4 DE AGOSTO
ร ltimos Rally Slot organizados Jlracing slot (3-19)
Tramos Realizados para los prรณximos Rally Slot (20-32)
Historial del rally Slot EL TOSCON (33-53)
XV Rally Slot EL TOSCON (54-64)
I Rally Slot LA VEREDA 1/24 (65-68)
I Rally Slot LA VEREDA 1/32 (69-75) V Rally Slot ROQUE BENTAIGA 1/32 (76-90)
Clasificaciones finales (91-95)
3
4
5
XIV RALLY SLOT EL TOSCON Con esta carrera se daba cierre a la temporada en el 25º Campeonato Insular de Rally Slot, a la cita asistía un total de 42 pilotos, de los cuales 39 consiguieron acabar la carrera. Se dividía en:
-4 WRC. -9 WRC2. -12 H3. (5 131 DE ABARTH) dentro de la copa 131 ABARTH. -4 SN. -7 N. -4 NJ. -2 H2.
PARQUE CERRADO
5 Tramos los cuales se le echaría harina en función de la suerte con el dado, que se emplearía en el bucle 2 y 3.
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WRC Justo Vencedor del Grupo y del Rally Jonathan Hernández, carreron sin fallos, y sin miedo a abrir pista en el bucle 3, y con ello y la falta de asistencia en el rally de Jesús León se hacia con el título de campeón. Segundo clasificado quedo Marco, salió con su antiguo wrc, ya que no estaba seguro de las prestaciones del nuevo wrc después de a ver trancado el motor en el rally de Tazagultz, buen rally con pequeños fallos en dos pistas en el bucle 3 que le costaron unos 20 segundos que hicieron no hubiera un final más apretado por el primer puestos. Tercero se colocaba Fran Reina, evolucionando el chasis nuevo con motor de caja cerrada muy cerca de Marco a tan solo 1 segundo y poco. Y cuarto Ángel Quintana que al igual que el amigo Fran Reina salió con motor de caja cerrada, pero a falta de encontrar una relación correcta piñón corona
2º CLASIFICADO WRC. MARCO ACOSTA
4º CLASIFICADO WRC. ANGEL QUINTANA
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WRC 2 La categoría que más se asentado y para mi la mas bonita de la actual competición con 9 monturas y varias marcas, los tres primeros VW Polo, Mitsubishi WRC y Ford escort WRC. Carrerón de Javi, segundo clasificado en la General, y primer WRC 2, a tan solo 1, 653 seg. Nada un suspiro, se situó José Antonio Domínguez, ya un poco más alejado quedó Cristian Falcón a 16 seg. Un tercer bucle donde unos ajustes erróneos le hizo perder toda opción a la victoria ya que sus rivales más directos le sacaron 18 segundos. Cuarto con una gran carrera quedó Daniel Válido, quizás su mejor carrera del año, un último bucle en el que se le rompió el mando le hizo perder cualquier opción a pódium, quinto quedó Donovan, con un mal último bucle perdió opción al pódium.
1º CLASIFICADO WRC 2. JAVIER GARCIA
2º CLASIFICADO WRC. JOSE ANT. DGUEZ.
Sexto quedó un antiguo corredor de slot Iván Cerpa, al final todos regresan, séptimo quedó
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SN Primer clasificado en grupo Sn quedó Lucas León y con este resultado quedaba campeón Insular de Sn, tuvo muchos problemas al principio que le hizo ceder mucho tiempo, pero remonto, incluso en el último bucle hizo el 3º tiempo scratch general de bucle. Segundo quedó Yeray Ramírez a 7 segundos de Lucas, gran rally de Yeray firmó un 11º de la general, tercero de Sn quedó Adrian Sánchez con muchos problemas de tracción, le retrasaron al principio entre 30 y 40 segundos que le repercutió en un mejor resultado final, cuarto y último de Sn quedó Jaime Santana que tuvo los mismos problemas que Adrian pero su perdida fue mayor, alrededor de 70 segundos, su evolución fue muy buena cerrando el 16º de la general en el último bucle.
2º CLASIFICADO SN YERAY RAMIREZ 3º NJUNIOR ANCOR RAMIREZ
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N Total dominio de Edu Guerrero en el grupo N, casi 1 minuto al segundo clasificado, en esa posición quedó Bartolome López cedió mucho en el primer bucle 50 segundos son demasiados, tercero quedo Gabriel Montserrat con el mismo problema que Bartolome cedió demasiado y ya fue imposible remontar. Cuarto quedó Antonio Sosa estuvo en pódium hasta el último bucle, pero no pudo aguantar el ritmo mas alto de Gabriel Monserrat, quinta clasificada la fémina Nayara Reina, la cantera intenta ir subiendo poco a poco, sexta Marta que para lo poco que prueba los coches, a tenido un ritmo mas que aceptable, último quedó Francis Perera ya empieza poco a poco a tener ritmo más alto de competición.
4º CLASIFICADO SN. JAIME SANTANA
6º CLASIFICADO N. MARTA GOMEZ
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NJ Dominio incontestable de Álvaro entre los más jóvenes, con su subaru le metió al segundo 1 minuto y 33 segundos, haciendo bucles más que interesantes, segundo quedó Gabriel Domínguez conforme avanzo los bucles fue mejorando, y terminó haciendo un último bucle muy bueno siendo el mejor entre los junior, tercero Ancor Ramírez, que ya era campeón junior antes de empezar el rally, y que cediendo mucho tiempo en los dos últimos bucles le fue imposible luchar por el segundo puesto con Gabriel Domínguez, y último entre los niños no por ello menos meritorio Benchey Castillo poco a poco va aprendiendo y cuestión de tiempo verlo luchando por ganar entre los junior.
4º CLASIFICADO NJ. BENCHEY CASTILLO
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H3 La categoría más nutrida de todos un total de 12 pilotos, el ganador de la carrera y ya campeón en titulo Javier Marrero con su Opel Manta, con este nuevo título ya es bicampeón del insular en la categoría H3. Una carrera muy competida con Gerardo Santana, que apenas les separaron 0,157 milésimas al final, he de recordar que el ganador de la categoría Javier Marrero hizo 20 minutos 14 segundos 190 milésimas, vamos un pestañeo. Tercero el incombustible Mario Alonso el Audi quizás ya le faltan prestaciones, pero hay sigue dando el cayo, cuarto Miguel Ángel Castillo con un Opel Manta cedido por Jlracing slot carrera de más a menos pero ya codeándose para entrar en el pódium en una categoría tan numerosa y compleja. Quinto Yeray González dentro de la copa Fiat 131 Abarth, vaya carrerón con los pequeños FIAT, bonito de ver.
10º CLASIFICADO H3. BESAY CASTILLO
4º CLASIFICADO H3. MIGUEL ANGEL CASTILLO
Si el pique de Javier y Gerardo fue un pestañeo, el de Yeray y SuperAdela no llego a cerrar ni el ojo, se resolvió por 0,027, que barbaridad y que bonito,
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SuperAdela hizo 2 últimos bucle a lo Michelle Mouton sacando a Yeray 32 segundos, solo teniendo en cuenta los 2 últimos bucles hubiera hecho el 17 de la general por delante de muchísimos 4*4 es una crack séptimo y tercero de la copa quedo Vicente Perera, que no se encontró cómodo en todo el rally pero consiguió un gran pódium dentro de la copa, octavo Chano Reina que le penalizo un ultimo bucle muy malo. Noveno quedó Antonio Rodríguez con un Opel Manta es su tercera carrera en el Insular y poco a poco va mejorando, seguro que irá a mucho mejor desde que se asiente en una categoría, último de los que terminaron quedó Besay Castillo no se sintió nada cómodo en todo el rally cediendo muchísimo desde el principio. Ya tanto Mario Lantigua como Nicolás Carmona se retiraron por diversos motivos personales.
H2 Tan solo dos participantes en la categoría, en la cual tanto Himar Marrero el favorito al título, como Juan Carlos Fleitas no pudieron asistir al rally, lo que brindaba en bandeja el título a Víctor García que además conseguía la Victoria de la categoría en el rally, segundo quedó Damaso Roldan lejos de Víctor a 63 segundos. El termino del rally fue entorno a las 8, en el final del rally se hizo entrega de los trofeos del citado rally y del XXV campeonato insular de rally slot, agradecer a todos la presencia en el rally, y nos veremos en el arranque de la temporada del campeonato insular que será en las instalaciones de jlracing slot el día 20 de enero.
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Es el tramo más largo del rally con 37,5 m. tramo muy rápido con largas rectas, y con una zona de curvas interiores tramo donde caerán muchísimos segundos
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Tramo Donde hay combinaciรณn entre curvas muy abiertas, abiertas y cerradas, hay pocas rectas para desahogarse, hay un total de 23 curvas abiertas.
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El tramo mas selectivo en el asfalto con diferencia mezcla zonas rรกpidas , con zonas mas lentas, ademรกs se trata de una pista larga con un total de 24,37 metros, la mezcla de interiores con curvas mas abiertas complicarรก mรกs el ritmo en pista.
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Segunda pista en deslizante es un tramo largo de 25 metros, pero se complica por el firme, que serรก pista blanca de ninco, que con harina o gofio hace que sea muy deslizante
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Es el tramo mรกs lento y largo de los preparados para los rallyes , que combinado con pista blanca deslizante, le hace ser un tramo muy delicado y problemรกtico.
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HISTORIAL DE RALLY SLOT EL TOSCON
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X RALLY EL TOSCON 2015
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XI RALLY SLOT EL TOSCON 2015
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XII RALLY SLOT EL TOSCON 2016
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XIII RALLY SLOT EL TOSCON
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Carrera dura la edición número XV del rally slot el Toscón se dividió en 2 secciones, la primera en asfalto y la segunda en deslizante, en esta primera etapa dominaron tanto Pablo Reina y Adrian Sánchez, ambos con monturas preparadas, para el campeonato de España que se disputará en Igualada un año mas, una vez acabada la etapa de asfalto retiraron sus coches y dieron por concluidos sus tets para Igualada, en lo que restaba de carrera hubo grandes emociones.
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Pique hasta el final entre Josué y Marco, donde los fallos se iban superando, debido a la cantidad de tramos, Josué empezó muy dubitativo igual que todos los participantes en wrc, con fallos de puestas a punto, hasta el 4 bucle ya encontró los reglajes adecuados que le llevaron a la victoria, segundo quedo Marco, la primera pista del rally fue su sepultura, se pudo dejar hay mas de 30 segundos, a parte un error a la hora del voltaje en la pista 5 del penúltimo bucle le hizo perder unos 15 segundos, tercero Gabriel que no encontró el punto del coche hasta el último bucle, pero a pesar de ello le sirvió para terminar en el pódium, cuarto quedaría Chano, en una línea constante durante el rally, se tiene que hacer a los wrc todavía, quinto y con mucha mala suerte Vicente Perera, su losa fue el asfalto, porque en Tierra, fue con Mimi el mejor del Rally con diferencia
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Es con diferencia el grupo más bonito sobre todo en deslizante, siempre con diferencias salvables entre los 4 tenores de la categoría, José Antonio, Javier García, Juan Carlos Fleitas Y Alexis Déniz, solo en los 2 primeros bucles se escapó José Antonio y Juan Carlos que luchaba por la victoria de la general con Mimi, aunque finalmente quedó en segunda posición, cimentó su victoria en la categoría en el asfalto junto con Juan Carlos fueron los que más tiraron en el asfalto de los WRC2, sacando una diferencia de más de 20 segundos a Javi García y 17 segundos a Alexis Déniz. Segundo con una gran remontada en Tierra Javi García que lo cimento en los 2 últimos bucles. Tercero Juan Carlos fantástico durante todo el rally, hay que recordar que llevaba un chasis de avan slot , espectacular. Cuarto y penalizado por lo perdido en el asfalto y por un mal último bucle don Alexis Déniz, quinto pagando su falta de actividad pero eso si dejando muestras que al poco que se ponga volverá estar arriba Zuri Acosta, acabando 13º de la general y llegando a rodar 9º, Lorenzo fue 6º nada cómodo durante el rally, Antonio Rodríguez séptimo que pena de 1º bucle con dos últimos bucles geniales, en especial el penúltimo ya que hizo un séptimo de la general scracht del bucle y octavo cerrando los WRC2 quedó Orlando Rodríguez, pinchó demasiado tiempo en el asfalto. 58
En esta categoría empezaron un total de 8 Pilotos, aunque finalizaron un total de 4 equipos, ganador con mucha diferencia Víctor García, incontestable y dominador durante todo el rally, segundo a casi 52 segundos de Víctor, Fran, gran rally de Fran, Tercero a 1 minuto 44 segundos del ganador se situó Fran Perera y cerrando los Sn Lorena.
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T res integrantes en esta categoría, ganador y luchando por meterse en los 15 primeros de la general Cristian Falcón, a más de dos minutos entro Marta y a mas de 4 minutos de Cristian, entro maestro Ángel Quintana. Preciosa la categoría de los mas peques, quitando Álvaro que se escapo desde el principio metiendo mucho terreno de por medio de hecho acabo el 20º de la general, los demás estuvieron muchos mas juntos y tanto es así que entre el 2º Ancor y Gabriel, apenas los separaron 0,6 decimas, cuarto quedo el peque Darío Reina, con falto de ritmo, pero marcando cronos interesantes en el deslizante. 60
z
Cuatro integrantes en la categoría de históricos preparados, Mimi incontestable, ganador de la categoría y del rallye, con dos bucles finales, bestiales, que barbaridad, increíble no se puede decir otra cosa. Segundo con una carrera constante y siempre arriba, de hecho acabo 8º de la general el joven Yesser Reina con su Audi S1 para deslizante quedándose a 48 segundos de mimi, tercero con el Renault Maxi Turbo, Cristóbal, que con un trasera en deslizante, tiene mucho merito, cuarto cerrando el grupo, el amigo Antonio Sosa, que en el Asfalto cedió un mundo y medio.
Ganador del grupo dominando desde el principio Yeray Ramírez, muy buen rally con el manta hizo el amigo Yeray, siempre controlando a su más directo rival, Fran Ginory, que salió con el vetusto Audi Quattro con chasis kilslot y estuvo fantástico sobre todo en el deslizante donde le recorto a Yeray un total de 10 segundos, muy contento con el rendimiento del Audi, tercero Echedey con su primer pódium de la temporada y cogiendo el punto al precioso manta, cuarto quedo el amigo Mario Lantigua, con falta de puesta a punto al pequeño Audi. 61
Para esta edición se decidió crear la copa damas con el afán de ver cuantas féminas intentaban la aventura de este rally slot, empezaron 3 y terminaron 2, Adela Báez con problemas mecánicos decidió retirarse, dejando en el liderato a Marta que gano la categoría con solvencia, aventajando a Lorena en 2 minutos y 7 segundos.
C on este pequeño reportaje damos por concluida esta edición del rally el Toscón, próximo rally del campeonato insular será el 15 de septiembre en el rally de Teror, agradecer a patrocinadores, colaboradores y pilotos por todo vuestro apoyo os veremos en próximos rally.
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XV RALLY SLOT EL TOSCON N.º
PILOTO
CAT.
BUCLE 1 BUCLE 2 BUCLE 3 BUCLE 4 BUCLE 5
TOTAL
H3
373,391 364,864 176,172 186,014 221,897
1322,338
Hiunday
WRC 2 372,122 355,574 173,449 199,161 226,310
1326,616
4,278
4,278
VW Polo
WRC 2 381,031 366,919 178,845 186,248 223,964
1337,007
14,669
10,391
Juan Carlos Fleitas
Subaru
WRC 2 364,472 360,332 188,160 202,426 225,172
1340,562
18,224
3,555
5
9Alexis Déniz
Subaru
WRC 2 368,448 376,659 172,262 189,160 238,259
1344,788
22,450
4,226
6
2Josué Martin
Toyota Celica
WRC
385,188 367,541 180,317 196,242 233,344
1362,632
40,294
17,844
7
3Marco Acosta
Toyota Celica
WRC
389,471 357,714 176,621 205,868 236,181
1365,855
43,517
3,223
H3
376,825 377,091 176,668 198,040 241,773
1370,397
48,059
4,542
WRC
374,963 369,541 186,290 208,268 235,475
1374,537
52,199
4,140
SN
382,179 356,713 189,145 206,143 242,324
1376,504
54,166
1,967
1 20Mimi 2 10
José Ant. Domínguez
3 12Javier García 4 11
8 21Yesser Reina 9
1
Gabriel Monserrat
COCHE
Opel Manta
Audi S1 Toyota Celica
DIF 1º
DIF ANT.
10 24Víctor García
Subaru
11
5Chano Reina
Toyota Celica
WRC
394,205 381,470 177,184 201,799 240,705
1395,363
73,025
18,859
12
4Vicente Perera
Toyota Celica
WRC
436,417 376,096 168,389 196,543 222,319
1399,764
77,426
4,401
WRC 2 382,588 363,611 213,805 205,169 259,435
1424,608
102,270
24,844
403,829 392,463 179,031 207,767 245,370
1428,460
106,122
3,852
WRC 2 412,794 404,864 185,323 205,253 248,424
1456,658
134,320
28,198
408,890 396,399 188,038 209,258 257,814
1460,399
138,061
3,741
WRC 2 474,040 399,163 186,386 198,587 253,190
1511,366
189,028
50,967
13 18Zuri Acosta
Ford Escort WRC
14 28Fran Reina
Subaru
15 14Lorenzo Reina
Subaru
16 32Cristian Falcon
Subaru
17 15
Antonio Rodriguez
Skoda
SN
N
18 35Yeray Ramirez
Opel Manta
Cl
420,641 404,916 204,107 219,720 263,944
1513,328
190,990
1,962
19 40Fran Ginory
Audi Quattro
Cl
438,519 418,792 192,996 218,448 266,514
1535,269
212,931
21,941
20 42Alvaro Garcia
Subaru
NJ
435,339 428,287 170,386 222,812 281,236
1538,060
215,722
2,791
63
N.º
PILOTO
COCHE
21 17 Cristóbal Santana Renault Maxi
22 16
Orlando Rodríguez
Subaru
CAT.
BUCLE 1 BUCLE 2 BUCLE 3 BUCLE 4 BUCLE 5
TOTAL
DIF 1º
H3
452,774 421,503 196,724 222,313 275,151
1568,465
246,127
WRC 2 457,461 438,723 201,331 209,238 263,541
1570,294
247,956
DIF ANT.
23 22 Antonio Sosa
Ford Rs 200
H3
462,350 416,562 218,765 217,211 257,772
1572,660
250,322
24 27 Francis Perera
Subaru
SN
452,020 431,272 208,116 219,936 269,092
1580,436
258,098
25 36 Echedey Peña
Opel Manta
Cl
446,928 435,846 205,434 228,016 269,524
1585,748
263,410
26 33 Marta
Subaru
N
449,476 430,197 202,943 226,706 282,905
1592,227
269,889
27 34 Ángel Quintana Subaru
N
471,797 467,984 212,805 252,800 305,422
1710,808
388,470
28 26 Lorena
Subaru
SN
501,327 460,409 213,737 243,896 300,491
1719,860
397,522
29 38 Ancor Ramirez
Citroen Ds3
NJ
481,754 486,676 244,776 254,268 300,442
1767,916
445,578
Citroen Ds3
NJ
505,816 505,394 214,447 238,261 304,627
1768,545
446,207
31 39 Mario Lantigua
Audi Quattro
Cl
491,909 488,892 237,216 260,135 307,888
1786,040
463,702
32 44 Dario Reina
Subaru
NJ
520,109 495,397 227,164 237,981 336,283
1816,934
494,596
33 25 Ivan Cerpa
Subaru
SN
414,273 365,434 188,243 204,444 680,000
1852,394
530,056
34 29 Carlos Navarro
Subaru
SN
413,652 413,860 190,435 218,180 680,000
1916,127
593,789
35
8 Paco Falcon
Toyota Celica
WRC
415,344 368,906 179,075 360,000 680,000
2003,325
680,987
36
7 JJ Falcon
Toyota Celica
WRC
405,250 383,923 194,925 360,000 680,000
2024,098
701,760
37 15 Pablo Reina
Toyota Celica
WRC
346,026 331,815 360,000 360,000 680,000
2077,841
755,503
38 30 Adela Baez
Subaru
SN
423,241 426,441 202,710 360,000 680,000
2092,392
770,054
39 19 Adrian Sanchez
Skoda
WRC 2 365,294 357,904 360,000 360,000 680,000
2123,198
800,860
40 31 Santi Ascanio
Subaru
SN
460,740 428,173 360,000 360,000 680,000
2288,913
966,575
Subaru
NJ
561,071 540,000 360,000 360,000 680,000
2501,071
1178,733
30 43
41 45
Gabriel Dominguez
Adrian Hernandez
64
30,405 1,829 2,366 7,776 5,312
6,479 118,581 9,052 48,056 0,629 17,495 30,894 35,460 63,733 87,198 20,773 53,743 14,551 30,806 165,715 212,158
66
67
68
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Un total de 29 pilotos se dieron cita en la I edición de este rally, slot la vereda, divididos en: 5 WRC, 6 WRC2, 10 SN Y 8 N. Se trataba de un rally mixto dividido, en 4 tramos en asfalto al cual se le daba una pasada y 5 tramos en deslizante que se le daban 3 pasadas.
Gran victoria en esta categoría y en la general del rally de Marco Acosta con el Vetusto Toyota Celica que ya cumple su quinto año en sus manos, coche fantástico, se comporto muy bien en asfalto y en deslizante era un coche muy rápido. Segundo a casi 18 segundos se situó Chano Reina, siempre a la sombra esperando algún fallo, también muy rápido durante todo el rally, tercero se situaba Mario Lantigua, haciendo pruebas durante todo el rally porque nunca estuvo cómodo con el coche y con el mando se quedó a 1 minuto y 43 segundos, cuarto Cristian Falcón con un falso WRC, ya que realmente era un sn, pero con falta de
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Chasis de homologación, tuvo que correr en la categoría wrc, pero para hacer pruebas, Cristian salió en condiciones de SN, y la verdad que se mostro muy competitivo sobre todo en los dos últimos bucles.
Dominador desde el principio fue Borja Lezcano luchando por la victoria absoluta desde el comienzo, de la cual le separo solo 7 segundos, segundo de grupo quedo Himar Marrero cedió mucho al principio, lo que le hizo perder mucho para pelear por la victoria, pero marcó el scracht absoluto en los dos últimos bucles lo que le dejo un muy buen sabor de boca de cara al Tinamar, tercero de WRC2 y 5º de la general quedó el Joven Yesher Reina, lucho hasta el final por el segundo puesto, pero un mal último bucle le hizo perder las opciones, cuarto de grupo quedó Antonio Rodríguez el líder del certamen y el cual lo tiene de cara para ganar el campeonato en WRC2, quinto Zuri que como siempre tiene alergia a la tierra, y sexto quedó el amigo Cristóbal que con un tiempo máximo le condeno para todo el Rally
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Rally muy bonito en esta categoría, en una lucha cerrada entre Vicente y su Peugeot 208, José Antonio con su DS3 y Juan Carlos Fleitas con el Subaru todo se decidió en el último bucle con un magistral Vicente que endoso 17 segundos a José Antonio y 4 a Juan Carlos Fleitas, segundo José Antonio que hizo un carreron con el DS3, pero un montaje erróneo de gomas en el último bucle le privo de la victoria, tercero Juan Carlos Fleitas siempre a la saga de los dos primeros, pero falto un poco para llegar a su nivel, en la cuarta posición hubo lucha entre José Mario Alonso y Víctor Rivero, Mario fue remontando haciendo un rally de menos a mas y alcanzando en el último tramo a Víctor endosándole 4 segundos y haciendo el 3º tiempo de bucle entre los SN, Víctor quedó quinto de grupo y mejorando sustancialmente sus últimos rally, Adela quedó sexta, y se mantuvo en la lucha de esa cuarta plaza, a pesar de un mal tercer bucle en el que la tercera pista cedió demasiado tiempo, séptimo quedó el amigo Lorenzo que en el asfalto cedió un minuto más de lo previsto y eso le alejo de cualquier opción de luchar por la victoria o por el pódium, octavo quedó Raúl Déniz en su estreno en una prueba de nivel como el gran Canaria, muy buen rally y acabando el 21º de la general y dejando cronos interesantes, Orlando quedaría noveno merced aún muy mal segundo bucle y decimo cerrando los SN quedó Francis Perera, esta claro no fue su rally, problemas de puesta a punto y una corona que se estropeo lo relegaron a esa posición.
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Espectacular pique entre Bartolome y Ginory, al segundo hasta el último bucle y ganado por Bartolome con un último bucle espectacular en cual le endosó 9 segundos a Fran Ginory, segundo Fran, muy cerca de Bartolome, y nos espera un emocionante desenlace de la victoria final ya que les separa tan solo 1 punto, tercero quedó Gerardo, un muy mal primer bucle, le hizo perder cualquier opción de victoria, pese a que en los tramos de deslizante estaba en los tiempos de los dos primeros, cuarto Fran Reina con falta de puesta a punto en el coche que tan pronto tenia demasiado grip, que le hacia un recto, lo cual le generaba desconfianza en el coche, quinto con muchos problemas con la guía y la falta de costumbre de un motor en línea, sexto Javier Martel rally de menos a mas y acumulando experiencia, su lucha es por terminar tercero del grupo N al final de campeonato, séptimo y octavo quedaron Ancor González y Darío Reina por este mismo orden y separados por solo 3 segundos.
Con el sorteo de artículos cedidos por los patrocinadores dábamos por cerrados este rally slot, emplazándoles para la I edición del Rally slot Los Faycanes que tendrá lugar en Telde el día 13 de Octubre.
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Un total de 45 pilotos se dieron cita en la I edición de este rally, slot la vereda, divididos en: 4 WRC, 7 WRC2, 17 SN, 5 N, 5 NJ, 3 H3 Y 4 Clásicos. Se trataba de un rally deslizante dividido, en 4 tramos en deslizante que se le daban 4 pasadas, en la primera pasada, todas las pistas tenían 1 kg. De harina, en la 2º y 3º dependía del dado, y en la 4º pasada ya era en limpio con la harina que quedará en los tramos.
Victoria en esta categoría de Marco Acosta con el nuevo toyota célica, falta de tracción en los 2 primeros bucles le dejaron un poco fuera de la lucha por la general, arreglados parte de esos problemas en los 2 últimos bucles le aseguraron la victoria en el grupo, segundo Cristian Falcón que salió con su chasis de SN del año que viene, con motor a 10 gauss y dando unas prestaciones buenísimas, tercero JJ que apenas le separaron 2 segundos de Cristian
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Y cuarta cerrando los wrc quedo Nayara, un pésimo 3º bucle la condeno para poder aspirar a mas en el rally.
Incontestable victoria del grupo y del rally del pluricampeón de España Jorge Trujillo ganando en 12 de los 16 tramos, desde el segundo bucle abriendo pista, y como si nada, segundo del grupo y del rallye Iván Cerpa, bestial el rally Iván, el año que viene abra que verlo en WRC2, tercero del grupo y del rally también fue Mimi, se equivoco en la estrategia y lo pago caro, ya que parar para no salir delante le hizo perder un tiempo precioso, cuarto el amigo Adrian Sánchez, que tuvo el infortunio que se le rompió el mando en el ultimo tramo del 1º bucle, y las circunstancias de carrera le hacia que ese tiempo fuera excesivo, quinto quedaba Chano Reina estrenaba coche, chasis , vamos coche nuevo todavía toca afinar, sexta clasificada Lorena, que dentro de las limitaciones de tiempo que le dedica lo hizo muy bien y séptimo cerrando los WRC2 Antonio Benítez, el cual retomaba la actividad después de muchos años
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Nada mas y nada menos que 17 coches en la categoría mas bonita del rally, victoria de Víctor García con el estreno fuera de competición, pero con las especificaciones de Sn, demostrando que su chasis de SN en el pequeño Skoda Fabia de scx puede dar guerra en la temporada que viene en los rally de deslizante, segundo a un suspiro quedó Jonathan a 2,156, vamos una salida de pista, tercero quedo José Antonio Domínguez a 6 segundos de Víctor. Si señores los tres primeros en 6 segundos, cuarto demostrando que el tuvo, retuvo, Raúl Santana, con un rally de menos a más, y firmando un último bucle como segundo entre los SN, fantástico, recordemos que lleva un largo periodo de inactividad, quinto Fran Reina un poco acostumbrándose a los SN después de llevar todo el año con los N, sexta SuperAdela, con un pique muy bonito con Zuri Acosta, con los puntos de este Rally termina 3º de SN en el campeonato Insular, séptimo Zuri a menos de 5 segundos de Adela, un mal tercer bucle lo condeno ya que hubiera estado luchando por el 5º puesto de SN. Octavo quedo Víctor Rivero un primer bucle para olvidar, perdió como 40 segundos muchísimo tiempo imposible de recuperar, noveno Juan Luis Alonso el veterano piloto de Telde que este su segundo rally después de 10 años va recuperando sensaciones, décimo Bartolome López que cambiaba de
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Categoría y se pasaba a los SN, con escasa fortuna, porque en los 2 últimos bucles, en la última pista cedía muchísimo tiempo, en total como 40 segundos, en el puesto undécimo Víctor Hernández (Vimahego), salía con el Citroen C4 chasis de serie y aunque Víctor ponía todo de su parte el coche ya da lo que da, muy lejos de los tiempos de los tenores de la categoría, duodécimo Antonio Rodríguez le falta rodaje con el subaru pero todo es ponerse, Vicente Perera decimotercer clasificado que tuvo la suerte de espalda ya que termino el rally haciendo un tiempo máximo, Fali quedó decimocuarto en tierra de nadie 40 por delante Vicente y por detrás los perseguidores a más de 30 segundos, y cerrando el SN por este Orden Jaime Quintana, Andrés Ortega y Cristo, con apenas 9 segundos de separación, fantástico este grupo.
Con todo decidido en la categoría, entro en este rally piloto de otras categorías, o que llevaban años sin correr, o simplemente nuevos, ganó el rally el Veterano Juan Carlos Fleitas marcó la pauta desde el principio sacando al segundo Clasificado Efrain Alonso 20 segundos, Efrain vuelve 12 años después vuelve a la competición y vuelve fuerte, tercera quedaría Marta en tierra de nadie conseguia unos valiosos puntos para quedar Subcampeona de N en el campeonato Insular, cuarto con un gran rally
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Dani Castellano, que pena el tercer bucle, porque hubiera estado en la lucha del pódium con Marta. Quinto Cerrando los N el amigo Salatiel, en su segunda experiencia en deslizante, todavía toca aprender.
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Poca Historia en esta categoría Dominio bestial desde el comienzo por Josué Martin, marcando diferencias desde el principio sacando 1 minuto 24 segundos a Lorenzo Reina, que tuvo una dura lucha por ese segundo puesto con Orlando Rodríguez que salió con el Ford RS 200 martini de Vicente Perera.
Justo Vencedor el amigo Yeray que pese a empezar con problemas, remonto en el segundo bucle y cimento su victoria en la categoría de clásico con un fantástico último bucle, segundo Javier Marrero, de mas a menos, sufrió muchísimo con reglajes del manta en los bucles 2 y 3, tercero cerrando el pódium Fran Ginory que un desastroso primer bucle le privo al menos de luchar por el segundo puesto, cerrando los clásicos Yeray Melían con su primera experiencia en rally, hizo más de un tiempo interesante
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Y para cerrar el resumen de este rally vamos con la categoría de los pequeños. Ancor González se hizo con la victoria con su subaru de la marca cinco, siempre en el primer puesto, el único que estuvo rondando el puesto de Ancor intentando poner las cosas complicadas fue Darío Reina que con dos últimos bucles fantásticos estuvo apunto de pasarlo, pero Ancor aguanto el envite de Darío, tercero Ancor Ramírez, ya con el campeonato en el bolsillo rodó quizás demasiado relajado, y ya tiene dos títulos junior 2017 y 2018 gran campeón. Para cerrar la clasificación de estos junior la pilota Ariadna Rivero, cada vez más rápida y habrá que tenerla en cuenta en el 2019, y cerrando los junior la señorita Carla Rivero, que esta es su segunda experiencia en el insular, siempre intentando mejorar. Con este rally se daba por concluido el campeonato insular, y digamos que los campeonatos dan una tregua hasta el 2019.
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