PROVA PĂ SPEEDWAY I SOMMAR, LĂRDAGAR 10-13
![]()
Speedway Ă€r âlycka i hela kroppenâ tycker Christofer 9 Ă„r som som nu trĂ€nat med Bysarna pĂ„ Hejdeby-banan i 2 Ă„r. âVĂ€rldens bĂ€sta familjeaktivitetâ menar Anders, som Ă€r pappa till knattespeedwayföraren Herman.
LÀngst ner pÄ denna sida kan du lÀsa mer om varför Christofer, Herman och Harald gillar speedway. Och berÀttelsen om hur Anders blev speedway-farsa nns pÄ sidan 3.
Men mer faktamÀssigt - vad Àr speedway?
HĂ€r kommer en kort sammanfattning!
Inom Speedway tÀvlas det bÄde i lag, och individuellt. Vanligast Àr lagmatcher Àven om till exempel SM Àr individuellt.
I lagtÀvlingar som Elitserien eller Allsvenskan tÀvlar tvÄ lag mot varandra i en match som innehÄller 15 heat. Varje heat har fyra startande förare. TvÄ frÄn varje lag. Ett lag bestÄr av fem till Ätta förare. TvÄ minuter före varje heat-start ljuder en signal. Om föraren inte Àr startberedd nÀr tvÄ minuter har gÄtt blir föraren utesluten ur heatet.
NÀr det Àr dags för start tÀnds en grön lampa. Efter att den tÀnts gÄr start-tejpen upp inom nÄgra sekunder. Det Àr vid det tillfÀllet
man hör förarnas motorer pÄ högt varv och de tittar pÄ stolparna som tejpens Àndar Àr fÀsta vid för att kunna reagera sÄ fort som möjligt nÀr den slÀpps upp.
Ett heat körs i fyra varv och tar runt en minut. Tiden varierar beroende pÄ hur snabba förarna Àr, men ocksÄ beroende pÄ banans lÀngd och form. Segraren av heatet fÄr tre poÀng, tvÄan fÄr tvÄ poÀng, och för tredjeplatsen fÄr föraren ett poÀng. Den förare som hamnar pÄ Àrde och sista plats fÄr ingen poÀng. Det lag som samlat pÄ sig fest poÀng nÀr matchen Àr slut har vunnit.
Barn börjar i Sverige köra pÄ motorcyklar med mellan 85 och 150cc. Det Àr vanligast med 85cc tvÄtaktsmotorer, men Àr Àven tillÄtet med större cylindervolym om motorn Àr av fyrtakts-modell.
Speedwaybanan
En Speedwaybana ser alltid ut som en oval, och för den oinvigde Àr det lÀtt att tro att banorna alltid har samma lÀngd och form. Men sÄ Àr det inte. Olika banor Àr olika lÄnga, och de tvÄ svÀngarna Àr lite olika doserade och formade. Dessutom har varje bana sitt unika materiel att köra pÄ. HÀr pÄ Gotland, till exempel, innehÄller banmaterialet mycket kalk. FOTO: Pontus Wretling
HERMAN AHLGREN
â Det roligaste med Speedway
Ă€r farten och accelerationen i motorcyklarna.
HARALD FOHLIN
â NĂ€r man fĂ„r till en bra sladd! Och lyckas med saker som man inte kunnat tidigare.
CHRISTOFFER JAKOBSSON
â Det Ă€r kul att starta sjĂ€lv. Att sladda, köra snabbt och att trĂ€fa kompisarna.
Herman, min son, har alltid varit ny ken pÄ fart och spÀnning, och nÀr han var 6 Är sÄg jag av en slump ett Facebook-inlÀgg om prova-pÄ pÄ speedwaybanan i Hejdeby. Sagt och gjort, vi packade in familjen i bilen och for till Hejdeby och testade.
Flera barn i familjen har testat sedan dess, men det Àr Herman som fastnat. Och jag ska erkÀnna att jag ocksÄ fastnat. Jag gillar att det Àr mycket utomhus. Det blir ett bra komplement till andra sporter Herman hÄller pÄ med, och vi gör det tillsammans. Jag mekar, hjÀlper till med banan, och Herman kör. Ibland Àr hela familjen med som publik pÄ klubbhusets veranda, och dÄ och dÄ grillar vi korv, Àter glass och bara umgÄs intill banan.
Samma sommar som Herman debuterade pÄ banan, var ocksÄ en annan kille i samma Älder dÀr och provade nÄgra gÄnger. Harald. Det tog inte lÄng tid innan killarna gjorde allt möjligt tillsammans dÀr ute. De cyklade, sprang och gick pÄ upptÀcktsfÀrd.
Den dÀr prova-pÄ dagen utvecklades till ett intresse som vi Àgnar oss Ät nÀstan varje helg nÀr vÀdret tillÄter.
Vi körde pÄ klubbens motorcyklar ungefÀr tvÄ sÀsonger, innan vi köpte en begagnad cykel frÄn en familj vars barn kört tidigare.
Nu Àr vi fera familjer som har köpt motorcyklar, och hjÀlps Ät med delar och problemlösning om nÄgot gÄr sönder.
Att lÄta Herman testa Speedway Àr verkligen ingenting jag Ängrar, och jag kan rekommendera er att göra detsamma. Vill du frÄga och diskutera med mig sÄ hör gÀrna av dig pÄ anders.ahlgren@janstis.se.
Vi ses pÄ lördagar!
Anders Ahlgren
FOTO: Pontus Wretling
Nu ska vi nÄ 300 tjejer pÄ startlinjen 2023. 50% rabatt pÄ startavgiften.
För tjejer som aldrig tidigare kört GGN. AnvÀnd koden GGNMOT300TJEJER2023*
LÀs mer och anmÀl dig redan idag pÄ gotlandgrandnational.se
#GGN300GIRLS
NĂ€stan varje lördag trĂ€fas vi pĂ„ banan och kör Speedway. Om barnen kört âprova-pĂ„â tidigare eller inte spelar ingen roll. Vi har ungdomar som kört prova-pĂ„ i fera sĂ€songer innan familjerna bestĂ€mde sig för att köpa en motorcykel. De mer rutinerade förarna kör före, efter eller i nĂ„gon paus, sĂ„ det nns stor chans att fĂ„ tips och rĂ„d frĂ„n andra barn och förĂ€ldrar.
TÀnk pÄ att det tar en liten stund att klÀ pÄ skyddsutrustningen, och att det Àr fera barn som turas om att köra. Det Àr alltsÄ ingen bra idé att komma för nÀra stÀngningsdags. Vi ser sÄklart gÀrna fer medlemmar i klubben, men Àven det kan ni vÀnta med tills ni kÀnner att prova-pÄ-avgiften blir olönsam för er.
FOTO: Fredric Fohlin
PÄ lördagar under speedway-sÀsongen Àr nybörjare och ny kna mellan 6-14 Är vÀlkomna. Vi kör nÀstan varje lördag, men hÄll utkik pÄ hemsidan eller Facebooksidan för att inte missa instÀllda lördagar. Om det regnar för mycket (lite regn gÄr bra) eller vid sjukdom kan vi stÀlla in.
All utrustning som krÀvs, och Speedway-motorcykel, tillhandahÄller vi utan extra kostnad. Vi vÀljer en motorcykel som passar storlek och erfarenhet, oavsett om föraren Àr 6 Är och aldrig provat eller 14 Är och har tidigare motorsport-erfarenhet.
Lördagar 13 maj â 14 oktober (ej 15/7) kl. 10.00-13.00.
Kostnad: 6-12 Är = 50 kronor, 13-14 Är = 150 kronor.
Speedwaybanan i Hejdeby, Gotland
Vill du vara sÀker pÄ att fÄ plats?
Skicka ett mail nÄgon dag i förvÀg till prova@bysarna.se.
Det gĂ„r ocksĂ„ bra att âdroppa inâ i mĂ„n av plats.
VÄr klubb Àr sedan Är 1967 kÀnd som Bysarna. Och sÄ kallas vi gÀrna till vardags - fast egentligen heter klubben Gotlands Motorförenings Speedwayklubb.
Klubben har genom Ären skördat stora framgÄngar med bland annat fera SM-guld.
Sedan nÄgra Är tillbaka, pÄgÄr en nysatsning i klubben. Vi inriktar oss nu pÄ just barn och ungdomar. SÄ ska verksamheten Äter byggas upp frÄn grunden - med och för engagerade barn och ungdomar och deras familjer.
Vill du veta mer om klubben och verksamheten, och följa vÄr utveckling?
DÄ kan du besöka vÄr hemsida bysarna.com, gilla och prenumerera pÄ bysarnaspeedway pÄ Facebook, och bysarna_speedway pÄ Instagram.
Vill du bli medlem i klubben och stödja Bysarna och gotlÀndsk speedway? Du kanske vill hjÀlpa till pÄ andra sÀtt?
Medlemsavgift: 200 kr per Är och person.
Familjemedlemskap: 350 kr per Är.
Betalas till Plusgiro 59737-7 (glöm inte namn och adress till samtliga medlemmar)
Fler kontaktuppgifter hittar du pÄ www.bysarna.com. info@bysarna.com
i Speedway anvÀnds motorcyklar speciellt anpassade för ÀndamÄlet. De saknar bÄde broms och Àdring bak. Och Àr bara lÀmpliga för att svÀnga Ät vÀnster. Den snabbaste klassen accelererar frÄn 0-100 pÄ under 3 sekunder.
Att sakta farten pÄ en speedway-motorcykel görs genom att antingen slÄ av pÄ gasen, eller sladda. Broms Àr inte tillÄten. I seniorklassen har motorcyklarna bara en vÀxel som anpassas efter banans lÀngd, utformning och material. Motorerna Àr encylindriga av olika storlekar beroende pÄ Älder pÄ förarna. Seniorernas motorer Àr pÄ 500 cc och drivs av ren metanol. Vissa förare kör med ett styre som Àr speciellt utformat för att köra med sladd. Kopplingen Àr vÀldigt viktig, men anvÀnds enbart i starten. Att hamna rÀtt i första svÀngen kan vara avgörande för utgÄngen av heatet, och man ser dÀrför ofta förarna bÄde prova och justera kopplingen precis innan start, och vissa byter till och med motorcykel under de tvÄ minuter de har pÄ sig innan starten gÄr.
FOTO: Pontus Wretling
Vill du ocksÄ göra din egen bilaga?
Vi hjÀlper dig med produktion, tryck och distribution.
Dessutom Àr vi gÀrna bollplank under ditt projekt.
Kontakta Hans PedersĂ©n 070â4449950 hasse@mediabolaget.info
Det Àr viktigt att förarna har rÀtt skydd och klÀder, bÄde under trÀning och tÀvling. Ett efektivt skydd skyddar bra utan att försÀmra rörligheten. Nuförtiden har de mer erfarna förarna en kevlaroverall utanpÄ sina skydd, speciellt framtagen för att klara kraven pÄ rörlighet och pÄfrestningarna som blir vid en krasch. Skydden nns att köpa i MC-butikerna hÀr pÄ Gotland. Allt som behövs nns att lÄna nÀr du börjar köra Speedway hos oss i Hejdeby.
1. HJĂLM
Det Àr krav pÄ godkÀnd hjÀlm, och det nns hjÀlmar i alla tÀnkbara prisklasser. De dyrare har ofta mer avancerade system för att bÀttre dÀmpa vridande krafter vid krasch.
2. GLASĂGON
Skyddar mot smuts och sten.
3. NACKSKYDD
Fler och fer kör med nackskydd Àven om det inte Àr obligatoriskt. Skyddet ska hjÀlpa till att ta emot hjÀlmen om den kastas Ät sidan, framÄt eller bakÄt.
4. KROPPSSKYDD
HÀr nns mÄnga olika varianter att vÀlja pÄ. Man kan vÀlja att ha lösa delar alternativt en vÀst eller jacka dÀr skydden sitter fastsydda. CE-mÀrkt ryggskydd (level 1 eller 2), axel, bröst och armbÄgsskydd ska anvÀndas.
5. HANDSKAR
Skyddar mot sten, sammanstötningar och omkullkörningar.
6. KNĂSKYDD
Ăven knĂ€skydd nns i en uppsjö olika varianter. FrĂ„n nĂ„gra hundralappar till mĂ„nga tusenlappar i kostnad.
7. STĂVLAR
I Speedway anvĂ€nds speciella stövlar dĂ€r vĂ€nster- och höger stövel har olika sulor och form. VĂ€nster Ă€r slĂ€t och lite rundad, och gjord för att ha en sĂ„ kallad âslĂ€pskoâ av stĂ„l utanpĂ„. Högerstöveln ser mer normal ut, med en liten klack för att greppa fotpinnen pĂ„ höger sida av motorcykeln.
Varje Är Äker fera Speedway-intresserade frÄn Gotland för att se en VM-deltÀvling (GP). I Är, liksom fera Är tidigare, gÄr den enda Svenska deltÀvlingen i MÄlilla pÄ Dackarnas bana. Det Àr en n anlÀggning och vi kan garantera mÄnga spÀnnande heat.
Sverige har tvÄ fasta förare i Speedway-GP i Är. Fredrik Lindgren som körde sin första GP-tÀvling 2004 och har sedan dess varit med i 40 naler. Och Kim Nilsson som kör sitt första Är som fast förare i GP. Kim vann för övrigt motionsklassen i endurotÀvlingen GGN 2022. Förutom 500cc seniorklassen kommer det köra SGP3 (250cc) och SGP4 (190cc). SGP4 Àr första tillfÀllet nÄgonsin, dÀr ungdomar mellan 11-13 Är frÄn hela vÀrlden tÀvlar.
I Är gÄr det Svenska GP:t i MÄlilla av stapeln den 15 juli. LÀs mer om det pÄ dackarna.se eller fimspeedway.com.
Klubben satsar i Är mycket pÄ barn och ungdomar tillsammans med bÄde gamla och nya partners.
â Fler partners ger oss bland annat nya möjligheter att utveckla tĂ€vlingsverksamheten för ungdomarna, sĂ€ger klubbens ordförande Roger Svensson.
â Redan i Ă„r kommer nĂ„gra av vĂ„ra förare köra sĂ„ kallade GuldhjĂ€lms-tĂ€vlingar pĂ„ fastlandet, och till nĂ€sta Ă„r siktar vi pĂ„ ungdomsserien. Förmodligen körs ungdomsserien 2024 i par istĂ€llet för 4-mannalag, och det passar oss perfekt.
Klubben har under mÄnga Är planerat att bygga en stor bana. Just nu Àr en bana för barn och ungdomar helt fÀrdigstÀllt, och den stora banan Àr pÄbörjad sÄ tillvida att skogen Àr röjd, och ett visst schaktarbete pÄbörjats.
Vi har en arbetsgrupp i föreningen som nu intensi erar arbetet sÄ att vÄra ungdomar kan fortsÀtta att köra speedway nÀr de behöver byta till 250cc och 500cc.
8-9 juli anordnar föreningen ett trÀningslÀger för barn och ungdomar som kört lite Speedway tidigare. Vi har samarbete med, och bjuder in nÄgra föreningar frÄn fastlandet. Antalet platser Àr begrÀnsat. Kontakta traning@bysarna.se om du vill vara med och köra. Förutom speedway hoppas vi att familjerna frÄn fastlandet tar sig tid att njuta av Gotland..
GMF Speedwayklubb
Box 1035, 62121 Visby
www.bysarna.com
Info@bysarna.com
Ett projektledningsföretag inom bygg, anlÀggning och infrastruktur sedan 2010. Företaget utför uppdrag Ät statliga verk, kommuner/ regioner, konsultbolag, entreprenörer och privatpersoner.
PAVIKEN KONSULT AB
Eskelhem Valve 638, 622 70 Gotlands Tofta. 0763-411439 info@pavikenkonsult.se
Redaktör: Fredric Fohlin
RÄdgivning: Jörgen Hallström, Hans Pedersén
Foto framsida: Pontus Wretling
Formgivning: Lena Hammarström