Et minimalt CO -aftryk med genanvendte aluminiumsfacader 2

Et minimalt CO 2 -aftryk med genanvendte aluminiumsfacader

WICONAs cradle-to-cradle certificerede aluminiumsfacader kombinerer innovation og kvalitet med funktion og design, uden at gå på kompromis med den arkitektoniske frihed.

Tekst af Julie Salkvist. Fotos af DARK Arkitekter/ Luxigon

Uanset om det er DGNB, LEED eller Cradle-toCradle, fylder bæredygtige og miljøcertificerede byggematerialer meget i arkitekternes bevidsthed i Europa. Det siger Henrik Sørensen, salgschef i WICONA, der er en del af Hydro. WICONA er cradle-to-cradle certificeret til sølv i mange af deres produkter og arbejder henimod at blive guldcertificeret.

VI ER ALLE NØDT TIL AT BLIVE MERE BÆREDYGTIGE - Det er meget positivt, selvom der stadig er lang vej endnu, før verdens stormagter er bevidste om det. Det er ærgerligt, men derfor er det også vigtigt at kæmpe for det, siger Henrik Sørensen. Han fortæller, at de ved at færdiggøre den nye Bagagefabrik i Københavns Lufthavn, det første projekt af sin slags i Danmark, som bliver beklædt med Wiconas bæredygtige aluminiumsfacader. Derudover har de i Oslo i Norge lavet Økern Portal og i Drammen et projekt, der hedder Ticon, som bliver beklædt med Wiconas bæredygtige aluminium, Hydro Circal, hvor mindst 75 % af aluminiummen er genanvendt aluminium.

– Der er to former for genanvendt aluminium. Vores type er det man kalder post-scrap, der er aluminium, som er blevet skrottet efter at have haft en funktion som døre, vinduer og facader i måske 30- 50 år. Den anden type aluminium, nogle producenter kalder genanvendt, er affald fra en produktion, der køres igennem processen en gang mere – det er noget andet. WICONA er de eneste, der endnu kan tilbyde genanvendt aluminium, der har haft et liv.

– Det er vigtigt, fordi det har med CO 2 -aftrykket at gøre. For hver gang vi producerer 1 kg Hydro CIR

CAL-aluminium, har vi et CO 2 -aftryk på 2 kg. Til sammenligning har vores europæiske konkurrenter

et CO 2 -aftryk på 8,6 kg pr. kg aluminium, de producerer,menskinesiskeogaustralskeprofilleverandø

rer udleder 20 kg. CO 2 pr. kg produceret aluminium.

ØKONOMISKE OG DESIGNMÆSSIGE FORDELE En fordel for bygherre er ifølge Henrik Sørensen, at prisen stort set er den samme som konventionelt

Bagagefabrik, Københavns Lufthavn

produceret aluminium, da materialeprisen er den mindste del af et byggeri. WICONA tilbyder både en konventionel og samtidig konkurrencedygtig løsning – samt en bæredygtig løsning, der kun koster en smule mere.

– Endnu en fordel ved denne type elementfacade er, at der er en stor designfrihed, da vi kan skræddersy løsningerne til de specifikke projektkrav, så det eksempelvis også kan anvendes til højhus-byggeri. Samtidig er styrken i aluminium den samme som i ny aluminium.

200.000.000 TONS PÅ ”LAGER”

– På verdensplan opbevares der i bygninger i øje

blikket 200.000.000 tons aluminium, der i princip

pet kan bruges. På det værk der laver det, kan der

gere brugte ca. 500 kg CO 2 på at lave et standardvindue, hvor man brugte ca. 200 kg CO 2 på at lave det i PVC og ca. 100 kg på at lave det i træ. I dag

bruger vi kun 80 kg CO 2 på samme type vindue.

– Der er sket en stor udvikling og det er virkelig positivt for miljøet at spare råstofudvindingen på denne måde. Når vi derudover producerer døre og vinduer i dette genanvendte aluminium, er de isolatorer, vi sætter imellem profilerne, lavet af genanvendt polyamid. Det gør vores aluminium til et meget rent produkt, slutter Henrik Sørensen.

WICONA står til rådighed for projekterende i arbejdetmedatbliveDGNB-certificeretsamtiforholdtil Environment Performance Declaration-rapporter.