MOTO NR.2 2017

DANMARKS MOTOCROSS MAGASIN MOTO NR: 02

MAJ 2017

Indeholdende det officielle program til anden afdeling af PSE-Parts DM Motocross i Svendborg

2 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

SIDE 8

SIDE 4

Læs i dette nummer af Moto

Mikkel Haarup er på vej #722 Mikkel Haaruper en af dem der længe har skudt imod toppen af europæisk motocross, læs mere i den spændende snak Moto har haft med Mikkel.

SIDE 12

SIDE 16

Mads Sjøholm er en af dem der ved flere lejligheder har vist god fart, selvom lykkens gudinde ikke altid har været på hans side, og så er han altid god for en skæv betragtning.

Hvad syntes du om Svendborg..? er en af dem der længe har skudt imod toppen af europæisk motocross, læs mere i den spændende snak Moto har haft med Mikkel.

Forsiden

Ting vi ville ønske alle andre vidste om motocross Lidt sjov og spas i en skæv vinkel fra Motos redaktør Mikkel Vendelboe #591

Der bliver skrevet meget godt i MOTO, og om dansk motocross generelt, men denne lille spalte, plejer undertegnede at holde personlig og gennemsyret af personlige holdninger. Men jeg tror ikke jeg har skrevet noget før, som vi i den grad kan være fælles om, i alle de sæsoner MOTO er udkommet, som det lille stykke tekst der kommer nu: Som I alle – forhåbentlig – er klar over, så har vi i Danmark en af verdens bedste lige i øjeblikket.

Danskerne gør sig særdeles godt bemærket på den internationale scene. Mikkel Haarup leder angrebet an i EMX125-klassen.

Thomas Kjer Olsen vandt sit første GP i Letland, og jeg har aldrig følt mig mere nationalt stolt, end da nationalhymnen gjaldede over Kegums. Hvad der for motocrossfolket var en historisk dag, er dog siden blevet direkte groft neglicheret i den brede danske presse. (Som en hjælpende oplysning, kan jeg fortælle jer alle sammen, at både BT og Ekstra Bladet mener at sporten er for lille, og en VMsejr i sig selv slet ikke er stor nok til at

Foto: Mikkel Wendelboe #591

finde plads hos dem. Det opfordrer jeg til at huske, når I skal gentegne abonnementer i fremtiden.) Men tilbage på sporet: Det kan ikke beskrives hvor meget support Thomas, og de andre danske talenter skal have, så vi kan få ignoranterne til at æde deres ord, og give den slags præstationer, nøjagtig den hæder de fortjener. GO TKO! DBH Mikkel Wendelboe #591, redaktør

Når nogen spørger til motocross, så plejer vi altid at sige, at sporten stort set altid leverer spænding i højeste potens – og hvor er det derfor herligt, når vi gang på gang ikke har lovet for meget. Det kunne alle der var vidner til den første afdeling af DM i Randers skrive under på, da der var mere drama for pengene, end i alle græske tragedier tilsammen. Illiaden lignede dukkespil i sammenligning, og nu er det tid til anden omgang! Og det bliver en hård en af slagsen! I hvert fald når det kommer til underlaget, da Svendborg-banen lægger areal til, og samtidig tester kørernes tekniske evner og føling med forbremsen. Vi plejer altid at få smæk for skillingen i det fynske, og der er en god håndfuld kørere, der skal ud og bevise noget, ligesom dem der brillierede i Randers, skal bevise at det ikke blot var en enlig svale. Jo, der bliver nok at kigge på, hvad enten du ser med på sidelinjen eller stiller ind på TV’et!

I MX1-klassen, er Stefan Kjer Olsen i front.

Det kom han efter to kloge og stærke heat i Randers, og vi skal ikke glemme, at SKO har prøvet at vinde titler før. Men det betyder også, at det er ham alle de andre kører efter at slå. Den der er tættest på i tabellen, er Nikolaj Larsen. Den forsvarende mester røg ind i uheld i første heat i Randers, og måtte derfor nøjes med andenpladsen til slut. Siden da har han dog hentet sejre i Sverige, og er mere end sulten, på at erobre spidsen i DM. Der er dog flere der sagtens kunne være modne til en podieplads. Kim Sørensen sluttede lige udenfor podiet i Randers, men #87 er altid giftig, og har før vist god fart i Svendborg.

Simon Wulff syntes også genopstanden i Randers, efter et blændende første heat, indtog han femtepladsen til slut, og han har meldt ud, at der er blevet trænet ekstra op til årets sæson. Men der er mange om buddet, og vi spår at Rasmus Lynggaard, Jim Bødker, Benjamin Strate eller lokale Rasmus Johansen, kommer til at stå stærkt. Eller hvad med den udenlandske garde, ført an af Rikard Hansson og Anton Wallsten? Der er mange navne blandet ind i kampen!

I MX2 lignede afdelingen i Randers, et drømmescenarie for Mathias Gryning.

Favoritterne havde uheld på stribe, imens #334, hjulede igennem det hele og til slut kunne stå øverst på podiet. Gryning har meldt ud, at det skal være i år, hvis det skal være, og han kommer derfor til Svendborg, stadig med pres på sine skuldre – ikke mindst det pres han lægger på sig selv. Men han kan altså ikke slappe af. Mads Sjøholm tog andenpladsen i Randers, og selvom det kunne virke overraskende, så er han altså en hurtig gut – der kører særdeles godt på hårdbane. Der har været meget uheld til Sjøholm i fortiden, men for første gang i lang tid, kommer han velforberedt til DM. Han kunne være en dark horse til slut? Men inden han kommer så langt, så skal han lige ryste Frederik Højris af i tabellen. Frederik har varmet op til DM, ved at køre Arenacross i Canada, men selvom forskellen er til at få øje på, så er der få i feltet, der har siddet så mange timer på cyklen som Højris.

Mathias Jørgensen var en af favoritterne

fra start, men sort uheld i Randers, skød hans mesterskabsdrømme i sænk. Nu tager han et løb ad gangen, og den bedste revanche, ville uden tvivl være at vinde i Svendborg. Og MJ21 er sulten! Ligesom Jakob Kjær må være. Jakob kæmpede lidt med tingene i Randers, men som en af titelfavoritterne, så kan vi sagtens forvente at han kommer blæsende i Svendborg! Samtidig kunne Mikkel Haarup, Glen Meier, Nicklas Haagensen og Tonni Andersen godt blande sig i kampen om podiepladser! Vi må desværre undvære en skadet Nichlas Bjerregaard.

Men er der ikke en klasse til, spørger du?

Det er der da! 125’erne leverede flot i Randers, og de er klar igen når vi kommer til Fyn! Søren Rasmussen endte med tage den første sejr og røde nummerplade, men Jesper Kristensen løb med sejren i andet heat, efter en legendarisk afslutning, hvor der næsten skulle målebånd til over målstregen. Det lover derfor godt for duellen i Svendborg, ligesom Oliver Olsen måske kunne blande sig i kampen om spidsen? I det hele taget, er der en overflod af talent i den lille klasse, og vi glæder os til to tempofyldte heat!

Så skulle den vidst være på plads, og så er der ikke meget andet at gøre, end at se frem imod braget på Sydfyn! Hvad enten du har planer om at være på pletten i Svendborg, eller du ser med derhjemmefra! Anden afdeling af DM i motocross er svimlende nær! Er I klar, drenge og piger?

Mikkel Wendelboe #591, redaktør

4 | MoTo - Danmarks Motocross Magasin

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 5

Mikkel Haarup er en af dem der længe har skudt imod toppen af europæisk motocross, som en korkprop i tønden med talenter. I skrivende stund ligger den unge dansker, til i toppen af EMX125, hvor flere kilder rundt omkring i Europa, betragter ham som en af favoritterne. MOTO satte sig derfor ned med Mikkel, for at komme lidt nærmere ind på ham, på hans fremtidsplaner, og hvordan det egentlig er, at være 125-køreren for et fabriksteam.

Her er hvad han svarede.

MOTO: ”Du kan måske starte med, at snakke os lidt igennem dit EM i 125cc indtil videre?”

MH: ”Indtil videre er min EM-sæson gået lidt op og ned, efter 2 sikre heatsejre til første afdeling, og en mere svær anden afdeling, på grund af en skade jeg pådrog mig i ugen op til. Men trods det, så har min kørsel været super, og jeg har vist at jeg hører til i toppen. Så de næste afdelinger sætter jeg jagten ind på den røde nummerplade igen!”

MOTO: ”Hvad er den største forskel på at køre til EM, og så at køre til DM?” MH: ”Den største forskel fra EMX125 og til DM MX2, er nok forskellen på motorkraft . Det er sværere at være med i starterne, og overhalinger kan også være lidt sværere. Men det skal ikke holde mig tilbage. Jeg syntes det er super sjovt og rigtig god træning, at køre med herhjemme også.”

MOTO: ”Der er rigtig mange talenter, og danskere der gør det godt lige nu, også internationalt. Hvad tror du det skyldes?”

MH: ”Ja! Det er dejligt for sporten, at vi i Danmark begynder at få mange gode resultater internationalt også. Jeg tror det skyldes, først og fremmest, at det er gået op for danskerne, at vi faktisk har nogle gode talenter indenfor motocross. Men samtidig også den viden vi begynder at få bygget op indenfor sporten, på grund af at vi begynder at stille mere og mere op internationalt.”

MOTO: ”Nu har vi set dig køre i EMX125 i nogle sæsoner, skal der snart ske noget andet for dig?”

MH: ”Det er mit andet år i EMX125, så der begynder selvfølgelig også at blive lagt planer for 250cc nu. Jeg kan desværre ikke sige hvordan planen præcis bliver, men forhåbentligt forbliver jeg i Ice One Husvarna, da vi som team arbejder godt sammen – men det finder vi ud af senere på sæsonen.”

Tekst: Mikkel Wendelboe #591 · Foto: Mikkel Wendelboe #591. Klaus Rasmussen.

MOTO: ”De fleste ved, at du kører for Ice One Husqvarna, men mange tænker sikkert også på, hvor meget du er sammen med MXGP-drengene. Træner I sammen?

Hvor meget team-spirit er der på den front?”

MH: ”Jeg føler at vi står rigtig stærkt som team, og alle i teamet kan arbejde godt sammen. Nu da jeg befinder mig meget i Danmark i løbet af sæsonen, så bliver det ikke til så mange træninger med de andre kørere. Men helt klart, så er det 3 mega fede gutter at arbejde med, og når vi er ude til løbene, så er vi jo næsten som en familie.”

MOTO: ”Danskerne tror uden tvivl på det, men hvordan ser du selv dine chancer for EM-medaljer?”

MH: ”Uden at have for høje forhåbninger, så har jeg jo planer om at slutte i top tre, og måske endda med guld, men nu får vi at se hvordan det hele spiller sig ud i løbet af sæsonen.”

MOTO: ”Kommer vi til at have #722 i VM om nogle år?”

MH: ”Uden tvivl så er målet at komme til at køre VM som professionel, men lad os se. Der kan altid ske et eller andet, men det er i hvert ifald er planen at køre VM i løbet af de næste 2-4 år.”

6 | MoTo - Danmarks Motocross Magasin

FOR YOU AND YOUR ENGINE! 2T

800

FACTORY LINE OFF-ROAD

300V

FACTORY LINE OFF-ROAD

4T

Find nærmeste forhandler www.suzuki-mc.dk // læs mere www.motul.com

MoTo - Danmarks Motocross Magasin | 7

Bridgestone er klar til at jagte flere danske medaljer i 2017!

Vi støtter Nikolaj Larsen i forsvaret af sidste års DM MX1 titel og i jagten på guldmedaljen i det svenske mesterskab!

Foto: MXGP

SOFT

MEDIUM

HÅRD

8 | MoTo - Danmarks Motocross Magasin

Mads Sjøholm er en af dem der ved flere lejligheder har vist god fart, selvom lykkens gudinde ikke altid har været på hans side, og så er han altid god for en skæv betragtning. I Randers til første afdeling af DM, skød han ind på andenpladsen i MX2, og imens uheldene haglede ned over favoritterne, så stod #610 pludselig i tabellen som førsteudfordrer, når feltet kommer til Svendborg. Selv tager Mads dog det hele med ophøjet ro, ligesom han også taler os lidt igennem, hvordan hans 2016 var, og hvad der er anderledes til i år.

MoTo: ”Dit 2016 var ikke så heldigt, du kan måske lige tale os igennem det?”

MS: ”Mit 2016 er bestemt ikke noget at prale af, nej. En sæson præget af dårlig forberedelse og dårlige beslutninger, resulterende i dårlig motivation samt resultater.

Jeg startede sæsonen ud med at udgå af første heat i Randers, og så gik det ellers bare ned ad bakke derfra. Jeg fandt aldrig

det niveau, som jeg selv følte, at jeg havde og efter utallige nedture, så kunne jeg ikke ligefrem se de, ”bedre tider”. Vi kørte dog stadig sæsonen til ende og har taget de ting med fra den, som vi bestemt kunne lære af.”

MoTo: ”Randers endte med at blive en "genfødsel" for dig, hvad var anderledes til i år?”

MS: ”Mine forberedelser har været en del bedre. Efter sidste år satte vi os ned for at danne os et overblik over det hele. Jeg blev student sidste sommer, og planen var egentlig, at jeg skulle opereres i kæben sidste år efter sæsonen; men det blev så udskudt til april 2017, hvilket selvfølgelig gjorde, at vi måtte lægge nye planer.

Jeg startede med at trille lidt på en lånt 350'er, for at få kørt nogle sjove timer.

Planen omkring den 350'er, handlede ikke om forbedrelser til denne her sæson, eftersom vi først troede, at jeg ville være klar til 2018, grundet operationen. Så jeg fandt hurtigt det sjove i sporten igen, og da vi nærmede os december-januar, fik vi nyheden om, at der skulle laves mere ved mine tænder, inden operationen kunne gennemføres. Så med fuld motivation startede jeg med at træne hårdt op. Jeg

MoTo - Danmarks Motocross Magasin | 9

har dog ikke været længere sydpå end Tyskland enkelte gange, grundet vores økonomi; men jeg føler mig stadig ganske fint forberedt.”

MoTo: ”I tabellen ligner du nu en udfordrer til titlen, hvor meget lægger du i det?”

MS: ”Jeg lægger egentlig ikke så meget i det. Jeg er bare glad for, at kunne vise hvad jeg egentlig er i stand til. Udover min sejr i BMX2 i 2015, så var min sidste succes herhjemme i 2005. 10 år med skader tager hårdt på en, men jeg er bare glad for de muligheder, jeg har, samt al den gode støtte, og jeg er virkelig glad for mit samarbejde med OC Racing. Nu mangler jeg bare at omsætte min ADAC-fart til løbene herhjemme, så skal I nok få en hurtig Mads Sjøholm at se.”

MoTo: ”Hvordan håber du at resten af sæsonen kommer til at gå?”

MS: ”Stabilitet. Det er mit største håb. Jeg er begyndt at køre mere med mit hoved.

I Randers kørte jeg mit eget løb i begge heat, så det er også planen for de resterende løb. Hvis jeg begynder at tænke for meget over hvem, hvad og hvorfor, så går det galt for mig. Jeg skal fokusere på mig selv, mine egne linjer samt flow. Jeg har stadig samme målsætning, som da sæsonen begyndte, og så har vi jo kun kørt 1 af 5 afdelinger. Mere vil ikke have mere ... endnu.”

MoTo: ”Hvordan ligger DM-banerne til dig?”

MS: ”Svendborg ligger efter min mening ret godt til mig. Jeg elsker hårdbane, så

det samme gælder Hedeland. Jeg har igennem de sidste 17 år sagt, at jeg hader sand; men jeg glæder mig faktisk til Holstebro. Mors glæder jeg mig bare til at køre på, eftersom de få omgange i mudderet sidste år, ikke var det sjoveste.”

MoTo: ”Du er som regel altid god for en kvik bemærkning, så har du en betragtning til slut, som du synes cross-Danmark skal kende?”

MS: ”Jeg var engang Danmarksmester i et computerspil, og så elsker jeg remoulade.

Jeg kunne også have skrevet, at jeg ejer over 300 Jumbobøger.”

Tekst: Mikkel Wendelboe #591 Foto: Mikkel Wendelboe #591. Klaus Rasmussen

12 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Svendborg venter til anden afdeling af DM, og derfor var mange af deltagerne, taget til det fynske på Store Bededag, for at køre løb som forberedelse, og det udnyttede MOTO. Vi spurgte et par af kørerne, hvilke tre ting de forbinder med banen i Svendborg, for at spore os lidt ind på, hvad det er for en størrelse der venter – og der var da også nogle ting der gik igen. Ikke mindst at det gør avs at blive roostet i Svendborg. Her er hvad drengene ellers sagde:

Nicklas Haagensen MX2:

Jakob Kjær Nielsen MX2:

Emil Jepsen MX1:

”Fedt underlag. Store hop. Fart på.”

”Hårdbane. Fede hop. God start.”

”Hurtig. Fede hop. Godt bid.”

Kim Sørensen MX1:

Rasmus Lynggaard MX1:

Stefan Kjer Olsen MX1:

”Fart. Fedt layout. Blå mærker.”

”Fart. Hårdbane. Blå mærker.”

”Godt ræs. Fed bane. Gode hop.”

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 13

Thomas Rasmussen MX2:

Mathias Tang MX2:

”Fed bane. Krævende. Hurtig.”

”Av av av. Fed bane. Fedt underlag.”

Tonni Andersen MX2:

Daniel Wozniak MX2:

”Av av av. Fedt ræs. God start.”

”Fedt underlag. Sjove hop.

God stemning.”

Simon Wulff MX1:

”Av av av. Vigtig start. Håndbeskyttere.”

Benjamin Strate MX1:

”Fed ny sektion. Fed bane.

Ingen av av av!”

14 | MoTo - Danmarks Motocross Magasin

2017 SUZUKI MOTOCROSS

THE YELLOW MAGIC NEVER ENDS! CROSS: Suzuki DRZ125L

kr. 23.995,-

Suzuki RM85L

kr. 29.995,-

Suzuki RMZ250

kr. 61.995,-

Suzuki RMZ450

kr. 64.995,-

ATV: Suzuki LTZ50

kr. 18.995,-

Suzuki LTZ90

kr. 26.995,-

SUZUKI

anbefaler

Priser er inkl moms, ekskl. lev. omk.

C. Reinhardt as 44 83 09 10 henviser til nærmeste aut. Suzuki motocrossforhandler // www.suzuki-mc.dk

MoTo - Danmarks Motocross Magasin | 15

Prøv motocross til alle DM afdelinger Firmaevents Polterabend, Girls & boys night out København - Slagelse - Odense - Randers Aalborg eller hos dig

Nicklas Haagensen

2

Simon Wulff: Nikolaj Larsen:

1 1

Lasse Storm Junge: Jonas Lund Rasmussen:

1 1

Foto: Carsten Olsen

rasmus@aroc.dk tlf: 2044 6450

16 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

Tekst og foto: Mikkel Wendelboe #591

Du sidder klar. Dannebrog malet i femøren, klaphat på sned og i dagens anledning har du din gamle M. Robert-trøje på. Den lyserøde. Fra dengang mænd var mænd. Og øller i ventezonen var på dagsordenen til alle repræsentantskabsmøder. Familiært klapper du din plejesøn på skulderen. Hans navn har du glemt.

Kalder ham kun ”Goonkiller,” og opfeder ham på en diæt af Monster og franske hotdogs. ”Kæft! Bare tag fra, knejt’!

Det var hvad der byggede Geboers!” På din TV-skærm toner en klæg type frem.

Håret sat med fugeskum, slipset har

motiver af små børn der græder og hans ansigtsudtryk minder om et trafikdræbt rådyr på Fontex. Ligegyldigt. Danmark har for første gang vundet Motocross of Nations – ved en fiffig blanding af talent, svineheld og snydepelseri’ – og du er klar til at bryde ud i jubel. Venter kun på notitsen i sportsudsendelsen.

Tingene skrider frem. Nogle knoldesparkere har tabt 18-0 til Dynamo Marrakesh.

Nicklas Bendtner er blevet erklæret samfundsskadelig. Og en stor offentlig undersøgelse har påvist, at håndbold i virkeligheden er røvsygt. Kulturministeren har fået en næse for misæren.

Du bemærker intet af det. Venter KUN på motocross. Og endelig kommer det!

Værten starten med at sige navnene forkert. Kalder flot sporten for motorcross.

På skærmen kører billeder af Ole Olsen, og en trialkører der styrter i 1986 ... Din vrede over useriøsiteten får en brintbombeeksplosion, til at ligne lysene i en skæv jordbærlagkage, som du næsten har hentet høtyven og faklerne i skuret, inden du bryder grædende sammen.

Hvad er det de ikke forstår?

Der er nemlig mange ting, som offentligheden burde vide bedre om motocross.

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 17

- Nej, det er ikke en marginalsport Familiefesten fuser ud ... Din fulde onkel hænger på din højre skulder. Han har stjålet hatten fra et fugleskræmsel, har tequila i brystlommen og en sveden cigar i mundvigen, efter at have forsøgt at få liv i den med en ukrudtsbrænder. ”Du kjører’ modercikel’, ikke sjandt’?” hikker han fortroligt. Du nikker. ”Ljigesom’ speedway, ik’?” Du ryster på hovedet.

Forklarer mumlende at speedway ikke er i nærheden af at være lige så stort, målt på antal udøvere, hverken herhjemme eller på verdensplan. Han skoggerler af den melding. Tror dig ikke over en dørtærskel.

Du sukker. Opfattelsen er delt af mange,

og en som folk i dansk motocross har kæmpet for at nedbryde i årevis.

- Folk der kører ude i trafikken er ikke crosskørere Landsbyen er i oprør. En mand fra Bulgarien, har stjålet en tunet knallert, og torpederet det lokale bustoppested, med en promille der kunne slå en bryggerhest omkuld. En hændelse bragt til ophør af landbetjenten, efter at han var færdig med at gnide sovs af skjorten. Og så burde den vel stoppe der, tænker du?

Men nej. Medierne har snuppet historien. ”Mand i vanvidskørsel på crosser.” ”Crosserkører ville dræbe skoleklasse.”

Og mere af samme skuffe. Lur os om nogen ville blive omtalt som, ”tennisentusiast,” hvis der blev begået mord med en ketcher? Skriv hvad I vil, men lad være at trække verdens bedste sport ned i sølet, og hæfte den på ynkelige stakler, der ingen respekt for menneskeliv har.

En morder med en kædesav, gør heller ikke skovhuggere til en impliceret folkegruppe.

- Miljøets bolværk Galningen har lænket sig til en hasselbusk. Skråler op om miljømord og naturens fjender. Han har syet sin jakke af siv, har læst filosofi på aftenskole og har de-

18 | MoTo - Danmarks Motocross Magasin

Danmarks største webshop MotoStore tilbyder Danmarks største udvalg af gejl og grej til dig og din motorcykel

WWW.MOTOSTORE.DK SPAR FRAGTEN

GRATIS LEVERING

BESTIL FØR 14.30

RETURLABEL

hent ved forhandler

ved køb over kr. 500

vi sender alle hverdage

vedlægges

DID-kæder er det oplagte valg til dig, som kun vil have det bedste til din Motocross maskine

Motorex producerer markedets absolut bedste olieprodukter & smøremidler, deriblandt alt det du skal bruge for at vedligeholde din MX.

520 DZ2 Kæde

520 ERT Kæde

Pris: kr. 469

Pris: kr. 585

DID520DZ2-120GB Super stærk ”Guldkæde” specielt udviklet til MX 250-450cc– Mest solgte MX kæde på markedet!

Cross Power 4T - 1L

300576 Vores bedste fuld-syntetiske 4T olie til Motocross

Pris: kr. 181

DID520ERT2-120GG ”Guld” Letvægtskæde udviklet til MX 250cc – Den bedste kæde du kan få til din 250cc.

Kædespray Off Road 302281 Fremstillet til Motocross – trænger helt ind under rullerne og giver maksimal smøring.

520 MX Kæde

DID520MX-120GB Kombination af vægt og styrke fås ikke bedre på markedet – Anbefales til 450cc og er den stærkeste MX guldkæde du kan købe!

Pris: kr. 710

Moto Clean -1L

304371 Uundværlig når du skal vaske! Opløser alt skidt og fedtstof og er let at vaske af!

Pris: kr. 130

Pris: kr. 110

SI Bremseklods

Prisattraktiv sintermetal klods i meget høj kvalitet.

Meget stor slidstyrke!

SBS producerer kvalitets bremseklodser, som udvikles i tæt samarbejde med motorsporten.

MotoStore forhandler blandt andet:

Pris: kr. 159

RSI Bremseklods

Når du kun vil have det bedste. Ekstrem varmebestandig og meget stor holdbarhed!

Pris: kr. 255

DMA_03-17_final.pdf

1

14/05/2017

16.10

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 19

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

TAKING FUN SERIOUSLY

Jo-service.dk

Kontakt JØ Service Ring på 40 16 67 10 eller send en mail på jens@jo-service.dk

OSETBikes.dk

20 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 20

DELTAGERLISTE svendborg Nr navn

Klub

Bike

Team

P

4

Tonni Andersen

Motorcykel Clubben Svendborg

KTM

AMX RACING TEAM

7

Mads Rasmussen

Randers Motor Sport

Suzuki

MK Motorsport

13

Birk Kibernic Christensen

Næstved Motor Klub

Kawasaki

Kærsgaard Motorservice

21

Mathias Birkemose Jørgensen Vordingborg Motocross Klub

Kawasaki

GG Racing Team

22

Kristoffer Rasmussen

Vordingborg Motocross Klub

Yamaha

Filten Racing

58

Lucas Sandbye Ankjær

Frederiksborg Amts Motorklub

Honda

JØ/Arts - Osetbikes Racing

60

Frederik Højris

Næstved Motor Klub

Ktm

West Side Racing

99

Peter Lykke

Vestjysk Motocross Club

Yamaha

Team Lykke-CCE MX-STORE

107

Daniel Wozniak

Motorcykel Clubben Svendborg

Yamaha

Wozniak MX Racing Team

122

Frederik Olsen

Næstved Motor Klub

Kawasaki

GG Racing Team

124

Mathias Tang Christensen

Hedelands Motorklub

Yamaha

ELT

143

Sam Korneliussen

Hjørring Motor Sport

Kawasaki

Kawasaki Danmark

158

Andreas Winberg Jørgensen

Randers Motor Sport

Yamaha

Team Specialmontering

173

Jakob Kjær Nielsen

Aars Motocross Club

KTM

Villadsen Mx

204

Thomas Feddersen

Kolding Motocross Klub

YAMAHA

OC-RACING TEAM

298

Nicklas Haagensen

Randers Motor Sport

ktm

AMX RACING TEAM

334

Mathias Gryning

Næstved Motor Klub

KTM

Westside Racing Team / Au2parts

365

Nikolaj Skovgaard Christensen

Hedelands Motorklub

KTM

JTX MX Racing Team

402

Cornelius Tøndel

Udenlandsk klub

Husqvarna

403

Bastian Bøgh Damm

Vestjysk Motocross Club

Kawasaki

Gebben Van Venrooy Kawasaki Racing

428

Andreas Hansen

Hjørring Motor Sport

KTM

EASYMX KTM

435

Jonas Alex Branick Olsen

Frederiksborg Amts Motorklub

Suzuki

Kaduuz Racing

444

Kenneth Kaalund

Aalborg Motor Klub

Yamaha

Easy-mx

454

Thomas Rasmussen

Kolding Motocross Klub

Suzuki

Kaduuz Racing

465

Nikolai Viberg

Han Herred Motorklub

Yamaha

578

Alexander Danielsen

Næstved Motor Klub

Kawaski

GG-Racing team

610

Mads Sjøholm

Nordals Motor Sport

KTM

OC-RACING TEAM

672

Glen Meier

Randers Motor Sport

KTM

837

Mathias Kløcker

Motorcykel Clubben Svendborg

YAMAHA

P

Pl.

Nr

1

334

Mathias Gryning

2

610

KTM

Mads Sjøholm

94

3

47

KTM

Pontus Jönsson

79

4

60

Frederik Højris

Husqvarna

77

5

298

KTM

Nicklas Haagensen

72

6

444

KTM

Kenneth Kaalund

72

7

365

Nikolaj C. Skovgaard

Yamaha

65

8

173

KTM

Jakob Kjær Nielsen

65

9

4

KTM

Tonni Andersen

63

10

428

KTM

Andreas Hansen

61

KTM

56

Navn

MX

Point

P

MOTO - Danmarks Motocross Magasin | 21

dikeret sit liv til at kæmpe for spidsmus og rørsangere, efter at hans kone skred.

Hans modstandere er en crossklub, der har gjort alt hvad der stod i deres magt i 6 generationer, for at få et sted at være.

Uafhængige afhandlinger, udenlandske erfaringer og forholdsregler betyder intet for miljøgalningen. ”Motocross sviner, ødelægger naturen og skræmmer alle bænkebidere og grævlinge bort!”

En idiotisk konklusion fra intetvidende nej-sigere, der alt for ofte lyttes til. Miljømåtter skal der bruges, under en trimmet racermotor, imens der står en kassevogn fra 1765 og bløder diesel ned i søen ved siden af, fordi man absolut skulle straffe to mennesker i Hellerup med en tåbelig afgift ... Listen bliver ved. Internt gør sporten uendeligt meget mere for miljøet, end nogen andre sportsgrene eller myndigheder nogensinde har overvejet.

- Utilpassede rakkerknægte og tomhjernede slagsbrødre Han kommer imod dig på fortovet. Skaldet, med tatoveringer på issen, dødningehoveder på venstre øjenlåg, og med overarme der kunne rive en fælg af en Audi 100. Du går over på den anden side af vejen. Sådan nogle utilpassede luren-

drejere, skal du i hvert fald ikke omgås!

Hvad ville de andre i Jean-Paul Sartrefanklubben ikke sige! Sådanne subjekter hører ikke til i et ordentligt samfund! Vås og tågesnak. Vi hører alle til, på steder hvor der er rum til alle, og det sted er på crossbanen. Det er ikke en bule for kriminelle, som mange kan have opfattelsen af, men derimod et sted hvor alle er lige, et sted der huser alle slags mennesker og hvor selv den største slyngel kan få en fair chance – og ofte komme på bedre tanker samtidig. Det gør venskaber i motocross til noget særligt og hævet over småborgerlige moralbegreber, og samtidig til noget som selv ikke den mest hårdnakkede boldspil-fantast har oplevet, når han var i færd med at proppe romerlys ned i svælget på en anden, over prisen på slatne stadionpølser.

- Pokkers larm! ”Jeg siger dig, jeg hørte selv støjen, så sandt som mit navn er Erling Mowgli Poulsen! Den var ganske tydelig. Hvornår siger du? Iiiii ... onsdags? De kører slet ikke onsdag? Så var det en anden dag, hvor de kører. Hvem? Crossklubben selvfølgelig! Hvad for noget? Og hvad så om der ligger en motorvej imellem? Og 46 kilometer marker, med tre støjvolde?

De skal bare stoppe med at køre! Hvorfor? Fordi jeg jo ikke selv har haft noget at gå op i, siden jeg blev steriliseret. Jo, altså, jeg er selvfølgelig dirigent for det lokale båthorn- og tubaorkester. Vi træner i vores baghave alle hverdage, og weekender, og helligdage til klokken 22.

Men lad os nu snakke om de forbistrede motorcykler! Deres ene kvarters træningstid, hvert skudår, ødelægger nabolaget!” Man kan kun sukke, når psykotiske naboer forsøger at få lukket baner, og endnu mere, når de bliver taget bare lidt seriøst – en lidt for kedelig generel samfundstendens.

- Rolige individer I bund og grund er vi slet ikke så slemme.

Vi vil bare gerne mødes med forståelse, ligesom så mange andre samfundsgrupper ønsker sig, i stedet for at blive mødt af lamme fordomme.

Heldigvis vinder motocross mere og mere frem, og her på MX-Index er vi helt med på den bølge. Vores sport har så meget mere at tilbyde, og den skævvridning af sport der er sket igennem de seneste 25 år, skal vi nok få losset i smadder, hvis vi sparker i flok!

22 | MoTo - Danmarks Motocross Magasin

DELTAGERLISTE SvENDbORG nr navn

KLuB

BIKE

TEaM

P

12

Mikkel Bendix

Børkop Motor Sport

YAMAHA

Dalsgaard

23

Simon Wulff Sørensen

Randers Motor Sport

SUZUKI

RGS Suzuki Mens-wear.dk

28

Micki Dahl

Slangerup Motocross Klub

HONDA

ScandinaviaMX-EDC

32

Andreas Övgård

Udenlandsk klub

YAMAHA

39

André Blomqvist

Udenlandsk klub

SUZUKI

Kaduuz Racing Suzuki

49

Anton Wallsten

Udenlandsk klub

HUSQVARNA

MC Sport Racing Team

73

Rikard Hansson

Udenlandsk klub

SUZUKI

MK motorsport/suzuki

79

Jim Bødker Sørensen

Aarhus Motor Klub

KTM

TEAM AAT

87

Kim Ostenfeld Sørensen

Aalborg Motor Klub

KTM

AMX RACING TEAM

88

Kenni Johansen

Amager Motocross Klub

KTM

Team Johansen

136

Stefan Kjer Olsen

Sønderborg Motor Club

KAWASAKI

Kawasaki Danmark

172

Kristian Kleiner Rasmussen

Fyens Motor Sport

KTM

MX-Shop Racing Team

188

Tim Olsson

Udenlandsk klub

KAWASAKI

Motostar Racing

196

Steffan Schøler Johannsen

Vestjysk Motocross Club

HONDA

Tørring MX

214

Emil Löfquist

Udenlandsk klub

YAMAHA

Lillemans mc

228

Erik Sig

Holstebro Moto Cross Club

KTM

All In Racing

244

Morten Lilholt

Hjørring Motor Sport

KTM

EasyMX

249

Nikolaj Larsen

Næstved Motor Klub

KTM

Mx-Shop KTM

272

Dennis Jensen

Holstebro Moto Cross Club

HONDA

Team DKJ Racing

274

Chris Theis

Udenlandsk klub

SUZUKI

TEAM AAT

275

Andreas Kristensen Falden

Hedelands Motorklub

KTM

315

Rasmus Lynggaard

Morsø Motocross Klub

YAMAHA

Yamaha

Frederiksborg Amts Motorklub

YAMAHA

Nr service

340 Oliver Emil Kanstrup

Holstebro Moto Cross Club

HONDA

JØ Racing Honda

438 Mads Poulsen

412

Frederik Goul Jensen

Aarhus Motor Klub

KTM

Mx.Team Villadsen

461

Randers Motor Sport

YAMAHA

Team easy-mx

Mike Reiffenstein Lundholm

508 Nicolaj Thorup Damsgaard

Holstebro Moto Cross Club

HUSQVARNA

Sjøholm MC

535

Benjamin Strate

Næstved Motor Klub

KAWASAKI

GG Racing team

577

Anders C. Wonsbeck

Børkop Motor Sport

KTM

MX-LIFE.dk

613

Martin Peter Arvid Poulsen

Næstved Motor Klub

KAWASAKI

team bulldog

668 Rasmus Johansen

Motorcykel Clubben Svendborg

SUZUKI

Kaduuz Racing Suzuki

699

Slagelse Motocross

KAWASAKI

Kærsgaard Motorservice

Nichlas Frandsen

713

Henrik Wahl

Udenlandsk klub

HONDA

HWRacing

734

Thomas Rasksen

Hedelands Motorklub

YAMAHA

Filten Racing Team

815

Nick Bøgh

Randers Motor Sport

KAWASAKI

KMS Racing team

Udenlandsk klub

SUZUKI

Cross Centeret Snellingen

856 Håkan Engan Karlsen 887

Mark Ostenfeld Sørensen

Han Herred Motorklub

925

Jacob Lagerborg

Udenlandsk klub

999

Emil Jepsen

Sønderborg Motor Club

Pl. KTM nr 1

HONDA

navn

P

EasyMx

MX

Point

136

Stefan Kjer Olsen

249

Nikolaj Larsen

Kawasaki

87

3

211

KTM

Rasmus Sjöberg

84

4

87

Husqvarna

80

5

Kim Ostenfeld Sørensen

23

KTM

Simon Wulf Sørensen

79

6

73

Rikard Hansson

Suzuki

76

7

49

Anton Wallsten

Suzuki

68

8

315

Rasmus Lynggaard

Husqvarna

66

9

32

Andreas Övgård

Yamaha

66

10

79

Jim Bødker Sørensen

Yamaha

64

KTM

63

2

HUSQVARNA

Sjøholm Racing Team

P

T E D U D R HA ?

R A E G E T T RE

WWW.PSE-PARTS.COM

SEVEN

RIVAL FUSE JERSEY - 539 DKK RIVAL FUSE PANTS -1.324 DKK

GIBSON

MX 4.1 REAR MUD/INTERMEDIADE - 519 DKK

100%

RACECRAFT GOGGLE - 699 DKK

MAXIMA RACING OILS

SYNTHETIC CHAIN GUARD - 109 DKK

ATLAS

AIR NECKBRACE - 2.499 DKK

eksklusive PSE-PARTS Forhandlere

her finder du det bedste inden for MX gear, hardparts og Energitilskud fra førende pse-parts brands

Jegstrup Cross

Kaj’s MC

West Side Racing

JØ Service

NR Service

Harry’s Motorservice

AH-Racing & MC

MX-SHOP

MX København

Cross & Scooter Center Esbjerg

Tvedens Alle 2 9381 Sulsted Tlf: 96 39 17 02 www.jegstrupcross.dk Grenåvej 9 8960 Randers Tlf: 86 42 22 98 www.harrysmotorservice.dk

Nørrekobbel 13 6400 Sønderborg Tlf: 74 43 63 00 www.kajs-mc.com Mejrupvej 14 7451 Sunds Tlf: 24 26 01 90 www.ah-racing.dk

Møllevej 14 4460 Snertinge Tlf: 59 29 13 01 www.westsideracing.dk Østbirkvej 17, Seden 5240 Odense NØ Tlf: 66 10 89 42 www.mx-shop.dk

Skovgårdsvej 13 4470 Svebølle Tlf: 40 16 67 10 www.jo-service.dk Egeskovvej 9 2665 Vallensbæk Tlf: 22 59 21 20 www.sidedesign.dk/mxkbh

Rønbjerg Alle 1-3 3400 Hillerød Tlf: 41 65 66 41 www.nr-service.dk Tarp Byvej 66 6715 Esbjerg N Tlf: 30 20 51 29 www.crosscenteresbjerg.dk

GG Teknik

Glasmagervej 36a 4684 Holmegaard Tlf.:51 35 95 58 www.gg-teknik.dk

24 | MoTo - Danmarks Motocross Magasin

MoTo - Danmarks Motocross Magasin | 24

DELTAGERLISTE SvENDbORG nr 18 45 65 80 85 95 100 119 127 137 144

navn Marcus Rene Petersen Patrick Klestrup Martin Gram Philip Jürgensen Kasper Bæk Iversen Nikolaj Peter Elmose Niclas Jensen Michel Schmidt Gustav Damgård Petersen Jonathan Kruse Petersen Martin Dahlgaard

KLuB Fyens Motor Sport Næstved Motor Klub Aalborg Motor Klub Sønderborg Motor Club Randers Motor Sport Randers Motor Sport Motorcykel Clubben Svendborg Kolding Motocross Klub Hedelands Motorklub Frederiksborg Amts Motorklub Morsø Motocross Klub

BIKE Yamaha KTM Yamaha Husqvarna Yamaha Yamaha KTM KTM ktm KTM KTM

TEaM Marcusracing GG Teknik

P

154 156 160 168 179 211 232 259 266 299 324 329 383 387 400 442 446 475 495 522 528 543 556 561 562 569 581 716 754 882 900 923

Filip Henriksen Legaard Jonas Øriis Bjerrum Christian Møller Jonas Lund Rasmussen Jeppe Jacobsen Mikkel Nyvang Frandsen Marius Damsgaard Hesselberg Anton Fredskov Nielsen Lasse Balleby Andersen Sebastian Haar Pedersen Patrick Bugge Anders Kvist William Ejlif Sørensen Morten Juel Jeppe Holm Pedersen Victor Fromberg Henriksen Mikkel Valentin Aabroe Oliver Olsen Martin Hyllested Søren Rasmussen Victor Andersen Simon Vang Nielsen Alex Støttrup Nielsen Tobias Heidemann Nicolai Lykke Erlik Marcus Petersen Mads Vestergaard Magnus Lukassen Emil Rømer Jensen Jesper Kristensen Christian Skøtt Alex Seier Dumont Nielsen

Slagelse Motocross Svebølle Motocross Klub Morsø Motocross Klub Sønderborg Motor Club Fyens Motor Sport Næstved Motor Klub Svebølle Motocross Klub Broby Motocross Klub Holstebro Moto Cross Club Amager Motocross Klub Vordingborg Motocross Klub Aalborg Motor Klub Vordingborg Motocross Klub Vordingborg Motocross Klub Motorcykel Clubben Svendborg Køge Sports Motorklub Næstved Motor Klub Næstved Motor Klub Frederiksborg Amts Motorklub Kolding Motocross Klub Motorcykel Clubben Svendborg Slagelse Motocross Aalborg Motor Klub Hedelands Motorklub Hedelands Motorklub Næstved Motor Klub Han Herred Motorklub Morsø Motocross Klub Hedelands Motorklub Randers Motor Sport Motorcykel Clubben Svendborg Pl. Børkop Motor Sport

Ktm KTM Ktm KTM KTM Yamaha KTM KTM KTM KTM Suzuki Ktm ktm KTM KTM ktm Yamaha KTM Honda Yamaha Yamaha Husqvarna ktm KTM Yamaha YAMAHA ktm Yamaha Yamaha Yamaha ktm nr navn Yamaha

Team Legaard Team Spirit Møllers værktøjsfremstilling Westside Racing MX-SHOP RACING TEAM nyvang-mx.dk Team NVS EVF

” MK-Motorsport Team Bille MC

P

”

AMX RACING TEAM team GDP Team Petersen A-Racing.dk

GM MOTOR Quick Cykler Team Kvist motorsport westside racing Team Juel JEPPE HOLM #400 TEAM WSR Nyvang-mx Team Westside Racing DrayTek MX Team Kajs MC Skovsbo Motorsport Kærsgaard Motorservice Støttrup MX shop TEAM HEIDEMAN Team Lykke GG-RACING TEAM Westside Racing Team Team Jensen Team Specialmontering Team Skøtt OC Racing

1

522

Søren Rasmussen

2

882

Jesper Kristensen

3

475

4

128

5

MX

Point

Yamaha

94

Oliver Olsen

Yamaha

90

KTM

Lasse Storm Junge

81

18

KTM

Marcus Rene Petersen

69

6

85

Kasper Bæk Iversen

Yamaha

69

7

100

Niclas Jensen

Yamaha

68

8

144

KTM

Martin Dahlgaard

64

9

383

KTM

William Ejlif Sørensen

62

10

900

KTM

Christian Skøtt

62

KTM

62

P

MoTo - Danmarks Motocross Magasin | 25

STOLT HOVEDSPONSOR AF DM MX 2017, 2018 OG 2019

PSE-Parts er Skandinaviens største leverandør af hardparts, racing gear og sport nutrition inden for motorsport.

Vi har mere end 600 samarbejdspartnere og forhandlere i Skandinavien, som sørger for, at du altid har det bedste udvalg fra de største brands til rådighed.

Vi er stolte over titlen som hovedsponsor for DM MX, og vi glæder os til at møde dig til årets stævner, hvor vi vil være stærkt repræsenteret, og hvor du selvfølgelig både kan se og afprøve et bredt udvalg af vores produkter.

DET ULTIMATIVE DÆK TIL SKIFTENDE TERRÆN! GIBSON MX 3.1 REAR MUD/SOFT Gibson MX 3.1 er skabt til at yde det bedste vejgreb i ethvert terræn. Dækket er skabt af Gibsons eget team af designere og teknikere, der hele tiden arbejder på at give dig de bedste forudsætninger på banen.

PRØV SELV OG MÆRK FORSKELLEN: - Ekstremt godt vejgreb i ethvert terræn.

- Større slidmønster øger dækkets holdbarhed og levetid.

- Konstant kontakt med jorden takket være den strategiske placering af knopperne.

- Et yderst let og fleksibelt dæk, der former og bevæger sig med underlaget.

26 | MoTo - Danmarks Motocross Magasin

Kvalitetsprodukter til dig og din crosser

Se mere på www.stoettrupmxshop.dk … eller ring på +45 2160 8283

Autoriseret Yamahaforhandler og værksted

Brug originale reservedele fra YSR

Det koster ikke mere!

RING 57 61 82 28

Fluebæksvej 200 · 4100 Ringsted · www.ysr.dk · admin@ysr.dk

MoTo - Danmarks Motocross Magasin | 27

TIDSPLan PSE-ParTS DM MoToCroSS

PSE-Parts DM Motocross afholdes i overensstemmelse med FIM og FIMEuropes internationale reglement samt reglement for motorcykelsport i Danmark, i henhold til DMU’s løbstilladelse.

TrænInG/TIDSKvaL Træning/tidskval U18 125

20 min.

Kl. 09:00

Træning/tidskval MX2 gr. 1

25 min.

kl. 09:25

Træning/tidskval MX2 gr. 2

25 min.

Kl. 09:55

Træning/tidskval MX1 gr. 1

25 min.

Kl. 10:25

Træning/tidskval MX1 gr. 2

25 min.

Kl. 10:55

Heat 1 U18 125

20 min + 1 omg.

Kl. 11.35

Banen er godkendt af Danmarks Motor Union og de lokale myndigheder.

Publikum skal til en hver tid overholde og respekterer afspæringen.

PauSE Heat 1 MX2

25 min.+ 1 omg.

Kl. 12.30

Heat 1 MX1

25 min.+ 1 omg.

Kl. 13:15

Heat 2 U18 125

20 min. + 1 omg.

Kl. 14:00

Færdsel på anlægget er på eget ansvar.

Hunde skal holdes i snor.

PauSE Heat 2 MX2

25 min.+ 1 omg.

Kl. 15:10

Heat 2 MX1

25 min.+ 1 omg.

kl. 15:55

offICIaLS SvEnDBorG

LAYOUT: Haven Grafisk 61 18 06 59

PræMIEovErræKKELSE uMIDDELBarT EfTEr SIDSTE HEaT

Mød os på DMAs facebookside

Foto: Mikkel Wendelboe #591

Dommer: Stævneleder: Tidstagerchef: Starter: Teknisk chef: Officialchef: Miljøansvarlig: Speaker: Læge/Ambulance: Samaritter: banechef:

Lars-Bo Rasmussen John Nielsen John Egholm Torben Gordon Thomas Rasmussen Mads Bak Hansen Thomas Thykjær Bo Ørris ”Speedy” Nielsen Ambulix Dansk Røde Kors Jesper Gordon

KX 2017 THE BRAND THAT BUILDS CHAMPIONS!

KX viser igen og igen sine kvaliteter på crossbaner verden over, som det perfekte redskab til at opnå podiepladser. Med 2017 modeller der er hurtigere, lettere og stærkere end nogensinde før, samt markedets mest konkurrencedygtige priser, er valget nemt.

Læg dertil vores unikke distributionssystem hvor du kan hente din nye Kawasaki crosser i original emballage fra vort centrallager i Skanderborg, eller få den leveret direkte til din adresse for et mindre fragt gebyr. Du kan også vælge at få den samlet, klargjort, testet og personligt tilpasset af en Kawasaki specialist, hos en af vore 2 autoriserede Kawasaki KX forhandlere.

Originale Kawasaki reservedele giver den bedste kombination af ydelse og holdbarhed, og der er ingen grund til at købe delene i udlandet. Kawasaki har nemlig sænket priserne på alle originale cross reservedele i Danmark med 30%!

DET BEDSTE OG MEST FORNUFTIGE VALG PÅ MARKEDET ER EN NY KAWASAKI KX 2017 MODEL - du vinder både på banen og på økonomien!!

KX450F kr: 59.995,KX85,høj kr: 32.995,KX65 kr: 24.995,-

KX250F kr: 56.995,KX85,lav kr: 30.995,-

+ evt. levering på egen adresse 550,-

Se mere på www.kawasaki.dk Kærsgaard Motorservice Odensevej 4 4200 Slagelse 28 78 43 11

E.S. Teknik Skolegade 30 6670 Holsted 75 39 28 38

*Der tages forbehold for trykfejl og ændringer.