Para Portugal o Turismo de Cruzeiros

de acordo com os últimos indicadores e operadores do setor do turismo, está a regressar o crescimento que se registava em pré-pandemia gerando já proveitos no valor de 487 milhões de euros anuais.

Celebrou-se no dia 05 de maio o Dia Europeu do Turismo e Portugal, de acordo com os últimos indicadores e operadores do setor do turismo, está a regressar ao crescimento que se registava em pré-pandemia e como o turismo de cruzeiros não é uma exceção e os portos portugueses são um destino atlântico de cruzeiros importante na Europa, atraindo passageiros de todo o mundo e gerando já proveitos no valor de 487 milhões de euros anuais.

A indústria dos cruzeiros gera um impacto económico significativo para as economias europeias. De acordo com os novos dados da CLIA - Associação Internacional de

Cruzeiros, divulgados na Cimeira Europeia da CLIA de 2023, o setor dos cruzeiros gerou mais de 40 mil milhões de euros de impacto económico na Europa em 2021 (último ano com números já consolidados), apesar do volume de passageiros ter sido drasticamente reduzido devido às restrições pandémicas. O setor também reforçou a sua estrutura com 315.000 postos de trabalho na Europa durante este período desafiante.

O impacto do turismo de cruzeiros na economia portuguesa, de acordo com os mais recentes dados da CLIA, é significativo. Estimase que este tipo de turismo tenha gerado proveitos totais no valor de 487 milhões de euros, o que inclui compras das linhas de cruzeiro a fornecedores locais no valor de 70 milhões de euros, 121 milhões de euros de investimento em construção naval e cerca de 24,8 milhões de euros na remuneração das 7900 pessoas que, em Por- tugal, trabalham diretamente neste setor.

A força do setor europeu da construção naval e a sua ligação com a indústria global de cruzeiros foi fundamental para manter níveis fortes de impacto social e económico na Europa, mesmo nos anos de Pandemia. Mais de 93% das companhias de cruzeiros do mundo são fornecidas por estaleiros europeus, incluindo estaleiros portugueses, e a construção de navios de cruzeiro representa cerca de 80% da carteira de encomendas de estaleiros navais. Com 66 navios de cruzeiro encomendados para os próximos cinco anos, tal representa mais de 40 mil milhões de euros de investimento direto na Europa.

Nikos Mertzanidis, Ports and Destination Lead da CLIA, afirma que “a indústria de cruzeiros é uma fonte essencial de receita para as comunidades nas cidades portuárias e áreas circundantes”. De acordo com o

State of the Cruise Industry Report 2023, publicado pela CLIA, “os passageiros dos cruzeiros gastam em média 660 euros nas cidades portuárias ao longo de um cruzeiro típico de sete dias”. O mesmo relatório indica que “6 em cada 10 viajantes de cruzeiro regressam aos destinos que visitaram num cruzeiro para estadias mais longas. Tal gera benefícios económicos directos, incluindo a criação de emprego, receitas para os portos, operadores turísticos locais, HORECA, fornecedo- res e aumento dos gastos turísticos”

Sobre a Cruise Lines International Association (CLIA)

A CLIA é a maior associação comercial da indústria de cruzeiros do mundo e a principal autoridade da comunidade global de cruzeiros. Em nome dos seus membros, filiados e parceiros, a organização apoia políticas e práticas que promovam um ambiente seguro, saudável e sustentável na atividade dos navios de cruzeiro, promovendo experiências de viagem positivas para os mais de 30 milhões de passageiros transportados anualmente. A comunidade da CLIA inclui as mais prestigiadas linhas de cruzeiros oceânicas, fluviais e especiais do mundo, uma comunidade de agentes de viagens altamente qualificados e certificados e uma vasta rede de partes interessadas, incluindo portos e destinos, desenvolvimento de navios, fornecedores e serviços empresariais. A CLIA representa mais de 90% da capacidade de cruzeiro transoceânica do mundo, bem como cerca de 60.000 agentes e agências de viagens de todo o mundo. Os agentes de viagens e as agências representam a maior rede de profissionais de viagens especializados em viagens de cruzeiro. A sede global da organização fica situada em Washington, DC, com escritórios regionais localizados na América do Norte e do Sul, Europa, Ásia e Australásia.

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