Plan de movilidad vertical. Ingartek / Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián

MUGIKORTASUN BERTIKALAREN PLAN OROKORRA

PLAN DIRECTOR DE MOVILIDAD VERTICAL

2017 / 11 / 10

CONTENIDO. Índice • Introducción: Importancia de los elementos verticales en la movilidad sostenible.

• Metodología de desarrollo del PDMV 1. Áreas de estudio.

2. Trabajo de campo: conteo y encuesta.

3. Zonas e Itinerarios.

4. Herramienta de toma de decisiones: análisis multicriterio.

5. Resultados: listado de actuaciones revisable.

1. Introducciรณn

1. Sarrera

Importancia de los elementos mecรกnicos en la movilidad sostenible

Elementu mekanikoen garrantzia mugikortasun jasangarrian

Mayor accesibilidad en los desplazamientos

“Minimizar los efectos negativos sobre el entorno y la calidad de vida de las personas”

Bicicletas

Mejor cohesión social e igualdad entre las personas “Políticas de movilidad orientadas a TODOS los ciudadanos”

peatones

Movilidad Urbana Sostenible

Transporte público

“Alcanzar el destino de los desplazamientos en condiciones de Elementos seguridad, comodidad mecánicos e igualdad y de la forma más autónoma y rápida posible” OBJETIVO: Creación de una red de movilidad intermodal sostenible en la ciudad

“Fomentar la intermodalidad entre los modos sostenibles”

2. MetodologĂ­a

2. Metodologia

Desarrollo del Plan

Planaren garapena

Metodología de ejecución del Plan Director de Movilidad Vertical (PDMV) INDICADORES: Desnivel, densidad de habitantes, % personas mayores, centros generadores, Transporte público, Transporte Vertical, Aparcamiento, Itinerario ciclista.

1. Valoración de las zonas de estudio

¿Zona necesitada de estudio?

NO

Rechazo del área de estudio para análisis detallado

SI 2. Análisis detallado de la zona: conteo y encuestación 3. Explotación de los resultados y generación de itinerarios 4. Herramienta objetiva para la toma de decisiones y priorización de elementos mecánicos (análisis multicriterio) 5. Obtención de resultados: lista de actuaciones revisable en el tiempo Planificación y redacción del PDMV

CRITERIOS TÉCNICOS y FACTORES: Demanda (población y zonas tractoras), Oferta (accesibilidad, TP complementario y TP alternativo).

1. Valoración de las zonas de estudio Diferencia de cota

Densidad de habitantes

% personas mayores

Centros generadores

Transporte público

Transporte vertical

Aparcamiento

Itinerarios ciclistas

1. Berio 2. Seminario 3. Lugaritz 4. Heriz Pasealekua 5. Añorga Txiki 6. Aldapeta 7. San Roke 8. Ulia 9. Egia 10. Loiola 11. Alto Mirakruz 12. Altza 13. Bera Bera 14. Intxaurrondo 15. Zuatzu 16. Arriola

2. Anรกlisis detallado de la zona: conteos y encuestas

Paseo Berio 80 60 40

20 0

AB

BA

3. Generación de itinerarios

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

ITINERARIOS Berio Seminario Lugaritz Heriz Pasealekua Añorga Txiki Aldapeta San Roke Ulia Egia

Conexión Zona Baja Berio Pasealekua - Andrestegi Kalea Aizkorri Kalea Zarautz Kalea Erregezaintza Kalea Añorga Hiribidea Mirakontxa Pasealekua San Roke Kalea (zona media) Nafarroa Hiribidea

Conexión Zona Alta Berio Pasealekua (Cebanc) Manuel Vázquez Montalbán Kalea Indalecio Prieto / Iza Kalea Heriz Pasealekua (Seminario) Añorga - Txiki etxetaldea Aldapeta Galtzada San Roke Kalea (zona alta) Manteo Zeharkalea

Aldakoenea Konkorrenea Deba Ibaia Ametzagaina - Virgen del Carmen Jai Alai Loiola Alto Miracruz Alcalde Elosegui - Luis Pradera San Antonio Kalea Altza Herrera - Larratxo Pasealekua Oleta Eskalantegi Casa Nao Bera Bera Intxaurrondo viejo Marrutxipi – Tolarieta Nuestra señora del Coro Marrutxipi – Luistarrak Zuatzu Arriola

Egia Galtzada Mandasko Dukearen Pasealekua Ametzagaña Kalea Virgen del Carmen Kalea Jai Alai Kalea Loiola Zeharbidea

Xabier Aizarna Pasealekua Konkorrenea Kalea (zona alta) Aldapa Kalea Ametzagaña Kalea Aldakoenea Kalea Alto de los Robles Kalea

Alcalde Elosegui Hiribidea Alcalde Elosegui Hiribidea

Luis Pradera Kalea San Antonio Kalea

Herrera Pasealekua Oleta Galtzada Eskalantegi Kalea Larratxo Pasealekua Hegaztien Pasealekua

Larratxo Pasealekua Kasares Pasealekua Lorete Bidea Casa Nao Kalea Andoain Kalea

Mons Pasealekua Zubiaurre Pasealekua Zubiaurre Pasealekua Orixe Pasealekua Olarain Kalea

Zarategi Pasealekua Irurak Kalea Zarategi Pasealekua Zubiberri Bidea Arriola Pasealekua (zona alta)

4. Herramienta de toma de decisiones – anålisis multicriterio

5. Resultados: listado de actuaciones revisable Cualquier nueva zona de estudio que quiera valorarse en el futuro, puede ser incluida en el listado de actuaciones, valorando su prioridad con la misma metodologĂ­a tĂŠcnica previamente definida.

De este modo se mantiene la igualdad entre zonas y la homogeneidad en el cĂĄlculo de las prioridades, manteniendo el listado actualizado mediante la herramienta de toma de decisiones.

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