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LUXEMBOURG

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LE MAGAZINE DES GENTLEMEN EXTRAORDINAIRES

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Directeur de publication David Bail Tél. +352 691 598 720 Email  : david@magazinepremium.lu Responsable de publication et publicité Anne Ciancanelli Tél. +352 691 644 007 Email  : anne@magazinepremium.lu

éDITO un été premium « Je sais que c’est pas vrai mais j’ai 10 ans » chantait Alain Souchon... et ses notes légères sentent bon le

Publicité David Olivier Tél. +352 691 935 786 ou 06 37 48 49 84 Email : david.olivier@magazinepremium.lu

soleil, les longues soirées d'été et bien sûr, les jupes des filles. Je dois l’avouer, c’est exactement ça. Je sais

Assistante Marie-Camille Rauch Email  : marie-camille@magazinepremium.lu

surtout, une incapacité totale à lutter contre mes pulsions d'achat. J’ai dix ans (depuis près de 30 ans) et je suis

Conception - réalisation MHM Publishing Sàrl 40 - Rangwee L-2412 Luxembourg Tél. +352 266 453 42 Email  : contact@magazinepremium.lu Rédacteurs et contributeurs Marie-Camille Rauch Dean Boyd Albane Couvent Annie Esch Stéphanie Gray Celia Very Alix Lucas JMA Linda Menouar Impression Tirage Luxembourg : 10 000 exemplaires France (Metz-Thionville) : 10 000 exemplaires Fréquence : 5 numéros par an Imprimerie Faber Luxembourg Demande de contrôle CIM en cours

que c’est pas vrai mais j’ai dix ans, l'esprit vif d'un pré-ado, une fâcheuse tendance à vouloir faire le pitre et

un vrai enfant gâté. Je veux du sophistiqué, de l’ultramoderne et évidemment, du beau. Pour cet été, les weekends "chrono" sont recalés pour faire place aux vacances, aux vraies, celles passées à se dorer longuement au soleil, où l’on s’adonne à quelques activités (au moins pour la bonne conscience) et où l’on se repose enfin. Vraiment. Pour cet été, je veux donc un hotel de luxe et les joujoux qui vont avec pour me faire passer du bon temps... avec une paille dans ma limonade (ou mon mojito). Si vous voulez vous faire une idée de mes envies estivales, feuilletez les prochaines pages, leur contenu est alléchant / étanche la soif... de curiosité et d'envie d'ailleurs.

Mister PREMIUM

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-ABONNEMENTSAbonnement au Luxembourg 1 an - 5 n°/an Envoyer vos coordonnées à MHM Publishing avec votre preuve de paiement Nom ......................... Prénom ........................ Adresse ........................................................... Luxembourg 35 d France / Belgique 40 d Effectuer votre virement sur le compte BGL IBAN LU96 0030 6268 8407 0000 Vous souhaitez recevoir Premium dans votre établissement ? Ecrivez à : contact@magazinepremium.lu

ERRATUM Dans notre précédent numéro, quelques erreurs techniques se sont glissées dans le descriptif de la montre HYT H3, il fallait lire : La H3 de HYT a fait irruption sur la scène de l'horlogerie internationale. Mais peut-on encore utiliser le mot « horlogerie » pour la décrire ? L'innovation de cette montre réside dans la disparition totale des aiguilles, hormis celle des minutes, qui utilise un mécanisme rétrograde. la lecture des 24 heures se fait par cadran rotatif à 4 faces disposé le long du tube horaire. Chacune de ses faces est graduée de 6 heures, HYT a développé un affichage linéaire des minutes. Dans la partie inférieure droite de la pièce, c’est un double bras articulé qui vient balayer une règle graduée. A son terme, le mécanisme rétrograde revient instantanément à son point de départ.

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SOMMAIRE

n°14 JUIN 2015 p. 4 EDITO

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LIFESTYLE

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p. 10 p. 12 p. 14 p. 16 p. 18 p. 28 p. 30 p. 32 p. 34 p. 36 p. 38 p. 40 p. 48 p. 50 p. 52 p. 54

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WATCHES & JEWELRY p. 56 p. 58 p. 60

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les machines à explorer le temps the big bang theory du cockpit au poignet

HIGH TECH

60 80

the barbarian group the pothole gardener voyagez avec style house in shatin watchfair luxembourg destination été dossier spécial UK best of britain kings of football sherlock homes museum dandy mécaniques royales finding nessie sir smith black & white une larme de séduction

p. 62 p. 64 p. 66 p. 68 p. 70

le plus grand aéroport du monde les habilleurs du son smart drones pulsions DYSON 360 EYE

LUXGEARS p. 72 p. 74 p. 76 p. 78 p. 80 p. 82

ESSAI BMW i8 électrique pure vs hybride des griffes et des crocs news fast and serious volt face

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se driver avant de swinger reef calendar 2015

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NEWS LA WATCHFAIR, le Premier prix de l'industrie horlogère à luxembourg

IN THE

AIR

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Le 8 mai à Luxcongrès, la soirée de gala Watchfair a réuni un parterre de plus de 200 personnes, amateurs et collectionneurs de montres qui ont pu apprécier en avantpremière les exposants, accessibles au public dès le lendemain. Le Luxembourg a découvert pour la première fois sur son territoire des marques telles que Hautlence, Utinam, Voutilainen, Ballouard, Vianney Halter... Ainsi que des pièces atypiques de Vulcain, du Collection’heure et des cours d’initiation à l’horlogerie dispensés gracieusement par Objectif Horlogerie.

LE CHâTEAU DE septfontaines sous le ciel des anges

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L'agence événementielle Angels Events Agency a officiellement inauguré son arrivée au château de Septfontaines Villeroy & Boch. C'est désormais Angels qui gérera la location de cet endroit prestigieux pour vos événements. Les convives ont pu découvrir les différentes salles disponibles à la location ; aménagées specialement pour l’occasion dans des styles différents afin de montrer toutes les configurations possibles. Salle de réunion, de cocktail ou de dîner de gala, les invités ont visité le château menés par les membres de l’équipe Angels. L’agence a profité de la soirée pour annoncer l’exposition de la collection d’art privé de la famille Van Boch dans les écuries du château en octobre et novembre. Durant cette période, une grande tente de 400 m2 sera installée à côté du château et sera disponible à la location pour des dîners, des cocktails ou tout autre soirée événementielle. A la fin de l’année, l’espace extérieur du château se transformera en marché de Noël qui sera privatisé par des sociétés afin d’y organiser leur Christmas Party ou autres célébrations de fin d’année et qui sera ouvert au grand public sur une journée.

une nouvelle carte ensoleillée au restaurant cibo's La nouvelle carte du Cibo’s est toujours un événement gustatif. Cette fois-ci, Etienne-Jean Labarrère-Claverie, le chef et propriétaire des lieux nous dévoile sa nouvelle terrasse ornée de parasols blancs, de bois et Sprit’z, pour un peu, la présence de ce soleil nous ferait croire que nous sommes en vacances tant l’endroit est dépaysant. La nouvelle carte met en scène des classiques aux accents plutôt traditionnels – Foie gras, Saint-Jacques, Homard ou, parce que la saison bat son plein, les asperges –, c'est toujours avec une grande justesse, dans les assaisonnements comme les accompagnements, et toujours la noblesse des produits choisis. A souligner également une très belle carte des vins, très judicieusement suggérée par l'équipe en salle, toujours de bon conseil, et avec le sourire!

INAUGURATION Du premier DS STORE à Luxembourg Le 4 juin 2015, DS STORE LUXEMBOURG, le premier DS Store au Luxembourg entièrement dédié à la Marque DS a ouvert officiellement ses portes. Plusieurs centaines d'invités ont ainsi pu apprécier un show d'inauguration à la hauteur de l'événement ainsi que la présence exceptionnelle du concept Divine DS. Après l’introduction de DS par Citroën en tant que ligne Premium en 2010, la Marque DS a été lancée en 2014. La nouvelle gamme DS est à découvrir au DS STORE LUXEMBOURG chez Etoile Garage 5, rue Robert Stumper à Luxembourg.

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LIFESTYLE

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SUPERDESK digitale barbarian group

Photos : Michael Moran

TRAVAIL à la chaîne Imaginé par le cabinet californien, Clive Wilkinson Architects pour leur client "The Barbarian Group", ce bureau high tech de 335 mètres peut accueillir jusqu'à 175 employés. Par Dean Boyd

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ette prouesse, réalisée avec un budget très limité de 20 000 dollars, répondait aux contraintes de la vie actuelle : les bureaux classiques sont désormais obsolètes, les employés ont à présent besoin de se connecter à d'autres personnes en permanence, ils veulent des surfaces de travail pour leur ordinateur portable et des endroits facilement accessibles pour se rencontrer et collaborer. Avec ces besoins simples à l'esprit, le cabinet d'architecte a imaginé une sorte de tableau sans fin qui relie tout le monde. La surface sur laquelle vous travaillez est la même que celle de vos collègues, et celle-ci peut connecter l'ensemble de l'entreprise pour une seule mission. A l'instar d'un fil électrique, la surface de la table elle-même devient un moyen pour connecter et concentrer la communauté. Cette vague crée naturellement des grottes dans lesquelles des rangements et des espaces de discussion ont été aménagés.

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Photo Michel Gibert. Photo non contractuelle. Remerciements : Photographie : Dorian Rollin / Papier-peint www.elitis.fr / Casque : Les Ateliers Ruby.

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LIFESTYLE

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tendance the pothole gardener

ses jardins font le trottoir Pour ce numéro spécial UK, impossible de ne pas revenir sur Steve Wheem et ses micro-jardins créés dans les nids de poule des artères londoniennes. Par Alix Lucas Designer, réalisateur, producteur…. L’Australien Steve Wheen est un artiste multicarte qui a également une passion pour le jardinage. Et alors ? Eh bien, il mêle volontiers les deux pour le plus grand bonheur des Londoniens, ville où il jardine au grand air. Et cela afin de créer des jardins un peu particuliers puisqu’ils se lovent dans les nids de poule. Dans les trous de la chaussée. « Enfin sur les côtés de la route ou de préférence sur les trottoirs. Je ne suis pas complètement fou non plus » plaisante volontiers Steve Wheen. Des nids au net Chacune de ses oasis vertes mais néanmoins multicolores, plantées dans le bitume ou les pavés, se compose généralement d’une plante et d’un accessoire minuscule comme un arrosoir, une cabine téléphonique, un banc ou bien encore une chaise longue qui invite le passant à prendre son temps. Balayée alors que sonne la sortie

Aujourd'hui, grâce à Steeve Wheen, des milliers de jardins miniatures fleurissent à travers la planète

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des bureaux, l’œuvre éphémère s’offre une seconde vie sur le net. Steve Wheen a photographié ou filmé tous ses jardins et les donne à voir sur son blog internet  : thepotholegardener.com. Bonne idée, car au fil des mois, l’artiste fait des émules. Des « pothole gardens » fleurissent ici et là à travers la planète et sur internet et enrichissent la « Guerilla » menée en faveur de l’embellissement des espaces publics. Une activité sur internet pertinente, aussi, car l’artiste est régulièrement invité à créer des jardins thématiques. L’an dernier, il était notamment présent à Milan, invité par la marque Lancia, à « jardiner » lors de la Milan Design Week. Homme d’images comme le confirme sa formation et son parcours professionnel, il a également publié un livre de photos  : « The little book of little gardens ». Quand à la question de savoir ce que représentent ces jardins à ses yeux. C’est tout simple : des petits moments de joie à partager. Objectif atteint.


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LIFESTYLE

PREMIUMCLASS

comment devenir un parfait

gentleman ? 3# voyagez avec style « Le monde est un livre, et ceux qui ne voyagent pas ne lisent qu’une seule page » Saint Augustin. Tout est dit. Pour ce 3ème chapitre, nous allons donc nous concentrer sur la panoplie du gentleman voyageur : avant, pendant et après votre voyage. Zach Falconer-Barfield/Nic Wing, les auteurs du livre « Becoming the Perfect Gentleman » vous aideront à ne rien oublier. Par Celia Very Les bagages Si vous ne partez que quelques jours, le mot d’ordre est de vous faciliter la vie et de ne prendre qu’un bagage à main pour ne pas perdre de temps à l’aéroport. En cas de voyage d’affaire ou de long séjour, il faudra dans ce cas-ci privilégier les bagages avec un peu de flexibilité au cas où votre valise soit un peu surchargée… Ce qui arrive couramment avouons-le nous !

Photo : Strellson Premium UPR

Quelle tenue porter durant un long voyage ? Evidemment, l’idéal est de conjuguer confort et style. Le costume cravate est à oublier pour l’instant. Nous vous recommandons des vêtements lâches, qui ne se froissent pas, éventuellement une veste (à plier consciencieusement), dans des couleurs sombres afin d’éviter la tâche qui peut déranger. Détail qui a son importance, portez des chaussettes : l’air froid circule par le sol, cela peut être très désagréable. Conseils administratifs : Malgré les possibilités de réserver en ligne ses voyages et de faire son « chek-in » en ligne également, il n’est jamais trop prudent d’imprimer toute preuve de réservation, et ticket d’embarquement. Vérifiez la date de validité de votre passeport et si votre pays de destination nécessite un VISA.

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Où partir cet été ? Paris (à éviter en août) : la plus petite des capitales, où tout est accessible à pieds. Des chaussures confortables sont à privilégier malgré tout. A voir : la Tour Eiffel, le Musée du Louvre, le Musée d’Orsay, le quartier de Saint Germain des Prés et du Marais. Rome (à éviter en août) : la cité éternelle a parfaitement su allier son histoire et la vie moderne. Vous ne trouverez aucune autre ville comme elle. A voir : Le Colisée, les catacombes, Le Vatican. N’hésitez pas également à vous balader sans but précis, vous ferez les plus belles rencontres et verrez de magnifiques églises, fontaines. Chicago : la ville des vents a beaucoup à vous offrir entre ses incroyables galeries, musées, restaurants et… le blues. A voir : la tour John Hancock vous offrira une magnifique vue, le stade de baseball Wrigley Field, l’institut des Arts de Chicago, dans un club de blues (of course). San Francisco en septembre ou octobre : pourquoi en septembre ou octobre ? Car selon les San-Franciscains ces deux mois représentent la meilleure période. A voir : monter dans le Cable Car, visiter le quartier Fisherman’s Wharf, Alcatraz (à réserver avant votre départ !).


XE SE DÉCHAÎNE. NOUVELLE JAGUAR XE LA BERLINE DE SPORT REDÉFINIE. La nouvelle Jaguar XE est arrivée. Notre berline sportive la plus avancée, la plus efficiente et la plus raffinée jamais créée. Partageant l’ADN de la F-TYPE, sa gamme de motorisations affiche des performances et une sobriété exceptionnelles, à partir de 99 g/km CO2. Prix catalogue dès 33.830 € TVAC. JAGUAR.LU

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LIFESTYLE

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architecture house in shatin

régénération

Signée par le studio Millimètre Interior Design Ltd, « House in Shatin » est une résidence privée située à Hong Kong dans le district de Shatin. Par Dean Boyd

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ransformer une vieille bâtisse en une maison à l'architecture moderne sur sa structure d’origine est une opération qui mérite d'être saluée. Ces travaux gigantesques ont transformé une maison vieille de 40 ans d'une surface de 1800 m2 en un espace à vivre de 3 850 m2, le tout accompli dans une démarche de développement durable. En effet, pour préserver l'environnement, les murs extérieurs ont été reconstruits avec des panneaux d’aluminium qui permettent de maintenir la chaleur hors de la maison et de réduire l’utilisation de l’air conditionné. Le designer a successivement divisé les deux étages de la maison en un garage, un salon, une salle à manger, un jardin, deux chambres d’invités et leur salle de bain, une grande chambre de maître et son dressing et un bureau. Cette nouvelle distribution brise les frontières entre l’espace intérieur et extérieur et utilise pleinement la lumière naturelle grâce à de grandes fenêtres et un toit ouvert au cœur de la maison.

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Rez-de-chaussée et premier étage

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WATCHFAIR LUXEMBOURG 2015

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WATCHFAIR, le Premier prix de l’industrie horlogère de Luxembourg MAIN SPONSOR

SPONSOR

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Sofitel Luxembourg

Bentley Luxembourg

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LES lauréats PRésentés par

MONTRE aviation et voyage Montblanc, Heritage Spirit Orbis Terrarum

MONTRE sport Hublot, Big Bang Ferrari Carbon

MONTRE à complication Girard Perregaux, Répétition Minutes Tourbillon sous Ponts d Or

MONTRE design Piaget, Altiplano 900p

MONTRE à chronographe Zenith, El Primero Chronographe 1969

MONTRE classique Voutilainen, Vingt-8 BGR

MONTRE femme Corum, Miss Golden Bridge Ceramic

prix new wave Tudor, North Flag

Prix Spécial du Jury Tag Heuer, Monaco V4 Tourbillon

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WATCHFAIR LUXEMBOURG 2015

10 prix, 1 award d'honneur Le temps s’est arrêté sur la Watchfair ce vendredi 08 mai 2015. Pour la première fois au Grand Duché, des récompenses ont été attribuées à l’horlogerie internationale, révélant 10 prix décernés par un jury de 9 experts. Photos : Sylvain Munsch

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our cette première édition, le Prix d’Honneur a été remis à une éminence du secteur  : Monsieur Jean-Claude Biver. Organisée au Nouveau Centre de Conférence de Luxembourg-Kirchberg, la Watchfair a été inaugurée le vendredi 08 mai. La soirée de gala suivie de la remise de prix officielle s’est clôturée par 2 jours d’exposition le samedi 9 et dimanche 10 mai. La cérémonie des Awards a dévoilé 9 lauréats désignés par un jury composé d’experts, de personnalités de l’horlogerie et de collectionneurs. Etaient réunis des noms tels que Grégory Blumenfeld (le site Le Guide des Montres), Thierry Castagna (La Cote des Montres), Stephan Ciejka

(La Revue des Montres), Thierry Gasquez (Passion Horlogère), Didier Guedj (Expert), Sacha Lakic (Designer), Romain Rea (Expert), Nicolas Salomon (Intervenant régulier dans de nombreux grands magazines spécialisés) et Gabriel Vachette (le site les Rhabilleurs). Plébiscité par le jury, le prix d’honneur a été remis à Jean-Claude Biver, le selfmade man par excellence, aujourd’hui à la tête de la division montres de LVMH (Hublot, Tag Heuer, Zenith…). Natif du Luxembourg, l’audience a été émue de le voir accompagné de son père, résident luxembourgeois. Le discours prononcé était à son image  : audacieux, drôle et humain.

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LE JURY

Thierry Castagna n’est autre que le fondateur de la « La Cote des Montres », créé en 2002. C’est l’un des premiers showroom horloger sur internet. Ce site est devenu le rendezvous incontournable des hommes et des femmes sensibles aux modes, des amateurs de montres d’exception et des passionnés d’horlogerie. Thierry Castagna est aussi le Délégué France de la Fondation de la Haute Horlogerie.

Stephan Ciejka est un pionnier du journalisme horloger. Il est le directeur de la Rédaction de la « Revue des montres », le plus ancien mensuel spécialisé consacré à l’horlogerie, créé en 1991. Il est l’auteur de plusieurs ouvrages de référence consacrés aux grandes marques comme Blancpain ou Jaeger le Coultre. Stephan Ciejka est aussi Ambassadeur de La FHH, Fondation de la Haute Horlogerie, et parraine l’Association Truetime, qui lutte contre la contrefaçon.

Thierry Gasquez est le président-fondateur ainsi que le rédacteur en chef du site internet www.passion-horlogere.com (association de collectionneurs et média d’information horlogère), puis gère aussi Passion Consulting (Conseil en marketing et communication dans le secteur de l’horlogerie de luxe). Il intervient aussi comme journaliste dans La Revue des Montres. Enfin, Thierry Gasquez a récemment co-écrit le livre « 100 Montres Cultes ».

Sacha Lakic, Designer international incontournable… Il est l’un des rares créateurs capable de passer avec autant d’aisance d’un univers à l’autre. Ses dons pour la création, illuminent nos objets du quotidien. Du mobilier (de nombreuses créations pour Roche Bobois) au deux roues (Voxan), de l’architecture à l’automobile (Venturi), Sacha est maître du mouvement… Et ce n’est pas pour rien qu’il est un passionné et grand collectionneur de montres.

Romain Rea est aujourd’hui le seul et unique expert horloger ainsi reconnu par l’Union Française des Experts. Il oeuvre aussi comme « costumier de poignet » de quelques producteurs américains et de comédiens comme Robert de Niro, pour lesquels il conseille le « casting » de montres anciennes. Il est l’expert horloger de Artcurial, première maison de ventes indépendante en France. Enfin, sa boutique éponyme est située au 26 Rue du Bac dans le 7ème arrondissement de Paris.

Nicolas Salomon est un intervenant régulier et reconnu dans de nombreux médias spécialisés : journaliste chez GQ et Vanity Fair (Les éditions CondeNast) & Consultant en horlogerie (L’argus des montres, lepoint.fr, le guide des montres, les rhabilleurs et Men’s Up TV). Toujours dans l’univers de l’horlogerie, il intervient aussi pour le lancement de marque, la stratégie de e-commerce, les outils de communication et le co-branding, veille concurrentielle et études de marchés.

Gabriel Vachette est le fondateur du Magazine Digital « Les Rhabilleurs ». Perçu comme un éditeur visionnaire, il prend un malin plaisir à casser les codes du « luxe » Horloger en apportant son savoir-faire créatif et stratégique ainsi que ce supplément d’impertinence nécessaire à intéresser un lectorat de qualité, dans l’air du temps, aux intérêts variés. Un exercice de style unique, lui permettant de faire autorité dans un monde d’experts.

Gregory Blumenfeld est éditeur, fondateur et rédacteur en chef du site français de référence « Le Guide des Montres ». Outre sa forte présence sur les réseaux sociaux (n°1 français sur Facebook et Instagram), Grégory est avant tout un fin connaisseur et collectionneur de montres vintages depuis une dizaine d’années. Journaliste pour infra rouge magazine, capital.fr, il est également conseiller dans l’achat et la vente auprès d’un vaste réseau de collectionneurs, d’amateurs de montres et de personnalités ainsi que consultant auprès d’une société de gestion de patrimoine.

Didier Guedj officie en tant qu’expert horloger chez Aguttes, grande maison de vente aux enchères à Drouot (principal hôtel des ventes de Paris). Il est également horloger spécialisé dans la vente de montres vintage des années 1920 à 1960 et en particulier sur la marque Jaeger LeCoultre, Breguet et bien d’autres.

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WATCHFAIR LUXEMBOURG 2015

le gala

La soirée de gala a réuni un parterre de plus de 200 personnes, amateurs et collectionneurs de montres qui ont pu apprécier en avant-première les exposants, accessibles au public dès le lendemain. Le Luxembourg a découvert pour la première fois sur son territoire des marques telles que Hautlence, Utinam, Voutilainen, Ballouard, Vianney Halter... Ainsi que des pièces atypiques de Vulcain, du Collection’heure et des cours d’initiation à l’horlogerie dispensés gracieusement par Objectif Horlogerie. Photos : Sylvain Munsch

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LIFESTYLE

LES EXPOSANTS Merci à nos exposants d'avoir été les pionniers de cette première édition de la Watchfair à Luxembourg. D'avoir partagé leur savoir et leur passion avec les invités. A l'année prochaine pour une nouvelle édition encore plus riche en belles émotions horlogères...

MOLITOR

VULCAIN

UTINAM

le collection'heure

DANIEL gérard

LUDovic ballouard

VOUTLAINEN

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WATCHFAIR LUXEMBOURG 2015

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une mécanique de précision au service de votre patrimoine L’horlogerie suisse est synonyme de qualité, de performance et de précision. C’est ce qui a fait depuis des décennies le savoir-faire de cette industrie, le tout animé par une passion hors-norme. Ainsi, le ‘’Swiss made’’ de l’horlogerie est devenu inimitable et reconnu dans le monde entier. L'ADN du Groupe Fuchs est lié à cet univers...

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e Groupe Fuchs, fort de ses implantations européennes et suisse, a évolué selon des valeurs communes : le savoir-faire, la passion et l’expertise. Ces références, animant jour après jour chacun des professionnels qui entourent le Groupe en ont fait un acteur incontournable dans le secteur financier avec en plus de la touche « Made in Luxembourg », une référence en Europe. Fort de cinq lignes de métiers distinctes (gestion de fortune, family office, courtier en assurances, salle de marché et depuis 2014 l’activité de société de gestion de fonds), Fuchs & Associés Group continue à évoluer dans le domaine de la gestion de fortune en offrant une gestion discrétionnaire et/ou un conseil sur-mesure

pour une clientèle de plus en plus exigeante et internationale. Convaincu que chaque client est unique, le Groupe Fuchs persiste à proposer et à développer des solutions personnalisées, allant de la gestion d’actifs traditionnels aux actifs tangibles, comme les montres, les anciennes voitures, l’immobilier ou l’art. L’horlogerie n’est pas qu’une passion personnelle ; chaque évolution, chaque détail, chaque innovation que les horlogers s’attèlent à mettre en œuvre peuvent être source d’inspiration pour les équipes du Groupe Fuchs afin d’anticiper et de faire face à de nouveaux enjeux. Et quand bien même la préservation des actifs reste le maître-mot chez Fuchs, qui prendrait la peine de se fier à un professionnel du domaine financier si PREMIUM 26

l’objectif n’était pas la fructification à long-terme des actifs confiés en gestion? Voici un autre point commun avec l’horlogerie haut de gamme, tout n’étant finalement qu’une question de minutie, de réglages, de professionnalisme... et le temps ne se compte pas seulement en secondes, en minutes, en heures... mais aussi en cycles économiques et financiers complets. La performance d’un gestionnaire se mesure sur le long terme. Les relations avec les clients sont quotidiennes. La magie de ces deux mondes, qui sont dans le fond très similaires, ne réside pas uniquement dans l’aspect émotionnel, mais bien dans un lien qu’on crée avec son garde-temps, comme on le crée avec son conseiller patrimonial.


LES SPONSORS

Fuchs & Associés est un groupe européen indépendant, placé sous la surveillance de la CSSF (Commission de Surveillance du Secteur Financier). Les racines du groupe Fuchs sont à Luxembourg, centre financier international par excellence au sein de l’Union Européenne. Jean Fuchs a créé le Groupe Fuchs & Associés en 2000, après avoir été un fervent promoteur de la place financière luxembourgeoise durant plus de 20 ans. La société compte aujourd’hui une centaine d’experts qui opèrent à l’international depuis Luxembourg, Bruxelles et Genève. Innovation, tradition et ouverture à l’international sont des mots qui reflètent le quotidien du groupe. Les collaborateurs qui entourent le Management allient compétences et savoir-faire, tant au niveau de la relation client que du choix des meilleures solutions.

Le Sofitel Luxembourg Europe est l’unique hôtel 5 étoiles du plateau du Kirchberg. Situé en plein coeur du quartier des institutions européennes et à proximité du nouveau centre des expositions, c’est l’endroit idéal pour les clients en voyage d’affaires ou d’agrément. Vous pourrez vous détendre dans l’un des sites culturels proches de l’hôtel ou réveillez vos papilles dans l’un de nos restaurants. L’hôtel n’est qu’à 7 km de l’aéroport Findel, 5 km de la gare ferroviaire centrale et 2 km du centre-ville. 109 chambres, disposées autour de l’atrium. Excellente cuisine italienne à l’Oro e Argento’, récemment primée, cuisine régionale au ‘Stübli’, tapas au ‘Glaçon rouge’ et cave à cigares au ‘Havana Lounge’. 7 salles de conférence et 1 boardroom. Ms Marie Hélène Onursal, en charge de la direction du Sofitel Luxembourg Europe, vous souhaite la bienvenue.

Bentley Luxembourg est le représentant officiel de Bentley Motors à Luxembourg. Il offre une gamme complète de services agréés par la marque pour maintenir les performances et la puissance de votre Bentley.

Puissance implacable, élégamment exploitée.

La nouvelle Continental GT Speed. Le Grand Tourisme le plus élégant du monde. Réinterprété. Restylé. Réincarné. Pour plus d’informations sur notre gamme de nouveaux modèles, rendez-vous sur www.BentleyMotors.com Consommation de carburant en l/100 km*: urbaine 22,0; extra-urbaine 10,1; combine 14,5. Emissions de CO2 338g/km. Classe d’efficacité énergétique : G.

Bentley Luxembourg – Garage M. Losch 78-90, route de Thionville, L-2610 Luxembourg Tel. : +352 40 07 07 200 e-mail : bentley@bentley-luxembourg.lu

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* Chiffres de consommation provisoires, en attente des données constructeur. Le nom ‘Bentley’ et le ‘B’ ailé sont des marques déposées. © 2015 Bentley Motors Limited. Modèle présenté: Continental GT Speed.


LIFESTYLE DESTINATION été

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aux confins de l'orient Là, surplombant la baie d’Elounda, aux confins de l’Europe et de l’Orient, se dresse un paradis terrestre où la sérénité et le luxe vous emportent subtilement et sans détour : l’Elounda Peninsula All Suites. Par Anne Ciancanelli

Crédit photo : Elounda Peninsula All Suites

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'Elounda Peninsula All Suites est le dernier né de la famille Kokotos, cadet du Elounda Mare Hotel et du Porto Elounda Golf&Spa Resort. Tous trois installés les uns à côté des autres sur la baie crétoise d’Elounda, ils proposent conjointement une offre complète, visant à satisfaire tant les familles que les couples. Le Peninsula se destine davantage aux couples, amateurs de tranquillité. Edifié en 2002, l’Elounda Peninsula All Suite est donc le plus contemporain des trois, un chef d’œuvre d’architecture (toujours réalisé par M. Spyros Kokotos lui-même) qui mêle élégamment modernité et tradition. Le Peninsula est un fabuleux brassage des genres : un hôtel familial imprégné de chaleur humaine, une construction composée également de pierres crétoises puisque la tradition ne se perd pas… Et il est un palace, celui dans lequel on découvre le faste contemporain, dont chacune des 47 suites bénéficie de sa propre piscine privée donnant directement sur le front de mer. De quoi décorer cet établissement du prestigieux titre « Mediterranean’s Leading Hotel ». Dans cet univers feutré, le blanc et les tons chauds dominent et le recours aux matériaux nobles comme le bois donne à ce lieu exclusif un caractère, une identité, loin de certaines chaînes hôtelières mondialisées ; le chic absolu, le luxe sans le clinquant qu’on lui targue souvent. L’Elounda Peninsula All Suites pourrait se résumer en une

atmosphère voluptueuse nichée dans un panorama à couper le souffle. Parce que là, à cet endroit, où que vous soyez et où que vos yeux se posent, vous êtes subjugué. Les baies d’Elounda et de Mirabello se regardent l’une et l’autre, encerclées par les eaux de la délicate Mer Egée, et ses montagnes et ses vallons perchés partout sur son territoire rendent cette île unique... Le prestige du Peninsula ouvre aussi la voie à différentes activités de choix : un golf à 9 trous se trouve à quelques pas seulement (au sein de l’hôtel Porto), de même qu’un SPA Six Senses – purement et simplement splendide – dont la réputation n’est plus à faire tant les prestations sont renommées (le Sunday Times TRAVEL magazine l’a reconnu comme ‘World’s Best Spa’). Par ailleurs, des projections privées de films sont organisées dans une salle de cinéma de 50 places. Enfin, profitez de toutes les douceurs de cet hôtel « les pieds dans l’eau » avec sa plage privée ‘drapeau bleu’. Pour les gourmets, 2 des 18 meilleurs restaurants de Grèce se situent au Elounda SA Hotels&Resort ! Le premier, le Calypso, se situe directement au sein du Peninsula et le second, le Old Mill, se trouve à l’Elounda Mare (que vous pourrez découvrir également). Pour le reste, une sélection de vins grecs et internationaux est proposée à la cave à vins « Kellari ». La cuisine asiatique est également mise à l’honneur avec le restaurant panasiatique « Koh », situé juste audessus du niveau de la mer. PREMIUM 28

INFOS PRATIQUES Nuitée à partir de 430 e la chambre en formule petit-déjeuner. L’hôtel se situe à 70km environ de l’aéroport d’Héraklion. Luxair vole 2 fois par semaine vers Héraklion. Jetairfly vole 6 fois par semaine vers Heraklion, et 4 fois par semaine vers Chania. Possibilité également de choisir des vols vers Heraklion depuis Bruxelles, Liège et Charleroi. Tickets à partir de 49,99 € par trajet, sur jetairfly. com ou chez votre agent de voyage.

Elounda Peninsula Crète eloundapeninsula@elounda-sa.com Tél. : +30 2841068250 www.eloundapeninsula.com


Photos : Jonathan Couvent

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RAMaTUELLE hôtel laréserve

loin du tumulte La Réserve. On aurait pu lui donner pour nom La Ressource, Le Refuge, Le Bout du Monde, parce que c’est là qu’on est transporté. Une fois le seuil atteint, on oublie tout, on est loin. Comme si le portail agissait en sas, nous dépouillant du stress et des contraintes... Par Albane Couvent

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oin d’être un hôtel, le plus luxueux soit-il, La Réserve est une philosophie, un art de vivre, un fragment caché du jardin d’Eden. L’hôtel à lui seul mériterait le détour. Situé sur la côte d’Azur, aux portes de Saint Tropez, avec une vue magistrale sur la mer Méditerranée, cet hôtel 5* aurait pu être le rendez-vous des m’as-tu-vu en recherche de reconnaissance. C’était sans compter sur le travail exceptionnel de l’architecte JeanMichel Wilmotte. Car son pinceau aurait aussi pu être une plume. Autant concepteur que philosophe, il a entièrement repensé cet ancien complexe des années 1970 pour le transformer en un lieu hors du commun. Erigé sur une colline, au milieu d’une végétation à la fois riche et mesurée, l’établissement coupe le souffle en même temps qu’il redonne de l’oxygène. Les courbes spontanées forment la liaison parfaite entre les couleurs pures, ocre, beige, sable, blanc et les matériaux naturels, bois, pierre, minéral. Quant à l’aménagement et la décoration, on y retrouve cette volonté de laisser place à l’essentiel. Exit l’opulence. Ici, le luxe côtoie l’épuré. Sobriété, finesse, rien n’est laissé au hasard et pourtant, tout semble évident. La Réserve Ramatuelle est un lieu comme nul autre. Si l’on y retrouve le service d’un hôtel 5*, l’environnement nous transporte dans une bulle où tout semble simple. Le personnel, aussi discret qu’efficace, répond aux demandes des hôtes avant même qu’ils aient pu les formuler. On n’a plus rien à pen-

ser, hormis à soi, son bien-être, son ressenti, celui qu’on capte là, maintenant, ici. La Réserve est une invitation à revenir à soi. A respirer, simplement. A regarder la mer, l’infini vers lequel cet horizon calme nous conduit, l’intensité du bleu, ce bleu azuréen qu’on ne retrouve nulle part ailleurs. Cette invitation à regarder vers l’extérieur est partout présente. Dans chaque espace, au restaurant, dans les suites ou au spa, de grandes baies vitrées allant du sol au plafond, corroborent cette exhortation. Partout, les lignes conduisent vers cette vue exceptionnelle, sans que le regard ne soit attiré vers autre chose. Sur les murs, rien n’est accroché, qui pourrait perturber ce tableau. Car le spectacle reste bien celui qu’offre la mer. Comme un synonyme à la paix. Et l’on revient toujours à soi. Loin d’être rutilant d’or et de marbre, La Réserve Ramatuelle prône un retour au naturel. Et pour autant, le luxe reste bien présent aussi bien dans les matériaux utilisés que dans le service. En 2012, l’établissement a été le 10ème hôtel en France à recevoir la « distinction Palace ». Il dispose de chambres et suites, un jardin, une piscine extérieure et intérieure, un espace spa avec cabines de soins et salle de sport, un bar, un restaurant gastronomique mais aussi de 12 villas de 4 à 6 chambres, avec jardin et piscine extérieure. En haute saison, comptez 1.750 à 4.500 e la nuit pour les suites et 50.000 à 59.000 e la semaine pour les villas. PREMIUM 29

La gastronomie à la française, n’a plus rien à prouver. Pourtant, le Chef Eric Canino nous emmène sur des terres inconnues aux saveurs nouvelles, étonnantes, toujours réussies. Une cuisine saine, à base de produits locaux, avec des parfums bien présents. Douceur, acidité, piquant, tendresse… c’est un peu ce que pourrait prononcer notre bouche, si elle n’était pas si occupée à se délecter des véritables œuvres d’art éphémères qui défilent dans nos assiettes.

La Réserve Chemin de la Quessine F-83350 Ramatuelle info@lareserve-ramatuelle.com Tél. : +33 (0)4 94 44 94 44 www.lareserve-ramatuelle.com


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ENGLAND le meilleur fish&chips de Londres du poisson frit et des frites. Beaucoup de friture, on vous l’accorde mais c’est un régal. Pour cela, rendez-vous au « Poppies Fish & Chips » 6-8 Hanbury Street London E1 6QR Manchester United 20 titres de championnat. Le Manchester United Football Club a été fondé en 1878 sous le nom de Newton Heath. Cristiano Ronaldo y a joué pendant 6 ans avant de partir pour Madrid. Son départ a permis à Manchester de se consoler avec pas moins de 94 millions d’euros… 2e transfert le plus gros de l’histoire du ballon rond. Liverpool 18 titres de championnat. Le Liverpool Football Club est fondé le 15 mars 1892. En 1989, durant la demie fianle de la Coupe d’Angleterre 96 supporters décèdent dans un mouvement de foule. C’est la « Tragédie de Hillsborough ». Arsenal 13 titres de championnat. L’Arsenal Football Club a été fondé le 1er mai 1886. Arsène Wenger est l’actuel et 18ème entraîneur de l’histoire d’Arsenal, et le premier non-britannique. Il cumule cette fonction depuis 19 ans. Une première dans l’histoire du club Londonien.

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culture UK

BEST OF BRITAIN Le Royaume Uni, composé de l’Angleterre, de l’Ecosse, de l’Irlande du Nord et du Pays de Galles, forme une grande nation, pourtant bien hétérogène. Ensemble révisons la géographie britannique, sa culture sportive, gastronomique... Are you ready ? Par Marie-Camille Rauch

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NORTHern IRELAND Meilleure bière irlandaise Guiness  : un monument national, évidemment !

scotland

Le Whiskey plus délicat et plus fruité que son cousin, le whisky, il rassemble ceux qui ont une aversion pour le whisky. Cibler les distilleries de Bushmills et Cooley. For your information  : on appelle whisky la production d’Ecosse, ou du Japon et whiskey celle d’Irlande du Nord et des USA.

Meilleurs whisky écossais - Highland Park 12 ans Single Malt. Un whisky classe, précision. Une touche finale cendrée. - Ardbeg 10 Islay Single Malt. Bien sec, il saura ravir tous les palais (ou presque !).

Meilleur pub de belfast Duke of York : Véritable institution, ce pub est un endroit historique dans la ville. Plusieurs fois secoué par des explosions lors des sombres années irlandaises, le pub a toujours su se relever. On y sert les meilleures bières et l'ambiance est chaleureuse (comme les irlandais). Typique! 7-11 Commercial Court, Belfast BT1 2NB, Royaume-Uni

Le golf, un sport écossais ? Et oui, tel qu’on le connaît actuellement le golf est apparu en Ecosse en 1754, date à laquelle ce sport a été codifié par le « Royal & Ancient Golf Club » s’il vous plaît… Sport olympique de 1900 à 1904, il réapparaîtra aux Jeux de Rio de Janeiro en 2016.

FOOTBALL GAélique Le football gaélique est le sport le plus pratiqué dans cette nation. Mélange de football et de rugby à XV, il est cependant moins violent car le plaquage et le tacle sont interdits. Totalement amateur, le joueur de football gaélique ne peut jouer que pour une seule équipe de toute sa vie  : celle du comté dont il est originaire.

pays de galles Meilleur pub gallois « Bunkhouse ». Une décoration excentrique, mais des bières de grandes qualités. Le pub a même sa propre bière  : « nighty noops ». Au Bunkhouse vous retrouverez les meilleures productions du pays. 94 Saint Mary Street, Cardiff South Glamorgan CF10 1DX Royaume-Uni RUGBY Le XV du Poireau est considéré comme l’une des meilleures sélections nationales au monde en raison de son palmarès. Le Pays de Galles a disputé 121 tournois, remporté 37 victoires dont 11 grands chelems (quand une équipe remporte tous ses matchs lors d’un Tournoi des VI Nations).

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// LE FOotball n'est pas la chose la plus importante dans la vie, c'est la seule // © The Stylish Life - Football, published by teNeues, www.teneues.com. De gauche à droite : 1. 1970s, David Wagstaffe of Wolverhampton Wanderers at home with his wife Barbara and his children, Photo © picture alliance/Ray Wright/Offside. 2. Princess Grace and Prince Rainier of Monaco at the 1974 World Cup Final at the Olympiastadion, Munich, 7 July 1974, Photo © picture alliance/dpa. 3. England team captain, David Beckham, at a press conference before the 2002 World Cup in Japan and South Korea, Photo © picture alliance/dpa. 4. Germany's manager, Jupp Derwall, after the match Germany vs. Austria during the 1982 World Cup at the El Molinón stadium in Gijon, Spain, 25 June 1982, Photo © picture alliance/dpa. 5. Günter Netzer and singer Udo Jürgens at Netzer's own nightclub Lovers Lane, 26 February 1972, Photo © picture alliance/dpa. 6. Dress code for Fans, Photo © Gerrit Starczewski/star-photo.de

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livre the stylish life of football

kings of football Deux spécialistes du ballon rond, Jessica Kastrop, présentatrice sur la chaîne allemande Sky et Ben Redelings, auteur et réalisateur, nous offrent dans leur livre "The Stylish Life Football", une vision de ce sport où les stars du showbiz côtoient celles du football, où la culture populaire se mélange à la jet set. Par Dean Boyd

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est-ce que Marilyn Monroe et Pelé ont en commun ? Le Prince William et Franz Beckenbauer ? Giorgio Armani et Éric Cantona ? Robbie Williams et David Beckham ? C'est à cette question cruciale que les deux auteurs ont choisi de répondre en images avec leur ouvrage publié aux éditions teNeues "The Stylish Life of Football". Ils brisent sans effort, toutes les frontières entre le football et la culture. Ici, nous découvrons des joueurs qui sont des acteurs sur le terrain ou des icônes de créateurs de mode dans les loges VIP des stades. Toutes ces personnalités nous montrent comment le football est bien plus qu'un jeu où l'on doit « mettre la balle dans le filet ». Le football est joué sur le grand écran. Ce livre est dédié aux pitreries de la mode des stars du football sur le terrain et en dehors - aux fans dans les stades et bien sûr, à la passion pour le football.

jouez pour gagner 3 livres Après "The Stylish Life of Tennis, ...Golf, ...Yachting", voici l'ouvrage consacré au football chez l'éditeur TeNeues. Premium vous propose de gagner ce livre. Pour cela, soyez parmis les 3 premiers à liker la news et notre page sur FB  : www.facebook. com/premiumluxembourg

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LIFESTYLE

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MUSée le sherlock holmes museum

une visite

élémentaire... Une édition spéciale UK sans Sherlock Holmes n'était définitivement pas envisageable. Le plus célèbre des détectives continue encore aujourd'hui à faire parler de lui. Sir Arthur Conan Doyle, écrivain et médecin britannique, a donné vie à son personnage en 1887 dans le livre "Une étude en Rouge". 4 romans, 56 nouvelles, 2 musées, plus de 260 films, Sherlock Homes est tout simplement le personnage le plus utilisé de l'histoire du cinéma. Elémentaire... Par Celia Very

Sherlock Holmes l'excentrique Incorrigible célibataire et machiste, Sherlock Holmes réside à Londres avec son ami et Docteur John.H Watson au 221B Baker Street où il a ses bureaux de détective privé. Décrit comme grand, mince et élégant, il est très difficile à vivre car peu conciliant avec les esprits plus lents que le sien. En effet, cet homme supérieurement intelligent ne supporte pas l'inactivité, et passe son temps à se déguiser, surprendre ses clients/amis, et ne vit que pour son travail. Sportif (boxe, escrime), fumeur (cigarette, cigare, pipe), drogué à ses heures perdues (cocaïne) et mélomane averti, Sherlock manie l'excentricité à merveille. Observation des indices, induction et synthèse logique sont ses 3 étapes pour résoudre un mystère, si vous souhaitez jouer au détective...! PREMIUM 36

Le "père" de Sherlock Arthur Conan Doyle naît en 1859 en Ecosse. Ecrivain et médecin britannique, ses débuts dans la médecine s'avèrent difficiles. Son hobby? L'écriture en attendant les patients. Riche idée puisque ses récits le rendront bien plus célèbre que son travail. Le personnage de Sherlock est inspiré d'un ancien professeur Joseph Bell, à qui Conan Doyle a écrit  : "C'est très certainement à vous que je dois Sherlock Holmes. Autour du noyau déduction, inférence et observation que je vous ai entendu enseigner, j'ai essayé de construire un homme." A force de côtoyer Sherlock, il en devint obsédé, comme il le dit à sa mère  : "Il me détourne l'esprit de meilleures choses". Dans "Le Dernier Problème" le détective disparaît soudainement. Mais sous la contrainte des lecteurs, et de ses finances, en 1903,


Photos : Sherlock Holmes Museum

Arthur reprit les récits de Holmes avec "La Maison Vide" pour finir en 1927 par une dernière nouvelle  : " L'Aventure de Shoscombe Old Place". Arthur Conan Doyle décédera le 7 juillet 1930, et sa "littérature alimentaire" (sic) comme il aime l'appeler, restera mondialement célèbre. 221B Baker Street, une résidence historique L'adresse figure dès le premier roman de 1887, "Une étude en Rouge". La propriétaire de l'appartement, Mrs Hudson, est à la recherche d'un locataire pour le premier étage. C'est la rencontre entre le Docteur Watson et Sherlock. La plupart des récits débutent au 221B Baker Street. Même si Baker Street est bien une rue de Londres, le numéro 221 n'existait pas à l'époque. En 1935, la rue a été rallongée et a permis l'apparition du 221 dans un grand bâtiment numéroté de 215 à 229. Si vous longez la rue vous tomberez sur le numéro 239 où se trouve le "Sherlock Holmes Museum". Un lieu de culte pour les "Holmésiens" (si, si, ça existe!), qui peuvent admirer l'appartement reconstitué du détective. L'actuel musée est un bâtiment protégé par le gouvernement, notamment à cause de son architecture victorienne.

Biographie de Sherlock Holmes 1878  : début de son activité professionnelle 1881  : rencontre avec le Dr Watson 1891  : tout le monde le croit mort suite à un combat avec Moriarty dans les chutes de Reichenbach (Suisse) 1894  : Sherlock refait surface. Durant ces 3 années, il raconte s'être fait passer pour un explorateur norvégien afin de faire tomber un ennemi juré. 1894  : Il reçoit la légion d'honneur 1907  : début de sa retraite à la campagne où il étudie les abeilles PREMIUM 37

enfilez La panoplie de Sherlock La loupe La pipe Le deerstalker, un chapeau anglais qui se porte à la campagne. (Sydney Paget, célèbre illustrateur, l'a imaginé avec ce chapeau. Le stéréotype du détective est rentré dans l'imaginaire collectif.)


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Oscar Wilde

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DANDY HISTOIRE les dandys

Dandy, un mot qui sonne comme un ricochet, un clapotis doux, élégant et dont la trajectoire n’est pas celle qu’on croit. Original, à la fois chic et saugrenu. Le dandy est un joueur qui prend les codes pour des pions et les dispose là où on ne les attend pas. Par Albane Couvent

Une excentricité venue du Royaume-Uni Né d’un mot-valise, dandy est apparu en Angleterre à la fin du XVIII siècle. Contraction de dandle (se dandiner en anglais) et du surnom Andy, il relatait à l’origine le comportement de ce jeune Andrew qui pavanait devant les demoiselles pour attirer leur attention à la manière d’un paon, fier et splendide. C’est en tout cas la version d’un célèbre dandy lui-même, Oscar Wilde. Au départ, le terme n’avait rien de très flatteur, mais était plutôt assimilé à la superficialité. C’est d’ailleurs sans doute cette ambivalence qui a attiré vers elle un certain nombre de messieurs : susciter à la fois le désir et le rejet. Avoir une face en lumière et l’autre dans l’ombre. Donner envie en restant insaisissable. Petit coq des rues pavées de Londres, au milieu des ombrelles et des berlines, le dandy est véritablement entré dans le langage au début du XIXème siècle en Angleterre avant de traverser la Manche pendant la Restauration. ème

Un art de vivre qui a dépassé les frontières Etre un dandy, ce n’est pas seulement afficher un style vestimentaire particulièrement recherché, un brin fantasque, marcher le menton haut, le regard sûr et d’un pas affranchi. Etre un dandy, c’est tout un art de vivre, qui passe aussi et surtout par un esprit vif et mordant, un langage aussi méticuleusement employé que les vêtements. C’est choisir non pas d’être au faîte de la mode, ni d’en être à l’écart. C’est prendre les codes, les renverser, les déplacer, jouer avec. A la fois acte de

rébellion et démarche philosophique, le dandy se démarque volontairement et ostensiblement. Il n’est pas tout le monde. Il se fait remarquer, il se fait désirer, envier, moquer parfois. Mais il assume, c’est ça qui le rend si séduisant. Et surtout, surtout, il incarne l’élégance. Les épines de la rose Beau, désiré, fantasmé, le dandy impressionne et intimide. Il assume sa supériorité, mais il n’est pas qu’élégance et raffinement. Car sous son front tendu, ses sourcils froncés et ses épaules droites, il y a souvent un peu de mélancolie et beaucoup de solitude. Le dandy, adorable et attendrissant, est aussi arrogant et méprisant. Imbu, il affiche une confiance en lui presqu’outrageuse, qui dérange et suscite l’agacement. Surtout dans une société comme la nôtre où l’individualisme règne en maître et où chacun s’oblige à prouver qu’il est unique. Le dandy devient alors celui qui en fait trop ; là où il émerveillait hier, il exaspère aujourd’hui. En se démarquant à outrance, il finit par s’exclure. En revendiquant sa différence, il en vient à ne plus trouver de point commun avec personne et connaît immanquablement une fin tragique, qui le maintient paradoxalement au rang des (semi) héros. L’autodestruction, c’est la gloire du vrai dandy, regardez Francis Scott Fitzgerald, Serge Gainsbourg, Alain Pacadis, et l’on pourrait ajouter, dans une moindre mesure, Frédéric Beigbeder ou Pete Doherty. Alors le mieux, messieurs, si vous vous sentez attirés par le dandysme, c’est d’en enfiler le costume et de ne pas oublier de vous déshabiller, le soir en vous couchant.

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Charles Baudelaire

Francis Scott Key Fitzgerald

Elizabeth Taylor et Stewart Granger dans le film « Beau Brummell » de Curtis Bernhardt en 1954

// "Le dandysme n’est pas, comme beaucoup de personnes peu réfléchies paraissent le croire, un goût immodéré de la toilette et de l’élégance matérielle." // Baudelaire George Brummell, Prince des dandys Né en 1778 en Angleterre, George Bryan Brummell est considéré comme le premier dandy, fondateur de cet art de vivre qu’il met à la mode. Grande figure du XIXème siècle, il est adulé par ses contemporains et pas n’importe lesquels. Il devient en effet le protégé du Prince de Galles, futur roi George IV d’Angleterre. Invité choyé des salons les plus huppés de Londres, il se construit bientôt une réputation de plus en plus tumultueuse et enfonce son personnage dans les abîmes de la déchéance. Rupture avec George IV, accumulation de dettes, le Beau Brummell est bientôt contraint de fuir son Royaume-Uni natal pour rejoindre Douvres, Calais puis Caen, où il finira tristement ses jours. Jusqu’à la fin de sa vie, il aura contribué à fonder une véritable légende dont le parcours servira de modèle à bien des héritiers.

une vie dissolue dans Paris, sa ville de cœur, sa ville natale, celle dont il ne semble n’avoir supporté la séparation bien longtemps, celle enfin, qui l’aura vu mourir. Né en 1821, il sera vite dénigré par sa famille, qui supporte mal ses choix. Comme si les dettes, le scandale et la déchéance étaient indissociables du dandysme, il dilapidera son argent et mourra des suites de la syphilis, de l’abus d’alcool et de toutes les drogues qu’il aura ingérées. Son œuvre littéraire, aujourd’hui étudiée au lycée, a pourtant été condamnée. C’est le cas de Les Fleurs du Mal, recueil de poèmes jugé pour outrage aux bonnes mœurs, un peu après sa publication en 1857. Toujours en opposition avec les codes et la morale de son époque, Charles Baudelaire aura vécu dans l’indifférence, mais profondément libre. S’il avait sû qu’aujourd’hui, son nom figurerait parmi les plus grands auteurs français…

Oscar Wilde, Le père de Dorian Gray Il est connu pour ses poèmes, ses pièces de théâtre et surtout pour son roman fantastique qui place le dandysme au cœur de son intrigue : Le Portrait de Dorian Gray. Bien qu’il ne soit pas anglais (il est né en Irlande en 1854), Oscar Wilde a longtemps fréquenté la haute société londonienne. Grand, élégant, il est autant remarqué pour sa beauté que pour son esprit. Comme son prédécesseur Brummell, il a alterné des épisodes de gloire et de scandale. Il a notamment été condamné pour son homosexualité, alors considérée comme un délit dans l’Angleterre victorienne. Et comme Brummell, il aura migré en France où il mourra seul et dans des conditions déplorables, lui qui avait tant brillé.

Francis Scott Fitzgerald, Magnifique, comme Gatsby Il est un dandy lui aussi, à sa manière toute américaine. Originaire du Minnesota où il nait en 1896, Francis Scott Key Fitzgerald est attiré par la gloire dès sa jeunesse. Assoiffé de reconnaissance, il rêve, seul, et ne sait pas s’intégrer. Il faut dire que son caractère prétentieux ne l’aide pas à se faire des amis. Mais après tout, le dandy est un grand solitaire aux airs de supériorité. Rien d’étonnant, donc. Il épouse pourtant Zelda, jeune femme déséquilibrée qui deviendra plus tard schizophrène. Malgré tout, Fitzgerald connaitra le succès, avec son roman Gatsby le Magnifique, mais aussi Tendre est la nuit ou encore Le Romantique Egotiste. Comme beaucoup d’américains de son époque, il viendra s’installer en France, à Paris et sur la Cote d’Azur où il mènera grand train. Excès, alcool, drogue, problèmes financiers et dépression… comme pour prouver qu’il est un dandy, un vrai.

Charles Baudelaire, Le Spleen de Paris De Monsieur Baudelaire, on retient la vie de bohème,

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George Brummell

Quelques citations de dandys • « Le dandysme n’est pas, comme beaucoup de personnes peu réfléchies paraissent le croire, un goût immodéré de la toilette et de l’élégance matérielle » Charles Beaudelaire • « J’ai mis mon génie dans ma vie, je n’ai mis que mon talent dans mes œuvres » Oscar Wilde • « Ce qui fait le dandy, c’est l’indépendance » Barbey d’Aurevilly


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La Baume & Mercier Capeland Shelby® Cobra - Edition limitée honore la légende de Carroll Shelby et lève le voile sur la création d’une série limitée de montres Capeland en souvenir de sa victoire la plus mémorable. Inspirée par un chronographe mono-poussoir de 1948 issu de la collection musée Baume & Mercier, elle se caractérise par son design aux accents rétro, ses lignes classiques, des fonctions chronographe et tachymètre, un boîtier poli et satiné ainsi que des aiguilles spécifiques portant le logo Cobra. Ce gardetemps s'associera parfaitement à la sportivité d'une Mini-Cooper

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Nouvelle MINI Cooper 5 portes, moteur 3 cylindres de dernière génération avec technologie MINI TwinPower Turbo, 136 ch (100 kW). 7 motorisations (quatre essence et trois Diesel). Empattement allongé de 72 mm par rapport à la version trois portes, deux portières supplémentaires et trois places à l’arrière...

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mécaniques royales Les hommes ont tonjours témoigné d'un attachement aux montres et aux automobiles. Ces deux univers se mêlent avec élégance dans ce shooting Fashion que nous avons réalisé en hommage au style anglais... Photographies : Etienne Delorme, Mannequins : Maxime et Stéphane Merci aux boutiques Tomcat à Strassen et Tomcat Verlaine à Luxembourg et à la boutique Paul Smith à Luxembourg. Merci à Marga Make Up. PREMIUM 41


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Aston Martin V8 Vantage N400 édition spéciale Elle commémore les exploits d'Aston Martin sur le légendaire Nürburgring. Disponible seulement en trois coloris spécifiques : orange Karrussell Orange, noir Bergwerk et gris Lightning. Elle est dotée d'un moteur essence V8 4,3 L 32 S de 410 CV, d'une boîte manuelle à 6 rapports, vitesse maximale 280 km/h, 0 à 100 km/h en 5,1 s...

Depuis plus de vingt ans, chaque nouveau James Bond est l'occasion pour Omega d'imaginer une nouvelle « Seamaster ». Pour la sortie du Spectre, ce sera la Seamaster Aqua Terra 150M en acier de 41,5 mm. Résistant à 15 007 gauss et en édition limitée en 15 007 exemplaires, ce modèle se marie parfaitement à l'Aston Martin, qui comme chacun sait, est la marque de prédilection du célébre agent 007.

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Jaguar F-TYPE Project 7 Quand c'est un classique, il reste toujours à la mode. La F-TYPE Project 7 s'inspire du style légendaire et de la silhouette extraordinaire des Jaguar TYPE-D, couronnées lors des 24 heures du Mans. C'est la Jaguar de production la plus puissante de l'histoire, qui offre toutes les caractéristiques d'une voiture d'exception moderne : ses performances dépassent les rêves les plus fous des ingénieurs qui ont conçu la TYPE-D d'origine. Au plus, 250 exemplaires de ce modèle classique et contemporain seront produits. V8 5 L Suralimenté de 575 CV, couple maximal de 680 Nm, accélération : 0-100 km/h en 3,9 secondes, Vitesse maximale : 300 km/h

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Jaeger LeCoultre, Duomètre à Quantième Lunaire Le jour, la date, le mois... Des rouages, des réglages, de l’énergie... Parce qu’avec une montre classique faire fonctionner une complication aussi élaborée qu’un quantième ne peut se faire qu’au détriment de la précision des indications horaires, les horlogers de Jaeger-LeCoultre savaient qu’ils disposaient au travers du concept Dual-Wing d’une arme capable de réaliser l’alchimie parfaite : une montre à quantième aussi précise qu’un chronomètre... Bref, un garde-temps qui se mariera à perfection avec une Jaguar

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Bentley Continental GT V8 La deuxième génération de la Bentley Continental exprime toute la quintescence du luxe à l'anglaise. Moteur W12 6 L de 575 ch

Bentley Mulliner Tourbillon Mulliner : pour les amateurs de belles voitures, le nom de cet atelier Bentley est synonyme de luxe absolu. Dans ce temple de l’exclusivité, une centaine d’artisans et de techniciens travaillent le métal, le bois et le cuir pour réaliser tous les désirs des propriétaires de Bentley. Tourbillon : pour les passionnés de montres compliquées, ce mécanisme ultrasophistiqué représente l’un des sommets de l’art horloger. Né à la croisée de deux traditions d’excellence, le chronographe Bentley Mulliner Tourbillon n’est produit qu’à quelques rares exemplaires par an et il est entièrement personnalisable en fonction des vœux de son futur propriétaire, qui peut choisir le matériau du boîtier (platine, or jaune, rose ou blanc), la couleur du cadran rehaussé d’index en nacre ou la teinte du bracelet en crocodile – sans oublier le décor en bois précieux au dos de la montre, proposé dans six essences au choix. Ce chef-d’œuvre de haute horlogerie abrite un mouvement chronographe tourbillon à remontage manuel exclusif à Breitling for Bentley et officiellement certifié chronomètre par le COSC. Il est également doté d’un système inédit de « chronographe 30 secondes » et d’un calendrier à aiguille. PREMIUM 46


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LIFESTYLE

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exploration google street view

finding nessie Photo : DR

A l’occasion de l’anniversaire de la photo de 1934 de Nessie, célèbre monstre du Loch Ness, Google nous propose de plonger dans le non-moins célèbre lac grâce à Street View. Par Celia Very

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e 21 avril 1934, la photo de ce fameux monstre en effrayait plus d’un. Légende ou mythe ? Cette créature d’eau douce des Highlands d’Ecosse a-t-elle disparue ? Des questions encore sans réponse aujourd’hui mais qui font perpétuer la légende. Google Street View nous a fait découvrir les déserts, pistes de ski et autres monuments historiques, dorénavant il s’attaque à plus grand que lui  : le plésiosaure (race à laquelle est censé appartenir Nessie). Les caméras de Google ont plongé dans le lac, à l’aide de scientifiques « experts en monstre du Loch Ness » (le bien fondé de cette spécialité fera peut être l’objet d’un prochain article…), comme Adrian Shine que l’on voit dans une vidéo prélever de l’eau, analyser l’environnement et scruter les surfaces du lac à la recherche d’une vague inhabituelle. Immersion totale dans le lac, aux abords d’Urquhart Castle où à la surface de l’eau, 3 opportunités de trouver le monstre là où de nombreux écossais se sont cassés les dents ! A vous de jouer.

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Photos : Google Street View


Photos : Paul Smith

FASHION

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interview paul smith

sir smith Interviewer Paul Smith est un honneur et un plaisir. Ce britannique règne sur le monde de la mode depuis fort longtemps mais a toujours gardé les pieds sur terre et un humour à toute épreuve. Il n'en finit plus d'inonder les quatre coins du monde de sa marque aux rayures internationalement reconnues. Pour une édition spéciale UK, il était impensable de ne pas parler de Paul Smith, lui qui appelle, en plaisantant, la Reine Elizabeth II "maman". Par Marie-Camille Rauch

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// quand mon affaire a vraiment marché j'ai commandé un tissu avec le nombre de couleurs maximum que mon fournisseur m'autorisait, soit 28. Depuis, ces 28 couleurs sont devenues mon emblème. //

PREMIUM  : Depuis 40 ans vous êtes une inspiration pour la mode. Comment avez-vous compris que vous souhaitiez devenir styliste? Paul Smith : Etant un grand fan de vélo, je me prédestinais à une carrière de cycliste, mais un grave accident a mis un terme à ma (courte) carrière. A ma sortie de l'hôpital, j'ai fait la rencontre de plusieurs personnes issues de différents milieux qui m'ont ouvert les yeux sur le monde artistique. C'est à cette période que j'ai rencontré Pauline (ma future femme) avec qui j'ai ouvert ma première boutique de 9 m² : elle gérait la boutique et moi les créations. Un vrai travail d'équipe! Nous travaillions énormément sans compter nos heures. Et au fil du temps nous avons décidé d'imaginer de petites collections, que l'on revendait à de grands magasins, parfois difficilement. Vous savez vendre ses idées, ses créations rend humble  : je sais ce que c'est de commencer en bas de l'échelle, de se battre pour faire accepter ses vêtements, toutes ces choses très pratiques que peu de designers ont dû expérimenter. Mais je pense avoir plutôt bien réussi (rires)! PREMIUM  : D'où viennent ces rayures qui nous sont aujourd'hui si familière? P. S. : De mon manque de moyens! En fait, dans les années 80 je n'avais pas les moyens de m'offrir des tissus à motifs ou plus "luxueux" et on ne trouvait que des bleu marine, ou gris... Je n'achetais que des tissus unis, du coup j'ai eu l'idée de personnaliser mes vêtements avec des boutons différents, des petites touches de couleurs,... Ca rendait parfaitement bien  : une veste en tout point classique avec une touche de fun. Puis, quand mon affaire a vraiment marché j'ai commandé un tissu avec le nombre de couleurs maximum que mon fournisseur m'autorisait, soit 28. Depuis, ces 28 couleurs sont devenues mon emblème.

En 1998, un an avant l'arrêt de la production de l'Austin apparue en 1959, Paul Smith décide d'habiller la Mini de ses fameuses rayures colorées

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PREMIUM  : En tant que magazine masculin, les voitures sont au cœur de nos sujets. Vous avez dessiné une Mini-Cooper aux lignes colorées qui vous sont donc si chères. Quelle est la voiture que vous souhaiteriez designer? P. S.  : Ca tombe très bien, car nous avons imaginé un Land Rover Defender unique au monde, en un exemplaire. C'est un hommage à cette voiture qui est une icône britannique et dont la production s'arrête à la fin de cette année. 28 couleurs différentes, avec de nombreux clins d'œil colorés "made in Paul Smith". Malheureusement, personne ne pourra l'acheter, mais l'idée était surtout de collaborer ensemble, avec une grande marque qui a fait la renommée de mon pays. PREMIUM  : La Reine Elizabeth II vous a anobli en 2000. Pour une forte personnalité comme la vôtre, qu'est-ce que cela change? P. S. : Rien (rires). Pour être tout à fait honnête, je n'en voulais pas. Qu'avais-je fait de si extraordinaire pour le mériter? De plus, beaucoup de personnes l'ont reçu pour de mauvaises raisons. Et me faire appeler "Sir" ne m'allait pas vraiment...! Puis j'ai pensé à mes parents aujourd'hui décédés, qui m'auraient dit  : "Bien joué fiston". Et j'ai finalement accepté. Mais c'était aussi pour mon staff, une façon de les remercier de m'accompagner depuis si longtemps et de faire un travail toujours aussi extraordinaire! PREMIUM  : Pour conclure avec une touche de couleur, voyez-vous la "vie en rose"? P. S.  : Si vous regardez mon magasin à Los Angeles, vous verrez que le rose, comme les 27 autres couleurs, fait partie de ma vie! Je suis un homme optimiste, qui rit beaucoup, je ne pourrais vraiment pas me passer de ces bonheurs!

En 2015, c'est le tour du constructeur Land Rover de s'associer à l'icône de la mode anglaise pour concevoir ce baroudeur Defender spécial


FASHION

Bracelet Swarovski

Bracelet THOMAS SABO

Boutons de manchettes THOMAS SABO

Pendentif Swarovski

Collier Swarovski

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style parfait accessoires

Black&white

Le noir et blanc, c'est l'essentiel de votre vestiaire, alors on vous à préparé une sélection de belles marques pour être chic à la britannique...

Chaussures JB RAUTUREAU 550 €

Gants de conduite MAZZOLENI 160 €

Parfum ODIN 140 €

Diffuseur parfum LABORATORIO OLFATIVO 83 € Brosse à lustrer 18 €

Cirage SAPHIR MEDAILLE D'OR 15 €

Petite brosse 6 € PREMIUM 52


Chemise BARBA 195 €

Nœud papillon FUMAGALLI 100 €

Cravate CANALI 100 € Pochette LES ESSENTIELS DE LA VIE WANT 500 €

Ceinture en alligator ORCIANI 260 € Carte de crédit et pince billets IL BUSSETTO 95 €

Tapis de cireur 95 €

Pochette IPAD LES ESSENTIELS DE LA VIE WANT 295 € Malette SPALDING & BROS 250 €

Parapluie FRANCESCO MAGGLIA 250 € PREMIUM 53


LIFESTYLE

VALENTINO UOMO, éDITION NOIRE

guerlain, l'homme idéal cologne

Ca sent  : la bergamote et la myrte, additionnées à des effluves de café et de crème de gianduja. Et une note finale de cuir blanc et cèdre pour apporter une touche masculine à l’ensemble. Son flacon noir mat, avant-gardiste nous évoque instantanément la classe à l’italienne et laisse imaginer un propriétaire adepte d’effluves intenses et puissants.

Ca sent  : le frais, comme le nom du parfum le laisse imaginer. L’énergie des agrumes, le charme du néroli et de l’amande fraiche et la fidélité des notes de vétiver et musc blanc se marient à merveille. Une combinaison idéale, pour un homme idéal qui portera à son cou un parfum plein de fraicheur, que ces dames auraient bien envie de croquer !

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parfums sélection été

une larme de séduction kenzo, l'eau intense

Karl lagerfeld, paradise bay

Ca sent  : l’été, et on en redemande. Le citron mêlé à un accord aquatique et à un fond boisé vétiver rendent l’ensemble frais, puissant et viril.

Ca sent  : les bois. Plus précisément la fougère boisée, rafraîchie de bergamote, feuille de violette. « Paradis Bay » évoque une plage du bout du monde, à vous de choisir la destination, où votre peau trouvera une nouvelle énergie grâce à votre parfum.

Ce nouveau parfum masculin de Kenzo joue sur le pouvoir de l’eau et l’intensité de l’attraction entre homme et femme. Car il existe l’équivalent féminin de « L’Eau Intense ». A offrir sans modération…

bottega veneta, luxury travel collection pour homme Ca sent  : un accord boisé-cuir qui se révèle sensuel, à la fois intriguant et discret. Des ingrédients raffinés le composent  : labdanum, fir balsam (« pin baume » de la famille des sapins) et bergamote entre autres. La « Luxury Travel Collection » se compose d’un flacon luxueux de 20ml rechargeable qui se pare d’un lien de cuir tressé. Vous l’aurez compris, il sera le meilleur allié pour vous, baroudeurs !

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Un must-have cet été.

TRUSSARDI, blue land Ca sent  : un accord raffiné de notes chaudes et froides. La lavande se mêle à l’explosion de fraicheur des accords marins, de gingembre et d’orange. Le côté chaud s’exprime par l’accord irrésistible de diam, cachemire et vétiver. Trussardi a réalisé un parfum frais, classe dont le bleu de la fragrance laisse imaginer un coucher de soleil, un océan à perte de vue. A vous de choisir !


Spécialiste en véranda passive / Pergola / Pergola design

prada, luna rossa sport Ca sent  : un mélange frais et épicé qui s’ouvre sur des notes de gingembre, associées aux baies de genièvre. S’allient par la suite la lavande, le tabac et la fève tonka. Ce parfum sport, hommage direct à la course à la voile, nous offre un mélange d’ingrédients inattendus mais efficaces, destinés aux plus téméraires de ces messieurs…

Où se parfumer  : La peau reste le support le plus logique. Mais sachez qu’il y a des zones à privilégier  : les points de pulsation, là où la chaleur se concentre. Outre le cou, vous pouvez pulvériser votre parfum sur votre nuque, derrière les oreilles, le décolleté ou les poignets. A bon entendeur… Sur les vêtements  : mais pas n’importe lesquels, histoire de ne pas gaspiller votre fragrance inutilement. Lin, cachemire, laine ou velours sublimeront votre parfum bien mieux que le polyamide ou la viscose. Une règle d’or  : On se parfume à petites doses, car une quantité excessive aura l’effet tout à fait inverse de celui escompté. L’idéal  : formez un nuage tout autour de vous en formant un cercle dans lequel vous plongerez. Ainsi les senteurs pénétreront toutes les parties de votre corps.

acqua di parma, colonia ambrA Ca sent  : l’ambre ! Des arômes chauds et intenses qui mettent en exergue la noblesse vénitienne. L’ambre gris est un ingrédient rarissime mais incontournable dans la haute parfumerie, que l’on retrouve abandonné sur les plages de la Nouvelle Zélande, de l’Inde ou encore de Madagascar.

Le couturier de la Véranda*

Cette fragrance chic est une subtile union de Colonia (fraicheur des agrumes) et d’Ambra ; elle s’adresse à l’homme avide de nouvelles aventures, de nouvelles découvertes et pourquoi pas…de rencontres ?

At Véranda 74, route de Longwy L-8080 Bertrange Tél. : (+352) 48 56 37 atveranda@atveranda.lu

www.atveranda.lu * Conditions spéciales pour les lecteurs Premium


WATCHES & JEWELRY

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horloges utinam

les machines à explorer le temps Nul ne peut empêcher le temps de s’écouler. Depuis 22 ans, Philippe Lebru utilise le sien pour créer des montres et horloges pour retourner la notion du temps. Par Elisa Machot

Le temps est une lime qui travaille sans bruit. Philippe Lebru l’a bien compris et a décidé de manipuler le rythme du temps, modifier les codes et a approfondi le rapport intime de l’individu à la mesure du temps. Pour cela, il crée des montres mécaniques, des horloges contemporaines de deux mètres de haut et des horloges monumentales. Son audace pèse parfois six tonnes pour six mètres de haut, et son énergie peut-être stimulée par un rotor de moteur TGV. Sa créativité connue et reconnue dans le monde entier est désormais visible dans la bijouterie joaillerie Daniel Gérard à Thionville, ainsi que sur le webstore danielgerard.fr

une expo à voir Du 18 au 20 juin, Utinam et BRM s'exposent chez Daniel Gérard, mais vous pourrez bien sûr encore découvrir ces belles pièces horlogères après l'événement. Pour plus de renseignements, contacter directement la boutique au +33 82 53 99 55

www.utinam.fr www.danielgerard.fr PREMIUM 56


WATCHES & JEWELRY

Pour fêter les 10 ans de la BIG BANG, Hublot dévoile 3 nouveaux modèles : Ci-dessus : la Big Bang tourbillon 5-Days power reserve full magic gold Au centre : La Big Bang Unico Haute Joaillerie A droite : Big Bang Tourbillon Full Magic Gold 2015

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HUBLOT LES 10 ANS DE La big bang

THE BIG BANG THEORY

Hublot, marque du groupe LVMH, posait il y a 10 ans les jalons d’une montre qui allait faire le tour du monde et devenir l’emblème de la marque. Un design particulier qui a révolutionné les montres de sport (de luxe), des matériaux traditionnels et innovants, la Big Bang n’a rien d’une débutante. Par Marie-Camille Rauch # Photos Fred Merz pour Hublot PREMIUM 58


La Big Bang One Million Dollar de 2007

La genèse Jean-Claude Biver, luxembourgeois d’origine, Président de la division montres de LVMH et Président d’Hublot l’affirme lui même : « Rien ne peut naître en l’absence de bonne idée ». Et la bonne idée, JeanClaude Biver l’a eue, en 2004, en trouvant le nom de sa nouvelle montre, la Big Bang et en ressuscitant un concept unique : associer des matériaux jusque là non associables, ou en tout cas ce qui n’avait pas été fait auparavant. C’est le principe de « The Art of Fusion  » : fusionner l’or et la céramique, le tantale et l’or rose ou le magnésium et le titane. Mais cette fusion est également celle d’une longue tradition horlogère suisse et l’art horloger du XXIème siècle. Voilà comment la nouvelle collection Big Bang d’Hublot était née. Pourquoi cet engouement ? C’est un vrai succès, qui apporte un écho fulgurant à la marque : en peu de temps Hublot triple les commandes et devra même augmenter sa production. Une réussite auréolée de nombreuses récompenses dont le prix du Design au Grand Prix Horloger de Genève, le prix de la montre Sport à Watch of the Year au Japon et le prix Best Oversized Watch au Bahreïn. Originalité et innovation technologique sont les deux raisons de ce succès, mais également les caractéristiques techniques de la Big Bang : un mouvement chronographe automatique de 252 composants, une réserve de marche de 42 heures. Les finitions symbo-

liques sont elles aussi bien présentes : 6 vis en forme de H pour fixer la lunette, le cadran frappé en poudre de carbone et le bracelet en caoutchouc qui contribue au succès d’Hublot. Un anniversaire en grande pompe Les montres Big Bang sont déclinées sous 4 diamètres, alliages et complications différentes. Par exemple, la Big Bang « plongeur » de 2007 a un diamètre (surdimensionné) de 48 mm. Ou encore on peut citer en exemple le « One Million Dollar », de 2007 également, et qui est entièrement serti de diamants. Deux extrêmes que l’on voudrait à son poignet… Pour célébrer ses 10 années d’existence, la marque a dévoilé à Baselworld la Big Bang « Unico Full Magic Gold ». Ce chronographe en or massif est inrayable (si vous souhaitez essayer libre à vous, seul le diamant de madame pourrait y laisser des traces). Protégée par de nombreux brevets, ce matériau exceptionnel est une fusion de l’or de 24 carats avec les dernières innovations high-tech d’autres matériaux. On retrouve le traditionnel bracelet en caoutchouc, une couronne, des poussoirs et l’intérieur du fond saphir tous en titane. Ce modèle existe également en version tourbillon avec indicateur de réserve de marche de 5 jours. Cette édition limitée à 250 exemplaires a nécessité 3 longues années de recherches et d’études. Une incroyable réalisation pour ces modèles anniversaire. Vivement les 20 ans ! PREMIUM 59

Hublot-Big-Bang-Ferrari-Red-Magic-Carbon


WATCHES & JEWELRY

2015 anniversaire 10 ans de la montre iconique avec la BR01 10th Anniversary

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time of legend la bell & ross BR01

du cockpit au poignet

La jeune maison horlogère (créée en 1992) a d'ores et déjà bien implanté son style et son nom. Car quand on pense montre d'aviation, nous viennent immédiatement à l'esprit des noms comme Jaeger-LeCoultre, Breitling et, indubitablement, Bell & Ross et son modèle culte BR 01. Celui-ci fête ses 10 ans cette année, l'occasion de nous pencher sur ce beau succès qui nous glisse dans la peau d'un pilote d'avion de chasse... Par Celia Very PREMIUM 60


// A ses débuts, la montre va susciter beaucoup d'intérêt, jusqu'à "choquer" certains professionnels ou distributeurs qui souhaitent arrêter la distribution de la marque. //

2009 le concept Heritage avec la BR01-92 Heritage et de la montre talisman BR01 Airborne 2007 sortie de la BR01 Phantom (une des ligne bestseller) et de la BR01 Tourbillon 2005 lancement du concept avec la BR01-92 Steel & BR01 Carbon

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runo Belamich et Carlos Rosillo ont une idée simple à la création de la marque : designer des montres au look sportif et extrême. L'aviation militaire et autres métiers exigeants ont d'abord été conquis par la robustesse de ces montres et leur efficacité. Pour preuve, on compte l'OTAN, l'Armée de l'Air et les démineurs de la Sécurité Civile Française parmi les clients de la marque. Mais le design si particulier de ces montres a peu à peu séduit le grand public. En effet, Bell & Ross possède 3 grandes collections : Vintage, Marine et Aviateur. La BR 01 joue quant à elle dans la catégorie "Aviateur". Les deux patrons ont alors un trait de génie : transformer une horloge de bord d'un avion en une montre de pilote. Pas moins de 150 modèles et plus de 50 séries limitées composent la collection, et qui ont tous dérivé du tout premier modèle BR 01 né en 2005. A ses débuts, la montre va susciter beaucoup d'intérêt, jusqu'à "choquer" certains professionnels ou distributeurs qui souhaitent arrêter la distribution de la marque. Ces conformistes de la montre ronde ont certainement vu d'un mauvais œil le surdimensionnement, le design cubique de la BR 01, beaucoup plus répandu aujourd'hui grâce aux montres connectées. Mais le public s'intéresse intensément à ce graphique surprenant, ce look rétro mais toujours innovant qui marque les débuts d'un succès retentissant. Car il y a des marques qui existent depuis plus longtemps que Bell&Ross et qui cherchent encore aujourd'hui leur icône, ce coup de poker ou

Le design des BR 01 a été directement inspiré des horloges de bords des avions

cette idée de génie qui transportera les amateurs d'horlogerie. Pour Bell & Ross, c'est chose faite. Pour célébrer les 10 ans de la BR 01, la marque franco-suisse nous présente la "BR 01 10th Anniversary", qui reste fidèle à son ainée, tout en usant de matériaux high-tech. Bell & Ross a très tôt utilisé la céramique, que l'on retrouve une nouvelle fois sur la "10th Anniversary" notamment pour sa résistance aux rayures, sa légèreté et son confort. Le boîtier abrite un mouvement mécanique à remontage automatique d'une efficacité redoutable. Quant au cadran, les aiguilles et index sont recouverts de SuperLuminova, un revêtement photoluminescent rendant la lisibilité en vol plus aisée. Le macaron "10th Anniversary" a également été inscrit à 6h sur le cadran et au dos du boîtier en acier. Enfin, quatre vis ont été fixées aux quatre coins du boîtier, et font écho au système de fixation des instruments de bord aéronautiques. Elles permettent également d'assurer une étanchéité de 100 mètres. Un bel hommage. Qu'on se le dise, Bell & Ross n'a pas fini de susciter de l'intérêt, des passions. Toujours plus loin dans la quête de l'extrême, toujours plus de précision dans des montres d'exception, la maîtrise horlogère est au cœur de toutes les motivations de la marque. Et les amateurs de B&R en redemandent...

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2012 le coffret avec les Flight Instruments : les 6 BR01 inspirées des instruments du tableau de bord d’un cockpit


HIGH TECH

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DESIGN BEIJING NEW AIRPORT TERMINAL BUILDING

LE PLUS GRAND aéroport du monde

Photos © Zaha Hadid Architects

C'est le cabinet d'architecte de la très médiatique Zaha Hadid qui a remporté le concours de la conception du nouvel aéroport de Pékin à Beijing. Ce terminal gigantesque deviendra le plus grand aéroport du monde en visant un service de 45 millions de passagers par an ! Par Dean Boyd

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essiné en collaboration avec ADP Ingeniérie, le design du futur ouvrage célébrera la connectivité et le dynamisme des voyages aériens, ce qui se traduit dans son architecture par des espaces inter-connectés pour les voyageurs. Tous les passagers venus du monde entier suivront des trajectoires qui convergent vers le coeur d'une cour centrale prévue pour les accueillir. La compacité du terminal tend à réduire les distances entre les passagers en cours de transit et les portes d'embarquements. Ce ne sera pas seulement le plus grand aéroport au monde mais également un centre de connexion des camions, bus et trains locaux. Une sorte de HUB gigantesque qui sera un catalyseur pour l'économie. Cet ouvrage permettra de suivre le rythme croissant du nombres de passagers, et de désengorger l'actuel aéroport. L'architecte irako-britannique, Zaha Hadid, et l'une des femmes les plus célèbres dans l'architecture contemporaine. Celle-ci avait déjà réalisé en 2012, le Galaxy Soho à Beijing, un complexe futuriste de près de 333 000 m2...

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PUBLI-REPORTAGE

L'audiophile

les habilleurs du son

Qui d’entre nous n’a jamais rêvé de voir son écran de télévision disparaître derrière un panneau de meuble? Son projecteur et écran vidéo s'escamoter dans le faux-plafond? Entendre la musique sans voir les haut-parleurs? Le tout piloté par son smartphone ou sa tablette... Quand la réalité dépasse la fiction...

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epuis 25 ans, L'Audiophile propose des solutions d’intégration d'une large gamme de matériel audiovisuel high-tech, avec la possibilité de pouvoir les intégrer de manière optimale et invisible dans un mobilier design et luxueux. Leader dans le domaine du son, de l'image et de l'intégration, L'Audiophile est le partenaire idéal pour vos projets audiovisuels "at home". Ces experts vous guident dans la sélection du matériel, dans la planification jusqu'à la réalisation finale de votre installation.

DEVIALET L' Audiophile est le revendeur exclusif de la marque Devialet pour le Grand-Duché. C'est aujourd'hui la marque audio la plus primée dans le monde, avec des innovations tels que la gamme d'amplis Devialet (ci -contre) ou la récente enceinte révolutionnaire Phantom... Un écran escamotable et invisible

L'intégration audio-vidéo dans votre intérieur Afin de parvenir à un résultat esthétique et acoustique optimum, L'Audiophile travaille de concert avec les architectes, les sociétés de construction ou les décorateurs d'intérieur dès la phase de conception, sur plans. (Ci-dessus chez Inside)

UN SHOWROOM PREMIUM Un nouveau showroom dédié à l'intégration audio-vidéo, en partenariat avec Inside Home & Tailor au 16 Côte d'Eich, à deux pas de la Grand-Rue, ainsi que 3 studios de démonstration à l'Audiophile vous permettront de faire votre choix dans des conditions idéales. PREMIUM 64

L'Audiophile 1, Place de Paris ou Showroom en partenariat avec Inside : 16, Côte d'Eisch LUXEMBOURG www.audiophile.lu


750 W · 99 dB Sans distorsion · Sans saturation Sans souffle

3000 W · 105 dB Sans distorsion · Sans saturation Sans souffle

Véritable condensé technologique fruit de l’ingénierie Devialet, Phantom révolutionne l’univers du son. Venez faire l'expérience d'un son ultra-dense à impact physique.

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HIGH TECH

3D Robotics Solo l'entrée du haut de gamme La firme 3D Robotics présente le Solo, un drone haut de gamme qui dispose d'un support pour caméra GoPro et possède un ordinateur de bord. Son calculateur intégré vous permettra de paramétrer son plan de vol. Il peut également vous suivre durant la quinzaine de minutes d’autonomie qu’offre sa batterie. Capable de streamer en 720p vers une tablette ou un smartphone dans un rayon de 900 mètres. Son prix : 1 000 $ www.3drobotics.com

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toys drones

SMART drones

Vu que des maisons hautes coutures comme Fendi restransmettent leur défilé par drones, il était naturel de se pencher sur ces appareils et de voir quels sont les must have dans ce domaine...

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Lily camera le copain de jeu Lily Camera a la particularité d’être autonome et de vous suivre lors de votre course afin de vous filmer. Pour l’activer, il suffit de le mettre en route puis de le jeter en l'air et il vous suivra grâce à un mini GPS portatif. Pour le faire revenir, il vous suffira de tendre les mains pour le réceptionner, le compagnon idéal pour filmer vos performances sportives. Les vidéos sont en HD ou en 720p et enregistrées sur une microSD. Le drone est waterproof et profite d’une autonomie d’environ 20 minutes. Malheureusement ce n'est qu'un prototype qui devrait être disponible en 2016. En précommande à 519 $, il vous en coûtera 999 $ après sa sortie officielle. www.lily.camera

Lancer le drone Lily camera et il vous suivra durant votre session

DJI Phantom 3 la rolls... phantom Avec ses 1280 grammes, le DJI Phantom 3 est capable de voler jusqu’à 6 000 mètres d’altitude. Ce drone embarque un GPS/Glonass, un sonar et une caméra (deux modèles disponibles : Full HD ou 4K). Les vidéos sont stockées sur une carte microSD. Diffusez en streaming sur YouTube, et partagez votre expérience en temps quasi réel. L'autonomie de la batterie est de 23 minutes. www.dji.fr

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PULSIONS

LE gardien du temps Fondé en 2005, MB&F célèbre son 10e anniversaire. Au cours de l'année 2015, le laboratoire horloger genevois présentera un certain nombre de pièces commémoratives déclinées sur le thème : « A creative adult is a child who survived » (En chaque adulte créatif se trouve un enfant ayant survécu). La première, développée en collaboration avec L'Epée 1839, s'appelle Melchior : un robot cinétique impressionnant, susceptible de vous faire retomber en enfance ; mais aussi une horloge de table mécanique composée de 480 composants aux finitions parfaites. Avec son armure ingénieuse, en acier et laiton, son regard énigmatique, son cerveau animé et ses bras musclés articulés – celui de droite porte un lance-roquettes, celui de gauche une mitrailleuse Gatling –, Melchior est sûrement le copain robot que vous aimeriez avoir à vos côtés pour affronter Dark Vador. Mais regardez de plus près et vous verrez que Melchior est une horloge majestueuse qui affiche heures sautantes, minutes traînantes, secondes bi-rétrogrades ainsi qu’une réserve de marche de 40 jours. Un hommage à l'horlogerie et aux pendules classiques les plus raffinées. Conçu et développé par le laboratoire d'idées MB&F, construit et fabriqué par L’Epée 1839 (la seule manufacture spécialisée dans la production d'horloges de prestige en Suisse), Melchior est le résultat de la plongée de Maximilian Büsser dans ses rêves d'enfant. Melchior est limité à 99 pièces et proposé en édition monochrome “Light” ou en édition bicolore “Dark & Light”, avec des composants traités PVD noir. Prix du jouet : 33 000 € www.mbandf.com

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la boucle du temps Qu’il soit sport chic ou classique, l’homme élégant peut désormais compter sur une boucle de ceinture d’une élégance ultime. En format giga, la masse oscillante d’un calibre horloger en plein mouvement risque fort d’attirer les regards... www.tfest1968.ch

Tirez une bouffée de cigares La marque anglaise d'accessoires pour cigares Solloshi a imaginé un portecigare en forme de barillet de Colt. Celui-ci peut recevoir 6 balles (des pièces usinées CNC à partir de titane), renfermant un petit humidificateur, pour pouvoir y stocker un cigare. Limité à 77 exemplaires. Prix : 7 400 € www.solloshi.com

C'EST BEAU, C'EST NOUVEAU, C'EST PREMIUM

la café qui tue Crée pour Viceversa par le designer Paolo Metaldi, cette cafetière en forme de pistolet baptisée The Noir Coffee Maker & Espresso Cups permet de servir du café dans ses six tasses couleur or qui imitent bien des balles de revolver. Prix : 82 e avec les tasses et 44 e sans. www.en.shop.viceversa.it

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HIGH TECH

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aspirateur dyson 360° eye

L'ASPIRATOR

Pas très sexy de présenter un aspirateur, mais lorsque c'est James Dyson, le géant du secteur qui innove, ça ressemble davantage à la sortie d'un nouvel iPhone ! Par Dean Boyd

Le moins qu'on puisse dire, c'est que les ingénieurs de chez Dyson n'ont pas chômé ! Ce nouveau robot nettoyeur peut voir l'ensemble d'une pièce d'un seul coup. Ce système unique de vision à 360° fait appel à des fonctions mathématiques, géométriques, trigonométriques et de probabilités complexes pour cartographier une pièce et s'y déplacer. Il est ainsi en mesure de déterminer où il se trouve, où il est déjà passé et les zones restant à nettoyer. Côté aspiration, Dyson a poussé encore plus loin le compactage du moteur avec un nouveau modèle extrêmement puissant, le Dyson V2, qui grâce à la technologie pulsée numérique, lui permet de tourner jusqu'à 78 000 tr/min, produisant ainsi la puissance d'aspiration la plus élevée de tous les aspirateurs robots. Le Dyson 360 Eye est également le seul robot doté de chenilles pour se déplacer avec précision sur tous les types de sols. Une appli pour le commander Disponible gratuitement sur les plateformes iOS et Android, l'appli Dyson Link vous permet de contrôler et de planifier quand et comment votre aspirateur robot Dyson 360 Eye effectue son nettoyage. Elle permet d'afficher des cartes de sa progression, même lorsque vous n'êtes pas chez vous.

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LUXGEARS

Désormais, retrouvez dans PREMIUM les essais de LUXGEARS, le nouveau Webmag Moteur à Luxembourg, par son fondateur, Antonio Da Palma Ferramacho. Cet ingénieur et pilote partagera avec vous sa passion de l'automobile en vous faisant découvrir les dessous des nouveaux modèles qui passent entre ses mains expertes... Sur les réseaux : www.luxgears.lu / www.luxgears.com https ://www.facebook.com/luxgears https ://instagram.com/luxgears/ PREMIUM 71


luxgears

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essai BMW i8

Tomorrowland

Un look de supercar, la technologie des prototypes du Mans, la consommation d’une Prius, parfois la douceur d’une Tesla et souvent la griserie d’une Porsche, résument cette incroyable voiture de sport aussi à l’aise en ville que sur circuit… Rencontre avec un OVNI ! Par Antonio Da Palma Ferramacho#Lux Gears Web mag#Photos Sylvain Munsch Cote LuxGears : ★★★★★

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naugurée par la citadine i3, la gamme électrifiée de BMW – une marque à part entière en devenir - a pour but de produire des véhicules écoresponsables tout en procurant le fameux plaisir de conduite cher à la marque… Un sacré défi que s’apprête à relever cette i8 ! Commençons par son style qui ne ressemble à rien de connu et qui ne laisse personne indifférent. On aime ou pas, mais ce qui est sûr c’est qu’elle a cette faculté rare de dévisser les têtes sur son passage. Au bout de son capot plongeant prônent de larges naseaux au ras du bitume, son profil aérodynamique et ramassé se pare d’impressionnantes « portes papillon » et de montants de toit flottants au bout desquels se fondent des optiques LED aux formes très travaillées. Si on devait lui trouver une ressemblance, on pourrait tout au plus évoquer le croisement hypothétique entre son illustre PREMIUM 72

ancêtre, la M1, et la célèbre DeLorean de « Back to the future »… Exclusivité garantie ! Innovation High-Tech Mais résumer la i8 à son look serait bien réducteur tant les éléments qui la composent sont le fruit de technologies très pointues. La plus visible se devine à l’ouverture des portes qui dévoilent le carbone de la cellule centrale (dénommée Life Module). Ce matériau, plus léger que l’aluminium et plus résistant que l’acier, joue un rôle prépondérant dans sa conception puisqu’ayant pour tâche de contrebalancer le surpoids occasionné par le groupe électrique (moteur, électronique de puissance, chargeur et batterie).


// Au final, la conduite de cette automobile hors normes est une expérience inoubliable tant les sensations ressenties sont antagonistes et exceptionnelles. //

Comme pour la petite i3, il est utilisé sous forme de panneaux de CFRP (Carbone Fiber Reinforced Plastic) qui constituent la cellule de survie et certains panneaux de carrosserie, alors que les éléments mécaniques sont, eux, montés sur une structure en aluminium (Drive Module). Une fois assemblés, les Life et Drive Modules forment l´intégralité de la i8. La propulsion hybride associe deux moteurs, un 3 cylindres thermique en position centrale arrière entraînant les roues postérieures et un électrique sur le train avant pour les roues antérieures. Sans aucun lien mécanique, ils travaillent séparément ou de concert, ce qui fait de la i8 une traction ou une intégrale selon le mode de fonctionnement. Comment ça marche ? Pour schématiser le fonctionnement du groupe hybride, retenons qu’à faible vitesse c’est principalement le moteur électrique qui déplace la voiture par ses roues avant, ce qui en fait une traction en ville. En revanche, lorsqu’on demande toute la puissance, son petit mais costaud moteur turbo essence vient à la rescousse pour entraîner les roues arrière ; la i8 devient alors une traction intégrale. Bien entendu, ces deux systèmes interagissent en permanence pour fournir non seulement le meilleur rendement mais aussi le comportement routier le plus sûr en appliquant le couple moteur ou de freinage aux roues qui en ont le plus besoin… Aussi bluffant qu’impercep-

tible ! La i8 est donc une hybride rechargeable (plugin) dont la batterie centrale (logée dans l’ex-tunnel de transmission) se recharge en phase de décélération et sur secteur via un simple câble. On peut évidemment forcer la i8 à rouler en mode pur électrique, auquel cas son autonomie sera de 37 km maximum. Souplesse et sportivité S’installer à bord de la i8 est un exercice qui demande une certaine souplesse. En effet, les seuils relativement hauts de sa cellule en carbone imposent une gymnastique inhabituelle à ses occupants. Ce détail opèrera, à lui seul, une sélection naturelle de ses propriétaires qui, du coup, seront plus jeunes et sportifs que ceux d’une 911 par exemple ! Heureusement, souplesse et sportivité sont aussi des ingrédients qui se retrouvent dans la conduite de la i8. Tantôt souple et silencieux, tantôt puissant et mélodieux, son groupe motopropulseur est un pur régal tant il est capable de jouer avec les extrêmes, et c’est précisément ce qui fait la force et le caractère de ce bijou technologique. Une voiture de sport capable aussi bien d’évoluer en silence et en toute décontraction en ville que d’attaquer les petites routes avec tout le punch et l’ivresse d’une vraie sportive, la quadrature du cercle en somme ! Les sensations d’une ère nouvelle Au final, la conduite de cette automobile hors normes est une expérience inoubliable tant les sensations PREMIUM 73

ressenties sont antagonistes et exceptionnelles. L´évolution au pas dans les embouteillages urbains deviendrait presque une source de plaisir grâce à l´absence totale de bruits et vibrations. Par contre, le plaisir est bien au rendez-vous lorsque, une fois la route dégagée, on sollicite sa pleine puissance. Dans ces conditions, la poussée combinée des moteurs thermique et électrique est réellement impressionnante, d´autant qu´elle s´accompagne d´une sonorité très spéciale où l´on perçoit le sifflement du moteur électrique en début d´accélération suivi de la tonalité très élaborée de son 3 cylindres biturbo qui sonne quasiment comme un flat six... Le tout avec une consommation des plus maîtrisées (max 9,5 l/100 km). Quelle voiture extraordinaire !

FICHE TECHNIQUE Moteur essence : 3 cyl. 1499 cm3 biturbo Puissance (ch./kW @rpm) : 231 / 170 @ 5800 Couple (Nm @rpm) : 320 @ 3700 Moteur électrique (kW/Nm @rpm) : 96 / 250 @ 4800 Batterie Lithium-ion : 7,1 kWh 0-100 km/h (s) : 4,4 Vitesse Max (km/h) : 250 Consommation (l/100 km) : 2,1 (annoncée) – 9,5 (Max. observé) Emissions CO2 (g/km) : 49 Autonomie hybride/élec. (km) : 600 / 37 Poids (kg) : 1485 Prix de base (EUR) : 131.250


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COMPARATIF BMW i8 - TESLA model S

électrique pure VS hybride Confrontation des technologies moteur du futur... Par Antonio Da Palma Ferramacho#Lux Gears Web mag

LA BMW i8, l'arsenal teuton Avec sa ligne ultra futuriste, la nouvelle i8 passe pour un OVNI sur la route. Ce coupé 2+2 places, composé de carbone et d’aluminium, embarque les technologies des prototypes qui courent aux 24 heures du Mans. Un petit moteur essence accouplé à une boîte automatique et un moteur électrique alimenté par une batterie sont chargés de la propulser aux vitesses des meilleures sportives tout en consommant un minimum de carburant (2,1 l/100km). Pouvant rouler en mode 100% électrique, elle dispose alors de 37 km d’autonomie, mais c’est avec le ronronnement de son moteur qu’on la préfère !

la tesla model s, l'innovation californienne Sortie de nulle part, Tesla débarque dans le monde automobile avec une berline sportive 100% électrique. Sous ses faux airs d’Aston Martin, la Tesla cache une architecture inédite entièrement en aluminium et développée exclusivement pour la propulsion électrique. Ses puissants moteurs électriques, alimentés par une gigantesque et lourde (750 kg) batterie logée sous son plancher, lui procurent des accélérations foudroyantes (3,0 s au 0-100 km/h) et une autonomie de 450 km. De la taille d’un double iPad, son écran tactile peut tout contrôler et impressionne autant que son silence de fonctionnement.

LE VERDICT Deux voitures, deux concepts, deux philosophies. Opposés par leur taille et leur positionnement en gamme, ces véhicules se rejoignent dans leur quête d’efficience au travers d’une bataille technologique sans précédent. Avec son architecture aluminium, la Tesla avance l’argument de la place et des aspects pratiques (5 passagers et 850 dm3 de bagages). Sur longue distance, son autonomie demeure problématique à cause du peu de station de recharge et le plaisir de conduite pâtit du manque de sensations sonores et vibratoires. A l’inverse la BMW propose très peu d’espace et d’aspects pratiques mais dispose d’une autonomie infinie. Si elle peut aussi évoluer dans un silence absolu en ville, elle écrase littéralement la Tesla lorsque la mélodie travaillée de son moteur turbo essence bat son plein en conduite sportive. Victoire par KO pour la BMW qui saura faire vibrer ses occupants !

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nouveauté macan S

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story Après le succès retentissant du Cayenne, Porsche ne pouvait faire l’impasse sur une version compacte de son SUV. Place au Macan qui se profile déjà en best-seller ! Par Antonio Da Palma Ferramacho#Lux Gears Web mag Cote LuxGears : ★★★★★

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ook sport et tendance, aspects pratiques, position de conduite sécurisante et performances, sont les arguments déjà avancés par le Cayenne qui fait un carton. Le Macan propose les mêmes arguments que son grand frère dans un gabarit plus compact et pour un tarif moindre. Pas étonnant que les carnets de commande soient pleins à craquer ! Mini Cayenne / Super Q5 Si le Macan reprend les lignes et les proportions en réduction du Cayenne, il n’en dérive pas pour autant. En effet, le Cayenne est construit sur la plateforme du VW Touareg alors que le Macan partage 30% des composants de l’Audi Q5. Esthétiquement il n’y a aucun doute, son allure générale et certains détails, comme ses optiques, nous rappellent immédiatement qu’on est en présence d’une Porsche et on trouverait même le petit nouveau plus séduisant que son grand frère ! A l’intérieur, le cockpit reprend les codes stylistiques du reste de la gamme… Elégant, sobre, luxueux et qualitatif, le Macan n’est pas loin du sans faute ! Porsche à tout faire Relativement spacieux, confortable et modulable, le Macan est aussi plus maniable et dynamique que son

grand frère… Pourquoi donc préférer le Cayenne ? En réalité, la petite différence de taille suffit à faire du Macan la version « 4 places » du Cayenne. En effet, avec 500 dm3 le coffre perd 40 dm3 et la modularité de la banquette arrière est limitée par une assise non coulissante. Pour le reste, son gabarit compact et son poids réduit (230 kg de moins) sont plutôt des avantages qui lui confèrent une maniabilité appréciable en ville – son lieu de prédilection - et une agilité accrue sur les petites routes de campagnes… De quoi en faire la Porsche la plus polyvalente ! Homogène et sportif Les puristes ricaneront qu’un SUV ne peut se comporter sur route comme une vraie Porsche. C’était aussi notre sentiment avant d’en prendre le volant et pourtant… Tout d’abord, son excellente position de conduite procure une bonne vision de la route et le sentiment d’être à bord d’un véhicule sportif. Notre véhicule d’essai disposait du V6 diesel accouplé à la boîte auto (PDK à 7 rapports), un ensemble qui procure une douceur de fonctionnement appréciable, mais aussi des performances qui nous font oublier qu’on est à bord d’un SUV. Cependant, le registre où le Macan brille particulièrement c’est celui du comportement routier, un domaine où son châssis aiguisé PREMIUM 75

et sa suspension pilotée PASM font merveille pour négocier les virages avec l’agilité d’une bonne GTI ! C’est un vrai régal d’enchaîner les virages au taquet avec la suspension réglée en mode Sport+ tout en pilotant manuellement les rapports de son excellente boîte PDK. Tout cela est d’autant plus impressionnant au regard du confort distillé en conduite paisible sur autoroute ou en ville. Les aptitudes du Macan diesel nous font miroiter des versions essence (S et Turbo) encore plus enthousiasmantes… la consommation en plus ! Bref, ne tournons pas autour du pot, ce Macan est une véritable réussite qui mérite non seulement son succès mais aussi son logo.

FICHE TECHNIQUE Moteur : 2967 cm3 V6 Turbo Diesel Puissance : 258 ch. @ 4000 – 4250 tours/min Couple : 580 Nm @ 1750 – 2500 tours/min 0-100 km/h : 6,3 s Vitesse Max. : 230 km/h Conso : 6,1 l/100 km (annoncé) – 9,5 l/100 km (observé) Emission CO2 : 159 g/ km Poids : 1880 kg Prix de base : 58.760 e


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DERNIère ligne droite PEUGEOT RCZ R

DES GRIFFES ET DES

CROCS

A ses débuts, la RCZ c’était un « beau petit coupé » sympa mais pas vraiment sportif… Mais alors que la fin de sa production est annoncée, PSA a décidé de couronner sa carrière en lui greffant une mécanique très affûtée... Place au sport ! Par Antonio Da Palma Ferramacho#Lux Gears Web mag

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Le look qui fait tout... ou presque ! Un coupé c’est avant tout une belle ligne, au détriment des aspects pratiques et, parfois aussi, de l’efficacité sportive. Dans le cas de la RCZ, il faut bien avouer que son design ne laisse pas indifférent avec sa face avant particulièrement agressive, sa silhouette trapue et, surtout, son pavillon à double bossage qui rappelle les belles réalisations de Zagato. Bref, si son look est plutôt réussi, son habitacle étriqué est nettement moins exclusif avec une planche de bord puisée sur une banale 308 d’ancienne génération... Aïe ! Heureusement, la qualité de sa finition et la présentation soignée de son intérieur lui assurent un certain standing. Elle se rattrape aussi avec un beau volume de coffre, mais là n’est pas la question car ce qui nous intéresse ici c’est son penchant pour la performance.

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Spécifications « Racing » Peu sportive en tenue de ville, la RCZ l’était pourtant en piste au travers de ses multiples participations aux 24 heures du Nürburgring. Peugeot Sport avait en effet développé une version course de la RCZ qui a remporté à trois reprises sa catégorie au double tour d’horloge de la Nordschleife ! Il n’en fallait pas plus pour décliner une version routière à son image et, cette fois, véritablement sportive. Côté moteur, le choix s’est naturellement porté sur le 1,6l THP turbo essence à injection directe boosté au maximum pour atteindre 270 ch. et 330 Nm. Des valeurs exceptionnelles qui font de la RCZ-R la Peugeot de série la plus puissante de tous les temps. Et pour bien exploiter tout son potentiel, la transmission profite d’une excellente boîte manuelle associée à un différentiel autobloquant Torsen. Les puristes apprécieront ce détail tout comme l’étagement idéal des 6 rapports puisqu’on tape le 250 km/h « à fond de six » au régime maxi. Sympa ! Ajoutons encore de gros freins à étriers fixes Brembo à l’avant, des jantes de 19’’, une suspension raffermie, une hauteur de caisse rabais-

sée et on comprendra les ambitions de la marque… Mais cela donne quoi sur la route ? Comportement sportif Installé aux commandes dans ses magnifiques sièges baquet aussi enveloppants que confortables, on regrette cependant la position de conduite imparfaite car compromise par l’implantation de l’ensemble volant / instruments de bord. En effet, la planche de bord de berline dispose d’une inclinaison qui gène la lecture des instruments si l’on choisit de s’asseoir bien bas. Le petit volant cuir agréable, mais pas très beau, commande une direction directe et précise qui transmet un bon feeling du train avant. La suspension (non pilotée) est ferme avec un bon compromis entre efficacité et confort - pour autant que la route ne soit pas défoncée - et les gros freins ralentissent l’auto de manière efficace et endurante. L’équilibre du châssis, la rage et le son du moteur, l’étagement parfait de la boîte de vitesse et la motricité sans faille (merci le Torsen), incitent à attaquer dès que la route se met à tourner… un régal ! Finalement, cette RCZ-R

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nous a fait revoir notre jugement sur le « beau petit coupé » qui passe du stade de lionceau à celui de véritable fauve. Cerise sur le gâteau, la belle homogénéité de ce coupé exclusif donne le choix entre une conduite nonchalante en ville ou le pilotage sur route sinueuse, voire même sur circuit. Si elle vous tente, dépêchez-vous, sa production s’achèvera fin 2015 et elle ne sera pas remplacée dans l’immédiat !

FICHE TECHNIQUE Cylindrée (cm3) : 1598 Puissance (ch. / kW @rpm) : 270 / 199 @ 6000 Couple (Nm @rpm) : 330 @ 1900 0-100 km/h (s) : 5,9 Vitesse Max (km/h) : 250 Consommation (l/100 km) : 6,3 (annoncée) – 8,8 (observée) Emissions CO2 (g/km) : 145 Poids (kg) : 1280 Prix de base (EUR) : 39.277 Retrouvez tous nos essais sur www.luxgears.lu


luxgears ferrari 488 GTB et Spyder

hard et top Alors que la présentation presse de la 488 GTB s’achève à peine, les images volées de sa version découvrable filtrent déjà sur le net. Il est donc évident que Ferrari présentera prochainement une 488 Spyder qui reprendra le même type de hard-top électrique que la 458 Spider qu’elle remplace. Comme la coupé GTB, elle utilisera certainement le nouveau V8 3,9l biturbo de 670 ch. et 760 Nm. Turbo oblige, les vocalises de feu la 458 ne seront probablement plus aussi présentes… raison de plus pour rouler décapoté ! Rajoutez un bon 20.000 EUR au tarif de la GTB pour sentir la brise parcourir votre chevelure…

NEWS

MCLAREN 540C et 570S

accessible

Après le lancement des 650S, 675LT et de l’hypercar P1, le constructeur de Woking continue son offensive produite avec les 540C et 570 S. Ces dernières représentent l’entrée de gamme de McLaren qui, avec un premier prix aux alentours de 170.000 EUR, vise la clientèle des Audi R8 et Porsche 911 Turbo. Mais rassurez-vous, elles disposent toujours du châssis carbone et du fameux V8 3,8l biturbo simplement dégonflé à 540 et 570 ch. pour abattre le 0-100 km7h en 3,5s et 3,2s respectivement. Une McLaren au prix d’une Audi, ça va faire jaser !

Lamborghini urus

suv olé ! Présentée sous forme de concept en 2012, la Lamborghini URUS vient d’être confirmée pour 2018. Son moteur sera probablement le V10 5,2l de plus de 600 ch. de l’Huracan, mais une hybridation n’est pas exclue pour réduire les émissions CO2 en cycle urbain et apporter un surplus de punch au moteur atmosphérique à bas régimes. Ce Super-SUV reposera sur la plateforme de la nouvelle Audi Q7 et sera produit à environ 3000 exemplaires par an dans l’usine historique de Sant’Agata Bolognese. Son prix, bien au-delà des 200.000 EUR, le destine aux nantis qui pourront dès lors toiser les conducteurs de Porsche Cayenne !

BMW 3.0 CSL Hommage Concept

rêve de carbone C’est au « Concorso d’Eleganza Villa d’Este » que BMW a présenté un concept basé sur la 3.0 CSL, son icône sportive des années 1970. Faisant largement appel à l’aluminium, le Coupé Sport Leichbau incarnait à l’époque la légèreté appliquée à un coupé destinée à la compétition. Mais tout comme la récente i8, cette réinterprétation moderne de la CSL utilise désormais des panneaux de carbone pour soigner son régime. Si côté style il y a matière à discussion avec un design « racing » agressif et dépouillé, rien n’a filtré au niveau mécanique, excepté qu’elle utiliserait une assistance électrique « e-boost ». Mais la question qui subsiste… Verra-t-elle le jour ? PREMIUM 78


Passione alta velocitĂ

26 & 27 septembER 2 0 1 5

INFO & booking:

WWW. SPAITALI A . B E

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essai ford mustang 2015

fast and serious Nous sommes en 1964, les Golden Sixties battent leur plein et Ford vient de lancer sur le marché américain un coupé sport qui répond au crédo "Fast, Fun, Affordable". La Mustang était née ! Par Antonio Da Palma Ferramacho#Lux Gears Web mag Cote LuxGears : ★★★★★

domptez la bête, gagnez 6 test drive ! PREMIUM et LUXGEARS vous invitent à essayer la nouvelle Mustang. Pour participer, rendez vous sur le site www.luxgears.lu et sur le site www.magazinepremium.lu

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epuis cette époque, la Mustang s'est muée en véritable icône avec plus de 9 millions d'exemplaires produits et, aussi étrange que cela puisse paraître, elle n'a pourtant jamais été officiellement importée sur le vieux continent. Il aura donc fallu attendre près de 50 ans et 6 générations pour que la voiture la plus « likée » sur Facebook soit enfin disponible en Europe... Et, croyez-nous, cette longue attente valait le coup ! La gueule de l'emploi La Mustang c’est avant tout une gueule qui, en bonne "Muscle Car", doit exprimer la puissance et la performance. Ces caractéristiques, ancrées dans les gènes du modèle, transpirent au travers de sa ligne reconnaissable au premier coup d'œil. Après un demisiècle d'existence, la sixième génération ne déroge pas à cette règle érigée en religion. Sa calandre béante, entourée de branchies, orne son long capot en suggérant le squale féroce qui sommeille en elle. Sa ligne de caisse, large et basse à la fois, est soulignée par une nervure courant depuis le sommet des ailes avant jusqu'à la poupe qui abrite les optiques à trois barrettes verticales et le fameux cheval au galop. Tous ces éléments sont harmonieusement intégrés au design du nouveau modèle dont la carrosserie, résolument sobre et moderne, se révèle en pure réussite stylistique. Il n’y a d’ailleurs qu’à observer les passants se retourner sur son passage pour comprendre l'incroyable effet Mustang ! L'habitacle bénéficie, lui aussi, de ce retour aux

sources avec son tableau de bord à double casquette où sont logés les fameux compteurs circulaires et les basculeurs « type aviation » à la finition chromée ... ambiance Sixties garantie ! Et pour ne rien gâcher, la qualité perçue et l’ajustement des matériaux évoluent sensiblement vers les standards européens, une belle surprise. Ce coupé 4 places soigne ses passagers et, plus particulièrement, son conducteur qui profite d’une position de conduite impeccable. Les fans de conduite sportive ne louperont pas les superbes sièges Recaro optionnels au maintien appréciable en virage. La nouvelle Mustang sait aussi vivre avec son temps comme en atteste son système multimédia dernier cri dont le large écran tactile permet de commander la navigation, l'audio, la téléphonie ou encore la climatisation ; le tout pouvant aussi être piloté vocalement via le système Sync2. Deux carrosseries, deux moteurs, deux boîtes On a le choix ! La Mustang est disponible en coupé ou cabriolet, 4 cylindres ou V8 et en boîte manuelle ou automatique. Le moteur de la future Focus RS (!) est disponible en entrée de gamme, un 4 cylindres 2.3l turbo à injection directe de 317 ch. et 432 Nm. Mais notre préférence va au V8 atmosphérique de 5.0l cylindrée (421 ch./530 Nm) pour la mélodie qu’il distille et ses montées en régime délirantes. Dans les deux cas, les performances sont au rendez-vous avec des accélérations de premier ordre (5,8 s et 4,8 s au 0-100 km/h respectivement). Côté transmission l’agréable boîte manuelle Getrag à 6 vitesses bien précises est standard alors qu’en option on a une boîte automa-

tique classique à 6 rapports (développée en interne chez Ford). N'ayant pu tester cette dernière, nous ne pourrons nous prononcer à son sujet, mais les combinaisons préférées du chef de projet Mustang sont la V8 en boite manuelle et la 2.3l en automatique... Vous êtes prévenus ! Châssis européen, prix américain ! Historiquement, la recette "muscle car" c'est un coupé à la ligne évocatrice pourvu d’un gros moteur V8 entraînant les roues arrière via un rustique essieu rigide au détriment de la tenue de route… très approximative ! Mais c’est désormais de l’histoire ancienne car la Mustang se dote d’un châssis des plus corrects. Pour preuve, elle adopte un berceau moteur servant de points d’ancrage aux suspensions avant de type McPherson, un train arrière multi-bras monté sur un faux châssis, un différentiel autobloquant mais aussi d’excellents freins Brembo à 6 pistons fixes à l’avant (4 pistons pour la 2,3l) au toucher de pédale très franc. Et le plus réjouissant c’est que cette belle fiche technique se confirme sur la route avec un comportement routier rigoureux et précis. La qualité de sa direction à assistance électrique étonne, tout comme ses suspensions qui offrent un excellent compromis entre confort et efficacité. Quand on ajoute à ce beau tableau le son et le punch de son gros V8, on obtient un feeling général rappelant par son homogénéité une certaine 911 (si, si !). La nouvelle Mustang a des arguments à bien des niveaux, dont le tarif n’est pas des moindres puisqu’on peut s’offrir la V8 coupé pour moins de 40.000 EUR… Une aubaine !

INFO spéCIALE

FICHE TECHNIQUE

Attention si vous pensez commander votre Mustang en direct des US, sachez que la version européenne dispose d’office du Performance Pack optionnel aux US. Ce dernier inclut notamment les gros freins Brembo, la suspension sport et un mode Track (fonctions launch control et burn-out sur V8). Préférez donc la version européenne !

2,3l EcoBoost 5.0 V8 2300 4951 Cylindrée (cm3) : Puissance (ch. / kW @rpm) : 317 / 233 @ 5500 421 / 310 @ 6500 Couple (Nm @rpm) : 432 @ 3000 530 @ 4250 0-100 km/h (s) : 5,8 4,8 Vitesse Max (km/h) : 233 250 Consommation (l/100 km) : 8,0 13,5 Emissions CO2 (g/km) : 179 299 Poids (kg)  : 1655 1720 Prix de base (EUR) : 33.843 38.678

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moto j1 johammer

VOLT face Produite par le constructeur autrichien Johammer, la J1 est une moto éléctrique au design qui n'est pas sans rappeler l'esprit du Streamline des années 50... Par Dean Boyd

Les rétroviseurs intégrent tous les instruments d'affichage d'un tableau de bord conventionnel à travers des écrans haute résolution de 2,4 "

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ien loin de la Voxan Wattman, le concept de moto Johammer J1 arbore un design qui ne passe pas inaperçu. Mais son intérêt est ailleurs, puisque celle-ci à pour vocation de réduire l'empreinte carbone environnementale. Dotée d'un moteur silencieux gardé à une température adéquate grâce à un système d'aération, la Johammer peut parcourir 200 kilomètres à une vitesse de 120 kilomètres/heure, et vous propulse de 50 à 100 km/h en huit secondes. Le moteur dissimulé dans la roue arrière, récupère l'énergie produite par la vitesse pour augmenter l'autonomie de la batterie. La durée de vie de celle-ci est de 100 000 kilomètres avec un temps de charge rapide qui oscille entre 2H30 à 3H30. A noter le rétroviseur multi-fonction qui cache un écran haute définition de 2,4 pouces indiquant les informations habituellement affichées sur un tableau de bord. Disponible en cinq coloris au choix : argent, blanc, bleu, jaune et vert, 2 modèles sont en vente sur le site de Johammer : le J1.150 est à 23 000 e et le J1.200, équipé d'une batterie plus puissante est à 25 000 e. www.johammer.com PREMIUM 83


sport

AVEC coach@home

se driver © The Legend of Bagger Vance

avant de swinger

La saison du golf bat son plein, mais êtes vous certain de vous échauffer correctement avant de frapper la balle ? Voici quelques exercices qui vous permettront d'éviter les blessures. Par Thomas Nielsen # Coach at Home

1

3

épaules

Effectuez des rotation des bras tendus Fréquence : 10 x en avant et 10 x en arrière

2

Au sol, toucher avec le genou gauche le coude droit puis inversement Fréquence : répétez 10 x chaque côté

4

hanches

Effectuez des élévations du genou droit puis du gauche à hauteur des hanches Fréquence : répétez 10 x chaque côté

5

jambes

En salle, sur une machine bench press, poussez avec les deux jambes simultanément en gardant le bassin et le dos collés au dossier. Fréquence : 15 x 5 séries

abdominaux

tronc et abdos

Rotation du buste avec haltères : jambes fléchies, une haltère de 5 kilos dans les mains Fréquence : 5 x 30 secondes

Etirements pour éviter les lombalgies : Sur le dos, ramener les deux genoux sur la poitrine, maintenir 20 secondes, puis une jambe après l'autre.

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Coach@home Tél. : +352 691 99 99 91 info@coachathome.lu www.coachathome.lu


cult

COVER MISS REEF

JANVIER

Février

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GIRLS reef calendar 2015

CALENdrier nu-pieds

Comme chaque année, la marque de Surfwear Reef rend hommage aux spots de glisse à travers son calendrier. Pour l’édition 2015, les côtes mexicaines de la mer de Cortés et leurs sirènes ont servi de décor à de magnifiques prises de vues. Par Séverine Labourel # Photos : Reef # www.reef.com

août

septembre

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MAI

octobre


MARS

AVRIL

JUIN

juillet

novembre

décembre

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cult

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M :I la saga explosive SAGA mission impossible

« Votre mission, si vous l’acceptez, va être d’entrer dans le monde des agents de la IMF (Impossible Mission Force). Si vous, ou l’une des personnes de votre entourage aviez le moindre souci pendant la lecture de cet article, le Département PREMIUM nierait avoir eu connaissance de vos agissements. Bonne lecture. » Par Stéphanie Favre Gray

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ès que l’on parle de Mission Impossible, tout le monde a cette musique en tête. Ca y est vous l’avez aussi ! Elle fut composée en 1966 par Lalo Schifrin pour le générique de la série créée la même année. Elle contribuera fortement à la réussite de cette nouvelle série en lui donnant un ton à la fois angoissant et dynamique, un esprit que l’on retrouve dans la plupart des films d’espionnage/cambriolages crées dans le années 60-70. Schifrin pense que Mission Impossible aurait été inspiré de bons nombres de ces films (The Italian job-1969, The Icpress file-1965 ou encore Ocean’s Eleven-1960), mais surtout du film de Jules Dassin Topkapi en 1964 (Le réalisateur Brian de palma s’en imprégnera par la suite pour le film Mission Impossible). Des scenarios où des équipes de cambrioleurs amateurs usent de leurs talents personnels : mannequin, homme fort, génie électrique, spécialiste du déguisement... Cette série télévisée américaine fut diffusée entre 1966 et 1973 sur CBS. Par la suite, une seconde série intitulée «

Mission impossible 20 ans après » verra le jour et sera portée à l’écran entre1988 et 1990 sur ABC. C’est en 1996 que le projet du film sur grand écran est développé par la maison de production de Tom Cruise, la « Cruise/Wagner Production ». Pour mener à bien ce premier projet, Sydney Pollack sera au démarrage pressenti. Au final, c’est le grand Brian de Palma (Scarface, les Incorruptibles…) qui, excité à l'idée de se lancer dans le tournage d'un film d’espionnage, réalisera Le premier volet de la saga. Ce premier film récoltera un énorme succès mondial. 4 ans plus tard, sortira le second Opus « Mission Impossible 2 », réalisé par John Woo. J.J Abrams s’attèlera à la réalisation de Mission Impossible 3 en 2006 et Brad Bird tournera Mission Impossible : Protocole Fantôme en 2011. Dans cette saga, beaucoup de codes sont utilisés, notamment dans les tenues vestimentaires. Le héros principal se voit toujours vêtu de tenues très modernes et accessoirisées : montre de luxe, lunette design ou encore grosses cylindrées. La femme, elle, conserve son

1994 / MISSION IMPOSSIBLE PREMIUM 88

2000 / M :I 2


Les codes vestimentaires sont largement utilisées : montre de luxe, lunette design, grosses cylindrées

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// Tom Cruise se retrouve accroché à la porte d’un avion-cargo en pleine phase de décollage ! Toujours très investi dans les scènes d’action, l'acteur a lui-même réalisé cette cascade. // rôle de « femme objet » en restant séduisante avec un côté obscure ambiguë. Le méchant portera quant à lui un costume strict, un peu désuet mais inspirant quand même crainte et respect. Les autres protagonistes ont eux aussi une tenue bien caractéristique ( la foule toujours neutre avec des détails vestimentaires locaux, les forces de l’ordre avec des tenues rappelant les uniformes des anciennes armées…) Chaque personnage de l’IMF sait qu’il n’est qu’un objet, un pion participant au bon aboutissement de la mission. Il ne faut pas oublier que celles-ci ne sont pas légales et que chaque agent met sa vie en jeu. Le sacrifice éventuel fait parti du travail des IMF. Pour mener à bien chacune de leurs opérations, des moyens ultras sophistiqués sont déployés (lentilles scanner pour identifier les cibles, mallettes avec imprimante intégrée..). Outre l'emploi des technologies high tech,

2006 / M :I 3

beaucoup de subterfuges vont être employés : sosie, fausse monnaie, chirurgie esthétique, détournement d’identité... Le tout servi par de nombreux effets spéciaux pendant les tournages. La progression rapide de la technologie au fil de la saga va nous emmener toujours plus loin, toujours plus fort et toujours plus vite. C’est ce que nous allons découvrir dans ce nouvel opus qui sortira en salle le 12 Août : Mission Impossible-Rogue Nation. Le trépidant Ethan Hunt (toujours incarné par Tom Cruise) repart en mission avec une nouvelle équipe. Cascades, explosions, combats rapprochés nous laissent envisager un film toujours plein d’action et de rebondissements. La bande annonce nous met l’eau à la bouche en nous dévoilant plusieurs scènes impressionnantes, comme par exemple cette scène où Tom Cruise se retrouve accroché à la porte d’un

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avion-cargo en pleine phase de décollage ! Toujours très investi dans les scènes d’action, l'acteur a lui-même réalisé cette cascade impressionnante. Adrénaline et stress étaient au rendez-vous, à tel point que le réalisateur et Tom Cruise lui-même, heureux du résultat, ont quand même précisé : « Nous ne le referons jamais ! ». Dans ce nouveau chapitre, Ethan Hunt devra affronter le Syndicat, un réseau d'agents spéciaux désireux de mettre en place un nouvel ordre mondial par le biais d'attaques terroristes. Alors, il ne vous reste plus qu’à vous mettre en condition pour partir dans cette nouvelle aventure. J’espère que vous avez le cœur bien accroché. La mission Rogue Nation, si vous l’acceptez, débutera le 12 Août. Bonne chance.

2015 / M :I ROGUE NATION


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PREMIUMChef Le restaurant Da Leoni vous offre sa recette made in italy des raviolis

Voici le ravioli que toutes les « mamma » d’Italie ont faites un jour ou l’autre dans leur vie. Les raviolis ricotta et épinard au beurre de sauge. Nous avons sur les marchés ces ingrédients simples et savoureux que la nature offre, vous les retrouverez dans votre assiette. La dégustation sera égale à la générosité du temps que vous aurez passé à les confectionner. Nos « mammas » préparaient ces pâtes et ravioli pour l’amour qu’elles portaient à leur famille, si elles en avaient plus qu’il n’en fallait, elles partageaient avec les amis et voisins, cela ne vous rappelle-t-il rien ? Cette recette est encore préparée dans toutes les maisons d’Italie, aux fêtes de villages, de confréries. N’ayez aucun doute, facile à préparer, juste de la patience et de l’amour. Pour 6 à 8 personnes. La pâte à ravioli : 1 kg de farine type 45 10 œufs de grosseur moyenne L 1 pincé de sel Etape 1. Faites un puit dans la farine Mettez les œufs entiers Pétrissez la pâte jusqu’à ce qu’elle soit lisse Etape 2. Réservez sous un linge propre légèrement humide ou emballez dans du papier film, à température ambiante La farce : 500g de ricotta fraîche ferme 300g de pousse d’épinard 140g de parmesan fraîchement râpé 1 œuf entier Noix de muscade râpé une pincé Sel et poivre selon le goût Etape 1. Equeutez les feuilles des jeunes pousses d’épinard Lavez-les et égouttez-les Coupez-les finement en lanières Mettez-les dans une casserole à feu doux afin de leur faire perdre leur eau, puis égouttez et laissez refroidir Etape 2. Mélangez tout les ingrédients, assaisonnez, votre farce est prête. Passez votre pâte dans un laminoir plusieurs fois afin qu’elle ait une épaisseur d’un millimètre, déposez des noisettes de votre farce avec une cuillère à café à intervalles réguliers, recouvrez d’une seconde feuille et découpez vos raviolis avec une roulette zigzag ou une planche à ravioli. Préparez du beurre à fondre à feu doux dans une grande poêle sans qu’il ne monte en température, mettez une dizaine de feuilles de sauge fraîche, afin que le beurre s’aromatise. Faites cuire les raviolis dans une grande quantité d’eau salée, égouttez les à la cuisson désirée, une fois l’opération faite, déposez-les dans l'infusion de beurre et de sauge, faites remonter la température, dressez vos assiettes, parsemez de parmesan râpé frais à la dernière minute il n’en sera que meilleur, vous serez comme les « mamma » heureuses de l’amour porté dans vos assiettes. Raia Sabbatino Alex Restaurant Da Leoni


cult L'équipe de l'adaptation française : Philippe Lellouche, Bruce Jouanny et Yann Larret-Menezo

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émission top gear

émission pole position Depuis 1977 les anglais assistent à une heure de show télévisé comme on en voit rarement. Courses de voiture, défis, célébrités au volant, l’émission a fait le tour du monde : elle est exportée aux USA, en Australie, Russie, Corée, Inde et plus récemment France. Petit tour des différents formats... ! Par Celia Very

Le principe de l’émission et les raisons d’un tel succès Le principe est simple : faire découvrir des véhicules par des tests spectaculaires et défis complétement déjantés. La patte de l’humour « so british » y est certainement pour quelque chose. Mais pas seulement  : le format britannique en est à sa 22e saison et a le pouvoir de faire/défaire la réputation d’un nouveau véhicule. Et si une voiture a la chance d’être élue voiture de l’année elle bénéficiera d’un joli coup de pub. Des moments marquants ont également contribués à la renommée de Top Gear  : une voiture est transformée en maison en 2010, le parcours de la « route de le mort » en Bolivie,…

Le Stig

Top Gear « Made in UK » Depuis la relance de l’émission en 2002, le ton est beaucoup plus humoristique, notamment grâce aux présentateurs légendaires, que dis-je mythiques, que sont Jérémy Clarkson (licencié en avril 2015 pour PREMIUM 92

avoir agressé un producteur), James May et Richard Hammond. L’émission a vu défiler de nombreuses célébrités (« le Stig ») : Lionel Richie, Lewis Hamilton, Ellen MacArthur, Cameron Diaz, Tom Cruise, Michael Schumacher ou encore Boris Johnson, l’actuel maire de Londres. Mais a cette date, une question se pose : comment survivre sans Jérémy Clarkson, qui incarne à lui seul l’émission depuis tant d’années ? Car Top Gear c’est aussi des chiffres impressionnants : chaque épisode est vu par 350 millions de téléspectateurs dans 170 pays, et grâce à son exportation la BBC touche 50 millions de livres par an. La rumeur court que la BBC aurait offert un gros chèque aux deux comparses restants, qui ont pourtant affirmé vouloir partir… Affaire à suivre ! Top Gear « Made in France » Diffusée pour la première fois le 18 mars 2015 (le dernier épisode a été diffusé le 13 mai 2015), Top Gear France est présenté par Philippe Lellouche, Bruce Jouanny et Yann Larret-Menezo, sur RMC Découverte. Chaque émission possède un titre faisant référence aux défis auxquels devront faire face les présentateurs  : « A l’épreuve des 4 éléments » 1500€ pour acheter un véhicule faisant rêver enfant, et le soumettre aux quatre éléments (eau, terre, air et feu), « Twingo 3 dans tous ses états » Faire ses courses en Twingo 3 dans un supermarché. Bref, des défis de plus en plus fous qui attirent en moyenne 600.000 spectateurs par émission.


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SAVE THE DATES

culture AGENDA

Par Albane Couvent

Parce que ce début d’été nous donne envie de soleil, l’agenda sera coloré aux teintes azur, ocre, jaune, émeraude. Comme celles qui baignent les paysages de la Riviera, entre rochers, plages, pins et pierres. De quoi se dépayser un peu avant les grands départs en vacances.

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« En chemin », Gérard Garouste

« MONACO ou les amants du Rocher »

Exposition jusqu’au 29.11.2015

Spectacle les 24, 25 et 26.09.2015

La Fondation Maeght Nichée sur les hauteurs, à l’écart du village pittoresque de Saint-Paul-de-Vence, la Fondation Maeght est un petit bijou d’art moderne et contemporain. Le concept, le bâtiment et le parc tout entier sont le fruit d’un amour. Un amour inconditionnel pour l’art et la poésie, partagé par les deux passionnés, Marguerite et Aimé Maeght. Inaugurée en 1964 par André Malraux, alors Ministre des Affaires Culturelles, cette fondation privée est un véritable musée en plein air. Dessins, peintures, sculptures, mais aussi mosaïques, fontaines, vitraux signés Bonnard, Braque, Calder, Chagall, Chillida, Giacometti, Léger, Miró, Ubac… de quoi attirer les 200.000 visiteurs annuels, qui viennent découvrir les œuvres permanentes ou les expositions dédiées, comme celle qui démarrera le 27 juin… « En chemin », Gérard Garouste Mis à l’honneur cet été, et jusqu’au 29 novembre, Gérard Garouste est à découvrir à la fondation, à travers une exposition rétrospective du travail de cet artiste énigmatique. De son travail reconnu depuis les années 1980 en Europe, aux Etats-Unis, au Japon et en Amérique latine, la fondation proposera aussi de découvrir ses créations et recherches actuelles. Fondation Maeght 623 Chemin des Gardettes F-06570 Saint-Paul-de-Vence www.fondation-maeght.com

Un spectacle contemporain mêlant cirque, danse et théâtre, une trentaine d’artistes, une musique entièrement originale, bref, de quoi offrir un moment unique et grandiose aux yeux comme aux oreilles. La première mondiale de « MONACO ou les amants du Rocher » se déroulera à la Rockhal (le 24 septembre) à la suite de quoi deux représentations d’exception sont programmées (le 25 et 26 septembre). C’est l’histoire de François, un doux rêveur, et d’Agnès. L’idylle se passe dans le Monaco des années glamour. Rien que le cadre suffit comme décor dépaysant. On est transporté dans un lieu et une époque qui seuls, sont fascinants. Créé par le Cirque Éloize et mis en scène par Krista Monson qui a déjà orchestré plus de 40 spectacles au Canada et aux États-Unis avant de travailler pour le réputé Cirque du Soleil, « MONACO ou les amants du Rocher » sera rythmé par la musique de René Dupéré et les chorégraphies de Debra Brown. Rockhal 5, avenue du Rock'n'Roll L-4361 Esch/Alzette www.rockhal.lu Plus d’informations sur : www.monacotheshow.com www.facebook.com/monacospectacleluxembourg Renseignements et contact presse auprès de Brain&More : www.brain.lu

Gérard Garouste, Dina, 2005, huile sur toile, 200 x 260 cm. Collection Daniel Templon. © Photo numeric’Art studio © Adagp Paris 2015.

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Le vin, toujours à bonne température LIEBHERR Cave à vins 3 zones VINIDOR WTES5872 Les 3 zones peuvent être utilisées comme cave de vieillissement ou comme cave de mise en température.

Le must have pour Les amateurs de vins, une cave à température ambiante toute L’année ! c’est uniquement dans des conditions idéales qu’un bon vin deviendra un très grand cru. Les caves de vieillissement et les armoires de mises en température des vins de Liebherr constituent ici la solution idéale. Grâce au génie climatique ultra moderne, elles réunissent les conditions idéales. electronique ultra moderne, compresseurs spéciaux et diverses possibilités d’équipement, comme par exemple le filtre à charbon actif et les portes en verre spéciales traitées ultra-violets, ces appareils sont optimisés pour la conservation des vins...

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Ayrton Senna est reconnu comme le pilote le plus influent de l’histoire de la Formule 1. Il n’a jamais été intimidé par les attentes des autres car les siennes étaient encore plus hautes. Il incarne pour toujours la devise TAG Heuer - Ne craquez pas sous la pression.

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