Andorra Motor al dia abril02 2012

REVISTA GRATUÏTA - LA MILLOR SELECCIÓ DE VEHICLES DEL PRINCIPAT - SEGONA QUINZENA ABRIL 2012 - NÚM. 102

NOVETAT:

HYUNDAI i30

PREMIUM CARS:

LAMBORGHINI AVENTADOR J

CONCEPT CAR:

KIA TRACK’STER

SUMARI Núm.101 PRIMERA QUINZENA ABRIL 2012

REPORTATGES LA SEGURETAT A LES CURSES: OBJECTIU PRIORITARI CAMPIONAT D’ESPANYA DE RESISTÈNCIA AUTOMÒBILS PYRÉNÉES: ENTREGA DEL PRIMER BENTLEY DEL 2012 NOU HYUNDAI i30: MÉS I MILLOR BMW C 600 SPORT KIA TRACK’STER, L’AGOSARAT COREÀ SMART FORTWO ELÈCTRIC DRIVE & SMART eBIKE BMW E-SCOOTER: FUTUR URBÀ SOBRE DUES RODES LAMBORGHINI AVENTADOR J

BORSA 5 7 9 12 - 13 15 17 19 21 / 23 24 - 25 26 27 28 - 31 33

MOTOR

KOREA MOTORS ( KIA ) GARATGE VICTOR PYRÉNÉES MOTORS AUTOMÒBILS PYRÉNÉES ( DS4/ DS5 ) B.M.W OCASIÓ STELA AUTOMÒBILS BOSH CAR SERVICE J. MONTES LUXURY CARS KARS AUTOMÒBILS PNEUMÀTICS UNIÓ AUDIOLIMIT AUTOMÒBILS MERCAUTO INFINITI PREMIUM OCASIÓ

ALTRES 42 CLASSIFICATS

37 BECIER VEHICLES V.0 38 - 39 AUTOPARC 40 GARATGE SPORT / AUTODIÈSEL 41 TOYOTA MOTORS / LEXUS OCASIÓ 42 - 43 ART AUTOMÒBILS 45 RECINTE FIRAL J. MONTES 47 SP2 SPORT / AUTOCENTRE PRINCIPAT 48 AUTORECANVIS MARCH 51 LA MASSANA CARS / TMR

SECCIONS

44 AGENDA RÀPIDA

46 PASSATEMPS

3 ANDORRAALDIAMOTOR

4-5 6 8 10 - 11 14 - 16 18 19 20 32

REPORTATGE

LA SEGURETAT A LES CURSES: OBJECTIU PRIORITARI

En el primer simulacre, fotos 1 i 2, els sanitaris han d’immobilitzar al pilot, mitjançant un collar cervical, per després treure’l del vehicle

Abans que res, tranquils! Les imatges corresponen a una realitat ben diferent a la que en principi es podria suposar en veure-les. Joan Vinyes no va tenir cap ensurt al Circuit de Navarra.

El que va passar és que l’equip mèdic de la Reial Federació Espanyola d’Automobilisme (RFEA), encapçalat pel Dr. José Cuartero, li va demanar la seva col·laboració per dur a terme una pràctica sobre com s’ha d’actuar en cas que es produeixi un accident a la pista.

4 ANDORRAALDIAMOTOR

Com no podia ser d’altra manera, el pilot andorrà no va posar cap impediment per col·laborar en aquesta experiència, basada en dos simulacres d’accident.

Després dels simulacres, Vinyes va valorar molt positivament la seva col·laboració i l’argumentava de la següent manera:

2a fase, treure el pilot del vehicle per a evacuar-lo

- Quan et diuen que t’han de posar un collar ortopèdic, t’han de treure del cotxe en braços, posar-te en una llitera, uff... Quin mal rotllo! Però aquestes persones són professionals i vetllen per a la nostra seguretat a la pista, per tant, se’ls ha d’ajudar amb el que calgui, sempre dintre de les nostres possibilitats.

Al simulacre, coordinat pel Dr. Cuartero, hi van participar metges i sanitaris del Circuit de Navarra.

El màxim responsable mèdic de la RFEA a les instal·lacions navarreses explicava d’aquesta manera el treball que van fer al box de l’equip Baporo Motorsport: - La pràctica d’avui és una situació que, sortosament, no es produeix sovint als nostres circuits, però cal estar preparats.

En el segon simulacre, davant d’un accident més complex, s’ha de treure el pilot amb molta més cura i amb el casc posat (fotos 3, 4, 5)

PATROCINAT PER:

Un cop estabilitzat i sempre amb el casc posat, es prepara el ferit pel trasllat al centre més proper.

El personal que hi ha participat té experiència, però hem de plantejar situacions com aquesta per permetre que es familiaritzi amb un material que evoluciona de manera constant.

El personal sanitari, tot i que sempre està pendent de qualsevol avís, va poder gaudir de les curses en qualitat d’espectadors privilegiats, que és el millor que pot passar pel bé de l’automobilisme en general.

A l’hora de la veritat les curses es van desenvolupar amb normalitat.

A la propera edició, més coses!

INTERNACIONAL: C. D’ESPANYA DE RESISTÈNCIA

ELS GERMANS VINYES COMENCEN GUANYANT EL CER 2012

Info/Fotos: Fotoesport

Amàlia Vinyes en plena cursa.

Joan Vinyes, a tres rodes, sortint d'un piano.

Amàlia i Joan Vinyes, al volant del Seat León preparat per Baporo Motorsport, van celebrar, al podi del circuit de Navarra, el seu triomf a la primera de les carreres disputades a la pista de Los Arcos.

L’Amàlia va començar la primera carrera amb bones sensacions. A la sortida va recuperar tres posicions i es va situar en cinquena posició. A partir d’aleshores va imposar un ritme molt regular i es va mantenir a les posicions capdavanteres del grup sense desenganxar-se dels més ràpids.

Els pilots andorrans però, no van poder completar la jornada amb la mateixa dinàmica ja que a la segona prova no van poder passar de la 9a posició (8a de Divisió 5), després de ser penalitzats a la sortida de la línia de boxs.

Els germans Vinyes van sortir a disputar les tandes dels entrenaments lliures amb l’objectiu prioritari de preparar material (les plaquetes de fre, per exemple) per als moments decisius del míting, a més d’experimentar el primer contacte directe a la pista amb els rivals d’aquesta temporada i comprovar si el seu ritme estava al nivell dels millors.

Les dues sèries, de 50’ i 45’ respectivament, es van desenvolupar sense accidents que afectessin directament l’equip andorrà, tot i que es van veure perjudicats amb diverses aturades obligades al box perquè el director de carrera va decidir mostrar-los-hi bandera vermella a la pista.

Amàlia va disputar la primera sèrie de 20’ d’entrenaments oficials.

Al final es va mostrar crítica amb la seva actuació. Amb un temps de 1’52"270 va acabar en 8a posició (6a de Divisió 5), a mig segon del més ràpid de la seva categoria.

Per la seva banda en Joan, que va sortir a la pista en segona posició, va poder superar sense massa dificultats el rival que tenia al davant, el pilot rus Vyacheslav Maleev, i se’n va anar directe cap al primer triomf de la temporada.

La segona carrera va començar amb bons auguris. En Joan, amb una sortida marca de la casa, es va situar en primera posició a la primera volta. Malgrat la seva excel·lent maniobra va haver de cedir davant la potència del Seat León de Marcos de Diego, i es va situar en segona plaça fins que va cedir el volant del León a la seva germana.

Aquest va ser el punt que va marcar la carrera pels germans Vinyes. El León es va quedar en punt mort abans de la sortida. L’Amàlia, en el seu afany per recuperar alguns segons perduts, va sobrepassar el límit de velocitat permès a la línia de boxs i va perdre la possibilitat de completar aquesta prova amb un bon resultat.

El Circuit de Navarra va tornar a ser un escenari favorable als interessos dels germans Vinyes. Van deixar la localitat de Los Arcos com a líders del CER 2012 i amb la sensació que enguany tornaran a estar entre els millors al final de temporada.

6 ANDORRAALDIAMOTOR

La propera cita de la Copa d’Espanya de Resistència 2012 tindrà lloc al circuit Motorland Aragó (Alcanyís) els dies 16 i 17 de juny. En aquest míting en Joan no podrà compartir el volant del Seat León amb la seva germana perquè es trobarà a terres gallegues (Ral·li d’Ourense) defensant els colors de Suzuki Motorsport.

Joan Vinyes defensant la 1a posició.

El seu germà es va situar en la 3a plaça (2n de Divisió 5) de la següent tanda amb un temps de 1’51"892. En Joan va veure com l’opció de millora quedava frustrada a causa d’una bandera vermella i la posterior parada al box. Quan es va reprendre la mànega, ho va tornar a intentar però va haver de desistir perquè diversos pilots que es va trobar a la pista no li van permetre mantenir un ritme regular.

Satisfacció al podi.

NOTICIES

AUTOMÒBILS PYRÉNÉES ENTREGA LA SEVA PRIMERA UNITAT BENTLEY D’AQUEST 2012

Un dels detalls més destacats,és l'espectacular color perla escollit

Hi ha molta gent que quan puja a Andorra, destaca la qualitat i l’alt nivell dels cotxes que hi ha. Lluny de ser com Mònaco – per citar un exemple d’allò més elitista–, cal admetre que, si un dia qualsevol passejant pel carrer hi dónes un cop d’ull, certament bona part del parc automobilístic andorrà és força alt de gamma.

En qualsevol cas, tampoc podem dir que sovint veiem cotxes de la gamma més alta del mercat. Això ja són figues d’un altre paner, molt més estranyes de deixar-se veure aquí o allà –bé allà... si parlem de Mònaco ja no és tan estrany!

El cert és que, com a tot arreu, pocs o molts, almenys n’hi ha.

Un exemple d’això –i al més alt nivell– és l’entrega que va fer no fa gaire el concessionari d’Automòbils Pyrénées de la primera unitat venuda de la prestigiosa marca anglesa Bentley.

Es tracta concretament d’un Bentley Continental GT V12, un dels models més atractius i luxosos de la marca.

8 ANDORRAALDIAMOTOR

SEUWAGEN, NOU LOCAL COMERCIAL.

La nova botiga de Seuwagen a l'Av. Sta Coloma.

El centre compravenda d’automòbils Seuwagen ha traslladat aquest mes d’abril la seva seu comercial, ubicada fins ara al C/ Prat de la Creu, a l’Av. Santa Coloma, 85.

El principal motiu per fer aquest pas: més metres d’exposició i, consegüentment, més vehicles en exposició permanent.

NOVETAT Com en les darreres propostes, les noves línies desborden armonia i estil

HYUNDAI i30 : MÉS I MILLOR Igual que els darrers models de la marca, l’atractiu estètic i la quantitat de detalls que inclou de sèrie la segona generació del Hyundai i30 és inqüestionable ja que, a més, les millores estructurals i de components a tots els nivells respecte el model anterior van força més enllà de l’aparença i el preu.

A Andorra l’esperen amb candeletes; de fet es troba, com qui diu, de camí. Aquesta nova proposta de Hyundai ja va deixar entreveure, als principals salons especialitzats, que donaria molta guerra, tal com ha passat amb els darrers models de la marca. Modernitat, acabats de gran qualitat, un munt de components de sèrie, confort, seguretat… Podríem dir un munt de coses del nou i30, i no perquè ho diguem nosaltres sinó que ho prediquen sense vergonya tots els qui el proven!

Del nou i30 millora notablement la direcció, les suspensions i el tacte en general respecte el seu antecessor, el model amb què la marca coreana va iniciar, ara fa cinc anys, la nova línia de productes.

10 ANDORRAALDIAMOTOR

De fet, llegint aquest article podríeu pensar que la versió anterior estava plena de mancances, i tampoc anem per aquí. Tot i que el nou i30 el supera amb escreix, el llistó ja va quedar molt alt amb la versió anterior: 400.000 unitats venudes; el cotxe més venut a Europa.

El modern i encertat disseny del davantal, uns acabats d’allò més correctes i detalls com ara el fre de mà mitjançant polsador, diuen molt a favor del nou i30, que arriba amb carrosseria de cinc portes, cinc motors amb canvi de sis marxes – els 1.6 CRDi, opcionalment amb canvi automàtic– i quatre nivells d’acabat.

Pel que fa a equipament, el nou i30 inclou de sèrie un paquet de sis airbags, a més dels sistemes de control de tracció i estabilitat.

Opcionalment i com a novetat, trobem el nou sistema d’enduriment variable de la direcció, el Flex Steer, que permet ajustar l’assistència elèctrica de la direcció en tres posicions: confort, normal i esportiu. També podem optar per la càmera de visió posterior, el sostre solar panoràmic o el navegador amb pantalla tàctil de 7 polzades i reconeixement mitjançant la veu.

Ofereix una línia molt més àmplia de motors amb versions més potents: dièsel (128 CV) i gasolina (135 CV); i canvis de sis velocitats (autoseqüencials en alguna versió) i emissions de CO2 que parteixen d’uns nivells inferiors als 100 g/km, fet que converteix el Hyundai i30 en un dels vehicles més eficients del segment C europeu.

Les dimensions han variat ben poc. Ara l’i30 és 2 cm més llarg, 0,5 cm més ample i un centímetre més baix.

Les vies són més amples i la base del parabrisa queda 26 cm més endavant que a la versió anterior. La distància entre eixos no ha variat.

Entre els motors destaquen els nous 1.6 GDi d’injecció directa de gasolina amb el sistema d’economització de combustible Stop & Start (aturada i arrencada). Amb dièsel, la versió més equilibrada de les tres disponibles és la 1.6 CRDi turbodièsel, disponible en dues variants, la de 110 CV i la de 128 CV. Pel que fa als acabats disponibles tenim el Base, el City, el Tecno i el BlueDrive Style (135 CV) per a les versions de gasolina. Amb dièsel trobem l’acabat City com a model de sortida, seguit del Tecno i l’Style (pot ser amb canvi manual o autoseqüencial).

Deixant de banda el disseny, l’aerodinàmica del nou i30 millora de forma notable: l’espai interior és més ampli i el maleter ofereix una capacitat de 378 litres, 39 litres més que el model anterior.

Com ja sabeu, Hyundai ofereix des de fa temps cinc anys de garantia; actualment, la segona més extensa del mercat pel que fa a durada, però la més complerta ja que és completament transparent amb la següent assistència triple durant els

En qualsevol cas, el nou Hyundai i30 arriba per millorar-ho tot plegat i fer-se un lloc entre els models més venuts del seu segment.

cinc anys: quilometratge il·limitat, assistència a la carretera i verificacions de l’estat del cotxe.

El nou i30 s’ha projectat i dissenyat al Centre tècnic de Hyundai Motor Europe, a Rüsselsheim (Alemanya), i representa el model més recent que Hyundai desenvolupa expressament per al mercat europeu.

Tot seguit us enumerem la relació de motors disponibles: MOTORS DE GASOLINA: 1.4 Mpi: 1.396 cc. 100 CV i 137 Nm. Consum mig: 6 l/100 km. CO2: 139 g/km.

1.6 GDi: 1.591 cc. 135 CV i 167 Nm. Consum mig: 5 l/100 km. CO2: 118 g/km.

MOTORS DE GASOIL: 1.4 CRDi: 1.396 cc. 90 CV i 220 Nm. Consum mig: 4,1 l/100 km. CO2: 109 g/km.

Un cop més, els acabats interiors destaquen per la seva qualitat i completitat.

(*) Valors amb canvi manual.

Potser a hores d’ara, mentre aquesta edició surt al carrer, ja ha arribat el nou i30 a Auto Centre Principat, el concessionari Hyundai a Andorra situat al carrer Prat de la Creu, quasi davant de l’ambaixada espanyola. Així que, si hi esteu interessats, només us hi heu d’apropar i comprovareu que realment l’evolució del nou i30 ja es nota només amb un primer cop d’ull.

El canvi sequencial és una de les opcions disponibles.

Panell de control del nou i30.

1.6 CRDi: 1.583 cc. 128 CV i 260 Nm. Consum mig: 4,3* l/100 km. CO2: 114* g/km.

11 ANDORRAALDIAMOTOR

1.6 CRDi: 1.582 cc. 110 CV i 260 Nm. Consum mig: 4,1* l/100 km. CO2: 109* g/km.

NOVETAT

MOTO

El disseny frontal, lleuger i contingut, es un dels trets més atractius del disseny de la C 600 Sport.

Vista lateral posterior radicalment esportiva, acabada en fletxa.

BMW C 600 SPORT La raó per la qual el 2003 BMW va aparcar el projecte iniciat amb la C1, el seu primer escúter, va ser perquè, al marge de l’èxit obtingut amb aquella moto carenada que podia conduirse sense casc, volien reestudiar aquest segment dels escúters de grans prestacions, un segment que ja aleshores deixava entreveure el seu potencial.

Ara, després de tots aquests anys, BMW torna al sector dels maxi-escúters amb dos models destinats a satisfer definitivament els seus clients, aquells que busquen una cosa més pràctica en el dia a dia a l’hora de circular. Parlem de la BMW C 600 Sport i de la GT 650, els dos maxi-escúters més esperats d’aquest 2012 i que Pyrénées Motors va exposar, en rigorosa exclusiva, a la planta baixa de Grans Magatzems Pyrénées ara farà una setmana i escaig.

14 ANDORRAALDIAMOTOR

Tot i que la seva comercialització s’ha demorat una mica, prevista definitivament per d’aquí a unes setmanes, ja podeu informar-vos-en a Pyrénées Motors, a la seva divisió de motos BMW Motorrad.

a la seva llarga experiència seguint un camí propi ben diferenciat (no oblideu que BMW va néixer fent motos) de manera que, sense resultar extremadament aclaparadora, la nova C 600 Sport és tot un revulsiu tant en l’apartat tècnic com en el de disseny.

Com us dèiem, tenint en compte que fins ara la reina indiscutible en vendes era la Yamaha T-Max, tot apunta que la C 600 Sport serà el model que més se’n parlarà. Això sí, sense desmerèixer la seva germana, la C 650 GT, l’altre model de BMW dirigida però, a un públic més acomodat.

La principal diferència entre ambdues és la carrosseria i la capacitat de càrrega, molt més compacta i agressiva a la C 600 Sport.

El motor és un bicilíndric en paral·lel alimentat mitjançant injecció, i aconsegueix una potència màxima de 60 CV a 7.500 rpm, la segona més potent de l’oferta actual al mercat.

Mentrestant, per anar fent boca, us presentem la C 600 Sport, la més esportiva de totes dues; a la propera edició serà el torn de la C 650 GT.

Disposa de canvi automàtic tipus CVT, i el basculant monobraç i la transmissió secundària es connecten al bastidor a la transmissió primària de forma coaxial, de manera que la seva tensió és constant, evitant així oscil·lacions inoportunes.

La BMW C 600 Sport va dirigida a un públic, majoritàriament urbà, que desitja la practicitat i comoditat d’un escúter, però també les prestacions d’una autèntica moto esportiva.

La idea de BMW era aconseguir un compromís exemplar entre estabilitat a la carretera i agilitat a la ciutat, a més d’una elevada sensació de control i seguretat per al pilot.

Tot i que a grans trets s’assembla força a la fins ara actual reina del mercat d’escúters esportius d’alta cilindrada, la Yamaha T-Max, BMW s’ha mantingut fidel a la seva filosofia i

Per aconseguir-ho s’ha buscat la següent solució: un bastidor mixt amb una espina central en tubs d’acer completada amb peces d’alumini i el propulsor com a part resistent.

Paravent regulable.

Panell de comandament.

Igual que el motor i el xassís, ambdós escúters comparteixen suspensions. La forquilla davantera disposa d’un parell de barres sòlides invertides de 40 mm de diàmetre, mentre que l’amortidor posterior –instal·lat a la vista al costat esquerre– treballa pràcticament en posició horitzontal.

Pel que fa a la frenada –una dada molt important ateses les prestacions–, disposen de tres discos de 270 mm de diàmetre, dos al davant i un al darrere, recolzats amb ABS. A més de tota la tecnologia que inclou a nivell mecànic, a BMW Motorrad tampoc han escatimat esforços a l’hora de ser creatius. És per això que tant el model Sport com el GT ofereixen una pantalla regulable, un quadre d’instruments complet, nombrosos compartiments de càrrega i un nou fre d’estacionament que s’activa quan col·loquem la pota de cabra.

Fitxa tècnica de la C 600 Sport: Motor 2 cilindres, 4 temps, 8 vàlvules, DOHC Diàmetre per carrera (mm): 79 x 66 Cilindrada: 647 Alimentació d’injecció Refrigeració líquida Potència: 60 CV a 7.500 rpm Transmissió Embragatge centrífug Caixa de canvis CVT Transmissió final amb cadena en bany d’oli Xassís amb bastidor híbrid de tubs amb bastidor secundari posterior cargolat Suspensions davant / darrere: forquilla invertida - monobraç basculant Recorregut suspensió davant / darrere: 115 mm Frens davanter / posterior: Doble disc hidràulic de 270 mm, amb mordassa flotant de doble bombí - Disc hidràulic de Ø 270 mm, amb mordassa flotant de doble bombí Pneumàtic davanter / posterior: 120/70 15" - 160/60 15" Dimensions, pes i capacitats

16 ANDORRAALDIAMOTOR

Capacitat per a dos cascs

Vista del Flex Case.

El millor exemple d’imaginació pràctica fa referència a la capacitat de càrrega, una assignatura pendent als maxi-escúters: el seient de la C 600 Sport permet posar-hi normalment un casc integral i, fins i tot, guardar-hi una segona unitat gràcies a l’original sistema FlexCase, que aprofita el pas de roda posterior per desplegar un compartiment extra quan l’escúter està aparcat.

Longitud total: 2.155 mm Amplada total: 790 mm (sense retrovisors) Distància entre eixos: 1.591 mm Alçada del seient: 810 mm Capacitat combustible: 16 litres Pes: 249 kg

Els dos Maxi escúters van ser exposats uns dies a G.M. Pyrénées

OFERTES VEHICLES NOUS EN ESTOC!

LANCIA YPSYLON 1.3 MTJD 95CV GOLD

GAMMA DES DE: 10.576€.

PREU MODEL EXPOSAT: 13.975€

JEEP WRANGLER 2.8 CRD AUT 200CV SAHARA

JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD V6 AUT 241CV LIMITED

GAMMA DES DE: 25.148€.

PREU MODEL EXPOSAT: 29.851€

GAMMA DES DE: 37.926€.

PREU MODEL EXPOSAT: 46.269€

HONDA CIVIC 2.2 iDTEC 150CV EXCLUSIVE NAVI

HONDA CR-V 2.2 iDTEC AT 150CV EXECUTIVE NAVI

GAMMA DES DE: 16.952€.

PREU MODEL EXPOSAT: 26.688€

GAMMA DES DE: 25.808€.

PREU MODEL EXPOSAT: 29.949€

HONDA CIVIC 2.2 iDTEC 150CV EXECUTIVE

HONDA CR-Z 1.5 VTEC 128CV GT PACK METAL

GAMMA DES DE: 16.952€.

PREU MODEL EXPOSAT: 21.479€

VEHICLE GERÈNCIA PREU MODEL EXPOSAT: 17.800€

CONCEPT

CAR

KIA TRACK’STER, L’AGOSARAT COREÀ.

No fa gaire, amb motiu dels darrers salons internacionals de l’automòbil, Kia avançava l’esbós d’un nou model que van presentar al Saló de Chicago.

Aquest model introduïa un concepte de formes similars al Kia Soul, però amb un toc més esportiu, més guerrer, amb una estètica cridanera –o almenys així ens ho va semblar a nosaltres quan vam rebre la fitxa.

Ara, la marca ens deixa conèixer per complet que s’amagava darrere d’aquest esbós i ens presenta el Kia Track’ster.

Encara amb l’àlies de concept i de moment com a cotxe de saló, ves a saber si no estem davant de la propera línia de disseny de la marca coreana... Potser darrere d’aquest Track´ster hi ha la intenció de portar-lo més enllà i dur-lo a producció.

Un disseny realment vistós que pren com a base l’estampa del Soul per radicalitzar-ho.

Passos de roda davanters i posteriors eixamplats; un frontal en el que a més de les òptiques tradicionals cal afegir-hi dos focus situats a la graella inferior; entrades d’aire als seus baixos; un lateral on destaquen les preses de ventilació; i un darrere amb una graella hexagonal que presenta una doble sortida d’escapament.

18 ANDORRAALDIAMOTOR

Completant el conjunt, la caiguda del sostre pren força protagonisme i deixa a la part posterior unes òptiques que s’inte-

Info/Fotos: Kia Motors-development/genevemotorshow

gren a la lluna de darrere.

En definitiva, l’essència urbanita i carismàtica del Soul però brutalitzada, amb un disseny que podria arribar als concessionaris sense massa canvis gràcies a les línies totalment reproduïbles en un model de producció. De moment però, es manté com a vehicle conceptual i ens deixa amb un interior igual de cridaner que l’exterior. A l’interior hi destaquen els seients de tall esportiu amb un disseny igual de radical que la silueta exterior i amb unes motllures contrastades de color blanc amb detalls vermells.

Destaquen detalls que delaten la intenció d’aquest concepte: assaltar els anomenats trackdays – o dies d’aventura extrema– amb la caixa per a les eines situada darrere del seient del pilot o el pneumàtic que sobresurt des de la part posterior del maleter.

Aquesta proposta de la marca coreana incorpora un motor de gasolina 2.0 turbo amb una potència de 250 CV. Disposa d’un equip de frens Brembo, una suspensió esportiva, una caixa de canvi de sis velocitats de curt recorregut i una tracció total amb diferencial central electrònic.

Un cotxe conceptual gens discret que esperem que no es quedi només en una proposta de calaix. Esperem que la marca coreana, a més d’ensenyar-nos com treballa un pas més enllà la qualitat, l’estètica diferenciada i les línies de disseny, ens estigui mostrant un exemple real del que pretén

NOTICIES

SMART FORTWO ELÈCTRIC DRIVE & SMART eBIKE, UNA REALITAT PER AQUEST 2012

L’Smart fortwo elèctric drive, una realitat per aquest 2012.

L’Smart eBike, una bicicleta també 100% elèctrica.

Des de 1998 Smart treballa en el desenvolupament d’una versió elèctrica del vehicle més urbanita i de moda per afavorir la mobilitat a les grans ciutats.

Per si no n’hi hagués prou, l’Smart fortwo elèctric drive no arriba sol... L’acompanya una alternativa pels qui prefereixin les dues rodes, l’Smart eBike, una bicicleta també 100% elèctrica.

24 anys després, aquest projecte esdevé finalment realitat!

Dit i fet tot això, la tercera generació d’aquest model, la definitiva, ja està llesta, i finalment es comercialitzarà aquest mateix any; arribarà als concessionaris després de l’estiu.

Les prestacions, més afinades que mai després de tots aquests anys de proves, són més que satisfactòries i justifiquen amb escreix tants anys d’espera.

Aquesta bicicleta incorpora un motor elèctric de 250 watts a la roda posterior, alimentat amb una bateria d’ió-liti. Aquesta energia es subministra quan l’usuari pedaleja, com si fos un vehicle híbrid.

L’objectiu del suport elèctric consisteix a reduir l’esforç de l’usuari i afrontar qualsevol contratemps. Aquest subministrament es desconnecta automàticament quan supera els 25 km/h.

Cada vegada que s’utilitzi el fre, l’eBike recupera l’energia perquè la bateria es recarregui. Aquest sistema de recàrrega també funciona quan la connectem a un endoll.

Fotos: Smart.com

De fet, des de 2010, ja han nascut dues generacions d’aquesta versió mediambientalment flexible, però només destinades a les administracions públiques. Una forma molt intel·ligent de provar-les abans de treure el model definitiu que oficialment es comercialitzarà arreu.

Entre una i 8 hores de recàrrega, depenent del tipus de càrrega que es faci.

20 ANDORRAALDIAMOTOR

Acceleració de 0 a 100 km/h amb només 6 segons.

140 km/h de velocitat punta i, el més important, al mateix preu del model amb dièsel!

Facilitat de control i màxim confort gràcies a què l’Smart fortwo electric drive no té cap mena de limitació respecte a un smart fortwo amb motor convencional.

A més, permet experimentar un plaer de conducció completament nou.

L’extraordinari dinamisme del parell motor màxim, disponible des de la primera revolució, es fa patent tant a l’arrencada com quan conduïm. A més, la bateria instal·lada sota la base del vehicle proporciona molta agilitat en el tràfic urbà gràcies al seu baix centre de gravetat.

Podreu connectar un iPhone i gaudir d’opcions, com la navegació

Aquesta bicicleta disposarà de llums LED, connexió USB i l’opció de connectar-hi un iPhone com a velocímetre, sensor de càrrega de bateria i sistema de navegació.

Benvinguts a una nova era de la mobilitat del cotxe elèctric perfecte.

Podeu informar-vos de tot plegat a Automòbils Pyrénées, el concessionari oficial de la marca. Si voleu veure la marca o saber-ne més coses, també teniu a la vostra disposició la seva pàgina web on hi trobareu tots els detalls.

L’Smart fortwo electric drive ja és aquí!

Voleu entrar a formar part de l’Smart Community?

IMPORTACIONS DIRECTES USA I EUROPA. HONDA GOLDWING 1800 VW PHAETON V12

6.000 KM.

ANY 2004 90.000 KM

18.500 €

CONSULTEU-NOS

BMW X6 5.0 i

CADILLACH ESCALADE

ANY 2010 58.000 KM. CONSULTEU-NOS

ANY 2009 60.000 KM. CONSULTEU-NOS

MB CL 500

SHELBY COBRA DAYTONA

ANY 2000 87.400 KM. CONSULTEU-NOS FIAT 500 ABARTH SS

15 UNITATS AL MÓN. UNITAT ÚNICA A EUROPA! 530 CV ANY 2010. CONSULTEU-NOS OCA S ESPE IÓ CIAL

ANY 2010 31.000 KM PREU DE 18.500 € A 16.600 €

MB S400 CDI

ANY 2002 107.877 KM. CONSULTEU-NOS

Prat de la Creu, 15 ( baixos ArtHotel ) - AD500 Andorra la Vella - Principat d’Andorra - Tel.: (+376) 86 19 52 - Fax: (+376) 86 19 62 Mòbil: (+376) 32 23 71 / e-mail: jmontes3comercial@andorra.ad - www.jmontes3.com

MOTO

CONCEPT

Detall del tub d'escapament central

Vista frontal de l'e-scooter

BMW E-SCOOTER: FUTUR URBÀ SOBRE DUES RODES Quan la indústria pensa en vehicles ecològics, la majoria assumeix que parlem de cotxes. De fet, quan nosaltres parlem de propostes ecològiques, quasi sempre fem referència als cotxes.

Com a exemple veiem que a l’ E-Scooter s’han reemplaçat els miralls retrovisors per dues càmeres als costats dels llums posteriors que envien imatges a pantalles LCD al quadre de control central.

Però ja que en aquesta edició hem parlat del nou escúter de BMW, el C 600 Sport, aprofitem l’avinentesa i us presentem una proposta de futur que hi està en sintonia, l’E-Scooter.

A nivell de mecànica, la BMW e-escúter tindria, segons les dades de BMW, una autonomia propera als 100 km amb una sola càrrega.

Sense dubte, aquest és un pas molt intel·ligent de la marca bavaresa ja que el mercat de les motocicletes és gairebé tan important com el dels cotxes a moltes parts del món i, com en el cas dels cotxes, cal mirar cap al futur, cuidar el planeta i, de pas, reduir la despesa derivada dels combustibles tradicionals.

La bateria pot recarregar-se totalment en menys de 3 hores utilitzant un endoll tradicional.

Amb més de 90 anys d’experiència en la fabricació de motocicletes d’alta gamma, BMW ha decidit utilitzar aquests models de dues rodes per desenvolupar i implementar-hi els últims avenços tecnològics per al transport urbà del futur, un futur que cada cop està més a prop.

Les prestacions de rendiment de l’ E-Scooter són, segons BMW, equivalents a les d’una moto tradicional de 500 cc d’avui dia.

Amb aquesta autonomia, aquestes prestacions i aquests detalls en disseny i tecnologia, podríem afirmar que estem davant d’un bon exemple del que seria l’hereu perfecte de la nova gamma C de BMW i, evidentment, d’un bon candidat per als amants dels maxi-escúters.

22 ANDORRAALDIAMOTOR

Però més enllà de la tecnologia ecològica de propulsió d’un vehicle, sigui cotxe o moto, també es conceptualitzen elements de sempre amb nous dissenys més avantguardistes i nous.

Vista panell central amb les pantalles retrovisores

E-scooter by BMW

IMPORTACIONS DIRECTES USA I EUROPA.

CORVETE 867 C1 DEL 1960.

EL CHEVROLET CORVETE C1 867 DEL 1960 (1958-1962)FORMA PART DE LA DARRERA SÈRIE DE LA PRIMERA GENERACIÓ DEL CORVETE, EL CHEVROLET CORVETE C1. (1953-1962) DURANT AQUEST PERIODE VA TENIR LLOC L’EVOLUCIÓ MÉS IMPORTANT D’AQUEST ESPORTIU TAN MÌTIC, PASSANT DEL MOTOR V6 AL MOTOR V8 .

AL 1958 LI VAN INCORPORAR PER PRIMER COP ELS QUATRE FARS DAVANTERS CIRCULARS. AQUEST MODEL NO TAN SOLS VA SER FASCINANT A NIVELL DE DISSENY SI NO QUE TAMBÉ VA SER-HO A NIVELL TECNOLÒGIC JA QUE FOU EL PRIMER ESPORTIU FABRICAT EN SÈRIE, QUE VA UTILITZAR LA FIBRA DE VIDRE EN LA CARROSSERIA, EL QUE VA SUPOSAR UNA REDUCCIÓ DE PES MOLT IMPORTANT, AIXÍ COM MOLTA MÉS FLEXIBILITAT A L’HORA DE MODELAR-LA.

CORVETE 867 C1 DEL 1960.

COMPLETAMENT RESTAURAT. PEÇA ÚNICA DE COL·LECCIÓ A TOTA PROVA! RESTAURACIÓ INTEGRAL XÀSSIS I MOTOR. TOT ORIGINAL INFORMEU-VOS-EN !

Fabricant: Chevrolet Model: Corvette 867-C1 Any de fabricació: 1960 Motor: 4637 cc Tipo de motor: V8 Vàlvules per cilindre: 2 Potència màxima: 220.00 PS (161,19 kW - 215,92 HP) a 4600 rpm.

Torque màxim: 408 Nm a 3000 rpm.

Relació potència/pes: 0.1571 PS/kg Pes del vehícle: 1.400 kg Longitud: 4060 mm Amplada: 1710 mm (66,96 pulgadas) Alçada: 1.260 mm Distància al sól: 210 mm Distància entre eixos: 2.470 mm Frens davant-darrere: Discs Prat de la Creu, 15 ( baixos ArtHotel ) - AD500 Andorra la Vella - Principat d’Andorra - Tel.: (+376) 86 19 52 - Fax: (+376) 86 19 62 Mòbil: (+376) 32 23 71 / e-mail: jmontes3comercial@andorra.ad - www.jmontes3.com

FIAT PANDA 1.2 4X4

MB CLK 320

OU KAR TL S ET

2003, 218 CV 75.300 KM...

PREU: 12.900 €

2007, 125 CV 81.000 KM...

PREU: 9.500 €

SAAB 9-3 1.9 TID

2004, 150 CV 109.000 KM...

PREU: 7.900 €

RENAULT MEGANE 1.9 DCI 3P

OU KAR TL S ET

OU KAR TL S ET

SAAB 9-3 1.9 TID

2005, 150 CV 112.000 KM...

PREU: 10.300 €

1997, 125 CV 154.000 KM...

PREU: 4.200 €

24 ANDORRAALDIAMOTOR

2005, 120 CV 93.000 KM...

PREU: 6.300 €

LEXUS RX 300

MB ML 320

OU KAR TL S ET

OU KAR TL S ET

NISSAN TERRANO II 2.7 TDI

OU KAR TL S ET

2008, 120 CV 91.500 KM...

PREU: 9.000 €

OU KAR TL S ET

VOLVO C30 1.8 I

OU KAR TL S ET

2002, 115 CV 92.000 KM...

PREU: 6.900 €

OU KAR TL S ET

FIAT BRAVO 1.9 JTD

11 / 2006, 62 CV 30.000 KM...

PREU: 6.900 €

2002, 201 CV 63.800 KM...

PREU: 11.900 €

OU KAR TL S ET

2001, 110 CV 141.000 KM...

PREU: 3.900 €

MINI COOPER AUTOMÀTIC

OU KAR TL S ET

OU KAR TL S ET

NISSAN ALMERA 2.2 DI

2001, 218 CV 134.000 KM...

PREU: 6.500 €

MB SLK 280

12 / 2007, 231 CV 19.900 KM...

PREU: 21.900 € BMW 335 D CUPÈ

2007, 286CV 93.000 KM...

PREU: 23.900 € SUBARU OUTBACK 3.0 R

2005, 245 CV 47.995 KM...

PREU: 15.900 € CHRYSLER G. VOYAGER 2.8 CRD

2008, 163CV 75.000 KM...

PREU: 24.900 €

MINI COOPER S

VW GOLF SPORT 2.0 TDI 4 MOTION

2008, 175 CV 62.800 KM...

PREU: 17.900 €

(vehicle nou en estoc), 140CV 2012...

PREU: 26.500 €

BMW 330 XD

AUDI S3 SPORTBACK QUATTRO S-TRONIC

2005, 231 CV 89.000 KM...

PREU: 19.900 € NISSAN QASHQAI +2 2.0

12 / 2008, 141 CV 48.172 KM...

PREU: 16.500 € PORSCHE CAYENNE S

2004, 340 CV 219.000 KM...

PREU: 13.900 €

2010, 265CV 45.000 KM...

PREU: 31.900 € MB GLK 320 CDI 4 MATIC

2009, 225 CV 65.000 KM...

PREU: 31.900 € RANGE ROVER SPORT TDV8 HSE

2009, 272 CV 28.000 KM...

PREU: 39.900 €

FINANÇAMENT A LA TEVA MIDA!

TALLER I BOTIGA CAR ÀUDIO I MULTIMÈDIA La més àmplia exposició en equipaments per a l’automòbil.

• ACCESSORIS CONFORT • ACCESSORIS EXTERIOR • ACCESSORIS INTERIOR • ALARMES • ANTIRADAR • ÀUDIO MOTO • AUTO RÀDIO • BACKETS / SEIENTS • BOMBETES / LEDS • CAR ÀUDIO • EMISSORES • ESCAPAMENTS ESPORTIUS • FARS DAVANTERS • FARS DEL DARRERE • KITS DE CARROSSERIA • KITS DE FRENS • NETEJA / MANTENIMENT • LLANTES / PNEUMÀTICS • LOCALITZADORS • LLUM DIÜRNA / DIA • MANS LLIURES • MULTIMÈDIA A / V • NÀUTICA • NAVEGACIÓ / GPS

ALARMES

TOT TIPUS DE PRE-PARACIÓ TUNING.

DETECTORS HOMOLOGATS

REPLIQUES BBS RS

Compatible amb Playstation2 ®, PlayStation 3, Xbox ®, Xbox 360 ®, Wii i PC

CASCS

SPARCO SPC

• SENSORS D’APARCAMENT • SEPARADORS DE RODA • SINTONITZADORS DE TDT • SOLUCIONS RÀDIO ORIGEN • SUSPENSIONS EQUIP MULTIMÈDIA • TINTAT DE VIDRES

ENGANXALL DE REMOLC

MULTIMÈDIA

SENSORS APARCAMENT

GUANTS

• RÀDIO PANTALLES • REPROGRAMACIONS

• TRANSPORT

SUSPENSIONS KW_V2

MANS LLIURES PARROT

OPCIONS: AUX / SD BLUETOOTH / USB / IPOD / IPHONE

SISTEMA ORIGINAL (RÈPLICA)

INTERFACE IPOD USB SD

ARNESOS

REEQUIPACIÓ D’EQUIPS D’ORIGEN

CALÇAT

FARS: LLUM DIÜRNA ORIGINALS I ULLS D’ÀNGEL

- C/ Pere d’Urg, 16 - Andorra la Vella - www.audiolimit.com - info@audiolimit.com - Tel.: +376 824 260 - 823 274

LA FIRA PERMANENT

LES MILLORS OCASIONS DEL PRINCIPAT! - TOT MÀXIM 6.000€!

Av. Tarragona, 44-46, al costat de l’estació d’autocars - Tel.: 824 242 - 324 242

MAT.: H-1... 89.000 KM 4.800 € VOLKSWAGEN NEW BEETLE 1.9 TDI

MAT.: E-3… 127.000 KM ABANS: 5.900 € ARA: 4.900 €

FIAT PUNTO 1.1 I 55 CV

MERCEDES-BENZ 300 SEL 3.2 230 CV

MAT.:C-3….. 104.600 KM 1.800 €

MAT.: A-8... 163.000 KM. CONSULTEU-NOS

BMW 320 2.0 TD 136 CV

KIA RIO 1.5 I 16 V LS

MAT.: D-5…. 181.000 KM 5.900 €

MAT.: F-6… 90.000 KM 3.500 € SEAT IBIZA 1.9 TDI 110CV

AUDI 80 TD

MERCEDES-BENZ 190 E 2.3

MAT.: B-5.... 260.000 KM 1.500 €

MAT.:52… 90.000 KM 1.500 €

MAT.: E-4… 98.000 KM 4.200 €

RENAULT LAGUNA 1.9 DCI 120 CV

MB E240

BMW 318 I

MAT.:E-7…. 150 .000 KM 4.600 €

MAT.: D6... 120.000 KM 5.400€

MAT.: A-6... 236.000KM 1.600€

MB C220 150 CV

MAT.: B-9… 214.000 KM 1.800€

28 ANDORRAALDIAMOTOR

MAZDA MX-5 MIATA 1.8

MAT.:F-5… 44.000 KM 6.000 €

RENAULT LAGUNA 1.9 CDI 120 CV

MAT.: E-....128.000 KM 5.900€ ARA: 4.200€

www.automobilsmercauto.com

COMPREM TOT TIPUS DE VEHICLES! - ACCEPTEM COTXES EN DIPÒSIT DE VENDA!

CITROËN C2 1.4 HDI 70 CV

T DEL VEHICLE D’OCASIÓ -

&

824 242 324 242

LES MILLORS OCASIONS DEL PRINCIPAT! - TOT MÀXIM 6.000€!-

JEEP GRAND CHEROKEE 2.5 TD 115 CV

AUDI A6 2.7 BITURBO 180 CV QUATTRO

SUBARU JUSTY 1.5 i 4X4

COMPREM TOT TIPUS DE VEHICLES! - ACCEPTEM COTXES EN DIPÒSIT DE VENDA!

4x4

4x4

MAT.:C-9… 171.000 KM 2.500 €

MAT.:E-2... 200.300 KM 3.500 €

MAT.: G-3… 90.000 KM 5.400 €

FORD RANGER PICK-UP 4WD 2.5

JEEP GRAND CHEROKKEE LAREDO 4.0 V6 190 CV

OPEL FRONTERA 2.2 DTI SPORT 115 CV

4x4

4x4

4x4

4x4

MAT.: E-27.. 174.000 KM 5.900 €

MAT.: D-9…. 176.000 KM 4.900 €

MAT:E-1….. 160.000 KM 3.500 €

FIAT PANDA 1.1 4X4

CITROËN BERLINGO 1.9 D FG. 70 CV

JEEP GRAND CHEROKEE 3.1 TD 140 CV 4X4

MAT.: B.... 144.000 KM 1.400 €

MAT.: H-1….. 105.000 KM 5.400 €

MAT.:D-8… 165.000 KM 3.900 €

4x4

4x4

MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5 GLS

BERTONE FRECLIMBER 1.4 I 100 CV

KAWASAKI VN 800

MAT.: D-8… 247.000 KM 4500 €

MAT.: B-8….. 114.000 KM 1.800 €

MAT.:D-9… 9.800 KM 4.800 €

KYMCO XCITTING 500 R

PIAGGIO LYBERTY 125 CC

QUAD HONDA TXR 650 C.C

4x4

MAT.: J-4……. 2.800 €

4x4

MAT.: G-7..... 12.600 KM 1.200 €

4.800 €

TOTS ELS VEHICLES D’AQUESTA BOTIGA NO INCLOUEN GARANTIA. GARANTIES A CÀRREC DEL CLIENT. COMPREM TOT TIPUS DE VEHICLES! - ACCEPTEM COTXES EN DIPÒSIT DE VENDA!

&

722 997 324 242

LA FIRA PERMANENT

A MÉS D’AQUESTES OFERTES DISPOSEM

Av. d’Enclar, 74 - Tel.: (+376) 722 997 - 324 242 - Fax.: (+376) 722 996

MAT.:J-6... 42.750 KM 36.600€ ARA: 33.000 €

MINI ONE 1.4 D 70 CV

JAGUAR XK8 3.9 286 CV

MB SL 500 5.0 278CV

MAT.: C-8...89.000 KM. 13.900 €

MAT.: F-2... 21.000 KM 33.000€

SAAB 9-3 1.9 180 CV BITU TiD

BMW 330 XD 3.0 TOURING 192CV

MAT.: H.8...34.000KM 11.400€

ANY 2008 69.000KM 16.900€

MAT.: F-0...140.000 KM 12.900 €

FERRARI F 430 F1 490 CV

MINI COOPER 1.6 115 CV

MB CLK 200 1.8 163 CV

ANY 2007 35.000 KM 79.000 €

MAT.: H-3...70.000 KM 9.900 €

MAT.: H-8.. 29.000 KM 18.000€

RENAULT ESPACE 2.0 DCI 159CV

AUDI RS4 2.7 BITURBO QUATTRO 380 CV

AUDI A6 3.0 TDI QUATTRO 227CV

4x4

4x4

MAT.: F-0... 115.000 KM 20.900 €

MAT.:K-1... ANY 07 70.000 KM 27.000€

MAT.: J-8... 90.000KM ABANS: 16.900 € ARA: 15.500 €

VW GOLF R 32 3.2 250 CV

FORD KA 1.2

AUDI A6 2.7 BITURBO ALLROAD QUATTRO

4x4

MAT.: H-5...95.000 KM 16.500€

30 ANDORRAALDIAMOTOR

MAT.: K-1... 13.000 KM 6.900€

7 P., 250 CV, MAT.: E-7... 140.000KM 9.500€

www.automobilsmercauto.com

APARCAMENT CLIENTS AMB ENTRADA DIRECTA.

MERCEDES-BENZ SL 350 3.5 CC 272 CV

DEL VEHICLE D’OCASIÓ

M DE MÉS DE 200 VEHICLES EN CARTERA

COMPRAVENDA LLOGUERS-CANVIS IMPORTACIÓ I EXPORTACIÓ DE VEHICLES

www.automobilsmercauto.com - info2@automobilsmercauto.com MITSUBISHI PAJERO 3.5 V6 KAITEKI DID

DODGE DURANGO 5.9 250 CV

MITSUBISHI MONTERO 3.2 160 CV

APARCAMENT CLIENTS AMB ENTRADA DIRECTA.

4x4

4x4

4x4

MAT.: G-3...112.000KM 13.600€

MAT.: E-1...84.000KM 8.900€

MAT.: J-2... 95.200KM 16.900€

RENAULT TRAFIC PASSENGER 2.0 DCI 115 CV

MB ML 320 3.2 CDI 4-MATIC

DODGE RAM 1500 MAGNUM 5.9

4x4

4x4

4x4

9 PLACES. MAT.: J-7... 70.000 KM 9.900 €

MAT.: J-7... 82.000 KM 34.900€

6 PLACES. MAT.: D-2... 145.000 KM 7.500 €

BMW X5 3.0 D 215CV

MB ML 400 CDI

4x4

4x4

MAT.: G-4... 150.000 KM 18.900€ LAND ROVER DEFENDER 2.4 123 CV

AUDI Q7 3.0 TDI V6 QUATTRO

4x4

MAT.: F-6... 97.000 KM 14.800€ MAT.: H-8... 79.243 KM. DE 32.000€ A 29.900€ L.R. RANGER ROVER SPORT 3.6 TD 296CV

MITSUBISHI PAJERO 3.2 DID KAITEKI

4x4

4x4

4x4

MAT.: J-3... 85.000 KM 18.500 €

MAT.: J3... 98.000KM 35.900 €

MAT.: E-1...110.000 KM 11.600€

SUZUKI GRAND VITARA 2.0 TD 130 CV

BMW X5 4.8 I 365CV 7 PLAÇES

4x4

4x4

MAT.: H-6...47.000 KM 9.900 €

FULL EQUIP! MAT- J-7... 83.000 KM 39.800 €

SEA-DOO SPORSTER BOMBARDIER

S’ACCEPTA COTXE A CANVI ! 5.900€

www.automobilsmercauto.com

PREMIUM

CARS

LAMBORGHINI AVENTADOR J

Aerodinàmica en estat pur.

La paraula exclusivitat pren un sentit radicalment literal amb el Lamborghini Aventador J: només se n’ha fabricat una unitat que s’ha venut a un privilegiat que tindrà a les seves mans l’essència d’anys de treball d’una de les marques més radicals i exclusives del planeta, Lamborghini.

El Lamborghini Aventador J té molts detalls tècnics interessants. Per exemple, el pes es redueix a 1.575 kg gràcies a l’eliminació d’equipament, alhora que es manté la rigidesa estructural gràcies al xassís monocasc de carboni, el seu subxassís i l’ús extensiu de materials lleugers.

En aquesta edició us presentem el nou Lamborghini Aventador J, i encara que no acabem d’entendre que significa el seu nom suposem que, atesa la seva exclusivitat i el seu preu, tindrà un origen especialment particular i capritxós. Es tracta d’un impressionant speedster basat en el superesportiu més radical de la marca, el Lamborghini Aventador cupè.

De fet, el nou material dels dos seients, que s’anomena carbonskin, no és altra cosa que fibres flexibles entrellaçades de fibra de carboni.

És per això que inconfusiblement hereta el disseny de la carrosseria de l’Aventador cupè. Si ens fixem en el detall però, no hi trobem ni un sol panell de la carrosseria idèntic al cupè, i això sense parlar de la quantitat d’elements que ja no apareixen en aquest nou model. El més increïble és que aquesta unitat, única en tots els sentits, serà un vehicle homologat per circular més enllà dels circuits. Caldrà, però, molta sort per veure’l circular pels nostres carrers!

32 ANDORRAALDIAMOTOR

En el redisseny de l’habitacle s’han eliminat tots els elements superflus. Ara només disposa de tres miralls retrovisors que trenquen el perfil lateral del cotxe. Dues protuberàncies antibolcada es situen amenaçadores al costat de les immenses entrades d’aire pel motor. És un disseny que professa agressivitat en estat pur, molt pur!

La saga ha estat tallada fins a l’impossible, amb quatre tubs d’escapament que apunten cap a l’infinit i destil·len potència.

La pintura del cotxe és d’un vermell especial, amb tints cromats que en directe prometen ser increïbles.

Imatge del lloc del conductor.

Aquesta meravella de la tecnologia incorpora un motor 6.5 V12 de 700 CV amb caixa de canvi ISR de 7 relacions original de l’Aventador cupè.

El sistema de tracció també és integral, encara que amb petites variacions.

Pel que fa a les dimensions, fa 4,89 m de llargada, 2,03 m d’amplària i només 1,10 m d’altura.

Les seves prestacions, encara per confirmar, haurien de ser més extremes que les del cupè, és a dir, 2,9 segons per passar de 0 a 100 km/h, amb una velocitat punta limitada de 350 km/h.

Un altre detall singular –per nosaltres, tan radical com incòmode– es troba en l’absència total de parabrisa. Aquest fet fa imprescindible l’ús del casc, no tant per la seguretat sinó per no perdre el cap a aquestes velocitats.

L’aerodinàmica del superesportiu es recolza en els para-xocs redissenyats, les llandes que actuen com a deflectors i un aleró posterior de grans dimensions.

L'alerò gegant i els quatre tubs d'escapament són el més destacat de la part posterior

26.900 AUDI A6 AVANT 3.0 TDI QUATTRO 233 CV ANY 2006 92.000 KM.

25.900

JEEP G.CHEROKEE 3.0 V6 CRD 218 CV ANY 2007 57.000KM.

20.900

JEEP CHEROKEE 2.8 CRD 177 CV ANY 2010 22.000 KM.

38.900

MERCEDES-BENZ ML 420 CDI 326 CVANY 2007 60.000 KM.

12.900

LEXUS RX 300. 3.0 201 CV ANY 2004. 140.000KM.

24.900

VW TOUAREG V10 TDI 313 CV ANY 2003. 95.000KM.

18.900

PORSCHE BOXSTER 2.7 220CV ANY 2000 89.000KM

AUDI A6 AVANT 3.0 TDI 313 CV

AUDI RS4 AVANT

PORSCHE 991 C2

48.000 € PORSCHE CAYENNE DIÈSEL 245 CV

COMANDES DISPONIBLES. CONSULTEU-NOS

VW PASSAT Alltrack TDI 4Motion 140 CV

77.000 € VW TOUAREG V8 TDI 340 CV

55.300 € VW GOLF 2.0 FSi GTI 3p.

27.750 € VW GOLF 2.0 FSi GTI DSG 3p.

55.000 € VW GOLF 2.0 GTD 5p.

PROMOCIÓ ESPECIAL 22.200 €

PROMOCIÓ ESPECIAL 23.700 €

PROMOCIÓ ESPECIAL 21.900 €

Tenim a la seva disposició tota la gamma d'enganxalls de remolc homologats per a tot tipus de vehicles, marques i models del mercat (fixos, desmuntables, desmuntables verticals) i porta-bicicletes * Més ofertes a la nostra WEB

AUDI A3 SPORTBACK 2.0 TDI AMBITION

B.M.W. X5 X-DRIVE 3.0 d

2007 11.000 €

2012 2.000 Km 44.950 €

CHEVROLET LACETTI CDI

HONDA S2000

2008 6.600 €

MB SLK 200 K AUTOMÀTIC

37.540 Km

15.000 €

50.220 Km

12.000 €

MB CLS 320 CDI

19.000 Km

30.000 €

NISSAN TERRANO 3.0 TD

TOYOTA L.C. HDJ 100

2004. 7.250 €

2003. 17.000 €

B.M.W. X6 X-DRIVE 3.0 d

2012

100 Km 53.750 €

MB C200 K Sport Coupé

2004 9.000 €

MINI COOPER D

2008.

12.800 €

VW GOLF V 2.0 TDI 140 CV

2006

8.500 €

Av. de les Escoles,6-10 - AD700 ESCALDES-ENGORDANY PRINCIPAT D’ANDORRA Tel.: +376 80 22 66 Fax: +376 86 48 44 garatgecosmos@andorra.ad

SSANGYONG REXTON 270 RX 165CV LIMITED AUTOMÀTIC ANY 2005, MAT.: G92.., 184.000KM 11.000 €

MITSUBISHI PAJERO 3.2 DiD 160CV ANY 2004. 82.700KM 14.000€

DACIA DUSTER 2WD 1.5 DCI 110CV LAUR. ANY 2010 27,800 KM. 12.000 €

KIA SORENTO EX II 2.5 CRDI 140 CV ANY 2006. 136.900 KM. 10.500€

JEEP GRAND CHEROKEE 4.0 190CV AUTOMÀTIC ANY 1999 MAT.: D-7…

128.923KM 5.975€

KIA SPORTAGE 2.0 CRDI EX ANY 2005 MAT: H0...

96.100 KM 9.000 €

QUINZENA DEL TOT TERRENY

QUINZENA DEL TOT TERRENY

QUINZENA DEL TOT TERRENY

GARATGE COSMOS

DACIA LOGAN BREAK 1.5 DCI 85CV ANY 2008 75000 KM

DACIA LOGAN 1.6 90 CV ANY 2005 42.000 KM.

4.200 €*

6.990 €*

RENAULT SCENIC 1.5 DCI 110 CV ANY 2008 81.000 KM

RENAULT CLIO 1.2 75 CV ANY 2009 38000 KM

7.100 €*

RENAULT MEGANE 1.9 DCI 130 CV ANY 2008 46000 KM

9.990 €*

RENAULT LAGUNA 2.0 DCI 150 CV ANY 2008 75000 KM

13.750 €*

8.000 €*

RENAULT G.SCENIC 1.9 DCI 130 CV ANY 2008 69000 KM

11.999 €*

RENAUT G.SCENIC 1.9 DCI 130 CV ANY 2009 49000 KM

15.900 €*

RENAULT MEGANE G.TOUR 1.9 DCI 130 CV ANY 2005 98000 KM

8.975 €*

RENAULT MEGANE 1.9 DCI 130 CV. ANY 2009. 52.000 KM.

12.800 €*

RENAULT KOLEOS 2.0 DCI 150CV ANY 2008 45000 KM

17.900 €*

MERCEDES BENZ SL 250 PAGODA

ANY 1967 RESTAURACIÓ COMPLETA AL100%. TOT ORIGEN! Detalls restauració a : www.forummotorclassico.com Dossier ref. Oficina: MB 280 SL MB C 200CDI

WV TOUAREG RS 2.5 TDI

ANY 07 43.000KM 19.900 €

ANY 04 139.000KM 15.800 €

JEEP WRANGLER 4X4

MB. C220 CDI SPORT CUPÈ

ANY 05 29.000 KM 13.500 €

ANY 02 87.000KM ABANS: 12.800 € ARA: 11.900 €

SEAT LEÓN 2.0 TDI FR 170CV

AUDI A3 2.0 TDI QUATTRO 140CV

ANY 06 80.000KM 11.800 €

ANY 04 112.000KM 11.500 €

MB C270 CDI ELEGANCE TIPTRÒNICA

VW GOLF V 2.0 TDI 140CV

ANY 10 127.000KM 10.800 €

ANY 2004 89.000KM 10.500 €

BMW 330 XD TOURING

ANY 04 64.000KM 13.900 €

RENAULT MEGANE 1.9 DCI 130 CV

ANY 2009. 68.000 KM. 11.900 € VW GOLF V GTI 2.0T 200CV DSG

ANY 05 105.500KM 10.900 € BMW X5 3.0 D CUIR, STEPTRÒNIC...

ANY 2002 10.000 €

www.auto-parc.ad TOYOTA RAV 4 D4D 2.0

ANY 03 107.000KM 9.900 €

BMW 320 D TOURING 150CV

ANY 04 94.800KM 9.800€

SUZUKI SX4 1.9 DDIS 120CV

ANY 2007 81.000 KM 9.800 €

JEEP WRANGLER

AUDI TT 1.8 TURBO 180CV

AUDI A6 2.5 TDI AVANT QUATTRO

ANY 97 70.000KM 8.900 €

ANY 2009 144.000KM 8.500 €

ANY 2000 133.000KM 7.900 €

VW NEW BEATLE 1.9 TD

RENAULT CLIO 1.5DCI 85CV

ANY 03 95.800KM ABANS: 8.600 € ARA: 7.900€

ANY 08 70.000KM 7.500 €

ANY 2005 32.000KM 7.300 €

SUZUKI GRAND VITARA 2.0 TD

RENAULT SCENIC 1.9DCI 4X4

RENAULT TWINGO 1.2 i

ANY 2003 77.000KM 6.900 €

ANY 01 51.600KM 6.500 €

ANY 2010 35.000 KM. 6.000 €

RENAUL KANGOO 1.9 D

PEUGEOT 206 2.0CC CABRIO

MB ML 230

5 PLACES 86.000 KM 5.500 €

Revisió/Distribució OK!. ANY 02 98.000 KM 5.300 €

AUDI A6 2.8 QUATTRO

ANY 1998 160.000 KM 4.900 €

NISSAN PATROL GR TD

ANY 1998 4.900 €

SUZUKI IGNIS 4X4

ANY 98 150.000KM ABANS: 5.800 € ARA: 4.900 €

MITSUBISHI PAJERO 3.2 DiD LLARG

CUIR, AUTO.. 8.200 €

IMPORTADOR EXCLUSIU PER AL PRINCIPAT D’ANDORRA

www.garatge-sport.com

VEHICLES AMB GARANTIA

C/ de la Verge del Pilar, 10-12 - ANDORRA LA VELLA - Tel.: 809 144 - Fax: 860 349

I ARA TAMBÉ A: WWW.GARATGE-SPORT.COM RENAULT SCENIC 2.0

NISSAN MURANO 3.5

SKODA OCTAVIA 1.9 TDI 4WD

ANY 2005 - MAT.: J10...

15.000€

ANY 2003 MAT: G06.., 7.500€

ANY 2001 MAT. E7..,

PEUGEOT 308

NISSAN X-TRAIL

SAAB 9-3 1.9 DTI

MAT.: J62.., 7.400€

MAT.: H24..,

7.950 €

MAT.: G64..,

2.950€

8.900 €

EL TEU VOLVO SELEKT

EL VOLVO D’OCASIÓ PERFECTE VOLVO V70 D5

MAT.: J81...

DE 26.000€ A 22.000€

PANDA 4X4 CLIMBING.

POCS KM, MAT.: K29...

8.500€

VOLVO SELEKT

PANDA 4X4 CLIMBING.

MOLT EQUIPAT! MAT.: H20...

5.500€

VOLVO XC 90 D5 7 SEIENTS. ANY 2005

18.000€

VOLVO S80 MOMENTUM 185 CV

MAT: J3..,

DE 26.000€ A 22.000€

VOLVO S60 R-DESIGN. AWD

MAT.: F80...

11.000€

*CONSULTEU LES CONDICIONS DEL PROGRAMA VOLVO SELEKT

1. REVISAT · 2. CERTIFICAT · 3. GARANTIA VOLVO SELEKT · 4. VOLVO ASSISTANCE · 5. OPCIÓ DE CANVI *

Autodiesel

Av. Verge de Canòlich, 59 Sant Julià de Lòria - ANDORRA Tel.: (+376) 841 143

Av. Fiter i Rossell, 4 ESCALDES-ENGORDANY ( ANDORRA ) Tel.: (+376) 824 413 - (+376) 822 371 Fax: (+376) 828 527 - info@toyotaandorra.com www.toyotaandorra.com

TOYOTA MOTORS RENAULT CLIO 1.4

TOYOTA LAND CRUISER TD 3.0

ANY 03 MAT.: G-0… 86.900 KM PREU: 2.800 €

ANY 05 MAT.: G-2… 174.000 KM PREU: 16.000€

TOYOTA YARIS VVT-i 1.0

SUBARU OUTBACK 2.5

ANY 01 MAT.: E-9… 57.000 KM PREU: 4.700€

ANY 05 MAT.: G-4… 168.000 KM PREU: 7.000€

NISSAN TERRANO 3.0

ANY 03 MAT.: G-1… 50.000 KM PREU: 5.000€ FIAT PANDA 4X4 CLIMBING 1.2

ANY 05 MAT.: G-9… 64.000 KM PREU: 6.000€

Av. del Pessebre, s/n - Edifici Ingla - AD700 Escaldes-Engordany ( Principat d’Andorra ) Tel.: (+376) 865 001 - info@lexusandorra.com www.lexusandorra.com

VW TOUAREG V10 313CV MAT.: G20... - FULL EQUIPE TOTAL! 20.500 €

ALFA ROMEO GT 1900 MAT.: H7... - FULL EQUIP!!! 11.800 €

VEHICLES EN OFERTA - VEHICLES EN OFERTA

SEAT IBIZA 1.9 TDI MAT.: J98... 9.500 €

HYUNDAI SANTA FE 2.2 CRDI MAT.: J99... 17.800 € OFERTA: 16.000 €

AUDI S8 4.2 QUATTRO - FULL EQUIP -

Carretera de l’Obac, Edifici cap del Roc ( Baixos ) AD700 Escaldes-Engordany ( Principat d’Andorra ) Tel.: (+376) 825 602 - info@artautomobils.com www.artautomobils.com

MINI COOPER S

JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 TD

MERCEDES C32 AMG 356 CV

ANY 2003 78.000 KM ABANS 14.500 € ARA 12.500 €

ANY 2007 82.000 KM ABANS 21.900 € ARA 17.900 €

ANY 2001 14.500 €

BMW 320CI

ANY 2003 78.000KM ABANS 12.500 € ARA 10.900 €

42 ANDORRAALDIAMOTOR

ABANS 8.900 € ARA 7.500 €

GRANS OFERTES PER LIQUIDACIÓ D´ESTOCS!!!

AUDI A4 1.8 T – S LINE -

ANY 2003 13.900 €

BMW X5 3.0 I ¨KIT 4.8¨

BMW X3 2.0 D

LAND ROVER DEFENDER TD5

ANY 2001 14.000 €

ANY 2005 39.000 KM ABANS: 22.500 € ARA 20.500 €

ANY 2004 ABANS 16.900 € ARA 14.900 €

SUBARU IMPREZA 2.5 T WRX 4WD

VW GOLF R32 DSG FULL EQUIP!

AUDI S3 ANY 2008 265 CV

53.000 KM 17.900 €

ANY 2008 ABANS 19.500 € ARA 18.500 €

ABANS: 26.900 € ARA:25.000 €

MERCEDES-BENZ A 180 CDI

FIAT 500 1.2 LOUNGE

BMW 120 D - PACK M -

ANY 2009 46.500 KM 11.500 €

ANY 2011 14.800 KM 11.500 €

ANY 2006 15.900 €

TOYOTA RAV-4 I

PEUGEOT 206 CC 2.0 I 16 V

LAND ROVER FREELANDER 2.0 TD

ANY 2004 79.000 KM 6.900 €

ANY 2003 ABANS: 5.300 € ARA 4.900 €

ANY 2004 54.800 KM 8.900 €

SEAT LEÓN 1.8 20VT 4X4

RENAULT MEGANE 1.9 DCI

SUZUKI IGNIS 1.5 I 4X4

5.900 €

ANY 2003 3.900 €

ABANS 4.900 € ARA 3.900 €

DAEWOO KALOS

AUDI 80 CUPÉ

SEAT CORDOBA 1.9 TDI

ANY 2004 2.900 €

ANY 96 2.500 €

ANY 1998 ABANS 1.900 € ARA 1.200 €

ANY 2001 4.300 €

MINI ONE

ANY 2002 6.500 €

43 ANDORRAALDIAMOTOR

HYUNDAI GALLOPER II 2.5 TD

LA FIRA PERMANENT DEL VEHICLE D’OCASIÓ TOT MÀXIM 6.000 € - LES MILLORS OCASIONS DEL MERCAT ACCEPTEM COTXES A CANVI www.automobilsmercauto.com - Tel.: 824 242 - 324 242

TOYOTA RAV 4 2.0I

4.500 € AUDI A3 2.0 TDI

14.500 € MB E 320CDI

JEEP CHEROKEE 2.8 CRD

7.800 € BMW X5 3.0D

15.800 € JAGUAR X-TYPE 3.0 4WD

CONSULTEU-NOS

13.800 €

NISSAN MURANO

MB SL 500

FULL EQUIP! 16.800 € VW GOLF 1.9 TDI

OFERTA QUINZENA! 9.800 €

11.500 €

HYUNDAI SANTA FÈ 2.0D

5.800 € MINI COOPER 120CV

7.800 € OPEL ASTRA 1.9 CDTI

10.800 € PORSCHE CAYENNE DIÈSEL

POCS KM! 38.500 €

VW GOLF GTI 2.0T FSI

TOYOTA YARIS

10.000 €

3.250 €

Bonaventura Armengol, núm. 24. AD500 Andorra la Vella - Tel.: ( +376 ) 861 920 - Mòbil: ( +376 ) 322 371 Fax: ( +376 ) 861 930 - www.jmontes.com - jmontesrfiral@andorra.ad

ESPAI DISPONIBLE PER A PUBLICITAT (+376) 864 904

BMW X5 3.5 SD Pack M Any 2009 30.000 Km TEL.: 660 320

COMPREM VEHICLES PAGUEM AL COMPTAT TEL.: (+376) 723 808 autoimportandarax@ hotmail.com - Vol comprar un cotxe? Consulteu-nos

ES VEN BMW 325 IX Mat.: A4...

Bon estat. Tel.: 862 220 PREU: 5.000€

KIA SORENTO EXII 2.4 CRDI 140CV MAT.: J-3... 60.000KM BON ESTAT TEL.: +373 246 -14.500€

Can Am Renegade 800cc Any 2008. Molt bon estat, proteccions xassís d’alumini.

Com nou. 5400 € Tel.: 339184

ES VEN GOLF GTD 75CV MOTOR AMB 60.000KM 1.850 € TEL.: 835 122

TOYOTA MOTORS

NECESSITA

MECÀNIC OFICIAL DE PRIMERA TEL.: 824 413 DEMANEU PER ÒSCAR O ALBERT

ES VEN MB 250 SE IMPECABLE! MAT.: 74... ANY 1967 TEL.: (+376) 322 284 ESPAI DISPONIBLE PER A PUBLICITAT (+376) 864 904

9.800 € TEL.: 33 25 34 RENAULT GRAN SCENIC 7 PLACES 1.9 DCI 130 CV MAT.: H48...

68.800 KM IMPECABLE 1 SOLA MA

OFERTES Kars automòbils OFERTES

MB CLASSE A200, 136CV ANY 2004 139.000KM... PREU: 6.900 €

SEAT LEÓN 1.9 TDI, 150CV 168.000KM... PREU: 3.900 €

RENAULT CLIO 1.5 DCI, 90 CV ANY 03, 114.000 KM... PREU: 3.900 €

MOTOR FERRARI MODENA 360 F1

9

LA SOLUCIÓ EN EL PROPER NÚMERO

SUDOKU LLETROKU LES

DIFERÈNCIES

SOLUCIÓ

MB CLASE A 160

VW GOLF V 2.0 TDI 4MOTION

ANY 1999 100.000 KM DE 4.750 € A 3.950 €

ANY 2006 140.000 KM 8.975 €

RENAULT SCENIC 1.9 DCI

FIAT PUNTO 1.3 JTD 16 V

ANY 2001 180.000 KM 4.500 €

ANY 2001 185.000 KM 2.975 €

ANY 2006 95.000 KM 5.500 €

SAAB 9-3 2.2 DCI

MITSUBISHI COLT CZ3

MB R 320 CDI

ANY 1999 150.000 KM 2.995 €

ANY 2007 52.000KM 5.995 € ARA: 4.995 €

ANY 2007 118.000 KM ABANS: 23.900 € ARA: 22.900 €

VOLVO S 80 T6