Fiberglass Reinforced Polymer Infrastrutture ferroviarie
L’AZIENDA Le infrastrutture ferroviarie necessitano di una costante attività di manutenzione e rinnovamento per venire incontro alle crescenti esigenze di sicurezza degli operatori e dei passeggeri. La M.M. srl collabora con i principali attori del settore ferroviario nella ricerca di soluzioni innovative con i propri prodotti e sistemi in vetroresina, materiale di grande interesse per le sue intrinseche caratteristiche di isolante elettrico indispensabili in luoghi con presenza di alte tensioni.
i vantaggI MASSIMO ISOLAMENTO ELETTRICO Ai sensi delle norme EN 61340-2.3 Par 8.1 e 8.2 con rif. A ISO 1853, IEC 60167, HD 568 S1 e IEC 61340-4-5 – CEI 64-4/8/6 Par. 6.12.5 – IEC 60167 – HD 568 S1, i grigliati della M.M. vengono dichiarati un eccellente isolante conforme alle norme di sicurezza.
NON NECESSITANO DI MESSA A TERRA E DI ISPEZIONI DI VERIFICA con conseguente riduzione dei costi di installazione e di gestione.
DURATA ED ASSENZA DI MANUTENZIONE Grazie alla resistenza alla corrosione, agli sbalzi termici e all’umidità, ai raggi UV, alle basse temperature le prestazioni meccaniche dei prodotti M.M. sono garantite per 20 anni.
LEGGEREZZA E FACILITÀ DI MOVIMENTAZIONE Il PRFV pesa il 75% in meno rispetto all’acciaio con un ottimo rapporto resistenza meccanica/peso.
LAVORABILITÀ I prodotti in PRFV sono facilmente lavorabili in cantiere senza l’ausilio di attrezzature specifiche.
CARATTERISTICHE ANTISCIVOLO I grigliati della M.M. sono classificati da R10-V4 a R13-V10 ai sensi della DIN 51130 ed adatti al traffico pedonale e veicolare con tutte le finiture ai sensi della BS 7976-2.
CARATTERISTICHE DI REAZIONE AL FUOCO I prodotti M.M. autoestinguenti hanno classificazione Bfl-s1 ai sensi della norma EN 13501-1. Su richiesta possono essere forniti prodotti di livello A2- s1 (EN 13501-1) e M1 F1 (AFNOR NF P 92-507 e AFNOR NF F 16-101).
OMOLOGAZIONE La M.M. ha conseguito l’omologazione per la fornitura a DB “Deutsche Bahn” di una vasta gamma dei propri grigliati da parte della EBA “Eisenbahn-Bundesamt – Autorità delle ferrovie federali tedesche”, responsabile degli oltre 38.000 chilometri di linee ferroviarie del paese.
IL PRFV PER LE INFRASTRUTTURE FERROVIARIE ANCORA DUBBI SUL PRFV?
MATERIA PRIMA PROGETTAZIONE PRODUZIONE ASSEMBLAGGIO MANUTENZIONE ESERCIZIO ZINCATURA
PRFV
ACCIAIO
ACCIAIO inox
LUNGOLINEA UNA RISPOSTA PER OGNI ESIGENZA
COPRICUNICOLI E POZZETTI PER CAVI ELETTRICI La M.M. realizza plotte di copertura in PRFV ideali per coprire pozzetti e cunicoli di distribuzione cavi nell’ambito di stazioni ferroviarie e sottostazioni elettriche. Le coperture, dotate di finiture superficiali con caratteristiche antisdrucciolo, vengono fornite con capacità portanti adeguate al traffico previsto, in accordo alle specifiche tecniche degli enti di distribuzione elettrica. In abbinamento con tali prodotti la M.M. fornisce telai in PRFV, in profili auto-ancoranti o con zanche in acciaio.
CANALIZZAZIONI PORTA CAVI Il sistema di canalizzazioni porta cavi in PRFV della M.M. è la soluzione ideale per la protezione dei cavi e la distribuzione di energia. La massima flessibilità e sicurezza è garantita dalle caratteristiche intrinseche del materiale e dalla vasta gamma di moduli di varie dimensioni, scale, coperchi, derivazioni, riduzioni e curve e staffe per il fissaggio. Oltre che per le cabine elettriche è la soluzione ideale per la distribuzione lungo linea in galleria.
COPERTURA CANALETTE DI RACCOLTA DELLE ACQUE METEORICHE I grigliati in PRFV si dimostrano una valida alternativa ai materiali tradizionali (calcestruzzo ed acciaio) per la realizzazione di coperture di canaline di raccolta della acque. Molto leggere da movimentare, con elevati coefficienti antiscivolo ed elettricamente isolanti, possiedono tutte le caratteristiche fondamentali per l’ambiente lungo linea.
LUNGOLINEA
PRIMA
DOPO
PASSAGGI A RASO PEDONALI DI SERVIZIO O PER IL PUBBLICO Realizzati con grigliati in PRFV a maglia anti-tacco o superficie piena, ad elevato coefficiente antiscivolo, clips di fissaggio in inox, supporti regolabili in PP e lamiere di protezione ganci pendenti, si adattano facilmente alle geometrie intra-binario anche in corrispondenza degli scambi, si fissano inoltre con apposite staffe adatte per vari armamenti. Disponibili per vari carichi ed in vari colori, rappresentano un prodotto dalla massima versatilità e sicurezza.
SCALE INCLINATE PER ACCESSO AI RILEVATI Realizzate in profili pultrusi e grigliati in PRFV, vengono progettate sulla base delle caratteristiche dei rilevati ferroviari in accordo alle prescrizioni della norma EN ISO 14122-3. Dotate di parapetti e pianerottoli, consentono l’accesso ai binari in sicurezza da parte degli operatori per la manutenzione della linea anche in condizioni atmosferiche sfavorevoli. In fase di installazione sono facili da movimentare e da adattare in cantiere senza l’utilizzo di attrezzature specifiche.
UNA RISPOSTA PER OGNI ESIGENZA
CANCELLI I cancelli in PRFV della M.M., realizzati con grigliati e profili pultrusi, si distinguono rispetto alle soluzioni tradizionali in acciaio per la loro leggerezza e stabilità dimensionale oltre che per le proprietà dielettriche. Ad una o due ante ad apertura manuale, i cancelli carrabili sono marcati CE in conformità al Regolamento (UE) N. 305/2011 per la commercializzazione dei prodotti da costruzione e testati secondo la norma UNI EN 13241-1.
BARRIERE ISOLANTI AD INTRADOSSO SOVRAPPASSI L’isolamento elettrico dei sovrappassi a fronte del potenziale pericolo di contatto con i cavi in media tensione può essere risolto con la realizzazione di barriere in pannelli sandwich in PRFV fissati all’intradosso delle strutture in acciaio tramite barre filettate in PRFV. Il sistema garantisce il massimo isolamento elettrico e non richiede manutenzioni, fatto non trascurabile data la collocazione in un’area di difficile accesso.
RECINZIONI E PROTEZIONI Le recinzioni in PRFV della M.M. vengono realizzate con profili pultrusi e grigliati in PRFV e costituiscono un’ alternativa ai materiali tradizionali ad un costo molto competitivo. Vengono fornite in moduli pre-assemblati di facile movimentazione e rapida installazione su cordolo tramite staffa di base in acciaio inox o inghisaggio dei pali. La geometria, i colori e le finiture vengono studiate sulla base delle esigenze del cliente, coniugando il massimo isolamento elettrico con un’elevata versatilità. Oltre all’utilizzo come delimitazioni definitive, possono anche fungere da confinamento temporaneo delle aree di cantiere lungo linea.
ALTRE APPLICAZIONI LUNGO LINEA • Banchine provvisorie: soluzioni strutturali progettate su misura per garantire la funzionalità delle stazioni durante le varie fasi di cantiere. • Scale di accesso e parapetti per basamenti quadri e segnali: facilitano l’accesso e garantiscono l’isolamento elettrico per la sicurezza degli operatori in ogni condizioni di lavoro. • Protezioni dielettriche per parapetti di sovrappassi ferroviari: prevengono il contatto accidentale da parte dei pedoni con barriere e parapetti in acciaio, potenzialmente in tensione.
• Protezioni dielettriche dei tralicci metallici: realizzate con elementi laminati in PRFV sagomati su misura. • Protezione dielettriche delle nicchie contrappesature. • Interruzioni dielettriche su parapetti e recinzioni metalliche esistenti.
OFFICINE DI MANUTENZIONE - STAZIONI DI LAVAGGIO TRENI
PIANI DI CALPESTIO PER FOSSE DI MANUTENZIONE I grigliati della M.M. vengono scelti come piano di calpestio delle fosse di manutenzione per la facilità di movimentazione e per la durata, nonché per l’elevato coefficiente antiscivolo anche in presenza di olio.
PIANI DI CAMMINAMENTO DELLE STAZIONI DI LAVAGGIO I grigliati della M.M. vengono scelti come piani di camminamento nelle stazioni di lavaggio treni in alternativa ai materiali tradizionali. La leggerezza dei moduli che ne facilita la rimozione per le operazioni di pulizia, la resistenza ai composti chimici, la resistenza agli sbalzi temici e all’umidità certificata ai sensi della UNI EN ISO 9142/04, rendono i grigliati in PRFV la soluzione ideale per questo tipo di applicazione.
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