Detección de baches en carreteras con datos de dispositivos IoT - Asimob

Detección de baches en Bizkaia usando internet of things en vehículos particulares

Por qué usamos Internet of Things en vehículos particulares Implicar a vehículos masivamente mejorará las infraestructuras

MOBiApp permite detectar los baches de las carreteras de Bizkaia

Por qué usamos Internet of Things en vehículos particulares ANTES

AHORA

El tráfico ha sido monitorizado por medio de equipos fijos en los puntos negros de las carreteras

La gente usa Waze o Google Maps para informarse en tiempo real

El estado de las carreteras ha sido evaluado a través de estudios con laboratorios móviles o encuestas

Podemos utilizar aplicaciones como MOBiApp en tiempo real

Sistemas específicos como LIDAR o laboratorios móviles tenían gran coste

GPS, IMU y cámaras son dispositivos de bajo coste

Por qué usamos Internet of Things en vehículos particulares

Hoy en día temenos conectividad total con equipos que pueden captar datos de: - Geolocalización - Velocidad de vehículo - Acelerómetría en tres dimensiones - Dirección, inclinación y pendiente del vehículo - Grado de luminosidad alrededor del vehículo y temperatura exterior - Información de visibilidad percibida y lluvia detectada por el usuario - …

- Sin contar con las imágenes

Todo ello instalado en vehículos, con un peso inferior a 500 gramos y bajo coste Ideal para TREN, COCHE, CAMIÓN, AUTOBÚS, BICICLETA, PATINETE, SEGWAY

Por qué usamos Internet of Things en vehículos particulares

La información obtenida puede interesar a diferentes usuarios:

- Geolocalización + Velocidad => TRÁFICO - Geolocalización + Velocidad + Acelerometría => VIBRACIONES EN VÍA FÉRREA - Geolocalización + Velocidad + Acelerometría + Dirección y pendientes => DETECCIÓN BACHES EN CARRETERA

- …

Implicar a vehículos masivamente mejorará las infraestructuras

Percepción de usuarios sobre las carreteras a través de encuestas: - Las opiniones de tráfico no miden el tiempo perdido - No se comparan diferencias de trayectos objetivamente - La satisfacción de usuarios no siempre está vinculada a la seguridad - Las encuestas están afectadas por la temporalidad, la moda, la simpatía política, los prejuicios...

Percepción de usuarios a través de sensores: - Análisis exacto de tráfico y tiempo perdido - Análisis de riesgo y nivel de seguridad - Sin prejuicios ni emociones personales Source: GIZAKER ENCUESTAS (2013) “Percepción entorno a la calidad de la red viaria de Bizkaia”

Implicar a vehĂ­culos masivamente mejorarĂĄ las infraestructuras

MOBiApp permite detectar los baches de las carreteras MOBiApp

Sensibilidad

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MOBiApp permite detectar los baches de las carreteras

Punto de partida: - Se considera vibración cualquier variación de los acelerómetros no vinculada a la aceleración (positive o negativa), cambio de pendiente o cambio de inclinación del propio vehículo - Se obtienen entre 4 y 7 datos de los acelerómetros por segundo - Se considera como bache cualquier detección de 3 datos consecutivos de vibración por encima de la vibración base del vehículo Qué conseguimos con el estudio: - Reflejar en datos las vibraciones sufridas por los usuarios - Detectar variaciones semanales o mensuales de los baches de las carreteras - Comparar baches de zonas diversas independientemente del número de quejas recibidas - Analizar la efectividad de las reparaciones de calzada

MOBiApp permite detectar los baches de las carreteras

Condiciones necesarias para validez de un estudio más extenso: - Volumen suficiente de datos: mínimo 1 pasada / día en todas las carreteras - Vehículos de similares características para el análisis de cada parámetro - Vehículos que sean capaces de circular cerca de los límites de velocidad Necesidades propias: - 1 hora para instalación de los dispositivos en vehículo - 15 minutos para calibración de los sensores

Conclusiones

DetecciĂłn de baches en Bizkaia usando internet of things en vehĂ­culos particulares

1. Viajamos totalmente conectados 2. Nuestras percepciones pueden ser objetivadas 3. Un mismo dato puede servir para distintos usuarios

4. Las decisiones se toman en base a una informaciĂłn bien tratada 5. Los usuarios deben percibir los beneficios del uso de datos

Eskerrik asko Ibon Arechalde - CEO Ibon.arechalde@asimob.es

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