Nr 228 • 6 udgave • 22 årgang
JUNI 2017
Silkeborg er vinterklar
Materiellet er tjekket og saltlageret fyldt op og vi er altså i juni Det er de færreste, der drøner ned i supermarkedet, fordi der er salt til en god pris. Aktuelt pristjek: 7,95 kr. pr. kilo. Men det giver god mening at forsyne sig, når det ikke blot gælder salt til morgenægget. Stig Vestergaard Pedersen har købt stort ind. 2300 tons. Og det er ikke fint bordsalt med jod, han har på lager. Derimod vejsalt til at sikre sorte veje hen over vinteren i hele Silkeborg Kommune. Stig Vestergaard Pedersen er teknisk leder på den kommunale materielgård, som officielt er døbt Entreprenørgården. Han er manden med ansvar for, at maskiner og grej er fit for fight. Og altså også, at der er nok salt til den kommende vinter. Den er formentlig ikke lige om hjørnet, men Kong Vinter er som bekendt en vanskelig herre at forudsige. Når prisen så er gunstig, er det med at slå til og få fyldt salthallen op. Materielgården fungerer i praksis som en privat entreprenørvirksomhed. Den arbejder
for Silkeborg Kommune, men gør det i konkurrence med private selskaber.
56 ruter
"De 2300 tons rækker ikke til hele vinteren. Vi kommer til at bruge i omegnen af 3200 tons. Men der er simpelthen ikke plads til de sidste 900 tons, så dem må vi vente med", siger Stig Vestergaard Pedersen. Entreprenørgårdens mandskab tager sig af den praktiske del af Silkeborg Kommunes vintertjeneste med udkald, drift af maskiner, snerydning og saltning. Der er 56 ruter i kommunen, hvoraf 16 er lastbilruter. Heraf klares de 13 af eksterne vognmænd. 40 ruter består af fortove, cykelstier, parkeringspladser og mindre byveje og betjenes med det mindre grej. 15 af dem er udliciteret til private entreprenører, maskinstationer og anlægsgartnerfirmaer, mens materielgårdens mandskab selv tager vintertørnen på de 25.
Der kan gå år imellem, at Kong Vinter finder anledning til at blære sig. Når det sker, er det helt afgørende, at beredskabet er klar. "Når vinteren melder sig, træder fire centralvagter i funktion. Hver har en uges vagt ad gangen. Vagterne holder øje med vejrudsigten og kalder mandskab og materiel ud, når der er behov for saltning og snerydning", forklarer Stig Vestergaard Pedersen.
Én type spredere
På alle lastbilruter køres med befugtningsspredere, og materielgården benytter samme type spredere på alle lastbiler. Det giver store fordele servicemæssigt og i instruktionen til såvel de eksterne vognmænd som materielgårdens egne mekanikere, der
Salt til mere end et æg, konstaterer Stig Vestergaard Pedersen. Han er teknisk leder på Entreprenørgården og har sørget for, at salthallen er fyldt op i god tid.
klarer den daglige service og vedligeholdelse af materiellet. Da det nye motorvejsstykket tværs igennem Silkeborg åbnede den 11. september i fjor, smittede det direkte af på opgavemængden på Entreprenørgården, selv om vintertjeneste på motorveje er et anliggende for Vejdi-
Vigtigt at sikre sig - med gummi
rektoratet. Da Kronprins Frederik klippede snoren og erklærede den nye motorvejsstrækning for åben, blev den gamle hovedvej 15 samtidig lukket ned som en af statsvejene. Dermed blev den afleveret til Silkeborg Kommune og blev en opgave for Entreprenørgården.
Så er det nemlig i orden at lade beslagene til sneploven sidde på lastbilen De dage er talte, da Laurids Betjent svingede bødeblokken og stangede betingede frakendelser ud, når han stoppede en lastbil med beslag til sneplov - uden sneplov. Det er den behagelige virkeligheden for alle vognmænd, der indgår i vinterberedskabet med lastbiler med sneplov. Blot de husker det, som man altid skal huske: Gummi. Efter solidt benarbejde, ikke mindst fra brancheforeningen DTL Danske Vognmænd, har Færdselsstyrelsen haft fortolk-
ningerne af bestemmelserne om afskærmning af frontmonteret udstyr til lastbil til syn. Nu er bestemmelserne præciseret, som det hedder sig. Og herefter kan lastbiler være forsynet med beslag og konsol for sneplov i både forberedelses- og beredskabsperioden. Også selv om sneploven periodevis er afmonteret. En betingelse er blot, at beslag og konsoller skal være afrundede eller afskærmede, så de ikke frembyder unødig fare for andre trafikanter. Typisk vil det ske
med gummibuffere til frontpladen og beslagene.
Ikke rimeligt
Foruden hos vognmænd med vintertjeneste, vækker de nye toner fra Færdselsstyrelsen glæde hos blandt andre virksomheden FM Maskiner i Gesten ved Vejen. Her har montereringsrammer til sneplove været en ganske betydelig artikel på produktlisten i mange år. Fortsættes side 2
Frede Madsen viser vognmand Bent Bruun, hvordan han afskærmer sine beslag med gummibuffere.
Sagen hævet
side 2
Sneplov sprøjter med saltvand
Maskinudstilling med sikring
side 3
Elkær købt af GMR
Vinter hele året
side 4-5
Ikke længere ”kun” Svenningsens
side 9
Salt på ryggen
side 5
Tre nye i Silkeborg
side 10
side 6
Dansk pølsesnak
side 12
side 8
Teknologisk rundtur
side 13
JUNI MÅNEDS TEMA: KLAR TIL VINTER