PERIODICO ANDARES AVENTURA N° 37

Slackline, o Cuerda Floja, es como se conoce a la disciplina que consiste en mantener el equilibrio sobre una cinta tubular que se sitúa a cierta altura del piso, pueden tratarse de algunos metros o de miles de metros de altura cruzando picos de montaña

El parkour es una disciplina que consiste en desplazarse por el medio urbano o natural, superando los obstáculos que se presenten en tu recorrido (vallas, muros, vacío...) de la forma más fluida y eficiente posible, y con las únicas posibilidades del cuerpo humano. sta disciplina requiere una gran preparación física para realizar los distintos movimientos (saltos, pasavallas, escalada, etc.) que implica, pero además es necesario una mente decidida a superar los propios miedos, una gran concentración, y un espíritu fuerte.

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Año 8 Nº 37 Julio/Agos 2008 Director / Propietario Marcos Ferrer Correctora y Redactora Rossana Viñas Propiedad Intelectual Marcos Ferrer y Julieta Rimoldi Colaboradores Ramón Ramirez Participaron de esta edición Juan Ángel Bartolomé Martín Marcelo Gargiulo Maribín Berruti Daniela Donadio Pablo Lucach Carlos Rangel Plasencia Mercedes Thomilson Guillermo Martín Juan Gaitán Eduardo Ibarra Elvira Encina Juan Manuel Puente Hugo Díaz Lucas Bylo Ricki Galán Martín A. Fernández Club de Corredores Agradecimientos Club de Corredores Maribín Berruti Noticias OutDoor

Makalu Trotamundas

Foto de Tapa Acro Base y Eduardo Ibarra Fotografías Pablo Lucach Maribín Berruti Daniela Donadio Mercedes Thomilson Guillermo Martín Juan Gaitán Eduardo Ibarra Elvira Encina A2 Racing XKRace Lucas Bylo Adventure Days Reto a los Valientes Club de Corredores Martín A. Fernández Diseño Gráfico centaurourbano@hotmail.com Preimpresión Fotocromos Mako Periódico de Aventura, Deportes Extremos, Medio Ambiente, Turismo y Actividades en la Naturaleza Registro de la propiedad Intelectual 388665 Dirección: 65 nº 287 (1 y 115) La Plata Provincia de Buenos Aires Tel:(0221) 4254577 E-mail: info@andaresaventura.com.ar andaresorg@hotmail.com Queda prohibida la reproducción no autorizada total o parcial de los textos publicados, mapas, ilustraciones y gráficos incluidos en esta edición.

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info: www.acro-base.com François Bon es uno de los inventores del “speed riding”, una mezcla entre el esquí, el salto base y el paracaidismo. Este intrépido francés descendió con los esquís desde la cima del Aconcagua hasta la base, recorriendo toda la cara sur, una pared de 2.800 metros, en el curioso tiempo de 4 minutos 50 segundos. l Speed Riding es una disciplina que se suma a los deportes de montaña, y al esquí más extremo. Hasta el momento hemos apreciado disciplinas como el salto B.A.S.E., y otras similares. Esta nueva modalidad es una mezcla de todas ellas, pero se asemeja mucho más al paracaidismo. El Speed Riding está entre el paracaidismo y la caída libre.

Te permite jugar entre el suelo y el aire, mezclando el esquí y el vuelo.

François Bon es un experto esquiador extremo que vive cerca de Les Arcs, trabaja como piloto de pruebas de paracaídas, y se ha coronado campeón del mundo de este deporte. Modificando el paracaídas y poniéndose esquís en sus pies, Bon, ha logrado crear esta nueva técnica.

La vela normal de un paracaídas que es más amplia, permite moverse libremente en el aire, a través del mismo; se calcula que por cada metro de descenso se puede avanzar hasta ocho metros. Pero la vela que se utiliza para el Speed Riding es más pequeña, y con ella se puede avanzar cuatro metros en horizontal por cada uno de descenso, permitiendo mayor maniobrabilidad Tras descender el Mont Blanc y la norte del Eiger utilizando este sistema, François decidió que ya era hora de que este deporte adquiriera mayor relevancia. Por lo que eligió para su próximo desafío el techo de América, el mismísimo Aconcagua con 7962 metros. Una vez

en la cima, la pared sur seria la escogida para el descenso, con una caída cercana a los 3.000 metros de desnivel; debiendo sortear en su camino grandes formaciones rocosas como así también zonas de nieve espesa y peligrosas grietas Tras 11 días de aproximación, aclimatación y ascenso, alcanzó la cima del Aconcagua, por la vía normal. Una vez en la cima (como lo muestra en su video) se observa como despliega la vela, montado sobre sus esquíes se da envión y empieza a bajar. Para mantener el rumbo, toma contacto con la nieve apoyando sus esquíes.

Luego de 4 minutos y 50 segundos, François culminaba su descenso de 2.800 metros. Es así como esta nueva modalidad el Speed Riding se convierte en una experiencia realmente extrema.

Este vídeo se proyecta en: www.acrobase.com

n el mar, los riesgos que se corren son de lo más diversos: tormentas, colisiones, incendios, implicaciones en situaciones bélicas, piratería, y en definitiva, el naufragio y la tragedia, por la sencilla razón de que a diferencia de lo que sucede en tierra, el medio que rodea a la embarcación primero y al náufrago después, es hostil.

La conservación de la vida en esas circunstancias, después de un plazo de tiempo, nos lleva a introducirnos en el concepto de supervivencia que, cuando tiene un final feliz para el actor principal, va precedida de toda una odisea protagonizada por ese ser excepcional que es el hombre. Situaciones así se pueden ver hoy plasmadas en algunos libros como Vivir o morir en el mar, donde el inglés Dougal Roberston describe cómo logró en 1972 sobrevivir con su esposa, un hijo mayor, dos hermanos gemelos de 12 años y un amigo durante 38 días aislados en un bote; o el relato de un náufrago colombiano que estuvo 10 días a la deriva en una balsa, plasmado en una pequeña órbita por la fluida prosa del premio Nobel Gabriel García Márquez.

Pero es sin duda, el relato descrito por el capitán de la Marina inglesa William Bligh, en 1789, al mando del buque Bounty, el de mayor difusión, en una prueba más de lo que puede ser un ejemplo de supervivencia.

Bligh resultó víctima de un motín a bordo y fue abandonado a su suerte con otros 18 tripulantes en un bote cerca del archipiélago de Tonga, en el océano Pacífico, con provisiones solamente para ocho días. Cruzaron todo el océano navegando más de 5.000 millas, y

después de dos meses, alcanzaron lo que hoy es Yakarta, tras subsistir únicamente con los recursos que les proporcionó el mar y tras sufrir infinidad de penalidades.

Y también recordamos la tragedia del pesquero Islamar III, que se hundió en aguas africanas, con escoriación de la embarcación y abandono precipitado de sus tripulantes en unas condiciones poco propicias para poder sobrevivir mucho tiempo. Corno ya es sabido, fue rescatado un superviviente de 29 años de edad cerca de las 80 horas siguientes al naufragio, y un segundo tripulante, superadas ya las 100.

La superviviencia ha interesado a los estudiosos y lo demuestran las experiencias llevadas a cabo por el noruego Heyerdal o por el médico francés Alain Bombard, que en un experimento en solitario de náufrago voluntario en el año 1952, sobrevivió durante 65 días, demostrando con ello, las posibilidades del hombre que aprovecha los recursos del mar, experiencia que hizo cambiar muchos de los conceptos que en materia de supervivencia se tenían hasta entonces.

Realmente, la supervivencia se inicia en el mismo instante del abandono del barco. Algunas veces, se puede hacer de una manera más o menos organizada, pero en otras, es del todo imposible, puesto que hasta incluso puede ser como consecuencia de un golpe de mar el que un tripulante se vea lanzado al agua y pierda todo contacto con su embarcación.

En el primer caso, se pueden tomar muchas medidas que harán que las posibilidades de rescate sean muchas, al igual que el de supervivencia, pero en el del naufragio rápido, y por tanto imprevisible, las cosas serán bien diferentes. No se habrán dado posiciones de situación, circunstancias ambientales, quizá no se disponga de flotabilidad por cualquiera de los medios previstos, desde el bote o balsa salvavidas debidamente equipados para estas circunstancias hasta el aro y el chaleco salvavidas; ni se tienen alimentos, medicinas, radiotransmisor, bengalas... y lo que es peor, tampoco la ropa de protección con la que poder permanecer mucho tiempo en el agua.

Además, en esta situación, las posibilidades de un pronto rescate, van a depender de otros factores, como el lugar del naufragio, la distancia

a la costa, el estado de la mar el clima y el encontrarse en rutas de navegación, entre otros.

Sin duda alguna, si el náufrago es conocedor de estos datos y de su importancia, puede verse afectado en su estado de ánimo, tan preciso y necesario para optar a una larga supervivencia, con lo que ya estamos enumerando en otros factores y aspectos a considerar y ligados íntimamente con el individuo: los de tipo psicológico, así como los de tipo fisiológico y los educativos.

El náufrago tiene que superar, en primer lugar, el problema de su flotabilidad, y es posible que incluso, en un principio, se vea obligado a tener que nadar, lo que me da pie para destacar la gran sorpresa que me llevé cuando descubrí que entre los trabajadores de mar, había muchos que no sabían nadar. Creo que esto, ya de por sí, es muy significativo.

Forma de Flotación 1-Flote derecho en el agua y respire hondo 2-Baje su cara debajo del agua (mantega su boca cerrada) y estire sus brazos adelante para mantenerse a nivel del agua.

3-Relajese en esta posición hasta que necesite tomar más aire

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4-Levante la cabeza sobre la superficie, mantengase a flote y exhale. Tome otro respiro y retorne a la posición de relajo.

ace rato que esta historia me viene dando vueltas en la cabeza. Dudé en relatarla porque no supe cómo hacerlo, ni desde dónde debía comenzar a contarla.

En cuanto a cómo debe ser contada todavía no lo sé. Los caminos de la escritura son así de indefinidos. No basta con una buena historia.

En relación a desde dónde comenzar me decidí, por fin, en que sea el año 1972, algunos años después de que los coroneles tomaran el gobierno “de facto” en Grecia (espero sea perdonada mi locución latina) y el año en que Kazan Cavafis fue tomado prisionero y encerrado en una celda sucia y diminuta en las cercanías del Egeo.

Kazan Cavafis no pertenecía al pequeño grupo de insurgentes que intentaba convertirse en la pesadilla del gobierno militar

griego -y que para esto operaba desde el anonimato en una zona, por entonces, fronteriza con Bulgaria- pero igualmente, era un dolor de cabeza para ese gobierno. Una voz no muy anónima delató lo que Cavafis escribía y publicaba en cierto secreto, y él y la mitad del pequeño grupo fue a dar con sus huesos a la cárcel.

Los huesos de Cavafis estaban acostumbrados a la rudeza, y esta es la historia que me interesa en sí contar. Kazan Cavafis estaba destinado a convertirse en uno de los grandes montañistas de su época (tempranos setentas) de no ser porque su conciencia política se metió en medio. No era un gran revolucionario. Ni siquiera sé si debería llamarlo “revolucionario” a secas, pero su literatura molestaba y él quería molestar. Por lo menos de esa manera.

Hasta el golpe del 68, su destino era escalar las

Casi al mismo tiempo, el náufrago ha de superar el miedo que le mantiene atenazado y le imposibilita para reaccionar, hasta el extremo que se ha podido demostrar que ésta suele ser una de las causas más importantes de muerte rápida de los hombres que caen al mar. El pánico tras las colisiones en los grandes buques con pasajeros ha sido una de las causas de mayor número de víctimas.

tener mucho cuidado en hacer el mínimo consumo de ella. El aislamiento, el hambre, la sed, la humedad los rayos solares, el mareo y hasta los animales marinos son factores que poco a poco van minando la resistencia del superviviente.

El hambre puede superarse, pues se puede estar perfectamente sin ingerir alimentos bastantes días pero la sed ya es bien diferente. El doctor Bombard pudo demostrar que el primer día podía pasarse sin beber y luego, si se ingería a pequeños sorbos cada tres horas, agua de mar, y sin sobrepasar el medio litro cada 24 horas, se podía sobrevivir cinco o seis días más. Hay además, otras maneras de conseguirla, como el segundo superviviente del Islamar III, que la obtuvo del rocío nocturno. Pero se puede lograr también exprimiendo peces, de la sangre de tortugas, de la lluvia o incluso, con un alambique solar aprovechando la energía del Sol. Si se puede, hay que combatir el mareo, pues va a producir, entre otras cosas, vómitos que nos harán aumentar la sed; hay que protegerse de la acción solar, que nos producirá oftalmias y, naturalmente, quemaduras; el agua del mar nos macerará la piel y producirá irritaciones en la misma. Igualmente, habrá que cuidarse de los animales marinos como los tiburones, de los que se habla mucho pero que realmente pueden ser muy peligrosos, al igual que de las aves cuando nuestra flotabilidad dependa de botes o salvavidas neumáticos, pues con el pico o las garras podrían resultarnos nefastos.

Pero el problema capital contra el que hay que luchar más y mejor, es contra el frío y su consecuencia, la hipotermia, ya que cuando la temperatura interna corporal está por debajo de los 25 grados la vida, se hace incompatible. Como nuestra temperatura corporal es superior a la de los mares más calientes, antes o después, el náufrago va a sufrir los efectos del frío, sobre todo, si no es portador de protección contra el mismo, pasando primero por una fase defensiva, posteriormente a otra de fatiga y luego ya a la parálisis y a la muerte.

Al mismo tiempo que esto está sucediendo, se comienza a perder energía, por lo que hay que

Un resumen de lo son los numerosos factores y peligros que influyen en la lucha y

paredes más técnicas del Cáucaso y de los Balcanes. De vez en cuando, muy de vez en cuando, alguna guerrilla o algún movimiento armado le impedía el acceso. Lo sacaba corriendo o le cambiaba el nombre a sus cerros.

En esos momentos en que no podía escalar, Kazan Cavafis escribía, con el mismo talento y la misma fuerza con que subía las montañas.

Una vez detenido, Cavafis pasó dos largos años en su celda, sin salir un solo día. Sin embargo, se las ingenió para sobrevivir.

Encerrado, Kazan Cavafis no podía escribir, ni mucho menos escalar. De todos modos, lo hacía.

Cavafis empleó sus solitarias horas en subir mentalmente un cerro alejado de las costas de Egeo, dificultoso, técnico, y hasta ese instante, inescalado. Y en repetirse un par de versos de su autoría. Una y otra vez para no olvidarlos ya que le había sido negado el uso del papel, otra forma de escaparse.

Podría haberlo hecho muy fácil, Kazán, e imaginarse a sí mismo trepando por esas paredes metro a metro, u olvidar y no pulir su poesía. Sin embargo, Cavafis sabía que ni la escalada ni la literatura eran así (por lo menos en su tiempo no era así) y que llevaban, por lo menos una de las dos, mucho más esfuerzo y empeño que lo que la imaginación pautaba.

Los tres primeros meses se acercó de a poco a estudiar la zona. Se imaginaba a bordo del tren, caminando desde el último pueblo hasta la base del cerro, recorriendo las inmediaciones buscando la mejor ruta, montando y desmontando campamentos, y hasta se imaginaba tomando días de descanso para disfrutar del paisaje y escribir.

Cuando la tortura lo dejaba, continuaba con su periplo. Le tomó dos meses completar los tres primeros largos, cada pieza en la montaña era puesta con sumo cuidado, cada nudo revisado dos veces. Los golpes, aunque imaginarios, se le sentían en el cuerpo. Los golpes reales también.

Se tomó otro par de meses para cambiar de ruta y probar por otro lado. Regresó mentalmente a su pueblo natal a reponer fuerzas, y volvió a comenzar su idílica escalada cuando el clima (imaginaba) ya había mejorado.

En cuanto a lo literario, rompió y rehizo borradores unas cuantas veces.

Año y medio después de poner el primer fisurero en la pared de la montaña, pisaba la cumbre, sentía el viento en su cara de bronce, y veía un mar azul y una Grecia libre. Para el rapel final se tomó un par de días. Y tras la semana de descanso, decidió no pulir más sus versos.

Sé todo esto porque un día, mirando las costas mediterráneas y hablando de la Grecia clásica y desaparecida (como lo cuenta Robert Kaplan) Kazan Cavafis me lo contó personalmente.

También me dijo que los últimos meses, cuando su escalada ya había culminado y sus versos habían sido pulidos, cuando ya no tenía más nada en qué pensar, ni más que escribir, fueron los peores de su encierro.

De sus poesías, me regaló sólo un verso que rimaba con vida. Para mí fue suficiente…

c a p a c i d a d p a r a s o b r e v i v i r, s e r e f l e j a magníficamente en lo acaecido al buque Elma III el 26 de noviembre de 1981, cuando transportaba contenedores desde Brasil hasta Boston. A unas 215 millas de las islas Bermudas, le sorprendió un fuerte temporal, un huracán con vientos superiores a los 100 nudos de velocidad, lo que provocó un corrimiento de la carta y el que la nave escorase primero y se hundiese después, todo ello muy rápidamente.

Al comienzo de la escora, ya toda la tripulación estaba en la cubierta portando su chaleco salvavidas y dispuestos para abandonar el buque si no se podía desprender la carga y la situación empeoraba, como así sucedió. Los 25 tripulantes fueron arrojados al mar y cada uno tuvo que buscarse su sistema para flotar entre olas de 13 a 20 metros de altura, con una temperatura del agua de 21 grados y del aire de 18 grados, que luego durante la noche, bajó hasta 12 grados. Únicamente pudo sobrevivir el primer oficial, un hombre sano, deportista, aficionado a la pesca submarina y a la inmersión libre, de 30 años, 90 kilos de peso y 1,79 centímetros de altura.

A pesar de que sólo estuvo 26 horas, tuvo que nadar hasta hacerse con un bote salvavidas que flotaba invertido, afianzarse en el mismo y sujetarse con una cuerda, subirse y sentarse encima de la quilla, observar el movimiento de las olas para que no le barrieran e intentar rescatar a un compañero que estaba vivo debajo del bote y que al final acabó muriendo. No ingirió alimentos ni agua, se orinaba con frecuencia por el frío -con, lo que se podía calentar un poco las piernas- y se rompió dos dientes como consecuencia de las contracciones debidas a la hipotermia.

Además, tuvo que superar el ver pasar en tres ocasiones sobre su cabeza un avión de reconocimiento que no le vio. Al ser rescatado presentaba hipotermia, lesiones en la piel y contusiones en el tórax.

Este caso es una clara demostración de que la supervivencia no es una pura casualidad ni una lotería. Se sabe que las razones por las que algunos náufragos han sobrevivido a los agentes marinos sin la adecuada protección han sido la mayor capacidad mental y emotiva, el conocimiento de las técnicas de supervivencia, la fuerza de voluntad, una experiencia anterior de exposición a los elementos, el uso de los medios de protección y las mejores condiciones físicas de los supervivientes.

in embargo, las salidas en lugares naturales no es algo que deba tomarse a la ligera, la montaña; por ejemplo, es un medio hostil al ser humano y cualquier problema en invierno, puede originarnos un serio disgusto.

Para evitar esto último, hay unas pequeñas precauciones que nos pueden evitar un contratiempo 1- Dejar siempre avisado nuestro recorrido, bien en casa a familiares o a amigos, si es posible por escrito para evitar confusiones.

2 - No salir solo, salvo que nos sea imposible, es recomendable ir acompañado por alguien que nos auxilie o de aviso en caso de percances.

3- Informarnos del tiempo. En montaña, los cambios bruscos de tiempo son habituales, sin embargo, los pronósticos suelen predecir estos fenómenos; si la previsión es mala, evitar salir 4- No sobrevalorar nuestro estado físico. Los terrenos en invierno son muy exigentes por influir en nuestro rendimiento el clima y debemos ser muy conscientes de nuestro estado físico.

Asimismo, toda experiencia en terrenos inhóspitos es poca; hay que mantener el respeto a estos terrenos o lo pagaremos 5- Mapas, brújula y gps. Es básico para ir a la montaña el llevar la mayor cantidad de información posible, aunque nos conozcamos el camino una nevada con ventisca puede

os griegos cantan a Sísifo y su empeño por llevar la roca a lo alto. Y a Prometeo (encadenado) y a su ave y a su hígado que nunca dejaba de morir y de sanar.

Los iks del polo norte (anteriores a los inuits, a los lapones y a los esquimales) tenían una flor de la vida eterna y un jardinero condenado a verla morir antes de florecer.

Los pélamis, un cazador de serpientes. El cazador de serpientes había desafiado a los dioses y estos lo castigaron poniendo veneno en su lengua. El veneno era tan potente que el cazador no podía tragar su propia saliva sin riesgo de perecer. El mito no cuenta cómo podría haber sobrevivido sin alimentarse ni beber el agua, pero sí cuenta que su cuerpo, a lo largo de los años, se fue cubriendo con una baba sucia que el condenado dejaba chorrear por su boca, y que fue desterrado de su patria donde ya nadie quería acercársele (es el mito del mentiroso que también se repite en varias etnias).

La forma de terminar con este maleficio era beber del antídoto de Taypan-Oxyu, la Gran Mamba Negra que rodeaba la tierra en los

desorientarnos y perder la noción de donde estemos.

6- Equipo apropiado, ropa técnica, rompeviento e impermeable. Hay que llevar el equipo apropiado para nuestra actividad, en especial es recomendable llevar medias, camisetas térmicas y guantes de recambio.

7- Comida. e es recomendable llevar comida aunque no sea necesario, pues nos puede sacar de un apuro en caso de que nos haga falta.

8- Es un elemento imprescindible hoy en día, pero un teléfono nos puede sacar de más de un apuro. Recordar en invierno no hacer más que las llamadas imprescindibles; para conservar la batería y llevar el móvil pegado al cuerpo, para evitar que las baterías se congelen. Asimismo, en caso de llevar gps, deberemos llevar pilas de repuesto para evitar quedarnos sin el en caso de congelación de las mismas.

9- En invierno, deberemos reducir la duración de nuestras rutas. Las horas de sol son menores y por tanto, la posibilidad de que caiga la noche mucho más alta. Asimismo, es recomendable madrugar e iniciar lo antes posible nuestras rutas.

Deberemos calcular la duración de nuestras rutas y acoplarlo a las horas de sol disponibles.

10- Prudencia, parafraseando al slogan de Tráfico, "gracias por no arriesgar"; la prudencia será un aliado nuestro en caminos invernales.

relatos mitológicos de los pélamis. Es notable que decenas de siglos antes de Colón y sus carabelas (el gran mito del Hombre Blanco Europeo) los pélamis ya tuvieran la concepción de un mundo esférico. La Gran Mamba Negra, la guardiana de la tierra y depositaria de los espíritus de los muertos, circundaba el planeta con su cuerpo de serpiente. El antídoto del cazador se encontraba en sus colmillos, pero la Gran Mamba Negra no tenía cabeza; o nunca se la encontraba ya que esta se mordía a sí misma formando un círculo continuo.

Volviendo a los griegos las cabezas de la Hidra crecían nuevamente cada vez que eran cortadas. Y los aborígenes de la tribu Sula (que deben haber tenido contacto cultural con alguna tribu helena) contaban de un hombre obligado a sostener el mundo sobre su cabeza, y que en ese mundo vivía este mismo hombre condenado al mismo sacrificio. Así in eternum.

La más llamativa de estas mitologías circulares, a mi pobre entender, es una que se cuenta desde hace años (siglos) entre los últimos karavi (de la tribu Karavish, o Karavishin, en el helado y desértico Urta-Khasma).

Este pueblo vivía, en sus orígenes, en el

valle montañoso del Aksu, en Turkestán. Sus descendientes fueron arrastrados por las hordas mongolas y se alejaron de los altos picos del Pamir.

Sin embargo la historia del Monte del diablo se sigue narrando entre ellos.

En un principio, a quien de los kara-vi intentaba subir esos montes el dios/diosa Rhea le demostraba su poder, ya sea apretando con fuerza su cabeza, arrojando grandes rocas desde lo alto de la montaña, o haciéndoles sangrar oídos y nariz.

Pese a todo un muchacho kara-vi fue tentado. El cebo fue una mujer: Khar-Nai, la princesa que vivía en las montañas. La única forma que Dresna tenía para conquistarla se la había dictado Nagá, una noche que Dresna ayunaba en el desierto. Nagá no era un espíritu maligno, ni benefactor. Por su cercanía con las culturas orientales, a pesar de lo impenetrable del territorio, los karavi tenían concepciones duales de sus deidades.

Nagá, un espíritu molesto y chistoso, era representado vistiendo una túnica roja y con tres cuernos en su frente (de allí la asociación con el diablo de los cristianos). En su encuentro con Dresna le dejó ver entre sueños a Khar-nai, la princesa de las montañas, y lo tentó a subir el pico

más alto del Monte del diablo para demostrarle su valor.

Una madrugada Dresna partió desafiando el consejo de las mujeres antiguas. Caminó semanas y semanas hasta llegar a la base del monte. Por los días el calor era intolerable y por las noches, para soportar el intenso frío, Dresna cavaba en la tierra y dormía abrigado por la misma montaña.

No se sabe cuanto tiempo después llegó a lo alto del monte para encontrar un circo con tres cumbres en forma de picos. La analogía con los tres cuernos de Nagá es de notar.

Escaló con fuerzas el primero, y desde su cima vio que el siguiente era más alto. Escaló con fuerzas el segundo, y desde su cima vio que el siguiente era más alto. Escaló con fuerzas el tercero, y su felicidad de desvaneció al girar y notar que, desde esa cima, el pico que acababa de dejar atrás se veía más alto que los otros dos.

Así, eternamente, por desafiar a los dioses, por dejarse tentar por un diablo, o por a m o r a u n a m u j e r, D r e s n a s u b e constantemente a un pico, y a otro, y a otro; sólo para ver que una vez conquistados siempre queda uno más alto para subir.

DE

E-mail: instituto@cesalp.com.ar

www.cesalp.com.ar 58N° 480 (4Y5) (0221)483-4626 / 482-3996 LA PLATA

Las bajas temperaturas en invierno dificultan disfrutar de este deporte, sobre todo porque la velocidad en la bici conlleva a producir el efecto del viento sobre nuestro cuerpo y esto hace que nuestra temperatura corporal se disipe aun más. Es fundamental llevar el abrigo adecuado.

En esta nota Daniela Donadio, 7 años en la selección Argentina y campeona nacional en siete ocasiones en diferentes disciplinas como ruta, pista y MTB nos da los TIPS para el frío.

-No se pongan mucha ropa.

Seleccionen la ropa que se van a poner, por ejemplo, pegado al cuerpo pueden ponerse la llamada Sudadera ( en el ciclismo la llamamos así y es una remera bastante respirable, que las hay tanto nacionales como importadas)o las clásicas Dry Fit esas son las remeras que deben de ir pegadas al cuerpo, esa que no se mojan sino que respiran, si se ponen una de algodón será muy calentita pero cuando empiecen a transpirar la remera absorbe todo el sudor y entonces el cuerpo se queda húmedo todo el tiempo.

2- En lo posible no usen polar arriba de la remera Dry Fit porque el que va a terminar mojado es el polar y básicamente pasará lo mismo. Traten también de ponerse algún buzo que sepan que es bueno y que permite también la respiración del cuerpo.

3- arriba puede ir una campera que frene el aire de afuera hacia adentro pero no al revés... si agarran la tela verán que si la soplan de adentro hacia afuera el aire sale bien y no al revés... esto es para que la transpiración salga sin problemas y no entre el frío de afuera...

4- acá viene el tip del abuelo... cuando estén por empezar a pedalear, cuando salgan de sus casas, se ponen un papel de diario en el pecho, cubriendo bien todo, que utilizaran los primeros minutos, antes de transpirar y una vez que entraron un poco en calor, se lo sacan y lo tiran.

No se lo dejen más tiempo porque el papel empieza a mojarse y de nada sirve. De esta

manera se cuidan el pecho del golpe de frío y la salud. Hoy en día, los ciclistas de elite lo siguen usando...

5. Espaldas bien cubiertas: nada de dejar la parte de la espada abajo al descubierto. .. a veces se ponen calzas cortas o camperas cortas y dejan ese espacio al aire libre, si mantienen caliente la espalda, el cuerpo mantendrá su calor. Para esto los ciclistas usan calzas con tiradores.

6- calzas largas: es importante que vayan por debajo del talón y arriba el zapato y no dejar ningún tobillo al aire libre. Las medias de ciclistas son zoquetes pero altos, es también un poco por este tema.

7- manos: Hay guantes de todo tipo y color... si el bolsillo no da para comprar unos sugiero ponerse guantes comunes y arriba los cortos de bike... pero no anden con guantes de lana solos porque pueden resbalarse en el manubrio.

8- Orejas... si hace mucho frío las orejas son un punto débil... se puede usar debajo del casco las orejeras que son como vinchas que cubren bien las orejas, hay de diferentes marcas.

9- cuello: Hay también en el mercado unos cuellos de tela que se llaman buff y que son realmente abrigados y muy cómodos, se consiguen en bicicleterías.

Recuerden no abrigarse como muñecos de nieve porque después la actividad puede resultarles insoportable. .. usen poca ropa pero la adecuada... agreguen a esto el papel de diario hasta que empiecen a entrar en calor y..... listos para disfrutar del invierno!!!

odega del Fin Del Mundo, presenta el “5º Encuentro de Chef en Altura”, que tendrá lugar en Villa La Angostura y en el centro de esquí Cerro Bayo del 11 al 16 de Agosto de 2008.

En este invierno 2008, la novedad será que previo a las noches y mediodias. La Bodega Del

Fin del Mundo, se trasladará el Lunes 11 y Martes 12 de Agosto hasta el centro de congresos y convenciones Arrayanes, de Villa La Angostura.

En este espacio, se podrá degustar vinos, aprender sobre los viñedos de Neuquén y empezar a vivir una semana de gastronomía y buen vivir. Habrá charlas dictadas por Federico Fernandez, sommelier de la bodega.

Además se dictará una clase magistral de cocina presentada por BGH Quick Chef con productos orgánicos de la Patagonia.

Como todos los años, se ofrecerán cuatro noches consecutivas desde el 13 al 16 de Agosto, donde cocinará un Chef invitado junto a un Chef

residente de Villa La Angostura, ofreciendo a los turistas la posibilidad de disfrutar de un menú o propuesta de cinco pasos, elaborada de la fusión de dos cocineros.

Además quienes se encuentren esquiando en el centro de esquí Cerro Bayo, podrán disfrutar durante los mediodía del Jueves 14 y Viernes 15 de Agosto, de un menú de tres pasos, en dos refugios gastronómicos de montaña de las creaciones de los Chef invitados al evento

El Monte Pissis con sus 6882 mts sobre el nivel del mar es una de las montañas más altas de América y junto con el Aconcagua y el Ojos del Salado son el trío mas alto del hemisferio Occidental. n la ciudad de Fiambalá lugar de partida de las expediciones que se dirigen a los seis miles de la Puna Catamarqueña, nos juntamos los siete integrantes de la expedición Venezolana conformada por cuatro escaladores Venezolanos: Jesús León, Wilmer Rodríguez, Daniel Moreno y Yovanni Gil, miembros del proyecto Cóndor que se propone escalar los volcanes más altos de cada país Andino. Es así que ya han escalado cumbres de Venezuela, Colombia, Ecuador y Bolivia, restándole solo el Monte Pissis de nuestro país para terminar el proyecto; ellos serían los primeros del país caribeño en pisar la cumbre del Pissis, los restantes miembros de la expedición éramos Rolando Linzing, Fernando Patres y quien escribe, Pablo Lukach.

Después de un largo viaje nos encontramos con Jonson Reynoso, famoso montañista lugareño que nos llevaría en sus camionetas hasta el Campo Base del Pissis. Es así que decidimos subir al refugio de Chauschil (3100 mts) por un día para aclimatar y desde allí subir al Campo Base (4600 mts.). Luego de pasar una muy buena noche en el refugio con fogata incluida, el mediodía del 5 de Mayo partimos hacia el Pissis con muy buen clima y la moral bien alta para enfrentarnos al frío que seguramente nos acompañaría en toda la expedición, ya que por la fecha estábamos entrando al invierno Andino.

Después de 3 hs de camino en 4x4 y de transitar por una huella hacia la montaña llegamos a la Laguna Celeste que estaba completamente helada y en su orilla se veía como quedaban congeladas las olas que nunca llegaron a romper, en esos momentos nos dimos cuenta que el frío ya había llegado a la Cordillera y que nos teníamos

que preparar para convivir con él por varios días.

Seguimos y ya podíamos ver al Pissis en todo su esplendor, distinguiendo desde allí sus cinco cumbres, pasamos por la Laguna Negra vimos a lo lejos la Verde y llegamos al Campo Base después de 5 horas de camino. Eran las seis de la tarde y nos quedaba solo una hora de luz para armar el campamento.

Rápidamente nos pusimos a trabajar para que no nos sorprenda la noche, una hora y media mas tarde la temperatura ya estaba por debajo de los cinco grados bajo cero y el campamento estaba casi terminado.

Con Cuatro carpas y la carpa comedor también armada, preparamos la comida y tomamos algo caliente ya que el frío sé hacia sentir, pero para desagrado de todos nos dimos cuenta que no había agua cerca y no quedaba otra que derrite nieve. De aquí en más esta tarea sería cotidiana.

El 6 de Mayo amaneció con un clima espectacular, con el sol calentando las heladas carpas. Fernando se puso a toda velocidad a preparar el desayuno y nos juntamos los siete en la mesa, hablamos de la montaña, del plan a seguir y armamos la antena de la radio que nos comunicaría con la civilización, ya que estábamos a mas de 200 kms de Fiambalá y cualquier problema que tuviéramos sabíamos que la ayuda tardaría bastante en llegar. Así que la radio se hacia imprescindible para la logística y más aún cuando el teléfono satelital que teníamos estaba bloqueado, la radio quedó instalada y la comunicación con Fiambalá quedo establecida.

Las actividades del día eran de descanso, hidratación y terminar con los detalles del campamento base, la aclimatación era buena y solo Wilmer tenía problemas para dormir así que

el primer paso de la expedición ya estaba dado.

Planeamos salir a la mañana rumbo a lo que seria el campamento de altura y ver la ruta por la que subiríamos días más tarde y luego volver a dormir al campo base. Caminamos unas 4 horas y ya estábamos en los penitentes debajo del glaciar del Pissis así que nos dedicamos a abrir el camino para pasar por el campo de Penitentes, para que ya quede abierto, y no perder tiempo el día de ascensión al campamento de altura. Dejamos algo de equipo en ese lugar y emprendimos la vuelta al CB, llegando luego de 2 horas.

La mezcla del sol, la altura y el aire frío son muy desgastadores y cada día que pasa se va poniendo más tedioso. Habíamos tenido el día anterior 15 grados bajo cero en el CB así que decidimos hacer un solo campo de altura para no exponernos tanto, ya que normalmente se hacen dos campamentos de altura: uno a 5200 mts y el otro a 5900mts. De esta manera decidimos hacer uno solo a una altura intermedia, donde

sentiríamos menos el frío pero quedaríamos mas lejos de la cumbre.

Decidimos ir por la cumbre “Este” que está un poco mas cerca y que solamente tiene 25 mts menos de altura que la principal y a su vez posee muy pocos ascensos. Este ascenso sería el primero que se realice en un mes de Mayo.

EL 10 de Mayo después de aclimatar varios días en el CB decidimos salir para el campamento de altura a las 8.30hs, el día está bueno, frío y había bastante viento. Para el medio día llegamos al campo de penitentes recogimos el equipo y seguimos adelante, el viento empezó a subir su intensidad y el ascenso se torno lento, para las 16 hs ya estábamos a 5450 mts y decidimos armar el campamento de altura detrás de una gran piedra y unas pircas semidestruidas. Armamos las carpas y el viento comenzó a ponerse furioso así que rápidamente buscamos hielo para hidratarnos y luego mas tarde para poder cocinar.

El plan de ascenso que decidimos con Roly era

CALLE 12 Nº 1485 LA PLATA- Tel/fax: (0221)

4535862

himalayacamping@gmail.com

l p r i m e r d i s c o recomendado, es para darle duro al entrenamiento, rock and roll, antiguo pero muy bueno:

Grat Balls of Fire de Jerry Lee Lewis

el de salir a las 4.30 hs de la mañana y poner un horario de seguridad de las 15 hs para la cumbre, sabíamos que no teníamos mucho tiempo de luz así que el ascenso había que hacerlo rápido.

A las 2.30 hs de la madrugada sonó la alarma del reloj, el viento estaba fuertísimo y la carpa estaba toda congelada por dentro y con cada sacudón parecía que se desarmaba. Buscamos el termómetro que dejamos afuera y la temperatura marcaba 25 grados bajo cero así que la sensación térmica sería menor. Fue así que decidimos no salir y rápidamente pusimos en marcha el plan B. Comenzaríamos el ascenso al alba con el sol de las 8 para que nos caliente un poco. A las 3 de la mañana en medio del viento, me meto en la carpa de Jesús y Yovanni para informarles el plan a seguir.

Dentro del nuevo plan había una variante, los dos más fuertes irían primeros por la cumbre y los demás iríamos de apoyo ya que por el horario y las horas de luz seria muy difícil que hagamos cumbre todos juntos y la idea era asegurar la cima con algún miembro de la expedición.

A las 8 hs el viento seguía soplando muy fuerte y el sol recién aparecía en el horizonte, el frío era demasiado y seguían las dudas entre salir

o no. Yovanni nos puso en movimiento a todos y a las 8.30 hs nos preparamos para subir.

Nos dividimos en dos grupos Yovanni con Daniel y Jesús y luego irían Wilmer, con Roly y Fernando. Comenzamos el ascenso lento hacia la cumbre, el sol empezó a calentar y el viento disminuyo, el día se iba convirtiendo en ideal para el grupo.

Luego de pasar por un filo nos encontramos con un interminable acarreo desgastante, Yovanni y Daniel llevaban un ritmo increíble y se escapaban del resto. A los 6200 mts me encuentro con Jesús y Wilmer que se están volviendo ya que por el horario no llegarían a la cumbre y Wilmer tenia todos los dedos congelados. De esta manera se reunieron con Fernando, para bajar al campo de altura y de allí al CB. En ese momento me encuentro con Roly y decidimos seguir el ascenso de Yovanni y Daniel para estar alerta por si hay algún problema, nos detenemos y vemos como se van acercando a la cumbre con un ritmo muy rápido, nos comunicamos por radio cada media hora y nos dicen que van bien y que ya veían la cumbre, a las 15.15 hs del 11 de Mayo día de su cumpleaños Yovanni Gil y Daniel Moreno se convierten en los

primeros Venezolanos en hacer cumbre en el Monte Pissis y en los primeros en hacerlo en el mes de Mayo en condiciones casi invernales.

En la cumbre descubren una lata que en su interior guarda la imagen de la Virgen del Valle, un lápiz y un caramelo y en ella se puede leer el nombre de Jhonson que subió la montaña en el año 1986 así que esta lata se abre después de 22 años y el que la dejó en la cumbre es el mismo que nos llevó en camioneta hasta su base y dejó su legado por todo este tiempo, después de hacer las fotos en la cumbre los vemos aparecer bajando y nos tranquilizamos.

A las 18 hs ya estábamos cerca del campo de altura. Cuando llegamos tomamos todo lo que pudimos para hidratarnos y calentarnos, nos abrazamos todos y felicitamos la cumbre que realmente había sido muy dura y en un tiempo record.

A las 19.30 hs emprendemos el largo camino hasta el CB bajo la luz de la luna, a las 21.30 hs con las mochilas cargadas, los pies cansados y el frío que empieza su trabajo llegamos al CB y nos reunimos con el resto de la expedición que ya estaba festejando además de la cumbre, el cumpleaños con un vinito que nunca viene mal para el festejo en la montaña.

Estábamos cansados pero felices, la expedición fue un éxito en todo los sentidos. El 12 de Mayo al caer la noche divisamos a lo lejos unas luces y distinguimos las 4x4 de Jhonson. Le contamos del hallazgo en la cumbre y se puso muy contento ofreciéndole plegarias y vino a la Pacha Mama. Apenas emprendemos la vuelta se hace de noche y el camino de regreso se torna mágico bajo la luz de la luna, la Puna se ve con unos ojos distintos a lo normal y se disfruta de una manera especial con las sombras y luces que se reflejan en ella, a las 23.30 hs llegamos a Fiambalá y no veíamos la hora de estar metidos en las aguas termales. Es así que emprendemos viaje a las termas y para media noche estábamos todos metidos dentro del agua caliente, festejando, brindando por la montaña, la cumbre y las nuevas amistades que te da el montañismo y por supuesto por el Pissis que nos permitió estar en su cumbre.

te gusta el trekking, viajar en bicicleta o tal vez escalar. recomendación de nuestro amigo el “Monito”, muy pero muy bueno, sea este o cualquier disco de Medeski:

Martin and Wood de Medeski

el tercer disco recomendado, en un plan de viaje, para una buena ruta, para andar en bici o bien para elongar después de un buen entrenamiento.

South Pacific Islands de Putumayo

CERRO TORRE BACKPACKS BACKPACKS

Mercedes López-Thomlinson es una mujer que ha viajado por todo el mundo y que descubrió que no es la única mujer que viaja, ni que es algo prioritario de los hombres. En la búsqueda de más mujeres que hubieran viajado en diferentes épocas ha encontrado información valiosa que ha colocado en su sitio: trotamundas.com ercedes López-Tomlinson nació en Barcelona y a los 19 años de edad comenzó a viajar por otros países. Desde entonces le ha dado la vuelta al mundo varias veces y ha cambiado de residencia continuamente aunque hoy se le encuentra en Turín, en el norte de Italia, si es que no está de viaje. Ella es la creadora de Trotamundas.com, un Sitio en Internet dedicado a “todas las mujeres viajeras y exploradoras que se atrevieron a seguir sus sueños. Provienen de todo tipo de profesiones y países, pero comparten algo en común: su amor por el viaje y la aventura y su capacidad de comunicar sus conocimientos acerca de este vasto planeta nuestro”.

¿Sos montañista, deportista o aventurera?

No practico ningún deporte en particular aunque me gusta el senderismo. Pertenezco al Club International des Grandes Voyageurs, cuyos miembros tienen al menos 50 países visitados.

¿Cómo surge el interés en las mujeres viajeras?

Mi interés en rescatar a la memoria de las viajeras empezó cuando encontré un libro de Alexandra David-Neel en una librería, hace ahora unos ocho años. Quise saber más de la autora y parecía imposible hacerlo. Eso me dio la idea de que otra gente también quería encontrar lo mismo que yo y así decidí investigar acerca de otras viajeras y al cabo de un tiempo tenía material suficiente para crear un sitio web dedicado a rescatarlas del olvido. Así nació Trotamundas.com

MercedesThomlinson

¿Cuando aparece trotamundas en la web y qué repercuciones tuvo?

Trotamundas.com apareció en marzo del 2004. Desde un principio he recibido mensajes muy afectuosos y muchas preguntas. Creo que se visita bastante, tanto en España como en otros países.

¿Quienes aparecen en trotamundas? ¿Desde cuándo viajás?, ¿qué fue lo que motivó tu entrada al mundo de los viajes?

Desde pequeña mi sueño siempre ha sido viajar. Nací en la España franquista, y crecí con esa sombra de la España aislada en la escuela y en la sociedad. Quería conocer otros mundos, ver cómo vivía otra gente. He visitado países (algunos varias veces) como Australia, Nueva Zelanda, Islas Salomón, Nueva Caledonia, Fiji, Singapur, Indonesia, Malasia, Tailandia, Vietnam, India, Madagascar, Zanzíbar, Kenia, Tanzania, Egipto, Estados Unidos, Chile, Ecuador, Costa Rica, Panamá, Perú, el Caribe (Barbados, Santa Lucía, Aruba, Trinidad y Tobago), algunos países europeos (Francia, Inglaterra, Irlanda, Grecia), Rusia y por supuesto he viajado extensamente y conozco bien los países en los que he vivido: Inglaterra, Vanuatu, Guyana e Italia.

En Trotamundas.aparecen solamente un grupo de las viajeras que he investigado. Hay muchas más pero se necesitaría un gran tomo sólo para mencionarlas a todas. He seleccionado las que me han parecido más pertinentes.

Aunque hay otras que también son muy interesantes. Tengo en proyecto un libro que sea una guía de grandes viajeras. ¿Cuál de todas las mujeres viajeras ha impacatdo más y por qué?

Me han impresionado muchas, aunque la primera que me impactó y fue la causante de todo esto fue Alexandra David-Neel, una mujer fascinante. Para más información pueden leer acerca de ella en mi sitio web.

Publicaste un libro recientemente. ¿De qué trata?

El libro que publiqué recientemente habla de mis cuatro años de experiencias de vida en una cultura milenaria como es la de Vanuatu, en el Pacífico Sur. Se titula El Aroma de VanuatuCuatro años de aventuras en los Mares del Sur (ISBN: 9781906393069). Para más información pueden visitar el blog http://aromavanuatu.blogspot.com.

Se puede conseguir a través de Internet en Amazon.com. Para los países de América Latina y resto del mundo y en amazon.co.uk para los países europeos.

¿Desde cuándo escribís?

Escribo desde hace muchos años pero no profesionalmente, aunque algunos artículos míos han sido publicados en El País Internacional y otras revistas internacionales, además de mi libro que ha salido recientemente. Me interesan muchos temas, pero ahora vivo dedicada al tema de los viajes.

.¿Cuál es el objetivo de la editorial que creaste?

Alexandra David-Neel

grandes viajeras escritos por ellas mismas, que son muy interesantes y que tienen todavía una validez para la lectora o lector actual. Van más allá de las guías tipo Lonely Planet y nos transportan a culturas y lugares descritos con los ojos de las mujeres que han vivido o han residido en ahí durante un tiempo y no sólo dos o tres semanas.

¿Tienen éxito los libros que publican?

La editorial cumplirá un año de vida en octubre.

No me puedo quejar mas espero que las ventas aumenten. De momento los proyectos van creciendo y el número de libros publicados también. Os invito a visitar el sitio web de la editorial: www.trotamundaspress.com

¿Qué le dirías a las mujeres que quieren viajar pero que encuentran obstáculos en su camino?

Les diría que sigan buscando, investigando, que no se desanimen. Cuando se cierra una puerta se abren mil ventanas.

Mi editorial pretende rescatar los libros de las

Viene de Nota pag 11 Montañismo Montañista con 16 años de trayectoria y más de 200 ascensos en montañas de América, Europa, Asia y Oceanía.

Primera persona en el mundo en ascender las 10 montañas más altas de los Andes y primer ascenso invernal del Pissis, la segunda entre ellas.

Ascenso de dos montañas de más de 8.000 metros (Cho Oyu y Gasherbrum II), con un estilo de vanguardia a nivel mundial.

Trabajo de 5 años de relevamiento de las montañas más altas de los Andes y exploración de sus áreas aledañas, para la guía de Desnivel "Los 13 seis mil quinientos de los Andes", que incluyó la compleja determinación de la altura relativa de los torreones cumbreros del Ojos del Salado.

Varios ascensos y travesías en esquí de montaña, así como descensos de esquí extremo.

Socio del Club Andino Bariloche desde 1994 (Nº 14068), del American Alpine Club desde 1998 (Nº 12183), del Centro Cultural Argentino de Montaña desde el 2005 (Nº 382) y del Centro Andino Buenos Aires (Nº 1187) desde 2006.

Publicaciones Varios artículos para las más prestigiosas publicaciones de montaña de Argentina, España y Estados Unidos, algunas de las cuales también me han realizado entrevistas.

Libro "Andinismo - Manual para ascender a las montañas más altas de los Andes", Editorial Desnivel (España), 12/2004.

Libro "Los 13 seis mil quinientos de los Andes - Guía de ascensos", Editorial Desnivel (en edición) T V Producción general del ciclo documental "Andes - The Summits", que presenta en formato de alta calidad el ascenso a las 13 montañas más altas de los Andes.

Conferencias Diversas conferencias en clubes de montaña e instituciones vinculadas, sobre los Andes y los Himalayas.

Desde que Darío Bracali conoció el Centro Cultural Argentino de Montaña en el 2005, ayudó en el proyecto de todas las maneras posibles que estuvieron a su alcance, desde la donación de material de montaña usado en sus expediciones para el museo, libros y apuntes para la biblioteca, contactos conferencias y asesoramiento. oy a despedirme en nombre de todos los que lo conocimos esperando que su espíritu siga elevándose, como en su vida buscó elevarse a través de la ascensión de sus queridas amigas las montañas.

Me parece importante aclarar que su forma creativa y visionaria de ver esta actividad ocasionó que después de su desaparición en el Dhaulaguiri el mes de mayo pasado, se juzgara en algunos medios la forma de organizar la expedición, por eso siento la necesidad de aclarar a continuación lo que aprendí de él, después de muchas conversaciones y hasta discusiones con un tinte reflexivo.

La expedición Argentina al Daulaguiri liderada por Darío Bracali tenía una metodología de trabajo que se llama Expedición Alpina donde su objetivo es conquistar la cumbre con equipo liviano y sin porteadores, Sherpas de altura o un gran campamento base, donde se asciende rápidamente y los mismos escaladores van armando los campamentos de altura y portean el equipo mientras suben. Además otras de las estrategias de Darío fue aclimatar anteriormente en los Andes subiendo a montañas de 6500 mts para que el asedio al Daulaguiri fuera rápido y no tener que esperar dos meses para subirlo. En la actualidad la mayoría de las expediciones en el Himalaya implementan una logística de Expedición Pesada donde los escaladores son

!

acompañados y ayudados por todo un equipo de apoyo, Darío Bracali pensaba que subir esta montaña de una manera franca donde el esfuerzo recaiga sobre los mismos escaladores es un camino por el cual se siente y vive el verdadero desafío de la montaña.

Soy montañista y viajero. Tengo formación universitaria de historiador y vocación literaria.

Pero por sobre todas las cosas, soy un difusor de la cultura de montaña. A través de artículos, libros, conferencias y documentales para TV, he dedicado mucho tiempo y energía a dar a conocer el maravilloso mundo de las montañas. Porque creo que no se ama lo que no se conoce, y porque estoy convencido de que la montaña como escuela de vida tiene mucho que aportar al mejoramiento de la vida de las personas, montañeras y urbanas.

Fecha de nacimiento: 08/12/1972 Residencia: Buenos Aires, Argentina Estudios Universitarios: Profesorado de Historia, con especialización en antropología, historia clásica y de América precolombina, Universidad de Buenos Aires 2006 Otros cursos realizados: Comercio Exterior, Bank of Boston 1991, Escalada en roca, Centro Andino Buenos Aires 1993, Escalada en hielo, Club Andino Bariloche 1993, Marketing, Universidad de Palermo 1993, Instructor de esquí alpino, AADIDE 1995, Guía de Cordillera y Trekking, AAGM 1998, Socorrismo

para Excursionistas, Fundación Ecomed 1999, Fotografía Profesional, AFPRA 1999, Escalada artificial, Centro Andino Buenos Aires 2001, Geodesia Física, Instituto Geográfico Militar 2004.

Idiomas: Español, Inglés, Portugués y Francés Otros datos de interés: Fotógrafo Profesional Buzo desde 1993 (Stress & Rescue SSI) Instructor de Primeros Auxilios en Zonas Agrestes (CSE) y asesor técnico de la Fundación Ecomed (1999-2002) Asesor del Centro Cultural Argentino de Montaña, Corresponsal en Argentina del Servei General d´Informació de Muntanya, una de las bibliotecas de

montaña más completas del mundo. Mi biblioteca personal consta de unos 1.300 volúmenes, especializados en viajes, montaña, historia y antropología A la fecha estuve en 42 países, siempre viajando en forma independiente y mezclando aventura con turismo, desde la perspectiva de una inmersión en el mundo cultural local He trabajado en el mundo del esquí, esquiando en 31 centros en los Andes, Alpes, Pirineos y Rocallosa Tengo amigos en casi todos los países montañosos que visité, así como en cada una de las provincias andinas argentinas.

Le presentamos cinco recorridos diferentes de trekking en la zona de Bariloche. Realizados por Juan Gaitán, para Noticias Outdoor, esta nota orienta para que cualquier persona pueda disfrutar de estos maravillosos paisajes del sur argentino.

sta salida la hice con mi amigo Naza de Buenos Aires el 3 de febrero de 2008 y estuvo muy buena. El punto de partida es Pampa Linda donde debemos registrarnos ante el guarda parque. Se toma la misma senda que va al refugio Otto Mailing, a 100 m del comienzo encontramos un desvío a la derecha (está indicado). Luego de un breve tramo por este desvío llegamos al río Alerces que debemos vadear, en este punto el río es profundo y no es aconsejable realizar el cruce por allí sino que se continua por una senda que va por el margen río arriba hasta llegar a un lugar indicado con 2 flechas enfrentadas que señalan el paso. Este fue el punto más dificultoso de toda la caminata ya que el río bajaba con un fuerte caudal, principalmente en horas de la tarde. Luego de realizar el vado, la senda sube una cuesta muy empinada desde donde se tienen excelentes vistas del Tronador.

Luego la senda baja unos metros hacia un valle, cruzamos un amplio mallín y continuamos por el valle alternando bosques de Lengas y pequeños mallines hasta llegar finalmente a la Laguna Ilón. Demoramos 2:30 hs yendo a ritmo medio y con paradas muy breves. La laguna tiene muy buenas playas de arena además de una

hermosa vista al cerro Tronador. Existe un pequeño vivac del Club Andino Bariloche (Papa Manuel) en el lado Este de la laguna.

aliendo desde el centro de Bariloche podemos tomar la línea 50 de micro urbanos hasta Villa los Coihues (30-40 minutos de viaje) ubicada en la cabecera norte del lago Gutiérrez. Desde allí tomamos un camino de autos que recorre la margen oeste del lago por unos 2 km hasta un camping y la seccional de Guardaparques. El comienzo de la senda está indicado por un cartel y se encuentra cerca de la entrada al camping del lado derecho del camino, está bien marcada y prácticamente no hay riego de perderse. El refugio Frey se encuentra a 1700 msnm y para llegar a él se deben recorrer 10 km y 900 metros de desnivel, el tiempo de marcha es de unas 3 horas a buen ritmo. En la primera parte se recorre un bosque de Coihues y rápidamente se accede a un sector de bosque incendiado en el año '99 que se atraviesa en dirección sur por un terreno plano. Al llegar al valle del arroyo Van Titter

se recupera el bosque, la dirección cambia hacia el oeste y se comienza a ascender hasta llegar al cruce del arroyo donde un árbol caído sirve como puente. Tras unos 20 minutos en ascenso se llega al pequeño refugio Petricek, más conocido como Piedritas construido bajo una gran roca. A partir de allí se recorre, en una corta distancia, una transición interesante en la vegetación: las lengas comienzan a abandonar su forma arbórea y adquieren forma achaparrada para finalmente dar lugar a los semidesiertos de altura. El tramo más exigente del trayecto es el caracol final que con fuertes pendientes no conduce al refugio ubicado a orillas de la laguna Toncek.

El paisaje que nos encontremos es muy variable de acuerdo a la época, en estas fotos se ve la alguna en los meses de octubre, noviembre y enero:

V

artimos desde la seccional de Guardaparques ubicada en Pampa Linda, tomamos el camino de autos que parte de allí y conduce a la base del Tronador. A los 7 km de marcha encontramos en pequeño desvío a la izquierda que nos permite disfrutar del hermoso glaciar Ventisquero Negro.

Continuamos 1 km más por el camino de los autos hasta llegar a la base del cerro. La senda hacia Piedra Pérez comienza cruzando un pequeño arroyo justo detrás de la confitería que se encuentra allí, hay un cartel pero está poco visible por lo cual conviene informarse en la confitería. Es importante llevar un par de calzado adicional para cruzar el arroyo ya que hacerlo descalzo es bastante doloroso por las piedras. La senda es muy empinada lo cual la hace bastante exigente. En aproximadamente 1:20 hs. se llega al filo desde donde se puede apreciar una excepcional vista del cerro Tronador y 3 de sus glaciares: Ventisquero Negro, Manso y Castaño Overa.

s una de las caminatas más simples y de más fácil acceso desde Bariloche. El ascenso al cerro Otto podemos hacerlo por el camino de autos que parte desde el kilómetro 1 de la avenida Pioneros (frente a la estación de servicio). El camino va zigzagueando por la ladera norte del cerro desde donde se pueden apreciar buenas vistas de la ciudad y del lago Nahuel Huapi. Luego de 6 km llegamos a la cima donde se encuentra la famosa confitería giratoria, desde allí se tiene una vista 360º de Bariloche y alrededores. Otra opción es llegar a la confitería a través del Teleférico que sale desde el kilómetro 4,5 de Pioneros … pero la idea es caminar, no?.

La senda a Piedra Habsburgo parte desde la cima y transcurre por un bello bosque de lengas hacia la ladera sur del cerro. Por la mitad del trayecto encontramos un alambrado y un portón que debemos atravesar ingresando a una propiedad privada (el ingreso está permitido).

Luego de aproximadamente 40 minutos llegamos a Piedra Habsburgo donde se encuentra un mirador con una excelente vista al lago Gutierrez, cerro Catedral y el sector sur de la ciudad.

a picada comienza en Colonia Suiza, unos metros al este del puente sobre el arroyo Goye. La línea 10 de colectivos urbanos nos deja en este punto. La senda esta bien señalizada, tiene una longitud de 14 km, un desnivel de 850 m y se estima un tiempo de 5 horas para llegar hasta Laguna Negra, sin embargo este calculo parece un poco conservador ya que yo a un ritmo no muy exigente pero con paradas mínimas lo hice en 3 horas.

La primera parte de la senda es un antiguo camino de autos y luego se acerca al arroyo Goye por cuyo margen izquierdo transcurre la mayor parte del recorrido. El terreno es plano o con pendientes suaves en su mayor parte hasta llegar a un área de acampe, allí comienzan las subidas.

A unos 15 minutos de este lugar se cruzan los arroyos Navidad y Negro y comienza un caracol final con pendientes fuertes, cuyo ascenso dura aproximadamente 1 hora para finalmente llegar a la hermosa Laguna Negra. A orillas de esta se encuentra el Refugio Italia “Manfredo Segre” (1650 m s.n.m.) del Club Andino Bariloche, inaugurado en 1970, tiene una capacidad para 60 personas y cuenta con buenos servicios, pernoctar cuesta $25. También se puede acampar en los alrededores de la laguna en sitios protegidos por Lengas (Nothofagus pumilio) achaparradas. Desde este lugar se pueden hacer travesías hacia los refugios López y San Martín (Laguna Jakob) y hacia Pampa Linda.

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En el Norte de chile se encuentran los siguientes volcanes: El Isluga de 5218 msnm, el Gualatiri de 6063 msnm y el Parinacota de 6330 msnm. Si bien no son de una dificultad técnica muy grande, es necesario el uso de grampones y piolets. Para la aproximación es necesario vehículos 4 x 4, ya que los volcanes se encuentran en una zona bastante inhóspita y trabada. a habíamos recorrido el sur de Chile subiendo los Volcanes Osorno, Villarrica y viendo fotos de los volcanes del norte, decidimos ir hacia allá. Teníamos quince días y tras informarnos y mandar algunos mail pidiendo información de la zona, enviamos un fax a las autoridades chilenas para que nos emitieran el permiso para el ascenso a los volcanes que nos interesaban.

El único inconveniente fue que en los puestos de carabineros -donde siempre nos atendieron muy bien- nos recordaron de no ir a ningún otro cerro que no estuviera detallado en este permiso.

Para llegar a la zona, cruzamos desde Argentina por el paso Jama en la Provincia de Salta. El recorrido fue bordeando las altas montañas del altiplano para ir adquiriendo aclimatación y tener contacto con las culturas andinas (las comunidades aymaras, que viven a los 4000mts, familias sencillas, simpáticas y hospitalarias).

Los volcanes elegidos fueron el Isluga (5218), Gualatiri (6063) y Parinacota (6330). Ninguno con una dificultad técnica importante sino sólo el uso de crampones y piolet, cruzando pasajes con nieve de una dificultad de 40º. Único requisito: un 4x4 que resistiera el trayecto. Todo el material y la comida lo llevábamos desde la Argentina (excepto alimentos frescos que no se pueden cruzar a Chile) Guallaire

1- Por el paso Jama, llegamos a San Pedro de Atacama 2440, pequeña y bella ciudad Capital del Turismo Aventura en el norte de Chile, con diferentes posibilidades de alojamiento.

2- Después de cargar agua y combustible en bidones adicionales, ya que la región es pobre en recursos hídricos y las lagunas que se encuentran son saladas, salimos hacia el norte pasando por los Geyser del Tatio a 4300 mts, Salar de Ascotan, Salar de Carcore, y llegamos al poblado de Ollague, paso de frontera con Bolivia. Allí, recarga de agua, algunos víveres y combustible. Y seguimos para buscar un lugar dónde acampar.

3- Otra vez arriba del 4x4, seguimos nuestro viaje pasando por el Salar de Coposa, bajamos a Pica para reparación de neumático y aprovechamos unos buenos baños termales y los jugos de mangos de este pequeño oasis.

4- De Pica salimos hacia Larima, pasamos por el salar de Huasco (3900 mts) y luego de seis horas de trayecto (150 km), acampamos libremente a orillas de las aguas termales de San Andrés.

5- Seguimos hacia Colchane (frontera con Bolivia) y a los 10 km, llegamos a Isluga, poblado con una pintoresca iglesia. Como siempre, buscamos las aguas termales más cercanas para armar nuestro campamento.

6- Temprano y después de tener información de los lugareños, tomamos una huella y subimos lo más que pudimos en el vehículo para luego realizar el ascenso al Volcán Isluga. Fueron diez horas ida y vuelta, un ascenso por una especie de arista casi sin encontrar ningún tipo de sendero, una antecima y una larga caminata hacia la cumbre. Las vistas del altiplano con cielos puros,

Parinacota

nos hacían divisar los volcanes del Norte que se encuentran a varios kilómetros.

7- Cansados, partimos en el 4x4 hacia el salar de Surire , pasando un col a 4600 mts. El salar es uno de los más espectaculares y grandes de la zona, con un entorno maravilloso. De allí, seguimos por un camino de ripio en mucho mejor estado ya que hay minas en la zona, retomamos el pavimento y llegamos a Putre a 3500, pequeña ciudad similar a San Pedro de Atacama donde encontramos hospedajes, comida y combustible.

8- De Putre nos dirigimos hacia el Guallatiri, pasando por el puesto de frontera, donde luego de presentar el permiso a carabineros, nos indicaron

Integrantes: Eduardo, Marc, Ingrid, Kati, Dominique

tomar la huella de la derecha que comienza al pasar la aduana. Después de una hora, llegamos a las termas de Churigualla (4270mts) como durante todo el viaje encontramos en las termas una habitación donde cambiarnos y un piletón de agua termal muy caliente protegido del viento.

Decidimos acampar allí.

9- Cerca del mediodía, salimos hacia el campamento base. Tomamos la primera bifurcación a la izquierda, pasamos por unas casas deshabitadas con una pequeña iglesia y a los 4 km, por un puesto donde dejamos parte del equipo ya que la huella que seguía al base, es un viejo camino minero sin mantenimiento. La

sorpresa fue que en ese puesto, alejado de toda civilización, vivía una familia que sin conocernos, nos ofreció prepararnos una llama a las brasas para nuestro regreso. El camino al base continuaba por unos 20 km más para llegar a los 5100mts. Armamos el campamento ya que la salida sería muy temprano.

10- Salimos a las 5:00. El camino comienza hacia la derecha por unos pedreros sin senda precisa. Luego de una hora, se llega a una suerte de plato. Se sigue subiendo en zig-zag a la

izquierda en dirección a la bocha de hielo. Para ese momento, eran las 10:30 y tuvimos que colocar los crampones. Pasamos al costado de la fumarola del volcán y seguimos por una arista de hielo todo penitenteado hacia la antecima y luego a la cima. Llegamos cerca del mediodía y la vista de todos los volcanes vecinos ya nos estaba invitando a una próxima expedición el en la zona.

La bajada duró cerca de cuatro horas, desarmamos el campamento y bajamos hasta el pueblo de Parinacota, donde se encuentra una de las iglesias más bonitas y antiguas de la zona que data del siglo XVII. Acampamos en las cercanías luego de informarnos del camino a tomar para el próximo ascenso.

11- Salimos por la mañana hacia el puesto de guardaparques del parque Lauca. Luego de unos pocos kilómetros dejamos el pavimento y seguimos por una huella bien marcada hasta los 4800 mts. Decidimos dejar el vehículo, preparamos las mochilas y caminos durante dos horas hasta encontrar unos lugares de acampe antes de que comenzara la nieve. Nos metimos a la carpa temprano para derretir nieve, comer y descansar. El viento que nos acompañaba nos hacía recordar expediciones al Aconcagua.

12- Salimos a las 4 y luego de 8 horas y de ver que el tránsito por los penitentes no nos dejaría llegar temprano a la cumbre del Volcán Parinacota, decidimos volver. Ya no teníamos más tiempo y como nos indicaron en algunos pobladores/guías de la zona, la temporada más propicia es en agosto o septiembre.

1 3 - D e s a r m a m o s e l c a m p a m e n to y descendimos hacia el vehículo. Pasamos por carabineros y continuamos el descenso a la ciudad de Arica a tomar un buen baño en el Pacífico.

14-De Arica regresamos a San Pedro de Atacama.

15-Salimos hacia Salta por el Paso Sico.

Divers

Indudablemente, nos quedan muchas más montañas por subir, lugares a recorrer y sobre todo, personas y personajes por conocer en esta bella zona.

Elvira Encina, Profesora Nacional de Educación Física, corredora y entrenadora, es una de las fundadoras del grupo de corredores “Creando Caminos”. En esta entrevista, nos cuenta su experiencia de lo profesional y desde lo personal.

Como te introducís en el tema de los entrenamientos y el mundo de las carreras de aventura?

- Soy Profesora Nacional de Educación Física; me recibí en INEF Romero Brest en 1998.

Año en el que comencé a entrenar en la pista del Cenard a nivel amateur con Sergio Rogatky, mi entrenador durante casi tres años. Sergio y Eduardo Ferro (profesor de instituto) me contagiaron el amor por el atletismo y por eso, me fui introduciendo en el mundo de las carreras.

- ¿Cómo surge la idea de crear un grupo de corredores?

El grupo de corredores “Creando Caminos” surge como consecuencia de este paso personal por las pistas de Alto Rendimiento siendo una deportista “común” con ciertas condiciones y 28 años. Pensé… si alguien quiere correr para disfrutar el proceso del entrenamiento (que en general con perseverancia, paciencia y esfuerzo deriva en buenos resultados)… ¿adónde va?

Venía trabajando con running teams en empresas y quería formar un team en el cual, el entrenamiento físico, la preparación para alcanzar un objetivo en una carrera, viajar, disfrutar de un grupo de pertenencia, cuidar la calidad de vida, la salud e interactuar con el medio ambiente fueran conceptos presentes.

“Creando Caminos” es un grupo de entrenamiento para carreras de aventura y multidisciplinarias. Correr, bici y remo son las disciplinas que enseñamos; trabajo con un equipo de Profesores de Educación Física especializados. Realizamos una evaluación

general del corredor y lo incorporamos al nivel que consideramos adecuado, que puede ser: principiante, intermedio y avanzado.

Buscamos otorgarle a nuestros corredores las herramientas necesarias para que aprendan a cuidarse mediante un entrenamiento a conciencia, que involucra el trabajo de las cualidades físicas de resistencia, fuerza, velocidad, flexibilidad y equilibrio. El trabajo físico y las motivaciones personales se ven reforzadas por el vínculo socio-afectivo entre los corredores del team.

A medida que los corredores van superándose y adquieren más confianza en lo deportivo, los objetivos cambian. Cuando el compromiso y el esfuerzo se ven en el entrenamiento, los dirigimos hacia la competencia.

- ¿Qué tiempo le dedicás al deporte en tu vida cotidiana?

El deporte es parte de mi vida cotidiana, si bien, lo acomodo en función del trabajo, corro, remo, entreno bici y mínimo, dos veces por semana voy al gimnasio.

En lo personal, considero a las carreras como escenarios de superación personal en la vida.

Crecimiento en acción, me gusta dar lo mejor de mí misma. Valoro el proceso y los caminos elegidos, sobre el resultado, si considero que di todo, estoy satisfecha y… sigo trabajando.

- ¿Que tipos de carrera te gusta correr y cuales fueron tus mas importantes?

Me gustan mucho las carreras de aventura y multidisciplinarias; me inclino hacia el deporte y

turismo aventura.

Las carreras que más me gustaron fueron: el “Desafío Ballenas” que se realizó en Península Valdéz en el 2006 y la “Jungle Expedición Race”, en mayo del 2008 en Misiones.

En el 2008, elegí tres circuitos para correr: el “Campeonato de Carreras de Aventura”, el circuito “YPF Cross” y “Merrell Adventure Race”, son formatos variados en cuanto a geografía y terrenos, exigentes a nivel competitivo y los lugares son bellísimos.

En febrero del 2009, vamos a estar en el Cruce de los Andes, junto a Claudia Palavecino, una corredora marplatense muy buena y una motivación para entrenar duro.

- ¿Realizás alguna actividad más aparte de correr carreras?

Busco compatibilizar mi participación como corredora y mi trabajo como entrenadora - ¿Que pensás hacer e n u n f u t u r o deportivamente?

Deportivamente, aspiro a correr carreras de aventura internacionales. Me gustaría formar parte de equipos desafiantes tanto en lo deportivo como en lo mental y humano. Aprender más sobre la naturaleza y el trabajo en equipo en diferentes condiciones.

En lo personal, me ocupo de ser cada día mejor persona y profesional. De accionar con amor, dedicación y perseverancia. En mis ratos libres, leo, escucho música, charlo y tomo mates con amigos.

- ¿Que sueño como deportista y como persona, tenés?

mis afectos.

El movimiento, los libros y la naturaleza son mis mayores placeres, hoy.

- ¿Agradecimientos?

Agradezco a mi gente por confiar y acompañarme. A mis alumnos y corredores, a la familia Rivarola de Garmont que me apoyaron desde el primer momento, a Sebastián Tagle del Club de Corredores, a Gatorade y a Trek. También a las personas que formna parte del ámbito de las carreras; organizadores, colegas y corredores de teams amigos.

En un futuro, deseo que Creando Caminos prospere, formar una familia, viajar y disfrutar de

62 nº 516 5 y 6

carrera de desierto

Las dunas catamarqueñas fueron el epicentro del segundo circuito del Campeonato Argentino. Los días 14 y 15 de Junio se desarrolló la competencia en donde los más de 200 participantes aguantaron el calor y la aridez del terreno norteño. as montañas de arena en la localidad de Saujil y Fiambalá en la Provincia de Catamarca fueron, por tercera vez consecutiva, el escenario natural de la “Desert Trail”, la segunda etapa del Campeonato Argentino Fiat Adventure que se disputa en imponentes escenarios naturales.

El desafío reunió a más de 200 competidores que a 1.600 metros de altura al pie de la cordillera de los andes desafiaron las condiciones climáticas extremas que presentó el lugar.

Durante los dos días de competencia, las participantes combinaron las disciplinas trail running y mountain bike durante un recorrido de más de 150km en el desierto.

El circuito se estableció en la localidad del Saujil y se trazo un pintoresco trayecto entre la aridez del desierto y una zona en la que abundan viñedos, maizales y alamedas. Los competidores recorrieron las Dunas, una gran extensión de montañas de arena, las Termas de Fiambalá que son el principal atractivo de la región, y avanzaron entre los impactantes y siempre cambiantes paisajes cordilleranos, pasando por varios caseríos y destacándose las Quebradas enclavadas en un sitio sin igual.

Equipo Caballeros 1º "Los Calingastinos de Depor Camping"José Gonzalez y Carlos Fernandez 2º "Rustik - Eq de Aventura" Mario Nievas y Alejandro Ocampo 3º "Sprint Final" Roque Yapura y José Zenteno Equipo Mixto 1º "Idim Algar" Nicolás Ortega y Ana Paula Ortega 2º "Frigorífico Larrauri" Maria Baiocco y Daniel

Rodríguez 3º "Ledian Concesionario Fiat" Luis Olima y Stella Olima Equipo Damas 1º "Leonas de Ambato" Teresita Toledo y Victoria Días Equipo Master 1º "San Juan Master" Leonardo Diez y Aldo Moran 2º "Los Halcones" Raúl Lucero y Jorge Roman 3º "Fiambala Team" Oscar Roldan y Eduardo Torres

Individuales Caballeros 1º Rodolfo Barrionuevo 2º Adrián Torres 2º Daniel Cinches Individual Damas 1º Cristina Mattulich 2º Marcela Elizabeta 3º Feliza del Carmen Virte

El día 5 de Julio, alrededor de 1500 participantes en equipos de dos integrantes, individuales y postas desafiaron un recorrido de 27 km en Pinamar. La carrera, organizada por Club de Corredores, se desarrolló en un escenario impactante donde la arena fue protagonista. Los corredores debieron enfrentar las extensas playas de Pinamar, colosales dunas y los tupidos bosques característicos de esa zona. En la nota Hugo Díaz nos cuenta su experiencia. legamos a las 13 hs a Pinamar. Fui al hotel a dejar mis cosas y a esperar a mi compañera, que llegó a las 14hs.

Entonces fuimos a comer algo y a retirar los kits para después pasear un rato por la costa. Lindo día. La carrera pintaba rápida porque al haber mucha humedad la arena estaría firme y se podría correr bien. Al rato fuimos a la reunión previa de la carrera y nos encontramos con amigos que hace mucho que no veía, de otras carreras, muchos chicos que hicieron La Misión. Saludamos y después fuimos a cenar cerca de la costa. Nos pusimos en la mesa del grupo de Elvira Encina ya que a algunos alumnos de ella los conocíamos.

Terminamos de comer y a la camucha.

Eran las 7.30hs cuando nos despertamos. A cambiarse y a desayunar bien y después a prepararse para la carrera. ¡Mi compañera estaba hecha una furia! ¡Quería correr ya! Tranquila, ya vamos a correr... Nos fuimos para la largada y ya había mucha gente. Saludamos a los amigos y nos pusimos bien adelante. ¡Faltaban 20 segundos para largar, mi compañera estaba reconcentrada, ¡Cande! Le grito, ¡vamos! Chocamos los cinco y 5,4,3,2,1 largamos muy fuerte hacia la playa. Ya ahí íbamos a la máxima potencia (como dice mi sobrino Ulises, de 4 años) y no aflojábamos, palo y palo, meta y ponga nomás. Después dejamos la costa y nos metimos en un bosque, siempre con arena, siempre corriendo por el costado, nunca por el medio del sendero porque ahí la arena estaba blanda. Salimos del bosque y otra vez a metros de la playa ya que en la subidita estaba la primera posta. Era un griterío de aliento a todos Entonces, entramos en las dunas. Encaramos para el filo de las dunas y ahí ya se sentía el esfuerzo pero se aguantaba. Mi compañera por

ratos se agarraba de mi mochila para recuperarse porque íbamos a las chapas y así en la subida ponía la 4x4 y la subía como si nada pero llegaba cansadito arriba, menos mal que ahí me largaba la mochila. Ahí saqué mi chimichurri y me tomé uno (gel) y corrimos por todo el filo de las dunas hasta llegar a la segunda posta. Allí encaramos la ultima subidita y bajamos hacia el bosque otra vez. ¡Ahí apretamos un poquito más porque mi compañera me dijo que podía, muy bien Cande, vamos! ¿Por rato cada uno nos preguntábamos, estas bien? Y así íbamos un poco mas fuerte hasta llegar a la tercera y última posta. Se sentía el esfuerzo pero se aguantaba. ¡Vamos Cande! Y Cande le daba. Pasamos la tercera posta con todos alentando, eso nos daba más fuerza. Sabía q ya eran los últimos kilómetros, encaramos un bosquecito, después la cancha de golf y salimos a la calle. ¡Ahí otra acelerada más, meta y ponga, palo y palo y ahí alcanzamos a dos equipos! ¡Vamos chicos vamos! Dije cuando pasé y encaramos para la costa. Faltaban pocos kilómetros nada más. Mi compa se aguantaba el ritmo y yo le decía: ¡vamos Cande ya lo tenemos!

En esos momentos, cuando vas fuerte, no llegas más. ¡Sentía el esfuerzo por llegar, faltaban 500 metros! ¡Nos miramos con mi compañera y chocamos los cinco y ahí aceleremos más, a la máxima potencia queríamos llegar! ¡Y entramos con un buen sprint! ¡Habíamos llegado por fin!

Hicimos un carrerón. Nos abrazamos fuerte, nos felicitamos ambos y a reponer energía, todos contentos.

Cantidad de corredores 1292 Individuales (604 Corredores) Caballeros (468 Corredores) 1º 1:51:15 Navarrete Ahumada Alvaro 2º 1:53:28 Reyes Gustavo 3º 1:54:15 Acebo Andres 4º 1:57:40 Marquez Matias Damas (136 Corredores) 1º 2:22:55 Galvez Virginia 2º 2:27:34 Albright Jennifer 3º 2:27:54 Palavecino Claudia 4º 2:28:10 El Jaber Mariel Equipos (146, 292 Corredores) Caballeros (64 Equipos) 1º 01:55:55 "Navisupe" Lugea Esteban y Guido Jorge 2º 02:00:11 "Rambito y Rambon" Pauluzak Ezequiel y Ricagno Diego 3º 02:01:40 "Maderas San Pedro-Fernando" Tosti Sebastian y Perez Marcelo Caballeros +90 (12 Equipos) 1º 02:06:51 "Oxigeno 4 A Full" Cisneros Horacio y Garcia Marcelo

T

2º 02:15:14 "Los Subversivos" Battista Nievas A., Marques O. y Gidobi P. Patricio y Capozzoli Adrian 3º 02:22:12 "Seguros Spinola" Spinola Saul y 3º 1:50:57 Llegroup" Sliguero P., Sigalovsky E.s, Alvarez P. y Morales M. Spinola Oscar Damas (19 Equipos) 1º 02:36:50 "Raggazze Malgor Team" Moreno Carina y Pansiera Claudia 2º 02:39:21 "Pat"pignocco Luciana y Etchegara y Veronica 3º 02:46:58 "Alto Palermo 2 Brujis" Abatino Claudia y Aroza Constanza Mixtos (51 Equipos) 1º 02:00:30 "Team Optitech" Rodriguez Valeria y Figueroa Santiago 2º 02:19:53 "Vamos Por Mas IV" Leon Gabriela y Tapia Boris 3º 02:20:17 "Juando" Caro Silvana y Marin Martin Postas (99 Equipos, 396 Corredores) Caballeros (27 Equipos) 1º 1:49:05 "Periodico Pionero Pinamar" Candia L., Astrada M., Crinigian F. y Ojeda E. 2º 1:50:18 "Pilar Runner Team" Pacheco C.,

Damas (23 Equipos) 1º 2:35:44 Legroup Da Mas" Gutierrez P., Julian V., Aceffe P. y Lara P. 2º 2:43:46 "Macavadri Legroup" Genta M. A., Rusconi E., Santos C. y Almaraz A. 3º 2:45:35 "Palermo Team Classic" Gortari R,, Martinez P,, Rodriguez A,y Bianchi G, Mixtos (50 Equipos) 1º 1:57:08 "D&R Servicios Deportivos" Correa M., Balmaceda G., Lopez V. y Sfoggio L. 2º 2:05:10 "Legroup Mixto" Abrines C., Aizpum M., Muñoz D. y Sanchez L. 3º 2:14:47 "H Y S Consultora S.R.L" Fuentes C., Fuentes V., Esparza M. y Alvarez M. A.

legamos con mi equipo Natalia y Carlos a las 9 de la mañana, temprano ya que largamos a las 11. Reforzamos el desayuno con galletas y mate y nos fuimos a retirar los kits. Preparamos las bicis y nos fuimos a dejar las cosas en el parque cerrado, nos sentamos a ver como largaban los de las 10, se supone que la primera tanda era largada controlada, y nos quedaba una hora casi para que larguemos nosotros, pero bueno a esperar nomás.

Primera vez q corro en equipo la YPF, siempre corría solo, pero tenía buen equipo. Hay que saber cuanto tirar en la bici y no quemar al de atrás, Me fije que todo este bien en mi bici y 5,4,3,2,1 largamos tranquilitos no se podía pasar a nadie y yo me decía "tranquilo Hugo q es controlada la largada" así q iba cuidando a mi compañera Nati la espalda para que nadie se le cruce, Hicimos un par de cuadras y ¡largamos! ¡Pero no se podía pasar yo estaba loco decía ¡vamos vamos! Decía ¡paso por izquierda! O ¡paso por derecha! Y allá iba meta y ponga nomás con mi equipo.

Carlos iba más adelante y yo la llevaba tirando a Nati y así sin ningún drama pasando equipos y individuales de otras categorías. Con viento a favor, estaba lindo pero a la vuelta ya era viento en contra, mama mía que costaba, y ahí empezamos a trabajar en equipo. Nati se agarraba de Carlos y yo lo empujaba a Carlos para q no se queme en la mtb y así íbamos.

En el km 20 me tomo un chimichurri (gel) y otro vez a la máxima potencia y así llegamos tirando

todos juntos al parque cerrado un poco ahogados por hacer los últimos km a las chapas.

Entramos al parque cerrado y dije: coman y tomen todo lo q puedan va a ser largo así q comimos bananas, naranjas y gatorade y agua y salimos, todo eso en 2 minutos nomás. Teníamos q hacer diferencia así que por parte tiramos como en la bici, Naty lo agarraba a Carlos, y yo empujaba a Carlos, o nos turnamos para tiran a Nati. La verdad que Natalia se la bancaba calladita, de a ratos le daba gomitas y tomaba agua de la mochila de Carlos y así, la corrida se nos hizo menos sufrida.

Faltando 5 km vimos a dos equipos de nuestra categoría así que nos miramos y ya sabíamos que los teníamos que alcanzar y ora vez a la máxima potencia, antes de llegar los pasamos a los dos equipos y arribamos a la ultima etapa que era la canoa.

Hacia años que no hacia canoa siempre kayak (mama mía como sufría mi hombro encima todavía me duele) le di con un solo lado ya q Carlos que timoneaba me dijo que no cambie porque no era bueno con el otro lado el, así que apreté los dientes y le daba ¡toma toma decía¡ Después a la vuelta ya no decía ¡toma toma!

Decía ¡un hombro, un hombro!. Pero le daba de a ratos ya que no aguantaba el dolor y cambiaba de lado pero nos frenábamos mucho. ¡Llegamos, tiramos los chaleco las palas y salimos fuertísimo para el arco. Abrazo con mi equipo, habíamos hecho una muy buena carrera.

Individuales 219 personas (193 cab y 24 dam) Caballeros 1º Diaz Diego Gaston 2:37:37 2º Gundel Juan 2:42:48 3º Taddeo Hernan 2:42:54 damas 1º Baiocco M. Del Lujan 3:13:34 2º Cetra Aldana 3:15:39 3º Encina Elvira 3:24:52 Equipos 261 personas ( 87 equipos) Caballeros ( 38 equipos) 1º "Canaglia Banco Hipotecario" 2:43:53 Cajen Francisco, Ezcurra Sebastian y Ronco Emilio 2º "Push Energy" 2:48:09 Borge Juan, Oliver

Que son los Warmers? Como funcionan?

Los Warmers se usan de manera masiva tanto en USA como en toda Europa para actividades en zonas o épocas de baja temperatura. Es un complemento ideal para ski, snowboard, pesca, caza, escalada, camping o cualquier otra actividad al aire libre.

-Se conforma de un compuesto de hierro, carbón activado, agua y otros componentes inocuos que son activados por aire al momento de abrir el empaque, esto provoca una reacción de oxidación en el hierro que se prolonga de 5 a 8 horas dependiendo del producto y de su uso.

Esteban y Borge Martin 3º "Casa Club" 2:52:54hidalgo Miguel, Tevez Alejandro y Iragola Freddy Mixtos (24 equipos) 1º "Olimpo Team" 3:06:19 Acevedo Martin, Arnejo Gabriela y Pianta Nicolas 2º "Franklin Maison Team" 3:11:58 Maison Gustavo, Zaffrani Jose Luis y Palacio Belen 3º "Superviele Banco I" 3:13:35 Garcia G.asdrubal, Guozden Agustina y Basso Pablo Master 120 ( 25 equipos) 1º "Impregsa SA." 3:09:28 Sbresso Esteban, Sbresso Carlos y Sambad Alejandro 2º "Correrayuda" 3:14:29 Diaz Sergio, Perotti Marcelo y Cano Horacio 3º "Blanco Bikes" 3:15:08 Salomone Jorge, Guzzo Adrian y Benso Ricardo

Se llevó a cabo los días 5 y 6 de julio en córdoba, la carrera en formato expedición, recorrió 200km entre trekking, mountain bike, cuerdas y caballos. Entre los 200 participantes se encontraba el team“Austria-Kende”, de él formaba parte Lucas Bylo, quien nos cuenta su experiencia en esta dificultosa carrera. l día 4 de Julio, por la madrugada, partimos desde La Plata rumbo a la 2da etapa de la XK RACE, en Mina Clavero, Provincia de Córdoba, viajando 12hs en la camioneta de Hernán Brusadin del equipo “Thermo-Foil/Aventura” y su compañero Alejandro Pesoa.

Después de pasar largas filas de camiones y cayendo la tarde, llegamos a Alta Gracia y comenzamos a percatarnos de lo difícil que iba a ser la carrera, cuando en una de las cerradas curvas de las altas cumbres el sol nos encandilo y casi nos provoca que volquemos. Nos quedamos todo atónitos y mudos.

Horas después nos encontramos con el 3er integrante del equipo “Thermo-Foil/Aventura”, Fidel Giménez y después de lo sucedido seguimos camino hasta llegar a La Posta de Quenti donde me juntaría con mis compañeros de equipo, que venían de San Martín de los Andes para participar en esta carrera. El equipo “AustriaKende” estaba completo.(Lucas Bylo, Nicolás Paschetta, Francisco Quirnocosta, y Mercedes Rosauer).

Sobre la hora de la charla técnica y con mucha adrenalina, retiramos los kits y mapas, nos

juntamos los dos equipos y comenzamos a armar las bicis, mientras Hernán preparaba uno energizantes fideos. Comimos y nos tiramos a dormir en el “Hotel 1000 estrellas” de la caja de la camioneta de Hernán A la mañana de la carrera, bajamos en un micro puesto por la organización, cabe aclarar muy buen servicio, hasta Mina Clavero. Allí en el Restaurante que también puso la organización.

Comimos mientras ultimábamos detalles del circuito. Con los estómagos llenos de energía para consumir en el transcurso de la carrera, nos fuimos hacia la largada A los pocos Kms de largar la carrera, comencé a sentir que mi cuerpo se debilitaba por demás, en las primeras subidas, pero para no perder el pelotón de punta seguí pedaleando. Ya para la segunda cuesta, me sentía tan mal que no me quedó otra que bajarme de la MTB y me puse a caminar. Mis compañeros iban metros delante de mí, hasta que Nicolás se percató de mi retraso y me espero. A partir de aquí reino un gran compañerismo hacia mi persona.

Luego de pasar el PC1 vino lo peor... empezaron las subidas, acompañadas por vómitos y mareos. A partir de este momento solo pude caminar, ya mi cuerpo no me respondía. Mis compañeros insistían en ayudarme y yo les decía que no, porque ya habían cargado con mi mochila hacia varias horas. De aquí en mas, por lo que a mí respecta, dejo de ser una carrera para pasar a ser un sufrimiento. Los kilómetros no sumaban y ya ni siquiera en el llano podía pedalear.

Se vino la noche y el frío y cuando todo se ponía peor, divisamos las luces de La Posta.

Cuando llegamos, mi equipo ya tenia decidido no seguir en carrera, debido a mi estado de salud.

Al poco tiempo de llegar a La Posta, me entero que el equipo “Thermo-Foil/Aventura” paso por el mismo problema y también debieron abandonar.

Fue altamente exigente y muchos equipos pasaron por el mismo sufrimiento.

Nuestro especial agradecimiento a AustriaKende, Ridella Propiedades y al de los chicos Thermo-Foil Aventura, nuestros sponsors que siguen confiando y apostando por nosotros

Categoría ELITE MIXTOS (11 equipos de cuatro integrantes) 1º AGUAS DEL AZUL ZENITH (Matías Haedo/Ariel Rodríguez/Luis Galvez/Lorena Naranjo) 19:47hs 2º BCO HIPOTECARIO ZENITH:(Charly Galosi/Facu Romera/Emilio Ronco/Soledad Cristiano) 20:11hs 3º TEAM DIETRICH (Tiani Ezcurra/Leo Alochis/Jorge Rubiolo/Gabriela Castillo) 21:17hs Categoría ELITE CABALLEROS: (18 equipos de tres integrantes) 1º GARMONT RUSTIK AVENTURA (Mauro Ayesa/Mario Nievas/Guillermo Ramos) 19:53hs 2º CHAO TANDIL (Lalo Michelini/Juan Villemur) 20:53hs 3º BANCO HIPOTECARIO CANAGLIA (Francisco Cajén/Gerrado De Vita/CristianCicciliani) 21:18hs Categoría DESAFÍO-PRO MIXTO: (13 equipos de dos integrantes): 1º ONRUSH MDQ (Claudio Valva / Silvia Solari) 25:36hs 2º MANDINGA WAY (Javier Dolso / Paola Dolso) 29:05hs 3º DIRECCIÓN DE TURISMO DE SAN LUIS (Fabiana Peretti/Mónica Ramirez) 29:45hs Categoría DESAFÍO-PRO CABALLEROS (23 equipos de dos integrantes): 1º BICYSHOP MDQ(Oscar Ferre / José Tugores) 24:22hs 2º VIGENTES (Sebastián Valenzuela / Sebastián Cotter) 25:26hs 3º PAC MAN (Juan Berta/ Geomar Guillem/Hector Batista) 25:49hs Categoría DÚO-100K (6 equipos de dos integrantes): 1º A TODO PULMON (Saul Sianca / Raul Sianca) 24:23hs 2º MISIÓN XK RACE (Amadeo Zanotti / Martín Caffaro) 25:47hs 3º ANALIPSKY SPORTS (Alberto Demonte/ Rodolfo Noya) 26:46hs

*"Este weblog esta dedicado al entrenamiento y mejora del rendimiento para la escalada de alta montaña.

A lo largo de las entradas se iran desarrollando los topicos mças importantes acerca del entrenamiento para llegar en las mejores condiciones a la montaña."*

TELEFONIA POR INTERNET

El día 29 de Junio más de 300 corredores realizaron una carrera increíble en las Sierras de Barker. La competencia principal fue de 21 km mientras hubo una prueba de integración de 7 km En la nota Ricki Galán nos cuenta su experiencia vivida. ómo las águilas que antaño habitaban estas Sierras (sistema perteneciente al Tandilia) los corredores terminaron los casi 22 kilómetros de pura adrenalina a velocidades increíbles Los corredores de la prueba de integración de 7 kilómetros realizaron una carrera excelente terminando todos muy parejos y sintiendo que pronto van a poder sumar más kilómetros de aventura La prueba se desarrolló en un marco sumamente favorable, el tiempo acompañó y estaba ideal para correr, la comunidad de Barker y Villa Cacique pusieron toda su vocación de servicio a disposición de los corredores.

Todos los corredores que cruzaban la meta llegaban felices de haber completado una carrera inolvidable, de pura aventura y con miles de obstáculos naturales a vencer… una carrera de verdadero espíritu aventurero.

Después de los 42 Km de Rosario y con 3 patitos fuera de la fila decidí ir a Barker con mi coequiper a correr los 21 Km de aventura.

La carrera hermosa pero dura, ya que si bien la salida por 6 Km era con subidas y bajadas no muy fuertes, después se puso brava. Subimos dos sierras las cuales era imposible ascender corriendo, esa trepada la caminó hasta él más valiente.

Entre las subidas nos toco un vado de piedras, el cual teníamos que ir saltando de una en una con riesgo de romperse la cabeza, o como mínimo doblarse un pie. El paisaje más que increíble, aunque el viento estaba fresco, correr allí arriba con el sol daba una temperatura

agradable, pero igual los que estaban en los puestos se los veía bastante abrigados.

Lo mejor de subir es bajar, vaya que si lo fue, cuando pase la mitad de la carrera me empecé a sentir cómodo y cada vez más rápido se venían las bajaditas entre las piedras, hasta que pisamos un camino, según mi experiencia bajamos entre 4,30 y 4,40 el Km, tal es así que cuando se puso plano uno mantenía ese ritmo, la bajada nos separo bastante del grupo o pelotón donde veníamos metidos, las patas me daban en la nuca y tenia que hacer fuerza para frenar porque me dolían los tobillos de pisar todo torcido en el terreno desparejo.

La cuestión es que llegamos al encintado de los 7 Km y al ver cintas azules me di cuenta que faltaba poco, le dije a Sandra, dale!! Ya estamos en los últimos Km. Llegamos a las vías, de ahí hasta el pueblo cual tren bala nos fuimos separando, pero la bajada fue rápida y tal vez eso dejó con menos fuerzas a mi compañera que el ultimo tramo lo padeció bastante.

Ya cerca del ultimo km, se sintió mejor y pudimos pasar a otro equipo mixto que nos había superado antes, nos despegamos como para asegurar el puesto y pasamos el arco de llegada.

Muy cansados, contentos con nuestra 2 hS 49 min. , y esperando la próxima carrera. Muy recomendable como paisaje y circuito. Pregunte después y eran 21,600 Km en realidad de pura adrenalina.

.21 K Caballeros (111 corredores) 1ºIvan Moriames 1´34´36 2º Juan Carlos Rodriguez 1´37´11 3º Fernando Veron 1´37 ´19 21 K Damas (24 corredoras) 1º Andrea Doblas 1´44´36 2º Viviana Tevez 2´06´06 3º Liliana Romero 2´19´42 21 K Equipos Caballeros (23 equipos, 46 corredores) 1º Topper Team 1´38´27 2º Hijos del Viento 1´41´53 3º Fresco y Membrillo 1´45´50 21 K Equipos Mixtos (15 equipos, 30 corredores) 1º "Alto Palermo Maru Team" Gabriel Di Salvo y Mariel El Jaber 2´00´24 2º "Running Team Super-Ação" Alejandra Tisera y

Gabriel Vilella 2´03´15 3º "Kende Team 14" Iacobaccio Jorge y Juliete Papazian 2´04´54 21 K Equipos Damas (3 equipos, 6 corredoras) 1º "Plaza Hotel" Battaia Monica Andrea y Villarruel Alicia 1´54´33 2º "Le Group se dio asi" Fernanda Fernandez y Andrea Dominguez 2´23´47 3º "Corremás Creyzyenergy" Ponce Ivana y Veigaza Carmen 2´57´28 7 K Damas (37 corredoras) 1 Paula Wust 38´10 2 Natalia de la Riva 40´00 3 Maria Soledad Isla 40´04 7 K Caballeros (47 corredores) 1 José Ignacio Inda 27´40 2 Marcelo Aizpun 30´01 3 Marcos Pereyra 30´20

a misión del periódico de aventura ANDARES es unir, informar, orientar y capacitar a personas que realizan deportes de aventura, actividades no convencionales, a todos los que deseen acercarse a este ámbito de actividades deportivas y a aquellas personas que gustan de viajar y conocer con una mirada distinta al turismo convencional, a profesionales dedicados a la investigación de sitios poco explorados, a estudiantes, a deportistas, a amantes de la naturaleza y al público en general.

El periódico ANDARES está pensado para todos aquellos que gustan de viajar, conocer y sentir cada rincón de esta tierra.

El día 16 de Junio se corrió el primer circuito de Reto a Los Valientes en Vieytes Provincia de Bs. As. Fueron 143 corredores que desafiaron las pruebas en modalidad cross y combinada. En la nota, Lucas Bylo, l organizador del evento nos cuenta como fue este circuito. l lunes 16 de junio se llevó acabo la primera etapa del circuito Petroplast Reto a los Valientes, que se disputo en la localidad de Vieytes Partido de Magdalena Prov de Bs. As., en donde participaron casi 150 corredores que le dieron brillo a esta carrera.

En el lugar predomino el ambiente familiero, en donde podían disfrutar de juegos los mas chicos y los más grandes mirar la carrera o quedarse en el salón donde se proyectaban fotos de ediciones anteriores Los corredores recorrieron su primer tramo de 11,5 km por unas vías abandonadas y luego siguieron por caminos rurales, sorteando algún que otro alambrado, para así llegar al parque

Cross Caballeros 1º Herrera Juan 0:40:57 2º Castro Ernesto 0:43:44 3º Cañete Facundo 0:44:46 Damas 1º Reinoso Valeria 1:00:29 2º Squiliario Mariel 1:02:29 3º Moscardini Blanca 1:03:40

cerrado, los mas osados, y los que corrían el cross a la meta final.Los que hacían la combinada agarraban las bicis para recorrer 35 km. por caminos rurales en donde el viento estuvo presente en gran parte del recorrido, en contra a los corredores, llegando al parque cerrado para así salir a correr los últimos 2km de cross que los llevaría a la meta La organización le quiere agradecer en primer termino a la gente de Vieytes por todo el apoyo como así también a la gente de Petroplast que confió en este circuito, como a todos los sponsors que colaboran año tras año para hacer que esta carrera se haya convertido en una tradición dentro del mundo de las carreras de aventura.

Combinada Equipos Caballeros 1º "Herbalife Team" Burgos Cristian y Navarro Jorge 2:12:19 2º "Sindicato de Camioneros" Lencina Pablo y Martin Sergio 2:14:46 3º "Magdalena Team" Pozzi Pablo y Ramirez Pablo 2:15:04

Equipos Damas 1º "Cafeteros del Sur" Canistra Soledad y Bylo Franco 2:19:46 2º "Quilmes Way Team" Guaragna Gabriel y Ardiz Silvia 2:24:24 3º "Alquimistas Kari-Cer" Rossi César y Galan Karina 2:34:25

Individual caballeros 1º Pesoa Alejandro 2:07:51 2º Gimenez Fidel 2:17:37 3º Pachialat Carlos 2:17:45 Damas 1º Papazian Juliette 2:33:50 2º Castro Mariana 2:36:06 3º Carrillo Leticia Noelia 2:57:59

El ingles Steve Truglia pretende batir el récord de salto con paracaidas desde una altura de 120.00 pies, mas o menos 36 km. El anterior récord lo estableció el americano Joseph Kittinger (enlace en ingles), oficial de las fuerzas aéreas en 1960.

Siguiendo un poco con el que se enfrenta al reto de batir el récord, Steve Truglia es un veterano de la Royal Navy con mas de 1200 saltos a sus espaldas, ademas de participar como especialista en las películas de James Bond.

A continuación un gráfico donde se ve las alturas en las que se mueve el tema.

a tecnología aplicada a la indumentaria de nieve ha mejorado mucho nuestras posibilidades de sentirnos cómodos aún en climas extremos. Un ejemplo de esto son los interiores térmicos. Se trata de prendas delgadas que se usan como primera capa de vestimenta, en contacto directo con la piel y que mantienen la temperatura corporal sin agregar peso. Mejoran la movilidad para la práctica de deportes de nieve ya que al requerirse menor cantidad de prendas el cuerpo no queda abultado por tantas capas de ropa.

Para que aún en medio del freeride mas intenso la transpiración no quede atrapada por la tela, la ropa interior térmica de Montagne está confeccionada en DryPro® MAX, un tejido técnico ultrafino de secado rápido, textura suave y

excelente aislamiento que acelera el transporte de la humedad y respiración. Las terminaciones sin costura, el tratamiento anti-bacterial del tejido y un diseño con atención al detalle aseguran la comodidad en prendas de este tipo.

El rango de confort de los interiores térmicos abarca temperaturas muy bajas al aumentar la actividad física, pero si el cuerpo está en reposo se mantiene el equilibrio hasta en ambientes de 15ºC. Esquiadores amateur y riders profesionales buscan todos evitar el frío y mantener sus prendas secas. Los interiores térmicos son las prendas recomendadas para mantener el calor en este invierno.

Detalle de la Tela

n una estanciera del año 1961 Viviana García, Verónica Rocha, Eugenia Ferrer y Griselda Moreno partieron a recorrer el continente sudamericano en una aventura que les demandará dos años. Con el fin de presentar docenas de cortos a lo largo del recorrido. También tienen como objetivo hacer muestras fotográficas y también escalar algunas montañas.

El martes 24 de junio, cine a la intemperie encendió los motores y largaron con esta aventura cinematográfica, involucrándose en

CARRERAS DE AVENTURA Cross Contry 3/8 AVENTURAS DEL SUR, Vieytes, 14 km www.retoalosvalientes.blogspot.com 3/8 10 KM AVENTURA, Monte, montecorre10k@montehermoso.gov.ar 9/8 NEUQUEN TEST, Neuquen, 15 km www.patagoniaeventos.com 10/8 10 KM AVENTURA, Ezeiza, www.adventuredays.com.ar 17/8 COPA CITROEN LA BARROSA, Balcarse, 20 km www.copa-citroen.com.ar 24/8 21KM KENDE, Gral Rodriguez, www.adventuredays.com.ar 14/9 CIRCUITO NIKE CONO SUR 08, 4º Etapa Patagonia, www.circuitonike.com 14/9 CROS AVENTURA, El Palmar, 20 km www.luismigueles.com.ar 18/10 10 K SALTO, Salto Bs As www.sosasur.com 26/10 CIRCUITO NIKE CONO SUR 08, 5º Etapa Colonia Uruguay, www.circuitonike.com 1/11 K42 Adventure Marathon, 42 km, Lago espejo Neuquen, www,patagoniaeventos.com 15/11 MERRELL ADVENTURE RACE 5º Etapa, Nocturna Bs As wwwclubdecorredores.com 21 al 23/11 RETO A LAS ARENAS, 100 Km. 3 et., Nihuil, Mendoza www.retoalasarenas.com.ar 7/12 CIRCUITO NIKE CONO SUR 08, 6º Etapa Santiago Chile, www.circuitonike.com 6 al 8/2 2009COLUMBIA CRUCE DE LOS ANDES wwwclubdecorredores.com rMultidisciplinaria 17/8 SAN VICENTE ADVENTURE, San Vicente inscripcionessanvicenteadv@gmail.com 23/8 CAMPEONATO AVENTURA, San Luis www.transsierras.com.ar 13 y 14/9 CARILO BIG SALADA, 24 hs, Carilo Pinamar www.sosasur.com 28/9 CIRCUITO YPF, 4ª Etapa, Belgrano www.clubdecorredores.com 4 y5/10 DESAFÍO COLUMBIA BALLENAS.

Puerto Madryn www.clubdecorredores.com 4 y5/10 SWAMP EXPERIENCE, Pantano www.a2racing.com.ar 5/10 RETO A LOS VALIENTES, 3º Etapa Gomez www.retoalosvalientes.blogspot.com 11 y 12/10 XK RACE, 2da Etapa,Mendozawww.xkrace.com.ar 19/10 COMBI DOS, etapa 3 - Salto, www.luismigueles.com.ar 2/11 CIRCUITO YPF, 5ª Etapa, Zarate www.clubdecorredores.com 6 y 7/12 INTI MOUNTAIN CHALLENGE, Montaña, www.a2racing.com.ar Supervivencia y orientación 16 y 17/8 ORIENTATLON, 5ta Etapa San Rafael www.transsierras.com.ar 13 y 14/9 ORIENTATLON, 6ta Etapa La Cumbrecita www.transsierras.com.ar 8 y 9/11 ORIENTATLON, 7ma Etapa San Luis www.transsierras.com.ar Kayak de Aventuray Canotaje 16/11 REGATA DE LOS DOS RIOS, 12 Km 5ta edición pablo@energymax.com.ar Calle 3/8 10 K CIRCUITO AMERICAS - Palermo, www.taborclub.com.a 17/8 MARATÓN INETRNACIONAL MENDOZA 42 k, www.mim.org.ar 24/8 MARATÓN ELDORADO - Misiones 24/8 MARATÓN CONSEJO, 10 km,-Palermo, wwwclubdecorredores.com 31/8 ADUM, 10 km, Mar del Plata www.atletismomdq.com.ar 14/9 CARRERA POR EL BIENESTAR SWISS JUST - Palermo 14/9 MARATÓN CAMPANA - Campana 21/9 MARATÓN NORDELTA - Nordelta 05/10 YMCA-UTN – Costanera Sur 18/10 CAMINATA AVON – Costanera Sur 1 19/10 MEDIA MARATHON ENTRE RIOS –

un largo camino con el compromiso humano junto a “Juana” la estanciera. En uno de los últimos mensajes llegados a la redacción de andares las chicas expresaban lo siguiente: “Prontito estaremos posteando las últimas proyecciones (Catamarca, Salta, etc). Hemos recibido una cantidad asombrosa de mensajes de aliento y solidaridad, no saben la felicidad que sentimos al dar cuenta que la calidez humana hacia este tipo de emprendimientos no tiene límites.”

“A pedido de la gente aquí dejamos nuestra data para Depósitos Solidarios!, Necesitamos de toda

Gualeguaychu 03446 -15535757 19/10 Maratón ECO DE LOS ANDES – Mendoza 26/10 MARATÓN UNIVERSIDAD DE PALERMO – Palermo 09/11 CARRERA POR LOS DERECHOS DEL NIÑO, Htal. Italiano – Costanera Sur 09/11 MARATÓN AMIA-PNUD – Palermo 16/11 MARATÓN HOSPITAL ALEMÁN – Costanera Sur 16/11 MARATÓN DEL AUTÉNTICO HELADO ARTESANAL - Palermo 23/11 MARATÓN OFFICENET - Palermo 30/11 MARATÓN FLENI - Escobar wwwclubdecorredores.com 16/8, 18/10 y 15/11 4º CAMPEONATO DE ATLETISMO - "BRAGADO CORRE" anfibios_triatlon@hotmail.com 5 al 7/ 9 , XX° Campeonato Nacional de Pista y Campo para atletas veteranos en la ciudad de La Plata www.amo-corre.com.ar MTB 3/8 RURAL BIKE Campeonato del norte Bs as 40 y 80 km www.traccion .com.ar 9/8 NEUQUEN TEST, Neuquen, 35 km www.patagoniaeventos.com 17 y 18/8 15ª RALLY TRANSMONTAÑA, tucuman www.infobiker.com 31/8 RETANDO PUEBLOS KENDE, 50 km www.retoalosvalientes.blogspot.com 21/9 CIRCUITO RALEIGH, www.bikebavio.com.ar 4 y5/10 ADVENTURE BIKE, San Juan www.transsierras.com.ar 19/10 DOBLE BAVIO - ARDITI, Rural www.polotorres.com.ar DUAS Y TRIAS 2/8 DUATLON Y TRIATLON POR POSTAS, Las Flores 02241-15-572208 31/8 LAKEMAN, Dua, Chascomus

la ayuda posible…. Juana consume una gran cantidad de combustible! A razón de 1 Litro cada 5 kilómetros…. Con ayuda de todos ustedes lograremos llevar la ilusión del formato cinematográfico a nuestros pueblos latinoamericanos!”

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Losardo Francisco 4790330 0261-154697757losardofrancisco@hotmail.com.Prof. Univ. mail@aconcaguaextreme.com.ar Gonzalo Quiroga gonzandes@hotmail.com en Ed. Física.

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Min Bahadur Sherchan de 76 años coronó la cima del Everest y se convirtió en la persona de más edad que escala la cumbre de la montaña más alta del mundo, superando el anterior record que estaba en manos de un japonés de 71 años, y prevaleciendo en una segunda instancia ante al japonés Yuichiro Miura de 75 años que coronó también la cima. u ejemplo demuestra lo lejos y, sobre todo, lo alto que pueden llegar algunos mayores bien conservados, ya que varios ancianos figuran entre las más de 3.000 personas que han coronado el pico más alto del mundo desde que el neozelandés Edmund Hillary y su “sherpa”, Tenzing Norgay, lo escalaran por primera vez en 1953 Para que luego no digan que a los ancianos les cuesta subir a un segundo piso. Superando los achaques propios de la tercera edad, el nepalí Min Bahadur Sherchan se ha convertido a sus 76 años en el hombre más mayor en escalar el Everest, el pico más alto del mundo con 8.850 metros. El anciano, un antiguo soldado que no ha perdido su

condición atlética de antaño con la edad, coronó la cima de la emblemática montaña el domingo 25 de mayo, 25 días antes de cumplir 77 años.

De esta manera, Min Bahadur Sherchan ha batido el record que ostentaba el japonés Katsusuke Yanagisawa, un profesor jubilado de 71 años que ascendió al Everest en 2007.

Además, el nepalí se ha adelantado a otro anciano nipón de 75 años, Yuichiro Miura, que llevaba desde hace varios días intentando repetir la misma proeza que ya protagonizó en 2003.

En ese momento, cuando tenía 70 años, Miura logró el record de ser el hombre con más edad en escalar el Everest. Una marca que mantuvo hasta que su c o m p a t r i o t a Yanagisawa la rebasó el año pasado.

Decidido a recuperar su cetro en las alturas, Miura había regresado al Himalaya a pesar de las dos operaciones de corazón que ha superado en los últimos tiempos. Sin embargo, en su camino se topó con el nepalí Min Bahadur Sherchan, con quien incluso llegó a coincidir en el Campamento Base el pasado 16 de mayo.

Aunque ambos se desearon buena suerte, la subida al “techo del mundo” se había convertido en una

especie de duelo en la cumbre para los dos ancianos, que habían emprendido una desesperada carrera por coronar el Everest antes que el rival.

Finalmente, ha sido el nepalí el primero en llegar, por lo que recibió la caballerosa felicitación de su contrincante.

“Enhorabuena a este compañero septuagenario que ha coronado con éxito la cima, adonde yo también intentaré llegar”, dijo en un comunicado desde el cercano campamento C5 Yuichiro Miura, quien no se amilanó por ser segundo y ayer mismo se plantó en la cumbre.

Al margen de la lógica rivalidad deportiva entre ambos alpinistas, su ejemplo demuestra lo lejos y, sobre todo, lo alto que pueden llegar algunos ancianos muy bien conservados. De hecho, no son los únicos mayores en escalar el Everest, ya que Appa, un veterano “sherpa” que peina canas, subió al pico El nepalí Min Bahadur Sherchan y el japonés Yuichiro Miura, más elevado del mundo por los dos hombres más mayores que han conseguido coronar el Everest decimoctava vez el pasado jueves.

Ese día, el “techo del mundo” llegó a Desde que Edmund Hillary y su “sherpa” parecer una estación de metro porque más de 80 nepalí, Tenzing Norgay, escalaran por primera vez montañistas ascendieron a la cumbre, que ha el Everest en 1953, más de 3.000 personas han permanecido cerrada durante el último mes pisado esta cumbre en la que hasta los ancianos se debido al ascenso de la antorcha olímpica. retan por llegar primero.

Junto a la propuesta de Andares de seguir descubriendo espacios, decidimos mostrar en esta oportunidad el parque Nacional los Glaciares. Dada la reciente ruptura del glaciar Perito Moreno pensamos en seguir elogiando el lugar y mostrarles un poco más de él, de sus alrededores y su historia. esde la ciudad del Calafate, Santa Cruz a unos 120 km por la ruta 40 y luego 93 por la ruta 23 rumbo al noroeste se encuentra El Chalten popular por sus recorridos, sus bosques y ríos que nacen de lagunas glaciares elevándose en crestas de granito afiladas. Este pequeño poblado es motivo de visita de muchos turistas nacionales y extranjeros que buscan capturar con sus cámaras los imponentes paisajes.

El pueblo fue fundado en 1985 por razones de estrategia política y su nombre tiene origen en el Monte Chalten (también llamado Cerro Fitz Roy), montaña ubicada en el límite fronterizo entre Argentina y Chile, la cual marca a su vez el inicio de la última área fronteriza no definida entre ambos países, hasta el cerro Murallón hacia el sur por El Campo de Hielo Patagónico Sur que nombraremos más a delante.

Esta zona de cerros se encuentra ubicada entre el Parque Nacional Bernardo O`Higgins y el Parque Nacional Los Glaciares.

El nombre Chaltén proviene del ahónikenk, (Nombre de Tehuelches que habitaban desde el estrecho de Magallanes hasta Chubut, incluyendo a los mecharnue. De lengua aoniko) áishy significa "montaña humeante", debido a las nubes que casi constantemente coronan su cima, esto muchas

veces ha hecho creer erróneamente que se trataba de un volcán. La montaña era considerada sagrada para las tribus locales y actualmente, de la misma forma, la banda musical local Siete Venas la menciona en las letras de sus canciones. Su segunda denominación fue dada por el Dr. Francisco Moreno, quien la bautizó con el nombre Fitz Roy en el año 1877, en honor al capitán del HMS Beagle, Robetr Fitz Roy. El primer ascenso a este cerro se concretó el 2 de febrero de 1952 tras dos días de escalada, por la expedición francesa compuesta entre otros por Lionnel Terray y Guido Magnone. Pero los primeros intentos por escalar el Fitz Roy datan del verano austral de 1936-37, ocasión en la cual una expedición italiana logró llegar hasta la base del cerro a través de una brecha que desde entonces se llama la Brecha de los Italianos.

Este cerro es la más llamativa cumbre de un enorme grupo de picos y cimas, parte de un macizo granítico, que incluye una cadena de varias agujas menores, satélites a él. A pesar de medir 3406 metros, sólo la mitad que los gigantes del Himalayas, es la mayor altura del importante grupo de montañas del lugar. Su ascensión es considerada muy dificultosa por la ubicación cercana al Hielo Patagónico Sur y por los violentos vientos que recibe. Al estar incluida en el Parque Nacional Los Glaciares en la Patagonia Argentina, la forma práctica de acceder es sólo por dicho país.

Este conjunto de cumbres ofrecen un espectáculo imponente el arribar al pueblo, y ver asomar sus crestas y aristas entre glaciares y nubes, regalando en ciertos momentos del día sorprendentes coloridos según la iluminación del sol.

El acceso al pueblo es el primer paso para realizar esta travesía corta por el Hielo Patagónico sur, que es la mayor extensión de hielo de carácter continental no polar con acceso terrestre. Este se extiende de norte a sur a lo largo

circo de los altares

de 350 km, posee unos 16.800 km² de extensión, de los que 14.200 km² pertenecen a Chile y el resto, 2.600 km², a Argentina. Del campo de hielo se desprenden un total de 49 glaciares, entre los que se encuentran los glaciares Perito Moreno, Viedma, Upsala, Pio XI, entre los más importantes.

Para llegar hasta el campo de Hielo deben recorrerse 15 km al noroeste de El Chaltén hasta el Puente sobre Río Eléctrico por la ruta 23, punto

de partida del trekking. Durante las primeras horas hay que seguir el Río Eléctrico aguas arriba a través de frondosos bosques de Ñires y Lengas que conducen al Campamento Piedra del Fraile (actual Refugio Los Troncos propiedad de la Estancia Ricanor) donde el paisaje se transforma en un amplio valle glaciar que se abre frente nuestro para dejarnos ver los Cerros Treinta Aniversario, Marconi Norte y Sur. Desde Piedra del Fraile se continua bordeando el Lago Eléctrico

por su margen Sur para encontrar el camino al Río Pollone, desde allí se puede observar la pared NO del Mt. Fitz Roy. Luego de vadear el río, seguir hasta el margen Oeste del Lago Eléctrico y al acceder por un promontorio un poco expuesto se llega al campamento La Playita, muy cercano al Glaciar Marconi.

Es lo aconsejable comenzar el día temprano, con la primera luz para desayunar, desarmar campamento, armar mochilas y emprender la actividad. Rumbo oeste, valle adentro hasta la morrena del Glaciar Marconi que es el primer obstáculo del día. El problema aquí es el constante movimiento del terreno, que no permite que se lo marque. Una vez atravesado este corto pero difícil trecho, se monta sobre el Glaciar Marconi para lentamente superar unos 800 metros de desnivel atravesando el cambio de pendiente. Dicha pendiente que se orienta al norte es el siguiente obstáculo a atravesar, ya que por su inclinación suele dejar al descubierto un buen sector de grietas. De acuerdo a las condiciones del hielo se utilizan grampones y cuerdas para superar grietas o pendientes inclinadas de hielo duro. Superada la pendiente, se divisa a lo lejos un grupo de piedras al pie del cerro Marconi Norte donde se pasa la noche en un promontorio de rocas.

Al siguiente día se comienza con el cruce del Paso Marconi, luego de este punto comienzan a utilizarse por primera vez los

Los Gemelos desde Chile

trineos, llevando en ellos la mayor parte de la carga general (Carpas, comida, gas, etc.)y las raquetas.

A sólo una hora de caminata sobre el Hielo Patagónico Sur el paisaje se abre y pueden apreciarse las vistas del Volcán Lautaro (aún activo), el Cordón Mariano Moreno (casi tan alto y mucho más grande que el Fitz Roy), el Paso de los Cuatro Glaciares y el Glaciar Chico al Sur Oeste.

Sobre el Hielo Patagónico con rumbo Sur hasta el Circo de los Altares, al píe de la legendaria Cara Oeste del Cerro Torre, homenajeada en la película Ritmo Latino y el Arca de los Vientos. Una vez allí, se suele construir un refugio levantando paredes de bloques de nieve, cortados con la pala, y apilarlos unos sobre otros. El viento puede ser muy intenso en esta parte del recorrido, ya que está conformando por un sólo campo de hielo casi en dirección norte-sur, generalmente encauzado por cordones montañosos de acentuado relieve. Por las formas de la Cordillera (de relieve muy accidentado), con largas y bien destacadas cadenas, crestas y picos, el viento corre sin nada que lo detenga pudiendo llegar a ráfagas de 120 km/h.

Continuando el trayecto rumbo sur, la nieve desaparece y es reemplazada por el hielo vivo que se mezcla con sedimento de roca y se convierte en morrena, momento en el que se dejan los trineos y vuelve toda la carga sobre la espalda. Una vez en tierra firme se sigue al sudeste, camino al refugio de Paso del Viento, lugar agradable para pasar la noche.

Saliendo por la mañana del refugio para continuar con el mismo rumbo, faldeando el cerro Huemul hasta llegar al paso del mismo, se encuentra un bosque de lenga achaparrada que sirve de refugio para pernoctar. Este lugar posee un amplio punto panorámico del glaciar y el lago Viedma.

El último día se desciende del paso hasta llegar a la Bahía Cabo de Hornos del lago Viedma, durante toda la caminata puede observarse la inmensidad de la estepa patagónica que se funde en el horizonte con la bruma de alguna lluvia. Lo tradicional es tomar una embarcación y pasear por el lago y el frente del glaciar, para luego volver al pueblo desembarcando en Bahía Túnel y mediante un transfer.

Ya relajado y en el pueblo, se puede disfrutar del paseo por la civilización en busca de exquisitas comida producidas en forma muy artesanal.

Es importante saber que si bien una expedición a los “hielos continentales” es apta para personas sin experiencia previa, siempre es recomendable que la tengan, que se encuentren en buen estado físico y sea dirigida por un guía calificado. Como hemos visto, las dificultades técnicas más grandes de la travesía son la

ascensión de una pendiente nieve y hielo de 30 grados aproximadamente de inclinación, la carga de la mochila de no más de 28 kilogramos y el viajar encordados durante 3 a 4 días. El resto de la travesía transcurre sin mayores conflictos por bosques, terreno rocoso, y durante la estadía en los Hielos, por terreno cubierto de nieve y hielo plano o en leves pendientes. Las jornadas varían entre 5 y 8 horas variando la velocidad y los imprevistos que puedan llegar a surgir.

Quizá se puede dudar si vale el esfuerzo de mantener el ritmo tantos días, pero realmente en esta travesía se disfruta de un lugar casi inaccesible donde aún muy poco privilegiados han estado.