Kapsch v2x y gestion movilidad rev 02

Kapsch TrafficCom

Vehículo conectado y gestión de la movilidad VII Congreso ITS Euskadi, Donostia

Tendencias y reflexiones

Vehículo Eléctrico

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Conducción Autónoma

Vehículo Conectado (V2X)

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Vehículo conectado

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Vehículo conectado V2X significa “Vehicle to Everything”

V2V Vehicle to Vehicle

V2X

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V2I

Vehicle to Infrastructure

I2V

Infrastructure to Vehicle

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Vehículo conectado: Componentes

Equipamiento embarcado (OBU)

V2I

V2V Sistema de Gestión

Infraestructura (RSU)

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Ventajas de la tecnología V2X 5.9

Disponibilidad garantizada para aplicaciones de seguridad (5,9 GHz) Canal de transmisión rápida Sin latencia

Estable Protección de la privacidad Sin costes ni subscripción

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Ventajas de la tecnologĂ­a V2X 5.9

WWAN (UMTS, HSPA, LTE) > 1000 meter

V2X (IEEE 802.11p, DSRC) < 1000 meter NLOS V2X provides safety beyond the line of sight with zero latency broadcasting technology Radar (ca. 200 meter)

Camera (ca. 80 meter)

Ultrasonic (ca. 4 meter)

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Casos de uso: Interurbano

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Casos de uso: Urbano

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Estándares

EUR: ETSI ITS G5 Standard (5,9 GHz)

USA: IEEE “WAVE” (5,9 GHz)

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V2X desde la gestión de la movilidad

Seguridad Planificación y análisis

Operación: gestión de eventos e incidentes Comunicación con los conductores

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GestiĂłn de eventos e incidentes

Caso de uso vehĂ­culo conectado

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Conclusiones

La tecnología V2X ha tenido un gran desarrollo y está disponible… …es complementaria al desarrollo del vehículo autónomo… …proporciona seguridad sin latencia más allá de la línea de visión…

…sustituyendo infraestructura de carretera progresivamente

Más información: European Corridor Project: www.eco-at.info Truck Platooning (video): www.youtube.com/watch?v=rtfC3Fj068o Proyectos y productos de Kapsch en: www.kapsch.net

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Eskerrik asko!

Aritza Aldama Solution Architect

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