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LUXEMBOURG

21 LE MAGAZINE DES GENTLEMEN EXTRAORDINAIRES

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Directeur de publication David Bail Tél. +352 691 598 720 Email : david@magazinepremium.lu

éDITO en automne, les calendriers s'effeuillent

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Responsable de publication et publicité Anne Ciancanelli Tél. +352 691 644 007 Email : anne@magazinepremium.lu Publicité ventes Eléonore Arnold Tél. +352 691 598 701 Email : eleonore@magazinepremium.lu Conception - réalisation MHM Publishing Sàrl 40 - Rangwee L-2412 Luxembourg Tél. +352 266 453 42 Email : contact@magazinepremium.lu

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congé. La douceur automnale, agréable témoin, nous menait à penser que le temps aussi pouvait prendre son temps. Là où les saisons semblaient s’enchevêtrer, c’était donc le point nommé pour présenter notre rendez-vous annuel, notre spécial Montres, dont la

maquette révèle un visage visuel, stylé, tentant. Un condensé instantané de la belle horlogerie, objet de caractère et de passion. De quoi se préparer au manteau de l’hiver et aux

Rédacteurs et contributeurs Marie-Camille Rauch Dean Boyd Albane Couvent Annie Esch Stéphanie Gray Emilie Di Vincenzo Alix Lucas Impression Tirage Luxembourg : 8 500 exemplaires France (Metz-Thionville)  : 5 000 exemplaires Fréquence  : 5 numéros par an Imprimerie Bastian Druck

a chaleur aura soufflé, longuement, avant de prendre

cadeaux qui nous attendront sous le sapin, avec notamment une petite sélection de la rédaction. Premium a ainsi concocté un contenu de charme pour cette fin d'année, l’intérieur mis en lumière, la mode, les belles mécaniques évidemment... Tout Notre collaboratrice en compagnie du tennisman David Goffin à Amsterdam

en révélant une dimension des plus tentatrices, lorsque le mot charme prend tout son sens et que six visages sont affichés avec leurs formes affriolantes : cette année, nous avons voulu faire

un cadeau supplémentaire à quelques jours du départ pour le Gala Pirelli (oui, cette année il se tient dans la ville des lumières!), vous offrir notre premier Cal Premium réalisé sous l’oeil avisé de notre photographe fétiche Etienne Delorme. Conservez-le bien, car qui sait, à l'intérieur il y a peut-être la

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prochaine Gigi Hadid ou Isabeli Fontana… 09/2015 02/2016

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Mister PREMIUM

ERRATUM A la rédaction de Premium, ils nous arrivent de déraper avec nos bolides, la preuve avec la fiche technique de l'essai de la BMW S1000 XR de notre précédent numéro. Celle-ci ne correspondait pas à ce modèle, il fallait donc lire : Moteur : quatre cylindres en ligne refroidi par eau Cylindrée : 999 cm3 Puissance : 118/160 kW/ch Couple : 112 Nm Boîte de vitesses : 6 rapports Accélération 0 à 100 km/h : 3,1 s Vitesse maxi. : > 200 km/h (sur circuit) Consommation à 90 km/h : 5,4 l/100 km - à 120 km/h : 5,8 l/100 km

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SOMMAIRE

n°21 NOVEMBRE 2017 p. 12 EDITO

20 LIFESTYLE

20

p. 20 p. 22 p. 24 p. 26 p. 28 p. 30 p. 32 p. 34 p. 38 p. 42 p. 44 p. 46 p. 48

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LA TERRE VUE DU DRONE MENSONGES PAR OMISSION LUMIères sur les créateurs BEAU COMME UN SAPIN THE BLACK SELECTION THE GOLD SELECTION la nouvelle façon du sur-mesure LE TV SHOW HACKTIVISTE L'affaire est dans le sac the secret policeman SKI TRIP LE MONDE DE LA HAUTE-culture LES STARS FONT UN TABAC

50 DOSSIER : MONTRES & Cie p. 54 p. 58 p. 62 p. 70 p. 74 p. 82

DAVID GOFFIN : échange gagnant RYAN reynolds, dans l'air du temps LAURENT PICCIOTTO, TONNERRE Mécanique La cerise sur le garde-temps LES MONTRES DE NOS HORLOGERS LES ADRESSES DES WATCHMEN

84 HIGH TECH p. 84 p. 85 p. 88 p. 90

48

metropolis le segway dans le rétro TOP GUN DRONE D'urgence

91 LUXGEARS p. 92 p. 94 p. 96 p. 98 p. 100

BMW SCRAMBLER BENTLEY CONTI GTC SPEED CORVETTE NISSAN GT-R 2017 TRACKDAYS PART II

102 cult

58

84

p. 102

comment ray-BAN a vu le jour

104 sport p. 104 p. 106

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LES NEWS

inauguration officielle de la brasserie kennedy

IN THE

En octobre, s'est tenue l'inauguration officielle du Kennedy au centre du quartier d’affaires du Kirchberg. C'est dans une atmosphère chaleureuse, baignée de lumière grâce à sa grande verrière et sa superbe terrasse que les invités se sont retrouvés autour d'un walking dinner ambiancé par un DJ. La Brasserie propose une cuisine française d’inspiration traditionnelle, inventive, moderne, forte de ses associations réussies et de dosages harmonieux : fraîcheur de la mer, spécialités pâtissières, cocktails authentiques et une carte des vins composée de plus de 150 références.

AIR 1

En Movembre avec ferber's barbershop, on laisse pousser la moustache ! Pour sa troisième année consécutive, Barbershop soutient la fondation « Movember », l’une des plus importantes organisations internationales qui lutte contre le cancer de la prostate. Celle-ci encourage les hommes à se raser le visage au 1er novembre pour ensuite se laisser pousser la moustache tout le mois en signe de leur engagement. Le mercredi 30 novembre de 9h00 à 20h00, Ferber’s Barbershop à la Belle Etoile organisera un « Big Shave Day » et proposera un rasage GRATUIT. En contrepartie, les personnes s’engagent à faire un don du montant de leur choix, lequel sera ensuite reversé à la fondation. Rendez-vous le mercredi 30 novembre de 9h00 à 20h00 au Barbershop Belle Etoile à Bertrange Plus d’infos sur www.barber.lu

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SMETS 30 ANS NO QUOTE. En trente ans d’existence et en lien étroit avec les maisons et les créateurs qu’il défend, Smets a écrit un petit bout d’histoire de la mode. Célébré en septembre 2016, cet anniversaire est l’occasion pour Smets de réaffirmer son esprit un rien frondeur et sa volonté d’aller toujours plus loin. En témoigne l’ouverture de la boutique laboratoire rue de Namur à Bruxelles dont le concept cadre en tous points avec l’ADN maison, ainsi que six collaborations peps et décalées, à l’image d’une maison qui n’a jamais eu peur d’oser. Lancés sous forme de collectors en éditions limitées, ces essentiels de la garde-robe signés Alpha Industries, Joshua Sanders, Nasaseasons, Premier Amour, Redline, The Cambridge Satchel Company, ... se définissent tantôt par une approche «no quote» totalement dans le mood du moment, tantôt par l’utilisation d’un bleu emblématique de l’identité visuelle de la maison. SMETS Concept Store, 262 route d'Arlon à Strassen

3 CARTIER S'INVITE CHEZ WINDESHAUSEN JOAILLIERS

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Windeshausen Joailliers élargit son assortiment en intégrant la marque horlogère Cartier à son offre. Savant mélange d’audace, de passion et d’élégance, Cartier est précurseur dans le style horloger : créateur de la première montre-bracelet. Venez admirer les pièces mythiques de Cartier à travers les collections Ballon Bleu, Tank, Drive ou encore Clé de Cartier pour un voyage horloger des plus agréables.

Poiray & Eden Park : Partageons l'élégance ! Le 06 octobre dernier, Poiray présentait sa nouvelle collection de montres automatiques spécialement conçue pour la gente masculine et inspirée du rugby, « Eden Park ». Imaginée en collaboration avec la Maison, co-fondée par Frank Mesnel ancien international du XV de France, cette collection s’adresse à tous les amoureux du ballon ovale. Après le tremblement de terre de Christchurch en 2010, Franck Mesnel rachète les poteaux mythiques de l’Eden Park d’Auckland pour soutenir les sinistrés et garder un souvenir du célèbre stade où il avait disputé la première Coupe du Monde de rugby en 1987. Eden Park et Poiray se sont donc associés pour donner naissance à une édition limitée de 150 montres masculines réalisées dans l’acier des poteaux de ce stade mythique. Boutique Poiray, 83 Grand-rue à Luxembourg PREMIUM 16

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LIFESTYLE

une invitation au voyage Au cœur de Paris, à proximité du Marais et à quelques pas de la Place de la Bastille, découvrez un superbe boutique-hotel chic et atypique : le Goralska Entièrement aménagé dans une maison de caractère - à première vue discrète - cet hôtel abrite 12 suites. De l’extérieur, rien de criard, hormis une grande porte lourde qui laisse deviner le standing qui se cache derrière. Une fois plongé à l’intérieur, on observe un concept insolite, un mélange des genres. Le rez-de-chaussée comprend une petite réception ainsi qu’un salon qui peut également faire office de salle de petit-déjeuner. L’ascenseur vous dirigera vers les différents niveaux exclusivement dédiés aux suites, ainsi qu’un espace bienêtre à l’étage inférieur. En pénétrant dans les chambres, on explore les volumes et le brassage apparent. Les 12 suites oscillent toutes entre 40 et 50m2, avec un décor singulier que l’on définit de « nomade », les tissus aux couleurs acidulées et aux imprimés vifs cohabitent avec du bois et du mobilier rétro. Spacieuses et lumineuses, les suites ont de grandes baies vitrées qui offrent une vue imprenable sur le port de plaisance de l’Arsenal, de quoi découvrir la ville sous un angle authentique. C’est ainsi qu’au cœur de Pairs, vous pourrez séjourner dans une intimité peu ordinaire.

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LIFESTYLE

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photographies above the world

la terre vue du drone Parfois, les nouvelles technologies permettent de changer notre perception du monde. Les drones permettent justement de capturer la beauté des paysages dans des perspectives inédites. L'éditeur teNeues publie un bel ouvrage sur ce nouvel art... Above the World - Earth through a Drone's Eye, published by teNeues - www.teneues.com

Buldings à Brisbane (Queensland, Australie) photographié par Piotr Parzybok © avec un drone DJI Inspire 1

La technologie des drones n'en est peut-être encore qu'à ses débuts mais les utilisateurs ont déja trouvé une multitude d'applications pour cet oeil. Le gouvernement péruvien les utilisent pour cartographier et préserver l'irremplaçable Machu Picchu ; les agriculteurs pour la surveillance ; et même des équipes sportives pour la formation des joueurs. Le fait demeure que la partie la plus excitante de ce type de caméra volante est sa capacité à capturer des images uniques. Avec ce livre, l'éditeur a tenu à mettre à l'honneur certaines des meilleures photographies aériennes du monde, notamment les œuvres de photographes aériens bien connus comme George Steinmetz et Cameron Davidson, et ceux des photographes de paysage tels que Trey Ratcliff et Elia Locardi, mais aussi les nombreuses images phénoménales capturées par des photographes non professionnels. Above the world est une ode unique à la beauté de l'image aérienne.

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Village de Meteora (Thessaly, Grèce) photographié par Elia Locardi © avec un drone DJI Phantom 3

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Langisjór Lake (Skaftárhreppur, Islande) photographié par Stefan Forster © avec un drone DJI Spreading Wings S1000

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Keem Bay (Achill Island, Irelande), photographié par Romeo Durscher © avec un drone DJI Phantom 3

PREMIUM 20


LA LÉGENDE PARMI LES ICÔNES.

Portugieser Calendrier Annuel. Réf. 5035: il a fallu des siècles pour que les héros portugais partis à la conquête des mers deviennent des légendes; les Por tugieser d’IWC, elles, n’ont eu besoin que de 7 pour atteindre la consécration. C’est en effet le temps qui nous sépare de la première Portugieser d’IWC dotée d’un mouvement de montre de poche, dont la création a marqué le début d’une ère glorieuse. Et ce pas en avant révolutionnaire se reflète aujourd’hui encore dans le calibre de manufacture IWC 52850. Désormais, la technologie novatrice n’a plus

besoin d’attendre une éternité pour accéder au statut de légende, comme en témoigne le calendrier annuel, où un coup d’œil suffit pour lire le mois, la date et le jour.

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LIFESTYLE

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enquête femmes & mensonges

mensonges par omission Tout le monde ment. Et personne n’y échappe vraiment. Selon une étude, l’homme moyen ment six fois par jour à son entourage. La femme, elle, semble plus vertueuse et mentirait manifestement moitié moins. Faisons le tour du Best Of des mensonges de nos dames. Par Anne Ciancanelli

L'amnésique-

« Cette robe ? Oh, elle est vieille, je l’ai achetée en soldes » Si cette robe ne vous dit absolument rien, vous avez bien une chance sur deux qu’elle soit bien neuve et pas forcément une bonne affaire. Même s’il faut avouer que sur ce point-là, on n’est pas toujours super physionomistes. Car oui, 33% des femmes diminuent le prix de leurs vêtements quand elles en parlent. En somme, ce n’est pas bien méchant (surtout quand il s’agit de leur argent) : ne pas totalement assumer le prix de sa garde robe et sa quantité, cela peut être compréhensible. Dans la mentalité collective, claquer une somme folle – et ce mensuellement – dans la mode peut renvoyer l’image d’une personne superficielle, narcissique, mauvaise gestionnaire. Alors je vous dirais que si vous présumez que cette robe est bel et bien une nouvelle acquisition et qu’elle vous a raconté un vilain petit mensonge, tout en considérant qu’elle a dépensé son propre argent (ou le vôtre dans la limite du raisonnable), laissez-la miroiter que vous êtes tombé dans le panneau. Après tout ça ne fait de mal à personne.

La professionnelle-

« C’était vraiment trop bon chéri »

La comète-

Bon… Elle dit peut-être la vérité, soit. Mais il faut admettre qu’un certain nombre de femmes ne sont pas forcément à l’aise lorsqu’il s’agit d’aborder le sexe (d’ailleurs on connaît une flopée d’excuses certifiées pas conformes comme « j’ai mes règles », « j’ai mal à la tête », « je suis fatiguée », etc). Il faut prendre ce qu’elle dit avec des pincettes et bien observer son langage corporel. Si elle vous fuit du regard après vous avoir dit que votre partie de jambes en l’air a été royale, ou qu’elle change un peu trop rapidement de sujet, il se peut qu’elle ait enjolivé ses propos. Pour leur défense, pas simple de tacler l’orgueil de monsieur. Alors, si vous soupçonnez qu’elle mente, ne vous mettez pas en rogne, ni en boule ; tentez d’aborder le sujet d’une manière constructive, à savoir ce qu’elle a le plus et le moins aimé durant le rapport.

On ne va pas mettre tout le monde dans le même panier, mais quand même, généralement une femme a besoin de plus de temps pour se préparer qu’un homme. Parce qu’il y a le maquillage, les cheveux, et puis (et surtout) le choix de la tenue qui doit être savamment sélectionnée. Alors si vous êtes sur le pas de porte et qu’elle vous lance cette fameuse phrase « encore une minute », un conseil : ne restez pas planté là, prenez plutôt un fauteuil, mettez-vous à votre aise et prenez votre mal en patience. Après tout, elle souhaite se faire belle aussi pour vous. Par contre, ne la stressez pas, cela a le don de la rendre agressive. Bon nombre de couples se disputent sur le départ, pour aller à un dîner par exemple. Alors, la prochaine fois, « relax, take it easy » et enfilez votre manteau seulement quand elle met le sien.

« Non ça va, tout va bien »

L'innocente-

Si vous êtes comme moi, cette phrase doit vous laisser un indigeste écho, car non, à la tonalité de sa voix, vous savez que TOUT ne va PAS bien. Vous avez oublié une date, quelque chose, une course, vous ne savez pas mais elle, elle sait ! Sans doute qu’elle ne souhaite pas péter les plombs ouvertement – du moins pas tout de suite – mais vous sentez que quelque chose se trame. Car pour cela, elles sont subtiles nos dames. Elles peuvent retourner la situation et vous faire sentir coupable. Elles sont aussi dotées d’une maîtrise magistrale (et génétique ?) du sarcasme « ben non, c’est vrai, ce n’est pas vraiment important un anniversaire au final ». Pour la petite histoire, la 20th Century Fox Home Entertainment a mené un sondage en 2009 qui a révélé que le mensonge le plus répandu pour les deux sexes est « il n’y a rien, tout va bien ». Alors, au final, on est peut-être un peu logé à la même enseigne.

« Je n’ai pas eu beaucoup de partenaires » Sur ce point précis, bien souvent, les hommes viennent de Mars et les femmes de Vénus. Car nous, c’est vrai dans le fond, on aime bien se vanter du nombre élevé de nos partenaires. Il y a toujours dans la société ce parfum de traditions, de valeurs anciennes mais encore d’actualité, qui embaument nos mœurs. Parce qu’une femme qui a mis le grappin sur de nombreux hommes sera souvent perçue comme une fille facile. Tandis que nous, on jouira davantage d’une aura de Don Juan, l’étoffe du « bon coup ». Le Journal of Sex Research a d’ailleurs révélé que 68 % des femmes diminuaient le nombre de partenaires qu’elles avaient eu quand on leur posait la question. Après, quand il y a amour et confiance, de nombreuses vérités sont bonnes à dire (bon, au tout début, cela risque d’être difficile)… A vous de voir si vous souhaitez connaître TOUTE la vérité.

L'optimiste-

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Le gentleman moderne ne peut pas négliger sa tenue de fêtes. Voici donc quelques must-have qui garantiront votre look pour ces moments d’exception. Libre à vous de les coordonner, l'objectif étant ici d’incarner l’élégance absolue.

1. le costume sur-mesure

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4. LE NŒUD PAPILLON

La pièce maîtresse que chaque homme doit posséder, c'est le costume sur-mesure. Ici, les contraintes morphologiques n'existent plus. Notre conseil : choisissez une coupe ajustée, histoire de mettre en valeur tout le travail accompli à la salle de sport, et une couleur sombre adaptée à une soirée. - Tuxedo Canali -

Au diable la cravate classique, à Noël il faut de la gaieté, un nœud papillon sera l'accessoire idéal pour finaliser votre tenue de fêtes. Notre conseil : optez pour la version pré-nouée, plus pratique à passer. - Nœud papillon Paul Smith -

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5. LES BOUTONS DE MANCHETTE Avec votre montre, c’est le bijou indispensable à porter pour une soirée exceptionnelle. Optez pour l’or blanc classique ou laissez-vous tenter par des boutons de nacre ou de perle. Notre conseil : ne faites pas de surenchère avec des artifices fantaisies, Less is more... - Boutons de manchette Montblanc -

5 2. La montre Pièce fétiche du vestiaire, la montre est le bijou de prédilection de l'homme moderne qui est bien plus qu'un simple outil permettant de donner l'heure. C'est pourquoi il choisira une montre mécanique, signe de distinction sociale. C’est le détail qui fait de vous un parfait gentleman. Notre conseil : optez pour une montre au style qui correspond à votre tenue, ici une montre classique. - Montre Parmigiani Tonda Metrographe -

3. Le parfum

6. LA CEINTURE C'est l'accessoire qui délimite votre silhouette. Le choix de la couleur de la ceinture dépendra de celle du costume, noire sur un costume noir, marron sur un costume gris ou bleu. Notre conseil : préférez une boucle fine, plus chic et élégant. - Ceinture Hugo Boss -

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Jean-Paul Guerlain disait “le parfum a le pouvoir extraordinaire de raviver un souvenir que l’on croyait perdu depuis longtemps”. Senteurs hespéridées, boisées ou aromatiques, le parfum vous habille et devient votre signature. Conseil : préférez la vaporisation sur les vêtements que sur la peau. - Parfum Versace Dylan Blue -

7

7. LES RICHELIEUS Sans aucun doute le modèle le plus élégant et le plus habillé. Reconnaissable à son laçage fermé, contrairement aux derbies qui sont constituées de deux pièces de cuir et qui ont un laçage ouvert. Notre conseil : coordonnez leur couleur à celle de vos accessoires, ceintures, cravates, pochette, bracelet de montre... - Chaussures Santoni -

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éVéNEMENT 11ème charity dinner luxembourg

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Il y a des rendez-vous que Premium n’aime pas manquer. Le gala caritatif organisé chaque année par Femmes Développement A.S.B.L en fait partie. Parce qu’au-delà d’une belle soirée, on sent – à notre petit niveau – qu’on participe à quelque chose de « bien ». Retour sur cette soirée exquise, généreuse et philanthropique. Par Anne Ciancanelli

Crédit photo : photokalliste.lu

ocean's eleven

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e 20 octobre dernier le ‘Chapito’ du Casino de Mondorf accueillait une fois de plus le charity dinner de Femmes Développement et se drapait, pour cette occasion, d’un thème qui lui allait comme un gant : « Viva Las Vegas ». Cette 11ème édition était ainsi parée de noir et de rouge, des clins d’œil distillés un peu partout, comme ces cartes de jeux abandonnées sur les tables des convives. Une invitation au divertissement, appuyée par les animations de la soirée qui ont ravivé les plus grands moments de la célèbre ville américaine : la troupe Magma Show a entonné des classiques incontournables de Franck Sinatra, Cher et même Celine Dion. C’est alors qu’une vague de légèreté, bon enfant, s’est emparée de la salle. Les invités ont pu s’agité aussi sur un revival du King interprété par Steven Pitman, European Champion 2015. L’animateur de la soirée, Gabriel Boisante, a orchestré également le clou de la soirée, la fameuse tombola, toujours aussi prestigieuse et exceptionnelle ; l’association peut toujours compter sur ses fidèles sponsors comme Poiray, Hermès, Louis Vuitton, Chanel, Dior, Luxury

Hotels Baglioni, Le Château de la Messardière, L’Hôtel Annapurna, Restaurant Guy Savoy, Restaurant Les Roses, Le Groupe Espaces Saveurs (SAPORI), Restaurant Lea Linster (marraine de l’association), … Nous rappelons que l’association Femmes Développement, menée par l’Abbé Pierre et Luisella Moreschi, organise ce charity dinner annuel afin de récolter des fonds qui sont entièrement reversés à leurs projets venant en aide aux veuves et orphelins du Rwanda. Pour la troisième année consécutive, Premium a décidé de soutenir ce projet en faisant appel à de généreux partenaires et renchérir cette fameuse tombola ; nous remercions donc LVMH parfums pour ses coffrets Guerlain et Dior.

Les projets à achever et que vous pouvez soutenir Actuellement L’ASBL Femmes Développement poursuit un nouveau et vaste projet, à Nyamasheké Bushenge, Rwanda, qui est la construction d’une école technique pouvant accueillir 250 jeunes, un réfectoire, des sanitaires, un centre sportif et un terrain de sport. Compte Dexia-Bil : LU88 0021 1853 1592 7100

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les projets qui ont aboutiS Suite à différents dons et au succès du charity dinner de 2015, voici les projets qui ont pu aboutir cette année : - Distribution de micro-crédits sur plusieurs districts. - Distribution - comme chaque année - de bourses d’études à des étudiants méritants et sans ressources - Ouverture en février 2016 du centre de santé, qui a coûté au final près de 600.000 euros. Femmes Développement en fait don au District de Nyamasheké, qui le fera fonctionner.


LIFESTYLE Design de Nathalie Ytrebø en exclusivité pour la Boutique PALLADIO. Pour l’instant uniquement sur commande et sur-mesure. A partir du Printemps prochain également en Prêt-àporter chez PALLADIO.

PREMIUMclass

palladio et nathalie Ytrebø, la nouvelle façon du sur-mesure Nous avons rencontré Nathalie Ytrebø, styliste chez Palladio, le spécialiste dans le costume sur-mesure. Plein feu sur ce concept qui séduit de plus en plus d'adeptes...

fin 2015 de créer notre propre collection, PALLADIO COLLECTION. L'idée était de réaliser des costumes sur-mesure, vestons et manteaux de bonne qualité, mais à un prix accessible pour pouvoir toucher le plus grand nombre de clients. J'ai commencé à dessiner les premières maquettes et mes créations terminées, nous avons aussitôt fait coudre des prototypes que nous avons fait «  tester » par une vingtaine de clients qui pour notre plus grand bonheur, ont été conquis. Et voilà, Notre Collection était née!

Nathalie Ytrebø

PREMIUM : Comment vous est venue l'idée de réaliser des costumes sur-mesure ? J'ai fait mes études dans mon pays natal, l'Estonie, pays dans lequel j'ai validé un bachelor en Couture et Design de l'Université des BeauxArts de Tallinn. Mon Bachelor en poche, j'ai travaillé dans plusieurs ateliers de couture en Estonie et à Saint Pétersbourg, puis je suis venue m'installer à Luxembourg. J'ai eu l'opportunité de pouvoir participer au projet de Raymond Birgen, la création d'une boutique pour hommes au centre ville de Luxembourg, PALLADIO. De par mon expérience, je me suis aperçue que les hommes avaient beaucoup de mal à trouver des costumes à leur juste taille. C'est pour cette raison que dès l'ouverture de la boutique, nous avons decidé de proposer le service « Su Misura Sartoriale », comprenez « costume sur-mesure », de la prestigieuse marque italienne PAL ZILERI. Leurs vêtements sont cousus de façon artisanale et sur-mesure. La marque propose également un choix immense de tissus. Classiques ou extravagants, il y en a pour tous les goûts. En ce qui concerne les tissus fantaisies, nous garantissons l'exclusivité au client, son costume ou veston restera donc une pièce unique. C'est réellement cette valeur ajoutée, ce produit de luxe qui nous a permis d'attirer un grand nombre de clients. A la suite de ce succès, nous avons pris la decision

PREMIUM : Selon vous, quels sont les avantages qu'apportent le costume surmesure ?  Les raisons de choisir un costume sur-mesure sont presque aussi nombreuses que de personnes intéressées. Envie de confort, joie procurée par la possession d'un bien unique, la nécessité absolue d'avoir un costume répondant à un nombre de critères importants, ou tout simplement l'envie de changer, sont autant d'éléments de motivation à

PREMIUM : La plupart des hommes ont dans l'idée que le costume sur-mesure reste inaccessible, pourtant Palladio propose des costumes de ce type dès 795€, comment faites-vous pour proposer des prix si attractifs tout en misant sur la qualité ?  Tout le secret d'un tel tarif pour une qualité de ce type réside dans le réseau de distribution. Nous achetons en direct sans le moindre intermédiaire. Tous nos tissus et doublures sont achetés auprès des meilleurs tisserands anglais et italiens. C'est cela qui explique que nous parvenions à proposer de superbes costumes (vestes entoilées) faits surmesure à des prix accessibles (à partir de 795d pour un costume et 595d pour un veston). Mes modèles sont conçus de manière à ce que les hommes de toutes tailles puissent porter un costume ou veston de forme svelte et à la mode. Il est important de souligner également que notre collection n'est fabriquée ni en Asie, ni dans les Pays de l'Est, mais réalisée dans l'atelier d'une

« Il est important de souligner également que notre collection n'est fabriquée ni en Asie, ni dans les Pays de l'Est, mais réalisée dans l'atelier d'une manufacture moderne au centre du Portugal » ce choix. Concernant les prix, le sur-mesure, jadis réservé à quelques individus aisés, devient de plus en plus accessible. Dans un environnement où la liberté de choix est parfois entravée par des critères de mode et de beauté prédéfinis, l'achat d'un costume sur-mesure peut s'apparenter à une manière de se démarquer positivement des autres.

PREMIUM : Combien d'heures sont nécessaires pour la confection d'un costume de ce type ? La confection d'un costume industriel est d'environ deux heures quand chez nous, la réalisation du costume nécessite un minimum de quinze heures. Il y a tout un processus à respecter au niveau de la confection, ce qui explique le temps passé. PREMIUM 32

manufacture moderne au centre du Portugal, où les couturiers/couturières travaillent dans des conditions agréables, dignes avec un salaire décent.

PREMIUM : Enfin, on imagine que lorsque l'on a goûté au sur-mesure, on ne peut plus s’en passer… Quel est le profil type du client amateur de costume sur-mesure ? Nous n'avons pas réellement de profil-type de client, nous habillons aussi bien des jeunes de 20 ans que des personnes plus mûres. Je dirais simplement que nos clients sont des hommes qui aiment la mode et se démarquer a travers des pièces uniques, mais également être à l'aise dans leurs vêtements tout en étant élégants.


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LIFESTYLE

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série MR. ROBOT

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le TV SHOW hacktiviste

Mr Robot, la série geek aux records d'audience, décrit l'univers des hackers et plus encore celui d'un système corrompu par la finance. Un tableau sombre et réaliste de notre époque. Par Emilie Di Vincenzo

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ouronné par deux Golden Globes en 2016, « Mr Robot » fait l’effet d’une bombe aux Etats-Unis et en Europe. Brute de décoffrage et parfois violente, la série hyper-réaliste plonge le spectateur dans le monde du hacking et de la finance. Un univers sombre et manipulateur porté à bout de bras par l’acteur Rami Malek, dans le rôle d’Elliot, génie de l’informatique,

conglomérat E Corp, symbole de la toute-puissance financière. Un scénario réaliste jusque dans les moindres détails. En voyant leurs visages masqués, comment ne pas penser aux Anonymous, l’organisation hacktiviste qui s’est fait connaître avec ses masques de « V pour Vendetta » et ses attaques informatiques contre des dictatures. Le cadre de New York et de Wall Street nous rappelle aussi le mouvement Occupy Wall Street, qui a protesté en 2011 contre les abus du capitalisme financier. Enfin, le combat des hackers fait

// le combat des hackers fait beaucoup penser à l’affaire Wikileaks, qui a révélé l’espionnage des plus hautes sphères étrangères par la NSA //

Le logo de fsociety, qui n'est pas sans rappeler celui des Anonymous

qui rêve de changer le monde. Vêtu de noir, capuche sur la tête et le visage fermé, il se fond complètement dans la masse. Informaticien le jour chez Allsafe Security et hacker la nuit, le jeune homme va faire la connaissance de Mr Robot, leader de « Fsociety », un groupe de hackers anarchistes. Leur but est de détruire les infrastructures informatiques des plus grosses entreprises du monde. Et leur cible première est le

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beaucoup penser à l’affaire Wikileaks, qui a révélé l’espionnage des plus hautes sphères étrangères par la NSA, l’agence de sécurité américaine. Ancré dans notre société, « Mr Robot » montre le vrai visage des hackers, devenus aussi des activistes qui tentent de peser dans la balance du pouvoir. Une série frappante de vérité qui vous tient en haleine jusqu’au bout.


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Crédits photos : P. Meyer Moselle Tourisme

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FESTIVITés Les Noëls de Moselle

Metz et la magie des étoiles Terrestres Les fêtes de fin d’année approchent à grands pas. Avec elles, les marchés de Noël illuminent les rues et proposent des programmes d’animations à découvrir en famille ou entre amis. Premium vous emmène sur les routes de Moselle, de Metz à Saint-Quirin en passant par Sarreguemines ou Bitche et vous guide à travers les plus beaux lieux insolites pour partager la féérie de Noël. Par Marie-Camille Rauch

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a Lorraine figure en bonne place des régions offrant les plus belles festivités de Noël, notamment à Metz avec son incontournable défilé de la Saint-Nicolas et le désormais bien connu « Sentier des Lanternes » sur les berges de la Moselle. Le long de ce parcours jalonné de lanternes et de personnages inspirés de contes, vous aurez l’impression de faire un saut dans le temps et de revivre un Noël d’antan. Une promenade poétique à faire, avec petits et grands, car la magie n’a pas d’âge ! A découvrir à partir du 26 novembre et jusqu’au 1er janvier 2017 quand la nuit tombe. Qui dit Noël dit sapin. Au cœur du pays de Bitche, non loin de l’Alsace, les artisans verriers font perdurer une tradition débutée il y a 160 ans. Lors de la grande sécheresse en 1858, les sapins des Vosges du Nord furent privés de fruits et donc de parures dignes de ce nom. Un souffleur de verre de Goetzenbruck décida de réparer cette injustice en soufflant quelques boules et

sans le vouloir créa une tradition répandue à travers le monde. La boule de Noël était née.  Pour découvrir cette technique ancestrale qu’est le soufflage du verre et admirer ce savoir-faire, les artisans vous ouvrent les portes du Centre International d’Art Verrier (CIAV) de Meisenthal où est soufflée la célèbre boule de Noël. Juste à côté, vous pourrez visiter le Musée du verre et du cristal qui témoigne de l’histoire de cette activité dans les Vosges du Nord et présente une riche collection d’objets en verre, pâte de verre et en cristal. Situés non loin de Meisenthal, le Musée du Cristal de Saint-Louis-les-Bitche et le Musée Lalique à Wingensur-Moder vous accueillent et vous plongent dans des univers d’exception pour découvrir des pièces uniques et l’histoire de ces deux entreprises ancestrales. Le verre et le cristal n’auront plus de secret pour vous. Trois musées, trois sites exceptionnels réunis en une association au nom enchanteur, « Etoiles Terrestres ». etoiles-terrestres.fr

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LE TEMPS D'UN WEEK-end -Visite du site verrier de Meisenthal : le Centre International d’Art Verrier et pourquoi ne pas repartir avec la nouvelle boule 2016… Place Robert Schuman à MEISENTHAL etoiles-terrestres.fr A 1h20 de Metz / 2h15 de Luxembourg www.tourisme-paysdebitche.fr - Direction Sarreguemines et son marché de Noël. Produits locaux (le verre y a la part belle) et de qualité. www.sarreguemines-tourisme.com - Après avoir repris la voiture et roulé jusque Metz, une animation est « chaudement » recommandée : la féérie de glace. Le thème de cette année : les contes de Perrault, Grimm et Andersen. A admirer sous moins six degrés Celsius. www.noelmetz.com / www.tourisme-metz.com - Pour finir : un arrêt au chalet Moselle Passion. Il accueille les artisans labellisés « Produit Moselle Passion ». Produits de bouche, objets de décoration et autres savoirfaire mosellans vous seront exposés tout au long de la période de Noël. www.facebook.com/MoselleTourisme Retrouvez toutes les manifestations de Noël en Moselle sur les sites web concernés www.noelsdemoselle.fr/www.moselle-tourisme.com


Crédit photo : Nikos Aliagas

LIFESTYLE

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interview HENRY PADOVANI

the secret police man

Henry Padovani, musicien corse de renom, n’a pas eu une seule, mais mille vies depuis ses débuts. Ce guitariste au talent indéniable fut à l'origine d'un des plus grands groupes de rock du 20ème siècle, The Police. A l’occasion de la sortie de son nouvel album et de son film autobiographique, Premium l’a rencontré. Portrait. Propos recueillis par Eléonore Arnold

u cœur de Londres durant les années « punk », il fut l'un des fondateurs du groupe The Police. Le guitariste quitta cependant rapidement la formation en raison de désaccords avec  le guitariste Andy Summers. Mais rien ne l’arrête. Il créé par la suite son propre label aux Etats-Unis dans lequel il signe des groupes comme REM, les Bangles ou encore Fine Young Cannibals… Il sera par la suite manager d’artistes, notamment de Zucchero durant 5 ans et sortira plusieurs albums solo… Pour son nouvel album «  I love Today » sur lequel il se fait chanteur et de son film autobiographique « Rock’n’roll….of Corse » (présenté en 2010 en sélection officielle au Festival de Cannes.), il se livre. PREMIUM 42

PREMIUM : Vous avez été au cœur du mouvement « punk » à Londres dans les années 1976/1977, que reste-il aujourd’hui de ce mouvement ? La « punk attitude » fait-elle toujours partie de vous ? Henry Padovani : Oui, certainement, c’était un mouvement très intéressant dans la mesure où il a été constitué par des jeunes qui ont décidé de prendre leur futur en main, puisque « l’establishment » ne leur en donnait aucun. C’était un mouvement citoyen. Nous étions un peu comme des hippies. Les gens ont tendance à réduire souvent les punks à de la violence, à des cheveux, mais c’était bien plus que cela en réalité, c’était un grand mouvement solidaire de jeunes qui n’avaient rien et qui souhaitaient se créer


un futur. Ce mouvement citoyen avait vraiment une belle conscience politique et ne demandait aucune bonne note, récompense ou approbation de «  l’establishment  » et c’est ce qui a fait la différence. En ce qui me concerne, il est vrai que j’ai toujours eu un côté rebelle. Les gens qui me connaissent savent parfaitement que je n’ai besoin de l’avis de personne, je n’écoute que moi… Bien sûr, je partage des idées, des sentiments, mais par la suite, je me fais ma propre opinion. Je veux constamment avancer, tout en prenant en compte les désirs, les conditions, les bémols des gens que j’aime, qui m’entourent.

PREMIUM : Fondateur du groupe « THE POLICE, vous l’avez finalement quitté assez rapidement, regrettez-vous ? H. P. : Non, vous savez le groupe a duré environ un an avant qu’Andy Summers (guitariste) arrive et selon moi, il n’a rien apporté au groupe lorsque l’on était quatre (Sting, Henry Padovani, Andy Summers et Stewart Copeland). Stewart avait dans l’idée de créer un groupe punk, il avait déjà le nom et les chansons, il ne laissait d’ailleurs pas trop la place à Sting pour l’écriture des morceaux. De mon côté, j’ai eu quelques désaccords avec Andy. Un soir, Sting est venu me voir et m’a dit qu’Andy avait des plans en Allemagne, que l’on pourrait gagner de l’argent, avoir des dates. J’avais envie d’y aller, mais Andy a refusé que je vienne. Je ne courrais pas après l’argent. Eux, étaient dans une volonté de faire du business et gagner de l’agent. Moi j’étais à Londres, nous étions des punks, nous avions quelque chose à faire ici, l’idée n’était pas d’aller en Allemagne pour faire le « backing band ». J’ai pris un mois de vacances en Corse, puis j’ai monté le groupe « Wayne County and the Electric Chairs ». C’était un groupe qui avait des choses à dire, qui avait une âme. Nous avions un leader charismatique, Wayne, au tempérament fort et affirmé. Il s’est dirigé lentement vers un changement de sexe, c’était très important pour lui et il a amené quelque chose de fort au groupe, une âme, un discours… Quand le groupe THE POLICE est revenu à Londres, il n’était pas connu et le succès n’était pas au rendez-vous. De notre côté, avec « Wayne County and the Electric Chairs », nous remplissions des salles de 2 000/2 500 personnes A l’époque, on proposait même au groupe THE POLICE de faire nos premières parties pour les aider vous voyez. Nous avions vraiment cet esprit de solidarité, de partage, de mouvement collectif. THE POLICE a véritablement éclos fin 1979. PREMIUM : Quel est votre meilleur souvenir au sein de THE POLICE ? H. P. : Le premier concert je pense. Pour moi c’était quelque chose de nouveau. La première répétition m’a marqué aussi, le fait de se dire que nous étions un groupe. Vous savez, quand vous quittez votre Corse natale pour aller à Londres, dans le Disneyland du Rock’n’roll, vous dire que des gens souhaitent jouer avec vous, vous écouter, pour moi, c’était énorme. PREMIUM : Vous êtes resté proche de Sting malgré vote départ précipité. J’ai même entendu dire que l’aviez au téléphone presque tous les jours. Vous arrive-t-il encore parfois de travailler ensemble? H. P. : Non, il ne répond pas au téléphone Sting (rires). En revanche il répond à tous les mails que je lui envoie. Nous avons une amitié sincère et forte. Je connais bien ses enfants, sa femme… Nous parlons souvent de la vie en général, de

// Stewart avait dans l’idée de créer un groupe punk, il avait déjà le nom et les chansons, il ne laissait d’ailleurs pas trop la place à Sting pour l’écriture des morceaux. //

Henry, Sting et Stewart Copeland

nous, de notre santé… Nous n’avons pas de projets de collaboration pour le moment. La plupart du temps, lorsque nous avons des projets ensemble, les choses se font naturellement. Je me souviens m’être retrouvé sur scène par hasard avec lui. Il était en concert ce soir-là, m’a proposé de monter sur scène, je l’ai rejoint. Très beau souvenir. Sting est un vrai musicien dans le sens où il a toujours en tête de vouloir surprendre les gens, les étonner, se fixer des challenges…

PREMIUM : Vous avez signé plusieurs groupes lorsque vous étiez à la tête de votre label IRS Records, y en a-t-il un qui vous a marqué plus particulièrement ? H. P. : Il y a eu des grands groupes au sein de mon label, après il y a toujours des amitiés particulières qui se créent. « REM » était un groupe génial, les membres du groupe ont connu un vrai succès, ont eu une belle carrière. En ce sens, j’ai connu de très beaux moments avec eux, mais ils étaient assez froids, déterminés, ils savaient ce qu’ils voulaient. Une belle amitié est née avec le groupe « The Lords of the New Church », car Stiv Bators, le chanteur, qui est décédé malheureusement, était devenu un de mes meilleurs amis, un homme d’une gentillesse exceptionnelle. Un autre groupe m’a beaucoup marqué, car je me suis battu pour le sauver et le garder dans le label, il s’agit des «  Fleshtones  ». Le groupe stagnait et les ventes baissaient inexorablement. Nous avons alors pris la décision d’enregistrer le disque le plus rapide du monde. Nous l’avons enregistré lors d’une série de quatre concerts en live au Gibus, une salle de concert parisienne, et le mardi qui suivait, le disque sortait dans toute l’Europe. Nous avions préparé la pochette à l’avance. Cela a été un stress monumental pour le groupe, mais c’était pour moi la seule façon de les sauver. Ils ne vendaient plus de disques studio, mais c’était un bon groupe live, d’où l’idée de réaliser le disque live ultime. Lorsqu’ils sont remontés sur scène le mercredi suivant, le disque était dans les bacs, toute la presse européenne avait fait le déplacement, le Gibus) était « sold-out ». Ils n’ont jamais gagné autant d’argent au Gibus. Tout le monde en parlait. Mais… le disque était mauvais, je n’ai pas pu les sauver. Peter Zaremba (chanteur du groupe) avait eu cette idée géniale d’aller se marier au Mexique le week-end précédent. Il est arrivé en retard, a loupé le premier concert et n’ avait plus de voix…C’est vraiment un souvenir très étrange. PREMIUM 43

PREMIUM : Vous avez sorti le 2 septembre dernier un nouvel album intitulé « I love today », dans quel contexte l’avez-vous réalisé ? Que symbolise-t-il pour vous ? H. P. : Le titre, «  I love today  » est un peu un instantané de ce que j’ai vécu. J’ai arrêté de jouer de 1984 à 2006. Complètement. Puis, j’ai repris la guitare pour réaliser une musique de film, car un ami réalisateur qui habitait chez moi à l’époque préparait un film. Il m’en parlait très souvent. Un jour, j’ai eu l’idée d’écrire un morceau pour son film et le soir, je lui ai donné. Il a écouté, a adoré au point que le morceau en est devenu le générique. J’ai finalement écrit l’intégralité de la musique du film qui par la suite a été sélectionné au festival de Cannes. A partir de ce moment, je me suis mis à écrire de nombreuses chansons, j’ai beaucoup voyagé, puis mon manager m’a proposé d’enregistrer mes morceaux, ce que j’ai fait. PREMIUM : Le film documentaire « Rock’n’roll…of Corse » est sorti dans les salles ces derniers jours. Comment a éclos ce projet de film? H. P. : Je suis le sujet du film, mais je n’avais vraiment pas la prétention de faire un film sur moi. C’est le réalisateur, Lionel Guedj qui un jour m’a dit qu’il souhaitait faire un film sur moi et ma carrière. Il avait lu mon livre autobiographique « The secret Police Man » et l’idée lui est venue de là. Il m’a suivi partout. A l’époque, nous avions remonté les «  Flying Padovanis  », donc nous voyagions beaucoup. Lorsque THE POLICE s’est reformé, les membres du groupe m’ont demandé de les accompagner et Lionel Guedj a récupéré toutes les vidéos filmées lors de notre tournée. Il a fait des interviews de Stewart, Sting, a également rencontré Topper Headon du groupe «  The Clash  », qui était l’un de mes meilleurs amis. Je suis heureux, car le film a reçu de bonnes critiques. PREMIUM : Avez-vous d’autres projets à venir ? Musicalement ou autre ? H. P. : Pour le moment, je joue. Je vais faire une tournée en Angleterre avec 3 amis musiciens. Avec les « Flying Padovanis », je vais partir jouer aux Maldives et en Thaïlande en janvier. Et ensuite, j’aurai quelques dates en France. Je ne devrais pas m’ennuyer…


ski trip

Photo : Toni Sailer

LIFESTYLE

Et si vous alliez passer un petit weekend à la montagne ? Voici quelques idées pour vous mettre la neige à la bouche...

quoi emporter ? L'anorak stylé Toni Sailer 799 f

Le gadget high-tech tendance Vitesse, distance, dénivelé parcourus et altitude, s'affichent dans le masque Oakley Airwave 1.5 avec Recon Snow2. 649 f La rolls des skis Lacroix Ultime Black Skis 8 500 f

où loger ?

Photos : Guillaume de Laubier ©

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LIFESTYLE

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Œnologie tendances

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le monde de la haute Il faut boire avec son temps, le monde du vin doit évoluer avec ces nouveaux outils que proposent internet et fidéliser ainsi de nouveaux consommateurs, sans pour autant perdre de son prestige. C'est le constat expliqué ici par François Mauss... Par François Mauss - Fondateur du Grand Jury Européen

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hacun a compris que dans le monde actuel, ce n’est plus trop le « gros » qui va manger le « petit » mais bien plus le « rapide » qui va manger le « lent ». Le monde du vin n’échappe pas à cette analyse et le rôle des nouveaux outils de communication internet est en train de bouleverser les sources d’information. Là où les GUIDES d’auteurs étaient un peu la bible pour les amateurs, on dispose désormais de plus en plus d’outils plus immédiats, comme les applications à base de photos d’étiquettes (à l’instar de VIVINO). En un clic, l’amateur a accès à une foultitude d’informations, généralement amplement suffisantes pour lui. En prime, il peut échanger avec d’autres, à la différence du GUIDE.

« nourriture ». On en boit moins souvent, moins chez soi le soir seul ou en couple, mais plus en convivialité, avec des amis, autour de mets simples sans chichi.

Convivialité : le mot clé des jeunes générations

Cette nouvelle approche du vin a aussi une conséquence essentielle : ces jeunes, après un certain apprentissage du vin, veulent en savoir plus. Et là, l’oenotourisme, comme les Clubs de Dégustations, sont un fait primordial de notre civilisation occidentale. Il suffit de parcourir les routes des vins, Alsace en tête, où, de surcroît, on peut pratiquer le vélo pour aller d’un village à l’autre avec d’accortes auberges qui savent recevoir généreusement - et souvent à prix doux - avec des vins en pichet ou en bouteilles.

// Le vin, à Luxembourg en particulier où l’on trouve tant de clubs d’amis dégustant régulièrement des crus du monde entier, fait partie intégrante de la vie sociale du pays. // L’autre modification majeure du moment : les jeunes générations ne se sentent pas liées – ou à tout le moins pas autant – que les précédentes à une certaine fidélité à tel ou tel vin, à telle ou telle appellation. Elles n’ont aucun complexe à papillonner, à chercher ailleurs que dans leur pays, à goûter sans trop d’a priori, à donner moins de valeur à des étiquettesmarketing… qu’elles connaissent moins que leurs parents. Enfin, le vin devient plus un élément festif qu’une

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On l’a compris : le monde du vin doit évoluer, être plus proche de ses consommateurs via ces outils pratiquement gratuits que propose internet. Il doit redonner au vin – en consommation raisonnable – ce côté festif et convivial qu’il avait un peu oublié, mais sans jamais perdre de vue qu’on ne peut plus se contenter de qualités médiocres : fini le temps du jaja qui vous brûle l’estomac et vous oblige, des nuits durant, à batailler contre les diablotins de la médiocrité.


Au cœur de Luxembourg

culture

Alors soyons pratiques : en dehors des appellations ayant trop pignon sur rue dans le monde bordelais ou bourguignon, et pour de belles soirées entre amis où la convivialité doit dominer : dégustez par exemple un très grand Fronsac, la cuvée Haut-Carles du Château de Carles. Vous avez là un cru dont les propriétaires ont les mêmes soins pour leurs vignes que ceux des Châteaux Margaux ou Latour. Ce sont des passionnés… Et ces nouveaux propriétaires grandissent en nombre. Pour rester à Bordeaux, un blanc d’exception ayant de loin le plus beau RQP (Rapport Qualité Prix) : Château Reignac de Monsieur Yves Vatelot. Cela ne vous dit rien ? Allez sur YOUTUBE et visionnez l’incroyable dégustation à l’aveugle des plus Grands Bordeaux. Maintenant, si vous cherchez un vin de pur plaisir pour honorer le passage de belle maman, du fruit en abondance, cherchez la cuvée Première Vendange du Domaine de la Charmoise d’Henry Marrionnet. Là encore, du bonheur immédiat. Et en blanc, restez local avec un très beau Château Pauqué d’Abi Duhr, « la » référence grand vin à Luxembourg. On ne doit jamais oublier à quel point le vin est l’une des pierres fondatrices de la civilisation européenne. L’Europe a été forgée par les ordres monastiques, cisterciens en tête, qui ont défriché, planté, cultivé, déniché des terroirs, sélectionné des cépages et tout cela dans le cadre de bâtiments majestueux comme le Clos Vougeot en Bourgogne. Le vin, à Luxembourg en particulier où l’on trouve tant de clubs d’amis dégustant régulièrement des crus du monde entier, fait partie intégrante de la vie sociale du pays. Le vin, c’est comme la musique classique. Les vins de fruit donnent un plaisir immédiat, comme du Rossini. Les vins aux arômes tertiaires, xemburgische Hauptstadt kulturellen ceux qui peuvent,mit qui ihren doivent vieillir au moins dix ans, ceux-là vous apporteront des émotions : comme une cantate de Bach. n Sehenswürdigkeiten, Traditionen, Lifestyle und On est dans le monde de la haute culture, ne jamais l’oublier.

LUXE ****

DESIGN & TECHNOLOGIE

SAUNA ET FITNESS

men · welcome · bienvenue!

e Seiten igen Miar.

françois mauss François Mauss est le fondateur du Grand Jury Européen (GJE) qui organise des dégustations de très grands vins du monde entier selon des règles strictes : dégustations à l’aveugle par un collège de professionnels. Il est également le fondateur et le président du VILLA D’ESTE WINE SYMPOSIUM qui réunit une fois par an, pendant 4 jours, sur le lac de Côme, les acteurs majeurs du vin (producteurs, négociants, distributeurs, fournisseurs, média, politiques et grands amateurs).

So finden Sie Hugo uns:**** vous propose Best Western Plus Grand Hotel Victor un luxe moderne. Nos 66 chambres et 5 suites, toutes différentes, Auto: über die Autobahnen aus Deutschland, Belgien, Frankreich. dispose design au HBf; service de votre Chaque Bus: Linie 4;d’un Bahn: ca. 10épuré min. vom Flugzeug: ca. bien-être. 15 min. vom Flughafen chambre est équipée d’un très haut débit internet. Notre hôtel Howet to reach est entièrement climatisé dispose d’unus: sauna ainsi que d’une salle de fitness. bar, from «La Plume» le lieu France. idéal pour profiter Car:Notre Highways Germany,est Belgium, d’une ambiance détendue et confortable. Et pour bien15démarrer Bus: Line n. 4; Train: approx. 10 min. from station; Airplane: approx. min. from Airport votre journée, nous vous proposons pour le petit déjeuner, notre généreux buffet de produits frais et de spécialités régionales. Accés: Voiture: Autoroutes de Allemagne, Belgique, France. Bus: Ligne 4; Gare: à 10 minutes; Aéroport: à 15 minutes BEST WESTERN PLUS Grand Hotel Victor Hugo 2-3 Avenue Victor Hugo · L-1750 Luxemburg Rollingen A7 Brouch Beidweiler Tel.:7 +352 26 27 440 11 info@victorhugo.bestwestern.de Lintgen Tuntange www.victorhugo.bestwestern.de Junglinster 12

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Illustrations © PREMIUM Magazine

LIFESTYLE

ARNOLD SCHWARZENEGGER Schwarzy est un véritable amateur de cigares. Pour la petite histoire, Arnold a commencé à fumer en 1977 par le biais de son beau-père de l’époque - Sargent Shriver - qui lui donna un cigare après un dîner. Depuis, l’ancien gouverneur de Californie est devenu un fumeur invétéré : élu Fumeur de l’année en 2014, il est aujourd'hui copropriétaire du club privé des amateurs de cigares de Beverly Hills "The Havana Room". Lors d’une interview Playboy, Schwarzenegger alluma un cigare et informa le journaliste que son interview prendra fin en même temps que le cigare ! … incorrigible ce Schwarzy. Son cigare préféré : le Corona Gorda « punch punch »

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cigares histoires

les stars font un tabac Tous les aficionados vous le diront, il y a dans le cigare des arômes et saveurs qui vous tiennent, et qui se savourent pour un moment de détente ou le temps d’une célébration. Le cigare ne connaît d’ailleurs pas la crise ; véritable phénomène de société, il était autrefois symbole de réussite sociale et profite toujours d’une notoriété certaine auprès de célébrités. Premium vous raconte quelques anecdotes de stars du cinéma, de la politique et du sport, amateurs de havanes. Par Annie Esch PREMIUM 48


JOHN F. KENNEDY En 1962, John F. Kennedy - alors Président des Etats-Unis - demanda à son porte-parole Pierre Salinger de lui trouver de toute urgence une quantité importante de cigares, le plus grand nombre possible ; Salinger lui procura près de 1200 havanes (il s’agissait de Petit Coronas Upmanns). Quelques heures après l’obtention de ceux-ci, Kennedy signa le décret instaurant l’embargo sur Cuba, interdisant de ce fait tout produit cubain sur le sol américain (y compris ses cigares préférés). Son cigare favori : le Petit Upmann évidemment.

DEMI MOORE

DIEGO MARADONA Et si le dieu du football se laissait aussi enivrer par les fumées de la Havane ? Lorsqu’il était entraîneur de l’équipe nationale d’Argentine en 2009, Diego Maradona a souhaité venir en Angleterre pour assister à l’un des plus gros matchs de l’année : Manchester United VS Chelsea. L’histoire fait qu’il logeait dans le même établissement que les Blues de Chelsea. La veille, avant d’aller dormir, Maradona a voulu se griller un cigare… Malheureusement pour lui, l’hôtel était pourvu d’un grand système de sécurité : il a tout bonnement déclenché l’alarme incendie et fait évacuer tout l’hôtel, y compris l'équipe de Luis Felipe Scolari, et ce dans le froid de Manchester qui frôlait les 0 degrés. Son cigare préféré: le Gurka His Majesty

Un peu à l’image de Marlène Dietrich et George Sand, la sulfureuse Demi a souvent l'habitude de se vêtir de vêtements masculins pour s’allumer un cigare. Son mari de l’époque, Bruce Willis, était aussi un fumeur de cigare. Le premier cigare qu’elle a fumé était un Montecristo, large et fort, trop pour elle d’ailleurs. De là a commencé sa relation avec des cigares plus petits, parce qu’elle ne veut pas avoir un cigare plus grand que ses mains et sa tête, de taille petite selon elle. Ce rapport est davantage accentué par le cadeau que lui ont offert ses amis Tom Cruise et Nicole Kidman, un humidificateur de voyage. Depuis, il abrite sa collection de Cohiba et Montecristo, qu'elle emporte partout où elle tourne. Fumeuse reconnue, elle a même fait la couverture de Cigar Aficionado en 1996 Son cigare préféré: elle varie entre le Montecristo Joyita, le Cohiba Panatela, le Cohiba n°2 et le Montecristo n°2.

WINSTON CHURCHILL Il est sans doute le fumeur de cigares le plus connu ! Grand personnage, Winston Churchill a marqué l’histoire par son action politique, ses célèbres discours et sa forte personnalité. Eternel « aficionado » de cigares, il est mort à l’âge de 91 ans bien que fumant depuis l’âge de 20 ans plus de 3 000 cigares par an (une moyenne de 8 à 10 cigares par jour) ! On raconte que le Premier Ministre a demandé qu’on crée un masque spécial pour lui permettre de fumer en vol. Naturellement sa demande fut exaucée. A une autre occasion, Churchill accueillit le roi d’Arabie Saoudite Ibn Saud pour un déjeuner : il ne lui était pas permis de fumer et boire en sa présence. Plutôt que de se plier aux exigences du roi, Churchill précisa « que son hygiène de vie stricte de tous les jours ne lui permettait pas de ne pas boire et de ne pas fumer, ce rite est absolument sacré ». Le roi fut convaincu et accepta l’invitation. Son cigare favori : le Double Corona de 19 mm de diamètre, qui porte désormais son nom, de Romeo y Julieta.

WHOOPI GOLDBERG Célèbre pour ses rôles dans Sister Act ou Ghost, Whoopi Goldberg est une fumeuse de cigares avertie et de longue date puisqu’elle a commencé à son adolescence ! Elle a d’ailleurs une façon bien particulière de fumer : plutôt que de trancher la tête du barreau de chaise, elle préfère y percer un trou. Whoopi possède aussi une gigantesque cave où elle collectionne les cigares les plus parfumés. Un endroit qu’elle affectionne particulièrement et où elle n’hésite pas à convier son ami réalisateur Ridley Scott afin de partager un de ses fameux Cohiba. Son cigare préféré : le Gran Corona Davidoff 80 aniversario

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© MB&F Crédit photo Régis Golay / federal-studio.com

LE DOSSIER

Balthazar, l'horloge robot de MB&F Balthazar est une pièce impressionnante et complexe de haute précision micromécanique. Plus de 618 composants sont assemblés pour créer son corps et son mouvement, ce qui représente plus de pièces que la plupart des montres à complications. Editées à 50 exemplaires dans chacune de ses versions de couleurs (noire, argentée, verte et bleue). Le tarif est à la hauteur de la prouesse technique... Env. 50 000 E

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le dossier montres

MONTRES

& CIE

Captivantes. Ces fascinants gardes-temps multiplient un peu plus chaque année les prouesses mécaniques, surenchérissant dans la complexité pour demeurer des pièces divinement séduisantes et curieuses. Passage en revue de notre sélection et des nouveautés marquantes, riches en émotions horlogères.

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LE DOSSIER

MONTRES & CIE

à vos marques !

De plus en plus de personnes pratiquent du sport que ce soit par passion ou par qualité de vie. Sélection de montres adaptées aux activités physiques que ce soit par rapport à leurs fonctions, leur poids, leur matière...

EBERHARD & CO Eberhard & Co. présente une réédition du modèle Scafograf 300 de la collection Scafograf, lancée dans les années 50, pensée pour les aventuriers et les sportifs. Prix : env. 2 500 € 

BRM Dôtée d’un boîtier en titane et d’un bracelet en cuir noir à trous avec surpiqûres bleues, ce garde-temps aux caractéristiques esthétiques sportives ravira les amateurs de sport à coup sûr. Prix : 17 400 € 

PIAGET Ce chrono fait partie de la nouvelle collection Piaget POLO S, une gamme de montres « sports/ chics», qui prend racine à la fin des années 70 et qui a du « steel »! 11 000 e 

RADO HyperChrome Ultra Light : Dans sa recherche de l’épuration, de la modernité et surtout de l’innovation, Rado s’est ici lancé un nouveau défi : la légèreté. 3 050 € 

BLACKSAND  Immédiatement identifiable, le Stratographe Titanium reflète des codes esthétiques très contemporains, mais reste fidèle à l’approche « Semper fidelis » que la marque voue à l’horlogerie traditionnelle. Env. 22 500 €

HUBLOT La Big Bang Meca-10 Titanium 45 mm signe la naissance d’un nouveau mouvement manufacture. Limité à 500 pièces, ce garde-temps risque d’attirer toute votre attention, tout le temps… 21 700 €

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LE DOSSIER

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interview david goffin

échange gagnant Il est l’une des plus belles histoires du tennis belge. Elancé, aux yeux bleu profond, David Goffin s’est fait une place dans l’univers de la balle jaune en se hissant à la 13ème place mondiale. Réservé, élégant, il est devenu l’un des ambassadeurs Piaget avec un naturel certain. Entretien avec ce jeune homme de 25 ans qui nous parle du tennis et des montres d’une voix discrète, mais sourire aux coins des lèvres.. Propos recueillis par Anne Ciancanelli

PREMIUM : 25 ans, numéro 13 mondial, vous vous êtes projeté dans une belle carrière. Quel est votre plus grand exploit jusqu'à aujourd'hui ? David Goffin : Avant toute chose, mon plus grand exploit c'est d'avoir atteint le 11ème titre mondial, même si actuellement je suis effectivement redescendu au numéro 13. Ensuite, je me dois de mentionner la finale que j'ai joué en Coupe Davis en 2015, c'est quelque chose qui me tient à coeur et qui est selon moi un bel exploit. Je rajouterai les 2 premiers tournois que j'ai remporté en 2014 à l'Open de Kitzbühel et à l'Open de Moselle, cela la même année. Et d'avoir atteint le 1/4 de finale de Roland-Garros cette année. PREMIUM : Nous avons vu que vous vous référez de temps à autre au fameux 'Big Four' composé par Roger Federer, Rafael Nadal, Novak Djokovic et Andy Murray ; si vous deviez faire votre classement de ce Big Four, lequel serait-il ? D. G. : Pour le moment ? Je mettrai Djokovic en 1, Federer en 2, Murray en 3 et Nadal en 4. PREMIUM : Tout petit, rêviez-vous déjà au tennis ou

aviez-vous d'autres ambitions ? D. G. : Depuis tout petit - j'ai commencé à 5 ans - j'ai tout de suite adoré le tennis donc j'ai vraiment fait cela par passion et je le fais toujours. J'adore aller m'entraîner, j'adore le jeu, pour moi c'est un réel plaisir d'être sur le court. C'est sûr que petit à petit je souhaite aller le plus haut possible car je l'ai PREMIUM 54

toujours rêvé... mais c'est vrai que je ne sais pas vraiment ce que j'aurais fait si je n'avais pas joué au tennis. L'architecture me passionne pas mal. Alors peut-être architecte ou ostéopathe, deux univers complètement différents mais qui m'attirent.

PREMIUM : Vous êtes désormais ambassadeur Piaget, avec des liens que l'on perçoit d'emblée avec le tennis, comme la précision et la performance ; Comment percevez-vous l'univers de l'horlogerie ? D. G. : L'horlogerie est quelque chose qui me passionne, c'est un univers qui ne m'était pas inconnu. Ainsi, dès que nous avons pu trouver une collaboration avec la marque et le tennis, j'en ai été ravi. Je pense que cela correspond à l'image que j'essaie de renvoyer : j'essaie d'être quelqu'un d'élégant, sobre, humble. Les montres Piaget représentent parfaitement ces adjectifs. De plus, ils ont leurs propres mouvements, leur propre identité ; étant un peu connaisseur, c'est vraiment quelque chose que j'apprécie particulièrement. PREMIUM : Justement, comment s'est passée la collaboration ? D. G. : Ce sont eux qui sont rentrés en contact. De suite, quand mon agent est venu me dire que Piaget était intéressé à collaborer avec moi et que j'avais un profil qui correspondait à la marque, j'étais vraiment très content. J'espérais réellement pouvoir porter une belle montre un jour. Là, avec Piaget, je suis ravi.


© Crédit photo : James Bort pour Piaget

where there is

PASSION there is

SUCCESS

david goffin, dandy des courts Pays : Belgique Age : 25 ans Date de naissance : 7 décembre 1990 Lieu de naissance : Rocourt Taille : 1,80 m Poids : 67 kg Résidence : Liège Début Pro : 2009 Jeu : Droitier, revers à deux mains

PREMIUM : Est-ce que vous vous souvenez de la première montre "importante" que vous ayez acheté ? D. G. : C'était une Rolex. Une GMT Master II. PREMIUM : Et du coup la dernière ? D. G. : C'était celle-là (sourire). PREMIUM : Avant, vous nous aviez indiqué que vous aviez un style élégant et parallèlement à cela, vous êtes très sportif. Si vous deviez choisir le port d'une montre, ce serait plutôt une montre sportive ou plutôt une montre élégante ? D. G. : Elegante, tout simplement parce que je me sens mieux avec ce style. Pour moi, l'élégance prime sur le sportif. PREMIUM : Et enfin, quels sont vos objectifs en termes professionnel et personnel ? D. G. : En termes d'ambassadeur, je souhaite bien représenter la marque, porter la montre tous les jours, à tout moment, et que Piaget soit fier de son ambassadeur lors de ces 2 ans de collaboration restants. Après, d'un point de vue sportif, c'est de grimper au maximum dans le classement. Note : après cette interview, qui s'est déroulée le 12 septembre à Amsterdam, Goffin finit finaliste du tournoi ATP 500 de Tokyo, Japon, le 9 octobre 2016. Le classement a pu être actualisé.

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LE DOSSIER

HYT HYT, comme à son habitude, a repoussé les limites du possible avec sa sculpturale H3 puisant son essence dans la lecture fluidique de l’heure. Limitée à 25 exemplaires. 262 000 €

MONTRES & CIE

machines à explorer le temps

C’est un univers à part, un pont entre l’originalité, la technicité et la folie. Zoom sur des montres avant-gardistes, inclassables certes, mais qui ne laissent insensibles.

URWERK Complications et mise en scène originale de l'heure pour la UR-210 Clou de Paris de chez Urwerk. Comptez plus de 120 000 € pour l’avoir en votre possession

CHRISTOPHE CLARET Héritière de la plus haute sophistication horlogère, l’X-TREM-1 Pinball a été inspirée pour sa création de l’univers du jeu, notamment des flippers. Prix N. C.

REBELLION Avec ses 1000 heures de réserve de marche, une prouesse micro-mécanique encore jamais réalisée ni imitée au monde de l’horlogerie, la T-1000 version 2016 de REBELLION Timepieces est infatigable. Prix N. C.

MB&F HMX Black Badger Purple Reign. Cette édition limitée de la HMX se décline en 3 séries de 18 exemplaires chacune et reprend « tout simplement » le design et la mécanique de la montre célébrant les 10 ans de MB&F (en 2015). Env. 45 000 €

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LE DOSSIER

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RYAN rey nolds

dans l'air du temps

Mannequin, ambassadeur pour Piaget, acteur et homme à femmes. Et pas n’importe lesquelles. Son tableau de chasse ferait rougir n’importe quel homme. Mais la star bankable de Deadpool à la filmographie bien remplie a connu quelques passages à vide et autres échecs. Retour sur une carrière faite de nombreux rebondissements. Par Marie-Camille Rauch - Interview Piaget PREMIUM 58

© Crédit photo : James Bort pour Piaget

PORTRAIT ryan reynolds


PREMIUM : Ryan, pouvez-vous nous parler de votre relation à Piaget? Ryan Reynolds : Je connais Piaget depuis quelques années maintenant et je ne pense pas que l’on puisse trouver une marque plus iconique qui allie à la fois artisanat, élégance et créativité. Tout cela se ressent dans chaque pièce de la montre. Vous savez, je travaille dans un secteur où les choses changent et évoluent très rapidement, donc quand vous trouvez de la pérennité, quelque chose d’intemporel, c’est important et c’est ce que j’aime chez Piaget. PREMIUM : Comment avez-vous réagi quand Piaget vous a proposé de devenir l’ambassadeur international de la marque ? R. R. : J’ai pensé « Ca rendra très bien sur mon bureau  » (Rires…). Non, j’ai été très flatté et honoré. Vous savez il y a des étapes que l’on est fier d’avoir accompli dans une vie, où l’on se dit « Oh mon Dieu je l’ai fait », et c’est définitivement cela que j’ai pensé, c’est un rêve devenu réalité. L’un de mes films préféré est «  Un ticket pour deux  », et dans ce film l’un des héros, Steve Martin, porte une montre Piaget. Je ne peux m’empêcher d’y voir un lien entre ma vie d’artiste et d’ambassadeur Piaget. PREMIUM : L’Altiplano fête cette année ses 60 ans et reste incomparablement la plus désirée des montres Piaget. Qu’appréciez-vous dans cette montre ? R. R. : C’est évidemment une pièce d’art, et la montre la plus fine que vous ayez vu, la plus élégante également. Mais je pense que la raison pour laquelle elle fête ses 60 ans aujourd’hui est son intemporalité… Ce qui est plutôt ironique pour un garde-temps ! PREMIUM : La Piaget Polo S a été créée pour quelqu’un qui défie les conventions, qui vie sa vie à cent à l’heure, un visionnaire et qui vit un luxe « décontracté ». Qu’avez-vous en commun avec cette montre ? R. R. : J’apprécie l’idée de vivre un luxe «  décontracté  », de pouvoir porter tout aussi bien un smoking ou une tenue plus casual, pour une soirée ou juste un dîner. J’aime les choses versatiles et cette montre est incroyablement versatile. PREMIUM : A quel moment porteriez-vous la Piaget Polo S ? R. R. : Je la porterai aux Oscars, à la remise de diplôme de mes enfants… C’est une de ces choses que l’on peut porter partout et avec tout.

PREMIUM : Comment définiriez-vous un « Game Changer »* ? R. R. : Pour moi ils sont des cibles mouvantes, ils font partie des moments de votre vie où tout se réinvente, où ils reformulent les règles. On espère souvent avoir à faire à des grands changements car pour ma part je n’aimerais pas rester coincé à une seule et même place pour toute ma vie. Je ne peux que parler pour moi, mais si je regarde ma propre carrière il y a tellement eu de hauts et de bas… J’ai souvent pensé «  Oh mon Dieu, c’est terrible  » et soudainement arrive une opportunité, un second souffle, et tout repart. Les Game Changers sont des moments ou des personnes qui vous aident à vous réinventer. Ils sont primordiaux. * En plus de l’ambassadeur international Ryan Reynolds, Piaget a sélectionné à travers le monde 8 hommes hors du commun pour porter la Piaget Polo S. Ces hommes vivent pour leur passion et influencent chacun leur univers, à leur niveau. Ils sont des Game Changers. (Malcolm Borwick, Joël Dicker, Hu Ge, David Goffin, Mohammed Sultan Al Habtoor, Michael B. Jordan, Miyavi, JeanFrançois Piège)

De Vancouver à Hollywood L’enfance du cadet des enfants Reynolds est tout ce qu’il y a de plus classique. Son père, James, est un homme d’affaires et ancien boxeur semiprofessionnel (décédé l’année dernière de la maladie de Parkinson), et sa mère, Tammy, vendeuse. A l’âge de 14 ans, et avec le soutien de ses parents, Ryan débute sa carrière grâce à un premier rôle dans une série de la chaîne télévisée pour enfants, Nickelodeon, « Fifteen ». Sa carrière débute alors réellement, et il part dans la foulée s’installer à Hollywood. De petits rôles dans « X-Files » au premier rang de la série américaine « Un toit pour trois », il enchaîne également quelques films à plus gros budget (« La Proposition »). Entre temps, on peut l’apercevoir dans des publicités pour Calvin Klein ou Hugo Boss. L’échec au box-office de  « Green Lantern » en 2011 stoppera net son ascension. Après ce passage à vide, Ryan devient la star de « Deadpool » (2016), un personnage de Marvel qu’il a porté pendant 11 ans et qui lui va comme un gant : anticonformiste, drôle, à l’humour débridé et subversif. C’est le premier film de super-héros à être classé R aux Etats-Unis (interdit au moins de 17 ans !). Schizophrène, Deadpool est loin d’être lisse, parfait pour Ryan qui est un adepte des personnages à double face, qu’il recampera rapidement puisque Deadpool 2 a d’ores et déjà été annoncé.

Charlize Theron, a elle aussi succombé (brièvement) aux charmes de l'acteur

3 fiançailles, 2 mariages et 1 succès Avouons-le, avant de filer le parfait amour avec la sublimissime Blake Lively, Ryan a multiplié les échecs amoureux. En 2002, l’acteur et la chanteuse canadienne Alanis Morissette se rencontrent et se fiancent deux ans plus tard, pour se séparer en 2007. 5 ans de relation quand même, on vous l’accorde. Mais le beau gosse canadien ne s’est pas laissé abattre, et loin de là puisque la même année il rencontre la jolie Scarlett Johansson. Notre Bridget Jones masculin se mariera avec la bombesque Scarlett. L’union durera 2 ans, Ryan ne faisant que vivre dans l’ombre de la belle blonde et de sa carrière un peu plus au top que celle de Monsieur. Après ce nouvel échec, Ryan semblait écœuré par le mariage : « Je ne sais pas si je me remarierai un jour ». Que nenni ! Ni une ni deux, Ryan se retrouve une blonde, au physique également parfait (de 11 années sa cadette) avec qui tout semble désormais parfaitement fonctionner, Blake Lively. Et avec ce nouvel amour, sa carrière prend également une dimension bien plus internationale : X-Men, La Proposition, Green Lantern, Echange Standard… Ryan se révèle et se relève. Après un mariage en 2012 fêté en petit comité, le couple a accueilli en 2014 une petite fille prénommée James (en référence à son père) et un second enfant né en septembre 2016 (ni le sexe ni le nom n’ont filtré). Ryan le romantique, Ryan le comique, un double jeu dans lequel il excelle.

ryan reynolds, profession : super-héros green lantern

deadpool

Sorti en 2011 et réalisé par Martin Campbell d'après les personnages créés par DC Comics, Green Lantern met en scène Ryan Reynolds, qui décrochera devant de nombreaux autres acteurs, le rôle du justicier à l'anneau vert. Le pitch : Des extraterrestres ont formé une ligue de justiciers interplanétaires, les Green lantern, pour faire régner l'ordre dans l'univers. Le pouvoir de ces héros résident dans un anneau utilisant la « Force de Volonté », régénéré par la Lanterne Verte. Une fois qu'un green lantern s'éteint, la bague recherche et choisit un nouveau porteur qui doit être dénué de peur. C'est à Hal Jordan, un pilote casse-cou de l'US Air Force, que va revenir cet honneur. Le film a rencontré un succès plutôt mitigé à l'époque de sa sortie.

En endossant le costume de ce super héros bourru, Ryan Reynolds effrite son image de beau gosse. Réalisé par Tim Miller en 2016, il met en scène le personnage éponyme tiré des comics Marvel. Un anti-héros qu'il avait déjà incarné en 2009, dans le film X-Men Origins : Wolverine. Le pitch : Wade Wilson est un mercenaire qui accepte de subir un traitement expérimental contre le cancer dont il est atteint. Il développe alors un pouvoir de guérison accéléré qui le rend immortel mais qui le défigure, il va alors chercher à obtenir vengeance. Un enorme succès commercial avec plus de 783 millions de dollars de recettes mondiales pour ce film qui tenait à cœur à l'acteur. Celuici déclarait en être fan au point de vouloir l'incarner à l'écran. PREMIUM 59


LE DOSSIER

Hermès Montre Slim 39,5mm. Conçu sur trois niveaux, le cadran de la Slim absorbe parfaitement la lumière grâce à un délicat traitement des surfaces différencié en fonction des zones. Résultat ? Une lisibilité instinctive de l'heure. 5 650 €

HUGO BOSS La montre chronographe Driver dotée d’un imposant boitier en acier de 44 mm et d’un cadran noir ciselé sera parfaite pour habiller votre poignet tout en élégance. 539 e

KENZO Ornée de la tête de tigre emblématique de la marque et d’un bracelet en acier couleur argent, la Kenzo Tiger Watch sera ultra-tendance à votre poignet et accessible pour les petites bourses. 180 e

MONTRES & CIE

de fil en aiguilles Signatures incontournables dans le monde de la mode, la couture déferle dans l’horlogerie.

DOLCE & GABBANA Dernière-née des DG7, la DG7+ de Dolce & Gabbana associe l'esthétique de la maison italienne à la qualité et à la performance du "Swiss Made ». 2 450 €

VERSACE La Crystal Gleam de chez Versace allie glamour et esthétique. Idéale pour les fêtes. 1 040 €

PREMIUM 60

FENDI Pour son cru 2016, c'est une seule et même valse de topazes qui défile sur un disque mat, grâce au mécanisme activé par la couronne. Une ronde menée à la baguette sous l'oeil des 59 diamants qui parent la lunette. Prix N. C.


LOUIS VUITTON Dotée d'un bracelet confortable et d'une boîte extra-fine, la montre Tambour Damier graphite 39 dispose également d'un cadran raffiné embossé du motif Damier. 2 700 e

EMPORIO ARMANI Emporio Armani dévoile sa collection de montres connectées, toutes dotées de fonctionnalités intelligentes dignes des accessoires les plus performants. 269 e

GUCCI Les modèles de la collection, Le Marché des Merveilles 38 mm, font la part belle aux cadrans proposés en différentes couleurs. Une collection qui évoque avec un brin de nostalgie, les années 70/80. 850 e


Crédit photo : Stéphane de Bourgies

LE DOSSIER

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interview laurent picciotto

tonnerre mécanique Il est un personnage dans l'univers horloger, l'un des plus grands influenceurs d'ailleurs. Cet amoureux averti des pièces d'exception, pionnier en la matière, semble avoir vécu mille vies dans cette industrie. Entretien avec Laurent Picciotto, celui pour qui le temps se porte avec coeur et audace. Propos recueillis par Anne Ciancanelli

icciotto est un peu un électron C’est un mass market qui peut être très intéressant mais on est toujours, libre dans l’univers des détaillants de mon point de vue, plus enclin à horloger. Il fait partie de ce qu’on s’intéresser à des indépendants qui appelle les «  savants fous  »  : des produisent des quantités faibles goûts quelque peu farfelus pour mais qui s’autorisent à être plus certains, un poignet souvent audacieux. Les développements habillé de manière excentrique, sont souvent plus longs mais les mais une connaissance dans pièces sont très techniques, presque l’horlogerie des plus acérée au La boutique parisienne Chronopassion de l’art contemporain. Cela a point qu’il fait partie des plus toujours été mon sentiment sur les objets en général. On a grands influenceurs de cette industrie. A son image, il généralement un parcours initiatique quand on s’intéresse est sensible aux marques qui osent, celles audacieuses, à un sujet, que ce soit pour les montres ou autre centre fantaisistes. Oui, celles qui interpellent. Car au-delà des d’intérêt : on se cultive, on avance, on achète ce que le plus marques plus institutionnelles, l’acquisition d’une montre grand nombre connaît et quand on commence à être plus doit passer, selon lui, par une «  sélection singulière, au point, on se rend compte qu’il y a des gens qui font des subjective, éclairée, émotionnelle ». Vous l’aurez compris : trucs dans leur coin, moins exposé, voire à l’ombre, mais celui qui fut aussi le co-fondateur de la célèbre marque font des objets merveilleux. Ce qu’on a acheté 10 ans plus Richard Mille est surtout porté par une chose, la passion. tôt a bien souvent moins d’intérêt par rapport à la culture De cet amour pour les aiguilles - éprouvé d’ailleurs depuis que l’on s’est forgée sur le sujet. Donc Chronopassion c’est son enfance - Laurent Picciotto ouvre une boutique à Paris une étape dans le parcours initiatique pour des amateurs en 1988, avec un nom tout trouvé  : Chronopassion. Son qui, à un moment donné, ont envie d’aller plus loin que les adresse est établie dans l’une des rues parisiennes les marques institutionnelles. plus prestigieuses, célébrée par la fameuse manufacture française à la calèche. Rendez-vous avec cet érudit des montres avec qui l’on revisite la Règle de Trois.

PREMIUM : Les 3 premières montres que vous avez acheté Laurent Picciotto : LIP, TIMEX, SEIKO Ces montres remontent à l’adolescence, quand j’avais 15 ans. Pour la toute première, la LIP – qu’on appelait la « Mini Lip » – était en fait une montre pédagogique pour apprendre à lire l’heure. C’était une montre assez intéressante, qui a disparu pourtant. C’est quelque chose que j’ai toujours en tête parce qu’avec le digital, on a eu un certain nombre de cas où cette montre pourrait être remise au goût du jour… Si tant est que cela intéresse du monde d’apprendre à lire l’heure en analogie. PREMIUM : Les 3 montres favorites à votre poignet L. P. : MB&F legacy machine n°1, HYT H1 Titane, Angelus Tourbillon lumière Ce sont des montres très atypiques mais notre magasin est très atypique aussi. Je suis sensible à l’audace de ces gens-là. Au fil du temps, presque 30 ans maintenant, et au-delà des montres institutionnelles et historiques, j’ai toujours eu un œil en éveil sur les indépendants. Mon cahier des charges est assez simple : il ne s’agit pas de vendre des marques. Il y en a des noms tellement planétaires que, justement, on bascule souvent dans ce que j’appelle le ‘luxe industriel’.

« des marques décollent grâce, souvent, à l’état d’esprit du CEO qui s’en occupe » PREMIUM : Vos 3 marques passion L. P. : Audemars Piguet, H Moser, Urwerk PREMIUM : Les 3 modèles dans lesquels investir pour un bon « placement » L. P. : Audemars Piguet Royal Oak 15202, Greubel Forsey Tourbillon 24 secondes, Hublot Berluti C’est ce que je ressens et ce que je remarque. Une partie de ma réponse est conditionnée par ma manière de travailler et les marques avec lesquelles je travaille. L’investissement, en règle générale, est quand même toujours dans une prospective. J’ai bien entendu depuis toutes ces années un certain nombre de personnes qui venait me voir et me disaient « si je veux investir, j’achète quoi ? ». Et je répondais que s’ils souhaitaient investir, ils devaient aller voir leur agent de change et ce serait beaucoup mieux. La réalité c’est que c’est une prospective assez aléatoire. →

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LE DOSSIER

Aujourd’hui, j’aurais du mal à conseiller véritablement d’acheter les 2 premières marques qui me viennent en tête, Patek et Rolex, car oui on sait qu’il y a une conservation de la valeur. Maintenant, investir, c’est vouloir avoir une plus-value. Et la plus-value est beaucoup plus présente dans le vintage, mais aussi dans certains modèles qui pour un certain nombre de raisons ont été soit des éditions extrêmement courtes (et ont eu une audience inversement proportionnelle) soit ce sont des pièces dont on s’aperçoit avec le recul qu’elles ont effectivement fait date sur une certaine période dans l’horlogerie. Maintenant est-ce que ces marques-là tiendront le côté investissement ? C’est toujours délicat de le dire. Dans cette industrie, des marques décollent grâce, souvent, à l’état d’esprit du CEO qui s’en occupe (mais on a aussi vu l’inverse). Pour les modèles que j’ai cité, je pense que ce sont des modèles qui garderont suffisamment de force, mais il faut aussi raisonner sur du moyen et du long terme. Des clients qui ont acheté des Greubel il y a quelques années - au début de la marque - l’ont vérifié du point de vue investissement. Pour ceux qui achètent du Greubel aujourd’hui, il faut s’armer de patience pour vérifier que ce sont des trésors horlogers… mais ce ne sera pas dans 6 mois, c’est clair.

Crédit photo : Stéphane de Bourgies

PREMIUM : Les 3 marques à suivre L. P. : H Moser : La marque a fêté 10 ans. Depuis la présidence d’Edouard Meylan, il y a une vraie différence. Les choix se sont affinés, la distribution n’est pas un secret, la communication disruptive est très bien maîtrisée (Edouard sait très bien le faire). C’est une marque qui a été capable – et ce n’est pas un exercice simple – de proposer une montre de facture assez classique tout en étant contemporaine. Czapek : c’est intéressant parce que ça va dans l’autre sens. On est sur une maison qui était en train de lever des fonds et dont la commercialisation va démarrer. Czapek va être aussi dans cet univers : montre de tradition, facture classique mais actualisée. On n’est plus du tout dans les montres ovni ou capsules de Urwerk, Max (MB&F) ou autres. Je pense que c’est quelque chose à suivre.

Tudor : C’est sa renaissance récente finalement. La marque existe depuis longtemps mais il y a une volonté désormais d’en faire une marque et non plus une sous-marque. Il y a 3 ans a surgi le stand de Tudor à Bâle, c’était intéressant mais à ce moment il y avait à mon sens, sur 12 mètres de vitrine, 1 mètre intéressant et 11 mètres à destination de marchés spécifiques. Aujourd’hui, les choses se sont véritablement forgées et on va vers une « réception » de la part des amateurs. Dans un univers Rolex, Tudor s’autorise plus de fantaisie, moins de barrières sur certains sujets (on l’a vu avec la Bronze, la Black Bay Dark, etc)

PREMIUM : Les 3 marques qui ont besoin de renouveau selon vous L. P. : Mon avocat n‘étant pas proche de moi, je passe, mais il n'y en a plus que 3... PREMIUM : Les 3 grandes surprises horlogères 2016 L. P. : MB&F Hm6 rv : 2ème version. Avec la moitié de sa boîte saphir, mouvement apparent. Très complexe à mettre au point. C’est une vision de ce que je nommerais « l’intrigue horlogère ». On observe cette pièce et on se dit « combien il y a de composants ? Comment ça marche ? » C’est très mystérieux même si cela est traité dans un design très contemporain. Et beaucoup plus que la Hm6, dont le mouvement n’était pas visible, si ce n’est le tourbillon central qu’on pouvait voir ou ne pas voir selon sa protection amovible. C’est une pièce qui est stupéfiante, simplement visuellement. La réalité dans le parcours initiatique horloger est toujours la même : quelqu’un qui est totalement novice sur le sujet, si je lui pose une pièce comme cela, il va comprendre tout de suite – même s’il ne comprend rien du tout – qu’on parle de quelque chose de particulier. Si je lui pose une pièce de facture hors norme mais qui ne l’exprime pas au travers de sa vision comme une Dufour ou une Laurent Ferrier, il va sans doute considérer que c’est une énième montre de 2 ou 3 aiguilles. Cela ne va pas l’ébouriffer. La MB&F en question est stupéfiante car si on met en face de nous un novice et un amateur, les deux comprendront qu’on parle de quelque chose de spécial. Audemars Piguet super sonnerie : On n'en a eu qu’une présentation et elle ne sera livrée que fin d’année ou début de l’année prochaine. A mon sens, les 8 années de recherche & développement et de travail qui étaient vraiment focalisés sur cette Répétition Minutes, ont été gratifiés. Selon moi, c’est la meilleure répétition minute du marché et cela va être très compliqué je pense pour un certain nombre d’acteurs horloger - qui sont encore sur le sujet de la répétition minute - de tenir tête par rapport à la qualité sonore de cette Audemars. Hublot Ferrari saphir : parce que la mode, la tendance ou la volonté de différentes personnes d’aller sur le saphir est toujours un exercice de style qui n’est pas simple. Parce que, d’une part, on est sur des coûts de boîtes qui sont juste monstrueux, à moins de faire de très grandes séries (Hublot a fait 2x 500 chronos à un coût beaucoup plus humain). Pour la Hublot Ferrari, avoir une vision de l’ensemble sans avoir besoin de soulever le capot, ça fait partie des surprises intéressantes je trouve. PREMIUM : Vos 3 grandes attentes horlogère pour 2017 L. P. : Attendons Genève et Bâle mais en anticipant : ZENITH , MCT , Arnold & son. Zenith : Je suis très curieux de voir la concrétisation de l’action de JeanClaude Biver, qui est venu prendre les commandes et faire un peu le pompier sur Zenith… Il était temps. Puisque je lui fais grande confiance, comme pour tout ce qu’il a fait auparavant, je suis plutôt positif même si on n'a vu pour le moment que certains modèles. Je crois qu’on va arriver à un renouveau, comme on l’a vu pour TAG Heuer. MCT : c’est un peu une autre histoire. C’est le retour de Denis Giguet chez MCT. Finalement, ce mouvement génial qu’a développé Denis Giguet à l’époque n’a pas pu avoir de suite car il s’est fâché avec son associé de l’époque et il est parti. Là, il est revenu il y a quelques mois seulement. C’est peut-être un peu court, je ne suis pas sûr qu’on voit dès le début de l’année la concrétisation de son retour mais j’ai bon espoir que dans le courant de l’année 2017 en tout cas on voit quelque chose, peut-être sous la forme d’un prototype. Quand il a démarré à MCT, Denis ne se serait pas arrêté uniquement à ce premier modèle. Il avait bien d’autres choses en tête mais il n’a pas eu le temps de s’exprimer. Donc je suis assez curieux de voir la suite. C’est une situation un peu rare que d’avoir le fondateur qui s’en va puis qui revient… On n’a pas vu cela souvent et c’est intriguant. Arnold&Son : Parce que j’ai le sentiment - pour avoir discuter avec eux il y a relativement peu de temps - qu’il y a un certain nombre de choses qui vont arriver et qui vont nous surprendre. A des niveaux assez divers sur les 3 marques, je pense qu’il va se passer des choses intéressantes. Après vous m’avez limité à trois sur les questions, sinon j’aurais été beaucoup plus loin !


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LA FÊTE DES COMMERÇANTS DU QUARTIER DU PALAIS

du vendredi 9 au dimanche 11 décembre 2016 durant 3 jours, près d’une vingtaine d’enseignes du quartier du Palais à luxembourg se réuniront pour célébrer la créativité du quartier et y vivre une nouvelle expérience : nOël au Palais. les commerçants du quartier vous ont préparé pour l’occasion une ambiance musicale, des cocktails, des dégustations, une sélection spéciale d’articles noël au Palais... AlAzio Bijouterie Molitor Bijouterie Goedert ChArMe et CréAtion ChoColAte house eMo FABienne Belnou GlAM optiC Go ten junGBlut GeorGes le ColleCtion’heure MArie linGerie Molitor honey/MustArd pAlAis perForMAnCe By V.j rulleM soCotex spillButtek sCArABAeus stitCh the CAndle shop VinCent VerlAine zAkkA

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LE MAGAZINE DES GENTLEMEN EXTRAORDINAIRES


LE DOSSIER MAURICE LACROIX La Pontos S Diver est un instrument de plongée professionnel, idéal pour explorer les fonds marins grâce à son étanchéité à 600 mètres. Mais là n’est pas son seul intérêt, loin s’en faut. La Pontos S Diver exprime une grande puissance visuelle associée à une esthétique légèrement rétro. Prix N. C.

IWC Aquatimer Deep Three : Aboutissement de longues recherches, cette pièce automatique en titane de 46 millimètres de diamètre, d'une fonctionnalité hors pair, est étanche à 10 bars et se porte sur un bracelet caoutchouc noir. 16 900 €

MONTRES & CIE

parées à plonger Amateur ou non d’exploration sous-marine, ces modèles rencontrent de plus en plus de fidèles de par leur design et leur technicité.

VIANNEY HALTER L'Antiqua QP peut être décrite comme « relique du futur » et peut être imaginée au poignet de Capitaine Nemo ou portée par H.G. Well’s quand il rentre de son voyage dans le temps. Prix : 180 000 e

PANERAI La Luminor Submersible 1950 Chrono Flyback PAM 614 présente une allure contemporaine et un caractère résolument sportif, offrant un pur condensé de l'identité Panerai. 10 700 €

RESSENCE Type 5 : Look, fonctionnalité, innovation : tous les ingrédients sont réunis pour séduire l'amateur à la recherche de montres qui sortent des sentiers battus ! 31 500 €

ROLEX Cette nouvelle Rolex Deepsea à cadran D-Blue est un réel hommage à la plongée légendaire de James Cameron dans la fosse des Mariannes : le point le plus profond des océans, du bleu éclatant au noir des profondeurs ! 11 400 €

HAMILTON Les caractéristiques principales de l'Hamilton Frogman ? Un look technique et masculin, un mouvement performant et un prix particulièrement alléchant. 995 €

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HYT H4 Alinghi : Avec cette nouvelle montre, HYT bouscule une fois encore, et de bien belle manière, les codes et les traditions de l’horlogerie en y intégrant une source lumineuse. Env. 87 000 €

CHRISTOPHER WARD C60 Trident Pro 600 : La grande surprise de ce nouveau modèle est son étanchéité qui passe de 300m à 600m ! Elle est donc parée pour les aventures les plus abyssales… 990 €

PATEK PHILIPPE Aquanaut Travel Time 5164 : Nonchalante, élégance sous toutes les latitudes… 24 980 €

CORUM Admiral’s Cup Legend 42 : Ce chronographe Legend reprend nombre de codes identitaires de l’Admiral’s Cup d’origine dans une harmonie inédite entre esprit sportif et élégance. 22 800 € ORIS Aquis Date : Briller dans l’obscurité, Oris étoffe sa collection Aquis avec deux nouvelles montres de plongée créées pour garantir une fiabilité totale dans les profondeurs. La voici en noir et orange (existe également en noir et jaune). 1 450 € CARTIER La montre Calibre de Cartier Diver est une authentique montre de plongée. Etanchéité à 300 mètres et dotée du mouvement 1904 MC, elle associe l’exigence technique à l’esthétique affirmée de la montre Calibre de Cartier. 8 650 €

TUDOR À l'image de sa grande soeur Rolex, la marque à la rose est réputée pour sa rigueur. Cette nouvelle Pelagos ne laisse rien au hasard et affiche des qualités de finition irréprochables. 3 770 €

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LE DOSSIER

MONTRES & CIE

Crédit photo : iStock

steel chic D’une élégance sobre ou sophistiquée, la montre classique habille souvent l’homme grâce à ses lignes intemporelles

VACHERON CONSTANTIN Quai de l'Ile. Ce garde-temps à la fois classique et sportif est proposé dans une version acier de 41 mm avec cadran noir ou argenté, le tout, certifié Poinçon de Genève.Env. 16 200 €

H. MOSER & CIE Endeavour perpetual calendar Black edition. Cette timepiece allie un remarquable savoir-faire horloger traditionnel à une approche moderne et novatrice. Série limitée à seulement 10 pièces. 34 350 d

LAURENT FERRIER Galet Classic Square : Boîtier galet aux formes douces, élégant cadran Art déco et mouvement maison, laurent Ferrier nous livre une montre au charme irrésistible. 180 000 €

Grönefeld La Grönefeld 1941 Remontoire est une montre ludique, à la fois chic et élégante. Un petit bijoux au poignet. Env. 50 000 €

VOUTILAINEN Dignes descendantes de la première Vingt-8 apparue en 2011, les nouvelles montres classiques Voutilainen Vingt-8 reprennent les valeurs chères à Kari Voutilainen : boîte en métal précieux et mouvement robuste dont tous les composants (sauf exception) sont réalisés en interne. Env. 66 000 €

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Blancpain Calendrier complet Villeret. Avec ses lignes classiques, la collection Villeret incarne les valeurs emblématiques de Blancpain depuis le début des années 1980, un plaisir des yeux. 11 820 €

FREDERIque CONSTANT Slimline Automatic calibre FC-306. Elégance de la forme, intemporalité du style, harmonie de la courbe, tout contribue à faire de ce garde-temps un classique à posséder dans sa collection. 1 690 d

Glashütte Calendrier complet Villeret. Avec ses lignes classiques, la collection Villeret incarne les valeurs emblématiques de Blancpain depuis le début des années 1980, un plaisir des yeux. 11 820 €

JAEGER-LECOULTRE Raffinée et contemporaine dans ses deux visages offrant deux fuseaux horaires et un calendrier complet, la montre Reverso Tribute Calendar en or rose séduit les amateurs de beaux objets. 24 400 d

PEQUIGNET Pequignet poursuit le développement de sa collection Equus, qui rend hommage à l’univers de l’équitation, avec la Equus Régulateur. Une jolie petite complication accessible. 1 300 e

JAEGER-le-coultre Ultra thin Réserve de Marche sertie. La conception traditionnelle de cette Jaeger qui rappelle les grandes heures de l'horlogerie mécanique pose d’emblée cette Master dans le domaine du classique chic mâtiné d'une touche vintage. 8650 e

ANDREAS STREHLER La Time Shadow est une œuvre contemporaine, à la fois discrète et sophistiquée, qui préserve les codes de notre magicien de Sirnach, Andreas Strehler. Limitée à huit exemplaires. 61 800 €

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CARTIER La montre Drive de Cartier, une montre de passionné qui s’inscrit dans la grande tradition des montres de forme de la Maison. 6 250 €


LE DOSSIER

Bracelet Shamballa Jewels Shamballa, mix entre joaillerie et spiritualité. Inspirés par les traditions bouddhistes et tibétaines, les bijoux incorporent d'anciens symboles censés rappeler les valeurs fondamentales de la vie.

MONTRES & CIE

la cerise sur le garde-temps Longtemps considéré comme le seul bijoux qu'un homme puisse arborer au poignet, la montre cohabite désormais avec toutes sortes de bracelets, des plus luxueux au plus originaux...

Bracelet Gem's for Men Modèle "Horsing" en autruche chocolat, veau bleu, barette or gris 18 kt, brossé main, diamants sky blue - 0,31 cts, doublure en veau caoutchouc anti allergique, anti transpirant, fermoir en or gris également. 3 500 €

Bracelet Dinh Van - Menottes R12 argent Le bracelet incontournable de Dinh Van, les Menottes R12 en argent sur cordon. Intemporel et unique! Poids total moyen argent : 2,8 gr. 210 €

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Rolex Oyster Perpetual

IWC Montre d'Aviateur Chronographe

Bracelet Sign It - Louis Vuitton Cet élégant bracelet pour homme en toile Damier Louis Vuitton historique présente le logo LV emblématique taillé dans la boucle en métal. 235 €

Bracelet Ommage Design épuré, simplicité, élégance, bracelet jonc, titane et gomme noire. 850 €

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Hublot Classic Fusion Racing 42mm Automatic Date Titanium

Jaeger-LeCoultre Master Grande Ultra Thin Date Champagne Dial

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PUBLI-REPORTAGE

Le groupe BMW parfume ses stores d'une fragrance marine...

Le Club Privé House 17 à Luxembourg est parfumé par Smell Marketing

Les hôtels Sofitel bénéficient de 12 senteurs uniques

Cyrille Gerhardt, directeur de Smell-Marketing

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marketing smell marketing

Bonne odeur = Bien être

le luxe a du nez Il vous est certainement déjà arrivé de rentrer dans un magasin ou un hôtel et de vous sentir happé par une odeur agréable qui instantanément vous détend, vous rassure et vous met à l’aise. C’est le marketing olfactif, utilisé par de nombreuses enseignes de luxe, dont le but est de susciter des émotions ou encore de faire appel à votre imagination (la fameuse « madeleine de Proust »). Par Marie-Camille Rauch PREMIUM 71

C’est simple et pourtant il fallait y penser. D’après une étude d’un professeur canadien Alain Astous, parmi toutes les données environnementales qui agacent les clients dans leur acte d’achat, la mauvaise odeur arrive en 4ème position (derrière la saleté, la chaleur et la musique trop forte). Partant de ce constat, de nombreuses entreprises ont décidé de mettre toutes les chances de leur côté pour rendre la venue des clients dans leur enseigne agréable et provoquer l’acte d’achat. Cyrille Gerhardt, directeur de Smell-Marketing, une société installée à Luxembourg, est un expert en son domaine. Selon lui, l’odorat a un pouvoir surprenant, capable d’analyser mille senteurs différentes. Plus étonnant encore, les parfums apaisants limiteraient les fraudes dans les transports en commun, rendraient les clients plus souriants et de meilleure humeur. Et dans ce domaine, l’hôtellerie a depuis longtemps fait ses preuves. Par exemple, les établissements Sofitel ont créé une gamme de 12 senteurs uniques, conçues par L’Artisan Parfumeur : chaque hôtel choisit le parfum le plus adéquat. Odeur et mémoire étant connectées, l’hôtel cherche à fidéliser le client. L’Hôtel Le Royal à Lyon a également son « logolf » (logo olfactif), mélange subtil de notes herbeuses, puis épicées et musquées. Une identité unique qui a vite enchanté les clients. L’automobile n’est pas en reste puisque par exemple BMW a investi dans son image de marque en parfumant délicatement ses concessions et ses voitures d’une fragrance légère, fraîche, marine et mentholée. Toutes ces odeurs font vendre et sont souvent l’objet de produits dérivés proposés en magasin (bougies, parfums, produits de bain pour les hôtels, etc…). A Luxembourg, Cyrille Gerhardt propose des solutions 100% bio et naturelles avec la gamme Ozessence, pour répondre à la forte demande des clients qui souhaitent diffuser des odeurs naturelles. Le bio était une évidence, d’autant plus quand on sait que 99% des fragrances utilisées sont des produits de synthèse. Fort d’un succès international (Allemagne, France), le Luxembourg a déjà succombé notamment le House 17, ou le Cercle Cité qui ont souhaité créer leur propre identité olfactive cette fois, un travail délicat et passionné pour laisser une signature unique. www.smell-marketing.com


LE DOSSIER

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un temps pour elle Allure décontractée ou élégante, la montre femme étoffe sa panoplie et s’affirme.

FABERGé Fabergé est ancré dans la tradition de l'art raffiné, repoussant toujours les limites de la créativité et de l'artisanat. La Lady Levity confirme cette tradition grâce à un cadran imaginatif, conçu pour surprendre et ravir. Env. 19 000 e

CHANEL La montre Boy-Friend tweed à l’allure masculine est pourtant dédiée aux femmes. Une création inscrite dans le vocabulaire horloger de la Maison, avec sa sobriété, son esthétique raffinée, ses lignes fortes et sa forme soignée. 7 500 e€

JAEGER-LECOULTRE Elégante et raffinée, la montre Reverso Classic Medium Duetto en or rose avec ses deux visages est un véritable bijou de jour comme de nuit. 22 100 e€

POIRAY Oubliez le cuir ou le métal, désormais vous allez arborer votre Ma Première avec un foulard en soie. 1 800 e Elégantissime ! Mini carré de soie Poiray par Inès de Parcevaux. 90 e

PIAGET Rien n’est trop beau pour une femme. La conquérir requiert un peu d’audace, de poésie et de talent. C’est sous cette heureuse constellation que la montre Limelight Stella 36 mm est née. Pour elle, Piaget décroche la Lune. 21 900 e€

MICHEL HERBELIN Newport Yacht Club Squelette Dame. Ponctué d’index épurés, le cadran squelette offre une plongée au cœur du mouvement laissant apparaitre ses différents composants. 1 990 e

HUBLOT La Racing Grey titanium 33 mm impose ses lignes classiques et son look androgyne selon huit variations pour elle et lui. 5 500 e €

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CHAUMET Ode à la sobriété et à l'essentiel, la montre Liens de Chaumet fait de la maîtrise technique, une esthétique et de la simplicité, une vertu. 13 100 e

ROLEX A la fois sportive, chic et très féminine, l'Oyster Perpetual Lady Datejust 28 s’inscrit bien évidemment dans la lignée de la fameuse Datejust pour hommes, modèle emblématique qui imposa son style dès son lancement en 1945. 22 500 e €


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LE DOSSIER

MONTRES & CIE

les montres de nos horlogers Ils vous conseillent et sont à votre écoute lors de votre achat, mais que sait on de leurs goûts et de leurs envies ? Premium s'est interessé aux montres de nos bijoutiers...

robert goeres GOERES Quelle est selon vous la plus belle montre jamais conçue ? Pour moi, la plus belle montre jamais conçue est la montre "Ladies First Chronograph" référence 7071G-010 de Patek Philippe. Ce garde-temps est conçu et fabriqué avec tout l’art de Patek Philippe. Un chronographe avec une touche technique et sportive s’accordant à un style de vie dynamique où non seulement la portée fait plaisir, mais également la beauté. Quel est le modèle que vous rêveriez de porter à votre poignet ? La montre que je rêverais de porter à mon poignet est la Rolex Sky-Dweller, référence 326139. Un véritable bijou de

technologie, protégée par 14 brevets qui représentent tout le savoir-faire et l’esprit Rolex. Votre modèle coup de coeur 2016 ? Mon modèle coup de coeur 2016 est le nouveau calendrier perpétuel de Patek Philippe, référence 5327G-001. Ce nouveau garde-temps au style intemporel marie un cadran bleu d’une élégance et d’un raffinement uniques à Patek Philippe et un boîtier en or gris de par sa forme tonneau galbée, la montre avec ses deux complications est une parfaite réussite de design et d'élégance.

PIERRE ROSSY SCHROEDER JOAILLIERS Quelle est pour vous la plus belle montre jamais conçue? La Breguet Classique, référence 7787BR. Cette montre représente tout ce que l'art horloger peut nous apporter. - Le classicisme avec son magnifique mouvement automatique avec indication de la réserve de marche, des phases et âge de la lune. - La modernité avec son spirale, ancre et roue d'échappement en silicium. - L'art de la bijouterie avec son cadran en émail blanc "grand feu". - Le charme avec son beau visage qui nous donne l'impression de sourire.

Quel est le modèle que vous rêveriez de porter à votre poignet ? Sans aucun doute la "Broker" de "Schroeder Timepieces" pour son équilibre qui la rend irrésistible et surtout pour son côté pratique car elle nous indique 7 fuseaux horaires différents à travers le monde. Bien entendu également pour son mouvement mécanique exclusif et sa mise à l'heure très facile. Votre modèle coup de coeur 2016. La Rolex Yacht-Master, référence 116655, en or rose avec sa lunette en céramique et son bracelet 'oysterflex'. Cette montre reste une "vraie" Rolex avec toutes ses qualités mais a su donner un look plus moderne à cette collection hors du temps.

jacques molitor molitor Quelle est selon vous la plus belle montre jamais conçue ? C'est pour moi, sans nul doute, la Royal Oak d'Audemars Piguet. Conçue par le suisse Gérald Genta, cette montre emblématique aux attributs virils et puissants est devenue un modèle iconique dans le monde de l'horlogerie.

Quel est le modèle que vous rêveriez de porter à votre poignet ? La IWC SCHAFFHAUSEN Répétitions Minutes en Platine. Ce classique horloger fait résonner les heures, les quarts d'heure et les minutes chaque fois que vous le souhaitez. Votre modèle coup de cœur 2016 ? La VACHERON CONSTANTIN MALTE Phase de Lune et Réserve de Marche. Technique et singulière GOERES

NORBERT kayser KAYSER Quelle est selon vous la plus belle montre jamais conçue ? Girard-Perregaux échappement constant Détails incroyables et design unique. Quel est le modèle que vous rêveriez de porter à votre poignet ? Superocean Héritage Chronoworks® Série limitée à 100 exemplaires, ce chronographe d’exception abrite un Calibre manufacture Breitling 01 optimisé dans le PREMIUM 74

«laboratoire des performances» Chronoworks®. Grâce à cinq innovations majeures améliorant le rendement, les spécialistes sont parvenus à faire passer la réserve de marche de 70 à 100 heures, ce qui accroît non seulement le confort, mais aussi la régularité de marche, et donc la précision. Le boîtier en céramique noire est doté d’un fond transparent permettant d’admirer ce moteur exclusif, avec sa masse oscillante noire. Votre modèle coup de coeur 2016 ? Chopard L.U.C Perpetual Twin-1- Black


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LAdurée à LuXembourG

Quelle est selon vous la plus belle montre jamais conçue ? Le TOURBILLON RM 56-02 SAPHIR de Richard Mille Ce n’est peut-être pas la plus belle montre jamais conçue mais à moi, elle plaît énormément. J’aime les montres typées à caractère. Jamais un boîtier au dessin aussi complexe n’avait jusqu’alors été usiné en saphir pour y loger un calibre. Aujourd’hui, c’est l’une des plus belles prouesses horlogères en matière de transparence. Richard Mille parvient à l’expression ultime de la légèreté et de la transparence dans la haute horlogerie. Quel est le modèle que vous rêveriez de porter à votre poignet ? L’Excalibur Quatuor de Roger Dubuis. Alors qu’un garde-temps classique doté d’un balancier oscillant à 4 Hz est considéré comme très précis, l’Excalibur Quatuor repousse les limites de la haute fréquence, puisque la montre aux quatre balanciers-spiraux traditionnels dispose d’une fréquence à 16 Hz. Un fait exceptionnel, étant donné que les 16 Hz se rapportent au mouvement de base, et non à une fonction de celui-ci. C’est une composition jouée simultanément par quatre solistes, accompagnés de cinq différentiels, qui signe le défi ultime porté à la gravité. Un événement exceptionnel dans l’histoire de la Haute Horlogerie. Votre modèle coup de coeur 2016 ? BRX-1 Hyperstellar de Bell & Ross Nous sommes en présence d’un chronographe squelette complexe et typé d’une légèreté fonctionnelle unique. C’est un instrument d’exception dédié à la conquête spatiale alliant finitions de haute horlogerie avec un poids plume. Le moteur du chronographe hyperstellaire de Bell & Ross est animé par un mouvement squelette mécanique à remontage automatique. Son boîtier, architecturé en forme de X se lit comme une signature identitaire des BRX.

Ladurée a ouvert son restaurant à Luxembourg Pour l’ouverture de sa nouvelle boutique, Ladurée s’est inspiré de Saint-Germain-des-Près à Paris. C’est dans un décor d’esprit XIXème d’inspiration Louis Philippe que les Luxembourgeois auront le plaisir de découvrir une carte salée ainsi que les gourmandises Ladurée. ________ Venez découvrir la carte salée élaborée avec des produits frais de saison, créée par le Chef exécutif Ladurée Jean Sevegnes. A déguster également dans notre salon, nos pâtisseries faites sur place et imaginées par la Chef Claire Heitzler.

LIONEL WINDESHAUSEN WINDESHAUSEN joailliers Quelle est selon vous la plus belle montre jamais conçue ? Je trouve exceptionnelle la Portugaise Grande Complication de IWC en version platine. IWC réalise une prouesse horlogère avec la complexité de son calendrier perpétuel qui est pré-enregistré jusqu'en 2499! Sans bouton de réglage, indépendemment de la couronne, le mouvement est automatique jusqu’en 2100 - année qui ne sera pas exceptionnellement bissextile - aussi bien pour le jour, la date, le mois et l’année. Il faudra alors la ramener en atelier pour la reprogrammer jusqu’en 2499. La phase de lune est également d’une très grande précision : un jour d’écart tous les 122 ans. Cette montre ultra compliquée fut la première de sa génération à posséder à la fois une chronographe automatique, un calendrier perpétuel et une répétition minute (avec fonctions sonores). Quel est le modèle que vous rêveriez de porter à votre poignet ? De nouveau la Portugaise Grande Complication de IWC pour les mêmes raisons précitées.  Votre modèle coup de cœur 2016 ? La nouvelle Academy Georges Favre-Jacot de Zenith. Edition limitée à 150 pièces, Sa transmission par fusée-chaîne dans le mouvement en fait un modèle d’exception.

LAdurée 7, rue des Capucins L-1313 Luxembourg Tél : 28 26 13 06 La maison Ladurée vous accueille du Lundi au Samedi de 09h00 à 19h00 et le dimanche de 10h00 à 19h00


Photo : Baume & Mercier

LE DOSSIER

MONTRES & CIE

nées pour la vitesse

Parce que les prouesses sont toujours plus poussées et que le temps se mesure avec une précision toujours grandissante, les montres chronographe demeurent des garde-temps nobles réservés aux amateurs de perfection.

BLANCPAIN Tout en conservant les caractéristiques techniques de la collection Fifty Fathoms, l’esthétique de la Bathyscaphe Chronograph Flyback reprend les codes du modèle original. 13 600 €

DE BETHUNE La DB28 Maxichrono Titanium illustre fièrement dans sa conception et dans son esthétique, la simplicité de la démarche initiale entreprise par les fondateurs de la marque : réaliser un chronographe précis et lisible dans l’espace limité de la montre de poignet. 161 858 e

MONTBLANC Avec l'Heritage Chronométrie ExoTourbillon Minute Chronograph, Montblanc va encore plus loin et met en place pour la première fois une fonction stop-seconde qui permet de régler très précisément sa montre et notamment le compteur de secondes. 38 300 €

AUDEMARS PIGUET Produite en série très limitée, la Royal Oak Concept Supersonnerie est le résultat d’un travail de précision destiné à faire naître un nouveau son. Ses performances acoustiques, sa qualité sonore et sa clarté harmonique en font une répétition minutes sans précédent. Env. 543 000 c

PREMIUM 76

TAGHEUER TAG Heuer célèbre les 40 ans de sa légendaire montre de pilote auto Monza en éditant la Monza 2016 qui reprend les attributs qui ont conduit au succès du modèle mais en le modernisant. Découverte. 4 700 d

A. LANGE & Söhne Limitée à 100 exemplaires, la Datograph Perpetual Tourbillon associe, 3 complications majeures : datograph, quantième perpétuel et tourbillon. Cette pièce exceptionnelle devrait réjouir les amateurs des productions de la maison saxonne. 295 000 €


BREITLING Reine du ciel, cette montre de pilote, célèbre pour sa règle à calcul d'aviation, fait son retour dans une série limitée à 1 000 exemplaires dotée d'un cadran bleu et de la fonction GMT. Navitimer GMT Aurora Blue. Env. 7 700 e

ROLEX Revisitant avec modération et intelligence son passé, la marque à la couronne nous livre un Cosmograph Daytona aux accents vintage mais dont la conception et la fiabilité s'inscrivent sans nul doute dans le XXIème siècle. 11 350 €

OMEGA En 2005, OMEGA a lancé sa ligne Planet Ocean, en gardant à l'esprit son héritage maritime. L'élégante Seamaster Planet Ocean Chronograph 45.5mm Titanium rend hommage au patrimoine de la montre de plongée d'OMEGA. 8 700 s PARMIGIANI Tonda Chronor Anniversaire : La Tonda Chronor est un bijou d’ingéniosité et de beauté technique. Lorsque la haute horlogerie rencontre la sobriété d’un design fonctionnel, c’est ce que nous appelons une réussite. 128 600 €

LOUIS MOINET Memoris 200ème Anniversaire : Louis Moinet allume les étoiles avec son premier chronographe-montre, dans son habit de lumière. Prix N. C.

BAUME & MERCIER  Capeland Shelby Cobra 1963. Servi par un calibre mécanique à remontage automatique ETA 7753, ce chrono trois compteurs avec cadran noir, échelle tachymétrique et date, se porte en toute décontraction sur un bracelet en caoutchouc. 4 400 e

FRANCK MULLER Franck Muller enrichit sa collection avec la nouvelle Vanguard Grand Date, qui se distingue par son look très masculin et ses caractéristiques fortes et empreintes d’un savoir-faire unique. Prix N. C.

PREMIUM 77

ZENITH La Zenith Elite Chronograph Classic est un condensé de traditions horlogères les plus justement menées et accomplies, un vrai bijou du savoir-faire et de l’élégance que demande une pièce de Haute Horlogerie. 19 600 €


LE DOSSIER

MONTRES & CIE

remontez le temps Modèles iconiques ou rétro, le vintage apparaît comme la nouvelle tendance branchée, y compris au poignet.

IWC Tout comme sa grande sœur, la Grande Montre d’Aviateur « Heritage 48 » ressemble au modèle original historique, mais elle se rapproche davantage des habitudes modernes en matière d’esthétique visuelle et de confort de port. 14 900 e

TISSOT  Tissot remonte aux années 30 et propose cette année la Tissot Heritage 1936, un imposant garde-temps de 45 mm en acier doté d’un calibre mécanique manuel qui rappelle les toutes premières montres de poignet de l’histoire. 995 €

BELL & ROSS La vintage BR Aéronavale de chez Bell & Ross puise ses teintes dans l'uniforme d'apparat des officiers de l'Aéronavale. Un régal pour les yeux… 3 800 € avec bracelet en cuir de veau et 3 990 € avec bracelet en alligator

PANERAI La Panerai Radiomir 1940 3 Days GMT Power reserve automatic acciaio offre un design de cadran toujours plus créatif et davantage de fonctionnalités techniques. 11 600 €

PREMIUM 78


SEIKO La Presage automatic chronographe enamel dial avec son 12 de couleur rouge, rend hommage au modèle Laurel - la première montre automatique produite par Seiko en 1956. 900 e

VULCAIN La 50s Presidents' watch – Tradition est une très belle nouveauté et aussi l’une des montres réveils les plus accessibles du marché ! Env. 5 675 e

TIFFANY & CO Le modèle Tiffany East West mêle élégance et hardiesse et son design audacieux met littéralement les règles de l’horlogerie sens dessus dessous. 5 250 e

TAG HEUER Réalisé à 100 exemplaires, le chrononographe TAG Heuer Carrera Mikrograph Anniversaire 1916-2016 propose un style classique. Cadran blanc laqué, chiffres peints, son design s’inspire des compteurs de sport de l’époque. 19 100 €

Parmigiani Bugatti Aérolithe « crème de menthe » Parmigiani Fleurier a choisi de rendre hommage à la première d’une lignée exceptionnelle de voitures en créant le garde-temps Bugatti Aérolithe et en le façonnant à l’image de la mystérieuse disparue. 22 000 €

LONGINES Tout comme les premiers chronographes-bracelets créés par Longines, l'Heritage 1918 affiche un cadran et un boîtier qui rappellent directement les montres de poche anciennes mais en adoptant des dimensions tout à fait raisonnables : 41mm de diamètre pour la version Homme. 1 580 €

Girard Perregaux Pour son 225e anniversaire, la marque revient auprès de son iconique Laureato et des valeurs originelles de son design. Un hommage avec deux séries limitées à 225 pièces, l’une sur cadran bleu et l’autre sur cadran gris. 9 950 €

PREMIUM 79


LE DOSSIER

VACHERON CONSTANTIN Heures créatives heure discrète représente toute cette légèreté des Années Folles brisant les codes et utilisant le mystère comme élément de sublimation. Prix sur demande

LUDOVIC BALLOUARD L'Upside Down Art Déco est une montre renversante ! Mais nul besoin d'avoir la tête à l'envers pour y lire l'heure, car tous les chiffres sont inversés, sauf un : celui de l'heure en cours. 93 000 €

BVlGaRI Inspirées par la diversité des beautés d’aujourd’hui, les montres Diva évoquent la personnalité et l’histoire des femmes, à la fois uniques et universelles. Env. 57 000 €

MONTRES & CIE

precious time Ces pièces d’exception ne sauront contester le célèbre adage « Diamonds are girl’s best friend »

Bell & ROSS BRS Diamond Eagle 39 mm. Ce magnifique garde-temps doté d’un boitier acier poli-satiné de forme carrée et d’un splendide cadran bleu foncé, constellé de diamants, s’inspire de la voute céleste. 5 900 €

CHOPARD L’Heure du diamant round mini. Grâce à ses proportions menues et son étincelant déploiement de diamants, cette montre L'Heure du Diamant en or blanc 18 carats et diamants est un garde-temps chic et féminin. 60 140 € JAEGER-LECOULTRE Et si la lune guidait vos jours ? Au cœur de la voûte céleste, dans un halo de grâce et de lumière, l’astre de la nuit prend vie au beau milieu de cette montre Rendez-Vous Moon en or gris. 52 500 €

VAN CLEEF & ARPELS Charms Extraordinaire Vendôme. Avec cette édition limitée exclusive à la boutique Vendôme, Van Cleef & Arpels offre une nouvelle interprétation du romantisme parisien. 103 000 €

PREMIUM 80


PROCHE fROntièRE

VILLA MARIE-LOUISE THIONVILLE

l’évasion au cŒur de la ville

Photo non-contractuelle

Photo non-contractuelle

Unique à Thionville

L’architecture et l’environnement

La construction

Positionné non loin du cœur de la ville à proximité des commerces et des commodités, le projet Villa Marie-Louise est composé d’un ensemble de 3 résidences de haut standing proposant 60 appartements d’exception, du T2 au T6, avec terrasses panoramiques, jardins suspendus et places de stationnement.

L’architecture contemporaine de l’ensemble de la résidence lui confère un caractère aéré et végétalisé unique à Thionville. L’implantation des bâtiments optimise les apports solaires procurant une belle clarté intérieure tout au long de l’année et de belles échappées visuelles.

Le choix de prestations de haute qualité et une sélection rigoureuse de matériaux concourent à atteindre un confort de vie optimal. La Villa Marie-Louise propose de beaux espaces de vie, loin des normes conventionnelles offrant une approche très contemporaine du bien-chez soi. Esthétisme, beauté des espaces, luminosité, fonctionnalité, élégance du design font de la Villa Marie-Louise un lieu de vie d’exception.

Ce cadre résidentiel remarquable, est également vivant et pratique, de part son accessibilité aux commerces et lieux de loisir du centre-ville.

R E N SE I G N E M E N T S

10A, rue des Mérovingiens L-8070 Bertrange

Tél. +352 661 445 886

nicolas.romeo@novacity.lu www.conceptimmobilier.fr

R E A L E S TAT E S O L U T I O N S


LE DOSSIER

MONTRES & CIE

LES ADRESSES DES watchmen LES MARQUES et leurs revendeurs A. Lange & Söhne

www.alange-soehne.com

Kenzo www.kenzo.com

Andreas Strehler

http://astrehler.ch/

Laurent Ferrier

www.laurentferrier.ch

Audemars Piguet

Molitor Luxembourg

Longines

Huberty - Kass Jentgen - Molitor - Schroeder - Windeshausen

Baume & Mercier

Huberty - Kayser Reinert - Molitor - Windeshausen

Louis Moinet

www.louismoinet.com

Bell & Ross

Kayser Reinert - Wagner - Windeshausen

Louis Vuitton

Louis Vuitton Luxembourg

Blacksand www.blacksandgeneve.com

Ludovic Ballouard

www.ballouard.com

Blancpain Molitor

Manufacture Royale

www.manufacture-royale.com

Breitling

Huberty - Kayser Reinert - Windeshausen

Maurice Lacroix

Wagner - Windeshausen

Bulgari

Hardy Metz

Michel Herbelin

Baulesch - Michel Wattebled

Cartier

Cartier Luxembourg - Molitor - Windeshausen

Montblanc

Montblanc Luxembourg

Chanel Windeshausen

Omega

Kass Jentgen - Molitor - Schroeder - Windeshausen

Chaumet

Kass Jentgen

Oris

Molitor - Windeshausen

Chopard

Kayser Reinert - Schroeder

Panerai Schroeder

Christophe Claret

www.christopheclaret.com

Parmigiani Molitor

Christopher Ward

www.christopherward.eu

Patek Philippe

Corum

Daniel Gérard (Thionville) – Hardy (Metz)

Pequignet Kass-Jentgen

De Bethune

www.debethune.ch

Piaget

Molitor - Windeshausen

Dolce & Gabbana

Dolce & Gabbana Luxembourg

Poiray

Poiray Luxembourg

Emporio Armani

Kass Jentgen - Cadran Montres

Rado

Cadran Montres - Huberty - Molitor - Windeshausen

Goeres

Fabergé www.faberge.com

Rebellion www.rebellion-timepieces.com

Fendi www.fendi.com

Ressence https://ressencewatches.com

Franck Muller

Molitor

Rolex

Goeres - Schroeder - Windeshausen

Frederique Constant

Molitor

Seiko

Cadran Montres - Kass Jentgen - Kayser Reinert

Girard-Perregaux

Kayser Reinert

Tag Heuer

Kayser Reinert - Molitor - Windeshausen

Glashütte Original

Molitor

Tiffany & Co

www.tiffany.fr Huberty - Kass Jentgen - Katser Reinert - Molitor - Schroeder - Windeshausen

Grönefeld www.gronefeld.com Gucci

Huberty - Kass jentgen

Tissot

H. Moser & Cie

www.h-moser.com

Tudor Schroeder

Hamilton

Cadran Montres - Molitor - Windeshausen

Urwerk www.urwerk.com

Hermès

Hermès Luxembourg - Molitor

Vacheron Constantin

Molitor

Hublot

Molitor - Windeshausen

Van Cleef & Arpels

www.vancleefarpels.com

Hugo Boss

Bigor

Versace

Cadran Montres - Windeshausen

HYT www.hytwatches.com

Vianney Halter

www.vianney-halter.com

IWC

Molitor - Windeshausen

Voutilainen www.voutilainen.ch

Jaeger-LeCoultre

Molitor - Schroeder

Vulcain Molitor Zenith

Molitor - Windeshausen

LE carnet d'adresses Baulesch Georges

38 Rue du Curé L-1368 Luxembourg

Kass Jentgen

3 Avenue de la Porte-Neuve L-2227 Luxembourg

Bigor

Route d'Arlon - Shopping Center la Belle Etoile L-8050 Bertrange

Kayser Reinert

46 Avenue de la Liberté L-1930 Luxembourg

2 Rue des Romains L-7264 Walfer Shopping Center Walferdange

Michel Wattebled

42 Avenue de la Liberté L-1930 Luxembourg

Rue de Colmar-Berg - Topaze Shopping Center L-7525 Mersch

Montblanc

31 Grand-Rue L-1661 Luxembourg

Ctre Comm. City Concorde L-8060 (plaza), niveau 0 Bertrange

Molitor

4 A Rue du Marché-aux-Herbes L-1728 Luxembourg

Cadran Montres

5 Rue Alphonse Weicker L-2721 Luxembourg

Poiray (Maison)

83 Grand-Rue L-1661 Luxembourg

Cartier

13 Avenue Monterey L-2163 Luxembourg

Schroeder

27-29 Grand-Rue L-1661 Luxembourg

Goeres Horlogerie

22 Rue Philippe II L-2340 Luxembourg

Wagner

5 Avenue de la Porte-Neuve L-2227 Luxembourg

Huberty

40 Grand-Rue L-1660 Luxembourg

Windeshausen

80 Route de Longwy L-8060 - Centre Commercial City Concorde Bertrange

PREMIUM 82


SFR SFR_15_8834_Zive_Logotype_CMYK 08/10/2015

ÉQUIVALENCE QUADRI

24, rue Salomon de Rothschild - 92288 Suresnes - FRANCE Tél. : +33 (0)1 57 32 87 00 / Fax : +33 (0)1 57 32 87 87 Web : www.carrenoir.com

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MAGENTA 28 % JAUNE 100 %


high tech

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ROBOT yamaha MOTOBOT

metropolice

Racé, rapide, extrasensoriel, autonome, rugissant de tout bord, je sais tout de vous. Comment vous conduisez, décélérez, accélérez à la sortie d’un virage ou sur une longue ligne droite. Bienvenue dans l'univers de la Sécurité augmentée. Par Emilie Di Vincenzo

J

e vais vite, très vite. Je suis une sorte de mirage insaisissable pourtant je suis ce qu’il y a de plus concret. Mon intelligence est comme la vôtre faite d’énergie, d’étincelle mais à la différence près que je n’ai ni angoisse, ni vertige. Je maitrise… oui je maîtrise ma tenue de route, mon équilibre est parfait, je ne sais pas tomber. Je ne connais ni accident ni blessure. Je suis ? Je vais vous aider. Humain d’allure, technologique de conception, je n’ai qu’un seul but, vous faire pulvériser tous vos records en toute sécurité. On démarre ? Avec moi la route ne sera plus jamais la même. Du rêve à la conduite, de la conduite au rêve. Rassurez-vous. Agrippez-vous à moi ! J’assiste vos désirs les plus fous. Au service de ce qu’il y a de meilleur en vous : l’amour de la tenue route qui vous permet d’être à l’heure à tous

PREMIUM 84

vos rendez-vous. Mon nom est MotoBot et je suis l’un des derniers nés de Yamaha. Normalité ou paranormalité ? Avons-nous subi une hallucination collective ? Non juste imaginé ce que pourrait devenir le Motobot de Yamaha dont l’objectif  est de faire une partie du travail du pilote qui « pourra mieux se consacrer à la sécurité si la conduite de la machine devient autonome et si l’intelligence artificielle peut être utilisée pour adapter la trajectoire », explique le patron de Yamaha au Financial Times. Cette innovation montre que l’intelligence artificielle « raisonnée » pourrait rendre bien plus de services qu’on ne l’avait pensé : améliorer la sécurité des motards, et donc des policiers. Cette moto du futur qui va en théorie jusqu’à 200 km/h ouvre des perspectives uniques en matière de sécurité. De la réalité augmentée à la sécurité augmentée.


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MOBILITé le zero-scooter

le segway dans le rétro Sur le principe du segway, un studio de design invente le zéro-scooter, un gyropode néo-rétro et totalement design. Ou comment se déplacer avec style dans les villes... Par Dean Boyd Le studio espagnol Bel & Bel fondé par les designers Carles Bel et Jésus Bel, a imaginé ce drôle d'engin, né du croisement entre le segway et le scooter. Voici le Zero-Scooter, un gyropode Segway qui a la particularité d'être propre, donc sans émissions. Avec son faible poids de 25 kg et ces deux moteurs électriques de 1350W, il peut atteindre les 20 km/h, son tarif est de 6 000 euros. De quoi déambuler avec classe dans les rues de Rome, et d’ailleurs !

PREMIUM PREMIUM 8585


PUBLI-REPORTAGE

A gauche, l'Atrium, à droite le bar SixtFour °, le Havana Lounge, le restaurant gastronomique Oro e Argento

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hôtel sofitel luxembourg europe

l'hôtel aux 1000 visages Le Sofitel Luxembourg Europe se distingue par une conception architecturale hardie avec un bâtiment de forme elliptique dont le centre est constitué d'un vaste atrium couronné d'une immense coupole en verre laissant pénétrer la lumière naturelle. C'est autour de cet espace que s’organise toute la vie de l’hôtel.

D

e l'intérieur, la forme originale du bâtiment procure une sensation de profondeur et de liberté tandis que la gigantesque coupole transparente crée une atmosphère très agréable en toutes saisons. La brillance du marbre couvrant le sol s’ajoute encore à la luminosité naturelle des lieux. Cet espace, comme une "Grand-Place" , agrémenté d’une cascade, abrité au cœur de l'hôtel, confère à l'établissement sa personnalité unique. Des ascenseurs panoramiques permettent d'accéder aux quatre niveaux de galeries ouvertes sur l’atrium et desservant les chambres. Deux restaurants, deux styles Situés dans l’Atrium du Sofitel Luxembourg Europe, les deux restaurants de l’hôtel possèdent chacun leur style et leur personnalité. Récompensé par plusieurs guides gastronomiques, l’Oro e Argento invite à un périple culinaire à la découverte de l’Italie gourmande dans un somptueux décor vénitien. Haut lieu de la gastronomie italienne

à Luxembourg, l’établissement est réputé pour la richesse de sa carte et s’enorgueillit d’une cave recelant nombre de crus exceptionnels. Bois blond, terre cuite et faïence verte… Sur un autre registre, Le Stübli propose une savoureuse cuisine d’inspiration luxembourgeoise, conjuguant convivialité et authenticité dans un décor typique d’auberge de la Forêt Noire. Alliant simplicité et générosité, la carte célèbre les vertus gustatives de la cuisine de terroir avec des recettes mitonnées, des fromages réputés et un menu du jour très attractif. Deux espaces de détente très privilégiés Le Bar SixtyFour ° vous accueille dans une ambiance douce et tamisée dont le décor allie des matières nobles comme le cuir, le bois et le laiton combinées à des couleurs grises, dorées et taupe, et vous offre un effet naturel où filtre la lumière du jour. Le SixtyFour° offre un choix fabuleux de 130 whiskies issus des quatre coins du monde ainsi qu’une magnifique sélection de cocktails signature, champagnes et vins. Laissez-vous séduire par une pause déjeuner, un afternoon tea et PREMIUM 86

ses pâtisseries ou par la palette originale de finger food comme le Saumon d’Ecosse mariné au Yuzu et au Whisky, le Harumaki aux légumes. Ouvert tous les jours de 10h à 1h du matin, le SixtyFour° vous permettra de passer un moment intense et particulier dans un cadre chic, contemporain et élégant. Boiseries acajou, lumières tamisées, coffres privatifs avec humidificateur... Ouvert sur l’atrium, le Havana Lounge est un lieu de rencontre et de partage unique au Grand-duché, dédié aux amateurs de cigares d'exception. Dans une ambiance typiquement cubaine, les aficionados s’y retrouvent pour déguster les meilleurs "puros" et marier leurs saveurs à celles des plus fines liqueurs. Sofitel Luxembourg Europe 4, Rue du Fort Niedergrünewald Quartier Européen Nord/Kirchberg L-2226 Luxembourg Tél. +352 43 77 61 www.sofitel.com


4a, Rue du MarchĂŠ aux herbes | L-1728 Luxembourg | Phone: ( +352) 22 44 90


high tech

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AVIATION rafale

Crédit photo : © Dassault Aviation - S. Randé

TOP GUN Préparation du pilote de l'Armée de l'Air pour sa démonstration en vol quotidienne à bord du Rafale au Salon du Bourget en 2015

Démarrées il y a 10 ans, les négociations pour la vente du Rafale à l'Inde ont enfin abouti au mois de septembre 2016. L'Inde rentre ainsi dans le club très fermé des propriétaires du chasseur le plus polyvalent de son époque... Par Dean Boyd

Saint-Cloud, France, le 23 septembre 2016 – La France et l’Inde ont enfin signé le contrat finalisant l’acquisition par l’Inde de 36 Rafale. La conclusion de ce contrat fait suite à l’annonce par le Premier Ministre indien, Monsieur Narendra Modi, en visite à Paris au mois d’avril 2015, de sa volonté d’équiper rapidement son armée de l’air des fameux avions de combat. Dans la foulée du Mirage 2000, dont l’efficacité dans les Forces Aériennes Indiennes a largement contribué à la réputation des avions Dassault, le Rafale avait été choisi par l’Inde en 2012 à l’issue d’une compétition lancée en 2007. Engagé au combat par les armées françaises depuis près d’une décennie, l'appareil a démontré son excellence opérationnelle sur différents théâtres extérieurs. Ce nouveau succès confirme le savoir-faire technologique de Dassault Aviation. « Je suis honoré et me réjouis de la décision des Autorités indiennes, qui donne un nouvel élan à notre partenariat pour les prochaines décennies, et je les remercie de leur confiance. Ensemble, entreprises indiennes et françaises, nous nous appliquerons à mettre en oeuvre une coopération industrielle ambitieuse. Je suis sûr que le Rafale, avec ses performances, portera haut les couleurs de l’Armée de l’Air Indienne. Il fera preuve d’une efficacité sans faille pour assurer la protection du peuple indien et la souveraineté de la plus grande démocratie du monde », déclarait Eric Trappier, Président-Directeur général de Dassault-Aviation. Les clés du succès Qu'est-ce qui a séduit les acheteurs ? Les trois pays qui ont acquis le Rafale doivent faire face à des menaces réelles. L'Egypte avec son voisin lybien derrière lequel se trouve Daesh, l'Inde en tension avec le Pakistan, le Qatar qui

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cherche à faire une démonstration de force pour s'imposer dans le Golfe. Mais ce sont aussi les récentes performances de l'avion sur différents théâtres d'opérations (comme au Mali) qui ont fait pencher la balance. Enfin, les relations diplomatiques entre les Etats-Unis et ces 3 pays ont permis d'ouvrir une brêche aux dilomates français pour mener leurs négociations. Reste les qualités intrinsèques de l'appareil ; seul avion de chasse totalement « omnirôle » au monde, opérable depuis une base à terre ou depuis un porte-avions, capable d’emporter 1,5 fois son poids en armements et carburant, le Rafale a été conçu pour accomplir toutes les missions de l’aviation de combat : défense aérienne, interception, appui au sol, frappe dans la profondeur, reconnaissance, frappe anti-navire, dissuasion nucléaire. Le Rafale est entré en service en 2004 dans la Marine nationale et en 2006 dans l’armée de l’Air française pour remplacer peu à peu les sept types d’avions de combat de générations précédentes. Sur les 180 appareils commandés par la France à ce jour, 126 ont été livrés. La flotte Rafale totalise actuellement près de 120 000 heures de vol, dont 16 000 en opérations. Depuis mi-2013, les Rafale de série sont dotés du radar à antenne active RBE2 AESA de Thales. A propos de Dassault Aviation Avec plus de 8 000 avions militaires et civils livrés dans plus de 90 pays depuis 60 ans et représentant plus de 28 millions d’heures de vol, Dassault Aviation dispose d’un savoirfaire et d’une expérience reconnus dans la conception, le développement, la vente et le support de tous les types d’avion, depuis l’appareil de combat Rafale jusqu’à la famille de business jets haut de gamme Falcon en passant par les drones militaires. En 2015, le chiffre d’affaires de Dassault Aviation s’est élevé à 4,2 milliards d’euros. Le Groupe compte 12 000 collaborateurs. En 2016, Dassault Aviation célèbre le premier centenaire de son histoire commencée par Marcel Dassault en 1916 avec l’hélice Eclair.


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high tech

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DRONE KAYRyS

drone d'urgences

Imaginé par la start-up canadienne SlidX, Kayrys est le premier Gyro-X8 d'intervention en situations d'urgences. Par Dean Boyd

L

a jeune start-up canadienne, déjà à l'origine d'un projet de voiture volante en France, se dirige à présent vers le secteur des drones d'assistances médicales. Lorsque le Gyro-X8* arrive sur la scène de l'accident, il permet un contact direct entre les services d'urgences compétents et le blessé grâce à son interface connectée. Ainsi, en dépit de la distance, le savoir-faire des professionnels est communiqué directement aux victimes. Le KAYRYS est également équipé pour transporter le matériel médical nécessaire directement sur place. Celui-ci sera donc particulièrement utile dans les accidents de la route, les incendies et les situations de recherches. « Nous voulons apporter des solutions innovantes et répondre aux nouveaux enjeux sociétaux du XXIème siècle. » Explique James Desauvage, cofondateur de la société SlidX. Le KAYRYS pourrait être le premier drone à faire la traversée complète du canada grâce à l’énergie solaire durant l’été 2017.

A propos de SlidX SlidX a été fondée en janvier 2015 par James Desauvage, Xavier Paillat et Gary Chorostecki. La start-up développe des produits professionnels du type Gyro-X8, UAV et des avions à décollages et atterrissages verticaux, à l'aide des nouvelles technologies. *Un Gyro-X est un aéronef à décollage et atterrissage vertical qui vient de la technologie des drones et autres ailes deltas

caractéristiques du kayrys Autonomie d'une heure avec une charge maximale de 12 kg; Fournit une assistance cruciale pour les experts médicaux pour agir rapidement et lutter efficacement contre un formidable ennemi dans ces situations : LE TEMPS; Ergonomique, aérodynamique, flexible, il est en mesure d'éviter les obstacles qui apparaissent devant lui; Plus de 60% du KAYRYS est réalisée par une imprimante 3D, en collaboration avec la société LEZARD 3D à Montréal; Disponible à la vente à partir du quatrième trimestre 2016

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Photo : iStock - Montage : Premium

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Une fin d'année en trombe... Pour clore cette année 2016 riche en émotions extrêmes au volant de ces magnifiques machines, nous vous proposons un numéro inédit. En effet, nous avons profité d’une escapade à Lisbonne pour testé la BMW Scrambler, le dernier deux-roues à la mode. Nous vous offrons la suite de notre dossier « track days » ainsi que les essais deux bolides d’exception et d’un cabriolet super luxueux. Avouez qu’il y a pire pour pour attaquer 2017 ! Ing. Antonio da Palma Ferramacho

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Crédits photos : BMW Media

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L’occasion fait le larron Il arrive parfois des situations où il est possible de joindre l'utile à l'agréable et c´est précisément ce qui s'est passé avec l'essai de cette nouvelle moto. A la base, il était question de trouver un moyen de locomotion pour se déplacer dans Lisbonne où nous nous rendions pour participer à l'épreuve sportive qui s'y déroulait le premier weekend octobre. L’idée d’un deux-roues s’imposait en évidence et un email aura suffi pour que BMW Belux contacte son homologue portugais afin de nous mettre à disposition une superbe Scrambler flambant neuve tout au long du weekend ! Une aubaine pour tester cette toute nouvelle moto du constructeur bavarois tout en profitant de superbes ballades au guidon d’un roadster dans des conditions météo idéales. Nous sommes littéralement tombés sous le charme de ce superbe roadster en le découvrant sur le parking de BMW do Portugal, son style Vintage est exquis et craquant à la fois. Il faut dire que les membres du département marketing de BMW ont choisi une combinaison de coloris idéale avec un réservoir gris mat et une selle caramel du plus bel effet. Une association qui fait merveille avec le gris argent des caches-culasse du flat twin mis superbement en valeur par le noir brillant du bloc moteur, du cadre et des roues. Un sans-faute stylistique que les motards lisboètes n'ont pas manqué de nous faire remarquer ! L’outil idéal pour la balade De nos jours, se déplacer en deux-roues motorisé dans une capitale est devenu une évidence tant la circulation est devenue congestionnée en zone urbaine. Une remarque qui vaut malheureusement aussi pour Lisbonne dont le trafic dense en heures de pointe en découragerait PREMIUM 92

plus d'un. Si cette liberté retrouvée par la conduite d'une moto est appréciable, il convient cependant de redoubler de vigilance dans la circulation, surtout lorsque la chaussée présente de nombreux pièges comme c'est le cas à Lisbonne. La surface des chaussées lisboètes, mélangeant pavés, tarmac endommagé et rails de tramway étroits et décentrés, représente des éléments particulièrement dangereux qui demandent une attention de tous les instants ! Ces conditions n´ont pas effrayé notre Scrambler pourvu d'une excellente maniabilité et de belles reprises grâce à une bonne partie cycle et à un moteur coupleux à tous les régimes. Cependant nous avons regretté la sélection peu évidente du point mort de sa boite et la sécheresse de sa suspension qui mériterait plus de souplesse pour exploiter son débattement généreux. Mais une fois le parcours urbain derrière nous, la conduite du Scrambler s'est montrée enthousiasmante avec un moteur rageur et plein de caractère, le tout doté d'un comportement routier alliant stabilité et agilité. Nous avons adoré notre belle balade le long de la route « marginal » qui longe la côte lisboète en reliant le centre de la capitale portugaise à Sintra en passant par les cités balnéaires que sont Estoril et Cascais. Un ciel bleu, une température idéale et la brise qui nous caresse le visage se rappellent encore à notre bon souvenir… des sensations exquises ! It était moins une ! Nous conclurons notre essai par deux anecdotes. La première concerne la rapidité et la flexibilité du déplacement en moto qui nous a permis, en nous faufilant dans le trafic, de nous rendre sur le lieu de départ du semi-marathon en un temps record et de nous garer directement sur le lieu du départ... Vraiment top ! En effet, nous avons eu un petit souci de


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essai BMW R NineT Scrambler

LOOK ravageur, moteur rageur

L'essai de la nouvelle Scrambler avait pour cadre la visite de Lisbonne avec, accessoirement, notre participation au semimarathon de la capitale portugaise... Récit d'un weekend palpitant ! Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears Cote Luxgears :

réveil le matin de la course et, sans la Scrambler, nous n'aurions probablement pas pu y participer ! L'autre anecdote s’est produite lors de la restitution de notre monture… Nous dévalions l’autoroute à vive allure quand, à quelques 7 à 8 kilomètres de notre destination, un message s’afficha soudainement sur le combiné d’instruments (qui ne possède pas de jauge à carburant) pour nous annoncer qu’il ne restait plus que 6 km d’autonomie… Oups ! On s'est sorti in extremis de cette situation pour le moins inconfortable en réduisant drastiquement notre rythme pour finalement arriver chez BMW do Portugal avec une autonomie de 200 mètres (selon l’ordinateur de bord)! Tout est bien qui finit bien et c’est avec soulagement que nous prenions le taxi vers l’aéroport pour rentrer au Luxembourg.

FICHE TECHNIQUE Moteur :

2 cylindres à plat refroidi par air

Cylindrée (cm ) : 3

1170

Puissance (ch./kW @ rpm) : 110 / 81 @ 7550 Couple (Nm @ rpm) :

119 @ 6000

Boîte de vitesse :

Manuelle 6 rapports

Entraînement :

cardan

0-100 km/h (s) :

5,7

Vitesse Max (km/h) :

> 200

Consommation (l/100 km) :

4,5 – 5,8

Capacité du réservoir (l) :

18

Poids (kg) :

222

Prix de base (EUR) :

12.947 PREMIUM 93


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essai BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED CONVERTIBLE

La démesure à ciel ouvert

Luxe, volupté et raffinement caractérisent l’impressionnant et puissant cabriolet que nous avons eu le privilège de tester pour vous l’espace de quelques jours sur les routes ensoleillées de notre beau pays… Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears Cote Luxgears :

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ne Bentley, voilà bien le genre d’automobile qu’on ne s’attendait pas à essayer ! Non pas qu’elle ne mérite pas sa place dans nos colonnes, bien au contraire, mais plutôt parce que cette marque élitiste semble plus inaccessible que bien d’autres. En effet, lorsqu’on évoque cette marque prestigieuse, son nom résonne comme celui d’un artiste, d’une haute figure politique ou même d’une tête couronnée. C’est que cette illustre marque affiche un caractère des plus exclusifs en se permettant le luxe de gagner les 24 heures du Mans tout comme de servir de carrosse à la reine d’Angleterre. Avouez que dans le genre cool, ça le fait! Pas celle du voisin! C’est que d’exclusivité il en est question à tous les niveaux, jugez plutôt… Bien sûr, le style de ce cabriolet de près de 5 mètres de long, de presque 2,5 tonnes et disposant de 4 vraies places, est d’une élégance rare, mais c’est aussi le cas de son ramage hors normes. Entendez par là que son moteur dispose d’une architecture unique avec 12 cylindres disposés en « W » qui cubent un total de 6,0l de cylindrée et développent la bagatelle de 642 ch et 840 Nm qui transitent aux 4 roues à travers une boîte PREMIUM 94

automatique à 8 rapports. Autant dire qu’à son volant on ne passe pas inaperçu et qu’on ne reste pas longtemps bloqué derrière un camion ! Mais s’arrêter à de simples considérations techniques serait bien peu face à la débauche de luxe et de raffinement qu’on trouve à bord de ce carrosse des temps modernes. Une configuration à la carte L’autre spécifié d’une marque telle que Bentley est celle d’accéder, en quelque sorte, à la haute couture de la production automobile avec la possibilité d’une configuration à la carte. Que vous aimiez le cuir, le velours ou quelque autre tissu, il vous sera possible de l’associer dans les coloris de votre choix avec les bois les plus précieux et les diverses finitions d’aluminium ou de carbone. Les possibilités de combinaisons n’auront de limites que celles de votre imagination ou peut-être de votre compte en banque… quoique ! C’est d’ailleurs la caractéristique de l’option « Mulliner » dont était équipé notre véhicule qui arborait un degré de personnalisation stylistique inédit avec une sellerie cuir bicolore aux coutures façon diamant et des placages de carbone poli satiné pour le mobilier de bord. Cette combinaison très personnelle nous rappelle que le luxe c’est aussi la possibilité de tout pouvoir choisir en ne subissant pas les impératifs de la production industrielle. Le plaisir du « sur-mesure » en somme !


Le Superforming pour des formes parfaites Le Superforming, une technique qui vient de l’aéronautique, est utilisé pour façonner les panneaux de carrosserie en aluminium de la Continental GT. Elle consiste à souffler de l’air sous pression sur les feuilles d’aluminium chauffées à 500 deg. C en les plaquant sur la forme du moule pour obtenir une forme complexe d’une seule pièce. Les ailes avant en aluminium en sont un bel exemple...

Des performances étourdissantes Et la conduite dans tout ça? C’est que nous avions à disposition une GT Speed, soit la version la plus puissante du cabriolet Bentley ! Une cavalerie prête à bondir à la moindre injonction du pied droit c’est tout de même assez jouissif, et cela d’autant plus quand c’est dans un carrosse de cette classe. Les accélérations sont une source de plaisir intense où nos impressions sensorielles se mélangent dans une subtile montée d’adrénaline provoquée par la poussée fulgurante des 850 Nm associée à la mélodie du W12 dont les cylindres soufflent avec violence dans les turbines de ses turbos. On pourrait croire qu’il faudrait se satisfaire des portions de ligne droite pour faire parler la poudre et vite se calmer à l’approche du premier virage… Mais non ! Car là où notre GT Speed continue de nous surprendre c’est au niveau de ses prestations routières avec une tenue de route étonnante pour un cabriolet de cette taille et surtout de ce poids. Il faut dire que la transmission intégrale et les suspensions pilotées font un sacré boulot mais aussi le châssis s’en tire plutôt bien malgré l’absence de toit. Finalement ce n’est que menée à la cravache sur les petites routes de campagne qu’on touche les limites de ce mastodonte lorsqu’à l'approche d’un virage serré on opère un freinage énergique ou que l’on aborde une courbe rapide « pied dedans ». Dans ces conditions, on ne peut éluder les lois de la physique et les effets d’une masse conséquente, et le système de stabilité électronique de nous ramener alors dans le droit chemin… Finalement, tout cela est bien peu de chose au regard du plaisir de conduite mais aussi de celui de « se faire conduire » que l’on peut expérimenter à bord de cette automobile d’exception. Un plaisir malheureusement réservé aux plus nantis d’entre vous ou aux chanceux membres de la presse que nous sommes… que les autres nous pardonnent ! PREMIUM 95

FICHE TECHNIQUE Moteur :

W12 biturbo injection directe

Cylindrée (cm3) :

5998

Puissance (ch./kW @ rpm) : 642 / 472 @ 5900 Couple (Nm @ rpm) :

840 @ 2000

Boîte de vitesse : ZF 8 rapports Quickshift Entraînement :

Intégrale (AV 40 : AR 60)

0-100 km/h (s) :

4,3

Vitesse Max (km/h) :

328

Consommation (l/100 km) :

14,9 (annoncé) – 18,0 (observé)

Emissions CO2 (g/km) :

347

Poids (kg) :

2495

Prix de base (EUR) :

environ 230.000 EUR


Crédits photos : Chevrolet

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essai CORVETTE Z06

un ouragan entre vos mains

La légendaire voiture de sport américaine décline sa 7ème génération dans une version extrême pour assommer la concurrence à coup de chevaux et de Newton-mètres… Découvrez la brutale Z06. Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears Cote Luxgears :

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a Corvette est un sacré phénomène. Née en 1953 sous la forme d’un paisible cabriolet à la carrosserie en fibre de verre, elle précédait d’une décennie l’autre légende, la Porsche 911. Depuis cette époque, que ce soit sur la route ou en piste, la Corvette n’a cessé de se battre contre le maître étalon allemand. D’ailleurs, ces deux icônes de l’automobile sportive continuent de se livrer de somptueuses batailles sur tous les circuits du monde et notamment aux fameuses 24H du Mans. C7 - Une Corvette sophistiquée Le nom de code C7 symbolise la 7ème génération de la Corvette alors que Z06 représente sa définition la plus extrême. De fait, avec 659 ch et 881 Nm, cette nouvelle Z06 est la Corvette la plus puissante jamais commercialisée. Son moteur V8 de 6,2l est un « simple arbre à came » qui reçoit un compresseur mécanique pour produire cette incroyable cavalerie mais surtout un couple camionesque. Une force transmise aux seules roues arrière par l’intermédiaire d’une boîte manuelle (7 vitesses) ou automatique (8 vitesses) via un différentiel à glissement limité piloté électroniquement. Du côté du châssis, elle hérite d’une suspension magnétique pilotée qui travaille de concert avec le système de stabilité électronique selon 5 modes de fonctionnement. En option, on peut sélectionner le pack Z07 qui remplace les freins acier par une variante carbone-céramique, chausse

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// C’est tout bonnement l’une des expériences les plus intimidantes que nous ayons jamais ressenties à bord d’une voiture de sport. //

les excellents pneus Michelin Pilot Cup 2 et habille la carrosserie d’un pack aérodynamique qui a pour but d’augmenter la déportante à haute vitesse en plaquant la voiture au sol avec un appui de 156 kg ! Ainsi configurée, la Z06 devient non seulement la Corvette la plus sophistiquée de l’histoire mais aussi l’une des plus impressionnantes. Déjà, la ligne d’une C7 Stingray standard dégage une incroyable présence visuelle mais lorsqu’on découvre la Z06 équipée du pack Z07, c’est littéralement une claque que l’on se prend, tant la bestialité de ce monstre mécanique transpire à travers ses formes aux ailes super élargies et ses appendices aérodynamiques. C’est simple, même à l’arrêt, cette Z06 intimiderait le pilote le plus aguerri… Alors qu’en est-il en pleine action? Intimidante En s’installant à son volant, on est surpris par la taille de son cockpit pensé pour les gabarits d’outre-Atlantique. On est loin d’une Lotus tant il y a de la place avec même un vaste coffre pour partir en vacances. C’est son côté accueillant mais la face sombre de la bête n’est pas loin ! Elle se manifeste dès que l’on presse le bouton de démarrage, un son rauque et puissant émane alors de ses entrailles comme pour nous rappeler que son ramage est à l’image de son plumage. Notre exemplaire, pourvu de la boîte automatique à 8 rapports d’origine GM, se conduit avec plus d’aisance que la version manuelle même si elle manque un peu de réactivité en comparaison avec les meilleures réalisations européennes. Cela n’empêche pas notre Z06 d’afficher des performances époustouflantes tant son moteur pousse à tous les régimes. Arriver à mettre le pied au plancher sur route ouverte est un véritable challenge et l’y maintenir plusieurs secondes devient presque un acte de folie ! La férocité avec laquelle le moteur maltraite ses énormes gommes postérieures n’a d’égal que la poussée qui s’exerce sur notre corps, littéralement écrasé au fond des baquets, et la vision déformée qu’on a alors de la route. C’est tout bonnement l’une des expériences les plus intimidantes que nous ayons jamais ressenties à bord d’une voiture de sport. Efficace mais délicate Cependant il ne faudrait pas réduire la Z06 à son seul moteur car, comme nous l’avons fait remarquer, son châssis mérite le détour. Cela commence par sa direction qui est à la fois très directe, réactive et précise; une chose plutôt inhabituelle pour une américaine. A cela s’ajoute un comportement routier suffisamment agile, homogène et rigoureux pour se montrer efficace sur un tour de circuit. L’expérience et les victoires accumulées en compétition au cours des 15 dernières années en sont la plus belle preuve. Pour autant, ne croyez pas qu’elle soit aussi facile à exploiter que la Nissan GT-R, une de ses rivales jurées, loin de là ! Car malgré ses énormes pneus et l’agilité de son châssis, il n’est pas évident de contrôler ce gros coupé de près de 1,7 tonne qui envoie 881Nm sur ses seules roues arrière… cela surtout quand on décide de débrancher l’ESP (à réserver au circuit) pour en tirer le maximum ! Dans ces conditions, le pack Z07 prend tout son sens même s’il ne suffit pas à garantir une stabilité absolue. Entendez par là qu’il y a toujours du boulot derrière le volant d’une Z06 et que son pilotage n’est pas donné à tout le monde. Cours de pilotage hautement recommandé… On vous aura prévenu ! Nous pourrions écrire des pages sur ce monstre qui nous aura laissé un souvenir indélébile mais pour résumer, retenez que la Z06 est sans conteste celle qui nous aura le plus impressionné par la brutalité de ses performances et l’humilité qu’elle impose à son pilote.

la voiture du lecteur Benjamin Damien, un assidu lecteur de Luxgears, est l’heureux propriétaire de l’exemplaire de notre essai. Ayant possédé une Nissan GT-R auparavant, il mesure l’ampleur des compétences nécessaires pour maîtriser sa nouvelle monture autrement plus délicate à maîtriser. Mais Benjamin sait y faire puisqu’ il participe régulièrement à des courses d’endurance sur circuit… Heureusement !

FICHE TECHNIQUE Moteur :

V8 LT4 atosphérique à injection directe

Cylindrée (cm3) :

6162

Puissance (ch./kW @ rpm) : 659 / 485 @ 6800 Couple (Nm @ rpm) :

881 @ 3600

Boîte de vitesse :

Manuelle 7 rapports / Automatique 8 rapports

Entraînement :

Propulsion (autobloquant piloté)

0-100 km/h (s) :

3,8 (MT7) - 3,4 (AT8 + pack Z07)

Vitesse Max (km/h) :

315 km/h - 300 km/h (pack Z07)

Consommation (l/100 km) :

12,7 (annoncé)

Emissions CO2 (g/km) :

291

Poids (kg) :

1659 à vide

Prix de base (EUR) :

115.874

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essai Nissan GT-R 2017

Evolution de l’espèce… Crédits photos : Nissan

La fameuse supersportive de Nissan est remise sur le métier en mettant l’accent sur la qualité de son intérieur et le perfectionnement technologique, mais toujours en flattant son conducteur. Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears Cote Luxgears :

// elle est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 2,8 s et de vous clouer au fond de votre siège lorsqu’à 200 km/h on écrase l’accélérateur //

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odzilla, monstre du cinéma japonais et figure emblématique de la culture populaire, était aussi le surnom donné à la dernière génération de GT-R R35 lors de sa sortie en 2007. La raison tient dans la férocité des performances affichées par la sportive japonaise, capable de défier la plupart des supercars en accélération comme sur un tour de circuit. Trente mille exemplaires après, la GT-R continue de faire figure d’épouvantail car elle a su continuer d’évoluer tout au long de ses neuf années d’existence. La preuve ? Sa puissance est passée de 485 ch à sa sortie à 570 ch aujourd’hui, cela tout en se révélant chaque fois plus facile à piloter très vite. Plus accueillante Cette évolution se reflète aussi par un plus grand soin apporté à ses occupants comme en témoigne le bond qualitatif de son habitacle qui se pare de cuir Nappa et de carbone tout en se montrant plus confortable et fonctionnel avec, par exemple, un nouveau système multimédia. L’acheteur a désormais le choix entre 4 versions (pure, black, prestige et track) qui définissent le caractère de sa GT-R. Mais n’oublions pas la version extrême « Nismo » qui sera renouvelée courant 2017 en se concentrant sur l’allégement, les réglages de suspension encore plus sportifs mais sans toucher à la mécanique du moteur. Plus technique A ce sujet, le moteur de la GT-R 2017 subit de légères améliorations qui le rendent plus puissant, plus souple et encore plus utilisable. Il est toujours assemblé à la main par un des cinq « Takumi » au monde, des ingénieurs hautement qualifiés qui montent cette pièce d’orfèvrerie de A à Z en exactement 9,3 heures ! La boîte de vitesse a elle aussi subi des améliorations pour plus de douceur, de précision et de rapidité mais on se dit qu’un 7ème rapport n’aurait pas été de trop pour baisser le niveau sonore et la consommation sur autoroute. La partie châssis n’est pas en reste avec une rigidité accrue pour la coque, une baie de pare-brise renforcée et des suspensions revues pour offrir un niveau de grip supérieur. Cela lui permettrait d’augmenter de 4% ses vitesses de passage en courbe…

Extérieurement, la GT-R a subi de subtils changements, principalement axés sur l’efficacité avec une aérodynamique optimisée pour améliorer le refroidissement du moteur, réduire la traînée et augmenter la déportance (la fameuse downforce). Cela se distingue notamment sur les faces avant et arrière dont le style s’apparente à celui de la version « Nismo » du millésime précédent. En option, le « carbon pack » apporte un gain de 20 kg avec l’adoption d’un panneau de coffre, d’un aileron et des sièges baquet façonné dans le matériau idoine. Trop facile ? Comme chaque fois qu’on prend le volant d’une R35, on est surpris par sa facilité d’utilisation et on réalise à peine qu’on a entre nos mains un monstre de puissance et d’efficacité. Aussi, les premiers tours de roue avec cette nouvelle GT-R sont révélateurs du travail effectué par les ingénieurs nippons. Il y a bien sûr l’impression de qualité qui se dégage du nouvel habitacle mais aussi la douceur de sa transmission qui était un des rares défauts des précédentes versions. L’expérience de conduite a progressé avec les nouveaux sièges, la direction plus fidèle, les suspensions plus confortables et la réactivité instantanée du moteur. La capacité d’accélération est toujours aussi surprenante tant la mise en vitesse est fulgurante quelque soit la vitesse à laquelle on évolue. Pour vous donner une idée, sachez juste qu’elle est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 2,8 s et de vous clouer au fond de votre siège lorsqu’à 200 km/h on écrase l’accélérateur… Une véritable catapulte ! Un monstre au volant duquel on se sent devenir pilote. Et c’est cela que certains lui reprocheront ! En effet, la GT-R se montre tellement efficace qu’elle peut donner l’impression à son conducteur de lui demander moins de dextérité qu’une voiture plus « pointue » le ferait. Et puisqu’on en est à parler de défauts, on pourrait aussi lui reprocher de ne pas assez donner la voix à travers ses tubulures d’échappement en titane… un bouton sport serait le bienvenu ! En fait c’est ça, au vu des performances affichées, la GT-R n’est pas aussi démonstrative et exigeante que ses concurrentes, probablement une des caractéristiques de la culture japonaise.

FICHE TECHNIQUE Moteur :

V6 biturbo injection directe

Cylindrée (cm3) :

3799

Puissance (ch./kW @ rpm) : 570 / 419 @ 6800 Couple (Nm @ rpm) :

637 @ 3300 - 5800

Boîte de vitesse :

Séquentielle 6 rapports (double embrayage)

Entraînement :

4 roues motrices (autobloquant mécanique AR)

0-100 km/h (s) :

2,8

Vitesse Max (km/h) :

315

Consommation (l/100 km) :

11,8 (annoncé)

Emissions CO2 (g/km) :

275

Poids (kg) :

1745 - 1752 à vide

Prix de base (EUR) :

95.600 (pure)

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circuit track days part 2

TRACK DAYS : Mode d’emploi Au cours des dix dernières années, les « track days » - les fameuses sorties circuit – sont devenus un phénomène incontournable des fans de voitures de sport. Mais aussi tentante soit l’expérience, cela ne s’improvise pas. Alors comment faire ? Quelles précautions prendre ? Suivez le guide ! Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears

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e précédent numéro de votre magazine préféré vous présentait la première partie de notre dossier « track days » où nous avions traité la partie relative à la formule tout compris du coaching professionnel. Cette fois-ci, nous vous présentons la formule la plus courante, celle où chacun se rend sur circuit avec son propre véhicule pour découvrir les joies du pilotage.

Le choix du véhicule Ce point, pour le moins élémentaire, n’est finalement pas si simple ! En effet, nombreux sont ceux à penser que pour rouler sur circuit il suffit de choisir la voiture la plus performante possible… et bien pas forcément. Cela dépendra de beaucoup de facteurs, dont le premier se trouve derrière le volant, oui c’est bien de vous dont il s’agit ! La règle veut que, si vous êtes novice, il est conseillé de choisir un véhicule dont les performances sont juste suffisantes. Donc, inutile d’aller chercher une 911 GT3 ou une M4 pour votre première expérience sur circuit car vous en reviendrez frustré de ne pas avoir su maîtriser votre monture ; sans parler de la « honte » que vous auront mise les conducteurs de voitures bien plus modestes… Ensuite, il convient de choisir un véhicule pas trop lourd (< 1500 kg) et relativement bien équilibré

(répartition des masses et comportement). Il faudra aussi décider si vous voulez apprendre à piloter une traction, une propulsion ou une intégrale car chacune de ces architectures demande une maîtrise adéquate pour être bien menée ; tout en sachant que le pilotage d’une propulsion demeure ce qu’il y a de plus pur. En résumé, une propulsion de 1300-1400 kg pour 200250 chevaux avec une bonne répartition des masses fera un outil idéal pour débuter, sinon une traction équivalente fera l’affaire. Cela par opposition à une surpuissante et lourde berline à traction intégrale par exemple… La préparation de votre véhicule On en parle rarement mais, pour rouler sur circuit, il est essentiel d’avoir une voiture non seulement en parfait état de marche, mais aussi faut-il s’assurer de l’état d’usure d’éléments critiques comme les freins, les pneus ou les amortisseurs. A ce propos, il est fortement conseillé de vérifier l’épaisseur de vos plaquettes de frein (côté extérieur et intérieur de la roue car elles ne s’usent pas toujours uniformément) en n’hésitant pas à les changer dès qu’elles approchent la mi usure car la conduite sur circuit les soumet à très rude épreuve. Toujours pour les freins, une purge du liquide de frein, voire son renouvellement s’il a plus d’un an, n’est pas un luxe car le fameux PREMIUM 100

« fading » vous guette… Pour les pneus, il convient bien sûr de vérifier leur pression mais aussi de voir s’ils ne présentent pas d’anomalies, par exemple une hernie ou une usure irrégulière qui peut révéler une géométrie mal réglée ou des amortisseurs fatigués. Tout au long de votre journée circuit, il est essentiel de garder un œil attentif sur l’évolution de la pression et l’usure des pneus, sur les niveaux d’huile moteur et de liquide de refroidissement. Ainsi, en étant à l’écoute de votre voiture vous pourrez déceler les problèmes avant qu’ils ne s’aggravent… Amélioration de votre véhicule Certaines voitures sportives sont déjà bien équipées pour affronter l’épreuve du circuit, d’autres moins. Voici, en vrac, quelques éléments qui contribuent à améliorer l’expérience de pilotage et la sécurité. Certains sont indispensables, d’autres souhaitables, à vous de vous faire une idée en vous renseignant autour de vous et en les expérimentant… Sièges sport ou de type baquets avec harnais pour être parfaitement maintenu, conduites de freins renforcées dites « aviation » pour éviter le « fading », pneus racing ou semi-racing (sur un second set de jantes) pour une adhérence accrue et épargner vos pneus routiers, un cric hydraulique pour changer vos roues sur place, un set de plaquettes de frein


Essai de la Jaguar XJR sur le circuit de Silverstone avec Andy Wallace, vainqueur au Mans 1988

Porsche 911 GT3 RS

BMW M4

Les journées Audi driving experience

// nombreux sont les apprentis pilotes à confondre vitesse et précipitation avec pour conséquence la sortie de route… // de rechange (toujours utile pour rentrer chez vous avec des freins!), un bidon d’huile moteur pour faire l’appoint, un manomètre pour vérifier la pression des pneus, une suspension sport (ressorts courts, barres antiroulis et amortisseurs renforcés) pour une meilleure tenue de route mais souvent au détriment du confort sur route, un arceau de sécurité en cas de crash, un extincteur, un crochet de remorquage en place (obligatore sur circuit), etc. En règle générale, et de surcroît si vous n’y connaissez rien en mécanique, passez chez un garagiste spécialisé ou un préparateur de voitures de course, il pourra se charger de ces modifications et des contrôles essentiels.

Place au Pilotage L’approche de la conduite sur circuit demande certaines qualités comme la concentration, le calme et l’humilité. En effet, nombreux sont les apprentis pilotes à confondre vitesse et précipitation avec pour conséquence la sortie de route… Au contraire, il faut savoir garder la tête froide et accepter d’apprendre à marcher avant de pouvoir courir ! Cela commence par une installation idéale derrière le volant avec votre ceinture ou votre harnais bien serré pour faire corps avec votre monture. En montant en piste, il faut d’abord apprendre le tracé pour déterminer la bonne trajectoire, développer les bons automatismes, les points de freinage, d’entrée en courbe, les points de corde et de ré-accélération, les bons rapports de

Votre équipement Maintenant que votre voiture est fin prête, il reste à vous équiper pour prendre la piste mais rassurezvous, c’est nettement plus simple ! En plus de l’indispensable casque, nous vous conseillons des gants de conduite pour une bonne accroche du volant (le stress et les mains moites vous guettent !), des chaussures de conduite pour ne pas se mélanger les pinceaux avec les pédales (chaussures de sports à grosse semelle à proscrire) et pourquoi pas une combinaison ignifugée pour le confort… voire pour parer le pire (on ne sait jamais !).

boîte, etc. Cette phase se fait à vitesse modérée et ce n’est qu’au moment où l’on se sent à l’aise avec l’apprentissage du circuit, et avec le comportement de la voiture, qu’on peut commencer à hausser le rythme mais toujours de façon progressive. S’il faut retenir une chose, c’est qu’il est plus important - et difficile – de savoir freiner ! Freiner fort, dégressivement et au bon endroit est la clé du pilotage car accélérer à fond pour atteindre la vitesse la plus élevée, tout le monde sait faire... Enfin, n’oubliez pas que vous n’êtes pas seul en piste et qu’il faut surveiller vos rétros afin de laisser passer les véhicules plus rapides sans les gêner, cela en gardant votre ligne. Car comme sur la route, un mot est de rigueur sur circuit, la courtoisie. Drive Safe and Have Fun !

révélez le pilote qui est en vous avec carcoach.lu Si vous désirez être coaché pour vos sorties circuits, des professionnels peuvent vous accompagner pour vous prodiguer les bons conseils et vous aider à vous familiariser avec cette pratique. C’est le cas de carcoach.lu, un professionnel de l'automobile à votre service. www.carcoach.lu

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CULT

Robert Redford

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saga ray-ban

comment ray-ban a vu le jour Ray-Ban signifie littéralement « Bannir les rayons de soleil », tout le monde connaît la célèbre marque mais peu les origines de son histoire. Premium lève le voile...

LES GRANDES DATES de ray-ban

1936 Naissance des lunettes Ray‑Ban

1937 Ray‑Ban devient une marque déposée

Les années 50 les lunettes deviennent un véritable accessoire de mode

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Les années 60 Ray‑Ban devient le leader mondial

Les années 70 Apparition des lunettes « mode » et des modèles « sport » 


Blondie (Debbie Harry) En 1986, Tom Cruise et ses Ray-Ban dans le film TOP GUN contribuent largement au succès de la marque au cinéma

L

es années 20 ont été marquées par de grandes avancées dans le domaine de l’aviation militaire et civile qui se sont traduites par une augmentation rapide du trafic aérien. Mais plus les avions prenaient de l’altitude, plus les pilotes rencontraient de problèmes. Soumis à une luminosité intense et parcourant des distances vertigineuses, ils souffraient constamment de maux de tête et de nausées. En  1929, le général  MacCready demande à Ray‑Ban de créer un nouveau type de lunettes spécialement conçues pour l’aviation militaire  : le défi consiste à protéger les yeux des pilotes des reflets à haute altitude, tout en leur garantissant

Jack Nicholson

Ray-Ban Aviator 1936

Ray-Ban Wayfarer 1952

Large Metal devint célèbre. Rapidement, les lunettes Ray‑Ban s’imposent parmi les pilotes, les policiers, les chasseurs, les pêcheurs et, plus généralement, tous les adeptes des activités en plein air. C’est par ailleurs à cette époque qu’Hollywood commence à influencer le monde de la mode. En 1940, Ray‑Ban part à la guerre. Lors de leurs missions, les pilotes de l’aviation américaine font confiance aux verres incomparables des lunettes Ray‑Ban. Même si le budget de la recherche et du développement est principalement consacré aux innovations à caractère militaire, un nouveau type de verre, destiné à être commercialisé, est mis au point. Il s’agit des verres miroités

// En 1929, le général MacCready demande à Ray‑Ban de créer un nouveau type de lunettes spécialement conçues pour l’aviation militaire // une vision optimale. Pari tenu ! Et pari gagné… Bientôt, une paire de lunettes permettant de filtrer la majeure partie du rayonnement visible voit le jour. Ce modèle, aux verres de couleur verte, marque la naissance de la première paire de lunettes ANTI GLARE (anti‑reflets) de Ray‑Ban. Ces lunettes sont commercialisées en 1936, dans une version avec montures en plastique et un design « aviateur » qui allait devenir un classique. 1937 voit le dépôt de la marque Ray‑Ban. La même année, un premier modèle doté d’une monture en métal est commercialisé sous ce nom. Quel meilleur nom que Ray‑Ban (littéralement, «  qui bannit les rayons  ») aurait‑on pu choisir pour définir des lunettes qui bloquent les reflets et protègent des rayons du soleil  ? C’est donc sous le nom de Ray‑Ban Aviator que le modèle

Les années 80 Les Ray‑Ban tiennent le haut de l’affiche dans Les Blues Brothers, Risky Business et plus tard Top Gun

dégradés. Une couche de protection spéciale est appliquée sur le haut des verres, mais pas sur la partie inférieure afin de ne pas gêner la vision des instruments de bord par exemple. Les années  50 constituent un tournant dans l’histoire de la mode, désormais, les lunettes deviennent un véritable accessoire de mode qui ne se limitent plus à leur rôle pratique, probablement sous l’influence du cinéma. Ce sera le cas des Wayfarer, qui trouve une ambassadrice de charme en la personne d’Audrey Hepburn qui l’arbore dans son célèbre film Diamants sur canapé. En 1958, Ray‑Ban pense aux femmes en consacrant deux pages de son catalogue à un large éventail de montures féminines en plastique. C'est également l’année du lancement du modèle

1999 Luxottica Group s’empare de l’activité montures de Bausch & Lomb (Ray‑Ban, Arnette, Killer‑Loop Eyewear et REVO)

2004 Ray‑Ban fait son entrée sur les pistes de Formule Un

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Smart Set avec son célèbre design «  ailes de papillon  » en couleur. De nouveaux motifs, de nouvelles couleurs et même des incrustations de strass font leur apparition : l’imagination est mise au service de la mode. Les années  60 voient l’avènement des lunettes de soleil. Le catalogue passe de 30  modèles à 50  modèles avec des gammes Hommes, Femmes et Enfants et des modèles pour tous les budgets. Ray‑Ban innove en proposant à ses clients des étuis afin de protéger leurs lunettes et des présentoirs pour les revendeurs. Puis, se lance dans la fabrication de lunettes à verres anti‑chocs. Dans les années 70, le secteur évolue dans deux directions distinctes  : les lunettes «  mode  » et les modèles «  sport  » dont les lunettes de montagne. Conçues à l’intention des alpinistes, elles protègent du soleil et du vent. Ray‑Ban se lance ensuite dans la fabrication de lunettes de vue, sans pour autant délaisser le côté «  design  » des lunettes de soleil. La mode fait également irruption dans les catalogues, plus colorés et plus sophistiqués qu’auparavant, qui font la part belle aux célébrités américaines du moment. La communication publicitaire repose sur des campagnes publiées dans les magazines et journaux les plus prisés, notamment le Saturday Evening Post, Glamour et Mademoiselle. Au cours des années  80, les Ray‑Ban tiennent le haut de l’affiche dans Les Blues Brothers, Risky Business et plus tard Top Gun. En 1999 Luxottica Group s’empare de l’activité montures de Bausch & Lomb, et par conséquent des marques Ray‑Ban, Arnette, Killer‑Loop Eyewear et REVO. Ray‑Ban c'est un style qui habille le regard de millions de gens dans le monde entier. Survolant les époques et donnant une personnalité affirmée à tous ceux qui les portent...

2007 Ray-Ban présente la nouvelle stratégie et le plan de communication international : NEVER HIDE

2009 Ray-Ban présente la nouvelle collection Ray-Ban Tech


SPORT

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santé Diététique

objectif: 1500 kcal ! Rester en forme, c'est commencer par manger équilibré. PREMIUM en collaboration avec GET ME FIT vous offre ce programme diététique à + ou - 1500 kcal par journée... Par Séverine Labourel-Rich - Personal trainer & nutrition - GET ME FIT!

N

ous vivons à cent à l'heure, et du coup nos repas aussi. Un café avalé sur le pouce au petit-déjeuner, un sandwich en guise de repas le midi, et une orgie le soir ! Notre alimentation est déstructurée et notre santé en souffre. Silhouette ronde, fatigue chronique, il est pourtant facile de prendre de bonnes habitudes pour y remédier. Manger équilibré et faire du sport sont les deux régles à suivre pour se sentir au top de sa forme. En suivant le programme diététique ci-dessous à + ou - 1500 kcal par journée, il ne vous faudra que quelques semaines pour devenir un nouvel homme.

LUNDI

Mardi

Mercredi

jeudi

vendredi

samedi

petitdéjeuner

Fromage blanc 20% flocons d´avoine et baie de Gogi

1 smoothie banane kiwi

Porridge aux fraises

Pancake au sarasin

Porridge pomme/canelle

Omelette sucrée aux fraises

COLLATION

1 shake protéiné

1/2 avocat

1 shake protéiné

1 yaourt soja

1 shake protéiné

1 petit pain à la poêle

DéJEUNER

1 salade d´endive 1/2 patate douce au four et saumon papillotte

Courgettes rondes farcies au poulet & riz sauvage

Wrap façon chili

Filet de poulet grillé et nage de haricots plats au curry et riz Basmati

1/2 avocat. Œuf coulant et quinoa

Salade de lentilles et pignons de pin grillés et escalope de veau épicé

COLLATION (après-midi)

2 figues fraîche

3 blancs d´oeufs cuits dur

1 petit pot de fromage blanc et 1 c. à s. de flocons d´avoine

1 pomme

1 petite poignée de noix

1 poignée de myrtilles

DINER

Potage courgettes/ poireaux et dos de cabillaud cuit à la vapeur

Salade de papaye aux cacahuètes grillées et petits dés de dinde

Filet de lieu en papillotte Barquette de trévisse et haricots verts farcie au crabe et crevettes

Soupe de maïs au lait de coco et curry de Madras avec son escalope de dinde grillée

Brochettes de poulet à la citronnelle et salade d´haricots beurre et asperges

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SPORT

COACH@HOME

mettez vous dans le bain Photo : Open Water

Il peut s'avérer utile d'avoir de l'endurance en natation ! Pour de meilleures performances, associez vos heures de piscine à une bonne préparation physique...

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2

développement des pectoraux

travail des dorsaux

Allongé sur un banc ou sur le sol, genoux relevés pour plaquer le bas du dos. Ecartez les bras tendus sur les côtés en formant un arc de cercle, puis ramenez le sbras tendus au dessus de la poitrine. Fréquence : 15 x 5 séries

Un pied en appui sur une chaise, le buste en repos sur la jambe, relevez les haltères sur les côtés en gardant les bras tendus sans dépasser l'horizontale. Fréquence : effectuez 15 répétitions pendant 5 séries

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TRAVAIL DES ABDOMINAUX

Allongé en équilibre sur les fesses, bras croisés, effectuez des battements alternés de jambes le plus vite et le plus longtemps possible. Fréquence : 5 séries au max

travail des bras et des dorsaux

Debout, une poignée dans la main, un pied en appui en avant, tirez le câble, bras tendus jusqu'à la position le long du corps. Revenez doucement à la position de départ bras tendus dans l'axe du câble. Fréquence : 4 séries de 20 répétitions avec chaque bras

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