MASinfo 4e kw

10E JAARGANG EDITIE NR. 4 OKT - DEC 2023

INHOUDSOPGAVE: 1 2 3 -

WOORD VAN DE DIRECTEUR HULDIGING MAS JUBILARISSEN MINISTER RAMSARAN OP BEZOEK BIJ DE MAS 4 - 24E MACHC MEETING 5 - MOD 2023 6 - ISO 7 - IN THE SPOTLIGHT 8 - IN GESPREK MET RAMDASS 9 - GEZONDHEIDSTIP 10 - RECEPT VAN J. RAAFENBERG 11 - MAS WEETJE 12 - PERSONALIA

Maritiem “ASSURING SAFE, SECURE, ENVIRONMENTALLY SOUND, EFFICIENT AND SUSTAINABLE SHIPPING”

Woord van de Directeur Beste lezers, Met collegiale gezindheid hebben wij grote stappen gezet tot realisatie van de gestelde strategische doelen. Per 1 januari 2024 treedt het Strategisch Business Plan 2024 – 2029 in werking. Dit plan behelst de richting waar het bedrijf zich de komende zes jaren op zal richten De MAS staat garant voor een veilige scheepvaart vandaar dat voor de komende zes jaren onze visie “Initiating and Facilitating Maritime Development” ongewijzigd blijft.

Het bedrijf brengt op de laatste werkdag van het jaar hulde aan de medewerkers die zich verdienstelijk hebben gemaakt. Tijdens de ceremonieplechtigheid “Huldiging MAS jubilarissen” zijn de werknemers die 30, 25, 20 en 12,5 jaar in dienst zijn in de watten gelegd.

Suriname is lid en Vicevoorzitter van de MesoAmerican-Caribbean Sea Hydrographic Commission (MACHC) en in dat kader hebben wij de 24ste jaarvergadering gehost. Vertegenwoordigers van diverse Hydrografische Bureaus zijn afgevaardigd om hun nationale rapporten te presenteren.

De ISO-processen bij de MAS zijn voor de zestiende keer op een rij positief beoordeeld door de externe auditor. Het kwaliteitsmanagementsysteem van MAS is zeer “mature” zoals steeds wordt aangehaald door de auditors. Wij hebben alle audits op een onafhankelijke wijze uitgevoerd en het afwikkelen van de corrigerende en preventieve maatregelen wordt ook effectief gemonitord binnen onze organisatie.

Voor ons ligt een Nieuwjaar met veel uitdagingen. Laten wij ook dit jaar ons blijven inzetten en ontwikkelen om de maritieme sector te blijven faciliteren.

Een Gezond & Productief 2024 voor u en uw gezin.

Mr.M.Amafo LL.M Directeur

PAGE 01

Huldiging MAS jubilarissen Medewerkers in dienst bij de MAS worden jaarlijks in de bloemetjes gezet voor trouwe dienstjaren. Zo ook zijn op vrijdag 29 december jl. medewerkers gehuldigd voor 30, 25, 20 en 12½ jaar dienstbetrekking, Drie medewerkers die de pensioen gerechtigde leeftijd hebben bereikt zijn op deze dag ook in het zonnetje gezet. Bij aankomst werd een corsage opgespeld voor de jubilarissen, daarna mochten zij plaatsnemen.

Om 10:00 uur is het officieel gedeelte gestart met het zingen van het volkslied, gevolgd door een gebed.

De directeur heeft via een PowerPoint presentatie een uiteenzetting gegeven van het haast afgelopen dienstjaar. Ook zijn de vooruitzichten voor 2024 met de aanwezigen gedeeld. De heer Alida vertegenwoordiger van de bond bij de MAS en de heer van Dijk, RVC lid hebben ook het woord gericht tot de aanwezigen. Na alle toespraken was het moment aangebroken voor de huldiging van de jubilarissen.

Voor 30 dienstjaren wordt een 14k gouden hanger en voor 25 jaar een zilveren hanger overhandigd. Alle jubilarissen krijgen een oorkonde als aandenken voor hun inzet de afgelopen jaren. Hierna konden wij de benen losgooien en ook genieten van een heerlijke lunch. Het geheel werd om 15:15 uur afgesloten.

De jubilarissen met hun boeket en oorkonde

Genieten van de lunch

Afschieten van de pagara

Op de dansvloer

PAGE 02

KENNISMAKINGSBEZOEK MINISTER TCT De MAS ressorteert onder het ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme, in dat kader heeft de minister U. Ramsaran een werkbezoek gebracht aan de MAS. De minister en zijn directieteam is op dinsdag 18 december hartelijk verwelkomd door het totaal MAS personeel en enkele raadsleden van de Raad van Commissarissen bij de MAS. Michel Amafo, heette de minister en zijn staf welkom bij de MAS. De directeur heeft de minister een update gegeven van de zaken waarmee de MAS bezig is. De verantwoordelijkheden die wij hebben voor het garanderen van een veilige- en efficiënte scheepvaartverkeer in Suriname. Ook zijn de zaken aangehaald, die aandacht behoeven van het ministerie. De waarnemend president-commissaris, de heer Amirkhan gaf in zijn speech aan dat de MAS een strak financieel beleid voert en dat hij rekent op een goede samenwerking met de nieuwe minister.

De minister heeft in zijn toespraak zijn waardering uitgesproken over de job die de MAS doet. Verder gaf hij ook aan dat de MAS de nodige ondersteuning van hem en zijn directieteam kan verwachten. De heer Ramsaran heeft uit handen van de directeur een nautische kaart van de Surinamerivier in ontvangst mogen nemen. Op vrijdag 5 januari jl. heeft de minister het dependance van de MAS in Nickerie aangedaan.

De minister houdt een korte toespraak

De minister tezamen met zijn directieteam, enkele MAS medewerkers en RVC leden.

De minister krijgt een rondleiding van de directeur.

Minister Ramsaran neemt een nautische kaart van de Surinamerivier in ontvangst .

Rondleiding op de Marwina

Bezoek dependance MAS Nickerie De minister krijgt een rondleiding op de steiger van MAS- Nickerie .

MAS directeur presenteert

PAGE 03

MAS host 24ste jaarvergadering Hydrografen Hydrografie is de wetenschap die zich bezighoudt met het beschrijven van de waterbodem. Zeevarenden hebben informatie nodig over vaarwegen, de zeebodem en gevaren onder water, zoals scheepswrakken.

Deze informatie wordt door de Hydrografische dienst van een land ter beschikking gesteld. Wereldwijd zijn deze Hydrografische Diensten aangesloten bij de MesoAmerican-Caribbean Sea Hydrographic Commission (MACHC), die onderdeel is van de Internationale Hydrografische Organisatie. De lidlanden aangesloten bij de MACHC komen jaarlijks bijeen om te brainstormen over zaken hydrografie aangaande.

Suriname heeft van 12 - 15 december jongstleden als gastheer opgetreden tijdens de 24ste jaarlijkse vergadering van de MACHC. Op dinsdag 12 december vond de openingsceremonie plaats op het emplacement van de MAS. Diverse hoogwaardigheidsbekleders waren aanwezig, waaronder de minister van TCT en de Ambassadeur van Venezuela. Elf lidlanden aangesloten bij de MACHC hebben vertegenwoordigers afgevaardigd voor participatie. De overige landen hebben virtueel de vergadering bijgewoond. Ook organisaties en industrieën hebben deelgenomen aan de meeting. De verschillende werkgroepen hebben na de pre-plenary meeting, hun nationale rapporten gepresenteerd. De MAS is het nationale hydrografisch bureau voor Suriname en heeft eveneens haar nationaal rapport gepresenteerd.

Op vrijdag 15 december is de meeting afgesloten.

Deelnemende landen: Antiqua & Barbuda, Brazilie, Cuba, Dominicaanse Republiek, Frankrijk, Guatemala, Jamaica, Nederland, Spanje, Suriname, Verenigd Koninkrijken, de Verenigde Staten van Amerika en Venezuela.

Deelnemende organisaties: Internationale Hydrografische Organisatie (IHO), Internationale Vereniging van Maritieme Hulpmiddelen voor Navigatie- en Vuurtorenautoriteiten (IALA), Caribbean Community Climate Change Centre, Earth Observation Mapping Services (EOMAP), Health Solution Research, IIC Technologies, Kongsberg Maritime, Oceanwise, PRIMAR, TCarta, Teledyne Geospatial en Woolpert.

Aanwezigen tijdens de openingsceremonie

Overhandiging nautische kaart van de Surinamerivier

Het ontvangstcomité tijdens de openingsceremonie

Culturele optreden tijdens de openingsceremonie

Vlnr: Angus Essenhigh (Chair MACHC), Bernice Mahabier (ViceChair), Michel Amafo en Luigi Sinapi (Director IHO Monaco)

Groepsfoto MACHC participanten

Een oude nautische kaart als geschenk van Spanje

MACHC participanten

PAGE 04

GESLAAGDE MARITIEME OPEN DAGEN 2023

De booth van DP World Paramaribo

De Maritieme Open Dag wordt open verklaard middels het slaan van de bel

De N.V. Staatsolie Maatschappij

De voorbereidingen in verband met de Maritieme Open Dagen (MOD) zijn vanaf 2 november van start gegaan. Verschillende deelnemende bedrijven waren druk bezig om hun stand ‘ready’ te maken voor de officiële opening op vrijdag 3 november. De formele opening is verricht door Z.E. Excellentie Chandrikapersad Santhoki. Alvorens de opening is verricht, heeft de gastheer Michel Amafo de aanwezigen toegesproken. De directeur bedankte de bedrijven/organisaties voor hun deelname en dat zij het belang inzien van dit educatief evenement. Ook mw. Mervel Kotzebue, bestuurslid van de Suriname Nationale Maritieme Associatie (SNMA) onderstreepte het belang om de rol van de maritieme sector meer bekendheid te geven. Deze Open Dagen stonden in het licht van: De recente olievondsten die het belang van ons maritiem gebied voor de ontwikkeling van ons land wederom bevestigd hebben.

De gemeenschap te informeren over de belangrijkheid van de maritieme sector voor de ontwikkeling van ons land.

De viering van Internationale Dag voor Vrouwen in de Maritieme sector, Wereld Hydrografie Dag, Dag van de Zeevarenden, Wereld Mariene Vaarwegmarkeringen Dag en Wereld Maritieme Dag. In totaal hebben achttien bedrijven/organisaties de bezoekers voorzien van informatie over de rol die zij vervullen binnen de maritieme sector. Plusminus elfhonderd personen hebben de MOD op 3 en 4 november bezocht.

Van deze plaats bedanken wij de Kustwacht, het Surinaams Maritiem Instituut, NV. Havenbeheer Suriname, WiMAC chapter Suriname, Scheepvaart Maatschappij Suriname, DP World Paramaribo, de Marine, de Maritieme Politie, CMA CGM, NIMOS, Kuldipsingh Port Facility, De Boer/Boskalis, VSH Transport, de Douane, Traymore N.V., Staatsolie Maatschappij Suriname N.V. en Totalenergies voor hun bijdrage aan het welslagen van deze activiteit.

De douane geeft uitleg

In de booth van CMA CGM

Bij de Kustwacht Suriname

VOJ studenten in de booth van Kuldipsingh Port Facility

Total Energies

De Maritieme politie

De Surinaamse Marine

N.V. Havenbeheer was ook van de partij

PAGE 05

ISO FINAL AUDIT 2023 Binnen de Maritieme Autoriteit Suriname hebben wij een mijlpaal bereikt met het wederom behalen van ons certificaat voor de komende drie jaren. Als bekend zullen wij wel jaarlijks geauditeerd worden. Het is trouwens de 16e keer dat wij zonder enige bevinding door dit proces zijn gegaan. Het huidig certificaat vervalt per april 2024 en heeft MAS wederom een full-audit gehad.

Een unicum is dat tijdens de laatst gehouden audit deze zowel virtueel als fysiek is gehouden. Deze audit werd door de dames Marjery Kruin en Anoeskha Badri (lokaal) gedaan. Beiden van URS. Dit was een andere ervaring voor onze organisatie.

De vervaldatum van ons certificaat is ook gewijzigd. Deze is thans eind februari 2024 in plaats van april 2024. Een organisatie heeft 60 dagen na de audit de gelegenheid om de bevindingen af te wikkelen en aangezien onze audits in de maand november of december plaatsvinden hebben wij voor deze periode gekozen. Het kwaliteitsmanagementsysteem van MAS is zeer “mature” zoals steeds wordt aangehaald door de auditors. Wij hebben alle audits op een onafhankelijke wijze uitgevoerd en het afwikkelen van de corrigerende en preventieve maatregelen wordt ook effectief gemonitord binnen onze organisatie.

Het systeem dat alle afdelingen een auditor in het team heeft, werkt ook effectief bij het coördineren van de processen. De afdeling Quality & Control is thans bezig om het QMS bestand op te schonen danwel te updaten. Dit is ook belangrijk dat wij een QMS bestand hebben die voldoet aan de norm-eis.

Tijdens de opening van 16de ISO Audit

De afdeling Nautisch Beheer wordt virtueel geaudit

Afdeling M&C wordt geaudit

De afdeling HRM

Finance afdeling

De afdeling Maritime Administration De afdeling Maritime Administation

Een virtuele audit

Mevr. Anoeskha Badri en mevr. Tosca Pinas

Mevr. Marjery Kruin

PAGE 06

I n the Spotl i ght Roy Pinas 12,5 dienstjaren Wanneer ben je in dienst getreden en op welke afdeling?

Ik trad in dienst bij de MAS op 1 mei 2011 op de afdeling Secretariaat thans Office Management als Chauffeur.

Wat zijn de hoogtepunten van je loopbaan? Te beginnen met je indiensttreding Hoogtepunten vanaf mijn indiensttreding zijn: - de dag waarop ik zelfstandig begon te werken; - de dag dat ik confidentiële werkzaamheden begon uit te voeren; - mijn huldiging i.v.m. 12,5 jaar indiensttreding.

Zijn er momenten geweest waarbij je extra motivatie nodig had?

Jawel. De succes en excellent performance van MAS nationaal en internationaal spreek me aan en dit maak, dat ik extra gemotiveerd ben om tot het uiterste te gaan op mijn werkgebied, om zo mijn bijdrage te leveren.

PAGE 07

In gesprek met Fariël Joeglal - Ramdass Fariël Joeglal – Ramdass is geboren op 6 december 1994 en komt uit een gezin van 4 meisjes waarvan zij de jongste is.

Gedurende haar bachelor studie aan de Anton de Kom Universiteit van Suriname trok het internationaal recht haar het meest aan en na enkele colleges lucht- en zeerecht (verzorgd door de beste meneer Amafo) wist zij het zeker, dat is haar richting! Na afronding van haar bachelor studie op 20 jarige leeftijd heeft zij haar educatie voortgezet aan de Erasmus Universiteit Rotterdam, en wel de specialisatie Maritime and Transport Law. Een jaar later, met haar master diploma op zak kwam zij terug naar haar geliefd land en natuurlijk wist zij al wat haar volgende stap was … solliciteren bij de MAS! En ja hoor, zij kwam trots binnen als een van de jongste medewerkers en zij kon beginnen aan haar eerste baan.

Wat zijn uw dagelijkse werkzaamheden?

Enkele van de diverse werkzaamheden die ik uitoefen als Legal Officer zijn het uitbrengen van adviezen over diverse juridische vraagstukken binnen het bedrijf, het opstellen van overeenkomsten, MoU’s en vergunningen, concipiëren van brieven omtrent uiteenlopende zaken en projecten en de correspondenties onderhouden.

Hoe ervaart u werken bij de MAS? Dit jaar ben ik reeds 6 jaar in dienst and I have come a long way. Aangezien dit mijn eerste baan is valt er voor mij veel te leren and it continues. Ik ben niet alleen als persoon gegroeid, maar ook als medewerker. Bij de MAS werken ervaar ik als prettig en zeker de goede sfeer tussen collega’s onderling is aangenaam. Natuurlijk kennen wij die hier werkzaam zijn wel de regelmatige episodes van drukte en stress, maar door goede samenwerking, begeleiding en ondersteuning worden prestaties en een positief resultaat altijd geleverd.

PAGE 08

GEZONDHEIDSTIP Voedselvergiftiging: symptomen en wat moet je doen Voedselvergiftiging is een maag-darminfectie die je krijgt door het eten van besmet, bedorven of giftig voedsel. Meestal wordt voedselvergiftiging veroorzaakt door bacteriën, maar ook virussen of parasieten zijn een mogelijke ziektebron. De klachten beginnen meestal binnen acht tot 24 uur nadat je iets verkeerds hebt gegeten. Gelukkig is het meestal binnen één tot drie dagen weer over, maar in die tijd kun je je heel beroerd voelen.

Houden de klachten langer dan drie dagen aan? Dan is het verstandig om contact op te nemen met je huisarts. Door de warmte van het koken worden ze meestal gedood voordat ze ons bord bereiken.

Voedsel dat men rauw eet, is een veel voorkomende bron van voedselvergiftiging omdat het niet gekookt wordt.

Soms komt voedsel in contact met de organismen in uitwerpselen of braaksel. Die kans is het grootst als een zieke persoon voedsel bereidt en zijn handen niet wast voor het koken.

Vlees, eieren en zuivelproducten worden vaak besmet. Ook water kan besmet zijn met ziekteverwekkende organismen.

Symptomen Drie uur tot drie dagen na de infectie kan je last krijgen van: Diarree: dit is het belangrijkste - en soms het enige - symptoom van voedselvergiftiging Misselijkheid Overgeven Koorts Hoofdpijn Afhankelijk van de ziekteverwekker kan er bloed of slijm in de ontlasting zitten De symptomen houden meestal enkele uren tot enkele dagen aan. In de meeste gevallen ben je na 24 uur klachtenvrij.

Wat kan je doen?

Voedselvergiftiging gaat meestal vanzelf over. Je kan wel proberen om de symptomen te verminderen en complicaties te voorkomen, vooral uitdroging.

Het is belangrijk dat je voldoende rust neemt. Daarnaast moet je verloren vocht en elektrolyten vervangen. Dat doe je door: Veel vloeistoffen te drinken, bij voorkeur met orale rehydratiezouten (ORS) om verloren elektrolyten te vervangen. Zo blijft de zout- en vochtbalans in het lichaam in evenwicht.

Voortdurend vocht innemen, zelfs als het braken aanhoudt, door kleine hoeveelheden water te nippen of ijsblokjes in de mond te laten smelten.

Geleidelijk aan kan je weer beginnen met eten. Je kan gewoon eten waar je zin in hebt, maar let erop dat je geen te grote porties eet om je maag en darmen niet te belasten.

Tegen misselijkheid en diarree kan je medicatie innemen. Dit vermindert de ziekteduur echter niet, maar kan wel symptomen bestrijden. Bespreek dit eerst met je arts.

Gezondheid.be

PAGE 09

RECEPT VAN

j amal Raaf enberg

Surinaamse bruine bonen soep Ik ben Jamal Raafenberg werkzaam op de afdeling Fleet & Maintenance. Surinaamse bruine bonen met rijst, het is en blijft een van de meest lekkere Surinaamse recepten. Vooral de kinderen zullen dit heerlijk vinden en er geen genoeg van krijgen. De reden waarom men het Surinaamse bruine bonen noemt is vanwege de exotische smaak en er vaak Surinaams zoutvlees in gaat maar ook varkensstaartjes (agoetere). Echter je kan zelf kiezen wat er in moet natuurlijk. Ook wordt het met rijst gegeten. De bruine bonen met rijst is dus een soep die ik meestal een dag van te voren klaarmaak, want de dag erna smaakt het nog lekkerder! Dit recept is voor ongeveer 4 personen.

Benodigdheden: 1 grote blik bruine bonen 1 kleine blik bruine bonen 4 eetlepels olie 1 tomaat ( in stukjes gesneden) 1 theelepel tomatenpuree 3 maggiblokjes 1 kippenbout ( in stukken ongeveer 4 stukjes gehakt) 1 stukje zoutvlees ongeveer 3 ons 4 takjes soepgroenten / selderij ( fijngesneden) 4 stuks lontai 1 ui (versnipperd) 1 teentje knoflook, 1 normale eetlepel suiker 1 glas water rijst voor 4 personen koken ongeveer 250 gram!

Bereidingswijze: Hak de kip in vier of meerdere kleine stukjes (afhankelijk van de grootte van de kippenbout) en was het met azijn of met citroen. Kook het zoutvlees voor ongeveer 30 minuten uit in een pot met water tot hij iets zachter en snijbaar is. Snij het in kleine stukjes. Neem een ruime soeppot. Verhit de olie en fruit hierin de ui en de hele knoflook. Doe daarna de tomaat erbij en de theelepel tomaten puree. Bak het ongeveer twee minuten en doe vervolgens het zoutvlees en de kip met één eetlepel ketjap erbij. Laat dit ongeveer zeven minuten bakken op middelhoog vuur. Doe daarna de bruine bonen erbij tezamen met de drie maggiblokjes, vier lontai, de soepgroenten en de eetlepel suiker.

Laat dit even pruttelen en doe daarna een glas water erbij. Doe het vuur iets zachter en laat het stoven met de deksel erop voor ongeveer 35 minuten. Roer de bruine bonen af en toe en druk tegelijkertijd de bonen een beetje plat. Hierdoor krijg je een iets dikkere soep. Kook de rijst voor vier personen. Proef de bruine bonen en voeg eventueel wat zout (maggiblokje) en suiker toe naar smaak. Schep het rijst op een plat bord met als garnering de zoet/zure komkommer op azijn. De soep opscheppen in een aparte kom!

Njang Switie!

PAGE 10

MAS WEETJE LIEREN

Een lier is een werktuig dat gebruikt wordt in combinatie met een kabel of soms een touw. Een lier bestaat uit een trommel, ook windas genoemd, die is verbonden met een overbrenging en een aandrijving. Lieren kunnen worden aangedreven door bijvoorbeeld een verbrandingsmotor, elektromotor of een hydromotor. De lier is op een locatie vastgezet. De kabel is in één of meerdere lagen rond de trommel gewonden. De kabel wordt gevierd om aan een last of bevestigingspunt vastgemaakt te worden. Door nu de lier te activeren wordt de kabel om de windas gewonden en wordt een trekkracht op de kabel uitgeoefend.

MARITIEME AFKORTINGEN EN TERMEN ECDIS : Electronic Chart Display – naam van de elektronische kaartplotter in de beroepsvaart SOLAS-verdrag: (International Convention for the Safety of Life at Sea). Het Internationaal Verdrag voor de veiligheid van mensenlevens op zee is het belangrijkste internationale verdrag voor de veiligheid op zee en kwam in 1914 tot stand na de ramp met de Titanic in 1912. SOLAS valt sinds 1954 onder de Internationale Maritieme Organisatie (IMO).

PAGE 11

Personalia 2023 Periode 01-10-23 t/m 31-12-23

Bigi Yari

Jubilea

Bando Roxellio

Van Kust Othniël

Fleet & Maintenance 10-10-23 30 jaar

Maritim e Admin i s t r a t i o n

Zuylen Shilton Maritime Administration 12-10-23 25 jaar

Kross Chamario Fleet & Maintenance 24-10-23

30 jaar

3 0 j aar

45 jaar

Lantveld Saona

Van Cooten Vicanca Op 01-11-2023 Finance

1 2 ½ jaar

Maritim e Admin i s t r a t i o n

Maritim e Admin i s t r a t i o n

1 1 - 1 2-23

0 1 - 1 2-23

4 0 j aar

3 0 j aar

Gaugau Henri F l e e t & Maintena n c e 5 0 j aar

Samidin Cliftian N au tisch Behee r 2 7 - 1 2-23

5 5 j aar

Geboren Op 2 november 2023

Miracle Elora Babo Dochter van dhr. Sefanja Babo Fleet & Maintenance

Op 27 december 2023

Indiensttreding Op 01-10-2023 Maritime Administration

0 1 - 1 1-23

Aloeboetoe Avee

F l e e t & Maintena n c e 0 1 - 1 1-23 3 5 j aar

Hyum Harvey

Of f i ce Managem e n t

Van Dijk Andom

1 8 - 1 2-23

Fung A Loi Ryan Legal Department 26-10-23

1 4 - 1 1-23

Pinas Roy

Kyara Sowena Vrede

Uit dienst

Dochter van mw. Saona Lantveld Fleet & Maintenance

Marlon Roberts Op 01-12-2023 Fleet & Maintenance PAGE 12