Trenchless Romania Magazine, Spring-Summer Edition 2018

www.trenchlessromania.ro

ECHIPAMENTE

Ditch Witch AT40 All Terain

Performanțe optimizate de forare în «Hard Rock»

Anul III, Nr. 5 (05) SPRING/SUMMER 2018

EVENIMENT

Hands On Days 2018

by Tracto-Technik

JOB REPORT

Anese SRL

Instalare fibră optică sub laguna venețiană

DIRECT PIPE

®

Tehnologia alternativă la HDD pentru solurile permeabile

EDITOR'S NOTE

Tehnologii trenchless pentru întregul an!

W

Trenchless technologies all year long!

A

e started this year in full speed, as 2018 is full of no-dig dedicated events for the worldwide market. The Grabenlos Symposium organized by AATT (March 6-7) was the event that kicked off this long series of events, followed by No-Dig Show Palm Springs-California (March 2529), International Trenchless Technology Conference from China (April 11-13) and No-Dig Poland (April 18-19). The longawaited event of the year is the No-Dig Conference&Exhibition to be held in Cape Town, Africa (8-9 October).

nul 2018 a început în forță, fiind un an foarte bogat în evenimente dedicate sectorului de tehnologii no-dig la nivel mondial. Simpozionul Grabenlos organizat de AATT (6-7 martie) a fost evenimentul ce a dat startul acestui lung șir de manifestări, fiind urmat de No-Dig Show Palm Springs, California (25-29 martie), International Trenchless Technology Conference din China (11-13 aprilie) și No-Dig Poland (18-19 aprilie).

Evenimentul mult așteptat al anului este NoDig Conference&Exhibition ce va avea loc în Cape Town, Africa (8-9 octombrie).

The 3rd edition of Trenchless Romania Conference&Exhibition event complements perfectly the picture of these international exhibitions, and we are glad to be on the map of the world's leading events for trenchless industry. We will release in this edition news on HDD, direct pipe, relining and microtunneling technologies. Furthermore, our partners presentations will present suction excavation equipment, special fittings for sewer networks and special fluids for drilling. Thus, all those present in the conference, from contractors, network operators, construction and engineering companies, as well as local and central public authorities, will discover the full picture of trenchless technologies benefits.

Cea de-a treia ediție a evenimentului nostru Trenchless Romania Conference&Exhibition completează perfect tabloul acestor evenimente internaționale și ne bucurăm să fim pe harta expozițiilor de profil din lume.

Vom expune în această ediție noutăți în domeniul tehnologiilor HDD, direct pipe, relining și microtunneling. De asemenea, în expunerile partenerilor sunt prezentate echipamente de excavare prin aspirare, fittinguri speciale pentru rețele de canalizare și fluide speciale pentru foraje. Astfel, toți cei prezenți în sală, de la contractori, operatori de rețele, companii de construcții și proiectare, dar și reprezentanții autorităților publice locale și centrale, beneficiază de o imagine completă a avantajelor oferite de tehnologiile trenchless.

Working for almost 4 years for Trenchless Romania project I'm starting to feel now that things are begining to move in the good direction and that we actually succeded to break information barries and grow the interest for no-dig technologies in Romania.

The ongoing projects, such as the extension of water-sewage network in Henri-Coanda and the project for fiber optic installation in Bucharest, confirm the choice of companies for minimally invasive technologies. This gives us confidence to continue promoting trenchless technologies along with all our partners present today, to whom I give thanks for supporting Trenchless Romania.

Lucrând de aproape 4 ani la proiectul Trenchless Romania, încep să simt că lucrurile se concretizează, că am reușit să spargem bariere de informare și să creștem interesul pentru no-dig și în România.

Proiectele în derulare, precum lucrările la rețeaua apă-canal din cartierul HenriCoandă și proiectul pentru instalarea de fibră optică în București, confirmă preferința companiilor pentru tehnologii minim invazive. Acest lucru ne oferă încredere pentru a continua promovarea tehnologiilor trenchless, dar și a partenerilor în domeniu, cărora le mulțumesc pentru susținerea Trenchless Romania.

Yours sincerely, Maria Nae Project Manager

4

trenchlessromania.ro Iunie 2018

SUMAR NOIEMBRIE 2017

NEWS

8 • No-Dig Live revine în 18-20 Septembrie 2018 9 • Forumul regional al apei Dunăre-Europa de Est - EXPOAPA 2018 10 • Cities of Tomorrow despre dezvoltare urbană sustenabilă

INDUSTRY

10

12 • Live trenchless technologies, Hands on Days by Tracto-Technik 16 • TERRATEST Grup, lider în fundații speciale 18 • ANESE SRL – Conectarea Arsenalului din Veneția cu Insula Nouă 20 • Herrenknecht – Direct Pipe tehnologia alternativă la HDD pentru solurile permeabile

EDITOR AUDIENȚĂ GENERALĂ AG Str. Roma, nr. 16, Parter ap. 2, sector 1, cod 011744 București, România Tel.: +40749144944 office@masinisiutilaje.ro www.masinisiutilaje.ro ISSN 1841-9631

PARTENER OFICIAL AL:

PREŞEDINTE GRUP PRESĂ AUDIENŢĂ GENERALĂ AG SRL V.BUZDUGAN Publisher

Cornelia ROTARU

cornelia.rotaru@masinisiutilaje.ro Redactor Șef

Ing. Valeriu BEZDEDEANU

vali.bezdedeanu@masinisiutilaje.ro Marketing Manager

Maria NAE

maria.nae@masinisiutilaje.ro

20

PR & Communication Coordinator

Oana PATACHE

oana.patache@masinisiutilaje.ro Redactor

Dan SCARLAT

dan.scarlat@masinisiutilaje.ro Redactor

Ing. Teodor JERPELEA

MACHINERY

24 • Vermeer SPX25 cu comandă de la distanță 26 • Primus Line® - sistemul flexibil de înaltă tehnologie pentru renovarea țevilor 28 • Spațiul – ultima frontieră! Going where no man has gone before!

30 • Ditch Witch AT40 All Terrain, performanțe optimizate de forare în ”Hard Rock”

Responsabil distribuție/abonamente

Eugen TROICIU

eugen.troiciu@masinisiutilaje.ro Redactor

Olga JUC

Redactor de specialitate onorific

Prof. Univ. Dr. Ing. Gheorghe Petre ZAFIU Graphic Designer

Lucian IORGULESCU

32 • Record-setting IFAT: tehnologii de mediu în plină expansiune 34 • Trenchless Romania Conference & Exhibition Catalog 2018 DISTRIBUȚIE POȘTA ROMÂNĂ ROMÂNIA & REP. MOLDOVA

6

30

trenchlessromania.ro Iunie 2018

Reproducerea integrală sau parțială a articolelor sau imaginilor apărute în revistă este permisă numai cu acordul scris al editorului.

Editorul nu răspunde pentru textele conținute de articolele publicitare, reclame și interviuri.

Editorul a făcut toate eforturile pentru a asigura corectitudinea informațiilor publicate în această revistă și nu poate fi făcut responsabil pentru erorile apărute accidental.

NEWS

NO-DIG LIVE

L

Revine în data de 18-20 Septembrie 2018

a cea de-a paisprezecea ediţie a evenimentului NODIG LIVE ce va avea loc în 18-20 septembrie organizată de Westrade Group Ltd, se vor prezenta inovaţiile în domeniul tehnologiilor trenchless.

NO-DIG LIVE nu este doar o expoziţie, este o arenă de demonstraţii practice unde producătorii de echipamente își pot expune produsele, iar toți cei prezenţi la eveniment au posibilitatea să testeze aceste echipamente.

Evenimentul găzduiește și în această ediţie - UKSTT AWARDS & GALA DINNER, în seara de 19 Septembrie în aceeași locaţie cu cea a expoziţiei – Centrul de Evenimente din Peterbourgh.

"De la evenimentul inaugural No-Dig desfășurat la Londra în 1985, ne-am străduit în mod continuu să dezvoltăm acest forum unic. Am ascultat sponsorii, expozanții și delegații deopotrivă și acum așteaptăm cu nerăbdare să prezentăm un nou format al evenimentului. Sunt deosebit de încântat de lansarea hub-ului mass-media "NoDig Live – NOW!" din care vom difuza interviuri live și demonstrații de produs, precum și postarea de știri de ultimă oră prin intermediul Instagram și Twitter.

Acest lucru va oferi canale suplimentare expozanților pentru a-și prezenta produsele și serviciile." a afirmat Paul Harwood, Managing Director al Westrade Group.

NETCITY

N

Demarează lucrările pentru extinderea rețelei subterane de telecomunicații Astfel, Netcity Telecom estimează că, până în 2020, investiția privată va depăși 70 milioane de euro.

Lungimea rețelei ar urma să se dubleze, la peste 1.800 km, continuând să crească în fiecare an, în funcție de necesitățile capitalei.

etcity Telecom demarează noi lucrări de extindere a rețelei subterane de telecomunicații în Sectorul 4 al capitalei.

Rețeaua Netcity se va extinde astfel cu aproximativ 60 de kilometri, în coordonare cu acțiunea amplă inițiată de Primăria Sectorului 4 de modernizare și supra-lărgire pe artere importante din sudul capitalei.

Zonele în care acțiunile se vor efectua în coordonare sunt Șoseaua Olteniței, strada Sergent Ion Iriceanu, Șoseaua Giurgiului și Șoseaua Berceni, fiind suplimentate de lucrări de extindere și în zonele adiacente arterelor de mai sus, dar și pe Șoseaua Vitan-Bârzești și Splaiul Unirii.

"Așa cum ne-am propus, continuăm în ritm susținut și în Sectorul 4 lucrările pentru extinderea rețelei în beneficiul cetățenilor. Suntem încântați să contribuim la succesul proiectelor Primăriei Sectorului 4 de îmbunătățire a infrastructurii din sector și apreciem deschiderea arătată de Primărie."

Adrian Răcășan, Chief Executive Officer, Netcity Telecom

8

trenchlessromania.ro Iunie 2018

Coordonarea lucrărilor Netcity cu cele de modernizare a străzilor din Sectorul 4 asigură reducerea disconfortului pentru locuitorii orașului si o viteză mai mare de execuție.

Planurile de extindere a rețelei Netcity pentru următorii 3 ani la nivelul capitalei sunt în plină execuție. În aprilie 2018, compania Netcity Telecom a semnat cu un sindicat de bănci format din Banca Comercială Română și BRD Groupe Societe Generale majorarea facilității de credit de tip club loan, în valoare de 36 millioane euro, obținut în decembrie 2016, cu o nouă facilitate, de 10 milioane euro.

"Ne bucurăm că am reușit cooptarea Netcity Telecom în acest proiect, reușim în felul aceasta să asigurăm și modernizarea completă a infrastructurii de telecomunicații, oferind acces la servicii de calitate pentru cetățeni prin rețeaua metropolitană de fibră optică.

Nu in ultimul rând, se aduc astfel imbunătățiri semnificative pentru aspectul urban al Sectorului 4", a declarat primarul Sectorului 4, Daniel Băluță.

NEWS

Forumul regional al apei Dunăre-Europa de Est

EXPOAPA 2018

În perioadă 14 - 16 mai 2018, la Palatul Parlamentului din București, a avut loc cea de-a 20-a ediție a expoziţiei EXPOAPA - Forumul Regional al Apei Dunărea - Europa de Est. La eveniment au participat reprezentanți ai operatorilor de servicii publice de alimentare cu apă și canalizare, autorităților centrale și locale, instituțiilor de învățământ superior și de cercetare, organizațiilor internaționale de profil, precum și ai celor mai mari companii producătoare de tehnologii și echipamente de profil.

Î

n cadrul complexului de manifestări denumit "Forumul Regional al Apei Dunărea Europa de Est" au avut loc pe parcursul celor trei zile de expoziție o serie de evenimente, printre acestea aflându-se Conferința Tehnico – Științifică Internaţională: ”Managementul și Utilizarea Eficientă a Apei 2018”, Seminarul ”Finanțarea Infrastructurii de Apă prin Fonduri Europene în Perioada de Programare 2014 – 2020” – în parteneriat cu Ministerul Fondurilor Europene (M.F.E.), Workshop – ”Reglementări în domeniul apei la nivel internaţional” – cu suportul Grupului de Specialiști pentru Economie și Statistică al Asociației Internaționale a Apei (IWA) În cadrul expoziţiei specializate, furnizorii de echipamente şi tehnologii dedicate apei s-au întâlnit faţă în faţă cu utilizatorii acestora (operatorii de servicii de alimentare cu apă şi canalizare) putând astfel să-şi promoveze eficient ultimele produse.

Următoarea ediţie EXPOAPA va avea loc în perioada 23-26 Septembrie 2019.

și al Comisiei Economice a ARA în parteneriat cu Autoritatea Națională de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilități Publice (A.N.R.S.C.), Concurs: Instalare branșament EXPOAPA – ediția cu numărul 20, precum și o serie de prezentări de produse și proiecte de investțtii realizate de companiile participante.

Manifestările ce au avut loc s-au adresat tuturor specialiştilor din domeniul apei începând cu administratorii resurselor de apă, operatorii de alimentare cu apă şi canalizare şi nu în ultimul rând publicului larg interesat de îmbunătăţirea performanţelor tehnice şi manageriale ale sectorului.

Iunie 2018 trenchlessromania.ro

9

NEWS

Calitatea vieții

Decisivă pentru dezvoltarea urbană sustenabilă "E interzis să nu gândești planificarea urbană!", este îndemnul adresat de City Managerul orașului Essen, Hans Jürgen Best

C

amera de Comerț și Industrie Româno-Germană (AHK România) a organizat marți, 27 februarie 2018, la hotelul JW Marriott Grand Hotel din București, cea de-a șasea ediție a conferinței "Cities of Tomorrow". Evenimentul a reunit peste 300 de participanți din întreaga țară, dar și din străinătate, printre care arhitecți, urbaniști, reprezentanți ai mediului de afaceri și numeroși reprezentanți ai sectorului public, confirmând încă o dată că manifestarea are un caracter internațional, dedicat importanței dezvoltării urbane și regionale. Tema centrală din acest an a fost regenerarea urbană.

Evenimentul a fost deschis de Președintele Camerei de Comerț și Industrie RomânoGermane, dr. Dragoș Anastasiu și de Excelența Sa domnul Cord Meier-Klodt, Ambasadorul Republicii Federale Germania la București.

Prima parte a evenimentului a avut ca temă centrală discursul domnului Tilman Buchholz, Director Adjunct al Departamentului pentru Dezvoltare Urbană din Ministerul Federal pentru Mediu, Conservarea Naturii, Construcții și Siguranță națională. Domnul Buchholz a prezentat nivelurile de guvernanță referitoare la planificare urbană existente în

Germania: Național - landuri și local, explicând și modul de alocare al resurselor dedicate planificării. Competențele majore se află în Germania la nivel local și acest lucru este ideal dată fiind specificitatea fiecărei localități. Autoritățile locale dispun de resursele necesare pentru a acorda atenție sporită zonelor urbane dezavantajate. Politica de dezvoltare urbană a Germaniei prevede în mod explicit strânsă colaborare între autoritățile centrale și cele locale, existând astfel și două Asociații ale Orașelor cărora Guvernul Federal le acordă o deosebită atenție atunci când ia decizii de planificare urbană.

A urmat prezentarea administratorul public al orașului Essen, Dipl.-Ing. Hans-Jürgen Best, care a punctat câteva aspecte legate de renegarea urbană în zona metropolitană Ruhr, oferind exemple concrete din Essen, Duisburg și Dortmund. Prezentarea a fost foarte apreciată mai ales de primarii din zona Văii Jiului sau din Banatul de Munte, prezenți la eveniment, deoarece problemele cu care se confruntă acum aceste orașe din România au fost și problemele zonei Ruhr.

Acest exemplu de bune practici poate fi urmat și în România. Extrem de important pentru reușită, a menționat domnul Best, este pacea socială, fericirea oamenilor. De aceea toate deciziile privind planificarea urbană se iau de comun acord cu

comunitatea și dat fiind densitatea mare a populației în aceste zone fiecare metru pătrat de teren este planificat și inclus în planul de utilizare a terenurilor.

Asemeni Vienei și multor altor orașe europene, orașele României se confruntă cu provocările revitalizării urbane.

Acesta este un proces continuu, anevoios și îndelungat, iar trendurile și șansele prin care un oraș poate deveni „magnet” ne-au fost prezentate succint de Marcel Heroiu, Specialist Dezvoltare Urbană Banca Mondială, pornind de la studiul "Orașe Magnet".

Am aflat din acest studiu că Bucureștiul și cele 40 de reședințe de județ generează 90% din outputul economic al României și că zona urbană funcțională este deci foarte importantă pentru dezvoltarea economică. Din păcate nu există la nivelul României politici publice dedicate zonelor urbane funcționale și nici resurse dedicate acestora.

Orașe durabile

C

amera Franceză de Comerț, Industrie și Agricultură în România (CCIFER) a organizat în 15 mai 2018, conferința "Orașe durabile - Cum reușim tranziția" în parteneriat cu Ambasada Franței în România, cu scopul de a contribui la rezolvarea provocărilor complexe generate de orașul durabil.

Acest eveniment încheie Caravana Mobilității, un ciclu de conferințe organizate de CCIFER la Iași, ClujNapoca, Timișoara și Sibiu, în timpul cărora primăriile, companiile și societatea civilă au discutat despre ultimele proiecte de mobilitate urbană și soluții de dezvoltare a unui oraș durabil. În acest scop, CCIFER a mobilizat savoir-faire-ul francez, public și privat, municipalități române și franceze, pentru un schimb de experiențe în jurul conceptului integrat de oraș durabil: mobilitate, infrastructuri urbane, finanțări europene.

10

trenchlessromania.ro Iunie 2018

Cum reușim tranziția?

și un oraș unde se pot crea legături adevărate cu autoritățile locale. Ne dorim astfel să fim un facilitator între societățile membre, orașe și toți actorii implicați pentru a garanta tranziția către un oraș durabil", a declarat Adriana Record, Director executiv CCIFER.

"Companiile membre CCIFER au expertiza și dorința de a promova soluții durabile și ecologice care pot fi ingredientele unei tranziții de succes. Demersul nostru de astăzi s-a axat pe cele trei dimensiuni ale unui oraș durabil: un oraș care se menține în timp și care are capacitatea de a se redefini; un oraș care oferă o calitate de viață bună în orice moment locuitorilor săi, ținând cont de constrângerile de proximitate și mobilitate,

În deschidere, invitatul special de la Ministerul francez al Tranziției ecologice și solidare și al Coeziunii Teritoriilor, Hervé Boisguillaume, a vorbit despre instrumentele politicii franceze pentru orașe durabile și inteligente. Acestea se bazează pe ideea că trebuie să construim împreună orașul, ca un ecosistem. Toți actorii interesați, publici (stat, regiune, oraș) și privați (companii, firme de studii, ONGuri, bancheri), dar și locuitorii, trebuie să se asocieze la reflectarea planificării orașului și dezvoltarea proiectelor.

EVENIMENT

Live Trenchless Technologies 9-13 Aprilie, Lennestadt

Toată lumea trenchless a fost prezentă în perioada 9-13 aprilie la cea de-a unsprezecea ediție HANDS ON DAYS organizată de Tracto-Technik la sediul său din Lennestadt.

Pe durata celor 5 zile de eveniment participanții au fost întreținuți de prezentări, demonstrații live și show-uri extraordinare.

Text: MARIA NAE, CORNELIA ROTARU LENNESTADT, GERMANIA

H

ands On Days este un eveniment unic care oferă ocazia exclusivă de a cunoaşte şi testa ceel mai noi produse dedicate tehnologiei trenchless.

Programul evenimentului, ce îmbină teoria cu practica, a cuprins prezentări multilingve oferind fiecărui participant posibilitatea de a afla ultimele noutăţi în domeniu.

Au fost expuse cele mai reprezentative produse Tracto-Technik precum: forezele GRUNDOMAT, ciocanele GRUNDORAM, sistemele de foraj orizontal dirijat GRUNDODRILL, echipamentele de reabilitare GRUNDOBURST şi utilajul de foraj radial-înclinat GEODRILL 8R.

Preocuparea permananentă a specialiştilor TT pentru inovarea tehnologiilor trenchless se reflectă în calitatea şi tehnologia noilor produse.

Astfel la acest eveniment, au fost prezentate noile tendinţe şi chiar prototipurile funcţionale ale viitoarelor foreze pneumatice GRUNDOMAT N75 şi N95 Servo, cu acţionarea schimbării de sens din unitatea de amestec şi control, având ca scop creşterea uşurinţei în exploatare şi implicit a productivităţii lucrului, cu rezultate clare în profitul obţinut de utilizator.

12

trenchlessromania.ro Iunie 2018

HANDS ON DAYS by Tracto-Technik

În cadrul evenimentului au fost efectuate demonstraţii live pentru tehnica dislocării solului cu ajutorul forezelor pneumatice GRUNDOMAT, tehnica instalării ţevilor cu GRUNDORAM, dar şi pentru tehnica keyhole cu sistemele GRUNDOCORE.

Pentru a prezenta într-un mod clar şi precis sistemele NO-DIG, a fost creat un spaţiu special aranjat în TRACTO-CITY. La eveniment a fost expusă toată gama de produse TT, începând cu calsicele şi renumitele foreze pneumatice GRUNDOMAT, ciocanele pneumatice GRUNDORAM, continuând cu utilajele de foraj orizontal dirijat GRUNDODRILL modelele 4x, 15XP, 28N şi 18ACS, GRUNDOPIT, în cele două variante Power şi Keyhole, precum şi întreaga gamă de maşini pentru reabilitare subterană, GRUNDOBORE şi utilajul de înlocuire a conductelor vechi GRUNDOBURST. Iunie 2018 trenchlessromania.ro

13

EVENIMENT

"Apropierea față de clienţii din întreaga lume este un factor cheie într-o relaţie fructuoasă şi de succes pentru toate părţile. Cunoştinţele şi informaţiile dobândite la un astfel de eveniment, răspunsurile la toate întrebările şi cerinţele clienţilor reprezintă o valoare importantă pentru toţi."

Eduard Antonescu

Director General, Voltrak – Dealer Tracto-Technik în România

Trenchless Romania Team &Klaus Andres - National Sales Germany Tracto-Technik Gmbh

La eveniment au participat clienţi, parteneri şi invitaţi speciali din Europa, Maroc și Australia. Numărul mare de participanţi a confirmat faptul că există un interes extraordinar pentru aceste tehnologii şi aplicaţiile lor, precum şi pentru calitatea utilajelor Tracto Technik, existând posibilitatea de a vedea "pe viu" la lucru utilajele TT, şi chiar de a testa aceste echipamente.

S-au efectuat demonstraţii practice cu toate aceste utilaje. Suplimentar s-au ţinut şi o serie de conferinţe ce au prezentat aplicaţii specifice fiecărui tip de tehnologie, finalizate cu sesiuni de întrebări şi răspunsuri.

Soluţiile oferite de TT aduc reduceri semnificative de costuri şi de timpi de lucru; poluarea, impactul fonic şi disconfortul din zona de lucru sunt mult reduse aplicând aceste tehnologii.

Thorsten Schulte - Regional Marketing Manager Tracto-Technik GmbH "Trenchless solutions for expanding fibre optic networks”

14

trenchlessromania.ro Iunie 2018

COMPANY PROFILE

Terratest Grup

Lider în fundații speciale Terratest este un grup internațional de construcții, lider în fundații speciale, îmbunătățirea solului, microtunneling și servicii de mediu. Înființată în 1959, compania este una dintre puținele companii din lume care acoperă întreaga gamă de lucrări geotehnice și oferă soluții cuprinzătoare la probleme geotehnice de orice natură și amploare. Începând cu anul 2007 Terratest activează și în România prin subsidiara sa Terratest Geotehnic SA.

G

rupul Terratest şi-a stabilit următoarele elemente cheie în politica firmelor componente:

• Dezvoltarea şi formarea unei forţe

de muncă specializate şi formarea continuă a echipei de ingineri seniori;

• Dezvoltarea şi adaptarea parcului

de maşinării datorită experienţei pe şantierele de construcţii;

• Investiţia în noi elemenete

inovatoare, în acelaşi timp menţinând valorile şi expertiza tradiţională a companiei;

• Adaptarea continuă la cerinţele

pieţei construcţiilor, reconfigurarea bazei de resurse pentru realizarea proiectelor "design and build", îmbunătăţirea serviciilor de proiectare geotehnică pentru construcţii temporare, structuri cu pereţi de susţinere şi piloţi (proiectarea piloţilor şi a zidurilor de susţinere reprezintă un element central al serviciilor noastre de consultanţă);

• Creşterea continuă a interesului

pentru mediu şi protejarea angajaţilor prin perfecţionarea continuă a politicilor de mediu şi sănătate şi siguranţa ocupaţională.

Activităţile principala ale companiei constau în realizarea lucrărilor de: • • • • • • • • • • • •

Pereţi mulaţi; Piloţi foraţi onshore şi offshore; Piloţi prefabricaţi bătuţi; Piloţi CFA; Îmbunătăţirea terenului de fundare; Micropiloţi; Ancore; Jet grouting; Injectare; Palplanşe metalice; Microtunele realizate prin metoda scutului; Tunele realizate prin metoda "Umbrelă";

• • •

Lucrări de mediu; Excavarea prin tehnologia "soil freezing"; Inginerie geotehnică.

Terratest Geotehnic participă la realizarea diferitelor tipuri de lucrări pentru următoarele sectoare: Infrastructură: • Străzi și autostrăzi (poduri); • Porturi și aeroporturi; • Tuneluri (metrou); • Pasaje; • Lucrări feroviare; • Lucrări portuare (piloți off-shore).

Clădiri: • Clădiri de birouri; • Clădiri de locuit; • Parcări; • Construcții industriale; • Construcții civile în general.

Hidrotehnică: • Epuismente; • Impermeabilizări; • Baraje.

Energie: • Centrale termice; • Centrale hidrotehnice; • Centrale geotermice; • Parcuri eoliene.

16

trenchlessromania.ro Iunie 2018

FORAJE

Conectarea Arsenalului din Veneția cu Insula Nouă, parte a "Proiectului MOSE"

În anul 2017, societatea Anese Srl a finalizat cu succes instalarea a două conducte paralele care conțin fibră optică, pe sub laguna Veneției, pe o distanță de 4.750 m Text: Ing. VALERIU BEZDEDEANU

Î

n anul 2014, Ministerul Infrastructurii și Transpoturilor din Italia a acordat societății italiene Anese Srl contractul pentru instalarea a două conducte paralele pe sub laguna Veneției, între complexul Arsenal din Veneția și Insula Nouă din laguna Veneției. Prin aceste conducte au fost trecute cabluri de fibră optică, pentru a crea o conexiune la internet între Veneția, zona Arsenalului, unde se află sediul Consorțiului «Venezia Nuova» pentru întreținerea instalațiilor, controlul și gestionarea lagunelor din cadrul „Proiectului MOSE”, și Insula Nouă (insulă ridicată artificial în Laguna Veneției, situată central între insula Lido și peninsula Jesolo), ce va găzdui clădirile și instalațiile pentru operarea porților de protecție împotriva valurilor mareelor.

Proiectul MOSE (Modulo Sperimentale Elettromeccanico – Modul Experimental Electromecanic), este un amplu proiect menit să protejeze orașul Veneția și Laguna Venețiană de la Marea Adriatică de inundațiile cauzate de mareele înalte, iar Consorțiului «Venezia Nuova» este concesionarul Ministerului Infrastructurii și Transporturilor din Italia – Autoritatea Apei din Veneția, pentru punerea în aplicare a planurilor de salvgardare ale Lagunei Veneția, care include, printre altele și „Proiectul MOSE”.

În final vor fi construite trei asemenea sisteme de porți pentru protecția lagunelor: intrarea de la insula Lido, intrarea de la insula Malamocco și intrarea de la insula Chioggia.

Descrierea proiectului de conectare a fibrei optice Proiectul a constat în instalarea unei linii duble de foraj orizontal direcțional pentru conectarea cablurilor cu fibră optică de la stația centrală de vaporașe „Arsenale di Venetia”, la „Isola Nuova” din Lido.

Traseul de instalare a conductelor pentru fibrele optice trece pe sub o porțiune a Lagunei Venețiene care începe din zona de nord a Arsenalului, trece pe sub insulele Certosa și Vignole, apoi urmează zona nordică a canalului San Nicolò spre „Isola Nuova”.

18

trenchlessromania.ro Iunie 2018

Provocarea Într-o zonă precum Laguna Veneției, caracterizată printr-o delicată sensibilitate ecologică, au existat, bineînțeles, o serie de complicații în finalizarea proiectului. Având în vedere necesitatea de a reduce la minim impactul asupra mediului, dar și asupra traficului de ambarcațiuni și vaporașe, cauzate de necesitatea construcției unor insule artificiale pe care să fie instalate puncte de control, societatea Anese a trebuit să găsească căi specifice de urmat pentru a finaliza cu succes proiectul.

Realizarea fiecăreia dintre cele 3 insule artificiale, cu respectarea dimensiunilor lucrării, ar fi solicitat un angajament financiar însemnat, dar ar fi avut și un impact major asupra mediului și peisajului.

Calea ce trebuia urmată impunea un traseu caracterizat de curbe în profunzime și în lateral. A fost extrem de important să se găsească un traseu care să respecte măsurile impuse de proiect, având în vedere că 80% din traseu a fost sub apă.

Inițial, proiectul presupunea ca traseul să fie împărțit în 3 secțiuni, iar în secțiunea de mijloc, în partea centrală, să mai existe un spațiu liber. În spațiile libere urma să fie construite 3 insule artificiale în care să fie instalate puncte de control pentru operațiunile de foraj. Rolul insulelor artificiale ar fi fost acela de a rezolva dificultățile de foraj pe distanțe foarte lungi. Traseul forajului și poziționarea insulelor urmau să fie dictate de nevoile legate de imposibilitatea forării în anumite zone geologice după o traiectorie orizontală dreaptă.

De la început, specialiștii de la Anese Srl nu au fost de acord cu proiectul inițial și au considerat că o singură insulă artificială și executarea unui foraj pe o lungime de împingere de aproximativ 2,4 km sunt suficiente pentru a finaliza cu succes proiectul, în același timp făcându-se economii de timp și bani și reducându-se substanțial impactul asupra mediului.

Soluția aleasă S-a optat pentru a se face o gaură pilot de foraj folosind metoda de interceptare într-un punct de control, situat pe insula artificială. Metoda impunea execuția a două găuri pilot de foraj, separate, gaura primară fiind forată din punctul de plecare (Arsenal), iar gaura secundară fiind forată din punctul de sfârșit al proiectului de foraj (Insula Nouă), în sens invers traiectoriei traseului de foraj.

Au fost efectuate teste preliminare pentru validarea metodei alese, având în vedere că intersectarea celor două capete de foraj trebuia să se facă la o adâncime de 35 și 40 de metri sub fundul mării.

Pentru a garanta traficul ambarcațiunilor în laguna Veneției, pe perioada lansării conductelor în gaura de foraj, până la finalizarea celor aproximativ 2,4 km din fiecare pozare a conductelor, s-a procedat la împărțirea lucrărilor de sudare și de testare radiografică în patru etape, astfel încât doar o suprafață de 500 m în jurul insulei artificiale să se situeze în afara limitelor de navigare, în loc de mai mult de 2 km, dacă se aplica proiectul inițial.

Conductele instalate prin metoda forajului orizontal dirijat (HDD) au avut un diametru de 139 mm și o grosime a peretelui de 9,5 mm. Legătura conductelor dintre cele două platforme de foraj a fost realizată prin intermediul unor racorduri de îmbinare speciale care au evitat ruperea conductelor și le-au menținut uscate.

În timpul excuției lucrărilor de foraj orizontal dirijat pe insula artificială, conductele de oțel au fost poziționate la aceeași înălțime cu echipamentul de foraj, la 1,75 m deasupra nivelului mării. În cadrul proiectului s-au folosit o platformă de foraj hidraulică cu o forță de tragere de 250 de tone, ca echipament de forare principal, și o platformă de foraj hidraulică cu o forță de tragere de 100 de tone, ca echipament de forare secundar, instalată pe insula artificială. Toate cele 4 găuri de foraj realizate în cadrul acestui proiect au fost executate conform acelorași proceduri de lucru.

Introducerea cablului de fibră optică s-a făcut în trei etape: mai întâi s-a introdus un cablu în conducta de oțel, apoi, cu acest cablu s-a tras prin conductă o țeavă de diametru mai mic, din polietilenă de înaltă densitate (PEHD) și, la sfârșit, prin această țeavă de plastic s-a tras cablul de fibră optică. Înainte de executarea procedurii de introducere a cablului de fibră optică, conducta de oțel a fost curățată de resturile rămase de la sudură, metoda tehnică utilizată constând în deplasarea prin interiorul conductei a unui element din oțel prevăzut cu discuri de cauciuc rigid, calibrate la diametrul interior al conductei.

Rezultatele aplicării proiectului Anese • reducerea la minimum a impactului

asupra mediului și a peisajului într-o zonă delicată și protejată, cum este cea a Lagunei Veneția; • reducerea semnificativă a costului

total al lucrării; • reducerea cu o treime a duratei de

execuție a lucrării; • reducerea cantității de deșeuri ce au

trebuit evacuate; • desfășurarea fără perturbări a

activităților zilnice ale locuitorilor Lagunei Veneția, datorată unei organizări precise a operațiunilor.

Iunie 2018 trenchlessromania.ro

19

TEHNOLOGII

Direct Pipe®

Tehnologia alternativă la HDD pentru solurile permeabile În aplicațiile de instalare pe sub pământ a țevilor și conductelor, execuția unor căi de trecere sigure, prin străpungerea unor zone de sol sensibil, sunt lucrări normale, care rareori constituie provocări majore. Dar la execuția fiecărui proiect se pune întrebarea, care dintre metodele de construcție disponibile este cea mai economică și mai puțin riscantă din punct de vedere al tehnologiei folosite.

Text: Ing. VALERIU BEZDEDEANU

T

ehnologia unică Direct Pipe deschide noi posibilități de execuție a acestor lucrări, prin combinarea avantajelor tehnologiilor de „microtunneling” și HDD (Horizontal Directional Drilling).

Echipamentul inovator de bază în această tehnologie este instalația hidraulică de tragere a conductei, care prinde conducta pe circumferință și o împinge în pământ, o dată cu mașina de forare. Aceasta înseamnă că, într-o singură etapă și dintr-o singură parte, simultan cu execuția forajului, poate fi instalată în sol o conductă prefabricată, care astfel va susține în mod permanent gaura.

Metoda Direct Pipe, care a fost dezvoltată în cadrul unui proiect sponsorizat de Ministerul Educației și Cercetării din Germania Federală, a fost implementată cu succes, pentru prima oară în anul 2007, pentru subtraversarea fluviului Rin, în orașul Worms din Germania.

De atunci, echipamentele individuale, parte ale procesului de execuție, au fost îmbunătățite continuu și adaptate la cerințe crescânde de lucru, iar 110 proiecte, însemnând mai mult de 53.000 de metri de conducte, au fost finalizate în Europa și SUA, până în prezent. Tehnologia «Direct Pipe» este adecvată pentru instalarea directă a conductelor de diametru mare, de până la 60". În condiții de sol permeabil, instalarea conductelor prin metoda «Direct Pipe» oferă beneficii majore în comparație cu metodele mai vechi de instalare și este, prin urmare, o alternativă utilă.

Mașina de forat folosită în tehnologia Direct Pipe® Mașina de forat Direct Pipe funcționează într-un mod aproximativ similar cu o mașină convențională AVN (pentru execuția de tunele), șlamul fiind utilizat pentru transportul la suprafață a materialului excavat. Diferența dintre cele două tipuri de mașini constă în lungimea lor. Pentru a permite deplasarea mașinii de forat și a conductei pe un traseu curb, ansamblul mașinii este format, în plus, de componenta cu capul de forare, din încă două componente cilindrice suplimentare, toate articulate între ele și conectate prin tije de reacțiune, ceea ce îi asigură mașinii de forat o capacitate optimă direcțională, lungimea fiecărei componente fiind de circa 3 m. Un avantaj al metodei Direct Pipe este faptul că mașina de forare împreună cu conducta pot fi retrase, în cazul în care acest lucru este necesar, cu ajutorul instalației hidraulice de tras conducta.

20

trenchlessromania.ro Iunie 2018

Planificarea proiectului include și adaptarea capului frontal de tăiere a mașinii la structura geologică a solului, prin utilizarea de dinți de frezare și discuri de frezare. Acestea din urmă zdrobesc rocile dure în fața mașinii, până când fragmentele sunt suficient de mici pentru a trece prin deschiderile capului de tăiere și a intra în camera de concasare, numită și de excavare. În camera de concasare orice structură geologică este sfărâmată, de la pietriș grosier și până la roci tari.

Principiul de lucru este similar cu cel al unui concasor cu con, rocile fiind sfărâmate până la granulația admisă pentru funcționarea fără blocaje a liniei de șlam.

Pentru diametre de conducte de 40" (DE = 1.016 m) și mai mari, mașinile Direct Pipe sunt echipate cu o unitate integrată de putere, care generează presiunea hidraulică pentru a roti capul de tăiere și a forța cilindrii hidraulici de direcție. Această unitate este situată componenta cilindrică suplimentară, situată în spatele capului de

împingere, pe care o întâlnim la metoda alternativă Pipe Jacking/Microtunelling cu conducte de beton, cilindrii telescopici utilizați la metoda Direct Pipe pot acționa în ambele direcții. Dacă devine necesară retragerea mașinii de forare și a conductei, de exemplu când mașina se blochează, forțele de frecare dintre sol și mașină sunt învinse de cilindrii situați în componenta cilindrică telescopică, iar forțele de frecare dintre sol și conductă, de cilindrii instalației de tragere a conductei.

De corpul mașinii de forare este atașată o piesă de tranziție de care este sudată conducta. Piesa de tranziție are o forma unui trunchi de con, diametrul mai mic fiind spre conductă. Pe această piesă se găsește un inel de lubrifiere cu bentonită, orientat spre înapoi, prin care o cantitate controlată de bentonită este pompată în rostul circular, fără a se depăși limitele de presiune.

Pipe Thruster (Instalația hidraulică de tragere a conductei) Pipe Thruster a fost concepută ințial ca instrument auxiliar ajutător pentru tragerea conductei, atunci când era utilizată metoda HDD de instalare coinductelor.

Pipe Thruster este utilizată astfel: • Pentru împingerea ori tragerea conductelor în găurile forate prin metoda HDD sau în tuneluri existente. Proiecte de acest fel au fost deja implementate pe întreg mapamondul, lungimea maximă a condutei împinse fiind de 4.000 m; • Pentru tragerea țevilor de oțel așezate în prealabil pe sol. Proiecte de acest gen au fost deja realizate în SUA și în Europa; • Ca instalație auxiliară în cadrul metodei Direct Pipe, pentru instalarea conductelor de oțel în sol, concomitent cu operațiunea de forare. În această situație, țevile pot fi protejate dacă acest lucru se impune.

Până în prezent, 36 de proiecte de acest fel au fost finalizate cu succes în America de Nord și în Europa.

Diametrul maxim al unei conducte ce poate fi apucată de dispozitivul de prindere al echipamentului Pipe Thruster este de 60" (DE = 1.524 mm). Prin schimbarea inserțiilor de fixare a conductei, dispozitivul de prindere este adaptabil pentru a se potrivi la mai multe diametre exterioare ale conductelor.

tăiere și a cilindrilor de direcție. Avantajul generării de energie chiar în interiorul echipamentului de forare este că se pot obține lungimi mai mari de antrenare.

Mașinile de forare mai mici, pentru conducte mai mici de 38" (DE = 965 mm), din lipsă de spațiu, nu pot fi echipate cu o unitate integrată de putere, ele fiind antrenate prin linii hidraulice de la o unitate de putere situată la suprafață. În această situație, pierderile hidraulice limitează lungimea de antrenare la 300 m.

Pentru împingerea mașinii independent de conducta împinsă de instalația de tragere, o componentă cilindrică telescopică poate fi asamblată între cele două componente cilindrice suplimentare, care adăpostesc unitatea de putere și pompa de șlam. Astfel, este posibilă împingerea mașinii după o perioadă mai mare de staționare, când forțele de frecare tind să fie mai mari. În plus, există mai mult control al excavării atunci când se întâlnesc obstacole de genul: bolovani sau formațiuni de roci dure. Spre deosebire de stația hidraulică telescopică cu cilindri de

Dispozitivul a fost proiectat astfel încât la strângerea conductei să se evite deteriorarea stratului de acoperire, așa cum este cazul conductelor pentru transportul gazelor sau a petrolului. În cadrul unor teste complete efectuate în atelierele Herrenknecht din Germania în colaborare cu diverși furnizori de conducte de gaz, s-a demonstrat că forțele de strângere și de tracțiune exercitate de dispozitivul de prindere asupra conductelor nu cauzează nici o deteriorare a stratului de acoperire, indiferent dacă acesta este din polietilenă, polipropilenă sau dacă conducta este din plastic armat cu fibră de sticlă. Suprafața de contact a inserțiilor de fixare a conductei este acoperită cu cauciuc vulcanizat la cald, suficient de larg pentru a asigura o presiune scăzută asupra conductei, dar și o aderență foarte bună.

Iunie 2018 trenchlessromania.ro

21

TEHNOLOGII Herrenknecht oferă pieței trei modele de instalații hidraulice de tragere a conductei, ce pot fi utilizate pentru instalarea de conducte cu diametrul maxim de până la 36" sau de până la 48" ori de până la 60", Forțele de împingere sau tragere sunt de, respectiv: 3.000 kN (modelul HK300PT), 5.000 kN (modelul HK500PT) și 7.500 kN (modelul HK750PT).

Amenajarea șantierului Prin utilizarea metodei Direct Pipe, traseul de forare este, de obicei, o curbă ce pornește de la suprafața terenului, trece pe sub un obstacol (de ex. un râu) și iese la suprafață în partea opusă, la fel ca în cazul tehnologiei HDD. Însă, beneficiul folosirii metodei Direct Pipe constă în simplitatea lansării mașinii de forat și a conductei și, totodată, în dimensiunile reduse ale gropilor necesare. În plus, echipamentul Pipe Thruster poate fi instalat într-o groapă de lansare superficială sau chiar la suprafață.

Mașina de forare, conectată la conducte, este amplasată la unghiul de intrare necesar în fața unui inel etanș de lansare. Conducta este susținută la suprafață de brațe laterale, de suporturi cu role și piste de lansare.

Echipamentul Pipe Thruster este bine ancorat pentru la sol pentru a fi preluate forțele de reacțiune orizontale și verticale rezultate la aplicarea forței de împingere/ tragere și care depind de unghiul de intrare a mașinii de forare în sol, unghi care poate ajunge până la 15o.

Toate componentele implicate în procesul de forare și instalare, cum ar fi mașinile, pompele și sistemele conducere pe sub pământ a mașinii, sunt controlate de la distanță, dintr-un punct de lucru amenajat la suprafață, într-un container, instalat lângă groapa de lansare. Funcțiile importante și valorile măsurate, precum și imagini video preluate de la camerele instalate în interiorul mașinii, sunt vizualizate pentru operatorul mașinii pe mai multe monitoare. Alimentarea cu energie hidraulică a echipamentului Pipe Thruster este asigurată de o unitate de alimentare instalată integrată în container.

22

trenchlessromania.ro Iunie 2018

Beneficiile metodei Direct Pipe® comparativ cu celelalte metode alternative

Comparativ cu HDD Montarea conductei se face într-o singură etapă (nu este necesară o mărire suplimentară a diametrului tunelului);

Comparativ cu Pipe Jacking/Microtunelling Montajul conductei se face într-o singură etapă (nu este necesară o căptușeală specială peste conducta instalată) » viteză mare de instalare;

Diametru mai mic al găurii de forare Diametru mai mic al găurii de forare (doar cu 10 cm mai mare decât diametrul » mai puțin pământ de excavat, transportat și aruncat; conductei, față de HDD care necesită forarea la un diametru mai mare cu o treime față de diametrul conductei); Se poate fora permanent » structurile geologice dificile nu mai constituie un risc major;

Există opțiunea de a retrage mașina de forat în caz de obstacole » structurile geologice dificile nu mai constituie un risc major;

Amenajare de șantier doar la un Forare de la o suprafață la alta » capăt al lucrării » costuri reduse, ideal construcție simplă a găurii de vizitare pentru aplicații de tip loc de vărsare la la ambele capete. malul mării; Montarea secțiunilor de conductă la suprafață, înainte de instalarea sub pământ, este lipsită de riscuri; Presiunea și debitul de șlam utilizat sunt scăzute » se reduc riscurile de a afecta mediul înconjurător; Mai puțin strat de acoperire necesar

» avantaj pentru client pentru

accesibilitate ulterioară;

Este posibil să se lucreze și discontinuu

» în situații neprevăzute sau planificate

de oprire a mașinii de forare, nu există riscul pierderii echipamentului.

Liniile de alimentare și evacuare a suspensiei sunt conectate de la mașină, prin conducta ce se instalează, cu unitatea de separare de la suprafață. Tot prin conducta ce se instalează trec cablurile electrice de alimentare și cele de comandă ale mașinii de forare.

Mașina de forare Direct Pipe este foarte precisă, ea urmând un traseu de forare prestabilit pentru instalarea conductei, cu o precizie de doar câțiva centimetrii, uneori chiar și numai câțiva milimetri. Această precizie de lucru se datorează unui sistem de localizare bazat pe giroscoape electronice de ultimă generație și pe un sistem electronic simplu, îndelung dovedit, combinat cu o nivelă hidraulică.

MACHINERY

Manevrabilitate superioară cu noul plug vibrator pe șenile

Vermeer SPX25, cu comandă de la distanță Noul plug vibrator Vermeer SPX25 este proiectat pentru instalarea rapidă și eficientă a cablurilor, a fibrei optice și a conductelor flexibile pentru sistemele de irigații. Grație telecomenzii multifuncționale cu care este prevăzut SPX25, operatorul are un câmp de vizibilitate complet (360 de grade) asupra punctului de lucru și asupra produsului de instalat, putând evita cu ușurință eventualele obstacole, ce pot fi observate cu mult timp înainte, iar utilajul oferă o maniabilitate și o manevrabilitate excelentă în spațiile de lucru aglomerate și strâmte.

Text: Ing. VALERIU BEZDEDEANU

P

lugul vibrator SPX25 este compact, puternic și este dotat cu șenile, pentru a minimiza presiunea asupra solului exercitată de greutatea mașinii și astfel, a nu-l răscoli, ușurând în acest fel refacerea la starea inițială a zonelor unde s-a lucrat.

Pentru o virare eficientă, în timpul instalării utilităților în jurul obstacolelor, SPX25 este echipat cu un plug pivotant, cu un unghi de înclinare de 55 de grade, care se reglează automat în viraje.

Pe utilaj poate fi montat un suport opțional pentru rolă (bobină), pentru reducerea numărului de unelte și a forței de muncă necesare pe șantier. Operatorii au, de asemenea, opțiunea adăugării unui kit de greutate pentru o tracțiune suplimentară, atunci când lucrează în condiții de teren dur.

"Pentru aplicații precum instalarea de fibră optică sau cabluri în zone rezidențiale, antreprenorii se pot confrunta cu diferite provocări: porți înguste, garduri și diverse obstacole din grădini.

Plugul SPX25 minimizează aceste preocupări. Am eliminat necesitatea ca operatorii să conducă utilajul de pe platformă, din spate, ceea ce înseamnă că pot sta mai departe de acesta, având astfel un câmp de vizibilitate optim asupra zonei de lucru. Acest concept de exploatare a utilajului ne-a permis, totodată, să facem plugul chiar mai compact, pentru performanțe excelente în zonele strâmte."

Plugul vibrator Vermeer SPX25 este echipat cu un motor pe benzină Kohler de 25 CP (18,6 kW) care asigură suficientă putere pentru instalarea, la adâncimi de până la 30,5 cm în sol, de conducte și cabluri flexibile de diametre mici și pentru forarea de găuri de trecere pe sub căile de acces și trotuare, cu ajutorul atașamentului opțional Porta Bore. Șenilele din cauciuc ale plugului Vermeer SPX25 generează o presiune la sol de 3,7 psi și oferă o bună flotație a mașinii în condiții de sol moale.

Cu o masă operațională de doar 725,7 kg și un gabarit compact de doar 205,7 x 87,6 x 102,9 cm (L x l x h), plugul are o viteză maximă de deplasare de 6 km/h.

24

trenchlessromania.ro Iunie 2018

Ed Savage, Product Manager Vermeer

TEHNOLOGII

Primus Line®

Sistemul flexibil de înaltă tehnologie pentru renovarea eficientă a țevilor Inovatorul sistem Primus Line ® a fost dezvoltat în anul 2001, de compania Rädlinger din Germania, pentru a rezolva, fără a săpa șanțuri, problemele recurente, consumatoare de timp și costisitoare, create de deteriorarea în timp a conductelor pentru transportul fluidelor (apă, gaz, petrol). Proiectat ca un sistem de înaltă tehnologie, dar eficient din punct de vedere al costurilor, cu timpi de renovare scurți și rapidă punere în funcțiune, Primus Line ® oferă substanțiale economii potențiale, reprezentând alternativa viabilă la metodele de renovare clasice a conductelor, cu șanț deschis.

Text: Ing. VALERIU BEZDEDEANU

P

rimus Line® este un sistem de conductă flexibilă special dezvoltat și testat pentru renovarea conductelor de joasă și înaltă presiune. Principiul este simplu: vechea conductă este inspectată la interior cu un dispozitiv mobil de inspecție, iar starea sa este controlată. Apoi conducta este curățată, utilizând un echipament adecvat și un tub flexibil Primus Line®, rezistent la presiune ridicată, este introdus la interior. La această dată, este posibilă renovarea conductelor îmbătrânite prin utilizarea acestei metode pe o lungime de peste 2.500 m, operațiunea făcându-se cu o viteză de până la 400 m/oră.

Lucrările de renovare a vechii conducte sunt completate prin montarea de racorduri dedicate Primus Line®.

Tubul flexibil interior fiind autoportant, orice operațiune repetitivă de lipire la vechea conductă devine inutilă. După o renovare cu Primus Line®, este posibil să fie atinse presiuni de funcționare mai mari decât înainte.

Spre deosebire de o reabilitare convențională bazată pe principiul căptușirii unor tuburi deteriorate, Primus Line® oferă avantajele unui tub interior autoportant, care preia întreaga presiune de lucru. În acest caz, vechea conductă servește doar ca traseu de instalare sub pământ, iar lucrările ample de excavare nu mai sunt necesare.

Primus Line® este disponibil pentru diametre nominale de la 150 la 500 mm, dar poate fi realizat și la dimensiuni speciale. Este adecvat pentru renovarea conductelor îmbătrânite, cu multe curbe. Primus Line® îndeplinește cele mai stricte norme de igienă fiind, prin urmare, adecvat pentru apa potabilă.

La fabricația lui nu se utilizează nici un adeziv, orice risc de proliferare a germenilor fiind eliminat.

Structura specială multistrat, din materiale plastice, se realizează într-o singură etapă de lucru, în conformitate cu cerințele specifice ale proiectului.

Stratul interior, fabricat din poliuretan termoplastic în concordanță cu fluidul

ce îl străbate (gaz, apă, petrol, suspensie abrazivă), este extrem de neted și oferă o rezistență hidraulică mult mai mică decât materialele tradiționale, cum ar fi oțelul. Stratul exterior este fabricat din polietilenă rezistentă la uzură.

Primus Line® are flexibilitatea și lejeritatea unui tub flexibil împletit, oferind în același timp o rezistență mecanică mai mare și o rezistență la uzură mai ridicată deât o țeavă similară din oțel. Aceste proprietăți se datorează stratului intermediar obținut prin prin prelucrarea fibrei aramidice (Kevlar®), a țesăturilor fără fire cusute și a unui înveliș format din mai multe componente (rezistent la fluidele din interior și la abraziune în exterior).

Grosimea mică a celor trei straturi oferă pierderi minime în secțiunea transversală, comparativ cu alte metode de căptușire interioară a conductei.

Tehnologia Primus Line® oferă beneficii semnificative din punct de vedere ecologic și economic față de metodele mai invazive cu șanț deschis. Tubul flexibil este introdus în conducta îmbătrânită printr-o groapă mică, și la fel este scos după ce a fost tras prin vechea conductă. Renovarea unei conducte vechi prin folosirea acestei tehnologii este garantată pentru cel puțin 50 de ani.

26

trenchlessromania.ro Iunie 2018

INTERVIU

Spațiul – ultima frontieră!

Going where no man has gone before! În meseria noastră de jurnalişti avem ocazia de a întâlni oameni deosebiți, implicați în proiecte deosebite, să vizităm locuri speciale în care sunt dezvoltate tehnologiile care ne vor influența viața în viitor sau care ne influențează viața moment cu moment în prezent. Însă rareori întâlnim o situație specială ca cea reflectată în interviul de mai jos: Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare Turbomotoare – COMOTI colaborează cu una din cele mai profesioniste companii din România din domeniul fabricării de diverse construcții și componente metalice de uz intern sau extern – RomWeld Industries la finalizarea unui proiect unic.

Mașini&Utilaje: Care ar fi câteva proiecte notabile la care ați lucrat în ultimii ani?

Text: CORNELIA ROTARU, DAN SCARLAT

Î

n cadrul Comoti se desfăşoară o sumedenie de proiecte, care mai de care mai interesante. RomWeld execută împreună cu Comoti construcţia unei incinte metalice în parametri tehnici foarte exacţi şi specifici, în interiorul căreia se simulează condiţiile din cosmos, în scopul culegerii de informații ale reacțiilor diferitelor mostre.

Am stat de vorbă cu dl. Dan Ifrim – Şef Laborator Echipamente pentru Spaţiu, care ne-a dezvăluit atât o parte din istoricul Comoti, cât şi din incredibilele proiecte realizate până în prezent. Estimăm că multe din aceste proiecte vor inspira block-busterele hollywoodiene în viitor, dacă nu au inspirat deja câteva!

Mașini&Utilaje: Spuneți-ne câteva cuvinte despre Comoti și despre activitatea dvs. în cadrul acesteia.

Dan Ifrim: COMOTI este organizat ca Institut Naţional, denumirea sa exactă fiind Institutul Naţional de Cercetare – Dezvoltare Turbomotoare COMOTI. Statutul de Institut Naţional permite ca tot profitul să rămână în Institut şi să fie folosit pentru investiţii, dezvoltare, beneficii salariale pentru angajaţi. Pe plan internațional COMOTI este considerat a fi un IMM, ceea ce îi permite o mai mare libertate de mişcare pe piaţa cercetării europene.

28

trenchlessromania.ro Iunie 2018

Dan Ifrim: Putem să ne referim la implicarea în proiectul CRONUS, prin care s-a urmărit realizarea unui nou concept de rezervor pentru combustibili lichizi (oxigen lichid şi hidrogen lichid). Practic rezervorul mare al treptei superioare a lansatorului Ariane este despărţită de un perete ce împiedică transferul termic, între cele 2 lichide fiind o diferenţă de 50oK, suficientă pentru a face hidrogenul lichid să fiarbă şi să explodeze în cazul în care căldura trece prin perete. În COMOTI au fost realizate dispozitive de prindere vacuumatică a pereţilor acestui rezervor (grosimea lor a fost de 1,2 mm), dispozitivele de termoformare şi prelucrare a spumei compozite ce se montează între cele două fețe. În COMOTI au mai fost realizate echipamente din materiale compozite pentru Cubesats (1 liter satelits), mini thrustere (sisteme de propulsie) ecologice bazate pe disocierea apei, dar şi pe bază de plasmă modulată în câmp magnetic.

COMOTI are capabilităţile necesare pentru dezvoltarea de motoare cu combustibili lichizi, indispensabile pentru altitudinile foarte înalte, unde lipsa oxigenului gazos împiedică arderea combustibililor solizi. În acest sens a fost realizat un road map, un document de planificare strategică privind dezvoltarea de turbo-pompe.

Legat de bancurile de testare, COMOTI a fost implicat într-un proiect de dezvoltare a bancului de testare a motorului treptei superioare de la lansatorul Ariane 5.2 (actualul Ariane 6), se lucrează pentru optimizarea reflectoarelor de antenă, în sensul obţinerii unei configuraţii optime cu o greutate extrem de mică.

În fapt, COMOTI este o firmă de engineering, toate activităţile de cercetare, proiectare, dezvoltare tehnologică, producţie şi testare materializându-se prin produse unicat sau de serie mică. În cadrul institutului coordonez departamentul pentru echipamente pentru spaţiu. Lucram cu Agenţia Spaţială Europeană (ESA), Agenţia Spaţială Romană (ROSA).

COMOTI este, de asemenea, implicat în realizarea etanşării mecanice pentru containerul care va aduce eşantioane de regolith de pe Phobos, o lună a planetei Marte, precum şi a mecanismului de închidere a capsulei în vederea revenirii pe Pământ. Acceleraţiile pe care trebuie să le suporte întregul mecanism şi etanşările sunt de circa 2.000 de ori mai mari decât acceleraţia terestră.

Mașini&Utilaje: Cu care alte institute de cercetare mai lucrați/colaboraţi în România? Dar la nivel internațional?

Dan Ifrim: COMOTI cooperează cu foarte multe institute naţionale de cercetare, precum Institutul de Optoelectronica, Institutul Naţional de Cercetare-Dezvoltare pentru Tehnologii Criogenice şi Izotopice ICSI Rm. Vâlcea, Institutul de Ştiinţe Spaţiale (ISS), Institutul de Studii şi Proiectări pentru Electrotehnică (ISPE).

Pe plan internaţional COMOTI cooperează cu GENERAL ELECTRIC – S.U.A., NUOVO PIGNONE – Italia, G.H.H. RAND, M.T.U. AEROENGINES, Institutul German de Aviaţie şi Spaţiu – DLR – Germania, SNECMA, AIRBUS-F, ONERA, Centrul Spaţial de pe lângă Universitatea din Liege, MT Aerospace Germania.

Mașini&Utilaje: Povestiţi-ne despre proiectul desfăşurat împreună cu societatea RomWeld.

Dan Ifrim: COMOTI este implicat în realizarea unei facilități de testare la temperaturi extreme a componentelor și echipamentelor navetelor spațiale și sateliților. Această facilitate trebuie să funcționeze de la temperaturi de -223oC la +150oC. Răcirea se realizează în două trepte, până la -173oC cu N2 (Azot lichid), iar până la 50oK (-223 oC cu He (Heliu lichid).

Pentru a nu exista pierderi termice toată facilitatea este atârnată în cabluri metalice de oțel de 3 mm diametru.

Pe interiorul acesteia vin rafturile pe care se pun mostrele, în interior este mai rece pentru că circulă şi heliu, în exterior sunt numai -190 grade, în interior sunt 50oK, -223oC. Soluția este foarte simplă, atârni cutia de nişte fire şi în continuarea lor atârni sarcina pe care vrei tu să o supui la teste. Fiind pe verticală totul este ok, nu apar deformaţii. Iniţial nu s-a dorit sudate ţevile, ci brazate, însă nu am avut succes cu această metodă. Așa a venit recomandarea RomWeld și l-am cunoscut pe Laurenţiu Dogeanu, Directorul General. Ce am apreciat la acesta e că este foarte stăpân pe meseria lui în primul rând şi este în același timp o persoană foarte directă care găsește soluții rapide. Așa am dat drumul la treabă.

Echipa RomWeld cu care lucrăm este formată din oameni foarte bine pregătiți profesional, care au adus acest proiect la stadiul în care se află în prezent.

RomWeld Industries Companie înființată în 2013 22 angajați 500.000 EUR cifra afaceri în 2017 Dintre clienții RomWeld: Saipem Romania, GEA, Rap Instal, Anconi, ElectroTotal, Bergerat Monnoyeur

Uşor, uşor suntem pe cale de a finaliza această incintă de testare care va pleca pe la sfarasitul lunii viitoare în Belgia pentru probele finale. Mi-a făcut plăcere să lucrez cu ei, am văzut că au capabilitate, eficacitate. Au făcut treabă foarte bună!

O parte din tehnologiile de sudură precum și tehnologia de asamblare a facilității au fost propuse de ROMWELD, au fost atent analizate și apoi aplicate cu rezultate foarte bune.

Experiența profesională a echipei din ROMWELD a avut o greutate foarte mare, și se poate spune că echipa de proiectanți de la COMOTI a găsit în ROMWELD un partener de încredere pentru realizarea facilității de testare.

Colaborarea a fost reciproc avantajoasă, ROMWELD venind în contact cu o serie de cerințe specifice tehnologiei de încercări spațiale, iar COMOTI găsind un partener de încredere în ceea ce privește tehnologiile de sudură de mare tehnicitate.

Mașini&Utilaje: Cum consideraţi că tehnologiile ne influențează viața în prezent? Dar în viitor? Cum vedeți această dezvoltare în 10 ani de acum încolo și care vor fi trendurile majore în dezvoltare?

Dan Ifrim: Tehnologia este motorul dezvoltării umane. Gândiţi-vă că la sfârşitul anilor '80 lucram pe calculatoare imense, de puteri mari, ce permiteau modelari cu element finit.

Lucrurile au evoluat extrem de rapid în domeniul IT, atât în zona de hard cât şi în zona de soft, dar şi tehnologiile mecanice s-au dezvoltat vertiginos.

Se lucrează cu materiale din ce în ce mai sofisticate, aliaje cu memorie, super-aliaje pentru temperaturi extreme, materiale compozite.

Recent a început să se dezvolte tehnologia de realizare a pieselor prin added manufacturing layers. Vom uita curând tot ce înseamnă formele clasice şi prelucrările convenţionale!

Per aspera, ad astram!

Iunie 2018 trenchlessromania.ro

29

FORAJE

Ditch Witch® AT40 All Terrain

Performanțe optimizate de forare în «Hard Rock» Următoarea generație a echipamentului de foraj direcțional Ditch Witch® AT40 All Terrain, a fost concepută ca o versiune avansată a sistemelor de foraj Ditch Witch® All Terrain, fiind optimizată pentru a oferi în lucrările de foraj executate în roci dure, performanțe și productivitate de vârf și un control îmbunătățit.

Text: Ing. VALERIU BEZDEDEANU

P

entru a spori eficiența antreprenorilor în timpul lucrărilor de forare direcțională, compania Ditch Witch® din Oklahoma, Statele Unite ale Americii, parte a companiei mixte Charles Machine Works, a lansat pe piața de specialitate noul echipament AT40 All Terrain, de forare orizontală direcțională (HDD). Echipamentul, cu un design actualizat, dispune de un sistem avansat de foraj, cu două țevi, ce oferă mai multă putere la foraj și un cuplu cu 33% mai ridicat la sapa de forare decât concurența.

Noul sistem optimizat de foraj din gama All Terrain, include mai multe modele în curs de brevetare, care asigură o îmbunătățire a operațiunilor executate în puțul de foraj. Țeava interioară acționează ca un motor mecanic asupra sapei de forare, în timpul forării, în timp ce țeava exterioară împinge sapa de forare spre înainte și conduce prăjina de foraj. În timpul forării, țeava externă transmite cuplul maxim de la mașină la sapa de forare.

Noul design al celor două țevi oferă un sistem de injectare sub presiune înaltă a fluidului de foraj, ce îndeplinește concomitent și funcția unui agent de ungere, care sporește durabilitatea sapei de forare și îmbunătățește schimbarea direcției de forare în condiții dificile, unde strauctura geologică este formată din roci dure.

Roca poate fi forată cu un volum mai scăzut de fluid, ceea ce reduce impactul asupra mediului. Pentru îmbunătățirea într-o mai mare măsură a posibilității de schimbare a direcției de forare și pentru optimizarea debitului de fluid de foraj, o conexiune patentată și fiabilă All Terrain reduce riscul de avariere a prăjinii de foraj.

"Performanța ridicată de forare și un control mai eficient în timp ce se schimbă direcția de forare, fac ca AT40 All Terrain să fie în acest domeniu o mașină de top, fiabilă și puternică", declară Seth Matthesen, Director de Produs - echipamente de forare orizontală dirijată. "Echipamentul nu numai că ameliorează productivitatea și sporește puterea, dar el și utilizează caracteristici de ultimă generație pentru a oferi informații operaționale precise și a menține operatorii productivi, profitabili și disponibili pentru fiecare lucrare."

Sistemul All Terrain este prevăzut cu o carcasă robustă RockMaster®, de protecție a componentelor sapei de forare, inclusiv cele electronice, proiectată pentru a oferi performanțe superioare de forare.

Concepția modulară face carcasa adaptabilă la două dimensiuni diferite de sape de forare, permițând o conexiune normală cu filet API de 2,875 și 3,5 inch. Cu un design patentat, flanșa-arbore poate fi mai ușor înlocuită și cu costuri mai scăzute.

30

trenchlessromania.ro Iunie 2018

De asemenea, noua carcasă are caracteristici tehnice exclusive: etanșare dublă și rulmenți de mare capacitate, pentru o durată de viață sporită, o fiabiliate superioară și o întreținere minimă. În comparație cu modelele anterioare, această caracteristică de proiectare dublează intervalele de mentenanță.

Echipamentul HDD Ditch Witch® AT40 All Terrain este disponibil cu opțiuni de prăjini de forare durabile, pentru a răspunde provocărilor oricărui șantier, inclusiv unele în curs de brevetare: All Terrain Flush, Power Pipe® HD Fluid Miser® II, Power Pipe HD Unlined și Forged HIWS1.

AT40 All Terrain beneficiază de aceleași caracteristici de generație următoare ca și modelul standard JT40 All Terrain, pentru creșterea productivității și pentru a oferi cele mai bune performanțe din clasa sa.

Modelul este echipat cu un motor diesel Cummins® Tier 4, ce dezvoltă 160 CP putere-brută și oferă o forță de tracțiune peste 18.000 kgf. Eficiența sporită de forare este asigurată de o cutie de viteze cu două trepte, care asigură un cuplu de aproximativ 760 kgfm. Pentru a asigura un debit ridicat de fluid de foraj de la pompă la sapa rotativă de forare, unitatea de forare este echipată cu o pompă de noroi ce asigură un debit de 70 gpm, la o presiune de 1.100 psi.

FOCUS PLUS

Record-setting IFAT

Tehnologii de mediu în plină expansiune În perioada 14-18 mai a avut loc IFAT - cel mai mare târg mondial dedicat industriei aprovizionării cu apă, sistemelor de canalizare, gestionării deșeurilor și a materiilor prime.

Nivelul ridicat al cererii din partea companiilor care doresc să expună la IFAT este o confirmare impresionantă a statutului înalt al platformei globale de inovații pe care târgul o oferă.

"

I

FAT prezintă tehnologiile viitorului pentru un mediu curat; prin urmare, acest subiect este în atenția publicului mai mult decât oricând. Acest lucru s-a reflectat în vizitele politicienilor internaționali, numeroasele delegații din întreaga lume și experții în tehnologie care au venit să împărtășească idei, experiențe și cunoștințe", spune Ştefan Rummel, Director Executiv al Messe München. Expoziția prezintă o importanţă deosebită pentru industrie: numărul expozanţilor a crescut cu 7% (3.305), iar numărul vizitatorilor cu 4% (peste 141.000).

Consumatorii conduc industria

Autoritățile locale și industria la același nivel

Conștientizarea crescândă a consumatorilor și cererea lor de sustenabilitate are ca rezultat boom-ul industriei. Ministrul Federal al Mediului din Germania, Svenja Schulze, a spus ceea ce pentru mulți oameni din întreaga lume reprezintă o îngrijorare: "Trebuie să utilizăm resursele și să reciclăm mai eficient materialele plastice și alte materiale și să evităm ca deșeurile de plastic să fie eliminate în mediul înconjurător.

În același timp, reprezentanții industriei prelucrătoare care vizitează IFAT au arătat un interes crescut în metodele de conservare a resurselor și eficiente.

"Cererea din industrie a crescut semnificativ", spune Falk Olaf Petersdorf, Directorul Executiv al Xylem Water Solutions Deutschland GmbH. Directorul IFAT, Ştefan Rummel, este convins că: "Ediția din 2018 a IFAT s-a adresat atât autorităților locale, cât și industriei."

Pompele conectate digital, containerele de deșeuri cu senzori, mașinile de măturat autonome - inovarea digitală este o caracteristică a numeroaselor inovații de la IFAT. Noua alocare a halei dedicată pe subiectelor de apă/canalizare și deșeuri/ materii prime secundare a fost foarte apreciată. Prin urmare și problema apelor potabile este acum stabilită cu fermitate în München. Udo Jirmann, Director Executv al Georg Fischer GmbH, spune astfel: "Acum, IFAT a devenit și cel mai important târg comercial pentru apă potabilă din lume; cifrele înregistrate reflectă importanța acestuia pentru industria de mediu."

2018 IFAT: Cifre Trebuie să evităm producerea materialelor plastice inutile".

Aici, tehnologiile au un rol-cheie.

IFAT prezintă tehnologii de mediu inteligente și inovatoare care fac deja parte dintr-o soluție la multe dintre provocările de mediu.

32

trenchlessromania.ro Iunie 2018

Herwart Wilms, Director General al Remondis SE & CO KG a fost unul dintre reprezentanții industriei care a apelat la public. "Tehnologiile sunt gata și în stand-by. Pentru a realiza un ciclu de materii prime închise, producătorii de produse au nevoie acum de o creștere semnificativă a cotelor de reciclare a materiilor prime", a declarat el.

• Vizitatori: 141.000 de vizitatori din 160 de țări; • Cea mai mare creștere din punct de vedere al ratei de participare: Japonia, Rusia, Australia, China și Slovenia; • Expozanți: 3.305 standuri expoziționale din 58 de țări.

Următorul IFAT va avea loc în München între 4 și 8 mai 2020.

CATALOG Tracto-Technik GmbH&Co.KG Compania TRACTO-TECHNIK, cu sediul în Lennestadt-Saalhausen, Germania, dezvoltă şi produce utilaje pentru instalarea subterană şi reînnoirea conductelor prin metoda tehnologiei “trenchless”.

Companii din toată lumea şi o varietate largă de activități a ramurilor, de la lăcătuşării locale până la “jucători globali” în industria de automobile, navală sau de construcții îşi asigură succesul cu produsele TRACTO-TECHNIK.

Clienții acestei piețe în continuă creştere provin din toate zonele de aprovizionare, cum ar fi gaze, apă, electricitate şi telecomunicații, precum şi sectorul de eliminare a apelor reziduale.

Clienții satisfăcuți, produsele bune, calitatea profesională şi angajații calificați şi motivați sunt o garanție a succesului pentru companie.

Compania a fost fondată în anul 1962 şi numără în prezent aproape 500 de angajați la nivel global, din care 10% reprezintă ingineri implicați în proiectare. Cu parteneri de vânzări în peste 50 de țări, circa 60% din producție este destinată exportului.

Un pilon principal al TRACTOTECHNIK sunt utilajele, sistemele de producţie şi soluțiile software pentru formarea țevilor şi prelucrare țevi/ conducte.

Paul-Schmidt-Strase 2 57368 Lennestadt Germany Tel: +49 2723 808-0 Fax: +49 2723 808-0 www.tracto-technik.com

Reprezentant în România şi Moldova: VOLTRAK SRL

Herrenknecht AG Pentru cei ce lucrează în domeniul construcției de tuneluri, numele „Herrenknecht” este asociat cu inovatoarea tehnologie de construire, cu ajutorul maşinilor specializate cu scuturi frontale de excavare şi roți de tăiere de mari dimensiuni, a tunelurilor căptuşite cu bolțari prefabricați de beton.

Compania Herrenknecht GmbH, cu sediul central în localitatea Schwanau, Germania, a luat ființă în anul 1975 ca o afacere de familie, care s-a ghidat întotdeauna după motto-ul: "Gândeşte pozitiv. Împreună construim viitorul nostru".

Astăzi este liderul de necontestat pe piață, la nivel mondial, în domeniul producției de echipamente mecanizate pentru construcția tunelurilor orizontale, cât şi a puțurilor verticale.

Herrenknecht este singura companie la nivel mondial care poate livra maşini pentru excavarea tunelelor în toate structurile geologice ale solului şi pentru diametre de până la 19 metri.

Până acum, cu ajutorul maşinilor produse de compania Herrenknecht AG, s-au excavat peste 2.550 km de noi tuneluri, cu diametre de peste 4,20 m, destinate atât traficului rutier cât şi celui feroviar. În plus față de gama de maşini pentru construcția de tuneluri de mari dimensiuni, Herrenknecht AG dezvoltă şi furnizează echipamente cu tehnologie "trenchless" - de săpare fără şanț deschis, ce implică subtraversări cu foreze hidraulice la instalarea conductelor.

Schlehenweg 2 77963 Schwanau, Germany Phone: +49 (0) 7824-302-0 Fax: +49 (0) 7824-3403 info@herrenknecht.com www.herrenknecht.com

Terratest Geotehnic SA Cu peste 50 de ani de existenţă, Grupul Terratest este lider pe piaţa din Spania în domeniul fundaţiilor speciale, îmbunătăţirii terenului şi problemelor legate de mediul înconjurător.

Terratest are o puternică prezenţă internaţională şi este implicată în multe proiecte de amploare din întreaga lume. Echipa companiei este gata de a face faţa viitoarelor provocări şi să demonstreze adaptablitatea companiei atât pe pieţele dezvoltate cât şi pe cele emergente.

34

trenchlessromania.ro Iunie 2018

Fiind deja prezent pe 5 continente America de Nord, America de Sud, Europa, Asia şi Africa, Grupul Terratest este în continuă extindere. Terratest are peste 2000 de angajaţi şi este una dintre puţinele companii din lume care acoperă întreaga gamă de lucrări de excavare, forare şi îmbunătăţire a terenului. Terratest Geotehnic SA este din 2007 subsidiară din România a Grupului Terratest.

Răspunderea cu seriozitate şi eficiență la cerinţele clienţilor este obiectivul grupului Terratest, adaptând proiectul acestor cerinţe şi oferind în acelaşi timp soluţii alternative eficiente.

Calea Floreasca No. 39 014453 Bucharest (B) -ROMANIA Ph. +40 213 178941 Fax +40 213 14 11 17 Mob. +40 720545565 Email: constantin-dn@terratest.ro www.terratest.ro

CATALOG ENCON SMART TECH SRL Encon Smart Tech este o companie ce dispune de un puternic know-how în domeniul reabilitării rețelelor de conducte. Compania oferă consultanță şi servicii în domeniul inspecției şi diagnozei pentru conducte, evaluări pre şi post reabilitare conducte, detecție pierderi conducte şi curățări conducte sub presiune.

Encon Smart Tech SRL este furnizorul perfect de soluții inovative pentru reabilitarea conductelor fără săpătură şi tehnică robotică pentru etanşări.

Gamă largă a serviciilor oferite de companie este completată de sisteme software pentru managementul reţelelor şi colectare de date sisteme GIS dedicate reţelelor de conducte.

ENCON SMART TECH SRL Bulevardul Pipera nr. 1/I et 4, off. 14, cod postal 077190 Voluntari, jud. Ilfov

Întreaga activitate a companiei se bazează pe importanța şi încrederea acordată clientului, pe furnizarea de servicii de calitate şi înaltă performanță, totul sub motto-ul "Valoare prin Inovare/Value Through Innovation."

Mobile: +40 735 753 753 Email: office@ecstech.ro www.ecstech.ro

FUNKE Kunststoffe GmbH - România Firma FUNKE Kunststoffe GmbH este o firmă germană şi se numără printre producătorii de vârf din Europa, pentru ţevi, fitinguri şi fitinguri speciale din PVC-U pentru canalizare, precum şi sisteme de epurare şi evacuare descentralizată a apelor meteorice.

Succesul societăţii s-a bazat, încă de la începuturi, pe Know-how-ul probat, pe angajamentul dovedit, pe calitatea şi diversitatea mereu în creştere a produselor oferite pieţei, dar mai ales prin rolul de pionier în crearea de multe soluții inovatoare în domeniul fitingurilor speciale şi al produselor pentru evacuarea descentralizată a apelor pluviale. Prin aceste calităţi firma a reuşit să ocupe un loc de vârf pe piața europenă.

În Romania firma FUNKE este prezentă din 2007. Gama de produse oferite cuprinde un program complet de ţevi, fitinguri, fitinguri speciale, cămine etc, atât pentru canalizarea privată, cât şi pentru cea a domeniului public.

Oferă, de asemenea, produse şi sisteme inovatoare, de ultimă oră pe plan mondial, în ce priveşte managementul apelor pluviale: epurare, stocare temporară şi evacuare în sol, precum şi consolidarea şi autodrenarea suprefeţelor înverzite, uşor circulabile. Aceste produse au un impact deosebit în special în ce priveşte o gestionare ecologică a apelor pluviale poluate sau convențional curate.

Funke Kunststoffe - Reprezentanţa România Str. Dumbravei Nr. 11 RO 110058 Piteşti Tel: 0248 - 22 10 50 Fax: 0248- 22- 10 51 Funke Kunststoffe GmbH www.funkegruppe.de Siegenbeckstraße 15 office@funkegruppe.de E-Mail:office-ro@funkegruppe.de Tel.: +49 23 88 / 3071- 0 Fax: +49 23 88 / 3071-550

Iridex Group Plastic S.R.L. Societatea Iridex Group Plastic S.R.L.,înfiinţată în 1993, reuneşte domenii de activitate diverse – construcţii, mase plastice, salubritate, compostare - având ca numitor comun grija pentru mediu. În portofoliul de lucrări pe care Iridex Group Plastic le execută se află următoarele: depozite de deşeuri municipale şi industriale (periculoase şi nepericuloase), lucrări hidrotehnice, lucrări de îmbunătățiri funciare, reintegrarea haldelor miniere în mediul înconjurător, rețele de alimentare cu apă, sisteme de canalizare, stații de tratare apă potabilă, stații de epurare ape uzate, drumuri, platforme şi piste aeroportuare, demolări, construcții civile şi industriale.La execuția acestor lucrări de construcții folosim tehnologii şi utilaje moderne care reduc consumul de materiale convenționale.

Iridex Group Plastic este distribuitor de materiale hidroizolatoare pentru structuri subterane şi poduri, materiale pentru

impermeabilizarea şi protecţia betonului prin cristalizare, benzi şi cordoane apastop pentru etanşarea rosturilor tehnologice, sisteme poliuretanice pentru pardoseli, poliuree pentru protecţii şi impermeabilizări, răşini poliuretanice pentru injectia fisurilor, fibre de celuloză pentru mixturi asfaltice şi fibre de polipropilenă pentru îmbunătăţirea performanţelor betonului, precum şi mortare speciale pentru repararea elementelor structurale din beton. În plus, Iridex Group Plastic ocupă un loc important pe piaţa materialelor geosintetice, având în portofoliu colaborări la proiecte de infrastructura mediului în toată ţara. Parteneriate de peste 20 ani cu firme furnizoare de geosintetice din întreaga lume dovedesc seriozitatea cu care Iridex îşi tratează partenerii de afaceri.

Firma este prima producătoare de plasă tip reţea din polietilenă (obţinută prin extrudare) din România, comercializează

o gamă variată de produse de depozitare a deşeurilor precum containere, pubele, coşuri stradale, promovând soluţii inovatoare cum sunt containerele îngropate si semiîngropate, oferind, de asemenea, clienţilor săi şi utilaje pentru deşeuri. Pentru firmele care activează în construcţii, Iridex Group Plastic oferă şi o gamă largă de aditivi pentru beton.

Bd-ul Eroilor Nr. 6-8, 077190, Voluntari, Jud. Ilfov, România T: +40 (21) 240 40 43 F: +40 (21) 240 40 43 M: +40 (771) 236 619 E-Mail: tudor.marinescu@iridexgroup.ro www.iridexplastic.ro Iunie 2018 trenchlessromania.ro

35

CATALOG Ludwig Pfeiffer Hoch-und Tiefbau GmbH & Co. KG L udwig Pfeiffer este o companie

germană de familie, înfiinţată la începutul anilor 1930, care s-a axat pe construcţia reţelelor de alimentare cu apă și de eliminare a deșeurilor. Astăzi, în calitate de antreprenor complet EPC (Engineering, Procurement, Construction), operează în mai mult de 30 de ţări din întreaga lume, adoptând cele mai noi tehnologii atât pentru lucrări deschise, cât și pentru lucrări fără săpătură. Activităţile companiei acoperă întreg ciclu al apei, de la extracție și captare, prin transport, tratare și distribuţie până la colectare, tratare și eliminare (inclusiv evacuare).

Activităţile includ și alte tipuri de reţele, cum ar fi gazul și încălzirea centralizată.

Oferă soluţii la cheie pentru construirea, extinderea și înbunătățirea noilor reţele, a staţiilor de pompare și a staţiilor de epurare complete. Mai mult, compania se specializează în repararea și reabilitarea reţelelor existente utilizând un portofoliu larg de soluţii de tehnologii trenchless.

Indiferent de tipul sau dimensiunea proiectului, se urmărește o abordare inteligentă folosind o tehnologie sustenabilă. Clienţii beneficiază de o experienţă de peste 80 de ani. Oferind o gamă întreagă de metode sunt capabili să gestioneze fiecare proiect – de la conexiuni individuale de uz casnic până la construirea de șantiere complete, pe orice continent.

Ludwig Pfeiffer Hoch-und Tiefbau GmbH & Co. KG Lilienthalstr. 33 34123 Kassel/Germany T: +49 (0) 561/95347-46 F: +49 (0) 561/95347-80 M: +49 (0) 173/7952469

RomNed Industrial Foundation Echipament SRL RomNed Industrial Foundation Echipament SRL este reprezentant oficial Vermeer în România, cu peste 17 ani de activitate. RomNed asigură echipamente pentru fundaţii și echipamente pentru foraj orizontal dirijat și dispune de o gamă extinsă de echipamente și produse: ciocane vibratoare, unităţi de putere hidraulice, spărgătoare capete piloţi, compactoare pentru sol, vibroflote, pompe, drage, echipamente de foraj orizontal dirijat, unităţi de mixare și reciclare a fluidelor de foraj, polimeri, bentonită, sisteme de detecţie etc.

Compania dispune de expertiză și experienţă în proiecte off-shore, și pune la dispoziţia clienţilor o gamă largă de piese de schimb disponibile în stoc, program „Trade In” pentru echipamentele uzate, soluţii de finanţare flexibile și o flotă extinsă de echipamente de închiriat.

RomNed este o organizație inovatoare orientată spre client, cu o echipă profesională de service disponibilă 24 ore pe zi, 7 zile pe săptămână, care oferă service, training și punere în funcţiune a utilajelor.

RomNed este partenerul dumneavoastră pentru lucrările de infrastuctură, fundații pentru construcţii civile, lucrări cum ar fi poduri, docuri, porturi, parcuri eoliene și clădiri.

Str. Buiacului Nr. 29 Mogoșoaia, Ilfov Tel. +40 31 4253 800 Fax +40 31 4253 900 E-mail: info@romned.ro www.romned.ro www.vermeer-romania.ro

Defigo Ltd DEFIGO LTD. este o societate comercială care oferă servicii de vânzare, închiriere și service a echipamentelor pentru construcții de infrastructură - linii de apă, canalizare, cabluri, fibră optică etc. Defigo Ltd. este angajat în vânzarea și închirierea de sisteme de oțel de armare tranșee și orice echipament legat de excavare trenchless.

Hammerhead - foreze pneumatice, ciocane, troliuri, echipament pneumatic și static de crăpare a conductelor, echipament de căptușire și reabilitare a conductelor CIPP, sisteme de inspecție etc.;

DEFIGO este reprezentantul oficial al:

Sava - conectori de țeavă;

Ditch Witch - foreze orizontale direcționale, excavatoare, șaibe, excavatoare cu vacuum, sisteme de localizare, mixere de fluid, unelte HDD, piese CTS;

Weltech - mașini de sudură cap la cap, echipamente de electro-fuziune;

36

trenchlessromania.ro Iunie 2018

Baroid - bentonită, polimeri, alte produse pentru aplicații industriale de foraj; SBH - Sisteme de susținere a șanțurilor;

Altele - ferăstraie de pământ, generatoare, turnuri de lumină, sisteme de deshidratare, compresoare, jeturi de cablu etc.

Defigo Ltd - România Str. Ardeleni nr. 22A, Sector 2, București, România Tel: +40312295887; +359887556559 Defigo Ltd - Bulgaria Simeonovsko Shose 93B, entrance A, floor 3, office 5, 1734 Sofia, Bulgaria Tel:+359887556559 ; +359889528779 www.defigo.bg www.defigo-ro.com

CATALOG BKP Berolina GmbH & Co. KG BKP Berolina GmbH & Co. KG este un lider mondial în tehnologia furnizării de materiale plastice din rășină armată cu fibră de sticlă (GRP) și sistemele de căptușire (CIPP) pentru reabilitarea conductelor folosind tehnologia trenchless.

Traficul, activitățile sociale și comerciale, dar și producția curentă în operațiunile industriale rămân practic neschimbate. Sistemul Berolina-Liner a fost instalat cu succes pe toate cele 5 continente, începând cu anul 1997, de către parteneri din întreaga lume.

Linerul tratat cu lumină este adaptat pentru fiecare aplicație. Modulul de flexiune ridicat permite rigiditate superioară a căptușelii; aceasta asigură o capacitate maximă a fluxului cu o reducerea minimă a suprafeței secțiunii transversale. Instalarea rapidă face ca perturbarea mediului să fie minimă.

Căptușeala armată cu fibră de sticlă, rezistentă la chimicale, este disponibilă în diametre cuprinse între 150 mm (6 inch) până la 1.600 mm (63 inch).

BKP Berolina GmbH & Co. KG Heidering 28 D-16727 Velten Telefon: +49 (3304) 20 88-173 Fax: +49 (3304) 20 88-111 E-mail: liubov.kessner@bkp-berolina.de www.bkp-berolina.de

Rädlinger Primus Line GmbH Rädlinger Primus Line GmbH este producătorul sistemului Primus Line®, soluție inovatoare pentru reabilitarea conductelor de presiune utilizate în diferite aplicații de transport a fluidelor, cum ar fi apa, gazele și uleiul. Sistemul este alcătuit dintr-o căptușeală flexibilă, întărită cu Kevlar®, și fitinguri special amenajate.

Clienții beneficiază de lungimi de inserție lungi de până la 2.500 m, într-o singură treaptă, și de capacitatea produsului de a parcurge conducte curbate de până la 45 de grade. Primus Line® nu este lipit de țeava gazdă, fiind autoportantă. Un inel circular rămâne între Primus Line® și conducta reabilitată.

Gropile mici de acces la conducta ce trebuie reabilitată, duratele de reabilitare scurte și nivelul scăzut al impactului asupra mediului, fac din Primus Line® tehnologia ideală pentru reabilitarea conductelor defecte în medii sensibile. Dezvoltat de ingineri experimentați cu peste 15 ani în urmă, sistemul este potrivit pentru diverse aplicații, fiind dovedit deja în numeroase proiecte.

Rädlinger Primus Line GmbH Kammerdorfer Straße 16, 93413 Cham Tel. : +49 (9971) 4003 274 Mobil: +49 (160) 95 31 37 81 Fax : +49 (9971) 4003 123 Email: peter.lorenz@primusline.com www.primusline.com

Water Pipe Rehabilitation SRL Societatea W.P.R srl (Water Pipe Rehabilitation srl) s-a înființat în anul 2012 cu obiectivul de a dezvolta şi promova tehnologii inovatoare cu impact ambiental redus, pentru monitorizarea, protejarea şi reabilitarea infrastructurii subterane : conducte apăcanal, reţele gaz, conducte de produse petro-chimice etc.

• Tehnologii de video-inspecție

şi mapare a reţelelor subterane existente;

• Protecţie catodică; • Protecţie prin cămăşuire cu tehnologia

Vascotaq (www.vascotaq.com).

Firma W.P.R. SRL oferă servicii specializate precum: • Tehnologia relining pentru

reabilitarea conductelor existente şi prelungirea duratei lor de exploatare (în ultimii 3 ani firma a reabilitat peste 1.000 ml de conducte de diferite diametre);

• Tehnologii NO-DIG, precum

tehnologia pipe-jacking, firma execută în prezent un traseu de 2.000 ml DN 1200 şi 1400 în zona cartier Henri Coandă – Bucureşti;

Water Pipe Rehabilitation SRL Splaiul Unirii nr. 16, etaj 5, camera 510, biroul nr.3, sector 3, Bucuresti Email: info@wprsrl.com Tel: 0744 648292 www.wprsrl.com Iunie 2018 trenchlessromania.ro

37

CATALOG ROM WELD INDUSTRIES ROM WELD Industries este o societate românească cu capital integral privat, înființată în anul 2013 cu scopul de a fabrica diverse construcții și componente metalice de uz intern sau extern.

și internaționale în vigoare. Mai mult decât atât, respectă cu strictețe normele de siguranță și de calitate a construcțiilor metalice, dar și pe cele de protejare a mediului înconjurător.

Echipa este partenerul ideal pentru executarea și montarea lucrărilor de: • Constructii metalice medii si grele; • Structuri metalice; • Hale industriale.

Dinamica și performanța ROM WELD Industries este susținută atât de echipa de salariați, cât și de tehnologia folosită la executarea lucrărilor.

Atitudinea deschisă, cooperantă și onestă față de clienți, furnizori și subcontractanți, îndeplinirea cu succes a tuturor sarcinilor asumate, precum și promptitudinea cu care răspunde diverselor probleme apărute în timpul derulării activităților de producție, sunt realități ce au determinat creșterea continuă a cifrei de afaceri a societății și au consolitat poziția ROM WELD Industries pe piața românească, în domeniul confecțiilor metalice de cea mai bună calitate.

Managementul societății este orientat în permanență spre cerințele pieței și vizează satisfacerea necesităților clienților, prin oferirea unor servicii în conformitate cu standardele naționale și internaționale.

Onorează prompt și eficient comenzile primite și oferă clienților servicii în conformitate cu standardele naționale

Strada Bucureștiului Nr. 257, Com. Ciorogârla, Jud. Ilfov, România Tel: 0040 726 843 541 Email: office@romweld.ro www.romweld.ro

ROBOTERR SEWERAGE CONSTRUCTION S.R.L. ROBOTERR este o tehnologie românească, patentată, de construcție de canalizare, fără om în șanț și fără panouri de sprijin, care constă într-un robot și accesoriile aferente, special conceput să efectueze toate operațiunile pe care un muncitor le face în șanțul de canalizare.

ROBOTERR este o tehnologie completă și cuprinde tot ce este necesar pentru a începe și termina o lucrare de construcție

de canalizare: robotul, 7 set-uri de sprijiniri active, nivele laser, receptoare laser, accesorii, consumabile, instruirea și atestarea operatorilor, licența de utilizare.

Tehnologia este concepută și fabricată în România. Aceasta este patentată internațional, având inclusiv marca înregistrată, și putem să o promovăm ca brand 100% românesc.

Telefon: +49 (0) 752 777 711 E-Mail: office@roboterr.com Web: www. roboterr.ro

TITAN TECHNIK AG TITAN TECHNIK AG asigură un pachet complet de servicii (vânzare echipamente și service specializat) pentru:

• Utilaje curăţare canalizare

(autovidanje Muller CanalMaster Germania); • Echipamente video de inspecţie

CCTV (Rausch TV Germania); • Utilaje de excavat prin aspirare

(RSP Germania); • Duze curăţare canalizare (USB

DUSEN Germania); • Sisteme pentru reparat conducte

canalizare și apă, fără a fi necesară săpătura (QUICK-LOCK, produs în Germania).

38

trenchlessromania.ro Iunie 2018

Având la bază, cei mai importanţi producători de echipamente specializate, un service format din profesioniști, aflaţi oricând la dispoziţia beneficiarilor, și o echipă de vânzări dedicată, TITAN TECHNIK AG oferă: • Consultanță în vederea

identificării corecte a utilajului sau echipamentului, în raport cu necesităţile beneficiarului; • Consultanță privind identificarea

unui finanţator și a unor soluţii de finanţare, cât mai avantajoase; • Furnizare accesorii și piese de

schimb; • Lucrări de reparaţii efectuate atât

de service-ul propriu, cât și la sediul beneficiarului, cu ajutorul auto-atelierelor mobile.

Strada Calea București Pielești, Județul Dolj Tel: 0251.430.292 / 0721.305.560 E-mail: office@titantechnik.ro Website: www.titantechnik.ro Reprezentant unic în România