Man glemmer ind imellem Råstoflovens paragraf 3
Råstofbranchen har det fremdeles godt – men rammevilkårene bliver hele tiden vanskeligere, mener branchens formand Bjarne Overgaard har det godt med sine naboer. Ja, faktisk med hele lokalsamfundet. Det giver ikke problemer i hverdagen, at store lastbiler hver dag fragter tonsvis af grusmaterialer ad vejene omkring Rødekro i Sønderjylland, hvor Bjarne Overgaard har sin råstofvirksomhed, Bedsted Lø Grusværker, med i alt fire grusgrave. ”Vi taler sammen, og så får naboerne en forståelse for, hvorfor vi gør, som vi gør. At råstofferne er nødvendige for os alle sammen. Og vi lytter og indretter os, så det ikke giver gener for naboerne. Samtidig forsøger vi at skabe gode forhold for hinanden. Vi har nogle fine søer på vores arealer, og en af dem er hjemsted for den lokale vandskiklub. Triatlonklubbens medlemmer svømmer i en anden af søerne, hvor vi i øvrigt har anlagt en vandresti rundt omkring, som folk er velkomne til at be-
Nr. 264 • 9. udgave • 25. årgang Meldgaard går hybrid side 2 Have & Landskab 2021 runder 100 udstillere side 3 Ny udlæger til hjemmebanen
side 3 Zeppelin klar med mini Malaga side 6 Bjarne Overgaard, formand for brancheforeningen Danske Råstoffer, og på hjemmebane hos Bedsted Lø Grusværker, hvor han er tredje generation. nytte. Hundeklubben har også hjemsted og klubhus hos Bedsted Lø Grusværker”, forklarer Bjarne Overgaard. Helt så fred-
fyldt er det ikke for alle Bjarne Overgaards kolleger i brancheforeningen Danske Råstoffer, som han netop er blevet genvalgt
til formand for – igen. Han har været medlem af bestyrelsen i 26 år og de otte af dem som Fortsættes side 4 formand.
Eva og Knud har det fint med lappeløsninger Thisted Kommunes faste lappehold bruger fem tons asfalt om dagen uden overflødig snak om kvindejob og mandejob I tidens løb er en del øjenbryn røget i vejret, når Eva Pedersen ved festlige lejligheder er blevet spurgt ”…og hvad laver du så?”. ”Jeg laver asfaltarbejde”. Og det har hun så i øvrigt gjort i nu ni år som halvdelen af Thisted Kommunes lappehold. Sammen med sin faste makker, Knud Hansen, kører hun vejene i Thy tynde i jagten på steder, hvor asfalten er blevet så tynd, at der er gået hul. Det er der løbende mange steder på de 1250 kilometer asfalteret vej i kommunen. Så derfor forsvinder der snildt omkring fem tons asfalt ned i vejhuller i løbet
OKTOBER 2020
af en helt almindelig arbejdsdag. Det er alle kommuneveje, der repareres med Eva og Knuds lappeløsninger. Hovedvejene overlader de til Vejdirektoratets pasning, og motorvejene i Thy – ja, dem er der ingen af. ”Vi kører på borger-tip, hvor borgerne kan melde om fejl og skader på vejene, enten på kommunens hjemmeside eller via en app. Det fungerer rigtig godt. Når vi selv bliver opmærksomme på huller, der skal lappes, lægger vi dem også ind på det samme system, så der hele tiden er en opdatering af, hvor vores indsats er påkrævet. Fortsættes side x
-
Maskinparken vokser i Spjald side 11 Fart på hen over vejlefjordbroen side 12 Strøm på nedbrydningen side 13
Knud Hansen og Eva Pedersen har været asfalt-makkere i nu ni år. Knud fylder snart 55 og regner med at være ”on the road” i hvert fald de næste 10 år. Eva er 35 – så vidt, hun husker – og vil overveje situationen, når Knud engang holder.
Startede og stoppede med Volvo side 14-15