Celler Blitz 24KW

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16. Juni 2012 · Woche 24 · Jahrgang 8

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CeBus bessert nach „Ja, wir haben uns die Fahrplanänderung auch anders vorgestellt“, räumt CeBus-Geschäftsführer Stefan Koschick ein. Nach der massiven Kritik in den vergangenen Tagen ist das Unternehmen derzeit mit Hochdruck dabei, jede einzelne Beschwerde zu prüfen, Anregungen aufzugreifen und damit die Lage zu entschärfen. Am Montagmorgen haben die Entscheider des Unternehmens in einer Krisensitzung jede einzelne Nachricht unter die Lupe genommen. „Natürlich darf ein Bus nicht zwei Minuten vor Schulende schon abgefahren sein. Es hat handwerkliche Fehler gegeben, für die wir uns bei allen Betroffenen entschuldigen. Da nützt es auch nichts zu erklären, wie so etwas zustande kommt“, räumt Koschick ein. „Hier werden wir schnellstmöglich Abhilfe schaffen.“

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Das geht leider nicht von heute auf morgen. Denn Fahrplanänderungen sind zustimmungspflichtig. Hier gibt es allerdings die Zusage vom Landkreis, zeitnah und unbürokratisch zu handeln,

um eine schnelle Verbesserung zu gewährleisten. Sämtliche Mängel der vergangenen Woche sind erfasst und ausgewertet. Dabei handelt es sich um alle Themen, die beim Unternehmen direkt aufgelaufen sind. Diese wurden mit jenen Meldungen, die u.a. beim Landkreis eingegangen sind, abgeglichen. In der laufenden Woche soll vor allem in Rücksprache mit den Schulen an der Umsetzung von Lösungen gearbeitet werden. Parallel dazu werden Hinweise, die im Zusammenhang mit den Änderungen des Netzes stehen, ebenfalls analysiert. „Als privates Unternehmen ist CeBus aber aus wirtschaftlichen Gründen nicht in der Lage, den ursprünglichen Zustand wieder herzustellen“, so Koschick weiter. „Allerdings haben wir das lange im Voraus auch in den politischen Gremien kommuniziert, nachdem bekannt war, dass es bei den geplanten finanziellen Streichungen bleibt und auch keine weiteren Mittel zur Verfügung standen.“ Eigentlich wären die Kürzungen noch massiver geworden, wenn

nicht der Landkreis eine Mehrleistung bestellt hätte, die er aus Regionalisierungsmitteln finanziert. Diese Bestellung kommt den städtischen Fahrgästen direkt zu Gute. Fakt ist: Die Stadt hat 10 Jahre lang den ÖPNV in der Stadt Celle vertraglich vereinbart finanziert. Dieser Vertrag endete mit dem 31.12.2011. Für CeBus heißt das, dass seit dem 1. Januar 2012 erheblich weniger Gelder für den ÖPNV zur Verfügung stehen. Das war allen Parteien, der Stadt- und Kreis-Verwaltung sowie den entscheidenden politischen Gremien bekannt. Landkreis, Stadt und CeBus haben in zahlreichen Gesprächen Lösungen gesucht, um das ÖPNV-Angebot in seiner ursprünglichen Form ganz bzw. größtenteils zu bewahren. Auf eigene Kosten hat das Unternehmen in den Monaten Januar bis April das alte Fahrplanangebot aufrecht erhalten, um Zeit für diese wichtige Diskussion zu gewähren. Auch das im Monat Mai 2012 auf politischen Wunsch eingerichtete Moratorium führte zu dem Ergebnis, dass massive Kürzungen unumgänglich sind.

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