MECA Nytt juni 2020

NYHETER FRÅN MECA

Vi har en stark tro på att vi tillsammans kan nå våra mål

s. 2

Johan Åström vd MECA

MECA NYTT meca.se

Instagram: @mecabilservice

JUNI 2020

Facebook: @mecabilservice

MECA och LKAB i samarbete

Mecat och klart I höst kommer vi få se mycket av Mecat och klart när kampanjen för ökad försäljning drar igång. I första steget med erbjudanden om extraljus och motorvärmare.

Allt för att skapa ännu bättre relationer med våra kunder.

s. 2

Fokus på kvalitet för centrallagret i Strängnäs s. 4

s. 3

395 verkstäder 54

expresslager

100 expressbilar

Vi förstår att din verkstad behöver riktigt bra verktyg s. 4

2

NYHETER FRÅN MECA

Mecat och klart för mer jobb Till hösten startar en kunddrivande kampanj – Mecat och klart – som syftar till att locka fler kunder till verkstäderna.

Det görs med erbjudanden där produkt och montering läggs samman i ett gemensamt paket.

Först ut blir erbjudanden om extraljus och motorvärmare.

Mecade och klara till attraktiva priser för kunden.

Till verkstäderna kommer informationen om kampanjen via kundutvecklarna från och med vecka 24. Då handlar det om hur kampanjen kommer att se ut, vilket säljmaterial som ska finnas på verkstaden och hur kunderna kan lockas till de olika erbjudanden som finns. Alla verkstäder kommer få ytterligare material innan kampanjen sjösätts under hösten.

Mikael Bobäck är en av försäljningscheferna som varit med och utarbetat kampanjen. Han berättar hur den tagits fram för att skapa ännu mer beläggning och locka fler kunder till verkstäderna.

– Vi har tagit erfarenheter från liknande kampanjer som gjorts i koncernen och där utfallet varit väldigt bra. Idéerna har också stämts av i våra verkstadsråd för att få så många som möjligt engagerade och positiva. Resultatet är att vi till hösten startar Mecat och klart och gör det med erbjudanden om extraljus respektive motorvärmare, säger Mikael Bobäck.

Denna kampanj är bara den första under begreppet Mecat och klart.

Fler produkter kommer att läggas till för att passa olika kundgrupper i olika delar av landet. Extraljus och motorvärmare kan utökas med exempelvis dragkrok och andra produkter som passar för tillägg på befintliga bilar.

Johan Åström

VD carl-johan.astrom@meca.se

Mikael Bobäck

Försäljningschef mikael.boback@meca.se

Peter Holmsten

Försäljningschef peter.holmsten@meca.se

Nya erbjudanden lockar nya kunder Syftet med Mecat och klart är att bredda erbjudandet från verkstäderna mot bilägarna. Där MECA tidigare fokuserat på service och reparation läggs nu ytterligare delar som ska ge fler bokade timmar, fler kunder och ytterligare stärka kundrelationerna. Produkterna som säljs kommer att, precis som med övrigt, att beställas från MECAs lager i takt med efterfrågan.

Madeleine Edmark, Marketing Activation Manager på MECA har arbetat med förberedelserna under lång tid och ser fram mot att rulla ut kampanjen i höst.

– Det blir spännande att marknadsföra ett erbjudande där produkt och montering ingår. Det ger merförsäljning för verkstaden och en trygghet för bilägaren som får rätt produkt till sin bilmodell och professionell montering i ett samlat paket, säger Madeleine Edmark.

Fokus i sociala medier Hon beskriver hur kampanjen, med start i september, kommer att synas

i form av bildannonser och rörligt material i sociala medier som Facebook och Instagram. Det blir också uppmärksamhet genom video on demand, bannerannonser och native-artiklar hos Bonniers och Schibsted.

– Vi vet att det finns ett behov av de paketlösningar vi presenterar och vi ska få bilägaren att välja MECA som partner för dessa. Budskapet vi fortsätter med är att vi är den förstående bilexperten men nu med mer försäljningsfokus, säger Madeleine Edmark.

I den hårda konkurrensen på marknaden gäller det att skapa uppmärksamhet och nyfikenhet för att bilägarna ska lockas att välja MECA. Här utnyttjas erfarenheter från tidigare däck- och servicekampanjer, bland annat genom konceptet bilpsykologen som gav goda resultat både vad gäller synbarhet och försäljning. Helt klart är att i höst kommer MECA att synas i en mängd olika sammanhang med budskap och erbjudanden om Mecat och klart, som definitivt kommer att locka bilägare till MECAs verkstäder.

Stark framtidstro Den drivkraft och laganda som vi har sett under våren med så många goda exempel bär jag med mig för all framtid. Att vi kan överkomma våra utmaningar ger en stark tro på oss och att vi tillsammans kan nå våra mål. Våren har utmanat våra invanda rutiner, effektiviserat vårt arbetssätt och med gemen-

Magnus Velen

Regional försäljningschef väst magnus.velen@meca.se

Hans Thörner

Regional försäljningschef norr hans.thorner@meca.se

Conny Svensson

Regional försäljningschef mitt conny.svensson@meca.se

Rickard Johannisson

Regional försäljningschef syd rickard.johannisson@meca.se

Johan Christersson

Kedjechef johan.christersson@meca.se

Sonny Torgrimsson

Er insats, vår insats, får MECAhjärtat att slå starkare än någonsin Den här våren har varit unik och får ett eget kapitel i MECA:s historia som tiden då vi hanterade två parallella kriser och visade prov på vår gemensamma styrka. Med bilägaren i fokus har vi tillsammans agerat och hanterat både pandemi och it-intrång helt enligt våra kärnvärden PIKE; professionell, innovativ, kompetent och engagerad. Er insats, vår insats, får MECA-hjärtat att slå starkare än någonsin.

Styrgrupp

sam drivkraft har vi, MECA Sweden och MECA verkstadskedja med hög kvalitet fortsatt lyckats hjälpa bilägaren att ta sig dit de vill.

En spännande höst att se fram emot Det är viktigt att utmana och fortsätta utvecklas. Ny kunskap öppnar för nya möjligheter. Till hösten finns det flera nyheter att se fram emot.

För den individuella mekanikern finns möjligheten att ta nästa steg i karriären genom Yrkeshögskoleutbildningen Diagnostekniker Fordon och inom MECA har vi en helt ny kampanj. I höst riktar vi oss direkt mot bilägaren med kampanjen MECA:t och klart vilket du kan läsa mer om i det här numret av MECA Nytt. Du får även ta del av hur vi på MECA är en viktig pusselbit för hela världens stålindustri.

Alla ska kunna ta sig dit de vill – alltid!

Vi fortsätter att ge till samhället genom vårt samarbete med barncancerfonden för att alla ska ta sig dit de vill – alltid! Sommaren 2020 går dessutom i bilsemesterns tecken.

Sverige erbjuder grymma utflyktsmål för alla att besöka; exempelvis vandringsleder i skog och fjäll, bad i en sjö, skärgården, parker och inte minst Skånes pärla Österlen.

Du ska vara stolt över din insats den här våren. Jag är stolt över MECA och tacksam mot våra kollegor och ni i verkstäderna som arbetat enormt mycket under it-intrånget. Er insats, vår insats, får MECAhjärtat att slå starkare än någonsin.

Johan Trevlig sommar! Åström

NYHETER FRÅN MECA

vd MECA

Chef affärsutveckling sonny.torgrimsson@meca.se

Susanna Carlander Grafström

Marknadschef susanna.grafstrom@meca.se

Stefan Nilsson

Försäljningschef Gross/KAM/Fleet stefan.nilsson@meca.se

Fredrik Bergengren

Businesscontroller fredrik.bergengren@meca.se

Anna Björk

HR chef anna.bjork@meca.se

Dragan Bosevski

Chef logistik, sortiment och intern kundsupport dragan.bosevski@meca.se

3

NYHETER FRÅN MECA

Växla upp i motgång Mitt under rådande coronapandemi och it-intrång ökade Fändriks Fordonsteknik sina inköp hos MECA med 79,89%.

Madelene Leandersson, en av delägarna, berättar närmre hur deras arbete med bland annat GBV och rutiner hjälpt dem att kunna arbeta vidare.

MECA håller LKABs bilar rullande

Dels för att vi valde att helt och hållet styra inköpen stenhårt mot en och samma leverantör som självfallet var MECA. Det underlättar enormt i många hanteringar bland annat eventuella framtida reklamationer, eftersom vi vet var delarna är inköpta. Då vi inte kunde spara nånting och komma åt vårt ordersystem skapade vi snabbt nya rutiner kring beställningar och ordrar genom mail och därmed fick vi allt sparat med artikelnummer och registreringsnummer, så vi kan än idag söka upp information på det vi beställt under perioden. Ett it-intrång var för oss inte ett hinder, snarare tvärtom, vi såg en utmaning och vi antog oss den tillsammans! Vi har även använt oss ännu mer av sociala medier & marknadsföring under perioden för att synas lite extra, förhoppningsvis var det en del av resultatet då vi kan se en ökning av antalet kunder.

Har ni arbetat annorlunda för att minska andelen returer?

Vi har ändrat vissa delar i vårt arbetssätt kring beställningar och det har nog resulterat i att vi beställer mindre fel. Vi kollar en extra gång innan vi skickar ordern, och såklart blir det fel ibland ändå, men de är riktigt duktiga på Expresslagret i Karlstad som reflekterar och agerar därefter.

Är det något ni kan ta med er framåt som ni lärt er under de svårigheter vi ställts inför?

Att rutiner man skapat ska man hålla fast vid, de finns av en anledning och eftersom vi hade alla Arbetsordrar & Orderbekräftelser utskrivna redan innan helgen så hade vi också ganska bra koll redan måndag morgon då vi möttes av detta och kunde köra på som vanligt. Det enda vi kunde påverka under denna period var hur vi själva valde att hantera det och varför låta motgångar bromsa oss när vi har möjligheten att fortsätta framåt.

Foto: Toyota

Varför tror ni att ni lyckades öka inköpen hos MECA mitt under Covid-19 och it-intrång?

Närmare 1000 bilar har LKAB i sina gruvor i Kiruna, Malmberget och Svappavaara. Bilar som är igång i princip dygnet runt och är otroligt viktiga för hela verksamheten. Sedan årsskiftet ansvarar MECA för att reservdelar för service och reparation alltid finns tillgängliga när de behövs.

– Våra personbilar, lätta lastbilar och pic-ups lever ett tufft liv i gruvorna.

Slitaget är ungefär tre gånger jämfört med vad bilar utanför gruvan utsätts för. Varje bil behöver service var 16.e vecka och då måste allt fungera snabbt och effektivt, säger Jan Fjällborg, produktionschef på LKABs fordonsverkstad.

Främst är det bromsar, fjädring och transmission som får kämpa extra. Det är lätt att förstå när Jan berättar att gruvans lägsta huvud­ nivå är nästan 1400 meter under jord och att det dit är 12 kilometer väg. Allt med en lutning på 10 procent. En tuff väg till och från jobbet med andra ord. Totalt i gruvan rör det sig om över 40 mil väg och utöver det många mil av gångar som kräver ännu mer av både bilar och chaufförer.

Leveranssäkerhet A och O. Fordon får helt enkelt inte bli stående för att det saknas en reservdel eller att service blir försenad för att delar inte finns på plats i rätt tid.

Det påverkar hela LKABs produktion. För LKAB är leveranssäkerhet därför det som har högst prioritet

i valet av partner och leverantör av delar till fordonsflottan. Samtidigt ser man det som viktigt att samarbeta med en lokal leverantör. Både för närheten och för att stödja verksamheten i Kiruna.

– Vi har samarbetat i mindre format med LKAB under många år och alltid haft en väldigt bra relation.

Därför var det kul att de frågade oss om offert när de såg sig om efter en samarbetspartner som kunde ta ansvar för all leverans av reservdelar.

Det säger Magnus Lingman, platschef för MECA i Kiruna/Gällivare.

Det faktum att LKAB använder sig av bilar av olika märken sågs också som ett plus i valet av MECA som märkesoberoende leverantör.

Tuff start Samarbetet inleddes med en rivstart när avtalet signerades under juldagarna och påbörjades direkt därefter.

Mycket handlade då om att koordinera administrativa rutiner och successivt flytta över verksamheten från den tidigare leverantören. Från slutet av februari var det full fart och sedan kom både it-intrånget hos MECA/Mekonomen och coronaviruset!

– Eftersom vi var i en uppstart med LKAB så hade vi faktiskt säkrat upp oss med extra stora lager av reservdelar. Tack vare det klarade vi av att leverera även om det var svårt då det i princip var omöjligt att få reservdelar från tillverkare ute i världen, säger Magnus Lingman.

Idag säger både Jan och Magnus att de är nöjda med hur arbetet fungerar så här långt. Rutiner och

NYHETER FRÅN MECA

gemensam administration är igång och lagerhållningen effektiviseras samtidigt som viktiga lärdomar har dragits av it-intrånget och coronapandemin. Liksom tidigare sköter LKAB service och reparation själva i sina verkstäder men även här finns ett utvecklat samarbete med MECA. – Något vi uppskattar mycket är MECAs inställning till att alltid lösa problem. De bidrar också med sin kunskap och erfarenhet även när det gäller att utveckla arbetet i våra verkstäder. Allt från arbetsflöden till maskinell utrustning som kan göra vårt arbete enklare och mer effektivt, säger Jan Fjällborg.

Samarbetet utvecklas nu vidare och för MECA är det ett stort ansvar att bidra till att produktionen i en av Sveriges mest betydelsefulla industrier hålls rullande.

Tuff start för nya centrallagret Trots en start där it-intrång och coronapandemi skapade helt nya och oväntade problem så är centrallagret i Strängnäs idag i princip i fas med planeringen.

Men det har krävts extremt hårt arbete och hjälp från alla inblandade. Nu är fokus att stärka kvalitén i linje med vad som är planerat och krävs.

När vi i tidigare MECA-nytt skrev om Bileko Car Parts nya gemensamma lager i Strängnäs rullade allt på enligt plan. Sedan kom det som lagerchefen Patrik Danielson beskriver som ”den perfekta stormen”. It-intrånget som drabbade hela koncernen i slutet av mars stoppade i princip allt.

Samtidigt infördes nationella restriktioner med anledning av pandemin och många arbetsplatser stängdes ner helt eller delvis viket innebar ojämn bemanning på lagret.

– Vi var tillbaka i tiden för telefonbeställningar och ordrar med penna och papper. Detta samtidigt som många anställda inte fick komma till arbetet. Allt låg nere och behovet av delar ute på enheterna var stort. Det var verkligen en tuff tid men alla ställde upp och gjorde så att vi klarade även detta väldigt bra utifrån förutsättningarna, säger Patrik Danielson.

Kvalitetshöjning Idag ser Patrik ljust på hur det fungerar och lagret levererar de kvantiteter som planerades. Det man nu arbetar extra med är att höja kvalitén i system och leveranser enligt plan. Att åtgärda de justeringar som alltid krävs när system integreras eller förnyas men som ännu inte hunnits med.

– Vi har haft misstämningar mellan kund och lager i exempelvis lagarsaldon. Ordersynkroniseringen har också varit ett problem vilket gjort att bestäl-

laren inte fått rätt information om när en beställning plockas och levereras.

Det löser vi nu men det tar extra tid på grund av tidigare problemen och bör vara klart efter sommaren eller i början av hösten, säger Patrik Danielson.

Han trycker också på vikten av bra kommunikation med beställarna och att det fungerar bra. Många hör av sig med frågor, påpekanden och förslag till lösningar vilket är till stor hjälp.

– Det är till extremt stor nytta att få återkoppling från våra beställare om

hur det fungerar för dem. Vi arbetar för att göra det så bra som möjligt för dem och varje problem vi får kunskap om innebär att vi kan försöka hitta en lösning. De som vill får gärna höra av sig direkt till mig, avslutar Patrik Danielson.

Det är lätt att förstå om problemen som varit hade kunnat skapa irritation. Här tycks det i stället ha vänts till en gemensam vilja i organisationen att hitta lösningar och förbättringar vilket är en styrka.

Alla priser exklusive moms och frakt. Gäller t.o.m. 2020-06-30. Reservation för slutförsäljning och tryckfel.

PRODUKTER FRÅN MECA

Vi förstår att din verkstad behöver ha riktigt bra verktyg.

1 499:-

29 900:-

Verktygsvagn S12 XD Innehåller 714 verktyg placerade i extra djupa lådor som går att dra ut 100% för full överblick. Vagnmodell S12 XD, 8 kullagrade lådor varav 7 fyllda med verktyg. Beställningsvara ca 2 veckor leveranstid.

Bussningsverktyg Volvo/Ford Främre bussning i bakvagnen. Volvo V60/VC60 (2010-) och V70/XC70 (2007-). Ford Mondeo (2007-), Mondeo combi (2000–2007), S-Max (2006-), Galaxy (2006-).

Art. nr. 2371-771446

Art. nr. 2060-PT5235

650:Ord. pris 895:-

Pneumatiskt CV-damaskverktyg Pneumatisk monteringsverktyg för elastiska universiella drivaxeldamasker. Klarar drivknutar upp till 115 mm.

Art. nr. 2060-PT5252

meca.se

750:-

Ord. pris 3 208:-

Ord. pris 43 920:-

Ord. pris 995:-

Multifunktionstestare med test probe Testare med ett stort antal funktionaliteter. Har både en automatsäkring samt vanlig utbytbar säkring.

Drivs med 12 V från bilens batteri via cigarettuttag eller kabelklämmor. En jordstämma är förmonterad.

Art. nr. 2060-PT8111