Revista Oficial NĂşmero Cero - Diciembre 2012
Temporada 2013
MENSAJE DEL COMODORO Estimados consocios: Tengo el agrado de dirigirme a ustedes con el fin de hacerles llegar el Programa de Regatas y el Programa de Actividades del Yacht Club Punta del Este para esta temporada 2013. Notarán un gran cambio en el formato. Es el anuncio de buenas cosas por venir: una revista del Club a partir de marzo de 2013. Se tratará de la segunda época de la revista que hace ya muchos años apareció gracias al esfuerzo, honorario, y en solitario de nuestro consocio Eduardo Sojo, a quien con el tiempo se sumó Soledad Hernández, y una nutrida lista de columnistas, corresponsales y anunciantes, todos ellos socios del Club. En esta oportunidad, incorporamos a Score, una empresa que se encargará de la realización de la revista, supervisada por aquellos pioneros, apoyada por el Intendente del Club, Pablo Elola, y complementada por nuevos entusiastas. Nuestro Club quiere hacer más fuertes los lazos con y entre sus socios, por ello es que concebimos esta revista no solamente como unidireccional sino que esperamos las colaboraciones de ustedes como cronistas de regatas, de viajes, autores de artículos técnicos, y de reportajes y ensayos fotográficos. Además, por supuesto, contamos con que acompañarán este esfuerzo mediante la colocación de avisos que hagan posible que aparezcan tres números de esta revista por año. Los saludo, como siempre, muy cordialmente y les deseo un MUY FELIZ 2013.
Horacio García Pastori COMODORO
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PROGRAMA DE REGATAS - verano 22013 CLASE OPTIMIST ENERO Sábado Domingo Jueves Viernes Sábado Domingo Domingo Jueves
5 6 10 11 12 13 27 31
Campeonato Rafael Carrau Campeonato Rafael Carrau Campeonato Nacional Campeonato Nacional Campeonato Nacional Campeonato Nacional Regata RSA Seguros Selectivo Sudamericano
Regatas Regatas
FEBRERO Viernes 1 Sábado 2 Domingo 3 Sábado 9 Domingo 10 Sábado 16 Domingo 17
Selectivo Sudamericano Selectivo Sudamericano Selectivo Sudamericano Premio Instructores Premio Instructores Premio Laboratorios Roemmers Premio Laboratorios Roemmers
Regatas Regatas
CLASES LASER - SNIPE ENERO Sábado 5 Domingo 6 Domingo 27 FEBRERO Viernes 15 Sábado 16
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Etapa del Ranking – Laser y Snipe Regatas Etapa del Ranking – Laser y Snipe Regatas Regata Multiclase RSA Seguros
Nacional de Clase Snipe Nacional de Clase Snipe
FEBRERO (continuación) Domingo 17 Nacional de Clase Snipe MARZO Viernes Sábado Domingo
1 2 3
Campeonato Sudamericano Laser Master Campeonato Sudamericano Laser Master Campeonato Sudamericano Laser Master
Foto: Rolex / Matías Capizzano
CLASE PUNTA DEL ESTE ENERO Viernes 4 Viernes 11 Viernes 25 Domingo 27
Premio Doña Jean Premio Doña Hilda Premio Doña Beryl Regata RSA Seguros
FEBRERO Viernes 1 Viernes 8 Viernes 15 Sábado 16 Domingo 17
Premio Doña Helena Premio Doña Lina Premio Doña Idita Campeonato 89º aniversario Campeonato 89º aniversario
FEBRERO Domingo 3 Sábado 9 Domingo 10
Regata 89º Aniversario Regata Punta del Este - Piriápolis Regata Piriápolis - Punta del Este
REGATA MULTICLASES ENERO Domingo 27
Premio RSA Seguros
CLASE J-24 ENERO Domingo 6 Del 17 al 20 Domingo 27
Regata Popo Gorlero Circuito Atlántico Sur Rolex Cup 2013 Regata Multiclase RSA Seguros
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CLASE HANDICAP ENERO Domingo 6 Sábado 12
Premio Popo Gorlero Premio Oscar Amaro
Circuito Atlántico Sur Rolex Cup 2013 - Organizan YCA, YCO, YCPE, YCU Lunes 14 Buenos Aires - Punta del Este Hora 12:00 Miércoles 16 Barlovento Sotavento Soto 33 Jueves 17 2 Regatas Barlovento - Sotavento Viernes 18 Circuito La Barra - Premio Banco Itaú Sábado 19 2 Regatas Barlovento - Sotavento Domingo 20 Circuito Gorriti
Semana de Clásicos Rolex Cup 2013 Miércoles 23 Circuito Solanas Jueves 24 Circuito La Barra Viernes 25 Circuito Vuelta Gorriti Sábado 26 Circuito Piedras del Chileno Domingo 27 Regata Multiclase RSA Seguros FEBRERO Domingo 3 Sábado 9 Domingo 10
Hora 13:00 Hora 13:00 Hora 13:00 Hora 13:00
Premio 89° Aniversario Regata Punta del Este - Piriápolis Regata Piriápolis - Punta del Este
CLASE F-18 Se largará y fijarán regatas en coordinación con el Comité de Regatas
CONCURSOS DE PESCA Sábado 12 de Enero de 2013
Sábado 9 de Febrero de 2013
RALLY MOTONÁUTICO Martes 22 de enero de 2013
Sábado 23 de febrero de 2013
JORNADAS POR UN PUERTO LIMPIO Martes 8 de enero de 2013
Martes 12 de febrero de 2013
CICLO DE CONFERENCIAS EN EL YATESTE - TEMPORADA 2013 Como siempre, a las 20:30, puntual ENERO Lunes
Lunes
Lunes
Lunes
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7
14
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Tzolktar Christian Nottbohm: “El verdadero tesoro de los Incas” Arq. Lorenzo Ristorto: “Viaje por el Golfo Pérsico: Dubai, Abu Dhabi y Omán...” Crítico Rodolfo M. Fattoruso presenta: “El amor secreto de Lord Ponsonby y las imprevisibles consecuencias de una ópera” Arq. Milton Pinto y su Sra. Silvia Varela de Pinto: ”Recorriendo los caminos de la seda en Turquía” Video-conferencia
FEBRERO Lunes 4
Paisajista Eduardo Stafforini: “¿Moda o tendencias? CHELSEA en Inglaterra LA FLORIADE en Holanda - INHOTIM en Brasil”
Lunes
11
Prof. Estela Abal de Casal: “Arte del Siglo XXI en los Emiratos Árabes”
Lunes
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Prof. Alberto Christian Márquez: “La Torre del Orgullo: Europa y el apogeo de la ‘Belle Epoque’”
Lunes
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Lic. Soledad Hernández y Prof. Ma. Inés Strasser: “Arte y moda en el Museo de Artes Decorativas y en el Louvre, Paris”
ALEJANDRO FOGLIA
RUMBO A RIO 2016 Lo que serĂa una desventaja en el Laser lo puedo aprovechar como una ventaja en el Finn
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talento y a la pasión le sumó trabajo y esfuerzo, convirtiéndose en uno de los deportistas más destacados del Uruguay en la actualidad. Formado en el Yacht Club Punta del Este, este enamorado de la vela ya participó de dos Juegos Panamericanos y tres Juegos Olímpicos. Precisamente, en Londres 2012 fue el mejor exponente celeste obteniendo el octavo puesto en la categoría Laser. Hoy, radicado en Barcelona, decidió cambiar a Finn pensando en los JJOO de Río 2016.
Al
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¿Cuánto te preparaste para los juegos de Londres 2012, donde tuviste una actuación tan destacada? Detrás del 8º puesto en Londres hay muchas horas en el agua, muchas horas en el gimnasio y muchos kilómetros corridos y conducidos. Este deporte demanda en muchos aspectos y no sólo en el técnico el cual se perfecciona sumando horas navegando. También el aspecto físico requiere mucho trabajo porque las regatas por lo general duran una hora dónde la exigencia física es máxima. Asimismo la exigencia psicológica es muy importante porque no se puede perder ni un segundo la concentración. Esto requiere de un entrenamiento muy integral. He formado equipo con competidores de Argentina, Brasil, España, Alemania, Gran Bretaña, Hungría para ir perfeccionando diferentes aspectos técnicos.
el Comité Olímpico Uruguayo y mi club, no era el suficiente. Por lo tanto, tuve que buscar otras formas de hacer dinero que no me consumieran mucho tiempo para poder entrenar, pero que a la vez fuese el suficiente para hacer todo lo que quería. Entonces comencé a hacer transportes de barcos por Europa. Todas las experiencias vividas, el “sufrimiento”, algunas veces, de no hacer cosas por no tener los recursos, hicieron que el resultado de los Juegos Olímpicos en Londres se magnificara de forma exponencial. Ahora estás embarcado en un nuevo proyecto que implica cambiar de categoría. ¿Por qué tomaste esta decisión? Desde los 16 años que navego en Laser y siempre estuve dedicado 100% a esta categoría, hasta ahora que me cambio para el
PARTE DE LA PREPARACION OLIMPICA por Mariana Foglia Costa*
Las técnicas que Alejandro utilizó son básicamente dos y sus nombres son JustBE alive™ y JustBE free™. Ambas técnicas fueron creadas por Master Del Pe (link: www.masterdelpe.com). JustBE alive es una técnica que consta de 4 etapas y se hace en 15 minutos. Combina una rutina de ejercicios de 8 pasos para la resistencia interna, seguida de dos técnicas de respiración para eliminar el estrés y aumentar el nivel de energía, y una técnica para centrarse que crea equilibrio emocional y mental. JustBE free para recuperar la vida y disfrutar de paz mental a diario, enseña una técnica práctica de meditación de 19 minutos y una técnica de visualización para energizarse y programar su futuro positivo, dormir mejor, deshacerse de las preocupaciones y la tensión y lograr eliminar sentimientos negativos como miedo, culpa y enojo. ¿Cómo se llevó esto a la práctica de una competencia de navegación? Anteriormente se contaba con la experiencia de Master Del Pe aplicando estas técnicas al equipo olímpico de clavadistas de EEUU para mejorar su rendimiento. Entonces ¿por qué no aplicarlo a la Vela? Cuando Alejandro y Andrea clasificaron a los JJOO estuvimos en contacto con Master Del Pe, quien nos guió en el proceso de qué practicar para mantenerse enfocados y equilibrados tanto mental como emocionalmente durante la competencia.
¿Qué significó después de tanto esfuerzo poder estar entre los 8 mejores veleristas del mundo? Lograr el diploma olímpico fue un momento sublime en mi carrera como deportista. Es difícil expresar con palabras lo que sentí porque la superación personal fue total. También fue una inyección de motivación enorme para seguir con nuevos proyectos. Viví una emoción muy grande. Me gusta mucho la competencia y el entrenamiento, entonces la preparación que quería hacer tenía un presupuesto muy alto por los entrenamientos y regatas en el exterior. ¿Cómo hiciste para financiar la preparación? Si bien contaba con apoyo por parte del Estado,
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Finn. Tomé esta decisión en base a las posibles condiciones de viento que habrá en los Juegos Olímpicos de Rio de Janeiro 2016. Es decir, es muy probable que haya poco viento y como soy alto me cuesta mucho bajar de peso, así que estoy en una gran desventaja frente a otros competidores que son más pequeños y pueden llegar a estar 10 Kg por debajo. Esto hace que el barco vaya más lento y en el momento de la largada (el más importante) me pasan por arriba. El Finn es una categoría más grande y el peso del timonel asciende a los 95 Kg por lo que, por el contrario, ahora tendría que aumentar de peso. Lo que sería una desventaja en el Laser lo puedo aprovechar como una ventaja en el Finn. Además de que es un barco nuevo para mí y un gran desafío.
Durante una competencia a Vela hay mucha exigencia a nivel físico y mental, por lo que mantenerse enfocado y equilibrado es fundamental. Hace algunos años aprendí a enseñar ambas técnicas y mi tarea específica fue instruirles en ellas, para que los ayudaran a desarrollar equilibrio, aumentar la fuerza de voluntad, disminuir la ansiedad y los nervios pre-competencia y a canalizar la energía, para estar más concentrados y tomar mejores decisiones. Con ambas técnicas se logró una excelente preparación para aumentar el nivel de energía y sostenerlo en el tiempo. Hacíamos los ejercicios por las mañanas mientras estaban en Uruguay y vía Internet para continuar con el trabajo cuando estaban en Londres. Ambas técnicas no solo contribuyen a mejorar el rendimiento en una competencia sino que nos ayudan también en la vida cotidiana y en el ámbito laboral, ya que nos provocan un despertar a nivel físico, emocional y mental y consiguen estimular herramientas internas que no sabíamos que las teníamos. Uno se da cuenta que realmente las cosas sí se pueden lograr y de sorpresa ¡a una velocidad superior a la que pensábamos!
* Nota de Revista YCPE: Mariana es una distinguida navegante, dos veces Campeona Mundial Femenina de la clase Snipe, junto a su hermana Andrea.
¡bravo azzurra!
campeones de las 52 super series
Al final, Azzurra Sailing Team de Alberto Roemmers, cruzó como campeón la línea de llegada de la última regata de las 52 Super Series bajo el sol en un día perfecto de septiembre en Valencia. por Matías Blanco, especial para el YCPE
ANTES
del inicio de la octava regata de la Audi Valencia Cup ya se sabía que todo lo que tenía que hacer el equipo del Yacht Club Costa Smeralda era terminar la manga para asegurarse el título de las 52 Super Series.
Foto: Jesús Renedo / Sailingstock
Además, esto también les daría la victoria del último evento de la temporada, la Audi Valencia Cup, después de cinco victorias en ocho regatas, un segundo, un tercero y un quinto. Esta ha sido la única victoria para el Azzurra en un evento de las 52 Super Series, que ha pasado por Barcelona,
Porto Cervo, Palma y Valencia. El equipo patroneado por Guillermo Parada ha ganado con solvencia con siete puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, el Audi Sailing Team powered by All4One de Jochen Schümann.
Niklas Zennström, que acaba de ser elegido como presidente de la clase TP52, ha llevado a Rán hacia la victoria en la última regata de 2012. Quantum Racing ha finalizado tercero, lo que le ha servido para ocupar el tercer puesto del podio de la Audi Valencia Cup y de las 52 Super Series.
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Las celebraciones comenzaron pronto para Audi Azzurra Sailing Team, que prácticamente ya tenía el título en sus manos. Después de siete años intentándolo, la emoción y el júbilo inundó el pantalan situado frente al emblemático Veles e Vents.
orgullosos. Ha sido un gran desafío, el nivel es muy alto y estamos muy contentos por el Yacht Club Costa Smeralda, la familia Roemmers (armadores del barco) y por todos aquellos que han participado en este resultado tan importante”.
La tripulación, liderada por Alberto y Pablo Roemmers y patroneada por Guillermo Parada está compuesta por argentinos, italianos, ingleses, australianos, neozelandeses y un español, y ha estado a punto de ganar el título varias veces. De hecho, la temporada pasada, cuando lideraban la regata costera en Cartagena, la penúltima de la temporada, su vela mayor cayó. Pero esta vez han navegado de manera inmaculada y han ganado cinco de las siete regatas que han disputado. Además, han logrado derrotar a Quantum Racing en las presalidas que se habían convertido en un auténtico match race entre ambos equipos.
“Pero mañana tenemos que volver al trabajo porque estoy seguro de que el año que viene será aún más difícil y los equipos estarán preparados para vencernos. Esto es deporte así que siempre tenemos que recordar, no sólo cómo ganamos este año, sino también cómo hemos perdido en el pasado”.
El patrón, Guillermo Parada, confirmaba ya en tierra que llegaban a esta regata con la certeza de que habían mejorado en cada área: “Estábamos preparados para hacerlo lo mejor posible, no queríamos excusas. Ese ha sido nuestro objetivo y lo hemos perseguido durante muchos tiempo y por supuesto es un alivio ganar. En algunos momentos hasta nos hemos preguntado si seríamos capaces de conseguirlo, pero sabíamos en lo más profundo de nuestro corazón que teníamos lo que hace falta”. Por su parte, el táctico del equipo, Vasco Vascotto, aseguraba: “Estamos muy
Las 52 Super Series han finalizado su temporada inaugural con tres barcos ganadores de algún evento: Quantum Racing, Rán y Audi Azzurra Sailing Team. El calendario para la próxima temporada ya ha sido publicado y comenzará en enero en Key West (Florida, EEUU). La clase Grand Prix de la vela, en la disciplina de monocascos donde los mejores regatistas de la vela internacional toman parte y compiten mano a mano en tiempo real, se ha trasladado a EEUU para el inicio de la temporada 2013 para luego volver al Mediterráneo y completar la temporada compitiendo en las aguas más prestigiosas y exclusivas. Comenzará en Barcelona en Mayo y seguirá un recorrido que los llevará por Ibiza y Palma de Mallorca en Julio así como por las aguas de Cerdeña. Allí cerrarán el año al más alto nivel en el prestigioso Yacht Club Costa Smeralda en Porto Cervo donde el AZURRA defenderá sus colores en casa.
AUDI VALENCIA CUP 1 Audi Azzurra Sailing Team 15 pts 2 Audi Sailing Team powered by All4One
22 pts
3 Rán
25 pts
4 Quantum Racing
26 pts
5 Gladiator
32 pts
2012 52 SUPER SERIES FINAL 1 Audi Azzurra Sailing Team ITA
74,5 pts
2 Quantum Racing USA
79,5 pts
3 Rán Racing SWE
94,5 pts
4 Gladiator GBR
125 pts
5 Audi Sailing Team powered by All4One GER
calendario 2013 52 SUPER SERIES 20-25 Enero Quantum Key West Race Week Florida, EEUU 5-9 Marzo 52 World Championship Miami, EEUU 23-26 Mayo 40th Trofeo Conde de Godo RCNB, Barcelona 3-6 Julio Royal Cup, Ibiza 29 Julio - 3 Agosto Copa del Rey RCNP, Palma de Mallorca 10-14 Septiembre Week of the Straits YCCS, Porto Cervo
Más información en: www.52superseries.com/es www.azzurra.it
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132,5 pts
sudamericano de soling en aguas uruguayas
columna
El torneo fue organizado por el Yacht Club Punta del Este y contó con la participación de competidores de primer nivel mundial.
POR ALVARO ROBAINA*
Sudamericano de Soling 2012 se corrió del 15 al 18 de noviembre pasado, organizado por nuestro club y la clase Internacional Soling. Pero antes diremos sobre el Soling que fue diseñado en 1965 en Noruega, y desde 1972 al año 2000 fue clase olímpica. Es un barco de quilla fija para 3 tripulantes que sean de buen tamaño para poder navegarlo bien. Las flotas más importantes en Sudamérica se encuentran en el club Veleiros do Sul de Porto Alegre y el Club Náutico Olivos de Buenos Aires. Nuestro club queda a medio camino de ambas flotas, por lo que es inmejorable lugar para que ambas se junten.
El
Uruguay tuvo participación en sudamericanos y Juegos Olímpicos en esta clase pero lamentablemente no participó ningún compatriota este año. Sí lo hicieron 19 barcos de Argentina, Brasil, Estados Unidos, Alemania, Noruega y Dinamarca, lo que demuestra el interés que despierta el poder venir a correr en nuestras aguas. Entre los participantes encontrábamos 3 ex campeones mundiales: Gustavo Warburg de Argentina, Goerge Nhem de Brasil y el alemán Roman Koch. Un evento muy emotivo se dio en este campeonato. Un gran competidor y amigo, representante del Veleiros do Sul, Fernando Krahe, falleció poco antes de disputarse el sudamericano, con su barco listo para competir. Su padre y la tripulación decidieron que, como homenaje, el barco corriera. Fue así que lo trajeron para que lo timoneara su amigo Andre Wahrlich. El padre de Fernando me acompañó en el bote del jurado durante todas las regatas, en un acto muy reconocido por todos los competidores que querían mucho a Fernando. Se disputaron las 6 regatas previstas en el programa, con vientos del sector Este de aproximadamente 10 a 15 nudos. El oficial
de día fue Bernd Knuppel, y yo cumplí la función de controlar la regata en el agua como Jurado. El comité de regatas contó con la colaboración de varios socios del club: los hermanos De Barros, Mateo Leite y Guillermo Clavijo que siempre colaboran para que las regatas salgan bien. Todos los incidentes se resolvieron en el agua, ya que los barcos cumplían la penalidad en el momento del incidente. Esto confirma, a mi entender, la importancia de tener un Jurado activo en el agua y, de esta forma, evitar largas horas de audiencias. Se corrían 2 regatas por día de una duración aproximada a una hora. Todas fueron muy disputadas, con apretadas viradas de boya y griteríos pidiendo espacio para evitar colisiones seguras. El barco de Fernando timoneado por Wahrlich resultó campeón, seguido por Georghe Nehm y Gustavo Warburg en 3er lugar. La entrega de premios se realizó en el jardín del club tras la última regata, y luego que los barcos fueron varados y puestos en sus trailers con la ayuda de una grúa contratada. Fue un muy buen campeonato, no hubo protestas ni pedidos de reparación contra el comité de regatas ni la organización, y los propios competidores mostraron su agradecimiento en la entrega de premios. Ya hay gestiones para que nuestro club organice el mundial del 2014, prueba de que las cosas fueron bien hechas. Personalmente pienso que estos campeonatos refirman nuestro buen nivel como organizadores de regatas continentales y mundiales, hecho que inmediatamente se publica en internet y en todas las redes sociales, además de mantenernos actualizados y entrenados. ¡Hasta el próximo artículo!
*Alvaro Robaina Gioscia es Director Náutico del Yacht Club Punta del Este, Juez Internacional de la ISAF y Oficial de Día Internacional de la ISAF
STAFF COLABORARON EN ESTE NÚMERO:
Soledad Hernández Montañés Enrique Buero Pablo Elola Alejandro Foglia Alvaro Robaina Matías Blanco
LOS INVITAMOS A PUBLICAR SUS ANUNCIOS EN LA REVISTA DEL YCPE
PRODUCCIÓN PERIODÍSTICA:
Andrés Frontini FOTOGRAFÍA DE TAPA:
Gentileza Rolex / Matías Capizzano FOTOGRAFÍAS:
Matías Capizzano Jesús Renedo PRODUCCIÓN COMERCIAL:
Santiago Core Tel. 098 402 777 DISEÑO Y REALIZACIÓN:
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Tenemos el agrado de informarles que a partir de marzo, una nueva Revista Oficial del Yacht Club Punta del Este llegará a todos nuestros socios de manera gratuita. Una publicación de alta calidad, contenidos variados y frecuencia trimestral, fruto del esfuerzo de la familia del YCPE que espera contar con el apoyo de todos para asegurar su éxito. Desde ya muchas gracias. Por favor contactar a: Santiago Core / score@score.com.uy / Cel. (098) 402 777