Electromovilidad privada. Hacia dónde se dirige la industria y dónde se encuentra el consumidor Javier Arboleda Service Senior Manager Hyundai Motor España
Sector Automóvil ► Grandes Retos Evolución de emisiones Normativas Euro (ej. Diesel).
EU 7??
Coste de producción
Sector Automóvil ► Grandes Retos
RDE (NOx + PM) La medición de emisiones en “conducción real” (Real Drive Emissions), es decir en carretera abierta con los instrumentos a bordo es mucho más realista: Amplio rango condiciones Pendientes Accesorios Aceleraciones realistas Carga Medición a bordo
Coste de producción
Sector Automóvil ► Grandes Retos
WLTC El ciclo WLTC de consumo es mucho más realista: • • • • • •
11 -> 23,25 km 20 -> 30 min (motor frío) Paradas 25% -> 13% (ISG) Vmed 34 -> 46,5 km/h Vmáx 120 -> 131 km/h Efecto equipamiento
Sector Automóvil ► Grandes Retos (*)
Reducción emisiones
Independencia energética (combustibles fósiles importados)
(*) Fuente ANFAC, Automoción 2020-40 https://anfac.com/wp-content/uploads/2020/03/Informe-Ejecutivo-AUTO-2020_40-ANFAC.pdf
Sector Automóvil ► Grandes Retos
(*) Fuente ANFAC, Automoción 2020-40 https://anfac.com/wp-content/uploads/2020/03/Informe-Ejecutivo-AUTO-2020_40-ANFAC.pdf
Sector Automóvil ► Grandes Retos
73%** de los conductores españoles carecen de plaza de aparcamiento
(*) Fuente ANFAC, Automoción 2020-40 https://anfac.com/wp-content/uploads/2020/03/Informe-Ejecutivo-AUTO-2020_40-ANFAC.pdf
(**) Fuente Universidad Nebrija
Sector Automóvil ► Grandes Retos
Fuente ANFAC, Automoción 2020-40
https://anfac.com/wp-content/uploads/2020/03/Informe-Ejecutivo-AUTO-2020_40-ANFAC.pdf
Sector Automóvil ► Importancia económica
Fuente ANFAC, Informe Anual 2019
https://anfac.com/categorias_publicaciones/informe-anual
Consumidor ► Incertidumbre Renting ► 20% Mercado 2019*
Fuente AER, Asociación Española de Renting de Vehículos
https://ae-renting.es/wp-content/uploads/2020/01/NP-Matriculaciones-renting-a-DICIEMBRE-2019.pdf
Incertidumbre + Crisis ► Envejecimiento Parque
Fuente ANFAC, Plan Movilidad 2019
https://anfac.com/wp-content/uploads/2019/07/ANFAC-Plan-Movilidad-2019.pdf
Envejecimiento Parque
Emisiones ►
Fuente DGT,
Parque de vehículos - Anuario - 2019
8,5 MM de turismos sin etiqueta DGT en España Gasolina < EU 3 Diesel < EU 4
Envejecimiento Parque
Seguridad ► Imagen: Freepik.com
https://www.freepik.es/vectores/fondo
Fuente ANFAC, Plan Movilidad 2019
https://anfac.com/wp-content/uploads/2019/07/ANFAC-Plan-Movilidad-2019.pdf
Envejecimiento Parque 4 vs 15 años Antigüedad vehículo
►
x2 riesgo Fallecer en accidente
ABS ► - 6% colisiones
Seguridad ► Imagen: Freepik.com
https://www.freepik.es/vectores/fondo
ESP ► - 22 / 32% salidas vía
Fuente RACE
https://www.race.es/peligros-parque-automovilistico-antiguo
Electromovilidad Hyundai
Único fabricante con 5 tecnologías eléctricas
-10%
CO2
2015
2021
2025
2030
2040
g/km
130
95
81
59
0 ??
-25%
48V HEV FCEV
-50%
PHEV
-100%
EV
-100%
5 min 100%
5 min 100%
Electricidad Emisión cero Admisión de aire Electrólisis inversa de agua Suministro de hidrógeno (Motor, Batería) (Vapor de agua) (Oxígeno)
2013 Primer FCEV producido en serie
2018 NEXO
Potencia
120 kW
+20 %
V. Máx.
179 km/h
+12 %
0→ 100 km/h
9.7 s
Autonomía
666 km (822 km urbano)
-22 % +27 %
4483 unidades vendidas en 2019
Tanques H2 Transformador Fuel Cell Components Layout (3) DC-DC Pila
Batería Alto Voltaje
“Turbo Intercooler”
Motor
Fondo plano Susp. Independiente
20
Hyundai Hydrogen Mobility Suiza • • • •
1600 camiones en leasing (primeros 50 en 2020) Joint venture H2 Energy -65 Tn CO2 por camión y año 15 camiones justifican cada hidrogenera
Mas info en: https://hyundai-hm.com/en/
Vídeos NEXO / XCIENT
https://www.youtube.com/watch?v=sGsunyoRkJg
https://www.youtube.com/watch?v=S_4sYdM6I30
Hidrógeno, oportunidad histórica. ¿España exportadora de energía? Hoja de Ruta del Hidrógeno 2030: -
150-200 autobuses 100-150 hidrogeneras 2 líneas de ferrocarril Reducción 4,6 Mton CO2 eq 8,900,000 € de inversión
El hidrógeno es mucho más que transporte. Amplía información en:
https://energia.gob.es/eses/Participacion/Paginas/DetalleParticipacionPublica.aspx?k= 337
Crédito imagen NASA
https://www.nasa.gov/content/iberian-peninsula-at-night
Futura Gama Ioniq
Próximos BEV (eléctricos a Batería) • •
Ioniq marca eléctrica de Hyundai Plataforma e-GMP (800 V)
Mas información en:
https://www.hyundai.news/es/marca/hyundai-motor-anunciala-nueva-linea-ioniq-dedicada-a-los-evs/
Visión 2030 2025
44 modelos electrificados 1.700.000 unidades 25% ventas principales mercados
2030
$ 6.800 millones inversión 500.000 FCEV (demanda 2 MM) 51.000 puestos de trabajo
Reflexión adicional: El COVID ha demostrado que el teletrabajo es posible, ¿aprenderemos esta lección? El efecto de “no desplazarse” es muy superior a la mejora de los vehículos: -
Ahorro energético / emisiones Conciliación familiar / tiempo libre Descongestión tráfico / aparcamientos Mejora de la seguridad vial
¡Gracias! Javier Arboleda Service Senior Manager Hyundai Motor España