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V CONGRESO ITS EUSKADI

INVENTARIOS URBANOS, BICICARRILES Y DE CARRETERAS PARA MEJORAR LA MOVILIDAD DE LOS CIUDADANOS Geograma internal use only. Copyright © 2014 Geograma. All rights reserved. CONFIDENTIAL AND PROPRIETARY TRADE SECRET – DO NOT FORWARD WITHOUT OWNER’S PERMISSION.

ÍNDICE

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INTRODUCCIÓN

Mobile Mapping proporciona una nueva dimensión a la información geográfica que contribuye al conocimiento de la realidad urbana, especialmente interesante para Movilidad.

•Inventarios del viario, carreteras y bici carriles ágiles y sostenibles.

•Geolocalización de activos municipales para la mejora de los Planes de Movilidad y Estudios de Accesibilidad.

•Conocimiento fotográfico con rigor métrico.

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TECNOLOGÍA MOBILE MAPPING

 Sistema que genera un fotografiado 360º y escaneado 3D del territorio  Sensores sincronizados GNSS, IMU, Odómetros, Láser-scanners, ladybug  Precisiones relativas de ±5cm  Outputs : realidad visualizable en 360º, medible e inventariable desde la oficina.

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TECNOLOGÍA MOBILE MAPPING

 40.000 coordenadas/seg. embebidas en las imágenes que posibilitan:  Generación de perfiles, ejes, secciones, modelos 3D…  Mediciones de precisión para localización o cambios de activos  Base métrica en proyectos de remodelación, mejoras en movilidad…

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TECNOLOGÍA MOBILE MAPPING

 1 imagen 360º cada 5 m de recorrido, permite:  Reportaje fotográfico del territorio y sus activos en oficina.  12MP de resolución  Actualizaciones y coberturas personalizadas

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INVENTARIOS Y PARAMETRIZACIÓN DE CARRETERAS

 Inventario de elementos funcionales para la movilidad  Señalización vertical y marcas viales.  Elementos de protección.  Señalización semafórica.  ITS ( paneles variables, SOS, peajes…).  Badenes en firmes.  Vados emergencias y privados.

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INVENTARIOS Y PARAMETRIZACIÓN DE CARRETERAS  Georreferenciación y caracterización de activos mediante imágenes 360º

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INVENTARIOS Y PARAMETRIZACIÓN DE CARRETERAS

 Geometría o parametrización de los ejes.  Trazado en planta para la determinación de radios de curvatura

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INVENTARIOS Y PARAMETRIZACIÓN DE CARRETERAS

 Geometría o parametrización de los ejes.  Trazado en alzado para el cálculo de pendientes  Determinación de secciones transversales para la obtención de nº de carriles, ancho de plataforma y peraltes.

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INVENTARIOS DE CARRILES BICI

 Trazado e inventario de elementos asociados.  Parametrización del trazado del carril bici (como en la carretera)  Pendiente  Radio de curvatura  Inventario de los elementos asociados  Iluminación  Protección  Marcas horizontales  Señalización vertical  Estado del firme Geograma internal use only. Copyright © 2014 Geograma. All rights reserved. CONFIDENTIAL AND PROPRIETARY TRADE SECRET – DO NOT FORWARD WITHOUT OWNER’S PERMISSION.

INVENTARIOS URBANOS

 La tecnología Mobile Mapping para la consecución de 2 objetivos primordiales en movilidad: 1.

Conocimiento del estado actual de mi ciudad o municipio.

2.

Toma de decisiones en los estudios de mejora de la movilidad para el ciudadano.

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INVENTARIOS URBANOS 1.

El conocimiento del estado actual de mi ciudad o municipio, pasa por el inventario geográfico de:         

Las barreras físicas.(bolardos, barandillas, macetas, escaleras, bordillos…)

Los pasos peatonales y resto de marcas viales Señalización semafórica.

Limitaciones dimensionales de aceras y viario a peatones y vehículos rodados.

Vados peatonales Aparcamientos regulados Señalización.

Dimensiones en espacios verdes, zonas peatonales y bicicarriles Redes de transporte ( marquesinas, accesos metro y trenes, paradas de taxi…)

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INVENTARIOS URBANOS

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INVENTARIOS URBANOS

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INVENTARIOS URBANOS

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INVENTARIOS URBANOS

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INVENTARIOS URBANOS

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INVENTARIOS URBANOS

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INVENTARIOS URBANOS 2. Toma de decisiones en los estudios de mejora de la movilidad para el ciudadano.     

Determinación de nuevos planes de movilidad para eliminación de barreras físicas.

Diseño de proyectos de bicicarriles o remodelación en base al modelo 3D de nube de puntos.

Repintado y adecuación de señalización existente a cambios programados.

Análisis y gestión de nuevas regulaciones y normativas Planes urbanísticos para ampliación y mejora de espacios públicos.

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CASOS DE ÉXITO Red de Carreteras: Dirección General de Tráfico (DGT) Para la mejora de la cartografía de la DGT (localización de evento posicionados por carretera y PK): 4500 km de las carreteras de Euskadi. Diputación provincial de Salamanca Para la conservación de la Red de Carreteras de Salamanca, a través de las empresas de mantenimiento (2400 Km) Policía Nacional de Colombia Para la definición de áreas de seguridad en distintas ciudades de Colombia, 400 Km de viario

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CASOS DE ÉXITO Entornos urbanos: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y empresas de conservación de la vía pública Para el mantenimiento y conservación del viario público, incluyendo el inventario de mobiliario urbano y pavimentos. (1358 Km) Ayuntamiento de Sevilla Para el mantenimiento y conservación del viario público, incluyendo inventario de 300.000 elementos por parte de las empresas de conservación (2537 km) Ayuntamiento de Donostia – San Sebastián, Como proyecto piloto para la gestión del mobiliario de la ciudad. (655 km) Ayuntamiento de A Coruña Para la actualización cartográfica del municipio (629 km) Geograma internal use only. Copyright © 2014 Geograma. All rights reserved. CONFIDENTIAL AND PROPRIETARY TRADE SECRET – DO NOT FORWARD WITHOUT OWNER’S PERMISSION.

CASOS DE ÉXITO Caminos y Bicicarriles: Xunta de Galicia Para el mantenimiento y conservación de caminos (235 Km) Ayuntamiento de Seignax Inventario de caminos (70 km) Comarca del Alt Penedès Inventario de caminos (185 km)

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GRACIAS Juan Miguel Álvarez Jm.alvarez@geograma.com

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