Em hedeland 2013 low

European championship

MOTOCROSS Officielt program

Mini 65cc & 85cc

Suport klasse DM-BMX2

Søndag den 19. maj 2013

Hedeland Arrangør: Hedelands Motorklub Abildgårdsvej 15 · 4000 Roskilde · Denmark · www.HMMX.dk

1

timetable Saturday Technical Control and Verification

07:00 - 08:00

First Jury Meeting

08:15

Free Practise EMX 85 Group A

(20 min)

09:00 - 09:20

Free Practise EMX 85 Group B

(20 min)

09:30 - 09:50

Free Practise EMX 65

(15 min)

10:00 - 10:15

Riders Briefing

12:00

Technical Control and Verification 3rd class

12:00 - 18:00

Pre Qualifying Practise EMX 85 Group A

(20 min)

12:30 - 12:50

(20 min)

13:05 - 13:25

(15 min)

13:40 - 13:55

Free Start Session immediately after Pre Qualifying Practise Pre Qualifying Practise EMX 85 Group B Free Start Session immediately after Pre Qualifying Practise Pre Qualifying Practise EMX 65 Free Start Session immediately after Pre Qualifying Practise Waiting Zone closes

EMX 85 - sighting lap Group A

Qualifying Race EMX 85 Group A Waiting Zone closes

(15 min + 2) EMX 85 - sighting lap Group B

Qualifying Race EMX 85 Group B Waiting Zone closes

15:00 15:10 15:40 (15 min + 2)

EMX 65 - sighting lap

15:50 16:20

Qualifying Race EMX 65

(10 min + 2)

16:30

Free Practise B MX2

(30 min)

16:50 - 17:20

Last Chance Qualifying Timed Practise EMX 85 (15 minutes)

17:40

Second Jury Meeting

18:15

Sunday Free practise EMX 85 non qualified riders (if more than 20)

08:30 - 08:50

Technical Control and Verification B MX2

08:00 - 09:40

Warm up EMX 85 qualified riders

(20 min)

09:15 - 09:35

Warm up EMX 65 qualified riders

(15 min)

09:50 - 10:05

Free Practise B MX2

(30 min)

10:10 - 10:40

Waiting Zone closes

EMX 85 non qualifiied riders - sighting lap

10:50

Race for EMX 85 non qualified riders (if more than 20 riders)

(20 min + 2)

11:00

Timepractise B MX2

(30 min)

11:10 - 11:40

Opening of the meeting

12:00

Waiting Zone closes

EMX 85 - sighting lap

12:20

1st Race EMX 85

(20 minutes + 2laps)

12:30

Waiting Zone closes

EMX 65 - sighting lap

13:05

1st Race EMX 65

(12 minutes + 2laps)

13:15

Waiting Zone closes

B MX2 - sighting lap

13:50

1st race B MX2

(30min + 2)

14:00

Waiting Zone closes

EMX 85 - sighting lap

15:00

2nd Race EMX 85

(20 minutes + 2laps)

15:10

Waiting Zone closes

EMX 65 - sighting lap

15:45

2nd Race EMX 65

(12 minutes + 2laps)

15:55

Waiting Zone closes

B MX2 - sighting lap

2nd race B MX2 3rd Jury meeting

2

16:30 (30min + 2)

16:40 17:30

Vi ønsker alle en god oplevelse med motocross sporten...

Foto: Claus Haven

European Championship 2013 Hedeland dk

Velkommen Hedelands Motorklub byder velkommen EM for 65cc og 85cc kørere samt en afdeling af DM for de danske B MX2 kørere. Alle sammen nogen der tilhører talentmassen i Danmark og Europa, og dermed skal vi også opleve de kørere som allerede er på vej til at skulle danne den næste generation i sporten.

For EM kørernes vedkommende er dagens afdeling den 3. ud af 5 indledende runder i Nord/Vest Europa, og lykkes det for en kører at blive blandt de 10 bedste i sin region, så er man klar til finalen i England til august. Der skal de 10 bedste fra hver af de 4 regioner (i alt 40 kørere) mødes i en afgørende finale, hvor EM medaljerne fordeles.

Foreløbigt har der i Nord/Vest gruppen været kørt EM afdelinger i Holland og Finland, og i dag er turen så kommet til Hedeland i Danmark, hvorefter der følger afdelinger i henholdsvis Tyskland og igen i Danmark, hvor det er Randers der ligger jord til et EM. EM 65cc og 85cc er højt prioriteret af den danske landstræner, som i år har sat ekstra fokus på de unge danske kørere, der er på vej op igennem rækkerne i EM regi. Det hænger selvfølgelig også sammen med, at Danmark lige nu har nogle rigtigt hurtige kørere i specielt 65cc/85cc klasserne. Dermed er det også en kæmpe fordel, at danskerne for mulighed for at køre mod de bedste i hele Europa her på Hedelandsbanen i dag.

B MX2 kørerne er allerede et skridt videre i deres karriere, og for dem er dagens to heat en del af kampen om at skrabe point sammen, så de i sidste ende kan rykke op i A-klassen, hvor de så vil være en del af landets bedste kørere.

Vi kan altså forvente et tæt ræs blandt de unge kørere i dag, og for Hedelands Motorklub, Danmarks Motor Union samt FIM Europe er det en stor fornøjelse, at kunne være været for en talentfyldt dag fyldt med spændende heats. Endnu en gang velkommen.

Welcome Hedeland Motorklub welcomes you to the European Championship in the 65cc / 85cc classes and a division of the Danish Championship for B MX2 riders.

All of them are riders belonging to the talent pool in Denmark and Europe, and therefore, today we are able to watch riders one there way to form the next generation in the sport of Motocross.

For the European riders today's department is the third out of five rounds in Northern / Western Europe, and any rider who manages to be among the top 10 overall in his region, will be ready for the finals in England in August. In the finals top 10 from each of the 4 regions (a total of 40 riders) meet in a crucial final where the European Championship medals distributed.

So far, in the North / West Group the riders has been out in two departments in the Netherlands and Finland, and after today’s run Hedeland here in Denmark, the series will go to Germany and then again back to Denmark where Randers will host the last run before the finals.

The national B MX2 riders are already one step further in their career, and for those riders today's two heats are a part of the struggle to scrape enough points together so that they can eventually move up in the A class, where they will be part of best riders in Denmark.

EM 65cc and 85cc is a priority for the Danish national coach, who this year has increased the focus on the young Danish riders who are coming through the ranks in the EM framework. It is of course also to the fact that Denmark now has some really fast drivers in specially the 65cc/85cc classes. Therefore it is also a great opportunity that the Danes is able to run against the best in the whole of Europe here at Hedeland race track today.

We can therefore expect a close race among the young riders today, and for Hedelands Motorklub, Danmarks Motor Union and FIM Europe it is a great pleasure to present a talent-filled day full of exciting heats. Once again welcome.

Officials

Jury President: Odd Georg Østbyhaug FMNR-Jury Member: Kim Hilkjær Secretary of the Jury: Kasper Darfelt Clerk of the course: Peter G. Johansen

Secretary of the Meeting: Kasper Darfelt

Chief Technikal Steward: Martin Skov Jensen

Chief Timekeeper: Kristian Lang

Environmental Steward: Dennis Skytte Bechman

Chief Medical Officer: Ambulix Paddock Official: Lasse Hyllehøj

3

European Championship 2013 Hedeland dk

85cc

European championship 2013

Nr

Firstname

Sirname

Country

Bike

403

Bastian Bøgh

Damm

DEN

KTM

405

Cyril

Genot

BEL

Yamaha

406

Mikkel

Larsen

DEN

KTM

409

Albin

Larsen

SWE

KTM

412

Damian

Bergevoet

NED

KTM

426

Conrad

Mewse

GBR

428

Adam

Einarsson

SWE

TM

430

Michael

Buitendijk

BEL

KTM

439

Roan

Van de Moosdijk

NED

KTM

448

Marcus Rene

Petersen

DEN

KTM

449

Bo

De Clercq

BEL

KTM

451

Matias

Murto

FIN

KTM

453

Lukas

Berg

SWE

KTM

456

Noud

Van Kraaij

NED

KTM

458

Kasper

Moldrup

DEN

KTM

461

Isak

Gifting

SWE

KTM

461

Tobias

Heidemann

DEN

KTM

462

Romain

Delbrassinne

BEL

KTM

463

Jimmy

Piront

BEL

KTM

464

Rasmus

Håkansson

SWE

KTM

465

Viking

Nilsson

SWE

KTM

468

Filip

Olsson

SWE

KTM

472

Glen

Meier

DEN

KTM

475

Mads

Rasmussen

DEN

Yamaha

477

Kevin

Buitenhuis

NED

Yamaha

480

Tim

Edberg

SWE

KTM

481

Raf

Meuwissen

NED

KTM

482

Jesper

Kristensen

DEN

KTM

485

Kim

Savaste

FIN

KTM

486

Loke

Callemo

SWE

Honda

489

Alexander

Villadsen

DEN

KTM

493

Victor

Rohrberg

DEN

KTM

499

Sebastian

Haar Pedersen

DEN

KTM

500

Lars

Griekspoor

NED

KTM

504

Gudmundsson

Andri Snaer

NOR

Suzuki

505

Kevin

Horgmo

NOR

KTM

511

Elias

Walhovd

NOR

Yamaha

512

Christian

Simonsson

SWE

KTM

513

Filip

Bäck

SWE

KTM

515

Elias

Lönnroos

FIN

KTM

520

Brian

Van der Klij

NED

KTM

524

Arwid

Mäkinen

SWE

KTM

525

Valtteri

Rasänen

FIN

Suzuki

530

Fredrik

Røste

NOR

KTM

533

Jimmi

Jakobsen

DEN

KTM

535

Jarni

Kooij

BEL

Kawasaki

537

Quentin

Delbrassinne

BEL

KTM

4

Point

Point

Point

Point

European Championship 2013 Hedeland dk

85cc

European championship 2013

Nr

Firstname

Sirname

Country

Bike

538

Carsten

Goedegebure

NED

KTM

540

Albie

Wilkie

GBR

KTM

545

Lucas

Ankjær

DEN

TM

554

Jago

Geerts

BEL

KTM

561

Jorge

Prado

ESP

KTM

564

Oliver

Sørensen

DEN

KTM

565

Tobias Søren

Lassen

DEN

KTM

567

Keenan

Hird

GBR

KTM

568

Mathias

Martinsen

NOR

KTM

571

Dexter

Douglas

GBR

KTM

572

Mikkel

Haarup

DEN

KTM

573

Mikkel

Lillesøe

DEN

KTM

574

Twan

Van Essen

NED

KTM

575

Taylor

Hammal

GBR

KTM

586

Patryk

Zdunek

POL

Suzuki

587

Henrik

Jørgensen

DEN

KTM

588

Shana

Van der Vlist

NED

Suzuki

590

Sander

Agard-Michelsen

NOR

TM

592

Danne

Karlsson

SWE

KTM

597

Jorn

Zoetekouw

NED

KTM

Point

Point

Point

Point

R g o J a h Yama valitet k a h a m Ya design · e t s e d Fe

Jog R - pris fra 12.998,-

Hør mere omkring Jog R ”Limited Edition” hos din lokale forhandler!

Find din Yamaha forhandler på www.yamaha-motor.dk

5

European Championship 2013 Hedeland dk

Yamaha MX ONE tøj sætpris Pris KUN 1.799,Kom forbi butikken og se vores store udvalg i udstyr

Voksen hjelme KUN 1499,-

Børne hjelme KUN 899,-

Ved køb af ny Yamaha MX´er medfølger et sæt Yamaha tøj U.B

TJEK VORES NYE HJEMMESIDE Pleje og sprayprodukter fra Yamalube!

Kom og vis annoncen og få 10% rabat på køb af Yamalube produkter hos YSR (gælder fra d. 15/4-13 t.o.m 15/5-13)

YSR.DK Scan koden og modtag nyheder og tilbud via SMS

DMU FAIRPLAY-KAMPAGNE 2013 I 2013 skydes DMU’s FairPlay-kampagne i gang. Kampagnen ligger i forlængelse af DMU’s værdier og visioner.

Kampagnens formål er at skabe bedre sammenhold, at medvirke til en større respekt kørerne imellem samt til de mange frivillige, som dagligt gør et kæmpe arbejde og, sidst men ikke mindst, at udvise samt tage ansvar over for de børn og unge, som spejler sig hos de ældre i sporten.

Derfor optræder begreberne - Respekt – Ansvar – Sammenhold - også i DMU’s FairPlay-logo, og det er disse begreber, som kampagnen tager afsæt i.

FairPlay er højaktuelt og mere påkrævet end nogensinde før.

Derfor synliggør DMU blandt andet kampagnen via plakater, videoer, interviews samt andre medieplatforme. Men det er derudover utrolig vigtigt, at klubber, kørere, ledere, trænere

6

og forældre i DMU støtter op om dette initiativ, og udbreder FairPlay-budskabet i så stort et omfang som muligt.

DMU lancerer FairPlay-flag Som en del af kampagnen lanceres et FairPlay-flag som et direkte symbol på den ånd, DMU ønsker, der udvises i sporten. Hver klub har derfor fået tilsendt et flag, som hejses ved løb og andre arrangementer. Dette gøres for altid at minde udøvere, officials samt andre involverede i sporten om at udvise FairPlay.

DMU håber, at du som medlem vil tage godt imod kampagnen og hjælpe med at gøre Respekt – Ansvar – Sammenhold til integrerede begreber i vores sport.

DMU’s FairPlay-logo er til frit brug og kan rekvireres via e-mail mgt@dmusport.dk

European Championship 2013 Hedeland dk

Banens historie og dannelsen af Hedelands Motorklub af Peter Nørgård

Forud for banens grundlæggelse gik et meget langt og sejt arbejde med at overvinde problemer hovedsagelig kommende udefra, men også interne problemer indenfor unionen.

Da der sidst i halvfjerdserne var tale om, at der kunne etableres en bane i Hedeland, var der pludselig mange klubber f. eks BMC; KSM; HMCK; SMKG; FAM og naturligvis ROM (Roskilde og Omegns Motorklub) der mente, at de var de rigtige til at drive banen. Danmarks Motor Union (DMU) var inde og mægle, og der blev forslået en fælles bestyrelse for alle klubberne alt imens div. involverede myndigheder blev mere og mere forvirrede og trætte i ansigtet.

Den forløsende ide var igen at samle de tre motorklubber, der var dannet i Roskilde efter diverse uoverensstemmelser, da Roskilde Ring blev lukket. Således blev Hedelands Motorklub dannet ved sammenlægning af de to bilklubber SMR og ROMA med ROM. Der opstod derved en meget stærk klub med over 500 medlemmer. For motorcykelfolket var det en stor fordel at få politisk vante folk med og bilfolket fik den ene fod med ind i Hedeland.

I 1979 søgte ROM officielt om at få en bane i Hedeland. Sagen blev behandlet adskillige gange i plan- og miljøudvalget og I/S Hedelands bestyrelse frem til 1981. Derefter blev sagen lagt til side af en fornærmet formand for plan- og miljøudvalget på grund af nogle udtalelser, som klubben blev beskyldt for at have fremsat om en uheldig placering af en knallert-bane et andet sted i amtet.

For at gøre det hele helt vellykket fremsendte Dansk Motorsports Råd samme år en ansøgning om et motorsports center med både gocart-bil-spedway og cross bane kombineret med et køreteknisk anlæg. Så blev ROM’s ansøgning sendt retur til Roskilde Kommune til

fornyet vurdering. Altså mere end forfra igen.

Der blev dog arbejdet videre med sagen, og sidst i 1981 blev der arrangeret lydtryksmålinger i Hedeland, Næstved og Slots Bjergby, som dannede grundlag for et projekt betalt af klubben, som skulle give et eksakt billede af lydtryksproblematik i forbindelse med banen.

I 82 og 83 fulgte en turbulent tid med flere udvalgsbehandlinger samt husstandsomdelte horror-kampagner og underskriftsindsamlinger mod banen finansieret af velhavende folk i Tjæreby. Vi samlede underskrifter for banen, hvilket var noget helt nyt. Fremlæggelse af reviderede lokalplaner og et meget ophidset borgermøde, hvor vi i øvrigt klarede os rigtig godt.

I november 84 kom så det store gennembrud, idet Hovedstadsrådet godkendte etableringen af en bane, dog med en del betingelser.

Den værste var, at der skulle udarbejdes et komplet projekt for banens udformning og afskærmning, så lydtrykket ikke blev overskredet hos naboerne.

Et sådant projekt blev udarbejdet af det rådgivende ingeniørfirma Daneskiold-Samsøe. De var meget flinke og lavede det til en for den slags arbejder særdeles fornuftig pris(omend vi hellere havde købt en bulldozer for pengene). DMU’s bane og miljøudvalg gik også ind og støttede projektet med 10.000 kr.

Det viste sig dog, at der skulle etableres en minimum 4 m høj støjvold rundt om banen.

Det lykkedes at få I/S Hedeland til at lave den inden de overlod området til os. Alt dette var noget som tog meget lang tid samtidig med, at alle mulige instanser skulle have projek

tet til udtalelse, sågar landbrugsministeriet skulle se, at det ikke var god agerjord der gik til spilde.

Tiden gik således til foråret 1987, hvor vi så endelig overtog et månelandskab omkranset af en støjvold. Klubben gik så i gang med at lave sporet, godt hjulpet af forskellige venligsindede firmaer og enkeltpersoner, som hjalp os med maskinleje og stabilgrus (der er nemlig ikke mere grus i grusgraven) så ryttergården kunne laves fremkommelig.

Sidst i april 1987 blev der kørt på banen for første gang, og det første løb blev afviklet den 31. maj. 1987.

Siden er det gået støt fremad med banen, hvor selve sporet er blevet ændret mange gange, hvor diverse skurvogne er blevet udskiftet med et flot klubhus med rindende vand og toiletter. Der er blevet sået græs og plantet 30.000 planter sponsoreret af Hedeselskabet på arealet. Over de sidste år er et mangeårigt ønske gået i opfyldelse, idet der er bygget et vandingsanlæg som er i stand til at dække langt det meste af banen.

En ældgammel Forson traktor var starten på vores maskinpark, som nu omfatter nyere traktorer, en vandvogn og en gravemaskine, hvilket er nødvendigt for at kunne vedligeholde banen.

Hedelands Motorklub er i dag den største Klub i DMU målt på antal medlemmer.

7

European Championship 2013 Hedeland dk

Vindere vælger Suzuki

RM-Z250L3 Kr. 59.995,-

+ lev. omk

RM-Z450L3 Kr. 63.995,-

+ lev. omk

Find din forhandler på www.suzuki-mc.dk eller kontakt os på tlf. 44 83 09 10 8 DM2013_afd1.indd 1

3/21/2013 11:33:53 AM

European Championship 2013 Hedeland dk

65cc

European championship 2013

Nr

Firstname

Sirname

Country

Bike

403

Ugo

Moors

BEL

KTM

410

Raivo

Dankers

NED

KTM

411

Ryan

De Beer

NED

KTM

421

Emil

Jursdorf

DEN

KTM

422

Stef

Karssemakers

NED

KTM

423

Kay

Karssemakers

NED

KTM

425

Carl

Ostermann

GER

Protec/KTM KTM

428

Arvid

Lüning

SWE

430

Rob

Van de Veerdonk

NED

441

Sem

De Lange

NED

KTM

442

André

Högberg

SWE

KTM

444

Oscar

Etin Hartvigsen

DEN

KTM

456

Emil

Weckman

FIN

KTM

460

Jonas

Haastrup

DEN

Husqvarna

461

Timmie

Eriksson

SWE

KTM

470

Emil

Jönrup

SWE

KTM

472

Rasmus

Pedersen

DEN

KTM

479

Eloy

Van Rijkevorsel

NED

KTM

494

Carl

Nymann

SWE

KTM

497

Max

Pedersen

DEN

KTM

499

Jens

Walvoort

NED

KTM

503

Gary

Ashley

GBR

KTM

505

Noel

Nilsson

SWE

KTM

507

Damian

Zdunek

POL

KTM

510

Stef

Nesselaar

NED

KTM

512

Kacey

Hird

GBR

KTM

513

Rossi

Beard

GBR

KTM

514

Tristan

Lohmann

GER

KTM

518

Michel Young

Schmidt

DEN

KTM

529

Twan

Wagenaar

NED

KTM

544

Martin

Dahlgaard

DEN

KTM

550

Ben

Hess

GER

KTM

568

Max

Pålsson

SWE

KTM

590

Jayden Young

Schmidt

DEN

KTM

597

Anton

Nagy

SWE

KTM

Point

Point

Point

Point

9

European Championship 2013 Hedeland dk

IS ALWAYS

LEATT READY

There are only two peices of riding equipm ent that can save your life in a crash, a helm et and a neck brace.

GPX Race

±790g / 26oz

GPX Pro Lite

±617g / 21,8oz

FOR BEST FIT

Both braces feature our ne w Coreex technology.

This enables the rear thoracic strut to move individ ually for an extra comfort able t.

www.leatt.com 10

CERTIFIED AS PERSONAL PROTECTIVE EQUIPMENT

© Le

att C

orpora

tion 2

012

European Championship 2013 Hedeland dk

Glen Meier

Motorcykel: KTM Født: 01.02.1999 Klasse: 85cc Glen Meier er det stærkeste kort Danmark har i EM 85cc klassen i øjeblikket, og som spydspids i en lang række af talentfulde danske kørere, formår han i øjeblikket at præsenterer de rød/hvide farver på bedste vis. Han har allerede været på EM podiet i Holland og Finland i år, og så har han kørt en lang række af flotte resultater hjem i nationale serier rundt omkring i hele Europa. Dermed er det også sagt, at den kun 14-årige jyde allerede er en travl ung herre med godt gang i en international karriere, der bl.a. også indebærer en kontrakt med det tyske Team Kosak KTM.

med de 10 bedste kørere fra de øvrige 3 grupper (40 kørere i alt). Dermed har Glen også sat en rimelig sikker kurs mod finalen, hvor han ligeledes er et stærkt bud på en top placering, da Nord/Vest gruppen er en af de stærkeste grupper.

Glen Meier kommer fra Trige i Jylland og er medlem af Randers Motor Sport.

Han startede med at køre motocross i forældrenes baghave da han var 3 år gammel, og det hele startede primært fordi hans far også kørte motocross den gang.

#472

Det er nu ca. 11 år siden og siden dengang, er det blevet til et hav af medaljer i både ind- og udland. Han har allerede været dansk mester i A 85cc, han er blevet nr. 5 i den prestigefyldte tyske ADAC serie og så var han også med ved EM 85cc finalen i England sidste år. Han har da også en helt klar drøm om hvad det hele skal føre til, og det er uden tvivl en karriere som VM kører.

Foto: Klaus Rasmussen

Før dagens EM afdeling her på Hedelandsbanen ligger Glen samlet nr. 3 i det der hedder EM 85cc Nord/Vest gruppen, hvorfra der går i alt 10 kørere videre til finalen i England, til en duel

11

European Championship 2013 Hedeland dk

Talent/Elite-arbejde i Hedelands Motorklub en rugekasse for næste trin – Elite-gruppen – der varetages af Brian. Begge trænere lægger vægt på at gøre kørerne bedre teknisk, for at gøre dem mere sikre på motorcyklen. Jo bedre teknik en kører har, jo hurtigere kan han køre og jo mindre bliver chancen for at noget går galt. Samtidig er der stor fokus på det fysiske, da motocross er blandt de mest fysisk krævende sportsgrene i verden.

Alle klasser I kan se i dag til EM på Hedeland, har deltagelse af kørere fra HM’s Talent/Elite-program, og vi er rigtig stolte af kørerne, og det arbejde de to trænere indtil videre har udført. Work in progress!

Se mere på www.hmmx.dk Foto: Klaus Rasmussen

Talent kræver pleje. Bag enhver atlet, ligger der timevis af træning, forberedelse og råkolde løbeture. I Hedelands Motorklub gør vi meget for at give chancen til dem der har mod på at tage den, og vores dygtigste kørere – små som store – får muligheden for at komme med i vores talent/eliteprogram.

Talent/Elite-programmet varetages af tidligere VM GP-vinder og professionelle motocross-kører Brian Kjær Jørgensen og 35-dobbelt Danmarksmester Jesper Kjær Jørgensen Stokholm. De er brødre og har hver sin træningsskole udi kunsten motocross, og de forsøger at klæde HM’s Talent/Elite-kørere på til tingene på cross-banen. Talent-gruppen varetages af Jesper, og den fungerer som

12

Photo - CDS

European Championship 2013 Hedeland dk

ARMOR FOURCEPOINT

KØRE MOTOCROSS MED OPERERET KNÆ JA DET ER MULIGT!

At køre Motorcross er herlig følelse, men samtidig er det hård belastning for især knæene, og skader er desværre en del af motorsporten. Men der findes hjælp! Vi har flere produkter som er specielt udviklede til at forebygge og lindre skader som er opstået i forbindelse med motorsport.

Som for eksempel knæskinnen DonJoy Armor med det unikke 4 punkt system.

Antonio Cairoli vandt MX 2 verdensmesterskabet i 2005 og 2007 og 2008 så igen ud til at skulle være Antonios år – men en knæskade stoppede ham. Efter en korsbåndsoperation, var Antonio super motiveret til at komme tilbage – denne gang med DonJoy knæskinner som hjælp!

Antonio Cairoli kom tilbage på banen sammen med DonJoy, og har vundet verdensmesterskabet (MX 1) i 2009, 2010, 2011 og 2012. ”At køre med andre knæskinner er ikke længere en mulighed for mig” siger italieneren.

FOR MERE INFORMATION OM DONJOY KNÆSKINNER GÅ IND PÅ WWW.DJOMOTORSPORTS.COM ELLER KONTAKT: Sjælland: Jette Misfeldt +45 29 17 21 61 jette.misfeldt@DJOglobal.com Kasper Lynggaard anvender DonJoy

Jylland/Fyn: Maja Lillelund +45 24 979 222 maja.lillelund@DJOglobal.com

Følg “DonJoy Knæskinner” på Facebook, hvor du også kan stille spørgsmål, se hvilke Motocross afdelinger vi har stand på osv.

13

European Championship 2013 Hedeland dk

DM-B MX 2

Support klasse

Nr forNavn

Efternavn

Bike

13 Peter

Kristensen

Yamaha

15 Mads

Mikkelsen

KTM

ABM stål

Fakse

50 Nicolai

Grønneskov

KTM

NG Racing

Kirke Hyllinge

52 Danni

Højris

suzuki

RMC Roskilde Motorcenter

Hedehusene

70 Mads

Meyer

Honda

Brian Jørgensen MX School

Odense S

82 Sebastian

Vindeløv

ktm

Westcoast mx-team

Nørre Nebel

96 Mikkel

Keller

Honda

BK AUTOTEKNIK - CAFÉ VIVALDI

Slagelse

109 Mathias

Jensen

kawasaki

amx racing-team

Slagelse

121 Kim

Pedersen

KTM

MX-Shop / Allans Bageri

Grindsted

122 Frederik

Olsen

Kawasaki

Team Hermansen

Slagelse

126 Robert

Damgaard

Honda

143 Sam

Korneliussen

Kawasaki

kk motorsport

Aalborg SV

149 Daniel

Randrup

KTM

MX-shop

Knebel

157 Simon

Hauser

Husqvarna

RMH Racing Team

Tørring

165 Kristian

Christensen

Ktm

OC-Racing team

Nordborg

205 Janus

Faarborg

Kawasaki

Global Workout

Roskilde

210 Ronni

Ludvigsen

Honda

Jø/Arts Racing

Låsby

226 Dennis

Agathon

Suzuki

TEAM GODT NOK

Stenlille

228 Erik

Sig

KTM

Super mx

Ejstrupholm

288 Mads

Stjernholt

Yamaha

294 Viktor

Westergaard

KTM

MX Team Villadsen

Egå

300 Bastian

Andersen

Kawasaki

Westcoast MX-TEAM

Esbjerg

344 Jacob

Teslak

Kawasaki

CCE RACING

Ølgod

363 Mathias

Dahl

Kawasaki

MX TEAM YOUNGSTAR

Haslev

377 Nichlas

Bjerregaard

Suzuki

Brian Jørgensen MX School

Nibe

413 Daniel

Andersen

Honda

416 Mikkel

Snedker

Yamaha

KK Motorsport

Vodskov

428 Andreas

Hansen

Yamaha

SuperMx Yamaha Pro riders

Hjørring

444 Kenneth

Kaalund

Yamaha

465 Nikolai

Jensen

suzuki

519 Emil

Krog

Ktm

542 Morten

Olesen

Suzuki

Team Rockstar Kiedrowski Racing

Kjellerup

570 Jesper

Pedersen

Honda

GG Racing Team

Smørum

577 Anders

Wonsbeck

Kawasaki

MX-life.dk

Vejle

799 Andreas

Jarlsø

Yamaha

Team Jarlsø Racing

Roskilde

813 Daniel

Porskrog

yamaha

Motocrossshop-Racing

Randers SV

822 Jacob

Moldt

suzuki

OC-Racing team

Aabenraa

929 Anthon

Jørgensen

KTM

Nilssons Motor

Stenløse

999 Emil

Jepsen

Kawasaki

Team Jansen

Sønderborg

14

Team

By Thisted

Bjæverskov

Grenaa

Helsinge

Tylstrup Viberg MX Racing

Fjerritslev Rønde

Point

Point

Point

Point

European Championship 2013 Hedeland dk

Navn: Bastian Bøgh Damm EM kører Nr.: #403 Motorcykel: KTM Født: 29.07.2001 Klasse: 85cc

Navn: Emil Jursdorf EM kører Nr.: #421 Motorcykel: KTM Født: 21.01.2001 Klasse: 65cc

Foto: Birthe Hansen

Navn: Oscar Etin Hartvigsen EM kører Nr.: #444 Motorcykel: KTM Født: 10.11.2002 Klasse: 65cc

Navn: Mikkel Haarup EM kører Nr.: #572 Motorcykel: KTM Født: 15.09.2001 Klasse: 85cc

Navn: Tobias Heidemann EM kører Nr.: #461 Motorcykel: KTM Født: 29.10.2001 Klasse: 85cc

Foto: Klaus Rasmussen

Foto: Birthe Hansen

Danske 85cc profiler

Foto: Per Schjødt

Et lille udpluk af

Foto: Birthe Hansen

Danske 65cc profiler

Foto: Per Schjødt

Et lille udpluk af

Navn: Victor Rohrberg EM kører Nr. #493 Motorcykel: KTM Født: 16.04.1999 Klasse: 85cc

15

European Championship 2013 Hedeland dk

I BILTEmA får du meget mere for pengene

I mX-afdelingen har vi masser af udstyr, plejemidler og reservedele til Biltemas kendte lave priser.

Kig ud i dit lokale Biltema varehus og gå på opdagelse.

Vi tør godt love, at du bliver overrasket over, hvor meget du sparer.

Endurodæk

Fra

479,-

Fra

139,-

799,Stabile knæbeskyttere med ergonomisk design og dobbelte led for optimal bevægelighed og rigtig god pasform. Yderskal af stødbestandig, ventileret PP-plast. One size. Sælges parvis.

CE-godkendt iht.

EN1621-1:1997.

HoRSENS: AALBoRG: oDENSE: NæSTVED: RØDEKRo:

369,-

Med varmebeskyttende skindforstærkning på indersiden af knæene og underben for varme udstødningsrør mv. Forstærket bag. Formsyede med forbøjede knæ. Fåes i barne- og voksenstørrelser (op til 2XL).

Crosstrøje

Knæbeskyttere med dobbelte led

289,-

For – 90/90-21 Bag – 120/90-18 eller 140/80-18

offroad crossbukser

Af velventileret polyester. Figursyet trøje med V-hals og ekstra lang ryg.

Stretch ved hals og ærmeender. Integreret tryk for at undgå blegning.

Fåes i barne- og voksenstørrelser.

229,-

Speciel gummiblanding, som sikrer både god slidstyrke og godt vejgreb.

Dybtskåret mønster til offroad-kørsel giver et fremragende vejgreb på både bløde og hårde stenede underlag.

mX-støvler

Cross/enduro-støvle af læder. Super kvalitet til prisen. For at opnå maksimal sikkerhed og stabilitet, kombineres læderet med formstøbt ekstra beskyttelse i stødoptagende TPU-plast ved hæl, underben og ankel. Forstærket med tåbeskyttelse og ˝slitagebeskyttelse˝ for gearskift. ˝Dual-layer˝ gummisål med indstøbt stålskinne.

CE-godkendt (EN13634, level 2).

Fåes i str. 37-40 samt 43-44 og 46.

Høegh Guldbergs Gade 15 E ved City Syd, Stenbukken 21 ved Bauhaus, Risingsvej 61 ved Næstved Megacenter, Vestergårdsvej 28 Kometvej 6, Rødekro

Crossdæk Med allroundmønstret slidbane af en speciel gummiblanding, som giver et fremragende vejgreb og egner sig godt til kørsel på alt fra løse, lerede underlag til hårde, faste underlag.

For – 80/100-21

289,349,-

Bag – 100/90-19 Bag – 110/90-19 eller 110/100-18

369,-

Forbehold for prisfejl og udsolgte varer.

70 80 77 70 biltema.dk - hele familiens varehus

ÅBNINGSTIDER: HVERDAGE 9.30 -19.00 · LØRDAGE 9.00-16.00 · SØNDAGE 10.00-16.00 Biltema Cross 190x277 - no2 1

08/05/13 09.24