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MEDIA SURPLUS b.v.b.a.

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MEDIA SURPLUS Rédacteur en chef b.v.b.a.

Tony De Clercq

Hoofdredacteur Rédaction

Tony De ClercqMEDIA SURPLUS B.V.B.A. Redactieadres MEDIA SURPLUS B.V.B.A. Daknam-dorp 25 B-9160 Lokeren Daknam-dorp 25 B-9160 Lokeren Tel : +32(0)9 349 69 64 Fax : +32 (0)9 349 69 65 Tel : +32(0)9 349 69 64 Collaborateurs Fax : +32 (0)9 349 69 65 Edition finale: Annick Moons Email: infogarage@media-surplus.be Jana Van Brussel (photos)

Laurent Cortvrindt (textes & photos) MedewerkersTony De Mesel (textes) Eindredactie: Linda De Geest Peggy van de Moortel (redactie) Kort nieuws: Annick Moons Eduard Coddé (redactie) Jana Van Brussel (foto’s) Maarten De Clercq (beheer database) Laurent Cortvrindt (redactie & foto’s) Het Letterhuis (lay-out) Tony De Mesel (redactie) Peggy van de Moortel (redactie) Eduard Coddé (redactie) Het Letterhuis (lay-out) Editions MEDIA SURPLUS B.V.B.A. Daknam-dorp 25 B-9160 Lokeren

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MEDIA SURPLUS B.V.B.A. Tel : +32(0)9 349 69 64 Daknam-dorp 25 Tony De Clercq B-9160 Lokeren+ 32 (0)475 52 27 15 Advertisingtony@media-surplus.be Tel : +32(0)9 349 69 64 Tony De ClercqAucune partie de cette revue ne peut être + 32 (0)475 52 27 15 reproduite, enregistrée par un dispositif tony@media-surplus.be de restitution de l’information, ou transmise sous une forme quelconque Niels Vlaemincksans l’autorisation préalable de l’éditeur. +32 (0)484 74 79 93 Les textes signés restent sous la niels@media-surplus.be responsabilité de l’auteur. Les données factuelles dans les rubriques « Niets uit deze uitgave mag verveelvoudigd nouveaux produits », « nouvelles du en/of openbaar gemaakt worden secteur » et « industrie » restent sous la door middel van druk, fotokopzie of responsabilité des organismes qui nous op welke andere wijze ook, zonder les communiquent. schriftelijke toestemming van de Les « petites annonces » restent sous la uitgever. Ondertekende artikels verbinden responsabilité des personnes qui nous alleen de auteur. Feitengegevens in les communiquent. “nieuwe producten”, “branchenieuws” en “industrie” blijven onder de Editeur responsable verantwoordelijkheid van de inzender. T. De Clercq

Verantwoordelijke uitgever

T. gerichte De Clercq verdeling 2016 p/a Daknam-dorp 25 B-9160 Lokeren

p/a Daknam-dorp 25 distribution B-9160 Lokeren controlée 2016 Tirage: 14.124 ex Paraît également en néerlandais Prix: € 4,75 Abonnement: € 38 Oplage: 14.124 ex. Verschijnt ook in het Frans Media Surplus, l’éditeur du magazine Extra nummers: € 4,75 INFOGARAGE, accorde une grande

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L’ATN augmente fortement en 2022

Les valeurs CO2 de référence pour l’ATN en 2022 sont connues. L’administration a choisi de travailler encore avec les valeurs CO2 moyennes NEDC, fortement à la baisse. Conséquence : les ATN vont augmenter en 2022. Voici comment calculer l’ATN de votre voiture de société en 2022. En 2021, les valeurs CO2 de référence étaient de 102 grammes pour les voitures à essence (ainsi que CNG, LPG, hybrides et plug-in hybrides essence) et de 84 grammes pour les voitures carburant au diesel (et plug-in hybrides diesel). Pour 2022, ces valeurs de référence sont fortement à la baisse : 91 grammes pour les voitures essence et de 75 grammes pour les voitures diesel. Pour l’heure, le montant de l’ATN minimum n’est pas encore connu.

Formules de calcul

• Diesel : prix catalogue x [5,5 + ((CO2 – 75) x 0,1)] % x 6/7 x coefficient d’âge de la voiture • Essence, full hybride, faux hybrides, LPG et CNG : prix catalogue x [5,5 + ((CO2-91) x 0,1)] % x 6/7 x coefficient d’âge de la voiture • Electrique/hydrogène/vrai plug-in hybride (diesel et essence) : prix catalogue x 4 % x 6/7 x coefficient d’âge de la voiture

Quel prix catalogue ?

La valeur catalogue est le prix catalogue du véhicule vendu à l’état neuf, à un particulier, y compris les options et la TVA réellement payée. Il n’est pas tenu compte de remises, réductions, abattements ou ristournes.

Quel coefficient d’âge ?

Période écouléee depuis Coefficient d’âge du voiture la prémière immatriculation * De 0 à 12 mois 1 De 13 à 24 mois 0,94 De 25 à 36 mois 0,88 De 37 à 48 mois 0,82 De 49 à 60 mois 0,76 Au- delà de 60 mois 0,70 * Tout mois commencé compte pour un mois complet

Des exemples pour mesurer l’impact

1. Prenons l’exemple d’une voiture diesel de 30.000 euros (TVA et options comprises, hors remises) immatriculée en janvier 2020 rejetant 99 grammes de CO2. En 2021, le coefficient d’âge est donc de 1. En 2022, il sera de 0,94. Son ATN en 2021: 30.000 x [5,5 + ((99 – 84) x 0,1)] % x 6/7 x 1 = 1.800,00 €/an Son ATN en 2022: 30.000 x [5,5 + ((99 – 75) x 0,1)] % x 6/7 x 0,94 = 1.909,54 €/an Dans l’ exemple, l’augmentation est 6% malgré le coefficient d’âge. Pour cette même voiture diesel achetée neuve en 2022, l’ATN sera de : 30.000 x [5,5 + ((99 – 75) x 0,1)] % x 6/7 x 1 = 2.031,43 €/an C’est quelque 13% de plus que pour la même voiture diesel neuve en 2021. Pour les voitures électriques, rien ne change, puisque aucune valeur CO2 de référence n’entre en ligne de compte dans le calcul de l’ATN. Seul le coefficient d’âge fait évoluer le montant de l’ATN. A la baisse, en plus.

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