Maandelijks vakblad voor de scheepvaart, haven en maritieme sector | Oplage 20.500 exemplaren | jaargang 2, editie 20
FEBRUARI 2020
COMPONENTS
www.scheepswerfboer.nl Tel. +31 (0) 184-412303 Schroefreparatie • STUURMACHINES • ROEREN Scheepsschroeven • NIEUWBOUW • LEIDINGWERK Schroefassen
erland De leukste krant van varend Ned WWW.MARITIEMMEDIA.NL
Een uitgave van DRUKWERK PRINTING RECLAME
VOLG ONS OOK VIA SOCIAL MEDIA
• ALUMINIUM CONSTRUCTIES Promarin Service • HYDRAULIEK • REPARATIE UIT VOORRAAD LEVERBAAR Havenkant 8 - 4781 AA Moerdijk • MACHINEFABRIEK Tel: +31 168 416310 - info@ promarin.nl
www.promarin.nl ERVAAR DE KRACHT VAN| VAKMANSCHAP WWW.STRAALBUIZEN.NL +31 (0)184 67 62 62
Nieuwe sluis voor Zaandam, bijzonder karwei
Scheepvaartweg 9 3356 LL Papendrecht T +31 (0)78 641 68 88 E info@psipiping.com www.psipiping.com
OFFICIEEL CUMMINS DEALER
Service Motoren • Hermotoriseringen Levering motoren • Levering onderdelen 078 - 303 97 00 info@degrootmarine.com www.degrootmarine.com
Luchtfoto: De Wilhelminasluis is verouderd en hard toe aan vervanging. (Aerovista luchtfotografie) Inzet: Impressie van de nieuw te bouwen schutsluis in Zaandam.
Binnenvaart gaat straks sneller door Zaandam. De oude komsluis wordt hier vernieuwd en vervangen door een grotere rechte schutsluis waardoor het schutproces sneller verloopt. Een bijzonder karwei in de binnenstad. Ellen Lengkeek
De oude Wilhelminasluis dateert van 1903 en wordt samen met de naastgelegen Beatrixbrug en Wilhelminabrug vernieuwd. Deze bruggen zijn inmiddels dicht. De sluis is verouderd qua afmetingen en is in een slechte bouwkundige- en technische staat. De provincie Noord-Holland vervangt de komsluis door een nieuwe moderne schutsluis voor
beroeps- en recreatievaart. Door de moderne rechte vorm verloopt het schutproces in de toekomst efficiënter, zo is de gedachte. De sluis wordt langer, breder bij de sluishoofden en dieper. De huidige sluis heeft een lengte van 120 meter, een maximale doorvaartbreedte van 12 meter en is 3,2 meter diep. De nieuwe Wilhelminasluis wordt 156 meter bij 14 meter en 4,7 meter diep. Grote binnenvaartschepen van CEMT klasse Va (tot maximaal 110 meter lang, 11,4 meter breed en een diepgang van 4 meter) kunnen de sluis in de toekomst makkelijker passeren. Ook de wachttijd voor wegverkeer wordt korter. Bovendien kunnen de grootste schepen door de diepte van de nieuwe sluis voortaan vol beladen door de sluis. De bedieningshuisjes verdwijnen omdat de sluis en de bruggen straks centraal worden bediend vanuit het havenkantoor. Er is nu een tijdelijke brug in gebruik. Deze
pontonbrug loopt van de Burchtkade naar de kade voor het Zaantheater en heeft een uitvaarbaar deel zodat scheepvaart kan passeren. Wanneer dit deel open staat, geldt een wachttijd van gemiddeld vijftien minuten. Er wordt bij het openen van de brug rekening gehouden met de spitstijden. De bediening van de tijdelijke brug kan vergeleken worden met de bediening van de Beatrixbrug. Er gelden bloktijden voor scheepvaart. Lees verder op pagina 3
REINTJES Service REINTJES Snel, Betrouwbaar en Competent
De beste keuze voor uw schip!
REINTJES Benelux BVBA | www.reintjes-gears.com
Aan boord bij drinkwaterboot in Rotterdam
7
Maanden in het vooruit reserveren sluis Terneuzen
13
Total aan de slag met olie voor kust van Suriname
23
Lees ook de special over Oranje Nassau V en VI!
YOUR PARTNER IN MARITIME INDUSTRY Onderhoud, revisie, service en reparatie van de meest voorkomende diesel motoren. Gespecialiseerd in Cummins en Detroit Diesel.
NAVIGATION & COMMUNICATION WITHOUT BORDERS
Levering van nieuwe en gebruikte motoren
Fuutweg 2 -4791 PB KLUNDERT Havennr. 460A - Moerdijk ¨ +31 (0)78-612 29 52 ¨ +31 (0)6-25 02 7173
www.simase.nl
XXX UC QMVT OM t
Dutch Marine Technology B.V. Tel: 010-890 00 41 • info@dmtbv.com • www.dmtbv.nl
info@marinepowerdrechtsteden.nl +31-085 486 13 60 Kerkeplaat 8, 3313 LC Dordrecht marinepowerdrechtsteden.nl