RACING Edição Especial - Retrospectiva Copa HB20 2019 / Novidades 2020

CAPACETE DE OURO Os melhores de 2019

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EDIÇÃO HISTÓRICA - TEMPORADA INAUGURAL

ESPECIAL

GRANDES MARCAS DO MOTORSPORT

HYUNDAI COPA HB20

SHOW NAS PISTAS NO PRIMEIRO ANO - TODOS OS PILOTOS E CARROS FOTOS DAS ETAPAS DE 2019 - RETROSPECTIVA 2019

racing Copa HB20 Pro Raphael Abbate faturou o título da categoria Copa HB20 Super Luciano Viscardi foi o melhor do ano

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EDITORIAL CONVIDADOS

Jan Telecki

Diretor de Marketing Hyundai Motor Brasil

Daniel Kelemen CEO da HRacing

2019 foi um ano Crescendo sem parar de trabalhar especial para o Motorsport Hyundai Conquistamos o título de construtores do WRC e o bi-campeonato do WTCR, além de anunciar uma nova categoria – EWTCR, competição entre carros-elétricos Hyundai.

E, aqui no Brasil, vimos o nascimento da Copa HB20, uma categoria que ficará marcada na história do automobilismo nacional como a que mais rápido cresceu e se tornou a de maior grid de largada, dentre as categorias monomarca homologadas pela CBA. Mas, além dos números, para a Hyundai, a Copa HB20 significou muito mais. Ela se tornou uma extensão de sua plataforma de experiências da Hyundai, oferecendo a consumidores e fãs a oportunidade de viver de perto as sensações e emoções de uma corrida de carros dentro e fora das pistas.

E de uma sólida parceria entre a montadora, a HRacing, pilotos e patrocinadores, acabamos nos tornamos uma grande família, com mais de 300 pessoas, com um objetivo em comum: criar e levar aos fãs um espetáculo à altura da paixão dos brasileiros, competitivo e emocionante, que levasse as disputas até os últimos metros de cada corrida.

O resultado disso?

Entramos todos juntos e mais fortes em uma nova temporada, repleta de novidades, desafios e emoções!

Se emocione você também com a Copa HB20 e nos vemos nas pistas em 2020!

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É muito bom ver um sonho se tornar realidade. Mas, melhor ainda é ver essa realidade ser consolidada a cada ano. É isso o que está acontecendo com a Copa HB20. Ou melhor, Copa Shell HB20.

A vinda da Shell como patrocinadora e fornecedora de etanol mostra que estamos cada vez mais no caminho certo. Somos atualmente o único campeonato de âmbito nacional do esporte a motor a ter um patrocinador dando nome a ele. E isso nos enche de orgulho - ainda mais por termos a confiança de uma empresa como a Shell.

Até a presente data, dos nossos 32 carros construídos, apenas um está vago para a temporada. A adesão foi incrível: na primeira etapa, em Goiânia, salvo alguns pilotos que estavam doentes ou com outros problemas e não puderam ir, tivemos 30 carros e 38 pilotos. Um número que enche todos de alegria, pois nem a pandemia foi capaz de derrubar nossa turma, que é unida como poucas eu vi na vida no automobilismo brasileiro.

Outro ponto que vem a nosso favor é a chegada do Acelerados transmitindo todas as nossas corridas ao vivo.

A internet é um território incrível e a pandemia mostrou isso. Por exemplo: as transmissões da Copa Truck em Cascavel, com quem a gente corre normalmente, tiveram um alcance de 3 milhões nas redes sociais. E o Acelerados tem nada menos que 1,5 milhão de inscritos no YouTube.

Se cada um deles ver pelo menos um trecho das nossas transmissões, pense no número que podemos alcançar!

Mesmo super feliz com os rumos que a Copa Shell HB20 estão tomando, não vamos esmorecer nem parar.

Para o ano que vem, já temos uma grande novidade: todos os carros serão baseados no modelo novo do HB20. Ou seja, serão 32 carros novos em 2021! Enquanto a gente puder crescer, a gente vai. O céu é o limite!

SUMÁRIO www.revistaracing.com.br ❙ DIRETORIA ❙ Isabel Reis ❙ isabel.reis@motormidiateam.com.br Venício Zambeli ❙ venicio.zambeli@motormidiateam.com.br

ISSN 1413-8913

❙ JORNALISTA RESPONSÁVEL ❙ Isabel Reis - MTB 17311 Revista Racing ISSN 1413-8913.

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❙ REDAÇÃO ❙ venício.zambeli@motormidiateam.com.br

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Nº 268 • Ano 22

Abril 2020

ISSN ISSN 1415-1863 1415-1863 R$ 15,90 00268

ENTREVISTA: SÔNIA HARUE FALA SOBRE A KAWASAKI

9 771415 186009

REPUBLICAÇÃO

REPUBLICAÇÃO

PILOTAGEM SEGURA ❱ CAPÍTULO 1

ESPECIAL

CAPÍTULO 2

NELSON SAIBA DICAS IMPORTANTES DE CONDUÇÃO E SEGURANÇA PARA TODOS OS TIPOS DE MOTOS, ESTRADAS E CIDADES

PIQUET Por LEMYR MARTINS

Histórias de um ídolo polêmico 34 RACING

RACING • ESPECIAL COPA HB20

Editorial Editoriais ........................ 2 Apresentação Introdução...................... 4 Etapa 1 Campo Grande, MG...........8 Etapa 2 Londrina, PR...................12 Etapa 3 Curvelo, MG................... 18 Etapa 4 Santa Cruz, RS................ 20 Etapa 5 Cascavél, PR.................. 24

Etapa 6 Velopark, RS.................. 28 Etapa 7 Goiânia, GO.................... 32 Etapa 8 São Paulo, SP................. 36 Campeão Categoria Pro................. 40 Campeão Categoria Super.............. 42 Guia de Pilotos Temporada 2019............. 44 Capacete de Ouro Fotos 2019.................... 52

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COPA HB20

Apresentação

Copa HB20: uma grande competição 4 racing

Mais nova categoria do automobilismo nacional, a Copa HB20, também conhecida como HB20 Motorsport, realizou uma grande temporada de abertura em 2019, e já projeta a continuidade do sucesso seguindo sua história agora em 2020 Edição

Venício Zambeli Fotos

Rodrigo Ruiz/divulgação

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COPA HB20

TECNOLOGIA DAS PISTAS PARA AS RUAS A Copa HB20 utiliza uma versão preparada para corrida do modelo Hyundai HB20 de rua

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Apresentação

Copa HB20 inicia sua segunda temporada em 2020, após um ano de estreia eletrizante em 2019.

A categoria entregou tudo o que se espera de um cam­peonato de carros de corrida de alto nível logo em sua primeira temporada.

Na competição, os participantes pilotam uma versão do hatch compacto Hyundai HB20 prepa­ rada a partir do modelo R spec de série.

O tor­neio acompanha a iniciativa global da montadora que, desde 2012, aposta no automobilismo como uma verdadeira plataforma para desenvolvimento dos carros e promoção da marca, que tem na divisão “N”, sua linha de veícu­los de mais alta performance.

“A intenção da Hyundai com esta categoria é de se aproximar cada vez mais do público brasileiro, que é há muitos anos apaixonado por automobilismo, trazendo com essa inédita corridas monotipo, com um modelo que é uma verdadeira paixão nacional - o HB20. Ao mesmo tempo, a Copa HB20 é uma oportunidade para pilotos mais experientes darem continuidade às suas histórias no esporte, enquanto que para jovens pilotos se apresenta como uma das categorias mais acessí­veis e ao mesmo tempo mais competitivas do cenário nacional. Isso só foi possível devido ao elevado índice de resistência mecânica e es­ trutural do HB20, garantindo um custo mais baixo

por corrida, em comparação com outras compe­ tições, além do grande trabalho de equalização dos carros feito pelo time da HRacing, garantindo ‘pegas’ incríveis em todas as eta­pas, com muita emoção e diversão para todos”, comentou Jan Telecki, diretor adjunto de Marketing da Hyundai Motor Brasil.

A categoria foi pensada com base no conceito seat and drive, ou “sentar e acelerar”. Com um investimento médio de R$ 200 mil para uma temporada completa, o pacote Copa HB20 contempla a utilização de um veícu­lo durante o período do campeonato, sua manu­tenção e a preparação para cada etapa; o suporte de engenheiros, mecânicos e telemetristas a cada etapa; a logística do veículo para cada autódro­mo; a estrutura de pista e autódromo; um (1) novo jogo de pneus para cada etapa (serão usados às sextas, sábados e domingos) e combustível para todo o final de semana.

Baseados no HB20 R spec de série, com motor 1.6 e transmissão manual de seis veloci­dades, os carros que compõem o grid são rigorosamente idênticos entre si e apresentam o desempenho e a segurança exigidos pela Hyun­dai e os órgãos reguladores do esporte – CBA e FIA. Todos os veículos foram produzidos em um lote único, na fábrica da montadora, em Piracica­ ba (SP), e, posteriormente, preparados pela equi-

EXCELÊNCIA TÉCNICA Aparelhagem, equipamentos e segurança profissionais

pe da H.Racing, com os mesmos equipamentos resistentes e duráveis, para garantir que nenhum piloto fique em des­vantagem e, principalmente, proporcionar maior sinergia dos custos envolvidos. A configuração recebida possibilita atingir com a “potência máxima de roda” uma cavalaria 20% superior à original – cerca de 160 cv –, po­ dendo alcançar 200 km/h nas retas mais longas do campeonato.

A H. Racing é responsável pela preparação dos veículos de competição e por uma grande equipe técnica composta por engenheiros, mecânicos e telemetristas, prestando serviços dedicados aos pilotos nas pistas. No pacote de locação do HB20, estão incluídos o running, combustível, um jogo de pneus novos por etapa, logística de toda a estrutura, suporte na elaboração da identidade visual do veículo e toda a estrutura de apoio e conforto para pilotos nos autódromos.

Uma das principais empresas brasileiras no mercado de esporte a motor, a Mais Brasil do empresário Carlos Col, foi a responsável pela realização das etapas da Copa HB20 juntamente com o calendário de provas da Copa Truck e Mercedes-Benz Challenge em 2019. Uma estrutura profissional, com alto nível de qualidade das marcas e pessoas envolvidas, fez com que a Copa HB20 marcasse seu nome na história do automobilismo brasileiro, em busca a partir de agora de mais vitórias pela frente.

Ficha Técnica - Carro da Copa HB20 HB20 Motorsport MOTOR TRANSMISSÃO

HB20 R spec de série

Gamma 1.6l 16V DOHC CVVT Flex Automático Manual

MOTOR Configuração dos cilindros

4 em linha

Posição do motor

Transversal anterior

Bloco e cabeçote do motor

Alumínio

Diâmetro (mm) X curso dos pistões (mm)

77,0 X 85,4

Cilindrada (cm³) Potência máxima (cv @ RPM) Torque máximo (m.kgf @ RPM)

1.591 160 (E) @ 6.200 RPM 17,8 (E) @ 5.400 RPM

128 (E) | 122(G) @ 6.000 RPM 16,5 (E) @ 5.000 RPM 16,0 (G) @ 4.500 RPM

ALIMENTAÇÃO Comando de válvulas Tipo de alimentação Combustível

DOHC CVVT Comando duplo, variável na admissão Eletrônica esportiva – Eletrônica multiponto Injeção ProTune PR4 sequencial Etanol aditivado Flex

TRANSMISSÃO Tração

Dianteira

Número de marchas

6 a frente e 1 a ré

FREIOS Dianteiro

Disco ventilado

Traseiro

Tambor

PNEUS E RODAS Pneus

195/50 R15

Rodas

15x6 HB20 R spec McPherson (dianteira), eixo de torção (traseira), com amortecedores e molas de competição, calibrados para cada circuito

Suspensão (dianteira e traseira)

185/60 R15 Pirelli Cinturato P1 ou Goodyear Efficent Grip 5.5J X 15 McPherson (dianteira), eixo de torção (traseira)

DIMENSÕES E CAPACIDADES Comprimento (mm)

3.920

Largura (mm) Altura (mm) Entre eixos (mm) Altura livre do solo (mm)

1.680 1.405

1.470 2.500

Varia conforme a pista

165

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COPA HB20

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Primeira Temporada n Etapa 1 - Campo Grande, MS

Largada para a Copa HB20!

Etapa inaugural da Copa HB20 aconteceu em Campo Grande, MS, no mês de abril de 2019, e estabeleceu um marco para o automobilismo nacional Texto

Bruno VicariaDivulgação Fotos

Rodrigo Ruiz/divulgação

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COPA HB20

GRID CHEIO E COMPETITIVO A Copa HB20 começou com todo o gás e já se firmou no cenário nacional

Primeira Temporada n Etapa 1 - Campo Grande, MS

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primeira etapa da história da Copa HB20, a mais nova categoria do automobilismo nacional, em que os pilotos correm com uma versão do hatch compacto HB20 preparada a partir do modelo R spec de sérieaconteceu no Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande (MS). As duas corridas, sendo uma no sábado (13 de abril) e outra no domingo (14 de abril), foram marcadas por disputas intensas e alta competividade entre os pilotos.

Diego Augusto sagrou-se o primeiro vencedor da história da Copa HB20, ganhando a prova do sábado. “A Hyundai e a H.Racing estão de pa-

PÓDIO CORRIDA 1 PRO 1º Diego Augusto, 2º A. Rabelo/Fernando Jr., 3º Raphael Abbate, 4º E. Favarin/O. Santos e 5º Wagner Cardoso

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rabéns pela iniciativa. Vencer a primeira corrida é algo que jamais vou esquecer. É um privilégio muito grande poder escrever o capítulo inicial dessa história”, comemora o piloto que corre na categoria Pro, com o carro de número 44.

Já a segunda corrida foi vencida pelo piloto Raphael Abbate, também da categoria Pro, que foi o mais rápido nos treinos classificatórios, largando na pole position no sábado e na quarta posição no domingo. “Há oito anos eu não competia em carros de tração dianteira e fiquei muito feliz com essa vitória”, afirmou Abbate após a conquista na pista de Campo Grande.

CORRIDA 1 SUPER 1º Luciano Viscardi, 2º Kleber Eletric, 3º Daniel Nino, 4º Luís Antonio Ornelas e 5º Luiz Henrique Santos

FAMÍLIA COPA HB20 sucesso na primeira etapa

CLASSIFICAÇÃO DAS CORRIDAS Resultado Corrida 1 – Categoria Pro: Diego Augusto (1º), A. Rabelo/Fernando Jr (2º), Raphael Abbate (3º), E. Favarin/O. Santos (4º) e Wagner Cardoso (5º).

Resultado Corrida 1 - Categoria Super: Luciano Viscardi (1º), Kleber Eletric (2º), Daniel Nino (3º), Luís Antonio Ornelas (4º) e Luiz Henrique Santos (5º).

Resultado Corrida 2 - Categoria Pro: Raphael Abbate (1º), Diego Augusto (2º), C/L Bornemann (3º), Rafael Lopes (4º) e A. Rabelo/Fernando Jr. (5º).

CORRIDA 2 PRO 1º Raphael Abbate, 2º Diego Augusto, 3º Christiano/ Lucas Bornemann, 4º Rafael Lopes e 5º A. Rabelo/Fernando Jr.

Resultado Corrida 2 - Categoria Super: Edgar Colamarino (1º), Daniel Nino (2º), Kleber Eletric (3º), Marcelo Zebra (4º) e Luís Antonio Ornelas (5º).

CORRIDA 2 SUPER 1º Edgar Colamarino, 2º Daniel Nino, 3º Kleber Eletric, 4º Marcelo Zebra e 5º Luís Antonio Ornelas racing 11

COPA HB20

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Primeira Temporada n Etapa 2 - Londrina, PR

Equilíbrio técnico para todos

Segunda etapa contou com novidades técnicas e nomes conhecidos protagonizando as duas corridas disputadas na cidade paranense de Londrina Texto

Bruno VicariaDivulgação Fotos

Rodrigo Ruiz/divulgação

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COPA HB20

DISPUTAS JÁ NA LARGADA Os pilotos brigam pelo melhor posicionamento logo após a luz verde

Primeira Temporada n Etapa 2 - Londrina, PR

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mais novo campeonato do automobilismo brasileiro, que conta com o apoio da Hyundai, a Copa HB20 disputou nos dias 1 e 2 de junho a segunda etapa de sua história no Autódromo Internacional Ayrton Senna, ao lado da Copa Truck e do Mercedes-Benz Challenge.

Com evoluções técnicas aplicadas nos carros e novidades em relação a pilotos no grid, a categoria enfrentou uma nova prova de fogo em uma etapa que teve pista úmida nas duas baterias, que premiaram Beto Monteiro e Edgar Favarin na classe Pro, assim como Danilo Lino e Luciano Viscardi na divisão Super.

CORRIDA 1 PRO 1º Beto Monteiro, 2º R. Abbate/F. Andrade, 3º R. Sandoval/A. Rabelo, 4º C. Carvalho/Fe. Carvalho e 5º Diego Augusto

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As duas corridas foram de elevado nível técnico por parte dos pilotos, mesmo em condições adversas: não houve nenhum registro de acidentes durante a prova, apenas incidentes isolados sem gravidade. Isso apenas valorizou o resultado, pois os pilotos tiveram de disputar no braço uma vaga entre os cinco que vão ao pódio.

Para esta etapa, o modelo HB20 RSpec 1.6, que nada mais é que o carro de rua adaptado para competição (todo o interior do carro foi retirado e instalado apenas um painel e a estrutura tubular de segurança, sendo que os pneus são os radiais e a mecânica, o câmbio e os pedais todos

CORRIDA 1 SUPER 1º Daniel Nino, 2º Luciano Viscardi, 3º Kleber Electric, 4º Luís Antonio Ornelas e 5º Edgar Colamarino

FESTA PARA OS VENCEDORES Comemoração de Viscardi e equipe

originais de fábrica), teve o sistema de embreagem foi renovado, assim como o volante ganhou um novo cubo e a bateria passou a ter um novo suporte; o pára-choques frontal passou a ter uma melhor fixação e o suporte do acelerador ganhou um batente.

Na primeira prova, realizada sábado, Monteiro, que é uma das estrelas da Copa Truck - campeonato que divide pista com a Copa HB20 no fim de semana -, largou da pole, liderou de ponta-a-ponta e marcou a melhor volta (o famoso “barba, cabelo e bigode”) tanto no geral quanto na Pro, mas foi perseguido de perto por Raphael Abbate e Roger Sandoval, que passaram a corrida toda a menos de dois segundos de Monteiro. A mesma coisa aconteceu na Super, que viu Daniel Nino vencer pela primeira vez no automobilismo após uma disputa arisca com Luciano Viscardi.

Já a segunda corrida, disputada no domingo, teve uma disputa ferrenha entre Edgar Favarin (parceiro de Odair dos Santos) e Adriano Rabelo (dupla de Roger Sandoval), com os dois brigando a corrida inteira pela vitória, recebendo a bandeirada com uma diferença inferior a meio segundo.

Um dos grandes pilotos de tração dianteira do Brasil, Favarin teve de optar pela direção defensiva nas voltas finais para segurar o ímpeto de Rabelo. Na Super, Viscardi conseguiu deixar Nino para trás e conquistou a tão batalhada vitória.

CORRIDA 2 PRO 1º E. Favarin/O. Dos Santos (foto), 2º R. Sandoval/A. Rabelo, 3º Beto Monteiro, 4º F. Carvalho/W. Ramasauskas e 5º C. Carvalho/Fe. Carvalho

CORRIDA 2 SUPER 1º Luciano Viscardi, 2º Daniel Nino, 3º Kleber Eletric, 4º Marcelo Zebra e 5º Eduardo Doriguel racing 15

COPA HB20

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Primeira Temporada n Etapa 3- Curvelo, MG

Grande festa em Minas Gerais

Categoria agitou dentro e fora das pistas, com ação na concessionária Hyundai, passeio pelas ruas de Curvelo e belas corridas para público Texto

Bruno VicariaDivulgação Fotos

Rodrigo Ruiz/divulgação

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COPA HB20

CIRCUITO DOS CRISTAIS Competidores brilharam na pista com disputas limpas

Primeira Temporada n Etapa 3- Curvelo, MG

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Copa HB20 disputou a terceira etapa da temporada 2019 em Curvelo (MG) e proporcionou ao público que lotou o Circuito dos Cristais duas grandes corridas repletas de ação, que confirmaram a força de Raphael Abbate, que teve um fim de semana perfeito com pole e duas vitórias, tanto no geral quanto na divisão Pro. Já na Super, Kleber Eletric e o estreante Cassio Cortes - piloto, jornalista e apresentador do programa “Acelerados” -, subiram ao lugar mais alto no pódio sábado e domingo.

As duas corridas foram de elevado nível técnico por parte dos pilotos, mesmo em condições

CORRIDA 1 PRO 1º Raphael Abbate, 2º Wanderson Freitas, 3º Adriano Rabelo, 4º Fernando Jr. e 5º Diego Augusto

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adversas: não houve nenhum registro de acidentes durante a prova, apenas incidentes isolados sem gravidade. Isso apenas valorizou o resultado, pois os pilotos tiveram de disputar no braço uma vaga entre os cinco que vão ao pódio em cada categoria da competição.

Nas corridas, a conquista de Abbate, no entanto, não foi tão fácil quanto os resultados mostram. A pole position, por exemplo, foi obtida com uma diferença mínima de 0s008 para Vitor Genz.

Na primeira volta da prova de abertura, ele chegou a cair para a terceira posição, mas foi atrás e tomou a ponta no terço final para receber a ban-

CORRIDA 1 SUPER 1º Kleber Eletric, 2º Luciano Viscardi, 3º Cassio Cortes, 4º Daniel Nino e 5º Luis Antonio Ornelas

deirada à frente do mineiro Wanderson Freitas, que fez a festa da torcida local.

Já na corrida 2, largando em sexto por conta da inversão dos seis primeiros colocados no grid, Abbate usou sua larga experiência para evitar os diversos toques e fazer ultrapassagens cirúrgicas para ser o primeiro piloto na história da Copa HB20 a obter 100% de êxito em uma etapa.”O final de semana não podia ser melhor. Na primeira corrida larguei na pole, venci e fiz a volta mais rápida. Agora larguei na sexta posição e também consegui vencer. Foi 100 por cento de aproveitamento no final de semana. Estou muito satisfeito”, comenta Abbate.

Já na Super, Kleber Eletric deu as cartas no sábado em uma atuação espetacular, partindo de 15º no geral para ser o sétimo e vencer em sua classe. “Larguei lá de trás, tive que vir buscando e consegui a vitória na Super. Consegui bater roda com o pessoal da Pro e terminei em sétimo; se acabasse em sexto, largaria em primeiro na geral na prova 2, mas bater na trave faz parte”, destacou o piloto, que não conseguiu repetir o bom resultado na prova seguinte.

Cassio Cortes, piloto convidado, subiu ao pódio e venceu em sua primeira experiência com tração dianteira, superando o líder da tabela, Luciano Viscardi, e levando para casa dois troféus, um pelo terceiro lugar e outro pela vitória no domingo.

CORRIDA 2 PRO 1º Raphael Abbate (foto), 2º Bruno Testa, 3º Adriano Rabelo, 4º Felipe Carvalho e 5º Vitor Genz

CORRIDA 2 SUPER 1º Cassio Cortes, 2º Luciano Viscardi, 3º Daniel Nino, 4º Luiz Henrique Santos e 5º Eduardo Doriguel racing 19

COPA HB20

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Primeira Temporada n Etapa 4 - Santa Cruz, RS

Metade da temporada...

Com grid recorde de 28 carros, Copa HB20 chegou ao meio da temporada em Santa Cruz do Sul, RS Texto

Bruno VicariaDivulgação Fotos

Rodrigo Ruiz/divulgação

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COPA HB20

NO LIMITE DAS PISTAS Os carros HB20 são levados ao extremo durante as corridas: show de desempenho e pilotagem

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Primeira Temporada n Etapa 4 - Santa Cruz, RS

om recorde de carros, presenças ilustres e convidados roubando a festa, a Copa HB20 disputou o quarto encontro da temporada 2019 no circuito de Santa Cruz do Sul, localizado a 150 km de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, que teve vitórias dos locais Luiz Sena Jr. e Vitor Genz na Pro e domínio de Kleber Eletric na categoria Super.

A etapa do fim de semana contou com o apoio da CarHouse como concessionária oficial, ativações da Movida com bicicletas e trikkes elétricos, além da presença de Angel Javier Martinez, vice-presidente de Vendas, Pós-vendas, Marke-

ting, Relações Públicas e Logística de Veículos da Hyundai Motor Brasil, que conheceu a estrutura da categoria, dos carros e participou das cerimônias de entregas de troféus premiando os vencedores das duas classes.

No que tange as duas corridas, uma conclusão foi compartilhada por todos: o fim de semana no interior gaúcho foi um dos melhores de toda a temporada até então. Com recorde de inscritos, 28 carros alinharam para as duas corridas.

“Chegamos ao meio do campeonato em um evento muito bacana, com duas ótimas corridas.

Os pilotos estão em franca evolução a cada prova

CORRIDA 1 PRO 1º L. Sena Jr./M. Roncen, 2º Diego Augusto, CORRIDA 1 SUPER 1º Kleber Eletric, 2º Luciano Viscardi, 3º R. Sandoval/V. Genz, 4º F. Jr/A. Rabelo e 5º E. Favarin/O. dos Santos 3º Daniel Nino, 4º Edgar Colamarino e 5º Lula Ornelas

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EQUIPE PROFISSIONAL Toda a equipe que faz parte do sucesso da Copa HB20

e isso é perceptível. Eles estão se dedicando, treinando em simulador, conhecendo mais o carro, o que torna o espetáculo mais bonito”, destacou Daniel Kelemen, da H.Racing Garage, que organiza o campeonato.

Para a festa do público gaúcho, os pilotos locais que participaram da prova roubaram a cena na divisão principal, a Pro. Profundos conhecedores da pista de Santa Cruz do Sul, Luiz Sena Jr. (bastante conhecido na cena regional) e Vitor Genz (ex-piloto da Stock Car) conquistaram vitórias convincentes, principalmente Sena, que nunca havia pilotado um HB20 antes.

Outro piloto que mereceu destaque foi o líder do campeonato, Raphael Abbate. Após ter a infelicidade de sofrer um problema elétrico na tomada de tempos e sair em último, Abbate teve uma atuação de cinema na prova 1: saiu de 27º e chegou em oitavo, evoluíndo 19 posições. Essa performance pavimentou o caminho rumo ao terceiro lugar na corrida 2 e a manutenção da liderança do campeonato.

Já a divisão Super teve um dono para a festa das duas provas: Kleber Eletric. O piloto paulista saiu do interior gaúcho invicto com pole positiom e duas vitórias em atuações convincentes - inclusive, na corrida 2, largou no meio dos carros da categoria Pro e disputou a liderança geral na primeira curva.

CORRIDA 2 PRO 1º Vitor G.enz/R. Sandoval, 2º Diego Augusto, 3º Raphael Abbate, 4º Giovane Pick e 5º O. dos Santos/E. Favarin

CORRIDA 2 SUPER 1º Kleber Eletric, 2º Daniel Nino, 3º Luciano Viscardi, 4º Lula Ornelas e 5º Edgar Colamarino racing 23

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Primeira Temporada n Etapa 5 - Cascavel, PR

Chuva, batidas e muitas disputas apimentaram as provas de Cascavel, no Paraná, durante a quinta etapa Texto

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Emoção e muita adrenalina!

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BRIGA POR POSIÇÕES Em todos os pelotões da corrida a busca por ultrapassagem é constante até a bandeirada

Primeira Temporada n Etapa 5 - Cascavel, PR

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forte chuva que despencou na hora da largada em Cascavel, PR, acabou forçando o encerramento prematuro e deu à dupla local Edgar Favarin / Odair dos Santos a segunda vitória na temporada 2019.

Favarin venceu após ultrapassar o pole Lucas Bornemann, que forma dupla com o irmão Christiano, poucas voltas antes da piora das condições, que forçou a entrada do safety car e neutralizou a disputa até o aguaceiro tornar impraticável a continuidade da bateria.

Tirando os irmãos Bornemann, todos os que terminaram entre os cinco são ou têm relação

CORRIDA 1 PRO 1º E. Favarin/O. dos Santos, 2º L. Bornemann/C. Bornemann, 3º Jorge Martelli, 4º Felipe Carvalho e 5º Caito Carvalho

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bem forte com Cascavel (caso de Favarin e Odair): o estreante Jorge Martelli, os irmãos Felipe e Caíto Carvalho fizeram a festa do público local.

Na divisão Super, Kleber Eletric venceu mais uma nesta temporada, com Lula Ornelas, Marcelo Zebra, Marcelo Torrão/Alexandre Navarro e Daniel Nino formando o pódio da divisão. Quem não teve o que comemorar foi o atual líder do campeonato geral, Raphael Abbate, que bateu e abandonou.

Já no domingo a Copa HB20 entregou um grande espetáculo ao público de Cascavel com a prova que concluiu a quinta etapa de 2019 e premiou Diego Augusto e Lula Ornelas com as vi-

CORRIDA 1 SUPER 1º Kleber Eletric, 2º Lula Ornelas, 3º Marcelo Zebra, 4º M. Torrão/A. Navarro e 5º Daniel Nino

tórias. Por conta do grid invertido, Diego largou na pole e sustentou a ponta com autoridade, escapando, desta forma, das inúmeras confusões que marcaram a segunda disputa, realizada com tempo bom, ao contrário do que aconteceu no dia anterior.

A prova iniciou agitada e com um grande susto: após um enrosco com Jorge Martelli, Caito Carvalho acabou subindo em um morrinho, tocou na mureta que divide a saída dos boxes da pista e capotou, provocando a primeira entrada do safety car. Wagner Cardoso e Odair dos Santos também levaram a pior na situação.

Já a segunda intervenção do carro de segurança veio após Chris Bornemann errar na saída do “S” e ser atingido por Betão Fonseca, levando Kleber Eletric a reboque na confusão. Por conta disso, a prova foi reiniciada restando uma volta para o fim, o que proporcionou mais emoção nos instantes finais entre Diego e Felipe Carvalho, irmão de Caito. Diego não se abalou, caprichou na relargada e recebeu a bandeirada à frente de Carvalho e Adriano Rabelo. Outro destaque foi Raphael Abbate, sexto após sair do fundo do pelotão por conta do abandono no sábado.

Já a Super, após o azar de Eletric, que foi quarto, viu Lula Ornelas, em seu primeiro ano no automobilismo, conquistar sua primeira vitória na categoria, superando os líderes do campeonato.

CORRIDA 2 PRO 1º Diego Augusto, 2º Felipe Carvalho, 3º A. Rabelo / R. Sandoval, 4º Marcos Ramos e 5º Rogério Motta

CORRIDA 2 SUPER 1º Lula Ornelas, 2º Luciano Viscardi, 3º Daniel Nino, 4º Kleber Eletric e 5º Marcelo Zebra racing 27

COPA HB20

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Primeira Temporada n Etapa 6 - Velopark, RS

Esquenta a briga pelo título

Cardoso vence em estreia.

Abbate termina em segundo e assume liderança na Pro, enquanto Nino é o novo lider na Super após Velopark Texto

Bruno VicariaDivulgação Fotos

Rodrigo Ruiz/divulgação

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COPA HB20

CORRIDA 1 Etapa do Velopark teve apenas uma corrida, devido às condições climáticas.

Corrida 2 foi transferida para Interlagos

Primeira Temporada n Etapa 6 - Velopark, RS

A

Copa HB20 segue surpreendente em sua temporada de estreia. Na primeira prova da etapa de Velopark, o estreante Pedro Cardoso largou na segunda posição, ultrapassou o pole position Edgar Favarin ainda na primeira volta e liderou a Corrida 1 até o final para vencer e convencer em sua chegada a categoria.

A segunda posição ficou com Raphael Abbate.

Favarin terminou em terceiro, seguido por Bruno Testa e Fernando Junior.

Na Super, a vitória ficou com o pole position Daniel Nino, seguido por Luciano Viscardi. O estreante Luiz Cordeiro terminou em terceiro, com

CORRIDA 1 PRO 1º Pedro Cardoso, 2º Raphael Abbate, 3º Edgar Favarin/ Odair dos Santos, 4º Bruno Testa e 5º Fernando Jr.

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Lula Ornelas em quarto e outro estreante, Antonio Junqueira, em quinto.

Cardoso, que correu a maior parte desta temporada na Stock Car, comemorou o resultado deste sábado. A prova terminou sob intervenção do safety car, após uma batida de Marcos Ramos - que saiu sem ferimentos.

“Fiz uma boa largada, assumi a ponta e consegui me manter na liderança. Uma pena a minha primeira vitória na Copa HB20 ter terminado com o safety car, mas faz parte, e não tinha como começar melhor em uma categoria nova. Esse tem sido um ano difícil para mim, um ano em que

CORRIDA 1 SUPER 1º Daniel Nino, 2º Luciano Viscardi, 3º Luiz Cordeiro 4º Lula Ornelas e 5º Antonio Junqueira

as coisas não vinham dando certo. Mas chegar ganhando me deixa muito feliz e otimista, agora vamos ver o como será a corrida de amanhã”, comentou o brasiliense Pedro Cardoso.

Com os resultados da prova 1, a categoria Pro tem um novo líder, Raphael Abbate, com 124 pontos. Diego Augusto ocupa a segunda posição e Adriano Rabelo se mantém em terceiro. Na Super, Nino assumiu a ponta, com 158 pontos, e Viscardi pulou para a vice liderança, com 150.

Kleber Eletric, que não terminou a prova de hoje, aparece em terceiro com 147.

“Fiz uma boa largada, mas alguns toques me atrapalharam. Mesmo assim consegui vir me recuperando e assumi a pontae mantive um ritmo forte. Após o primeiro safety todos chegaram em mim mas consegui manter a ponta na relargada. Estou muito feliz. Estava rápido em todos os treinos, larguei na pole, terminei com vitória. Por enquanto tem sido um final de semana perfeito”, comemorou Nino.

A forte chuva que caiu sobre o Autódromo do Velopark, na região metropolitana de Porto Alegre, mudou a programação da sexta etapa da Copa HB20. Após a disputa da Corrida 1 no sábado, a Corrida 2, que deveria ser realizada no domingo, teve de ser adiada devido às condições climáticas e foi transferida para a etapa de Interlagos, que encerra a temporada 2019.

PRÊMIO MELHOR ULTRAPASSAGEM Bruno Testa recebeu o troféu por ter efetuado a melhor manobra em superação de adversário na etapa anterior das mãos de Camila Maluf, da H Racing

VELOCIDADE PURA Os pilotos da Copa HB20 sentem a emoção de acelerar um carro de corrida preparado nas principais pistas do país racing 31

COPA HB20

Primeira Temporada n Etapa 7 - Goiânia, GO

Sucesso na pista: recorde de grid!

Raphael Abbate, Luiz Cordeiro e Pablo Alves foram os vencedores. Cordeiro fez história ao vencer no geral em um grid com 31 carros...

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Bruno VicariaDivulgação Fotos

Rodrigo Ruiz/divulgação

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COPA HB20

MUITOS CARROS NA PISTA Categoria colocou 31 modelos de competição HB20 na corrida de Goiânia

Primeira Temporada n Etapa 7 - Goiânia, GO

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Copa HB20, entrou na reta final de sua temporada inaugural com a penúltima rodada dupla em Goiânia. No grid, muitas novidades. A principal delas foi o fato de a categoria bater novamente o número de carros inscritos: foram 31. Entre eles, dois pilotos locais fizeram sua estreia na categoria: Pablo Lima e Raphael Teixeira, este último como convidado da etapa. Além dos dois, Keka Teixeira, Francisco Marques, Vinicius Kwong e Edson Reis também disputaram a primeira etapa em Goiânia.

A primeira corrida, no sábado, confirmou o favoritismo de Abbate e Cordeiro, mas não foi as-

CORRIDA 1 PRO 1º Raphael Abbate, 2º E. Favarin/O. Santos, 3º Pablo Alves , 4º Adriano Rabelo e 5º Rogerio Motta

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sim tão fácil. Atual líder do campeonato, Abbate triunfou após uma disputa intensa com o experiente Edgar Favarin nas voltas finais, defendendo-se bem dos ataques do carro #74 e recebendo a bandeirada com menos de meio segundo de vantagem, com o piloto local Pablo Alves anotando um ótimo terceiro lugar em sua estreia. Adriano Rabelo e Rogerio Motta, outro destaque da corrida, completaram o pódio da Pro. Na sexta posição do resultado final, Luiz Cordeiro conquistou a vitória na classe Super com muita autoridade, chegando quase quatro segundos à frente do atual líder do campeonato, Lucia-

CORRIDA 1 SUPER 1º Luiz Cordeiro, 2º Luciano Viscardi, 3º Kleber Eletric, 4º Daniel Nino e 5º Keka Teixeira

no Viscardi. Kleber Eletric e Daniel Nino, principais rivais de Viscardi, foram terceiro e quarto, nesta ordemn, com outro estreante, Keka Teixeira.

Já o domingo viu um show de Cordeiro.O piloto da Super largou na pole position por conta do grid invertido e manteve a liderança até o final para conquistar a vitória na geral, feito inédito no campeonato até aqui. A segunda posição da Super ficou novamente nas mãos de Luciano Viscardi e a terceira com Kleber Eletric que, mesmo saindo da pista no início da prova, conseguiu manter um bom ritmo. Keka Teixeira e Edgar Colamarino completando o pódio.

Na Pro, o estreante Pablo Alves foi o vencedor.

Correndo em casa, o piloto goiano largou na quarta posição e teve bom desempenho para vencer logo em sua segunda corrida na categoria. Novamente marcando presença no pódio, Rogério Motta terminou na segunda posição.

Após enfrentar problemas no sábado, Pedro Cardoso correu com a faca nos dentes, largou em 30º, e cruzou a linha de chegada na terceira posição, mas sofreu uma punição de 20s acrescidos no seu tempo de corrida por um toque em uma disputa por posição com Marcelo Zebra. Vencedor da prova de ontem, Raphael Abbate então herdou a terceira posição. Beto Cavaleiro fechou em quarto, com Odair dos Santos completando os cinco primeiros.

CORRIDA 2 PRO 1º Pablo Alves, 2º Rogerio Motta, 3º Raphael Abbate, 4º Beto Cavaleiro e 5º Edgar Favarin/Odair Santos

CORRIDA 2 SUPER 1º Luiz Cordeiro, 2º Luciano Viscardi, 3º Kleber Eletric , 4º Keka Teixeira e 5º Edgar Colamarino racing 35

COPA HB20

Primeira Temporada n Etapa 8 - SĂŁo Paulo, SP

Bandeirada em grande estilo 36 racing

Etapa final em São Paulo consagrou a nova categoria do automobilismo brasileiro.

E vem muito mais agora em 2020!

Texto

Bruno VicariaDivulgação Fotos

Rodrigo Ruiz/divulgação

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COPA HB20

PALCO MUNDIAL Interlagos e seu famoso S do Senna receberam os pilotos da Copa HB20

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Primeira Temporada n Etapa 8 - São Paulo, SP

A definiu os campeões de 2019 na etapa tripla disputada em Interlagos, São Paulo. A Copa HB20 disputou no primeiro dia duas grandes corridas empolgaram o público que compareceu em bom número ao Autódromo de Interlagos, sendo uma delas a inédita Etapa Sunset, realizada no fim da tarde com um belo pôr-do-sol como cenário de fundo.

Na primeira prova - uma reposição a corrida adiada por conta da chuva no Velopark - Raphael Abbate levou a melhor pela Pro, com Bruno Testa em segundo e Diego Augusto em terceiro; já na Etapa Sunset, a vitória ficou com Edgar Favarin,

que corre em dupla com Odair dos Santos. Abbate foi o segundo e Breno Borges, parceiro de Beto Cavaleiro, fechou em terceiro. Favarin ainda recebeu o Troféu Melhor Volta Brazzo.

Na Super, Luciano Viscardi foi o mais rápido em todos os treinos em Interlagos e confirmou a boa fase ao vencer a primeira prova. Daniel Nino e Kleber Eletric completaram os três primeiros. Na etapa Sunset, Eletric foi o vencedor, com Viscardi em segundo e Nino em terceiro.

A prova de encerramento da temporada teve a vitória de Diego Augusto, seguido por Beto Cavaleiro - que forma dupla com Breno Borges - e

MAIS UMA ETAPA COM GRID CHEIO A Copa HB20 levou modelos de rua da marca Hyundai preparados para corrida às pistas de todo o Brasil para uma demonstração de desempenho, resistência e esportividade: excelência da H Racing, promotora da competição

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CORRIDA 1 PRO 1º Raphael Abbate, 2º Bruno Testa, 3º Diego Augusto, 4º Beto Cavaleiro e 5º P. Cardoso

CORRIDA 1 SUPER 1º Luciano Viscardi, 2º Daniel Nino, 3º Kleber Eletric, 4º Marcelo Zebra e 5º Edgar Colamarino

CORRIDA 2 PRO 1º E. Favarin/ O. Santos, 2º R. Abbate,

CORRIDA 2 SUPER 1º Kleber Eletric, 2º Luciano Viscardi, 3º Daniel Nino, 4º Thiago Sansana e 5º Edgar Colamarino

3º B. Cavaleiro/ B. Borges, 4º A. Rabelo e 5º D. Augusto Adriano Rabelo. Raphael Abbate cruzou a linha de chegada na quarta posição e confirmou assim o título da classe Pro. Luciano Viscardi venceu a corrida na Super, cruzando a linha de chegada em quinto colocado na geral, e conquistou o título da categoria. Kleber Eletric terminou na segunda posição e ficou com o vice campeonato. Daniel Nino ficou com a terceira posição, seguido por Keka Teixeira e Edgar Colamarino.

A primeira temporada da categoria cumpriu o seu papel no automobilismo nacional. Revelou novos pilotos, teve disputas equilibradas e a definição dos campeões apenas na última etapa.

REALIZAÇÃO Daniel Kelemen, promotor da Copa HB20, dá a bandeirada em Interlagos, SP

CORRIDA 3 PRO 1º Diego Augusto, 2º Beto Cavaleiro/ Breno Borges, 3º Adriano Rabelo, 4º Raphael Abbate e 5º Edgar Favarin/ Odair Santos

CORRIDA 3 SUPER 1º Luciano Viscardi, 2º Kleber Eletric, 3º Daniel Nino, 4º Keka Teixeira e 5º Edgar Colamarino racing 39

COPA HB20

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Primeira Temporada n CampeĂŁo Categoria PRO

Raphael Abbate Campeão PRO

“Foi um ano incrível para mim.

Desde o início do campeonato estamos brigando entre os três primeiros e andando bem.

Aqui em Interlagos não foi diferente, terminamos as três corridas no pódio, com vitória, um segundo e um quarto lugar. Estou muito feliz com o desempenho apresentado ao longo do ano e principalmente com o título.”

- Raphael Abbate racing 41

COPA HB20

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Primeira Temporada n CampeĂŁo Categoria Super

Luciano Viscardi Campeão Super

“Essa é uma sensação indescritível. No meu primeiro campeonato no automobilismo e conquistar o título em uma categoria extremamente disputada, com 30 carros no grid é realmente incrível. E ainda venci o Capacete de Ouro!

Não posso querer mais nada esse ano de estreia.”

- Luciano Viscardi

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GUIA DE PILOTOS Competidores da temporada n 2019

Pilotos e carros da

Confira quem foram os competidores que disputaram o

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00

Wagner Cardoso

03

Felipe Carvalho

05

Edgar Colamarino

06

Lula Pole

temporada 2019

campeonato inaugural da Copa HB20

Fotos

Rodrigo Ruiz/divulgação

08

Marcos Ramos

11

Luciano Viscardi

Sandro Siqueira

13

Marcelo Zebra

15

Bruno Testa

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GUIA DE PILOTOS Competidores da temporada n 2019

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18

Daniel Nino

20

Raphael Abbate

22

Edson Reis

26

Flavio Andrade

28

LuĂ­s Cordeiro

31

Caito Carvalho

33

Eduardo Doriguel

38

Rogério Motta

A Copa HB20 é disputada em duas categorias: PRO e SUPER. Os pilotos largam juntos formando um só grid e somam pontos separados por classe, com pódios para cada uma delas

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GUIA DE PILOTOS Competidores da temporada n 2019

42

Flavio Andrade

Chris Bornermann

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Lucas Bornemann

43

Pedro Cardoso

44

Diego Augusto

46

Tuca Antoniazi

55

Lula Ornelas

60 Flavio Andrade BetĂŁo Fonseca

Cesar Fonseca

70

Kleber Eletric

74 Odair dos Santos

Edgar Favarin racing 49

GUIA DE PILOTOS Competidores da temporada n 2019

77

Beto Cavaleiro

84

Thiago Sansana

87

Jorge Martelli

97

Luiz Sena

161

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Antonio Junqueira

177

Keka Teixeira

333 Adriano Rabelo

Roger Sandoval

Os pilotos da temporada 2019 proporcionaram uma competição de alto nível, com muitas disputas e grids cheios, prometendo muito mais emoção para o campeonato 2020 racing 51

A P R E S E N TA

CAPACE Capacete de Ouro premiou os melhores pilotos do Brasil de 2019 e homenageou grandes nomes do automobilismo e motocciclismo em grande evento realizado na Arena RACING no Salão Duas Rodas de São Paulo Texto Fotos

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Redação/RACING Estúdio Bueno/Divulgação

P AT R O C Í N I O

ETE DE OURO 2019

APOIO

ORGANIZAÇÃO racing 53

Rapahel Abbate recebe o Capacete de Ouro na categoria Copa HB20 Pro de Camila Maluf e Jan Telecki (Hyundai)

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P AT R O C Í N I O

Luciano Viscardi levou o Capacete de Ouro na Copa HB20 Super. Camila Maluf (H Racing) e Jan Telecki (Hyundai Brasil) foram os padrinhos

Jan Telecki, da Hyundai, e Daniel Kelemen (vídeo ao fundo), da H Racing, explicaram aos convidados o projeto da Copa HB20 APOIO

O carro Hyundai HB20 preparado para corrida da categoria foi exposto no local e seu ronco de motor deu a largada para o evento!

ORGANIZAÇÃO

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Momento de emoção e valorização: os pilotos Luciano Viscardi e Raphael Abbate comemoram os prêmios Capacete de Ouro que receberam pelas categorias da Copa Hyundai HB20 em 2019

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P AT R O C Í N I O

O Capacete de Ouro foi um momento de pilotos, organizadores e envolvidos na Copa HB20 celebrarem o primeiro ano da categoria no automobilismo nacional: nova opção de competição no país teve grid cheio em todas as provas e passou por circuitos de todo o Brasil

Venício Zambeli, diretor do Capacete de Ouro e da Revista RACING, entrega a placa de homenagem à Hyundai Motor Brasil e à H Racing, por intermédio de Jan Telecki e Camila Maluf, enaltecendo o trabalho feito no automobilismo brasileiro no ano de estreia da Copa HB20 APOIO

ORGANIZAÇÃO

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COPA SHELL HB20

Em 2020, COPA SHELL HB20!

Texto

Divulgação Fotos

Divulgação

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Copa HB20 firma acordo com Shell e passa a se chamar Copa Shell HB20. Marca adquire naming rights da categoria e grid competirรก abastecido de V-Power Etanol e com lubrificantes Shell Helix.

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COPA SHELL HB20

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Copa HB20 e a Shell firmaram nesta semana um grande acordo para as próximas temporadas da categoria. Maior patrocinadora no esporte a motor no Brasil e no mundo, a marca Shell expande sua presença nas pistas brasileiras com a aquisição da cota máster de patrocínio do campeonato, que passará a se chamar Copa Shell HB20 e terá todos os carros abastecidos com V-Power Etanol e lubrificantes Shell Helix em 2020 e 2021.

Lançada no Brasil em 2019 e promovida pela HRacing, a agora Copa Shell HB20 despontou como o evento de esporte a motor que mais cresceu nas pistas nacionais. Graças ao modelo monomarca e monogestão, consegue proporcionar corridas altamente disputadas e um rigoroso controle de custos para os competidores. Na primeira temporada, rea-

apoio da Shell e obviamente poder representar eles à altura que eles querem. Tenho certeza que esta será uma parceria de sucesso e espero que seja bem longa -essa é a meta. Vamos fazer de tudo para retribuir o investimento e a confiança na Copa HB20”, afirma Daniel Kelemen, CEO da HRacing, organizadora da Copa Shell HB20.

A Copa Shell HB20 marca ainda o retorno da marca para os naming rights de um campeonato nacional de primeira linha em mais de 25 anos. Na década de 1980 e meados de 1990, a Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos levava o nome “Copa Shell” e era um sucesso de público, consagrando como campeões nomes de peso no automobilismo brasileiros como Andreas Mattheis, Paulo Gomes, Xandy Negrão e Toninho da Matta, entre outros.

CARRO HYUNDAI - Copa HB20 número 09 de Cássio Cortes, do programa Acelerados. lizando eventos-suporte na Stock Car e Copa Truck, reuniu grids com mais de 30 carros e teve expressiva cobertura na mídia especializada. A temporada 2020 terá 16 corridas e transmissão ao vivo pelo Bandsports e pelo canal Acelerados no Youtube.

Além de dar nome do campeonato e estampar sua marca em propriedades em todos os veículos do grid, a Shell estará presente com os mesmos produtos disponíveis no mercado para os motoristas brasileiros. Os carros da Copa Shell serão abastecidos com V-Power Etanol e lubrificantes Shell Helix. Dessa forma a marca replica no Brasil o conceito “da pista para rua”, traço característico de sua presença no esporte a motor desde os anos 1920. “É extremamente importante essa parceria com a Shell, que é o maior patrocinador do Brasil em Motorsport, logo em nosso segundo ano no automobilismo brasileiro como categoria. É uma honra ter o

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“A nossa participação na Copa Shell HB20 é a consolidação de uma parceria global de sucesso entre Shell e Hyundai, que começou em 2012 no Brasil.

Acreditamos muito nesse projeto, que demonstrará, através do desempenho nas pistas, o desenvolvimento tecnológico conjunto para atingir a mais alta performance dos nossos lubrificantes. Será uma representação do conceito das pistas para as ruas, mostrando que a performance alcançada por um motor na pista também pode ser atingida pelo carro que todos nós usamos”, completa Luiz Eduardo Passos, General Manager de Lubrificantes Shell Brasil.

A Shell se une a um grupo de marcas que patrocina a Copa HB20 e é composta por Hyundai, Movida, Gabardo, Hyundai Financiamentos, Webmotors e Brazzo, além dos apoiadores Pirelli Hipper Freios, Tecpads, Zumky Rodas, Real Radiadores, Pro Tune e Beta.

PILOTO CÁSSIO CORTES fará a temporada completa em 2020

CATEGORIA ACELERADA NAS TRANSMISSÕES A Copa HB20 e o Acelerados fecharam uma parceria que beneficiará todos os fãs da categoria a partir de 2020. O canal do YouTube comandado pelo trio Rubens Barrichello, Cassio Cortes e Gerson Campos, com mais de 1 milhão e 500 mil inscritos, exibirá ao vivo todas as corridas da temporada.

A união vem na mesma hora em que Cassio fará sua primeira temporada completa na categoria, tendo realizado uma etapa em 2019 com direito a vitória em Curvelo (MG). Além das corridas, o Acelerados também produzirá conteúdos exclusivos e diferenciados sobre o campeonato e seus competidores que serão exibidos em seu programa no SBT. “A parceria entre a Copa HB20 e o Acelerados é muito importante, pois garante espaço em TV aberta para o automobilismo brasileiro. Esses vídeos de bastidores na

Shell escala Diego Ramos na Copa Shell HB20

minha estreia vão passar no SBT duas semanas após a etapa e vai para a internet dez dias depois da exibição. É um conteúdo multiplataforma bem legal, que agrega às transmissões das corridas ao vivo, que dão muito resultado no universo do automobilismo”, comenta Cassio.

Além do Acelerados, a Copa HB20 permanecerá com as transmissões nos domingos das etapas pelo Band Sports, que exibirá a corrida do dia ao vivo e um compacto da prova do dia anterior. “Conseguimos chegar a um pacote muito atrativo para pilotos e patrocinadores. O Acelerados tem um alcance incrível no universo digital e o Band Sports é nossa alternativa na televisão para aqueles que gostam de acompanhar as corridas no estilo tradicional. Uma coisa só agrega a outra e o maior beneficiário é o fã”, completa Daniel Kelemen, CEO da HRacing, organizadora da Copa HB20.

O paulista Diego Ramos, de apenas 18 anos, inicia neste fim de semana, em Goiânia, um novo desafio com as cores da Shell. O piloto está confirmado na disputa da temporada de 2020 da Copa Shell HB20 e correrá com combustível V-Power Etanol e lubrificantes Helix. “A minha expectativa nessa nova categoria é bem alta. Espero dar o meu melhor durante todo o ano e levar a Academia Shell Racing ao ponto mais alto do pódio”, comentou o piloto. .

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