BOA 5 - sek 3 - 2019

3

BYGGEPLADSEN Nr. 5 | September 2019 | 29. Årgang | Tlf: 33 44 55 55

Årsabonnement: 850,- incl. moms • Udgivelsesfrekvens: 8 gange årligt

INDHOLD

Bygge- & Anlægsavisen tester værktøj Bygge- & Anlægsavisen er denne gang draget til Carl Møller Trælast i det centrale København for endnu en gang at teste nogle af markedets stærkeste værktøjsnyheder.

Læs artiklen på side 2-4

Krympeplastspecialister hjælper kunder i alt fra offshore- til byggeindustrien Tyson AS er specialister i krympeplast og har hjulpet en lang række store og professionelle kunder med både salg og montage af dette fleksible materiale.

Læs artiklen på side 10

Flådestyring i krystalkuglen Cityringen får prestigefyldt arbejdsmiljøpris Det er den fornemste placering i den kategori for en virksomhed, der som Copenhagen Metro Team er nomineret for første gang.

Læs artiklen på side 18

Det handler ikke kun om effektivitet og produktivitet.

Flådestyring sætter i dag også stort fokus på grøn tænkning.

Læs artiklen på side 14

2

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Bygge- & Anlægsavisen tester værktøj Bygge- & Anlægsavisen er denne gang draget til Carl Møller Trælast i det centrale København for endnu en gang at teste nogle af markedets stærkeste værktøjsnyheder. I vores testpanel har vi igen følgeskab af Steffen Slott Jørgensen og Peter Johnny Hansen, der var veloplagte og fokuserede, til trods for, at de begge skulle til Rusland dagen efter, hvor Steffen Slott Jørgensen skulle kæmpe for de rød-hvide farver om titlen som verdens bedste bygningssnedkerelev i Skills-konkurrencen.

Tekst af Alexander Tengbjerg og Mikkel Weber Sandahl

Bygge- & Anlægsavisens håndværkerpanel

Peter Johnny Hansen er faglærer på Roskilde Tekniske Skole og er også skolens Skills- og talenttræner. Han er uddannet møbel- og bygningssnedker.

Steffen Slott Jørgensen er i gang med at uddanne sig til bygningssnedker på Roskilde Tekniske Skole, og har vundet DM i Skills i bygningssnedkerkategorien. Hertil er han i lære hos Hoffmann.

Lasse Buch Olesen er murer hos Jeudan, hvor han primært laver facadearbejde på fredede ejendomme i København.

Mads Buch er i gang med at uddanne sig til tømrer ved ZBC Erhvervsskole – og er sjakbajs for testpanelets to andre elever fra ZBC

Rasmus Andersen er i gang med at uddanne sig til tømrer ved ZBC Erhvervsskole

Ruben Wollenberg er i gang med at uddanne sig til tømrer ved ZBC Erhvervsskole

Makita Skruemaskine med forsats:

En fin og let sag

Denne 18 V skruemaskine er beregnet til gipsskruer og derfor specielt egnet til fiber-/ gips arbejde. Maskinen har trinløs variabel hastighed og LED lys. Forsatsen (199146-8) gør maskinen velegnet til skruer på bånd, hvilket giver en hurtigere og mere effektiv hverdag.

– Jeg syntes dog, at den clip, der sidder på selve maskinen, er mærkeligt placeret. Den kan jo ikke hænge i bæltet på den måde, og jeg kunne forestille mig, at den ville forsvinde i næste version. Man ender jo kun med at bruge den clip, man kan sætte på håndtaget.

Steffen Slott Jørgensen bemærker først størrelsen og vægten på den lille skruemaskine fra Makita:

– Der måtte også godt være et sted til at placere ekstra bits, siger Peter Johnny Hansen.

– Det er en meget lille, men lækker sag. Den vejer og larmer det halve af den, jeg bruger til hverdag ude hos Hofmann. Den virker måske også en smule mere skrøbelig, men det er måske bare en fornemmelse. Jeg taber ofte min skruemaskine, når jeg render op og ned af stigerne, så den skal jo kunne holde til noget. Men generelt bliver værktøjet mere og mere robust.

– Sådan som du kaster rundt med dine skruemaskiner, forstår man jo pludseligt hvorfor, der er hjelme-påbud på byggepladsen, griner Peter Johnny Hansen og fortsætter: – Men for at være mere seriøs, så syntes jeg, at størrelse og vægt er et plus her. Det er jo ikke os alle, der har de største overarme, og når den samtidig ligger godt i hånden, så er den faktisk optimal til en lang dags arbejde.

– Der er luftudtag i toppen, og det er super godt, når man arbejder med fibergips, da det fjerner støvet, indskyder Steffen Slott Jørgensen og fortsætter:

Herefter går turen til eleverne fra ZBC Erhvervsskole. Her er Mads Buch især glad for skruemaskinen: – Forsatsen fungerer upåklageligt og er nem at tage og sætte på. Man skal jo bare hive lidt, og så ryger den af uden besvær. Generelt synes jeg, at den er et godt skridt op ad i forhold til tidligere generationer af gipsskruemaskiner.

Tekniske Specifikationer: Makita Skruemaskine LXT DFS452Z med forsats Gipsskrue kapacitet: 4,2 mm Bitlængde: 25 mm Omdrejninger: 0-4000 Vægt /målt EPTA 1,5 - 1,8 kg Lydtrykniveau: 72 dB(A) Støjusikkerhed: 3 dB(A) Vibrationsniveau: ≦ 2,5 m/s² Vibrationsusikkerhed: 1.5 m/s² Forsats skruelængder: 25-55 mm.

150 snit i 100 x 100mm på ét 18V batteri

PASSER ALLE 145

milwaukeetool.dk @MILWAUKEETOOLDK

VÆRKTØJER

5

9 1

4

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

DEWALT 18V overfræser:

”De er virkeligt lykkedes med deres nye overfræser” og presser maskinen lidt for hurtigt igennem træet. Men det er ikke sket her. Der kommer lidt brændemærker i bambussen, men det kan man jo ikke rigtigt undgå, og man sliber det jo alligevel bagefter. Overordnet set er jeg virkelig begejstret, fortæller Ida Sofie Prien.

Den nye overfræser fra DEWALT er kompatibel med alle DEWALTs 18V XR-batterier. Den har en variabel hastighedskontrol og er forsynet med kropsgreb og dykbase med en detaljeret højdejustering for større alsidighed ved enhver opgave. Detaljer som dobbelte LEDlamper, indbygget i aluminiumshuset bidrager til brugervenligheden, og overfræseren kan klare alle opgaver, den kan komme ud for.

Steffen Slott Jørgensen, dansk Skills mester i bygningssnedkerkategorien fra Roskilde Tekniske skole, er også tilfreds:

Ruben Wollenberg og Mads Buch fra ZBC Erhvervsskole går straks i gang med at samle overfræseren. Der er mange dele, og det hele skal lige justeres og tilpasses, før de er klar til at gå i kamp med træet:

– Det er jo et nyt system, og det er rigtig godt, at at den kan bruges som kant- og overfræser uden problemer. Der er fint med kraft på til trods for, at den er på batteri. Men jeg ved ikke rigtig, om jeg er helt vild med modulet til at sætte en støvsugerslange på. Det tror jeg ikke rigtigt, at der er nogen, der bruger, fortæller Steffen Slott Jørgensen. Steffens faglærer Peter Johnny Hansen afbryder dog:

– Det tog lidt tid at få den samlet, men det er jo bare fordi, den har så mange ekstra funktioner. Man kan køre med den stationært eller med fri hånd. Og så er der jo også et støvsugermodul, hvilket virkeligt er smart, hvis nu man arbejder i en fin lejlighed eller lignende, siger Ruben Wollenberg.

– Det kan godt være, at der ikke er mange, der bruger sug, men det burde de altså. Det er vigtigt for arbejdsmiljøet. Jeg har ofte brugt ledninger og sugeslange på min overfræser, så det her er da et velkomment tilbehør.

– Normalt bruger vi en overfræser med ledning på skolen, men jeg foretrækker da helt klart batteri. Ledningen kommer hele tiden i vejen, særligt med sådan en overfræser, så den her er godt nok fed. Jeg behøver heller ikke holde knappen nede for at køre med den, så man kan tage fat med begge hænder. Det gør, at man har rigtig god kontrol over maskinen, fortæller Mads Buch.

– Der er også god plads til fingrene. Selv mine pølsefingre kan være her, griner Steffen Slott Jørgensen og afslutter: – Man skal lige vænne sig til, at ens overfræser pludselig kan så meget og har så meget tilbehør. Men når man først har det, så syntes jeg virkelig, at DEWALT er lykkedes med deres nye overfræser.

– Der er en smule modstand, når man kører hen ad træet med fræseren. Det er ikke på en dårlig måde, tværtimod, det hjælper virkelig med præcisionen. Samtidigt larmer den ikke nær så meget, som den vi bruger på skolen, indskyder Rasmus Andersen, der også er fra ZBC Erhvervsskole.

skal lave en bunke radiatorskjulere, siger Mads Buch.

Hun finder noget bambus frem og går også i gang med at teste overfræseren:

– Den er også nem at indstille, det er virkeligt et godt og alsidigt værktøj. Jeg ville da gerne have den her med mig når jeg eksempelvis

Ida Sofie Prien, butikschefen i Carl Møller Trælast, står også på sidelinjen og kigger på værktøjet. Men til sidst kan hun ikke dy sig.

– Den er god at arbejde med. Hjørnerne bliver fine, selv i bambus. Bambus splintrer jo ofte, til dels fordi man kan blive lidt utålmodig,

Tekniske Specifikationer: DEWALT 18V XR kulløs 8mm overfræser DCW604 Arbejdsdybde/bevægelse: 55 mm Spændepatron-diameter: 43318 mm Skære diameter: 30 mm

Milwaukee Switch Tank Rygsprøjte:

Enkelt skift af beholder vil komme anlægsgartnerne til gode Milwaukees Switch Tank 15 l rygsprøjte er markedets første system med let udskiftelige beholdere uden manuel pumpning. Den udskiftelige beholder med slange og sprøjte er adskilt fra den batteridrevne pumpeenhed, og man undgår derfor at forskellige materialer blandes og holder således omkostningerne nede, da der kun skal bruges én pumpeenhed.

Ruben Wollenberg får som den første rygsprøjten på, monteret med en vandtank. Han bevæger sig rundt inde og udenfor, mens han tjekker både vandtryk og komfort: – Jeg syntes først og fremmest, det er dejligt, at den er på batteri. En manuel pumpe havde været et mareridt. At man kan skifte beholdere med forskellig væske, er også virkeligt smart. Slange og pumpe-enhed er adskilt, og det tror jeg, mange anlægsgartnere vil blive rigtigt glade for, siger han og fortsætter, mens han mærker efter i forhold til stropperne: – Men det vigtigste er selve komforten. Skal man gå med den her i flere timer med over 15 kilo på ryggen, så skal den bare være beha-

gelig for skuldre og ryg. Først og fremmest så er stropperne brede og støtter alle de rigtige steder. Der er intet, der stikker eller prikker, og overordnet set er den rigtigt behagelig at gå rundt med. Var jeg murer, ville jeg smide sække med kalkmørtel op på den her for at spare på kræfterne, smiler han.

– En rygsprøjte på batteri er ikke den store nyhed. Men beholdersystemet er ret godt udtænkt og mange anlægsgartnere vil byde den her velkommen, afslutter Steffen Slott Jørgensen.

Tekniske Specifikationer: Milwaukee BPFPH Switch Tank Rygsprøjte Pumpetryk: Op til 120 PSI (8.27 Bar) Driftstid: Maks. to timer, minimum 12 beholdere.

Tank(e): 15 l

HER ER 4 AF DE GODE GRUNDE TOYOTAS KVALITET OG DRIFTSIKKERHED 5-ÅRS GARANTI VED ERHVERVSLEASING KLASSENS BEDSTE BRÆNDSTOFØKONOMI NU KOSTER EN FABRIKSNY PROACE KUN

9.995*KR. I FØRSTEGANGSYDELSE OG FRA 2.195 KR. PR. MD.

... SE RESTEN PÅ TOYOTA.DK/16GRUNDE *Leasing (erhverv) af PROACE COMFORT med Masterpakke, 2.0D 120 hk Medium, aut. gear, enkelt skydedør og dobbelt bagdør uden ruder. Månedlig ydelse (variabel) fra 2.195 kr., førstegangsydelse 9.995 kr. Maks. 15.000 km/år. 72 mdr. løbetid. Ekskl. service, grøn ejerafg., forsikring. Positiv kreditgodk. kræves.

Samlet betaling 168.035 kr. Efter leasingperioden er leasingtager forpligtet til at anvise en køber til 37.500 kr. ekskl. moms, inkl. afgift. Alle priser er ekskl. moms. Tilbuddet gælder så længe lager haves. Vi tager forbehold for afgifts- og prisændringer, samt renteforhøjelser. Gælder gennem Toyota Financial Services Danmark A/S. Denne kampagne kan ikke kombineres med andre kampagner og rabatter.

FOR KUN 50 KR. PR. BIL (EKSKL. MOMS) PR. MÅNED HÅNDTERER VI ADMINISTRATIONEN AF DINE BILER.

TOYOTA STØTTER DM I SKILLS

Brændstofforbrug v/bl. kørsel 13,5 km/l. CO2-udslip 194 g/km. Modellen kan være vist med ekstraudstyr.

Online

Sikkerhedskurser-online Du bestemmer tid og sted, når blot du har en netforbindelse - vi står inde for kvaliteten

 Til dig der arbejder med kemikalier Kursus i kemikaliesikkerhed (ny lovgivning pr. 1. juli 2019)  Til dig der arbejder med asbest, bly eller PCB Sikkerhed ved udv. arbejde med asbestmaterialer Sikkerhed omkring asbest, bly og PCB, kombineret kursus  Til dig der skal lave eftersyn på stiger, reoler eller brandmateriel Kompetencegivende kursus i anvendelse og eftersyn af stiger Kompetencegivende kursus i eftersyn af reolsystemer Kompetencegivende kursus i anvendelse og eftersyn af brandmateriel  Til dig der arbejder med svejsning og termisk skæring $17, Arbejdsmiljø og sikkerhed ved svejsning og termisk skæring -dansk, engelsk og polsk  Til dig der arbejder med elektriske installationer El-sikkerhedskursus efter EN50110 (Tidligere L-AUS) - dansk, engelsk  Til dig der arbejder i eksplosive miljøer ATEX - anvendelse  Til dig der arbejder med gnistproducerende værktøj Varmt arbejde, Brandforanstaltninger ved gnistproducerende værktøj -dansk, engelsk

Tilmelding og info på: https://www.ameksperten.dk/kurser/ www.rybners.dk/e-learning www.ameksperten.dk/kurser YDERLIGERE OPLYSNINGER Rybners Kursuscenter Poul Viggo Fischer Mobil: 2521 7125 Mail: pvf@rybners.dk

ARBEJDSMILJØEksperten Tlf.: 8236 3670 kursus@ameksperten.dk

TILBUDSFEBER! Få fingre i kvalitetsværktøjet med disse særtilbud:

GRATIS FSK 420 skinne

Spar 500,EKSTRA*

Spar 1531,-

På ALLE Festool støvsugere

Ved køb af Festool akku rundsav HKC 55 Basic

GRATIS 18V 5.2 Ah batteri

Få en BR10 DAB-radio til kun 495,-

Spar 919,-

Spar 1174,-

Ved køb af kap-/geringssav KS 60 eller KS 120

Ved køb af en Festool 18V bore-/skruemaskine

Alle priser er inkl. moms og afgifter. Der tages forbehold for fejl, mangler, svigtende leverancer, udsolgte varer, afgiftsændringer, trykfejl og prisændringer. Priserne er gældende i vores håndværkerbutik og i webshoppen www.dorchdanola.dk så længe lager haves, med mindre andet er specifikt angivet. Tilbuddene er gældende i perioden 1/9 2019 til 31/10 2019. Alle besparelser er udregnet ud fra normalpris udtrukket d. 31/8 2019, med mindre andet er angivet. *De ekstra 500,- du sparer, er på støvsugerne er i forhold til de, i forvejen nedsatte, priser udtrukket d. 31/8 2019.

www.dorchdanola.dk Ove Gjeddes Vej 7, 5220 Odense SØ

8

ANNONCE

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Fremtidens sikringsløsning bruger data aktivt Danske Site-Security udvikler og bygger nogle af de mest avancerede sikkerhedssystemer på markedet. Her samles billedanalyse med kunstig intelligens og chip-mærkning i avanceret software, der giver kunderne et sikkerhedsmæssigt overblik og reducerer mulighederne for tyveri og svind.

Tekst af Kim Forum Jacobsen

D

kundeportal og altså tags til adgangskontrol - de enkelte tags kodes nemt af byggeledelsen i kundeportalen.

et meste sikringsteknologi på byggepladser har kun et formål; at sikre byggepladsen mod tyveri. Men teknologier som videoovervågning, chipmærkning af værktøj og materialer samt adgangskontrol leverer en masse data om byggepladsen, der kan øge sikringseffektiviteten og også løfte byggepladssikkerheden på andre måder. Dette er udgangspunktet for softwarevirksomheden Site-Security, der leverer samlede sikkerhedsløsninger, som f.eks. via deres såkaldte De-Fence Systems løsning kombinerer bl.a. hegn, adgangskontrol, chipmærkning og asset management.

Virksomhedens hovedprodukt er mobile, interaktive videoovervågningstårne, der kan bruges fleksibelt på byggepladser.

– Grundlæggende arbejder vi i Site-Security med de samme fysiske elementer som alle andre; videoovervågning, chipmærkning og hegn og adgangskontrol. Forskellen er, at vi også er en softwarevirksomhed. Vi udvikler avancerede og effektive værktøjer, der bruger de data som vores kunder får ind til at skabe mere effektive løsninger, som giver kunderne værdi udover den rene sikring af pladserne, siger Lasse Østergaard-Jensen, direktør i Site-Security.

Det betyder at virksomhederne f.eks. kan bruge den kameraovervågning, der alligevel er på pladsen til at sikre, at deres sikkerhedsprocedurer bliver overholdt. Det sker ved at analysere video-

– De-Fence Systems systemet adskiller sig fra andre elektroniske adgangskontrolsystemer, da det er skalerbart og kan integreres med overvågning.Det er derfor den ideelle løsning til byggepladser og arbejdspladser, der kræver maksimal sikkerhed og overvågning, siger Lasse Østergaard-Jensen.

Site-Securitys kameraenhed er mobil og kan flyttes rundt på byggepladsen alt efter hvor entreprenøren har brug for overvågningen. Foto: Site-Security

„I Site-Security med de samme fysiske elementer som alle andre; videoovervågning, chipmærkning og hegn og adgangskontrol.

Forskellen er, at vi også er en softwarevirksomhed.

Vi udvikler avancerede og effektive værktøjer, der bruger de data som vores kunder får ind til at skabe mere effektive løsninger“ Lasse Østergaard-Jensen, direktør, Site-Security data med kunstig intelligens, så man blandt andet kan se om medarbejderne bærer det korrekte sikkerhedsud-

Site-Securitys De-Fence Systems sat op på bar mark. Systemet består af adgangskontrol med chip, chiplæsere på området og ydre sikring. Foto: Site-Security

styr i de områder hvor det er påkrævet, eksempelvis hjelm.

– Vi arbejder med videoinput som data, i stedet for kun at se det som dokumentation.

Og fordi vi er en softwarevirksomhed, så har vi også udviklet gode og intuitive redskaber, så det er nemt for kunderne at bruge løsningerne, siger Lasse ØstergaardJensen.

Styr på folk og aktiver med De-Fence Systems Men det er ikke nok at overvåge en plads, uanset hvor intelligent man gør det. Det første skridt i at sikre en byggeplads, handler om at sikre

de ydre rammer. Det andet skridt er atsørge for, at man til enhver tid ved hvor værktøj og materialer befinder sig på byggepladsen.

Site-Securitys De-Fence Systems sikrer alt dette med en kombination af chipmærkning af værktøj, maskiner og materialer, adgangskort med chip og særlige hegn og portløsninger. På samme tid sikrer scannere opstillet på området, at byggelederen altid kan se, hvor mandskab, værktøj og materiel befinder sig.

– Vi skaber et område, hvor der er styr på hvor alle ting befinder sig. Og det giver både nogle sikkerhedsmæssige gevinster, fordi man f.eks. ikke kan fjerne et værktøj fra byggepladsen uden at det giver en alarm, men det giver også mulighed for at optimere f.eks. timesedler og mandskabssikkerhed, fordi du til hver en tid kan vide, hvem der er på arbejde og i hvilket område de befinder sig, siger Lasse Østergaard-Jensen.

Med scannerne samler DeFence Systems data, som byggeledelsen kan bruge til at optimere arbejdsflowet på pladsen. Systemet bygger på en simpel webbasseret

Intelligent videoovervågning Sikringsløsningerne fra SiteSecurity er mobile enheder, der let kan flyttes fra byggeplads til byggeplads. De mobile platforme blev i første omgang udviklet af Lasse Østergaard-Jensen, fordi han så et behov for en mobil sikringsløsning, der også havde flere muligheder for at reagere på indbrud.

– Jeg kunne se potentialet i at kombinere video med muligheden for at kommunikere med indtrængere på pladsen, og sætte ekstra lys på. Så jeg udviklede min egen løsning med en mast på en trailer, og et sikkerhedssetup baseret på både softwareløsninger og et bemandet kontrolrum, fortæller Lasse Østergaard-Jensen.

Løsningen er siden blevet suppleret med modeller i forskellige størrelser og med udstyr til at overvåge byggepladser for brand, ligesom der er kommet strømforsyninger med solceller til. Men den helt store udvikling har

hele tiden været at bruge software til at få mest muligt ud af de data som kameraerne registrerer – og præsentere dem på en måde, som er praktisk for kunderne.

– Vores kunder kan nemt lave timelapse-gennemgang af f.eks. et døgns overvågning og vi har muligheder for at programmere forskellige former for kunstig intelligens ind i vores videoanalyse, så man f.eks. får en alarm, hvis der er en person på pladsen, der ikke har hjelm på. Det er her, vi adskiller os markant fra den øvrige sikringsbranche, siger Lasse Østergaard-Jensen.

Udviklingen af og erfaringerne med at udleje de mobile kamera-enheder ligger til grund for det andet ben i Site-Securitys sikkerhedsløsning, nemlig et system, der skal sikre virksomhedens aktiver på pladsen og samtidig sikre byggepladsens ydre rammer.

Om Site-Security Udvikler unikke løsninger til områdesikring.

Produkterne er egenudviklede og udviklet i samarbejde med kunderne.

Site-Security kan områdesikre alt fra små arealer til de helt store byggepladser.

Site-Securitys løsninger bruges i dag af kunder fra byggebranchen, autoforhandlere, genbrugsstationer, boligområder, sportsbegivenheder, havne og festivaler.

Kompakt bore-/mejselhammer 18 V · kulfri · 1,7 J · 3,2 kg

DHR182

Find nærmeste forhandler på makita.dk

Super effektiv 36V bajonetsav Excentrisk pendulfunktion

NEW NAME

Meget ergonomisk

Hitachi Power Tools skiftede navn til Hikoki Power Tools d. 1. oktober 2018.

MORE POWER - 36V Den nye teknologi hedder MULTI VOLT, og giver 36V batterier med samme størrelse og vægt som 18V batterier.

MAX FLEXIBILITY Det kraftige MULTI VOLT batteri kan anvendes til både 18V og 36V værktøj. Et af markedets bedste, når det gælder kvalitet og levetid (minimum 1.500 opladninger).

3 YEARS WARRANTY Også på batterier og ladere.

3

ÅRS

VÆRKTØJ GARANTI

10 testpiloter søges!

Prøv at mærke styrken i HiKOKI 36V MULTI VOLT! Hikoki Power Tools vil gerne have testet de nye 36V maskiner, og søger derfor nogle professionelle tømrer-/håndværksfirmaer, som vil prøve dette. Hikoki forbeholder sig ret til at udvælge testfirmaer.

I får: En 36V HiKOKI Bajonetsav incl. 2 batterier og lynlader til rådighed i 14 dage. I får mulighed for at teste denne nye bajonetsav, og vi vil derefter stille nogle spørgsmål omkring jeres erfaringer med saven. I kan også vælge at købe bajonetsaven til en favorabel pris igennem Jeres forhandler.

Er I frisk på denne test? Så meld Jer til på tlf. 75143200 eller på www.hikoki-powertools.dk under TESTPILOT.

www.hikoki-powertools.dk

10 ANNONCE

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Verisafe Dome 2018: Indpakning af dome med krympeplast.

Clipper Adelaide Australia: Indpakning af skib med krympeplast.

Rådgivning, arbejdsmiljø, sikkerhed og kvalitetssikring Det er ingen hemmelighed, at et byggeprojekt – uagtet dets størrelse, hurtigt kan tage en uheldig drejning, hvis der opstår problemer i et enkelt mellemled. Derfra vil det kun gå i én retning. Alle tandhjul skal spille sammen, ikke mindst stilladsenterprisen, hvis projektet skal nå i mål.

Tekst af Alexander Tengbjerg

M

giver også dig en løsningsorienteret rådgivning, der tager hensyn til lønsomheden i byggeprojektet og en langt bedre produktivitet i forhold til samfærdselsbehovet på og omkring din byggeplads, fortæller Marcuz Emil Würtz og fortsætter:

ed RASK og vores søstervirksomhed TYSON, er man sikret en sparringspartner og dygtige konsulenter, der sørger for at din stilladsentreprise til hver en tid overholder arbejdsmiljøregler, gældende sikkerhedskrav og at den leveres til aftalt tid, fortæller Marcuz Emil Würtz der kommer fra RASK og TYSON.

– Vi benytter et 3D CADværktøj til at bygge en digital udgave af dit stillads, som – ud over den virtuelle rundvisning – også sikrer korrekte belastningsberegninger og ikke mindst dokumentationen heraf. Når vi indhenter tilbud fra stilladsvirksomhederne, lægger vi stor vægt på sammenhængen mellem virksomhedens kvalitet af stilladser, deres evne til at overholde aftaler i forhold til både økonomi og ikke mindst tidsplan – ud over, naturligvis at udvise god takt og tone i forhold til samarbejdet med byggeledelsen.

– Vi rådgiver dig i forhold til hvilken stilladsløsning, der er den bedste til dit byggeprojekt. Hvordan du opnår det bedste arbejdsmiljø for dine håndværkere, og sørger for at det er sikkert for alle at færdes i, omkring, og på stilladset, igennem hele projektet, uddyber Marcuz Emil Würtz og uddyber: – Til sidst sørger vi også for at kvalitetssikre hele stilladsopstillingen fra første stilladsfod er sat til sidste søjle er fjernet, med den korrekte dokumentation, til gavn for alle byggeriets parter.

40 års samlet erfaring – Vores konsulenter har tilsammen mere end 40 års ”hands-on”- erfaring i stillads- og byggebranchen. Det

Skibet er en privat luksus yacht og var ved sin konstruktion, den niende største private yacht i verden. Den er ejet a den arabiske forretningsmand Nasser Al-Rashid og har haft betydningsfulde gæster som eksempelvis George H.W. Bush.

Krympeplast: Fleksibelt og bæredygtigt RASK’ søstervirksomhed TYSON AS, bidrager med et værdifuldt produkt til stilladsbranchen i form af krympeplast.TYSON er nemlig specialister i krympeplast og har hjulpet en lang række

store og professionelle kunder med både salg og montage af dette fleksible materiale. Med et fokus på grønne værdier, er man hos Tyson AS stolte af, at deres krympeplast er et rent naturprodukt, og dermed et bæredygtigt valg, da det kan genanvendes uden at skade miljøet.

TYSON arbejder videre på flere års positiv udvikling og erfaring, der har resulteret i mange spændende projekter og partnerskaber: – Vi har gennem årene betjent en lang række gode og professionelle kunder, som heldigvis er kommet igen og igen. Vi har samlet en masse erfaring op på vejen, men vi er stadig en ”ung” virksomhed, og vil fortsat udvikle os. Medarbejderstaben har i hvert fald både modet, energien og kompetencerne til, at vi kan fortsætte vores positive udvikling. Der er i hvert fald stadig plads til vækst, når man har med et produkt at gøre, der har gode egenskaber i forhold til transport, marine- og offshore industrien. Også byggebranchen og den generelle industrisektor kan nyde godt af krympeplast, for blot at nævne

et udvalg af de sektorer vi betjener, fortæller Marcuz Emil Würtz, fra TYSON AS og RASK og fortsætter: – Det er fantastisk at arbejde med et produkt, der er har mange gode egenskaber, samtidigt med at det er et rent naturprodukt. Det kan genanvendes og skader ikke miljøet. Så når vi sælger eller monterer krympeplast, så kan vi forsikre om at det ikke har negativ indvirkning på virksomhedens grønne regnskab. Vi har og vil fortsat have fokus på miljøet som en af vores centrale kerneværdier.

Steiness Liftcenter arbejder med Bæredygtighed på højeste niveau Med deleøkonomi som hovederhverv udlejer vi Lifte, Teleskoplæssere og Løfteudstyr via Lift og Materiel-udlejninger i Danmark og Sverige.

Vores fokus falder naturligt på sikkert og godt arbejdsmiljø, samt miljøvenlige løsninger, hvorfra vi bl.a. tilbyder El-drevne Mobillifte op til 43 M. (Verdens højeste)

Vi er DRA certificeret samt underlagt Liftkontrol, under hhv. Force og Teknologisk institut Markedets Bedste Lifte – prøv selv

STEINESS

LIFTCENTER

Høje Taastrup vej 42 - 2630 Taastrup - www.steiness-liftcenter.dk

12 ANNONCE

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Klassisk værktøj under nyt navn Gennem mere end 70 år har Hitachi været kendt som et kvalitetsprodukt inden for elværktøj. I dag er navnet ændret til HIKOKI efter et ejerskifte, som de ny ejere samtidig benytter til et introducere en revolutionerende batteriløsning.

Tekst af Tim Panduro

N

eller tungere end det på 18 volt, siger Jan Søndergaard.

avnet Hitachi har gennem mere end 70 år vakt positiv genklang hos håndværkere verden over. Nu skal håndværkerne vænne sig til et nyt navn, når de vil have fingrene i deres yndlingsværktøj – for Hitachi vil fremover være kendt som HIKOKI. Navneskiftet skyldes, at Hitachi har frasolgt dets værktøjsdivision til det amerikanske selskab KKR Holding, som dermed også ejer HIKOKI Power Tools Denmark A/S. – Hitachi har gennem alle årene været kendt for stærke maskiner, der holder, og det vil vi selvfølgelig også stadig levere. Vi har tilført nye finesser og nyt design, men kerneproduktet er det gammelkendte kvalitetsprodukt, og det er udviklet af de samme japanske ingeniører, der altid har stået bag. Produktionen finder fortsat sted på de sam-

Det ny batteri giver adskillige fordele, fortæller den danske General Manager i HIKOKI Power Tools Denmark A/S.

me fabrikker som altid, siger General Manager i HIKOKI Power Tools Denmark A/S, Jan Søndergaard.

Ny og stærk batteriløsning HIKOKI Power Tools Denmark A/S introducerer samtidig en nyhed, der kombinerer Hitachis klassiske

kvaliteter med en stærkere batteristyrke.

– Vi har benyttet navneskiftet til at introducere ny teknologi. Når man kigger ud over hele det batteridrevne boremaskinemarked, ser man primært 18 volts-batterier. Men vi introducerer et 36V-Multivoltsbatteri, der ikke er større

– Det ny batteri giver mulighed for at trække flere kræfter ud af maskinen end man kan med 18 volt. Det vil typisk være til nytte, hvis man for eksempel skal arbejde med en bajonetsav, der skal skære igennem store spær. Det kan være en tung opgave, men med 36V Multivolt-batteriet kører klingen hurtig igennem, som var det smør. Det samme gælder, hvis man skal arbejde med en vinkelsliber, siger Jan Søndergaard, der også påpeger en anden fordel.

Det ny 36V Multivolt batteri tilfører desuden en fleksibilitet til eksisterende Hitachi

og HIKOKI-redskaber. Det kan nemlig frit skiftes over i redskaber, der normalt kører på 18 volt-batterier.

Fortsætter med andre mærker HIKOKI skal fremover markedsføre elværktøj under eget navn, men vil også holde fast på virksomhedens andre produktserier. Basso sømpistoler,samt søm er i brug på mange byggepladser, og MFT skruer indgår i redskabssortimentet hos et bredt udvalg af håndværkere.

Også Bendof armeringsklippere er populære, for det fleksible batteriværktøj gør, at man kan klippe både 16 milimeter og 20 milimeter armeringsjern på byggepladserne uden ledning. Alle HIKOKI produkter er omfattet af tre års garanti med mulighed for hurtig service.

– Service er grundlæggende et international krav fra HI-

KOKI, og alle lande bliver serviceret fra et lokalt værksted, hvor man kan få checket sit værktøj. Ikke fordi, at der er mange reparationer, men med tre års garanti på både værktøj og batteri vil der selvfølgelig være enkelte slid-reparationer, siger Jan Søndergaard.

Søger testpiloter til nyt værktøj HIKOKI følger lanceringen af 36V- Multivolt-elværktøjet op med et tilbud til de danske håndværkere. Virksomheden søger nemlig testpiloter, der kan afprøve den ny 36V bajonetsav.

10 håndværkere får chancen for at afprøve værktøjet i 14 dage mod at give en tilbagemelding. Læs mere HikokiPowertools hjemmeside.

ENGEL WORKWEAR X-treme

4-way stretcH

ANGS L G O S R Æ V T E D Å B Å STRÆK P GIVER DEN ULTIMATIVE YDEEVNE

ÅBENHEDEN ER I TOP FLEKSIBEL OG GOD ERGONOMI METERVAREN TØRRER HURTIGT OG ABSORBERER LET SVED SLIDSTÆRK KEVLAR PÅ KNÆENE KNAPPER FOR LET MONTERING AF HÆNGELOMMER FÅS I 7 FARVER

SE NÆRMESTE FORHANDLER PÅ www.engel.eu F. Engel K/S · Norgesvej 12 · DK-6100 Haderslev · Tlf. 7422 3510 · Fax 7422 3519

14

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Dan O.Vorsholt, CEO hos GSV.

Flådestyring i krystalkuglen Det handler ikke kun om effektivitet og produktivitet. Flådestyring sætter i dag også stort fokus på grøn tænkning.

GSV peger her på en række områder, der indvarsler en ny måde at agere klimavenligt på i byggebranchen i forhold til maskiner og materiel.

Tekst af Rune H. Jensen

S

herhjemme. Men på den lange bane er livscyklussen på klimavenlige maskiner billigere, så det kan betale sig pga. besparelser på brændstof, filtre osv.

om landets største udlejningsvirksomhed af materiel og udstyr har danskejede GSV fingeren på pulsen – også inden for bygge- og anlægsbranchen, hvor udviklingen går stærkt i forhold til flådstyring:

– Efterspørgsel på miljørigtigt materiel kommer i dag helt oppe fra bygherrerne, og vi skal bl.a. også se på materiellets levetid. Vi er klar med et stærkt flådestyringssystem og er meget opdaterede på de forskellige parametre.

– Vi kigger i krystalkuglen og orienterer os mod hvilke krav, kunderne har til det nye. Vi ser rigtig meget på CO2-nedbringning og på miljørigtigt materiel, som der er en langt større bevidsthed om i dag helt fra politisk side til bygherrer og kunder, siger Dan O. Vorsholt, CEO hos GSV. Batterier, hybrider og fossilfrie maskiner En god og opdateret flådestyring kan både betyde omkostningseffektivitet og større produktivitet, men samtidig er det i dag nødvendigt at have et skarpt fokus på netop mere klimavenlige løsninger til fremtidens byggeri, også når det gælder maskinerne:

– Udviklingen går bl.a. mod et stort fokus på batterier og hybrid, som vi mærker stor efterspørgsel på. Omfattende byggerier som metroen i København er dynamoer og kræver som alle udfordrende projekter enorme mængder materiel – og derfor også en bevidsthed om energiformer, brændsel og el. I dag har vi rent batteridrevne, store entreprenørmaskiner

i vores maskinpark, siger Dan O. Vorsholt, mens GSV’s flådeansvarlige, Jan Bursøe, pointerer: – Regeringen kigger meget mod nabolande som Sverige og især Norge, hvor udviklingen er langt fremme på området. Der er nu krav om helt fossilfrie maskiner, og det er selvfølgelig stadig en udfordring i forhold til pris

Fremadrettet tænkning Flådestyring er kort sagt et område i rivende udvikling.

Tempoet er højt, og hvor flådestyring f.eks. tidligere i høj grad blev brugt til forbedret udnyttelse af de store entreprenørmaskiner, er teknologien i dag udbredt også til mindre maskiner. I det hele taget er flådestyring et felt i konstant bevægelse: – Flådestyring er altid en on-going proces, og det går stærkt. Overordnet kigger vi mod monitorering af den

eksisterende flåde og følger den nyeste udvikling. Vi ser på de forskellige mærker, og vi søger at have en stor diversitet af maskiner og materiel, fordi der ikke er ét mærke, der kan det hele.

Vi er hele tiden orienteret om, hvad producenterne er i gang med at udvikle, så vi kan tilbyde vores kunder de nyeste produkter, så snart de er på markedet.

– Det er let at købe ind.

Men vi skal også se på, om produkterne er stærke og ligesom flyselskaberne tænke

i, hvornår maskinerne kan være klar igen. Vi kigger hele tiden ind i logistikken, lytter til kunderne og tænker fremadrettet. Og vi sætter fokus på den nyeste forskning og udvikling inden for klimavenligt materiel med en konference, hvor vi inviterer både politikere og rådgivere for byggebranchen. Det gør vi for at gøre opmærksom på, at de klimavenlige maskiner er her og nu – og det er vigtigt, at der bliver stillet krav i udbudsmaterialet om, at de skal bruges.

I de kommende ür bliver flere og flere mennesker elektrisk kørende.

LADESTATIONER TIL EL-BILER

En intelligent opladningsinfrastruktur med brugervenlig fakturering, bliver derfor vigtigere for ejendomme.

Med vores EcotapŽ ladestationer, kan I nu skabe de ideelle betingelser for personlige ladestationer og vi kan rüdgive og støtte jer hele vejen.

Med over 10.000 stk. aktive ladere i Europa, er vi blandt de førende af selv krÌvende løsninger til privat, halvoffentlig eller offentlig brug.

TAG FAT I OS OG DRĂ˜FT MULIGHEDERNE!

Intelligente ladere pü 0 – 44 KW AC og 15 – 180 KW DC

Ecotap Danmark KĂŚrvej 39, DK 5220 Odense SĂ˜ +45 2124 2454, www.newtek.dk

com

16 ANNONCE

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Holdningsændring til GPStracking booster efterspørgslen Frygten for at arbejdsgiver ville bruge GPS-tracking som et overvågningsredskab har vist sig ubegrundet. I dag er teknikken blevet et integreret driftsredskab med næsten uanede muligheder.

Tekst af Frank Ulstrup

D

er er udpræget travlhed hos Fleet Complete - en af verdens største leverandører af GPS-løsninger til bl.a. flådestyring og asset tracking.

aktuelle medarbejder har de nødvendige kompetencer og det nødvendige udstyr med sig. Dermed sparer man masser af tid og effektiviserer arbejdsgangene betragteligt, lyder det.

Og travlheden skyldes ikke kun, at virksomheden har vundet adskillige priser, og er anerkendt som den hurtigst voksende telematikleverandør i verden.

Holder styr på delebiler Med GPS-tracking er det imidlertid også muligt at komme ud og køre på rette tid og sted – også selvom man ikke har egen firmabil.

Forklaringen skal også findes i det forhold, at der over de seneste år er sket en holdningsændring i forhold til flådestyring, forklarer Nordic Sales Director, Preben Rasmussen:

Det ses særligt i forhold til delebiler, som både offentlige og private virksomheder benytter mere og mere – ikke mindst fordi det med GPStrackerens hjælp kan gøres ekstremt smidigt:

– Da GPS-tracking kom frem for 10-15 år siden, var mange medarbejdere skeptiske og frygtede, at arbejdsgiverens mulighed for at følge bilens placering, ville lede til øget overvågning og kontrol. Men den frygt viste sig at være ubegrundet, og samtidig er de muligheder, der udspringer af GPS-teknologien blevet mange, mange flere.

Resultatet er, at man i dag ser GPS-tracking og flådestyring som et driftsværktøj på linje med mail og diverse ordrerog økonomiprogrammer.

Preben Rasmussen, Nordic Sales Director, Fleetcomplete.

Fordele for både medarbejder og arbejdsgiver En anden forklaring kunne være, fortsætter Preben Rasmussen, at dagens GPS-systemer tilbyder fordele til både arbejdsgiver og medarbejder.

Han nævner som eksempel, at man kan sætte systemerne op til at registrere kørsel direkte i ordresystemet, og at eventuelle uoverensstemmelser med en kunde vedrørende timetal let kan afklares

ved et blik i systemets log.

– Dermed kan en håndværker også slippe for at lave arbejdssedler på sit tidsforbrug.

Det registreres jo hvor bilen har været og hvor længe, og de data kan sendes direkte videre til virksomhedens ordre- eller økonomisystem.

Sender den mest kompetente En anden fordel er, at den mest egnede medarbejder – eller den medarbejder, der

er tættest på – kan sendes afsted til en akut opgave. Det skyldes ikke mindst, at man i systemet kan registrere forskellige kompetencer på de enkelte biler.

– Det betyder f.eks. at den vikar, der sidder på hovedkontoret og skal sende en bil ud til en bestemt opgave, kan gøre det lige så optimalt som den, der normalt varetager opgaven. Han eller hun kan ud fra bilens data se, om den

– De ansatte kan ved hjælp af en app på deres mobiltelefon reservere en bil på det ønskede sted og tidspunkt.

På den måde er de sikre på altid at have et køretøj, og virksomheden har ved hjælp af data fra flådestyringssystemet et godt overblik over anvendelsen af de enkelte biler, forklarer Preben Rasmussen.

Dermed har man også et overblik over, om de enkelte biler udnyttes fuldt ud, eller om nogle eventuelt bør omplaceres, eller helt spares væk.

Preben Rasmussen forstår godt, at teknikken er populær: Vores kundecases viser, at der er rigtig mange penge at spare ved at optimere størrelsen på sin bilflåde, så efterspørgslen er helt forståelig, siger han.

Udviklingen fortsætter Generelt er udviklingen indenfor GPS-teknologi gået rasende stærkt de seneste år, og Preben Rasmussen forventer ikke, at den tendens vil ændre sig nævneværdigt.

– Vi kommer til at se, at GPSteknologien bliver endnu mere integreret med andre systemer. F.eks. i forhold til at bilen selv giver besked, når den skal på værksted, og GPSteknologi så hjælper med at planlægge og optimere selve besøget. Vi vil formentlig også komme til at se, at transportvirksomheder deler data via vores systemer, og dermed kan booke sig ind på ledig plads hos hinanden, lyder det fra Preben Rasmussen.

VI GIVER HÅNDVÆRKEREN NY VIDEN Bygge- & Anlægsavisen har i mere end 25 år dækket bygge- og anlægsbranchen, hvor vi fortæller om de nyeste tendenser og muligheder, som kan sikre større effektivitet i byggeprocessen og højere kvalitet i det færdige byggeri.

Portræt af den moderne håndværker I Bygge- & Anlægsavisens portræt-serie stiller vi skarpt på byggebranchens udvikling set fra håndværkerens synspunkt – Hvordan er det at være håndværker i dag?

Test af nye varevogne og værktøj Vi sætter fokus på de vigtigste produkter og løsninger, som er med til at skabe større effektivitet og nedbringe omkostninger for de udførende.

Byggeprojekter Vi går i dybden med interessante byggeprojekter, hvor vi lader alle involverede komme til orde – fra bygherre og rådgivere til udførende og producenter.

Vores læsere Bygge- & Anlægsavisen læses af ca. 10.000 håndværkere og entreprenører over hele landet

Din direkte adgang til branchens egne historier

Tiltrotatorer, hurtigskifte og redskaber

SQ Auto Connection System

Tiltrotator

Ronnie Johansen +45 517 030 06 ronnie.johansen@steelwrist.com www.steelwrist.com

18

3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN

Cityringen får prestigefyldt arbejdsmiljøpris Det er den fornemste placering i den kategori for en virksomhed, der som Copenhagen Metro Team er nomineret for første gang. Den gyldne udmærkelse gives, fordi Copenhagen Metro Team ifølge RoSPA har opnået et meget højt niveau, når det gælder arbejdsmiljøledelse og arbejdsmiljøkultur, enestående risikostyring og meget lavt antal fejl, skader og fatale uheld.

Fotos af Salini Impregilo / Copenhagen Metro Team

M

ed RoSPA guldprisen har Copenhagen Metro Team således få-

et en prestigefyldt blåstempling af projektets arbejdsmiljø og arbejde med at nedbringe antallet af ulykker med fravær.

Copenhagen Metro Team har som hovedentreprenør været ansvarlig for at anlægge 15 kilometer tunnel, 17 stationer

og fem skakter, og den sidste milepæl blev passeret midt i juli i år, hvor det færdige projekt blev overleveret til bygherren.

1 million arbejdstimer uden ulykker – Copenhagen Metro Team, ejet af Salini Impregilo S.p.A. baseret i Milano, har fået den prestigefyldte pris som anerkendelse for de tiltag og resultater, der hjælper arbejderne til at komme uskadte hjem efter endt arbejdsdag, lyder det fra RoSPA.

TYSON AS ER DIN SPECIALIST I SALG OG MONTAGE AF KRYMPEPLAST Hos Tyson AS er vi specialister i salg og montage af krympeplast til f.eks. stillads, overdækninger, transport af emner, både og yachter, industri m.fl.

Vi har en stor erfaring og er altid klar til at hjælpe og rådgive vores kunder!

Har du spørgsmål? Så kontakt os på telefon: +45 6080 1000 eller info@tyson-as.dk.

Du kan også besøge os på vores hovedkontor ved Industriparken 1 - 4640 Faxe.

RoSPA (The Royal Society for Prevention of Accidents) blev stiftet som en velgørenhedsorganisation under første verdenskrig. Siden har RoSPA udviklet sig til en globalt anerkendt organisation med det formål at nedbringe antallet af ulykker og dødsfald i samfundet, på vejene og ikke mindst på arbejdspladserne.

RoSPA uddeler hvert år priser til virksomheder og organisationer verden over, som er lykkes med at skabe et trygt og sikkert arbejdsmiljø. Og sikkerhed på arbejdspladsen er netop et område, der har fyldt meget på ledelsesgangen såvel som på de 22 byggepladser under konstruktionen af Cityringen.

– Fra et dårligt udgangspunkt med 338 arbejdsulykker fra 2011-2016 fik vi vendt udviklingen, så frekvensen af arbejdsulykker med fravær allerede fra 2015 til 2016 blev reduceret med 30 %.

Ved projektets afslutning i

juli i år var ulykkesfrekvensen reduceret med mere end 80 % og lå markant under landsgennemsnittet for branchen. Næsten 20 byggepladser havde ikke været ramt af en eneste ulykke med fravær i over et år, da vi afleverede de 17 nye stationer til bygherren i juli, fortæller Sigurd Nissen-Petersen, vicedirektør i Copenhagen Metro Team.

Han fortsætter: – I december 2018 passerede vi fem måneder og i alt en million arbejdstimer uden en eneste ulykke med fravær på Cityringen, og der har igennem de otte år, det har taget at anlægge Cityringen, ikke været en eneste ulykke med dødelig udgang. Det er både i dansk og international sammenhæng bemærkelsesværdigt for et projekt i Cityringens størrelsesorden, understreger Sigurd NissenPetersen.

Sikkerhed på sporet Cityringen er på grund af sin størrelse og projektets konstruktionsmæssige kompleksitet langt farligere og mere risikobetonet end de fleste øvrige anlægsprojekter i Danmark. Men de mange danske, polske, italienske, rumænske og irske byggearbejdere har sammen med kolleger med endnu flere nationaliteter formået at passe godt på sig selv og hinanden undervejs. I 2015 blev et storstilet forandringsprojekt, Think Safety, implementeret af Copenhagen Metro Team på tværs af projektets 22 byggepladser – med henblik på at forbedre sikkerheds-

kulturen og undgå ulykker.

Alle partnere og Cityringens ejer, Metroselskabet, var involveret. Og indsatsen har båret frugt. Konkret har det betydet, at der blev lavet postkort, hængt plakater op, lavet kampagner, talt om sikkerhed på hyppige møder på byggepladserne, lært byggearbejderne at indrapportere om selv de mindste afvigelser fra sikkerhedsprocedurerne og ikke mindst givet skulderklap og fejret med kage og taler, hver gang en byggeplads opnåede en sikkerhedsmæssig milepæl som f.eks. 1 eller 2 år uden ulykker med fravær.

– Hver eneste ulykke er en ulykke for meget, og derfor har vores filosofi været, at alle involverede i projektet skal have ét ’fælles sprog,’ når et gælder egen og andres sikkerhed. Ingen måtte været tvivl om, at ledelsen satte arbejdernes sikkerhed højere end noget andet, og det har resulteret i, at alle på projektet blev gode til at passe på sig selv og hinanden, understreger Sigurd Nissen-Petersen.

Salini Impregilo / Copenhagen Metro Team får overrakt RoSPA guldprisen ved en officiel ceremoni i Glasgow den 12. september.

Den britiske kongefamilie har i mere end 90 år været engagerede i RoSPA, der har Dronning Elizabeth II som protektor – et hverv hun overtog efter hendes far, Kong George VI, der var protektor for organisationen siden 1920.

D

F

Kontakt din lokale forhandler for yderligere info eller for aftale om DEMO/prøvekørsel i op til 48 timer.

Isuzu D-Max findes i 3 kabine varianter, 3 udstyrs niveauer, og med enten manuel eller automatgear.

Biler på lager til omgående levering.

Mulighed for ekstra sikkerhed i op til 7 år/ 160.000 km.

Særlig attraktiv erhvervsfinansiering.

I AM UNSTOPPABLE AM UNSTOPPABLE IIAM UNSTOPPABLE (Except for a for good reason) (Except a good reason) (Except for a good reason)

DRIVE THE NEW WAY.WAY. DRIVE THE NEW MERE KOMFORT, BEDRE KONNEKTIVITET, FLERE TJENESTER END NOGENSINDE. INTET KAN STOPPE IVECO S-WAY. Hvil, frokost, kaffepause og så selvfølgelig et par få dejlige stunder på turen, men ellers vil intet få dig til at gøre holdt på vejen.Vi er stolte over at præsentere IVECO S-Way, den mest komfortable og tilkoblede lastbil, der nogensinde er konstrueret: din rejsekammerat, der vil støtte dig hele vejen, på enhver opgave.