KAKO DO POTICAJA za elektroautomobile?
Predstavljamo električnu
Mazdu 6e
Dacia Spring kolo vodi s cijenom ispod 10 tisuća eura
Zastupnik za vozila
Omoda & Jaecoo u Međimurju
Financirajte svoj novi
kako vam paše
Ovogodišnji poticaji raspisani su samo za pravne osobe i obrte, no kako je ponuda električnih modela sve veća, tako im padaju i cijene, pa je cijena za svih 10 automobila niža od 20.000 eura, a posebno se ističe Dacia Spring čija je cijena pala ispod 10.000 eura, a za taj iznos se već nekoliko godina ne može dobiti ni jedan novi automobil.
Kod nas elektri�ikacija još uvijek nije zaživjela u punom smislu, a kako stvari stoje ni neće tako brzo. Naime, električna vozila su pojeftinila, ali i dalje su skuplja u odnosu na benzinske ili hibridne izvedbe istovjetnih modela, a poticaji dola-
ze stihijski i samo ih rijetki uspiju ugrabiti. Tako ove godine poticaja za privatne kupce neće ni biti, a u kolovozu je potvrđeno i najavljeno kako će ovogodišnje poticaje moći iskoristiti samo tvrtke i obrti, no kada će natječaj i stvarno biti raspisan, to još
Jedan od najnovijih modela na tržištu se ističe svojim mladenačkim dizajnom i prilično bogatom opremom, a pokreće ga elektromotor snage 65 kW/88 KS, koji pritom nudi i 175 Nm okretnog momenta. To je dovoljno za ubrzanje za 11,1 sekundu, dok je maksimalna brzina ograničena na 150 km/h. Ugrađena baterija ima kapacitet 30 kWh i trebala bi omogućiti doseg do 310 km u gradu. Podržano je AC punjenje snagom do 11 kW, odnosno DC punjenje snagom do 65 kW. Serijski dolazi klima, ali i 10,1-inčni multimedijski zaslon koji se može okretati za 90 stupnjeva.
nitko ne zna. Barem ne u trenutku pisanja ovog teksta (17.09.). No zato su zastupnici spremni za prodaju električnih vozila koji im zasigurno već neko vrijeme stoje na zalihama,stoga donosimo listu 10 najpovoljnijih električnih automobila u Hrvatskoj. Sve
Najmanja Dacia je već prošla kroz redizajn, no po iznimno povoljnoj cijeni se mogu nabaviti novi automobili koji su proizvedeni prije par godina. Dolazi s 33 kW/45 KS snažnim elektromotorom i 125 Nm okretnog momenta, te s baterijom kapaciteta 27,4 kWh koja bi trebala omogućiti doseg do 305 km u gradskoj vožnji. Podržano je AC punjenje do 3,7 kW, odnosno DC punjenje snagom do 30 kW.
Maksimalna brzina je ograničena na 125 km/h, a ubrzanje traje popriličnih 19,1 sekundu. Spring je registriran za četiri osobe, a prtljažnik je obujma 290 litara. Klima dolazi serijski.
cijene su preuzete sa službenih stranica uvoznika 15.9.2025. godine, pa je moguće da će se neka cijena možda i promijeniti u trenutku kada budete čitali ovaj teks. Također trebamo naglasiti kako su u navedene cijene uračunati svi popusti i iznos poticaja.
Hyundai nudi mnogo električnih modela, no najpovoljniji je Inster koji je dug 3825 mm, no u kabini u dužinu nudi prostora kao automobili dvije-tri klase veći. Pokreće ga 71 kW/97 KS snažan elektromotor sa 147 Nm, a koji omogućuje ubrzanje za 11,7 sekundi i maksimalnu brzinu od 140 km/h. Ugrađena baterija ima kapacitet od 42 kWh, što je dovoljno za doseg u gradu do 327 km. Podržano je punjenje AC snagom do 11 kW, odnosno DC punjenje snagom do 73 kW. Klima dolazi serijski, kao i dva 10,25-inčna zaslona – jedan prikazuje instrumente, a drugi je multimedijski.
Prijava na Poziv podnosit će se isključivo elektroničkim putem, unosom podataka i učitavanjem dokumentacije u informacijski sustav eFZOEU. Poveznica na sustav i korisničke upute za rad u sustavu bit će dostupne na mrežnoj stranici Fonda. Prijava u sustav eFZOEU vršit će se identi�ikacijom vjerodajnicama Nacionalnog identi�ikacijskog i autenti�ikacijskog sustava (NIAS) značajne razine sigurnosti.
Prvi Citroen na ovoj ljestvici je tipičan predstavnik gradske klase automobila. Ističe se nešto većom udaljenošću od tla, što olakšava ulazak u vozilo. Pokreće ga 83 kW/113 KS snažan elektromotor sa 120 Nm okretnog momenta, što omogućuje ubrzanje od 11 sekundi, te maksimalnu brzinu od 132 km/h.
Baterija dolazi s kapacitetom od 44 kWh i omogućuje doseg do 452 km u gradu, a može se puniti snagom AC do 11 kW, a DC do 100 kW. Klima dolazi serijski, ali ne i multimedijski zaslon umjesto kojeg dobivate nosač za mobitel koji onda postaje njegova zamjena. 4. 16.990 €
Prijavitelj prijavu podnosi samostalno ili u njegovo ime prijavu može podnijeti opunomoćenik. Ako prijavu podnosi opunomoćenik u ime prijavitelja, u prijavnu aplikaciju je obvezno učitati i specijalnu punomoć za podnošenje prijave na Poziv ovjerenu od javnog bilježnika. Specijalna punomoć izdana odvjetniku ne treba biti ovjerena kod javnog bilježnika.
Novim vozilima na alternativna goriva čija će se kupnja poticati u sklopu provedbe Poziva smatrat će se:
• vozila kategorija L1, L2, L3, L4, L5, L6, L7 na električni pogon,
• vozila kategorije M1, M2 i M3 na električni ili pogon na vodik,
• vozila kategorije N1, N2, N3 na električni ili pogon na vodik.
Predmet Poziva neće biti su�inanciranje kupnje električnih bicikala što i uključuje i bicikle s pomoćnim motorom.
Korisnici sredstava Fonda mogu biti:
1. �izičke osobe - obrtnici
N1 električni, vodik 9.000,00
M2, M3, N2, N3 električni, vodik -
Tablica 1. Ograničenja za dodjelu sredstava
* Stopa sufinanciranja se primjenjuje isključivo na neto iznos, odnosno osnovicu, bez uključenog PDV-a (opravdani trošak predstavlja neto iznos (bez PDV-a) iskazan na računu za kupnju vozila).
2. pravne osobe u javnom i privatnom vlasništvu, osim udruga (u daljnjem tekstu: pravne osobe) koje:
• imaju sjedište na području Republike Hrvatske,
• podnesu prijavu i dostave svu obveznu dokumentaciju te ispunjavaju sve uvjete sukladno Pozivu,
• ulažu vlastita sredstva,
• nemaju nepodmirenih obveza javnih davanja prema potvrdi Porezne uprave,
• nemaju poslovne račune u blokadi,
• nemaju dospjelih nepodmirenih i/ili nereguliranih obveza prema Fondu,
• pravovremeno i u potpunosti ispunjavaju sve preuzete ugovorne obveze na temelju prijašnjih dodjela sredstava za su�inanciranje projekata od strane Fonda,
• ostvaruju pravo na dodjelu sredstava Fonda koja podliježu pravilima o dodjeli potpora de minimis sukladno Programu dodjele de minimis potpora za klimu, zaštitu okoliša, energetsku učinkovitost i obnovljive izvore energije (KLASA: 351-01/2001/23, URBROJ: 563-03-1/240-2449) od 10. svibnja 2024. (dalje u tekstu: Program de minimis) (u Prilogu) – ako je primjenjivo (odnosi se na dodjelu sredstava subvencije). Datum početka podnošenja prijava bit će određen Pozivom, a ukupno je rezerviran iznos od 21.205.640,00 €. Dodatne informacije o Uvjetima i kriterijima za su�inanciranje kupnje novih vozila na alternativna goriva mogu se dobiti telefonskim pozivom na 01/6448-444, kao i dostavljanjem upita elektroničkom poštom, na adresu pozivni.centar@fzoeu.hr
Grande Panda donosi mnogo prostora u karoseriju milimetar kraću od 4 metra, a radi povišene pozicije sjedenja olakšan je ulazak i izlazak iz vozila. Osim toga, tu je i prtljažnik od preko 400 litara, što je rijetkost u klasi. Pogoni je 83 kW/113 KS snažan elektromotor sa 122 Nm, koji joj omogućuje maksimalnu brzinu od 132 km/h i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 11,5 sekundi.
Baterija od 44 kWh omogućuje doseg do 320 km u gradu, a može se puniti AC strujom snagom do 11 kW, odnosno DC strujom snage do 100 kW. A uz sve to, Grande Panda izgleda odlično.
Prvi SUV na ovoj ljestvici je i najmlađi model koji je ovog mjeseca stigao na naše tržište. Kako dolazi iz grupacije Stellantis, dijeli mnoge komponente s braćom e-C3 i Grande Pandom, pa tako i Fronteru pokreće 83 kW/113 KS snažan elektromotor sa 125 Nm okretnog momenta. Ubrzanje traje 12,1 sekundu, dok je maksimalna brzina u ovom slučaju 143 km/h.
Baterija je također ista i ima kapacitet od 44 kWh, a Fronteri omogućuje doseg do 305 km, uz podršku za AC punjenje snagom do 11 kW, odnosno DC punjenje snagom do 100 kW.
Stigli smo i do prvog funky automobila na ovoj ljestvici, a riječ je o Renaultu 5 koji dolazi s retro dizajnom koji oduzima dah. Pokreće ga 90 kW/122 KS snažan elektromotor s 225 Nm okretnog momenta koji omogućuje ubrzanje za 9 sekundi i maksimalnu brzinu od 150 km/h.
Ugrađena baterija ima kapacitet od 40 kW a omogućuje doseg do 428 km, te podržava AC punjenje snagom do 11 kW, odnosno DC punjenje do 80 kW. I dok automatski klima uređaj dolazi serijski, digitalni zasloni su dostupni tek od drugog paketa opreme. No bez obzira na to, s ovim ćete autom sigurno biti zamijećeni.
Još jedan model koji dolazi iz Stellantis grupacije, a pokreće ga isti motor od 83 kW/113 KS i 125 Nm okretnog momenta, koji nudi ubrzanje od 12,9 sekundi i maksimalnu brzinu od 143 km/h. I baterija je ista s kapacitetom od 44 kWh i dosegom do 435 km, uz podršku za AC punjenjem snagom do 11 kW, odnosno DC punjenjem do 100 kW.
Ovaj model se može pohvaliti i dobrom prostranošću za pet putnika, te poprilično velikim prtljažnikom, pa je čest izbor obitelji s malom djecom koji trebaju puno prostora, a nemaju puno novaca za automobil.
Atto 2 je SUV koji je i najsnažniji na ovoj ljestvici. Naime, snaga mu je 130 kW/177 KS i pritom nudi 290 Nm okretnog momenta, što omogućuje ubrzanje za 7,9 sekundi i maksimalnu brzinu od 160 km/h.
S baterijom kapaciteta 45,1 kWh Atto 2 u gradu može prijeći do 463 km u gradu, a puniti se može AC snagom do 11 kW, te DC snagom do 65 kW. Serijski dolazi panoramski stakleni krov s električnim sjenilima i sjedala od veganske kože, kao i rotirajući multimedijski zaslon. Tu je i mnogo prostora u kabini.
Još jedan funky model retro dizajna se nalazi na ljestvici, a riječ je o Fiatu 500e kojeg pokreće elektromotor koji razvija snagu od 70 kW/95 KS i pritom nudi 220 Nm okretnog momenta. Ubrzanje traje 9,5 sekundi, a maksimalna je brzina ograničena na 135 km/h. Ovaj retro šarmer ima bateriju od 23,8 kWh, a koja omogućuje doseg do 257 km u gradu, uz podršku za AC punjenje snagom do 11 kW, odnosno DC punjenje snagom do 50 kWh. 500e je dostupan i kao kabriolet te u izvedi 3+1 s dodatnim vratima straga sa suvozačeve strane.
OMODA 5 je dizajnirana za korisnike koji očekuju visoke performanse bez kompromisa u udobnosti, sigurnosti i održivosti
Električna mobilnost postaje stvarnost, OMODA 5 EV već je u prodaji, a do kraja godine pridružuje mu se i JAECOO 5 EV
Utrenutku kada električna vozila više nisu budućnost, OMODA & JAECOO nastavljaju podizati ljestvicu i donositi novu �ilozo�iju mobilnosti na hrvatsko tržište. Premijera u Hrvatskoj bila je 9. rujna na spektakularnom eventu u Mozaik Event Centru u Zagrebu, gdje su predstavili čak šest modela, među kojima i JAECOO 5 EV. Tvrtka AMC Međimurje, koncesionar je za OMODA & JAECOO vozila, a od premijere automobili OMODA 5 EV već vas čekaju u salonu u Čakovcu, rekla nam je Višnja Tompoš Grabrović, direktorica AMC Međimurja.
OMODA 5 EV električni pionir nove generacije
Kupci u Hrvatskoj sada mogu birati između dva izdanja OMODE 5 EV: Urban i Prime.
OMODA 5 EV Urban (cijene 31.990 eura) donosi savršen balans tehnologije i udobnosti: električni motor snage 150 kW, bateriju kapaciteta 61,1 kWh, sportska sjedala u kombinaciji tkanine i ekološke kože, 12,3 inčni digitalni kokpit i infotainment, bežični Apple CarPlay
Oba modela odlikuju moderan dizajn, visoka tehnologija, sigurnost i maksimalna povezanost, te iznimno atraktivna cijena
Unutrašnjost OMODE 5 EV oblikovana je s naglaskom na udobnost, ergonomiju i tehnološku povezanost, a kabina kombinira vrhunske materijale
i Android Auto, adaptivni tempomat te čak 7 zračnih jastuka.
Novi Jaecoo 5 EV očekuje se krajem godine
OMODA 5 EV Prime (cijene 34.990 eura) podiže iskustvo vožnje na višu razinu. Dodatno uključuje toplinsku pumpu, grijana i ventilirana prednja sjedala u ekološkoj koži, panoramski krov, head-up zaslon, napredni Sony audio sustav i 540° kameru koja pruža potpuni pregled okoline vozila. Oba modela donose ono što kupci danas traže: moderan dizajn, visoku tehnologiju, sigurnost i maksimalnu povezanost, uz iznimno atraktivnu cijenu.
JAECOO 5 EV, nova era električnog SUV-a
Na hrvatskoj premijeri posebno je oduševio JAECOO 5 EV, električni SUV koji spaja elegantan dizajn i naprednu tehnologiju s robusnošću terenca. Ovaj model predstavlja novu eru u segmentu električnih vozila jer nudi prostranost, luksuz i performanse kakve se do sada nisu povezivale s potpuno električnim SUV-ovima. Kupci u Hrvatskoj moći će ga iskusiti do kraja godine, a već sada izaziva veliko zanimanje svojim karakterom koji istovremeno naglašava urbanu so�isticiranost i off-road DNK.
OMODA 5 EV je potpuno električni crossover koji kombinira najnoviju tehnologiju baterija, visokoe�ikasan elektromotor i inteligentne funkcionalnosti, pružajući napredno, sigurno i estetski so�isticirano iskustvo vožnje. Dizajniran je za korisnike koji očekuju visoke performanse bez kompromisa u udobnosti, sigurnosti i održivosti.
AMC Međimurje
Športska ulica 8, 40 000 Čakovec
T: +385 40 328 750
OMODA 5 EV podržava AC punjenje do 11 kW, pri čemu je za potpuno punjenje potrebno otprilike 8 sati. Ubrzano DC punjenje omogućuje snagu do 80 kW, čime se baterija može napuniti od 30% do 80% kapaciteta u samo 28 minuta.
Mreža povjerenja, koncesionari diljem Hrvatske
Kako bi kupcima osigurali najbolje iskustvo, OMODA & JAECOO razvili su snažnu mrežu koncesionara diljem Hrvatske. Danas ih je osam diljem Hrvatske, a posebno se ističe AMC Međimurje, partner s dugom tradicijom i vrhunskom reputacijom u automobilskoj industriji. AMC Međimurje među prvima je prepoznao potencijal električne mobilnosti i danas kupcima pruža vrhunsku prodajnu i postprodajnu podršku za OMODA & JAECOO vozila.
Električna budućnost je ovdje
S dolaskom modela OMODA 5 EV i skorim lansiranjem JAECOO 5 EV, hrvatski kupci dobili su jedinstvenu priliku iskusiti novu dimenziju mobilnosti. OMODA & JAECOO jasno pokazuju da električna vozila više nisu kompromis nego najbolji izbor za sve one koji žele moderan, tehnološki napredan i održiv način vožnje.
TEST Fiat Grande Panda 1.2 MHEV La Prima
Grande Panda donosi odličan futuristički dizajn kombiniran s retro detaljima s prve generacije Pande iz 80-ih godina prošlog stoljeća, a s blagohibridnim motorom i automatskim mjenjačem nije rastrošna i idealna je za gradsku vožnju
Tekst i foto: Igor Rudež
IGrande Panda bi bez problema mogla proći i kao crossover, iako je riječ o klasičnom modelu B segmenta
ako je u ime dobila dodatan naziv Grande, riječ je o malo većoj Pandi koja odlično kombinira retro i moderne detalje. Kao što je prije dvadesetak godina Punto dobio naziv Grande kada je narastao u svim smjerovima, isto se desilo i s Pandom pa je i ona dobila pre�iks Grande, a osim što označava kako je novi model puno veći od prethodnika, isto tako se mora distancirati od Pande i Pandine koje i dalje ostaju u ponudi. Panda i Pandina su isti automobili, no Panda dolazi s manje opreme i
nedostaje joj crossover izgled kojim se ističe Pandina.
No vratimo se mi na Grande Pandu koja je duga čak 3999 mm i time je ušla u klasu više, gdje joj je konkurencija bratski Citroen C3 ili pak Toyota Yaris. Širina je 1763 mm, a ističe se i visinom od 1629 mm, dok je međuosovinski razmak standard klase, a mjeri 2540 mm. No za atraktivan izgled je zaslužan i viši razmak od tla od 182 mm, što je razmak kakav imaju i neki SUV modeli. Iako treba napomenuti kako Fiat nikad ne spominje ni SUV ni crossover izraz kada opisuje Grande Pandu, što je za svaku pohvalu.
A pohvale idu i dizajnerima koji su odlično iskombinirali klasične i moderne linije. Iznimno kockasta karoserija nije čest slučaj u posljednje vrijeme, a upravo tim ravnim linijama se odaje počast prvoj generaciji Pande. No tu je još niz detalja kao što je crna maska između prednjih svjetala kao na originalu, kao i natpis Fiat koji nije centriran. Tu su i prešana slova na bočnim vratima koja tvore natpis Panda, a i na poklopac prtljažnika je utisnut natpis Fiat, a četiri kose crte, kao logo marke, možete pronaći na mnogim mjestima. Prednja kockasta svjetla su dobila moderni pikseliziran
Dimenzije (DxŠxV): 3999 x 1763 x 1629 mm
Osovinski razmak: 2540 mm
Masa vozila / dopuštena nosivost: 1422 kg/353 kg
Veličina prtljažnika 412/1366 litara
Vrsta motora / broj cilindara: Blagi hibrid/3
Pogon: Prednji kotači
Mjenjač: Automatski, dvije spojke, 6 brzina Snaga: 81 kW / 110 KS
Okretni moment: 205 Nm
Najveća brzina / 0 - 100 km/h: 160 km/h / 11,2 s
Potrošnja (prosječna l/100 km) 6,5
CO2 emisija: 117 g/km
Cijena: 22.290 eur
Oprema: 10-inčni digitalni instrumen�, 10,25-inčni mul�medijski sustav, bežični Android Auto i Apple CarPlay, automatski klima-uređaj, grijani upravljač i prednja sjedala, La Prima presvlake sjedala, električni paket, Pixel LED svjetla, senzor za kišu, tempomat, naslon za ruke sprijeda, krovni nosači, Bambox pre�nac, 17-inčni aluminijski naplatci...
izgled, a pikselizirana svjetla su i straga, naravno postavljena u same uglove karoserije, uska i okomita, a štiti iz veliki prozirni pokrov. Naravno, tu su i plastične crne zaštite oko vozila, srebrni umetci u branicima i krovni nosači, a sve to daje jedinstven, ali i iznimno privlačan dizajn. Od svih ljudi s kojima smo pričali, nitko nije rekao da Grande Panda nije lijep auto. A tu su i detalji kao što je plastični dio iza stražnjih vratiju koji prikazuje natpis Fiat, ako ga gledate iz prednjeg smjera vozila, a ako ga gledate sa suprotne strane taj isti plastični dio prikazuje četiri kose
I straga su ugrađena dva USB priključka,
Klimatizacijom se upravlja jednostavno
Oko automatskog
prednjih
Moderna unutrašnjost donosi digitalne instrumente i 10,25-inčni multimedijski zaslon
crte. A kao točka na i su 17-inčni aluminijski naplatci, koji dolaze serijski u La Prima paketu opreme. Spomenimo ovdje kako testna Grande Panda ima samo dvije stvari s liste doplata – metalik boju i Winter paket koji uključuje grijanje upravljača i prednjih sjedala. Sve ostalo što vidite na fotografijama dolazi serijski.
Grande Panda je postavljena na novu multi-energetsku globalnu platformu STLA Smart koja olakšava prilagodbu za različita tržišta. A to znači kako je i Grande Panda dostupna s različitim pogonskim sustavima, pa je tako već sada dostupna blagohibridna izvedba kakvu smo testirali, kao i električna izvedba, dok će čistokrvni benzinac stići kasnije. A blagohibridni (MHEV) pogonski sustav je već dobro poznat i koriste ga gotovo svi modeli iz Stellantis grupa. Sastoji se od 1,2-litrenog turbo benzinca s tri cilindra koji je kombiniran s elektromotorom i automatskim mjenjačem s dvije spojke, te s baterijom kapaciteta 0,88 kWh, a pogon je isključivo na prednje kotače. Ukupna snaga sustava je 110 KS i idealan je za ovaj automobil.
Naime, snaga je odlično odmjerena i Grande Panda ima lijep odziv kada pritisnete papučicu gasa, a to se posebno odnosi u gradskoj vožnji, gdje se odlično snalazi. Grande Pande se poprilično dobro snalazi i na otvorenoj cesti, no autocesta ipak nije njen dom, jer se ipak osjeti nedostatak snage, a i iznad 140 km/h buka je poprilično velika. No zato malo troši. Prosjek nam je bio 6,5 litara, a uz iole lakšu nogu na papučici gasa, u gradu će trošiti ispod
6 litara, dok će uz nježniju nogu na gasu na otvorenoj cesti trošiti oko 5 litara, a s malo težom nogom potrošnja će teško prijeći 6 litara. No zato na autocesti potrošnja lako prelazi i 7,5 litara, posebice pri jačem pritisku papučice gasa.
Ovjes je nešto krući i glasniji, a gume nisu niskoprofilne, pa je vožnja prilično udobna, iako se kratke neravnine i rupe jače osjete i čuju. Sjedala su solidna, a voljeli bi da su nasloni za glavu sprijeda podesivi po visini, jer višim vozačima potpora nije dovoljna. A sprijeda je iznenađujuće mnogo prostora, a sjedi se povišeno, pa je i preglednost bolja. Osim toga, kutijasta karoserija omogućuje dobru preglednost, a straga su ugrađeni i senzori i kamera pa je i parkiranje lako. A u unutrašnjosti je također puno detalja koji daju posebnu osobnost ovom modelu. Tako je tu i Bambox, dodatni gornji pretinac napravljen od materijala Bamboo fiber tex, a tu je i malena Panda prve generacije u žutom dijelu koji okružuje multimedijski zaslon. A upravo žuti detalji daju razigranu unutrašnjost. A tu su i veliki natpisi Fiat na stražnjim vratima, dok upravljač u sredini ima natpis Fiat, no na donjem desnom dijelu su izlivene četiri kose crte.
Ispred vozača se nalazi 10-inčni zaslon instrumenata, dok je multimedijski zaslon mrvicu veće dijagonale – 10,25 inča. Prikaz instrumenata se može mijenjati, no ne previše, a multimedijski sustav je solidne brzine, a ionako ćete koristiti Android Auto ili Apple CarPlay sučelje jer se oba mogu koristiti bežično. Hvalimo i odvojene komande klimatizacije koje dolaze s ve-
Okomita i uska stražnja svjetla u kutevima karoserije također podsjećaju na originalnu Pandu
Čak 412 litara ima obujam prtljažnika u osnovnom obliku Straga ima mjesta u prosjeku klase, odnosno djeca će biti zadoboljna, odrasli baš i ne
Najveća brzina: 160 km/h
0 - 100 km/h: 11,2 s
likim fizičkim tipkama za upravljanje i iznimno ih je lako koristiti. Tu su i dva USB priključka, kao i fizičke tipke za gašenje sustava za brzinu i zadržavanje unutar trake, što nam se također jako sviđa. Dostupna je i polica s bežičnim punjačem, a tu su i tipke za ručnu kočnicu, kao i polugica automatskog mjenjača, a one su uokvirene piano plastikom koja se lako grebe, pa se na njoj već sada vide sitne crtice. Držači za čaše se podrazumijevaju, a ni naslon za ruke nije loš. Može se podešavati po dužini, a sakriva i maleni pretinac. Straga nije raskošno kao na prednjim sjedalima, no prostora ima na razini klase. Osim toga, tu su, neobično za ovu veličinu automobila, dva USB priključka, pa neće biti svađe oko toga tko će prvi puniti mobitel. A iznadprosječan je i prtljažnik koji ima obujam od 412 litara u osnovnom obliku, dok preklapanjem stražnjih naslona obujam raste na 1366 litara, no tu je malena stepenica, a podnica nije podesiva po visini.
Pikselizirana prednja svjetla izgledaju istodobno i moderno i retro
Blagohibridni pogonski sklop sa 100 KS je idealan izbor za ovaj automobil
Grande Panda se u neku ruku može opisati i kao nasljednik Punta, jer svojom veličinom nudi dovoljno prostora, no oblikom i drugim detaljima neodoljivo asocira na prvu generaciju Pande, što će se svidjeti mnogima. Čak ni cijena s full opremom nije previsoka, za današnje standarde, a cijena testnog primjerka je 22.290 eura, dok najpovoljnija starta od 18.990 eura, no njoj nedostaju mnogi detalji kao što su pikselizirana LED svjetla, stoga preporučujemo upravo La Prima izvedbu koja bi se mogla karakterizirati i kao funky auto modernog doba.
Tkalčec d.o.o. je obiteljska tvrtka s više od 30 godina iskustva, smještena u Sračincu pokraj Varaždina. Od svojih početaka kao mala trgovina autodijelova, danas su izrasli u jedan od najmodernijih prodajno-servisnih centara u regiji, koji objedinjuje vrhunsku ponudu autodijelova i usluga održavanja vozila. Uvoznik su i distributer svjetski poznatih marki auto dijelova i auto opreme, kao i generalni uvoznik za Carbonax premium auto kozmetiku.
Kao servisni centar koji kontinuirano ulaže u razvoj, nove tehnologije i edukaciju djelatnika, ponosno ističu kako su dio europske mreže TotalEnergies autoservisa, a ujedno i prvi servis u Hrvatskoj s titulom Premi-
Auto servis i distribucija dijelova na jednom mjestu
TKALČEC d.o.o.
autodijelovi | servisni centar
TotalEnergies Premium servis
Varaždinska 121, 42209 Sračinec
Prodaja: +385 42 712 866
Servis: +385 42 711 002
E: info@tkalcec.hr www.tkalcec.hr
um TotalEnergies servisa. Taj status potvrđuje njihovu posvećenost najvišim standardima kvalitete, prolazak strogih tehničkih kontrola, kontinuiranu edukaciju te rad s najsuvremenijim dijagnostičkim i servisnim alatima. Njihova ponuda obuhvaća sve što vam je potrebno za sigurno, pouzdano i dugotrajno održavanje vašeg vozila:
• Redovna održavanja
• Računalnu dijagnostiku i testiranja
• Servis i punjenje auto klima uređaja
• Vulkanizaciju i montažu guma
• 3D geometriju kotača
• Dekarbonizaciju motora
• Servis i zamjenu akumulatora
• Chip tuning
• Softverske usluge optimizacije vozila
Također, kao dodatnu pogodnost, nova vozila koja servisiraju upisuju u digitalnu servisnu knjižicu, a detalje možete provjeriti na njihovoj web stranici.
Osim servisa, u prodajnom centru nude preko 20.000 artikala dostupnih odmah te više od milijun dijelova po narudžbi iz skladišta vodećih europskih dobavljača. Na jednom mjestu možete nabaviti sve – od originalnih i zamjenskih dijelova, preko ulja, maziva, akumulatora, guma i dodatne
opreme, do profesionalne autokozmetike.
Svaki mjesec imaju nove akcije, popuste i pogodnosti kako bi kupcima olakšali izbor prilikom kupnje autodijelova ili odabira servisnih usluga. Pridaju veliku važnost transparentnosti i kvaliteti, a posebno brinu o uštedi vašeg vremena i novca.
Za sve dodatne informacije i savjete, slobodno im se obratite – stručnost, iskustvo i pouzdanost čine ih vašim najboljim suvozačem.
Sviše od 30 godina iskustva, Autocentar Buzovec nudi provjerena rabljena vozila te kompletne servisne usluge za sve marke automobila.
Naša ponuda obuhvaća širok izbor kvalitetnih vozila svih modela, uz mogućnost zamjene starog vozila i izradu neobvezujuće ponude prema tržišnoj vrijednosti.
Svjesni smo da je automobil svakodnevna potreba i da višednevno čekanje kod mehaničara nije opcija. Zato uz kvalitetu nudimo i brzu uslugu, a u slučaju duljih popravaka, nudimo i zamjensko vozilo.
Naše usluge:
• Mali i veliki servisi
• Računalna dijagnostika vozila
Autocentar Buzovec –Kvaliteta, povjerenje i sigurnost na prvom mjestu!
Auto centar Buzovec
Preloška 20, 40 000 Čakovec
Tel.: +385 (0)40 364 433
Fax.: +385 (0)40 365 010
E-mail: info@ac-buzovec.hr
• Ultrazvučno čišćenje dizni
• Eko testovi
• Servis klima uređaja
• Vulkanizacija (izmjena i balansiranje guma)
• Poliranje, čišćenje i pranje vozila
• Popravci svih vrsta i složenosti
• Dijagnostika
U ponudi veliki izbor guma poznatih marki (Michelin, Dunlop,
Continental, Fulda itd.), bilo da se radi o ljetnim, zimskim ili cjelogodišnjim gumama.
Ključ u ruke:
Kupcima nudimo dodatne usluge: registraciju vozila, tehnički pregled i prijenos vlasništva, čime vam štedimo vrijeme i pojednostavljujemo proces kupnje.
Novitet iz Auto centra Kos
Električne performanse i profinjena dinamika za trenutačnu povezanost između vozača i vozila glavni su aduti potpuno nove Mazde 6e, hatchbacka s petero vrata koji nudi veliki doseg, kao i mogućnost brzog punjenja.
Spredstavljanjem potpuno nove Mazde 6e, vozačka �ilozo�ija Jinba Ittai ulazi u novo doba, prenoseći povezanost između vozača i vozila u eru električne mobilnosti. Svaki je detalj vozila razvijen kako bi pružio preciznu upravljivost i prirodan osjećaj kontrole, stvarajući osjećaj jedinstva između vozača i vozila koji de�inira �ilozo�iju Jinba Ittai. Vozačka dinamika ovog peterovratnog hatchbacka precizno je podešena kako bi ulijevala povjerenje i pružila dugotrajno uživanje u vožnji. Na vozača usmjeren raspored kokpita i ergonomski oblikovana sjedala osiguravaju preglednost, udobnost i potpunu kontrolu – čak i na duljim putovanjima.
Kupci mogu birati između dvije električne pogonske jedinice koje razvijaju 190 kW/258 KS u izvedbi Mazda 6e ili 180 kW/245 KS u izvedbi Mazda 6e Long Range. Obje izvedbe pružaju okretni moment od 320 Nm, što omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za manje od 8 sekundi i najveću brzinu od 175 km/h. Snaga se prenosi na stražnje kotače.
Snažnija izvedba je kombinirana s baterijom kapaciteta 68,8 kWh, koja osigurava doseg do 479 km, a uz maksimalnu snagu punjenja od 200 kW DC, baterija se puni od 10% do 80% za samo 22 minute, odnosno za
15 minuta punjenja možete dodati 235 km dosega. Za one koji preferiraju vožnju na duge relacije bez prekida, baterija od 80 kWh u modelu Mazda 6e Long Range omogućuje doseg do 552 km s jednim punjenjem, dok je snaga punjenja ista.
Kao i svi Mazdini modeli namijenjeni europskom tržištu, potpuno nova Mazda 6e usavršena je od strane Mazdinih inženjera u Hiroshimi u Japanu i Oberurselu u Njemačkoj, kako bi ispunila očekivanja europskih kupaca. Stražnji pogon, multilink stražnji ovjes i uravnotežena raspodjela mase 50:50 omogućuju sigurnu upravljivost i izra-
van odziv. Integrirani sustav upravljanja kočenjem omogućuje glatke prijelaze između ubrzavanja, kočenja i skretanja, čime se poboljšavaju stabilnost i udobnost u vožnji. Stražnji spojler, koji se automatski podiže pri brzini od 90 km/h, povećava potisnu silu i optimizira stabilnost pri velikim brzinama. Mazda 6e nudi tri načina vožnje — Normal, Sport i Individual — koji vozaču omogućuju da iskustvo vožnje prilagodi vlastitom stilu. Način vožnje Normal osigurava uglađenu vožnju usklađivanjem dosega i performansi, što ga čini idealnim za svakodnevnu upotrebu. U ovom načinu ubrzanje ide
Iako kupeovskih linija, ni putnicima na stražnjim sjedalima neće nedostajati mjesta, a kvaliteta materijala je i tamo na visokoj razini
Stražnji spojler se automatski podiže pri brzini od 90 km/h i time povećava potisnu silu i optimizira stabilnost pri velikim brzinama
Udobnost, bogata oprema i čist dizajn glavni su aduti unutrašnjosti
Pomicanjem ručice mjenjača na upravljač, između vozača i suvozača je više prostora, a bežični punjač mobitela dolazi serijski
glatko, regenerativno kočenje postavljeno je na standardnu razinu, a otpor upravljača također je standardan. Način vožnje Sport namijenjen je dinamičnijem i uzbudljivijem doživljaju. Pruža snažnije ubrzanje, srednju razinu regenerativnog kočenja i povećan otpor upravljača za bolji osjećaj povezanosti s cestom. Način vožnje Individual omogućuje vozačima da prilagode ubrzanje, regenerativno kočenje i karakteristike upravljanja prema vlastitim željama. Ubrzanje se može postaviti na srednje ili snažno, regenerativno kočenje dostupno je na četiri razine — niska, standardna, srednja i snažna — dok se otpor upravljača može podešavati između standardnog i sportskog načina. Cijene za bogato opremljenu Mazdu 6e kreću od 43.500 eura, a vidjeti je i isprobati možete u Auto centru Kos d.o.o. u Varaždinu, na adresi Cehovska 18, radnim danom od 8 do 17 sati, ali i subotom od 8 do 13 sati.
ISKORISTITE PRILIKU U AMC-u MEĐIMURJE
Kombinacijom do 9000 eura državne potpore po vozilu s Fordovim komercijalnim pogodnostima možete ostvariti uštedu i do 13.500 eura
Najava subvencija za električna vozila 2025. godine otvaraju veliku priliku za hrvatske tvrtke koje žele smanjiti troškove i modernizirati flote. Program je usmjeren na pravne osobe i obrtnike, a do 9000 eura državne potpore po vozilu moguće je kombinirati s Fordovim komercijalnim pogodnostima, a ukupna ušteda doseže i do 13.500 eura. Ovlašteni Ford partner AMC Međimurje stoji na raspolaganju za savjetovanje i realizaciju.
Gospodarska vozila bez kompromisa
Ford je već godinama vodeći u segmentu gospodarskih vozila, a njegova elektrificirana ponuda sada je još konkurentnija – ne samo tehnologijom, već i financijskom isplativošću.
Kompaktni električni Transit Courier, sada dolazi s Ford poticajem od 4500 eura, dok uz državnu subvenciju konačna cijena može biti niža za više od 13.000 eura. Veći Transit Connect PHEV s dometom do 118 kilometara osigurava ukupnu uštedu od 5000 eura, Transit Custom PHEV donosi maksimalni poticaj 7000 eura. AMC Međimurje u ponudi ima i Tourneo Custom PHEV uz Fordov
Ford svoje poticaje ne ograničava isključivo na obrtnike, nego poticaje mogu koristiti i fizičke i pravne osobe koje se odluče na jedan od modela
AMC Međimurje
Športska ulica 8, 40 000 Čakovec T: +385 40 328 750 www.ford.hr/poticaji
poticaj do 7000 eura. Gradska plug-in hibridna verzija Tourneo Connecta, s dometom do 110 kilometara donosi uštedu do 5000 eura.
SUV i terenska rješenja za flotne i menadžerske timove
Za poslovne korisnike kojima je potrebna terenska sposobnost, reprezentativnost i učinkovitost, Ford nudi nekoliko plug-in hibridnih opcija. Ford Kuga PHEV, najprodavaniji plug-in hybrid u Europi, sada je dostupan uz 3000 eura dodatnog Ford poticaja. Vozilo je posebno traženo među flotnim korisnicima zbog niskog ukupnog troška vlasništva i mogućnosti korištenja električnog režima u urbanim zonama. U višem segmentu nalazi se Ford Explorer PHEV, vozilo s visokim performansama i prostranošću za dulja poslovna putovanja, dok Ranger PHEV –
prvi Fordov plug-in pick-up – kombinira robusnost, visoku nosivost i električni domet. AMC Međimurje ističe da je Ranger posebno zanimljiv kupcima u građevinskom, komunalnom i industrijskom sektoru, a ukupna pogodnost za kupca je 7000 eura Ford poticaja. Nove generacije električnih osobnih vozila – poslovni dojam s ekološkom vrijednošću
Novi modeli poput Explorer EV, Puma Gen-E i Ford Capri kreirani su za osobne i flotne korisnike koji žele električni pogon, ali bez kompromisa u dizajnu, opremi i dojmu. Explorer EV, s dometom do 602 kilometra, sada dolazi s Ford poticajem od 1000 eura, dok gradski crossover Puma Gen-E donosi dodatnih 2000 eura uštede. Najveću
Za individualne konzultacije, ponude i testne vožnje, kontaktirajte Ford tim u AMC Međimurje, Športska 8, Čakovec
uštedu u ovom segmentu ostvaruje novi Ford Capri – električni SUV s dometom do 627 kilometara i dodatnim Fordovim poticajem od 3000 eura. U kombinaciji s državnom subvencijom, cijene ovih modela postaju izravno konkurentne klasično pogonjenim vozilima, uz dugoročne uštede u održavanju i energiji.
AMC Međimurje: Lokalni partner za elektrifikaciju vaše flote
U suradnji s Ford Hrvatska, AMC Međimurje nudi kompletnu podršku pri elektrifikaciji poslovne flote, od izbora modela do realizacije subvencija i isporuke. Sve informacije o dostupnim modelima, uvjetima poticaja i mogućnostima financiranja dostupne su u salonu AMC Međimurje, gdje stručni tim stoji na raspolaganju za individualna rješenja i brzu reakciju.
– “Ford nam daje širinu u ponudi od lakih dostavnih do plug-in SUV modela i potpuno električnih osobnih vozila. Naš posao je pomoći tvrtkama da odaberu optimalno rješenje za svoj sektor i maksimalno iskoriste poticaje. Ovo je trenutak koji se isplati iskoristiti,” poručuju iz AMC Međimurje.
Auto servis Putarek u Čakovcu nudi pouzdanu i profesionalnu uslugu za vaš automobil – od servisa do generalke. Naša radionica opremljena je modernim alatima, a tim stručnjaka s dugogodišnjim iskustvom pristupa svakom vozilu s posebnom pažnjom. Brinemo o svim aspektima održavanja i popravka vozila, pri čemu posebnu pažnju posvećujemo potrebama naših klijenata, uključujući mogućnost obročnog plaćanja, kao i prilagođene cijene za starija vozila. Jedna od specijalnosti našeg servisa je poliranje farova uz polimerizaciju, odnosno nanošenje zaštitnog sloja koji osigurava dugotrajnu bistrinu, za razliku od običnog poliranja koje daje kratkotrajan učinak. Također izrađujemo i ugrađujemo metalne kočione cijevi koje jamče sigurnost i dugotrajnost. U ponudi imamo prodaju, zamjenu i balansiranje guma, a sve to po konkurentnim cijenama. Ugrađujemo i programiramo TPMS ventile za nadzor tlaka u gumama. Redovito održavamo i popravljamo AC sustave, uključujući dezinfekciju klima uređaja ozonom, čime se osigurava svjež i zdrav zrak u unutrašnjosti vozila. Za dublje čišćenje gorivnog sustava nu-
Auto servis Putarek
Ma�je Petra Miškine 33, Čakovec
(kod glavnog ulaza u NK Slogu)
Radno vrijeme: ponedjeljak – petak, od 8:00 do 16:00
Za sve upite i narudžbe nazovite nas na broj 098 86 1819 ili 040 364 342
dimo ultrazvučno čišćenje injektora, a modernu dijagnostiku obavljamo putem napredne kompjuterske opreme.
Napuknuto staklo rješavamo odmah
Također nudimo uslugu brzog i učinkovitog krpanja napuknutih auto stakala, čime se izbjegava nepotrebna zamjena cijelog vjetrobranskog stakla. Poseban naglasak stavljamo na zamjenu zupčastih remena u novijim modelima vozila, posebno iz PSA i FORD grupacije, gdje se remeni nalaze unutar motornog ulja – posao koji zahtijeva stručnost i preciznost. Također vršimo zamjene lanaca razvoda, koristeći kvalitetne dijelove i uz garanciju na obavljeni rad. AUTO
Auto servis Putarek – jer vašem vozilu treba stručna ruka
AMG Centar Šenkovec
AMG Centar dio je Q Service mreže
Kad je riječ o sigurnosti i pouzdanosti vašeg vozila, pravi izbor servisa čini veliku razliku. U Šenkovcu, na adresi Ulica Maršala Tita 10, djeluje AMG Centar d.o.o., mjesto gdje se dugogodišnje iskustvo i stručno znanje spajaju s najmodernijom dijagnostikom i kvalitetnom uslugom.
Ono što AMG Centar izdvaja jest članstvo u Q Service mreži – međunarodnoj servisnoj mreži koja svojim korisnicima jamči standardiziranu kvalitetu i provjerene metode rada. To znači da svaki automobil, bez obzira na marku i model, prolazi kroz servisne postupke koji zadovoljavaju visoke europske standarde.
Široka ponuda usluga
• Redoviti servis i mehanika – od izmjene ulja do zahtjevnijih popravaka
• Autoelektrika i dijagnostika –precizno otkrivanje i otklanjanje kvarova
AMG centar mjesto je za servis vašeg automobila
AMG Centar d.o.o.
Ulica Maršala Tita 10, Šenkovec, 40000 Čakovec
M: +385 95 656 0656
E: info@amg-centar.hr www.amg-centar.hr
AMG centar je dio Q service mreže
• Klima uređaji – servis, popravak i punjenje klima sustava
• Vulkanizacija – montaža i balansiranje guma, kao i brza sezonska zamjena
• Optika vozila – profesionalno podešavanje geometrije kotača za sigurniju i ugodniju vožnju
• Rezervni dijelovi – originalni i zamjenski, uz brzu isporuku
Zašto odabrati
AMG Centar?
Osim vrhunske opreme i stručnog osoblja, ono što klijenti posebno cijene je pristup temeljen na povjerenju i transparentnosti. Svaki radni zadatak se detaljno objašnjava, a klijenti uvijek znaju što je učinjeno i zašto. Bilo da se radi o rutinskom pregledu, pripremi vozila za tehnički
Vulkanizerstvo Đuras – Pouzdan partner za vaše vozilo u Vidovcu!
Posjetite AMG centar u Šenkovcu
pregled ili složenijem popravku, u AMG Centru možete biti sigurni da će vaš automobil biti u najboljim rukama.
Tražite pouzdan i stručan servis za vaše vozilo? Vulkanizerstvo Đuras pravo je mjesto za vas! Nudimo vrhunsku uslugu u održavanju i popravku motornih vozila, uz osobni pristup svakom klijentu.
Naša djelatnost obuhvaća uz prodaju guma za osobna, laka teretna, teretna vozila i poljoprivredne strojeve i kompletne vulkanizerske usluge za osobna, laka teretna i teretna vozila – uključujući zamjenu i balansiranje guma, ugradnju senzora tlaka, popravke i sezonsko čuvanje guma u našem “hotelu za gume”.
Osim vulkanizerski usluga – nudimo i širok spektar autoservisnih usluga:
• Priprema vozila za tehnički pregled
• Popravak getriba za osobna i kombi vozila
• Optika trapa i testiranje kočnica
• Punjenje i servisiranje klima uređaja
Vulkanizerstvo Đuras - Vulco servis Stjepana Radića 32, 42 205 Vidovec T: 042/ 209 035 E: vulkanizacijaduras@gmail.com INFO
Ponosimo se time što svakom vozilu pristupamo s maksimalnom pažnjom i preciznošću – od luksuznih modela do svakodnevnih vozila – jer znamo koliko vam je važno da vaš automobil bude siguran, pouzdan i spreman za sve uvjete. Radimo sa suvremenom opremom, stručnim osobljem i jasnim cijenama, bez skrivenih troškova. I ono najvažnije – naš tim je uvijek spreman pomoći savjetom i uslugom, uz brzo izvršenje i ljubazan pristup.
Naše radno vrijeme je od ponedjeljka do petka od 8 do 16 sati, te subotom od 8 do 13 sati.
Provjerite zašto nas klijenti iz cijele regije biraju godinama!
SUZUKI AC BAUMGARTNER d.o.o.
Suzuki AC Baumgartner nudi povoljne uvjete financiranja u suradnji sa bankama, fleksibilne opcije plaćanja i priliku za najbolju vožnju hibridnih modela na tržištu.
Sada je pravo vrijeme za kupnju novog Suzuki vozila jer vam AC Baumgartner nudi jedinstvene pogodnosti i financiranje prilagođeno vašim potrebama. Snažni SUV-ovi Vitara i S-Cross te agilan Swift sada su dostupni uz financiranje koje neće opteretiti vaš proračun, ali će vam omogućiti bezbrižnu vožnju kroz godine koje dolaze.
Vrhunska
sigurnost i oprema
Suzuki hibridni modeli nude obilje opreme i sigurnosnih značajki već od osnovnog paketa. Svaki Suzuki model dizajniran je da vam pruži maksimalnu sigurnost i udobnost tijekom vožnje. Sigurnost je naš prioritet i zato su naši automobili opremljeni naprednim tehnologijama i sustavima koji vas i vašu obitelj štite u svim situacijama.
Standardne značajke:
• Klima uređaj, zračni jastuci i upozorenje za napuštanje trake osiguravaju udobnu i sigurnu vožnju.
• Automatski sustav kočenja u slučaju potrebe , pomoć pri kretanju uzbrdo i kamera za vožnju unatrag omogućuju veću kontrolu i sigurnost.
• Adaptivni tempomat, LED svjetla i mnoge druge značajke dizajnirane su kako bi vaša vožnja bila sigurna i ugodna.
Uz ovakvu razinu opreme, možete biti sigurni da Suzuki pruža iznimnu vrijednost i sigurnost. Većina modela dostupna je odmah, a uz naše povoljne uvjete, vaš novi Suzuki može biti u vašoj garaži prije nego što mislite.
Suzuki Vitara
Kompaktni SUV idealan za grad i avanture, s prostranom unutrašnjosti i ekonomičnim pogonom. Vitara nudi slobodu i udobnost, bilo da se vozite
Suzuki Vitaru odvezite već za 21.301,66 eura, a platiti možete u tri rate po 7100,55 eura
AC Baumgartner Čakovec
B.Graner 2, 40000 Čakovec
T: +385 40 328 007
AC Baumgartner Varaždin
F.Supila 7, 42000 Varaždin
T: +385 042 421 091
gradskim ulicama ili planirate izlet u prirodu.
Suzuki S-Cross
Svestrani crossover s modernim dizajnom i naprednom tehnologijom, stvoren za one koji traže udobnost i performanse u jednom. Uz Suzuki S-Cross uživajte u svakodnevnim vožnjama, ali i duljim putovanjima.
Suzuki Swift
Suzuki S-Cross odvezite već za 23.123,23 eura, a platiti možete u tri rate po 7707,75 eura
Dinamičan gradski automobil koji spaja zabavu, okretnost i štedljivost. Swift je savršen izbor za one koji žele spojiti zabavu u vožnji s praktičnošću svakodnevnog korištenja.
Suzuki Garant – bezbrižna vožnja do 10 godina
Suzuki Garant program vjernosti osigurava vam dugoročnu sigurnost i podršku, čak i nakon isteka standardne garancije. Program traje do 10 godina i pokriva ključne komponente
Suzuki Swift – Nabavite svoj idealni gradski automobil u tri rate za 5639,38 eura i uživajte u dinamičnoj i štedljivoj vožnji svaki dan!
vašeg vozila, uključujući motor, prijenos i SHVS hibridni sustav. Redovitim održavanjem u našem ovlaštenom servisu osiguravate produljenje pokrića i dugoročnu vrijednost vašeg vozila. Iskoristite prednosti Suzuki Garant programa i vozite se bez brige, znajući da smo uvijek tu za vas.
Zašto odabrati Suzuki?
Suzuki automobili već su dugo najbolji izbor za hrvatske kupce, razlog zašto to leži u njihovoj pouzdanosti, štedljivim motorima i bogatoj sigurnosnoj opremi. Sada se tome pridružuje i jedinstveni Suzuki Garant program vjernosti koji vam omogućuje bezbrižnu vožnju do 10 godina. To znači da je vaša investicija u Suzuki vozilo sigurna i dugoročno isplativa.
Plaćanje u tri jednake rate
Uz trenutnu akciju, Suzuki modeli nikada nisu bili pristupačniji. Pružamo vam priliku da nabavite vrhunski automobil po povoljnim uvjetima,
• Bez kamata i troškova obrade – Uštedite odmah, bez dodatnih troškova!
• Odgođeno plaćanje – Drugu ili treću ratu plaćate s odgodom od jedne ili dvije godine.
• Fiksna cijena – Zaštitite se od inflacije i osigurajte fiksnu cijenu za cijelo razdoblje otplate.
• Plaćanje u tri jednake rate: Swift, Vitaru i S-Cross platite u tri jednake rate, bez kamata i skrivenih troškova
Ova ponuda omogućuje vam planiranje troškova bez brige o promjeni kamatnih stopa ili skrivenim naknadama. Uvijek znate što vas očekuje, bez neugodnih iznenađenja. Kako biste dobili iznos koji trebate naplatiti i odvesti se s novim modelom Suzukija, dovoljno je cijenu iz cjenika podijeliti s tri i odaberite Vitaru, Swift ili S-Cross. Platite prvu ratu pri preuzimanju automobila, a ostatak uz odgodu, bez brige o promjeni kamatnih stopa. Naši uvjeti osmišljeni su tako da budete na dobitku.
bez dodatnih troškova i komplikacija. Naši modeli nisu samo vozila, već pouzdani partneri na svakom putovanju, uvijek spremni za izazove i nove avanture.
Ne propustite ovu priliku – rezervirajte svoj termin za probnu vožnju. Provjerite ponudu u Suzuki AC Baumgartner i krenite u budućnost s pouzdanim, štedljivim i sigurnim hibridnim automobilom.
Toyota je obnovila Corollu Cross koja sada donosi više tehnologije, ali i privlačniji dizajn te bogatiju opremu, a sve to po cijeni prijašnjeg modela
Toyota je za prezentaciju nove Corolle Cross izabralo Krško u Sloveniji, a gdje smo imali prilike i odvoziti prve kilometre kako bi se mogli uvjeriti u sva poboljšanja koja su napravljena. Corolla Cross je pozicionirana između modela C-HR i RAV4, a u kompaktnim dimenzijama nudi dovoljno prostora za sve obiteljske potrebe, a upravo su mlade obitelji ciljani kupci ovog modela. A sada Corolla Cross dolazi u puno privlačnijem pakiranju. Tako su sprijeda odmah vidljiva nova LED svjetla, maska i branik koji ovom modelu daju robusniji izgled. Straga pak dolaze dorađena LED svjetla s novim svjetlosnim potpisom, a ugrađuje se i novi stražnji branik. Ne smijemo zaboraviti ni novi dizajn aluminijskih naplataka. Dimenzije su ostale iste, a to znači kako je automobil dug 4460 mm, širok 1825 mm i visok 1620 mm, dok je međuosovinski razmak dug 2640 mm, a obujam prtljažnika je 440 litara.
Dostupne su dvije opcije hibridnog pogona pete generacije: 1.8 HEV sa 140 KS i 2.0 HEV sa 180 KS, uz izvedbu s AWD-i pogonom na sve kotače za dodatnu sigurnost i stabilnost. Sustav automatski kombinira električni i benzinski pogon, osiguravajući nisku potrošnju i glatku vožnju, bez potrebe za punjenjem putem kabela, odnosno riječ je o samopunjivom hibridu.
Promijenjena je i unutrašnjost, s redizajniranim donjim dijelom središnje
konzole, koja je sada modernog izgleda, a nova je i ručica automatskog mjenjača. Moramo pohvaliti kako odlično leži u ruci, a i užitak je koristiti takvu ručicu nakon raznih tipki ili pomodnih mjenjača na upravljaču. 10,5-inčni multimedijski zaslon dolazi na svim razinama opreme, dok je 12,3-inčna digitalna instrument ploča dostupna u većini paketa opreme. Tu je i nadograđena ambijentalna rasvjeta, a grijani upravljač i sjedala dolaze serijski na višim paketima opreme. Toyota je i poradila na zvučnoj izolaciji, pa je sada u kabini tiše, a u višim paketima opreme dolazi i troslojni unutarnji prigušivač u armaturnoj ploči, koji smanjuje buku motora.
Uz Toyota Smart Connect imate mogućnost korištenja digitalnog ključa, odnosno omogućeno vam je otključavanje i pokretanje vozila putem pametnog telefona bez �izičkog prijenosa ključa, a uz aplikaciju MyToyota možete vidjeti razinu goriva i preostali doseg vozila, kao i zaključati vozilo, zatvoriti prozore ili pak upaliti klima uređaj.
U izvedbi s pogonom na sve kotače, AWD-i, Corolla Cross donosi Snow Extra način rada koji poboljšava stabilnost i
kontrolu na cesti koja je prekrivena snijegom. On održava vozilo na pravom putu tijekom ubrzanja, usporavanja, kočenja, skretanja i promjene trake korištenjem stražnjeg motora za sprječavanje proklizavanja kotača i održavanje prianjanja, dajući vozaču intuitivnu kontrolu, čak i u teškim zimskim uvjetima.
Novost u ponudi je GR Sport paket opreme, koji donosi sportski prednji i stražnji branik, strojno obrađene crne 19-inčne aluminijske naplatke, kao i posebnu dvobojnu karoseriju Storm Grey.
Unutrašnjost sada izgleda puno modernije
Corolla Cross je dostupna samo u hibridnim izvedbama i to sa 140 KS i sa 180 KS
Nova ručica automatskog mjenjača, kao i potpuno novi dizajn donjeg dijela središnje konzole U boljim paketima opreme stižu 12,3-inčni digitalni instrumenti
Unutrašnjost pak donosi sintetičku kožu sličnu brušenoj koži imena BRIN NAUB, a tu su i sportska sjedala i GR detalji u unutrašnjosti. Ovjes je dodatno podešen i snižen za 10 mm, a po prvi puta se nudi i Sport način rada. Za kraj smo ostavili cijene koje se nisu mijenjale i ostale su iste kao i kod prijašnjeg modela, iako je i serijska oprema poboljšana. Tako Toyota Corolla Cross starta od 33.870 eura, uz do 10 godina jamstva na vozilo. Snažniji hibrid starta od 37.000 eura, dok izvedba s pogonom na sve kotače starta od 41.800 eura.
zahvalnica Denis Crnetić, Nino
sajam Sigurnosti i prevencije
Sajam je započeo u 10 sati, a svečano je otvoren u 11 sati na svečanoj akademiji u Centru za kulturu Čakovec
Piše: Benjamin Jakopić
Foto: Mario Golenko
Dan policije tradicionalno se slavi 29. rujna, na blagdan svetog Mihaela, zaštitnika policije. PU međimurska proslavila ga je nešto ranije, u petak, 19. rujna, i to u sklopu 10. jubilarnog Sajma sigurnosti i prevencije.
Sajam se održava već više od deset godina, ali zbog pandemije korona virusa nije održan 2020. i 2021. godine. Iako se prvi sajam održao u Nedelišću, naredni sajmovi su preselili u gradove, te je tako jedan održan u Murskom Središću, dva u Prelogu, a njih najviše, čak šest puta, u Čakovcu, uključujući i ove godine.
Sajam je započeo u 10 sati, a svečano je otvoren u 11 sati na svečanoj akademiji u Centru za kulturu Čakovec.
Načelnik PU međimurske Ivan Sokač u svom je obraćanju naglasio kako je potrebno poraditi na odgoju i obrazovanju djece i mladih, kako bi ih se već od malih nogu usmjerilo prema željenom cilju, jer nije moguće samo represivnim metodama unaprijediti
Djeca su na Trgu Republike mogla učiti o prometnim pravilima
Danijel Mikulić dobio zahvalnicu kao idejni začetnik Sajma sigurnosti i prevencije
Stojiću iz Operativno-komunikacijskog centra i Renatu Kovačiću iz Policijske postaje Mursko Središće. Oni su svojim primjerom rada, zalaganja i ponašanja ostvarili rezultate koji podižu ugled policijske službe.
i Neven Kolarić s dvije instrumentalne skladbe na cimbalu, uz pratnju Željka Posavca na gitari. Nakon svečane akademije položeni su vijenci kod spomen obilježja braniteljima Domovinskog rata Međimurske županije, te su položeni vijenci i upaljene svijeće za poginule i nestale policajce i branitelje.
Bogat program Sajma
Margareta Sinković, Lucija Posedi i Amanda Milković iz Kluba mladih
Načelnik je dodijelio zahvalnice djelatnicima međimurske policije: Danijelu Mikuliću kao idejnom začetniku i glavnom organizatoru Sajma sigurnosti i prevencije, Tinu Stamenkoviću i Dariji Vojvoda iz Postaje prometne policije Čakovec, Đurđici Bukovec iz Službe zajedničkih i upravnih poslova, Bojani Kvakan iz Službe kriminalističke policije, Ines Strahiji iz Policijske postaje Čakovec, Ninu Žnidariću iz Policijske postaje Prelog, Denisu Crnetiću iz Interventne jedinice policije, Draganu
Tom prilikom održana je primopredaja novog policijskog drona, koji je osiguran zajedničkim sredstvima gradova Čakovca, Preloga i Murskog Središća te županije. Uz dron, donirano je i prijenosno računalo koje će služiti pri obavljanju očevida prometnih nesreća. Prijenosno računalo je donirao Savjet za sigurnost prometa na cestama Međimurske županije.
Svečanu akademiju su svojim nastupima uljepšali mlada pjevačica Vanessa Kralj, sopranistica Marija Vidović
Program Sajma donio je niz radionica, predstava i edukativnih sadržaja posvećenih sigurnosti i prevenciji. Posjetitelji su se upoznali s radom policije, vatrogasaca, civilne zaštite, Crvenog križa i brojnih drugih institucija i udruga. Posebna pažnja bila je usmjerena na djecu i mlade kroz radionice o sigurnosti u prometu i na internetu, prevenciji nasilja i ovisnosti te kazališne predstave. Veliki interes izazvale su pokazne vježbe zajedničkih intervencija policije, vatrogasaca, hitne pomoći, HGSS-a i civilne zaštite, kao i nastupi službenih pasa, demonstracije borilačkih vještina te spuštanje i prelet helikoptera ATJ Lučko. Program su upotpunile i atrakcije poput simulacije prevrtanja vozila ili prikaza 3D modela debelog crijeva.
Sajam je imao i međunarodni karakter zahvaljujući gostujućim policijskim službenicima iz Slovenije i Mađarske, a učenicima je omogućen besplatan posjet Muzeju Međimurja.
