Bil i Steinkjer

MAGASIN FRA BILFORHANDLERNE I STEINKJER

VINTER 2017

Jeg liker å mekke bil og strikke.

Begge deler er da håndarbeid.

SIDE 12 - 13

K V E R N E L A N D B I L / S T E I N K J E R B I L / H O L B E R G S A U T O / B R A G S TA D B I L / S A N N A N B I L / N O R D A U T O / A U T O F I R E

Din guide til DAB+ Side 2 - 5

SIDE 18 / VINTERDEKK

SIDE 14 - 15 / BIL I STEINKJER

SIDE 22-23 / NYHETER 2017

1.871 ÅRS ERFARING Kjør sikkert i vinter

Dette sikrer at vi kan gi deg en av de beste kundeopplevelsene.

SIDE 10 / AVGIFTSVINNEREN

er

Mange spennende bilnyheter

t f i g v a l i b e Ny

2 #BILISTEINKJER

Hei alle bilvenner I denne utgaven av «Bil i Steinkjer» har vi valgt å sette et spesielt fokus på myndighetenes innføringen av DAB +.

Som det første landet i Europa er det besluttet at FM-nettet i Norge skal stenges ned og at radio skal digitaliseres.

Finner din

Det har allerede startet med Nordland nå i januar. Så følger Trøndelag etter i februar. Det betyr at mange som synes det er trivelig med radio i bilen må installere DAB + moduler/radio for at de skal få inn de største norske radiokanalene.

Vi har opparbeidet oss god kompetanse på dette fagfeltet og vi står nå parat for å gi våre kunder råd og veiledning på hvordan din bil kan oppdateres slik at dere fortsatt kan kose dere med radio i bilen etter at FM-nettet er slukket.

Skal du unngå å bli uten NRK, Radio Norge eller P4 så lønner det seg å ta kontakt med ditt merkeverksted i Steinkjer så fort som mulig. Vi kan hjelpe deg!

Merkeforhandlerne som utgjør «Bil i Steinkjer» har solid kompetanse innen fagfeltet bil og samlet sett sitter vi med unike 1.871 år (!) kompetanse fordelt på våre sju forhandlere.

Det betyr at vi har en solid kompetanse for å kunne hjelpe deg med det aller meste hvis du skulle få problemer med bilen din. Et merkeverksted er en solid garantist for god kompetanse og seriøsitet.

I denne utgaven av vår bilavis kan du også lese litt om de nyheter som bransjen kan tilby i 2017.

Har du planer om å handle ny bil kan det være nyttig å se litt hva det er som kommer i løpet av året.

Samtidig har vi sett på hvilke endringer myndighetene har gjort i forhold til bilavgifter dette året.. Kos deg med denne utgaven av bilavisa – og stikk gjerne innom en av våre forretninger hvis du skulle ha spørsmål etter å ha lest denne utgaven.

Gunnar Skogset Leder for Bil i Steinkjer

Slukkingen av FM – nettet nærmer seg med stormskritt.

Bilforhandlerne på Steinkjer står klare til å hjelpe deg med å finne den beste DAB-løsningen for akkurat din bil.

Fra v: Åge Lillemark – Kverneland Bil, Pål Tønjum – Holbergs Auto, Andreas Moen – Nord Auto, Jostein Rødsjø – Sannan Bil, Lasse Bragstad – Bragstad Bil, Thomas Røthe – Auto Fire, Geir Jørgen Landsem – Steinkjer Bil

ANNONSEBILAG 3

DAB - løsning

I februar starter slukkingen av FM- nettet i Trøndelag og fra 21. april er det slutt på sendingene på FM-nettet. - Vi merker en økt pågang fra kunder som ønker å få byttet til en DAB-løsning i bilen, forteller Lasse Bragstad, daglig leder i Bragstad Bil. I ukene før jul begynte bilforhandlerne og merke etterspørselen etter digitale radioløsninger. - De fleste kundene vi har hatt ønsker en integrert radioløsning i bilen, sier bilselger Thomas Røthe fra Auto Fire og forklarer at det finnes løsninger i flere prisklasser.

Mange alternativer

– Det er like mange løsninger på DAB, som det finnes bilmodeller,

smiler Andreas Moen. Han er delesjef på Nord Auto, og forteller at det ikke finnes noen fasit på hvilken løsning man skal velge.

– Det beste du kan gjøre er å ta kontakt med din bilforhandler slik at man sammen kan komme frem til den beste løsningen for din bil og ditt bruk, sier han. Man kan velge å få byttet hovedenhet, eller man kan gå for en enklere adapterløsning.

Få hjelp til montering

Felles for alle løsningene er at man vil trenge hjelp til montering.

-Selv om det finnes mange «oppskrifter» å finne på internett for å montere adapter i bilen, så må man inn under dashbordet og

jorde ledninger. Det bør man absolutt ikke gjøre med mindre man vet hundre prosent sikkert hva man gjør, sier Pål Tønjum, teknisk leder på Holbergs Auto. De fleste DAB+ løsninger krever én til to timers montering. - Tar du monteringen ved ditt merkeverksted, så vet du at alt blir montert riktig. Du får best mulig signal fra antennen og du er garantert at alt som befinner seg under dashbordet fortsetter og fungere slik det skal, sier Geir Jørgen Landsem fra Steinkjer Bil.

Stor pågang hos leverandører

Etter jul har det vært stor pågang over hele landet for å få byttet til DAB + enheter. Dette, i kombinasjon

av at Norge og Sveits er de eneste landene som slukker FM-nettet, gjør at leverandørene jobber på spreng for å dekke etterspørselen etter adapterenheter, men på Steinkjer har det foreløbig vært DAB nok for alle som har ønsket det. - Vi i har felles innkjøp med Volvo Norge, så vi har så langt ikke hatt noen problemer med å levere DAB-løsninger til våre kunder, sier Åge Lillemark fra Kverneland Bil. Men forhandlerne anbefaler alle som ønsker å få DAB + i bilen sin til å bestille time for montering, for å sikre at man kan fortsette å høre radio i bilen. - Vi står klare til å montere DAB + til de som måtte ønske det, avslutter Jostein Rødsjø fra Sannan Bil.

4 #BILISTEINKJER

1 1: Et Tiny Audio C5 adapter med skjulte ledninger er ett av de enkleste og rimeligste alternativene for å få DAB+ i bilen. 2: Geir Jørgen Landsem viser frem den lille Tiny Audio C5 adapteren. 3: Adapterne Kenwood DPX 7000 AB. 5: Jostein Rødsjø holder den lille boksen fra NorDab som gir DAB+ direkte til bilens eksisterende spiller.

Er du klar for DAB+?

8. februar begynner slukkingen av FM-nettet, og den 21. april skal hele Trøndelag over på DAB+.

ANNONSEBILAG 5

2

4

3

5

fra Pure Highway er et alternativ til biler som ikke har USB-inngang, forteller Ola Grønnesby. 4: Du kan få en komplett ny DAB-radio til rundt 6000 kr. Pål Tønjum fra Holbergs Auto viser frem en

Hvorfor DAB?

Det som blir lagt til grunn for at vi nå går over til digital radio/ DAB er at FM-nettet har ikke plass til flere kanaler på frekvensnettet. Deler av dagens FM-nett nærmer seg også slutten av sin tekniske levetid, og det ville blitt en omfattende investering og skulle vedlikeholde og oppgradere FM-nettet. DAB har en bedre utnyttelse av frekvensressursene, det blir plass til flere kringkastere. For eksempel - med DAB går Norge fra å ha fem riksdekkende radiokanaler til å ha tjuefem. Dette gjør det lettere å skreddersy programmer som passer til ulike publikumsgrupper.

til flere radiokanaler i sendernettene og det er bedre rom for tilleggstjenester som tekst og bilder som følger de digitale radiosendingene. En radio i DAB+ kan ta inn alle radiosendinger – uansett om det fra kringkaster kodes i DAB eller DAB+.

Når FM – nettet slukkes vil alle radiokanaler sendes i DAB+ format, det kan derfor være lurt å sjekke om du har en DAB + radio. I følge radio.no kan man enkelt sjekke radioens tekniske format ved å lete opp kanalene NRK Vær eller P5 Hits. Hvis du får inn disse med tekstinformasjon og lyd kan du med sikkerhet slå fast at apparatet har DAB+.

DAB eller DAB+ ?

Trenger man egentlig DAB+ i bilen?

Begrepene DAB og DAB+ brukes ofte om hverandre. Da første generasjon av DAB ble lansert for mer enn 20 år siden var teknikkene for lydkomprimering mindre avanserte enn i dag.

NRK startet sine første prøvesendinger i DAB allerede på slutten av 90-tallet. For ti år siden ble DAB+ lansert. I takt med teknologiutviklingen har DAB + fått plass

De siste ukene har det vært stor debatt rundt slukkingen av FM-nettet, og hvilke løsnininger som fungerer best. - Vi har forståelse for at man ikke ønsker den ekstrautgiften overgangen til DAB+ gir.

Dette er jo noe som på mange måter har blitt «tvunget» på folk, sier Andreas Moe fra Nord Auto. For mange har løsningen vært å spille av nettradio via telefonen. - I

mange områder vil jo dette fungere utmerket, bortsett fra i tunneler og i områder uten 4G – dekning, sier Moen.

Selv om de fleste nå har en god porsjon data inkludert i månedsabonnementet så vil man uansett måtte betale for å høre radio. - Monterer du en DAB+ spiller i bilen din blir dette en engangsutgift, kontra å måtte betale litt hver dag for å lytte, sier Moen.

Mange muligheter

Det finnes utallige DAB-løsninger til bil.

Prisen varierer fra et par tusen kroner for de billigste adapterne til å bytte til en orginal komplett radioenhet – som kan komme opp i flere titalls tusen. Dette fordi det kan bli en stor operasjon å få rattstyring, navigasjon og ryggekamera til å fungere etter utskiftingen av bilstereoen.

- De som har en bil i millionklassen ofte høyere standarder i forhold til utseende og funksjonalitet og vil ha en original løsning, forteller Ola Grønnesby, servicerådgiver i Kverneland Bil. Han

forteller at folk flest kanskje ikke ønsker å investere de store summene i en DABradio og velger derfor en integrert løsning eller en adapter som monteres på dashbordet.

Integrert eller adapter?

Et DAB-integreringsett, eller «plug and play» gir ren digital lyd direkte til bilens originale radio.

- De fleste nyere biler har muligheter for denne løsningen, forteller Jostein Rødsjø fra Sannan Bil. For en slik integrert løsning ligger på rundt 5 - 6000 kr, inkludert montering.

For eldre biler, dvs. biler eldre enn ti år så kan man enkelt få DAB + ved å benytte seg av adaptere som tar inn DAB + signalene og konverterer de til FM – signaler. Dette gjør man ved å koble adapteren til bilens USB – inngang eller 12 volts-uttaket og ha en liten antenne festet oppe i bilens frontrute. Prisene for en slik adapter varierer etter merke og kvalitet, men ligger på rundt 3200 – 4500 kroner ferdig montert.

6 #BILISTEINKJER

Bilselger Per Hjalmar Krogstad fra Bragstad Bil er imponert over Kias nye stasjonsvogn,

Optima SW: Ny stasjonsvogn fra Kia I fjor vakte den store stasjonsvognen Kia Optima SW stor begeistring under bilutstillingen i Genève.

I juli kommer den også som ladbar hybrid.

- Dette er uten tvil en døråpner for Kia, som ikke har hatt stasjonsvogner i de største bilklassene før, sier Per Hjalmar Krogstad, selger ved Bragstad Bil. Han er imponert over den nye stasjonsvognen og tror den vil åpne for en større kundegruppe. I juli kommer Optima som plug in hybrid og Krogstad tror den kommer til å bli en salgsvinner.

Lekkert design

Selv om designet ble justert ned noen hakk fra konseptbilen som ble forespeilet for noen år siden, så er Kia Optima SW en lekker stasjonsvogn med sportslig linjeføring i designet. Kia har hatt et oppsving på designfronten de siste årene takket være Peter Schreyer.

Schreyer, med bakgrunn fra Audi og Volkswagen ble Kias sjefdesigner i 2007 og det sies at han er årsaken til Kias designrevolusjon de siste ti årene.

Praktisk og romslig bil

Optima stasjonsvogn ser praktisk ut, med bagasjerom på 553 liter, seter som kan legges ned og splittes. Den har elektrisk åpning og lukking av bakluke med håndfri funksjon. Optima SW er 4,86 land og 1,86 bred, og litt høyere enn sedanen.

Med de nye modellene har Kia Optima også

fått en generell oppgradering. Bilen har LED hovedlys og avansert sikkerhetsutsyr som automatisk nødbrems med fotgjengergjenkjenning, skiltgjenkjenning, adaptiv cruisekontroll, filskiftvarsler og varsel om kryssende trafikk ved rygging.

Tre alternative utstyrsnivåer

Kia Optima SW kommer i følge Krogstad med tre alternative utstyrsnivåer; Active, Exlusive og GT – Line, hvor den siste har det mest sportslige uttrykket. Veiledende pris starter på kr 344 400 for classic og går oppover til kr 479 400 for GT – Line. Kia Optima SW kan friste med et nytt og oppgradert infotainment-system med Android Auto og Apple CarPlay, og for interiøret kan man velge mellom to fargetoner, og velge skinn eller tekstil. Som tilleggsvalg kan man ha pearl eller metallic lakk og panorama soltak.

Spennende hybrid

I juli kommer stasjonsvognen som plug in hybrid, og det er store forventinger knyttet til nylanseringen. - Med tankte på den drivlinjeutviklingen vi har i bilmarkedet nå, er det kanskje ikke så overraskende at Kia nå beveger seg inn i hybrid-segmentet, sier Krogstad.

Se verden med nye øyne

«Kanskje tenker du: Må det være enda en slik miljøbil som skal vinne slike kåringer? IONIQ ER IKKE BARE enda en slik bil. Det er et spennende konsept i sin helhet. For ut av den samme støpeskjeen kommer det en hybridbil, en ladbar hybrid og en ren elbil. Kunden kan ganske enkelt velge bil basert ut fra eget kjøremønster: Drivlinje for dem som kjører bare i by, litt i byen – eller bare vil kjøre billig.»

Espen Stensrud, juryformann Årets Bil 2017 og redaktør Autofil Steinkjer Bil AS Fjordgata 9, 7714 Steinkjer – Tlf. 74 17 08 50 Åpningstider: Man-fre 0730-1700 Tor 0730-1900 Lør 0900-1400 www.steinkjerbil.no

Veiledende pris levert Oslo inkl. leveringsomkostninger og mva. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk blandet kjøring IONIQ electric: 1,15 kwh/mil. Forbruk blandet kjøring IONIQ hybrid: fra 0,34 l pr mil. CO2-utslipp: fra 79 g/km. NOx=1,6 mg/km. Avbildede modeller kan avvike fra tilbudt modell og tilbudt utstyr avhenger av valgt utstyrsnivå. Fem års fabrikkgaranti med ubegrenset kjørelengde. IONIQ electric og IONIQ hybrid driftsbatteri: åtte år eller 200 000 km. For vilkår og betingelser, se www.hyundai.no. Det tas forbehold om eventuelle trykkfeil eller endringer.

Hybrid, plug-in eller helt elektrisk?

Valget er ditt GRATIS VINTERHJUL OG METALLIC LAKK!

Niro Hybrid fra

269.900,-

Optima sedan Plug-in Hybrid fra

374.900,-

Soul Electric fra

219.900,-

KOMMER SOM STASJONSVOGN I JUNI! Veil. priser inkl. frakt og lev.omkostninger (kr. 8.500,-) levert Drammen. Lokal frakt samt årsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell. CO2-utslipp fra 37 g/km, forbruk fra 0,16 l/mil v/bl. kjøring. Gratis vinterhjul og metallic lakk gjelder et begrenset antall Soul Electric 2016-modeller.

Kia kan nå tilby et stort utvalg spennende drivlinjer. Uansett hvilken modell som passer ditt behov, får du en bil med masse utstyr og Norges beste nybilgaranti på hele 7 år inkludert i prisen. Ta turen innom oss og prøvekjør din favoritt!

Man – Tor: 07.30 – 17.00 Fre: 07.30 – 16.00 Lør: 10.00 – 14.00 Molov. 26 7714 Steinkjer Tlf. 74 16 28 88

Molov. 26 7714 Steinkjer Tlf. 74 16 28 88

ER V H NT E ÅP

AG D R LØ

8 #BILISTEINKJER

Sannan Bil 10 år I år feirer Sannan Bil 10 år i Steinkjer.

– Det har gått over all forventning, sier daglig leder Terje Gausen.

Han var med på oppstarten i februar 2007 og er godt fornøyd med hvordan Sannan Bil har utviklet seg i løpet av sine første ti år.

Doblet antall ansatte

Det tok det ikke lang tid fra Sannan Bil åpnet dørene før de ble et sertifisert serviceverksted for Volkswagen og Audi. Ved oppstart var de ni ansatte, som alle fikk føle hvordan det var å jobbe i en nyoppstartet bedrift. - Det er klart at vi alle kjente på presset for å få bedriften til å opp og gå, sier Gausen. Han forteller at alle ansatte jobbet mer enn de vanlige 37, 5 timene for å holde hjulene igang, men det gikk – for alle hadde de samme mål. - Det viktigste målet, og den største motivasjonen var fornøyde kunder, sier Gausen. Det første året hadde Sannan Bil en omsetning på 14 millioner kroner.

Ved slutten av 2016 kunne bedriften vise til en omsetning på 43 millioner kroner og en dobling av antall ansatte. På Sannan Bil er det nå 18 personer fordelt på verksted, delelager, administrasjon og salg.

Satset på Audi

Bedriften kom til et veiskille i 2010. Da sa Audi opp alle sine europeiske kontrakter. Man måtte søke på nytt og få ny sertifisering for å bli servicepartner for Audi. - Det ble stilt strengere krav til verkstedene, og for oss betydde dette at vi måtte gjøre investeringer og oppgraderinger på bygningsmassen for å fortsette samarbeidet med Audi, forteller Gausen. Etter en kort tenkepause bestemte ledelsen i Sannan Bil seg for å ta investe-

ringen og satse på videre samarbeid med den tyske bilprodusenten. På den tiden utgjorde Audi 25 % av oppdragsmassen. - Vi bygde ut verkstedet og fikk et eget direktemottak av Audi. Vi ser i dag en økt oppdragsmengde fra Audi, og det var virkelig verdt investeringene som ble gjort. Vi valgte rett, smiler Gausen.

Bruktbilsalg satte fart

I 2010 ble Sannan Bil også sertifisert på Skoda, et bilmerke som ifølge Gausen blir mer og mer populært. To år senere satset Sannan Bil på salg av nyere bruktbiler, og ansatte en bilselger. - Da fikk vi en solid økning i omsetning, og vi har ligget jevnt på mellom 80 - 100 bruktbilsalg i året siden da, sier den daglige lederen.

Ser fremover

Etter ti års drift ser Gausen og resten av Sannan Bil fremover. - Vi ser at det stilles høyere krav og vi jobber hver dag med å innfri kundenes og importørenes forventninger, sier Gausen. Han forteller at de har jevnlig kursing både på verkested og delelager. - Vi følger med på utviklingen i bilbransjen, blandt annet ved å satse og sertifisere oss på elbil. Vi tilbyr også gode tilleggsprodukter til en konkurransedyktig pris, sier han.

Gausen nevner også samarbeidet med Trond Landsem (Steinkjer Bil) om bilutleieavtalen med Hertz som et resultat av denne nytenkningen.

Men i følge Gausen er det én ting som forblir akkurat det samme i de neste ti årene: - Fornøyde kunder er og vil fortsette å være vårt viktigste mål!

Nå lanseres

S-CROSS SUV HØYERE • KRAFTIGERE • STERKERE

SKYTECHPAKKE:

Suzuki lanserer nye S-Cross SUV 4x4. Høyere, bredere, sterkere og med enda mer utstyr! Suzukis nye store familiebil kombinerer det beste fra SUV biler, tradisjonelle personbiler og ikke minst stasjonsvogner.

Suzukis nye overlegne Allgrip firehjulstrekksystem med fire kjørevalg leveres også med automatgir. S-Cross SUV er en ultramoderne bil med innovasjoner som LED hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks. Radar Brake Support. Bagasjerommet på hele 440 liter er klassens største og utstyrsnivået er svært høyt. En helt ny og sterk avgiftsgunstig 140HK Boosterjet bensinmotor med lavt forbruk og lave utslipp gjør bilen til en avgiftsvinner. Med firehjulstrekk inkludert i prisen, stor plass og lave avgifter kan vi trygt si at S-Cross SUV 4x4 er som skapt for norske forhold og en familiebil du ikke bør gå glipp av.

Panorama soltak - Skinn seter - 17” alu. felger - Krom grill Tåkelys - Takrails sølv - Mørke ruter fra B-Pilar Auto. 2 sone klimaanlegg - Hill hold control (HHC) Lakkerte dørhåndtak/Speil (el.oppvarmet og innfellbare) Skinn multifunksjonsratt (radio/telefon/ACC) - Ryggekamera Radio/Navi/Bluetooth/USB (DAB+) med 7 høytalere Smartphone link - Apple Car Play/Mirror Link Adaptive Cruise Control (ACC) / Radar Break assist LED kjørelys - LED nærlys - LED fjærnlys - LED baklys Parkeringssensor foran/bak - Startknapp/nøkkelfritt system Regnsensor - Auto. blendbart innvending speil

VERDI 79.000,- INTRODUKSJONSKAMPANJE 25.000,-

SPAR 54.000,-

S-Cross SUV 4x4 fra 324.900,Automatgir + 15.000,-

*Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg.

CO2 119-128. Forbruk blandet kjøring fra 0,53-0,57l

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

S j ø f a r t s g a t a 1 5 , 7 7 1 4 S t e i n k j e r, T l f 74 1 6 0 3 0 0 post@nord-auto.no

10 #BILISTEINKJER

Volvo CX90 T8 er en av avgiftsvinnerne etter årets statsbudsjett. - Du får må en real luksusbil fra Volvos premiumsegment 200 000 kr billigere, sier Gunnar Skogset.

Avgiftsvinneren Ved forrige statsbudsjett fikk Volvo XC90 T8 en solid avgiftsreduksjon. I år gikk avgiftene ytterligere ned og totalt sett har den ladbare SUV-en blitt 200 000 kr billigere.

1. januar trådte den nye «bilpakken» i kraft etter harde forhandlinger om bilavgiftskronene. De aller største avgiftskuttene får de aller dyreste og største ladbare hybridene, dette fordi hestekraft-avgiften nå fases helt ut og CO2-avgiften økes.

Populær modell

Volvo XC90 T8 er en svært populær modell i Norge, og byr på hele 407 hestekrefter. I følge NEDC-testene har den et oppgitt forbruk på 0,21 liter på mila og en elektrisk rekkevidde på 41 kilometer, men det reelle forbruket og rekkevidden vil variere etter årstid, demografi og kjørestil.

– Vi opplever en stadig økende interesse for plug in hybrid - drivlinjene våre, forteller avdelingsleder i Kverneland Bil, Gunnar Skogset. Han forventer at salget på XC90 T8 vil øke som et direkte resultat av avgiftskuttene. - XC90 er en bil i premiumsegmentet og et avgiftskutt på 200 000 kroner de siste 13 månedene gjør XC90 tilgjengelig for en større kundegruppe.

Billigere for hestekrefter

Er du på jakt etter nybil i år, kan du i år få flere hester under panseret.

- Fordi hestekraftavgiften er fjernet koster det i praksis like mye for en XC60 med D4 163 hK som med D5 220 hK., forklarer Skogset. Avgiftene har gått opp 28 000 kr for bilen med 163hk, og ned 35

000 kr for den med 220 hK. - Da tror jeg de aller fleste vil velge å gå for flere hestekrefter, sier han.

En kortvarig glede

Det er de største bensindrevne bilene og plug in hybridene som ble vinnerne i årets statsbudsjett. - Det er de som har råd til en bil i millionklassen som får nyte godt avgiftsendringene. De typiske familiebilene får dessverre ikke så stor endring i pris, forteller Skogset og legger til at han tror gleden kan bli kortvarig. For å være ærlig så tror jeg avgiftskuttene på XC90 T8 er en «gavepakke» som vi kun vil få ha i år. Neste år regner jeg med at de justerer avgiftene igjen, og prisen går opp, sier Skogset.

NYE BILAVGIFTER CO2-komponenten: Øvre innslagspunkt for fradrag reduseres fra 85 til 75 gram.

Vektkomponenten: Laveste innslagspunkt heves fra 200 kg til 350 kg (er 150 kg i 2016) Alle satser reduseres med 2,5 % Ikke-ladbare hybrider: Vektfradraget reduseres fra 10 % til 5 %.

Varebiler: Andelen varebilene betaler av personbilsatsene av vektkomponenten settes ned fra 21 % til 20 %.

VINTERHJUL, TAKSTATIV OG SKIBOKS INKLUDERT

Nye Niro Hybrid fra 269.900,-

SPAR 31.000,-*

Nye Optima sw fra 339.900,-

KOMMER SOM PLUG-IN I JUNI!

Sportage fra 329.900,Med nye Sportage får du lekker design samt en rekke nyheter, som bl.a automatisk nødbremsesystem, filskiftvarsler, blindsonevarsling, trådløs mobillader, automatisk baklukeåpner, oppvarmede seter foran og bak samt ventilerte forseter, og bi-xenon hovedlykter med dynamiske kurvelys. Sportage leveres med 2- eller 4-hjulstrekk, perfekt for alle kjøreforhold. Med på kjøpet får du Norges beste nybilgaranti på hele 7 år.

Nå får du som kjøper ny Sportage i utstyrsvariant Active, Exclusive og GT Line både vinterhjul, takstativ og skiboks inkludert i prisen!

Veil. priser inkl. frakt og lev.omkostninger (kr. 8.500,-) levert Drammen. Lokal frakt samt årsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell. CO2utslipp fra 88 g/km, forbruk fra 0,38 l/mil v/bl. kjøring. *16” vinterhjul m/alufelger, takstativ i stål og Packline FX SUV skiboks. Tilbudet gjelder 2016-modeller på lager så langt lageret rekker.

– Tor: 07.30 – 17.00 Fre: 07.30 – 16.00 Lør: 10.00 – 14.00 Molov.Man 26 7714 Tlf. Molov. 26 Steinkjer 7714 Steinkjer Tlf. 74 16 2874 88 16 28 88

ER V TH N E ÅP

AG D R LØ

SMART BILHOLD

Biladministrasjon: Service, vedlikehold, dekkhotell, forsikring og drivstoffkort fra kr 990,- pr. mnd.Tegn rammeavtale på bedriften din og få storforbrukerfordeler.

Velkommen innom!

90 % 2en,t6 mnd ei6 *

r

Ford Connect 1,5 TDCI 75HK Ambiente 2,6 – 3,6 m3 lasterom

Egenkapital: kr 18.864,-

Leasing pr. mnd fra

2.790,*

pr. mnd eks. mva* eks. mva

Bilpris: fra kr 188.600,- eks mva

Utslipp: Co2 - 115g. Forbruk: 0,43 l landevei

Ford Custom 270 S Trend 105HK

Ford Transit vare L2 310 FWD Ambiente 2,0/105Hk

Kort (L1) eller lang (L2) akselavstand og 2700 kg/ 2900 kg/3100 kg brutto totalvekt. 3,5 – 8,3 m3 lasterom

10 – 15,1 m3 lastekapasitet.

Kan leveres med firehjulstrekk

Egenkapital: kr 29.224.-

Egenkapital: kr 35.048.-

Leasing pr. mnd fra

4.470,-

Bilpris: fra kr 292.240.- eks mva

Utslipp: Co2 - 161g. Forbruk: 0,59 l landevei

*

eks. mva

Leasing pr. mnd fra

Bilpris: fra kr 350.480.- eks mva

Utslipp: Co2 - 195g. Forbruk: 0,71 l landevei

*2,69 % nominell rente i 60 mnd/90.000km. Etablering kr 3900.- og tinglysning kr 1550.- kommer i tillegg. Foto er illustrasjonsfoto og kan avvike fra tilbud.

Steinkjer: Molovegen 10 Telefon: 74 17 06 00

Mandag-fredag 08.00 - 16.00 Torsdag 08.00 - 18.00 Lørdag 10.00 - 13.00

4.900,*

eks. mva

12 #BILISTEINKJER

ANNONSEBILAG 13

For Mona var valget enkelt.

Hun bare måtte bli mekaniker.

Bil som yrke og hobby Mona Westrum Urtegård (22) fra Namdalseid har i de siste tre årene jobbet som mekaniker på Holbergs Auto. Da hun vokste opp gikk hun i hælene på faren sin og tilbragte store deler av barndommen i farens traktor eller i fjøset. - Jeg gikk kanskje litt i veien, men det var der jeg lærte gleden ved praktisk arbeid, forteller hun.

Alltid bilintressert

Hun har alltid hatt sansen for maskiner, og hadde i oppveksten to gode rollemodeller. Både faren og stefaren var intresserte i biler, og lot Mona få hjelpe til der det trengs. - Jeg har alltid vært skitten på hendene og for meg var det ikke noe tvil om at jeg kom til å velge et praktisk yrke, forteller hun.

Mens venninnene valgte helsefag på videregående, gikk Mona en annen retning. Hun startet først på elektro, men fant fort ut at det var bilmekaniker hun skulle bli. - Jeg har aldri angret, det er dette jeg er skapt for å drive med, sier hun med et smil. - Jeg liker å jobbe med hendene. Jeg liker å mekke bil og å strikke. Begge deler er da håndarbeid, ler hun.

nyttig måte å bli kjent med arbeidsplassen på og for komme inn i rutinene på, forteller hun.

Støv på hjernen

Mona Westrum Urtegård har mekking av bil både som yrke og som hobby. Hun og kjæresten har flere biler som de skrur på i garasjen hjemme. - Vi har alltid fire – fem biler stående som vi skrur på. Selv om Mona ofte er skitten på hendene, så er det kun på verkstedet hun tolererer at det er skittent. - Jeg liker å ha det rent og ryddig rundt meg. Sånn helt ekstremt altså. Støvsugeren står fremme hele tiden hjemme, smiler hun og legger til at det ikke tok lang tid før gjengen på Holbergs Auto fikk merke at det var en med «støv på hjernen» som hadde Alder: begynt i verkstedet. - De blir nok litt lei av maset 22 år mitt, men jeg trives best når ting er ryddig og rent.

Til den grad det kan bli rent på et verksted da, ler Bosted: hun.

Namdalseid

Mona Westrum Urtegård

Yrke: Mekaniker (Holbergs Auto)

Ingen dag er lik

På spørsmål om hva som er morsomst med å jobbe som mekaniker svarer hun at det er alle Drømmebil: Få jenter i yrket utfordringene hun møter på. - Selv det som ikke Toyota Land Cruiser Det er få jenter som velger bilfag, men for Mona er artig blir artig! Jeg liker utfordringer og liker å var det ikke noe hinder å velge «annerledes». - Vi bryne meg på eventuelle problemer jeg møter på var tre jenter i klassen til å begynne med, men det under panseret, sier hun. Mona Westrum Urtevar kun jeg som fullførte utdanningen og tok gård liker å jobbe strukturert og organisert, og fagbrev, forteller hun. - Selvfølgelig skulle jeg ønske det var flere trives derfor godt med å utføre service. - Ingen dag er lik, selv om jenter som valgte bilfag, men interessen må jo ligge i bunn for et man kanskje skulle tro det. - Jeg følger jo en sjekkliste ved karrierevalg, sier hun. Mekanikeren forteller at hun jobbet som service, men to helt like biler av samme modell og årstall kan ha tilkallingshjelp på Holbergs Auto sommeren før hun fikk fast helt forkjellige utfordringer som venter inne i motoren, avslutter jobb. - Jeg hadde avtale om å begynne i august, men da skolen mekanikeren før hun åpner panseret på Toyotaen som venter sluttet i juni ringte jeg å spurte om å få starte tidligere. Det var en inne i verkstedet.

Jeg liker å mekke bil og å strikke.

Begge deler er da håndarbeid.

14 #BILISTEINKJER

1.871 ÅRS E

fra bilbransjen e

Fra venstre: Robert Pettersen, 19 år, Holbergs Auto, Lærling bilskadefag, 6 måneder i bransjen. Paul Ulvin, 25 år, Auto Fire, Mekaniker, 8 år i bransjen. Kristian Myrmo

ANNONSEBILAG 15

ERFARING

er din trygghet!

fakta Vi i Bil i Steinkjer er stolte over at våre ansatte har tilsammen 1.871 år erfaring fra bilbransjen.

Dette sikrer at vi kan gi deg en av de beste kundeopplevelsene.

o, 29 år, Steinkjer Bil, Mekaniker, 8 år i bransjen. Alf Ferstad, 46 år, Nord Auto, Mekaniker, 25 år i bransjen. Tore Halsen, 63 år, Kverneland Bil, Delelager, 42 år i bransjen.

Fremtiden er ladbar

PRIVATLEASING AV TOPPMODELLEN MITSUBISHI OUTLANDER LADBAR HYBRID INSTYLE+

3.495,-

fra kr. pr. mnd* Inkl. met. lakk og vinterhjul på alufelg.

Biler klare for rask levering.

TILBUDET GJELDER FREM TIL 15. FEBRUAR 2017

TEST 2013

Norges mest solgte ladbare hybrid Outlander er favoritten når nordmenn kjøper ladbar hybrid. Det er ikke tilfeldig. Bilen har to elmotorer og en bensinmotor, og det avanserte S-AWC systemet fordeler drivkraften på hvert av de fire hjulene avhengig av underlag og kjøreforhold. Du er sikret å komme deg frem både i byen, på landeveien og til fjells. Drivstofforbruket for blandet kjøring er oppgitt til 0,18 per mil** og utslippet av C02 på 41 g/km**. Outlander ladbar hybrid leveres blant annet med LED-kjørelys, skinnseter, 360°-kamera, varme i både frontrute og ratt, adaptiv cruise control og fjernstyrt forhåndsoppvarming. Og alle modellene leveres med klasseledende S-AWC 4WD. Outlander Plug-in Hybrid EV fra kr. 428.600,Pris er inkl. frakt og andre lev. omk. Utstyrsdetaljer kan avvike fra standard. *Leasingavtale 4 år/60.000 km, startleie/etabl kr. 68.115,- rente 2,95%.

Totalpris kr. 235.873,- (varierer med rentenivå). Lokal frakt kan tilkomme. **Forbruk: 1,8 l/100 km variert kjøring. CO2-utslipp: 41 g/km. Forbruk vil være avhengig av temperatur topografi, utkjørt lengde, kjørestil og bruk av varmeapparat/klimaanlegg. Med forbehold om evt. trykkfeil.

Bomvegen 8, 7725 Steinkjer tlf. 958 05 065

NYE MOKKA X » Nå med 4x4 og automat » LED AFL frontlys - 30% klarere lys på veien* » Frontkollisjonsvarsling »

Fra

kr. 269.900 lanseringsrente på 1,95%** Med premium utstyrsnivå. *Sammenlignet med halogen lys.

Utstyret listet ovenfor er tilgjengelig på utvalgte utstyrsnivåer. **Lån, mnd. beløp 2 376 kr. med 35% EK. 7 års nedbetaling. Totalkostnad 292 369 kr. nom.rente 1,95%/ eff.

3,54%. Subsidiert, flytende rente i 36 mnd. Deretter justeres renten til gjeldende markedsrente.

Etablering/tinglysning 4 290 kr. og termingebyr 85 kr. inkl. i beregningen.

opel.no

S j ø f a r t s g a t a 1 5 , 7 7 1 4 S t e i n k j e r, T l f 74 1 6 0 3 0 0 post@nord-auto.no

18 #BILISTEINKJER

Det viktigste er at dekkene er rene og ikke har gått ut på dato, sier Robert Bakken fra Steinkjer Bil, her med en Mazda CX-3 med piggfrie dekk.

Kjør sikkert i vinter Dekkene er det eneste kontaktpunktet mellom vei og bil. Gode dekk er derfor det viktigste du har på bilen.

- Har du dårlige dekk så har du lite å stille opp med på vinterføre, sier Robert Bakken fra Steinkjer Bil. Han oppfordrer alle til å ta seg tid til å sjekke hjulene før man kjører bilen på vinterføret.

- Vi ser det er en økende trend med firehjulstrekk. Spesielt i Trøndelag er dette populært, fordi vi har et større behov for fremkommelighet på småveier og til f.eks hytta. Han forteller at når det kommer til veigrep og stabilitet så spiller det liten rolle om det er to eller fire hjul som trekker. - Mange tror de ligger tryggere på veien med firehjulstrekk.

Men dette er en falsk trygghet. Det er helt andre faktorer som spiller inn, for

avfettingsmidler, men det enkleste av alt er å kjøpe Sjekk alltid dekkrens. - Dekkrens datostemplingen på dekket. får man kjøpt på de Den viser dekkets produksjonsfleste bensinstasjodato, og bør ikke overskrides ner og bilforhandmed mer enn 3 – 4 år. lere. Det er så enkelt som å spraye rensen på dekkene og spyle det av, eller kjøre eksempel litt på løssnø etter dekkvalitet, fart påføring. Skitten og føre. blir da liggende igjen på snøen. Rens hjulene Mange vil nok få en Vinteren i Trøndelag er aha-opplevelse når de som kjent lunefull. Det er ser hvor skitne dekkene snø den ene dagen og mildvær egentlig er, smiler Bakken. som gir bar asfalt den andre. Ved skiftende værforhold er det viktig å huske på Pigg eller ikke pigg? å rense dekkene. Skitt og smuss legger seg i På Steinkjer Bil selger de like mange dekk dekkmønsteret når det er mildvær, og fryser med pigg som dekk uten. - Det er kun på fast når det blir kaldere. - Skitne dekk gir skikkelig speilglatte veier at piggdekk har betydelig dårligere veigrep, og vi anbefaler en klar fordel. Ellers så stiller de likt på de jevnlig rens av dekkene, sier Bakken. Han fleste andre områder. Han forteller at det forteller at man kan bruke forskjellige satses mest på utvikling av piggfrie dekk,

dette fordi det er mer miljøvennlig. - Piggdekk gir mer svevestøv, derfor ser vi at det er mer populært med piggfrie dekk i større byer, sier han. - Om man velger pigg eller ikke, det kommer altså an på personlig preferanse.

Dekk er ferskvare

Alle dekk har en datostempling som fungerer på samme måte som «best før»-merkingen på matvarer. - Gummiblandingen blir hard etterhvert som den blir eldre. Dekkene har derfor en begrenset levetid, sier Bakken. De aller fleste bileiere kjenner til kravet om en mønsterdybde på 3 millimeter. - Det som kan være problematisk er at vinterdekk ikke slites på samme måte som sommerdekk. Mange kjører derfor rundt i god tro på at de har brukbare dekk, sier Bakken og anbefaler alle å ta en kikk på datomerkingen som man finner på siden av dekkene. - Et dekk bør ikke være eldre enn tre- fire år før det byttes ut og holdbarheten påvirkes selvfølgelig av lagring og bruk, sier Bakken. Er man i tvil så bør man gå til fagfolk og få en statusrapport på dekkene.

ANNONSEBILAG 19

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV :

En allsidig ladbar hybrid

Bilentusiast Lars Helbostad har to biler i garasjen: «guttedrømmen» som han kjører èn gang i uka, og en Mitsubishi Outlander som fungerer som både familiebil, pendlerbil og fritidsbil.

- Etter at jeg ble far stiller jeg høyere krav til bilen jeg kjører. Først og fremst skal bilen skal være sikker. Den skal være komfortabel – alle skal sitte godt. Den skal ha plass til å ha med alle i familien, inkludert bikkja og bagasje. Også skal den se tøff ut da, smiler Lars Helbostad.

Pendlerbil

Selgeren fra Namdalseid og kona pendler hver dag til Steinkjer på jobb, og da de skulle bytte bil i fjor høst gikk de for en Mitsubishi Outlander ladbar hybrid. - Vi kjører gratis til og fra jobb hver dag, sier Helbostad og forteller at han kjører i overkant av 30 000 km i året. Han har regnet seg frem til at 15 000 av de kilometerne er elektriske. -I og med at jeg kjører såpass mye, og ofte ikke vet om arbeidsdagen vil bringe meg til Rørvik eller Frosta, så er det godt å ha en fleksibel bil, sier Helbostad.

Selvfølgelig SUV

Også Helbostads forrige bil var en Outlander, men da bensindrevet. - Hele familien var fornøyd med den, men

etterhvert så ønsket vi oss en nyere bil, sier han. Familien Helbostad kikket på flere biler, men bestemte seg raskt for at de ville fortsette å ha SUV. - Når man har vent seg til plassen og oversikten fra en SUV, så er det vanskelig å gå tilbake til en «liten» bil, smiler han. Helbostad forteller at en av årsakene til at de til slutt landet på den ladbare hybriden var de gode erfaringene de hadde med både bil og forhandler fra forrige bilkjøp. - Vi har bare hatt gode opplevelser med Auto Fire, og det var naturlig for oss å kjøpe Mitsubishi fra dem igjen, sier Helbostad.

God service

Han forteller at han har fått god informasjon og gode råd både i forkant av og etter bilkjøpet. - Det er en annen opplevelse og kjøre hybrid, og jeg føler at jeg har fått god oppfølging etter bilkjøpet. Verksmesteren på Auto Fire har en ladbar hybrid selv, og har gitt meg mange tips, sier Helbostad og legger til at han ofte lader elbilen hos Auto Fire da det ikke finnes noen ladestasjon der han jobber. Da er bilen klar for noen elektriske mil på vei hjem.

«Guttedrømmen»

Helbostad er bilentusiast og er godt oppdatert på det som skjer i bilverdenen. - Det er slettes ikke tilfeldig at jeg valgte en ladbar hybrid som Outlanderen. Selv om dette kanskje ikke er «drømmebilen» for meg, så er det den bilen som passer best for min familie, sier han. Som far til to aktive gutter og med en familie som liker å være på turer både sommer og vinter, trengs en bil med god plass og god fremkommelighet. - Vi er ofte på fjellet og går på ski. Firehjulstrekken kommer godt med da, smiler Helbostad. Han forteller at han er imponert over drakraften til hybriden, og forteller at det ikke er noen problemer å dra båthenger med den. I garasjen hjemme står også «guttedrømmen», en BMW Coupè, men Helbostad er den første til å innrømme at den ofte må vike for den allsidige Mitsubishi Outlander.

- Jeg kjører BMWen kanskje èn gang i uka og da som regel alene. Familien foretrekker Outlanderen, smiler han.

NISSAN LEAF

NORGES MEST KJØPTE ELBIL

KAMPANJEPRIS FRA 199 990 KR STORT BATTERI FRA 209 990 KR

INKLUDERT VINTERHJUL OG METALLIC LAKK

SPAR OPPTIL 33 000 KR!

1,99% KAMPANJERENTE*

VERDENSLEDENDE PÅ ELBIL SIDEN 2010.

FRI MOBILITET

PRISLØFTE

LIFETIME NISSAN ASSISTANCE

GRATIS TILSTANDSKONTROLL

Steinkjer Bil as Fjordgata 9 7714 Steinkjer tlf:74170850 Åp.tid: man-fre 07.30-17.00. tor:07.3019.00. lør:09.00-14.00 *Tilbudet forutsetter minimum 35 % egenkapital og rentetilbudet løper flytende i tre år. Renten går deretter tilbake til vanlig markedsrente. Priseksempel:1,99 % nom./4,58 % eff.

Egenkapital 35 %. Lånebeløp kr 153 025 o/3 år. Etableringsgebyr 4 290 kr, Totalkostnad 240 938 kr.

Tilbudet gjelder til 31.03.2017. Les mer på nissan.no

VOLVO V90 T8 PLUG IN HYBRID INSCRIPTION

– Gir deg det beste fra alle teknologier. Ren luksus!

Teknikkpakke

- Aut. dimming av speil - Navigasjon PRO med Real Time Traffic.

- Intellisafe Surround (varsel for å unngå ulykke) - Svingbare LED aktive hovedlys.

- Ryggekamera.

5.990,- PR MND. *

Volvo V90 T8 AWD

KUN KR

*3,95 % nominell rente i 48 mnd/60.000km. Egenkapital inkl. tinglysning/etablering: 59.900,-. CO2-utslipp XXX g/km. Blandet drivstofforbruk fra 0,XX l/mil. Foto er illustrasjonsfoto og kan avvike fra tilbud.

Steinkjer: Molovegen 10 Telefon: 74 17 06 00

Mandag-fredag 08.00 - 16.00 Torsdag 08.00 - 18.00 Lørdag 10.00 - 13.00

ANNONSEBILAG 21

NYHET - OPEL INSIGNIA GRAND SPORT

Over 900.000 eksemplarer av første generasjon Insignia har rullet på veien siden 2009 – nå får den en sportsligere arvtager.

- Det er store forventninger knyttet opp mot den nye Insignia Grand Sport, sier daglig leder på Nord Auto, Øyvind Bjørgan.

Han har nettopp kommet hjem fra Opel- samling på Hafjell og forteller om et konsern med mange jern i ilden. - Opel er på vei opp og frem. De satser stort og som en del av deres strategi Drive 2022, lanserer de nå Opel Insigna Grand Sport.

En sporty arvtager

- Det ligger i navnet, den nye Insignia er blitt mer sporty og den er betydelig lettere enn forgjengeren, forteller Bjørgan. Fokus på økt effektivitet har gjort den 175 kg lettere, samtidig som akselavstanden har økt med 92 millimeter. Dette gir mer innvendig plass og bedre rom for baksetepassasjerene. Økt akselavstand har også gitt designerne mulighet til å gi Insignia Grand Sport en lav, slank silhuett som en coupé. Resultatet har blitt en lav luftmotstand på 0,26, og et interiør som preges av et slankere dashbord og med en seteposisjon som er tre centimeter lavere.

Ny teknologi

Insignia har klassens mest avanserte firehjulsdriftsystem, og en ny åttetrinns

automatkasse. Firehjulsdriftsystemet har en intelligent dynamisk momentfordeling som bidrar til en behagelig kjøreopplevelse uansett underlag. Ny teknologi gjør kjøringen både sikrere og mer komfortabel. Sikkerheten ivaretas med utstyr som aktiv filholder, head-up display, adaptiv fartsholder med automatisk nødbrems, og 360 graders kamera. Videreutviklingen av LED Matrix-systemet, kjent fra Astra, har blitt til IntelliLux LED, for Insignia. Det nye systemet med 32 LED-segmenter, er raskere, mer presist og kraftigere – gir en rekkevidde på opptil 400 meter med fjernlys.

Aktivt panser

Som den første bilen fra Opel, har Insignia Grand Sport et aktivt panser i aluminium som, hvis uhellet først er ute, løfter panseret iløpet av millisekunder. Dette vil da si at hvis man kjører på en fotgjenger vil panseret løftes for å unngå kontakt med de harde komponentene i motoren.

- Ingen andre biler i denne klassen kan by på så mye ny teknologi, sier Bjørgan. Insignia har med seg alle innovasjonene som ble introdusert på Astra, men løfter dem til et enda høyere nivå. Nye Opel Insignia Grand Sport debuterer under bilutstillingen i Genève i mars 2017 og forventes å komme på det norske markedet på sensommeren.

22 #BILISTEINKJER

KIA PICANTO

VOLVO V90CC

OPEL AMPERA – E

TOYOTA C-HR

MAZDA CX-5

SKODA KODIAQ

MITSUBISHI SUV

ANNONSEBILAG 23

NYHETER 2017 2017 byr på mange spennende bilnyheter.

Her er en sniktitt på det som kommer iløpet av året.

TOYOTA C-HR

VOLVO V90CC

Toyota startet bilåret 2017 med å lansere den nye crossover hybrid C-HR. I følge Toyota er den nye C-HR med sitt særpregede crossoverdesign og spennende hybridteknologi som skapt for en moderne, aktiv livsstil. C-HR er designet av et team ingeniører med interesse for bilsport og dette bærer både interiør og eksteriør preg av. Den nye crossoveren vil tilbys med en 1,2-liters turboladet bensinmotor på 115 hestekrefter, eller som hybrid - med en samlet effekt på 122 hester.

V90 Cross Country er en av tre store nyheter fra Volvo i 2017. Før lanseringen ble det solgt over 1.000 biler, og dette før ett eneste offisielt bilde var vist frem. V90CC er basert på Volvos nye SPAplattform, som Volvo brukte hele 90 milliarder på å utvikle og som XC90 var først ut på.

V90 Cross Country starter på 603.000 kroner. Da får du 190-hesters dieselmotor og manuell girkasse. Den dyreste V90 CC er T6 med 320 hestekrefter og automatgir. Den har en veiledende pris på 868.000 kr. V90 Cross Country har lansering i mai, og både XC60 og XC40 følger etter med lansering i juni og oktober.

Toyoya C-HR er en helt ny crossover, med nytt design som vil treffe nye kundegrupper.

Steinar Vesterdal, Holbergs Auto

SKODA KODIAQ Skoda Kodiaq blir beskrevet som en livsstilsbil og en real gavepakke for oss nordmenn. Det store bagasjerommet på hele 720 liter rommer det meste, og det er god plass for passasjerer både foran og i baksetet. Kodiaq kan også fåes som sjuseter. Den kommer både som 190 hk dieselmotor med firehjulsdrift og som bensinbil med forhjulstrekk og 125 hk under panseret.

Den nye Volvo V90CC er trygg, robust og holdbar. Med firehjulsdrift, større bakkeklaring og et chassis som er optimalisert for komfort og kontroll, tar nye V90 Cross Country allsidigheten til vår V90 stasjonsvogn og legger til en god dose eventyrlyst.

Gunnar Skogset, Kverneland Bil

OPEL AMPERA – E Kodiaq er Skodas første, store SUV. Dette er en spennende nyhet som jeg tror vil treffe det norske markedet godt .

Terje Gausen, Sannan Bil

KIA PICANTO

Kia Picanto er en populær og praktisk bil og tidligere modeller har solgt bra. Den nye modellen kommer for salg til våren og er litt bredere og ser mer sporty ut enn sine forgjengere.

Picanto er en liten bil, med et bagasjerom på 200 liter. Men siden den kan trekke henger på opptil 700 kg så dekker den alikevel de fleste transportbehov.

Med en rekkevidde som konkurrerer med Tesla er det nyttet store forventninger til den nye Opel Ampera – e. Ampera-e er konstruert rundt ei batteripakke med stor energikapasitet. Ampera -e er i stand til å akselerere fra 0 til 100 kilometer i timen på 7,3 sekunder, og Opel lover at man vil oppleve stor kjøreglede bak rattet på en Ampera- e. Størrelsesmessig ligner Ampera – e på Opel Astra, men har hakket større bagasjerom med sine 381 liter. Litiumionebatteriet på 60 kWh har støtte for 50 kilowatt hurtiglading, eller 150 km på 30 minutter.

Det har vært mye forhåndsalg av Opel Ampera– E. Noe som ikke er så rart, da du får en rekkevidde på opptil 500 kilometer til omtrent 300 000 kr. Øyvind Bjørgan, Nord Auto

Som alle KIA, kommer Picanto med markedets beste nybilgaranti på hele 7 år.

Per Hjalmar Krogstad, Bragstad Bil

MAZDA CX-5 Første gang Mazda CX-5 kom på markedet fikk konsernet en real oppsving. CX- 5 var en prisgunstig, praktisk og godt utstyrt familieSUV og ble en suksess fra dag èn. Mazda Cx – 5 har vært en av Norges mest solgte SUV-er i en årrekke og når andre generasjon CX-5 kommer iløpet av 2017 er forventningene høye. Mazda har tatt suksessoppskriften fra første generasjon og presenterer en stødig og sporty bil med oppdatert sikkerhetsutstyr og en rekke førerassistenter, blandt annet radarbasert og adaptiv cruisekontroll, skiltgjenkjenning og en motor med lavere forbruk og utslipp.

Mazda CX-5 er desidert årets mest spennende nyhet .

Arnstein Landsem, Steinkjer Bil

MITSUBISHI SUV Mitsubishi er kjent for å holde kortene tett til brystet, og det er derfor knyttet stor spenning til den nye SUVen som blir lansert under Genève-utstillingen 15. mars. Det man vet med sikkerhet er at det blir en mellomklasse SUV som blir liggende mellom ASX og Outlander i størrelse. Ut i fra konseptbildene kan man forvente en dristig SUV med spreke designgrep og det nyeste innen teknologi.

Den blir først lansert med bensinmotor som går i produksjon i oktober og SUV-en har forventet levering i slutten av året. Diesel kommer i 2018.

Vi har store forventninger til denne SUV-en og tror den vil treffe en ny målgruppe siden det blir en mellomklassemodell.

Etter å ha sett konseptbildene, gleder vi oss til lanseringen.

Thomas Røthe, Auto Fire

NISSAN QASHQAI TEKNA

FRA 299 900 KR

• Inkludert metallic lakk LEASING FRA 2 823 KR/MND

MED INNOVATIV TEKNOLOGI SOM:

SPAR 31 000 KR 1,99 % KAMPANJERENTE*

Steinkjer Bil as Fjordgata 9 7714 Steinkjer tlf:74170850 Åp.tid: man-fre kl:07.30-17.00, tor:07.3019.00. lør:09.00-14.00 Forbruk blandet kjøring/utslipp CO2 og NOx: Fra 0,38 l/mil - 0,6 l/mil, fra 99 g/km - 138 g/km, fra 9,28 mg/km - 40,5 mg/km. Avbildede modeller kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil. *Bilpris 299 900 kr - 36 mnd./45000km - Startleie 37 488 kr - Nom. rente 1,99% - Eff. Rente: 2,01% - Etablering 5 363 kr - Termingebyr 119 kr – Minimumskost 44 255 kr – Maks.kost 122 039 - Alle priser inkl. mva. - Termingebyr 119 kr – Minimumskost 44 255 kr – Maks.kost 122 039 - Alle priser inkl. mva. Tilbudet gjelder til 31.03.2017

Ford Kuga ST-line

– Stilig og sportslig, med mengder av kjøreglede.

1,99t% e* ren

1,5 TDCi 120 HK - Regnsensor - Mørke ruter - Aktive Bi-Xenon - Ryggesensorer f+b - Navigasjon - Nøkkelfritt låsesys - DAB+-radio - 8t touchskjerm - Varme i ratt - Designpakke

KUN KR

3.770,- pr. mnd *

*1,99 % nominell rente i 36 mnd/45.000km. Forutsetter bruk av Ford Credit. Egenkapital inkl. tinglysning/etablering: 59.900,CO2-utslipp 115 g/km. Blandet drivstofforbruk fra 0,44 l/mil. Foto er illustrasjonsfoto og kan avvike fra tilbud.

Steinkjer: Molovegen 10 Telefon: 74 17 06 00

Mandag-fredag 08.00 - 16.00 Torsdag 08.00 - 18.00 Lørdag 10.00 - 13.00

TOYOTA C-HR HYBRID fra 317 400,-* TOYOTA C-HR bensin fra 326 400,-* *

7 seter • Automatgir • Cruise control • Automatisk klimaanlegg DAB+ radio • Hill assist control • Smart entry og start system + mye mer

Automatgir • Cruise control • Toyota Safety Sense • Naviasjon Ryggekamera • DAB+ radio • Nøkkelfri start • Regnsensor + mye mer

Automatgir • Cruise control • Toyota Safety Sense • Navigasjon Ryggekamera • Elektrisk åpning og lukking av bakluke DAB+ radio + mye mer

PRIUS+ SEVEN ADVANCE 344 800,-* Pris PrivatLeie 3 612,-/md.* Fastrente 1,95%* Vinterhjul uten tillegg i prisen

AURIS HYBRID ACTIVE SPORT 299 900,-* Pris PrivatLeie 2 710,-/md.* Fastrente 1,95%* Vinterhjul uten tillegg i prisen Sportpakke uten tillegg i prisen

RAV4 HYBRID DEEP SILVER EDITION 479 000,-* Pris PrivatLeie 3 999,-/md.* Fastrente 2,95%* Vinterhjul uten tillegg i prisen

Automatgir • Toyota Safety Sense med radar • Cruise control Ryggekamera • DAB+ radio • Automatisk klimaanlegg Nøkkelfri start + mye mer

Automatgir • Toyota Safety Sense • Navigasjon • Ryggekamera DAB+ radio • Automatisk klimaanlegg • Regnsensor Nøkkelfri start + mye mer

Automatgir • Cruise control • Toyota Safety Sense • Naviasjon Ryggekamera • DAB+ radio • Nøkkelfri start • Regnsensor + mye mer

PRIUS HYBRID EXECUTIVE 339 900,-* Pris PrivatLeie 2 969,-/md.* Fastrente 1,95%* Vinterhjul uten tillegg i prisen

YARIS HYBRID ACTIVE S 239 000,-* Pris PrivatLeie 2 275,-/md.* Fastrente 1,95%* Vinterhjul uten tillegg i prisen

AURIS HYBRID TS ACTIVE SPORT 315 100,-* Pris PrivatLeie 2 734,-/md.* Fastrente 1,95%* Vinterhjul uten tillegg i prisen Sportpakke uten tillegg i prisen

*Inkl. frakt, lev. og reg.omk. Årsavgift kommer i tillegg. PrivatLeie-eks. Auris Hybrid Active Sport: Startleie 24 900,- Månedsleie 2 710,- Totalt 147 360,- Bindingstid 3 år / 45 000 km. Etableringskostnad 4 790,-. Renten er subsidiert i tre år, for deretter å bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: TOYOTA C-HR HYBRID fra 0,38 l/mil, 86 g/km, 9,6 mg/km TOYOTA C-HR bensin fra 0,59 l/mil, 135 g/km, 22,5 mg/km PRIUS+ SEVEN fra 0,41 l/mil, fra 95 g/km, fra 6 mg/km AURIS HYBRID fra 0,35 l/mil, fra 82 g/km, fra 5,8 mg/km RAV4 HYBRID AWD fra 0,50 l/mil, 117 g/km, 9,2 mg/km PRIUS fra 0,30 l/mil, 70 g/km, 16 mg/km YARIS HYBRID fra 0,33 l/mil, fra 70 g/km, fra 6 mg/km AURIS HYBRID TOURING SPORTS fra 0,36 l/mil, fra 83 g/km, fra 5,8 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil.

Kvamsvegen 791 - 7724 Steinkjer 74 17 09 00 post@steinkjer.toyota.no Man-fre: 08 - 16 Tors: 08 - 18 Lør: e. avt.

www.holbergsauto.no

26 #BILISTEINKJER

Tid for refleks

Nyansatte på Nord Auto Nord Auto gikk inn i det nye året med to nye ansatte.

Vet du at ved å bruke refleks reduserer du risikoen for å bli påkjørt med 85 prosent? Å bruke refleks er ikke bare trygt. Det er også trendy.

I følge Statistisk Sentralbyrå skjer 35 % av alle fotgjengerulykker i mørket, og flere ulykker kunne ha vært unngått ved riktig bruk av refleks. Bruker du refleks kan en bil med fjernlysene på se deg på 400 meters avstand. Uten refleks er du først synlig på 25 meters avstand. Dette tilsvarer kun ett sekund hvis bilen kjører 80 km/t.

Jobber sammen for tryggere trafikk

Refleks er ikke bare bånd og brikker. Flere produsenter har oppdaget at det går an og være trygg og samtidig trendy. I 2015 fikk Moods of Norway 11 millioner kroner i støtte fra Norges forskningsråd for å utvikle reflekstråd.Støtten fikk de sammen med byrået Farmhouse og et bredt forskningsmiljø i SINTEF og det svenske tekstilinstituttet Swerea IVF i Borås. - Et viktig mål for prosjektet er å utvikle en helt ny reflekstråd som kan brukes til både strikk, vev og

Foto: SINTEF broderi. Lykkes vi med dette kan refleks bli et pent integrert designelement i alle typer plagg ; i alt fra dressjakker til skjorter og jeans, sier Tore Christian Storholmen , prosjektleder i SINTEF. - Målet vårt er at flere skal bruke plagg som øker synligheten i trafikken. I tillegg vil det bli gode muligheter til å skille seg ut på dansegulvet eller på den røde løperen i tiden fremover.

Populært med refleksgarn

Hos Jens Hoff Garn & Idè selges det refleksgarn, og spesielt nå i mørketiden.

- Det er blitt veldig populært å strikke luer og skjerf med refleksgarn, sier daglig leder Heidi Halse. Det både ser og føles som «vanlig» ullgarn, men garnet inneholder tråder som reflekterer lys. Halse forteller at de også selger knapper laget av refleks.

- Refleksgarnet ble lansert for et par år siden, og det har tatt helt av, sier Halse.

fakta Refleks er ferskvare og mister etterhvert effekten.

Det anbefales derfor å bytte ut refleksen etter tre år.

∼

Ved å bruke refleks reduserer du risikoen for å bli påkjørt med 85 prosent.

Kilde: Transportøkonomisk institutt, Statistisk sentralbyrå, Trygg Trafikk

Fra 1. januar kunne Eirik Lorås (20) fra Steinkjer kalle seg bilselger. Lorås som fra før er utdannet anleggsmaskinkjører har alltid hatt interesse for bil, tall og salg. Han er derfor storførnøyd med å få sjansen til å vise frem salgsferdighetene, både på nybil og bruktbil hos Nord Auto. - Jeg har alltid hatt stor interesse for bil, så dette er midt i blinken for meg.

Jeg er glad for at jeg får komme inn i en spennende bransje, med store muligheter for vekst, sier Lorås.

Også på verkstedet har Nord Auto fått en ny ansatt. Michal Skrzyniarz har lang erfaring som bilmekaniker, både i Norge og i Polen.

Han vokste opp med en far som drev eget bilverksted og har alltid ønsket å jobbe med biler. Han er utdannet bilelektromekaniker og teknisk mekaniker, og forteller at han stortrives på Nord Auto. - Det er varierte dager i verkstedet. Jeg møter på spennende utfordringer hver dag, og det er et godt arbeidsmiljø her, sier Skrzyniarz.

Se verden med nye øyne

2017 MAZDA6

NÅR TUREN ER MÅLET.

PARKERINGSVARMER/WEB ASTO KUN

12 900,- *

I oppdaterte 2017 Mazda6 blir teknologien en forlengelse av din egen intuisjon som sjåfør. Sett deg bak rattet og opplev hvordan kombinasjonen av firehjulsdrift og avanserte sikkerhetsfunksjoner forvandler kjøringen til en fantastisk opplevelse. 2017 Mazda6 har blant annet forbedret autobrems, og kan leveres med ryggekamera og adaptiv fartsholder som øker kontrollen og tryggheten. Kom innom og opplev stilfulle og kjøreglade Mazda6.

FRA 322 500,- / AWD FRA 377 000,-

«Kanskje du: Må355.000,-, det være enda enDrivstofforbruk slik miljøbil som 3,9-6,4 skal l/100 vinne slike kåringer?

ERmg/km.

IKKE enda en slik bil. Det er et Fra-priser inkl.tenker frakt og lev.omkostn. årsavgift tilkommer. komb. kjøring, km, CO -utslipp 104-150 g/km,IONIQ NOx 7,3-55,8 AlleBARE nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års Mazda veiassistanse. Forbehold om trykkfeil. i sin helhet.

For ut av den samme støpeskjeen kommer det en hybridbil, en ladbar hybrid og en ren elbil.

Kunden kan ganske enkelt v Rentekampanje Mazda Finans, 2,95% nominell rente i 36 mnd, ingen krav til egenkapital. Priseksempel lån: 2,95 % nom./5,06 % eff. Egenkapitalkrav 0 %, lånebeløp 150 000,- o/5 år.

Etableringsgebyr 2 774,-. Totalkostnad 169 620,-. Terminbeløp 2 854,-. Rentekampanje gjelder på alle nye Mazda frem til 31.12.2016. *Fabrikksmontert parkeringsvarmer med eget kjøremønster: Drivlinje fjernkontroll og timer. Forbehold om trykkfeil. for dem som kjører bare i by, litt i byen – eller bare vil kjøre billig.»

2

Steinkjer Bil Fjordgata 9, 7714 Steinkjer. Tlf. 74170850 Åpningstider: www.steinkjerbil.no

Espen Stensrud, juryformann Årets B Steinkjer Bil AS Fjordgata 9, 7714 Steinkjer – Tlf. 74 17 08 50 Åpningstider: Man-fre 0730-1700 Tor 0730-1900 Lør 0900-1400 www.steinkjerbil.no

Veiledende pris levert Oslo inkl. leveringsomkostninger og mva. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk blandet kjøring IONIQ electric: 1,15 kwh/mil. Forbruk blandet kjøring IONIQ hybrid: fra 0,34 l pr mil. CO2-utslipp: fra 79 g/km. NOx=1,6 m avvike fra tilbudt modell og tilbudt utstyr avhenger av valgt utstyrsnivå. Fem års fabrikkgaranti med ubegrenset kjørelengde. IONIQ electric og IONIQ hybrid driftsbatteri: åtte år eller 200 000 km. For vilkår og betingelser, se www.hyu eventuelle trykkfeil eller endringer.

sannaan bil feirer

-ÅRSJUBI LE U M

20%

på arbeid

10%

på deler

÷50% på dekk som blir bestilt i februar

i hele februar.

Gjelder ikke periodisk kontroll og kampanjepriser.

20,- pr. pose

spylervæske i februar

t spennende konsept velge bil basert ut fra

Bil 2017 og redaktør Autofil

mg/km. Avbildede modeller kan undai.no. Det tas forbehold om

allTid gode Tilbud på brukTbiler!

VOLVO XC90 T8 INSCRIPTION HYBRID

– Stilren luksus, med avansert sikkerhet og komfort!

rt Inklude ste fe henger rhjul! og vinte

6.990,- PR MND. *

Volvo XC90 T8 AWD

KUN KR

*3,10 % nominell rente i 48 mnd/60.000km. Egenkapital inkl. tinglysning/etablering: 105.463,-. CO2-utslipp XXX g/km. Blandet drivstofforbruk fra 0,XX l/mil. Foto er illustrasjonsfoto og kan avvike fra tilbud.

Steinkjer: Molovegen 10 Telefon: 74 17 06 00

Mandag-fredag 08.00 - 16.00 Torsdag 08.00 - 18.00 Lørdag 10.00 - 13.00

Vår nærhet, din trygghet