2
Es el tramo más largo del rally con 37,5 m. tramo muy rápido con largas rectas, y con una zona de curvas interiores tramo donde caerán muchísimos segundos.
Tramo Donde hay combinación entre curvas muy abiertas, abiertas y cerradas, hay pocas rectas para desahogarse, hay un total de 23 curvas abiertas.
3
El tramo mas selectivo en el asfalto con diferencia mezcla zonas rรกpidas , con zonas mas lentas, ademรกs se trata de una pista larga con un total de 24,37 metros, la mezcla de interiores con curvas mas abiertas complicarรก mรกs el ritmo en pista.
Tramo Blanco 2
Tramo Blanco 1
4
5
Tramo Blanco 1
6
Tramo Blanco 2 7
8
Carrera dura la edición número XV del rally slot el Toscón se dividió en 2 secciones, la primera en asfalto y la segunda en deslizante, en esta primera etapa dominaron tanto Pablo Reina y Adrian Sánchez, ambos con monturas preparadas, para el campeonato de España que se disputará en Igualada un año mas, una vez acabada la etapa de asfalto retiraron sus coches y dieron por concluidos sus tets para Igualada, en lo que restaba de carrera hubo grandes emociones.
9
Pique hasta el final entre Josué y Marco, donde los fallos se iban superando, debido a la cantidad de tramos, Josué empezó muy dubitativo igual que todos los participantes en wrc, con fallos de puestas a punto, hasta el 4 bucle ya encontró los reglajes adecuados que le llevaron a la victoria, segundo quedo Marco, la primera pista del rally fue su sepultura, se pudo dejar hay mas de 30 segundos, a parte un error a la hora del voltaje en la pista 5 del penúltimo bucle le hizo perder unos 15 segundos, tercero Gabriel que no encontró el punto del coche hasta el último bucle, pero a pesar de ello le sirvió para terminar en el pódium, cuarto quedaría Chano, en una línea constante durante el rally, se tiene que hacer a los wrc todavía, quinto y con mucha mala suerte Vicente Perera, su losa fue el asfalto, porque en Tierra, fue con Mimi el mejor del Rally con diferencia
10
Es con diferencia el grupo más bonito sobre todo en deslizante, siempre con diferencias salvables entre los 4 tenores de la categoría, José Antonio, Javier García, Juan Carlos Fleitas Y Alexis Déniz, solo en los 2 primeros bucles se escapó José Antonio y Juan Carlos que luchaba por la victoria de la general con Mimi, aunque finalmente quedó en segunda posición, cimentó su victoria en la categoría en el asfalto junto con Juan Carlos fueron los que más tiraron en el asfalto de los WRC2, sacando una diferencia de más de 20 segundos a Javi García y 17 segundos a Alexis Déniz. Segundo con una gran remontada en Tierra Javi García que lo cimento en los 2 últimos bucles. Tercero Juan Carlos fantástico durante todo el rally, hay que recordar que llevaba un chasis de avan slot , espectacular. Cuarto y penalizado por lo perdido en el asfalto y por un mal último bucle don Alexis Déniz, quinto pagando su falta de actividad pero eso si dejando muestras que al poco que se ponga volverá estar arriba Zuri Acosta, acabando 13º de la general y llegando a rodar 9º, Lorenzo fue 6º nada cómodo durante el rally, Antonio Rodríguez séptimo que pena de 1º bucle con dos últimos bucles geniales, en especial el penúltimo ya que hizo un séptimo de la general scracht del bucle y octavo cerrando los WRC2 quedó Orlando Rodríguez, pinchó demasiado tiempo en el asfalto. 11
En esta categoría empezaron un total de 8 Pilotos, aunque finalizaron un total de 4 equipos, ganador con mucha diferencia Víctor García, incontestable y dominador durante todo el rally, segundo a casi 52 segundos de Víctor, Fran, gran rally de Fran, Tercero a 1 minuto 44 segundos del ganador se situó Fran Perera y cerrando los Sn Lorena.
12
Tres integrantes en esta categoría, ganador y luchando por meterse en los 15 primeros de la general Cristian Falcón, a más de dos minutos entro Marta y a mas de 4 minutos de Cristian, entro maestro Ángel Quintana.
Preciosa la categoría de los mas peques, quitando Álvaro que se escapo desde el principio metiendo mucho terreno de por medio de hecho acabo el 20º de la general, los demás estuvieron muchos mas juntos y tanto es así que entre el 2º Ancor y Gabriel, apenas los separaron 0,6 decimas, cuarto quedo el peque Darío Reina, con falto de ritmo, pero marcando cronos interesantes en el deslizante. 13
z
Cuatro integrantes en la categoría de históricos preparados, Mimi incontestable, ganador de la categoría y del rallye, con dos bucles finales, bestiales, que barbaridad, increíble no se puede decir otra cosa. Segundo con una carrera constante y siempre arriba, de hecho acabo 8º de la general el joven Yesser Reina con su Audi S1 para deslizante quedándose a 48 segundos de mimi, tercero con el Renault Maxi Turbo, Cristóbal, que con un trasera en deslizante, tiene mucho merito, cuarto cerrando el grupo, el amigo Antonio Sosa, que en el Asfalto cedió un mundo y medio.
Ganador del grupo dominando desde el principio Yeray Ramírez, muy buen rally con el manta hizo el amigo Yeray, siempre controlando a su más directo rival, Fran Ginory, que salió con el vetusto Audi Quattro con chasis kilslot y estuvo fantástico sobre todo en el deslizante donde le recorto a Yeray un total de 10 segundos, muy contento con el rendimiento del Audi, tercero Echedey con su primer pódium de la temporada y cogiendo el punto al precioso manta, cuarto quedo el amigo Mario Lantigua, con falta de puesta a punto al pequeño Audi. 14
Para esta edición se decidió crear la copa damas con el afán de ver cuantas féminas intentaban la aventura de este rally slot, empezaron 3 y terminaron 2, Adela Báez con problemas mecánicos decidió retirarse, dejando en el liderato a Marta que gano la categoría con solvencia, aventajando a Lorena en 2 minutos y 7 segundos.
Con este pequeño reportaje damos por concluida esta edición del rally el Toscón, agradecer a patrocinadores, colaboradores y pilotos por todo vuestro apoyo os veremos en próximos rally.
15
XV RALLY SLOT EL TOSCON N.º
PILOTO
CAT.
BUCLE 1 BUCLE 2 BUCLE 3 BUCLE 4 BUCLE 5
TOTAL
H3
373,391 364,864 176,172 186,014 221,897
1322,338
Hiunday
WRC 2 372,122 355,574 173,449 199,161 226,310
1326,616
4,278
4,278
VW Polo
WRC 2 381,031 366,919 178,845 186,248 223,964
1337,007
14,669
10,391
Juan Carlos Fleitas
Subaru
WRC 2 364,472 360,332 188,160 202,426 225,172
1340,562
18,224
3,555
5
9Alexis Déniz
Subaru
WRC 2 368,448 376,659 172,262 189,160 238,259
1344,788
22,450
4,226
6
2Josue Martin
Toyota Celica
WRC
385,188 367,541 180,317 196,242 233,344
1362,632
40,294
17,844
7
3Marco Acosta
Toyota Celica
WRC
389,471 357,714 176,621 205,868 236,181
1365,855
43,517
3,223
H3
376,825 377,091 176,668 198,040 241,773
1370,397
48,059
4,542
WRC
374,963 369,541 186,290 208,268 235,475
1374,537
52,199
4,140
SN
382,179 356,713 189,145 206,143 242,324
1376,504
54,166
1,967
1 20Mimi 2 10
José Ant. Domínguez
3 12Javier Garcia 4 11
8 21Yesser Reina 9
1
Gabriel Monserrat
COCHE
Opel Manta
Audi S1 Toyota Celica
DIF 1º
DIF ANT.
10 24Víctor García
Subaru
11
5Chano Reina
Toyota Celica
WRC
394,205 381,470 177,184 201,799 240,705
1395,363
73,025
18,859
12
4Vicente Perera
Toyota Celica
WRC
436,417 376,096 168,389 196,543 222,319
1399,764
77,426
4,401
WRC 2 382,588 363,611 213,805 205,169 259,435
1424,608
102,270
24,844
403,829 392,463 179,031 207,767 245,370
1428,460
106,122
3,852
WRC 2 412,794 404,864 185,323 205,253 248,424
1456,658
134,320
28,198
408,890 396,399 188,038 209,258 257,814
1460,399
138,061
3,741
WRC 2 474,040 399,163 186,386 198,587 253,190
1511,366
189,028
50,967
13 18Zuri Acosta
Ford Escort WRC
14 28Fran Reina
Subaru
15 14Lorenzo Reina
Subaru
16 32Cristian Falcon
Subaru
17 15
Antonio Rodriguez
Skoda
SN
N
18 35Yeray Ramirez
Opel Manta
Cl
420,641 404,916 204,107 219,720 263,944
1513,328
190,990
1,962
19 40Fran Ginory
Audi Quattro
Cl
438,519 418,792 192,996 218,448 266,514
1535,269
212,931
21,941
20 42Alvaro Garcia
Subaru
NJ
435,339 428,287 170,386 222,812 281,236
1538,060
215,722
2,791
16
N.º
PILOTO
COCHE
21 17 Cristóbal Santana Renault Maxi
22 16
Orlando Rodríguez
Subaru
CAT.
BUCLE 1 BUCLE 2 BUCLE 3 BUCLE 4 BUCLE 5
TOTAL
DIF 1º
H3
452,774 421,503 196,724 222,313 275,151
1568,465
246,127
WRC 2 457,461 438,723 201,331 209,238 263,541
1570,294
247,956
DIF ANT.
23 22 Antonio Sosa
Ford Rs 200
H3
462,350 416,562 218,765 217,211 257,772
1572,660
250,322
24 27 Francis Perera
Subaru
SN
452,020 431,272 208,116 219,936 269,092
1580,436
258,098
25 36 Echedey Peña
Opel Manta
Cl
446,928 435,846 205,434 228,016 269,524
1585,748
263,410
26 33 Marta
Subaru
N
449,476 430,197 202,943 226,706 282,905
1592,227
269,889
27 34 Angel Quintana Subaru
N
471,797 467,984 212,805 252,800 305,422
1710,808
388,470
28 26 Lorena
Subaru
SN
501,327 460,409 213,737 243,896 300,491
1719,860
397,522
29 38 Ancor Ramirez
Citroen Ds3
NJ
481,754 486,676 244,776 254,268 300,442
1767,916
445,578
Citroen Ds3
NJ
505,816 505,394 214,447 238,261 304,627
1768,545
446,207
31 39 Mario Lantigua
Audi Quattro
Cl
491,909 488,892 237,216 260,135 307,888
1786,040
463,702
32 44 Dario Reina
Subaru
NJ
520,109 495,397 227,164 237,981 336,283
1816,934
494,596
33 25 Ivan Cerpa
Subaru
SN
414,273 365,434 188,243 204,444 680,000
1852,394
530,056
34 29 Carlos Navarro
Subaru
SN
413,652 413,860 190,435 218,180 680,000
1916,127
593,789
35
8 Paco Falcon
Toyota Celica
WRC
415,344 368,906 179,075 360,000 680,000
2003,325
680,987
36
7 JJ Falcon
Toyota Celica
WRC
405,250 383,923 194,925 360,000 680,000
2024,098
701,760
37 15 Pablo Reina
Toyota Celica
WRC
346,026 331,815 360,000 360,000 680,000
2077,841
755,503
38 30 Adela Baez
Subaru
SN
423,241 426,441 202,710 360,000 680,000
2092,392
770,054
39 19 Adrian Sanchez
Skoda
WRC 2 365,294 357,904 360,000 360,000 680,000
2123,198
800,860
40 31 Santi Ascanio
Subaru
SN
460,740 428,173 360,000 360,000 680,000
2288,913
966,575
Subaru
NJ
561,071 540,000 360,000 360,000 680,000
2501,071
1178,733
30 43
41 45
Gabriel Dominguez
Adrian Hernandez
17
30,405 1,829 2,366 7,776 5,312
6,479 118,581 9,052 48,056 0,629 17,495 30,894 35,460 63,733 87,198 20,773 53,743 14,551 30,806 165,715 212,158
18
Nuestro Shakedown
HISTORIAL DE RALLY SLOT EL TOSCON
20
21
X RALLY EL TOSCON 2015
22
XI RALLY SLOT EL TOSCON 2015
23
XII RALLY SLOT EL TOSCON 2016
24
25
XIII RALLY SLOT EL TOSCON
26
27
28