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DAS VORARLBERGER LIFEST YLE-MAGAZIN | 03. MAI 2013

E W E E K . AT

Rocky-AutoModell-Show So scharf wird der Auto-Frühling 2013.

HOHES NIVEAU. Der Automarkt im Ländle. S. 4

K E I N E S C H M U S E K AT Z E . Der Jaguar F-Type will beißen. S. 18

PIMP MY CAR. Die Tuning-WorldBodensee lockt. S. 44


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CO2-Emission 88 –185 g/km 88 –185 g/km 99 –194 g/km

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A U T O -S P E C I A L

Editorial Liebe Leserinnen und Leser

S DETLEF BECKER. Leitender Redakteur

BERNDT RIEDMANN. Medienberater/Projektverkauf

eit Carl Benz 1885 das erste Automobil mit Benzinmotor baute, hat diese Form der individuellen Mobilität auf vier Rädern nichts von ihrer Faszination verloren. Im Gegenteil: Ein Leben ganz ohne Auto? Unvorstellbar. Das Auto ist Transportmittel, Freizeitspaß, Firmenfahrzeug und für viele auch ein Prestigeobjekt, das für technischen Fortschritt und viele Arbeitsplätze bei Zulieferern, Produzenten und dem Autohandel steht, auch in Vorarlberg. Das Auto ist ein wichtiger Teil unseres Lifestyles, und so haben wir als Vorarlbergs größtes Lifestyle-Magazin den Autofrühling 2013 zum Anlass genommen, diese Sonderausgabe für Sie zu gestalten. In diesem Jahr profitieren die Autokäufer von einer noch nie dagewesenen Vielfalt an Fahrzeugen. Alle Hersteller kommen mit neuen, ansprechend designten Modellen auf den Markt, die eine Vielzahl von technischen Highlights bieten. Neue Sicherheitssysteme, Assistenten, alternative Antriebe und Informationstechnologien sind bereits in Serie für viele Modelle, auch in Kleinwagen, verfügbar.

Wir möchten Ihnen einen Überblick über die wichtigsten Neuerscheinungen in diesem Autojahr bieten und Ihnen bei der Suche nach dem für Sie maßgeschneiderten fahrbaren Untersatz helfen. Aber auch für den, der momentan nicht plant, sich ein neues Auto zu kaufen, haben wir spannende, interessante Themen rund um des Vorarlbergers „liebstes Kind“ herausgesucht. Träumen und schwärmen sie ruhig ein wenig, denn nicht jeder wird einmal einen Supersportwagen oder eine Luxuslimousine mit vielen hundert Pferdestärken sein Eigen nennen können. Aber träumen, das kann jeder. Wir möchten uns bei allen bedanken, die uns bei diesem Heft unterstützt haben, vor allem bei den vielen Vorarlberger Autohändlern, die Ihnen bei einem Besuch noch viel mehr zu den einzelnen Modellen erzählen können. Für das gesamte Team, Detlef Becker, Leitender Redakteur und Berndt Riedmann Medienberater/Projektverkauf.

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TITELBILD: Shutterstock. IMPRESSUM: Medieninhaber, Herausgeber und Hersteller: Russmedia Verlag GmbH, Gutenbergstraße 1, 6858 Schwarzach, Verlags- und Herstellungsort: 6858 Schwarzach / Redaktion: Gutenbergstraße 1, 6858 Schwarzach / Leitung WEEK: Markus Klemencic-Müller, Tel. 05572 501-754, markus.mueller@week-vorarlberg.at / Redaktion: Detlef Becker, detlef.becker@week-vorarlberg.at, Emma Fechtig, emma.fechtig@week-vorarlberg.at / Autoren: Bernadette Huber, Susanne Lohs, Yasmin Ritter / Grafik: Nina Kuch, Tel. 05572 501-106, nina.kuch@week-vorarlberg.at. Die nach § 25 Abs 2 bis 4 MedienG zu veröffentlichenden Angaben sind auf http://www. russmedia.com auffindbar. Alle Rechte, auch die Übernahme von Beiträgen nach § 44 Abs. 1 und 2 Urheberrechtsgesetz, sind vorbehalten. www.eweek.at

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A U T O -S P E C I A L

Trends der Saison 2013 Vorarlbergs Autohändler gehen optimistisch in den Autofrühling 2013. Über das „Warum“ sprach die WEEK-Redaktion mit Manfred Ellensohn und Walter Maier von der Kfz-Fachgruppe der Wirtschaftskammer Vorarlberg.

DER OBMANN. Manfred Ellensohn

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anfred Ellensohn von Toyota Ellensohn und Walter Maier vom Mazda Autohaus Maier sind zwei „alte Hasen“ im Vorarlberger Fahrzeughandel. Beide sind seit vielen Jahren selbst im Auto-Business als erfolgreiche Unternehmer unterwegs, haben Höhen und Tiefen miterleben dürfen. Manfred Ellensohn als Obmann der Fachgruppe Fahrzeughandel der WKV und Walter Maier als sein Stellvertreter engagieren sich dafür, dass es allen Vorarlberger Autohändlern gelingt, ihre Unternehmen unter guten Rahmenbedingungen in eine erfolgreiche geschäftliche Zukunft zu führen. Wenn jemand auskunftsfähig ist, welche Trends die Autokäufer 2013 erwarten und auf welche Herausforderungen sich der Autohandel einstellen muss, dann sind es diese beiden. W E E K : Herr Ellensohn, wie ist die Ausgangssituation auf dem Vorarlberger Automarkt? E L L E N S O H N : Im Jahr 2012 wurden in Vorarlberg 13.646 Neuwagen zugelassen. Das war das zweitbeste Zulassungsergebnis in der Geschichte des Vorarlberger Autohandels. Der Rückgang gegenüber dem Rekordjahr 2011 hat in Vorarlberg nur 2,5 Prozent oder 343 Neuwagen betragen. M A I E R : Wenn man berücksichtigt, dass im Jahr 2012 mit den Kurzzulassun-

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S T V. O B M A N N . Walter Maier

gen deutlich weniger Neuwagen in die Schweiz exportiert wurden, kann man davon ausgehen, dass 2012 überhaupt das beste Zulassungsjahr war. W E E K : Ist dieses Ergebnis noch zu toppen, oder zeichnet sich im ersten Quartal 2013 ein Rückgang ab? E L L E N S O H N : Im ersten Quartal 2013 wurden bereits 3145 Neuwagen zugelassen. Das bedeutet einen Rückgang in den ersten drei Monaten um 313 Neuwagen oder 9 Prozent. Trotzdem kann festgestellt werden, dass das erste Quartal immerhin noch das drittbeste Quartalsergebnis in der Geschichte des Vorarlberger Autohandels ist. Den größten Rückgang verzeichnet das Segment Stadtwagen. Allerdings beträgt dieses Segment 22,8 Prozent vom Gesamtmarkt. Die untere Mittelklasse konnte im ersten Quartal um rund 15 Prozent zulegen. Die Gründe des Rückgangs könnten unter anderem im starken und langen Winter zu suchen sein oder, dass durch die überdurchschnittlichen Steigerungsrate der letzten Jahre auch eine vorläufige Sättigung stattgefunden hat. M A I E R : Allerdings ist festzustellen, dass unsere Nachbarländer Schweiz im März um 12 Prozent, Deutschland um 17,1 Prozent und Österreich gesamt um 18 Prozent beim Verkauf von Neuwagen eingebrochen sind

– ganz zu schweigen von den Rückgängen in anderen europäischen und südeuropäischen Ländern. Beispielsweise um 40 Prozent in Griechenland, 38 Prozent in Portugal, 20 Prozent in Italien und 14 Prozent in Spanien im letzten Jahr. W E E K : Wie schätzen Sie die Geschäftsentwicklung für das gesamte Jahr 2013 ein? E L L E N S O H N : Ich erwarte, dass der Neuwagen-Verkauf sich wieder stabilisieren wird, zumal ja einige neue Volumens-Modelle auf dem Markt neu erschienen sind und für diese Modelle teilweise noch Lieferrückstände vorhanden sind. Des Weiteren hilft uns die hervorragende Wirtschafts- und Beschäftigungslage in Vorarlberg. Auch, dass Spareinlagen kaum mehr lukrativ sind, da de facto kaum mehr ein Zinsertrag bleibt. M A I E R : Die Vorarlberger Automobilhändler bieten den Interessenten viele günstige Umsteigmöglichkeiten auf einen Neuwagen an: Eintausch-Prämien, Zinsstützungen und billigste Finanzierungs- und Leasingangebote. Neue Modelle bieten ein Plus an Sicherheit, Fahrkomfort, Verbrauchsreduktionen und stark vermindertem CO2-Ausstoß, und diesen Argumenten werden sich die Kunden nicht verschließen. Vielen Dank für das Gespräch. Text: Detlef Becker

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Foto: Bentley

A U T O -S P E C I A L

Die fabelhaften Bentley-Boys Race on sunday – sell on monday: Walter Owen Bentley wollte den ersten wirklichen Sportwagen des Empires bauen und wurde so zum Vater einer faszinierenden Legende.

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s gibt viele Autos, die sind praktisch und gut. Es gibt auch viele Autos, die sind rasend schnell und sicher. Doch es gibt nur wenige Fahrzeugmarken, deren Namen alleine ausreicht, um passionierte Nörgler ehrfurchtsvoll verstummen zu lassen. Maybach, Porsche, Daimler, Rolls Royce und Bentley sind solche Namen, die von einem Technologievorsprung, von Eleganz und Luxus, gepaart mit außerirdischen Fahreigenschaften, künden.

GEBOREN AUS VISIONEN Die Erfinder und Väter dieser Autoträume, wie Ferdinand Porsche, Wilhelm Maybach oder W.O. Bentley waren Visionäre, die trotz finanzieller Rückschläge, Krieg und Wirtschaftskrisen ihre Träume verwirklichten, und vielleicht ist es gerade dieser ungebrochene Pioniergeist, der die Seele ihrer Fahrzeuge bis heute ausmacht. Auch wenn die Namensrechte längst in die Hände von Branchengrößen wie VW, BMW oder Mercedes-Benz übergegangen sind und viele Bauteile aus der Serien-Produktion der jeweiligen Spitzenmodelle namhafter Automobilhersteller, wie dem VW-Phaeton oder des Audi R8, kommen. T EC H N I S C H I H R E R Z E I T VO R A U S Der erste Bentley wurde 1919 bei der Au-

tomobilausstellung in London der Öffentlichkeit vorgestellt. Besondere Merkmale des ersten Serienfahrzeugs 1921 waren das robuste Fahrgestell, Hinterradbremsen und der neu konstruierte Motor mit 80 PS Leistung, obenliegender Nockenwelle und Trockensumpfschmierung. Dieser wird als revolutionäre, leichtgewichtige ExperimentalEngine No. 1 bekannt. Walter Owen Bentley war ein Perfektionist. Bentleys Sportwagen stehen am Anfang ihrer Vorherrschaft auf den Rennstrecken, als das erste „24-Stunden-Rennen“ von Le Mans ausgeschrieben wird. F A N TA S T I S C H E R E N N E R F O LG E Woolf Barnato und Glen Kidston, zwei der sogenannten Bentley-Boys, eine Gruppe von Automobile-Enthusiasten, die den Ruhm der Marke Bentley als Hochleistungsrennwagen prägten, holen 1930 in Le Mans mit einem Speed Six den fünften und letzten Sieg für die Marke. Alle Bentleys haben bis heute kraftvolle und sehr robuste Motoren, sind reinrassig, überlegen in der Leistung, funktional und perfekt im Finish. Sie holten auf den Rennstrecken Sieg um Sieg, auf der Straße Sympathien und Auszeichnungen. Als Bentley 1925 bankrott zu gehen drohte, kaufte Woolf Barnato kurzerhand die Firma, um

sie am Leben zu erhalten. DAS GROSSE RENNEN Neben seinen Siegen in Le Mans machte eine Wette Barnato populär. Im März 1930 fuhr er die Strecken von Cannes nach London gegen einen Schnellzug nach Calais. Er gewann die Wette mit genau vier Minuten Vorsprung auf einem Bentley Speed Six. Seine Chancen schienen gering, musste er doch die meiste Zeit auf schlechten Straßen fahren und mit der Fähre über den Ärmelkanal. Allerdings konnte er 1930 noch in keinen Stau geraten. TRADITION VERPFLICHTET Die Namen der heutigen Bentley-Modelle erinnern traditionell an die Zeiten der großen Rennerfolge, etwa der magische Speed 8, der Brooklands, der Arnage oder der Mulsanne, die nach anspruchsvollen Abschnitten auf der Rennstrecke von Le Mans benannt sind. Mit der Modellbezeichnung Continental nahm Bentley eine Modellbezeichnung aus den 50er-/60er-Jahren für besonders sportliche Serienmodelle auf. Der Flying Spur Speed ist mit 320 km/h die schnellste Serienlimousine der Welt und erinnert an den legendären Karosseriebauer Mulliner, der bereits die ersten Chassis von Rolls Royce und Bentley karossiert hat. Text: Detlef Becker •

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Die Erfolgsstory geht weiter Das Autohaus Fiat Frainer in Nüziders bietet italienische Traumwagen mit Stil. die räumliche Trennung in den Reparaturbereich, den kaufmännischen Bereich und den Verkaufsbereich. Zu dieser Zeit waren bereits fünf Mitarbeiter tätig. Geführt werden heute alle Fahrzeuge der Marken Fiat, Fiat Transporter und Alfa Romeo. Italienische Traumwagen mit schickem Design und modernster, umweltfreundlicher Technik. Der Alfa Romeo Giulietta oder der Fiat 500 sind für viele Fahrer begehrenswert.

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m Jahre 1983 gründete Werner Frainer das Autohaus Fiat Frainer in der Klarenbrunnstraße in Bludenz. Damals waren noch drei Mitarbeiter im Unternehmen beschäftigt. Nach drei Jahren übersiedelte die Firma nach Nüziders an die Walgaustraße, die mehr unter dem Namen „Autostraße“ bekannt ist. 1996 fand ein größerer Gebäudeumbau statt. Das Autohaus wurde durch ein Schaulokal erweitert. Dieser Umbau brachte

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Immer auf Höhe der Zeit Ein Unternehmen im Wandel: 85 Jahre BMW Baumgartner in Nenzing.

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eute sind Effizienz, emissionsfreiere Mobilität, Fahrdynamik, Design, Komfort und Sicherheit die Werte, die zählen. Anders wie damals, vor mehr als 80 Jahren, wo es nur wichtig war, von A nach B zu kommen. Wir als Generationenbetrieb nützen seit 1927 diese Rahmenbedingungen von BMW und geben dadurch unserem Team die Möglichkeit zum gemeinsamen Erfolg. Engagement, Genauigkeit und Professionalität waren für uns seit jeher eine Selbstverständlichkeit und die Basis für die erfolgreichen Geschäftsjahre.

Unser aller Aufmerksamkeit gilt mehr und mehr dem Schutz von Umwelt und Klima. Dass umweltschonendes Fahren auch Freude vermitteln kann, beweist BMW mit Efficient Dynamics schon seit sieben Jahren. Zum achten Mal in Folge erhielt BMW die Auszeichnung „nachhaltigstes Automobilunter-

nehmen der Welt.“ Wir freuen uns auf diverse Neuheiten, welche heuer noch anstehen, wie zum Beispiel der neue 3er Gran Turismo, welcher ab Juni bei uns zum Probefahren bereit steht. Es ist uns eine Freude, Sie mit unserem professionellen Team in einer familiären Atmosphäre zu betreuen. •

B M W - B L A U S T E H T F Ü R D I E U M W E LT Auch unsere Räumlichkeiten wurden immer wieder vergrößert und gewandelt, bis zum kompletten Neubau im Jahr 1999. Mit der Installation einer der größten PhotovoltaikAnlage im Walgau wurde im Jahr 2011 unser Betrieb auch im Energiebereich optimiert.

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Aus Leidenschaft an Bewegung Zoom, Zoom war gestern: Produktoffensive bei den Vorarlberger rlb lber e ge er gerr Mazda Händlern.

FRISCHER JAHRGANG Mit Takumi II bezeichnet Mazda den neuen Modelljahrgang 2013. Gemeint ist damit: Premium-Ausstattung zum Vorzugspreis

für den Mazda2, da3 und MX-5. Mazda3 Der Mazda2 Takumi II punktet mit Extras wie Leichtmetallfelgen, Einparkhilfe, Kli16“-Leichtmetallfelgen, utomatik, Sitzheizung und auf Wunsch maautomatik, auch Navi. Besonderes Kennzeichen ist auch die frische Rot-Metallic-Sonderlackierung. Motorisiert mit dem 75 PS starken 1.3i Benzinmotor gibt es den Mazda2 Takumi II ab € 15.890,–, unterm Strich eine Ersparnis von € 2000,–. Für den Mazda3 Takumi II, erhältlich mit 105 PS Benzin- oder 116 PS Dieselmotor,

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Die Spezialversion Takumi II wertet den MX-5 weiter auf. Tak Takumi II steht für jede Menge Equipment zum Vorzugspreis. Der MX-5 Takumi II hat folge folgende Extras serienmäßig an Bord: Bo d 17“-Leichtmetallfelgen, Chrom-Zierteile und TomTom Navi inklusive Bluetooth. Erhältlich ist der MX-5 Takumi II mit 126 PS starkem 1.8i-Benzinmotor um € 28.790,–, ein Preisvorteil von € 1250,–. MAZDA6 Mit sportlichem Design, aufregendem Fahrerlebnis und geringem Kraftstoffverbrauch

ist der brandneue Mazda6 das zweite Fahrzeug einer neuen Generation, das über alle Funktionen unserer bahnbrechenden SKYACTIV-TECHNOLOGIE, sowie die Designsprache „KODO Soul of Motion“ verfügt. Auch für das Firmengeschäft bringt der neue Mazda6 handfeste Qualitäten mit, er wurde zum Fleet Car of the Year 2013 in der Kategorie Newcomer gewählt. Mit dem neuen Flaggschiff, das im Limousinen- oder Sport-Combi-Design erhältlich ist, schafft Mazda ein beglückendes Fahrerlebnis und unterstreicht die Vorstellung

von emotional ansprechendem Design. Und dank der bahnbrechenden SKYACTIVTECHNOLOGIE vereint der Mazda6 die neuesten Sicherheitsfunktionen mit überragend sparsamem Kraftstoffverbrauch. E I N TA U S C H U N D B O N U S Ab sofort halten die Vorarlberger MazdaHändler ganz spezielle Aktionen für Sie bereit. Vor allem die Umstiegs- und Bonusaktionen, sowie die zahlreichen Mehrausstattungen machen es Ihnen jetzt besonders leicht, in Zukunft einen Mazda zu fahren. •

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Go-Kart der Luxusklasse

Prada, Lagerfeld, Cartier – die Londoner Bond Street steht für Luxus und Eleganz vom Feinsten, genau wie der neue Mini Clubmann Bond Street.

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enießen Sie den Nervenkitzel beim Gokart fahren? Möchten Sie das auch im Alltag erleben, bei Vollgas mit Eleganz und erstklassigem Komfort? Dann feuern Sie jetzt Ihren Chauffeur, denn der neue MINI Clubman Bond Street steht Ihnen zu Diensten. SHOPPEN MIT STIL Der Mini Clubman Bond Street trägt den Namen der exklusivsten Einkaufsstraße in der britischen Hauptstadt London. Dort in Westminster haben laut Mini klassischer Stil, britische Lebensart und Qualität Tradition. Die Karosserie in Midnight Black Metallic, das Dach, die Spiegelkappen und C-Säulen in der Kontrastfarbe Cool Champagne, 17-ZollLeichtmetallräder in Twin Spoke Black mit Blende in Cool Champagne – so setzt das Fun-Mobil neue Standards in Stilfragen,

während Sie die Fashion-Meilen der Welt passieren. A L L E S I S T „V E R R Y B R I T I S H “ Hören Sie sich beim Fahren das „White Album“ der Beatles an und schwelgen Sie dabei hinter dem Lenkrad im Luxus Ihrer Lounge-Sportsitze in Lederausführung. Jedes Detail des geräumigen Interieurs lässt einen untrüglichen Sinn für Stil erkennen – von den Oberflächen in Deep Champagne mit Chrome Line Interieur bis hin zu den Fußmatten mit Kontrastnähten in Deep Champagne. Seine rückseitige Splitdoor und die innovative Clubdoor für leichtes Be- und Entladen machen diesen Fünftürer in exklusivem Midnight Black Metallic unverwechselbar. Auch die Instrumententafel trägt einen Ledermantel. Zur Serienausstattung gehören – wie sollte es für ein

„Mit dem neuen Clubman hat Mini ein Raumwunder im Premium-Segment der Klein- und Kompaktfahrzeuge am Start.“ GF GERHARD BANDL – AUTOHAUS BAUMGARTNER NENZING

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London-Sondermodell auch anderes sein – Nebelscheinwerfer. Obendrauf kommen eine Klimaautomatik, ein Bordcomputer, Regen- und Lichtsensoren, ein Lederlenkrad mit Bedientasten, ein Tempomat und eine Höhenverstellung für den Beifahrersitz. Darüber hinaus sind ein Ablagen- und ein Lichtpaket Bestandteile der Ausstattung für den mindestens 26.150,– Euro teuren Clubman Bond Street. V I E R M OT O R E N Z U R A U S W A H L Der Bond-Mini ist ab März 2013 als Cooper Clubman mit 122 PS, als Cooper D Clubman mit 112 PS, als Cooper S Clubman mit 184 PS und als Cooper SD Clubman mit 143 PS zu haben. Alle Motoren werden serienmäßig mit einem Sechsgang-Handschaltgetriebe oder auf Wunsch mit einer Sechsgang-Automatik kombiniert. Mit dieser Motorisierung ist der MINI Clubman Bond Street am Piccadilly Circus der unangefochtene Road-King. I M N A M E N I H R E R M A J E S TÄT Nein, mit James Bond hat die Sonderauflage dieses Mini nichts zu tun, auch wenn die Überschrift das vermuten lässt. Doch wer den Geheimagenten Ihrer Majestät mit „nobel“, „elegant“ und „britisch“ in Zusammenhang bringt, findet durchaus Parallelen zum Bond-Street-Mini. Text:Detlef Becker •


A U T O -S P E C I A L

Frischer Wind bei Suzuki Der neue Suzuki S-Cross SX4: keine Evolution, sondern eine Revolution der Kompaktklasse

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MODERNES INNENDESIGN Im Innenraum des neuen Suzuki SX4 geht es jetzt wesentlich moderner zu. Der Instrumententräger scheint nun optisch bis in die

Türverkleidung zu verlaufen, die Mittelkonsole wirkt filigraner und dank der silbernen Zierelemente auch edler. Erstmals kann für den neuen SX4 auch ein 1 Meter langes Glasschiebedach mit zwei seperat zu öffnenden Schiebeelementen geordert werden.

MILES & MORE MIET WAGEN Wann auch immer Sie einen Mietwagen benötigen, sind Sie bei uns richtig. Für mehr Info steht das Team von der Oberlandgarage Familie Salcher gern zur Verfügung •

Foto: Suzuki

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in Suzuki durch und durch: Beim neuen SX4 verbindet Suzuki sein Know-how in der Herstellung von Kompaktfahrzeugen mit Technologien, die auf Sport Utility Vehicles (SUV) zugeschnitten wurden. Schwerpunkte wurden auf ein auffälliges Crossover-Styling, erstklassige Geräumigkeit für Passagiere und Gepäck, Allrad-Technologie der neuesten Generation und auf niedrige CO2-Emissionen gelegt. Das Ergebnis ist eine bemerkenswerte Kombination aus Styling, praktischem Nutzwert, Leistung und Kraftstoffeffizienz. Mit seinen noch vielfältigeren Einsatzmöglichkeiten bietet das neue Modell Fahrspaß für die ganze Familie und spricht eine noch breitere Zielgruppe an.

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Foto: Audi

A U T O -S P E C I A L

Der Herr der Ringe Iron Man fährt so einen, obwohl er doch eigentlich fliegen könnte. Was hat er nur, dass „Pepper“ Potts, alias Gwyneth Paltrow, so in Wallung bringt, der Audi R8?

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r sieht unverschämt gut aus, hat ein markantes Gesicht, ein knackiges Hinterteil und ist jeder Situation souverän gewachsen. Die Rede ist hier nicht von Robert Downey jun., sondern vom derzeitigen Audi-Innovationsträger, dem R8. Egal wo er auftaucht, sind ihm die bewundernden Blicke der Frauen und die Gebete der Männer sicher: „Lieber Gott, schick mir bitte, bitte einen Lotto-Gewinn!“

DARF̓S EIN WENIG MEHR SEIN? Für die Saison 2013 hat Audi seinen Supersportwagen überarbeitet und mit dem neuen Top-Modell R8 V10 Plus gekrönt. Auch die Cabrio-Version, der R8 Spyder, wurde einer Frischkur unterzogen. Nach einem Motortuning, kommt der 10-Zylinder-Motor auf beruhigende 550 Pferdestärken, die einen Überholvorgang kurz vor dem Pfändertunnel zum Erlebnis werden lassen. Die Korrekturen an der Karosse und der Beleuchtung sind eher dezent

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ausgefallen und beschränken sich im Wesentlichen auf die dynamischen Fahrtrichtungsanzeiger mit einem LED-Lauflichteffekt und Sideblades aus Carbon. Doch warum etwas noch schöner machen, was eigentlich perfekt ist? Eben. NUR ANSCHAUEN, NICHT DRÜCKEN Besonders stolz sind die Ingenieure aus Ingolstadt auf das neue 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S-Tronic, welches die Gänge so schnell wechselt, dass der R8 V10 Plus nun in nur 3,5 Sekunden von null auf hundert beschleunigt. Das schafft der Iron Man mit seinem selbst gebastelten Fluganzug eben nicht. In diesem Moment ist die Rakete in ihrem Metier als Rennwagen. Wenn man die „Sport“-Taste in Ruhe lässt, agiert das Getriebe so friedfertig, dass man getrost auch seine Schwiegermutter damit zum Einkaufen fahren lassen würde. Rund 90 Prozent der R8-Käufer fahren den Wagen

dann auch wie jedes andere Auto im normalen Tagesverkehr. EIN STETER QUELL DER FREUDE Für die restlichen 10 Prozent ist die Beschleunigung des Audi dank PS-Zahl und Allradantrieb ein steter Quell der Freude: Heute schon ’nen Porsche geärgert? Für knapp 20.000,– Euro mehr als der Basis V10 bekommt man beim Audi R8 V10 Plus familienpizzagroße Keramikbremsen und das Doppelkupplungsgetriebe. Zusätzlich sind jede Menge Carbon-Teile im Innenraum, am Heck und in der Frontschürze verbaut. Doch am allerschönsten ist das Gefühl, wenn man mit einem Tritt auf das Gaspedal die 550 Pferdchen kurz entfesselt. Und natürlich die Begeisterung, die der Wagen bei allen Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern allein seinen Anblick auslöst. Als A8 Spyder ohne Dach lässt sich dieses Gefühl noch einmal multiplizieren. Text: Detlef Becker •


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Foto: Daimler

Aerodynamikweltmeister Mercedes CLA-Klasse begründet d ett n neues eues Segment: (Luft-)Widerstand zwecklos. we cckk llo we o s. s.

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erabschieden Sie sich von Sehgewohnheiten: Der neue CLA bricht alle Regeln, nur nicht die des guten Geschmacks. Der stolze Kühlergrill, die energiegeladene Silhouette und die scharfen Abrisskanten verbinden eine außergewöhnliche Form mit einem atemberaubend niedrigen Luftwiderstand. Auch der Innenraum übertrifft die herkömmlichen Vorstellungen eines Coupés.

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bomotoren mit einer Leistung von bis zu 155 kW (211 PS), mit Sportfahrwerk sowie mit Allradantrieb 4MATIC erhältlich. Zu den technischen Highlights der neuen Design-Ikone zählen ein neuer Aerodynamik-Weltrekord für Serienautomobile (cw-Wert: 0,22) sowie zahlreiche Fahrassistenzsysteme, darunter der weiterentwickelte COLLISION PREVENTION ASSIST. Der neue CLA ab € 29.990,– •

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Ich will Spaß, ich geb’ Gas Ich zeig dir, wo der Hammer hängt: Der straßentaugliche KTM X-BOW bietet auch Hobby-Rennfahrern Fahrleistungen für die Rennstrecke.

R E N N E N F Ü R A M AT E U R E KTM hat für jeden Interessenten garantiert das richtige Programm parat, egal ob man bereits im Besitz eines X-BOW ist, oder sich dieses einmalige Erlebnis zu einem besonderen

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Anlass gönnen möchte. Bei „Ride Orange“, dem exklusiven Fahrprogramm von KTM, können engagierte Hobby-Racer bei einem Trackday-Racing-Feeling auf den schönsten Rennstrecken Zentraleuropas erleben. Ambitionierte Besitzer oder solche, die es noch werden wollen, erfahren ein exzellentes Training bei einem der KTM-Partner: Zur Wahl stehen die „Driving Experience“ auf dem Red Bull Ring, die „X-BOW Academy“ auf dem Eurospeedway Lausitz, sowie Racing-Schulen in Frankreich und Italien. C U S T O M E R R A C I N G VÖ L L I G A N D E R S Sie wollen sich mit anderen X-BOW-Besitzern auf der Rennstrecke messen? Dann ist die KTM X-BOW BATTLE genau das Richtige für Sie. Doch keine Sorge: Die „Battle“ ist nicht bloß ein weiterer Markenpokal, sondern eine große Familie, deren Mitglieder beinahe kindische Freude am Rennfahren sowie an ihren

Autos haben. Mindestens ebenso wichtig wie die Performance auf der Rennstrecke ist übrigens auch das gemütliche Zusammensein im Fahrerlager. Gegeneinander – mit dem nötigen Respekt – geht’s nur auf der Rennstrecke, gefeiert und gefachsimpelt wird gemeinsam. Text: Detlef Becker •

Foto: KTM

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er revolutionäre, puristische, radikale Supersportwagen von KTM gehört mit seiner Technologie, die direkt aus dem Formel-Rennsport abgeleitet ist, zu den faszinierendsten Automobilen der Gegenwart. Der X-BOW ist allerdings für die Straße zugelassen und bietet dank 285 bzw. 300 PS atemberaubende Fahrleistungen: In nur 4,1 bzw. 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, Abtriebswerte bis zu 200 kg und unglaubliche Kurvengeschwindigkeiten dank bis zu 2,0 g Querbeschleunigung. Um diese Fahrleistungen erleben zu können, sollte man den KTM X-BOW dorthin ausführen, wo er entwickelt wurde: auf die Rennstrecke!


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Foto: Renault

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Fotos: VW

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Offen, stark, klasse! VW bietet 2013 jede Menge Highlights und eine Umweltprämie für Gebrauchte.

D E R N E U E G O L F VA R I A N T Der neue Golf Variant feierte seine Weltpremiere auf dem Autosalon in Genf. Er besticht beispielsweise durch seinen um 100 Liter vergrößerten Kofferraum, einem umfangreichen Angebot an Assistenzsystemen und sein sportliches Design. Das Gepäckraumvolumen des neuen Golf Variant vergrößerte sich gegenüber dem Vorgänger von 505 auf 605 Liter. Bis an die Lehnen der

Vordersitze und unter das Dach beladen, bietet er gar ein Stauvolumen von 1620 Liter. Analog zum Golf kommt eine komplett neue Generation an Benzin- und Dieselmotoren im neuen Golf Variant zum Einsatz: Die zum Vorverkaufsstart bestellbaren Benzinmotoren leisten 85 PS, 105 PS und 122 PS, die Dieselaggregate 105 PS und 150 PS. Darüber hinaus ist der neue Golf Variant auch mit dem 4MOTION Allradantrieb bestellbar. Der Einstiegspreis beträgt € 20.190,–. NEW BEETLE CABRIOLET Der Enkel des legendären Käfer Cabriolets startet durch. Es gibt besondere Automobile, die ein Spiegelbild der Lebenseinstellung ihrer Besitzer sind – das neue Beetle Cabriolet gehört zu diesen Fahrzeugen. Zur Wahl stehen drei Ausstattungslevels sowie drei Sondermodelle –„50s Edition“, „60s Edition“ und „70s Edition“. Ergänzt wird dieses Spektrum durch zwölf Lack- und zwei Verdeckfarben, elf unterschiedliche

Interieurstoff- und Leder-Trims, zwölf Felgen, unzählige technische und optische Features, sowie effiziente Benzin- und Diesel-Motoren mit einem Leistungsspektrum von 105 PS bis 200 PS. Sein Verdeck öffnet in nur 9,5 Sekunden – und das bis 50 km/h. Das Beetle Cabriolet ist ab € 22.990,– erhältlich und somit der günstigste „Offene“ von Volkswagen. P O LO R W R C Der neue Polo R WRC spiegelt die Dynamik des Polo WRC wider, mit dem Volkswagen Motorsport im Jänner 2013 bei der Rallye Monte Carlo seinen Einstand in der RallyeWM erfolgreich gefeiert hat. Ein 220 PS starker 2,0-Liter-TSI-Motor sorgt für extrem sportliche und dem Design entsprechende Fahrleistungen: Der Polo R WRC ist 243 km/h schnell und beschleunigt in 6,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Er ist auf 2500 Einheiten weltweit limitiert und ist zum Preis von € 35.990,– bestellbar. •

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ei den Klimazielen und beim Verbrauch meint es Volkswagen ernst. Bei Kauf eines modernen, umweltfreundlichen und spritsparenden Neuwagens von VW-Pkw und VW-Nutzfahrzeuge bietet Volkswagen bis zu € 1500,– Umweltprämie bei Eintausch eines Gebrauchtwagens. So können Volkswagen-Kunden die Umwelt und ihre Geldtasche schonen. Darüber hinaus erhalten alle Kunden bei Finanzierung über die Porsche Bank € 1000,– Bonus.


Foto: Land Rover

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Im Namen Ihrer Majestät D

ie Bühne könnte nicht glanzvoller sein: Auf den Straßen von Manhattan präsentierte Schauspieler Daniel Craig den jüngsten Zugang der Modellpalette von Land Rover – den komplett neuen

Range Rover Sport. Und der ordnet sich gleich ganz oben ein, nämlich als schnellster, agilster und fahraktivster Land Rover aller Zeiten. Mit übergroßer Bescheidenheit will sich der neue Range Rover Sport nicht

aufhalten. Er trumpft vielmehr mit Superlativen auf. Und dies in Kombination mit den herausragenden Fähigkeiten im Gelände, die alle Modelle des Hauses Land Rover seit Jahrzehnten prägen. •

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Foto: Jaguar

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Rrrooooaaaarrrr! Back tot he roots. Endlich baut Jaguar einen Nachfolger des legendären E-Type: Der F-Type fährt die Krallen aus und brüllt wie eine Raubkatze.

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onne, Sommer, Jaguar: Pünktlich zu Beginn der Freiluftsaison steht der Jaguar F-Type bei den Autohändlern. Wieder ein Jaguar, der einen auf den ersten Blick gefangen nimmt. Ob er einmal denn Kultstatus des legendären E-Type erreichen wird, das wissen wir noch nicht. Doch die sportlichen Gene seines Vorfahren lassen sich nicht verleugnen.

T YPISCH ROADSTER Exakt 30 Zentimeter kürzer und dafür sogar ein wenig breiter als sein großer Bruder, der Jaguar XK, jagt der Roadster mit einer fast traumwandlerischen Sicherheit über die verwickeltsten Landstraßen. Am Steuer fühlt man sich in einer perfekten Sitzposition, mitten ins Zentrum des Geschehens. Man lenkt fast intuitiv, fährt im perfekten Fluss und wundert sich bei jeder Kehre,

wann denn endlich mal das ESP angeht. Mit der Zeit macht es richtig Spaß, mit dem Achtersteven durch die Kurven zu schleifen. A B S O L U T G E W I C H T S O P T I M I E RT Dass der F-Type so messerscharf fährt, liegt an seiner kompromisslosen Konstruktion und konsequenten Leichtbauweise. Als einziger in seiner Liga komplett aus Aluminium gefertigt und bei vielen Details im Gewicht optimiert (zum Beispiel Frontscheibe – zwei Kilo, Stoffverdeck – zwölf Kilo, Überrollschutzbügel – sieben Kilo), wiegt der F-Type in der Basisversion knapp 1,6 Tonnen. Das ist ein respektables Ergebnis. Hauptkonkurrent Porsche bleibt mit Boxster und 911 Cabrio unter diesem Wert – bietet dafür aber nicht ganz so viel Platz im Innenraum, der beim F-Type auch für wirklich lange Fahrten taugt.

„Jaguar hat das Sportwagensegment mitbegründet und setzt mit dem F-TYPE diese Tradition nun fort.“ DIETMAR HÖRBURGER – AUTOHAUS HÖRBURGER

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JAGDFIEBER Die Ingenieure haben noch an ein paar anderen Schrauben gedreht: Neben der direkten Lenkübersetzung hat die Gewichtsbalance zwischen den Achsen einen Idealwert von 50:50. Und vor allem gibt es für die Automatik jetzt statt des Drehknopfs erstmals wieder einen Schaltknüppel. Die Modellpalette beginnt mit einem V6-Kompressor, der aus drei Litern Hubraum 340 PS holt, 260 km/h schafft und die Adrenalinproduktion schon ganz ordentlich in Gang bringt. Für mindestens 98.900,– Euro gibt es den gleichen Motor auch mit 380 PS . Auch mit dieser Leistung wirkt das Auto noch filigran, präzise und jederzeit perfekt beherrschbar – selbst wenn man in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 fliegt und später mit bis zu 275 km/h über die Autobahn jagt. G U T G E B R Ü L LT J A G U A R Wer dagegen mit der Gewalt eines Vorschlaghammers durch die Gegend bolzen will, für den gibt es nur eine Wahl: Den V8-Kompressor des 124.000,– Euro teuren S-Modells. Fünf Liter Hubraum, 495 PS, 300 km/h und ein brachialer Antritt – damit bügeln die Briten selbst die aktuell stärksten Versionen des Porsche 911 von der Überholspur. Text: Detlef Becker •


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Born in the USA Wo sind die Whopper alle doppelt, die Musik am härtesten und die Autos am fettesten? Korrekt: auf der US Car & Bike Show in Dornbirn.

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ruce Springsteen fiele vor Freude die Gitarre aus der Hand, könnte er am 22./23. Juni die US Car & Bike- Show an der Dornbirner Messe besuchen. Auf der Show werden ca. 2000 liebevoll gepflegte Classic Cars, Hotrods, Customs, Muscle Cars, Dragster und Bikes von allen Freunden des American Way of Live zu bewundern sein.

GÄSTE AUS DEM AMI-LAND Auch aus den Staaten finden immer mehr Anhänger den Weg nach Dornbirn, darunter auch ein Hollywood-Schauspieler aus dem Kultfilm „American Graffiti“. In 4 Hallen werden unglaubliche Fahrzeuge, Zubehör, und American Lifestyle präsentiert, nein keine Schusswaffen. In einer Halle stellen

sich ca. 40 Airbrusher und Tattoo-Künstler vor. Auf der „American Graffiti Party“ am Samstagabend spielen Rock’n’Roll-Bands life auf, ein DJ sorgt in den Pausen für gute Stimmung. Beim Sexy-Car-Wash wird es Zeit, sich und seinem Auto was Gutes zu tun. See YOU there! Text:Detlef Becker •

Der Preisbrecher Dacia Logan MCV – der günstigste Kombi Österreichs!

Foto: Dacia

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E S P S E R I E N M Ä SS I G Schon ab der ersten Ausstattungsstufe sorgt der neue Dacia Logan MCV für mehr Komfort, Sicherheit und Alltagstauglichkeit. Er erhält das System ESP, eine Servo-

lenkung, Seitenairbags und eine asymmetrisch teilbare Rückbank 1/3-2/3. Der moderne neue Logan MCV bietet vollkommen neue Ausstattungen: Radio-Navigations-System MEDIA NAV, Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, hintere Einparkhilfe und ECO-Mode. Seine Zuladungskapazität ist ideal für den gemeinsamen Sommerurlaub oder einen kleinen Umzug. S PA R SA M E R V E R B R A U C H Mit einem Verbrauch von 3,8 l/100 km mit Dieselmotor und 5.0 l/100 km mit dem Benziner TCe 90 präsentiert sich der Logan MCV als ausgesprochen genügsamer Zeitgenosse. Er überzeugt als echtes Familienauto mit einem großen Platzangebot zum minimalen Preis. Und eine gute Figur macht er dabei auch noch. Wer wirtschaftlich denkt, kommt an diesem Dacia nicht vorbei. Mehr Infos: www.dacia.at •

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iel Laderaum für wenig Geld – so lautet das Motto des neuen Dacia Logan MCV. Mit dem modernen Kombi rundet Dacia sein Angebot an vielseitigen Familienfahrzeugen ab.


Foto: Peugeot

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Mit der Kraft des Löwen Der Peugeot 2008: Ein Weltauto für eine internationale Kundschaft. S P O RT L I C H E L EG A N T Wie es sein dynamisches Auftreten und das sportliche Design erwarten lassen, hat der Peugeot 2008 Motoren der neuesten Generation unter seiner Haube, die mit geringem Verbrauch überzeugen: Mit seinen e-HDi-Motoren und 3-Zylinder-Benzinmotoren besticht der Urban Crossover von Peugeot mit einem CO2-Ausstoß ab 98 g/km. Im Mai steht das elegante Weltauto ab einem Preis von € 15.490,– bei Ihrem Peugeot Händler zur Abfahrt bereit!

GROSSE NUMMER ZUM MINIPREIS Ein sensationeller Geburtstagspreis: Den „kleinen Bruder“ Peugeot 208 gibt es schon ab € 9990,–. Bei Kauf über Leasingfinanzierung durch die Peugeot-Bank und erfolgter Auslieferung des Fahrzeuges bis Ende Juni, ist der Peugeot 208, als 1.0 Access VTi 68, 3-türig, um sensationelle € 9990,– inklusive € 500,– Finanzierungsbonus zu haben. Dabei sind Klimaanlage, Tempomat, CD-Radio u.v.m. schon inkludiert. •

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NEUER PEUGEOT 208 NEUER MOTOR MIT NOCH WENIGER VERBRAUCH.

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it dem Peugeot 2008 präsentierte die französische Löwenmarke auf dem Genfer Autosalon ihren ersten Crossover im B-Segment und setzt damit ihre Produktoffensive fort. Der 2008 besticht nicht nur durch sein elegantes Design, sondern überzeugt auch in puncto Motorentechnologie und Umwelteffizienz. Mit einer Länge von 4,16 m und einer Breite von 1,74 m kombiniert der 2008 die dynamische Fahrweise einer Limousine mit der Robustheit eines SUV.

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Der Kleine wird erwachsen Schau mir in die Augen, Kleiner: Der neue Fiat 500L ist ein mutiger Schritt weg von Knuddel-Image, aber süß ist er doch. Hausmesse beim AH Rohrer am 3. und 4. Mai. VA R I A B L E S P L AT Z A N G E B OT Die Inneneinrichtung wirkt modern und farbenfroh, und sie nimmt den etwas pausbäckigen Stil der Karosserie auf. Das Platzangebot ist klasse, ebenso die Variabilität des Innenraums. Serienmäßig sind ein zum Tisch einklappbarer Beifahrersitz, eine im Verhältnis 60:40 geteilte und in Längsrichtung verschiebbare Rücksitzbank sowie umklappbare und wickelbare Rücksitze. Praktisch und bequem zu nutzen, sind übrigens auch die große Heckklappe, der in zwei Höhen arretierbare Ladeboden sowie die weit öffnenden Türen. G R O SS E M OT O R E N V I E L F A LT Motorenseitig geht es für rund 15.000 Euro mit dem 1,4 Liter großen Vierzylinder-Saugbenziner bei 95 PS los. Alternativ bietet Fiat den aufgeladenen

Foto: Fiat

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ußen emotional, innen riesig. Mit diesen Attributen bewirbt Fiat die XXL-Version des Megabestsellers Fiat 500, den Fiat 500L. Der neue MiniVan glänzt durch sein hippes Design, einem großen Platzangebot und einem Preis, für den man beim MINI Countryman gerade mal das nackte Fahrwerk bekommen würde. Von der Mama, dem Fiat 500, hat der Kleine eindeutig die Kulleraugen, und vom Papa, dem Punto, das einladende Heck.

0,9-Liter-Zweizylinder künftig mit 105 PS an. Dieselfahrer greifen zum bewährten 1.3 Multijet mit 85 oder zum 1.6 l mit 105 PS. Auf der Hausmesse im AH Rohrer am 3./4. Mai gibt es viele Extra-Angebote für Sparfüchse zu bewundern. Ab dem ersten Quartal 2014 bietet Fiat dann das Model 500X mit Allradantrieb an. Dann ist der Kleine richtig flügge geworden. •

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Lexus Hybrid-Higlights Lexus-Fahrer haben’s gut, denn Lexus und Toyota bieten eine große Vielfalt an Hybrid-Fahrzeugen.

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oyota und Lexus bieten insgesamt 11 Hybrid-Fahrzeuge an. Die Autos erreichen durch Vollhybrid-Technologie sehr niedrige Verbrauchs- und CO2-Werte. Die Nachfrage nach Hybrid-Modellen ist in den letzten Jahren stark gestiegen. Im Autohaus

Ellensohn stehen an 5 Standorten die neuesten Lexus-Modelle zur Probefahrt für Sie bereit. Ab Juni auch der neue Lexus IS 300h. Dornbirn-Rankweil-Bürs-Innsbruck Ost/West. Info: Rankweil, Tel. 05522 72201. www.ellensohn.at •

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Lexus GS 450 h Vollhybrid Verbrauch: 5,9 l/100 km Systemleistung: 345 PS CO₂: 137 g/km

Lexus LS 600h Vollhybrid V8 Motor Verbrauch: 8,6 l/100 km Systemleistung: 445 PS permanenter Allrad CO₂: 199 g/km

Lexus RX 450h Vollhybrid Verbrauch: 6,3 l/100 km Systemleistung: 299 PS CO₂: 145 g/km

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Foto: Ford

A U T O -S P E C I A L

Für echte Kerle Wer sich in einen Ford Ranger Wildtrak schwingt, der darf sich auch hierzulande über ein uramerikanisches Gefühl von Freiheit freuen. Born to be wild!

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n den USA gehören Pick-ups zum Straßenbild wie Fast-Food-Restaurants. Sie sind Volksautos. Hierzulande gelten sie als nüchterne Nutzfahrzeuge und fristen ein Nischendasein. Mit dem Ranger versucht Ford den Spagat zwischen pragmatischem Nutztier und Freizeitauto, das vor allem Lifestyle-Kunden ansprechen soll.

I N D E N S TA AT E N E I N H I T Die Grundidee des Rangers ist der in den USA extrem erfolgreiche Ford F-150. Diesem Vorbild ähnelt der Ranger so sehr, dass sich das amerikanische Mutterhaus entschieden hat, das Fahrzeug nur außerhalb des nordamerikanischen Kontinents zu vertreiben. In Österreich kann der 5,35 Meter lange amerikanische Bulle in drei Karosserieformen bestellt werden: mit Einzelkabine, Extrakabine und Doppelkabine. Ebenso stehen drei Diesel-Motoren zur Verfügung. Zwei 2,2-Liter-Vierzylinder mit 125 oder 150 PS Leistung und das Top-Aggregat, ein 200 PS starker 3,2-Liter-Fünfzylinder. Alle Modelle verfügen serienmäßig über zuschaltbaren Allradantrieb.

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EIN JUNGER BULLE Vom Feeling und Handling eines Geländewagens vermittelt der Ranger in der Ausstattung Wildtrak dann etwas, wenn er den klassenstärksten 3,2-Liter-Fünfzylinder unter der Haube trägt. Im Zusammenspiel mit der Sechsgang-Automatik fräst sich die Wuchtbrumme durch fast jedes Gelände. Wie ein junger Bulle gibt der Fünfzylinder seinen Willen zur Kraftentfaltung an die Achsen weiter. W I E E I N PA N Z E R 470 Newtonmeter Drehmoment liegen bei 2750 Umdrehungen an. Im Zusammenspiel sorgt das auch für eine enorme Zugkraft. Ganze 3350 Kilogramm können an den Ranger gehängt werden, während auf die Pritsche noch einmal 1000 Kilogramm verladen werden können. Dabei passt die raue Akustik des Triebwerks ausgezeichnet zum robusten Auftritt. Im Gelände stößt der Kraftprotz erst bei der Querung von Flussfurten, die tiefer als 80 Zentimeter sind, und Steigungen jenseits von 100 Prozent an seine Grenzen.

DAS ARBEITSTIER Der Ranger ist allerdings keine Rennmaschine. Spontane Überholmanöver sollte man sich verkneifen und sportliche Autobahnfahrten verbieten nicht nur der zunehmende Spritdurst, sondern auch das Crescendo des Motors. Als Einkaufshelfer im Stadtdschungel könnte man schnell Gefahr laufen, den Mut zwischen den „Blechzwergen“ zu verlieren. Der Ranger ist eben eher ein Arbeitstier. Wer den Alltag mit einem Hauch Wilder Westen aufladen will, findet im Ranger eine erschwingliche Alternative, und sei es nur für das Abenteuer Parklücke. Text: Detlef Becker

T EC H N I S C H E D AT E N Ford Ranger Wildtrek Leistung: 147kw (200 PS) Allradantrieb Verbrauch: 10,6 Liter Diesel Vmax: 175 km/h Preis: ab 34.300,– Euro

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Foto: Opel

A U T O -S P E C I A L

Der Sonnengott Das neue Premium-Cabrio von Opel entdecken.

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uf dieses Auto haben die Opel-Händler lange gewartet: Der neue Opel Cascada ist elegant und klassisch. Er überzeugt durch seine hochwertige Ausstattung und Verarbeitung ebenso wie durch sein kraftvoll dynamisches Design. Das elegante Premium-Stoffverdeck, der erstklassige Komfort und die Infotainment-Funktionen sind nur einige der vielen Extras, die das neue Cabrio bieten.

MIT SICHERHEITSPLUS Ob offen oder geschlossen, das Aussehen und der Komfort beim Cascada ist einmalig: Das Stoffdach lässt sich in 17 Sekunden öffnen. Auch die Sitze werden durch eine Ventilation betrieben, sodass auch an heißen Tagen kein „Schwitzen im Auto“ zu erwarten ist. Die Sicherheit kommt beim neuen Opel selbstverständlich auch nicht zu kurz. Ob Frontkamera, Parkassistent mit Park-

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Der neue

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OPEL AIR. Wo er ist, ist Sommer.

Verbrauch gesamt in l / 100 km: 5,2 – 7,2; CO2-Emission in g / km: 138 – 168

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lückenerkennung oder Xenon-Kurvenlicht – das Fahrzeug ist durch und durch sicher! Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist enorm. So startet dieses luxuriöse Cabrio bereits mit einem kleinen Preis von € 26.490,–. Da können auch die Mitbewerber nur staunen! Freiheit, Stil und Komfort – all das bietet der neue Opel Cascada. Er ist für jedes Abenteuer bereit, am besten, man überzeugt sich selbst bei einer Probefahrt! •


A U T O -S P E C I A L

Leidenschaftlich anders

Mazda6 SPC: Ausgestattet mit der gesamten Palette der bahnbrechenden SKYACTIVTechnologie geht der Sport Combi neue, andere Wege.

S

chon der bisherige Mazda6 war ein attraktiver Sport-Kombi, doch sein Nachfolger hat in puncto Design, Qualität und Sicherheit deutlich dazugewonnen. Das emotionale KODO-Design des Mazda6 Kombi wurde inspiriert von der Kraft und Schönheit der Bewegung von Tieren oder Athleten. Drei klar definierte Muskelstränge untermalen die lang gezogene Eleganz. Sie stehen für Vorwärtsdrang, außerordentliche Kraft und Spannung sowie unbedingten Willen. Den Willen, diese Attribute auf die Straße zu bringen – ganz im Sinne der Mazda Sportwagentradition.

RAUM ZUM WOHLFÜHLEN Das neue Design endet aber nicht an den Türen, sondern setzt sich im sportlich gestalteten Innenraum fort. Hochwertige Oberflächen und stilvoll aufeinander abgestimmte Materialien erzeugen ein angenehmes Raumgefühl. Auf den bequemen Sitzen, vorne wie hin-

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ten, wird viel Platz und Beinfreiheit geboten. Dank des Karakuri-Sitzkonzepts lassen sich die Rücksitze mit einem einzigen Handgriff umlegen und schon stehen bis zu 1664 Liter Laderaum zur Verfügung. S K YA C T I V- M OT O R Die bahnbrechende SKYACTIV-Technologie steht für energieeffiziente Antriebstechnologie durch Leichtbauweise und ein extremes Verdichtungsverhältnis von 14:1. Angetrieben wird unser Testkandidat von einem sehr laufruhigen 2,0-Liter-Motor mit 165 PS, der über das höchste Verdichtungsverhältnis aller Benzinmotoren verfügt. Das drehfreudige Aggregat schickt 210 Nm an die Kurbelwelle. Schon nach den ersten Kilometern wird klar, der Mazda6 SPC wurde zu hundert Prozent auf Fahrmaschine getrimmt. Kurz und knackig lassen sich die Gänge einlegen. Lenk-, Gas- oder Bremsbefehle werden durch die SKYACTIV-Technik extrem schnell und mit höchster Präzision umgesetzt. Zusätzlich ist der Mazda6 Kombi

mit dem Bremskraftwerk i-ELOOP ausgestattet, das Energie- und Tankkosten spart. FAZIT Der neue Mazda6 Sport-Kombi besticht durch sportlichen Fahrspaß mit überdurchschnittlich guter Sicherheits- und Umwelt-Charakteristik und hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Ein echter Herausforderer für die Konkurrenz. Text: Berndt Riedmann

INFO Mazda6 SPC 2,0i Revolution 6-Gang-manuell KW/PS/Nm/CO₂: 121/165/210/136 0 auf 100 km/h: 9,1 s Spitze: 214 km/h Verbrauch kombiniert: 5,9 L ROZ95 Preis ab: € 26.990,– Testauto: € 35.352,–

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A U T O -S P E C I A L

The Power of Dreams Honda baut Autos mit einem Herz für die Umwelt auch jenseits der Straße.

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Sie für jede Situation gerüstet. Den neuen Honda CR-V gibt es abzüglich Aktionsbonus bereits ab € 24.590,–. DER HONDA JAZZ Das superflexible Raumwunder. Außen kompakt, innen Platz für alles, was das Leben so bringt. Dank seiner einzigartigen Magic-Seats können Sie sogar sperrige Sachen

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der erste Vertreter der zukunftsweisenden Honda Earth Dreams Technology und liefert maximale Effizienz bei gleichzeitig höchster Performance. Jetzt abzüglich Wegfahrbonus und Best-Drive-Bonus schon ab € 14.990,–. Diese und viele weitere Modelle, wie der Honda Accord Tourer und Limousine sowie die Honda-Hybrid-Modelle stehen im Autocenter Giesinger in Hörbranz und im Autohaus Luger in Dornbirn für eine Probefahrt bereit. VO R A N K Ü N D I G U N G Eine Weltpremiere feiert Honda auf dem Genfer Automobilsalon mit einer ersten Studie des Civic Wagon Concept. Der Honda Civic Tourer soll Ende 2013/Anfang 2014 auf den Markt kommen. •

H O N D A C R -V Der neue CR-V verfügt über das intelligente und intuitive Real-Time-All-Wheel-DriveSystem. Es passt das Drehmoment automatisch an, damit Sie jederzeit die optimale Traktion haben. Und mit dem größten Kofferraum seiner Klasse, der mit nur einem Handgriff in einen ebenen Laderaum mit 1669 Litern verwandelt werden kann, sind

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Ein unverwechselbares Design, beeindruckende Leistung & innovative Technologien: Der Honda Civic wird Sie begeistern – jetzt auch als 1.6 i-DTEC ® Turbodiesel mit kraftvollen 120 PS und 300 Nm bei nur 3,6 l/100 km und niedrigem CO 2-Ausstoß von 94 g/km. Kraftstoffverbrauch komb.: 3,6-6,4 l/100 km, CO2-Emission in g/km: 94-150 1) Aktion gültig für Neufahrzeuge Honda Civic. 2) Aktion gültig für lagernde Neufahrzeuge Honda Civic 1.4, 1.8 und 2.2. Alle Aktionen gültig bei Zulassung bis 30.06.2013,solange der Vorrat reicht. * Aktionsbonus im Preis bereits berücksichtigt. Alle Details unter www.honda.at

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Foto: Ferrari

A U T O -S P E C I A L

Das Ende der Nahrungskette 2013 bringt Ferrari einen hochpotenten Supersportwagen als Nachfolger für den legendären Ferrari „Enzo Ferrari“ auf den Markt. Und öko ist er auch.

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as Ende der Nahrungskette ist erreicht. Porsche ist was für Kinder. Lamborghini eher für Bastler, der Audi R8 für Deutsche. Der T-Rex unter den Supersportlern kommt aus Maranello und ist natürlich rot, wie ein Stier kurz vorm Durchdrehen, Ferrari-Rot. Der Nachfolger des legendären Ferrari „Enzo Ferrari“ wird natürlich standesgemäß von einem V12Motor befeuert, der aus 6,2 Litern Hubraum satte 800 PS holt. Als maximales Drehmoment ruft der Ferrari „La Ferrari“ über 900 Nm auf. In Zeiten von CO2 und Umweltbewusstsein gehört zudem ein E-Motor in den neuen Ferrari „La Ferrari“, der zudem nochmal 163 PS bereitstellt. Summa summarum ergibt dies einen Output von 963 PS. Für die Kraftübertragung sorgt ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Zum Fahren reicht’s.

S O S C H W E R W I E D E R E N ZO Zusammen mit einem optimierten Fahrzeuggewicht, es liegt mit 1365 kg auf dem

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gleichen Niveau wie der „Enzo“, sollte der Ferrari „La Ferrari“ in Sachen Beschleunigung Seinesgleichen suchen. So soll der Spurt von null auf 100 km/h in unter 3 Sekunden erfolgen, Tempo 200 sollen nach 7 Sekunden erreicht sein, die 300er-Marke fällt nach 15 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit soll bei über 350 km/h liegen. Auch für eine adäquate Verzögerung dank Keramikbremsen ist gesorgt. Nur 115 Meter benötigt der Ferrari „La Ferrari“ um von Tempo 200 in den Stillstand zu bremsen. Die Bremsanlage arbeitet hinter den 265/30 Pneus an der Vorderachse und den 345/30 Rädern an der Hinterhand. EXKLUSIVES DESIGN Optisch zeigt sich der neue Ferrari „La Ferrari“ als eigenständiges Modell mit den typischen Ferrari-Insignien. Der HighendRenner lehnt sich mit seinen Flügeltüren und der zugepfeilten Motorhaube am Design seines Vorgängers an. Ein riesiges Kühlermaul dominiert die Front und grim-

mig dreinschauende Scheinwerferschlitze sorgen für zusätzliches Überholprestige. Kurze Überhänge, eine weit vorne platzierte Fahrgastzelle in Schwarz sowie mächtige Luftleitkanäle als Schweller dominieren die Seitenansicht. Das Heck des Ferrari „La Ferrari“ läuft nahezu waagerecht aus und mündet in einem kleinen Spoiler, flankiert mit kreisrunden Leuchten. Natürlich lässt auch ein getöntes Heckfenster den Blick auf den V12 zu. K A U M G E B A U T, S C H O N V E R K A U F T Der Ferrari „Enzo Ferrari“ wurde zwischen 2002 und 2004 mit einem 660 PS starken Sechsliter-V12 in einer Auflage von 399 Exemplaren produziert. Bereits vor Produktionsbeginn war das Modell ausverkauft. Auf dessen Basis wurde später der Ferrari FXX mit 800 PS für den Rennstreckeneinsatz aufgebaut. Auch der Ferrari „Enzo“Nachfolger F150 könnte auf eine Stückzahl von 499 limitiert sein. Text: Detlef Becker •


A U T O -S P E C I A L

Der Charmeur A

b sofort ist das Citroën DS3 Cabrio erhältlich. Der neueste Sprössling der DS-Linie ist dabei kein klassisches Cabriolet, sondern ein Fahrzeug, mit dem sich der auch noch so kleinste Sonnenstrahl genießen lässt.

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PURES FAHRVERGNÜGEN Das Citroën DS3 Cabrio ist in erster Linie ein echter DS3. Es verfügt über alles, was schon zum Erfolg der Limousine (mehr als 200.000 verkaufte Einheiten) beigetragen hat: ein starkes Design und Raffinesse bis ins kleinste Detail. Das Citroën DS3 Cabrio bietet aber auch eine moderne technische Lösung, die den einzigartigen Charakter des Fahrzeugs unterstreicht und dabei gleichzeitig das Fahrverhalten des „Original-DS3“ beibehält. E I N E A N D E R E A R T VO N „ C A B R I O “ Mit dem Citroën DS3 Cabrio wird jeder Moment zum reinen Vergnügen. Das vollstän-

dige Schließen des Faltverdecks dauert lediglich 16 Sekunden und kann selbst bei Geschw indigkeiten von bis zu 120 km/h erfolgen. Auf die Geräuschdämmung wurde besonderes Augenmerk gelegt, welche dank qualitativ hochwertigem Stoff im Segment der Cabrios konkurrenzlos ist (im geschlossenen Zustand vergleichbar mit der Limousine). Das Citroën DS3 Cabrio bietet fünf echte Sitzplätze und mit 245 Litern das größte Kofferraumvolumen seiner Kategorie. Die Heckklappe öffnet sich halbkreisförmig, was unabhängig vom verfügbaren Platz hinter dem Fahrzeug eine vollständige Öffnung des Kofferraums ermöglicht.

FAHRV E R H A LT E N W I E E I N EC H T E R CITROËN DS3 Die Ingenieure der Marke CITROËN haben es geschafft, dem DS3 Cabrio eine der Limousine vergleichbare Steifigkeit der Karosserie zu verleihen. Durch die Nutzung der technischen Basis der Limousine (Strukturelemente und Fahrwerk) behält das Citroën DS3 Cabrio ein Fahrverhalten bei, das Dynamik und Sicherheit auf höchstem Niveau garantiert. •

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Foto: CITROËN

Das neue DS3 Cabrio von Citroën bietet Lifestyle pur, aber bloß keinen Retro-Chic wie andere Hersteller.


Foto: KIA

A U T O -S P E C I A L

Wie ein Zehnkämpfer Muskulös und athletisch: Der neue Kia cee’d ist innen und außen absolut überzeugend.

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as Design des neue Kia cee’d SW ist bestens gelungen. Sein keilförmiges Profil, die muskulöse Motorhaube und die flache Silhouette mit kurzen Überhängen sind eine Freude für die Augen. Unser Testkandidat mit dem 1,6 CRDi MT mit 128 PS in der Active-Pro-Ausstattung lässt kaum mehr Wünsche offen. Im ansprechenden Innenraum geht es edel zu. Der Koreaner bietet einen hochwertigen Verarbeitungsstandard und viel Platz auf allen Rängen. Besonders gelungen ist das neue Cockpit mit den übersichtlichen RundInstrumenten und dem leicht zu bedienenden Touchscreen-Infotainment. Für ein angenehmes Raumgefühl sorgt unter anderem das zweiteilige Panoramadach, es kann mit einem Knopfdruck vollständig geöffnet oder geschlossen werden. Das geräumige Kofferraumvolumen fasst bei umgeklappten Rücksitzen beachtliche 1642 Liter. Allein unter dem Kofferraumboden befinden sich serienmäßig 43 Liter an

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Staufächern. Ebenfalls serienmäßig ist ein Schienensystem, dass die Ladung sicher im Griff hat.

Stop-System ISG kombiniert der cee’d CW verschiedene Maßnahmen zur Effizienzsteigerung, um den Verbrauch zu senken.

EXZELLENTE FAHREIGENSCHAFTEN Der 1,6 l starke Turbo-Diesel mit 128 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe spricht direkt an und überzeugt mit guter Durchzugskraft und hoher Laufruhe. Das gute Handling sowie seine exzellenten Fahreigenschaften sind für einen Kombi bemerkenswert. Weder schnelles Ausweichen noch rasante Kurvenfahrten bringen den Koreaner in ernsthafte Bedrängnis. Sehr von Vorteil ist auch die flexible Servolenkung, die sich per Knopfdruck auf Komfortmodus für den Stadtverkehr und leichtes Einparken, dem Normalmodus und dem Sportmodus für Autobahnfahrten einstellen lässt. Während unserer Testfahrt haben wir auf 100 Kilometer einen Liter Treibstoff mehr als das Werk angibt verbraucht. Mit dem EcoDynamics-Paket und dem Start-

FAZIT Der neue Kia cee’d SW ist rundum gelungen, bietet sieben Jahre Werksgarantie und ein hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Text: Berndt Riedmann •

INFO Kia cee’d_sw Active Pro 1.6 CRDi MT KW/PS/Nm/CO₂: 94/128/260/110 0 auf 100 km/h: 11,2 s Spitze: 193 km/h Verbrauch kombiniert: 4,2 l Diesel Preis ab: € 17.790,– Testauto: € 26.990,–


Foto: KIA

A U T O -S P E C I A L

Kometenhafter Aufstieg Kias Fahrzeugflotte kann sich sehen lassen. Soviel Garantie gibt es sonst nirgends.

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om Kleinstwagen bis hin zum SUV, konkurrenzlose 7 Jahre Garantie, viele Auszeichnungen, preisgekrÜntes Design, sensationelles Preis-LeistungsVerhältnis, Allradtechnik entwickelt in Österreich und ein breites Angebot an Motoren und Ausstattungsvarianten, all das steht fßr den Erfolg bei Kia.

delle haben es in sich. Die Fahrzeuge werden durch ein kostenloses 12-monatiges Sky-Starterpaket fßr Sky-Neukunden komplettiert. Der Preisvorteil gegenßber den weiter erhältlichen regulären Modellvarianten beträgt beim Kia Picanto ₏ 500,–, beim Kia Rio ₏ 700,–, beim Kia Venga ₏ 2200,– und beim Kia Sportage ₏ 2600,–.

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(äœ?U[JT h %S "MGPOT )FJO[MF 4USBĚ€F h 5FM h 6971 'BY Hard, 16a, Tel. 05574 77000 RauholzstraĂ&#x;e 6840 GĂśtzis, Dr.-A.-Heinzle-Str. 88, Tel. 05523 58800 6706 BĂźrs, Quadrella 8, Tel. 05552 65615, www.auto-maier.at

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A U T O -S P E C I A L

Aller guten Dinge sind ZWEI War Volvo-Niederhofer in Lauterach schon mit dem Service im Stammhaus nicht zu toppen, geht jetzt noch mehr die Post ab.

V O LV O J E T Z T A U C H I M O B E R L A N D Mit dem neuen, topmodernen Standort bringt das Autohaus das einzigartige VolvoFeeling samt phantastischer Volvos auch nach Feldkirch an die Könighofstraße in Altenstadt. Im neuen, topmodernen Service-Center garantieren die Techniker die bestmögliche Wartung der Fahrzeuge. In der hauseigenen Spenglerei und Lackiererei können alle Schäden am Wagen wieder ausgebügelt werden. Natürlich auch für die Fabrikate anderer Hersteller.

die Möglichkeit genutzt und sich die neuen Volvo-Modelle für 2013 im Autohaus angesehen. Als Publikumsliebling kristallisierte sich dabei der neue Volvo V40 Cross Country heraus. Mit seinem Allradantrieb, der innovativen Volvo-Sicherheitsausstattung und jeder Menge keiner elektronischer Assistenten ist es schon fast schade, dass der Winter im Oberland gerade vorbei ist. Das Auto ist, genau wie das Autohaus, alles andere als gewöhnlich. Mit seiner Bergabfahrhilfe ist der Cross Country in jedem Gelände wie zu Hause.

T Y P I S C H V O LV O – S I C H E R U N D I N N O VAT I V Inzwischen haben schon viele Oberländer

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I H R E A N S P R EC H PA R T N E R Betreut werden die Volvo-Kunden in Feld-

„Hier in Lauterach sind ich und Klaus Rohrer wie gehabt für Sie die kompetenten Ansprechpartner.“ WOLFGANG ROTHER

„Als Niederlassungleiter in Feldkirch betreue ich gemeinsam mit Michael Troy vom Verkauf die Volvo-Kunden.“ THOMAS NIEDERMAIR

H E R VO R R A G E N D E M OT O R I S I E R U N G Der neue Volvo V40 besitzt nicht nur ein modernes, markantes und sportliches Design, sondern auch eine Reihe von leistungsstarken sowie kraftstoffeffizienten Benzin- oder Dieselmotoren. Angefangen vom D2-TurboDieselmotor bis hin zum T5-Turbo-Benzinmotor mit seinen 254 PS. Genug Power, um die Berge schnell hinauf und sicher wieder hinunter zu kommen.

kirch von Thomas Niedermair und Michael Troy und in Lauterach im Achpark von Wolfgang Rother und Klaus Rohrer. Anlässlich der Eröffnung lädt Volvo-Niederhofer zur großen Eröffnungsaktion: Wer jetzt seine Reifen bei Niederhofer wechselt, erhält die Einlagerung seiner Winterreifen für ein Jahr gratis dazu. •

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I

ch glaub’ ich sehe doppelt! Mit der Eröffnung der neuen Filiale in Feldkirch, direkt neben der Autobahnabfahrt Feldkirch-Nord, sind der tolle Service und die besondere Herzlichkeit von Sabine Niederhofer und Wolfgang Rother jetzt flächendeckend in ganz Vorarlberg zu erleben.


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Das Mehr-Wert-Auto Der ŠKODA Octavia ist von jeher das Herz der Marke ŠKODA.

Foto: © Daniel Kraus

der lange Radstand und die feste und leichte Karosseriestruktur für ein überaus stabiles Fahrverhalten des jüngsten ŠKODA-Modells. Die dritte Generation des ŠKODA-Bestsellers ist ab € 17.980,– erhältlich. M O D E L LO F F E N S I V E Die ŠKODA-Modelloffensive ist auch 2013

in vollem Gange und der ŠKODA Octavia III wird unter anderem flankiert vom neu aufgestellten Angebotsprogramm für den ŠKODA Fabia und den ŠKODA Roomster mit attraktivem Ausstattungs-Upgrade. Überzeugende Angebote und Sondermodelle finden Sie bei Ihren Vorarlberger Skoda-Händlern. •

Der neue ŠKODA Octavia

Schon ab 17.980,– Euro. Faszination. Tag für Tag. Der neue Octavia ist eine Klasse für sich und bietet Klimaanlage, 7 Airbags, ESP mit Multikollisionsbremse und vieles mehr. Alle angegebenen Preise sind unverb., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA und MwSt. Nähere Informationen bei Ihrem ŠKODA Berater. Symbolfoto. Stand 04/2013.

6706 Bürs, Montfort Garage, Tel. 05552/67666, www.montfortgarage.at 6840 Götzis, Montfort Garage, Tel. 05523/57157 www.montfortgarage.at 6850 Dornbirn, Bürgle Garage, Tel. 05572/22531, www.auto-skoda.at 6952 Hittisau, Neyer, Tel. 05513/2414, www.skoda-neyer.at 6971 Hard, Strolz, Tel. 05574/64071, www.autohaus-strolz.at

Verbrauch: 3,8–6,1 l/100 km. CO2-Emission: 99–141 g/km.

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r verkörpert im besten Sinne alle guten ŠKODAGene: viel Platz, Qualität, präzise Verarbeitung, moderne, erprobte Technik, zeitloses Design, hohe Funktionalität und bestes Preis-Wert-Verhältnis. Seit jeher ist der ŠKODA Octavia mit seinem Gesamt-Package immer ein bisschen ‚mehr‘ Auto. Dafür sorgt das großzügige Raumangebot, aber auch die im Segment einzigartige Verbindung der eleganten Limousinen-Form mit den praktischen Vorzügen eines Autos mit großer Heckklappe. Die neue Generation bekräftigt diese Alleinstellung. Deutlich verbessern konnten die Ingenieure die Verbrauchs- und Emissionswerte des ŠKODA Octavia. Neu entwickelte Benzin- und Dieselmotoren, ein niedriger cw-Wert und das geringere Fahrzeuggewicht machen es möglich. Darüber hinaus sorgen das präzise Fahrwerk,


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Ein Stern ist nicht genug V

or 20 Jahren gründete Oscar Stern das Unternehmen „KFZ-Börse“, bekannt durch die hohen Qualitäts-Standards im Jahres- und Gebrauchtwagensegment aller Marken sowie die fachkompetente Beratung und freundlichfamiliäre Atmosphäre. Der Testsieg des Konsumentenschutzes „Beste Preis-Leistung und Qualität“ unterstrich auch den weiteren Erfolg des Unternehmens.

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den bedeutendsten Familienunternehmen im Lande. Zusätzlich bietet das Autohaus Oscar Stern, wie schon in der Vergangenheit, Jahres- und Gebrauchtwagen aller Marken. Überzeugen Sie sich selbst von der größten Auswahl von Chevrolet, die Sie bei Oscar Stern, dem etwas anderen Autohaus in Hard, erleben dürfen. •

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Scharf, schärfer, Seat Sind sie zu heiß, bist du zu schwach: SEAT Leon SC und die Chili-Sondermodelle.

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it dem neuen Leon hat SEAT im vergangenen Jahr die dritte Generation des kompakten Spaniers (1999, 2005 und 2012) auf den Markt gebracht. Auf den Fünftürer folgt nun erstmalig der Dreitürer, der Leon SC (SportCoupé). Der neue Leon SC bringt eine Extraportion Sportlichkeit auf die Straße – ohne dabei den Alltagsnutzen in irgendeiner Form einzuschränken. Sein funktionaler Innenraum, der mit bester Verarbeitung und hochwertigen Materialien überzeugt, bietet reichlich Raum auf allen Plätzen. Selbst der Gepäckraum ist mit 380 Litern genauso großzügig bemessen wie beim Fünftürer. Alle Motoren sind Direkteinspritzer mit Turboaufladung und kombinieren vorbildliche Effizienz mit souveräner Dynamik.

profitieren die Kunden von den besonders scharfen, kostenlosen Zusatzausstattungen. Zum Beispiel der SEAT Mii Chili & Style mit Klima, Radio, ESP, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Fensterheber elektrisch vorne u.v.m. gibt es schon ab € 8990,–, oder der Ibiza Chili SC mit Klima, Radio, ESP u.v.m. ab € 9990,–. Und auch wenn Sie sich für keines der Sondermodelle entscheiden,

haben Sie immer noch einen verschärften Vorteil bei SEAT. Für alle lagernden SEATModelle, die keine Chili-, Chili & Style- oder Chili-Copa-Sondermodelle sind, gibt es nämlich je nach Modell einen Chili-Bonus von bis zu € 3000,–. Alle weiteren Informationen erfahren Sie bei Ihrem Vorarlberger SEAT-Händler. •

Foto: Seat

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Foto: Toyota

A U T O -S P E C I A L

Hybrider Vorsprung S

eit Einführung des ersten Hybriden im Sommer 1997 wurden von Toyota weltweit über fünf Millionen Fahrzeuge mit dem alternativen Antrieb verkauft. Zum Stichtag 31. März 2013 mel-

det die Toyota Motor Company (TMC) 5,125 Millionen verkaufter Hybride. Derzeit bietet der Konzern in 80 Ländern weltweit 20 verschiedene Hybrid-Pkw inklusive einer Plugin-Version an.

Die Vorarlberger Toyota-Händler informieren Sie gerne bei einer Testfahrt über die neuesten Toyota Hybrid-Modelle sowie den laufenden Aktionen und Finanzierungsmöglichkeiten. •

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Toyota knackt die Fünf-Millionen-Grenze bei Fahrzeugen mit Hybrid-Antrieb.

Försters Liebling Berühmt für Robustheit und Allradantrieb, geht Subaru jetzt in den urbanen Dschungel.

Foto: Subaru

und begründet damit eine eigene Modellreihe unterhalb des Foresters. Der Subaru XV steht für „urban adventure“, ein Abenteurer, der sich mit progressivem Design Ausstattungs und Ausstattungs-Highlights, wie z.B. schlüssellosem K Komfortzugang „smart entry“, Rückfahrka Rückfahrkamera, Bluetooth-Freisprecheinrichtung und Regensensor vom abhe und jederzeit bereit „Mainstream“ abhebt Großstadtd ist, den Großstadtdschungel hinter sich zu lassen D E R B O DYG U A R D Die Fahrzeuge von Subaru be besitzen bei AutomobilE Enthusiasten einen herv vorragenden Ruf. Der Subaru-Allradantrieb ist legendär und die Sicherheitsstandards gehörten schon immer

zu den besten auf dem Markt. Schweres Gelände, Eis und Schnee: mit einem Subaru war man sicher wie in Abrahams Schoß unterwegs. Um so positiver ist die Nachricht, dass man die herausragende SubaruTechnik jetzt auch im urbanen Dschungel der Stadt voll genießen kann. Mit so einem Bodyguard ist man perfekt unterwegs. P R E M I U M - PA K E T Subaru hat für alle Interessenten ein attraktives „Premium-Paket“ geschnürt. Beim Kauf eines neuen Forester oder Subaru XV erhalten Sie zusätzlich: Eintauschbonus € 3000,–, 4x4 Testprämie € 1000,– plus eine zinsenfreie ⅓-Finanzierung. Den neuen Forester bekommen sie bereits zum Wegfahrpreis ab € 9190,– und den Subaru XV zum Wegfahrpreis ab € 6990,–. Mehr Informationen zu diesem Angebot erhalten Sie direkt bei Ihrem Subaru-Partner. •

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D

er erste Forester feierte 1997 sein Debüt und gilt heute als Urvater aller Sport Utility Vehicles (SUV). Der Forester ist in Europa das beliebteste SubaruModell und startete dieses Jahr in seine vierte Generation. Subaru schlägt mit diesem kompakten SUV neue eine Richtung ein


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Klarer Siegertyp Sondermodell Nissan Qashqai 360. Außen stylisch modern – innen raffiniert. von mehreren Zugaben ist. Optische Erkennungszeichen sind eine Dachreling in Hochglanz-Schwarz und die im gleichen Finish

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Foto: Nissan

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issan erweitert das Verkaufsprogramm seines Bestsellers Qashqai um das Sondermodell mit dem Na-

men „360“. Die Bezeichnung verweist auf die Ausstattung mit dem Kamerasystem „Around View Monitor“ (AVM), das eines

gehaltenen Spiegelkappen. Dazu kommen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit schwarz lackierten Innenseiten, ein großes Panorama-

Glasdach und ab der B-Säule dunkel getönte Scheiben. Im Innenraum fällt das Auge auf eine Teilleder-Ausstattung. Die SchalthebelKonsole und die Türgriffe sind ebenfalls schwarz glänzend ausgeführt, der Schaltsack trägt weiße Kontrastnähte, und die Pedalerie einen Aluminium-Look. MIT RUNDUMSICHT Der Qashqai 360 ist mit allen Motoren der Baureihe, Front- und Allradantrieb und den beiden Karosserieversionen (Qashqai und Qashqai+2) kombinierbar. Der Around View Monitor nutzt vier am Auto installierte Mikrokameras, deren Bilder im Steuergerät zu einer 360-Grad-Gesamtansicht des Fahrzeugs umgesetzt werden, die auf dem 5-Zoll-Monitor des Navigationssystems erscheint. Damit werden Einpark- und Rangiermanöver zum Kinderspiel. NISSAN QASHQAI 360 1.6 l 16V 117 PS – AKTIONSPREIS AB € 22.690,– inkl. Panorama-Glasdach, NissanConnect, Around View Monitor. •

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Foto: Bodensee-Klassik

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Funkelnder Lack, blitzender Chrom Die 2. Bodensee-Klassik rollt: Jan Hofer, Tobias Moretti, Isolde Holderied und Lina van de Mars sind bis zum 4. Mai mit an Bord der Oldtimer-Rallye.

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uch die 2. Bodensee-Klassik lockt Stars aus der Film- und Fernsehbranche sowie aus der Rennsportszene an. Wenn die rund 160 Kunstwerke auf vier Rädern an den Start gehen, sind auch Prominente wie der Tagesschau-Sprecher Jan Hofer oder der österreichische Schauspieler Tobias Moretti, bekannt aus der Krimiserie „Kommissar Rex“, dabei. Konkurrenz bekommen sie besonders von einem Damenteam: Denn die zweimalige Rallye-Weltmeisterin Isolde Holderied und die TV-Moderatorin Lina van de Mars treten gemeinsam an.

D I E D A M E N L E G E N VO R In ihrem Toyota will das Frauen-Duo es allen zeigen, wenn die 2. Bodensee-Klassik am 4. Mai am Platz der Wiener Symphoniker in Bregenz endet. Es geht bei der BodenseeKlassik nicht um Schnelligkeit, sondern um einmalige Erlebnisse für Fahrer und Zuschauer. Schließlich ist der Weg das Ziel. Auf 600 Kilometern führt die Strecke durch malerische Landschaften Österreichs, Liech-

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tensteins, Deutschlands und der Schweiz. Fahrzeuge und Piloten müssen sich in den Disziplinen Gleichmäßigkeit und Zuverlässigkeit beweisen, sodass die Zuschauer ganz in Ruhe staunen können. AUTOMOBILE GESCHICHTE LIVE An den Start gehen rund 160 Fahrzeuge von 34 verschiedenen Automarken, darunter historische Schmuckstücke von NSU, Simca, DKW oder Veritas. Der älteste Wagen ist ein Ford Eifel Cabriolet aus dem Jahr 1937, knapp gefolgt von einem BMW 328 aus dem Jahr 1938 und einem BMW 327/28 (1939). Der jüngste Starter ist ein Porsche 911 RS Clubsport aus dem Jahr 1992. Mit nur 24 PS mag es ein Käfer von 1951 geruhsam: Der in Klasse 2 gemeldete Volkswagen hat von allen Teilnehmern die geringste Leistung. Stärkster im Feld ist der Chevrolet Pick-up Step Side (1972) mit 475 PS. PA C K E N D E S F I N I S H I N B R E G E N Z Startpunkt aller Etappen ist der Platz der

Wiener Symphoniker in Bregenz. Von dort geht es am 3. Mai nach Friedrichshafen und Bad Waldsee. Der letzte Renntag führt nach Füssen und endet schließlich wieder in Bregenz. Die Bodensee-Klassik ist die Schwesterveranstaltung der HamburgBerlin-Klassik. Weitere Informationen im Internet unter www.bodensee-klassik.de. Text: Detlef Becker •


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Klein aber ein Star! Mitsubishi „Space Star“: Sensationelles Einführungsangebot für das neue Kompaktmodell. Antriebstechnologie – Verbrauch ab 4 Liter auf 100 km, und den geringsten CO2-Emissionen, ab 92 Gramm pro Kilometer, verbindet der neue Mitsubishi „Space Star“ Agilität und Wendigkeit mit flotten Fahrleistungen. Mit überkompletter Komfort- und Sicherheits-Serienausstattung präsentiert sich das

Einstiegsmodell 1,0 MIVEC ClearTec Inform mit Start-/Stopp-Automatik, ESP, ABS inkl. EBD, Klimaanlage, Stereoradio-, CD-MP3Kombination, USB-Anschluss, Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorne, Außenspiegel elektrisch verstellbar, Lenkrad höhenverstellbar, Fahrersitz höhenverstellbar, 14-Zoll-Stahlfelgen, Leichtlaufreifen und vielem mehr. E I N F Ü H R U N G SA N G E B OT Ab sofort gibt es den brandneuen „Space Star“ 1,0 MIVEC Inform ClearTec zum Aktionspreis ab € 9990,– inkl. Eintauschbonus und aller Steuern, oder ab € 79,– Leasingrate pro Monat, oder mit der ¼-Finanzierung ab € 2498,–. Im Preis inkludiert sind 3 Jahre Werks- plus 2 Jahre Anschlussgarantie, das ergibt 5 Jahre Garantie! Weitere Aktionen und Angebote auf verschiedene Modelle warten bei Ihrem Mitsubishi-Händler auf Sie, also einfach einsteigen und losfahren. •

Foto: Mitsubishi

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er neue „Space Star“ unterstreicht die konsequente globale Ausrichtung des japanischen Automobilherstellers Mitsubishi, den wirtschaftlichsten und umweltfreundlichsten Kleinwagen seiner Klasse zu bauen. Mit seinen kompakten Dimensionen und der umweltschonenden

Der neue – Macht Lust aufs Leben!

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Autohaus Josef Bickel GmbH, Walgaustraße 82, 6824 Schlins, Tel. 05524 / 8329-0, www.bickel.at Autohaus Hard GmbH, Rauhholzstraße 16a, 6971 Hard, Tel: 05574/77 000, www.autohaus-hard.at Autohaus Rehm GmbH, Bundesstraße 1038, 6863 Egg, Tel. 05512/2789, www.rehm.at Mitsubishi Dornbirn, J.G. Ulmerstraße 8, (hinterm Mc Donald´s), 6850 Dornbirn, Tel. 05572/21338, w.seppi@schwefel-garage.at

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Foto: TUNING WORLD BODENSEE

A U T O -S P E C I A L

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Die Messe mit Drive

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REN: WEE K ver l 2 x 2 ost Tage skart en

Auf der Tuning World Bodensee in Friedrichshafen werden Auto- und Männerträume wahr und die Besucher kommen in Scharen.

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n der europäischen Tuning-Gemeinde und Zubehörbranche hat sich die Tuning World Bodensee längst etabliert und ist zu einem Pflichttermin zum Saisonstart geworden. Wer sein Fahrzeug und das Gefühl der automobilen Freiheit liebt, ist Anfang Mai am Bodensee an der richtigen Adresse. Vom 9. bis 12. Mai 2013 versammelt die Messe die Trendsetter der automobilen Individualität und bietet mit über 1000 ausgestellten Einzelstücken von Tuningclubs, Tuningfans und Zubehör-Industrie allen Automobil-Liebhabern die ideale Plattform für ein mobiles Lebensgefühl.

AUS LIEBE ZUM AUTO Seit Jahren ist die Tuning World Bodensee der europäische Treffpunkt für Menschen mit einer ganz ausgeprägten Liebe zum eigenen Automobil. Mit rund 200 ausstellenden Unternehmen und über 90.000 Besuchern wird auch 2013 gerechnet. „Die Liebe zum eigenen Automobil ist stark wie der Drang zu den eigenen vier Wänden“, erklärt Klaus Wellmann, Geschäftsführer der Messe Friedrichshafen im Vorfeld des Messe-Events. „Wie man seine Wohnung

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zum Wohlfühlen einrichtet, so legen viele Autofahrer großen Wert darauf, sich auch in und mit ihrem Auto wohlzufühlen. Bei uns erfahren die Besucher, wie die TuningMode 2013 ausfallen wird.“ BREITE SCHLAPPEN SIND IMMER IN Heutzutage werden Autos länger gefahren und der Neuwagenmarkt stagniert. Bevor eine Neuanschaffung getätigt wird, erfährt das treue Auto eine Auffrischung mit dem einen oder anderen Zubehör. Dauerbrenner bei den Tuningfans und trendbewussten Autofahrern sind coole Felgen und breite, sichere Reifen. Aber nicht nur schöne Radsätze mit breiteren Reifen stehen in Friedrichshafen im Mittelpunkt, schließlich hört die Individualisierung des Autos bei den Rädern längst nicht auf. Von adaptiven Fahrwerken zum Nachrüsten, die Komfort und Sportlichkeit wie in der Oberklasse vereinen, über die neueste Generation portabler Navigationsgeräte, bis hin zu Karosserieund Felgenfolien oder sogar zum Facelift für Autos – auf 95.000 m2 Ausstellungsfläche dreht sich an den vier Messetagen am Bodensee alles um Tuning.

W E R W I R D M I SS T U N I N G 2 0 1 3 ? Die große Bühne, das Rampenlicht, viele Zuschauer. Hunderte Kandidatinnen aus ganz Europa haben sich beworben, doch nur die 20 Finalistinnen erhalten eine Einladung an den Bodensee und kämpfen beim MesseEvent um den begehrten Titel Miss Tuning. Wer kann die prominente Jury überzeugen? Wer löst die amtierende Beauty-Queen Frizzy Arnold ab? Wer ziert den Hochglanzkalender im Jahr 2014. Am letzten Messetag fällt die Entscheidung. GIB GUMMI: DIE FALKEN DRIFT SHOW Drift-Action der Extraklasse mit dem Geruch von brennenden Reifen in der Nase und kleinen Gummipartikeln auf der Haut: Die Falken Drift Show vernichtet mit atemberaubender Action jede Menge des schwarzen Goldes. Weltklassefahrern wie Remmo Nietzen ist es vorbehalten, Tausende Zuschauer mit seiner quertreibenden Show zu begeistern und die Reifen in ihre Einzelteile zu zerlegen. Die WEEK-Redaktion verlost 2 x 2 Tageskarten für die Messe. Einfach eine Mail an redaktion@week-vorarlberg.at senden. Text: Detlef Becker •


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Wer die Wahl hat... Hyundai Fahrer haben’s besser, denn sie können „UpGraden“!

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er sich jetzt für einen Hyundai entscheidet, hat gut lachen. Denn die Vorarlberger HyundaiHändler bieten Ihnen jetzt die Erfolgsmodelle i20, i30, i30 Kombi und ix35 in den Ausstattungsvarianten „Life“ und „Europe“ zu sensationell günstigen Einstiegspreisen an. Die Ausstattungen der attraktiven Einstiegsmodelle wie 5-Sterne-Sicherheit, 5 Türen, 5 Jahre 3-fach Garantie ohne Kilometerbeschränkung, Klimaanlage, Radio und ESP uvm. sind nur einige Ausstattungsmerkmale, die Sie erwarten.

jedes Modell abgestimmt und weist zahlreiche Extras für den Kunden auf, der sich über einen Kundenvorteil von € 1840,–

beim Hyundai i20 „UpGrade“ – bis hin zu einem Kundenvorteil von € 4770,– beim ix35 „UpGrade“ freuen kann. •

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„Die A-Klasse ist ein klares Statement zur neuen Dynamik von Mercedes-Benz und erhöht den Pulsschlag im Kompaktsegment.“ WERNER METZLER – VERKAUFSLEITER MERCEDES SCHNEIDER

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ie ist nicht mehr wiederzuerkennen: Die neue Mercedes A-Klasse Baujahr 2013 hat mit dem Elch-Test-Auto und Hutträger-Image überhaupt nichts mehr gemeinsam. Moderner, hipper, jünger und rassiger will sie sein. Und das ist sie! Die neue A-Klasse von Mercedes-Benz fasziniert durch eine ausdrucksstarke

Foto: Daimler

Die neue Mercedes A-Klasse – Unangepasst von außen und innen ganz Stilikone der Premium-Kompaktklasse.

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eine respektable Kraftstoffsenkung. Wie der Hersteller verspricht, geht auch der Ölverbrauch zurück. Die Motorleistung erhöht sich durch diese Frischzellenkur und die Motor-Temperatur senkt sich, da Reibung und Verschleiß minimiert werden. Neben verbesserten Kaltstarteigenschaften zeichnet sich RS-ONE Car-Performance durch sehr gute Notlaufeigenschaften aus. V I E L E K U N D E N V E RT R A U E N D A R A U F Nach Angaben des Herstellers konnten sich bereits Tausende zufriedene Kunden in mehreren Ländern von den positiven Eigenschaften dieses Produktes überzeugen und vertrauen auch weiter darauf. Durch dieses von vielen Kunden entgegengebrachte Vertrauen durfte RS-ONE Car-Performance beweisen, dass mit ihren Produkten im KfzBereich viel Geld eingespart werden kann, und zudem noch die wertvollen Ressourcen der Erde nachhaltig geschont werden.

DAS GEHEIMNIS DER KERAMIK Die Möglichkeiten der heute verfügbaren keramischen Werkstoffe im Bereich verschleiß- und korrosivbeanspruchter Bauteile werden heuer bei Weitem nicht ausgeschöpft. Die Vision von RS-ONE war es, nicht nur die neuen Produkte zu beschichten, sondern nach Möglichkeiten zu suchen, bereits in Betrieb befindliche Anlagen und Maschinen dauerhaft zu beschichten. Damit sind übliche Verfahren für den Auftrag wie Sintern und Walzen von vornherein ausgeschlossen. Es sollten also keramische Werkstoffe entwickelt werden, die sich ohne mechanische Verarbeitung auftragen lassen. Der Fokus richtete sich daher in Richtung Polymerkeramik. Es galt, polymerkeramische Moleküle zu finden, die sich physikalisch so aufbereiten lassen, dass sie nachträglich das Metall beschichten, ohne Bauteile und Motoren zerlegen zu müssen. •

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