XV RALLY SLOT EL TOSCON

2

Es el tramo más largo del rally con 37,5 m. tramo muy rápido con largas rectas, y con una zona de curvas interiores tramo donde caerán muchísimos segundos.

Tramo Donde hay combinación entre curvas muy abiertas, abiertas y cerradas, hay pocas rectas para desahogarse, hay un total de 23 curvas abiertas.

3

El tramo mas selectivo en el asfalto con diferencia mezcla zonas rรกpidas , con zonas mas lentas, ademรกs se trata de una pista larga con un total de 24,37 metros, la mezcla de interiores con curvas mas abiertas complicarรก mรกs el ritmo en pista.

Tramo Blanco 2

Tramo Blanco 1

4

5

Tramo Blanco 1

6

Tramo Blanco 2 7

8

Carrera dura la edición número XV del rally slot el Toscón se dividió en 2 secciones, la primera en asfalto y la segunda en deslizante, en esta primera etapa dominaron tanto Pablo Reina y Adrian Sánchez, ambos con monturas preparadas, para el campeonato de España que se disputará en Igualada un año mas, una vez acabada la etapa de asfalto retiraron sus coches y dieron por concluidos sus tets para Igualada, en lo que restaba de carrera hubo grandes emociones.

9

Pique hasta el final entre Josué y Marco, donde los fallos se iban superando, debido a la cantidad de tramos, Josué empezó muy dubitativo igual que todos los participantes en wrc, con fallos de puestas a punto, hasta el 4 bucle ya encontró los reglajes adecuados que le llevaron a la victoria, segundo quedo Marco, la primera pista del rally fue su sepultura, se pudo dejar hay mas de 30 segundos, a parte un error a la hora del voltaje en la pista 5 del penúltimo bucle le hizo perder unos 15 segundos, tercero Gabriel que no encontró el punto del coche hasta el último bucle, pero a pesar de ello le sirvió para terminar en el pódium, cuarto quedaría Chano, en una línea constante durante el rally, se tiene que hacer a los wrc todavía, quinto y con mucha mala suerte Vicente Perera, su losa fue el asfalto, porque en Tierra, fue con Mimi el mejor del Rally con diferencia

10

Es con diferencia el grupo más bonito sobre todo en deslizante, siempre con diferencias salvables entre los 4 tenores de la categoría, José Antonio, Javier García, Juan Carlos Fleitas Y Alexis Déniz, solo en los 2 primeros bucles se escapó José Antonio y Juan Carlos que luchaba por la victoria de la general con Mimi, aunque finalmente quedó en segunda posición, cimentó su victoria en la categoría en el asfalto junto con Juan Carlos fueron los que más tiraron en el asfalto de los WRC2, sacando una diferencia de más de 20 segundos a Javi García y 17 segundos a Alexis Déniz.

Segundo con una gran remontada en Tierra Javi García que lo cimento en los 2 últimos bucles. Tercero Juan Carlos fantástico durante todo el rally, hay que recordar que llevaba un chasis de avan slot , espectacular. Cuarto y penalizado por lo perdido en el asfalto y por un mal último bucle don Alexis Déniz, quinto pagando su falta de actividad pero eso si dejando muestras que al poco que se ponga volverá estar arriba Zuri Acosta, acabando 13º de la general y llegando a rodar 9º, Lorenzo fue 6º nada cómodo durante el rally, Antonio Rodríguez séptimo que pena de 1º bucle con dos últimos bucles geniales, en especial el penúltimo ya que hizo un séptimo de la general scracht del bucle y octavo cerrando los WRC2 quedó Orlando Rodríguez, pinchó demasiado tiempo en el asfalto.

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En esta categoría empezaron un total de 8 Pilotos, aunque finalizaron un total de 4 equipos, ganador con mucha diferencia Víctor García, incontestable y dominador durante todo el rally, segundo a casi 52 segundos de Víctor, Fran, gran rally de Fran, Tercero a 1 minuto 44 segundos del ganador se situó Fran Perera y cerrando los Sn Lorena.

12

Tres integrantes en esta categoría, ganador y luchando por meterse en los 15 primeros de la general Cristian Falcón, a más de dos minutos entro Marta y a mas de 4 minutos de Cristian, entro maestro Ángel Quintana.

Preciosa la categoría de los mas peques, quitando Álvaro que se escapo desde el principio metiendo mucho terreno de por medio de hecho acabo el 20º de la general, los demás estuvieron muchos mas juntos y tanto es así que entre el 2º Ancor y Gabriel, apenas los separaron 0,6 decimas, cuarto quedo el peque Darío Reina, con falto de ritmo, pero marcando cronos interesantes en el deslizante.

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z

Cuatro integrantes en la categoría de históricos preparados, Mimi incontestable, ganador de la categoría y del rallye, con dos bucles finales, bestiales, que barbaridad, increíble no se puede decir otra cosa.

Segundo con una carrera constante y siempre arriba, de hecho acabo 8º de la general el joven Yesser Reina con su Audi S1 para deslizante quedándose a 48 segundos de mimi, tercero con el Renault Maxi Turbo, Cristóbal, que con un trasera en deslizante, tiene mucho merito, cuarto cerrando el grupo, el amigo Antonio Sosa, que en el Asfalto cedió un mundo y medio.

Ganador del grupo dominando desde el principio Yeray Ramírez, muy buen rally con el manta hizo el amigo Yeray, siempre controlando a su más directo rival, Fran Ginory, que salió con el vetusto Audi Quattro con chasis kilslot y estuvo fantástico sobre todo en el deslizante donde le recorto a Yeray un total de 10 segundos, muy contento con el rendimiento del Audi, tercero Echedey con su primer pódium de la temporada y cogiendo el punto al precioso manta, cuarto quedo el amigo Mario Lantigua, con falta de puesta a punto al pequeño Audi.

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Para esta edición se decidió crear la copa damas con el afán de ver cuantas féminas intentaban la aventura de este rally slot, empezaron 3 y terminaron 2, Adela Báez con problemas mecánicos decidió retirarse, dejando en el liderato a Marta que gano la categoría con solvencia, aventajando a Lorena en 2 minutos y 7 segundos.

Con este pequeño reportaje damos por concluida esta edición del rally el Toscón, agradecer a patrocinadores, colaboradores y pilotos por todo vuestro apoyo os veremos en próximos rally.

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XV RALLY SLOT EL TOSCON N.º

PILOTO

CAT.

BUCLE 1 BUCLE 2 BUCLE 3 BUCLE 4 BUCLE 5

TOTAL

H3

373,391 364,864 176,172 186,014 221,897

1322,338

Hiunday

WRC 2 372,122 355,574 173,449 199,161 226,310

1326,616

4,278

4,278

VW Polo

WRC 2 381,031 366,919 178,845 186,248 223,964

1337,007

14,669

10,391

Juan Carlos Fleitas

Subaru

WRC 2 364,472 360,332 188,160 202,426 225,172

1340,562

18,224

3,555

5

9Alexis Déniz

Subaru

WRC 2 368,448 376,659 172,262 189,160 238,259

1344,788

22,450

4,226

6

2Josue Martin

Toyota Celica

WRC

385,188 367,541 180,317 196,242 233,344

1362,632

40,294

17,844

7

3Marco Acosta

Toyota Celica

WRC

389,471 357,714 176,621 205,868 236,181

1365,855

43,517

3,223

H3

376,825 377,091 176,668 198,040 241,773

1370,397

48,059

4,542

WRC

374,963 369,541 186,290 208,268 235,475

1374,537

52,199

4,140

SN

382,179 356,713 189,145 206,143 242,324

1376,504

54,166

1,967

1 20Mimi 2 10

José Ant. Domínguez

3 12Javier Garcia 4 11

8 21Yesser Reina 9

1

Gabriel Monserrat

COCHE

Opel Manta

Audi S1 Toyota Celica

DIF 1º

DIF ANT.

10 24Víctor García

Subaru

11

5Chano Reina

Toyota Celica

WRC

394,205 381,470 177,184 201,799 240,705

1395,363

73,025

18,859

12

4Vicente Perera

Toyota Celica

WRC

436,417 376,096 168,389 196,543 222,319

1399,764

77,426

4,401

WRC 2 382,588 363,611 213,805 205,169 259,435

1424,608

102,270

24,844

403,829 392,463 179,031 207,767 245,370

1428,460

106,122

3,852

WRC 2 412,794 404,864 185,323 205,253 248,424

1456,658

134,320

28,198

408,890 396,399 188,038 209,258 257,814

1460,399

138,061

3,741

WRC 2 474,040 399,163 186,386 198,587 253,190

1511,366

189,028

50,967

13 18Zuri Acosta

Ford Escort WRC

14 28Fran Reina

Subaru

15 14Lorenzo Reina

Subaru

16 32Cristian Falcon

Subaru

17 15

Antonio Rodriguez

Skoda

SN

N

18 35Yeray Ramirez

Opel Manta

Cl

420,641 404,916 204,107 219,720 263,944

1513,328

190,990

1,962

19 40Fran Ginory

Audi Quattro

Cl

438,519 418,792 192,996 218,448 266,514

1535,269

212,931

21,941

20 42Alvaro Garcia

Subaru

NJ

435,339 428,287 170,386 222,812 281,236

1538,060

215,722

2,791

16

N.º

PILOTO

COCHE

21 17 Cristóbal Santana Renault Maxi

22 16

Orlando Rodríguez

Subaru

CAT.

BUCLE 1 BUCLE 2 BUCLE 3 BUCLE 4 BUCLE 5

TOTAL

DIF 1º

H3

452,774 421,503 196,724 222,313 275,151

1568,465

246,127

WRC 2 457,461 438,723 201,331 209,238 263,541

1570,294

247,956

DIF ANT.

23 22 Antonio Sosa

Ford Rs 200

H3

462,350 416,562 218,765 217,211 257,772

1572,660

250,322

24 27 Francis Perera

Subaru

SN

452,020 431,272 208,116 219,936 269,092

1580,436

258,098

25 36 Echedey Peña

Opel Manta

Cl

446,928 435,846 205,434 228,016 269,524

1585,748

263,410

26 33 Marta

Subaru

N

449,476 430,197 202,943 226,706 282,905

1592,227

269,889

27 34 Angel Quintana Subaru

N

471,797 467,984 212,805 252,800 305,422

1710,808

388,470

28 26 Lorena

Subaru

SN

501,327 460,409 213,737 243,896 300,491

1719,860

397,522

29 38 Ancor Ramirez

Citroen Ds3

NJ

481,754 486,676 244,776 254,268 300,442

1767,916

445,578

Citroen Ds3

NJ

505,816 505,394 214,447 238,261 304,627

1768,545

446,207

31 39 Mario Lantigua

Audi Quattro

Cl

491,909 488,892 237,216 260,135 307,888

1786,040

463,702

32 44 Dario Reina

Subaru

NJ

520,109 495,397 227,164 237,981 336,283

1816,934

494,596

33 25 Ivan Cerpa

Subaru

SN

414,273 365,434 188,243 204,444 680,000

1852,394

530,056

34 29 Carlos Navarro

Subaru

SN

413,652 413,860 190,435 218,180 680,000

1916,127

593,789

35

8 Paco Falcon

Toyota Celica

WRC

415,344 368,906 179,075 360,000 680,000

2003,325

680,987

36

7 JJ Falcon

Toyota Celica

WRC

405,250 383,923 194,925 360,000 680,000

2024,098

701,760

37 15 Pablo Reina

Toyota Celica

WRC

346,026 331,815 360,000 360,000 680,000

2077,841

755,503

38 30 Adela Baez

Subaru

SN

423,241 426,441 202,710 360,000 680,000

2092,392

770,054

39 19 Adrian Sanchez

Skoda

WRC 2 365,294 357,904 360,000 360,000 680,000

2123,198

800,860

40 31 Santi Ascanio

Subaru

SN

460,740 428,173 360,000 360,000 680,000

2288,913

966,575

Subaru

NJ

561,071 540,000 360,000 360,000 680,000

2501,071

1178,733

30 43

41 45

Gabriel Dominguez

Adrian Hernandez

17

30,405 1,829 2,366 7,776 5,312

6,479 118,581 9,052 48,056 0,629 17,495 30,894 35,460 63,733 87,198 20,773 53,743 14,551 30,806 165,715 212,158

18

Nuestro Shakedown

HISTORIAL DE RALLY SLOT EL TOSCON

20

21

X RALLY EL TOSCON 2015

22

XI RALLY SLOT EL TOSCON 2015

23

XII RALLY SLOT EL TOSCON 2016

24

25

XIII RALLY SLOT EL TOSCON

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28