MARITIEM COURANT | DECEMBER 2023 deel 2 by Maritiem Media

VROLIJK KERSTFEEST & een gelukkig nieuwjaar!

35 JAAR iPS van 1988 tot nu

Custom-made solutions iPS Powerful People is uw internationale dienstverlener op het gebied van crewing, detachering, recruitment en payroll oplossingen in de Offshore wind, Olie & Gas, Maritieme, Civiele en Tunneling markt. Onze maatwerkoplossingen zorgen ervoor dat onze klanten zich volledig kunnen richten op hun corebusiness. Met de toenemende schaarste en de snel veranderende arbeidsmarkt is het een uitdaging om de juiste kandidaat te vinden. Daar helpen wij onze klanten graag bij! Meer weten? Bezoek onze website www.ipspowerfulpeople.com of neem contact met ons op via de mail of telefonisch.

PERSONNEL

PROJECTS

Sluit jij je binnenkort bij ons aan?

PAYROLL

W ZOE IJ K JOUEN

Wij zijn op zoek naar collega´s die onze teams komen versterken. Ben jij of heb je ervaring als Consultant, Recruiter of Payroll Consultant, of iets in een soort gelijke richting? Solliciteer dan vandaag nog via onze website www.ipspowerfulpeople.com of stuur je cv en motivatie naar het info e-mailadres onder aan deze pagina.

0884479494

info@ipspowerfulpeople.com

Rivium Boulevard 101, 2909 LK Capelle aan den IJssel

EN 15

Binnenvaartdagen Zwijndrecht 13, 14BE R 20 24 ! U bent als sponsor onmisbaar! www.BINNENVAARTDAGEN.nl

SE PT EM

DECEMBER 2023 | 67

Gentse spoorbundel wordt uitgebreid De komende drie jaar wordt de sporenbundel Mercator, de tweede belangrijkste spoorinfrastructuur in de haven van Gent, uitgebreid. In nauw overleg met North Sea Port en alle bedrijven, die rekenen op deze strategische infrastructuur, bouwt de infrastructuurbeheerder er lange sporen van 750 meter. • Matthias Vanheerentals

Tussen februari en april startte Infrabel de eerste fase van de werken aan bundel Mercator, aan de Gentse kant. Het doel is om de spoorconfiguratie te hertekenen en extra capaciteit te creëren zodat het treinverkeer tussen de verschillende spooraangesloten bedrijven veiliger, vlotter en sneller verloopt. Alles bijeen werden acht nieuwe wissels geplaatst en kwam er meer dan tweehonderd meter extra spoor bij. Tegen de zomer van 2025 moeten alle spoorwerken klaar zijn en heb je in de bundel zes van de negen sporen die 750 meter en langer zijn. De bundel, bestaande uit negen sporen, werd aangelegd in 1996. Goederentreinen uit alle richtingen komen hier aan, worden samengesteld en vertrekken weer. Aan boord staalproducten, afgewerkte auto’s, onderdelen voor auto’s en vrachtwagens en grondstoffen zoals steenkool. Maar deze belangrijke spoorinfrastructuur botst letterlijk op zijn limieten. Daarom breidt Infrabel, met de financiële steun van Europa, de capaciteit ervan gefaseerd uit. Het project moet een sterke troef worden voor North Sea Port, de modal shift en België als logistieke draaischijf. Het aandeel van het goederenspoorvervoer in de Gentse haven moet van 9 naar 15 procent.

BOSKALIS LAAT SCHEPEN WAALHAVEN VOORTAAN DRAAIEN OP WALSTROOM Boskalis heeft in november een grootschalige walstroomvoorziening in gebruik genomen op zijn locatie in de Waalhaven in Rotterdam. De afgemeerde schepen zullen daar voortaan hun diesel-aangedreven generatoren uitschakelen en gebruikmaken van groene walstroom. Daarnaast zal de walstroominstallatie van Rotterdam Shore Power worden ingezet voor een variëteit aan elektrisch materieel dat Boskalis inzet voor de uitvoering van projecten

in de regio. De walstroominstallatie levert naar verwachting 2 GWh groene stroom per jaar, wat resulteert in een jaarlijkse CO2-reductie van 1600 ton. De afgelopen jaren zijn al duizenden zonnepanelen geïnstalleerd op de daken van de kantoren op de Boskaliscampus in Papendrecht en in Singapore en op het dak van het centraal distributiecentrum in Vlaardingen. Daarnaast is een grootschalige laadpaal-infrastructuur voor elektrische auto’s op de campus in Papendrecht in gebruik genomen: met 252 oplaadpunten een van de grootste in de Benelux. Boskalis neemt de groene walstroom af van Rotterdam Shore Power (een joint venture van Eneco en Port of Rotterdam) die eigenaar is van de walstroominstallatie en heeft de netaansluiting in eigen beheer gerealiseerd. Het project is mede gefinancierd door de gemeente Rotterdam en de Europese Unie via het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling.

Fijne kerstdagen en een gesmeerd 2024!

Fijne kerstdagen en een gesmeerd 2019!

VERZEKERINGEN VOOR SCHEEPVAART, VERZEKERINGEN VOOR SCHEEPVAART, TRANSPORT & LOGISTIEK LOGISTIEK TRANSPORT

VOORDELIG VOORDELIG VERZEKERD VERZEKERD VERZEKERINGEN VOOR SCHEEPVAART, VERZEKERINGEN VOOR SCHEEPVAART, VAN VAN VRIJHEID VRIJHEID TRANSPORT TRANSPORT & LOGISTIEK LOGISTIEK Amandelgaarde 2a Postbus 236 3340 AE H.I. Ambacht NL

Amandelgaarde 2a Postbus 236 3340 AE H.I. Ambacht NL

Tel. Mobiel

00 31 78 684 96 96 00 31 646 13 20 95

www.besure-marine.nl info@besure-marine.nl

Al 40 jaar lang maken wij afval voor 95% geschikt voor hergebruik. En

Voor een onafhankelijk maatwerkadvies, service en een snelle bent u bij ons aan het juiste adres! www.besure-marine.nl 00 31schadeafwikkeling 78 684 96 96 00 31 646 13 20 95

dit doen we 24/7 met 220 collega’s veilig

info@besure-marine.nl

WENSTUU WENST PRETTIGE PRETTIGE VOORDELIG VERZEKERD VOORDELIG VERZEKERD FEESTDAGEN FEESTDAGEN VANVRIJHEID VAN EN EEN EN VRIJHEID EEN VOORSPOEDIG VOORSPOEDIG VERZEKERINGEN VOOR SCHEEPVAART, VERZEKERINGEN VOOR SCHEEPVAART, NIEUWJAAR NIEUWJAAR TRANSPORT & LOGISTIEK LOGISTIEK TRANSPORT

en verantwoord.

Voor een onafhankelijk maatwerkadvies, service en een snelle schadeafwikkeling bent u bij ons aan het juiste adres!

Verpakt chemisch afval Verontreinigde grond

VERZEKERINGEN VOOR SCHEEPVAART, VERZEKERINGEN VOOR SCHEEPVAART, TRANSPORT TRANSPORT & LOGISTIEK LOGISTIEK

Oliehoudend slib Scheepsreiniging Scheepsafval

Reeweg 144 Reeweg 3343 AP144 Hendrik Ido Ambacht 3343 AP Hendrik Ido Ambacht

Tel. 00 31 78 684 96 96 www.besure-marine.nl Amandelgaarde 2a 50 41Tel. 00 31 78 684 96 96 www.besure-marine.nl www.besure-marine.nl mobiel 00+31 31 614 28 Postbus 23613 20 95 Mobiel 00 31 646 13 20 95 info@besure-marine.nl Mobiel 646 info@besure-marine.nl 3340 AE H.I. Ambacht NL e-mail mark@besure-marine.nl info@besure-marine.nl

Afvalwater Ontgassing

Voor een onafhankelijk maatwerkadvies, service en een snelle schadeafwikkeling bent u bij ons aan het juiste adres!

0168 - 389 289 | info@atm.nl | www.atm.nl

Frohe Weihnachten

Prettige Feestdagen

und ein gesundes, glückliches und energiegeladenes Jahr 2024.

een gezond, gelukkig en voortvarend 2024 toe.

Im Namen des Teams YST Logistics B.V.

Namens het team van YST Logistics B.V.

Wir bedanken uns für das entgegen-gebrachte Vertrauen und die angenehme Zusammenarbeit im vergangenen Jahr und wünschen Ihnen und Ihrer Familie ein frohes Weihnachtsfest

Noordeinde 109 | NL-3341 LW Hendrik Ido Ambacht Tel. : +31-(0)78-6811540 | E-mail: info@ystlogistics.nl

Wij danken u voor het in ons gestelde vertrouwen en de aangename samenwerking in het afgelopen jaar en wensen u en uw familie prettige kerstdagen en

www.ystlogistics.nl

VROLIJK KERSTFEEST & een gelukkig nieuwjaar!

DECEMBER 2023 | 69

VPG Scheepsservice: flexibel in zijn veelzijdigheid Zo bijzonder als de dienstverlening van VPG Scheepsservice aan de scheepvaart eigenlijk is, zo bescheiden is het er zelf over. Het Nijmeegse bedrijf heeft álle technische expertises voor reparaties en onderhoudswerkzaamheden in eigen huis. Het is daardoor extreem flexibel in zijn serviceaanbod en -planning. Klanten zijn er dankbaar voor. VPG stelt zelf: ‘Wij doen gewoon ons werk’…

Een beetje schuiven in de planning, daar gaan wij soepel mee om

Het is geen valse bescheidenheid. Directeur Toon van de Logt is nu eenmaal de nuchterheid zelve. Na enig aandringen wil hij best erkennen dat er niet veel servicebedrijven zijn die zó breed georiënteerd zijn in hun aanbod: met een 24/7 paraat staand team voor alle voorkomende mechanische, elektrische en hydraulische werkzaamheden. ,,Maar wat zou ik daarover moeten vertellen?’’, vraagt hij zich vriendelijk en in alle oprechtheid af. Nou ja, bijvoorbeeld dat de focus hoofdzakelijk ligt op reparatiewerkzaamheden, waarvoor VPG Scheepsservice aan de Waal twee kades en een dok tot zijn beschikking heeft. Daarbij is VPG Scheepsservice officieel agent van ABC Diesel en is het een IVR-gecertificeerd keuringsbedrijf van stuurwerken. Gebeurt er iets aan boord dat snelle actie vereist, dan is de storingsdienst in Nijmegen continu bereikbaar.

Ad hoc Het klantenbestand is al even breed als de dienstverlening; van Groningen tot Maastricht weet men de weg naar het terrein aan de Handelsweg te vinden. Dus het is logisch dat de agenda’s bij VPG altijd goed gevuld zijn. ,,Nee hoor’’, lacht Toon van de Logt. ,,Een week misschien, of hooguit twee. Wij zijn meer van het ad hoc werk. We hebben een redelijk grote klantenkring en die doet een beroep op ons als we nodig zijn. Het kan makkelijk voorkomen dat iemand belt om hier vijf dagen te komen liggen, maar dan een A4-tje vol werkzaamheden meeneemt, die gedaan moeten worden. Dan ligt hij hier dus drie weken in plaats van vijf dagen. Hoe

Werk in uitvoering in het schroevendok van VPG Scheepsservice. we dat oplossen? Een beetje schuiven in de planning; daar kunnen wij soepel mee omgaan.’’ Die soepelheid is een fijne zekerheid voor de klant, die weet dat hij altijd op VPG Scheepsservice kan bouwen als er een probleem verholpen moet worden. Het motto van Toon van de Logt is dan ook bekend bij alle relaties: ,,Kum goed…’’

TankTech®® BV \ Kalibratie ladingtanks \ 3D-scanning en Retrofit Havenstraat 5, 6051 CR Maasbracht, The Netherlands T. +31 475 468618 E. info@tanktech.nl W. www.tanktech.nl

De directeur kent het bedrijf en alle schepen die er aanleggen door en door. Hij loopt immers al veertig jaar rond op het terrein. Hij begon zelf bij een van de voorgangers van VPG Scheepsservice. Dat bestaat onder deze naam sinds 2003. Dit najaar bestond het bedrijf dan ook twintig jaar.

TankTech BV

wenst u

EMISSIEREDUCTIE EEN OPGAVE? Discom ontwerpt uw oplossing KT AL HA AR EL N A D E B IP SONE DURASH IES EN PER ! T A L E R , N E KLANT MOOI JA AR VOOR EEN ST N EN PROO E G A D T S E E DE F 2024! GENIET VAN CCESVOL EN GEZOND OP EEN SU

Reduceer CO-, HC-, NOx- en roetdeeltjes met de oplossingen van Discom Emissiereductiedoelstellingen is een woord dat we de afgelopen jaren meer en meer voorbij zien komen. Stikstofoxides, ammoniak, CO2, fijnstof; om de overeengekomen doelstellingen te halen, wordt er nogal wat gevraagd van de scheepvaart, het treinverkeer en de industrie.

Discom denkt niet in problemen, maar in oplossingen.

Niets doen is al lang geen optie meer. Samen maken we uw sector duurzamer!

WATER G A A L T E M OOK ZIJN WIJ DE KEUZE JUISTE Volg ons op facebook voor alle vacatures

Discom bedankt u voor de prettige samenwerking en wenst u fijne feestdagen en een succesvol 2024.

Leerling? Wij zijn een erkend leerbedrijf. Vraag naar de opleidingsmogelijkheden.

TELEFOON: +31 85 071 11 20 E-MAIL: KANTOOR@DURASHIP.NET OF KIJK OP: WWW.DURASHIP.NET

Meer informatie? www.discom.eu info@discom.eu T: 078 6810 60

Solutions for a better world

ALS DE ONAFHANKELIJKE BINNENVAART-EXPERT VERZORGEN WIJ ALLE DOOR U GEWENSTE EXPERTISE-WERKZAAMHEDEN VAN A TOT Z • Casco- en veiligheidsinspecties • taxaties • diktemetingen • schade-expertises • bouwbegeleiding

Wij w ensen u fijne feestdagen en een gelukkig 2024

Bes teva er Expertis e B.V. B oelewerf 48 | 2987 VE | R idderkerk inf o@bes teva erbv.n l | +31 (0)180 855035

www.bestevaerbv.nl

EN 15

Binnenvaartdagen Zwijndrecht 13, 14BE R 20 24 ! U bent als sponsor onmisbaar! www.BINNENVAARTDAGEN.nl

SE PT EM

DECEMBER 2023 | 71

Ongeveer drie jaar geleden werd in de Limburgse gemeente Maasgouw het samenwerkingsinitiatief Maasgouw Maritiem gestart. De drie initiatiefnemers hebben maar één doel: jongeren in een zo vroeg mogelijk stadium interesseren en enthousiasmeren voor techniek, en dan in het bijzonder voor scheepvaarttechniek. De eerste successen zijn geboekt en er zijn ideeën te over om nieuw en meer personeel te werven. • Vossen Communicatie

Mooi om te zien dat kinderen ‘aan’ gaan op maritieme techniek en heel enthousiast zijn Doorbraak Maasgouw Maritiem met mbo-opleiding VISTA College

De oplossing voor het personeelstekort in de scheepvaarttechniek Marcel van Dijk, directeur van Vissers en Van Dijk: ,,Het was tijdens een netwerkbijeenkomst van Keyport dat wij – Vissers en Van Dijk, Tinnemans Floating Solutions en Linssen Yachts – samen met gemeente Maasgouw de handen in elkaar hebben geslagen en een plan hebben gesmeed om meer en beter passend personeel te vinden. Net zoals andere bedrijven in de techniek worden wij dagelijks geconfronteerd met een teruglopend aanbod aan technisch geschoold personeel. Door al op basisscholen de eerste zaadjes te planten voor de veelzijdigheid van de scheepvaarttechniek, hopen wij op termijn meer jeugd en jongeren naar onze bedrijven te trekken.,,

Enthousiaste basisschoolleerlingen Maasgouw Maritiem heeft in zijn eerste jaren mooie successen geboekt samen met onderwijscentrum Spark Tech Lab in Weert. Spark Tech Lab is een techniekatelier dat leerlingen in het primair en voortgezet onderwijs kennis wil laten maken met technische bedrijven uit de regio. Maasgouw Maritiem heeft

samen met Spark Tech Lab een project voor de groepen 7 en 8 van de basisscholen in de regio ontwikkeld, dat draait om de scheepvaart. Daarbij gaan de aangesloten bedrijven naar de basisscholen toe en geven daar presentaties over het werken in de scheepvaarttechniek. Vervolgens komen de leerlingen een middag naar Maasbracht voor een bezoek op locatie. Met alle informatie die de kinderen hebben vergaard, gaan ze aan de slag met een opdracht van Spark Tech Lab: organiseer een festival op het water.

Festival op het water Spark Tech Lab heeft een aantal kale pontons ontwikkeld, die de leerlingen van de basisscholen in een bepaald thema mogen transformeren. Sommige scholen maken er een winterthema van, weer andere een Disneythema. Alles kan en alles mag. Per klas worden zo’n vijf of zes kale pontons omgebouwd tot themaparkjes. Het is mooi om te zien hoe leerlingen hun eigen kunnen leren ontdekken en laten zien dat ze creatief zijn,

technische begaafd zijn of juist in zo’n groepje de leiding nemen om het beste resultaat te bereiken. Aan het einde van het project presenteren de kinderen de door hen gemaakte themapontons en hun bevindingen en wordt er veel aandacht besteed aan de praktische kant van het ontwerp: hoe komt het ponton vooruit, hoe leg je aan, kan hij onder een brug door, et cetera. Op deze manier wordt er interesse gekweekt voor het vakgebied. De kinderen zijn enthousaiast.

Maritieme opleiding Marcel van Dijk: ,,Wij doen natuurlijk veel meer dan alleen projecten op basisscholen. Zo presenteren wij ons bijvoorbeeld ook geregeld op de diverse opleidingsbeurzen en jobmarkten bij middelbare scholen in de regio. Recent hebben wij iets geweldigs bereikt: samen met onderwijsinstelling VISTA College hebben we een maritieme mbo-opleiding opgezet. Wij hebben aangegeven welke modules wij graag zouden zien in die specifieke opleiding en VISTA heeft de opleiding ingericht. Je moet daarbij als bedrijf oppassen dat je geen schooltaken gaat overnemen. Je kunt namelijk snel een hoekje van je werkplaats inrichten om proefjes te doen en opdrachtjes uit te voeren. Maar daarvan hebben wij bewust gezegd dat we dat bij de school willen houden. Wij geven aan wat we willen en de school in kwestie richt dat in. Ieder zijn vak. Met ingang van het volgende schooljaar kunnen jongeren bij het VISTA College starten met de opleiding Technicus Engineering Maritiem (niveau 4).’’

Stageplaatsen ,,Onze bedrijven werken veel met stagiairs die vervolgens vaak na afronding van hun studie bij ons in dienst komen. Zo leiden wij onze eigen vakmensen op. Door de diversiteit van de verschillende bedrijven binnen Maasgouw Maritiem zijn de mogelijke stages ook heel divers. Zijn er scholen die op zoek zijn naar technische stageplaatsen: jullie zijn van harte welkom om op de locaties van Maasgouw Maritiem met eigen ogen te zien en te ervaren wat scheepvaarttechniek inhoudt.’’

Wie sluit aan? ,,Maasgouw Maritiem staat als een huis en is klaar voor een volgende stap. Wij zijn op zoek naar andere bedrijven en opleidingen om zich bij ons aan te sluiten, samen te werken en ons initiatief breder te maken. Bedrijven in de maritieme sector bieden wij een unieke kans om samen met ons het personeelstekort in onze sector actief aan te pakken. Daarbij kunnen wij aantoonbare resultaten en successen voorleggen; ons initiatief werkt écht’’, aldus Marcel van Dijk.

Leerlingen van de basisschool maken kennis met de sector tijdens het Festival op het water.

Voor meer informatie over Maasgouw Maritiem bezoek je de website maasgouwmaritiem.nl.

De bedrijven uit Maasbracht wensen u P.H. SCHEEPS ELEKTRO TECHNIEK P.H. Tinnemans Tinnemans VISSERS & VAN DIJK & Zonen bv P.H. Tinnemans & Zonen bv P.H. Tinnemans & Zonen & Zonen bv bv Sinds 2019 het broertje van

SCHEEPSBOUW SCHEEPSBOUW SCHEEPSBOUW SCHEEPSBOUW

Onze werkzaamheden zijn grotendeels toegelegd op

reparaties boven de waterlijn Ons werk Marco B. B.V is gespecialiseerd gespecialiseerd in reparatie van alle mogelijke mogelijke binnenvaartschepen, binnenvaartschepen, Marco V.. is in reparatie van alle zeeschepen, werkschepen, duw en sleepboten en vissersschepen. Wij herstellen werkschepen, duw en sleepboten, veerponten en passagiersschepen. Wij alle mogelijke schades (boven de waterlijn), evenals ijzerwerk voor het herstellen herstellen alle mogelijke schades (boven de waterlijn), evenals ijzerwerk voor CONTACT van herstellen schades aan vlak,aan kimmen, de kop etc. Door jarenlange en CONTACT het vanhuid, schades huid, vlak, kimmen, de kop etc. Doorervaring jarenlange CONTACT onderlinge is Marco B.V. is in Marco staat om deZonen meest ingewikkelde P.H. scheepsreparatie bv P.H. Tinnemans Tinnemans scheepsreparatie &staat Zonen bvde meest ervaring ensamenwerkingen onderlinge samenwerkingen B.Vook . in& om ook schades vakkundig te herstellen. P.H.Industrieweg Tinnemans scheepsreparatie & Zonen bv 16 6051 ingewikkelde schades vakkundig te herstellen. CONTACT Industrieweg 16 6051 AE AE Maasbracht Maasbracht

Industrieweg CONTACT 16 6051 AE Maasbracht

P.H. scheepsreparatie & Zonen bv dan ook Wij staan bekend omTinnemans onze brede aanpak van werkzaamheden. We gaan Wij staan bekend omTinnemans onze brede aanpak van 46 werkzaamheden. We gaan ook T. +31 -- 475 19 59 P.H. scheepsreparatie & Zonen bv danvoor geen enkele uitdaging uit de weg en vinden altijd een uitstekende oplossing Industrieweg 16 6051 AE Maasbracht T. +31 475 46 19 59 geen enkele uitdaging uit de weg en vinden altijd een uitstekende oplossing voor T. +31 475 46 19 59 E. info@tinnemansscheepsbouw.nl info@tinnemansscheepsbouw.nl onze klanten. Industrieweg 16 6051 AE Maasbracht E. onze klanten.

E. info@tinnemansscheepsbouw.nl I. www.tinnemansscheepsbouw.nl www.tinnemansscheepsbouw.nl T. +31 - 475 46 19 59 I. I. www.tinnemansscheepsbouw.nl T. +31 - 475 46 19 59 E. info@tinnemansscheepsbouw.nl E. info@tinnemansscheepsbouw.nl Marco b.v. Marcel 06 - 533 819 69 info@marcobv.com I. www.tinnemansscheepsbouw.nl Bunkerhaven 4/24, I. www.tinnemansscheepsbouw.nl Dion 06 - 538 328 57 www.marcobv.com

  Reparaties Reparaties   Nieuwbouw Nieuwbouw   Renovatie Renovatie   Storingen Storingen  Reparaties  Nieuwbouw  Renovatie  Storingen  Reparaties  Nieuwbouw  Renovatie  Storingen  Reparaties  Nieuwbouw  Renovatie  Storingen  Reparaties Reparaties   Nieuwbouw Nieuwbouw   Renovatie Renovatie   Storingen Storingen   Reparaties  Nieuwbouw  Renovatie  Storingen  Reparaties  Nieuwbouw  Renovatie  Storingen  Reparaties  Nieuwbouw  Renovatie  Storingen

Scheeps Scheeps Elektro Elektro Techniek Techniek VISSERS VISSERS & & VAN VAN DIJK DIJK B.V. B.V. heeft heeft zich zich Scheeps Elektro op Techniek VISSERS & VANgebied DIJK B.V. heeft zich gespecialiseerd het elektrotechnische in de gespecialiseerd op het elektrotechnische gebied in de binnenvaart. binnenvaart. gespecialiseerd het elektrotechnische in de binnenvaart. Scheeps Elektro op Techniek VISSERS & VANgebied DIJK B.V. heeft zich Scheeps Elektro Techniek VISSERS & VAN DIJK B.V. heeft zich Onze activiteiten omvatten het complete traject van advisering, gespecialiseerd op het elektrotechnische gebied in de binnenvaart. Onze activiteiten omvatten het complete traject vanzich advisering, Scheeps Elektro Techniek VISSERS & DIJK B.V. heeft Scheeps Elektro op Techniek VISSERS & VAN VANgebied DIJK B.V. heeft zich Scheeps Elektro Techniek VISSERS & VAN DIJK B.V. Onze activiteiten omvatten het complete traject van advisering, Scheeps Elektro Techniek VISSERS & VAN DIJK B.V. van gespecialiseerd het elektrotechnische in de binnenvaart. ontwerp, uitvoering, in bedrijfstelling, service en onderhoud Scheeps Elektro Techniek VISSERS & VAN DIJK B.V. heeft zich ontwerp, uitvoering, in bedrijfstelling, service en onderhoud Scheeps Elektro Techniek VISSERS & VAN DIJK B.V. van gespecialiseerd op het elektrotechnische gebied in de binnenvaart. gespecialiseerd op het elektrotechnische gebied in de binnenvaart. ontwerp, uitvoering, in bedrijfstelling, service en onderhoud van heeft zich gespecialiseerd op het elektrotechnische Onze activiteiten omvatten het complete traject van advisering, elektrotechnische installaties aan boord van binnenvaartschepen, heeft zich gespecialiseerd op het elektrotechnische gespecialiseerd op het elektrotechnische gebied in de binnenvaart. elektrotechnische installaties aan boord van binnenvaartschepen, Scheeps Elektro Techniek VISSERS &het VANelektrotechnische DIJK B.V. heeft zichB.V. heeft zich gespecialiseerd op Scheeps Elektro Techniek VISSERS & VAN DIJK Onze activiteiten omvatten het complete traject van advisering, elektrotechnische installaties aan boord van binnenvaartschepen, ontwerp, uitvoering, in bedrijfstelling, service enheeft onderhoud gebied de binnenvaart. tevens verzorgen wij besturingen van dieselmotoren en generatorsets Scheeps Elektro Techniek VISSERS & VAN DIJK B.V. zich gebied inactiviteiten de binnenvaart. tevens verzorgen wij besturingen van dieselmotoren en generatorsets Onze in omvatten het complete traject van advisering, gespecialiseerd op het elektrotechnische gebied in de binnenvaart. Scheeps Elektro Techniek VISSERS &traject VAN DIJK B.V. van Onze omvatten het complete van advisering, gebied inactiviteiten de binnenvaart. ontwerp, uitvoering, in bedrijfstelling, service en en onderhoud van tevens verzorgen wij besturingen van dieselmotoren generatorsets heeft zich gespecialiseerd op het elektrotechnische Onze activiteiten omvatten het complete traject van advisering, elektrotechnische installaties aan boord van binnenvaartschepen, voor diverse doeleinden. Ook voor levering van elektrotechnische en gespecialiseerd op het elektrotechnische gebied in de binnenvaart. voor diverse doeleinden. Ook voor levering van elektrotechnische en ontwerp, uitvoering, in service en ontwerp, uitvoering, in bedrijfstelling, bedrijfstelling, service en onderhoud onderhoud van van heeft zich gespecialiseerd op het elektrotechnische elektrotechnische installaties aan boord van binnenvaartschepen, voor diverse doeleinden. Ook voor levering van elektrotechnische en Onze activiteiten omvatten het complete traject van advisering, ontwerp, ontwerp, uitvoering, in bedrijfstelling, service en onderhoud van gebied in de binnenvaart. tevens verzorgen wij besturingen van dieselmotoren en generatorsets Nautische matrialen kun u bij ons terecht. De gangbare producten zijn OnzeOnze activiteiten omvatten het complete traject van advisering, ontwerp, activiteiten omvatten het complete traject van advisering, Nautische matrialen kun u bij ons terecht. De gangbare producten zijn elektrotechnische installaties aan boord van binnenvaartschepen, elektrotechnische installaties aan boord van binnenvaartschepen, Onze activiteiten omvatten het complete traject van advisering, ontwerp, gebied in de binnenvaart. tevens verzorgen wij besturingen van dieselmotoren en generatorsets Nautische matrialen kun uOok bij ons terecht. Devan gangbare producten zijn uitvoering, inbedrijfstelling, service en onderhoud van elektrotechnische Onze activiteiten omvatten complete traject van advisering, elektrotechnische installaties aan boord binnenvaartschepen, voor doeleinden. voor levering van elektrotechnische en directdiverse vanuit ons magazijn te het leveren en service met ons grote netwerk aan uitvoering, inbedrijfstelling, service en onderhoud van elektrotechnische ontwerp, uitvoering, in bedrijfstelling, en onderhoud van direct vanuit ons magazijn te leveren en met ons grote netwerk aan tevens verzorgen wij besturingen van dieselmotoren en generatorsets tevens verzorgen wij besturingen van dieselmotoren en generatorsets uitvoering, inbedrijfstelling, service enlevering onderhoud van elektrotechnische voor diverse doeleinden. Ook voor van elektrotechnische en direct vanuit ons magazijn te leveren en met ons grote netwerk aan installaties aan boord van binnenvaartschepen, tevens verzorgen wij Onze activiteiten omvatten het complete traject van advisering, ontwerp, ontwerp, uitvoering, in service en en onderhoud van tevens verzorgen wij besturingen van dieselmotoren generatorsets installaties aan boord van binnenvaartschepen, tevens verzorgen wij Nautische matrialen kun ubedrijfstelling, bij ons terecht. Devan gangbare producten zijn leveranciers is zogoed als alles te bestellen. elektrotechnische installaties aan boord binnenvaartschepen, leveranciers isdoeleinden. zogoed als alles te bestellen. voor diverse diverse doeleinden. Ook voor levering van elektrotechnische en voor Ook voor levering van elektrotechnische en installaties aan boord van binnenvaartschepen, tevens verzorgen wij Onze activiteiten omvatten het complete traject van advisering, ontwerp, besturingen van dieselmotoren en generatorsets voor diverse doeleinden. Nautische matrialen kun u bij ons terecht. De gangbare producten zijn leveranciers is zogoed als alles te bestellen. uitvoering, inbedrijfstelling, service en onderhoud van elektrotechnische besturingen van ons dieselmotoren generatorsets voor diverse doeleinden. elektrotechnische installaties aan boord van binnenvaartschepen, voor diverse doeleinden. Ook voor levering van elektrotechnische en direct vanuit magazijn teen leveren en met ons grote netwerk aan tevens verzorgen wij besturingen van dieselmotoren en generatorsets Nautische matrialen kun u bij ons terecht. De gangbare producten zijn besturingen van dieselmotoren en generatorsets voor diverse doeleinden. Nautische matrialen kun u bij ons terecht. De gangbare producten zijn www.vissersenvandijk.nl uitvoering, inbedrijfstelling, service en onderhoud elektrotechnische Ook voor van elektrotechnische en materialen u installaties aan boord van binnenvaartschepen, tevens verzorgen wij vanuit ons magazijn te ons leveren en met onsvan grote netwerkkunt aan www.vissersenvandijk.nl Ookdirect voor levering levering vanwij elektrotechnische en nautische nautische materialen kunt u tevens verzorgen besturingen van dieselmotoren en generatorsets Nautische matrialen kun u bij terecht. De gangbare producten zijn leveranciers is zogoed als alles te bestellen. voor diverse doeleinden. Ook voor levering van elektrotechnische ente direct vanuit ons magazijn te leveren en met ons grote netwerk aan www.vissersenvandijk.nl Ook voor levering van elektrotechnische en direct nautische materialen kunt u installaties aan boord van binnenvaartschepen, tevens verzorgen wij direct vanuit ons magazijn te leveren en met ons grote netwerk aan bij ons terecht. De gangbare producten zijn vanuit ons magazijn besturingen van dieselmotoren en generatorsets voor diverse doeleinden. bij ons terecht. De gangbare producten zijn direct vanuit ons magazijn te leveranciers isons zogoed als Ook alles te bestellen. voor diverse doeleinden. voor levering van elektrotechnische en direct vanuit magazijn te leveren en met ons grote netwerk aan bij ons terecht. De gangbare producten zijn direct vanuit ons magazijn te Nautische matrialen kun u bij ons terecht. De gangbare producten zijn leveranciers is zogoed als alles te bestellen. besturingen vanons enteaan generatorsets voor diverse doeleinden. leveren en met ons grote netwerk aan leveranciers is zo zo goed als als alles te leveranciers isdieselmotoren zogoed als alles bestellen. www.vissersenvandijk.nl Ook vooren levering van elektrotechnische en nautische materialen kunt ute leveren met grote netwerk leveranciers is goed alles Nautische matrialen kun ualles bij terecht. De gangbare producten zijn ute leveranciers isons zogoed als teaan bestellen. leveren en met ons grote netwerk leveranciers isgrote zo goed als alles direct vanuit magazijn te ons leveren en met ons netwerk aan www.vissersenvandijk.nl Ookons voor levering van elektrotechnische en direct nautische materialen kunt bestellen. bij terecht. De gangbare producten zijn vanuit ons magazijn te bestellen. www.vissersenvandijk.nl direct vanuit isons magazijnproducten te leveren en direct met ons grote netwerk aan www.vissersenvandijk.nl bestellen. bij ons terecht. gangbare zijn vanuit leveranciers alles teaan bestellen. leveren en met De onszogoed grote als netwerk leveranciers is zo ons goedmagazijn als allestete www.vissersenvandijk.nl www.vissersenvandijk.nl leveranciers is zogoed als alles te bestellen. leveren en met ons grote netwerk aan leveranciers is zo goed als alles te www.vissersenvandijk.nl bestellen. www.vissersenvandijk.nl www.vissersenvandijk.nl bestellen. www.vissersenvandijk.nl

www.vissersenvandijk.nl www.vissersenvandijk.nl Bunkerhaven 22 22 Bunkerhaven Bunkerhaven 22 6051 6051 LR LR Maasbracht Maasbracht 6051 LR Maasbracht Bunkerhaven 22 Bunkerhaven 22 6051 LR Maasbracht Bunkerhaven 22 Bunkerhaven 22 6051 LR Maasbracht Bunkerhaven 22 6051 LR LR Maasbracht Maasbracht 6051 6051 LR Maasbracht Bunkerhaven 22 Bunkerhaven 22 6051 LR Maasbracht 6051 LR Maasbracht

Postbus 7194 7194 Postbus Postbus 6050 Maasbracht 6050 AD AD 7194 Maasbracht 6050 AD Maasbracht Postbus 7194 Postbus 6050 AD 7194 Maasbracht Postbus Postbus 7194 6050 AD 7194 Maasbracht Postbus 7194 6050 AD AD Maasbracht Maasbracht 6050 6050 AD Maasbracht Postbus 7194 Postbus 6050 AD 7194 Maasbracht 6050 AD Maasbracht

T: +31 +31 (0) (0) 475 475 46 46 46 46 67 67 T: T: (0) 475 46 46 67 E: info@vissersenvandijk.nl E: +31 info@vissersenvandijk.nl E: info@vissersenvandijk.nl T: +31 (0) 475 46 46 67 T: (0) 475 46 46 67 E: +31 info@vissersenvandijk.nl T: (0) T: +31 (0) 475 475 46 46 46 46 67 67 E: +31 info@vissersenvandijk.nl T: +31 (0) 475 46 46 67 E: info@vissersenvandijk.nl E: info@vissersenvandijk.nl E: info@vissersenvandijk.nl T: +31 (0) 475 46 46 67 T: +31 (0) 475 46 46 67 E: info@vissersenvandijk.nl E: info@vissersenvandijk.nl

KK ONS BEZOE TIJDENS DE OPEN OPEN ONS BEZOE OPEN DE S TIJDEN ONS K BEZOE ERPEN ANTW IN EN OPEN DE S RTDAG TIJDEN PVAA ONS K BEZOE SCHEE 451 ERPEN ANTW IN EN RTDAG PVAA 451 ERPEN ANTW IN EN RTDAG PVAA SCHEE 451 ERPEN ANTW IN EN RTDAG PVAA SCHEE 451 BEZOEK DE DE MAASBRACHT BEZOEK MAASBRACHT MAASBRACHT OP GROEP DE BEZOEK OP STANDNUMMER GROEP STANDNUMMER MAASBRACHT DE BEZOEK STANDNUMMER

6051LR Maasbracht

S C H E E P S W E R F

MAASBRACHT OP GROEP Ongeëvenaard maatwerk in scheepsramen én STANDNUMMER OP GROEP

-deuren. Robuust uitgevoerd voor de beroepsvaart. STANDNUMMER

• scheepsramen (ISO 3903) • vernieuwde fraaie opzethorren • scheepsdeuren

• (schuif)puien • Franse balkons • glasdikte berekening • glas vervangen

• speciale folies • reﬁt én nieuwbouw • proﬁelen geschikt voor ‘coastal area’

Al meer dan 15 jaar produceren, leveren en monteren wij hoogwaardige aluminium scheepsramen en -deuren uit eigen productie voor de binnenvaart, passagiersvaart en werkboten. Onze ramen voldoen aan de strenge kwaliteitseisen die vanuit de ISO 3903-norm worden gesteld.

TECHNISCHE GROOTHANDEL TECHNISCHE GROOTHANDEL TECHNISCHE GROOTHANDEL EN ONTWERPEN, TECHNISCHEASSEMBLEREN GROOTHANDEL ONTWERPEN, ASSEMBLEREN EN INSTALLEREN TECHNISCHE INSTALLATIES ONTWERPEN, ASSEMBLEREN EN INSTALLEREN TECHNISCHE INSTALLATIES ONTWERPEN, ASSEMBLEREN EN INSTALLEREN TECHNISCHE INSTALLATIES ONDERHOUD EN REPARATIE INSTALLEREN TECHNISCHE INSTALLATIES SCHEEPSRAMEN ONDERHOUD EN REPARATIE Maatwerk Robuust Uitgevoer Uitgevoerd Ongeëvenaard ONDERHOUD EN REPARATIE ONDERHOUD EN REPARATIE

OMRU

Handelsbedrijf St. Antonius BV Handelsbedrijf Antonius Havenstraat 7, 7, 6051 6051St. CR Maasbracht Maasbracht NL BV Havenstraat CR // NL Havenstraat 7, 6051 CR Maasbracht / NL BV Handelsbedrijf St. Antonius T +31 (0)475 463131 • E info@antonius-houben.nl Handelsbedrijf St. Antonius T +31Havenstraat (0)475 463131 • E info@antonius-houben.nl 7, 6051 CR Maasbracht / NL BV

+31Havenstraat (0)475 463131 • E op info@antonius-houben.nl Oﬀerte? Bel +31(0)T475 58 04www.antonius-houben.nl 88. Of kijk erte 7, 6051 CRomruscheepsramen.com/oﬀ Maasbracht / NL www.antonius-houben.nl www.antonius-houben.nl T +31 (0)475 463131 • E info@antonius-houben.nl T +31 (0)475www.antonius-houben.nl 463131 • E info@antonius-houben.nl www.antonius-houben.nl

Scheepswerf Peter Tinnemans houdt zich vooral bezig met nieuwbouw van casco’s, veerponten, pontons en allerhande drijvend materiaal zoals werkbootjes, bijbootjes en botenhuizen. Voor het verlengen of inkorten van schepen en bakken. Specialist in aluminium luiken. En de mogelijkheid voor het dokken van schepen tot en met 85 meter. Schroevendok/stevendok met 450 ton hefvermogen.

BINNEN BINNEN DE DE SCHEEPVAART SCHEEPVAART IS VAN LIER ITM EEN BEGRIP DE SCHEEPVAART ISBINNEN VAN LIER ITM EEN BEGRIP BINNEN DE SCHEEPVAART IS IS VAN VAN LIER LIER ITM ITM EEN EEN BEGRIP BEGRIP

Of Of het het nu nu gaat gaat om om het het plaatsen plaatsen van van een een oliebrander oliebrander of of airconditioner airconditioner nu gaat om het of plaatsen van een oliebrander of airconditioner op Of eenhet binnenvaartschip of de complete complete sanitaire inrichting en verwarming verwarming op een binnenvaartschip de sanitaire inrichting en op een van binnenvaartschip of de complete sanitaire inrichtingdoet en verwarming een rondvaartboot. Van Lier Installatietechniek het! van een rondvaartboot. Van Lier Installatietechniek doet het! Of het gaat om het plaatsen oliebrander of airconditioner vannueen rondvaartboot. Vanvan Liereen Installatietechniek doet het! nu gaat om het of plaatsen van een oliebrander of airconditioner op Of eenhet binnenvaartschip de complete sanitaire inrichting en verwarming op een van binnenvaartschip of de complete sanitaire inrichtingdoet en verwarming een rondvaartboot. Van Lier Installatietechniek het! van een rondvaartboot. Van Lier Installatietechniek doet het!

CONTACT Scheepswerf Peter Tinnemans | S. Houbenweg 2 6051 DX Maasbracht Tel. 0475-461833 E-mail: info@tinnemans-scheepswerf.nl Haverkamp Haverkamp 5, 5, 6051 6051 AC AC Maasbracht Maasbracht (Midden-Limburg) (Midden-Limburg) Internet: www.tinnemans-scheepswerf.nl Haverkamp 5, 6051 AC Maasbracht (Midden-Limburg) Tel.: +31(0)475-462105 E-mail: info@vanlieritm.nl Tel.: +31(0)475-462105 E-mail: info@vanlieritm.nl www.vanlieritm.nl www.vanlieritm.nl  Peter Tinnemans Tel.: +31(0)475-462105 E-mail: info@vanlieritm.nl www.vanlieritm.nl Haverkamp 5, 6051 AC Maasbracht (Midden-Limburg) Haverkamp 5, 6051 AC Maasbracht (Midden-Limburg) Tel.: +31(0)475-462105 E-mail: info@vanlieritm.nl www.vanlieritm.nl Tel.: +31(0)475-462105 E-mail: info@vanlieritm.nl www.vanlieritm.nl

Van Lier Installatietechniek Maasbracht BV Van Lier Installatietechniek Maasbracht BV Van Lier Installatietechniek Maasbracht BV Van Lier Installatietechniek Maasbracht BV

fijne feestdagen en een gelukkig 2024! Bunkerhaven 22 6051 LR Maasbracht

Postbus 7194 6050 AD Maasbracht

T: +31 (0) 475 46 46 67 E: info@vissersenvandijk.nl

Havenstraat 10 6051 CR Maasbracht Tel. +31 (0)475-464848 Fax +31 (0)475-465090 info@fransbergen.nl

Voor al uw transporten Verhuur duw- en sleepboten Verhuur pontons Scheepsbevrachtingen Transportovernames SERVICE CENTER INBOUW VOORTSTUWINGSINSTALLATIES ONDERHOUD EN REPARATIE

TECHNISCHE GROOTHANDEL ONTWERPEN, ASSEMBLEREN EN ST. ANTONIUS-HOUBEN Havenstraat 7, 6051 CR Maasbracht / NL INSTALLEREN TECHNISCHE INSTALLATIES T +31 (0)475 463131 • E info@antonius-houben.nl www.antonius-houben.nl

Fijne feestdagen en ! een succesvol 2024

www.fransbergen.nl

ONDERHOUD EN REPARATIE NIEUWBOUW EN OMBOUW Handelsbedrijf St. Antonius BV

7, 6051 CR Maasbracht / NL DOKKEN, Havenstraat ONDERHOUD EN REPARATIE

SCHEEPSINTERIEURBOUW T +31 (0)475 463131 • E info@antonius-houben.nl www.antonius-houben.nl

OP MAAT GEMAAKTE LIEREN JACHTBOUW EN JACHTREFITS TINN-SILVER ALUMINIUM (BIJ)BOTEN

We wensen al onze relaties fijne kerstdagen en een gezond 2024!  Industrieweg 16, 6051 AE Maasbracht NL  +31 475 46 19 59  info@tinnemansfs.com

JAN & GEERT TINNEMANS

www.tinnemansfs.com

Stolt-Nielsen Stolt-Nielsen Inland Tanker Service

WIJ WENSEN U WELVARENDE FEESTDAGEN EN EEN VOORSPOEDIG

2024

NIEUWBOUW - ONDERHOUD - SYSTEEMLEVERING - CERCERTIFICERING - ONTWERP - VOORTSTUWING - RENOVATIE - KEURING - NIEUWBOUW - ONDERHOUD - SYSTEEMLESYSTEEMLEVERING - CERTIFICERING - ONTWERP - VOORTSTUWING - RENOVATIE - KEURING - NIEUWBOUW - ONDERHOUD - SYSTEEMLEVERING - CERTIFICERING - ONTWERP VOORTSTUWING - RENOVATIE - KEURING - NIEUWBOUW De Grote Kranerweerd 10 8064 PE Zwartsluis - ONDERHOUD - SYSTEEMLEVERING - CERTIFICERING +31 (0)38 385 ONTWERP - VOORTSTUWING - RENOVATIE - KEURING - 71 23 +31 (0)6 53 29 18 79 snijderscheepselektro.com info@snijderscheepselektro.com

UW BETROUWBARE PARTNER VOOR DE BINNENVAART Vervoer van hoogwaardige chemieproducten met roestvaststalen schepen en vervoer van bulkchemicalien en minerale olieproducten met gecoate schepen. Stolt-Nielsen Switzerland AG

Stolt-Nielsen Inland Tanker Service B.V.

Baarerstrasse 149 CH-6302 Zug Tel : +41 41 766 30 20 Fax : +41 41 710 26 66 E-mail : SNSAGBargemanagement@stolt.com

Westerlaan 5 3016 CK Rotterdam Tel : +31 10 299 66 88 Fax : +31 10 892 08 61 E-mail : SNITS@stolt.com

DataHub voor alle bronnen

Altijd lokaal & Ultra snel

Volledig functioneel zonder cloud-verbinding.

Real-time: betrouwbare, gedetailleerde data Biedt zelfs voor de data-analist betrouwbare informatie. Tot 1000 metingen per seconde.

Data logging 2.0

Centrale DataHub die in staat is alle sensorinformatie te controleren en context te geven aan data.

1 databron

Iedereen werkt met dezelfde data & werkt met eigen, persoonlijke dashboards.

Gebruiksvriendelijk

Gebruiksvriendelijke vormgeving, waardoor je direct aan de slag kunt.

www.multiped.nl

Read To Oceanco Story Shipbuilder.nl/OceancoStory

EN 15

Binnenvaartdagen Zwijndrecht 13, 14BE R 20 24 ! U bent als sponsor onmisbaar! www.BINNENVAARTDAGEN.nl

SE PT EM

Gevulde ei zeilbootjes Ingrediënten: 8 Eieren Blik Tonijn (uitgelekt) Kappertjes

DECEMBER 2023 | 75

MARITIEM RECEPT

Mayonaise Tortilla Chips Zout Azijn

Stap 1 • Leg de eieren in een pan. Vul met koud water tot een vingerkootje boven de eieren en voeg zout en azijn toe om te voorkomen dat de eieren barsten en lekken tijdens het koken. • Breng aan de kook. Zet het vuur laag en laat 10 minuten koken met de deksel erop. • Koel de eieren onmiddellijk na het koken in een bad met ijs en koud water. Min. 10 minuten. • Tijdens het afkoelen tik je met een lepel op elk ei om een klein barstje te maken. Zo kun je de eieren gemakkelijk pellen.

Stap 2 • Pel de eieren en snijd ze in de lengte doormidden. • Verwijder de eidooiers en doe ze in een blenderbeker.

Stap 3 • Voeg de vooraf uitgelekte tonijn, kappertjes en mayo toe aan de eidooiers. • Mix met een mixer tot een gladde massa. Proef en voeg zout en peper naar smaak toe. • Voeg zo nodig wat meer mayonaise toe. De consistentie moet dik genoeg zijn om de vulling in te spuiten.

Stap 4 • Doe de vulling in de spuitzak. Met decoratietip of het puntje afsnijden. • Spuit een royale hoeveelheid vulling in de eihelften. Versier voor het opdienen met tortillachips.

REINTJES Green Solutions: The Hybrid System

REINTJES REINTJESGreen GreenSolutions: Solutions: The TheHybrid HybridSystem System Up to 2,650 kW Up to 2,650 kW Up to 630 kWe Up to 630 kWe Giving 25% Giving 25%

from diesel or gas engine from diesel or gas engine electric motor power electric motor power electric drive electric drive

We can supply: We can supply: A system including the gearbox, the electric A system including the gearbox, the electric motor/generator, the power electronics, the Bedankt samenwerking Bedanktvoor voor de inin 2023! motor/generator, thesamenwerking power electronics shaft line and the propeller. shaft propeller. Rline E and I Nthe TJ ES B e n e l u x

Wenst u een voorspoedig 2024!

Inland shipping magazine_190x140_102018.indd 1 Inland shipping magazine_190x140_102018.indd 1

25.10.2018 09:23:46 25.10.2018 09:23:46

n e n e g a d t s e e f Fijne esvo l 2024 c c u s e en Bargelink GmbH

Fischerstrar3e 4A. 46509 Xanten. Duitsland

Tel.: +49 28 01 - 98 47 30 1 NL: +31 6 10 02 91 44 Mail: info@bargelink.com

www.bargelink.com

VROLIJK KERSTFEEST & een gelukkig nieuwjaar!

DECEMBER 2023 | 77

komkommerkrokantjemet-scampi-hapje Ingrediënten: VOOR DE GARNALEN EN KOMKOMMERHAPJES: Olie Creoolse kruiden Pond garnalen 1 Komkommer Remouladesaus (optioneel)

MARITIEM RECEPT

VOOR DE AVOCADOSAUS: 1 Avocado Lente-ui Koriander en/of peterselie Citroensap Zout en cayennepeper naar smaak

VOOR DE GARNALEN EN KOMKOMMERHAPJES: Stap 1 • Pel de garnalen en ontdoe de garnaal van ingewanden. • Gooi de garnalen met 1 eetlepel olie en 1 eetlepel creoolse kruiden in een voorverwarmde pan met zware bodem. • Bak ze op middelhoog vuur ongeveer 2-3 minuten per kant tot ze licht zwartgeblakerd zijn.

Stap 2 • Snijd de komkommer in schijfjes. • Garneer met avocadosaus en eventueel extra met remouladesaus (1/4 kopje nodig). • Leg de garnalen hier boven op en garneer met koriander en/ of peterselie.

VOOR DE AVOCADOSAUS: • Pureer de inhoud van de avocado en doe het in een bakje. • Doe 2 eetlepels koriander en/of fijngehakte peterselie in het bakje erbij. • Snij de lente-ui dun of fijn en voeg het er ook bij. • Voeg 1 eetlepel citroensap toe. • Naar smaak zout en cayennepeper toevoegen en alles mengen maar!

We ship worldwide! W Wenst W eWenst n W eWenst sn W etWenst sn W u etWenst sn W uetpWenst sn W urprettige etpWenst esn W urprettige etpWenst estn W urprettige etipWenst eg stn W urprettige etip eWenst eg stn W urprettige etip efWenst eg sten feestdagen W urprettige etip efWenst eg sten feestdagen W ursprettige etip efWenst eg sten feestdagen W ursprettige d etip efWenst eg sten a feestdagen W ursprettige d etip efWenst eg sten a feestdagen W ursprettige d etip efWenst eg sten a feestdagen W unrsprettige d etip efWenst eg sten a feestdagen W unrsprettige ed tip en efWenst eg sten a feestdagen W unrsprettige ed tip en efWenst eg sten een a feestdagen W eu n rsprettige ed tip en efWenst eg sten een a feestdagen W eu n rsprettige ed tn ip en efWenst eg sten een a feestdagen W eu n rvoorspoedig sprettige ed tn ip en efWenst veg sten een a feestdagen W eu n rvoorspoedig sprettige oed tn ip en efWenst veg stoen een a feestdagen W eu n rvoorspoedig sprettige oed tn ip en efWenst rveg stoen een a feestdagen W esu n rvoorspoedig prettige oed tn ip en efWenst rvp eg stoen een a feestdagen W esu n rvoorspoedig prettige oed tn ip oen efWenst rvp eg stoen een a feestdagen W esu n rvoorspoedig prettige oed tn ip oen efWenst rvp ed g stoen een a feestdagen W esu n rvoorspoedig prettige oed tn ip oen efWenst rvp ed g stoen een a feestdagen W esu n rvoorspoedig prettige o2022! ed tn ip oen efWenst rvp ed g stoen 2een a feestdagen W esu n rvoorspoedig prettige o2022! ed tn ip oen efWenst rv0 p ed g stoen 2een a feestdagen W esu n rvoorspoedig prettige o2022! ed tn i2 p oen efWenst rv0 p ed g stoen 2een a feestdagen W es2 unrvoorspoedig prettige o2022! ed tn i2 p oen efWenst rv0 p ed g stoen 2een a feestdagen W es2 unrvoorspoedig prettige o2022! ed tn i2 p oen efWenst rv0 p ed g stoen 2een a feestdagen es2 unrvoorspoedig prettige o2022! ed tn i2 p oen efrv0 p ed g stoen 2een a feestdagen es2 unrvoorspoedig prettige o2022! ed tn i2 p oen efrv0 p ed g stoen 2een a feestdagen es2 unrvoorspoedig prettige o2022! ed tn i2 p oen efrv0 p ed g toen 2een a feestdagen es2 unrvoorspoedig prettige o2022! ed tn i2 p oen esfrv0 p ed g toen 2 een a feestdagen ets2 unrvoorspoedig prettige o2022! ed tn i2 p oen efrv0 p ed g toen 2 een a feestdagen es2 n rvoorspoedig prettige o2022! ed tn i2 oen efrv0 p ed g a feestdagen esp 2 n voorspoedig o2022! ed tn i2 oen efrv0 p ed g troprettige en 2een a feestdagen es2 n voorspoedig o2022! ed n i2 frv e0 p ed g toen 2een feestdagen es2 n voorspoedig o2022! ed n 2 oen iefrv p ed g toen 2een a es2 n voorspoedig o2022! ed n 2 oen ig efrv0 p ed g toen 2een a feestdagen es2 n voorspoedig o2022! ed n 2 oen ierv0 p ed g ton 2een a es2 n o2022! ed n 2 oen ierve0 p d g ton 2een a es2 n voorspoedig o2022! n 2 oen ierv0 p ed gosn 2een a es2 n voorspoedig o2022! en 2 oen ietrv0 p ed gon 2d een es2 n voorspoedig o2022! en 2 oen ierv0 p ed n 2een es2 n voorspoedig o2022! en 2 oen ig rv0 p edog n 2een es2voorspoedig o2022! en 2 oen irv0 p ed og2een es2voorspoedig o2022! n 2 oirv0 p edog2 s2 voorspoedig o2022! n 2 oirvn 0 p edog2es2voorspoedig oeen 2022! n 2 oirv0 p d o2022! 2 p dog2n es2o2022! 2 oir0 p d og 2es2v 2022! 2 oir0 p dg 2 oi0 p dg2e2r2022! 2 oi0 d 2 i0 dg22 2i0eg222022! 2 22024 222022! W Wenst n u utoen2een eoen ta t0 ifeestdagen fvoorspoedig feestdagen ed aog n eeen en een eog2es2voorspoedig eoirv0 voorspoedig o2es22022! sg2e22022! p o2022! d022 i2g02022! Wenst u prettige feestdagen en voorspoedig

FIJNE FEESTDAGEN & EEN GELUKKIG 2024!

VERKOOP & REVISEREN VAN

INJECTOREN + Verkoop, reparatie en revisie van brandstofpompen, verstuivers, starters, dynamo’s en turbo’s + Reinigen van Roetfilters + Ruime voorraad ruilpompen en injectoren op voorraad UU WU W A U WA U D W A U D R WA U D R W EA U D R W E SA U D R W E SVA U D R W E SV OA U D R W E SV OA U D R W E SV O R A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A U D R W E SV O R :A D R W E SV O R :A D R E SV O R :A D R E SV O R :D R E SV O R :R E SV O R :E SV O R :SV O R :EV O R :SO R :VO R :OR : O: R: U W A D UW ADRES VOOR:

ScShceShecep Shescep S b hesceep S b h lesecep S b h tlestecep S eb h tlesrtecep S eib h tlensrtecep S eib g h tlensrtecep S eib g h tln ensrtecep S eib g h teln ensrtecn ep S eib g h teln ensrtecL n ep S eib g h teln en osrtecL n ep S eib g h teln en osrtecoL n ep S eib g h t’eln en sortecoL n ep S eib g h t’eln ien sortecn oL n ep S eib g h t’eln ien sortecv n oL n ep S eib g h te’ln ien sortecv n oL ln ep S eib g h et’ln ien sortecv n oL ln ep S m eib g h et’ln ien sortecv n oL ln ep S a m eib g h et’ln ien sortecv n oL ln ep S a m eib g h et’ln ien sortecv n oL ln ep S a m eib g h et’ln ien a sortecv n oL ln ep S a m eib g h et’ln ien a sortecv n olL n ep S a m esib g h et’ln ien a sortecv n olL n ep S a m esib g oh et’ln ien a sortecv n olL n ep S a m esib g oh et’ln ien a sortecv n olL n ep S a m esib g oh etn ’lien a sortecv n olL n ep S a m esib g oh ezn t’lien a sortecv n olL n ep S a m esib g oh eztn a ’lien a sortecv n olL n elp S a m esib g oh eztn sa ’lien a sortecv n ol:L n elp S a m esib g oh eztn sa ’lien a sortecv n ol:L n elpa m esib g oh eztn sa ’lien a sorteS v n ol:L n elpa m esib g oeztn sa ’liceScheepsbeletteringen n a sortev n ol:L n lpa m esib g oeztn sa ’lin a seortv n oel:L n la m esib g oezn tsa ’lin a sortep v n ol:L n la m esig oeztn sa ’lin a sortev n ol:b L n la m esig oeztn sa ’ien a sortev n ol:L n la m esig oezn tsa ’ein a soretv n ol:L n m seig ozn tsa e’tin a soertv n ole:L n la m seg iozn tsa e’ria soertv n ol:iL n la m seg ion ztsa e’n ia soertv n ol:L n la m seg iozn tsa e’iea soertv n ol:L n ln a m seg iozn tsa e’ia soertv n ol:en L lea m seg iozn tsa e’ia sn oertv n ol:la m seg iozn tlogo’s sa e’ia sL oertv n ol:la m seiozn tsoa e’ia soertv n ol:gla m seiozn tsa eioaoertv n ol:l’a m seiozn tsa eaoertv ol:lia m seiozn tsa evele aoertol:la m seiozn tsavaoertol:lea m seiozn tsamateriaalsoorten a seiozn tsaaoertolm :lsea iozn tsaaoerola :lsa iozn tsataoerol:elsa ozn tsaroerol:ilsoza n tsoero:alozn tsalero:slzn tsa saro:zoals: ltzsa lsa:zlso:als: h tla g n loertol:ela oeo:olzn eo:n in KuK nu sK tnsu stK tonsfu st,K tonA sfu st,cK tonrA sfyu st,cK tlonrA osfyu sxt,cK tlon,rA osfyu sR xt,cK tlon,rA V osfyu sR xt,cSK tlon,rA V osfyu esR xt,cSK tln o,rA V osfyu esR xt,A cSK tln o,rA V oslfyu esR xt,A cSK tln o,m rA V oslfyu esR xt,A cS iK tln o,m n rA V oslfyu esR ixt,A cS iK utln o,m n rA V oslm fyu esR ixt,A cS iK utln o,m n r.A V oslm fyu esR O ixt,A cS iK utln o,m n r.A V oslm fyu esR O ixt,k A cS iK utln o,m n r.A V oslm fkyu esR O ixt,k A cS iK utln o,m n r.A V oslm fk nyu esR O ixt,k A cS iK utln o,m n r.A V oslm fk nyu esR O ixt,k A cS iK utln o,m n r.A V obslm fk nyu esR O ixt,k A icS iK utln oj,m n r.A V obslm fk n oyu esR O ixt,k A icS iK u n tlojn,m r.A V obslm fsk n oyu esR O ixt,k A icS iK u n tlojn,m r.A V obslem fsk n oyu esR O ixt,k A icS riK u n tlojn,m r.A eV obslem fsk n oyu esR cO ixt,k A icS riK u n th lojn,m r.A eV obslem fsk n toyu esR cO ixt,k A icS riK u n th lojvn,m r.A eV obslem fsk n toyu esR cO ixt,k A icS riK u on th ljvn,m r.A eV obsrlem fsk n toyu esR cO ixt,:k A icS riK u on th ljvn,m r.A eV obsrlem fsk n toyu esR cO ixt,:k A icS riK u on th ljvn,m r.A eV obsrlem fsk n toyu esR cO ixt,:k A icS riK u on th ljvn,m r.A eV obsrlem fsk n toyu esR cO ixt,:k A icS riK u on th ljvn,m r.A eV obsrlem fsk n tKunststof, oyu esR cO ixt,:k A icS riK u on th ljvn,m r.A eV obsrlem fsk n toyu esR cO ixt,:k A icS riu on th ljvn,m r.A eV obsrlem fsk n toyu esK R cO ixt,:k A icS riu on th ljv,m n r.A eV obsrlem fsk n toyu eR cO ixt,:k A in cS riu onh tljv,m n r.A eV osbrlem fsk n toyu eR cO itx,:k A icS riu onh tlsjvAcrylox, ,m n r.A eV obrltem sk n toyu eR cO ixo:k A icS riu onh tljv,m r.eV obrle,m sk n toyu eR cO ix:k A iS riA u onh tljv,m n .eV obrlem sk n eR cO ix:k A iS riu onh tjv,m n .eV sk n tou eR cO il:k A iS rRVS iu onh tjvm n .eV borlxem sk n tou ecO i:k A iS r,iu onh tjvm n .eR borlem sk n tou ecO i:k A iriV u onh tjen vm n .eborlem sk n tS oucO i:k A iriu onh tjvm n .eb orlem sk n toucO in :k iriu onh tjvm n .eborem sk n toucO i:k iriu onh tjlvn .ebou rem sk n toucO i:k irm u onh tjv.eborem sk n tou :k irnon u h tjv.eboiresk n toucO :k iron u h tjvm eboresk n toucOok :k ir.on u h tjvebO resk n touc:iron u h tjvebrek sn touckunt :ironh tjvkebrestoucu:ironh jvtn ebrestoct:iron h jvteurestoc:bij ronh eoretocn:rohvsertoc:tterecht ohvertro:eovcroh :otr:vvoor: u fn ctou yborlem A icO bvteresitocj:rohvtons oor: Aluminium. u elkea lkned a lkenerd a lekenerda lekenenrda lekenen brda lek aenern brda leek aenervn brda leoek aenerrvn brda lm eoek aenerrvn brda lvm eoek aen aerrvn brdna lvm eoek aen aerbrvn brdna lvm eoek aen alerbrvn berdna lvm eoetk aen aletrbrvn berdna lvm eoetk aren aletrbirvn berdna lvm eoetk aren agletrbirvn berdn ,a lvm eoetk arebn agletrbirvn berdn ,a lvm eoetk sarebn agletrtbirvn berdn ,a livm eoetk csarebn agletk rtbirvn berdn ,a livm eoetk csarebn agrletk rtbirvn berdn ,ia lvm en oetk csarebn agrletk rtbigrvn berdn ,ia lvm en oetk csareb & n agrletk rtbigrvn berdn ,ia lvm en oetk csareb & n agrletk rtbeigrvn berdn ,ia lvm cen oetk csareb & n aglretk rtbeigarvn berdn ,ia lvm cen m oetk csareb & n aglretk rtbeigarvn berdn ,iea lvm cen m oetk csareb & n aglretk rtbeigarvn berdn ,iea lvm cen m oetk csareb & n aglretk rtbeigarvn berdn ,iea lvm cen m oetk csareb & n aglretk rtbeigarvn berdn ,iea lvm cen m oetk csareb & n aglretk rtbeigarvn berdn ,iea lvm cen m oetk csareb & n aglretk rtbeigarvn berdn ,iea lvm cen m oetk csareb & n aglretk rtbeigarvn berdn ,ieelk a lvm cen m oetk csareb & n aglretk rtbeigarvn berdn ,iea lvm cen m oetk csareb & n aglandere rtk rtbeigarvn berdn ,ieavm cen m oetcsarkeb & n aglrtk rtbleigarvn berdn ,ik evm cen m oetcsarkeb & aglrtk rtbaeigrvn berdn ,ievm cenm oetcsarkeb & aglrtk rd tbeigardenkbare vn bedn ,ievm cen m otcsarkeb & aglrtk rtbeigarvn ben ,ievm cen m otcsarkb & aglrtdk rtbeigarvben ,ievm m otcsarb & aglnrtk rtbeigarven ,ievk m cen m otcsrb & aglbrtk rtbeigaven ,ieavm cvorm en m otcsrb & rtbeigaen ,ievm cen m tcsrb & avglrtk tbeigaeon ,ievcen m tcsrb & aglvan rtk tbeigm aen ,iecen m tcsrb & glrtk tbeivgae,in ecean m tcsrbelettering, b & glrtn k teigae,in ecen m tcsrb& glrtk teigae,in ecen m & glerk teigae,itn ecen m ctsrb & glrek tegae,iercen m csrib & lrk tegaeiecegn m csr& lbestickering r,k tegaiebcen m cr& lerkegaiescen m rt& lreigaicecn m rk& legaeecm lieanecm rgleae& cm laerreclame. m ecn raglrtk lcsrb n r& & ecelame

BeBdeBadeB nadk eB nad tk eB navd tk eB n oavd tok eB n oarvd tok eB n oa u rvd tok eB n ow a u rvd tok eB n ow a u rvd tok eB n ow ea u rvd tok reB n ow ea u trvd tok reB n ow ea u trv od tok reB n u ow ea u trv od tok rw eB n u ow ea u trv od tok rw eB n u ow ea u trv on d tok rw eB n u ow ea u trv on d tiok rw eB n u ow ea u trv on d tiok rw eB n u ow e2a u trv on d tiok rw e0 B n u ow e2a u trv on d t2 iok rw e0 B n u ow e2a u 1 trv on d t2 iok rw e0 B n !u ow e2a u 1 trv on d t2 iok rw e0 B n !u ow e2a u 1 trv on d t2 iok rw e0 B n !u ow e2a u 1 trv on d t2 iok rw e0 B n !u ow e2a u 1 trv on d t2 iok rw e0 B n !u ow e2a u 1 trv on d t2 iok rw e0 B n !u ow e2a u 1 trv on d t2 iok rw e0 B n !u ow e2a u 1 trv on d t2 iok rw e0 B n !u ow e2a u 1 trv on d t2 iok rw e0 B n !u ow e2a u 1 trv on d t2 iok rw e0 B n !u ow e2a u 1 trv on d t2 iok rw e0 B n !u ow e2a u 1 trv oBedankt n d t2 iok rw e0n !u ow e2a u 1 trv on d t2 iB ok rw e0n !u ow e2a u 1 trv on te2 iok rw e0n !u ow e2 u 1 trv on t2 iok rw e0 !u ow e2u 1 trv on t2 in orw e0n !u ow e2u 1 trv ok n 2 iorw e0n !u ow e2 1 rovn 2 iorw e0n !u w 1 trovn 2 iorw e0n !u w e2u 1 tovn 2 irw e0n !u euw 21 tovn 2 irw e0u n !e21 tovn 2 irw e0n !u e21 tvertrouwen on 2 irw e0n !u ton 2 iew r0n !u 21orn 2 iw e0tn !u 21n iw e0n !o21n 2 iu e0n !21n 2 i0n !21e2 i0n !2 0!2i12n0!12023! 22!1! ! d an tu ve2u rw v21 r2 w n12in voor u volgend jaar zizeinzeinw zeinw izejinw iu zejinw iu zevjin ow iu zevjlin ow igu zevjlein ow igu zevn jlein ow igu d zevn jlein ow igu d zejvn jlaein ow igu d zejva jlaein ow ig ru zejva jlaein ow ig ru zejva n jlaein ow eig ru d zejva n jla ein ow eig d zejrva n jla ei?n ow eig d zejrva n jla ei?n ow ru d zejrva n jla ow ru d zejrva n jla ow eig ru d zejrva n jla ei?n ow eig ru d zejrva n jla ei?n ow eig ru d zejrva n jla ei?n ow eig ru d zejrva n jla ei?n ow eig ru d zejrva n jla ei?n ow eig ru d zejrva n jla ei?n ow eig ru d zejrva n jla ei?n ow eig ru d zejrva n jla ei?n ow eig ru d zejrva n jla ei?n ow eig ru d zejrva n jla ei?n ow eig ru d zejrva n jla ei?n ow eig ru d zejrva n jla ei?n ow eig ru d zejrva n jla eZien i?n ow eig ru d ejrva n jla e?n eig ru djrva n jila e?eow ig ru djrva n jn la ewij ?ow eig ru djrva n jla ew ?ow eg ru djrva nla ei?ow eg rjdjrva nla eu ?ow eg rd jra nla e?v w eg rdjra na eo?w erdjrla na eg?w erdjra e?w en rjraa ed ?w erra e?jw errae?w earer?eweer? rew ?re?er? n d n d ru ru eig ei?n eig ei?n zow ea Einsteinstraat Einsteinstraat 16A 16A

info@shipsigns.nl info@shipsigns.nl EiE nsiE n tesiE n itnesiE sn itn tesirE sn ita n tesira E sn ita n tesira E sn it1a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6ra E sn it1A a n tesi6rasn it1A a n teE s6rasit1A a n 6rasi1sA a n t6 ati6ran1A ats6at1A tr6a1Aa6tA16A iten tras1 eA infion@ fions@ fihonsi@ fip honsi@ fip hon gsi@ fn ip hon gsi@ fn ip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi3316GG @ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsDordrecht iDordrecht @ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lip h .on gsi@ fn lp h .ion gsi@ n lp h .in gsfin lop h .in g@ sin lp .isn gshn l.in l.snsil.gnnls.nl igspn 3316GG 13631G 360182-513422 3G 1G 363G 1 D G 363 oG 1 D G r36d 3 oG 1 D G r36d 3 oeG 1 D G rc36d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d 3 oh eG 1 D G rc3t6d oh eG 1 D G rct3 6d oh eG D G rct1d oh eG D oh eDrctG d oh erctD d h ecrtoh erctdhrtecht 3 6rctd G Dieselservice Stokking B.V.333 www.shipsigns.nl www.shipsigns.nl 078 6167 464 464 James Wattstraat 8 w w w w w w w s7 w w h.71 w s7 w i4 w h.71 w s7 w i4 w h i.7 g w s7 w i4 w n p h i.7 g w s7 w i4 w n p h i..7 n g w s7 w i4 w n p l6 h i..7 n g w s7 w i4 w n p l6 h i..7 n g w s7 w i4 w n p l6 h i..7 n g w s7 w i4 w n p l6 h i..7 n g w s7 w i4 w n p l6 h i..7 n g w s7 w i4 w n p l6 h i..7 n g w s7 w i4 w n p l6 h i..7 n g w s7 w i4 w n p l6 h i..7 n g w s7 w i4 w n p l6 h i..7 n g w s7 w i4 w n p l6 h i..7 n g w s7 w i4 w n p l6 h i..7 n g w s7 w i4078 w n p l6 h i..n g w s7 w i46 w n p l6 h i..n g w s6167 w i4w n p l6 h i..n gw s7 w i4w n p lh i.6 gw sw i4 n p lh i.6.7n gw sw i4w n p lh i.4.n gw sw i6 w n p lh i..4 n gw sw iw n p lh i..n gw sw iw n p lh i..n gw sw iw n p lh i..n gw sw iw n p lh i..n gw sw iw n p lh i..n gw sw iw n p lh i..n gw sw iw n p lh i..n gw sw in p lh i..n gw sin p lh i..w n gsin p lh i.w n gsi.n p li.sn gshn li.in gspn l.snsil.gnnls.nl 0708706871Info@stokkingdiesel.nl 06867170686714706867147406867147406867147406867147406867147406867147406867147406867147406867147406 867147 406 8671 47 406 86.71 4 406 86 4 06 8p 6 4 06 8p 6 1 4 06 8 6 1 4 06 8 6 1 4 06 8 1 4 06 8 1 4 06 8 1 4 06 8 1 4 06 8 1 4 06 8 1 4 06 8 1 4 06 8 1 4 06 8 1 4 06 8 1 4 06 8 1 4 6 8 1 4 1 4 7 4 4 0 7 8 6 1.n 6w 2809 PA Gouda

www.stokkingdiesel.nl

06 06 28 28 78 78 05 05 47 47

/shipsigns /shipsigns

/s0 /s0 i8 h /s0 i8 h i7 /gs0 i8 p h i7 /gs0 i8 p h i7 /gs0 i8 p h i7 /gs0 i8 p h i7 /gs0 i8 p h i7 /gs0 i8 p h i7 /gs0 i8 p h i7 /gs0 i8 p h i7 /gs0 i8 p h i7 /gs0 i8 p h i7 /gs0 i8 p h i7 /gs0 i8 p h i7 /gs0 i8 p h i7 /gs0 i8 p h i7 /gs0 i8 p h i7 /gs0 i8 p h i75 /gs0 i80n p h i75 /g i8n p h i75 /2gs07 i88 n p h i5 /gs07 i7n p h i5 /8 gs7 in p h i/0gs7 i5n p h i/gsi4n p h i/7 gsin p h i/gsin p h i/gsin p h i/gsin p h i/gsin p h i/gsin p h i/gsin p h igsi/n pisgshn iigspnssigns 0602608267 0828 67 080 28 67 0 5 80 28 64 7 0 5 80 2 7 8 64 7 0 5 80 2 7 8 64 7 0 5 80 2 7 8 64 7 0 5 80 2 7 8 64 7 0 5 80 2 7 8 64 7 0 5 80 2 7 8 64 7 0 5 80 2 7 8 64 7 0 5 80 2 7 8 64 7 0 5 8 2 7 8 6h 4 7 0 5 8 2 7 6p 4 7 0 5 8 2 7 6p 4 0 5 8 2 7 6n 4 0 5 8 2 7 6n 4 0 5 8 2 7 6n 4 0 5 8 2 7 6n 4 0 5 8 2 7 6n 4 0 5 8 2 7 6n 4 0 5 8 2 7 6n 4 0 5 8 2 7 6n 4 0 5 8 2 7 6n 4 0 5 8 2 7 6n 4 0 5 8 2 7 6n 4 0 5 8 2 7 6n 4 0 5 8 2 7 6n 4 0 5 8 2 7 6n 4 0 5 8 2 7 6n 4 0 5 8 2 7 6n 4 8 2 7 4 8 4 4 4 4 6s07

GESPECIALISEERD IN LEVERING EN INSTALLATIE VAN PIJPLEIDINGEN VOOR DE SCHEEPVAART EN INDUSTRIE ADVIES BIJ ONTWERP, FABRICAGE EN MONTAGE REPARATIEWERKZAAMHEDEN

VERKOOP REVISIE REPARATIE

DE JONG MARINE SERVICE WENST U FIJNE FEESTDAGEN EN EEN GELUKKIG NIEUWJAAR!

 Gespecialiseerd in levering en installatie van pijpleidingen voor de scheepvaart en industrie.  Advies bij ontwerp, fabricage en montage  Reparatiewerkzaamheden

Scheeps- en tankvaartappendages Centrifugaal- en wormpompen Niveau-, temperatuur- en manometers Inbouw, ombouw en installatie: Flens-, stopbus-Benieuwd naar de mogelijkheden en prijzen? en tankdekselpakkingen

Forellenweg 26 4941 SJ Raamsdonksveer T: +31 (0)162 - 522225 F: +31 (0)162 - 519535 M: +31 (0)653 - 982539 info@marineservice.nl www.marineservice.nl

Inbouw, ombouw en installatie:

De Groot Diesel Marine Services Tel. 078 - 303 97 00 info@degrootmarine.com www.degrootmarine.com

Importeur en service partner:

Jacobus Lipsweg 91, 3316 BP Dordrecht Tel. : 078 6171517, Fax: 078 6170221 E-mail : info@ankopiping.nl Internet : www.ankopiping.nl

Compensatoren en laad/losslangen

Direct, flexibel en een goede service

Onze producten, Importeur en service partner: de bouwstenen De Groot Diesel Marine Services Tel. 078 - 303 97 00 van uw onderneming info@degrootmarine.com Samen bouwen aan een www.degrootmarine.com Onze producten, mooi 2024, fijne feestdagen de bouwstenen van uw onderneming ONZE PRODUCTEN, adres voor en deprijzen? tankvaart! Benieuwd naar deHet mogelijkheden

DE BOUWSTENEN VAN UW ONDERNEMING

authorized partner of man engines

officieel geautoriseerd dealer

Service motoren

Service boegschroeven

Hermotoriseren

Levering boegschroef-systemen

Levering motoren

Levering onderdelen

Levering en plaatsen

Leverbaar: Stage V motoren vanaf

150pk tot en met 1450 pk boegschroeven van ballastpompen Service motoren Service

Hermotoriseren

Levering boegschroef-systemen

Inbouw , ombou

Service motoren Levering onderdelen Levering onderdelen Levering motoren Hermotoriseren Levering boegschroef Levering onderdelen Levering en plaatsen Levering motoren systemen De Groot Diesel Marine Services van ballastpompen Tel. 078 - 303 97 00 | info@degrootmarine.com | www.degrootmarine.com

Dokken

Inbouw, ombouw en installatie:

Benieuwd naar de mogelijkheden en prijzen? De Groot Diesel Marine Services Tel. 078 - 303 97 00 info@degrootmarine.com www.degrootmarine.com

w en installa

tie: Benieu wd naar de mogel De Groot ijkhede n en prijzen Diesel Tel. 078 Marin ? e Servic info@d 303 97 00 es egroot marine www.d .com egroot marine .com

Import eur en

service

partne

Service boegschroeven Levering en plaatsen van ballastpompen

Importeur en service partner:

De Groot Diesel Marine Services | Tel. 078 - 303 97 00 | info@degrootmarine.com | www.degrootmarine.com Inbouw , ombou

w en installa

tie: Benieu wd naar de mogel De Groot ijkhede n en prijzen Diesel Tel. 078 Marin ? e Servic info@d 303 97 00 es egroot marine www.d .com egroot marine .com

Import eur en

service

partne

EN 15

Binnenvaartdagen Zwijndrecht 13, 14BE R 20 24 ! U bent als sponsor onmisbaar! www.BINNENVAARTDAGEN.nl

SE PT EM

De passagiersvaart op de Waterbus blijft boeien

DECEMBER 2023 | 79

Peter Duimel aan boord van de Waterbus.

Kapitein Peter Duimel is zonder twijfel een van dé gezichten van de Waterbus. Hij was er al bij toen de Fast Ferries een kwart eeuw geleden hun eerste passagiers welkom heetten. Hij is gehecht aan de regelmaat in het werk in de passagiersvaart, terwijl de variatie in de roosters én de recent vernieuwde vloot hem volop blijven uitdagen.

,,Volgens sommige mensen vaar ik al honderd jaar op de Waterbus’’, opent Peter Duimel (54) lachend. ,,Dat kan niet, want we zijn op 1 november 1999 begonnen. Ik ben er vanaf het begin bij geweest. Wel met een tussenpauze, maar ook in die periode ben ik in de passagiersvaart gebleven.’’

Uitzicht op het water Peter is geboren en getogen in Dordrecht. ,,Sinds een paar maanden woon ik in Papendrecht. Met uitzicht op het water natuurlijk. Ik kom niet uit een varende familie. Alleen mijn opa schijnt op zee gevaren te hebben, maar ik heb hem nooit gekend. Het water heeft mij altijd getrokken als ik erlangs fietste als kleine jongen. Een nichtje vroeg me of de Scouting niks voor me was en vanaf dat moment was ik verkocht. Daar was je altijd met bootjes in de weer en je leerde er zeilen. Na de mavo ben ik direct naar de binnenvaartschool gegaan.’’ Peter leerde het vak op een vrachtschip en voer vervolgens enkele jaren op tankschepen. ,,Daarna ben ik gaan varen voor Heimen Shipping Company in Arnhem’’, vertelt hij. ,,We vervoerden passagiers met draagvleugelboten; we voeren naar Rotterdam of brachten mensen over de Rijn naar beurzen in Duitsland. We hadden ook regelmatig promotionele acties. We wilden laten zien dat we over het water snel passagiersvervoer konden aanbieden.’’

‘Door de binnenvaart heen’ Heimen Shipping Company werd een van de initiatiefnemers achter wat een kwart eeuw later Aqualiner Group BV is, de organisatie die het vervoer over water in Rotterdam en de Drechtsteden verzorgt. En zodoende werd Peter er direct kapitein. En hij zou niet anders meer willen. ,,Voor het sociale leven is het nu eenmaal fijn om ‘s avonds thuis te zijn en te weten waar je iedere dag uithangt. Mijn achtergrond in de binnenvaart is wel altijd van pas

gekomen. We varen met de Waterbus tenslotte ‘door de binnenvaart heen’. Het is daarom handig als je weet wat zo’n schip doet en als je elkaars taal spreekt op het water. Daarnaast hebben we onderling een goede band met elkaar; dat geldt voor alle medewerkers maar voor de bemanning op de Waterbus in het bijzonder. Je zit toch op een soort eilandje met z’n tweeën: de kapitein en de steward.’’

Variatie Bovendien betekent een kleiner vaargebied niet dat het werk eentoniger is. ,,De roosters zijn ver in het vooruit bekend, maar ze zijn altijd anders. Soms vaar je maandag tot en met donderdag, en soms heb je er twee vroege diensten of een weekenddienst bij. Dan vaar je drie weken in Rotterdam en dan weer drie weken vanuit Dordrecht en Sliedrecht. Je haalt schepen op werven op of loopt mee met de onderhoudsdienst om de schepen schoon te houden of reparaties uit te voeren. Juist die variatie maakt dit werk zo leuk. Sinds corona zijn we druk bezig geweest om nieuwe mensen te werven.

Voor hen ben ik invaarkapitein. Ook dat draagt bij aan de afwisseling.’’

De nieuwe schepen vragen even gewenning, maar zijn om door een ringetje te halen.

Elektrisch Over variatie gesproken: de Aqualinervloot is in de afgelopen periode vernieuwd en verduurzaamd, zoals past bij de ambitie van duurzame vervoer over water. Er zijn zes hybride schepen en drie volledig elektrische Waterbussen. ,,Schepen met nieuwe technieken, dat maakt mijn werk ook weer extra interessant. De techniek erachter vraagt om aanpassen en daarin worden we bijgestaan door onze technische dienst, die heel belangrijk voor ons is. Ook op het water voelt alles een beetje anders dan voorheen, maar dat vraagt vooral gewenning.’’ ,,De passagiers vinden de nieuwe schepen in ieder geval erg mooi en er is meer plek dan voorheen om de fietsen kwijt te kunnen. Dat de fiets gratis mee mag is ook een van de voordelen van ons vervoer. De nieuwe waterbussen zijn om door een ringetje te halen. En daar zijn we doorlopend mee bezig: om alles mooi en netjes te houden.’’

Mijn achtergrond in de binnenvaart is altijd van pas gekomen

SERVICE & ONDERHOUD ALTIJD EN OVERAL OOK IN 2024 Wij wensen iedereen fijne kerstdagen en een voorspoedig & gezond 2024

VOLG ONS OOK OP

SINDS 1938

VROLIJK KERSTFEEST & een gelukkig nieuwjaar!

DECEMBER 2023 | 81

Topproducten met bewezen betrouwbaarheid, lange levensduur en hoog servicelevel

Een drukte van belang voor de kades van De Waal, in de Beatrixhaven.

Machinefabriek De Waal: al 85 jaar continu in beweging

Meerdere flaproeren voor coasters onderhanden, continu drukbezette scheepsliften, nieuwe servicebussen, het afscheid van een gewaardeerde collega, veel mooie projecten in het vooruitzicht: Machinefabriek De Waal kijkt tevreden terug op 2023 én ziet 2024 met vol vertrouwen tegemoet.

De specialist in voortstuwings- en manoeuvreertechnologie zet in op verdere digitalisering van bedrijfsprocessen, innovatie, opleiding, training van personeel en focust daarnaast op het werven van nieuwe collega’s. Als kers op de taart wordt rond de jaarwisseling de gloednieuwe hightech plasma-snijmachine geïnstalleerd. Het verlenen van goede service staat bij De Waal hoog in het vaandel. Niet voor niets heeft de machinefabriek het afgelopen jaar enkele gloednieuwe servicebussen in gebruik genomen. Hiermee luidde De Waal een nieuw tijdperk van serviceverlening in. De nieuwe bussen zijn van alle gemakken voorzien en worden ingezet voor allerhande service werkzaamheden, zowel voor de reguliere service op locatie als voor hydrauliektoepassingen en IVR-keuringen. De draaien kotterbanken bij De Waal draaien meestal overuren en in de machinefabriek is het altijd druk, zowel met nieuwbouw als reparaties. Met twee lange schroefasbanken kan De Waal nieuwbouw en reparatie-assen parallel aan elkaar door de fabriek laten stromen. De Waal levert jaarlijks voor tientallen nieuwe schepen het complete pakket aan voortstuwings- en manoeuvreerproducten: Stuwa roeren, stuurmachines en complete schroefasinstallaties voor binnenvaart, zeevaart, visserij en de superjachtbouw. Het innovatieve Easyflow roer wordt veel toegepast in de binnenvaart.

Trots Ook het allereerste nieuwbouw waterstofschip, het ms Antonie, vaart rond met een De Waal schroefassysteem en brandstofbesparende Easyflow roeren. In november bracht Zijne Majesteit de Koning nog een bezoek aan dit zero-emissie schip, waarmee binnenvaartondernemer Harm Lenten wil aantonen dat waterstof een oplossing is voor schoon en stil goederentransport over water. De Waal is trots op het feit dat het bedrijf hier een bijdrage aan mag leveren. Harm Lenten is al jarenlang een tevreden klant van De Waal, vanuit de tijd dat hij nog bij zijn vader aan boord werkte. ,,Het schip van mijn vader, de Harm-L: een dubbelschroever uit de vijftiger jaren, kreeg al een nieuwe schroefasafdichting van De Waal. Als het ging om roeren en schroefasafdichtingen was De Waal al snel de partij waar je moest zijn.’’

Binnen- en buitenseals De Waal is de ontwikkelaar én producent van de meest

Alle typen scheepsroeren worden bij De Waal gebouwd in de 15 meter hoge constructiehal. Deze is bestemd voor een 110 meter superjacht. toegepaste schroefasafdichting: de Stuwa© schroefasseal. Deze is verkrijgbaar in een binnenen buitenuitvoering. Het unieke systeem houdt het buitenwater buiten en het smeermiddel binnen. Het is een mooie betaalbare oplossing voor alle soorten schepen, die met de aanschaf ook nog eens bijdragen aan een duurzaam milieu. Alle bestaande binnenvaartschepen moeten tegenwoordig verplicht schoon zijn op schroefasgebied, een ‘nul-lekkage’ is de norm. Alle De Waal seals zijn gecertificeerd door Green Award. De systemen worden pasklaar gemaakt voor iedere bestaande schroefasdiameter.

Straver is blij met de komst van deze nieuwe snijmachine. ,,De plasmasnijder heeft onder andere als voordeel dat de temperatuur extreem hoog wordt, waardoor het materiaal supernauwkeurig gesneden kan worden. Hierdoor worden de snijranden heel strak en maatvast. We kunnen dus nog netter werk afleveren. De snijkop kan bovendien schuin snijden onder iedere gewenste hoek.’’ De snijmachine vereist veel nieuwe knowhow op het gebied van software en aansturing. In de productielijn zijn de strakkere naden ook voor de lasrobot fijner om te lassen. Vanaf medio januari wordt de nieuwe snijmachine ingezet.

Vernieuwing op de werkvloer

Werken bij De Waal

Naast de ontwikkeling en productie van nieuwe producten, gaan de reparaties altijd door. Om deze werkzaamheden goed uit te kunnen blijven voeren, zijn zo nu en dan ook reparaties en vernieuwingen van de eigen scheepsliften nodig. Zo wordt de werkvloer van scheepslift 1 momenteel compleet gerenoveerd. Ook de werkvloer van lift 2 is totaal vernieuwd na een aanvaring. Deze is door zusterbedrijf De Waal Metaaltechniek vakkundig opnieuw opgebouwd. Rond de jaarwisseling wordt een compleet nieuwe plasma-snijmachine geïnstalleerd. Deze hightech machine vervangt de 21-jarige autogeensnijder. Operator Arno

De Waal groeit door en heeft veel schepen om service aan te verlenen. De machinefabriek zet hier graag nieuwe collega’s voor in en het afgelopen jaar zijn er al enkele collega’s verwelkomd. De Waal zoekt nog hydrauliekmonteurs en draaiers/verspaners. Nieuwe collega’s zijn van harte welkom! Nieuwsgierig geworden? Neem eens een kijkje op de vacaturepagina van De Waal: dewaalbv.nl/de-waal/ werken-bij/vacatures. Of volg de social-mediakanalen. Machinefabriek De Waal is te vinden op Instagram, Facebook en LinkedIn.

Viert u volgend jaar kerst op de CDS Dry Cargo 220?

De toekomst is dichterbij dan je denkt. Nu uit voorraad leverbaar.

Grote tonnage op lage diepgang, snel met weinig brandstof. Ontdek de CDS Dry Cargo 220, het binnenvaartschip dat niet alleen vracht vervoert, maar ook duurzaamheid en efficiëntie hoog in het vaandel heeft. Geniet van meer laadvermogen bij een lager brandstofverbruik en lagere emissies dankzij het lage weerstandsontwerp. Met haar gunstige kruiplijn glijdt de CDS Dry Cargo 220 moeiteloos onderdoor lage bruggen door. Denkt u aan een nieuw schip? Stap dan aan boord van de CDS Dry Cargo 220. Dit bewezen ontwerp is het perfecte Kerstcadeau – en uit voorraad leverbaar! Neem nu contact op en wij begeleiden u van A tot Z. Concordia Damen wenst u fijne feestdagen. Vaar veilig en voorspoedig 2024 in!

Bekijk onze voorraad schepen op concordiadamen.com

EN 15

Binnenvaartdagen Zwijndrecht 13, 14BE R 20 24 ! U bent als sponsor onmisbaar! www.BINNENVAARTDAGEN.nl

SE PT EM

DECEMBER 2023 | 83

Concordia Damen: proefvaart eerste nieuwbouw binnenvaartschip op waterstof ‘WEVA’ goed verlopen Circulaire keten

Lenten Scheepvaart gaat de boeken in als de eigenaar van het allereerste nieuwbouw binnenvaartschip op waterstof ter wereld: een belangrijke stap naar zero-emission transport over de Nederlandse binnenwateren. Het Waterstof Elektrisch Vrachtschip Antonie (WEVA) is gerealiseerd door Concordia Damen.

Bart van Driel, projectleider bij Concordia Damen, was erbij. Doordat de waterstofcontainers die eind dit jaar worden verwacht, nog niet aan boord waren geïnstalleerd, kon de aandacht volledig uitgaan naar het testen van de geavanceerde diesel-elektrische voortstuwing. Van Driel: ,,De brandstofcel dient straks na de installatie van het distributiepaneel en de plaatsing van de waterstofcontainers als energieleverancier voor de batterijpakketten. De brandstofcel zelf, die waterstof omzet in elektriciteit, is al aan boord geplaatst. Het is na de levering van het distributiepaneel nog een kwestie van het inmeten en produceren van de laatste stukken leidingwerk en het inregelen van de brandstofcelinstallatie zelf. De dieselgenerator wordt dan niet meer gebruikt, waardoor de Antonie volledig emissieloos gaat varen.’’ Pieter Baggerman, naval architect bij Concordia Damen en nauw geweest bij het innovatieve scheepsontwerp: ,,We kijken ernaar uit dat Ms Antonie nog voor het einde van het jaar haar eerste emissieloze mijlen kan gaan varen.’’

Het drogeladingschip gaat zout vervoeren voor Nobian, Europese leider in de productie van essentiële chemicaliën voor diverse industrieën. Al jaren vaart Lenten Scheepvaart zout van Delfzijl naar de Nobianfabriek in de Botlek. Het bedrijf maakt van dit zout onder meer chlooralkali, met als restproduct waterstof. De waterstof die in

het productieproces van chlooralkali ontstaat, vormt straks de schone brandstof voor Ms Antonie. Een schoolvoorbeeld van een circulaire keten. Met drie waterstofcontainers aan boord heeft Ms Antonie voldoende energie beschikbaar voor een zero-emission transport tussen Delfzijl, Rotterdam en Delfzijl. Met subsidie is inmiddels een waterstofbunkerstation gerealiseerd in Delfzijl.

Duurzame binnenvaartschepen Concordia Damen heeft inmiddels een aanzienlijk portfolio opgebouwd als het gaat om de bouw van duurzame binnenvaartschepen. Diverse maritieme awards getuigen van de ‘drive’ om steeds weer te innoveren en de grenzen op te zoeken van wat mogelijk is. Het WEVA project is een gezamenlijke inspanning van Concordia Damen Shipbuilding, CCM3, Nedstack Fuel Cell Technology, Nobian, Energy TransStore, NRPC en opdrachtgever Lenten Scheepvaart. De realisatie is mede mogelijk gemaakt door subsidie van de Rijksdienst voor Infrastructuur en Waterstaat.

De eerste emissieloze mijlen voor het einde van het jaar HOOG BEZOEK Op dinsdag 14 november bezocht Zijne Majesteit de Koning de Antonie in Duisburg. Koning Willem-Alexander deed dit in het kader van een van een informatieve en economische waterstofmissie naar Duitsland en liet zich onder meer informeren over waterstof gerelateerde organisaties in Noordrijn-Westfalen en het RH2INE-netwerk.

“Waar standaard ophoudt”

Scheeps- interieurwerk • Maatwerk • Houtbewerking Ontwerp • 3D Visualisatie • Realisatie

WE WISH YOU A MERRY X-MAS & A HAPPY NEW YEAR! WE ENJOY OUR PARTNERSHIP AND WISH YOU ALL THE BEST!

info@erwinswooddesign.nl • www.erwinswooddesign.nl

Steenhouwerstraat 86 | 3194 AA Rotterdam | The Netherlands | protexoil.com

ZWITSERS CONTRACT VOOR UW BEMANNING?

UW MAANDELIJKSE LOONKOSTEN WORDEN AANZIENLIJK VERLAAGD DOOR UW BEMANNING TE REGISTREREN ONDER TMLG SCHWEIZ GMBH EEN TEVREDEN WERKNEMER IS DE BASIS VAN SUCCES SUPPORT VAN ONZE KANT IS EEN ZEKERHEID 24 UUR PER DAG, 7 DAGEN IN DE WEEK, 365 DAGEN IN HET JAAR

TEVREDEN WERKNEMER AGÁTA JENDRICHOVSKÁ www.tmlg.eu

NONSTOP SUPPORT +421 948 566 980

GUNSTIGE VOORWAARDEN agata.jendrichovska@tmlg.eu

VROLIJK KERSTFEEST & een gelukkig nieuwjaar!

DECEMBER 2023 | 85

Scheepvaartmuseum vernieuwt presentatie op replica VOC-schip Amsterdam Het Scheepvaartmuseum werkt aan een nieuwe presentatie van het VOC-schip Amsterdam. Deze zomer is een eerste nieuwe verhaallijn met nieuwe tekstborden toegevoegd, om bezoekers beter te informeren over de handelsgeschiedenis van de VOC en het geweld dat daarmee gepaard ging. Met inbreng van experts en publiek werkt het museum in 2024 verder toe naar een nieuw meerstemmig verhaal op het schip.

MARITIEM UITJE

De eerste fase van de herinrichting is onlangs afgerond: sinds kort zijn er nieuwe tekstborden met illustraties van Anna June aan boord te zien. Deze borden vertellen over het leven aan boord, de bouw van de replica en de geschiedenis van de VOC en koloniale geschiedenis. Binnen dit laatste onderwerp is er aandacht voor de betrokkenheid van de VOC bij slavernij, en onderdrukking en geweld die met de handel in Azië gepaard ging. Deze breedte aan onderwerpen wordt tijdens publieksrondleidingen en educatiebezoeken vaak besproken. Nu komt ook het publiek dat zelfstandig het schip bezoekt deze verhalen op het schip tegen.

Input van buitenaf Bij de gefaseerde herinrichting betrekt Het Scheepvaartmuseum ook externe experts met kennis over koloniale maritieme geschiedenis. Ook wordt publiek tijdens een museumbezoek uitgenodigd hun gedachten over het schip achter te laten: wat betekent het schip voor hen en waar zouden ze meer over willen weten? De opbrengst van deze oproep vormt de basis voor gesprekken over verdere vernieuwingen. Ook online kan input worden gegeven. Reggie Baay, historicus met expertise over de slavernij in Azië en auteur van Daar werd wat gruwelijks verricht (2015), droeg bij aan de nieuwe teksten over koloniaal maritiem verleden. In 2022 verving het kunstenaarscollectief van Sites of Memory de vlaggen op het VOC-schip als onderdeel van de kunstinterventie Decoding the Atlantic World. Na deze interventie en gesprekken tussen het museum en kunstenaars over de symboolwaarde van de replica, heeft het

Twycer

museum besloten de vlaggen met het VOC-logo niet meer terug te plaatsen op het schip. De komende jaren zullen bezoekers steeds meer nieuwe verhalen tegenkomen, waaronder in 2024 een nieuwe audiotour, een update van de VR-experience en nieuwe interactieve elementen aan boord.

Schip en Scheepvaartmuseum De replica van het VOC-schip Amsterdam ligt sinds 1991 aan

de steiger van Het Scheepvaartmuseum. De bouw van de replica was een werkgelegenheidsproject voor jongeren in een tijd met veel werkloosheid. In Het Scheepvaartmuseum beleven bezoekers vijfhonderd jaar Nederlandse maritieme geschiedenis en de doorwerking daarvan in de samenleving van nu en de toekomst. Het museum kent één van de grootste en meest vooraanstaande maritieme collecties ter wereld. In tijdelijke en vaste tentoonstellingen en in publieksprogramma’s vertelt het museum een meerstemmige maritieme geschiedenis.

AL MEER DAN 30 JAAR DÉ EXPERT OP HET GEBIED VAN 100% BIOLOGISCH AFBREEKBARE / PFAS VRIJE SMEERMIDDELEN

Referenties op te vragen! Neem gerust contact met ons op voor GRATIS bemonstering, advies en begeleiding van alle merken olie!

Michael Anslijn +31 (0)6-23 037 020

Duport Lubricare B.V. | Archimedesstraat 9 Dedemsvaart | www.duportlubricare.nl | 0523 -619892

PRETTIGE KERSTDAGEN EN EEN GELUKKIG

2024 NIEUWJAAR!

www.contargo.net

EN 15

Binnenvaartdagen Zwijndrecht 13, 14BE R 20 24 ! U bent als sponsor onmisbaar! www.BINNENVAARTDAGEN.nl

SE PT EM

Maritieme uitjes voor de vakantie In de Kerstvakantie gaan we er graag even tussenuit. Zoals ieder jaar zocht de redactie van de Maritiem Courant enkele aantrekkelijke maritieme uitjes bij elkaar. MARINE MUSEUM DEN HELDER Navy Games: meer dan een spel

DECEMBER 2023 | 87

MARITIEM UITJE

Verankerd?!: migratieverhalen van over zee

Alle mensen spelen, in welke vorm dan ook. Spelen helpt kinderen (en volwassenen) te leren omgaan met de emoties van winnen of verliezen. Het stimuleert de fantasie, de motoriek en het ruimtelijk inzicht. Navy Games laat de bijzondere wisselwerking zien tussen marinespellen voor amusement en voor het opleiden van marinepersoneel. In de tentoonstelling krijgen bezoekers de unieke kans om te varen met een simulatie diee gebouwd is door Simulatie Centrum Maritiem, dat ook de vaarsimulaties voor de Koninklijke Marine maakt. Speel het spel en krijg ook een kijkje achter de schermen om te zien hoe het spel ontwikkeld is. Jane Naval War Game werd door veel landen gebruikt om het marinepersoneel te trainen. Het rekenwerk erachter vormt nog steeds vaak de basis voor simulaties en spellen die zijn ontworpen op basis van marinetactiek en -strategie. Over de hele wereld zijn slechts twee complete sets bekend. Eén daarvan is in het bezit van de Naval History and Heritage Command in Washington. De ander is nu te zien in Navy Games.

In het Maritiem Museum in Rotterdam is recentelijk de expositie Verankerd?! geopend. Voor deze tentoonstelling onderzochten tien jonge mensen hun achtergrond. Zij kwamen ooit over zee en vertaalden hun verhalen in creaties en installaties die recht doen aan hun reis. De makers hebben zelf de vorm van hun verhaal bepaald. Zij doen hun vaak ontroerende relaas op hun eigen, unieke manier. Verhalen van de eerste, tweede of derde generatie, verteld vanuit hun perspectief. Soms feitelijk, juist aangrijpend en in allerlei verschillende vormen, uiteenlopend van een zelfgeschreven lied tot een aquarel. Andere activiteiten in het Maritiem Museum zijn onder andere de expositie Bestemming Havenstad en, voor de jeugd, de offshore experience of het havenavontuur met Professor Plons. Maritiem Museum, Leuvehaven 1, Rotterdam www.maritiemmuseum.nl

Marine Museum, Hoofdgracht 3, Den Helder www.marinemuseum.nl

Topstukken in Museum aan de Stroom

Sfeerbeeld van de Droogdokkensite. Erica Smalheer

Het iconische Museum aan de Stroom in de Antwerpse haven heeft dezer dagen unieke topstukken in huis van onder andere Michelangelo, Magritte, Francis Bacon, Ensor, Henry Moore en Rubens. De tentoonstelling ‘Zeldzaam & onmisbaar’ is ter gelegenheid van de twintigste verjaardag van het Vlaams Topstukkendecreet. Middeleeuwse manuscripten, beroemde schilderijen, beelden van Lucas Faydherbe en Henry Moore, een tekening van Michelangelo (de enige van Vlaanderen), maar ook kostbaar zilver, een aardglobe van Mercator en een zeldzaam meubel van Pierre Gole, de meubelmaker van de Franse koning Louis XIV. Het jongste werk van de tentoonstelling is ‘Great American Nude #45’ van Tom Wesselmann, uit de Amerikaanse Pop-Art van 1963. Een audiogids voor volwassenen én eentje op maat

Dé specialist in pijpleidingen De Jong’s Pijpleidingfabriek produceert en installeert met veel expertise elke dag pijpleidingsystemen voor de maritieme sector t.b.v Baggerbouw, zeevaart, binnenvaart en jachtbouw zoals hopper- en cutterzuigers, containerschepen, sleepboten, chemicaliëntankers en luxe jachten. Zij kiezen voor het familliebedrijf uit Sliedrecht, omdat het al sinds 1951 de specialist is op dit gebied.

Advies en ontwerp Met een deskundig team van engineers lukt het De Jong’s Pijpleidingfabriek uw aanvraag volgens de geldende eisen goed in kaart te brengen en een product op maat te leveren. De pijpleidingspecialist heeft ruime ervaring op het gebied van advies en ontwerp tot prefabricage en montage. Het familiebedrijf levert diverse projecten op, zoals laad-lossystemen, lens-ballastsystemen en bijvoorbeeld voortstuwings-installaties voor de maritieme industrie.

Geavanceerde werkplaats De Jong’s Pijpleidingfabriek beschikt over een moderne en geavanceerde werkplaats waar de prefabricageen alle pijpleidingwerkzaamheden uitgevoerd kunnen worden. Compleet prefab van pijpen: • De pijpen samenstellen van standaard lasfittingen • Diameters van Ø6 mm tot en met ± Ø1600 mm • Segmentbochten en baggerbochten en -pijpen • Elektrisch, MIG of TIG lassen (afhankelijk van de toepassing) • Onder elke gewenste keuringsinstantie • CNC gestuurd doorn buigen. Wij beschikken over 2 stuks doorn buigmachines t/m 60,3MM uitwendig met een buigradius van 2D en 1 stuks doorn buigmachine t/m 168,3MM

Deskundig team van monteurs Een deskundig team van monteurs, dat werkt onder leiding van een projectleider, draagt er zorg voor dat alle werkzaamheden veilig en adequaat uitgevoerd worden.

De Jong’s Pijpleidingfabriek B.V. Sliedrecht Molendijk 80-82 • 3361 EP • Sliedrecht +31 (0)184 413 644

info@djps.nl www.djps.nl

van kinderen nodigen je uit om anders naar de Topstukken te kijken en laat de details tot leven komen. De diverse collectie van het MAS reikt van geschiedenis, kunst en cultuur van de havenstad Antwerpen, via internationale handel en scheepvaart tot kunst en cultuur in Europa, Afrika, Amerika, Azië en Oceanië. Bijzonder is ook de Droogdokkensite: een ruw en roestig gebied dat havengeschiedenis ademt. Negen droogdokken, twee werkhuizen voor scheepsherstellers, een pomphuis dat als monument beschermd is. Schepen voeren af en aan en gingen er voor herstelling in een droogdok. Tot begin 2018. Nu liggen er vooral historische schepen. De vaartuigencollectie van het MAS verliet de Scheldekaaien en vond hier een nieuw onderkomen op het terrein. MAS, Hanzestedenplaats 1, Antwerpen | www.mas.be

DUTCH BARGING SERVICES ● WE WORK TOWARDS ZERO DUTCH BARGING SERVICES ● WE WORK TOWARDS ZERO

UW TROUWE COMPAGNON IN DE TANKVAART

wenst u ﬁjne feestdagen

Wij zijn actief op zoek naar Wij zijn actief op zoek naar schepen van 1000t tot 4000t van 1000t 4000t scschepen om onze vloot te versterken. hepen van 1000mt tot 8000mt om onze onze vloot vloot te te versterken. versterken. om DUTCH BARGING SERVICES BV

Jan Verbergt & Koen Geeraerts DUTCH BARGING SERVICES BV TEL.: +31 (0)76 303 Geeraerts 05 50Tuyttens Jan Verbergt & Koen Alexandre E-MAIL: operations@dbsbv.com TEL.: +31 (0)76 303 05 50 E-MAIL: operations@dbsbv.com

Aarzel niet ons te contacteren voor meer informatie. Aarzel niet ons te contacteren voor meer informatie. HOFDREEF 30 ● 4881 DR ZUNDERT ● THE NETHERLANDS HOFDREEF 30 ● 4881 DR ZUNDERT ● THE NETHERLANDS

WIJ WENSEN U FIJNE FEESTDAGEN EN EEN

VOORTVAREND NIEUWJAAR

2023

2024 LOADING.......

VROLIJK KERSTFEEST & een gelukkig nieuwjaar!

DECEMBER 2023 | 89

‘SCHORSING NBKB LEIDT OOK TOT PROBLEMEN VOOR WERVEN’

Ruim de helft van de binnenvaartvloot dreigt in de problemen te komen als er geen keuringen meer plaatsvinden en certificaten niet worden verstrekt E. Lengkeek

Vervolg van pagina 3 Brancheorganisatie Netherlands Maritime Technology (NMT) waarschuwt dat de schorsing van het Nederlands Bureau Keuringen Binnenvaart Nederland (NBKB) ook tot problemen leidt voor scheepswerven. Mogelijk komt er al wel deze maand een oplossing.

,,Door het wegvallen van NBKB als keuringsbureau heeft de binnenvaart een enorme uitdaging. Veel schepen kunnen niet op tijd gekeurd worden en zouden daarmee uit de vaart genomen moeten worden. Niet alleen reders hebben last van deze situatie. Ook scheepswerven ondervinden de eerste problemen. Nieuwe schepen kunnen niet worden opgeleverd, hellingafspraken worden afgezegd en schepen kunnen de werven niet verlaten zonder goedkeuring. Als NMT hebben we nauw contact met de ILT en we hebben afspraken gemaakt om problemen goed en op maat op te lossen.’’ Schippers en werven kunnen problemen via de website van NMT (maritimetechnology.nl) rechtstreeks melden bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).

Reacties schippers uit de enquête van de Algemeene Schippers Vereniging met de vraag: verwacht u een probleem te krijgen? • ‘Het is te laat voor een snelle oplossing. RVA had al jaren geleden moeten zorgen dat ze keurden volgens de gestelde eisen.’ • ‘Er is in augustus een keuringmeester geweest en er zou een lijstje met gebreken komen. Tot op heden geen lijstje.’ • ‘Ik ben schipper zonder schip.’

Herstellen Directeur Johan Schot van het NBKB zegt zo snel mogelijk met een oplossing te komen. ,,Wij begrijpen het belang van onze diensten voor de binnenvaartsector en de bredere maritieme gemeenschap. Het NBKB verzekert alle belanghebbenden dat wij ons inzetten om deze uitdaging effectief aan te pakken en onze accreditatie zo snel mogelijk te herstellen. Er kunnen schrijnende gevallen ontstaan waarbij de geldigheid van het certificaat verloopt terwijl nog geen nieuw document verstrekt is. Voor die gevallen dient de scheepseigenaar direct contact op te nemen met de Inspectie Leefomgeving en Transport, die de bevoegde autoriteit in Nederland is voor het tijdig verstrekken van de vereiste certificaten.’’

• ‘We hebben de keuring achter de rug, maar we krijgen geen voorlopig certificaat.’ • ‘Er wordt adequaat door ILT gereageerd.’ • ‘Alle punten van de keuring zijn rond, het is alleen wachten op het certificaat zelf.’ •’Er is straks een grote achterstand in keuren.’ • ‘Mijn duwbak vaart door deze schorsing momenteel zonder geldig certificaat.’ • ‘Een andere partij neemt de keuring over, gelukkig…’

Houd voor de laatste stand van zaken onze website in de gaten: maritiemmedia.nl.

U DE LUSTEN ...zorgen wij voor de lasten!

Historische zeilvloot helemaal doorgelicht Alle zeilende passagiersschepen in de historische zeilvloot worden voor 1 april 2024 aanvullend onderzocht. Het is een van de maatregelen die ervoor moeten zorgen dat de vloot voor het begin van het volgende vaarseizoen aantoonbaar veiliger wordt. Dat heeft minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat laten weten aan de Tweede Kamer. De maatregelen volgen op het rapport dat de Onderzoeksraad voor Veiligheid in september uitbracht, naar aanleiding van twee dodelijke ongevallen met historische zeilschepen. De OVV constateerde dat aanbevelingen die na een dodelijk ongeval in 2016 werden gedaan, onvoldoende waren opgevolgd. Het rapport was aanleiding voor minister Harbers om een taskforce samen te stellen met daarin alle betrokken partijen: het ministerie, de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), de Raad voor Accreditatie, keuringsinstanties en de branchevereniging voor de beroepschartervaart (BBZ). Deze taskforce zorgt dat de aanvullende onderzoeken van mast en tuigage vanaf januari te kunnen beginnen. Naast de aanvullende onderzoeken wordt er onder meer op ingezet om meer schippers zich te laten aansluiten bij brancheorganisatie BBZ, aangezien daar veel kennis en informatie beschikbaar is over veiligheid. Momenteel is slechts 40 procent van de schippers aangesloten.

WIJ WILLEN AL ONZE KLANTEN BEDANKEN VOOR DE PRETTIGE SAMENWERKING EN HET VERTROUWEN!

Fijnegen! a d t s e e f

 Grote Haarsekade 122 4205 VL Gorinchem  Postbus 433 4200 AK Gorinchem  0183 - 820 240  info@raadviseurs.nl www.raadviseurs.nl

EEN NIEUW JAAR EEN NIEUWE SAMENWERKING! WIJ BUNDELEN ONZE KRACHTEN EN ZIEN 2024 MET SPANNING TEGEMOET.

PRETTIGE FEESTDAGEN!

WE’VE GOT YOU COVERED 24/7 ANYWHERE IN THE WORLD PRO LIQUID - PROFESSIONALS IN LIQUID CARGO HANDLING

Ha ve A

Grea t New Year 2024!

UW PARTNER VOOR

 Slangen: voor lading en gasretour  Fenders  Mobiele Ladingspompen  Stikstoflevering op locatie  Lading filtratie  Stoomboilers  Tankreiniging en advies  Etc......

24/724/7 EMERGENCY RESPONSE EMERGENCY RESPONSE +31+31 10 310 8888 010 3 10 8888 pro-liquid.com 10 310 8888

24/7

EN 15

Binnenvaartdagen Zwijndrecht 13, 14BE R 20 24 ! U bent als sponsor onmisbaar! www.BINNENVAARTDAGEN.nl

SE PT EM

DECEMBER 2023 | 91

meer dan indrukwekkend portfolio in de binnenvaart. Holland Ship Electric is de equivalent van Oechies sinds 2012, die zich nadrukkelijk bezighoudt met zeegaande schepen en offshore projecten. Samen staan ze nog sterker, is de overtuiging. Op de openingsdag van Europort – waar ze al een stand deelden – klinken Hamstra en Van der Sluis eendrachtig: ,,Met een grotere organisatie zullen we onze concurrentiepositie verstevigen. De fusie biedt ons de voordelen van gezamenlijke inkoop en we kunnen erdoor efficiënter werken, doordat we mensen kunnen uitwisselen bij onze projecten. Zoals voor alle bedrijven is het ook voor ons tenslotte lastig om goed gekwalificeerd personeel op scheepvaartgebied te vinden.’’ ,,Voor onze klanten staat ons serviceniveau voorop’’, vervolgt Ronald Hamstra. ,,Ook dat kunnen we met deze stap naar een nog hoger level brengen.’’ John van der Sluis, lachend: ,,Eigenlijk wordt alles beter dus.’’

Klik

FOTO’s: Op Europort deelden de fuserende partijen alvast een stand dit jaar. Matthijs Daniels

EMS, Oechies en Holland Ship Electric slaan handen ineen

EMS en Oechies/HSE zijn allebei gekende allround elektrotechnische specialisten in de maritieme sector. Hamstra: ,,We waren concurrenten van elkaar, maar we hebben altijd wel een klik gehad op het gebied van scheepvaart. We zijn bij meerdere projecten samen betrokken geweest. Misschien is het omdat we allebei uit het Rotterdamse komen en omdat John en ik zelf ook begonnen zijn in de techniek, dat we het goed met elkaar kunnen vinden.’’ ,,Onze mensen namen het nieuws van de fusie goed op’’, zegt Van der Sluis. ,,De sfeer binnen onze bedrijven is best vergelijkbaar.’’ Verschillen zijn er ook. Oechies c.s. is een slag groter en waar EMS hoofdzakelijk actief is in de binnenvaart en meer de particuliere klant bedient, werkt Oechies meer in opdracht van scheepswerven en rederijen en HSE heeft meer projecten in de zeevaart. ,,Oechies is ook meer dan wij bezig geweest met de elektrificering van schepen’’, complimenteert Ronald Hamstra: Zo hebben Oechies en HSE al meer dan 250 elektromotoren verkocht als voortstuwing van schepen.’’

Locatie Per 1 januari is de fusie een feit. De namen EMS, Oechies en HSE blijven voorlopig bestaan, dus zowel voor klanten als medewerkers verandert er in eerste instantie niets in de vertrouwde omgevingen en contacten. ,,We gaan als eerst gezamenlijk de inkoop doen en één voorraad hanteren’’, zo kijken Hamstra en Van der Sluis vooruit. Uiteindelijk is het ook de bedoeling om de hele organisatie samen te brengen op één locatie. Daarvoor nemen ze rustig de tijd. ,,We zijn nog op zoek naar een juiste plek, maar het is wel wenselijk om straks één pand te delen, want dan creëer je pas echt een hecht team.’’

Je zou kunnen zeggen dat de vonk overgeslagen is, wanneer twee elektrotechnische specialisten besluiten samen te gaan. Dat is dan ook het geval bij EMS enerzijds en Technisch Installatiebureau Oechies en Holland Ship Electric (HSE) anderzijds. Zij fuseren met ingang van het nieuwe jaar. • Matthijs Daniels

De klanten van de bedrijven zullen baat hebben bij het samengaan door de uitbreiding van expertise, vergroting van de capaciteit en waarborging van de continuiteit van het bedrijf, voorzien directeuren Ronald Hamstra, John van der Sluis (Oechies/HSE) en Rene Stout (Oechies/HSE).

Kennis en ervaring Een fusie is de formele betiteling, maar krachtenbundeling is een betere beschrijving als twee partijen met zulke stevige reputaties samengaan. EMS (Electric Marine Support, in 2000 opgericht door Hamstra) en Oechies (van 1963) staan samen voor vijfentachtig jaar kennis en ervaring en voor een

Fijne kerst en een aantrekkelijk nieuwjaar, waarin je met voldoening vaart!

Nautilus International is dé vakbond voor werknemers in de maritieme sector: www.nautilusint.org

Sinds 1953 gespecialiseerd in voortstuwing en besturing van schepen

Cellemuiden 44 | 8061 RR Hasselt (Ov.) | t. +31(0)38-477 13 03 www.machinefabriekhasselt.nl

Boegschroeven

wenst u fijne feestdagen en een gelukkig 2024! Elektrisch aangedreven met straalpijp, magaanbronzen schroef en joystick

Elektrisch aangedreven met straalpijp, magaanbronzen schroef en joystick

- 12-24 Volt boegschroeven - 400 Volt boegschroeven - Diesel boegschroeven -- 12-24 Volt boegschroeven boegschroeven Hydroliek -- 400 Volt boegschroeven Pompinstallaties - Hydroliek boegschroeven - Pompinstallaties

10 PK 24 Volt € 1875,20 PK 24 Volt

24€ volt 3200,boegschroeven 25 PK 24 Volt € 3600,-

400V 400V Boegschroef 18,5 KW 25 PK € 6250,+ frequentieregelaar boegschroeven + frequentieregelaar

Hydroliekboegschroeven 25PK € 3900,-

Hydroliekboegschroeven

Dieselboegschroef

De Bouwkamp 12 - 6576 JX - Ooij Telefoon +31 (0)24-6632103 - + 31 (0)6-50270478 - Fax +31 (0)24-6632344

www.ducoboegschroeven.nl www.ducoboegschroeven.nl

Wij bedanken u voor het vertrouwen in het afgelopen jaar en wensen u fijne feestdagen!

Vierlinghstraat 8D, 4251 LC Werkendam

Tel. mob. 06 502 704 78 - E-mail: info@ducoboegschroeven.nl

Ter Steeghe ring 109 | 3331 LX Zwijndrecht | 0655-455866 info@dsa-maritiem.nl | www.dsa-maritiem.nl

Fijne feestdagen en een gelukkig 2024!

Thermische olie ketels en water glycol verwarmingsinstallaties Een halve eeuw expertise in eﬃciënte warmteoverdracht.

Minimax brandbeveiliging Experts in Fire Protection - advies, ontwerp en aanleg - onderhoud, herkeuren en inspectie van brandblusinstallaties

Van Maasdijkweg 67, 3088 ED Rotterdam, Nederland T: +31 (0)10 246 01 06 | M: +31 (0) 6 54 97 77 87

Oﬀshore & Dredging

Zee- & Binnenvaart

HTF verwarmingssystemen geschikt voor langdurig gebruik onder extreme omstandigheden

Thermische olie en heet water systemen met warmteterugwinning voor het verwarmen van brandstof en vloeibare lading

Al sinds 1966 de specialist voor HTF systemen en service

24/7 service

392

Konutherm systemen op water

Konutherm B.V. Baarnsche Dijk 6C4 3741 LR • Baarn

tel: +31 (0)35 3034910 info@konutherm.nl www.konutherm.nl

VROLIJK KERSTFEEST & een gelukkig nieuwjaar!

DECEMBER 2023 | 93

Nieuw regionaal overslagcentrum in Aalter Langs het kanaal van Gent-Oostende, in de Oost-Vlaamse gemeente Aalter, komt een nieuw regionaal overslagcentrum. Er komt een kade van 121 meter aan een lokaal bedrijventerrein waar vracht in en uit schepen geladen en gelost kan worden. Het nieuwe overslagcentrum wordt een cruciaal knooppunt voor het vervoer van goederen in de regio. Via het kanaal GentOostende is er een rechtstreekse verbinding met de havens van Gent, Zeebrugge en Oostende en hun hinterland. Ook met de Schelde en Seine is er een verbinding richting WestVlaanderen en Frankrijk. Het overslagcentrum zal dienen als een strategische overslagplaats voor verschillende soorten ladingen, waaronder containers, bulkgoederen en projectladingen. Het bedrijventerrein zal worden ontsloten via een kade met een lengte van 121 meter en een kaaiplateau van 6050 vierkante meter. Met het hele project is zo’n vier miljoen euro gemoeid. De bouwwerken zullen duren tot eind 2024.

SCHEEPVAARTPOLITIE WORDT VERSTERKT IN ANTWERPEN

KRACHTTOER INOOSTENDE Het is altijd weer een imposant gezicht: in november werden de twee sluisdeuren van de Demeysluis van de Henri Deweertkaai terug naar de sluis gebracht. Deze twee deuren (ruim 65 ton, 12,5 m hoog en 11,6 m breed) werden eind augustus 2022 uit de deurkamers getild

Patrick Vanhopplinus – DMOW

voor renovatiewerken. In de loop van december worden de laatste twee sluisdeuren uit de sluis getild waarna ook deze gerenoveerd kunnen worden. De Demeysluis verbindt de vooren achterhaven van Oostende en is meer dan 120 jaar oud.

De Scheepvaartpolitie in Antwerpen wordt verder versterkt. Het Havenbeveiligingskorps van de Scheepvaartpolitie in Antwerpen is bijna voltallig: eenenzestig van de zeventig agenten zijn in opleiding. Hun voornaamste taak is de beveiliging van het havengebied. Begin november 2023 werkten er bij de Scheepvaartpolitie in Antwerpen 184 mensen. Naast de oprichting van het Havenbeveiligingskorps, is er nog meer versterking op komst voor de Scheepvaartpolitie in Antwerpen. In totaal zijn nu 312 plaatsen voorzien, terwijl de eenheid een jaar geleden (najaar 2022) nog geen honderd mensen telde. Er komt een volwaardige rechercheafdeling. Deze rechercheurs zullen verdere onderzoeken op zich nemen en dus voor een deel de Federale Gerechtelijke Politie van Antwerpen ontlasten. Er komt tevens een gespecialiseerde cel maritieme beveiliging. Het aantal personeelsleden voor de interventieploegen en voor de grenscontroles wordt op termijn sterk opgetrokken.

FIJNE FEESTDAGEN EN EEN SUCCESVOL 2024!

including ABB, KBB, MAN, NAPIER, MET and many more.

Draaijer TurboLorem Serviceipsum BV Zernikestraat 25

3316 BZ Dordrecht The Netherlands

T 0031 (0) 78 617 19 17 info@draaijerturboservice.com

www.draaijerturboservice.com

BUNKERSTATION & WATERSPORTWINKEL IN MA ASTRICHT

rol is klaar Stage V

Ons hele team wenst u een sfeervolle kerst, vriendschap en vreugde, met een goede gezondheid naar het nieuwe jaar.

OPENINGSTIJDEN

PRETTIGE FEESTDAGEN EN EEN VOORSPOEDIG

2024

MAANDAG TOT VRIJDAG: 08.30 - 17.30 UUR ZATERDAG: 09.00 - 16.00 UUR

BUNKEREN NA SLUITINGSTIJD ? NEEM CONTACT OP VOOR 16.00 UUR +31 (0)43 321 29 41 +31 (0)6 153 293 78 +31 (0)6 202 500 06 VRAAG NAAR FRANK OF FASCO

Mobene B.V. Maasboulevard 226 • 3331 ML Zwijndrecht +31 (78) 2040440 • info@mobene.nl www.mobene.nl

MAASPROMENADE 7A01 6211 HS MAASTRICHT INFO@NAUICAJANSEN.NL

WWW.NAUTICAJANSEN.NL

MERRY X-MAS AND A GREAT 2024!

EN 15

Binnenvaartdagen Zwijndrecht 13, 14BE R 20 24 ! U bent als sponsor onmisbaar! www.BINNENVAARTDAGEN.nl

SE PT EM

Inspectie waarschuwt voor asbesthoudende filterbussen

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) vond onlangs per toeval tijdens een reguliere havenstaatcontrole gasmaskers met asbesthoudende filters aan boord van een bulkcarrier. Deze brengen grote gezondheidsrisico’s met zich mee. De ILT gaat in gesprek met brancheverenigingen, de European Maritime Safety Agency (EMSA) en de International Maritime Organization (IMO) om te wijzen op de gevaren. De bemanning van het gecontroleerde schip gebruikte de maskers als beschermingsmiddel tijdens controleren van het fosfinegehalte in het ruim. Omdat de inspecteur vermoedde dat het om asbesthoudende Sovjet-filterbussen ging, is met toestemming van de kapitein een sample genomen. Uit laboratoriumonderzoek bleek het inderdaad te gaan om asbesthoudende filters. Op internetplatforms, zoals marktplaats en op vintagemarkten blijven de gasmaskers inclusief de filterbussen een populair product bij consumenten. In 2021 waarschuwde de inspectie consumenten al voor internetadvertenties waarin (leger)kisten met deze gasmaskers en filterbussen te koop werden aangeboden. Inademing van asbestvezels kan longkanker, longvlies- en buikvlieskanker en stoflongen veroorzaken. De ILT adviseert om deze maskers met filterbussen direct luchtdicht verpakt, in een dubbele laag plastic af te voeren als asbesthoudend materiaal. In de internationale zeevaart zijn dit soort asbesthoudende materialen al sinds 2002 verboden.

DECEMBER 2023 | 95

Onderzoeksfinanciering

voor MARIN

Verschillende Nederlandse Toegepaste Onderzoeksorganisaties (TO2) en Rijkskennisinstellingen krijgen 184 miljoen euro financiering toegewezen voor veertien hoogwaardige en toekomstbestendige faciliteiten voor onderzoek. Daaronder ook op de zeevaart en offshore gerichte faciliteiten van MARIN. ,,De Nederlandse kennisbasis is en blijft ijzersterk. Onderzoekers en ondernemers lossen samen wereldwijde uitdagingen op en ontwikkelen daarvoor producten of diensten. Maar kennis komt niet uit zichzelf succesvol op de markt. Bovendien ondervinden we op innovatiegebied wereldwijd een alsmaar sterk toenemende concurrentie, bij technologieën die nodig zijn voor verduurzaming en digitalisering. Willen we succesvol blijven, dan zijn excellente en moderne onderzoeksfaciliteiten de basis’’, zo onderbouwde minister Micky Adriaansens van Economische Zaken en Klimaat de financiering. MARIN krijgt een deel van het budget toegewezen voor zijn hydro/aerodynamische hybride onderzoeksfaciliteit voor onderzoek naar drijvende windturbines en zonneparken en voor Sealab: daar worden metingen op zee uitgevoerd naar de effecten van maritieme objecten.

NPRCINVESTEERTINVERDUURZAMING De grootste coöperatie van binnenvaartondernemers in Europa, NPRC, gaat 3 miljoen euro investeren in de verduurzaming van zijn vloot. Dat betekent een collectieve stap voorwaarts van 150 verenigde ondernemers om emissies van de vloot en in de keten te verlagen. De investering creëert de mogelijkheid voor de leden van NPRC om te investeren in hun eigen verduurzaming, specifiek in het verlagen van CO2 en stikstof-emissies. CEO Femke Brenninkmeijer: ,,In nauwe samenwerking tussen de klant, medewerkers van de coöperatie, en de individuele

binnenvaartondernemer is het doel om stap voor stap de CO2 en stikstof-uitstoot van NPRC in 2025 met 20 procent teruggebracht te hebben ten opzichte van 2022.’’ ,,We deden al veel op dit gebied, van varen op biobrandstof tot waterstof. Het WeVa-project (Waterstof

Fijne Feestdagen dolderman samen bouwen aan de toekomst GREVELINGENWEG 1A | DORDRECHT | TEL: +31(0)78 - 613 8277 | dolderman.nl

Elektrisch Vrachtschip Antonie) met het eerste nieuwbouw waterstofschip dat ons lid Harm Lenten heeft gebouwd is hiervan een mooi voorbeeld. Tegelijkertijd zien we verschillende ontwikkelingen, waaronder de Corporate Sustainable Reporting Directive, die aanleiding geven meer focus te richten op de verduurzaming van onze hele vloot en ons bedrijf. Met een concreet plan van aanpak en onder meer met deze investering kunnen we hier uitvoering aan geven.’’

GJV Diesel Service wenst u

FIJNE FEESTDAGEN EN EEN VOORTVAREND 2024

Gezegende Kerstdagen en een voorspoedig nieuwjaar toe.

085 876 8910 INFO@HMIBV.COM Moerbei 10 | 3371 NZ Hardinxveld-Giessendam | 0184 67 92 25 | www.gjvdieselservice.nl

WWW.HMIBV.COM

Klimaatservice Holland BV wenst u goede kerstdagen en een gezond 2024

Check onze bijzondere renovatie video van de Santa Maria Manuela!

VROLIJK KERSTFEEST & een gelukkig nieuwjaar!

DECEMBER 2023 | 97

Amsterdam krijgt nieuwe werf voor superjachten

Na veertig jaar krijgt het ADMterrein weer een bestemming als scheepswerf.

Er gaat veel geld om in de markt voor superjachten. De ondernemer Wim Beelen ziet mogelijkheden om een deel van deze omzet voor zijn rekening te nemen. Daartoe gaat hij de Dutch Superyacht Tech Campus bouwen op het terrein van de vroegere werf ADM in Amsterdam. • Jan van den Berg

De Dutch Superyacht Tech Campus wordt een groot complex. Superjachten zijn de afgelopen tijd vooral in het nieuws als het gaat om beslaglegging van exemplaren die in bezit zijn van Russische oligarchen wegens hun steun aan het Russische regime. Dat neemt niet weg dat er nog altijd een gezonde markt bestaat voor pleziervaartuigen van meer dan 50 meter lang. Nederland is zeer actief in deze markt met bedrijven als Feadship, Oceanco en Royal Huisman. Hierbij gaat zich een nieuw bedrijf voegen, te weten Dutch Superyacht Tech Campus. Dit is onderdeel van Larendael, de investeringsmaatschappij van Wim Beelen. Deze ondernemer is groot geworden in de recycling en heeft daarna zijn sporen verdiend in logistiek vastgoed in Amsterdam. Nu gaat hij zijn geluk beproeven met de Campus. De bouw hiervan is afgelopen maart begonnen.

ADM De locatie kunnen we met recht historisch noemen, benadrukt Beelen. ,,Met de ontwikkeling van de Dutch Superyacht Tech Campus investeren wij in de toekomst van de scheepvaart op een plek met een rijke historie, namelijk daar waar de Amsterdamse Droogdok Maatschappij (ADM) actief was.’’ De Campus wordt gevestigd op een terrein van 43,5 hectare.

ADM bouwde en onderhield hier tussen 1960 en de ondergang van het bedrijf in 1985 schepen. Het terrein lag lange tijd braak of was gekraakt. Maar de potentie voor de scheepsbouw en -onderhoud was al die tijd duidelijk. Het terrein ligt aan het Noordzeekanaal en biedt via de sluizen van IJmuiden direct toegang tot de Noordzee.

onderhoud en refits moeten er ook kunnen plaatsvinden, zowel van particuliere eigenaren als van andere werven. De faciliteiten worden omvangrijk. Er worden zeven overdekte dokken aangelegd, waarvan vier met een lengte tot 200 meter en drie met een lengte tot 155 meter. Daarnaast zullen deze droogdokken gebruikt worden voor re-fits en onderhoud van bestaande superjachten. Voor jachten tot 80 meter is een jachtlift beschikbaar, waardoor onderhoud op de wal plaats kan vinden. Buiten komen plaatsen voor het aanmeren van 40 superjachten tot een lengte van 200 meter. De maximale waterdiepte is 13 meter. Verder moeten er opleidingen verzorgd gaan worden voor wie in de maritieme sector wil gaan werken aan de bouw en het onderhoud van schepen.

Geen obstakels Een route naar zee zonder obstakels is voor de werven van superjachten steeds belangrijker, omdat de schepen steeds groter worden. Denk aan de ophef die ontstond toen jachtbouwer Oceanco begin 2022 verzocht om De Hef in Rotterdam te mogen demonteren, zodat het jacht van Amazoneigenaar Jeff Bezos kon passeren. De masten van 70 meter hoog konden immers niet onder de brug door. Van dit soort problemen zal de Tech Campus geen last hebben. De vaarroute naar de Noordzee kent geen obstakels.

Uiteenlopende bedrijven De Campus zal een divers aanbod van diensten gaan aanbieden en aan uiteenlopende bedrijven onderdak onderdak geven. Dan kunnen we denken aan ontwerpers van jachten. De bouw, het

De Dutch Superyacht Tech Campus voorziet in een behoefte, zo is de verwachting van Beelen. Er zijn momenteel zo’n 5500 superjachten in de wereld en jaarlijks komen er bijna tweehonderd bij. Hoewel er een belangrijke groep afnemers is weggevallen, namelijk de Russische oligarchen, blijft er ruim voldoende van de markt over in bijvoorbeeld Amerika, het Verre Oosten en het Midden-Oosten.

MINERVA SHIPPING AG wenst iedereen

De mannen en vrouwen van Olthof wensen u een fijne kerst toe

www.olthof.eu

Fijne n e g a d Kerst & een gelukkig 2024!

+41 41 632 48 87 INFO@MINERVASHIPPING.CH

EN 15

Binnenvaartdagen Zwijndrecht 13, 14BE R 20 24 ! U bent als sponsor onmisbaar! www.BINNENVAARTDAGEN.nl

SE PT EM

Shipping Technology en Stolt Tankers aan boord bij Green Award Shipping Technology is Incentive Provider voor Green Award geworden. Schepen met een Green Award-certificaat kunnen voortaan profiteren van een korting van 5 procent op alle hardware-installaties van Shipping Technology, wat een gezamenlijke onderneming is van big data-bedrijf Xomnia en binnenvaartexpert Shipping Factory. Het bedrijf is baanbrekend op het gebied van (semi-) autonoom varen en heeft een uitgebreid portfolio van automatiseringssystemen, aanvaringsdetectie en andere veiligheidssystemen. Shipping Technology integreert slimme hardware en software met kunstmatige intelligentie om de operaties aan boord van schepen te optimaliseren via applicaties zoals de ST Brain. Dit systeem werkt als een centrale hub die nautische data verzamelt, opslaat en naar de cloud stuurt. De inzet van deze technologieën ondersteunt en verbetert de dagelijkse operationele activiteiten aan boord, wat niet alleen resulteert in efficiënter gebruik van vaarwegen en verminderde werkdruk, maar ook in verhoogde veiligheid, brandstofbesparingen en beter inzicht in de uitstoot van CO2 en NOx. ,,Dit alles past perfect bij de missie van Green Award’’, aldus Jan Fransen, directeur van Green Award Ook Stolt Tankers is aangesloten bij Green Award als incentive provider. Het vergoedt 100 procent van de kosten van het Green Award-certificaat aan eigenaren van binnenvaarttankers die onder contract bij Stolt Tankers varen.

Het startsein wordt gegeven door Rob Jetten, minister voor Klimaat- en Energiebeleid, Koning WillemAlexander en Han Fennema, CEO Gasunie.

WATERSTOFPROJECT VAN START IN ROTTERDAM De bouw van het nationale waterstofnetwerk gaat van start in de Rotterdamse haven en daar, op de Tweede Maasvlakte, werd dan ook het startsein gegeven voor dit baanbrekende project. Het netwerk, dat open is voor alle toeleveranciers en afnemers van waterstof, zal straks twaalfhonderd kilometer lang zijn en vijf Nederlandse industriële clusters toegang bieden tot groene waterstof. Met de DeltaRineCorridor komt er ook een verbinding met Duitsland. Het eerste deel van meer dan dertig kilometer loopt van het conversiepark op de Maasvlakte naar Pernis. Op het conversiepark wordt

Vereniging van Waterbouwers tekent convenant

Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB) De Vereniging van Waterbouwers heeft samen met overheden en andere branche- en netwerkorganisaties het convenant Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB) getekend. In het convenant zijn afspraken gemaakt om de bouw schoner, gezonder en stiller te maken. Door het stikstofvraagstuk is het noodzakelijk om verduurza-

DECEMBER 2023 | 99

ming te bereiken in de bouwsector. De eerste stappen naar emissiearme en emissieloze projecten worden nu gezet. Ook in de waterbouw zijn meerdere succesvolle projecten op duurzame wijze uitgevoerd. De routekaart geeft zowel opdrachtgevers als uitvoerende partijen duidelijkheid over wat zij kunnen verwachten. Hij maakt ook duidelijk dat de komende jaren impactvolle beslissingen genomen dienen te worden om voldoende investe-

nu de eerste van de vier waterstoffabrieken gebouwd. Deze 200MW waterstoffabriek, de Holland Hydrogen 1, maakt de groene waterstof met elektriciteit van windparken op zee en zal deze naar verwachting in 2025 naar Pernis kunnen vervoeren. Door de grootschalige opslagmogelijkheden zorgt het waterstofnetwerk voor extra flexibiliteit in de groene energievoorziening. Ook bevordert het netwerk de ontwikkeling van Nederland als een Europese energiehub voor waterstof en de groei van de internationale waterstofmarkt. Bovendien draagt het bij aan de Europese energieonafhankelijkheid.

ringsperspectief te bieden en deze transitie te laten slagen. De Vereniging van Waterbouwers ondertekent het convenant om te laten zien dat de leden bereid zijn grootschalig te investeren in de verduurzaming van de sector. Ondanks de ontoereikende financiële dekking en het beperkt bindende karakter van het convenant, moet het houvast bieden om met alle partijen de gestelde SEB-doelen te bereiken. De Vereniging van Waterbouwers is de werkgevers- en ondernemersorganisatie van aannemers en dienstverleners in de waterbouw. De vereniging vertegenwoordigt circa negentig bedrijven in Nederland, die ongeveer 80 procent van het waterbouwvolume voor hun rekening nemen.

MERRY CHRISTMAS AND A PROSPEROUS 2024!

Supplier of efﬁcient rental solutions

wenst u ﬁjne feestdagen en een gelukkig 2024! Inland Marine Group

Adres: Daltonstraat 21, 22, 23, 27 | 3335 LR ZWIJNDRECHT Telefonisch contact: 078 -760 07 60 E-mail: info@inlandmarinegroup.nl

www.inlandmarinegroup.nl

Offering short- and long-term rental & leasing of heavy lifting and rigging equipment for offshore and onshore projects. A uniquely vast and varried stock of equipment - the most complete assortment in Europe - makes it possible to meet the tightest deadline and execute the most demanding missions with the greatest effectivity and safety. We offer everything from (modular) spreaderbeams, shackles, cable slings, grommets and much more. Modular spreader beams up to 3,000t Shackles up to 2,000t Grommets & roundslings – ROV hooks & shackles Cherry pickers – Telehandlers Waterpumps – Generators – Waterbags Testweights – Pontoons – Fenders Gangways – Snatchblocks – Hoists Lifting frames – Multi lugs – Swivels Masterlinks – Hydraulics – Light towers Container spreaders

www.SafeLifting.eu • rental@safelifting.eu • +31 (0)10 434 63 33

Go Go Go!

In 2024 gaan wij door met de mindset: ‘FCG isoleert ‘t’, want kan niet bestaat niet! Fijne feestdagen en tot volgend jaar!

HEINRICH HARBISCH Schiffswerft GmbH

Seit über 110 Jahren im Dienst der Binnenschifffahrt

Koude isolatie

Isolerende coatings

Thermische isolatie

Isolatie matrassen

Geluidsisolatie

Heat tracing

Brandwerende isolatie

Turn-key oplossingen

Steigerbouw

Inspectie, engineering en thermografie

FCG B.V. 0166 - 69 27 58 info@fcg.nl fcg.nl

BEDANKT VOOR DE FIJNE SAMENWERKING HET AFGELOPEN JAAR!

We wensen u fijne feestdagen! en zijn u graag met 1 van onze 3 schepen van dienst in 2024! Namens Sleepdienst Gepke

W W W.SLEEPDIENSTGEPKE.NL

06 53 624 624

info@sleepdienstgepke.nl

VROLIJK KERSTFEEST & een gelukkig nieuwjaar!

DECEMBER 2023 | 101

Tank-Eye B.V. maakt meten en bemonsteren in binnenvaart veilig, emissieloos en duurzaam Het verhaal van de oprichters, Frank Kerstens en Deef Claeys, in Hendrik-Ido-Ambacht is opmerkelijk. Hun jonge bedrijf biedt een innovatieve oplossing voor het meten (o.a. gassen, obq, rob, ullage, temperatuur en vrij water) en bemonsteren van binnenvaarttankers, waarbij traditionele methoden vaak gevaarlijk en ongezond zijn. Het product van Tank-Eye, geassembleerd in Nederland, biedt een veel veiligere alternatieve benadering. • Leo van Teeffelen

Eerst iets over de twee oprichters. Frank Kerstens heeft meer dan twintig jaar ervaring in de branche, met een achtergrond als controleur en accountmanager bij Bureau Veritas (voorheen Inspectorate) en bijna tien jaar bij Shell als trading operator en blender fuel & feedstocks. Deef Claeys brengt eveneens ruim twintig jaar ervaring in, met werkervaring bij Bureau Veritas, Mabanaft, en meer dan zeven jaar bij Shell als cargo operator en blender middle distillates. Aan kennis ontbreekt het de mannen dus niet. Ze kennen elkaar van haver tot gort, al vanaf de middelbare school. Hun langdurige vriendschap en ervaring mondde in november 2022 uit in de oprichting van Tank-Eye B.V.

Verontrustende beelden Tijdens hun voorbereidingen stuitten ze op een opvallend probleem in de binnenvaart. Hoewel er veel aandacht is voor emissies en uitstoot door de motor, is er weinig aandacht voor de emissies die vrijkomen voor en tijdens het meten en monsteren van tanks. Om een deksel te openen moet de druk (met hoog geconcentreerde gevaarlijke gassen) in de tanks de atmosfeer in geblazen worden. Het meten en monsteren gebeurt via een opening, wat potentieel gevaarlijk is door druk en het vrijkomen van gevaarlijke dampen. Je ziet dat niet met het blote oog, maar filmpjes met een speciale flare camera (op hun YouTube kanaal) laat de gassen zien en dat zijn verontrustende beelden. Het meten van gassen en explosielimieten in de tanks gaat op een soortgelijke manier. De schipper of de bemanning komt ook dan in contact met schadelijke gassen. Tank-Eye biedt een oplossing door vapour lock valves uit de zeevaart te introduceren in de binnenvaart, waardoor deze emissies en risico’s tot het verleden behoren.

Aangescherpte regels De introductie van deze oplossing is innovatief, aangezien de huidige methoden vaak niet voldoen aan de regelgeving. Of er gaat een monsterfles door de butterwashpoort of een meetlint door de detonatiepoort die volgens het huidige ADN regelement helemaal niet open mogen. Bovendien wil bij deze methode ook wel eens een fles, het lood en het touw in de tank vallen. Opmerkelijk is dat er één poort/ opening wel is toegestaan, uiteraard productafhankelijk en volgens tabel c. Die is nog maar te vinden op 1 procent van de binnenvaarttankers en is inmiddels niet meer leverbaar... Diverse overheidsinstanties hebben kennisgenomen van de oplossing van Tank-Eye en ook zij zien in dat de huidige situatie allesbehalve goed is. Open monsteren en (gas)

Vapour lock valve op de butterwashpoort.

Vapour lock valve op het tankhoofd met schotflens.

Tank-Eye oprichters Frank Kerstens (links) en Deef Claeys.

meten veroorzaakt emissies en de controleur, maar ook de schipper, staat rechtsreeks in contact met de gevaarlijke stoffen met alle gevaren voor de gezondheid van dien. Daar komt het risico op explosiegevaar of mogelijke spill zelfs bij. Het is dan ook niet de vraag of de regels worden aangescherpt, maar wanneer. Een goed voorbeeld is het ontgassingsverbod dat ingaat in Juli 2024.

Contaminatie Gezien de genoemde gevaren is een gesloten meetsysteem dus belangrijk. Dat bestaat al door middel van een radarsysteem en via sensoren voor de temperatuur. Helaas is dat niet secuur genoeg, zo kan het radarsysteem geen OBQ, ROB en vrij water meten. Deze meting is namelijk niet representatief en onafhankelijk vastgesteld door een controleur en dit is juist wat producteigenaren willen.

geschikt is voor zware omstandigheden en zijn compatibel met alle bestaande meet- en monsterapparatuur.

Green Award incentive provider

Bij het monsteren met de huidige gesloten systemen moet de schipper het systeem heel goed spoelen, anders kan er snel contaminatie ontstaan in het definitieve sample. Dat kost veel tijd en daarmee veel geld. Als er toch een contaminatie in een monster door het laboratorium wordt aangetroffen, gaan alle toeters en bellen af. Dan worden klanten geïnformeerd en moet de controleur terug om weer te monsteren. Het schip wordt stilgelegd, in sommige gevallen komt de verzekering aan boord en dat resulteert in wachttijden (demurrage) en claims.

Deef Claeys en Frank Kerstens zien tot hun vreugde dat de binnenvaart open staat voor de boodschap van Tank-Eye. Nog nauwelijks opgestart kwam de eerste order al binnen voor een vloot van meerdere schepen. Op het moment van het interview (begin oktober) varen er al meer dan dertig binnenvaarttankers rond, die zijn voorzien van vapour lock valves. En staan er voor de nieuwbouw en klassemakers vijftig orders klaar. De mannen zijn blij met de support van onder andere bp en VARO Energies met wie zij een succesvolle trial hebben gedaan. Tank-Eye is ook benoemd tot Green Award-incentive provider, met de bijbehorende aanschafkorting voor de klanten tot gevolg. Het systeem is overigens ook op landtanks toepasbaar. Dankzij dit systeem kunnen tanks op druk blijven en is er ook hier geen onnodige emissie meer.

Eenmalig

Nieuwe ontwikkeling

De missie van Tank-Eye is: het moet veiliger, gezonder en beter. Hun slogan wijst daarop: closed inspections open possibillities. De oplossing is betrekkelijk eenvoudig. In de zeevaart worden vapour lock valves al decennia toegepast, waarmee het probleem in één keer is opgelost. Let wel, deze zijn type approval gekeurd. Tank-Eye kan de installatie verzorgen, maar de schipper kan dit ook zelf regelen. De vapour lock valve kan bijvoorbeeld op de butterwash worden geïnstalleerd, een proces dat slechts enkele uren in beslag neemt. Het kan ook op het tankhoofd met een bus of een schotflens, dat neemt iets langer in beslag, maar altijd binnen een dag. Ze bieden een eenmalige investering die

Bovendien werkt Tank-Eye aan een innovatief camerasysteem dat de binnenkant van de tank (ATEX Zone 0) scherp in beeld brengt, wat via de Tank-Eye vapour lock valve veilig en volledig gesloten kan gebeuren. Deze ontwikkeling bevindt zich nog in de testfase, maar de eerste resultaten zijn veelbelovend. Kijk op www.tank-eye.com voor meer informatie over de vapour lock valves en andere producten voor de binnenvaart. Ook op YouTube, Instagram en LinkedIn is Tank-Eye makkelijk te vinden. www.tank-eye.com

wen

Wij wensen iedereen ALUMINIUM EN RVS ELEKTRA fijne feestdagen en een mooi en gezond 2024! Fijne Kerstdagen en een voorspoedig

• Navigatiemiddelen

Fijne Kerstdagen en een voorspoedig

• Communicatiemiddelen

2023!

HEID

Dankjewel voor het vertrouwen in het afgelopen jaar. Ook in 2024 willen wij u van dienst zijn met onze service. Nu met:

• Navigatiemiddelen

BEERENS BV • CommunicatieBeatrixhaven 19 middelen 4251 NK Werkendam • Bekabeling

n van Maastricht 1(0)183-508950 koop@beerensbv.nl

Nu met:

2023!

• Bekabeling • Verlichting • Camera’s

• Kwaliteit • Leverbetrouw baarheid • Full service

 John van Maastricht  /Beerensbvwerkendam +31(0)183-508950  /company/beerensbv  verkoop@beerensbv.nl  /beerens_bv Wij hopen in 2023 opnieuw op uw

• Verlichting • Camera’s

steun om onvergetelijke vakanties voor gasten met een intensieve zorgvraag mogelijk te maken.

WWW.BEERENSBV.NL

Meer weten over het Vakantieschip? Of kent u iemand die graag met ons mee zou willen? Kijk dan op

www.vakantieschip.nl  /Beerensbvwerkendam  /company/beerensbv  /beerens_bv

W.BEERENSBV.NL

BOEK NU UW STAND

EN 15

Binnenvaartdagen Zwijndrecht 13, 14BE R 20 24 ! U bent als sponsor onmisbaar! www.BINNENVAARTDAGEN.nl

SE PT EM

DECEMBER 2023 | 103

ZEEUWSE KUST VERSTEVIGD DOOR VAN OORD Met zijn drie nieuwe sleephopperzuigers heeft Van Oord de strandsuppleties uitgevoerd langs de Zeeuwse kust, waardoor de kustlijn is gestabiliseerd en kustplaatsen en infrastructuur de komende jaren goed beschermd zijn.

Jubileumlid voor Amsterdam IJmuiden Offshore Ports

HYBRIDE AANDRIJVINGEN VAN ESCO

CBOX Containers heeft tijdens de Offshore Energy beurs in de RAI in Amsterdam het paviljoen geopend van Amsterdam IJmuiden Offshore Ports (AYOP) met een standhoudersontbijt. CBOX Containers verhuurt en verkoopt nieuwe en gebruikte containers variërend van zeecontainers tot offshore DNV containers, geschikt voor opslag, transport en accommodatie. Én het is het 125ste lid van AYOP. AYOP is een netwerkvereniging van bedrijven, regionale overheden en kennis- en onderwijsinstellingen die actief zijn in de offshore olie & gas en windenergiesector in het Noordzeekanaalgebied. Dionne Ruurda, directeur AYOP: ,,We zijn blij met de groei die we als vereniging doormaken, maar groei is geen doel op zich. Een nieuw lid moet vooral een

aanvulling op het geheel zijn, een versterking van de keten. De leden moeten cohesie hebben, elkaar in samenwerking en delen van kennis kunnen vinden. Want alleen dan kunnen we die grote opgave van de energietransitie aan. De jarenlange ervaring van CBOX Containers in de sector en de kennis die het met de andere leden kunnen delen op is van grote meerwaarde.’’ Een offshore container is speciaal ontworpen om de extreme offshore omstandigheden te weerstaan. Ze zijn veel robuuster dan gewone zeecontainers en kunnen dus letterlijk tegen een stootje. Ze worden gebruikt om materialen en goederen te transporteren en op te slaan, zoals zware offshore materialen als reserveonderdelen, apparatuur, pijplijnen, buizen, kettingen en haken, voor bijvoorbeeld laswerk op de bodem op de zee. Maar ook bijvoorbeeld voor het transport en de opslag van big bags met grout, een mortel waarmee bij de installatie van windmolenparken op zee, de windmolens op de zeebodem worden verankerd. CBOX Containers is gevestigd in Amsterdam en heeft vestigingen in Hongkong, Shanghai, Sydney en Antwerpen.

De zandsuppleties werden uitgevoerd op de Westkapelse Zeedijk en Nieuwvliet-Groede. Met de hopperzuigers werd zand van de zeebodem verzameld en via een pijpleiding naar het strand gepompt. Daar zorgen weer en wind voor een verdere verspreiding en de groei van de duinen. Bij de vaargeul Oostgat werd de geulwand aangevuld. Doordat de geul nu minder dicht bij de kust ligt, verdwijnt er minder zand van het strand en blijft de kustlijn langer op zijn plaats. In totaal is ongeveer vier miljoen kuub zand aangebracht. De Vox Ariane, Vox Apolonia en Vox Alexia werden tijdens de werkzaamheden aangedreven door LNG. Mede hierdoor heeft Rijkswaterstaat het project aan Van Oord gegund.

WENST U FIJNE FEESTDAGEN! Esco Power’s Parallel Hybride Toepassing: Het beste van 2 krachtbronnen

De Parallel Hybride Transmissie (PHT) van ESCO biedt uw schip naast de dieselmotor een extra krachtbron. Ofwel, een elektromotor waarmee u alle kanten uit kunt. U kunt inschakelen om brandstof te besparen of u kunt deze gelijktijdig met de dieselmotor aanzetten voor extra power. Ook kunt u de PHT inzetten als generator. Uiteraard biedt de hybride aandrijving van ESCO ook alle andere voordelen van het elektrisch varen. Zoals een stille motor, relatief weinig onderhoud en vriendelijk voor het milieu. Daarbij is de PHT eenvoudig te installeren in uw schip tussen de dieselmotor en keerkoppeling of transmissie. Ook speciaal op maat gemaakte verbindingen zijn mogelijk.

MEER WETEN? NEEM GERUST CONTACT OP VOOR MEER INFORMATIE OF HET MAKEN VAN EEN VRIJBLIJVENDE AFSPRAAK. WWW.ESCO-AANDRIJVINGEN.NL • INFO@ESCO-AANDRIJVINGEN.NL • +31(0)172-423333 • ONDERNEMINGSWEG 19 ALPHEN A/D RIJN

Officiële Cummins en Scania verdeler

WIJ WENSEN IEDEREEN EEN MOOI 2 0 2 4 EN HOPEN OP EEN PRETTIGE SAMENWERKING IN HET NIEUWE JAAR! WIJ WENSEN IEDEREEN

EEN MOOI 2022 EN HOPEN OP EEN PRETTIGE SAMENWERKING IN HET NIEUWE JAAR!

Kaai 250A - Voorhaven 84 - B 9000 Gent iciële (0)0 255 58 00 - E: info@s-ketels.be T:Off +32 Cummins verdeler

Wij danken al onze klanten en wensen u een 2024! B 9000 Gent (0)9 255 58 00 Kaai 250A – Voorhavenlaan 84 –voorspoedig  +32

 info@s-ket

Officiële Cummins en Scania verdeler

Het ganse Ketels Team Campagneweg 24 Campagneweg 24 4761 RM Zevenbergen 4761 RM Zevenbergen T +31 (0)168-407487 T+31 (0)168-407487 F +31 (0)168-407495 F +31 (0)168-407495 E Einfo@rugotech.nl info@rugotech.nl I I www.rugotech.nl www.rugotech.nl

Officiële Cummins verdeler

Kaai 250A – Voorhavenlaan 84 – B 9000 Gent

 +32 (0)9 255 58 00

 info@

Scheepsglas Glas verlijmd

(structurele scheepsbeglazing)

Glas in aluminium ramen

fijne feestdagen en een goed 2024!

Peelbaan 7 5121 DB, Rĳen T: +31 (0)10 - 437 71 11 E: info@glass-n-ﬁt.nl W: www.scheepsglas.nl

HAVE A WONDERFUL CHRISTMAS & BEST WISHES FOR 2024

breko.com | psipiping.com

Wij wensen u prettige feestdagen en een voorspoedig 2024 ONDERHOUD, REVISIE, SERVICE EN REPARATIE VAN DE MEEST VOORKOMENDE DIESEL MOTOREN

GESPECIALISEERD IN CUMMINS EN DETROIT DIESEL

LEVERING FLEETGUARD FILTERS

Fuutweg 2 - 4791 PB Klundert - Holland - Havennummer 460A - Moerdijk +31 (0)78 - 612 29 52 Service: Rob Bisschop +31 (0)6 - 537 558 48 Chris van Sinttruije +31 (0)6 - 25 02 7173 Hugo van Sinttruije +31 (0)6 - 38 93 5845

LEVERING VAN NIEUWE EN GEBRUIKTE GENERATORSETS

Cummins CATERPILLAR, MITSUBISHI

LEVERING VAN ORIGINELE ONDERDELEN

LEVERING VAN NIEUWE EN GEBRUIKTE MOTOREN

Als VT willen we u ontzettend bedanken voor de fijne samenwerking afgelopen jaar. Met de juiste koers naar een succesvol nieuwjaar!

PRETTIGE KERSTDAGEN EN EEN GELUKKIG NIEUWJAAR

BEHOUDEN VAART!

Als VT willen we u ontzettend bedanken voor de fijne samenwerking afgelopen jaar. Met de juiste koers naar een succesvol nieuwjaar! PRETTIGE KERSTDAGEN EN EEN GELUKKIG NIEUWJA AR

Behouden vaart!

DE SCHEEPSWERF MET EEN De scheepswerf metMETER een DWARSHELLING TOT 97,5 dwarshelling 97,5 meter VOOR AL UWtot ONDERHOUD! voor al uw onderhoud!

YOUR ONE STOP SHOP Euro Rope is your wholesales provider for Lifting Equipment. World leading in Crane Wire Ropes Inspections Reeving & Testing.

WENST U FIJNE FEESTDAGEN EN EEN VOORSPOEDIG NIEUWJAAR Oostdijk 25, 3077 CP Rotterdam Tel. 010 - 479 55 44 • E-mail: info@docksidebv.nl

WE WILLEN ALLE DONATEURS BEDANKEN VOOR DE ONDERSTEUNING IN 2023 & WE WENSEN IEDEREEN FIJNE FEESTDAGEN & EEN VOORSPOEDIG 2024

SALES

MERRY CHRISTMAS AND A PROSPEROUS 2024

RENTAL

SERVICE

Euro Rope Netherlands B.V. George Stephensonweg 25-29 3133 KJ Vlaardingen, Netherlands +31 (0) 10 460 24 99 • sales@euro-rope.com

WWW.EURO-ROPE.COM

Steun

We hopen met jullie steun ook in 2024 ons werk te kunnen voortzetten.

vriendenvandebinnenvaart.com

Steun Vrienden van de Binnenvaart

VROLIJK KERSTFEEST & een gelukkig nieuwjaar!

In oktober bestelde Jan De Nul Group een nieuwe kabellegger: Fleeming Jenkin. Dit schip zal een kabeltransportcapaciteit hebben van 28 duizend ton, twee keer de capaciteit van elk ander kabellegschip dat momenteel op de markt verkrijgbaar is. Het schip is speciaal ontworpen om langere en zwaardere kabels te installeren in ultradiepe wateren tot drieduizend meter. Jan de Nul Group

Medio november heeft de Egyptische regering, vertegenwoordigd door de Egyptian Electricity Transmission Company (EETC), een akkoord ondertekend met Jan De Nul Group om de aanleg van een onderzeese exportkabel tussen Egypte en Europa te onderzoeken. Met zo’n kabel kan elektriciteit uit Egyptische zonne- en windenergie-installaties de bredere Europese energiemarkt bevoorraden. De ongeveer duizend kilometer lange intercon-

nector zal meer dan twee gigawatt transporteren. De waterdieptes langs het kabeltraject loopt op tot drieduizend meter. Jan De Nul Group zal een financiële en technische studie uitvoeren met de bedoeling om te participeren in de ontwikkeling van het exportproject. De studie omvat de financiering van het project, de productie van de groene stroom, de installatie en productie van de transmissiesystemen zoals de kabels, tot partners zoeken voor de aansluiting op de bestaande netten in Europa.

ZEEKADETTEN ZOEKEN HULP VOOR KEURING SCHIP In de Haagse Binckhorst ligt de binnenvaarder Enterprise. Het is het korpsschip en varend clubhuis van het Zeekadetkorps Den Haag. Bij deze vereniging kunnen jongeren vanaf 9 jaar van alles leren over het leven op en rond een schip.

‘Vliegwiel’ laat havenkraan volledig elektrisch draaien Met de ingebruikname van KINEXT, het op vliegwieltechnologie gebaseerde energieopslagsysteem van het Rotterdamse S4 Energy, wordt een havenkraan van United Waalhaven Terminals (UWT) in Rotterdam volledig elektrisch aangedreven. De dieselgenerator die de kraan de afgelopen jaren deed bewegen is uitgezet. De innovatie van S4 Energy zorgt daarmee voor zowel brandstofbesparing als een jaarlijkse CO2uitstootreductie van 500 ton. Deze oplossing van S4 Energy maakt het mogelijk om industrie te elektrificeren zonder te hoeven wachten op een zwaardere netaansluiting. De remenergie die vrijkomt bij het laten vieren van een lading wordt opgeslagen in het vliegwiel. Zodra een lading moet worden gehesen levert het vliegwiel de opgeslagen energie terug om in de piekbehoefte van de kraan te voldoen. De combinatie handhaaft op die manier een constant en laag stroomverbruik vanuit het netwerk. Jan Overdevest, CEO van Waalhaven Group: ,,Met de implementatie van het KINEXT-vliegwiel zetten wij een belangrijke stap in de verduurzaming van onze terminal. Ons doel is om emissieloos transport te realiseren en het elektrificeren van deze kraan draagt daar direct aan bij.’’

De Enterprise is een 102 jaar oude dame: oorspronkelijk een Belgische spits (38 meter) en van binnen helemaal omgebouwd tot korpsschip. Ze moet eens in de zeven jaar worden gekeurd voor het Certificaat van Overeenstemming (CVO). Die keuring vindt begin 2024 plaats. Komt het schip niet door de keuring dan kunnen de Zeekadetten er niet meer mee varen, maar varend leer je uiteraard het meest. Voor deze keuring moet het schip op het droge, wat een forse financiële inspanning vraagt van de vereniging. Daarvoor heeft het Zeekadetkorps een inzamelingsactie opgezet: www.gofundme.com/f/houd-deenterprise-varend.

15 - 16 - 17 MAART 2024 GRATIS TOEGANG GRATIS TOEGANG Vrijdag 15 maart: 14:00 - 20:00 Vrijdag 15 maart: 14:00 - 20:00 Zaterdag 16 maart: 14:00 Zaterdag 16 maart: 14:00 -- 20:00 20:00 Zondag 17 maart: 12:00 Zondag 17 maart: 12:00 - 18:00 18:00

W W W W W W .. O O S S D D -

M ME EL LD D U U A AA AN N O OP P O OS SD D -- A AN N TT W WE ER RP PE EN N .. B BE E

A A N N T T W W E E R R P P E E N N .. B B E E

R R ii jj n nk ka aa a ii 1 15 50 0 2 0 0 0 A N T W E R P E N 2000 ANTWERPEN

EEN EENINITIATIEF INITIATIEFVAN VANRIJNRIJN-&&BINNENVAARTMUSEUM BINNENVAARTMUSEUMV.Z.W. V.Z.W.

Jan De Nul hoopt groene energie van Egypte naar Europa te brengen

DECEMBER 2023 | 109

VAN ANDEL SNELLE SERVICE SINDS 1931

SMEERMIDDELEN VOOR DE

BINNENVAART

ACCU’S - STARTMOTOREN EN DYNAMO’S UIT VOORRAAD LEVERBAAR

Bel: 010 429 33 16 ACCU’S

ACCULADERS & OMVORMERS

SNEL HULP VOOR DE SCHEEPVAART

STARTMOTOREN & DYNAMO’S

DIVERSEN

Anthony Fokkerweg 59-61 - 3088 GE Rotterdam Havennummer: 2290 010 429 33 16 - info@vanandel-rotterdam.nl VANANDEL-SCHEEPVAART.NL

magazine MARITIEM

MARITIEM

DUURZAME SCHEEPVAART BEURSSPECIAL HAVEN & OFFSHORE

MOTOREN & VOORTSTUWING

2023

VOLG ONS OOK OP SOCIALE MEDIA:

VROOAM LUBRICANTS INTERNATIONAL AVENTURIJN 300 | 3316 LB DORDRECHT | T: +31 (0) 78 750 16 32 E: INFO@VROOAM-LUBRICANTS.COM | W: VROOAM-LUBRICANTS.COM

Maritiem MGZN oplage: 10.000 GRATIS exemplaren

Voor meer info neem contact op!

DUW EN SLEEPVAART PROFESSIONALS

24/7 sinds 1999

Merry Christmas Noordweg 19 3336 LH Zwijndrecht

& A HAPPY NEW YEAR 010 - 294 05 55 info@vkvservice.nl

VKVSERVICE.NL

VROLIJK KERSTFEEST & een gelukkig nieuwjaar!

DECEMBER 2023 | 111

WIN de Maritiem Courant Mok! Mail de oplossing van de rebus en de filippine puzzel naar info@maritiemmedia.nl en maak kans op de Maritiem Courant mok.

Sudoku's 4

8 6

3 3

7 4

8 8

MI=V

T=R

BE=OV

S=WA

-UR

H=J

-NT

B=G

OPLOSSING:

2 7

C M D N Q G N D

C R U

N K

N R U D A D K

Q M R

U H

U H P M D

Z W C

N P

Z L

O C Q D

E O G W H D

U D

O A D

G N A A R

Q C

R O P M R

M F

D W S G C G U R

D Q H

G N M U

U G G N N

E O R H C

U A

O G

O G M E

M C R

G O G R A C

A A H

D N H

E M P T

X N U

C G

B H

U G

E Q S

C N

N A

E W W D R

R O S

Y Q S

B Q H

H A

T W Z

H N

A N M R

U A

R D

T M A A N D

R C M N D R

G B

A D D

Z M K Q

C H U

N G N B G

S W E

A M Z

P N D

A D W W H C W J

L M G

V G P

Y W D

R A

A G R A

A N K

R O R

R G

E O D

H K

S M G

B M H W N

Z W J

U N D H

ANKER BAGGERIJ BARGING BERGING BEVRACHTER BINNENVAART BOEG BOLDER BROKER BRUGGEN CARGO CREW

CRUISES DOLLARD DREDGING EEMS EMISSIE GOLVEN HAVEN KRAAN LOGISTIEK MARINE MARITIEM MATROOS

S O U

MILIEU NAUTISCH NAVIGATIE NOORDZEE OFFSHORE OVERSLAG REDERIJ RIJN RIVIER SCHIP SCHEEPSWERF SCHEEPVAART

K C

Z W O G S

D H W E

S O O R

V Q X

M F

V M J

C H

E W W A

R C E

S O S K

G W S

B N N G

C C

C K O S

N U

A O P N N U D I

B M P

H N B

3 6 9

4 1 4

6 2

14 14

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

DAMPKRING VERVOER ONDERZOEK NAVIGEREN BRANDSTOF UITSTOOT AANLEGPLAATS ZEEVAREND

29 20

16 20

9. BESTENDIG 10. LADING 11. LUCHTSTROOM 12. VAARTUIGEN 13. LEEFOMGEVING 14. WEERSGESTELDHEID 15. WATERWEG 16. BUITENGAATS

Z W R U O

SCHROEF SLUIZEN STUW TOUWEN TRANSPORT VAARWEGEN VLAGGENMAST WATER WIND ZEE

1 3 9

Filippine puzzel

6 9

Woordzoeker

6 8

5 8

9 4

8 6

1 5

1 4

1 9

4 4

Rebus

6 7

Dé Maritiem Courant Mok

Kwaliteit en Service staan bij ons op nummer 1

Dankzij onze snelle levertijd, goede klantenservice, ruime assortiment en grote winkel kunnen wij u van alle scheepsmaterialen voorzien. FEMM Antwerpen heeft vrijwel alle producten direct uit voorraad leverbaar. FEMM is groothandel in alle denkbare materialen die nodig zijn voor het onderhoud van een schip. Een team staat elke dag klaar om vakkundig advies te geven en snel te leveren met een eigen bezorgdienst in Antwerpen. FEMM heeft een zeer ruim assortiment maritieme producten voor de scheepvaart, binnenvaart en Industrie. Van touw tot pompen en van batterijen tot verven. Wij hebben vrijwel alle producten direct uit voorraad leverbaar vanuit onze winkel. Het is mogelijk dat producten niet op voorraad zijn. In dat geval kunt u bij ons altijd een bestelling plaatsen. Wij zorgen ervoor dat u zo snel mogelijk uw product aangeleverd krijgt, meestal lukt dat binnen 2 a 3 dagen.

+ 32 (0)3 225 14 44 + 32 (0)3 225 33 46 info@femm.be www.femm.be DOK 138 - UNIT 4 BOTERHAMVAARTWEG 2 • 2030 ANTWERPEN BELGIЁ

MAY THE SPIRIT OF CHRISTMAS BE WITH YOU THROUGHOUT 2024 Engine Room Engine Pumps Room Pumps Complete pump packages Complete pump packages Engine Room Pumps

Ballast Water Ballast Water Systems Management Management Systems 100% Chemical free treatment 100% Chemical free Ballast Water treatment Management Systems

Complete pump packages

OptiSaveTM Energy TM OptiSave Energy Saving Systems Saving Systems Energy saving up to 90% TM up to 90% Energy saving OptiSave Energy Saving Systems Energy saving up to 90%

100% Chemical free treatment

HIGH-EFFICIENCY HIGH-EFFICIENCY MARINE SOLUTIONS HIGH-EFFICIENCY MARINE SOLUTIONS

Cargo pumps Cargo pumps For liquified gases: CO2, LPG, For gases: CO2, LPG, LNG,liquified NH3, VCM, LEG LNG, NH3, VCM, LEG Cargo pumps For liquified gases: CO2, LPG, LNG, NH3, VCM, LEG

MARINE SOLUTIONS EXPLORE OUR SOLUTIONS ON DESMI.COM EXPLORE OUR SOLUTIONS ON DESMI.COM

MARINE & OFFSHORE

SOLUTIONS ON DESMI.COM INDUSTRYEXPLORE OUR ENVIRO-CLEAN DEFENCE & FUEL

UTILITY

MARINE & OFFSHORE

INDUSTRY

UTILITY

ENVIRO-CLEAN

DEFENCE & FUEL

#VACATURES

UW VACATURE PLAATSEN? info@maritiemmedia.nl

Binnenvaartwinkel.nl De totaal leverancier voor de scheepvaart!

Logistiek medewerker / Hendrik-Ido-Ambacht Wat ga je doen? Op zoek naar een baan met veel afwisseling en uitdaging? Vind jij bezorgen, contact met scheepsbemanningen en schepen bezoeken leuk, maar wil je ook in het magazijn werken? Ga dan aan de slag als Logistiek medewerker. Je komt als Logistiek medewerker te werken bij Binnenvaartwinkel.nl, een internationaal bedrijf in de maritieme sector. Als Logistiek medewerker heb je veel afwisseling in je nieuwe functie. Zo doe je voor ongeveer 60% van je tijd de bezorgingen en voor 40% werk je mee in het magazijn als Logistiek medewerker. Elke dag ziet er dus weer anders uit bij Binnenvaartwinkel.nl Als je In het magazijn meewerkt als Magazijnmedewerker, dan houd je je vooral bezig met het verzamelen van orders. De ene dag rijd je op de heftruck in het magazijn en controleer jij de productkwaliteit en orders. De volgende dag zit je op de weg jouw eigen routes te bepalen en houd je contact met je scheepvaart klanten. Je werkzaamheden als Logistiek Medewerker zijn onder andere; het verzenden en uitboeken van producten en het beantwoorden van vragen vanuit de sales- en

de serviceafdeling. In het magazijn is het belangrijk dat je als Logistiek medewerker secuur te werk gaat, want er wordt gewerkt met kleine, maar erg belangrijke onderdelen! Ervaring en technische affiniteit is gewenst. Jouw nieuwe werktijden liggen tussen 08:00 en 17:00 uur. Is een afwisselende functie met veel vrijheid de nieuwe uitdaging waar jij naar op zoek bent? Reageer dan direct! Heb je nog vragen? Neem contact met ons op! Wat breng je mee • Je hebt minimaal 1 jaar ervaring in de logistiek en kunt veilig werken met een heftruck. • Je hebt minimaal vmbo werken denkniveau. • Je bent in het bezit van een heftruck certificaat of je bent bereid deze kosteloos via ons te behalen. • Je hebt een goede beheersing van de Nederlandse en de Engelse taal in woord en geschrift. • Je bent in het bezit van een rijbewijs. • Je woont in de omgeving van Hendrik Ido Ambacht .

Wat krijg je er voor terug • Een salaris wat oploopt tot wel € 2700,- bruto per maand (o.b.v. 40 uur). • 25 vakantiedagen per jaar. • Reiskostenvergoeding van € 0,21 (onbelast) per kilometer . • 8.33 % vakantiegeld. • Veel mogelijkheid en ruimte voor persoonlijke ontwikkeling. • Pensioenopbouw. • Zit je op je plek? Dan is er uitzicht op een vaste aanstelling. Wie zijn wij? Wij streven ernaar om DE totaal leverancier en beste online winkel te worden voor de scheepvaart door middel van een goed assortiment, kwaliteit en service. Dit in samenwerking met diverse bekende bedrijven uit de scheepvaart. Interesse? Mail je cv naar ons simon@unitedgroup.nl Bellen kan ook naar 0180-641155

Vacature Junior verkoper / Hendrik-Ido-Ambacht Wat ga je doen? De verkoop van scheepvaart producten, daar zie jij wel toekomst in! Weet jij als Junior verkoper onze klanten perfecte service te bieden? Kom dan werken als verkoper bij de Binnenvaartwinkel in HendrikIdo-Ambacht en verdien tot € 3000,- bruto per maand! Als Verkoper ben jij het aanspreekpunt voor project gerelateerde inkoop en zorg je voor de bewaking van het verkoopproces. Daarnaast onderhoud je contacten met binnenen buitenlandse klanten en haal je er het maximale uit om tot goede verkoopdeals te komen. Je zorgt ervoor dat er juist en op tijd geleverd wordt door de leveranciers en bewaakt de prijs, kwaliteit en leveringscondities. In deze rol ben je echt een ‘spin in het web’ waarbij je dagelijks contact hebt met verschillende interne afdelingen en ook een waardevolle bijdrage levert aan de groei en het succes van de organisatie. Als verkoper ben jij ook verantwoordelijk voor: • Het beoordelen en plaatsen van verkooporders.

• Pro-actief het magazijn, klanten en chauffeurs informeren over beschikbaarheid en levertijden. • Bewaking van prijzen en levertijden. • Je speelt een actieve rol bij de voorraad optimalisatie. • Meedenken met innovaties binnen de Binnenvaartwinkel webshop. Wat breng je mee • Je hebt minimaal MBO+/HBO werken denkniveau. • Je hebt relevante werkervaring en vindt het leuk om door te groeien. • Je bent goed in regelen en kunt goed overzicht houden in een drukke werkomgeving. • Je bent een proactieve teamplayer. • Je bent communicatief vaardig en hebt een goede Nederlandse taalbeheersing, zowel mondeling als schriftelijk. • Je hebt een hands-on mentaliteit. • Je woont in de omgeving van Hendrik-Ido-Ambacht.

Wat krijg je er voor terug • Een salaris tot € 3000,- bruto per maand. • Mogelijkheid om thuis te werken. • 25 vakantiedagen. • Reiskostenvergoeding. • Opleidingsmogelijkheden. • Goede pensioenregeling. • Zit je op je plek? Dan is er uitzicht op een vaste aanstelling. Wie zijn wij Wij zijn de Binnenvaartwinkel. Wij streven ernaar om DE totaal leverancier en beste online winkel te worden voor de scheepvaart doormiddel van een goed assortiment, kwaliteit en service. Dit in samenwerking met diverse bekende bedrijven uit de scheepvaart. Interesse Mail je cv naar ons simon@unitedgroup.nl of bel naar 0180-641155

Chauffeur, Magazijn/ Logistiek medewerker (40 uur per week) Pleziervaartwinkel.nl, Binnenvaartwinkel.nl en Scheepvaartwinkel.nl zijn de webshops van Binnenvaartwinkel BV. Door de sterke groei en het steeds bredere aanbod van deze webwinkels en de verkoop via web platforms als Bol.com en Amazon.com, zijn wij op zoek naar jou! Jouw uitdaging Logistiek alles zelfstandig afhandelen, van order picken tot het uitleveren van bestellingen, meedenken en assisteren ter verbetering van logistieke stromingen. Hoe ziet jouw dag als chauffeur, magazijn medewerker er uit? Je bent verantwoordelijk voor de hele logistiek, dus van bestelling tot aan bezorging. Samen met het team verzorg je alle leveringen en houd het magazijn up to date. We richten ons op de pleziervaart, watersport en professionele scheepvaart. In de ochtend worden alle locaties opgezocht van de schepen. Orders worden geladen en bezorgd in heel Nederland, België en Duitsland. Je bouwt een gemoedelijke band op met alle scheepsbemanningen. Je bent ons gezicht en servicepunt voor ons bedrijf. Je vindt het een uitdaging om jezelf te ontwikkelen in de

wereld van B-to-C en B-to-B webshop, verkoop en ontwikkeling van watersport en scheepsbenodigdheden en logistieke dienstverlening. Aan het einde van de dag ga je met een voldaan gevoel naar huis. De variatie in je werk is fijn. Je leert elke dag nieuwe dingen om processen te verbeteren en je bent blij dat je ook vandaag weer een heleboel mensen blij hebt gemaakt met hun aankoop.

• Je kunt goed zelfstandig werken en leert snel onze producten kennen. • Je hebt affiniteit met logistiek, wilt je daarin ook verder ontwikkelen en hebt een passie voor het logistieke vak. • Je beschikt over een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal (zowel in woord als geschrift) . • Je woont in de omgeving van Hendrik-Ido-Ambacht.

Wat vragen wij van jou? • Je beschikt over MBO denkniveau en kunt goed meedenken over logistieke uitdagingen en nieuwe producten. • Enkele jaren werkervaring en in het bezit van een rijbewijs B. • Kennis van magazijnen is een pré. • Commerciële instelling. • Team player. • Hands-on mentaliteit. • Accurate werkwijze. • Affiniteit en interesse in de watersport/scheepvaart. • Vanuit je rol ben je verantwoordelijk voor het succes van de verkoop van onze B-to-C en B-to-B shop op onze succesvolle dienstverlening. Daarbij ondersteun jij de verkoop en inkoop.

Wat bieden wij jou? Als ambitieuze onderneming bieden wij je de kans je talenten verder te ontwikkelen. Het is een uitdagende baan met marktconforme arbeidsvoorwaarden, vaste aanstelling, waarin jij aan de slag gaat in ons magazijn in Hendrik-Ido-Ambacht. Als jij je thuis voelt in een uitdagende en informele werkomgeving, waar je snel verantwoordelijkheid kan en mag oppakken, ben je bij ons op de juiste plek! Geïnteresseerd? Heb jij interesse in de functie van logistiek medewerker (40 uur per week) en pas je in een jong dynamisch team, dan ontvangen wij graag je motivatie met uitgebreid CV op simon@unitedgroup.nl

E-commerce project medewerker webshop 24 tot 40 uur / Webshop medewerker Pleziervaartwinkel.nl, Binnenvaartwinkel.nl en Scheepvaartwinkel.nl zijn de webshops van Binnenvaartwinkel BV. Door de sterke groei en het steeds bredere aanbod van deze webwinkels en de verkoop via web platforms als Bol.com en Amazon.com, zijn wij op zoek naar jou! Jouw uitdaging Als E-commerce webshop medewerker ben je verantwoordelijk voor de ontwikkeling, content, SEO en webshop onderhoud. Onze producten moeten goed kunnen concurreren met andere aanbieders. Jij gaat hier pro-actief mee om en houdt onze shops up to date. Een dag als Project medewerker E-commerce webshop Je bent verantwoordelijk voor de hele productielijn, dus van bestelling tot aan bezorging. Samen met het team verzorg je de webshops en houd deze up to date. We richten ons op de Pleziervaart, watersport en professionele scheepvaart. In de ochtend verwerken we de vragen van klanten en draaien we de bestellingen uit. In het magazijn worden de orders gepickt en ingepakt. Je vindt het een uitdaging om jezelf te ontwikkelen in de wereld van B-to-C en B-to-B webshop, verkoop en ontwikkeling van watersport-

en scheepsbenodigdheden. Aan het einde van de dag ga je met een voldaan gevoel naar huis. De variatie in je werk is fijn. Je leert elke dag nieuwe dingen om onze online verkoop te verbeteren en je bent blij dat je ook vandaag weer een heleboel mensen blij hebt gemaakt met hun aankoop. Wat vragen wij van jou? • Je beschikt over MBO/HBO-denkniveau en kunt goed meedenken over verkoopstrategieën en productieprocessen. • Enkele jaren werkervaring. • Kennis van SEO. • Commerciële instelling. • Team player. • Accurate werkwijze. • Affiniteit en interesse in de watersport/scheepvaart. • Vanuit je rol ben je verantwoordelijk voor het succes van de verkoop van onze B-to-C shop op onze succesvolle webshops. Daarbij ondersteun jij in het up to date houden van de webshop en het bijwerken van de content. • Je kunt goed zelfstandig werken en leert snel onze producten kennen.

Wat bieden wij jou? Als ambitieuze onderneming bieden wij je de kans je talenten verder te ontwikkelen. Het is een uitdagende baan met marktconforme arbeidsvoorwaarden, waarin jij aan de slag gaat in ons kantoor in Hendrik ido Ambacht. Als jij je thuis voelt in een uitdagende en informele werkomgeving, waar je snel verantwoordelijkheid kan en mag oppakken, ben je bij ons op de juiste plek!

• Je hebt affiniteit met online retail, wilt je daarin ook verder ontwikkelen en hebt een passie voor het verkoopvak. • Je beschikt over een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal (zowel in woord als geschrift) en je kunt het liefst ook goed Engels schrijven. • Je woont in de omgeving van Hendrik-Ido-Ambacht. Wat bieden wij jou? Als ambitieuze onderneming bieden wij je de kans je talenten verder te ontwikkelen. Het is een uitdagende baan met marktconforme arbeidsvoorwaarden, waarin jij aan de slag gaat in ons kantoor in Hendrik-Ido-Ambacht. Als jij je thuis voelt in een uitdagende en informele werkomgeving, waar je snel verantwoordelijkheid kan en mag oppakken, ben je bij ons op de juiste plek! Geïnteresseerd? Heb jij interesse in de functie van E-commerce medewerker (24 tot 40 uur per week) en pas je in een jong en dynamisch gezellig team dan ontvangen wij graag je motivatie met uitgebreide CV op simon@unitedgroup.nl

Geïnteresseerd? Heb jij interesse in een van de bovengenoemde functies en pas je in een jong dynamisch team? Dan ontvangen wij graag je motivatie met uitgebreide CV! Binnenvaartwinkel BV | Grotenoord 30-32 | 3441 LT Hendrik-Ido-Ambacht. Mail: simon@unitedgroup.nl

WWW.BINNENVAARTWINKEL.NL

#VACATURES

UW VACATURE PLAATSEN? info@maritiemmedia.nl

RECRUITMENT AND EMPLOYMENT FOR INLAND SHIPPING - SEA SHIPPING OFFSHORE - AND MORE!

WIL JIJ OP EEN CHEMIETANKER VAREN?

FLEXBOX CREWING WENST U EEN VOORSPOEDIG 2024 AFLOSSERS & VAST PERSONEEL OOK IN 2024 VINDEN WIJ VOOR U GEKWALIFICEERDE BEMANNING. PER DIRECT BESCHIKBAAR OP DAGBASIS OF VASTE ROTATIE MATROZEN STUURMANNEN KAPITEINS (OP=OP) www.flexboxcrewing.com

+31 85 051 0378

Voor onze opdrachtgever zijn wij op zoek naar gemotiveerde medewerkers die het een uitdaging vinden om op een Chemietanker te varen.

PRETTIGE FEESTDAGEN & EEN GELUKKIG 2024! WAT BIEDEN WIJ? • Afwisselende functie • Doorgroeimogelijkheden in alle functies binnen de vloot • Je reist in een 14/14 of 21/21 vaarsysteem • Marktconform salaris • Luxemburgse arbeidsvoorwaarden

HEB JE INTERESSE? Stuur je CV en motivatie naar: info@maritimefleetsupport.com Of bel voor vragen naar: +31 (0) 682361272

WAT VERWACHTTEN WIJ VAN JOU? KAPITEIN in het bezit van: - Groot vaarbewijs - Radar patent - ADN / ADN-C - Evt. Rijn patent tot Mannheim of de intentie om deze te halen STUURMAN in het bezit van: - Marifoon - Dienstboekje evt. met aantekening stuurman Rijn - ADN of de intentie deze te halen MATROOS in het bezit van: - Dienstboekje evt. met aantekening matroos Rijn

KOM JIJ ONS TEAM VERSTERKEN? BEN JIJ OP ZOEK NAAR EEN NIEUWE UITDAGING, ALS KAPITEIN OP EEN TANKER? WEGENS UITBREIDING VAN ONS FAMILIEBEDRIJF, ZIJN WIJ OP ZOEK NAAR JOU! NEEM BIJ INTERESSE CONTACT MET ONS OP.

VACA T KAPIT URE EIN

VAARGEBIED ARA/RIJN VAARSYSTEEM IN OVERLEG WISSEL AUTO ZEER GOED SALARIS (NL CONDITIES) VERGOEDING VOOR CURSUSSEN/SCHOLING www.eleveldtransport.nl | info@eleveldtransport.nl | 06 23 22 55 73

#VACATURES

UW VACATURE PLAATSEN? info@maritiemmedia.nl

Ben jij klaar voor een nieuwe stap in je carrière?

STAP DAN NU AAN BOORD OP ONZE MODERNE LNG AANGEDREVEN BINNENVAARTTANKERS!

Unilloyd biedt uitstekende carrièremogelijkheden, ﬂexibele rotatieschema’s en aantrekkelijke arbeidsvoorwaarden.

WIJ ZIJN OP ZOEK NAAR GEMOTIVEERDE GEZAGVOERDERS EN SCHIPPERS. - Wij varen met verschillende vaarschema’s (week/ week, 2/2, 3/3) onder Nederlandse voorwaarden. - Ons vaargebied is vooral Rijnvaart. - Daarnaast zijn wij een erkend leerbedrijf, dus ook (leerling)schippers kunnen bij ons starten. Nijmegenstraat 1 3087 CD Rotterdam T. +31 (0) 10 7904300 unilloyd.com

Neem bij interesse contact met ons op via 010 79 04 331 of stuur een mail naar Crewing@unilloyd.com

De Verenigde Tankrederij zoekt personeel! Voor het MTS Veendam zoeken wij een gezagvoerder, schipper en matroos. Het MTS Veendam is een type C tanker van 85,90 m x 11,44 m en vaart vast op Antwerpen – Jemeppe. Je werkt week op week af, onder Nederlandse voorwaarden en met Nederlands personeel. Je hebt zelf de mogelijkheid om aan te geven hoeveel weken je op jaarbasis wilt werken. Heb je interesse? Bel dan 010-4876233 of stuur een e-mail naar hr@vtgroup.nl om de mogelijkheden te bespreken.

#VACATURES

UW VACATURE PLAATSEN? info@maritiemmedia.nl

VACATURE

STUURMAN/MATROOS BINNENVAART (FULLTIME) KONINKLIJKE VAN DER WEES WATERTRANSPORTEN IS GESPECIALISEERD IN BIJZONDER TRANSPORT OVER WATER, SLEEPDIENSTEN EN OFFSHORE SERVICES.

WAT VERWACHTEN WE VAN JOU? • je hebt absoluut geen bezwaar tegen onregelmatige werktijden, langer dan 3 dagen van huis zijn is geen uitzondering • je bent in het bezit van een dienstboekje met aantekening stuurman bevoegdheid • je beheerst de Nederlandse taal • bij voorkeur woonachtig in de regio Dordrecht • werkervaring in de sleep/duwvaart is een pré • je gaat veilig om met de scheepsuitrusting en varend materieel • je bent betrokken en hebt een groot verantwoordelijkheidsgevoel • je bent bereid om verder te leren WAT MAG JE VAN ONS VERWACHTEN? • we bieden je een afwisselende functie in een leuk team van in totaal 2 of 3 bemanningsleden • je krijgt een contract voor bepaalde tijd met de intentie van een vast dienstverband; • doorgroeimogelijkheden • een salaris conform onze bedrijfs cao

DENK JE DAT DEZE FUNCTIE BIJ JE PAST? Bekijk dan onze bedrijfsvideo op www.vanderwees.nl

 JOUW MOTIVATIE EN CV ONTVANGEN WE GRAAG PER E-MAIL: p&o@vanderwees.nl “acquisitie middels deze advertentie wordt niet op prijs gesteld.”

ARE YOU THE ONE?

Stolt-Nielsen Inland Tanker Servi

Wij zijn op zoek naar een

Kapitein/Stuurman met rijnpatent voor een onze RVS schepen

Wie zijn wij? Wij zijn Stolt-Nielsen Inland Tanker Service (SNITS) Wij vervoeren hoogwaardige chemieproducten, bulkchemicaliën en minerale olieproducten met RVS schepen en gecoate schepen. Wat bieden wij? • Een leuke en dynamische werksfeer • Zwitserse condities • De mogelijkheid om jezelf verder te ontwikkelen Heeft dit je interesse gewekt en ben jij de juiste persoon voor de job? Neem dan contact op met Robert van Ee via

 rrt@stolt.com

of 0041-79 949 75 88

#VACATURES

UW VACATURE PLAATSEN? info@maritiemmedia.nl

It‘s time to talk about the job that you‘ll love.

Engineer (f/m/d) This is what we offer: ~ NEW attractive salary package with Swiss employment contract and benefits ~ flexible scheduling and fair working conditions ~ modern and user-friendly work tools ~ a dynamic team in a pleasant and familiar working atmosphere This is what you bring: ~ River Service Book with qualification Engineer ~ at least 1 year of experience ~ good language skills in German and/or English ~ friendly and service-oriented personality

Sailor (f/m/d) This is what we offer: ~ NEW attractive salary package with Swiss employment contract and benefits ~ flexible scheduling and fair working conditions ~ modern and user-friendly work tools ~ a dynamic team in a pleasant and familiar working atmosphere This is what you bring: ~ River Service Book with qualification Rhine Sailor or EU-River Service Book with qualification EU-Sailor ~ good language skills in German and/or English ~ friendly and service-oriented personality

▶ find out more on riveradvice.jobs

River Advice AG | Nauenstrasse 63 | CH-4052 Basel | career@riveradvice.com

Job ad_Maritiem Currant_062023.indd 1

25.06.23 21:16

#VACATURES

UW VACATURE PLAATSEN? info@maritiemmedia.nl

Bunkerstation Papendrecht is al meer dan vijftig jaar een vertrouwd adres voor de binnenscheepvaart. Met een klein team van enthousiaste medewerkers voorzien wij de schepen van brandstof, smeermiddelen en andere artikelen en materialen. Onze thuisbasis is Papendrecht. Daar ligt ons 60 meter lange bunkerstation/winkelschip WIJ BIEDEN met ons kantoor. Wij hebben twee bunkerboten in de vaart, de Arno Als schipper/verkoper op de Arno of de Duo (140 ton) vaar je je eigen koers. Je zoekt je klanten op en je levert ze wat ze nodig en de Duo. Hiermee doorkruisen hebben. we zeven dagen in de week de rivieren in de drechtstedenregio Je kunt plezierig met mensen omgaan en je hebt een beetje gevoel voor om onze klanten op te zoeken. handel. Je bent verantwoordelijk voor de veiligheid en het onderhoud van je schip en hoewel je deel uitmaakt van een team en veel overlegt met de Klantgericht denken, een thuisbasis, vertrouwen we er op dat je weet wat je doet. Je krijgt daarom servicegerichte opstelling een grote mate van vrijheid en zelfstandigheid. We zijn een klein team en je en zelfstandigheid zijn hebt daarom ook bij toerbeurt avond- en weekenddienst. sleutelbegrippen voor al onze mensen. WIJ VRAGEN

Fijne feestdagen & een gelukkig 2024!

bunkerstationpapendrecht.nl Bezoekadres: Merwedesingel 48 3353 GN Papendrecht 078 - 641 11 11

Woon je in de buurt van Papendrecht en ben je in het bezit van een Vaarbewijs, Marifooncertiﬁcaat, ADN en Radarpatent? Dan ben jij degene die wij zoeken. Wij investeren graag in de kwaliteit van onze mensen en vergoeden de cursuskosten, zodat het jou alleen maar wat tijd kost. Een paar jaar ervaring als schipper en een beetje talenkennis zijn meegenomen, maar ook als je net van de opleiding af komt, ben je welkom. Als je maar enthousiast bent, wilt leren en een klantgerichte instelling hebt.

UITBREIDING VAN ONS TEAM Wij zijn op zoek naar een enthousiaste medewerker als

Schipper/ verkoper op de Arno of de Duo

MEER WETEN OF SOLLICITEREN? Heb je nog vragen over de baan of wil je solliciteren? Bel met ons kantoor op 078 – 641 11 11 en vraag naar de heer J.A. van der Hoﬀ. Je kunt ook een e-mail sturen naar administratie@bunkerstationpapendrecht.nl, waarin je meer vertelt over je ervaring, je papieren en waar we je kunnen bereiken. Op internet, www.bunkerstationpapendrecht.nl, kun je meer informatie over ons bedrijf vinden.

#VACATURES

UW VACATURE PLAATSEN? info@maritiemmedia.nl Rapide Bevrachting B.V. is een groeiende onderneming in de binnenvaart. Wij zijn gespecialiseerd in de meest uiteenlopende soorten van watertransport. Met de zekerheid van de hoogt denkbare service en onze bekende topkwaliteit verzorgen wij de transporten over water van begin tot einde.

Door groei en uitbreiding binnen onze organisatie zijn wij op zoek naar een bevrachter junior.

BE A CAPTAIN OF CHANGE!

GEZOCHT BEVRACHTER JUNIOR (full time) die zich wil ontwikkelen tot een professional

Wil je de wereld van de binnenvaart leren kennen? Wil je alles leren over het slim plannen en bevrachten van binnenvaartschepen. Zoek je een uitdagende baan waarbij je veel eigen input kan geven? Dan ben jij de persoon die we zoeken! Functieomschrijving: • Intensief samenwerken met opdrachtgevers en schippers • Dagelijks bevrachten en plannen van binnenvaartschepen • Administratief verwerken van laad- en losdocumenten Functie eisen: • Snel kunnen schakelen • Leergierig; je vind het leuk om kennis op te doen • Je hebt de ambitie om door te groeien naar bevrachter, daarvoor beschik je ook over commerciële en communicatieve vaardigheden • Klantvriendelijk, geduldig en stressbestendig • Minimaal MBO werken denkniveau Waarom werken bij Rapide Bevrachting BV? • Afwisselend werk in een uitdagende functie • Een leuk, collegiaal en enthousiast team • Een goed en marktconform salaris • Mogelijkheid om je logistieke kennis te vergroten

Binnenvaart Kapiteins Wil jij een impact maken juist door dit niet te doen?

Reageer direct en stuur je motivatiebrief met CV naar: info@rapidebevrachting.nl t.a.v. Cora Hovestadt.

Dat is precies wat onze zero-emissie schepen doen voor de natuur en omgeving. Klinkt dit als een schip waarop jij wilt varen? Als kapitein van jouw eigen schip draag je zo je steentje bij aan een duurzame toekomst! Neem dan meteen contact met ons op!

Voor meer informatie kun je contact opnemen met Dik Hovestadt, 0183 730 760

HR@FUTUREPROOFSHIPPING.COM

Kom eens praten over je kansen en mogelijkheden bij Rapide Bevrachting B.V. Ben je bereid om zelf te investeren in jouw eigen succes? Dan investeert Rapide Bevrachting ook graag in jou en geven wij jou een mooie kans om een echte logistieke professional te worden. De kneepjes van ons vak worden je in de praktijk bijgebracht door ervaren collega’s volgens het principe ‘learning by doing’.

Wij werken niet met recruiters voor de invulling van onze vacature.

www.rapideshipping.nl

Voor onze vloot zijn wij op korte termijn op zoek naar een

• Kapitein of Schippersechtpaar Vaarschema 2-2 of 3-3 Vaargebied Nederland, België en/of Duitsland

Wij bieden: • Vast dienstverband • Aantrekkelijke (secundaire) arbeidsvoorwaarden op basis van Zwitserse condities • Uitstekende reiskosten regeling • Maaltijdvergoeding • Opleidingsmogelijkheden

WWW.FUTUREPROOFSHIPPING.COM

Wij vragen: • Vaarbewijs AB • Rijnpatent is een pré • Marifoon • Radarpatent • Beheersing Nederlands en Engels

Je reactie Stuur een korte mail naar personal@amerschifffahrt.ch t.a.v. Danny van Os of bel +41-415111037

Ervaring en knowhow in de binnenvaart

WIJ DANKEN U VOOR DE PRETTIGE SAMENWERKING IN HET AFGELOPEN JAAR! TEVENS WENSEN WIJ U EEN SUCCESVOL 2024 TOE, IN GOEDE GEZONDHEID, MET VEEL GELUK EN GOEDE ZAKEN!

Osiris

Courage

Tintoretto

110 x 11,45 x 4,65m

93 x 10,50 x 3,80m

110 x 11,45 x 4,65m

Sophia

Curiosity

Groenendaal

110 x 11,45 x 4,65m

93 x 10,50 x 3,80m

135 x 17,50 x 6,12m

Sammie B

Servus

Allegretto

135 x 17,50 x 6,12m

110 x 11,45 x 4,65m

Bolero

Benedetto

Turais

135 x 17,50 x 6,12m

110 x 11,45 x 4,65m

Farvel

Bellotto

RP Praag

135 x 17,50 x 6,12m

110 x 11,45 x 4,65m

Caravaggio

Astra

River Drone 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

86 x 11,45 x 4,83m

110 x 11,45 x 4,65m

106 x 11,75 x 4,50m

Espera 220

Stellar

Unigas III

Cornelia 22

Poros

Audenda

Fiducia

76,50 x 11,45 x 4,05m

135 x 17,50 x 6,12m

135 x 11,45 x 5,30m

88 x 11,45 x 4,50m

135 x 17,50 x 6,12m

110 x 11,45 x 4,65m

135 x 11,45 x 4,92m

Espera 230

Tricolore

Julia

Parel

Beethoven

Veloma

Aquanautic

76,50 x 11,45 x 4,05m

135 x 17,50 x 6,12m

110 x 11,45 x 5,04m

88 x 11,45 x 4,50m

135 x 17,50 x 6,12m

135 x 22,80 x 7,10m

Dudaro

Correggio

Noa

Lars

Norma

Vincitus

110 x 11,45 x 3,90m

86 x 11,45 x 4,83m

110 x 11,45 x 5,04m

135 x 17,50 x 6,12m

110 x 11,45 x 4,65m

The Gentleman II

Unigas I

Tiepolo

Volharding 1

Chaser

RP Bern

135 x 11,45 x 3,15m

135 x 11,45 x 5,30m

110 x 11,45 x 4,65m

Excelsior

Unigas II

Cornelia 21

Vesperum

135 x 11,45 x 4,25m

135 x 11,45 x 5,30m

88 x 11,45 x 4,50m

110 x 11,45 x 4,65m

231013 RensenDriessen Kerstadvertentie 2023 265x395.indd 1

08-11-2023 14:30