De SYM Symphony 50 is een scooter die zich al sinds jaar en dag uitstekend leent voor het dagelijkse woon-werkverkeer. Dat komt vooral door zijn ruime afmetingen en de grote 16-inch wielen, die zorgen voor extra stabiliteit en comfort. Ook voor de nieuwe versie van SYM’s Symphony lijkt dit allemaal van toepassing. Bovendien is hij scherper geprijsd dan voorheen. Dit maakt hem extra aantrekkelijk voor wie op zoek is naar een no-nonsense scooter die doet wat hij belooft!
Voor deze korte eerste rijindruk hebben we de scooter geleend bij Sunder Bromfietsen in Den Hoorn, en het was meteen duidelijk dat de Symphony 50 niet veel poespas nodig heeft om indruk te maken.
Focus op functionaliteit
Begin dit jaar zagen we de nieuwe Symphony al op de dealershow van importeur Moteo in Ede. Het is de opvolger van de ST-versie die de importeur jarenlang in de Benelux heeft gevoerd, maar ook zijn opvolger in Moteo’s gamma voelt direct al heel vertrouwd. Ondanks dat het design wel degelijk anders is, is het onmiskenbaar van een afstand als Symphony te herkennen. Dit betekent een weliswaar modern, maar zakelijk uiterlijk en natuurlijk die eerdergenoemde grote wielen van liefst 16 inch.
Deze keuze biedt tal van voordelen voor een scooter in deze prijsklasse. Niet alleen
Motor 49,5cc 1-cilinder, 4-takt
Vermogen 3pk (2,2kW) bij 8.000tpm
Koppel 3Nm bij 6.000tpm
Remmen voor 260mm schijfrem
Remmen achter 240mm schijfrem
Vering voor telescopisch
Vering achter Dubbele hydraulische schokdemper
Bandenmaat voor 110/70-16
Bandenmaat achter 110/70-16
Afmetingen 1.980 x 685 x 1.145 mm
Zithoogte 790mm
Wielbasis 1.330mm
Tankinhoud 5,2L
Rijklaargewicht 118kg
Kleuren Matt Black, Space Grey
Prijs NL/BE €2.799,- / €2.499,-
Importeur NL/BE Moteo Benelux
Website NL/BE symscooters.nl / sym.be
zorgt het voor meer grip en stabiliteit, maar het draagt ook bij aan een comfortabele rijervaring. Vooral in het drukke stadsverkeer, waar de straatomstandigheden vaak variëren, voelt de scooter stabieler en veiliger aan dan veel andere scooters met kleinere wielen. Het comfort wordt verder versterkt door de soepele vering die onregelmatigheden op de weg goed absorbeert. Dit is ideaal voor de dagelijkse ritten, waarbij je regel-
De digitale snelheidsmeter werd ingeruild voor een overzichtelijke analoog exemplaar
matig over verkeersdrempels of hobbelige wegen rijdt. Het zadel is comfortabel en de zithouding is goed, met voldoende ruimte voor je benen en een rechtopstaande positie die weinig vermoeidheid veroorzaakt, zelfs tijdens langere ritten. De lichte stuurinrichting maakt het makkelijk om te manoeuvreren. Kortom: over het rijgedrag kunnen we alleen maar lovend zijn. Comfortabel en volwassen, precies zoals we hem kennen!
Bekend motorblok
Wat betreft prestaties biedt de Symphony 50 een goede acceleratie die ideaal is voor het stedelijke verkeer. Ook met nog maar een maagdelijke kilometerstand op de klok is de SYM vlot van zijn plek en gaat de acceleratie door tot zo’n 53 km/u op de teller, ongetwijfeld zo'n 45 échte kilometers. Dit is normaliter voldoende om makkelijk met het verkeer mee te komen, zeker dankzij de pittige acceleratie.
De luchtgekoelde krachtbron is verder geen onbekende, maar is aangepast om aan de nieuwe Euro5+ norm te voldoen. Een uitgebreide meting voor het brandstofverbruik hebben we niet kunnen doen, maar deze blokjes staan erom bekend spaarzaam met de brandstof om te gaan. Met een 5,4 liter tank kom je dan ook zomaar een kleine 200 kilometer of meer verder!
Praktisch
Wat betreft functionaliteit valt op dat de Symphony 50 niet over een digitaal dashboard beschikt, zoals de ST dit had, maar over een conventionele klokkenwinkel.
De richtingaanwijzers zijn netjes in de achterlichtunit verwerkt
Analoog dus, maar wel één van het soort dat duidelijk afleesbaar is en je voorziet van de informatie die je wilt. Prima dus! Wat we belangrijker vinden, is dat SYM de scooter uitrust met twee prima functionerende schijfremmen, wat ervoor zorgt dat de Symphony niet alleen over een prima acceleratie beschikt, maar ook over de nodige remkracht.
Iets meenemen kan via de opbergruimte onder het zadel, het dashboardkastje of de vlakke treeplank. Onder het zadel is de helmbak logischerwijs minder diep
door het grote achterwiel, maar er is nog ruimte over voor een kleine helm. Ook handig: het zadel ontgrendel je elektronisch door middel van een knop op het stuur. Tevens is er onder het stuur een USB-poort aanwezig.
Conclusie
De nieuwe SYM Symphony 50 is een comfortabele, praktische scooter die zich perfect leent voor het dagelijkse woonwerkverkeer. De grote 16-inch wielen zorgen voor een uitstekende stabiliteit en
comfort, terwijl de motor en het brandstofverbruik ideaal zijn voor dagelijks gebruik. De scooter is ontworpen voor diegenen die op zoek zijn naar een efficiënte en scherpe keuze die zijn werk goed doet zonder te veel bombarie. Met een prijs van €2.798,- in Nederland en €2.499,- in België biedt de Symphony 50 een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Als je op zoek bent naar een scooter die je door het drukke stadsverkeer helpt zonder fratsen, dan is de SYM Symphony 50 zeker het overwegen waard.
