Nye koste fejer bedst – især dem med mange hestekræfter NCC Vejservice hentede nye fejebiler hos danske Beam i Midtjylland Det kræver sin mand at svinge en fejekost effektivt. Når kosten ikke har træskaft, men er en topavanceret maskine på fire hjul, kræver det tillige både uddannelse og hestekræfter. Begge dele er samlet i de to nye koste, som NCC Vejservice med base i Trige lidt nord for Aarhus netop har hentet hos den danske producent Beam i Them syd for Silkeborg. Hestekræfterne ligger i de to lastbiler fra henholdsvis Volvo og Scania. Uddannelsen har de to chauffører i køretøjerne, Thyge Hansen og Ulrik Lund Nielsen, helt på plads. Med Ulrik Lund Nielsen som nestor har de to kørt fejebiler for NCC Vejservice i en årrække. Ind imellem skal kosten så fornyes. Når det handler om to-akslede koste med alt tænkeligt udstyr, sker fornyelsen typisk efter en halv snes år. NCC Vejservice skifter fire fejebiler hvert år, og dermed holdes hele flåden af fejende køretøjer på 45 styk konstant opdateret.
Chaufførerne bestemmer
”Vi bestilte bilerne hos Beam for et års tid siden. Det er chauffø-
Maskinleverandørerne
side 2 & 3
Scantruck kigger i krystalkuglen side 7
Svenskere vil ryste entreprenører
side 8
Alt samlet i el-joystiks To erfarne fejebil-chauffører med to nye køretøjer til NCC-flåden. Thyge Hansen (til venstre) og Ulrik Lund Nielsen klar til at køre bilerne hjem fra Beam i Them. rerne, der har bestemt, hvilke chassiser, fejeanlæggene skulle sidde på. Ulrik Lund Nielsen er mest til Scania, mens Thyge Hansen foretrækker Volvo. Og sådan bliver det så. Det er vigtigt for NCC Vejservice, at vi har det optimale samspil med chaufførerne såvel når der anskaffes nyt,
som i hverdagen. De er jo vores ambassadører rundt om, hvor vi står for fejningen”, siger projektchef Carl Erik Hjortshøj Nielsen hos NCC Vejservice. Det er ham, der har afgivet ordren til Beam, og han var da også med i Them, da hans folk hentede de skinnende nye biler hjem
til Trige. Den ene fortsatte straks til Odense, hvor NCC har sikret sig en rammeaftale med Odense Kommune om fejning og ukrudtsbørstning. Totalt har selskabet syv fejebiler i forskellige størrelser, som arbejder ud fra Odense. Fortsættes side 4
Rørcenterdagene er ved at sprænge rammerne for 17. gang byder vand- og afløbsbranchen velkommen til to dage med masser af rør, maskiner, grej og sædvanligvis forrygende vejr. Rørcenterdagene 2019 afvikles den 19. og 20. juni. I år med 109 udstillere. Samme antal som for to år siden – og dermed udsolgt af standpladser. Ulrik Hindsbergers medarbejder Pia Blomquist på Rørcentret ser frem til de nye tider. Hun er overassistent på Rørcentret og
Fint comeback for ét-årig side 13
side 15
Italienske minidumpere
holder styr på tilmeldingerne fra interesserede udstillere. Derfor er det hende, der først af alle har kunnet konstatere, at Rørcenterdagene simpelthen er stopmætte. Der er ikke plads til flere udstilFortsættes side 12 lere.
Interessen for at udstille på Rørcenterdagene er stor, og det bliver formentlig nødvendigt at inddrage parkeringspladser ved Teknologisk Institut for at skaffe mere plads til udstillerne.
side 10-11
Fem nye greenklippere i Vejle
Parkeringspladser må formentlig inddrages for at skaffe plads til udstillere Rørcentret på Teknologisk Institut i Taastrup har et problem, som sandsynligvis kun kan løses ved at skabe et andet problem. Den traditionsrige udstilling Rørcenterdagene er tæt på at sprænge rammerne. Dette års udgave af Rørcenterdagene bliver den sidste under de kendte forhold. Fremover må der inddrages parkeringspladser for at skaffe plads til udstillere.Det vurderer centerchef Ulrik Hindsberger forud for, at Rørcentret
APRIL 2019
Nr 248 • 4 udgave • 24 årgang
side 17 Jysk entreprenør bestilte 14 maskiner side 18
Fortsættes side xx