Mmm september 2013

8. udgave • 18.årgang SEPTEMBER 2013

Sol og milde vinde 700.000 varenumre i over Have & Landskab gigant sortiment

Både udstillere og besøgende var positive på dette års Have & Landskab. Der var mange besøgende, og der var både vilje og evne til at købe nyt

Danske Grene og hollandske Kramp fusionerer. De vil betjene kunder i landbrug og industri i 22 lande med 700.000 varenumre indenfor maskindele og reservedele

9.635 besøgte Have & Landskab 2013 i Slagelse. Det var 650 flere end i 2011, og samtidig var stemning og købelyst større.

Kramp og Grene har flere end 65.500 kunder i 22 europæiske lande. Kramp og Grene bliver med fusionen Europas klart største leverandør og distributør af reservedele og serviceydelser til landbruget.

Ved Have & Landskab i 2011 var stemningen lidt trykket. Besøgstallet faldt og en stor del af de besøgende havde måske nok viljen til at investere, men de kunne ikke få det finansieret. Efter dette års Have & Landskab er stemningen langt mere positiv.

Et besøgstal på 9.635 peger igen opad, og mange udstillere oplevede, at de besøgende har lyst til at investere, og at finansieringsmiljøet igen er mere positivt.

Sådan var indtrykkene hos formanden for Maskinleverandørerne Park, Vej og Anlæg, Niels Kirkegaard.

- Generelt oplevede jeg en utroligt positiv indstilling, og der var mange besøgende, der virkelig gik interesseret efter, om der var

For en gangs skyld er det ikke to konkurrenter, der fusionerer, når Grene og Kramp slår sig sammen om at betjene det meste af Europa med maskindele og reservedele til bl.a. landbrug og industri.

Mens Grene har koncentreret sine aktiviteter i Skandinavien, Baltikum og Polen har Kramp arbejdet i Syd- og Centraleuropa.

Det hollandske firma har ca.

600.000 varenumre i sit katalog mod ca. 200.000 fra Grene.

- Med fusionen får vi et løft, fordi vore kunder får adgang til et langt større produktprogram, men ellers forventer vi business as usual. Vi er to virksomheder, der i stort omfang supplerer hin-

noget nyt, der kan gøre en forskel hos dem.

- Vi oplevede rigtig god aktivitet på standene fra kl. 9.30 og frem til 14-tiden, hvor det fadede ud, og vel var det måske en lidt lang torsdag, men det gav os på standene mulighed for at komme rundt, mens der var bemandet på standene, og det fornemmede jeg, at mange benyttede sig af, siger Niels Kirkegaard, som har indtryk af, at der var mange beslutningstagere på udstillingen, og det bekræfter statistikken.

Have & Landskab spurgte for første gang nogensinde de besøgende om deres placering i virksomhedens hierarki. Dette afslørede, at 31 % af alle besøgende, hvis billet blev scannet i indgan-

Europas største showroom

gen, var fra øverste eller mellemste ledelsesniveau. Dermed vil det, ifølge udstillingsleder Kristian Larsen, være rimeligt at vurdere, at der er en beslutningstager repræsenteret på udstillingen for langt de fleste af de virksomheder, organisationer og foreninger, udstillingen havde besøg af.

- Statistikken er helt i overensstemmelse med de tilbagemeldinger, vi får fra udstillerne, og bekræfter blot, at Have & Landskab er udstillingen for den professionelle, grønne branche i Danmark.

Fortsættes side 2

anden, og derfor skal der ikke fjernes noget fra hverken Grene eller Kramp, siger salgs- og markedschef Jens Henrik Jakobsen.

- Grenes hidtidige lager i Skjern (og i Sverige, Finland og Polen) vil køre videre, og det samme vil Kramps lagre i Tyskland, Holland, Frankrig og England. Vi betjener i det store hele samme kundesegmenter indenfor landbrug og industri. Indenfor bygge-/anlægsmaskiner er vi i Grene lidt stærkere på filtre, mens Kramp eksempelvis har et sortiment af larvebånd og andre produkter til entreprenører, fortæller Jens Henrik Jakobsen.

- Også i forhold til kundebetjening ligner vi meget hinanden.

Vi har nogenlunde samme struk-

tur med produktspecialister og en høj kundeservice med onlinesalg og levering om natten, så jeg ser ikke i kortene, at der bliver ændret noget på det. Salgsmæssigt bliver vi stærkere. Grene har en omsætning på ca. 180 millioner euro, mens vi tilsammen med Kramp vil have en omsætning på ca. 620 millioner euro. En volumen der naturligvis også vil have en betydning for indkøbspriser og vilkår, når der skal købes ind siger Jens Henrik Jakobsen.

Fortsættes side 12

side

3

Naturpleje med pistemaskine

side

9

Dansk innovation - tysk pris

side

13

En skarp vinder

Besøg ved BHC A/S

side

4

side

10

14-15

5

side

11

Besøg ved VAM A/S

Opgraderer brugtcenter

side

side

Nesbo har overtaget Green-Flame

Let og smidig el-truck

side

19

Kärcher´s nye MIC 50

side

6

Ny 2-i-én fra Nilfisk-Egholm

side

12

Brugte Maskiner

side

9-11

2

MMM • SEPTEMBER 2013

-

UDGIVELSE & DEADLINES 2013

11. Oktober 08. November 06. December

03. Oktober 01. November 29. November

Udgiver Maskin- & Materiel Magasinet Gustav Wieds Vej 53 • postbox 283 DK - 8600 Silkeborg Telefon +45 86 80 44 99 Tlf.tid 9.30-16.00 mandag - fredag E-mail: mail:mmm@mail.dk / mmmprod@mail.dk Internet: www.mmm-online.dk Redaktion Ansvarshavende redaktør: Claus Thomsen Journalist: Per Bang Lay Out: Charlotte Thomsen Målsætning Det er magasinets målsætning at formidle tekniske nyheder/ udviklinger og informationer til entreprenør- og anlægsområdet.

TRYK Skive Folkeblad Rotation Oplag Maskin- & Materiel udkommer i 12000 stk.

MÅLSÆTNING Maskin- & Materiel Magasinet Udkommer 11 gange årligt til Kommuners tekniske forvaltninger, Materielgårde og grønne afdelinger. Anlægsgartnere, Entreprenører, Kloakmestre, Maskinstationer, Grusgrave samt Entreprenør- og Anlægsområdets organisationer og institutioner, Boligforeninger, Murermestre, (over 5 ansatte), Golfbaner/Greenkeepere og Danske havne.

DISTRIBUTION Maskin- & Materiel Magasinet udsendes med postvæsenet. redaktion Redaktionen påtager sig intet ansvar for fejl i artikler og produktoplysninger.

Der tages forbehold for annoncer og artikler, der strider mod bladets interesser. Der tages forbehold for evt. trykfejl.

Artikler og billeder i Maskin- & Materiel Magasinet må ikke benyttes kommercielt uden udgivers tilladelse.

ANNONCETELEFON

Claus Thomsen • +45 86 80 44 99 / +45 20 86 44 99

-

Innovationsmærkatet på en ny redskabsbærer fra Kärcher. Mærket var hæftet på 74 maskinnyheder under Have & Landskab.

Fortsat fra side 1..... H&L 2013 Det er de ’rigtige’ besøgende, der kommer, og derfor er det attraktivt for virksomhederne at være meget synlige ved Have & Landskab, siger Kristian Larsen.

Det samlede antal besøgende på 9.635 var 650 flere end på udstillingen i 2011, og trods en enkelt byge er Kristian Larsen mere end tilfreds med 2013-udgaven af Have & Landskab.

- Det har været en stor succes i år, det må jeg sige. Alt fra toiletforhold over den nye Facebookprofil til mængden af beslutningstagere blandt de besøgende. Så allerede nu ser jeg frem til 2015, siger Kristian Larsen.

- Jeg mener, at ruteplanen, som de besøgende kunne orientere sig i – både i stort format på

plancher langs stierne, i udstillingskataloget Grønt Miljø samt i de ’baglomme-store’-vejvisere, der også blev uddelt ved udgangen, fungerede godt. Men selvom kortløsningen fungerer, afviser vi ikke de moderne, tekniske løsninger. Så frem mod 2015 vil vi undersøge både muligheden og interessen for f.eks. en ruteplan via en app eller anden gpsbaseret kortløsning, siger Kristian Larsen.

Niels Kirkegaard hæfter sig ved, at samarbejdet mellem organisationerne bag Have & Landskab har fungeret godt, og han ser ingen grund til at ændre ved grundkonceptet i Have & Landskab, som efterhånden har eksisteret siden midten af 1990’erne.

- Jeg synes, at det er det eneste rigtige, at vi er en del af en messe, hvor også nogle som repræ-

senterer brugerne indgår i arrangementet. Dermed har vi optimal mulighed for at vide, hvad der skal til for at gøre en messe interessant for dem, som vi gerne vil have besøg af, siger Niels Kirkegaard.

Arrangørerne mødes i begyndelsen af oktober for at evaluere, og som Niels Kirkegaard udtrykker det have fokus på, hvad der var godt, hvad der var skidt, og hvad der kan gøres bedre. Ét af de nye tiltag, som Niels Kirkegaard anser for en succes, var Innovations mærkaterne fra Maskinleverandørerne. I alt var der fordelt 74 Innovations-mærker ud over maskinudstillingen, og konsulent Per Hedetoft fra Maskinleverandørernes sekretariat har fået en del positive tilbagemeldinger.

- Jeg har hørt fra en del af dem,

der har fået mærkaterne, at de var glade for dem. Hele messens tema var jo innovation, og med mærkaterne satte vi fokus på de innovative produkter. Jeg tror på, at det fungerede, og at det er noget, som vi skal følge op næste gang, siger Per Hedetoft.

MMM • SEPTEMBER 2013

Showroom til redskabsbærere

Sorring Maskinhandel åbnede Europas største showroom til Avant redskabsbærere. Der er i alt 3500 kvadratmeter til nye og brugte maskiner og redskaber

Sorring Maskinhandel har udbygget virksomheden med nyt showroom i Låsby tæt ved motorvejen mellem Aarhus og Silkeborg.

- Vi har købt de nye lokaler tæt ved motorvejen, fordi vi synes, at vores produkter skal have en bedre præsentation. Vi har i forvejen 6000 kvadratmeter i Sorring, fortæller salgs- og marketingchef Martin Jensen, Sorring Maskinhandel.

- Selvfølgelig kunne det have været praktisk at samle virksom-

heden ét sted, men det kunne vi ikke få til at gå op. Derfor har vi købt lokalerne i Låsby, hvor vi har indrettet 1600 kvadratmeter showroom til nye maskiner og 1900 kvadratmeter til brugte maskiner, fortæller Martin Jensen.

Det nye Showroom er det største Avant-showroom i Europa. Martin Jensen siger, at det på godt jysk er udtryk for, at det går godt med Avant i Danmark, at der nu udvides så markant. Alene på dagen for åbent hus i de nye lo-

kaler blev der solgt 11 nye maskiner. Avant har tidligere gået under betegnelsen Staldkat som udtryk for tilknytningen til landbruget, men i dag har maskinerne et omfattende udstyrs- og redskabsprogram målrettet have og park sektoren, minkavl, skovbrug, kirkegårde og naturligvis landbrug.

Sorring Maskinhandel har indrettet showroom for nye og brugte maskiner i Låsby tæt ved motorvejen mellem Aarhus og Silkeborg.

Der er 1600 kvadratmeter med nye maskiner i Sorring Maskinhandels nye showroom.

3

4

MMM • SEPTEMBER 2013

Skarpe vindere på Have & Landskab 2013 Suveræn vinder af DM i minigravere. Feltet i den underholdende finale var tæt, men Michael Dahl fra Tvis i Odense skilte sig markant ud. DM i forhave gik til Stævningshaven

Efter en spændende og underholdende finale, hvor 15 finalister fra hele landet deltog, blev vinderen af den tredje omgang DM for minigraver Michael Dahl fra Tvis, Odense.

Den nye Danmarksmester i minigraver gennemførte 2013-øvelserne med en imponerende samlet tid på 2 minutter og 31,26 sekunder. Andenpladsen gik til Thomas Kristiansen fra AK Entreprenørservice i Bårse med tiden 3 minutter og 8,81 sekunder, mens Morten Lund Nielsen fra Arkil i Sønderborg endte på en tredjeplads med en tid på 3 minutter og 32,01 sekunder.

Foruden den fine titel som Danmarksmester i minigraver 2013 blev Michael Dahl belønnet med et gavekort til Bygma på 8.000 kr. Til Thomas Kristiansen på andenpladsen var der en lækker Hilti skruemaskine, og Morten Lund Nielsen på tredjepladsen fik nogle gode flasker vin.

Det var i år tredje år i træk, at udlejningsvirksomheden Loxam stod bag DM for minigraver.

Alle 15 finaledeltagere kæmpede bravt om placeringerne. Ved finalen blev deltagerne udfordret

i tre forskellige discipliner: Afretningsøvelse, hvor gravemaskinens skovl bliver udstyret med en metalpind, som skal trækkes i mellem to stykker jern, uden at røre jernet.

Maskinbasket, hvor føreren skal samle en bold op med skovlen, køre mellem nogle kegler og ”dunke” bolden i en kurv.

Forhindringsbane, som føreren skal gennemføre med en spand vand ophængt på minigraverens arm. Det gælder om at spilde så lidt vand som muligt på vej gennem banen.

Stand up komikeren Sebastian Dorset var igen i år den officielle kommentator ved finalen. Det klarede han endnu en gang med stor begejstring og entusiasme og kommenterede i løbet af de intense timer, hvordan konkurrencen udviklede sig. End ikke en kraftig regnbyge hen mod finalens afslutning kunne lukke munden på ham.

I år blev den stort opsatte konkurrence ’Rækkehusforhaven anno 2013’ også afviklet. Med 44 % af stemmerne (i form af ’likes’ på Facebook) blev det Stævningshaven, der løb med titlen,

og dermed kunne landskabsarkitektstuderende Andreas Jørgensen og Julie Lund Egetoft slutte fredagen med at dele hovedpræmien på 7.000 kroner.

Michael Dahl, Tvis i Odense vandt med klar margin til nr. to efter de tre øvelser ved DM i minigraver.

Danmarksmester Michael Dahl flankeret af nr. to og tre, Thomas Kristiansen og Morten Lund Nielsen.

Vinderen af DM i forhave blev Svævningshaven udført af landsskabsarkitektstuderende Julie Lund Egetoft og Andreas Jørgensen.

Success for you!

NYHED!

Netop nu – få et godt til bud ho s din maskin leveran dør

engcon’s Generation 2 er markedets mest moderne tiltrotator !

Fordele ved Generation 2: +45 graders tiltvinkel +Forberedt for centralsmøring +Større lejeflader, bolte og bøsninger +Øget brydekraft +Øget tiltmoment +Øget rotationsmoment Læs mere på www.engcon.dk

engcon’s opgraderede gribeklo GR20B !

Fordele: + Øget gribevidde: 820-950mm + Kraftigere beskyttelsesplader + Fast modhold, der kan skiftes + Opdateret aksellåsning

NYHED!

MarKeDetS StØrSte GribeviDDe

engcon Denmark Fredensvej 23, DK-5620 Glamsbjerg Tel 2020 3584 | Fax 6479 2110 | www.engcon.dk | info@engcon.dk

MMM • SEPTEMBER 2013

5

Sønderjysk ordholdenhed har givet stabil vækst Man skal spidse øreflipperne ved besøg hos BHC A/S. Der bliver talt sønderjysk, så det gør en ting, og de er stolte af det. Med 40 ansatte er BHC blandt de største i Sønderjylland

Selv om det er to forholdsvis unge repræsentanter for BHC A/S, der fortæller om firmaet og dets udvikling, så er det gode, gamle dyder, der bliver fremhævet som baggrund for, at det er gået ’ik’ så galt’, som de siger på de kanter.

- Vi holder vores aftaler, og så har vi nogle utroligt dygtige medarbejdere, som brænder for det, de laver. Vi kan mærke, at vi bliver spurgt stadig oftere om at give bud på anlægsarbejde, og det må være fordi, bygherrer og rådgivere føler, at de kan stole på os, siger projektleder Mads Nielsen, som sammen med sønnen af Bent Hellesøe Clausen, Stephan Foder Clausen fortæller om BHC. BHC A/S er etableret af Bent Hellesøe Clausen i 1986, og det er i dag i høj grad et familiefirma. Han står selv for miljøafdelingen sammen med hans datter, Turid som også er med i bestyrelsen. Konen Pia er på kontoret i anlægsafdelingen og er personaleansvarlig.

Stephan er arbejdende formand og medlem af bestyrelsen, sønnen Rasmus er struktørlærling og endelig er svigersønnen Allan transportansvarlig. Yngste skud på stammen, Emil går stadig i skole.

- Vi har et meget fladt hierarki i firmaet. Vi er en stor kerne af folk, som er meget stabile her, og kemien skal simpelthen være i orden, hvis man skal falde til hos os, siger Mads Nielsen, som ikke hører til familien.

Kan lede større pladser

BHC er opdelt i tre selvkørende datterselskaber, BHC Anlæg, BHC Miljø og BHC Ejendomme.

- I anlægsafdelingen har vi over en længere periode været heldige at få nogle ret store projekter, og det er én af vores styrker, at vi kan trække de helt store byggepladser med tilhørende koordinering med forskellige typer håndværkere, dokumentation osv., siger Mads Nielsen.

- Der er en særlig jargon på de større byggepladser, og vi vant til samarbejdet med de mange typer håndværkere. Samtidig har vi den styrke, at vi arbejder med både jordarbejde, vej, kloak og gartnerarbejde.

- Vi har rigtigt mange bolde i luften i firmaet med stor maskinpark til jord- og kloakarbejde, blokvogne, fundaments boring, to modtagepladser og kalkstabilisering som noget af det, vi kan byde på. Vi laver også nedbrydning, når det er med i en entre-

prise, men det er ikke vores speciale.

- Vi arbejder en del som underentreprenør for nogle af landets helt store entreprenørfirmaer, men vi har også egne større entrepriser eksempelvis med jordog kloakarbejde ved større andelsboligbyggerier, fortæller Mads Nielsen.

- Jeg ser ikke for mig, at vi skal være væsentligt større om 10 år.

Vi vil udvikle os, og hvis vi skal vokse, så skal det være stille og roligt. Lige nu ser ordrebogen rigtig fin ud, og det er én af årsagerne til, at vi udskifter to af vores tre Hydrema 926 rendegravere, fortæller Stephan Foder Clausen.

BHC A/S har netop fået leveret to nye Hydrema 926E. Fra venstre distriktschef Anders Bernth-Andersen, Hydrema, Stephan Foder Clausen, indehaver Bent Hellesøe Clausen og maskinfører Jens Peter Roth, BHC A/S.

To-i-én maskiner

Når BHC køber Hydrema, hænger det sammen med, at firmaet betragter det som to maskiner i én.

- Jeg kører selv med den ene af dem, og vi kan virkelig så meget med de maskiner ude på en byggeplads. Den graver som en 12 tons gravemaskine og læsser som en middelstor gummiged.

- Ud over deres gode funktioner, så er de også i stand til at flytte sig selv rundt fra byggeplads til byggeplads uden brug af blokvogn.

Stephan Foder Clausen og projektleder Mads Nielsen, BHC A/S. - Vi ved godt, at det er dyre maskiner i indkøb, men man betaler jo for det, som man får. Vi er generelt rigtigt glade for kvalitetsprodukter, og vi oplever også, at Hydrema leverer en rigtig god service. Det er vigtigt. Disse maskiner må ikke stå stille, siger

han. Den ene af de nye maskiner er leveret med udskyderarm, og de har begge kamera på, så det er lettere at ramme med pallegafler BHC har en ret stor maskinpark.

Firmaet har syv gravemaskiner fra 25-40 tons, fem større læssemaskiner, to dozere og en traxa-

vator, to dumpere og et par traktorer med jordvogne.

- Vi køber generelt ikke de billigste mærker. Det koster måske lidt ekstra, men på den lange bane sparer vi omkostninger, fastslår Stephan Foder Clausen.

6

MMM • SEPTEMBER 2013

Svensk-tysk hybrid giver miljø og driftssikkerhed Svenske produkter er kendte for høje miljønormer og fokus på førerkomfort, mens den tyske kvalitet og driftssikkerhed er lige så berømt. Kärcher satser på at forene svensk og tysk

MIC 50 Advanced er en fuldstændig nyudviklet redskabsbærer fra Kärcher, som er barn af henholdsvis svenske og tyske forældre. De svenske aner stammer fra Belos, som Kärcher overtog i marts 2011, mens de tyske gener kommer fra Kärcher selv, som er en sværvægter i rengøringssektoren.

Meget symbolsk for det svensktyske barn havde det verdenspremiere lige midt i mellem – på Have & Landskab i Slagelse.

Her blev MIC 50 første gang vist for offentligheden i form af en prototype, der afslørede lidt

gammelt støv under motorhjelmen og nogle teststik, der fortæller, at maskinen er testet og målt intenst, men også at den færdige version utvivlsomt bliver anderledes udført.

- Det er nyt, at vi nu har en redskabsbærer med en 50 hk motor.

Hidtil er vi sprunget fra 45 hk til 84 hk. Ud over at vi udvider modelprogrammet, er det en maskine med en lang række nyskabelser og klassens laveste støjniveau på 73dB, siger salgschef Flemming Christensen, Kärcher A/S. - Der har i udviklingsarbejdet

været fokus på, at den skal være let at betjene, og at alle betjeningsfunktioner er placeret logisk. En del af fieldtesten af maskinen har været at sætte en fører på, som ikke har erfaring med at køre redskabsbærer og ikke modtager instruktion, og så registrerer man, hvor mange gange, han benytter de forskellige funktioner henholdsvis rigtigt og forkert, samt hvilken indvirkning dette har på maskinen, fortæller Flemming Christensen.

- Det har været et meget grundigt udviklingsforløb. Jeg så ramme og joystick til denne ma-

Redskabsbæreren Kärcher MIC50 er den første nye lancering siden Kärcher overtog Belos.

skine hos Belos i 2009, og siden er der udviklet på den. I mellemtiden er Kärcher kommet til med meget ekstra kapital og knowhow, og tyskerne har en nærmest rigid tilgang til kvalitet. Kärcher er et familiefirma, som også er her om 10, 20 og 30 år, og det mærker man hele vejen igennem. Der bliver ikke gået på kompromis, siger Flemming Christensen med eftertryk.

Kärcher producerer MIC50 i Tyskland, og fra januar flyttes produktionen af alle de tidligere Belos-modeller til Tyskland, men afdelingen i Sverige bevares som kompetencecenter for at fastholde den knowhow, der er

Der har været meget fokus på vibrationer og støj ved udviklingen af Kärcher MIC50, som er den første nylancering siden Kärcher overtog svenske Belos. oparbejdet hos Belos, og som er tetsniveau er lakeringen, der nu grundlaget for, at Kärcher over- er på samme niveau som bruges tog den svenske fabrik. i offshore industrien og som er - MIC50 er en maskine med per- nyt for Kärcher-Belos. Samtidig sonvognskomfort. Der er auto- er plastskærme på maskinen pilot som i en bil, og der er arbej- støbt på Kärchers eget plaststødet rigtig meget med støjniveau- beri. Dermed sikres ensartet et både i kabinen og udenfor kvalitet og farve samt levering maskinen. Gearsystemet virker til tiden, fortæller Flemming lidt som automatgear med to Christensen. gearområder fra 0-20 km/t og fra Ud over MIC50 præsenterede 20-40 km/t, fortæller Flemming Kärcher også MIC26C, som er en variant af MIC34 – blot med Christensen.

Et nyt automotive system bety- en mindre motor. Den kan i prinder, at motoren ikke går op i om- cippet det samme som MIC34 drejninger, fordi man træder på blot med det forbehold, at den speederen, hvis der ikke er be- har mindre motorkraft. Den leveres både med og uden kabine. hov for det.

- Et eksempel på det høje kvali-

MMM • SEPTEMBER 2013

Ukrudt beskydes med varmt vand

Udgået redskab i produktion på ny

Svenningsens er gået i samarbejde med Heatweed Technologies, der står bag maskine til ukrudtsbekæmpelse med varmt vand

Park Land stoppede produktionen af grusafrettere i 2005 på grund af for lidt salg, men nu er den tilbage på programmet

Heatweed Technologies har valgt Holder redskabsbærer som udgangspunkt for opbygningen af de første eksemplarer af en ny maskine til ukrudtsbekæmpelse ved hjælp af varmt vand.

- Vores samarbejde med norske Heatweed Technologies er helt nyt og særdeles spændende.

Til de to største modeller af Wave har nordmændene valgt Holder-redskabsbærere, som vi har import og forhandling af for hele Skandinavien, fortæller Svenningsens administrerende direktør, Benny Svenningsen.

Heatweed Technologies anvender teknologien med sensorer, der registrerer ukrudt på samme måde som visse ukrudtsbekæmpere med damp, men her sprøjtes varmt vand direkte på ukrudtsplanterne.

- Nul damp, kemi, brændere, skum eller lignende. Vand med den rette temperatur gør det, og sensorstyring gør bekæmpelsen

Den var for svær at sælge, og derfor opgav Park Land produktionen af grusafrettere efter syvotte år i 2005, men ny efterspørgsel har fået firmaet til at tage det praktiske redskab på programmet igen.

- Der har fra tid til anden været forespørgsler, men det har ikke været så ofte, og den computer, der indgik i den oprindelige version er udgået, så det krævede lidt udviklingsarbejde at gå i gang igen. På det seneste har der imidlertid været flere forespørgsler, og derfor har vi nu taget skridtet, fortæller direktør Søren Svenningsen om den lidt utraditionelle nyhed, som vel nærmest er en gammelhed.

- Vi har samlet nogle ordrer sammen og er gået i gang med produktionen. Modellen, som vi har med på Have & Landskab, er solgt til Aalborg Kommune, der har tre grusafrettere, hvoraf den ene er slidt op, fortæller Søren Svenningsen.

- Det er et rigtig praktisk redskab, der med en kantsten som udgangspunkt kan indstilles til

Sensorer registrerer hvor der er ukrudt og udløser det varmevand, som blancherer ukrudtet.

særdeles præcis, siger Benny Svenningsen.

I en undersøgelse på Københavns Universitet af ikke-kemisk ukrudtsbekæmpelse på heller scorer Wave-grejet med varmt vand anvendt på den rigtige må-

de topkarakter blandt fem forskellige teknikker til ukrudtsbekæmpelse.

Maskinen blev præsenteret på Have & Landskab og er nu klar til at køre rundt i Norden som demomaskiner.

7

Park Land har genoptaget produktionen af sin grusafretter efter otte års pause. Nu er der igen efterspørgsel. et fastsat fald, og derefter retter den gruset af, så det er klar til belægningssten. Hvad der manuelt tager en hel dags arbejde at afrette, kan denne afretter klare på en time, så det handler både om effektivitet og naturligvis om arbejdsmiljø.

- Nogle vælger også at benytte grusafretteren til grovafretning, før de vibrerer. Det sikrer et mere ensartet resultat af vibrerin-

gen, siger Søren Svenningsen, der oplevede god interesse for afretteren under Have & Landskab.

Grusafretteren kan monteres på et standard ophæng på alle typer traktorer, redskabsbærere og læssemaskiner.

8

MMM • SEPTEMBER 2013

Landmålerudstyr skifter dansk importør Erenfred Pedersen A/S har overtaget Topcons program af lasere og nivellerudstyr samt mindre maskinstyring En fusion i branchen for producenter af laser- og nivelleringsudstyr har ført til, at Erenfred Pedersen A/S overtager import og forhandling af Topcons udstyr indenfor laser, nivellering og mindre maskinstyring.

Igennem mange år har EP været leverandør af Sokkia laser og niveller til byggebranchen. Sokkia er imidlertid fusioneret med Topcon, og koncernen har valgt at udfase Sokkia brandet. I den forbindelse blev EP tilbudt at overtage Topcon i Danmark.

- Det er vigtigt for os, at vi kan

tilbyde vores kunder et brugervenligt produkt, som de bliver glade for, og som kan holde i mange år. Vi vil igennem de stærke brands, vi importerer, være værdiskabende for vores kunder, siger produktansvarlig for Topcon ved EP Morten Dysted.

Topcon har igennem mange år produceret laser, GPS og nivelleringsprodukter til professionelle brugere. Det er et mærke, som i høj grad henvender sig til de kvalitetsbevidste kunder.

Topcon har samarbejde med

store maskinproducenter som bl.a. Dynapac/Atlas Copco, der benytter Topcon produkter til flere af deres maskiner.

- Hos EP har vi valgt at fokusere på lasere, nivelleringsinstrumenter og små maskinstyrings enheder. Produkterne er alle af en meget høj kvalitet, hvor der er fokus på præcision, robusthed og let anvendelse. Topcon sætter høje kvalitetskrav, hvilket understreges af fem års garanti på produkterne. Som en del af servicen tilbyder EP verificering og reparationer af både egne og an-

Et udvalg af laser- og nivelleringsudstyr fra Topcon, som nu importeres og forhandles af Erenfred Pedersen A/S. dre mærker af lasere og niveller, fortæller Morten Dysted.

Der lagerføres flere typer af lasere bl.a. Topcon RL-H4C, som er en horisontal laser med mulighed for at lave manuelt fald på én akse, og RL-SV2S som er en 2-falds laser med digitalt display. Begge er med synlig rød stråle og en lang rækkevidde på 800 meter i diameter. Begge lasere er godkendt i IP klasse 65, hvorved de kan modstå selv meget dårlige vejrforhold. Rørlægningslasere, TPL-4b/TPL-4G, findes med både rød og grøn

stråle. Den grønne stråle er et af de senere tiltag på lasere, som gør det nemmere for brugeren at se laserstrålen. For brugere med farveblindhed kan den grønne laser stråle give helt nye muligheder, da den grønne stråle er synlig for mange farveblinde modsat den normale røde stråle.

Rørlægningslaseren er endvidere testet til at kunne stå dækket af vand i op til 24 timer.

Erenfred Pedersen A/S har afdelinger i Aalborg, Kolding og København med dertil hørende servicecentre.

Scantruck rokerer Scantrucks hidtidige produktchef for Atlas og Mustang, Otto Madsen, får nu også Manitou under sine vinger i Sønderjylland og på Fyn. Scantrucks hidtidige brugtcenterchef, Christian Solnæs, rykker ind i salgsteamet for nye maskiner, hvor han får hele Manitous truck- og lagerteknik-program under sine vinger. Herunder også terræntrucks.

Ny chef for Scantrucks store ....

ndelse

Nyopfi

brugtcenter bliver Hasse Juul, som samtidig beholder kontakten til sine hidtidige Komatsukunder.

KØREPLADELØFTER

Slut med jernkæder og kranløft......

• Simpel løfteteknik med præcis placering • Sikker og hurtig håndtering Ring til os for nærmere info og forevisning.......... www.sejlingsmedje.dk

RING TIL OS

86 85 50 65 Lemmingvej 1B • 8600 Silkeborg

MMM • SEPTEMBER 2013

Naturpleje med pistemaskine

Wirtgen har ombygget en pistemaskine fra Alperne til opgaver med naturpleje og produktion af biomasse for firmaet Natur Biomasse i Gesten En Prinoth pistemaskine, der har tjent skiløberne i Alperne i mange år, er blevet ombygget, så den kan køre i vådområder med knuser og klipper for at pleje natur og høste til biomasse.

Maskinen er ombygget med skånsomme bælter til kørsel i vådområder, så fladetrykket er reduceret, og skaderne minimeres under manøvrering.

- Uanset om vi udfører naturpleje eller høster til biomasse, er det afgørende, at vi er skånsomme overfor naturområderne. Med denne maskine kan vi komme stort set overalt, hvor vi ikke kan køre med andre maskiner. Før hen kørte man med de superlette grå Ferguson, men de findes ikke rigtigt mere, siger Michael Birch fra Natur Biomasse i Gesten.

Michael Birch er skov- og landskabsingeniør og har etableret Natur Biomasse med henblik på at udføre naturpleje og producere biomasse.

- Vi arbejder meget med udvikling af maskiner og redskaber, fordi der ikke kan købes færdige løsninger. Vi har en række specielle krav eksempelvis til hvor

Michael Birch fra Natur Biomasse i Gesten skal bruge den ombyggede pistemaskine fra Alperne til at køre i vådområder. tæt vi klipper. Lige nu arbejder vi på et aggregat, som kan klipper uden af ødelække kulturen uanset terrænforholdene, fortæller Michael Birch.

- Vi løser naturplejeopgaver med klipning, men vi vil gerne også opsamle materialet og få det samlet til biomasse. Det kræver en del udviklingsarbejde og udformning af logistik. Det er jo ikke områder, hvor vi kan sende lastbiler ud.

Prinoth pistemaskiner produceres af samme selskab som frem-

stiller Ahwi knusere, der forhandles af Wirtgen. Salgskonsulent Morten Wold, Wirtgen Denmark A/S fortæller, at der ikke er noget større marked for brugte pistemaskiner, og derfor er der gode muligheder for at ombygge dem til alternative formål.

- Wirtgen har været meget aktive og har givet god opbakning omkring ombygningen, siger Michael Birch.

Ukrudtsbørste er ekstra god til kanter

9

Tielbürger præsenterer en ukrudtsbørste med bude under- og sidebørste Ukrudtet pibler ofte frem i mellemrummet mellem belægning og kantsten, og der kan det være vanskeligt at komme til med en traditionel ukrudtsbørste.

Derfor har tyske Tielbürger udviklet Tielbürger TW42, der kan leveres med en ekstra sidebørste, som systematisk kan tage ukrudtet eksempelvis langs en kantsten.

- Det er samtidig en maskine, der er udviklet med børster, der er skånsomme overfor underlaget.

Nogle ukrudtsbørster går for hårdt til belægningsstenene, men her har vi en børste, som er effektiv overfor ukrudtet, og som

Tielbürger er kommet med en ukrudtsbørste, der kan leveres med sidebørste, så den også kan tage ukrudtet tæt ind til kantsten. jeg samtidig tør anbefale på alle typer belægning, siger Per Darmer fra H.G. Enemark, der im-

portere og forhandler Tielbürger.

Ny sælger på maskinfabrik 35-årige Henrik Lund er ny sælger for Maskinfabrikken JST A/S i Vestjylland, der bl.a. producerer for entreprenørsektoren og landbruget.

Henrik Lund har tidligere været ansat bl.a. hos Maskinhuset A/S, JMM Group og HM Entreprenør A/S. Oprindeligt er han uddannet landmand og har arbejdet i landbrugserhvervet i adskillige år.

Henrik Lund bor selv i trekantsområdet ved Vejle og skal fremover servicere kunder i Sydøstjylland foruden Fyn og Sjælland i et samarbejde med virksomhedens i forvejen rutinerede salgskonsulent Jørgen Eriksen, som varetager kunder overalt i det nordlige Danmark.

JST A/S producerer et af landets bredeste udvalg af udstyr til læsse- og gravemaskiner med et to-

talt sortiment på godt 850 produkter. Alt sammen dansk produceret.

10

Se mere på www.runge-sorensen.dk

BRugte MASKIneR

tIL SALg Gravemaskiner:

volvo eC70 – årg. 2000 volvo eCr88 – årg. 2007 volvo eC38 - årg. 2006 volvo eC15B - årg. 2008 Åkerman H14B

Læssemaskiner:

volvo L30 – årg. 2006 volvo L70C – årg. 1996 volvo L90e – årg. 2003 volvo L90F – årg. 2007 volvo 4400 – årg. 1986 O&k L6 - årg. 2000 Fiat-Hitachi W170 – årg. 2001

Diverse:

Yamaguchi WB07 bæltedumper muckTruck minidumper komatsu D65PX-15 (sælges for kunde)

skOvLe nYe/BruGTe:

mange planer/tiltskovle. mange Graveskovle 4 – i -1 frontskovle samt graveskovle 600 mm til new Holland B115 – Case 695sr Pallegafler til new Holland B115 – Case 695sr minigraverskovle fra kr. 1.000

unDervOGnsDeLe:

Til de mest gængse mærker, f.eks. volvo – Cat – komatsu – new Holland

anDeT:

sortér/nedbrydningsgrabbe til gravemaskiner i str. 13 – 35 tons, fra kr. 50.000,-

reserveDeLe:

vi lagerfører ca. 8000 nye volvo reservedels numre, ligeledes ca. 8000 nye new Holland reservedelsnumre.

Runge & SøRenSen eftf. A/S Kurkmarkvej 1 • 6093 Sjølund • Tlf: 86 24 80 00

Nesbo får gas

MMM • SEPTEMBER 2013

Nesbo i Mariager har overtaget Green-Flame og skal til at producere gasbrændere og dampanlæg til ukrudtsbekæmpelse Det var to redskabsspecialister, der slog sig sammen, da Nesbo i Mariager forleden overtog GreenFlame i Vordingborg. Produktionen af gasbrændere og en enkelt ukrudtsdamper flyttes til Mariager og manden bag Green-Flame, Arne Jakobsen følger med som konsulent. Virksomhedsovertagelsen var synlig allerede på Have & Landskab dagen efter offentliggørelsen. Green-Flames produkter indgik på messen i det omfattende redskabsprogram fra Nesbo og moderselskabet, GMR Maskiner A/S, og gasbrænderne blev præsenteret på standen af Arne Jakobsen.

- Nesbo A/S og moderselskabet GMR Maskiner A/S er i en ekspansionsfase, så det var et godt tidspunkt at udvide med maskiner til ukrudtsbekæmpelse. Med overtagelsen af Green-Flame får vi et veletableret produkt inklusiv alle godkendelser og den knowhow, der er opbygget i firmaet, siger administrerende direktør Niels Kirkegaard, Nesbo A/S. - Produktionen flyttes til Nesbo i Mariager, og jeg forventer, at der skal ansættes én til to mand mere, når vi kommer rigtigt i gang. Vi har et produktionsapparat, og vi har ekspertisen i konstruktion og finish, mens Arne Jakobsen kommer med ekspertisen i håndtering

Arne Jakobsen med en såkaldt kærremodel af en gasbrænder. Nesbo vil fortsætte denne produktion sideløbende med produktion af modeller til montering på traktorer og redskabsbærere. af gas.

- Ukrudtsdamperen fra GreenFlame forventer vi os specielt meget af. Den skal have en kærlig hånd rent designmæssigt, og det har vi kompetencerne til i huset, siger Niels Kirkegaard og tilføjer, at det især er de traktormonterede løsninger fra GreenFlame, der har vakt interesse hos Nesbo, men at virksomheden også fortsat vil arbejde med de mindre kærremodeller. Arne Jakobsen har passeret pensionsalderen og ser salget til Nesbo som et generationsskifte og en fremtidssikring af de mange ideer, han har sat i værk.

- Jeg har kendt GMR Maskiner

og Nesbo i mange år og ser nogle fantastiske synergieffekter. Rent produktionsmæssigt kan der spares omkostninger, fordi Nesbo i forvejen har et set-up til den type produktion, og salgsmæssigt er der større muligheder for at nå ud til kunderne ikke mindst i udlandet. Jeg er glad for, at Green-Flame er i gode hænder, og jeg oplever, at vi passer rigtigt godt sammen, siger Arne Jakobsen. Produkterne vil i fremtiden hedde Nesbo med Green-Flame som betegnelse for produktserien.

Produkterne vil blive solgt via Nesbos og GMR Maskiners forhandlernet i Danmark og udlandet.

MMM • SEPTEMBER 2013

El-truck er let og smidig

Stama har udviklet en ny tre-hjulet el-truck til intern transport.

Den er meget let at stige på og af.

Den kan bære 350 kg på bagakslen og er meget let at komme rundt med selv på meget smalle steder. Stamas nye el-truck er udviklet til intern transport eksempelvis i boligforeninger, campingpladser, kirkegårde, gartnerier, planteskoler eller på virksomheder.

- Vi har i stort omfang anvendt samme komponenter, som er kendt fra de øvrige Stama-produkter, fortæller direktør Niels Kirkegaard, GMR Maskiner A/S, som producerer Stama.

- Den kan både leveres med lad, og som konceptvogn eksempelvis med hylder til planter, spandehylder og med en holder til håndværktøj. Når man kommer rundt eksempelvis på kirkegårde eller i boligforeninger, så har de ofte håndværktøjet liggende på et lad sammen med materialer,

Stama el-truck monteret med hylder til blomster og spande og så den særlige holder til håndredskaber. jakker og andet. Her kan det sidde let overskueligt på en holder, fortæller Niels Kirkegaard.

Den nye Stama el-truck er bygget med træk på baghjulene, hvor den største del af vægten også er. Dermed har den gode træk-egenskaber.

Som noget nyt i forhold til de fleste andre el-køretøjer af denne type er ladeapparatet indbygget.

Der skal altså alene sættes et stik i en el-kontakt for at oplade maskinen.

Landsbrugets maskinførere skal også kunne køre gult Jordbrugsmaskinførere skal ikke kun have styr på traktorerne, ploven og gyllevognen. Det er også vigtigt at kende til entreprenørmaskinerne, deres virkemåde, og hvordan man egentlig opererer mest effektivt med de gule maskiner. Og med det største antal jordbrugsmaskinførerelever i fem år stilles der krav til maskinparken, hvorfor Jordbrugets Uddannelsescenter, også kaldet JU, netop har indkøbt en ny Cat rendegraver, Cat 444F. Rendegraveren vækker glæde hos både elever og undervisere: - Vi har længe ønsket os en ny maskine, og med det store indtag af elever var tiden moden. Vi har længe haft et efterslæb i forhold til entreprenørmaskiner, og det ønsker vi at rette op på med god kvalitet, som vi finder hos Caterpillar, fortæller Poul Arne Jansen, uddannelsesleder ved JU.

Skolen har i mange år haft tæt samarbejde med Pon Equipment A/S, som er den danske forhandler af Cat maskiner, og derfor var valget naturligt, da den gamle rendegraver skulle skiftes ud.

- Vi har Danmarks førende maskinføreruddannelse, så selvfølgelig skal vores elever have noget ordentligt udstyr at øve sig på – og med Caterpillars kvalitet har de den bedste baggrund for at varetage de mange opgaver, som venter dem på arbejdsmarkedet. Og vi ønsker at satse endnu mere på entreprenørfaget, siger Peter Buhl.

Til oktober skal maskinførereleverne prøve kræfter med endnu flere Cat maskiner i Stjær Grusgrav i specialfaget entreprenørmaskiner. Det er en årligt tilbagevendende begivenhed, hvor JU låner maskiner fra Pon Equipment.

Jørgen Jensen Entreprenørmaskiner super klargJorte makiner. stort udvalg i brugte skeed.ster bobcat 463-s100 -643(kun 1000t)-751-873 bobcat 323 minigraver årg2006 –pris 78000+m Volvo 750 lille fin dumper –pris38000+m stort udvalg i brugte skovle og udstyr

Jeg tager gerne brugt i bytte......ring så kommer Jørgen kende betryk vice r e Salvievej 32 • DK-8800 Viborg • Tlf. +45 2325 0101 døgns www.bobcatjorgen.dk • mail: bobcat@bobcatjorgen.dk

Træk og slip af vejskilte

11

Danske Maskinstationer & Entreprenører har udviklet et enkelt system til at udarbejde skilteplaner, så det bliver lettere at imødekomme skærpede krav fra myndighederne Der stilles stadig stigende krav til entreprenører og graveaktører i forbindelse med afmærkning af vejarbejder samt udarbejdelse af specifikke skilteplaner.

Derfor har Danske Maskinstationer & Entreprenører, DM&E udviklet et modul til sin programpakke, hvor der kan trækkes symboler for vejskilte ind og placeres på et kort, som derefter enten kan udskrives eller afleveres elektronisk til myndighederne.

- Vi har udviklet det i Visio Professionel, hvor vi i forvejen har DM&E Kloakmodul til udarbejdelse af Kloaktegninger. Det er en Microsoft platform, som er let at arbejde med for de fleste, siger konsulent Søren Christensen, DM&E. Der er over 350 skilte og figurer i modulet inddelt i 17 kategorier alt efter type. Det er valgfrit, om man vil have vist skiltets nummer.

Programmet kan bl.a. arbejde med scannede tegninger samt billede- og pdf-filer og skærmpint, hvilket gør tegnearbejde tidsbesparende, da man kan fin-

Danske Maskinstationer & Entreprenører har udviklet et program til at udarbejde skilteplaner. de de konkrete vejsituationer på nettet og herefter overføre dem til programmet.

- Det er et produkt, som naturligvis er udviklet til vore medlemmer, men vi sælger det bredt, og der har været rigtigt god interes-

se for det, bl.a. fordi virksomhederne oplever, at kravene til skilteplaner stiger. Der er ikke sket noget med reglerne på området, men det er som om praksis er blevet skærpet, siger Søren Christensen.

12

MMM • SEPTEMBER 2013

Fortsat fra side 1..... Grene

Det bedste fra to

Også Grenes administrerende direktør Carsten Thygesen slår fast, at de grundlæggende værdier hos Grene vil blive fastholdt.

- Man behøver ikke være en stor spiller for at yde god service og have fokus på sine kunder. Man yder den bedste service til sine kunder ved at være i nærheden, ved at udvise en forståelse for deres virksomhedskultur og ved altid at kunne levere løsninger.

Inden for vores branche er det dog ekstremt vigtigt at have tilstrækkelig størrelse til at kunne levere optimal service. Man kan kun tilbyde det største produktudvalg, den bedste onlineservice samt den hurtigste og mest pålidelige distribution, hvis man har en tilpas størrelse. Vi vil fortsat være tæt på kunden og have Europas største produktudbud – det er dér, vores styrke ligger, siger Carsten Thygesen, som står i spidsen for den synergiarbejdsgruppe, der skal realisere fusionsfordelene.

Carsten Thygesen forklarer, at fusionen vil skabe endnu bedre

og mere effektive systemer og processer.

- Vi tager det bedste fra hvert selskab – det bedste, der findes på markedet. Dermed kan vi fokusere på at investere yderligere i innovation, så vi kan blive endnu bedre til at betjene vores kunder. Det er ikke omkostningsfordelene, men det uovertrufne produktsortiment, tekniske support og service, der danner grundlaget for yderligere vækst og ekspansion. Vi er i et fragmenteret marked med mange små leverandører i hvert enkelt land, fortæller Carsten Thygesen.

- Efter fusionen vil vi fortsat have en markedsandel i Europa på under 10%, men der vil alligevel ikke være nogen, der kan matche vores udvalg og service. Vores mål er at fastholde og udbygge vores førende position målt på størrelse og kvalitet for derigennem at øge vores kundebase og give kunderne et endnu større udvalg, siger han.

Inden for de næste par år vil Grene og Kramp fokusere på vækst på eksisterende markeder og på opstart af nye aktiviteter i Øst- og Sydøsteuropa.

Annonce telefon 8680 4499 • 2086 4499

2-i-én multiklip eller rotorklip med opsamling

Nilfisk-Egholm har udviklet en ny græsklipper, der både kan fungere som multiklipper og som rotorklipper med tilknyttet græsopsamler Nilfisk-Egholm har udviklet den nye multi- og rotorklipper 1000 til klipning af smalle græsstier eller andre mindre arealer. Klippebredden er 1,05 meter.

Som multiklipper er den effektiv, når den finsnitter græsafklippet og blæser det ned i bunden af plænen som gødning. Den klipper i hele maskinens bredde og er på grund af knækstyringen usædvanligt manøvredygtig, så den kan komme til alle vegne.

Som multiklipper efterlader den altid en jævn og smuk plæne.

Fjerner man inderskærmen, kan multiklipperen forvandles til en altædende rotorklipper, der med en hastighed på op til 12-13 km/t klipper selv højt og vådt græs.

Som en del af lanceringen af de nye klipper har Nilfisk-Egholm også præsenteret en ny græsopsamler til den slanke og kompakte Park Ranger 2150. Den er kompakt og kan derfor komme ind alle steder med sine dimensioner på kun 3.100 mm i længden, en bredde på 1.100 mm og en højde på 1.950 mm. Græsopsamlingstanken kan rumme 470 liter.

Tanken er af formstøbt glasfiber,

Park Ranger 2150 med rotorklipperen 1000 og græsopsamler. Den kan køre op til 12-13 km/t under klipning.

Den nye multi- og rotorklipper 1000 fra Nilfisk-Egholm her som multiklipper, hvor afklippet blæses ned i bunden af plænen og fungerer som gødning.

der kan modstå den ætsende græssaft. Den er forbundet til klipperen via en opsamlingsslange, som transporterer græsset fra klipperen til græsopsamlingstanken via en turbine, der klipper græsset endnu en gang.

Afklippet fylder derfor mini-

malt, så tanken ikke skal tømmes ret tit.

Græsklipning og -opsamling i samme arbejdsgang sparer meget tid. Tanken tømmes direkte fra kabinen, uden at chaufføren behøver stå ud, og den høje tiphøjde på 1,8 meter gør det mu-

ligt at tømme græsopsamlingstanken direkte op i en container.

Rengøringen er lige så nem: Klik græsfiltret ud, og rengør både tank og filter med en højtryksrenser.

MMM • SEPTEMBER 2013

Tysk pris for dansk innovation

Første asfaltfræser leveret i Danmark

Danske GreenTec fik tildelt en guldmedalje på Europas største fagmesse for have- og landskabspleje.

Løwener har leveret det første eksemplar af den nye Bomag BM 500/15 asfaltfræser til NCC Roads A/S

Et nyt koncept til hækklipning, hvor grene helt op til fire centimeters tykkelse klippes af med et helt rent snit har indbragt danske GreenTec en guldmedalje for innovation på den tyske fagmesse Demo Park i Eisenach i Tyskland.

Prisen blev tildelt af en fagjury, som vurderede den danske nyskabelse til guld.

Klippehovedet er udviklet til montage på en Spearhead rabatklipper, og det udmærker sig specielt ved at grene helt op til 4 cm tykkelse klippes af med et helt rent snit, samtidig med at de findeles til flis. Fordelen herved er, at de findelte grene nedbrydes naturligt, og at der opnås en stor arbejdsbesparelse, ved at hækaffaldet ikke skal borttransporteres. Det rene snit på grenen, hvor grenene ikke flænses, betyder ligeledes at svampesygdomme undgås.

Spearhead HC klipperhovedet tilbydes i to forskellige modeller, HC 130 og HC 150 med arbejdsbredder på henholdsvis 1,3 meter og 1,5 meter. Begge kan monteres på Spearheads rabat-

Fræserfører Allan Jensen, NCC Roads A/S, blev den første i Danmark til at køre med den nye Bomag BM 500/15 asfaltfræser.

Han erkender, at han havde sine betænkeligheder ved at få en nyudviklet maskine, men han er åben for nyt, så han gik ind til det med åbent sind.

Allan Jensen fortæller, at han som noget af det første bemærkede et ekstremt lavt støjniveau.

- Det var så lavt, at folk omkring mig ikke troede, at jeg lavede noget. Jeg bliver ikke nær så træt af at arbejde med Bomag asfaltfræseren, som jeg gjorde med min gamle asfaltfræser, siger Allan Jensen.

Bomag BM 500/15 har, som den eneste på markedet, et støjniveau, der er så lavt, at høreværn ikke er påbudt.

- Efter at have arbejdet med asfaltfræseren et stykke tid, kan

Fra overrækkelsen ses i midten til venstre direktør John Christensen og i midten til højre salgschef Ulrik Møller begge fra GreenTec i Kolding. klippere eller med adaptere på andre fabrikater af rabatklippere.

Klippehovedet har tre rotorer, der drives via hydraulik, hvor den nødvendige oliemængde er 40 liter/min. Det specielle og patenterede knivsystem har et lavt effektbehov og arbejder effektivt ved et meget lavt lydniveau.

Maskinens skjold er udformet således, at de afklippede grene stille og roligt falder ned i hækken, hvorved sikkerheden er i

top. Fremkørselshastigheden varierer efter forholdene helt op til 4,0 km i timen. Klipperen er tiltænkt både det offentlige, entreprenører og landbruget.

13

Allan Jensen, NCC Roads i gang med asfaltfræsning i Hobro med den nye Bomag BM 500/15. jeg også mærke, at den er meget rolig og stabil.

Det skyldes, at fræservalsen har otte ekstra tænder - fire på hver valsekant, og det bevirker, at den skærer bedre fri. Det giver mindre vibrationer, og samtidig be-

skytter det valsen mod slid. Ved brug af læssebåndet er det muligt at fylde en 4-akslet lastbil helt op. Bomag asfaltfræseren har som standard tre hastigheder på valsen

www.mmm-online.dk

14

MMM • SEPTEMBER 2013

Miljøbevidsthed skal give et lille forspring Entreprenørfirmaet VAM er miljøcertificeret og køber maskiner med partikelfiltre, hvor det er muligt, og alle maskiner kører på miljødiesel Entreprenørfirmaet VAM A/S har opstillet konkrete mål for miljøbevidstheden, men det vigtigste er den kultur- og holdningsændring, der er i gang i firmaet. Den påvirker bl.a. indkøb af maskiner, men den har også betydning helt ned i små detaljer i hverdagen, hvor indholdet i papirkurven skal være rent papir, der kan gå til papirgenbrug.

Det fortæller materielchef Tonni Rehmeier, der har ansvar for indkøb af maskiner og materiel, og som står for værkstedet.

- Vi sorterer alt affald både internt på virksomheden og på vore pladser. Ved indkøb af maskiner sikrer vi os, at maskinerne kan køre på biodiesel, og vi køber maskiner med partikelfiltre, når det er muligt, fortæller Tonni Rehmeier.

- Vi ser rigtig meget på brændstofforbruget, når vi vælger maskiner, og eksempelvis har vi autostop på alle de nyere maskiner, så de ikke kører unødigt i tomgang. Vi arbejder også en del med maskinførerne, og på sigt

skal vi have dem skolet til at blive endnu mere opmærksomme på brændstofforbruget.

- Ud over at det gavner miljøet, så har det jo også stor betydning for økonomien, og vi har en fælles interesse i at skabe gode resultater på vore projekter. Vi har nemlig overskudsdeling i VAM, så når vi tjener penge, så kommer det direkte os alle sammen til gode.

VAM er grundlagt i 1953 af Erik Rasmussen under navnet Vester Alling Maskinstation, men siden er virksomheden gradvis blevet et rent entreprenørfirma, der i dag har 112 ansatte og i seneste regnskabsår omsatte for 128 millioner kr. – og måske endnu mere interessant har der været sorte tal på bundlinjen gennem de seneste års brydningstid i branchen. VAM’s hovedaktionær er i dag Søren Rasmussen, som er søn af stifteren. Han har tidligere ledet firmaet, men har nu valgt at fungere som projektleder, mens den daglige ledelse varetages af adm. direktør Benny Kristensen.

Altid flere bud

VAM har hovedkvarter i Vester Alling på Djursland og en plads i Hadsund samt anlægsgartnerafdeling i Randers.

VAM har en intern udlejningsafdeling, som håndterer alt virksomhedens materiel.

- Det betyder, at det enkelte sjak bestiller og lejer materiel hos os, og så bliver udgiften konteret på det enkelte projekt. Dermed undgår vi, at der står maskiner ubenyttede hen i perioder. Vi har en ganske høj udnyttelse af ma-

De typiske opgaver for VAM A/S er kloakog forsyningsledninger.

Materielchef Tonni Rehmeier ved én af de ca. 75 biler, han har ansvaret for ud over maskinparken i entreprenørfirmaet VAM A/S. skinerne, fordi det belaster det enkelte projekts økonomi, hvis sjakket ikke får afmeldt maskinerne, fortæller Tonni Rehmeier.

- Vi er seks mand i afdelingen.

Det er bl.a. to mekanikere, en smed og en chauffør. Det betyder, at vi selv foretager de mindre serviceeftersyn, mens vi benytter leverandørerne til de større eftersyn. Vi har også ca. 75 biler og 5 lastbiler, som vi servicerer.

Maskinparken hos VAM består af 14 gravemaskiner over 15 ton, 12 maskiner på omkring 8 ton og 25 gravemaskiner op til 4 ton.

Der ud over har firmaet seks rendegravere, to større gummihjulslæssere og 14 mindre læssemaskiner samt fire dumpere.

- Når vi køber nye maskiner, har vi typisk en proces, hvor jeg indledningsvis taler med de pågældende førere om deres behov og ønsker eksempelvis til værktøjskasse, centralsmøring og andet udstyr, så vi får det hele med i handlen fra begyndelsen.

Ret ny maskinpark

www.kiesel.dk

FUCHS Terex udvikler og producerer hydrauliske maskiner og kraner, til de fleste typer

opgaver. Herunder materialehåndtering, sortering, last og losning m.m. Med kran -og maskinstørrelser fra 17 – 77 tons og arbejdsradius op til 21 meter, er der i Fuchs programmet løsninger til de fleste opgaver, indenfor havne, skrot, genbrug, recyckling, tømmerhåndtering og meget andet.

Kiesel Scandinavia A/S • Salg: Henrik Hansen 4020 7872

VAM får typisk tre bud fra leverandører, og ud over pris har det ofte også en del at gøre med le-

veringsforhold, mulighed for lånemaskine i ventetiden osv.

- Vi ser også altid rigtig meget på brændstofforbruget, fordi det er blevet en så væsentlig faktor for driftsøkonomien.

Senest har VAM købt fire JCB 8085, som er 8,0 tons maskiner med kort bagende.

- Nicolaisen & Larsen har stillet maskiner til rådighed for demonstration hos flere sjak, og de har været rigtigt godt tilfredse specielt med, at der er et rigtigt godt udsyn fra maskinerne. Samtidig betyder den korte bagende, at når der er plads til maskinens båndbredde, så kan den også arbejde på stedet.

- Vi oplevede et rigtigt godt samspil med Nicolaisen & Larsen

MMM • SEPTEMBER 2013

To hydrauliske kraner til Aalborg

Entreprenørfirmaet VAM A/S har for nylig indkøbt fire nye 8,0 tons gravemaskiner med kort bagende. Brændstofforbruget er en vigtig faktor ved valget af maskiner. om forskellige tilpasninger, men det plejer vi nu også at have med andre leverandører, understreger Tonni Rehmeier, som fortæller, at materiellet hos VAM er relativt nyt.

Firmaet beholder enkelte ældre maskiner bl.a. til nedbrydningsarbejder, men ellers er maskinerne relativt nye.

- Vi har en række af de velrenommerede fabrikater indenfor de forskellige maskintyper. Vi tror på, at vi får den skarpeste pris, når ingen af leverandørerne

kan regne det for en selvfølge, at de får ordrerne, siger Tonni Rehmeier.

VAM arbejder fortrinsvis med opgaver som nedgravning til spildevand og rensningsanlæg, vandforsyning, kloak, etablering af cykelstier og lignende. Firmaet er ikke til de store vejarbejder og jordflytningsopgaver. Ud over hovedafdelingen i Vester Alling på Djursland har VAM en plads i Hadsund, og firmaets anlægsgartner afdeling er hjemmehørende i Randers.

Annonce telefon 8680 4499 • 2086 4499

To Sennebogen 850 kraner på hver 60 tons supplerer en Sennebogen 860 fra 2011 på Aalborg Havn, så de hidtidige skinnekørende portalkraner nu gradvis erstattes af hydrauliske havnekraner. Erstatningen af portalkraner med hydrauliske kraner skyldes både den direkte økonomiske fordel ved anskaffelse og drift samt den højere effektivitet.

Begge kraner er specialtilrettede, så de dækker unikke behov hos både kranfører og omgivelser på Aalborg Havn, og det var et væsentligt parameter, da opgaven blev sendt i EU udbud.

- Opgaven blev vundet af UN Mobilkraner A/S bl.a. på baggrund af en stærk servicekultur og deres veldokumenterede og mangeårige erfaring med at le-

vere mobilkraner, skræddersyede til den enkelte kundes behov, fortæller Peter J. Petersen, Havnekaptajn hos Aalborg Havn.

De to kraner har blandt andet særlige grabbe og joystick, der er produceret specifikt efter havnens ønsker.

Langt størstedelen af de skibe, der lægger til kaj ved Aalborg og Nr. Sundby Havn, er lastet med materialer som foderstof, korn, granitskærver, biobrændsel ol.

Aalborg Havn har en stærk miljøprofil, og al godshåndtering skal varetages under hensynstagen hertil. Det stillede store krav til de to nye kraner og kranfører, som ikke må spilde eller støve ved lastning og losning af de mange tons løsvarer, som hvert år håndteres med grabberne.

Terex nu salgsmæssigt selskab af motorgradere fra den tyske producent HBM-Nobas hos Maskinhuset. Baggrunden er, at HBM-Nobas producerer gradere for Terex til det amerikanske marked og dermed et det salgsmæssige samspil i Danmark naturligt.

Importaftalen har fået en flyvende start.

- Vi har allerede solgt tre gradere her i 2013, så det ser positivt ud,

fortæller Johnny Lauritzen, der er indehaver af Maskinhuset.

De tre gradere med deres karakteristiske look er solgt til: Holstebro Graderservice, som har købt en 11 ton (BG 110 TA-4), HM Entreprenør i Juelsminde, som har fået en 13 ton (BG 130 TA-4), og Arkil, som har anskaffet sig en 16 ton (BG 160 TA-4).

De tre gradere er alle udstyret med EP-udstyr, som står for joystick-styring. Modellerne fås

15

De to nye Sennebogen 850 kraner i selskab med Aalborg Havns Sennebogen 860 fra 2011.

- Vi tolerer ikke spild, både fordi det er økonomisk urentabelt og miljømæssigt uansvarligt. Derfor har UN Mobilkraner sammen med Aalborg Havn udviklet en særlig lukket grab, som er på-

monteret vores Sennebogen kraner. Herved er både spild og støvudledning reduceret til et absolut minimum, og det er vi meget tilfredse med, fortæller Peter J. Petersen.

dog også med traditionel styring.

HBM-Nobas producerer seks forskellige grader-modeller, som går fra 7,2 ton til 23 ton. Opgjort i hestekræfter går modellerne fra 75 til 234 hk. Motorgradere bliver også kaldt for vejhøvle og bliver typisk brugt til præcisionsafretning af toplag f.eks. på veje og byggepladser og i forbindelse med udlægning af afsluttende toplag.

Johnny Lauritzen forklarer, at Maskinhuset gennem et stykke tid har været på udkig efter et mærke inden for gradere.

HBM-Nobas blev skabt via en fusion i 1994 mellem de to virksomheder Nobas og HBM. Producenten hører hjemme i Nordhausen ved Harzen i det tidligere DDR og blev for HBM’s vedkommende etableret tilbage i 1841. Ca. 300 nye gradere forlader hvert år fabrikken.

Tysk grader får dansk importør

16

Hybrid graver til udlejningsfirma

Komatsus bud på en hybridgravemaskine kører nu hos GSV Materieludlejning.

Brændstofbesparelse og hensyn til miljøet kan nu i endnu højere grad tilgodeses hos udlejningsvirksomheden GSV Materieludlejning.

Firmaet har nemlig indkøbt det seneste skud på stammen af hydrauliske gravemaskiner fra Komatsu – en hybridmaskine på 21 tons.

Produktchef hos GSV, Henrik B. Christensen, prøver hele tiden at være på forkant med kundernes behov.

- Vi ved, at brændstof kan udgøre en betydelig udgift. Derfor ser vi et stort potentiale for vores nye hybrid gravemaskine, da den er garant for et reduceret brændstofforbrug, der kan mærkes på bundlinjen.

Med en række ’grønne’ funktioner som f.eks. en effektiv lavemissionsmotor er den nye gravemaskine garant for en betydelig reduktion af både brændstof-

forbrug og CO2-udledning.

Maskinens høje miljøvenlighed skyldes primært det intelligente hybridsystem, som består i, at den elektriske svingmotor fanger og regenererer energi, når farten sættes ned, og omdanner den til elektrisk energi. Den elektriske energi anvendes dernæst til accelereringen af motoren, hvormed maskinens brændstofforbrug reduceres betydeligt.

- Byggesektoren og industrien kræver effektivitet, brugervenlighed og frem for alt lave driftsomkostninger – men vores ambitioner rækker længere end det.

Med HB215LC-1 er vi i stand til at levere en ekstraordinært miljøvenlig maskine, som smidigt løser udfordrende opgaver, lige fra lastning af grus til flytning af affald på nedrivningspladser, forklarer Henrik B. Christensen.

MMM • SEPTEMBER 2013

Teleskoplæssere vender tilbage Dieci teleskoplæssere er vendt tilbage til Pitzner efter tre års pause. Pitzner har hele tiden udlejet Dieci, men er nu igen importør og forhandler Hele paletten er til rådighed lige fra leje i få timer over diverse leasingløsninger til kontant køb.

Sådan er virkeligheden for kunder, der ønsker at benytte Dieci teleskoplæssere, efter at Pitzner igen har overtaget import og forhandling af de stærke italienske teleskoplæssere.

Indtil for tre år siden var Pitzner også importør af Dieci, men et markant fald i salget af teleskoplæssere i Danmark som følge af finanskrisen fik den italienske producent til at afprøve andre salgskanaler.

Det har imidlertid ikke givet de ønskede resultater, og i forbindelse med, at Pitzner skulle have udskiftet flåden af teleskoplæssere, fik firmaet tilbudt at bliver forhandler igen.

- Vi skulle forny vores Dieci teleskoplæssere, og vi stod i overvejelsen, om vi skulle tage de meget udbredte Manitou, om vi skulle vælge et billigt kinesisk produkt, eller vi igen skulle købe Dieci, som både kunderne og vi har været meget tilfredse med, fortæller direktør Ole Wamsler.

- Da det helt afgørende for os er kundernes reaktion, valgte vi Dieci igen. De er både funktionsmæssigt og prismæssigt konkurrencedygtige med alle andre produkter på markedet, og på nogle områder overgår de alle

andre fabrikater. Da Dieci i forbindelse med købet af nye maskiner tilbød os at blive forhandlere igen, var vi ikke i tvivl, siger Ole Wamsler, som lægger vægt på de mange muligheder og kombinationer af muligheder for finansiering af maskiner, som kunderne dermed har hos Pitzner.

- Pitzner har tradition for både at udleje og sælge. Vi har i forvejen import og forhandling af stillads og platforme, men det er absolut ikke sådan, at vi udvikler os mod at blive en maskinforretning. På disse afgrænsede områder giver det god mening for os, fordi vi har et effektivt set up indenfor service og reservedele, og nogle kunder har bedst økonomi ved at leje, andre ved at eje eller lease og andre igen ved en kombination af køb og leje, siger Ole Wamsler.

Afdelingsleder Birger Hansen fra Pitzners afdeling for lifte understreger, at der ligger stor kundetilfredshed bag beslutningen at indkøbe nye Dieci teleskoplæssere og samtidig blive forhandler.

- Vi har en klar vækststrategi for området, og vi går målrettet ud for at bearbejde markedet både indenfor landbrug, bygge/anlæg og industri. Dieci omfatter modeller fra seks meters løftehøjde

Pitzner har skiftet det meste af sin flåde af teleskoplæssere ud med nye Dieci modeller. I samme forbindelse overtager Pitzner forhandlingen i Danmark. til 25 meter samt rotormodeller problemer med, og når de så og industrimodeller på op til 10 samtidig er så konkurrencedygton. Det er meget enkle maski- tige på prisen, så var det et enner, som vi næsten aldrig har kelt valg, siger Birger Hansen.

MMM • SEPTEMBER 2013

Asfaltudstyr fornyet

Dynapac og moderselskabet Atlas Copco præsenterer et helt nyt sæt asfaltmaskiner fra føder over udlægger til tromle

Den nye Ferrari Cromo K60AR er vendbar og har en væsentligt højere førerkomfort end hidtidige modeller.

Plast køreplader til udlejning

Dynapac CG2300 er den ny krabbestyrede asfalttromle, som er klar til Tier 4 final. faltudlæggeren Dynapac SD2550CS med en maksimal udlæggerbredde på 14 meter.

Den kan udlægge 1.100 tons i timen, og Erenfred Pedersen har den til demonstrationskørsel i Danmark.

- Det er en meget innovativ maskine med et integreret nivelleringssystem. Der er udviklet er afgasningssystem med sug over sneglen, der minimerer gasserne omkring asfaltarbejderne. Det betyder, at vi kan præstere et arbejdsmiljø, der ligger noget over de givne normer, fortæller Martin Brinkmann, Erenfred Pedersen A/S. - Dynapac SD2020CS har en helt nyudviklet førerplatform, hvor der er lagt stor vægt på er-

Ferrari Cromo K60AR er en ny vendbar traktor med knækstyring og en væsentligt lavere støj- og vibrationsniveau end tidligere modeller Ferrari har udbygget modelprogrammet af knækstyrede traktorer. Den nye Ferrari Cromo K60AR har 46 hk og kiler sig dermed ind mellem de hidtidige modeller.

- Den nye traktor er forsynet med en fire cylindret Kubota motor, som er meget støjsvag og medvirker til et betydeligt lavere vibrationsniveau for føreren, fortæller Ole Hosbond fra Sønderup Maskinhandel.

- Den er også forsynet med et vibrationsdæmpende svinghjul og samlet betyder det højere komfort på denne traktor end på nogen tidligere model, fortæller Ole Hosbond.

Dynapac MF2500CS er en asfaltføder med en kapacitet på op til 4000 tons i timen. Den giver mulighed for at en lastbil kan læsse af på 35 sekunder.

Én af de vigtige parametre ved udlægning af asfalt er en kontinuerlig arbejdsgang og samtidig en effektiv udnyttelse af de lastbiler, der skal levere asfalt til maskinerne. Derfor er den tyske trend med at benytte en føder foran asfaltudlæggeren ved at vinde indpas.

Erenfred Pedersen A/S præsenterer derfor en Dynapac asfaltføder fra Atlas Copco med en kapacitet på helt op til 4000 tons i timen. Dynapac MF2500 CS findes i forskellige versioner med kort, lang og svingbar transportør. For bilerne er det som at læsse af i en normal udlægger, og med den store kapacitet kan den tømme en lastbil på 35 sekunder. En anden nyhed er as-

Ny traktor med færre vibrationer

17

gonomi og udsyn. Samtidig kan alle instrumenter justeres i alle retninger, så arbejdsforholdene kan tilpasses den enkelte medarbejder, fortæller Martin Brinkmann.

Endelig har Dynapac en ny krabbestyret asfaltromle, Dynapac CG2300 som afløser for de hidtidige 233 og 333.

- Det er en fuldstændig nyudviklet maskine med 1200 mm valser. Den har ECO-mode som standard og kommer som Tier 4 final. Den leverer en super komprimering, og så er der lagt voldsom vægt på førerkomfort ud fra en tankegang om, at det giver det bedste arbejdsresultat, fortæller Martin Brinkmann.

Som det første udlejningsfirma i Skandinavien har Cramo investeret i plast køreplader som alternativ til de tunge og uhåndterlige jernplader. Pladerne kan belastes med op til 80 ton De uhåndtérlige og tunge jernplader til afdækning er velkendte i entreprenørbranchen, og det samme er omkostningerne til transport og udlægning.

Cramo A/S har nu investeret i GN Køreplader, der er fremstillet af hård genbrugsplast med skridsikker overflade. Pladerne har de velkendte mål på 2,44 meter gange 1,22 meter, men med en vægt på kun 32 kg er opgaverne med læsning, transport og udlægning langt lettere. Pladerne kan tåle en belastning på

80 tons på jævnt underlag.

- Vi har investeret i den nye type køreplader, fordi det er et kvalitetsprodukt, som samtidig kan spare vores kunder betydelige omkostninger til transport og udlægning. Vi har sammen med kørepladerne også indkøbt trækvogne, som vi kan levere pladerne på.

Pladerne skal ikke som jernplader udlægges med kran, men kan lægges af to mand med håndkraft og samles med enkle beslag, siger produktchef Anders Gøthe, Cramo A/S. Plastpladerne leveres i Skandinavien af firmaet GN Road med Morten Gimbel som indehaver, og han er naturligvis glad for at have fået pladerne ind hos ét af

Skandinaviens førende udlejningsfirmaer.

Ud over egentlige køreplader har Cramo også indkøbt GN Vejplader, som er beregnet til afdækning af udgravninger på veje og fortove. Det er plader med et spænd på op til 70 cm med en vægt på 35 kg og med et patenteret system, hvor et antal stålpaler automatisk falder nogle cm ned i det område, hvor der er åbent under pladen. Det betyder, at den ligger helt fast og ikke kan skride fra udgravningen. Samtidig betyder plastmaterialet, at pladserne ikke støjer som traditionelle jernplader. Pladerne produceres i England, hvor de er testet til en belastning på op til 44 tons.

18

MMM • SEPTEMBER 2013

Ny rendegraver efter 7.500 timer Den gamle JCB 4CX fik lov at køre 5.500 timer over tiden, men så var Skals Murer- og Entreprenørforretning også klar til udskiftning.

Skals Murer- og Entreprenørforretning har en historik på 40 år, og i de 26 af dem har JCB været det foretrukne maskinmærke.

Derfor var det heller ingen overraskelse, da de to brødre Lasse og Heine Sørensen valgte at investere i en ny JCB 4CX rendegraver. Men i stedet for, som firmatraditionen byder, at skifte til en ny, når den gamle havde kørt

2.000 timer, fik den gamle rendegraver lov til at køre 7.500 timer, inden der blev købt en ny.

Forklaringen er, at brødrene ville vente på, at JCB fik den nye Tier 4 motor klar, så de kunne få adgang til den nyeste og mest brændstoføkonomiske motorteknologi.

- Og hvorfor skulle vi egentlig skifte, når vi kunne køre 7.500 timer uden ret meget andet end den almindelige service, siger Lasse Sørensen, som sammen med broderen Heine overtog forretningen efter faderen i

2008.

- Vi har kørt JCB siden 1987, og næste år kan firmaet fejre 40-års jubilæum. Da vi ikke har ry for sådan at lave om på alting hele tiden, betyder det også, at vi har medarbejdere med lang anciennitet. Den faste fører på rendegraveren har således været her siden 1994, fortæller Lasse Sørensen.

For at give maskinføreren et optimalt arbejdsmiljø har Skals Murer- og Entreprenørforretning A/S valgt at få påmonteret det såkaldte Double Commander

7555 3644

system på den nye rendegraver.

Det betyder, at styringen kan vendes rundt, så maskinen betjenes lige så let bagud som fremad.

I praksis betyder det, at føreren kommer til at vende og dreje sig mindre, men kan arbejde med bagudrettede redskaber lige så nemt som de frontmonterede.

Nye killinger

Caterpillar lancerer flere nye minigravemaskiner

Cat 301,7D CR kan arbejde på særdeles snæver plads. Maskinen vejer 1700 kg.

Pon Equipment kan præsentere med egentlig kabine, fortæller to nye minigravemaskiner for de produktspecialist Bo Mikkelsen. danske kunder. Cat 301,7D er En anden nyhed er Cat 302,2D, kommet i en ny version 301,7D som vejer 2,1 ton med skovl og CR – altså med kort bagende. dermed kan flyttes på en trailer Den vejer 1700 kg og er dermed eller på ladet af en lille entrepre150 kg lettere end originalmo- nørlastvogn. dellen med traditionel bagende. - Det er en helt ny model, som vi Maskinen har udskydelig under- forventer os en del af. Den rammer lige ind i det segment, som vogn som standard.

- Det er en maskine, som er ud- mange kabelentreprenører og viklet ud fra markedets ønsker. håndværkere anvender, siger Bo Den leveres med bøjle, men ikke Mikkelsen.

Danske grusveje skal have høvl

UML/EX SERIE - HYDR. GRENKNUSER TIL 8 - 10 TONS GRAVEMASKINER

UML/ST SERIE - GRENKNUSER

Svenske Drivex har udviklet et helt nyt værktøj til at give danske grusveje høvl. Easygrader 200 hedder nyskabelsen.

Easygrader 200 er en vejhøvl, der til forskel for vejhøvle i almindelighed ikke hænger bag på traktoren. Den er monteret under traktoren og udnytter dermed traktorens egenvægt til effektivt at holde skæret mod grusvejen.

Ikast-Brande Kommune har i bogstaveligste forstand været blandt de første til at bøje sig i vejstøvet. I Ikast-Brande får høvlen lov til at sidde på traktoren, også når der klippes rabatter. Undermonteringen bevirker nemlig, at der er mulighed for at køre med andre redskaber både i front og bag på traktoren. Special Maskiner A/S i Rudkøbing er dansk importør og forhandler af Drivex-produkter og således også at den nyudviklede vejhøvl.

Vejmand og maskinfører Kristian Henriksen kører med IkastBrande Kommunes vejhøvl i det daglige. Tidligere var der to mand om at køre med efterhængt

vejhøvl til de mange kilometer grusveje i det midtjyske. Nu klarer Kristian Henriksen sagen med Easygraderen. Og får altså også tid til ind imellem at klippe rabatter.

- Der er ingen tvivl om, at jeg når en del mere med høvlen under traktoren end tidligere med den efterhængte. Med en efterhængt vejhøvl er det ofte nødvendigt at køre to gange for at fylde dybe huller ordentligt. Det er det ikke med Easygrader 200. Den løsner langt mere effektivt, forklarer Kristian Henriksen. Skærene på Easygrader 200 er Olofsforsstålskær, som umiddelbart ser lidt løjerlige ud. De er fulde af huller.

- Perforeringen bevirker dels, at grusmaterialet luftes og dermed tørrer hurtigere. Og dels at det kun kræver den halve kraft af traktoren at skubbe høvlen fremad. Easygrader 200 har en standardbredde på 2400 mm, men kan øges med enten mekanisk eller hydraulisk udskud.

MMM • SEPTEMBER 2013

GPS-udstyr med på udlejningsmaskine

Brugte maskiner frem på menuen

19

JM Trykluft har købt en helt ny 21-tons gravemaskine monteret med maskinstyring og 2D GPS-system. Firmaet forventer at udbygge med flere GPS-udstyrede maskiner

JMM Group udvider og opgraderer brugtcenter i Horsens. Der skal simpelthen gøres mere ud af de brugte maskiner, og åbningstiderne udvides

JM Tryklufts nye 21 tons Case CX210B gravemaskine i aktion med GPS-master på bagpartiet.

JMM Groups brugtcenter i Horsens er udvidet med 2.000 kvadratmeter og udvider også åbningstiderne.

Kunderne bestemmer, og når de efterspørger GPS-udstyr på udlejningsmaskiner, så er JM Trykluft A/S klar til at reagere. Derfor er den helt nye 21 tons Case CX210B monteret med GPSudstyr.

- Vi har nogle kunder, som efterspørger maskinstyring og GPS på entreprenørmaskiner. Derfor får vi nu monteret det avancerede udstyr på vores nyeste maskiner – det er maskiner i 20 til 30 tons klassen, siger salgsdirektør Peter Madsen fra JM Trykluft.

En af maskinerne er den nye Case CX210B, som Sitech har monteret med Trimble GCS900 maskinstyringssystem. Det er et 2D-gravesystem, som er 3D ready. Ifølge Sitech kan udstyret i løbet af et kvarter opgraderes til komplet 3D GPS-system.

- Vi ved fra vores kunder i anlægsbranchen, at de kun kan deltage i de store, offentlige projekter, hvis de har det nyeste GPSudstyr på deres maskiner. Den udvikling følger vi naturligvis til

dørs ved at få udstyret monteret på vores maskiner, fortæller Peter Madsen.

JM Trykluft er parat til at lade flere nyindkøbte entreprenørmaskiner ekvipere med Trimbles maskinstyringssystem.

- Ud over at vi vil være det bedste udlejningsfirma til service, vil vi også være bedst til at lytte til vores kunders ønsker og be-

hov. Markedet er presset, så maskinerne skal bare være effektive, understreger Peter Madsen.

JM Trykluft A/S har afdelinger i Horsens, Silkeborg, Randers, Holstebro, Kolding, Billund og hovedkontor i Aarhus, hvorfra den nye Case gravemaskine er sendt på sin første opgave.

Brugtlageret er traditionelt blevet syltet lidt i forhold til de nye maskiner, der altid har været i forreste linje. Nu tager JMM Group udfordringen op med at gøre det brugte mere lækkert.

- Vi har tidligere haft det brugte spredt rundt på vores afdelinger, og der har ikke helt været plads nok, så vi har udvidet med 2.000 ekstra kvadratmeter og samtidig fået stillet maskinerne ordentligt op med mærkning osv., så det hele tager sig godt ud, fortæller Aftersales chef Henry Iversen, JMM Group.

- I forhold til årene op til 2008 har vi skåret en del ned på brugtlageret, men vi har alligevel en ganske god brugtbeholdning, der vel spænder fra minimaskiner til 25.000 kr. til store maskiner til over 600.000 kr., og jeg synes også, at vi har mange maskiner i de attraktive kategorier som eksempelvis gravemaskiner mellem 20 og 30 ton, siger Henry Iversen.

- Nu hvor der igen er ved at komme lidt gang i det hele, så vil der utvivlsomt komme nogle nye iværksættere, som måske

går i gang med en brugt maskine og så senere skifter til en ny, når de er klar til det. Dem skal vi også kunne betjene, siger han.

Som noget nyt er der i fremtiden åbent på hverdage fra kl. 7 til 19 og i weekenderne.

- Vi oplever, at nogle tager rundt for at se på maskiner på samme måde, som andre ser på biler, og de vil også have mulighed for at komme efter arbejdstid og om lørdagen, siger Henry Iversen.

- Vi har haft brugtcenteret klar i

nogen tid, og vi har fået en del kommentarer fra besøgende, som slet ikke var klar over, at vi havde så stort udvalg og en så overskuelig plads. Derfor har vi valgt at holde et åbent hus den 20. og 21. september og at gøre ekstra opmærksom på det nye brugtcenter, siger Henry Iversen.

Brugtcenteret er placeret ved JMM Groups hovedafdeling i Horsens. JMM har der ud over afdelinger i Vojens og Rønnede.

Udsendt via: PortoService ApS, Postboks 9490, 9490 Pandrup • Ændring abonnement: Maskin- & Materiel Magasinet Tlf.: 86 80 44 99 eller mail: mmm@mail.dk