kunnen dan bepalen wie namens hen in de gemeenteraad is vertegenwoordigd. De gemeenteraad stelt de hoofdlijnen van het beleid van de gemeente vast en controleert de uitvoering daarvan door het college van burgemeester en wethouders. Zie www.amsterdam.nl/gemeenteraad voor informatie over de raad, raadscommissies, vergaderdata en -agenda’s, besluiten en meer. Ook vindt u hier live-uitzendingen van de vergaderingen.
8 Amsterdam | 15 oktober 2015
Amsterdam beweegt
Zondag 18 oktober: 45.000 sportievelingen lopen de Amsterdam Marathon. Komt u ze aanmoedigen? Aanstaande zondag doorkruisen vijfenveertigduizend hardlopers de stad tijdens de 40e TCS Amsterdam Marathon. Voor een rondje van
Opwarmen in Nieuw-West
42 kilometer vanaf het Olympisch Stadion of voor een kortere afstand. Leuk om de lopers aan te moedigen of naar het Olympisch Stadion te gaan waar van alles te beleven is. De toegang tot het stadion is gratis.
sp u voonwistr rb e z . ni urgij eu w e l da ndi m jk ra k str. roki nes n
ol y wempi g a-
k dij zee
De Pijp
M
11 km
d iid uid ui Zuid Z Beatrixpark
elt ev
l
n.
Rivierenbuurt pres. kenned
RAI Amsterdam
ro
os
12 km
yln.
Station RAI M
A1 0
van nijenrodeweg
st
14 km
Overamstel M
dij
k
Amstelpark A10
Overamste
g
e sw
Sportpark Overamstel
15 km Mini
M
26 km Volkstuinen Amstelglorie
24 km
am ste l
van Aemstelpark
el
25 km
de boelelaan
Am
8 km
M
M.L. Kingpark
A10
A10
7 km
gustav mahlerplein
Amstels
n. eidsl vrijh
churchillln.
n ske uy nm joa
buitenveldertselaan
Wa
raat rijnst
amstelveenseweg
pla kernta klnge .
spuistra at
kalv er
spinieu e g we els vij tr. grazcel ht vij zelstr . ferd. bols tr.
ferd. bolstr.
haarlemmermeerstr.
. str ritz ma
M
Sarphatipark aan
tel
str .
Afsluiting 11:10 - 11:40
Fietstunnel
str. aut wib
er
Oosterpa
Ams
lsm e
36 km
ijk
aa
aat
tr hatis sarp
M
teld ams
aan
Bosb
p milant Artis dd ag en e ln .
ijk
Gijsbrecht
.
spe r wepelein str.
al
10 km
Buitenveldert
M
str
Oo ei
bukatt rg en er gr wi ho . bu tte og te gr rge nka ac rdij ht b k gr
37 km
te l d ams
Nieuwe Meer
Weesperplein
t raa ust wo van
stadhouderskade . pstr cuy bert
cein
eg
er
sper
wesdte ein
M
rg
.
wee
aat
str htse
n va
27 km
van boshuizenstraat 23 km
ou
TCS Amsterdam Marathon Mizuno Halve Marathon Het TCS 8 kilometerAmsterdamse
M
Uilenstede
Mini marathons in Zuid
Bos
Mini
start Echo Mini Marathon
Kids
start Skylanders Kids Run
5 km
km-punt Marathon / km-point marathon
16 km
Sportpark ‘t Loopveld
de
rk
erk
Am erdijk am ste ste l l dij
Kronenburg
k 22 km
M
oversteekplaats toeschouwers / crossover public
De Poel
M
Amst el
18 km WesterAmstel
Bankras
Stadshart M Oude DorpIn Zuid zijn maar liefst drie mini marathons. Deze kilometerlopen voor kinderenMtot en met 12 jaar zijn bij or a jeb het Rijksmuseum, De Borcht (onder Amstelpark) en nhet aa n Olympiaplein. Op alle locaties zijn verschillende activiteiten voor kinderen. Kijk op www.tcsamsterdammarathon.nl/echo-mini-marathon voor meer informatie en om je op te geven.
g
muziek / music
Elsrijk
we
afgesloten
21 km
nen
doorgaand verkeer
Kostverloren M
bi n
Patrimonium
De Braak
17 km
beneluxlaan
waterpost / water station
Amstelveen amstelveenseweg
Rode Kruispost / Medical Aid
sponspost / sponge station
Randwijck
amsterdamseweg
8 km
c utre
21 km
.
42 km
hobbemakade
gustav mahlerlaan
Nieuwe Meer LEGENDA
r. lest
M
bu
frederiksplein atistr. h sarp
38 km
nw
M
Amstelveenseweg
n ke
str
M
13 km
A10
nb
al
amstelstr. rembrandtplein
Station Zuid Sporthallen Zuid
ile
sta
stadionweg
nstr.
Kom rennende buurtbewoners aanmoedigen op de brug van de 1e Constantijn Huygensstraat. Daar ziet u de lopers door het Vondelpark rennen. Of download de gratis app van TCS Amsterdam Marathon. Met de app kunt u via het startnummer zien waar uw buurtbewoner of andere favoriete loper is.
t aa
o di
- . en str tt er ka rg bu
v Stads- mr. visser schouwburg plein
9 km
Olympisch Stadion
Sportpark De Schinkel
eu
g ur
5 km
6 km
START 8 km 21 km
START 42 km
Nieuw Zuid
nw
rb tuu
ro haretlof str.
beethove
FINISH 8 km 21 km 42 km Kids
m um nt u n en ent Centrum Cen Ce C spui
apollolaan
ma ra th on we Mini g
START Kids
seres lai at de stra
parnassusweg
Schinkel
Rieker Polder
. estr
r bae van
seweg
henk sneevlietweg
s i res
n. r. courytst sch
veen amstel
johan huizingalaan
M
wil
m ar w nieuwda ms markt M tr.
l
rt vaa
1 km
a de l
Museum kwartier
g
e rkw spa lem
2 km
41 km
lus .Mini 4 km pau rstr 3 km potte museum plein
el
40 km
M
39 km
dam
ge
r en
aan
park
d Von
corn. lelylaan
dl alan
Nieuw Sloten
l leidseplein
tr es
om rto ove
Station Lelylaan
laan
s ei d
om rto ove
park
M
t ach sgr nd a l e
r st rk
M
om rto ove
sstt
at
Overtoomse veld
Aanmoedigen in West
Ne n Negen Neg ra es tra straatjes
ke
mee
Slotervaart
ki
ra rst nke
westermarkt raadhu isstr.
sin
Oud-west
Rembrandt-
cht gra
piet h .
r st
s oe
de ka ik
l
de c
eg fdw hoo
Sloterplas
r. qst erc
en roz
de . auka nst tr nass e co nss at 1 yge tra hu ijks erd
r. enst verts jan e
dswa
dr
De Baarsjes
M
e
en
.
erk ad
M
europaboulevard
llstr
Centraal station
aat
ordaan ord JJordaan e Jo De
2e h ugo de gro ots tr.
r.
alenst jan v. g
IJPLEINVEER
ijt
sh in
. roe
erstr
ru
west
bild erd ijks tr.
rmee
Erasmuspark
esstt es West We W
burg
BUIKSLOTER WEGVEER
de
cht engra
pr
slote
Slotermeer
lind
hefnrede dri rik kst r
en bos erweg m lom
bild
Veel hardlopers hebben de Sloterplasloop al in de benen, de ideale opwarmer voor de Amsterdam Marathon. Gemist? Het Rondje Sloterplas ligt er het hele jaar. De gemarkeerde route is 5,8 kilometer lang en voert je helemaal rond de Sloterplas. Geen mogelijkheid om af te snijden. Mooie route en lekker rustig.
rd n ijk en . nas sau kad ma e rni xst raa t
M
rlaan
Geuzenveld
Bos en Lommer
t straa
burg . de v lugt ln.
. eg rg w buman ra
Oostermeer
20 km
19 km
st
Ouderkerk a/d Amstel
d
9 Amsterdam | 15 oktober 2015
Start en finish
Hardloopvirus in Noord
De hele marathon van 42 kilometer start om 9.30 uur in het Olympisch Stadion. De eerste marathonlopers zullen rond 11.30 uur finishen bij de eretribune in het Olympisch Stadion, de laatste rond 17.00 uur. Onder de lopers zitten enkele wereldtoppers die een internationale toptijd neer willen zetten. TIP: download de app! Met de gratis app van TCS Amsterdam Marathon kunt u aan de hand van het startnummer zien waar uw favoriete loper is. Twee jaar geleden werd Roel Smeets (36) besmet met het hardloopvirus. “Zoals voor een wielrenner de Tour de France het ultieme doel is, werd dat voor mij de marathon.” Op 13 september jl. liep hij, professioneel getraind, zijn eerste in Zuid-Limburg in 3.26 uur. “Op het vlakke parcours van Amsterdam wil ik mijn tijd met zeker tien minuten verbeteren. Vóór mijn 40e loop ik onder de drie uur!” Het IJ
OOSTVEER
Java-Eiland
heink veenkad ade e Sporenburg
pe te r
st r
.
panamalaan
Rietlandpark
cz aa r
zeeburgerdijk bo
rn
eos tr javastraat .
34 km
java stra at ndeinsuwlieg
Indische buurt
dapperplein
zuider zeeweg
Flevopark Nieuwe Diep
o t Oost
molu
lin
In kleine groepjes met een gids rennen langs historische en toeristische attracties in de binnenstad: dat gebeurt in de Good Morning City Run op zaterdag 17 oktober, de dag voor de marathon. Er zijn twee prachtige routes uitgezet, van 3,3 of 6,5 km. Het tempo is laag. Starten van 9.00 tot 9.30 uur op Museumplein. www.tcsamsterdammarathon.nl/ good-morning-city-run-2
Zeeburg
veemarkt
Steigereiland
a merch wedes ig -
tr. uss
str. kke n
nae
ark Muiderpoort
m
aa
id
n
Mini marathon in Oost
de eg nw
IJ
Rieteiland West
lw eg
m id A1
kr
eg
ui
sl
nw
aa
de
. tr ls eg el w w se ax oi m go
Station Diemen
0
be
n
no
kr
ui
sl
aa
n
Mini
Sportcomplex Middenmeer
dean gosla hurie v
station
ur gl
Station Science Park
eï en lil so gaant pl
Frankendael 32 km
Haveneiland West
ijb
33 km
atergraafs meer
DiemenNoord
Am
st
er da
m
31 km
-R
ijn
ka
ze ro nb
Sportcomplex Drie Burg
ur gl aa
30 km
n
Amstel Business Park
de
eg
Diemen
Duivendrecht Van der Madeweg
Venserpark
Verrijn Stuart
er g nd e vaadew m
M g we
Ontdek hoe vet hardlopen is en doe mee aan de Echo Mini Marathon. Het startschot van de 1 kilometer lange kids run klinkt om 10.30 uur bij het Galileïplantsoen. Na afloop een kinderfeest met springkussens, Stammerdijk atletiekmeerkamp, schminken en een loterij. Kosten: € 1,-. Inschrijven via w.schmidt@amsterdam.nl of op de dag zelf vanaf 9.00 uur. Diemerwww.tcsamsterdammarathon.nl/echo-mini-marathon
Diemen-Zuid
A10 rijkss traatw
A10
rkle spaweg
el
Buiten-IJ
Borneo-Eiland
35 km
ts ri e au d m ka
Zeeburgereiland
nnel
flevo weg
o buoste rargernch t
ntu piet hei
Durgerdam
zeeburgertunnel
KNSM-Eiland
ostelijke landen
Rennen in Centrum
M
29 km
Station Diemen-Zuid
28 km
M
de
a rm
M
Station Duivendrecht
bos
f
da ois
lm
eg
Bereikbaar Zuidoost
e rd ree
Strandvliet
f
g we rg rbe lte ho
M
rd me
l
bij Amsterdam ArenA
re e
f
Bijlmermeer
M
Zuidoost
. g rg e bumanw a r t s
Bijlmerweide
bij
M
ew
M
ree
jkd
i alw
go
Venserpolder
spe
ldr
eef
r ka
M Station Bijlmer ArenA go ois ew eg
Nelson Mandelapark
e ef dr rd oo g o ho
M
Gaasperpark
M
Gaasperplas
Bullewijk g we rg rbe lte ho
Als de marathonlopers de straten van Amsterdam in beslag nemen, blijft Zuidoost bereikbaar. Nodig dus gerust familie en vrienden van buiten Amsterdam uit CARTOSTUDIO2015 om Gaasperdam te komen kijken. Bezoekers kunnen hun auto parkeren bij de P&R ArenA Zuidoost en verder reizen met de metro. Met de ov-chipkaart als bewijs van een bezoek aan het centrum, kost het parkeren hier slechts € 1,-. Kijk voor de voorwaarden op www.amsterdam.nl/penr. •
Station Holendrecht
M
©
Aangepast parcours Voor deze 40e editie van de TCS Amsterdam Marathon is het parcours aangepast. Een deel van het parcours loopt nu via de Beethovenstraat door naar Zuidas. De lus die langs de Stadionweg, Marathonweg en Amstelveenseweg loopt vervalt. Daarvoor in de plaats is er nu een lus die loopt via de Beethovenstraat door naar Zuidas, over de Gustav Mahlerlaan en de George Gerschwinlaan, en weer terug over de Beethovenstraat. Ook verdwijnt de Spaklerweg, het parcours zal langs de Van der Madeweg en Rozenburglaan lopen. Ten slotte vervalt de Insulindeweg en een gedeelte van de Zeeburgerdijk en wordt er na 33 km doorgelopen op de Molukkenstraat. Langs het parcours is van alles te zien en te beleven. Van dj’s, sambabands tot vocale hoogstandjes. Bereikbaarheid Voor een goed en veilig verloop van de marathon zijn de straten die deel uitmaken van het parcours op zondag 18 oktober tijdelijk afgesloten. In de straten van het parcours heeft het verkeer tot 45 minuten voordat de eerste deelnemer daar aankomt vrije doorgang. De straat wordt ongeveer 30 minuten na het passeren van de laatste deelnemer weer vrijgegeven voor het verkeer. Op een aantal plekken worden speciale oversteekplaatsen gecreëerd voor fietsers, voetgangers en autoverkeer. Parkeren Binnen de hekken van het parcours kunnen geen geparkeerde auto’s staan. De tijdelijke parkeerverboden worden aangegeven met gele borden. Voorkom een boete en zorg ervoor dat u voor zaterdag 17 oktober 23.00 uur uw auto elders heeft geparkeerd. Ontvangt u bezoek dat met de auto komt? Houd er rekening mee dat P+R Olympisch Stadion is gesloten. De overige P+R’s zijn wel bereikbaar. Openbaar Vervoer De metro rijdt gewoon volgens de normale dienstregeling. Sommige trams en bussen worden omgeleid. Kijk voordat u op weg gaat op www.gvb.nl voor informatie over de omleidingen en de actuele dienstregeling. De stad uit? Via de volgende wegen kunt u de stad in en uit rijden: Nieuwe Hemweg-Spaarndammerdijk, Transformatorweg, Haarlemmerweg, Bos en Lommerweg, Jan van Galenstraat, Cornelis Lelylaan-Overtoom, AalsmeerwegHaarlemmermeerstraat, Piet Hein-tunnel, IJdoornlaan, IJ-tunnel, Eerste Constantijn Huygensstraat en de Van Baerlestraat (het Museumplein blijft bereikbaar). De afrit A10 vanuit Olympisch Stadion is afgesloten voor verkeer. De overige afritten zijn gewoon open. Meer informatie Op de website www.amsterdam.nl/ marathon vindt u informatie over het parcours, de starttijden en de bereikbaarheid van de stad.
10 Amsterdam | 15 oktober 2015
Indische buurt
Samen op de gezonde tour Gezond gewicht Voor bewoners van de Indische Buurt met interesse in gezond eten en leven zijn er diverse activiteiten. Populair is de kookworkshop ‘Op Gezonde Tour’. Amira El Lashkar deed eerder mee en is enthousiast. Dit najaar is de derde editie van vier bijeenkomsten over een gezonde leefstijl. De workshops zijn onderdeel van het programma ‘Amsterdamse Aanpak Gezond Gewicht’, en worden ook in de Indische Buurt gehouden. Deelnemers leren in de workshop hoe je ouders en kinderen activeert om gezonder te leven. Gezonde leefstijl Amira El Lashkar nam dit voorjaar deel aan de workshop: “Buurtinitiatieven werken echt, dat heb ik ervaren door mijn deelname aan deze workshop. Beter dan alleen een advies van de diëtist of de huisarts. De bijeenkomsten van ‘Op gezond Tour’ werken ook goed om te leren over een gezonde leefstijl. We stimuleren en steunen elkaar. Alleen gezond eten is niet genoeg voor een gezondere levensstijl. Je moet ook meer bewegen, de buurt in, goed slapen. Dat wist ik allemaal niet. Ik denk dat buurtbewoners meer van elkaar aannemen dan van professionals.” Praktische tips Amira ging al een jaar lang wekelijks naar een diëtist, maar het lukte haar niet om af te vallen. Doordat ze in de workshop ook vooral veel praktische tips kreeg over gezond koken en eten is het nu wel gelukt.
Deelnemers aan de workshop 'Op Gezonde Tour' | Foto Suzanne Blanchard “Mensen voelen zich snel aangesproken op hun gedrag als hen wordt verteld dat ze gezonder moeten eten. Het leidt vaak tot een discussie over de manier waarop men leeft en dat ligt gevoelig. Nu leerden buurtbewoners samen over een gezonde levensstijl en dat stimuleerde mij wel. Ik kan nu etiketten beter lezen, ik weet
welke hoeveelheden ik moet gebruiken voor een gezond gerecht.” Nieuwe initiatieven De cursus zorgde er ook voor dat Amira en haar medecursisten nieuwe initiatieven hebben bedacht voor een gezondere buurt, zoals een gezonde cateringservice
in de buurt. En ze heeft nog een doel: “Ik wil vrouwen door onze activiteiten in beweging krijgen, met hen praten en ze uit hun isolement halen.” Meedoen? Stuur een e-mail naar info@dreamsupport.nl. Kijk voor data op www.dreamsupport.nl/agenda.
StudentJobCoach
‘In mijn eentje was ik er niet uitgekomen’ Groeien Timothy Prins (20) kon door omstandigheden zijn opleiding niet afmaken. Hij wilde toch graag aan het werk. Via het project StudentJobcoach van Academie van de Stad lukte het hem om aan een baan te komen. Bij StudentJobcoach begeleiden hogeschoolstudenten werkloze jongeren bij het vinden van een passende dagbesteding, zoals een opleiding, proefplaatsing, of een betaalde baan. StudentJobcoach Timothy: “De leerplichtambtenaar stelde me voor de keuze: weer naar school of aan het werk. Ik wilde wel aan het werk. Ik had al gesolliciteerd, maar zonder diploma is het heel lastig. Zo kwam ik bij dit project. Lulu van der Linden (18) werd mijn coach. Zij heeft een leerwerkplek voor me geregeld, me geholpen met solliciteren en me op mijn werkplek begeleid.” Proefplaatsing Lulu: “Timothy had bijna een timmeropleiding afgerond. Met zijn handen was hij heel goed. We hadden passende vacatures voor proefplaatsingen opgehaald bij ondernemers. Die hebben we aan hem voorgelegd. Hij koos voor Dutch Steigers. Er was meteen een klik.”
Persoonlijke begeleiding Timtothy: “Lulu heeft echt veel voor mij gedaan. In bepaalde situaties was ik er in mijn eentje echt niet uitgekomen. Ze was aanwezig bij alle belangrijke gesprekken. Als ik iets niet begreep, kon ik bij haar terecht. Ik zou het anderen ook aanraden.” Vaste baan Timothy: “Twee maanden geleden heb ik mijn contract getekend! Ik heb hier eerst drie maanden op proef gewerkt. Ik moest eerst laten zien dat ik het wilde en dat ik het kon, natuurlijk. ‘Als het werkt dan
werkt het’, zei mijn baas. Dat deed het dus. Ik wil nu groeien in de bouw. Nu zet ik nog bestellingen klaar voor steigerverhuur. Na een tijdje komen de bestellingen weer terug en moet ik ze sorteren en opruimen. Ik til, zaag, buig. Manusje van alles ben ik hier. Ik heb een paar maanden geleden mijn heftruckcertificaat gehaald. Heerlijk om daarop te rijden: met de wind in je gezicht op een zonnige dag al helemaal.” Loslaten Lulu: “Timothy heeft bij Dutch Steigers
belangrijke certificaten gehaald en hij heeft werkervaring opgedaan. Op een gegeven moment moet je het dan toch loslaten. Timothy heeft het zetje in de rug gekregen. Nu moet hij het zelf doen.” Meer informatie Bent u ondernemer in Amsterdam Oost, of een werkzoekende Amsterdammer (1827 jaar) en wilt u meedoen aan de trajecten van StudentJobcoach? Maak een afspraak met Academie van de Stad, tel. 06 5431 0780, of kijk op www.studentjobcoach.nl. Facebook: Academie van de Stad
11 Amsterdam | 15 oktober 2015
Knooppunt
Metamorfose IJ-zijde van Amsterdam Centraal Make-over In juli reed de eerste auto door de gloednieuwe Michiel de Ruijtertunnel. Daarmee was de kade plotsklaps autovrij. De tunnel ligt onder het busstation aan de IJ-zijde van Amsterdam CS. Fietsers krijgen op de De Ruijterkade een ruime doorgaande route en flaneren langs het IJ is straks eindelijk mogelijk. Daar is overigens wel nog een complete ‘make-over’ van de kade voor nodig. Hier wordt nu hard aan gewerkt.
Aan de IJ-zijde is afgelopen jaren een vernuftig vervoerknooppunt gemaakt. Onder een overkapping van staal en glas is het busstation gebouwd. Op de begane grond ligt de IJhal, het nieuwe winkelgebied, dat deels nog in aanbouw is. Daaronder is, bovenop de Noord/Zuidlijn, een nieuwe autotunnel gebouwd. Deze is zo’n 300 meter lang en heeft twee buizen, met elk twee rijstroken. De tunnel zorgt ervoor dat de doorstroming van het verkeer verbetert én dat er geen autoverkeer meer over de kade rijdt.
De nieuwe taxistandplaats aan de IJ-zijde van Amsterdam CS
Doorsnede nieuwe IJ-zijde Nieuwe verbinding tussen centrum en IJ Op de westzijde van de De Ruijterkade (bij de IJhal) is in oktober de nieuwe taxistandplaats geopend. Elektrische taxi’s krijgen hier voorrang. Eind november komen hier de Kiss + Ride plekken, waardoor het gemakkelijk wordt om reizigers af te zetten of op te pikken. Dan gaat ook de nieuwe fiets- en voetgangerstunnel open. Deze tunnel, 110 meter lang en 10 meter breed, zorgt voor een directe verbinding tussen het centrum en de veerponten over het IJ. Aan de IJzijde van het station vinden nog de laatste werkzaamheden plaats voor de aansluiting op deze nieuwe route. De complete vernieuwing
van de kade duurt nog tot in het voorjaar van 2016. Tot die tijd kunnen fietsers en voetgangers hinder ondervinden van de werkzaamheden. Rekening met elkaar Op de kade bij de ponten ontstaat na de openstelling van de tunnel een bijzonder druk knooppunt. Daarom krijgt dit een aparte inrichting. Er komt een plein, dat als voetgangersgebied fungeert, waar voetgangers en (brom)fietsen gezamenlijk gebruik van maken. Dit zorgt ervoor dat de snelheid van het verkeer omlaag gaat, en dat gebruikers gedwongen worden rekening met elkaar te houden.
Markant herkenningspunt De overkapping met 4.500 glasplaten is een markant herkenningspunt voor Amsterdam CS. Het stalen skelet heeft 29 spanten, waarvoor 1.500 ton staal is gebruikt. De kap is opgebouwd uit glazen panelen van drie meter lang en 1,1 meter breed. Het busstation aan de IJ-zijde was eind 2014 helemaal klaar en heeft 22 halteplekken. Als de Noord/ Zuidlijn gaat rijden, kunnen reizigers vanaf het busstation rechtstreeks per roltrap en lift naar de nieuwe metrolijn. Meer informatie vindt u op: www.amsterdam.nl/IJSEI.
Rembrandt- en Thorbeckeplein
‘Wij bewaken vooral de gezelligheid’ Gastheren Wie vrijdag- of zaterdagavond naar het Rembrandt- en Thorbeckeplein gaat, wordt daar sinds afgelopen juli ontvangen door gastvrouwen en -heren. Zij helpen u op weg, maar zij spreken bezoekers óók aan op ongewenst gedrag. Het is een van de maatregelen van de pilot die nu loopt om het Rembrandtplein gastvrijer en veiliger te maken. Gastheren Randell (25, jongerencoach en teamleider hosts ) en Donny (25, studeerde psychologie in Amerika, werkt bij ACTA) vertellen over hun ervaringen. Wat is jullie belangrijkste taak? Randell: “Wij zijn er vooral om de gezelligheid te bewaken. Vaak komen mensen naar ons toe. Soms met praktische vragen, of ze willen weten waar ze na slui-
Meer informatie Om het Rembrandtplein en het Thorbeckeplein veiliger en gastvrijer te maken, hebben horeca, politie en gemeente de krachten gebundeld. Onder andere sfeervolle verlichting, de komst van de hosts en het goed schoonhouden van het plein moeten zorgen voor minder uitgaansgeweld. Op uitgaansavonden wordt het plein fietsvrij. Informatie vindt u op www.amsterdam.nl/rembrandtplein.
tingstijd nog een vette hap kunnen scoren. Maar we zorgen er ook voor dat er minder overlast wordt veroorzaakt.” Werken jullie altijd met z’n tweeën? Randell: “We werken altijd in koppels, vooral voor onze veiligheid. Bij incidenten waarbij drugs en alcohol in het spel zijn, weet je nooit hoe iemand reageert. Eén van ons observeert, terwijl de ander in gesprek gaat met de bezoekers van het Rembrandtplein.” Hoe zijn jullie getraind voor dit werk? Randell: “We hebben onder andere een agressietraining gevolgd.” Donny: “Een acteur daagde ons uit om te testen of wij rustig bleven. Hij was echt goed! Inmiddels hebben we gezien wat er allemaal voorkomt op zo’n avond. We zijn goed getraind en weten precies hoe we met situaties om moeten gaan.”
Donny (links op de foto) en Randell zetten zich in voor een veilig en gastvrij plein Foto Anneke van den Bijgaart
Merken jullie al verandering op het plein? Donny: “Zeker. We worden steeds vaker herkend door bezoekers. Ook de samenwerking met de portiers gaat steeds beter. In het begin was het natuurlijk een nieuwe situatie; iedereen moest wennen. Maar inmiddels weet iedereen wat we aan elkaar hebben en kunnen we elkaar beter helpen.”
Wat maakt dit werk leuk? Randell: “Voor mij is het vooral de waardering. Soms omhelzen mensen ons zelfs omdat we goed voor ze hebben gezorgd. We hebben een tijdje geleden nog een jongeman uit Canada geholpen. Hij was zo dronken van zijn vrijgezellenfeest dat hij al zijn vrienden kwijt was, zijn telefoon was leeg én hij wist niet waar zijn
hotel was. Ik heb een oplader geregeld en via zijn familie in Canada zijn hotel achterhaald. Daarna hebben we hem in een taxi gezet.” Donny: “Ik vind het helemaal okay dat ik tijdens mijn werk gewoon mezelf kan zijn. Ik hou ervan om een praatje te maken met mensen en dat kan natuurlijk perfect in deze rol.”
12 Amsterdam | 15 oktober 2015
Stadspas
loop binnen met de stadspas aanbiedingen november
Optisport Health Club Amsterdam Zuidoost
November gezondheidsmaand Stadspas staat in de maand november in het teken van de gezondheid. Speciaal daarom heeft Stadspas voor u 7 sportieve aanbiedingen geselecteerd, die met bewegen en/of sport te maken te hebben.
Dit motto zegt precies wat Stadspas en Bijlmersportcentrum ambiëren: een actieve leefstijl die mensen gezonder en gelukkiger maakt. Je kunt gratis meedoen met verschillende activiteiten: van begeleid fitness tot groepslessen en met diverse aquasporten heerlijk sporten in het water. In november en december kun je het aanbod volop gaan uitproberen! Geldig: 1 november t/m 31 december Stadspasprijs: gratis, eenmalige kosten magneetkaart € 3,70 (normale prijs € 38,50) Kaartverkoop: aan de kassa
Bounz Bij Bounz gaat trampolinespringen een stapje verder. Lekker een uur lang springen op een veld dat bestaat uit 32 aaneengeschakelde trampolines en een meterslange tumblingbaan. In de gezondheidsmaand november mag u 2 keer (!) een uur komen springen. In verband met vakantiedrukte is het noodzakelijk om te reserveren. Op maandagen is Bounz gesloten. Geldig: 1 november t/m 30 november Stadspasprijs: gratis (normaal € 7) Kaartverkoop: aan de kassa
Geldig: 1 t/m 30 november Stadspasprijs: gratis, onbeperkt aantal lessen (normale prijs € 5,50 per les)
Adres: Anton de Komplein 157 Meer info: zie ook www.optisport.nl
Gratis
Bewegen voor 65+ Golden Sports biedt buitentrainingen aan voor 65 plussers.Voor elk niveau geschikt. De training wordt
€1
Reserveren: 020 611 4481 of per e-mail via amsterdam@bounz.nl Adres: Willinklaan 5 Meer info: www.bounz.nl
Gratis
SportPlaza Mercator Maak in de maanden november en december gebruik van de mooie aanbieding om onbeperkt te zwemmen en fitnessen in SportPlaza Mercator. In dit complete sportcentrum is er fitness met begeleiding, maar je kunt ook gebruik maken van de groepslessen, sauna, stoombad en het grote zwembad (25 m).
Kaartverkoop: aan de kassa, vol = vol! Adres: Marnixplein 1 Meer informatie: bekijk alle lestijden op www.hetmarnix.nl of bel 020 524 6000.
geleid door een fysiotherapeut. In iedere training doen we outdoorfitness, sport en spel en balans/coördinatieoefeningen. Bij ernstige regen of kou trainen we binnen. Geldig: 1 november 2015 t/m 31 augustus 2016 Stadspasprijs minima 65+: € 1 (normale prijs € 4,50) Adres: ■ Stadsdeel Buitenveldert, dinsdag en donderdag 10.30-11.30 uur ■ Stadsdeel Zuid/Olympiaplein, maandag en woensdag 10.30-11.30 uur ■ Stadsdeel Oost/Watergraafsmeer dinsdag en donderdag 10.30-11.30 uur Meer informatie: adressen stadsdelen zie www.goldensports.nl 06 1428 3490
Het Marnix Voor recreatieve bezoekers én fanatieke sporters, overdag, ’s avonds en in het weekend. De Aquasporten in Het Marnix zijn veelzijdig, er is altijd een sport die bij u past. In de maand november mag u het gratis proberen. Belangrijk: geldig voor alle lessen Aquajoggen, Aquarobic, Aqua BBB, Slagtraining en Uurtje Duur met uitzondering van Aquajoggen dinsdag én woensdag 19.10-19.55 uur
Gratis
Actie: 1 november t/m 31 december Stadspasprijs: gratis, onbeperkt aantal lessen, exclusief eenmalige aanschaf magneetkaart van €9 (normale prijs € 69,50) Kaartverkoop: aan de kassa Adres: Jan van Galenstraat 315
Gratis
Meer informatie: kijk voor openingstijden op www.sportplazamercator.nl
Jaap Eden IJsbaan Ladies Only in het Sloterparkbad Tijdens de Ladies Only activiteiten is het zwembad alleen voor dames toegankelijk en zijn er alleen vrouwelijke instructeurs. Zowel begeleide groepsles als recreatief zwemmen. Voel je sportief en op je gemak in het Sloterparkbad! Meer informatie over de Ladies Only activiteiten en lestijden vind je op de website www.sloterparkbad.nl
Geldig: 1 november t/m 31 december Stadspasprijs: gratis, onbeperkt aantal lessen exclusief € 10 borg, retour bij inlevering aan het einde van de actie, (normale prijs € 79,95) Kaartverkoop: aan de kassa Adres: President Allendelaan 3 Meer info: www.sloterparkbad.nl
€ 10
10 rittenkaart voor een prikkie! Pak je goed in, vergeet je handschoenen niet en ga zo hard als je kunt! Geen schaatsen? Geen probleem, je kunt ze bij de baan huren vanaf € 6 per paar. Neem dan wel een legitimatiebewijs mee als borg, anders betaal je € 100 borg per paar. Kijk voor de openingstijden op www.jaapeden.nl. Geldig: 1 tot en met 30 november Stadspasprijs: € 10, inclusief entreepas ter waarde van € 5 (normale prijs € 54) Kaartverkoop: aan de kassa Adres: Radioweg 64 Meer info: www.jaapeden.nl
13 Amsterdam | 15 oktober 2015
Stadspas
loop binnen met de stadspas
Gratis
Thalia in Theater Zuider Amstel Kanaal Opera- en Operettegezelschap Thalia geeft ter gelegenheid van haar 100 jarig bestaan een vrolijk, gevarieerd feestelijk concert met aria’s, duetten en
€5
koren uit de achterliggende jaren. Strauss, Lehar, Offenbach, Romberg, de Zarzuela: kortom 100 jaar Operette in al haar facetten! Een fraai gemêleerd programma, waard om te komen zien en horen! Geldig: zondag 1 en 8 november om 14.00 uur en zaterdag 7 november om 20.00 uur. Stadspasprijs: € 3 (normale prijs € 15) Kaartverkoop: thaliakaartverkoop@kpnmail.nl Reserveren: 0299 660 254 Adres: Fred. Roeskestraat 84 Meer info: www.thalia-amsterdam.nl
IDFA Eind november vindt de 28ste editie van het International Documentary Festival Amsterdam (IDFA) plaats, in het centrum van Amsterdam. Twaalf dagen lang kan je genieten van zo’n 300 documentaires uit de hele wereld. De films laten een rauwe werkelijkheid zien, of tonen juist hoe prachtig, geestig en liefdevol het leven kan zijn. Ze vertellen bijzondere verhalen over de meest uiteenlopende onderwerpen. Geldig: 18 t/m 29 november Stadspasprijs: gratis (normale prijs € 10) Kaartverkoop: in alle deelnemende theaters is een festivalkassa aanwezig. Adressen filmtheaters: zie www.idfa.nl Meer info: het volledige festivalprogramma is vanaf 5 november te vinden op www.idfa.nl en in de IDFA app.
Wilt u weten waar u nog meer korting krijgt met uw Stadspas, kijk dan in de Stadspas Kortingsgids 2015/2016. Stadspas, Antwoordnummer 47197, 1070 WB Amsterdam Telefoon: 020 252 6000 (8.30-17.00 uur). Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden. Wijzigingen voorbehouden.
Taalkoppel
Een extra uurtje achterin in de lesauto Onder de knie Door een taal te spreken leert men de taal pas echt. Mensen die (beter) Nederlands willen leren spreken kunnen gekoppeld worden aan een taalcoach. Taalcoaches zijn vrijwilligers die eens per week een anderstalige helpen om onze taal onder de knie te krijgen. De Poolse Joanna deelde een jaar lang elke week lief, leed én de Nederlands taal met haar coach Natalia. Joanna: “Ik was heel onzeker over mijn Nederlands. In de bibliotheek leerde ik taalvrijwilligersorganisatie SamenSpraak Oost kennen. Zij hebben mij uiteindelijk gematcht aan Natalia. Toen ik mij dankzij haar zekerder begon te voelen, ben ik met mijn NT2 cursus (Nederlands als tweede taal) gestart. Klikte het tussen jullie? Joanna: “Natalia was voor mij dé perfecte match! In Polen en Engeland was ik docente zakelijk Engels. Ik wilde niet klakkeloos woorden en teksten overnemen, maar begrijpen waaróm er een bepaalde uitzondering op de regel was. Natalia was voor mij echt een luisterend oor en geduldige stimulans! Mijn droom is om docent Nederlands te worden.” Natalia: “Joanna is slechthorend en dat vond ik natuurlijk geen probleem. Ik paste me aan, aan wat Joanna wilde. Joanna moest woorden geschreven zien staan en ik moest duidelijk articuleren.”
Joanna (links) en Natalia deelden lief, leed en de Nederlandse taal Hoe zagen jullie afspraken eruit? Joanna: “We hebben heel veel café latte’s gedronken in Amsterdam Oost. En we hebben leuke uitstapjes gemaakt, onder andere naar het Joods Historisch Museum, en de Japanse tuin in Den Haag.” Natalia: “Joanna bleek erg onzeker over haar gesproken Nederlands. Ik leerde haar vooral om zelfverzekerder te zijn. En vol te houden om Nederlands te pra-
ten. Ook gaf ik haar tips om dagelijks woordgebruik onder de knie te krijgen. Zo zit Joanna nu tijdens haar rijlessen een uurtje extra achterin de lesauto om mee te luisteren.” En na dit jaar? “Ons jaar zit er op”, zucht Joanna teleurgesteld, maar met een glimlach. Natalia: “Maar we blijven elkaar zien als vriendinnen.”
Meer weten? Beter Nederlands leren spreken? Daar kan een taalcoach eenvoudig bij helpen: een paar uurtjes per week met elkaar praten, betekent al veel. De gemeente helpt bij bemiddeling tussen anderstaligen en Nederlandstalige taalvrijwilligers. Kent u iemand die baat kan hebben bij het spreken en contact hebben met een taalcoach of wilt u zelf taalcoach worden? Kijk op www.taalcoachwijzer.nl.
14 Amsterdam | 15 oktober 2015
Toekomst
Jongerenpunt voor werk en opleiding Volgende stap Ben jij tussen de 18 en 27 jaar en ben je op zoek naar een baan of een opleiding? Kom dan naar het Jongerenpunt voor werk en opleiding in jouw buurt. Daar krijg je hulp en advies om een volgende stap te zetten naar de baan of opleiding die het beste bij jou past.
Bij het Jongerenpunt helpt een jongerenadviseur je met het vinden van een geschikte opleiding of baan. Het begint met een kennismakingsgesprek. Wat is je situatie, en welke stap past daar het beste bij? Wil je aan het werk, of ga je liever (terug) naar school om een diploma te halen? Wanneer dat duidelijk is, zet je de volgende stap. Een baan vinden Het vinden van een baan begint met het zoeken naar vacatures. Je krijgt hulp bij het voorbereiden van een sollicitatiegesprek en als dat nodig is, gaat je begeleider mee naar het gesprek. Soms ben je er nog niet klaar voor om aan het werk te gaan. Een training kan dan helpen om de overgang naar een baan makkelijker te maken. Terug naar school Jongeren moeten tot hun 18e jaar een startkwalificatie halen. Dit is een havo, vwo of mbo2 diploma. Dat voorkomt schooluitval en zorgt voor een goede kans op de arbeidsmarkt. Mét zo’n diploma is de kans op een baan ruim twee keer zo groot. Als je ambities niet overeenkomen met je opleiding, ga je samen met je begeleider op zoek naar een ver-
Deze jongeren zijn al begeleid naar een baan of opleiding volgopleiding die bij je past. Soms ben je nog niet klaar voor een vervolgopleiding. Je begeleider helpt je dan om eventuele obstakels uit de weg te ruimen, bijvoorbeeld door je een training te geven. Heb je hulp nodig? Als je schulden hebt, of een verslaving, is het extra moeilijk om naar school te gaan of werk te zoeken. Het Jongerenpunt
helpt je dan, samen met zorgverleners, om de problemen op te lossen.
je een tijdelijke uitkering. Als je recht hebt op een uitkering, dan krijg je die.
Krijg ik een bijstandsuitkering? Soms heb je naast je opleiding of een traject voor scholing of werk, ook een uitkering nodig. Die vraag je aan bij het Jongerenpunt. Er volgt eerst een gesprek, waarin wordt gekeken of je terug naar school of aan het werk kunt. Soms krijg
Meer weten? Je kunt zelf langsgaan bij het Jongerenpunt. Maar het is ook mogelijk dat je wordt doorverwezen door een andere organisatie of jouw school. De adressen van de Jongerenpunten staan op www.amsterdam.nl/jongerenpunt.
GVB
Gratis OV voor oudere minima Reizen AOW’ers met een minimuminkomen en een laag vermogen kunnen gebruik maken van een gratis openbaar vervoer abonnement. Hiermee kunt u gratis reizen met trams, metro’s en bussen van het GVB, ook tijdens de spitsuren. Alleen de nachtbus valt buiten het abonnement. Een gebruiker van het gratis abonnement: “Op zaterdag ga ik graag naar de markt, de gezelligheid en de drukte opzoeken. Vroeger kon dat op de fiets, nu gaat dat helaas niet meer. Niets houdt mij binnen, maar als ik het gratis abonnement niet had gehad, kon ik minder vaak weg. Ik heb alleen AOW en een heel klein pensioentje. Ik ben daarom blij dat dit bestaat.” Komt u in aanmerking? Kijk in onderstaand schema of u recht heeft op het gratis openbaar vervoer abonnement. Inkomenseis AOW’er Echtpaar, beiden AOW € 23.429,Echtpaar, één AOW’er € 23.254,Alleenstaande ouder € 21.402,Alleenstaande € 16.932,-
Aanvragen Om het abonnement aan te vragen gaat u naar www.amsterdam.nl/pakjekans. U kunt het aanvraagformulier ook telefonisch opvragen via tel. 020 252 6000. Uitzondering Als u gebruik maakt van het Aanvullend Openbaar Vervoer (AOV) ontvangt u een tegemoetkoming: een eenmalige uitkering van € 70,-. U kunt van één regeling gebruik maken.
Vermogenseis AOW’er Maximaal vermogen gezin of alleenstaande ouder € 11.700,Maximaal vermogen alleenstaande € 5.850,Op 31 december 2014 overwaarde eigen woning minder dan € 49.400,-
15 Amsterdam | 15 oktober 2015
Kort nieuws
Schrijf u in bij WoningNet Nieuwe wet Hebt u zich nog niet ingeschreven? Doe dit voor 31 december 2015, want dan kunt u uw huidige woonduur nog vijftien jaar gebruiken.
Hieperdepiep Er is er één jarig hoera, hoera, dat kun je wel zien dat is Amsterdam. Op de taart branden dit jaar maar liefst zevenhonderdveertig kaarsen. Dat mag gevierd worden.
In de nieuwe, landelijke Huisvestingswet staat dat u zoveel mogelijk moet kunnen wonen waar u wilt. Een van de gevolgen hiervan is dat de woonduur wordt afgeschaft en bij de toewijzing van sociale huurwoningen alleen nog telt hoe lang u staat ingeschreven bij WoningNet. Hoe langer u staat ingeschreven, hoe eerder u bij de meeste woningen aan de beurt bent.
Het Amsterdam Museum organiseert op zondag 25 oktober een verjaardagsfeest voor alle Amsterdamse gezinnen. Taart, muziek, spelletjes, verkleden, foto’s maken, prijzen winnen, het museum in: er is van alles te doen en beleven tussen 13.00 en 16.30 uur.
Overgangsregeling Schrijft u zich voor 31 december 2015 in, dan kunt u uw huidige woonduur nog vijftien jaar gebruiken als wachttijd bij verhuizing naar een sociale huurwoning. Na deze periode geldt dus alleen nog uw inschrijfdatum bij WoningNet.
Alle Amsterdamse gezinnen zijn van harte uitgenodigd. De activiteiten zijn vooral leuk voor kinderen van 4 tot en met 12 jaar. Als u van plan bent om te gaan, meld u dan aan door een mail te sturen naar rsvp@amsterdammuseum.nl onder vermelding van ‘verjaardag’. Een kaartje kost € 5,-. Houders van de Stadspas kunnen tegen inlevering van de bon gratis naar binnen. Meer informatie: www.amsterdammuseum.nl/kinderen.
Inschrijven U kunt zich inschrijven op www.woningnetregioamsterdam.nl. Hier vindt u ook meer informatie, een instructiefilmpje en een overzicht met vragen en antwoorden. U kunt ook bij de Wijksteunpunten Wonen terecht voor hulp als het digitaal inschrijven toch lastig voor u is. Meer informatie over wonen in Amsterdam vindt u op www.amsterdam.nl/wonen.
Tolprivilege Ook in het Stadsarchief wordt de verjaardag gevierd. Op zaterdag 24 oktober, om 12.30 uur, wordt daar het Tolprivilege uit 1275 onthult. U bent harte uitgenodigd hierbij aanwezig te zijn Op zaterdag 24, zondag 25 en dinsdag 27 oktober is het te bewonderen. Meer informatie op www.stadsarchief.amsterdam.nl.
Vrijwilligerswerk
Help een buurvrouw de drempel over Oefenen met Nederlands Het Amsterdams Buurvrouwen Contact organiseert korte trainingen voor vrouwen die Taalvrijwilliger willen worden. Wordt u ook een taalmaatje? Als taalvrijwilliger bij het ABC help je vrouwen die aan huis gebonden zijn, geïsoleerde anderstalige vrouwen, op weg naar zelfredzaamheid. Zodat ze kunnen gaan participeren in de buurt. Er zijn trainingen op verschillende momenten: vrij-
dagochtend, op woensdagavond en op zaterdag. De eerstvolgende training is op zaterdag 31 oktober en 7 november, 10.00-15.00 uur. Amena Na de training ga je een dagdeel per week les geven bij bijvoorbeeld Amena, een 29-jarige vrouw uit Soedan. Ze is alleenstaande moeder van een driejarig dochtertje, sinds 2012 in Nederland. Door omstandigheden heeft ze de inburgeringscursus niet af kunnen maken en spreekt ze nog erg weinig Nederlands. Ze heeft weinig Nederlandssprekende contacten en is veel thuis. Andere vrouwen zou ze best willen ontmoeten, maar ze weet niet waar te beginnen. Taalmaatje Ze zoekt een taalmaatje die helpt met
oefenen van spreekvaardigheid en die haar kan helpen bij het vinden van leuke activiteiten in de buurt waar ze andere vrouwen kan ontmoeten. Zoals Amena zijn er nog veel andere vrouwen die
Al ruim anderhalve eeuw staan het Sint Lucas Andreas Ziekenhuis en het Onze Lieve Vrouwe Gasthuis middenin de samenleving. Met zorg en behandelingen op het hoogste niveau voor alle mensen in en rond Amsterdam. Samen gaan zij verder als één ziekenhuis, onder de naam OLVG met twee hoofdlocaties in Oost en West. OLVG biedt vanuit twee hoofdlocaties in West en Oost:
Boerderij op IJburg
Afvalpunten
Oranje-Vrijstaatplein 2 1093 NG Amsterdam Postbus 94801 , 1090 GV Amsterdam Telefoon: 14 020* E-mail: info.SDO@amsterdam.nl Internet: www.amsterdam.nl/oost Twitter: @Stadsdeel_Oost
Midden in de stad en toch bezig in en met de natuur? Dat kan bij Boerderij op IJburg! De boerderij heeft als doel jong en oud in contact te brengen met de natuur door bijvoorbeeld verschillende workshops, paarden leren trainen en spelletjesmiddagen. Actuele info: www.boerderijopijburg.nl
- Rozenburglaan 1 - Cruquiusweg 90 Open: ma t/m za 08.00-17.00 uur www.amsterdam.nl/afvalpunt
* Als 14 020 niet werkt, bel 020 624 11 11. ** Vergunningen en inzagen: tot 17.00 uur.
■
■
■ ■
Volwaardig aanbod van klinische- en basiszorg 24/7 Spoedeisende Hulp, Intensive Care en Bevalcentra Alle specialismen bij u in de buurt Een gastvrije omgeving waar de mens centraal staat
Het Sint Lucas Andreas Ziekenhuis heet voortaan OLVG, locatie West. Het Onze lieve Vrouwe Gasthuis heet voortaan OLVG, locatie Oost.
Colofon
Stadsdeel Oost
Maandag 24 augustus gesloten ma 8.30-16.00 uur di 8.30-16.00 uur wo 8.30-16.00 uur do 13.00-20.00 uur** vr 8.30-16.00 uur Let op nieuwe openingstijden vanaf 25 augustus: maandag t/m vrijdag 8.00 tot 18.00 uur
Aanmelden: maaike@abcamsterdam.org of kijk op www.abcamsterdam.org.
OLVG gaat samen met Lucas Andreas
Wie Wat Waar in Oost
Openingstijden Burgerzaken, Vergunningen en Inzagen
wachten op een taalmaatje, ieder met hun eigen verhaal en hun eigen achtergrond!
Bekendmakingen Kijk voor de bekendmakingen op www.amsterdam.nl/bekendmakingen of abonneer u op de digitale nieuwsbrief via www.amsterdam.nl/oost. Hebt u geen computer, ga dan naar een van de zeven Stadsloketten of bel 14 020.
Jaargang 2, nummer 9, 15 oktober 2015 ■ Amsterdam is een uitgave van de gemeente Amsterdam ■ Amstel 1 ■ Postbus 202, 1000 AE Amsterdam ■ E-mail: krant@amsterdam.nl ■ Internet: www.amsterdam.nl ■ Telefoon: 14 020 (Ingesprektoon of geen toon? Bel 020 624 1111) ■ Hoofdredactie: Djoe Lan Tan ■ Eindredactie: Jeroen Nan ■ Beeldredactie: Edwin van Eis ■ Coördinatie: Thea Bielsma ■ Fotografie: Edwin van Eis, Marjolijn Pokorny en Alphons Nieuwenhuis Aan dit nummer werkten mee: Thijs de Bruijn (Movement), Luca Caris, Evelien van Dijk, Mandy Müller, Truke Fortuin, Els van Gameren, Hans Joosten, Janna Koops, Saloua Oulad Youssef, Lenette van der Plas, Edwin Raap (eindredactie Oost), Martine Scheen, Annemarie Smit, Margreet Veenstra, Jeltsje Visser, Marije de Visser en Stefanie Weeland. Vormgeving: Floppy Design (Amsterdam) Productie: Movement (Amsterdam) ■ Druk: Koninklijke Drukkerij Vorsselmans BV Zundert ■ Verspreiding: Post NL ■ In deze krant staat informatie van de gemeente Amsterdam ■ De volgende editie van Amsterdam verschijnt op 12 november ■ De krant wordt huis aan huis verspreid, ook bij brievenbussen met een JA-NEE of NEE-NEE sticker omdat het om overheidsinformatie gaat ■ Klachten over de bezorging? Bel Post NL via tel. 0900 0990 (€ 0,45 per minuut) ■
Ontvang stadsdeelnieuws per mail Altijd op de hoogte blijven van lokale nieuwtjes van stadsdeel Oost? Abonneer u op de digitale nieuwsbrief over uw gebied en/of over heel het stadsdeel: www.amsterdam.nl/oost
■
16 Amsterdam | 15 oktober 2015
Kunst in beeld
Favoriete kunstwerken van lezers Amphitrite op Azartplein In de krant van 17 september met als thema kunst en cultuur vroegen we onze lezers om hun favoriete kunstwerken in te zenden. Er kwamen veel reacties binnen. Vijf reacties op drie kunstwerken.
‘Na vele omzwervingen weer terug’ ‘De foto staat op mijn bankpasje’
‘Altijd weer iets nieuws in te zien’
Nico Alma: “Mijn favoriete beeld is ‘Man & Schaap’ van Merijn Bolink in het water tussen Flevoparkweg, Zeeburgerdijk en Zuiderzeeweg. Ik heb deze foto op mijn bankpasje gezet. De sprekende blikken van deze zwijgende koppen van een schaap en een Schaap (Otto Schaap), als een toevalstreffer gefotografeerd. Pas veel later zag ik, net zo toevallig, de waterstelen uit de ogen van de man in werking. Ik vind het jammer dat het op zo’n verborgen plek staat.” Anne-Wil Korver: “Enig, dat waterspektakel, een mooi alternatief voor een fontein.”
Erik Outshoorn: “Mijn favoriete kunstwerk is het hekwerk voor het Barcelonaplein van Narcisse Tordoir. Dit is het mooiste kunstwerk in de mooiste buurt vol architectuur; het past in de omgeving en er is altijd weer iets nieuws in te zien. Prachtig!” Irene Wolfferts: “Wat geweldig dat in samenwerking met een woningbouwvereniging zo’n kunstwerk gerealiseerd kon worden. Door deze transparante poort krijgt het gebouw een fascinerende chique en toch moderne uitstraling.”
Van de kunstwerken in Oost kreeg het beeld Amphitrite op het Azartplein, begin KNSM-laan, de meeste reacties. Misschien ook omdat het verkeerde adres bij de foto vermeld stond: Middenweg 72. Maar daar staat Amphitrite samen met Poseidon afgebeeld, voor Huize Frankendael. Verschillende lezers wezen op de vergissing. Jaap Westerhuijs: “Amphitrite was een cadeau van de medewerkers van de Koninklijke Nederlandse Stoomboot Maatschappij - KNSM - bij het 100-jarig bestaan van de KNSM op 1 november 1956. Inmiddels is na vele jaren van omzwervingen de beeldengroep na grote (financiële) inspanningen op 16 mei 2009 aan het begin van de KNSM laan onthuld, een plek vlakbij waar het haar bestaan in november 1956 begon.”
Wat is er te doen in Oost?
10 x 10 = 100 jaar Persmuseum HEIM Romeo|Julia
Pure Markt
Jazzfest in Studio /K
vanaf 10 oktober Het Persmuseum bestaat 100 jaar! 10 presentaties met foto’s en bewegend beeld, maar ook tekeningen, krantenpagina’s en wetsteksten geven een levendig beeld over persvrijheid, censuur, publieke opinie, propaganda, massamedia en democratie. Het Simplistisch Verbond, Caroline van Monaco, Louis van Gaal, Big Brother, de meest uiteenlopende onderwerpen komen voorbij. www.persmuseum.nl
25 oktober Elke laatste zondag van de maand in Park Frankendael: ambachtelijk eten en drinken aangevuld met een bijzonder assortiment non-food. Meer dan 100 deelnemers presenteren hun producten. Kom langs voor koffie met taart, een broodje met een biertje, een oester met een glaasje bubbels of de boodschappen voor thuis en een uniek cadeautje. www.puremarkt.nl
31 oktober De 5e editie van dit eigenwijs geprogrammeerde festival met opvallende musici uit de Nederlandse en internationale jazzscene. Nieuw in 2015: ‘Jazzfest voor Kids’ met de band Tin Men & The Telephone, een middagprogramma met workshops en concerten voor kinderen. www.jazzfestamsterdam.nl
Kijk voor meer evenementen op www.amsterdam.nl/ evenementen U kunt hier ook een eigen bericht voor de agenda aanmelden.
17 oktober Voorstelling op het Steve Bikoplein gemist, of smaakte het naar meer? Voor één keer is dit locatietheaterstuk te zien in het theater. Spelers uit Oost en omgeving, van beroepsacteurs tot bewoners, bewerkten samen met de regisseurs en decorontwerpers Shakespeares’ klassieker tot een actuele en herkenbare tragedie. www.heimintransvaal.nl/romeojulia
Nationale duurzame huizenroute Museumnacht
Verwendag mantelzorgers
7 & 14 november Bezoek een duurzaam huis bij u in de buurt of stel uw huis open. Ook in Amsterdam stellen huiseigenaren hun duurzame woning open. Laat u inspireren door hun kennis en ervaring. Hebt u zelf een duurzaam huis? Meld u aan! www.duurzamehuizenroute.nl/amsterdam
10 november Zorgt u al langere tijd voor een familielid, buur of vriend met een ziekte of beperking? Dan bent u mantelzorger en is het nodig soms even tijd voor u zelf te nemen. Dinsdag 10 november is er een verwendag voor mantelzorgers uit Oost. Meer info: www.amsterdam.nl/zorg in het artikel ‘Dag van de Mantelzorg in Oost’ onder het kopje ‘Nieuws’. Zie ook de special bij deze krant.
7 november Elk jaar openen Amsterdamse musea op de eerste zaterdag van november hun deuren tijdens de Museumnacht. Geïnspireerd op de vaste collectie of tijdelijke tentoonstellingen is door de vijftig deelnemende musea een speciaal programma samengesteld. Ook CBK Amsterdam aan de Oranje-Vrijstaatkade doet mee met de bijzondere tentoonstelling Lichtjaren. www.museumnachtamsterdam.nl