El contracte per aplicar el pinso anticonceptiu no s’ha pogut adjudicar

NETEJA

El control dels coloms, aturat per un recurs en l’adjudicació del contracte

El passat desembre es va adjudicar el tractament amb pinso anticonceptiu, però una de les empreses participants va recórrer

Biel Roquet-Jalmar

El problema de Tarragona amb els coloms, lluny de trobar per fi una solució, és cada vegada més endèmic. L’afectació en la salu· britat de molts racons de la ciutat és pràcticament crònica, on la brutícia en forma d’excrements que generen aquests animals tenen els veïns farts. L’Ajunta· ment de Tarragona és conscient de la situació i al llarg dels anys ha provat diversos mètodes per reduir la població d’aquestes aus, però mai sense massa èxit. La darrera proposta va arribar ara fa gairebé un any en forma de pinso anticonceptiu en dues zones del centre de la ciutat, que havia de servir com a prova. No obstant això, el projecte es tro· ba aturat des del desembre del 2020 pel recurs en l’adjudicació d’una de les empreses que es van presentar al concurs públic del consistori.

El pinso anticonceptiu és un mètode a priori més respectuós amb els animals que altres pro· vats anteriorment i l’Ajuntament el va aprovar conjuntament amb la Secció de Dret Animal de l’Il· lustre Col·legi de l’Advocacia de Tarragona (ICAT) i del Consell de l’Advocacia Catalana (CICAC). Com que el procés continua blo· quejat i sense resolució al Tri· bunal Català de Contractes del Sector Públic (TCCSP), aquest mecanisme no es pot posar en marxa. Això implica que el consistori continua tenint un notable impacte econòmic per a netejar els excrements de co· lom. El passat març, el conseller de Neteja, Jordi Fortuny, assegu· rava que «la neteja dels carrers amb aigua a pressió suposa una despesa anual de 370.000 euros a la ciutat». D’aquesta manera, el procés d’adjudicació del con· tracte per administrar el pinso anticonceptiu fa nou mesos que està en punt mort. La fase prèvia, la licitació, es va iniciar el 26 de març del 2020. Uns mesos més tard, el 3 d’agost, és a dir, fa poc més d’un any, es va aprovar la classificació de les ofertes pre· sentades. Finalment, el 18 de desembre del 2020 es va acordar adjudicar el lot corresponent al tractament de coloms amb pinso anticonceptiu a l’empresa que va presentar la millor oferta, segons els criteris establerts pel consis· tori. No obstant això, el procés es va aturar en la fase d’informació pública. Una de les empreses va presentar, el 31 de desembre, un recurs especial en matèria de contractació al TCCSP contra l’adjudicació del lot en qüestió. En aquests casos, segons la Llei de Contractes del Sector Públic, el procés queda congelat a l’es· pera d’una resolució. El tribunal, nou mesos després, encara no n’ha emès cap.

Dispensadors en dos indrets

El tractament de coloms amb mètodes anticonceptius esta· va inclòs dins un contracte de 356.332 euros i dos anys amb tres lots més: control sanitari de coloms –captura, selecció sani· tària, sacrifici o alliberament, i

seguiment–, control i foragitat d’estornells –alarmes– i desra· tització, desinsectació i desin· fecció ambiental –control de les plagues–. Pel que fa a tractament amb pinso anticonceptiu, de freqüència diària, es contempla instal·lar diversos mecanismes dispensadors en dues zones del centre de la ciutat –encara per determinar– i l’empresa adjudi· catària haurà de vetllar pel seu funcionament i bon estat.

GERARD MARTÍ

La prova amb el tractament amb pinso anticonceptiu s’hauria de fer en dos punts del centre. La neteja de carrers amb aigua a pressió suposa una despesa anual d’uns 370.000 euros

MUNICIPAL

El PSC es mostra preocupat per la manca d’estratègia turística

Álvarez: «El panorama és alarmant després de dos anys sense gerent»

Redacció

El regidor del PSC Berni Álvarez es mostrava ahir preocupat da· vant «la manca d’estratègia i la incapacitat de gestió respecte al sector turístic per part de l’alcal· de Pau Ricomà. Aquesta incom· petència ens ha portat a tenir uns resultats molt pitjors que a la resta de Catalunya i altament inferiors a les dades estatals, on es preveu doblar les xifres res· pecte a l’any passat, mentre que a Tarragona quasi no arribarem ni al 65% d’ocupació».

Per al PSC, «el panorama encara és més alarmant amb un alcalde que, després de dos anys sense gerent de Turisme i tres consellers diferents al cap· davant d’aquesta conselleria, encara no sap quan es cobrirà la plaça», però manifesta «que s’han tret la pressió de sobre». Els socialistes veuen preocu· pant que «l’alcalde Ricomà con· sideri que no és necessari tenir un bon nivell d’anglès per ser el gerent de turisme d’una capital de província com és Tarragona». Álvarez es manifestava sorprès «que es demanin més requisits a un tècnic de l’àrea que a qui ha de liderar el projecte turístic de la ciutat. Un projecte que ha d’atraure tant al turisme local, com el nacional, com l’interna· cional». Per al grup municipal socialista, quan el sector turístic «passa comptes, a la nostra ciu· tat es pot constatar que no s’han fet els deures. No tenim estratè· gia, no hi ha hagut planificació, i les campanyes de promoció han estat evidentment insufi· cients. En definitiva, és un altre exemple més de la improvisació i descoordinació d’aquest equip de govern».

ENTITATS

La CET impulsarà la nova Comissió d’Habitatge

La junta de la Coordinadora d’Entitats de Tarragona (CET) es va reunir el divendres per a valorar l’estiu i per a afrontar els reptes del nou curs. Entre ells, destaca l’impuls de la Comissió d’Habitatge, que es durà a ter· me juntament amb la Federació d’Associacions de Veïns d’Ha· bitatge Social de Catalunya. A més, la CET exigeix que es freni el tancament d’oficines bancà· ries, que està afectant gran part de la població més vulnerable. La CET també es posiciona a favor de les lluites de totes les entitats i associacions de veïns per a les millores en el sistema de sanitat i es compromet a continuar treballant a través de la Plataforma per una Sanitat Pública i de Qualitat 100x100. Finalment, ja està en marxa la recerca per part del SEPRONA sobre l’estat del fons marí, des· prés de la reclamació de Mare Terra davant el fiscal de medi ambient. Redacció

Un passeig per les coves del Llorito posa punt i final al cicle ‘Matins en família’

Les activitats de Matins en família d’aquest estiu van fina· litzar aquest passat diumenge amb un passeig fins a les coves del Llorito. El cicle, impulsat per l’Institut Municipal d’Edu· cació de Tarragona (IMET) i la Generalitat de Catalunya en el marc del Pla educatiu d’en· torn, va combinar mitologia, patrimoni i tallers en família durant els diumenges de juliol i agost. El conseller Manel Cas· taño va voler destacar «aquest cicle permet visualitzar un dels nostres objectius des de l’IMET: fomentar l’educa· ció més enllà de l’escola, que els infants també aprenguin acompanyats de la família. En aquest cas, a més ens per· met redescobrir la ciutat com recurs educatiu molt interes· sant».

‘Stromboli Jazz Band’ dona el tret de sortida al primer ‘Street Jazz Weekend’ a Peníscola

El grup del Camp de Tarrago· na, Stromboli Jazz Band, seran els encarregats d’inaugurar el proper 3 de setembre, a les 20.00 hores, un nou festival de carrer a Peníscola, el Street Jazz Weekend, en el qual, du· rant aquest cap de setmana hi participaran 7 formacions di· ferents. El grup tarragoní ofe· rirà un repertori proper i distès amb grans temes de swing, dixieland i jazz popular, apor· tant també interacció amb el públic. L’actuació de la banda musical genuïna del Camp de Tarragona es realitzarà al xamfrà de l’avinguda del Mar i l’avinguda Marcelí Roca. El dia 4 de setembre actuarà el quar· tet Clau de Jazz, Negra Tomasa i Swingin’ Affair. El dia 5, serà el torn de Locomotora Jazz Band i Dómisol Sisters.

URBANISME El projecte de ‘superilla’ a la plaça dels Carros agafa embranzida

L’Ajuntament enforteix el treball de districte per accelerar la implementació dels projectes dels pressupostos participatius

Alexandre Nadal

Els projectes guanyadors dels pressupostos participatius aga· fen embranzida. L’Ajuntament de Tarragona ha reforçat el tre· ball de districte per accelerar la implementació dels projectes guanyadors en el procés partici· patiu que va tenir lloc entre abril i juliol. Aquest dissabte, la con· sellera de Participació Ciutada· na, Districtes i Nova Ciutadania, Paula Varas, juntament amb el conseller de Comerç, Mercats i Fires, Dídac Nadal, es van reunir amb els guanyadors del projecte d’una superilla a la plaça dels Carros i amb representants veï· nals per abordar la implementa· ció del projecte tenint en compte tots els actors.

En la trobada de dissabte es va abordar com aprofitar el projecte de Superilla al Barri del Port per millorar l’entorn del Mercat de la Pagesia, que té lloc els dissabtes a la plaça dels Carros i d’altres detalls en l’àmbit de mobilitat i urbanisme. El setembre tenen planificada una altra reunió per encarrilar el projecte. Aquesta serà, segons expliquen des de l’Ajuntament, la tònica en tots els divuit projectes escollits en els pressupostos participatius. Les properes reunions per abor· dar la implementació dels pro· jectes guanyadors serà a Bona· vista i al Districte Nord.

Tots els projectes que es de· senvoluparan a través dels pres· supostos participatius es coor· dinaran amb els departaments municipals involucrats en cada cas. En el cas del projecte de Superilla del Barri al Port, estan implicats Mobilitat, Mecat, Parcs i Jardins i es pretén buscar una solució integral a les demandes veïnals i d’altres sectors econò· mics del barri. Els agents cívics de districte, en aquest sentit, han recollit informació de cara a la propera reunió del mes de se· tembre. El consistori preveu que, no només la idea, sinó el desen· volupament del projecte sigui participatiu, tenint en compte tots els actors i donant·li un en· focament territorialitzat, que implica la intersectorialitat dels diversos departaments i la parti· cipació directa de la gent.

«Creiem que el projecte par· ticipatiu no només és la idea, sinó la implementació, per això ens reunim amb els veïns i au· tors per consensuar la manera d’implementar·lo de la millor manera possible pel veïnat», va apuntar la consellera Paula Va· ras. La consellera va avançar que aquest serà el funcionament de treball en la resta de projectes, a través d’un «diàleg participatiu i un enfocament territorial des de l’Ajuntament».

«Estem en contacte amb al· tres associacions que també han fet aportacions, el que volem és millorar la qualitat de vida de la gent i l’ús de l’espai públic. Això, en el marc del funcionament per districte, que té un caràcter participatiu i un enfocament ter· ritorial des de l’Ajuntament», va indicar. «Qualsevol intervenció té un impacte en la ciutadania, l’acompanyament en el projec· te participatiu pretén tenir en compte totes les veus i minimit· zar qualsevol impacte negatiu en cas que n’hi hagués», va explicar Varas.

El projecte Superilla al Barri del Port proposa una sèrie de canvis en benefici i gaudi dels infants a la Plaça dels Carros, i va ser presentat pel veí David Solana, en nom de la platafor· ma veïnal Xarxa de la Marina. Solana va subratllar la necessitat de «potenciar la zona de la plaça dels Carros» els dissabtes, coin· cidint amb el mercat de la Page· sia. En aquest sentit, va apuntar que es podria «eixamplar la plaça i reconvertir la zona infantil, per crear sinergies amb el propi mer· cat i, alhora, dinamitzar l’entorn. Solana qui també va guanyar l’edició de l’any 2018·2019 amb el projecte sobre pintura de mu· rals romans a parets mitjaneres d’edificis, va lamentar que el seu projecte inicial no es va arribar a materialitzar.

Solana va destacar que, des· prés de la reunió, va percebre una «molt bona predisposició» per part de la Conselleria de Partici· pació Ciutadana i Districtes, per tirar endavant el projecte com més aviat millor.

Transformació de la plaça

El membre de la Xarxa de la Marina també va proposar que el projecte suprimeixi l’aparca· ment de cotxes –en la part més propera a l’estació de trens de la plaça– els dies de mercat així com la incorporació de jardine· res i zona esportiva. També la instal·lació de tres bandes reduc· tores de velocitat per limitar la velocitat dels vehicles, coincidint amb la posada en funcionament de la mesura Tarragona ciutat 30. A més, proposa la instal·lació de mobiliari mòbil de sistema parklet, que es pugui reubicar segons les necessitats.

El representant veïnal de la Xarxa de la Marina i autor del projecte també va demanar que s’empressin els 40.000 euros previstos en dur a terme el pro· jecte i que no s’aprofités aquests diners per fer altres actuacions a la plaça que requeririen dotaci· ons pressupostàries diferents de les plantejades.

GERARD MARTÍ

Imatge de la plaça dels Carros, que experimentarà un canvi amb el projecte.

Avancen els projectes guanyadors en el procés de pressupostos participatius El mes de setembre ja hi ha prevista una nova reunió per acabar de perfilar els detalls