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VIE DE LA COMMUNE
Jaune ? Vert ? Bleu ?
Le tri, c’est une question de couleur !
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Dans la poubelle JAUNE, je trie TOUS les emballages en plastique, rien que les emballages, et aussi les briques alimentaires et les emballages métalliques
Dans la colonne VERTE, je trie tous les emballages en verre, rien que les emballages

Dans la colonne BLEUE, je trie tous les papiers et petits emballages en carton.

PROJETS IMAGINÉS PAR LE CAUE 27**
(Conseil d'Architecture, d'Urbanisme et de l'Environnement de l'Eure)
Pont-Audemer et Montfort-sur-Risle adhèrent à : « Petites Villes de demain »


L'opération de revitalisation de territoire (ORT) créée par l'article 157 de la loi ELAN est un outil au service de la mise en œuvre d'un projet global de revitalisation de centre-ville.
L'objectif est de mettre en œuvre un projet territorial intégré et durable, pour moderniser le parc de logements et de locaux commerciaux et artisanaux ainsi que le tissu urbain de ce territoire, afin d'améliorer son attractivité.

L'ORT prévoit notamment de lutter contre la vacance des logements et des locaux commerciaux et artisanaux ainsi que contre l'habitat indigne, de réhabiliter l'immobilier de loisir, de valoriser les espaces publics et le patrimoine bâti, et de réhabiliter les friches urbaines, dans une perspective de mixité sociale, d'innovation et de développement durable.
Élaboré en concertation et en partenariat avec les élus du territoire, les acteurs économiques, techniques et financiers, ce programme est au service des territoires.

Il vise à leur donner les moyens d'inventer leur avenir, en s'appuyant sur leurs atouts, à travers la prise en compte de leur dimension économique, patrimoniale, culturelle et sociale, et en adaptant la nature et l'intensité des appuis en fonction des besoins.
Depuis le 12 décembre et dans le cadre d'une réunion de l'intercommunalité, l'ORT a été adopté par l'ensemble des communes participantes.
Sa mise en œuvre est donc maintenant actée et va pouvoir progresser au fil des années au rythme des fiches actions retenues par les communes.

Travaux
Changement de circulation
Pourquoi avons-nous décidé de modifier le sens de circulation autour de notre église, rue Abbé Pelletier ?

4 raisons à cela :
• La première est liée à la sécurité, vous avez sûrement constaté que les véhicules de type camionnette ou SUV garés le long de l’église obstruaient intégralement votre visibilité sur le trafic venant de Brionne.

• La deuxième raison est liée aux cérémonies d’inhumation car pendant toute la durée de l’office religieux les véhicules s’engagent dans cette rue et sont obligés de sortir en contre sens avec les risques que cela comportent.


• La troisième est un avantage indéniable, ne plus être coincé contre le mur et son véhicule pour les automobilistes stationnés le long de l’église.
• Enfin, la dernière raison est minime mais elle va épargner des jantes de voitures qui frottent très régulièrement le long du trottoir de la Mairie, des bordures qui n'ont pas le bon angle pour accéder à cette rue lorsqu’on vient de Brionne.
A l’intersection de la rue de l’Écu et du château médiéval, il a été installé un panneau interdisant l’accès aux engins motorisés, sauf aux ayants droits.
Travaux
Chemin piétonnier
Montfort est maintenant reliée à Appeville par un chemin piétonnier qui rendra bien service, dans un premier temps, à tous les riverains de la RD 130.
Ceux-ci se sentaient sûrement un peu exclus par le manque d’aménagement qui les obligeaient à braver les accotements en herbe.
Ce projet a été conçu pour rapprocher les commerces de MontfortAppeville il qui profitera à la sécurité des collégiens, des sportifs et des personnes fidèles au camping.

Ce programme s’inscrit dans l’aménagement des circulations douces.
Des espaces de promenade reliés entre eux permettront de faire découvrir nos villages, avec leurs commerces, leurs activités associatives, leur patrimoine et, la colonne vertébrale de notre vallée : la Risle.

Nous remercions tous les acteurs de ce projet qui s'inscrit aussi dans le dispositif « Petites Villes de Demain ».
Merci à l’ensemble des conseillers municipaux d’Appeville et de Montfort, la Région, le Département et le Feader de Normandie (Fond européen agricole pour le développement rural).


Enfin tous nos remerciements à Carole DE ANDRES, qui a porté le projet, en tant que maître d’œuvre.
Notre chemin piétonnier est terminé, depuis le 8/12/ 2022. Son éclairage, la reprise de la haie et quelques aménagements sont prévus pour 2023
Eclairage public
Comme vous l’avez constaté depuis le 12 septembre dernier, l’éclairage public est maintenant éteint de 23:00 à 6:00.
Ce projet, engagé en 2021 avec le SIEGE de remettre aux normes nos 12 armoires électriques, de les équiper l’une après l’autre d’horloge astronomique et de remplacer le candélabre béton de la rue Fontainecourt (face à la gendarmerie) par un poteau de dernière génération équipé d’une LED double.



Les horaires de l’éclairage intermédiaire (23 h à 6 h) sont maintenant gérés par une télécommande.
Le coût de cette opération menée par le SIEGE 27 et réalisée par la Sté Team Réseaux, s’élève à 16.000,00 €. Le reste à charge pour la commune est de 20 % de ce montant.
Carrefour du Franc Manoir
Dans le cadre de l’extinction de l’éclairage public et afin de renforcer la sécurité des automobilistes, nous avons restauré et réaménagé le carrefour du Franc Manoir.

Pour une meilleure visibilité de nuit, nous avons (en régie), peint les extrémités de la bordure béton en blanc, scellé des plots routiers clignotant orange et rajouté 3 panneaux de balisage de virage de type J4.

AVANT
APRES
Zones Bleues
Pour mémoire, c’est en juillet 2014 que les commerçants recevaient de la part de la mairie, et à leur demande, une fiche enquête sur l’organisation du stationnement du centre-ville.
Elle stipulait :
« Cette initiative, à destination des commerçants, a pour unique objectif de soutenir et pérenniser le commerce de proximité tout en évitant de pénaliser au maximum le stationnement des riverains. »
Suite à cette enquête, sur le courrier envoyé aux 31 commerçants, 29 retours se sont manifestés favorablement pour l’implantation d’une zone bleue identique à celle que vous connaissez actuellement. Le résultat était incontestable.
Nous avons répondu à la demande en implantant ces nouvelles zones très rapidement.
Cet aménagement était basé sur la confiance et la prise de conscience de tous, car il était inconcevable pour nous de verbaliser les contrevenants.
Où en sommes-nous 8 ans après ? Parce que nous avons dû intervenir trop souvent pour faire respecter la réglementation et afin de faire face à l’augmentation du trafic des véhicules légers, (constaté lors de la dernière étude réalisée par le département en octobre de cette année).
Nous avons décidé cette année de revoir l’organisation et la gestion de ces zones. Cette nouvelle organisation doit profiter pleinement aux commerçants.
Par conséquent, pour améliorer le flux à destination des commerces et en concertation avec les commerçants concernés, nous avons créé 4 arrêts minutes supplémentaires (3 au pied de la pharmacie et 1 face à la boulangerie PERREY). Ce turnover augmenté permet également de réduire la vitesse en centre ville.
Afin de faire respecter cette réglementation, la gestion de toutes ces zones a été confiée à la gendarmerie Nationale depuis le 1er décembre 2022.

Pour rappel et comme indiqué sur les panneaux, le disque bleu est obligatoire dans toutes ces zones, et le stationnement en contre-sens, interdit par le code de la route, est par conséquent, verbalisable.
Afficheur numérique
Un achat bien compliqué !
Commandé début février 2022, posé en octobre et après maints courriers, problèmes techniques et relances téléphoniques, voici un afficheur qui se sera fait prier.
Toutefois, un grand merci à l’Association Normande pour une Citoyenneté Européenne (ANCE) qui a offert ce matériel à la commune.

En effet, c’est en 2021 que les membres du bureau : Alain DUPUY Président, Michel PIERRE Vice Président, Gérard COMELLAS à l’époque Secrétaire et Michèle PIERRE Trésorière ont décidé de faire ce don grâce aux économies réalisées par l’Association.
Cette épargne significative a été rendue possible par les membres de l’ANCE qui ont payé eux-mêmes leurs différents voyages.