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WI RELESS RACI NG

TECHNOLOGY

30

2


SUMARIO

Y además...

Ninco

Dslot43 Kyosho

MB 500 K Autobahn Top Slot

20

52

56

Citroën DS3 WRC Scalextric

004 Más Slot

Editorial

6

Novedades

14

Cheetah vs Kellison de MRRC

25

Feria Nuremberg 2012

62

Vuestras Colecciones 2ª parte

68

La Pecera

74

Exin Pata negra

78

Chasis WRC Snake

80

Preparación Mercedes SLS de Scaleauto

82

Chasis Radical – EVO 6

84

Caballo Ganador

87

Más Slot COMPETICION

98

Suscripción Más Slot 2012

10

ANUNCIANTES

Chevrolet Camaro

3

2 Ninco 5 Slot.it 7 Bazar Aloy 8 Maralic 9 Lojume 31 A6 Slot 37 Ninco 61 Foro Slot Madrid 79 Model Hobby Red 86 Modulos 99 Avant Slot 100 NSR


PRUEBAS

CitroĂŤn DS3 WR

El nuevo mundial en escena


de Scalextric Artículo completo en Más Slot 117 (Marz 12)


PRUEBAS

Chevrolet Cama Un sue単o americano...


ArtĂ­culo completo en MĂĄs Slot 117 (Marz 12)

aro de Ninco


Feria Nuremberg 2012 Amplio reportaje (25 pĂĄginas) con todas las novedades presentadas en Nuremberg para este aĂąo.

025


PRUEBAS

Porsche 962C LH Un salto de calidad...


de Kyosho ArtĂ­culo completo en MĂĄs Slot 117 (Marz 12)


LIBROS

Automobile Year Nº59 2011-2012 Para 59 ª vez en su historia, Automobile Year le ofrece una visión general lo más completa posible de los acontecimientos que marcaron el mundo de la industria, los deportes de motor y el diseño en los últimos doce meses. Desde su lanzamiento en 1953, Automobile Year ha sido publicada simultáneamente en tres idiomas: francés, Inglés y Alemán. ETAI ha mantenido esta tradición al armar un equipo cosmopolita de expertos de reconocido prestigio en sus respectivos campos, para dar a los lectores el acceso a los mejores expertos de todas las áreas cubiertas. De acuerdo con una fórmula establecida, el contenido del libro gira en torno a tres grandes te temas: la industria, los deportes de motor y la cultura. La primera parte revisa los nuevos lanzamientos del año, tanto de los modelos de producción y concepto de coche, y evalúa las tendencias económicas en la industria del automóvil, con el análisis de los principales mercados del mundo. Parte dos informes sobre la temporada de deportes de motor, a través de las diferentes disciplinas (la Fórmula Uno, la re-

The official Formula 1 Season Review 2011 Ahora en su octavo año de la publicación, esto es una compra que debe tener todos los fans de la Fórmula 1. Esta es en profundidad y completa historia del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2011, contada por los pilotos y el personal del equipo en cuestión. En el año en que ve a cuatro ex campeones del mundo que compiten contra el actual campeón del mundo Sebastian Vettel por el premio final, y la introducción de nuevas normas destinadas a mejorar las oportunidades de adelantamiento, he aquí una visión sin igual en acción, en la pista y detrás de las cámaras, detalles de la temporada de Fórmula 1 2011. Editorial: Haynes Publlshing Autor: Bernie Ecclestone Páginas: 280 Idioma: Inglés Precio: 37,00€ Encuadernación: Portada dura con carátula Medidas: 230 x 300 mm

sistencia, rally y las carreras de turismos). Así como una visión general de todo el campeonato internacional, que ofrece ideas sobre las peculiaridades de automovilismo estadounidense y japonesa. Cada serie importante está cubierta, con los retratos del equipo, los informes de carrera a carrera y revisiones completas de temporada. La tercera parte, por último, pone el énfasis en la dimensión cultural del automóvil, y su interacción recíproca con el mundo del arte y la arquitectura. En este capítulo se adentra en el mundo de los coleccionistas, que ponen la riqueza de nuestro patrimonio automovilístico en la pantalla dentro de los marcos de las carreras históricas y Concours d’Elegance. Editorial: ETAI Páginas: 304 Idioma: Francés Precio: 72,00€ Encuadernación: Portada dura con carátula Medidas: 240 x 315 mm

Imágenes de Rally 2011-2012 - El mundial 2011 de Rallyes, prueba a prueba, así como el Intercontinental Rally Challenge, los campeonatos de España de Asfalto y Tierra y las Copas de Promoción - Varios reportajes, entre ellos, el mítico Ford RS 200 de Grupo B, una entrevista con Fred Gallagher copiloto de Toivonen, Kankkunen o Vatanen B y la técnica de los nuevos World Rally Car 1.6T. - Todas las clasificaciones y estadísticas. Editorial: Imágenes de Rally S.L.N.E. Autor: Esteban Delgado Páginas: 160 Idioma: Español Precio: 35,00€ Encuadernación: Portada dura con carátula Medidas: 205 x 210 mm


COMPARATIVA

Cheetah vs Kellis Artículo completo en Más Slot 117 (Marz 12)


son J4 de MRRC


EL PALAU DEL TREN C/ Aribau, 15 08011 Barcelona Barcelona 93 323 99 11

PUNT SLOT C/ Diputación, 173 Local 08011 Barcelona Barcelona 93 451 70 45

RN SLOT C/ General Yagüe, 38 26006 Logroño La Rioja 941 20 62 70

SLOT MANIA C/ Muntaner, 83 08011 Barcelona Barcelona 93 454 86 86

EGARA SLOT Ctra. Matadepera, 311 Local 15 08225 Terrasa Barcelona 93 735 43 26

GARBI JUGUETES Av. República Argentina, 6-8 20302 Irun Gipuzkoa 943 62 15 61

CRIC-CRAC C/ La masia, 26 Local Pla de les Gavarres 08711 Odena – Igualada Barcelona 902 132 124

TALEIA MODELISME C/ Vallcalent, 9 25006 Lleida Lleida 973 263 009

HOBBY MODELS C/ Floranes, 56 39010 Santander Santander 942 23 89 19

CASA PALAU C/ Pelai, 34 08001 Barcelona Barcelona 93 317 36 78

LLEIDA HOBBY C/ Roca Llaurador, 27 Baixos 25003 Lleida Lleida 97 32 88 188

CAPUA HOBBYS C/ Marqués de casa Valdes, 55 33202 Gijón Asturias 98 533 95 89

BSR C/ Sant Pere, 14-16 08911 Badalona Barcelona 93 389 02 64

U32 HOBBIES C/ Obra, 4 17001 Girona Girona 972 415 689

CAPICUA C/ Montero Rios, 5 27002 Lugo Lugo 982 25 41 50

MOSPMIS C/ Mossen Antoni Solanas, 32 08832 Sant Boi de Llobregat Barcelona 93 652 45 93

ALOY SHOP C/ Dels Cafes, 5 43700 El Vendrell Tarragona 977 66 04 73

ROCAFORT Gran Vía Corts Catalanes, 436 08015 Barcelona Barcelona 93 424 82 02 MIK-MAN SLOT C/ Unió, 12 Local 08191 Rubi Barcelona 93 588 81 34

REUSLOT C/ Països Catalans, 162-164 Baixos 43205 Reus Tarragona 977 01 86 96 ZZ SLOT Av. Diagonal Plaza 14, nave 4 Polígono de Servicios 50197 Zaragoza Zaragoza 649 72 73 13

+KE HOBBY C/ Españolito, 72-74 Local 15403 Ferrol A Coruña 981 94 89 10 HOBBY MANIA C/ Garcia Camaño, 7 Bajo 36600 Vilagarcia de Arousa Pontevedra 986 50 58 69 DIMAXE XOGOS Av. Fragoso, 24 Local 36210 Vigo Pontevedra 607 731 968


MODEL HOBBY TALAVERA C/ Joaquina Santander, 33 45600 Talavera de la Reina Toledo 925 806 067

A FONDO SLOT Av. Montes de Oca, 19 Nave 20 28702 San Sebastián de los Reyes Madrid 91 651 53 29

JUGUETES SERRANO MONTIEL C/ Isaac Peral, 6 23700 Linares Jaén 953 69 45 09

MODEL HOBBY RED C/ Ntra. Señora de la luz, 24 28025 Madrid Madrid 91 461 04 10

SLOT RACING MADRID Antigua Carretera de Barcelona M-300, KM. 29.600 Polígono Industrial Las Matillas, Nave 5 28802 Alcalá de Henares Madrid 91 883 73 67

TODO TREN / SCALA MODELS C/ Santa Elena, 19 Edif. Almeida Local 1-2 29007 Málaga Málaga 952 281 604

COLECCIONISMO BLANCO C. C. Carrefour Tienda Nº 6 28100 Alcobendas Madrid 91 662 00 66

BAZAR LOJUME C/ Cartagena, 117 28002 Madrid Madrid 91 562 86 37

BAZAR VAZQUEZ C/ Virgen del portillo, 37 28006 Madrid Madrid 91 404 73 94

LIBRO MOTOR C/ General Moscardo, 8 28020 Madrid Madrid 91 554 81 95

HOBBY MAS C/ Carrilejos, 43 28770 Colmenar Viejo Madrid 91 846 19 98

TIEMPO LIBRE MODELISMO C/ Cid, 10 28220 Majadahonda Madrid 91 638 38 25

MACHININE C/ Barquillo, 7 28004 Madrid Madrid 91 701 05 18

A-6 SLOT C/ Cerro del Aire, 11 Local 4 28260 Galapagar Madrid 667 660 273 JUGUETES ROCHERA C/ Sant Miquel, 31 Local 12540 Vila Real Castellón 964 500 282 MECAMODEL C/ Arquitecto Morell, 14 03003 Alicante Alicante 96 592 47 52 SCORPIO MODELS C/ Ibi, 40 Local 03802 Alcoy Alicante 96 652 02 23 AEROMODELISMO STUKA C/ Ronda, 7 30201 Cartagena Murcia 968 50 70 72 HOBBYNDALO Carretera de Ronda, 121 04005 Almería Almería 950 22 39 39 PLAY CAR SLOT Av. Mediterráneo, 178 04007 Almería Almería 950 27 68 93 ALMACENES JIMENEZ FUENTES C/ Gracia, 12 18002 Granada Granada 958 26 36 29

ZIMPATIA ONUBA C/ Callejones del Perchal, 15 29002 Málaga Málaga 952 34 87 74 HOBBY SUR C/ República Argentina, 44 41011 Sevilla Sevilla 95 445 83 52 SB SLOT.COM C/ Canovas del Castillo, 1 Local 1 41500 Alcalá de Guadaira Sevilla 627 903 704 HOBBY HUELVA C/ Muñoz de Vargas, 8 Local 21006 Huelva Huelva 959 74 73 BOUTIQUE TOÑI PONCE SPORT C/ Churruca, 35 Local 2 35010 Las Palmas de Gran Canaria Las Palmas 928 22 71 93 JUGUETERIA ARTE Y HOGAR C/ General Mola, 16 38006 Santa Cruz de Tenerife Sta Cruz de Tenerife 922 27 71 17

ANDORRA TIC-TOC Av. Meritxell, 62 AD-500 Andorra La Vella 0037 682 70 70

PORTUGAL PAPPONI SLOT CAR info@papponni.com www.papponni.com


PRESENTACIÓN

Mercedes Benz 500 K Au X FILES


utobahn Kurier de Top Slot ArtĂ­culo completo en MĂĄs Slot 117 (Marz 12)


Más Slot Competición

O26

1ª prueba del 1er. Campeonato resisrally CLUB SLOT HORTA

L

os días 13, 14 y 15 de enero se celebró en el Club Slot Horta la 1ª prueba del 1er. Campeonato de Resisrally 1/32. 2 pilotos, 2 mandos, 1 coche y 2 horas corriendo sin parar en tramos montados para la ocasión. Además con el aliciente de que de las 3 horas que estuvimos en el club, 2 horas y 20 minutos fueron de competición. El Resisrally es una nueva modalidad de competición que mezcla lo mejor del rallyslot con lo mejor de las carreras de resistencia. Sobre 4 tramos de rally de pista Ninco se realiza una competición de 2 horas de duración. Se forman equipos de 2 pilotos que corren 30 minutos seguidos en cada tramo. Corre el primer piloto 15 minutos en el primer tramo decidido mediante sorteo, mientras sólo dispone de la asistencia del 2º piloto del equipo. A los 15 minutos, se indica mediante un sonido el cambio de piloto, el piloto que está haciendo asistencia se dirige a recoger su mando y regresa al tramo. En ese momento, se cambia de mando, es el único instante en que el coche se detiene. El 2º piloto comienza su tiempo en dicho tramo y el 1er. piloto deja el mando y vuelve lo más rápido posible para hacer asistencia a su compañero. En el cambio de piloto, que puede durar un máximo de un minuto, si fuera necesaria asistencia la tendrá que realizar el propio piloto. Corre 15 minutos el segundo piloto y al finalizar el tramo los directores de carrera anotan las

vueltas y la coma realizados durante estos 30 minutos. 5 minutos para cambiar de tramo y se repite el proceso que hemos explicado. Todos los pilotos han salido con la sensación de haber disfrutado como nunca. Han estado corriendo 60 minutos cada piloto y la sensación final ha sido de gran satisfacción para todos. Si un Rally dura entre 10 y 20 minutos, aproximadamente, esta vez hemos corrido 60 minutos y nos lo hemos pasado genial. El Tramo 1 ha sido el que ha marcado más las diferencias, un tramo técnico y revirado que no te permitía descansar y requería máxima concentración durante los 15 minutos que corría cada piloto. Los Tramos 2 y 3, mixtos, con zonas lentas y algunas rectas que dejaban relajarte relativamente, muy divertidos. El Tramo 4 es el que te permitía mayores alegrías con el gatillo, una gran recta, seguida de curvas no demasiado complicadas y rectas medias hacen de este tramo el más rápido. Las categorías de este campeonato son 3: Super N-GT, Super NRally y Grupo N. Vamos a explicar como se ha desarrollado el Resisrally: Super N – GT: el equipo formado por David Ávila y José Lorenzo no dieron tregua en dicha categoría,

ganaron cada uno de los tramos, sobretodo en los dos primeros, en lo cuales se impusieron por 3 y 6 vueltas a sus inmediatos perseguidores. David Puig y David Cenalmor serían los segundos clasificados. Estos dos equipos se mostraron intratables. En tercera posición se clasificaron Pere Roca y Dani González. Todos ellos corrieron con el Porsche 997, velocidad y seguridad en los tramos del Resisrally. Super N – Rally: en esta categoría, en cambio, nos encontramos tres coches diferentes y 3 marcas en las tres primeras posiciones. Ramon y Guillem Silvestre mostraban desde el inicio como de rápido puede ir el Subaru Imprezza y ganaron la categoría, quedando también terceros de la clasificación general. En segunda posición se situaba el equipo formado por Miquel Bonavida y M. A. Urballa. Estos lucharon con el Peugeot 207 y consiguieron alcanzar la cuarta posición de la prueba. En tercera posición, lejos de la lucha por las primeras posiciones, pero muy combativos, la pareja formada por Agust Ortoll y Cesar Quilez, con su Fiat Punto. N: en esta categoría los más jóvenes tomaron las riendas del grupo y se impusieron dos parejas que hace muy poco competían en las competiciones infantiles, o

como en el caso de Marc, que aún compiten en dicha categoría. En primera posición, el equipo formado por Alex Aymerich y Pol Mestre, se clasifican además sextos de la clasificación general, por encima de muchos coches de categorías superiores, mostrando así su gran nivel de conducción. Segundo clasificado sería el equipo de Eduard Cartanyà y Marc Aymerich. A continuación, la tercera pareja, Toni Vidal y Alberto Jodar. Los tres equipos han competido con el Citroën C4. El futuro del slot se ha dado cita en esta categoría. Ha sido genial ver como el Slot potencia los vínculos sociales, ha habido muchas parejas de padres e hijos, amigos… y bastantes de los equipos han estado formados por personas de diferentes clubs. El Slot se ha demostrado este fin de semana que está por encima de los Clubs y la propia competición. Así termina un intenso y divertidísimo fin de semana de Slot en compañía de los amigos que han querido compartir con nosotros una nueva modalidad de competición. El Resisrally ha gustado a todos y estamos deseando que llegue la segunda prueba del campeonato. Ven a disfrutar del Slot entre amigos. ¡Nos vemos en el próximo rally!


O27

Más Slot Competición

Rally de MontecaRlo ASoCIACIóN PLAY CAR SLoT IBENSE

L

os días 21 y 22 de Enero se disputó en la Asociación Play Car slot ibense la primera prueba puntuable para el campeonato de rallys, dando con este por inaugurada la temporada, y conmemorando el Rally de Montecarlo de asfalto. En la asociación se reunieron un total de 44 pilotos de todas las localidades vecinas, demostrando las ganas que había por empezar esta nueva etapa. El campeón absoluto del rally fue el piloto de callosa Adrian Blasco, a manos del Porche 997 (categoría SN-GT) dando una clase magistral de pilotaje y consiguiendo así los primeros 25 puntos de la temporada, dentro de esta misma categoría encontramos al segundo clasificado el piloto alcoyano Pedro Sánchez, y en tercer pues-

to al joven piloto ibense Quito Alentado. En la categoría SN-Rally, en lo más alto del cajón aparece el ibense Juan Martínez, con un nuevo coche el Subaru que va a dar mucho que hablar en estas carreras, el segundo puesto fue para Raúl LLópis, pero por no llegar al peso mínimo en carrocería fue sancionado y pasando a ocupar su puesto Juanma Espinosa a manos del 207 y en tercera posición a tan solo 3.3 segundos José Carlos LLópis, estos 3 últimos pilotos ibenses también. Y por último, pero no por ello menos importante, el grupo de los coches menos preparados los Grupo N, en primera posición el piloto alicantino Carlos Sempere a manos del C4 y a tan solo 0.1 segundos el pequeño Iván Martí-

nez, que por una milésima perdió la posición más alta del cajón, y en tercer lugar el ibense Santos. Dar las gracias a todos por la asistencia.

SN-RALLY 1º Juan Martinez 2º Juanma Espinosa 3º José Carlos LLópis

SN-GT 1º Adrian Blasco 2º Pedro Sánchez 3º Quito Alentado

Grupo N 1º Carlos Sempere 2º Iván Martínez 3º Santos Díaz


Y ademรกs...


Marzo 2012  

Edición digital de Más Slot 117, correspondiente a marzo de 2012

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