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Atílio não cumpre palavra e deixa comerciantes decepcionados

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E AGORA? - Prazo dado para mudanças na Faria Lima deveria terminar na sexta feira (4)

CINEMA

TURISMO

Love é o primeiro filme erótico 3D

Lençóis Maranhenses é um dos destaques

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CORREDOR: Governo

do estado entrega obra na cidade

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EDITORIAL

OPINIÃO

ACE questiona propaganda em outdoors A Associação Comercial e Empresarial de Guarulhos (ACE) está questionando a Prefeitura Municipal sobre as placas de publicidade espalhadas pela cidade, os chamados “outdoors”.

Chamou a atenção da entidade a quantidade de totens, muitos deles em áreas públicas, e todos sem qualquer identificação de autorização para o uso.

“Guarulhos está falida e isso fica cada dia mais nítido. São fornecedores e empresas contratadas que se sucedem reclamando de atrasos e calote.

Ao mesmo tempo, vemos uma quantidade assustadora de outdoors pela cidade. Quanto será que isto está custando aos combalidos cofres públicos?”, indaga o presidente da ACE, Jorge Taiar.

Na grande maioria das placas, a propaganda é da obra do Trevo de Bonsucesso. “Gastam dinheiro para falar de uma obra que se arrasta há anos. Inclusive, quando nossa equipe passou por lá para fotografar os outdoors, só encontrou a propaganda, porque não havia operários”, aponta Taiar.

Como representante da classe empresarial da cidade, que recolhe impostos e ajuda a financiar o governo municipal, a Associação Comercial tem o direito de saber qual é o processo de funcionamento desse tipo de publicidade. “Apresentamos um ofício à Secretaria de Comunicação indagando, por exemplo, quanto a Prefeitura gasta com outdoors, qual é o procedimento legal para a instalação das placas e a quantidade de placas na cidade”, explica.

Segundo o presidente da ACE, chamou atenção o fato de nenhuma placa conter qualquer identificação. “Acho estranho pois não é possível que a Prefeitura não faça um controle desse mobiliário. Esta é outra dúvida que espero que a administração esclareça”, conclui. O ofício nº 60/2015 foi protocolado na Secretaria de Comunicação na última quinta-feira (3).

Espalha Fatos Sérgio Lessa

sergiorobertodelessa@uol.com.br Jornalista Bye bye O suplente de vereador, Novinho Brasil, anunciou na última reunião do PTN que está deixando a sigla. Depois de conviver no grupo por um bom tempo, se estranhando inclusive em alguns momentos com o presidente João Dárcio, seu destino agora é o PRTB, onde pretende batalhar novamente por uma cadeira no Legislativo.

Aviso Cansados de sofrerem assédio moral vindo da parte de alguns políticos guarulhenses dissimulados, jornalistas da cidade informalmente estão se unindo para acabar de vez com a palhaçada. O combinado é que mais nenhuma armação destrutiva comprovada contra os profissionais da cidade ficará impune. Se continuarem com graça e insultando a inteligência alheia, receberão o troco.

Pombolândia A Rede Globo mostrou na terça-feira lei do vereador Toninho da Farmácia, aprovada na Câmara, que prevê multa de R$ 397 para quem alimentar pombos nas ruas da cidade. A emissora não deixou de lembrar que a Prefeitura gastou mais de R$ 1 milhão com aparelhos espanta-pombos nas escolas municipais, mas que “para conter despesas” cancelou os contratos. Na verdade não foi bem esse o motivo. Se a sociedade não se manifestasse contra o secretário Moacir Souza (PT), ele torraria quase R$ 10 milhões com a idéia.

Repercussão Após a Folha de São Paulo ter divulgado no início da semana lei do vereador Toninho da Farmácia (PRP) que proíbe a alimentação de pombos em Guarulhos, com multa de R$ 397 para quem descumprir a medida, outros veículos de comunicação da grande mídia embarcaram na mesma pauta: a Record, que enviou na quarta-feira repórter à cidade para abordar o tema e a Veja São Paulo, que também busca informações para escrever sobre os ratos alados.

Controvérsia Nas redes sociais a grande maioria dos internau-

tas é contra esta lei, tendo em vista que a cidade está abandonada e os respectivos pombos encontram lixo por toda parte para se alimentar, portanto proibir as pessoas de dar comida a essas aves seria como enxugar gelo. Há também os que acreditam que a legislação sancionada pelo prefeito Almeida (PT) seja inconstitucional, uma vez que é crime federal inafiançável passível de reclusão de até 5 anos, qualquer ação de controle que provoque danos a esses animais.

Tirando onda O vereador Luiz Matogrosso (PP), que tempos atrás foi ofendido em público por Wagner Freitas, não perdeu a chance de tripudiar sobre a destituição do caubói da presidência da sigla. Na última sessão, Matogrosso disse que o desafeto deixou o partido pela porta dos fundos: “O Wagner Freitas sempre foi mal visto na política e agora passa a ser também o pior secretário que já passou pela Secretaria de Esportes. Uma vergonha”! Vale dizer que o vaqueiro de araque entrou na Justiça pedindo liminar para recuperar o comando do PP. Será que consegue? O Diário Oficial de hoje poderá deixá-lo desempregado também. Quem viver verá!

Revelação divina Um munícipe utilizou a tribuna livre da Câmara na última sessão para “revelar” que a falta d’água em São Paulo está ocorrendo devido a não liberação do funcionamento da Igreja Mundial do Poder de Deus em Guarulhos, que tem como líder o evangélico Valdemiro Santiago. Portanto conclui-se que o culpado pela crise hídrica estadual seja o vereador Geraldo Celestino (PSDB) que tempos atrás entrou na Justiça com uma ação popular que culminou com a interdição do templo. É cada uma!

Consumado Pessoas próximas ao vereador Guti já confirmam sua filiação no PSB para ser o pré-candidato a prefeito da sigla em Guarulhos. A garantia da legenda teria sido dada pessoalmente pelo vice-governador de São Paulo, Márcio França, também presidente estadual do partido. Guti deverá ter o controle do PSB guarulhense.

Retificação Na edição número 67 publicamos que o restaurante Rancho do Peixe do Mineirinho estava sob nova direção.

Comunicamos que a direção continua sendo do Mineirinho.

Editora Esperidião-ME: Av. Juarez Távora, 33 - Sala 6 - Jd. São João Guarulhos - email: ary.metropole@gmail.com | Diretor Geral: Ary Esperidião - 11 97205 7504 | Jornalista Responsável: Paulo de Souza - MTB: 30.199 | Produção Gráfica: RT7 Comunicação

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TRÂNSITO Moradores e comerciantes do Cocaia, na Brigadeiro Faria Lima, estão revoltados com falta de emprenho de secretário

Comunidade está insatisfeita com Atílio Foto: Divulgação

CORRENTE DA RAZÃO - Populares se unem prontos para cobrar compromisso elencado por Atílio Pereira

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implesmente indignados. Esta é a palavra que melhor define um grupo de moradores e comerciantes, em razão do não cumprimento de palavra dada pelo secretário de Transporte e Trânsito, Atílio André Pereira em reunião na avenida Brigadeiro Faria Lima, na manhã da sexta-feira, 19 de agosto.

Ele havia prometido flexibilizar o corredor de ônibus ao longo da Faria Lima.

Mudanças como remoção das placas de proibido estacionar; alteração de horário para uso do corredor pelos ônibus; liberação de estacionamento para carga e descarga de mercadorias, e fiscalização

de velocidade teriam ficado apenas em promessas.

Na tarde da quinta-feira (3), um grupo integrado por comerciantes e moradores da região do Cocaia recebeu o Metrópole Guarulhos para se manifestar sobre o que esperavam de Atílio Pereira. “Esperávamos apenas o cumprimento da palavra dada a dezenas de pessoas”, disse conselheiro do Orçamento Participativo Maurício Coruja.

Ao lado dele, Karina Nascimento, Edvaldo Aparecido, Solange Aparecida dos Santos, Claudinei Gonçalves e Richard Rodrigues revelam que não estão de

braços cruzados e que deverão marcar “O Atílio disse que uma primeira etapa, uma data em que se reunirão a outros naquela semana, era a remoção das moradores para juntos tomarem uma de- placas de ‘proibido estacionar’ na Faria cisão diante do não cumprimento do que Lima e isso não aconteceu até agora como qualquer pode notar”, desabafa fora acordado.

Atílio Pereira comparecera no Cocaia, Edavaldo Gonçalves.

A retirada das placas onde moradores inideveria acontecer do ciavam manifestainício da Faria Lima até ção, na manhã de Secretário Atílio Pereira, a praça do Aviador, con19 de agosto. Na afirmou em reunião no local ta Claudinei Gonçalves. época, o secretário O que seria uma marola municipal se prontino último dia 19, que em 15 causada por este tipo ficara em flexibilizar dias as mudanças flexibilide problema pode virar a condição do corzando uso do corredor de um verdadeiro tsunami, redor de ônibus ao ônibus seriam implantadas como revela Solange longo da Faria Lima ao longo da Faria Lima dos Santos. “Por não em 15 dias. Tempo poderem parar diante que possivelmente de um comércio, camilevaria para a pronhões param em outra dução de novas plarua, sob o risco de seus ocupantes secas de orientação.

“Os 15 dias, como ele [secretário Atí- rem assaltados”, aponta.

Eles não são contra a implantação do lio Pereira] colocara, era contada a partir da data em que nos reunimos”, recor- corredor de ônibus. Mas querem as devida Claudinei Gonçalves. “Desde então, das adequações, como prometidas pelo nada mudou para demonstrar que está secretário de Transporte e Trânsito. Além acontecendo uma flexibilização.” O des- da retirada das placas de proibição para contentamento do grupo reflete a intran- estacionar exigem o horário fixo para ônibus usarem a faixa com exclusividaquilidade em que vivem.

Tanto que pretendem contatar outras de, por exemplo, das 9 às 16 horas como pessoas da região para uma reunião. colocado a Atílio.

Alckmin entrega 12 km de corredor metropolitano em Guarulhos para atender milhares de passageiros Foto: Ciete Silvério/Governo de SP

TRECHO - O corredor foi projetado e construído pela EMTU/SP sob coordenação da SMT

Na segunda-feira (31), o governador Geraldo Alckmin esteve visitando o trecho Cecap - Vila Galvão previsto para beneficiar 60 mil usuários por dia. O trecho terá mais opções de linhas para a capital e economia de até R$ 4,40 com as novas integrações para estações do Metrô e da Companhia Paulista de Trens Metropolitano (CPTM) Com isto, Alckmin entregou, mais 12,3 km do Corredor Metropolitano Guarulhos - São Paulo, como um empreendimento idealizado para reestrutu-

rar o transporte metropolitano da região norte da Grande São Paulo. A operação no trecho começou, gradativamente, a partir da terça-feira (1º).

O corredor metropolitano liga as estações Taboão, Cecap e Vila Galvão.

“Agora, a terceira etapa é da Vila Galvão até o Tucuruvi”, disse o governador.

“São mais 4,5 km de corredor e então chega no Metrô de São Paulo”, destacou como importante passo no transporte coletivo de alta capacidade e de qualidade.

A nova etapa conta com três faixas da CPTM por meio da integração com de circulação por sentido, sendo uma desconto entre linhas metropolitanas. A delas exclusiva para ônibus em 9,6km linha 802 Terminal Taboão - Metrô Tuconstruídos em pavimento rígido, ca- curuvi será o serviço principal do corracterística que proporciona mais con- redor e sua frota operacional triplicará forto ao usuário e menor custo de ma- com nove ônibus, com intervalo médio nutenção da via. Conta, ainda, com 3 de 15 minutos.

A entrega do km de ciclo passeio e 2,7 trecho do corkm de via compartilhaO trecho Taboão - Cecap, redor metropodos com o tráfego local. com 3,7 km de extensão litano de ônibus Foram implantados see dois terminais de intecomplementa a máforos exclusivos para gração opera com linhas entrega realizaa travessia de pedestres da em dezemem todos os pontos de metropolitanas e municibro de 2014, aos parada. Interligada, a pais que compartilham a usuários, o Terrede semafórica possibifaixa exclusiva para ônibus. minal Vila Gallita a sincronização dos A circulação é de 30 mil vão com quatro equipamentos para meusuários por dia plataformas dolhor fluidez. Foram instadas de bancos, talados 170 m² de placas lixeiras e todos os de advertência e orientação itens de acessibilidade, além de um e 15.107 m² de faixas de trânsito.

Ao todo são 16 estações de embar- bicicletário com capacidade para 74 que e desembarque, mais a estação unidades.

De acordo com o governo do estado de transferência Emílio Ribas, com cobertura e iluminação adequadas, si- o corredor metropolitano foi projetado nalização horizontal e vertical, sistema e construído pela Empresa Metropolide informação ao usuário, piso com al- tana de Transportes Urbanos de São tura de 28 cm para facilitar o embarque Paulo (EMTU/SP). O trecho Cecap e desembarque em nível com o aces- Vila Galvão representou investimento de R$ 99,7 milhões. Somados aos R$ so aos ônibus.

Segundo Alckmin, ao utilizar o Cartão 39,7 milhões da ligação de 3,7 km enBOM, haverá novas opções de des- tre Taboão e Cecap, o investimento locamento para as linhas do Metrô e total foi de R$ 139,4 milhões.

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CARROS O novo Kia Sportage será apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt e a picape Fiat Toro está pronta para entrar em ação

Kia Sportage aparecerá em duas versões Nissan Versa 2016 chega às ruas com sotaque carioca

Foto: Divulgação

Picape Toro da Fiat tem muito da Chrysler

No mês que vem entra no mercado brasileiro a picape Fiat Toro contando com molas helicoidais em estrutura Chapman independente no eixo traseiro em todas as versões, seja com tração dianteira ou integral. A tração 4x4 deverá ser Select-Terrain como sistema adaptativo redistribuindo força às rodas traseiras.

Antes conhecida como projeto 226, a Toro é na verdade o resultado de um projeto desenvolvido em conjun-

to com a Chrysler. Tanto que o Renegade divide a mesma linha montagem com esta picape em Goiana (PE). Esta picape deverá possuir cinco metros e seu preço deverá ficar entre R$ 70 e 150 mil.

Isto porque em suas versões a Toro em suas duas versões apresentará motores 1.8 E.torQ e 2.0 Multijet turbodiesel. Já os câmbios de cinco marchas serão manuais e os automáticos ficam para os que desenvolvem de seis a nove velocidades.

Foto: Divulgação

DESIGN - Em uma de suas versões o Sportage apresenta linhas mais suaves e elegantes para o consumidor exigente

fossem cubos de gelo e na traseira as lanternas aparecem conectadas por uma linha cromada. Já o seu interior deverá chegar reestilizado.

O novo Sportage pode contar com motores de 1.6 litro aspirado de 135 cavalos e 1.6 turbo de 176 cv. Nas versões a diesel 1.7 de 115 cv e outro 2.0 de 136 ou 184 cv. A transmissão pode ser manual de seis velocidades e a automática de seis marchas ou automatizada de sete relações e dupla embreagem, com tração integral como opcional.

ARROJO - O antigo código 226, agora Toro, vem com toda força para o mercado brasileiro

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este mês será apresentado durante o Salão do Automóvel, em Frankfurt, Alemanha, o Kia Sportage 2016. Ele deverá sanar muitas dúvidas, principalmente após ter sido visto circulando descaracterizado.

Um segredo automobilístico. No entanto, é esperado bem diferente de sua atual linha.

Os faróis do Sportage estão mais altos, embora a grade esteja mais baixa passando um conceito de “nariz de tigre”. Sob o para-choque existem luzes diurnas em LED, como se

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MOTOS A moto mais veloz do mercado chegou ao Brasil com poucas unidades e o ciclomotor que apresenta um visual elegante

Em ação a Ninja H2 e a Citycom 300i Kawazaki Ninja H2: a moto mais veloz do mundo

Foto: Divulgação

O Citycom 300i é um ciclomotor de estilo

A versão 2016 do Dafra Citycom 300i é um ciclomotor que apresenta inovações como novos faróis, máscaras num tom mais escuro, lanterna traseira em LED, acabamento acarpetado no porta-objetos sob o banco e adesivo degrade no para-brisa. Ela tem ainda com freios a disco FH-CBS. O visual moderno e robusto do Dafra Citycom 300i vem na medida certa.

O scooter possui uma frente de linhas fortes, integrado de forma harmônica os novos faróis e retrovisores, e para-

-brisa, que possibilita mais proteção aerodinâmica ao piloto principalmente em altas velocidades.

O painel é completo, com iluminação em LED, combina mostradores analógicos e digitais, apresentando dados como nível de combustível, hodômetros total e parcial e relógio.

O motor é um SOHC de 263,7 cm3, quatro tempos, monocilíndrico, refrigerado a água, o Dafra Citycom 300i tem potência máxima de 23 cv a 7.500 rpm e torque de 23,5 N.m a 5.500 rpm.

Foto: Divulgação

ESTABILIDADE - geometria de suspensão segue a mesma linha da ZX-10R, porém com um banco mais alto

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ma verdadeira selvagem do asfalto. Assim pode ser definida a moto mais rápida do mundo.

A Kawazaki Ninja H2 cuja importação trouxe apenas 28 desta máquina para o Brasil e, mesmo ao preço de R$ 120 mil, rapidamente deixou apenas quatro delas esperando por seu proprietário voraz por velocidade.

Para dominar as ruas a Kawasaki mexeu em vários eixos de seu grupo no processo. O motor, por exemplo, é um quatro cilindros de 1.000 cc, superalimentado por compressor de-

senvolvido pela aeronáutica. A pintura, carenagem, quadros e todos os outros elementos transmitem a tecnologia japonesa.

A Kawazaki Ninja H2 tem 210 cv de potência a 11.000 rpm, ela gera 13,6 kgf.m de toque a 10.500. Manter o seu controle de tração (em três níveis) pode ser um desafio para até os pilotos mais experientes. Fora seu ABS, controle antiderrapagem requer muita destreza da parte do piloto para se adaptar com sua força.

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CINEMA

As novidades que chegam ao cinema Antecipando o final de semana prolongado, 11 filmes estreiam na quinta-feira. O Guarulhos Metrópole escolheu entre eles o primeiro filme erótico em 3D; uma história de um atleta no quase esquecido mundo do boxe, e uma narrativa brasileira retomando as lembranças com muita delicadeza e humor

A ‘grande esperança branca’ em Nocaute

sode VII (The Force Awakens).

A palavra “southpaw” é uma gíria muito usada no boxe para descrever atletas canhotos. Ryan Gosling, Bradley Cooper e Jeremy Renner também foram cogitados para o papel principal, mas Gyllenhaal mais uma vez mostrou sua versatilidade nos testes e depois passou a treinar todos os dias para obter forma física.

Filme: Nocaute (Southpaw) Gênero: Drama Direção: Antoine Fuqua Produção: EUA (2015) Elenco: Jake Gyllenhaal, Rachel McAdams, Forest Whitaker e outros Duração: 2h04 Foto: Divulgação

ESPERANÇA - Jake Gyllenhaal vive o lutador canhoto Billy ‘The Great’ Hope, neste filme de Antoine Fuqua

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Filme: Love Gênero: Erótico Direção: Gaspar Noé Produção: França (2015) Elenco: Karl Glusman, Klara Kristin, Aomi Muyock e outros Duração: 2h14

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(Aomi Muyock).

Dirigido pelo franco-argentino Gaspar Noé, o mesmo de “Irreversível” (2002), onde há uma cena de estupro com Monica Bellucci de quase 10 minutos, Love também levanta polêmica.

Na exibição em Cannes, 250 pessoas deixaram a sala, fato que se repetiu ao redor do mundo.

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câmera se posiciona para que Murphy ejacule na direção da plateia. A cena passaria despercebida, não fosse o primeiro filme erótico em 3D. Como resultado o público riu da tomada na noite de 24 de maio, na sala Lumière, durante a apresentação do filme Love, para o Festival de Cannes.

Coproduzido pela brasileira RT Features, de Rodrigo Teixeira, Love é um pornô com história, muitas cenas de sexo gratuitas de todo tipo. O filme conta a história de Murphy (Karl Glusman), frustrado com a vida que leva, ao lado da mulher (Klara Kristin) e do filho.

Até reencontra a ex-namorada, Electra

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CENA PICANTE - O filme apresenta cenas de sexo explícito gratuito, e o diretor afirma ser história de amor

O mundo do boxe ainda tem esperanças que apareça um campeão branco. Esta é a história do filme Nocaute (Southpaw). Nele, Billy “The Great” Hope (Jake Gyllenhaal), um lutador ruma ao título de campeão enquanto enfrenta diversas tragédias em sua vida pessoal. Além de se ver forçado a lutar para conquistar o amor e o respeito de sua filha, em uma busca por redenção.

Originalmente, Nocaute deveria ser uma sequência não-oficial, do filme Rua das Ilusões (8 Mile), 2002, com Eminem reprisando seu papel. Mas o roteiro evoluiu. No início Lupita Nyong’o foi convidada para o papel de Angela Rivera, mas precisou desistir do projeto para filmar Star Wars: Epi-

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Foto: Divulgação

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Love é o primeiro filme erótico em 3D

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Familia EsperidiĂŁo comemora o aniversĂĄrio de Ester de Paula

18 anos

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TURISMO Do Tocantins ao Maranhão, as belezas naturais que encantam turistas vindos de todos os lugares

No Jalapão, um segredo exportado para o mundo

Foto: Divulgação

OURO CAPIM - Bolsas feitas a partir do capim dourado são vendidas para o mundo inteiro

U

m dos lugares mais fascinantes é o Jalapão. Uma região árida pontilhada de oásis, situada a leste do estado do Tocantins, com temperatura média de 30°C, tem área total de 34 mil km², cortada por imensa teia de rios, riachos e ribeirões, todos de água límpida e transparente.

Sua fauna é composta por veados-campeiros, tamanduás-bandeiras, antas, capivaras, lobos-guarás, raposas, gambás, macacos, jacarés, onças, além de cobras – sucuris, cascavéis e jiboias. Há também tucanos, papagaios, araras-azuis, seriemas, emas e urubus.

Além de todas estas maravilhas na-

turais existe ainda o capim dourado só brota nas veredas do Jalapão. Sua haste fina de brilho intenso metálico é utilizada, com mãos habilidosas, para se transformar em diversas peças artesanais: bolsas, brincos, pulseiras, chapéus, mandalas, cestas e diversos objetos de decoração.

O ponto de partida para chegar ao Jalapão é Palmas. São 64 quilômetros pela rodovia TO-050 até Porto Nacional, e depois 116 quilômetros pela TO-255, até Ponte Alta do Tocantins.

Depois seguir até os atrativos, sempre por estradas de terra – o que torna recomendável o uso de veículos com tração 4x4.

sex 222 h

OUT

VIP

O parque nacional dos Lençóis Maranhenses (Rota das Emoções), localizado na região nordeste do estado do Maranhão, está inserido no bioma costeiro marinho. Considerado um exponente dos ecossistemas de mangue, restinga e dunas, associando ventos fortes e chuvas regulares, sua grande beleza cênica é incomum.

Durante todo o ano é possível visitar os lençóis maranhenses e encontrar lagoas para se banhar, mas, como as lagoas se formam com o acúmulo da água da chuva, a falta de chuvas pode esvaziar algumas das lagoas dependendo do período do ano.

Chove durante todo o primeiro semestre, de dezembro a junho, e as chuvas costumam terminar pouco antes do início das festas juninas, que inauguram o início da alta temporada no Maranhão. Mas, os maiores atrativos são a cadeia de dunas e de piscinas naturais formadas por águas pluviais.

Além destas piscinas e das dunas exploradas com veículos existem inúmeras trilhas para os amantes de paisagens e natureza é inesquecível. O acesso à estrada que leva a Santo Amaro está localizado na localidade Sangue a cerca 40 minutos de Barreirinhas ao longo da MA- 402 em direção a São Luís.

Foto: Divulgação

ÁGUA PLUVIAL - Chove mais no primeiro semestre, muitas das piscinas acabam secando

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Dunas de areia e piscinas naturais aguardam o visitante

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Sindicato dos Trabalhadores nas Indústrias da Construção e do Mobiliário de Guarulhos Base Territorial: Guarulhos e Arujá

Os 193 anos da Independência do Brasil será lembrado pelo povo brasileiro nesta segundafeira , 7 de setembro , muitos de nós estudou isso na escola e participou de desfiles , cantava o Hino Nacional todos os dias tinha que usar uma fita verde e amarela no lado esquerdo do peito em comemoração a liberdade que conseguimos deste a sua descoberta por Portugal.

Hoje são poucas as instituição de ensino que realmente explica a importância desse dia, e como essa atitude de D.Pedro I mudou toda a nossa historia.

Hoje nós Brasileiros vivemos num Pais com dificuldades , em todas as áreas ,Saúde, Educação, Economia e principalmente na Politica, só tem um diferencial disso, Nós podemos decidir se queremos isso ou não isso, se fossemos ainda uma Colônia de Portugal teríamos que aceitar e engolir tudo.

Vamos olhar para esse 7 de setembro não só como mais um feriado para viajar, e sim para refletir do que realmente queremos para o nosso tão rico Brasil !!!

Homenagem da Chapa Organização e Luta 07/09/2015 Edmilson G (Índio presidente) Texto e Produção: L.B.B ______________________________________________________________________ Rua Santo Antônio, 17 – Centro – Guarulhos – SP. CEP.: 07110-150 Fone: 2409-5854 Fax: 2443-5711 E-mail: sindarretado@uol.com.br Site: www.sindcongru.org.br

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