Anleggsmessa 2020

PK ENTREPENØR

MUR I SØR

TROR PÅ EN FORSATT GOD UTVIKLING

LÆRLINGER ER EN VIKTIG RESSURS

Side 10-13

Side 20

Informasjonsavis for Anleggsmessa 2020

•

25.-26. september

•

Sørlandets Travpark

Smittevern i ­høysetet under ­Anleggsmessa

Som en av få messe­arrangører under høsten 2020 er Sørlandets Travpark svært opptatt av at smittevernet settes i høysetet.

Side 4-5

BESØK ANLEGGSMESSEN PÅ SØRLANDETS TRAVPARK 25.-26. SEPTEMBER 2020

2

ANLEGGSMESSA 2020

LEDER Hjertelig velkommen skal dere alle være til Anleggsmessa 25. og 26. september her på Sørlandets Travpark Vi er svært glade for at bransjen er positiv til å gjennomføre en slik ­messe i det utfordrende året vi er inne i. Noen utstillere har falt fra g ­ runnet koronasituasjonen, og det har vi respekt for. Samtidig er det gledelig ­ at flere nye har kommet på i løpet av sommeren, og vi har fått mange ­tilbakemeldinger fra utstillere som gleder seg over at noe vender tilbake til normalen etter en «unormal» vår og forsommer.

Anleggsmessa 2020 kan friste med over 60 utstillere, utstillere som tilbyr et svært bredt spekter av varer og tjenester. Vi får garantert se mange nyheter som vil gjøre hverdagen for dere som jobber i bransjen enklere.

Mens Anleggsmessa i Travparken tidligere år har hatt et sterkt fokus på gode publikumsopplevelser er fokuset i 2020 naturlig nok endret. Denne helgen står smittevernet øverst på agendaen. Vi har hatt en god dialog med de lokale helsemyndighetene og føler oss trygge på at vi skal ­gjennomføre messa på en trygg og forsvarlig måte. Både utstillere, publikum og våre ansatte skal være sikre på at ingenting blir overlatt til tilfeldighetene når vi står som arrangører.

Sørlandets Travpark har gjort seg mange erfaringer med å arrangere ­ulike tilstelninger i perioden etter at koronasmitten kom til landet. Da vi hadde eksamener for privatister på hus i mai og juni hadde vi et strengt ­renholdsregime hvor toalettene for eksempel ble rengjort hver eneste

halvtime hver dag. Både under eksamensperioden og Sommertravet i juli var vi svært nøye på at personer hadde strengt adskilte soner å forholde seg til.

Under Anleggsmessa blir det syv tidspunkter for innslipp begge dagene. På denne måten slipper vi kø ved inn- og utganger og kan ha en jevnt besøk fra flere kunder. På våre arrangementer gjelder selvsagt ­1-metersregelen og vi plasserer ut hansker, munnbind og Antibac over hele området. Ved handel av mat foretrekker vi at det «tæppes» med bankkortet. Før man ­benytter våre spisefasiliteter som spiseområder og kiosker brukes det ­Antibac eller hansker.

Det vil være mat- og drikkeservering på messeområdet og i kiosken på publikumsplass både fredag og lørdag. Fredag kveld blir det festmiddag for våre utstillere i restaurantområdet.

Vi ønsker utstillere, publikum og samarbeidspartnere hjertelig velkommen til Anleggsmessa 2020 på Sørlandets Travpark!

Med venlig hilsen Ingvar Ludvigsen Messegeneral Sørlandets Travpark

NYTTEKJØRETØY

– NEST STØRST I VEST-AGDER I 2019

ER DITT FIRMA OGSÅ I MARKEDET FOR NY VAREBIL?

TA KONTAKT ALLEREDE I DAG FOR PRØVEKJØRING OG TILBUD!

Terje Hansen Salgsrepresentant - nyttekjøretøy Tlf. 90 80 82 23 terje@bayauto.no

KRISTIANSAND | SØRLANDSPARKEN | MANDAL

Åsmund Kristensen Avd. Mandal Tlf. 90 13 88 08 ak@bayauto.no

ANLEGGSMESSA 2020

ANLEGGSMESSA 2020 Ansvarlig utgiver: Sørlandets Travpark AS v/Ingvar Ludvigsen

Journalist:

Ivar Eidsaa - ivar@radial.no

Prosjektansvarlig:

markedshjelpen Kjell «Kjellen» Bigset kommer til Anleggsmessa Kjell «Kjellen» Bigset kommer til Anleggsmessa på Sørlandets Travpark 25. - 26. september!

Se videoen der han vil at alle skal benytte seg av muligheten for ­gratisbilletter på Anleggsmessas facebookside.

Markedshjelpen AS/ v/Einar Sjøvaag 959 70 099 - einar@markedshjelpen.no

Grafisk utarbeidelse: Markedshjelpen AS

Trykk:

AD. MOMENT

Polaris Trykk Arendal AS

Topp utstyr får jobben gjort!

Utleie av anleggsmaskiner fra 1-90 tonn // Salg av anleggsmaskiner Hos oss kan du leie anleggsmaskiner, anleggsutstyr og varebiler av høy kvalitet. Vi tar oss av service, reparasjon og vedlikehold, slik at du alltid har det mest optimale utstyret.

Vi leverer til hele Norge.

Vi vet hva som virker.

Tlf. 400 02 194 / utleie@rental.one / Bjorlandsringen 99, 4367 Nærbø

3

4

ANLEGGSMESSA 2020

Smittevern ih ­ øysetet under A ­ nleggsmessa Som en av få messe­ arrangører under høsten 2020 er Sørlandets Travpark svært opptatt av at smittevernet settes i høysetet.

Etter en grundig v­urdering vedtok ­styret ved ­Sørlandets Travpark i august at ­Anleggsmessa 2020 skulle avholdes som planlagt.

– Vi har hatt en god d­ ialog med de lokale ­helsemyndighetene og ­føler oss trygge på at vi skal ­gjennomføre ­messa på en trygg og forsvarlig måte. Både ­utstillere, publikum og våre ­ansatte skal være sikre på at ingenting blir ­overlatt til tilfeldighetene når vi står som ­arrangører, sier styreleder i Travparken, Vemund Hansen.

Erfaring med smittevern

Gjennom sommeren har ­ Travparken blant annet hatt eksamener for ­privatister og arrangert Sommertravet, det største travarrangementet i lands­ delen. Gjennom disse arrangemente­ ne har messearrangøren skaffet seg ­verdifull erfaring rundt gjennomføring i koronasituasjonen.

– Da vi hadde eksamener for ­privatister på hus i mai og juni had­

de vi et strengt renholds­ regime hvor ­toalettene for e­ ksempel ble rengjort hver eneste halvtime hver dag. Både u­ nder ­eksamensperioden og ­Sommertravet i juli var vi svært nøye på at p ­ ersoner hadde strengt adskilte soner å forholde seg til, fortsetter Hansen.

1-metersregel og Antibac

De strenge smittevernstiltakene fortsetter naturligvis når dørene nå ­ ­åpnes for Anleggsmessa 2020.

– På våre arrangementer gjelder selv­ sagt 1-metersregelen, og vi plasserer ut hansker, munnbind og Antibac over hele området, forteller messegeneral, Ingvar Ludvigsen.

Han oppfordrer besøkende til ikke å ta på unødvendige overflater og ­understreker at man ved handel av mat foretrekker at kundene «tæpper» med bankkortet.

– Før man benytter våre fasiliteter som spise­ områder og kiosker brukes det ­Antibac eller hansker, ­understreker Ludvigsen.

Ufornuftig bruk som m ­ essearrangøren vurderer uansvarlig med tanke på ­ smittevern vil føre til bortvisning fra ­ vårt område.

ANLEGGSMESSA 2020

5

”På våre arrangementer gjelder selvsagt ­1-metersregelen, og vi plasserer ut hansker, munnbind og Antibac over hele området”

Arrangementssjef Marius Juel (t.v.) og messeansvarlig Ingvar Ludvigsen setter smittevernet i høysetet under Anleggsmessa.

6

ANLEGGSMESSA 2020

T N E P Å G A D I

MANDAG - FREDAG

BESØK VÅR STAND PÅ ANLEGGSMESSA

8 1 7 FIAT DOBLÒ CARGOPLUSS PLUSS FIAT DOBLÒ CARGO FIAT DOBLÒ CARGO PLUSS nå kun kr 2.695,-/mnd* nå kun kr 2.695,-/mnd* 1 0 -14 nå kun kr 2.695,-/mnd* STOR INNBYTTE KAMPANJE

9 1 8 0

LØRDAG

*Gjelder Doblò Cargo Cargo Pluss L1 1,3 MultiJet Diesel 95hk, startleie/etableringsgebyr kr 4240,-. Totalpris kr. 161.700,- eks. mva med fast rente. Total kjørelengde 75.000 km og 5års bindingstid. Årsavgift pluss mva kommer i tillegg.

VI TAR ALLE BILMERKER I INNBYTTE 2016 Fiat Ducato 2,3, 11,5m3, L2H2

32 941km

2016 Suzuki Vitara, AllGrip, 1,6GL,

106 000 km

Nå kommer BYD T3 el-varebil til Norge!

2018 Isuzu D-max 1,9 Dobbel Cab 4d

DIESEL AUTOMAT

4X4 T3DEMOBIL har 360 km rekkevidde (NEDC), smarte lagringsløsninger og 8 års batteriDIESELT3 er en el-varebil som er perfekt for MANUELL garanti. rørleggeren, håndverkeren eller til varetransport i byen.

Med T3 får du en elektrisk varebil som har skyvedører på begge sider, noe som gjør at du enkelt kan ta varer og andre ting enkelt inn og ut av bilen.

kr 199

900,-

*35% egenkapital, 120mnd

Pr mnd: 1862,-*

kr 234

900,-

2018 Suzuki Swift 4x4 90hk GLX HYBRID 37 361 km

NORGES STØRSTE UTVALG AV ELEKTRISKE VAREBILER 4X4 HYBRID

FREMTIDEN ER ELEKTRISK OG MAXUS ER ALLEREDE EN AV NORGES MEST SOLGTE EL-VAREBILER. ENOVA GIR FULL STØTTE PÅ 50.000,- PÅ ALLE MAXUS VAREBILER.

gir støtte på

ved kjøp av alle nye Maxus varebiler og 5.000,ved kjøp av el-lader.

ENESTE BILMERKE MED FULL STØTTE PÅ ALLE MODELLER

NORGES STØRSTE EL-BIL NYHET! HOLDER DET MED 200KM REKKEVIDDE ELLER MÅ DU HA 300KM? VELG DIN BATTERIPAKKE.

Pr mnd: 1690,-*

kr 217

4X4 AUTOMAT

0,- i forskudd /mnd** V. SKYVEDØR 2 eller+43,0,- i forskudd 4 +56,dører /mnd** 4X4 RYGGEKAMERA Fast rente TILPASS ETTER DITT BEHOV RYGGEKAMERA +56,/mnd** Manuell eller automat AUTOMAT Fast rente METALLIC LAKK +43,+59,/mnd** Inkl. vinterhjul /mnd** V. SKYVEDØR Differensialsperre METALLIC LAKK +59,- /mnd** 0,i forskudd Inkl. vinterhjul SERVICE +lavserie 202,/mnd** 4x4 med RYGGEKAMERA +56,/mnd** FastNYE renteISUZU PICK-UP HELT SERVICE + 202,/mnd** 3,5 tonn +369,hengervekt SERVICE OG /mnd** METALLIC LAKK +59,/mnd** Inkl. vinterhjul SERVICE OG +369,/mnd** 9" informasjonsskjerm VEDLIKEHOLD SERVICE 202,/mnd** VEDLIKEHOLD ADAS:+ nivå 2 selvkjøring *Gjelder Doblò Cargo Cargo Pluss L1 1,3 MultiJet Diesel 95hk, startleie/etableringsgebyr kr 4240,-. Totalpris kr. 161.700,- eks. mva med fast rente. Total utslipp og/mnd** forbruk SERVICE OGkr. 161.700,-Lavt +369,kjørelengde 75.000 km og 5års bindingstid. Årsavgift pluss mva kommer i tillegg. **Ved tilleggsutstyr/tjenester vil månedsog totalprisen øke eks. mva. Det *Gjelder Doblò Cargo Cargo Pluss L1 1,3 MultiJet Diesel 95hk, startleie/etableringsgebyr kr 4240,-.

Totalpris eks. med rente.modell.

Total tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter, samt skrive og trykkfeil.

Bildene kanmva avvike frafast tilbudte kjørelengde 75.000 km og 5års bindingstid. Årsavgift pluss mva kommer i tillegg. **Ved tilleggsutstyr/tjenester vil måneds- og totalprisen øke eks. mva. Det VEDLIKEHOLD tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter, samt skrive og trykkfeil. Bildene kan avvike fra tilbudte modell.

NYHET!

190HK DIESEL

50.000,-

2012 Subaru XV, 1,6i, Classic 100 144 km

DOBLÒ CARGO PLUSS L1 1.3 MULTIJET DOBLÒ CARGO PLUSS L1 1.3 MULTIJET DIESEL 95HK DIESEL 95HK DOBLÒ CARGO PLUSS Fra 194.820,eks mva MED 3,4 M3 TIL KUN KR 2.695,/MND* Pr mnd: krVAREROM 449.900,- L1 1.3 MULTIJET 3338 ,-* Pr mnd: 1234,-* kr 149.900,MED 3,4 M3 VAREROM TIL KUN KR 2.695,/MND* DIESEL 95HK TILPASS ETTER DITT BEHOV 2017 Suzuki SX4 S-Cross, SUV, 140 hk BEHOV turbo TILPASS ETTER DITT 2018MED 3,4 M3 Volvo V90, D4 190hk, Momentum 38 718 km TIL VAREROM KUN KR 2.695,/MND* 31 148 km +43,/mnd** V. SKYVEDØR

Ved kjøp av T3 vil du kunne få kr. 50.000,- i ENOVA-støtte*.

Fra 332.820,Pr mnd: 1556,-*

10 508 km

900,-

304.900,-

465.900,-

Pr mnd: 2374,-* kr *Gjelder3552,-* Doblò Cargo Cargo Pluss L1 1,3 MultiJet kr 4240,-. Totalpris kr. 161.700,- eks. mva med fast rente. Total Pr mnd: kr Diesel 95hk, startleie/etableringsgebyr

FIATPROFESSIONAL.NO FIATPROFESSIONAL.NO

kjørelengde 75.000 km og 5års bindingstid. Årsavgift pluss mva kommer i tillegg. **Ved tilleggsutstyr/tjenester vil måneds- og totalprisen øke eks. mva. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter, samt skrive og trykkfeil. Bildene kan avvike fra tilbudte modell.

2016 Suzuki Ignis, 4x4 90hk GLX

39 549 km

38 718 km

FIATPROFESSIONAL.NO

DIESEL 4X4

4X4 HYBRID

kr 199

Pr mnd: 1599,-*

KLASSENS BESTE SPESIFIKASJONER: BEST REKKEVIDDE, NYTTELAST OG HENGERVEKT! INTRODUKSJONSPRIS e-Deliver

3 FRA 229.900,-

(Pris inkl. Enova støtte) 2018 Suzuki Swift, 1,4 Turbo,

VELG MELLOM 4,8M3 OG 6,3M3

140 HK TURBO

2016 Isuzu D.Max Extended 2d, man

2016 Isuzu D-Max 2,5, dobbel-Cab,

110 932 km

4X4 AUTOMAT

000,-

Pr mnd: 2265,-*

13 411 km

2019 Isuzu D-MAX 1,9 Dobb. Cab

kr 298

900,-

Fra Fra 307.820,307.820,km 4895

4X4 AUTOMAT

Nå lanseres e-Deliver 3 som årets største el. varebil nyhet. Maxus har tatt Norge med storm og etter lansering i fjor gikk vår første el varebil Maxus EV80 rett til topps som Norges mest solgte elektriske varebil over 5m3. EV80 leveres i flere varian- ter; 8/9seter, 10,2m3 og 11,5m3 kassevogn, Pick Up planbil samt chassis med div. muligheter for påbygg. På EV80 matcher vi også Enova sin støtte og du får totalt 100.000,- i støtte på EV80.

kr 294 900,2990,- pr mnd*

Pr mnd: 2237,-*

2018 Suzuki Ignis GLX SafeTech/Media km 9 175

4X4 Ekstremt høyt DEMOBILutstyrsnivå

Sterke spesifikasjoner

Klasseledende sikkerhet

** 3år/45.000km, 3år/45.000km, 60.000,60.000,- innskudd innskudd 2017 Suzuki Swift 34 760 km etablering 4240,etablering 4240,- totalpris totalpris 171.880,171.880,Alle Alle priser priser er er eks.mva eks.mva 4X4 HYBRID

VELG MELLOM Pick-UP

KONGEN AV PICK-UP HAR BLITT HELT NY!

Black Edition

OMFATTENDE UTSTYRSPAKKE

INTRODUKSJONSPRIS EV80 FRA 465.500,-

Trooper

Adaptive cruise control, regnsensor, automatiske fjern og nærlys, BI-LED automatiske nær og fjernlys, elektronisk differensi-

(Pris inkl. Enova støtte)

alsperre, 9 tommers multimediaspiller med Apple CarPlay og Android, ryggekamera, 8-veis elektrisk setejustering, skinnratt,

Magnum

skinnseter ekstra komfort, kollisjonsvarsling (FCW), nødbrems (AEB), trafikkskilt gjenkjenning (TSR), intelligent fartsbegrenser (ISL), filholder (LKAS), filskiftevarslingsystem (LDWS), opptil 8 høyttalere og mye mer.

Pr mnd: 1899,-* EV80 Stor varebil

e-Deliver 3 Dine Penger 225x297 nr 2.indd 1

kr 239.900,EV80 Stor 9 seter

Pr mnd: 3800,-* EV80 Planbil

kr 515

000,-

•

229.900,-

Pr mnd:FORHANDSSALGET 1 775,-* krHAR STARTET

Pr mnd: 1679,-*

Arctic Truck

kr 209

900,-

Kjøp nå og sikre deg tidlig levering av helt nye Isuzu. Les mer på isuzu.no www.maxus.no

Introduksjonspris fra 378.720,- eks mva.

Tøffest i klassen • isuzu.no

15.01.2020 11:37

• Nye og brukte biler inne • Kundeparkering un-Ove Vi tilbyr gunstig Glenn Jan Erikder Stiansen Frank Gumpen Steffen tak • Delesalg også på lørdag • Verksted for finansiering og Stiansen svært Karlsen Daglig leder Salgssjef Bruktbilsjef Selger verksted gode forsikrings970 06 697 • Delelager Tlf: 907 22alle 268 biltyper • Bobil Tlf: Tlf: 930 04 883 Tlf: 958 89 537 • Dekkhotell • Verksted leiebiler • Vaskehall ordninger.

Vi tilbyr gunstig finansiering og svært gode forsikringsordninger.

Kystveien handelspark) 4841 4636 Arendal – Tlf 37 00 Endrede åpningstider: fre: 08 – 17 Lør:Lør: 10 –10-14 14 Skibåsen 5,244 4636(Krøgenes Kristiansand (Sørlandsparken) Kristiansand - Tlf513800 17 •70 40 - Åpningstider: ManMan - fre: –08-17 Tors: 08-19

ANLEGGSMESSA 2020

MØT OSS PÅ ANLEGGSMESSA Du treffer oss på stand nr. 20, 32 og 33

Skal bli landsdekkende i Norge Ramudden ble etablert i Sverige i 2005 og kan vise til en sterk vekst innen utleie av trafikksikkerhetsmateriell og områdesikring på byggeplasser. Ambisjonene for norge er store.

Ramudden AS opplever sterk vekst i Norge og har i dag avdelinger i Oslo-Hvam, OsloVinterbro, Drammen, Porsgrunn, Hamar, Bergen, Haugesund, Trondheim, Steinkjer, Ålesund, Stavanger Kristiansand og i tillegg er Veiskiltkonsulenten As blitt en del av oss.

Selskapet leverer produkter og tjenester for midlertidig trafikksikring langs vei og er involvert i mange store vei- og byggeprosjekter over hele landet.

Utleie: Skilt Trafikklys Lysmaster Skiltvoogner Hindermarkeringer Trafikksikringsmateriell Langsgående sikring Kjøreplater/bro Gangbroer Byggegjerder

Tjenester: Arbeidsvarslingsplaner Trafikkdirigering Montering av utstyr Tilsyn i driftsperioden Buffer/støtputebil Kurs/opplæring

Totalløsning: Befaring Innhente tillatelser Tilsyn i driftsperioden Delta på byggemøter Planlegge leveranser / oppfølging i henhold til prosjektets fremdriftsplan

Alt innen trafikkutstyr og sikring av byggeplasser - der og når du har behov.

Ramudden er en utleiebedrift. Vi tilbyr produkter og tjenester for deg som er opptatt av sikkerhet. Vi tilbyr tilgang på sikringsmatriell av høy kvalitet. Kunskapsrike og serviiceorienterte ansatte som hjelper deg med hurtig levering av produkter og tjenester. www.ramudden.no

7

8

ANLEGGSMESSA 2020

Kunngjør veikontrakt til tre milliarder kroner Nye Veier kunngjør konkurransen om å ­ ­bygge nye E39 fra øst til vest i Lyngdal ­kommune.

– Denne kontrakten gir store muligheter for lokale virksomheter og internasjonale entreprenører. Målet er å s­ ignere kontrakten i mai og starte anleggsarbeidet sommeren 2021.

Det sier Øyvind Moshagen, som er utbyggingsdirektør i Nye Vei­ er. Forventet åpning av veien er 2024.

– Dette blir en utfordrende og spennende kontrakt for entrepre­ nørene. Vi skal bygge ti kilometer motorvei gjennom et landskap

som likner på en eggekartong.

Her er det åser med tunneler og daler som krysses med høye bro­ er, forklarer Moshagen.

Kontrakten er fastprisbasert og kunngjort verdi er tre milliarder norske kroner. I den internasjona­ le anbudskonkurransen har kon­ trakten fått navnet «Lyngdal øst til Lyngdal vest».

Frem til 5. oktober kan entrepre­ nører søke om kvalifisering for å delta i konkurransen. For å bli kvalifisert til å kunne gi tilbud må leverandørene oppfylle en rekke med krav. Dette er krav knyttet til for eksempel erfaring med liknen­ de prosjekter, helse-, miljø og sik­ kerhet, skatter og avgifter, finansi­ elle forhold og organisering pluss andre forhold.

Nye Veier har samlet erfaringene med de siste års kontrakter. Kon­ trakten på E39 gjennom Lyngdal er en utvikling til en ny type kon­ trakter. Her er reguleringsplanen vedtatt, og planen er grunnlaget for fastprisen i totalentreprisen.

Når kontrakten er signert starter den valgte totalentreprenøren og Nye Veier arbeidet med å for­ bedre prosjektet. Det som spares fordeles mellom partene. Samtidig gjøres et viktig arbeid med å sikre at alle forberedelser er gjort for å kunne starte anleggsarbeidet.

– Denne kontrakten sikrer at entreprenøren og Nye Veier har felles mål om å forbedre prosjek­ tet, og redusere kostnadene, for­ sikrer Bjørn Børseth, direktør for kontrakt og marked i Nye Veier.

Reguleringsplanen for streknin­

gen ble vedtatt av Lyngdal kom­ mune i juni 2020. I den østlige delen av Lyngdal blir det et stort kryss, som gjør det lett å komme til Lyngdal.

I tilknytning til krysset gis det mu­ ligheter for etablering av service­ senter for veifarende. Krysset for­ ventes også å gi økt potensial for annen næringsutvikling. Ved krys­ sene etableres det parkeringsplas­ ser for å legge til rette for bruk av kollektivt.

Fra krysset kjører bilisten vestover inn i Rossåstunnelen som er 3,4 kilometer lang, fulgt av brua over Lygna med en lengde på 300 me­ ter høyde på 70 meter. Fra brua kjører bilistene rett inn Kålåstun­ nelen som er 2,8 kilometer lang.

Strekningen avsluttes med et

kryss på Røyskår vest i Lyngdal.

Parsellen er planlagt som fire felts motorvei med fartsgrense 110 km/t. I tillegg skal det bygges vei fra motorveien og ned til dagens E39 i Herdal.

– Ny E39 vil bety mye for man­ ge trafikanter, som kjører mellom Kristiansand og Stavanger. Dette er en strekning med mange ulyk­ ker og mange omkomne. Midtde­ ler, slakere svinger og bakker og bedre sikkerhet utenfor kjøreba­ nene kommer til å redusere kon­ sekvensene av ulykkene. Det er et godt resultat av motorveien, sier Moshagen, som også legger til at entreprenøren vil få garantiansvar for veien i 20 år. Dette bidrar til et robust byggverk og minimalisert behov for veistengninger med bakgrunn i vedlikeholdsbehov.

ANLEGGSMESSA 2020

W W W. U T L E I E P R O D U K T E R . N O Kom og besøk oss på plass 54!

Swedolkonsernet er multispesialisten for proffen. Vi tilbyr varer og tjenester av høy kvalitet på en enkel og proff måte.

DU FINNER OSS PÅ MESSA

9

10 ANLEGGSMESSA 2020

27 rekkehus skal bygges i Kongsgård Allé.

Tror på en fortsatt go – Markedssituasjonen er god. Vi tror og ­håper den vil fortsette selv i d ­ isse coronatider. Det sier ­daglig leder Ralf Georg Olsen og ­ prosjektsjef Kurt Hallberg ­Thomassen i Søgne-baserte PK Entreprenør.

Av Ivar Eidsaa PK Entreprenør er et entrepre­ nørselskap som hovedsakelig byg­

ger næringsbygg, industribygg og boliger. Søgne-bedriften kan se tilbake på flere år med en god ut­ vikling, og ditto økt omsetning.

– Det er mange prosjekter i markedet, og vi har stadig et jevnt tilsig av nye prosjekter. Den ­økningen som er blitt oss til del, skyldes kombinasjonen av riktig pris, god prosjektgjennomføring og styring gjennom prosjektene.

Dette selvsagt i et nært ­samarbeide med våre mange dyktige hånd­ verkere, og i tett ­dialog med våre oppdragsgivere og underleveran­

dører, forklarer Ralf Georg Olsen om bakgrunnen for den gode ut­ viklingen.

Regnskapene viser at ­omsetningen fra 2015 til 2019 har økt fra cir­ ka 145 millioner til cirka 215 ­millioner kroner.

Bred erfaring

– Vi er stolte av våre dyktige håndverkere og ansatte hvor ­flere faggrupper er representert, det være seg mur- og betong, og egne tømrere. Dette gjør oss i stand til

å kunne utføre det meste av opp­ drag som er ute i markedet, og som vi stadig får flere av, forteller Hallberg Thomassen.

Ralf Georg Olsen understreker også viktigheten det er å ha en ­arbeidsstokk med bred erfaring og kompetanse, for å sikre en tett og god dialog med kundene, i en tid der det blir mer og mer vanlig med alternative samspillsmodeller. ­ – Det gjør at vi jobber tette­ re med kunden under hele pro­ sjekterings og byggeprosessen,

som igjen skal gi en effekt i et mer forutsigbart kostnads og kvalitetsbilde, samt at vi sparer ­ tid på prosjektering og gjennom­ føring, fremholder Thommassen.

Hotell og spesialbygg

Et dypdykk i arkivene forteller om en stor variasjon i o ­ppdragene.

Det var PK Entreprenør som hadde ­ prosjekteringen og byggingen av den nye rutebil­ ­ stasjonen i K ­ ristiansand. I tillegg kommer flere næringsbygg, ­hotell og andre spesialbygg. Et slikt

ANLEGGSMESSA 2020 11

– Vi er stolte av våre dyktige håndverkere og ansatte hvor flere faggrupper er representert, det være seg mur- og betong, og egne tømrere, sier Ralf Georg Olsen.

od utvikling e­ ksempel er den nye stallen, fjøset og gartneriet som nylig stod ferdig ved Søgne videregående skole.

– Vi har bygd mye for både kommune og fylket, utdyper ­Olsen.

Hallberg Thomassen og Olsen forteller om en hard og tøff kon­ kurranse i markedet om oppdra­ gene som legges ut.

Kompetansemiks

– Miksen av kompetansen internt gjør at vi får oppdrag vi ellers ikke

ville fått, sier de to, noe som i en praktisk hverdag innebærer flere totalentrepriser, prosjektstyring og utførelse.

Staben teller i dag rundt en 100 ansatte. I tillegg mur- og ­betongarbeidere, og egne ­tømrere, har PK Entreprenør også egne ingeniører, ­ sivilingeniører og økonomer i eget hus. ­ PK Entreprenør har også forestått ­ bygging og ombygging av flere kirkebygg rundt om i Norge.

– Det siste er i grunnen litt

artig. Vi fikk i sin tid oppdraget med ombygging og renovering av forsamlingslokale og kirke­ bygg i Kristiansand sentrum. ­Oppdraget fungerte som en dør­ åpner og ­førte til at vi fikk nye oppdrag både med å bygge enn ny kirke på Jessheim og restaure­ ringen av et administrasjonsbygg i Bergen og D ­ rammen, samt en total­ renovering av et nonne­ hjem på Nordstrand i Oslo. Vi ­hadde ­byggeledelsen og utførelse i s­amtlige av disse ­ prosjektene, ­forteller Ralf Georg O ­ lsen.

Rekkehusene kommer med ett stort uteareal.

Saken forsetter på neste side

12 ANLEGGSMESSA 2020

Trivselsfaktoren er viktig, med et felles hageanlegg i midten.

Eiendomsprosjekter i egen regi PK Entreprenør har tradisjonelt operert mye i anbudsmarkedet, men en viss dreining har funnet sted de senere årene.

– Vi har valgt å satse noe mer på utvikling av egne eiendom­ sprosjekter i egen regi, sier Kurt Hallberg Thomassen. På Lund – nærmere bestemt Kongsgård Alle 37 i Kristiansand - holder

PK Entreprenør for tiden på med utvikling og bygging av 27 flotte rekkehus, i egen regi.

– Det er ikke blitt bygget nye rekkehus på Lund de siste 40 årene. Vi mente det ville være et behov for rekkehus som i stor ­ grad kunne appellere til småbarns­ familier, sier Hallberg T ­ homassen.

Hånes Panorama

Noen av rekkehusene blir bygget

med en praktikantdel, noe som gjør at kjøperen får mulighet til å kunne leie ut en del av boligen, slik at man dermed kan finansiere renter og avdrag på en bedre måte enn om familien skulle finansiert det hele selv.

– Vi har også hatt stort fokus på uteområdene for å sikre en så høy og god trivselsfaktor som mulig, legger han til.Et annet pro­

sjekt i samme gate, har vært Hå­ nes Panorama, med fem blokker på i alt 62 leiligheter.

Trysnes Brygge

Trysnes Brygge er et annet prosjekt som PK Entreprenør ­ utvikler i egen regi. Det var i juni 2018 at anlegget som i mange år var kjent som Trysnes Marina ble kjøpt. Siden den gang er det brukt betydelige ressurser på å oppgra­

dere hele anlegget som nå offisielt heter Trysnes Brygge. Opp­kjøpet omfattet 17 utleieleiligheter, ­restaurant og bar, bygningen hvor disse er å finne, egen båthavn, et stort bryggeanlegg, parkerings­ huset vis a vis og ikke minst god­ kjente planer for å kunne utvikle området videre.

– I reguleringsplanen er det lagt til rette for videre utvikling av inntil 25 nye leiligheter kan byg­

ANLEGGSMESSA 2020 13

- Miksen av kompetansen internt gjør at vi får oppdrag vi ellers ikke ville fått, sier Kurt Hallberg Thomassen og Ralf Georg Olsen.

ges. Vi ser at aktiviteten i og rundt Trysnes har tatt seg veldig opp de siste årene, så nye leilighetene tror vi absolutt vil være attraktivt fremover, sier Olsen. Olsen og Hallberg Thomassen tror på en fortsatt god utvikling.

øke kraftig i årene som ligger for­ an. Skal prognosen til SSB slå til, er regionen avhengig av å skape mange nye arbeidsplasser, og det å sikre dette fordrer jo også nye næringsbygg og investering i ny infrastruktur.

– Vi har ikke merket så mye til covid-19. Vi opererer i en region hvor Statistisk Sentralbyrå har konkludert med at folketallet vil

Vi tror også at det vi i dag define­ rer som vårt nærområdet blir be­ tydelig utvidet når E39 står ferdig, sier Olsen.

PK Entreprenør ble Årets lærebedrift i 2019.

14 ANLEGGSMESSA 2020

STANDOVERSIKT

ANLEGGSMESSA 2020 15

STANDOVERSIKT

16 ANLEGGSMESSA 2020

MANUELT TIL DIGITALT: Digitale byggesøknader sparer penger, gir raskere og bedre beslutninger og gir kommunene mulighet til å forutse h ­ vordan fremtiden blir.

Kan spare én milliard på digitale Hvert år bruker n ­ orske kommuner 1,4 leverandør av saksbehandling, dokument­ forvaltning og arkive­ milliarder kroner på å behandle 100 000 ring til offentlig sektor. ­ bygge­søknader fra privatpersoner og ­bedrifter.

Ved å ­ heldigitalisere søknadsprosessen kan Søknaden går direkte ­samfunnet potensielt spare om lag én milliard Havaas påpeker at en fullgod digitalisering ­ av byggesaks­ kroner. behandling innebærer at kom­ – Omtrent halvparten av landets kommuner har fremde­ ­ les ikke ­ digitalisert byggesaks­ behandlingen sin på en til­ fredsstillende måte.

De siste

månedene ser vi imidlertid at stadig flere kommuner har kom­ met i gang med dette, sier pro­ dukt- og markeds­ direktør Anne Mette Havaas i ­Sikri, en ledende

munens saksbehandlere mottar søknader og tilleggsinformasjon direkte inn i sitt fagsystem.

– Dette effektiviserer dialogen mellom søker og saksbehandler, og gjør at kommunen rekker å

behandle flere byggesøknader.

I motsatt fall ender søknadene i kommunens innboks sammen med kanskje tusenvis av andre henvendelser. Da må hver søk­ nad hentes manuelt og overføres til systemer som ikke gir støtte for byggesaksprosessen. Dette er å kaste bort verdifulle ressur­ ser på helt unødvendige rutine­ oppgaver, sier Havaas. Per i dag har 177 kommuner gått i gang med ­ eByggeSak, et kommunalt verktøy for digitalisering av byg­

gesaker. Det viser en oversikt fra ­ irektoratet for byggkvalitet.

D Feil i søknad I kommuner som har investert i digitalisering blir søknadene koblet opp mot kommunekart, re­ guleringsplaner og regelverk. Der­ med slipper saksbehandleren å lete opp informasjon. Direkte dia­ log mellom søker og saksbehand­ ler gjør at det går raskere å sende tilleggsinformasjon og rette opp feil. Ifølge Kostra og Statistisk

ANLEGGSMESSA 2020 17

- Tettere på det lokale næringsliv

Kredinor er lokalt tilstede i Kristiansand med 12 dyktige medarbeidere.

Våre saksbehandlere har lang erfaring og behandler saker fra alle bransjer. Vi tilbyr tjenester innen fakturaservice, inkasso samt kjøp av porteføljer. Hos oss får dere en egen saksbehandler som har ansvaret for oppfølging og løsning av deres saker. Vår viktigste oppgave er å følge opp ubetalte krav på en god og forutsigbar måte slik at kunden betaler. Vi i Kredinor jobber for god betalingsflyt og økt lønnsomhet for våre oppdragsgivere.

Ingen krone tapt før siste ord er sagt. Ta kontakt med Roger Mellemstrand for et skreddersydd inkassotilbud tilpasset din bedrift.

Kontaktinformasjon: Lokal tilstedeværelse Roger Mellemstrand Egen saksbehandler Tlf: 46 44 30 00 Sørger for innkreving E-post: rm@kredinor.no på en smidig måte https://www.kredinor.no

Diesel- og e byggesøknader hybridmotorer Foto: Sikri

sentralbyrå inneholder to av fem ­manuelle byggesøknader én eller flere feil.

– Heldigitalisering gir bedre ­beslutningsgrunnlag, kortere saksbehand­ lingstid og mer likebehandling av bygge­ søknader. I tillegg vil man kunne bruke automatisering og kunstig intelligens for å gjenkjenne mønstre og predikere hvordan ting vil utvikle seg flere år fram i tid, sier Havaas.

Store innsparinger En overgang fra manuelle til digitale bygge­ prosessene i alle landets kommuner inne­

bærer en potensiell besparelse på omtrent én milliard kroner årlig for kommunene og byggenæringen.

Det viser beregninger Devoteam har gjort i en rapport utarbeidet for Direktoratet for byggkvalitet (DiBK). Og potensialet for kostnadskutt begrenser seg ikke bare til byggesøknader.

Hadde bygg- og anleggssektoren hatt samme produktivitetsutvikling som andre sektorer – landbruket holdt utenfor – ville kostnadene vært 40 prosent lavere.

I mange maskiner sitter det en motor fra Perkins eller Kubota. Hos oss kan du få deler og service på din motor enten den sitter i strømaggregat, graver, løfteplattform eller mange andre maskintyper.

18 ANLEGGSMESSA 2020

Nå presses byggevarea til å ta emballasjeansv Fra og med denne måneden er det ikke lenger lov for bedrifter som produserer eller importerer emballerte varer å stå utenfor returordningen. Et ukjent antall aktører i byggevarebransjen påvirkes av lovendringen.

Hvert år sendes det ut om lag 580 000 tonn emballasje på det norske markedet. Om lag 87 000 tonn av dette tar ikke produsent

eller importør ansvar for, ifølge beregninger gjort av Grønt Punkt Norge. Dette er en av grunnene til at Klima- og miljødepartementet

har kommet med en ny avfalls­ forskrift som blant annet bestem­ mer at alle som produserer eller importerer emballerte varer må ta ansvar for at emballasjen sam­ les inn og gjenvinnes gjennom en godkjent returordning.

– Denne forskriften vil bidra til at Norge innfrir forpliktende EU-mål for materialgjenvinning av emballasjeavfall, sier direktør Ellen Hambro i Miljødirektoratet.

Fristen for å etterleve forskrif­ tens krav om medlemskap i en returordning utløp 1. januar 2018.

Forskriften gjelder for produsen­ ter og importører som tilfører markedet mer enn 1000 kilo em­ ballasje årlig.

Har latt konkurrenten betale Fra midten av 1990-tallet og helt

fram til i dag har retursystemet vært frivillig for virksomheter å være medlem av en returordning og på denne måten ta sitt miljø­ ansvar.

Det blir betalt for om lag 85 pro­ sent av all emballasjen på det nor­ ske markedet, og administreren­ de direktør Jaana Røine i Grønt Punkt Norge betegner derfor systemet som vellykket. Stiftelsen

ANLEGGSMESSA 2020 19

HVEM HAR ANSVARET? Årlig blir om lag 87 000 tonn ­emballasje ikke tatt ansvar for. Nå er det full stopp for gratis­passasjerene. Foto: Johnny Syversen

s på s o r 20 ffe 0 e 2 r t u sa

es 7 m s g leg nd nr 3

D

An

aktørene var

!

T HE

NY

- sta

Vi stiller ut et bredt sortiment førerstoler for anleggsmaskiner, truck, traktor, lastebil, varebil og båt.

Se våre spesialarmlener fra Sittab og Frameco

Magnetbormaskiner har i dag 6500 medlemmer i sitt register.

– De frivillige bransjeavtalene som ble inngått med miljømyndighetene på midten av 90-tallet har gjort at mange bedrifter har tatt ansvar for at emballasjen de sender ut på markedet blir levert til gjenvinning gjen­ nom Grønt Punkt Norge.

De siste årene anslår vi at ca. 15 ­prosent av emballasjen ikke er blitt tatt ansvar for, ­forteller Røine

Vi demonstrerer boring i metall med våre magnetbormaskiner.

Hun er overbevist om at det fremdeles fin­ nes etternølere som ikke har meldt seg inn i en returordning.

• • • •

Beklageligvis er det også en del virksom­ heter som ikke har tatt dette ansvaret og i praksis latt konkurrentene betale for inn­ samling og gjenvinning av deres emballasje.

– Nå er det nye tider, og virksomhe­ ter som rammes av den nye forskriften begynner å få dårlig tid, kommenterer ­ ­Jaana Røine.

BORE FORSENKE GJENGE BROTSJE

Tlf. 69 22 70 60 - post@hr-maskin.no www.hr-maskin.no

20 ANLEGGSMESSA 2020

- Lærlinger er en viktig ressurs Søgne-baserte Mur i Sør rekrutterer t­re-fem lærlinger i året, en ­ r­ ekrutteringsarena som i følge driftsleder Hans Martin Aamodt er helt avgjørende.

Av Ivar Eidsaa Mur i Sør har i flere år vokst i omsetning og størrelse. Det sier sitt om utviklingen at der omset­ ningen i 2017 endte ut på cirka 270 millioner kroner, hadde den­ ne vokst til 413 millioner kroner i 2019.

– Ettersom utviklingen har vært så markert, er også beho­ vet for ny kvalifisert arbeids­ kraft stort, forteller Hans Martin Aamodt.

Utvikle og skape gode fagarbeidere – Det å rekruttere lærlinger som ny arbeidskraft, er en viktig og god ressurs for oss og bransjen generelt. Vi ønsker å være med på å utvikle og skape gode fagar­ beidere gjennom å lære dem godt opp og å sørge for at de blir flinke ­arbeidstakere som vi kan ha med oss i årene fremover, sier Aamodt.

Arbeidsstokken hos Mur i Sør tel­ ler for tiden 86 personer. Av disse er rundt 65 produksjonsmedar­ beidere som arbeider ute på byg­ geplassene. Søgne-bedriften har for tiden seks lærlinger i staben, et tall som har vært stabilt de siste årene, og tilsvarer cirka 10 prosent av produksjonsarbeiderne. Når lærlingene er ferdig med læreti­ den, tar de fagbrevet som murere og betongarbeidere. Lærlingene som tas inn har ofte hatt sommer­ jobb i forkant, samt at de gjerne tar en del av praksisen på skolen hos Mur i Sør.

– En fin ordning – Dette er en fin ordning. ­Elevene blir kjent med oss som bedrift, og vi med dem, sier Aamodt. Gjen­ nom u­ tdanningen er det mulig å følge to h ­ ovedløp, ­enten ett år på skole og tre i lære, eller to år på skole og to år i lære.

– Vi er veldig for en-plusstre-modellen. Vi mener elevene lærer mer ved å komme tidlig ut

- Det kan bli manko på gode fagarbeidere. Bransjen konkurrerer jo sånn sett med utenlandsk arbeidskraft, og skal vi klare å oppveie for dette må flere ungdommer velge å ta en yrkesrettet utdanning. Vi tror den flinke håndverkeren bare blir enda mer verd og etterspurt i fremtiden, sier Hans Martin Aamodt.

i arbeidslivet for å se hvordan virkeligheten fungerer, og ­denne modellen treffer også våre behov best, sier han.

Han beskriver samarbeidet med opplæringskontoret Byggopp ­ Entreprenørforeningen Bygg og ­ Anlegg (EBA) som meget godt.

EBA tilbyr lærlingene en god start med et godt faglig påfyll, blant annet et 40 timers HMS-kurs og flere andre relevante kurs.

Lærlingene følges godt opp Hver lærling følges også godt opp, det gjennomføres halvårssamtaler der man samler lærlingsansvarlig i Mur i Sør, ­eleven, opplærings­ kontoret og l­ ærlingens fadder.

Man går da gjennom læreplanen for å se hvilke områder ­eleven må igjennom kommende halvår samt drøfter andre relevante ting.Hans

Martin Aamodt mener behovet for fagarbeidere bare vil øke i åre­ ne som ligger foran.

– Det kan bli manko på gode fag­arbeidere. Bransjen konkurre­ rer jo sånn sett med utenlandsk arbeidskraft, og skal vi klare å oppveie for dette må ­flere ung­ dommer velge å ta en yrkesret­ tet ­ utdanning. Derfor jobber vi sammen med opplæringskontoret og andre ­aktører for å selge inn faget når ungdommene går på ungdomsskolen, hvor vi gjennom besøk hvor vi sammen med elev­ er utfører små praktiske oppgaver viser noe av hva faget innebærer.

Vi ser at dette bærer frukter, og det er viktig, da vi tror den flinke håndverkeren bare blir enda mer verd og etterspurt i fremtiden, sier Hans Martin Aamodt.

ANLEGGSMESSA 2020 21

Scanlift Maskin AS Larsamyrå 16 - 4313 Sandnes Tlf. 515 71 050 - 9011 4941 – 9712 3474 - www.scanliftmaskin.no

Vi leverer tilpasset slitestål etter kundens mål/ønsker.

Vi kan også utføre hele sveisejobben med rask levering.

Sikteduker produsert i Hardox 550 Sliteplater i Hardox 600 Kontakt: post@sigurd-seland.no Tlf: 38 33 15 15

22 ANLEGGSMESSA 2020

Altinn gir rekordin for næringslivet

I en fersk spørreundersøkelse oppgir næringslivsledere at Altinn sparer bedriftene for masse tid – faktisk så mye at den sparte tidsbruken tilsvarer over 15 milliarder kroner per år.

– Dette viser hvor viktig det er at næringslivet jobber digitalt og at Altinn er en viktig brikke i det arbeidet. Det viser også at det lønner seg å bruke gode, ­digitale løsninger. At Altinn helt fra ­

s­ tarten i 2004 har gjort det mulig for bedriftene å rapportere direk­ te fra sine datasystemer, har vært helt avgjørende.

Mange land misunner oss den­

ne muligheten, sier distrikts- og ­digitaliseringsminister Linda ­Hofstad Helleland.

3600 daglige ledere Over 3600 næringslivslede­ re over hele landet deltok i ­undersøkelsen, som Opinion ut­ førte på v­ egne av Digitaliserings­ direktoratet i a­ugust. Bedriftene som ble i­ntervjuet, representerte både små, mellomstore og store ­bedrifter fordelt på ulike bransjer.

På spørsmål om de kan anslå hvor mye tid bedriften deres sparer på hver enkelt ­innrapportering gjen­ nom Altinn, svarer ­bedriftslederne i gjennomsnitt 149 minutter – el­ ler i praksis 2½ time. Med over 14 millioner innrapporteringer fra næringslivet i 2019 og en timekostnad på 600 kroner, til­ ­ svarer dette en årlig innsparing for næringslivet på 15,9 milliarder kroner. Resultatene fra Altinn-­ undersøkelsen underbygges av

den årlige Paying Taxes-under­ søkelsen, som PwC utfører på vegne av Verdensbanken i 190 land. Der framkommer det at en referansebedrift i gjennomsnitt bruker 79 timer på skatte- og av­ giftsrapportering i Norge hvert år.

Til sammenligning vil den samme ­bedriften bruke 132 timer i Dan­ mark, 175 timer i USA og 218 timer i Tyskland – og, hold dere fast, over 1500 timer i Brasil. Her snakker vi altså om sparte ukeverk

ANLEGGSMESSA 2020 23

nnsparing

for norsk næringsliv – og det bare på skattemelding, mva-rapporte­ ring, forskuddstrekk og arbeids­ giveravgift. En rekke andre ­skjema kommer i tillegg.

tid på ­byråkrati og rapportering.

Utviklingen og forbedringen av ­ Altinn er en viktig del av regjerin­ gens forenklingsarbeid, sier næ­ ringsminister Iselin Nybø.

– Den forenklingen som Al­ tinn har kunnet tilby nærings­ livet i over 15 år, er helt unik i verdenssammenheng. Den gjør ­ at norske bedrifter kan bruke mer tid på ­ verdiskaping, utvik­ ling og i­nnovasjon og mindre

Kan bli enda bedre Digitaliseringsdirektoratet over­ tok ansvaret for Altinn fra Brønnøysundregistrene 1. ja­ nuar 2020. Digitaliseringsdirek­ tør Steffen Sutorius kan fortelle at første versjon av en helt ny,

skybasert Altinn-plattform ble ­produksjonssatt i juni.

– At næringslivet opplever store tidsbesparelser ved bruk av ­Altinn, er svært gledelig. Likevel er vi på ingen måte i mål. Andre land satser nå stort på digitalisering og forenkling og puster oss i nakken.

Det betyr at hvis norsk nærings­ liv skal beholde forspranget, må vi fortsette satsingen på Altinn og andre brukervennlige felles­ løsninger. Vi har store ambisjoner

for den nye Altinn 3-plattformen og våre andre fellesløsninger som vil være viktige byggeklos­ ser for å realisere ambisjonene i ­regjeringens digitaliseringsstrategi, sier Sutorius.

– Regnskapsførerne, revisorene og næringslivets systemleverandø­ rer skal også ha stor del av æren for at arbeidsflyt og dataflyt ved økonomisk innrapportering er blitt såpass tidsbesparende.

Deler æren Digitaliseringsdirektøren påpe­ ker at Altinn må dele æren for de formidable innsparingene med ­ alle tjenesteeierne i Altinn-samar­ beidet, ikke minst Skatteetaten.

Og sist, men ikke minst skal næ­ ringslivet ha ros for at nær 100 prosent av selskaper og nærings­ drivende har tatt i bruk det digitale økosystemet for rapportering via Altinn, understreker Sutorius.

24 ANLEGGSMESSA 2020

Over og ut for slitne brakke – nå blir det «resorts» på an Øksnes Entreprenør ønsker å snu oppned på hva en brakkerigg skal være. Nå får selskapet en halv million kroner i innovasjonsmidler for å utvikle morgendagens b ­ rakkeløsninger.

Mange bygg- og anleggsarbeidere er misfornøyde med forholdene de må bo under i dagens brakke­

rigger. Øksnes ­ Entreprenør merker at dette kan føre til et ­ ­dårligere arbeidsmiljø.

Derfor skal selskapet nå bruke de­ sign- og ­arkitektkompetansen til Snøhetta for å utvikle et helt nytt konsept for brakkerigger.

Dette konseptet, som har fått navnet «ØE Resort», skal løse en ­rekke behov: Kvalitet og trivsel, mobilitet og vedlikehold samt mil­ jø og pris. Nå mottar prosjektet 500 000 kroner i støtte gjennom

Designdrevet gram (DIP).

Innovasjonspro­

Millioner til idéutvikling

Dette er niende gang det deles ut midler gjennom DIP. I år mottar 15 norske innovasjonsprosjekter totalt 7,5 millioner kroner.

– Pengene skal brukes til å støt­ te den kritiske idéutviklingsfasen, et område som ellers ofte blir for­ sømt i nyskapingsprosjekter. Ved hjelp av innovasjonsverktøy som bygger på systematiske brukerstu­

dier og designmetodikk er målet at flere prosjekter skal føre til reell verdiskaping både for mottaker og samfunn, sier Anne E. Bull, rådgiver ved Design og arkitektur Norge (DOGA).

livet og samfunnet. Digitalise­ ring, ­ bioteknologi, transport­ utfordringer og bærekraft er blant temaene som går igjen. Det blir utrolig spennende å følge disse prosjektene videre, sier Bull.

Fra digitalisering til gjenvinning Hun er svært fornøyd med kvali­ teten og bredden på prosjektene som får DIP-støtte i år.

DIP-programmet finansieres av Nærings- og fiskeridepartementet og ledes av DOGA i samarbeid med Norges forskningsråd og Innovasjon Norge. Siden 2009 er det blitt delt ut om lag 61 ­millioner kroner til 147 prosjekter.

– Prosjektene gjenspeiler mange viktige trender i nærings­

erigger nleggsplassen

ANLEGGSMESSA 2020 25

Vi gjør deg synlig og attraktiv

... alt du trenger på ett sted

Nyhet hos oss er Sherpa minilaster fra Nederland. Leveres med diesel, bensin og elektrisk motor. Små hendige maskiner med stor kapasitet, som jobber der ingen andre maskiner kommer til.

Vi er total leverandør av utstyr til microtrenching. Vi leverer bransjens mest innovative og beste utstyr. Vi kommer med en stor nyhet på messen som vil gjøre jobben mer effektiv og rasjonelt.

Dette har bransjen ventet på i mange år.

For ytterligere informasjon kan Kjell Retterholt kontaktes på Tlf.40557111 Mail: kr@dia-job.no

26 ANLEGGSMESSA 2020

Deichman Bjørvika åpnet i juni etter noen måneders korona-utsettelse. AF har hatt ansvar for innredning og innvendige arbeider i hovedbiblioteket.

Fortsatt vekst og rek AF Gruppen (AFG) hadde en omsetning i 2. kvartal på MNOK 6 568. Dette gir en vekst på 12 % sammenliknet med samme kvartal i fjor.

Resultat før skatt ble MNOK 258 i 2. kvartal og ordrereserven ved utgangen av kvartalet var MNOK 34 155.

Omsetningen for 2. kvartal var MNOK 6 568 (5 863) og MNOK 13 175 (11 077) i 1. halvår. Dette tilsvarer en vekst på henholdsvis 12 % og 19 % sammenlignet med

tilsvarende periode i fjor. Resultat før skatt ble MNOK 258 (363) i 2. kvartal og MNOK 465 (590) i 1. halvår. Dette ga en resultatmar­ gin på 3,9 % (6,2 %) i 2. kvartal

og 3,5% (5,3%) i 1. halvår. AF Gruppen har en historisk høy or­ drereserve på MNOK 34 155 (23 085) ved utgangen av kvartalet.

Selv om de fleste av prosjektene har blitt direkte og indirekte be­ rørt som følge av utbruddet av covid-19, har AF Gruppen evnet å opprettholde relativt god drift i perioden.

– Vi har lagt bak oss et kre­ vende halvår med høy aktivitet,

men vi er ikke fornøyde med lønnsomheten verken for kvar­ talet eller halvåret. De ansatte i hele organisasjonen har vist stor evne til tilpasning og har lagt ned mye innsats og godt arbeid for å opprettholde produksjonen under koronapandemien.

het i 2. halvår, sier konsernsjef Morten Grongstad i AF Gruppen.

Ordrereserven er rekordhøy og lønnsomhetspotensialet i pågåen­ de prosjekter er godt. Som i tidli­ gere år forventer vi økt lønnsom­

AF Gruppen hadde per 30.06.20 netto rentebærende gjeld på MNOK 49 (753) og MNOK 3 561 i tilgjengelig likviditet. Resul­

AF Gruppen har en solid finan­ siell posisjon. Kontantstrøm fra driften ble MNOK 202 (284) i 2. kvartal 2020 og MNOK 701 (542) for 1. halvår.

ANLEGGSMESSA 2020 27

Foto: Jiri Havran

kordhøy ordrereserve tat per aksje ble NOK 1,56 (2,54) i 2. kvartal og NOK 2,79 (3,96) i 1. halvår.

AF stiller de samme strenge sik­ kerhetskravene til alle samarbeids­ partnere og leverandører som til egne medarbeidere. Tall fra un­ derleverandørene inkluderes i ska­ destatistikken. H1-verdien for 2. kvartal var 2,3 (0,6). For 1. halvår 2020 var H1-verdien 1,9 (1,3).

– Etter kvartalets slutt fikk vi

en kraftfull påminnelse om betyd­ ningen av grundig sikkerhetsar­ beid da en arbeidsulykke hos en av våre svenske enheter fikk fatalt utfall. Vårt mål er at ingen skal bli skadet av å jobbe i våre prosjekter, verken egne ansatte eller ansatte hos underentreprenører. Vi job­ ber med å få innsikt i de bakenfor­ liggende årsakene til ulykken for å kunne iverksette nødvendige tiltak og barrierer for å unngå at tilsva­ rende skjer igjen, sier Grongstad.

AF arbeider systematisk og mål­ rettet for å unngå arbeidsrelatert fravær. Målsettingen er å ha et totalt sykefravær på under 3,0 %.

Sykefraværet for 2. kvartal var 4,6 % (3,2 %) og for 1. halvår 2020 var det 4,7 % (3,5 %). I perioden var det noe høyere sykdomsfravær enn normalt knyttet til karantebe­ stemmelser og økt andel ansatte som var hjemme i tråd med myn­ dighetenes pålegg.Etter kvartalets slutt ble det annonsert at konsern­

direktør Amund Tøftum tar over som ny konsernsjef fra 24. august.

– AF Gruppen har alltid hatt kultur for å utvikle egne ledere, og det gjelder også konsernledelsen.

Når vi nå har en lederkandidat med det formatet og potensialet Amund har, ligger forholdene til rette for å gi ansvaret videre. Siden vi snart går inn i en ny strategipe­ riode, mener jeg også at tidspunk­ tet for lederendringen er helt rik­ tig, sier Grongstad.

– Jeg ser frem til muligheten til å lede et selskap med så man­ ge dyktige ansatte. Selskapet har vært gjennom en betydelig vekstfase og er nå i ferd med å etablere seg som ett av de større ­entreprenørselskapene i Norden.

AF skal fortsatt være et frem­ overlent selskap der sikkerhet og lønnsomhet er sentrale elementer for vår verdiskaping, sier Amund Tøftum, påtroppende konsern­ sjef i AF Gruppen.

28 ANLEGGSMESSA 2020

Endringer i regelverket i byggherreforskriften Arbeidsog sosial­ departementet har fastsatt en rekke endringer i byggherreforskriften. M ­ålet med endringene er å gjøre kravene til byggherren enda ­tydeligere gjennom presiseringer ­ i forskrifts­tekstene og oppdaterte ­kommentarer til forskriften.

Endringene trer i kraft 1. januar 2021.

Dette er noen av endringene: • Det er tydeligere definert når forskrif­ ten kommer til anvendelse for vedli­ keholdsarbeid.

•

•

Byggherrens plikt til kartlegging, risikovurdering og utarbeidelse av ­ planer med tiltak for å redusere risiko er tydeliggjort.

Byggherren skal fra nå av legge til ret­ te og sørge for at det er en reell dialog mellom byggherren, de prosjekteren­ de og virksomhetene som skal utføre arbeidene. Omfanget av tilretteleg­ gingsplikten vil blant annet avhenge av prosjektets størrelse og varighet og hvordan prosjektet organiseres.

Gjennom en slik dialog vil de ulike aktørene settes i stand til å identifisere og finne løsninger på risikoforhold og lære av hverandre.

•

Krav til koordinering og oppfølging i prosjekterings- og utførelsesfasen er tydeliggjort.

•

Det skal settes av nok tid til pro­ sjektering og utførelse av forskjelli­ ge arbeidsoperasjoner, og byggher­ ren skal dokumentere grunnlaget for de vurderingene som er gjort. ­Dokumentasjonskravet vil gjøre det enklere å vurdere eventuelle avvik fra opprinnelig tidsplan. Dette vil bidra til at en mer forsvarlig planlegging av byggetid både for byggherre og ar­ beidsgiver.

•

•

Det er tydeligere hva byggherren skal innarbeide i tilbudsgrunnlaget.

Før skulle risikoforhold beskrives, nå må byggherren også ta med fore­ løpige planer for hvordan risiko skal reduseres. Hensikten er blant an­ net at entreprenørene skal kunne legge inn kostnader til nødvendige ­risikoreduserende tiltak i tilbudet.

Hvis arbeidet innebærer ­ergonomiske belastninger, skal byggherren utarbei­ de tiltak for å redusere disse. I byggeog anleggsnæringen er det mye arbeid med hender over skulderhøyde, ar­

beid på huk eller knær og ubekvem­ me løft. Arbeidstakerne er også utsatt for ­arbeidsstillinger med hodet bøyd framover, stående arbeid og repetitive armbevegelser.

•

Grensen for når byggherre må sende forhåndsmelding er nedjustert, fra 30 til 15 virkedager og fra 500 til 250 dagsverk.

SALG – SERVICE – UTLEIE – VERKSTED Du finner oss like etter inngangen til messeområdet og på stand nr. 17

MASSE GØY FRA

Knalltilbud og konkurranser på messa

- Demo av maskiner - Besøk av produktspesialister

ÅRETS STØRSTE UTSTILLING!!!

Stort utvalg av våre merkevarer

H.E.D. Kristiansand AS Kartheia 3, 4626 Kristiansand Tlf. 38 00 07 40 – Epost: mh@hed.no

ANLEGGSMESSA 2020 29

Synlig på nett Det stilles stadig strengere krav til å følge med utviklingen for å nå frem i dagens informasjonsflom. En hjemmeside er i dag en svært viktig del av bedriftens profil, og for å være synlig under søk og oppnå gode besøkstall på hjemmesiden, er det viktigere enn noen gang at siden er oppdatert. En god markedsføring starter med hjemmesiden, det er viktig at den gir maksimal uttelling. Vi kan bistå med alle deler som kreves for en oppdatert og god hjemmeside, i alle størrelser og løsninger.

Hjemmeside fra A til Å, webhotell, SEO optimalisert og kompatibel på alle kanaler.

Vil du ha markedsføring som virker?

Merkevarebygging

Sosiale medier

Treffsikkerhet

Effektmaksimering

Vi hjelper deg å få en rød tråd i din kommunikasjon slik at merkevaren blir forsterket ved hver kampanje.

Sosiale media er stadig viktigere i en hver kampanje. Vi velger ut de beste og mest effektive kanalene for hver enkelt kampanje.

Riktig målgruppe er essensielt i enhver kampanje. Vi analyserer og målretter mot riktig publikum slik at du treffer best mulig.

Vi er på ballen under hele kampanjen og analyserer og justerer underveis slik at maksimal effekt oppnås.

La oss komme i gang!

Kontakt oss for en uforpliktende gjennomgang, vi kommer med glede og forteller mer. post@markedshjelpen.no Tlf. 959 70 099 www.markedshjelpen.no

Kundene mener: Gjennom flere år hadde vi gjort en god jobb med vår Facebookside, som hadde ett par tusen følgere som vi jevnlig serverte nye innlegg. Vi var egentlig ganske fornøyd med egen håndtering av dette da Markedshjelpen kom og presenterte sine pakker for Facebookoppfølging. Siden vi allerede var kunder av Markedshjelpen på avisannonsering, fikk vi ett godt tilbud som gjorde at vi valgte å si ja til en prøve­ periode, uten at vi egentlig forventet at det kunne gi så veldig mye ekstra effekt.

Men der tok vi feil, etter bare noen måneder hadde vi fått ytterligere tusen nye følgere av vår Facebook­ side og mange av innleggene fra Markedshjelpen fikk svært god oppmerksomhet. Vi fikk i tillegg selv en ekstra «boost» av at det stadig kom slike innlegg, dette medførte at aktiviteten også fra vår side ble høyere. Resultatene har blitt bedre og bedre, Markedshjelpen kommer jevnt med nye og spennende vin­ klinger på innleggene som vi aldri hadde kommet på selv samtidig som vi selv også plukker opp tips og in­ spirasjon til egne ting. De utfyller det vi selv gjør på en super måte og jeg kan trygt anbefale Markedshjelpens løsninger til alle som trenger hjelp til sin markedsføring.

Lizzie Ann Abildgaard Daglig leder, Skan

30 ANLEGGSMESSA 2020

Her er de 19 innkomne tomteforslagene for batterifabrikken.

Hele Sørlandet ønsker Mor Morrow Batteries har mottatt 19 konkrete tomteforslag for ny, grønn industri. Etter planen skal første byggetrinn av batterifabrikken stå ferdig i 2024.

– Vi har blitt møtt med en helt utrolig entusiasme og interesse fra hele regionen, noe antall inn­

komne forslag også viser. Det at vi har fått tilsendt 19 konkrete forslag til lokalisering av batteri­

fabrikken v­ iser hvilke muligheter og vilje som finnes i regionen, sier Terje Andersen, administrerende ­direktør i Morrow Batteries.

Andersen er imponert over mobiliseringen som har vært i ­ Sør-Norge siden nyheten om

­batterifabrikken ble lansert i juni.

Selskapet er nå i full gang med å gå gjennom forslagene, og forven­ ter å presentere hvilke tilbydere som er valgt ut for videre dialog og forhandlinger i begynnelsen av oktober.

Etter planen skal styret i Morow bestemme seg for valg av tomt innen utgangen av året.

– Uavhengig av hvilken tomt vi velger vil ringvirkningene av en slik fabrikk være store for hele landsdelen, kommenterer ­Andersen.

ANLEGGSMESSA 2020 31

rrow Batteries velkommen Godt grunnlag for grønn industri Arbeidet som er gjort gir hele re­ gionen et godt utgangspunkt å ut­ vikle videre.

– Det at Sørlandet nå står klare med 19 gode tomte-alternativer

som bare venter på ny industri er et viktig poeng tilbyderne og ­regionen må ta med seg videre, sier Andersen.

Med sin over 100 år lange historie innen prosessindustri ligger mu­ lighetene åpne for å skrive en ny

industrihistorie på Agder.

Velkommen til «The Battery coast» Store mengder fornybar strøm, nærhet til råvareleverandører og tett på de europeiske markedene er faktorer som gjør landsdelen

spesielt interessant for ny indus­ tri. Fra Porsgrunn, med Herøya i spissen, i øst, til Lister-området i vest, finnes alt som skal til for å sørge for en effektiv og bærekraf­ tig verdikjede innen batteri.

– Vi må synliggjøre de gode forutsetningene som faktisk fin­

nes her. Hvis Norge og Agder vil så er Morrow bare starten på et nytt industrieventyr, sier Andersen, som ikke er frem­ ­ med for å i­nvitere internasjonale ­interessenter til det han selv kaller for «the Battery coast».