ANDORRAALDIA DISTRIBUCIÓ QUINZENAL
Nº6 Desembre 2007 Edició Nadal · NO+3DIGITAL
ISTA REV ÏTA TU GRA
motor
+ de 300
vehicles d’ocasió per escollir Mus eu N ac dʼAn dorr ional de a sobr ; e rod Bocins lʼautomò b dʼhis es tòria il
Mini Clubman
08 0 2 I S G a s r o C a d n e g e l l a l e el retorn d
Nissan Quasqai Kia Cee’d Wagon Opel Corsa GSI Volvo V70 Toyota Rav-4 Lexus GS460 i molt més...
NOU Scartt 500
2
A N D O R R A a l d i a M O T O R
N O V E M B R E
2 0 0 7
NISSAN QASHQAI
NISSAN QASHQAI aventura pel Regne Unit
Un equip de 7 pilots del Centre tècnic de Nissan Europa (NTCE) van fer una prova sorprenent amb aquest nou model de la marca. La prova, o millor dit el repte, era creuar de punta a punta tot el Regne Unit amb un sol dipòsit. El repte es va aconseguir sense cap problema i, és més, encara van sobrar uns 7 litres amb els quals haurien pogut recórrer encara més de 150 km. El model escollit per aquesta aventura va ser el Qashqai 1.5 dCi de 106 CV i per aconseguir-lo van haver de pilotarlo en tandes els set pilots fins completar el recorregut de més de 1.300km. El consum mitjà va situar-se en els 4,2 litres als 100km. Si s'hagués consumit fins lʼultima gota el total de quilòmetres sʼhauria situat en poc menys de 1.600km. Per altra banda i en resposta a lʼèxit que el Qashqai està tenint arreu, Nissan va obrir una pàgina web exclusiva que permet als propietaris dʼun Qashqai personalitzar-lo pràcticament a la carta. Seʼn pot personalitzar gairebé
tot, pintura exterior, les llantes, components interiors, gadgets, etc. A més, i per acabar-ho dʼadobar, un cop definit el teu Qashqai el client pot crear el seu propi “Spot” situant el vehicle en lʼentorn que més sʼestimi, dins dʼuna sèrie de llocs, superfícies o paisatges. Tot això farà que aquest model que ja està causant sensació a tot Europa esdevingui en poc temps molt més que una alternativa de vehicle. Per rematar-ho també us farem un apunt pel que fa a la seguretat dʼaquest SUV tant especial. El Qashqai va aconseguir a les darreres proves EuronCap de la primavera passada la màxima puntuació de la història
en les proves dʼimpacte dʼaquesta prestigiosa organització. La valoració obtinguda va ser de 5 estrelles tant en les proves dʼimpacte frontal com lateral però a més la puntuació final va ser de 36.83 punts dʼun total de 37. Un rècord sense precedents que va quedar-se a 17 dècimes del màxim establert fins ara. En quant als passatgers, els elements com el sistema de doble cinturó o el nou para-xocs del davant van fer que el Qashqai aconseguís també la màxima puntuació. Altres valoracions com ara la protecció dels infants també van obtenir puntuacions diferencials respecte a molts altres models de diferents marques.
KIA CEE’D SPORT WAGON El KIA Cee'd Sport Wagon és la variant amb carrosseria familiar del Ceeʼd de cinc portes. El gener de 2008, KIA tindrà a la venda un Cee'd de tres portes, basat en el prototip pro Cee'd.
KIA CEE’D SPORT WAGON espai i prestacions a l’abast de tothom En funció de la versió, el Cee'd SW és lleugerament superior en preu que el cinc portes. Respecte a altres models del segment, és dels més econòmics i dels que ofereixen una millor relació entre preu i equipament. Està disponible en tres nivells d'equipament Confort, Active i Emotion, però les combinacions possibles de motor i equipament són més limitades que en el Cee´d de cinc portes. Per exemple, només els dièsel de 115 i 140 CV poden tenir control d'estabilitat i són els únics que poden dur el volant entapissat en pell, una connexió USB o llum en els miralls de cortesia. Està a la venda amb una gamma de quatre motors. Hi ha un de gasolina (1,6 l de 122 CV) i tres dièsel (1,6 l de 90 CV, 1,6 l de 115 CV i 2,0 l de 140 CV). Tots els motors van units a un canvi manual de cinc velocitats, excepte el dièsel de 140 CV que duu un de sis. On més destaca el Cee´d SW és per l'espai en les places del darrere i el volum del seu maleter que ofereix 534 litres, 194 més que el Cee'd de cinc portes. A més de ser espaiós, el Cee´d SW és fàcil de carregar perquè el plànol de càrrega està prop del sòl (47 cm) i per disposar dʼun angle d'obertura ampli. Amb els seients del darrere en la seva posició normal, la longitud del maleter és 101 cm. El maleter està ben proveït de petits calaixos per dipositar objectes, té argolles per fixar la càrrega i una banda de plàstic en la part superior del para-xocs per no rascar-lo en introduir objectes pesats. Els seients del darrere es poden abatre asimètricament (60/40); si es fa, el fons del maleter queda gairebé enrasat amb la part del darrere dels respatllers i passa a tenir una capacitat de
4
A N D O R R A a l d i a M O T O R
D E S E M B R E
2 0 0 7
1.664 litres. Al llarg del sostre hi ha fixacions per col·locar verticalment una xarxa, que separa la part destinada a la càrrega dels ocupants. A banda de l'espai de què disposa, el Cee´d SW destaca per la seva relació entre valor i preu. Està ben fet, respon bé en carretera i és còmode, en un sentit ampli, és a dir tant per la seva suspensió, com pels materials de recobriment que a més de molta qualitat tenen molt bon tacte. Per a qui busca un vehicle amb nervi, la versió dièsel de 140 CV és la més interessant. El Cee´d de 140 CV té una suspensió més dura i unes rodes més amples (225/45 R17 en comptes de 205/55 R16). LʼSport Wagon mesura 4,47 m de longitud i 1,49 m d'altura. És 24 cm més llarg que la versió de cinc portes; aquest augment es deu al fet que la volada del darrere és superior. El KIA Cee'd ha estat dissenyat a Europa i només es ven en aquest continent. Es fabrica en Zilina (Eslovàquia). Tots els KIA cee'd tenen una garantia mecànica de fins a 7 anys o 150.000 km. A partir del cinquè any, aquesta garantia només cobreix el motor i la transmissió. Més informació a Kia Motors, a lʼAv de les Escoles núm. 6-10 dʼEscaldes Engordany.
SCARTT 500
UNA NOVA CONDUCCIÓ EN CARRETERA...I EN PISTES! LʼScartt 500 és un vehicle divertit i fàcil de conduir per la seva simplicitat ja que és totalment automàtic, pot circular per tota mena de pistes de terra, neu, sorra o fang. El seu volant incorpora un disseny especial molt ergonòmic per la seva forma quadrada i que facilita no solament la conducció del vehicle, sinó també els canvis de llums i de tracció (4x4 / 2x2) Aquest nou concepte de vehicle a camí entre un quad i un vehicle convencional permet circular per vies urbanes amb molta comoditat. La seva tracció posterior et permet gaudir i sentir les sensacions de conduir un vehicle amb motor i tracció posterior. També disposa dʼuna marxa “curta” per superar tota mena dʼobstacles sense dificultats.Només pitjant un botó connectaràs la tracció total a les quatre rodes al
temps que amb la marxa curta no tindràs obstacle que seʼt resisteixi. Disposa dʼun munt dʼaccessoris com ara la caixa de càrrega, els llums antiboira, el sostre de teixit, el parabrises, les barres, una tapa de motor o el cabestrant. Un nou concepte de vehicle per a tots els usos on a més de gaudir en cada moment podreu fer-ho tot. No és necessari lʼús de casc, tot i que per seguretat mai està de més incloure aquest element entre el vestuari, especialment si volem fer pistes. LʼScartt 500 és sens dubte un regal diferent, amb un preu molt competitiu i per a tota la família. Informeu-vos del nou Scartt a Tecno moto, a lʼAv. Verge de Canòlich núm 98 baixos i comenceu lʼany al volant dʼun Scartt.
CARACTERÍSTIQUES:
MOTOR QUATRE TEMPS REFRIGERAT CILINDRADA: 500CC POSADA EN MARXA MANUAL I AUTOMÀTICA CANVI AUTOMÀTIC FRENS DE DISC SUSPENSIÓ INDEPENDENT CAPACITAT DIPÒSIT: 15 LITRES PES: 380KG
6
A N D O R R A a l d i a M O T O R
D E S E M B R E
2 0 0 7
OPEL CORSA GSI
Després dels seus mítics antecessors, arriba finalment la quarta generació de lʼOpel Corsa GSI, un utilitari esportiu que està propulsat per un motor turbo dʼ1.6 litres i 150 CV. Tot i que és el Corsa GSI més potent de la història, encara queda per sota del GTC ja que aquest desenvolupa 42 cavalls més.
OPEL CORSA GSI
El retorn de la llegenda Es tracta de la versió GSI, que es converteix en la segona més potent d'aquest petit utilitari, només per darrere del GTC amb 192 cavalls. Del motor us direm que és un 4 cilindres de benzina de 1.598 centímetres cúbics, que rendeix una potència de 150 CV a 5.000 revolucions i un parell màxim de 210 Nm. des de les 1.800 voltes i fins a les 5.000. Aquest propulsor amb turbocompressor permet al Corsa arribar a una velocitat màxima de 210 quilòmetres per hora amb una acceleració de 0 a 100 km/h en 8,1 segons. El consum mitjà és 7,9 l/100 km, un valor normal.
El bloc pesa només 27 kg, el volant d'inèrcia és nou i les vàlvules d'escapament estan completades a base de sodi per millorar l'evacuació de la calor. El turbocompressor està refrigerat per aigua i gira fins a 200.000 rpm. Hi ha un intercooler per refrigerar l'aire d'admissió. Els frens són de disc i són els mateixos que els del Corsa OPC (308 mm davant i 264 mm darrere). El seu aspecte exterior canvia gràcies a la novetat que hi veiem en els para-xocs i els faldons laterals de diferent disseny; la sortida del tub dʼescapament és cromada i les llantes són de 17" amb pneumàtics 215/45 R17 (els mateixos que el OPC). Altres detalls que diferencien el petit esportiu de la resta de la gamma són unes suspensions rebaixades 18 mil·límetres en l'eix del davant i 15 en el del darrere. De l'interior, destaquem la combinació bicolor del negre carbó i el vermell, aplicada a diversos elements com els seients esportius i el volant en cuir. També les corretges dels cinturons i la part inferior del volant fan joc. Els pedals simulen un acabat en alumini. El nou Corsa GSI, com qui diu, ja és aquí, així que dirigiu-vos al concessionari oficial per informar-vos de la resta d'aspectes destacats d'aquest mític model i de la seva disponibilitat.
PLANXA, PINTURA i MECÀNICA
Especialització en reparació de tot tipus de vehicles.
Preparació tuning Reparació de components plàstics Reparació de motos
C/ de les escoles, 11 - Tel.: 725 135 - Toni 348 959 - Sta. Coloma - Principat d’Andorra
Benvolguts amics i lectors:
Aquest mes de desembre, Andorra al dia motor surt al carrer en una sola edició mensual. Son temps de festes, de passar-s’ho plegats en família. Son dies de festivitats però també de recolliment i d’auto anàlisi fent balanç de tot el viscut durant aquest ja vell any 2007. Son moments de reflexió i de preparació del nou any que arriba i de fer-ho amb força i convicció. Nosaltres tornarem puntuals a primers d’any, tot just acabades les festes i ho farem amb més continguts i novetats, sempre amb l’ intenció d’apropar-vos el bo i millor del món del motor tant d’aquí com de fora. Mentre això arriba, només ens queda que donar-vos les gràcies per la vostra fidelitat i acceptació durant aquest primers mesos d’existència. Seguirem treballant per tal de que cada quinze dies trobeu un exemplar de la nostra revista, la revista de tots als qui agrada aquest món sobre rodes. Seguirem treballant per tal d’anar fent d’Andorra al dia motor, un producte que a tots agradi i a tots serveixi, aquest és i serà el nostre compromís pel 2008. Així doncs en el nom d’Andorra al dia motor i en el de tots els seus anunciants us desitgem molt bones festes a tots i una excel·lent entrada pel nou any 2008. La direcció.
TROBADA BMW
DELS MEMBRES DEL CLUB BLAU I BLANC El passat dia 18 de novembre, el Club Blau i blanc va celebrar una de les seves moltes trobades. Aquest club dʼaficionats als BMW va organitzar una trobada a 1a hora del matí a la Jijonenca, la granja i gelateria que hi ha a la Pça de les Arcades on tothom va poder esmorzar mentre els vianants més matiners es trobaven sorpresos amb un munt de cotxes de la marca al llarg i ample de la plaça. Nʼhi havien de totes les èpoques i segments, clàssics, moderns, turismes i 4x4, tots vehicles amb un factor comú, lluir el símbol blau i blanc tan característic de la marca BMW. Després dʼesmorzar van anar a fer un recorregut per diferents parròquies del país fins acabar a Ordino on van dinar i acabar la festa. Si no estàveu aquell matí del diumenge per les rodalies del casc antic de la capital, cosa que tots entenem, us deixem algunes de les fotos que vàrem poder fer dʼaquella trobada automobilística.
10
A N D O R R A a l d i a M O T O R
D E S E M B R E
2 0 0 7
LEXUS GS 460 En el seu afany dʼinnovació constant, Lexus se supera a si mateix un cop més amb aquest nou model que per prestacions serà sens dubte un dels vehicles més apreciats del mercat dins dels segment de les berlines de luxe.
A la recerca de la perfecció
NOU LEXUS GS 460 En substitució del G S 4 3 0 , aquest nou model incorpora nomb r o s e s novetats que us detallem a continuació en
aquest reportatge. Amb un motor V8 4.6 litres, el nou LS460 desenvolupa 347CV de potència. Tot i lʼaugment considerable de potència, els enginyers de Lexus han aconseguit reduir el consum en un 10% i el que és més important, fer-ho també amb les emissions, les quals han baixat en un 4%. Entre les nombroses prestacions dʼaquesta espectacular berlina de luxe cal destacar la seva acceleració de 0 a 100km ja que lʼassoleix en tan sols 5,7 segons. La velocitat màxima és de 250km/h limitada electrònicament. El seu consum és de 7,7 litres a nivell extra urbà i de 10,9 en mixt. En comparació al seu antecessor, el canvi és de 8 velocitats automàtic seqü encial. Afegeix als molts sistemes de seguretat existents, el VDIM (gestió integral de la dinàmica del vehicle) i el AVS variable, una suspensió pneumàtica variable en tres posicions: normal, confort i esport. També incorpora doble airbag frontal tant pel conductor com pel passatger així com airbags laterals i de cortina des del davant al darrere. El sistema WIL permet que el recolzacaps, sʼobri en cas dʼaccident i asseguri el cap per evitar lesions cervicals.
En quant a lʼequipament de confort, porta tots els components necessaris per fer dʼaquest vehicle una veritable berlina de luxe. Podríem destacar-ne els fars de xenó (HID), lʼenllumenat automàtic amb (I-AFS), el sistema intel·ligent giratori dels fars, el Smart Key o sistema dʼobertura i posada en marxa amb tarja electrònica i lʼenllumenat interior i llum de fre DEL amb díodes electroluminiscents entre altres. Inclou també un equip multimèdia de darrera generació amb pantalla tàctil de 7” Electromultivisió amb navegador i sistema DVD. Lʼequip dʼàudio és un Mark Levinson Surround 5.1 amb 14 altaveus i carregador per 6 CD amb DVD. També incorpora Bluetooth i càmera dʼassistència dʼaparcament. Tots aquest sistemes estan dotats dʼun comandament vocal. També inclou vidres anti UV, cortines posteriors elèctriques, filtres dʼaire anti-pol·len i detector de pluja. Resumint, tot un luxe de vehicle que podeu trobar al concessionari Lexus i que podreu veure i provar a partir del dia 15 de desembre. El concessionari de Lexus a Andorra es troba a lʼAv. del Pessebre s/n dʼEscaldes Engordany.
Yamaha FZ 6 Fazer
Honda CBR 1000 RR
Ducati Monster 695
0€ .50 s u:4 Pre €/me 70
0€ .50 s u:7 Pre €/me 117
0€€ .5000 u::66.5 es PPrreeu 1€//mmes € 11001
Any 04 Mat.: G16..,16.000km.
Any 04 Mat.: G66.., 10.000km.
Any 07 NOU
Kawasaki ER 650 N
BMW KLT
Kawasaki Ninja ZX10-R
00€ 4.0 es u:1 Pre 8€/m 21
0€ .50 s u:4 Pre €/me 0 7
Any 06 Mat.: H36.., 3.440km.
Any 04 Mat.: G56.., 30.000km.
000€€ 8..770 euu::8 eess PPrre 366€€//mm 113
Any 05 Mat.: J16.., 2.100km.
Centre multi marca de compra venda de motos i Quads. Reparació i manteniment
Yamaha RS 2004 Preu: 5.700€
Quad Polaris Trail Boss 330 Preu: 3.000€
Yamaha Master 125 Preu: 1.600€
Av Sta. Coloma, 63, AD500 Andorra la Vella. Principat dʼAndorra
Telf +376 828822
s, e s t e f s e t e s Per aqu ls a e g r e n s p o t pro e o r t e R t o o aM ! sobre rodes
Moto Retro és el concessionari oficial Yamaha a Sant Julià de Lòria. Disposa de servei tècnic de la màxima qualitat i garantia, amb el Joâo Alexandre al capdavant per assessorar-te i ajudar-te a mantenir el teu quad o la teva moto en les millors condicions. Moto Reto posa a la teva disposició els accessoris originals Yamaha per equipar-te tant a tu com a la teva moto. Fins el 31 de desembre, Moto Retro liquida els models del 2007 de motos i quads amb descomptes molt especials. Ara és el moment de fer realitat el teu somni i comprar-te la Yamaha que portes desitjant tot lʼany i, a més, amb possibilitat de finançament. Disposa dʼuna amplia oferta en motos de 2a ma completament revisades i amb tres mesos de garantia. Demana informació dʼaquesta promoció al telèfon 841 000. Moto Retro està obert de dilluns a divendres en horari comercial.
VOLVO V70
VOLVO V70 Com és sempre habitual en la marca, la combinació de les darreres tecnologies juntament amb uns interiors refinats i molt ben equipats són un cop més la principal característica a ressaltar dels nous models de Volvo.
El nou V70 suavitza així en la nova gamma les línies anguloses característiques dels seus models però ho fa subtilment amb corbes adaptades als dissenys més avantguardistes de lʼactualitat sense perdre en cap moment la definició tan particular de Volvo. Pel que fa als motors el V70 ofereix els 5 cilindres en línia de 2.5 litres turbo de benzina amb 200 CV i les dues variants dièsel 2.4D i D5 on la diferència resideix en la seva potència ja que és de 163 i 185 CV respectivament. En aquest apartat la gran novetat són les noves propostes amb 6 cilindres transversals amb motors 3.2 atmosfèrics de 238 CV i la variant T6 de 3 litres i 285 CV. Aquestes dues últimes vénen associades a un canvi automàtic seqü encial de 6 marxes. Els benzina vénen equipats de suspensions regulables en tres posicions: Confort, Advance i Sport. La posició Confort destaca principalment per la suavitat que ofereix en conducció i les dues restants ho fan per ser comparativament a la primera molt més àgils.
Està prevista per més endavant lʼarribada dels models de quatre cilindres, 2.0 i 136 i 140cv en dièsel i benzina Flexifuel. Tecnològicament destacarem sistemes com ara lʼarrencada amb botó amb clau intel·ligent, control de creuer adaptable, fre de ma elèctric, porta posterior de càrrega dʼobertura automàtica, clima amb sistema de qualitat dʼaire i navegador de darrera generació entre altres. El nou V70 guanya en habitabilitat interior gràcies a les seves noves dimensions exteriors més grans. Un confort destacable en lʼergonomia dels seients i un ambient general menys recarregat amb un taulell de comandaments més net, en fustes nobles i plàstics de densitats variables molt ben adaptats. Gràcies en part a lʼaugment de l'intereix (fins a 6cm més), les places del darrere guanyen també en amplitud per les cames així com allotgen nous coixins JR ajustables en dues alçades. També el maleter augmenta de volum fins als 530 litres més un doble fons amb 45 litres addicionals. El maleter inclou una sèrie de components de subjecció per transportar qualsevol objecte sense por que es mogui. Podreu ampliar aquesta informació dirigint-vos a Auto Dièsel, el concessionari Volvo, Ferrari i Maserati al Principat.
C/ Gil Torres, 23 baixos - Tel.: +376 825 868 / Fax: +376 825 872 - Andorra la vella - Principat d’Andorra (vendes / informació)
TOT EN ACCESORIS PER AL MOTOR www.ip-motor.com
C/ Ciutat de Valls, 1 - Tel.: +376 823 799 - AD500 Andorra la Vella - Principat d’Andorra (exposicició)
17
Porsche Cayenne S 340cv
Toyota Rav 4 2.2 D4D 136cv
00€ 9.9 es u:2 Pre 6€/m 46
Any 04 Mat.:G59..90.000km, Cuir,Bluetooth,Xènon,Seients Sport,Mp3, Sport
MB C220 Spot coupe CDI 150cv
Audi A6 TDI Quattro 233cv
00€ 6.7 es u:3 Pre 2€/m 57
00€ 1.0 es u:2 Pre 7€/m 32
Any 06 Mat.: H63..35.000km, Clima, Carreg Cd, Garant Fabrica.
Any 04 Mat.: G-97.. 44.000km, Navi/Gps,Clima, cuir,alarma,Sensors,Xènon,alarm,tlf
BMW 330 XD 204cv
BMW compact 320 TD 150cv
00€ 2.0 es u:2 Pre 3€/m 34
00€ 4.5 es u:2 Pre 2€/m 38
00€ 6.5 es u:1 Pre 7€/m 25
Any 05 Mat.: H- 86.000km, Navi/Gps, Clima, Xènon, Cuir,Xassis Sport
Any 04 Mat.: G78..88.000km.Clima,Navi/Gps, TV/Video/DVD,Xènon,sensors,Bluettoth
Any 05 Mat.: H06..,65.000km, Pack M., Clima, seients alcàntara.
Ford Mondeo 2.2 TDCI 155cv
Chrysler Voyager 2.8 D
Peugeot 406 2.0 145cv
00€ 7.9 es u:1 Pre 9€/m 27 Any 06 Mat.: J22.., 22.000km. Clima, carregador cd´s ,sostre, Xènon, Cuir
Nissan Patrol GR 3.0 D
00€ 1.0 es u:2 Pre 7€/m 32
0€ .00 s u:6 Pre €/me 94
Any 06 Mat.: 29.000km,Clima, Vidres tintats, automatic
Any 99 Mat.: D61.. , 86.000Km, Clima , Manual, abs
Suzuki SJ Samurai 1.9 JTD
Chrysler Sebring 2.7
00€ 1.5 es u:1 Pre 9€/m 17
0€ .50 u:6 es Pre 1€/m 10
0€ .90 s u:4 Pre €/me 76
Any 98 Mat.: D56.., 70.000km, Clima, carregador cd´s , Bola Remolc
Any 00 Mat.: E46.., 37.000km.Integral permanent
Any 01 Mat.: E52..,102.000km, Clima, sistema de so,cuir,llantes,seients calef
Jeep Wrangler 2.5 125cv
Mitsubitshi Montero IO GDI
Jeep Grand Cherokee V8 4.7 250cv
00€ 0.5 es u:1 Pre 4€/m 16
Any 1997 Mat.:D10..60.000km, Radio-CD,llantes,abs, Direc assistida
0€ .90 s u:5 Pre €/me 92
0€ .50 s u:7 Pre €/me 117
Any 03 Mat.:F78.., 70.000km, sostre, A/A, reductora
Any 99 Mat.:D79.., 140.000km,Automàt,sostre,cuir,bola remolc,DVD,Seients calef
19
Porsche Carrera 4 996 320cv
MB C220 CDI Brabus 180cv
00€ 3.9 es u:4 Pre 3€/m 67
MB ML320 CDI 230cv
00€ 4.9 es u:4 Pre 0€/m 70
00€ 7.3 es u:2 Pre 6€/m 42
Any 02 Mat.: F12.. 60.000km,Nav,Cuir,Clima,Sostre,Seient Sport,Sensors,Xenon.
Any 06 Mat.: H87.. 32.000km,Clima,Sensors, Ràdio-CD, Xenon
Any 06 Mat.: H98..26.500km, Clima,Sensors,Tiptrònic,Xènon,Pack Sport,Multifu.
Nissan Murano 234cv
BMW 320 D Touring 163cv
BMW 530 D 184cv
00€ 8.3 es u:2 Pre 1€/m 44
00€ 9.9 es u:2 Pre 6€/m 46
00€ 8.9 es u:1 Pre 5€/m 29
Any 05 Mat.: H27..43.300km, Nav/Gps, Cuir,Xènon,Clima, Alarm, Càmera park
Any 06 Mat.: H92.., 13.600km, Pack Sport, Bluetooth, Xènon
Any 03 Mat.: F64..140.000km,Nav/GPS,Clima,Xènon,tv/video/DVD, tlf,Xènon, alarma
Mini Cooper S 175cv
BMW M5 400cv
VW Passat 2.0 TDI 140cv
00€ 5.9 es u:2 Pre 4€/m 40 Any 07 Mat.: H19..,9.000km.,Nav/GPS, Tlf,packtrònic,Xènon…,FULL EQUIP
Audi S4 265cv
00€ 5.4 es u:2 Pre 6€/m 39
00€ 4.2 es u:2 Pre 7€/m 37
Any 00 Mat.: E40.., 81.000km.,Nav/Gps.,Xènon, Cuir, Sensors aparca.
Any 06 Mat.: H68.., Clima, Xènon, Sensors, llandes d´aleació
BMW 3.0 D 185cv
BMW 320 D Touring 136cv
00€ 4.9 es u:1 Pre 2€/m 23
00€ 4.5 es u:1 Pre 6€/m 22
00€ 7.5 es u:2 Pre 9€/m 42
Any 99 Mat.: D62.., 98.000km.,Cuir, Carregador cd´s,
Any 02 Mat.: F19…,78.153km. , Cuir, Autom-seqüèncial, sostre,Xénon.
Any 00 Mat.: H92..,67.000km., Clima, Xénon, Sensors aparcament.
Citroen C4 1600 HDI 115cv
Citroen C2 1400 HDI 70cv
Porsche 977 carrera 4 S
00€ 3.5 es u:1 Pre 0€/m 21
Any 06 Mat.: H93… 17.000km.
0€ .90 u:8 es Pre 9€/m 13
Any 06 Mat.: H74… 30.000km. radio-cd, clima, garant fabricant
00€ 6.0 es u:8 Pre 40€/m 1.3 Any 06 Mat.: H43..,16.000km. Nav/GPS,TV/Video/DVD,Cuir,Xènon,Tlf,Sensors
19
Infiniti FX 35 4X4, 280 cv
Porsche Cayenne S 340 cv
Land Rover Freelander
Any 05, 40.000km Tiptronic,Cuir,Sostre ,Xenon,Carreg cd ,Llanta 20”Preu:39.900€ ARA:38.900€ + TV
Any 03, 81.000km GPS , Telèfon,Cuir,Sostre ,Revisions oficials,Preu:39.900€ ARA:38.900€ + TV
Any 00,78.400km Sostre,a/c,vidres elec,radio cd,control de descens,Preu:10.900€ + TV
MB SL 500 306 CV
Porsche 911 Carrera 4 (996) 320 cv
Porsche 911 Turbo (996) 420 cv
Any 02, 48.000km, Navi, TV, Telf, Cuir, Xènon, Seients Elec+memòria, Full-Equip! Preu:53.900€ ARA:50.900€ + TV
Any 02, 89.000km GPS , Telèfon, Cuir, Sostre Obert , Revisions oficials Preu:44.900€ ARA:43.900€ + TV
Any 01, 45.800km GPS ,Tlf, Sostre,Cuir,Seients Elec + Mem ,Revisions oficial Preu:62.900€ ARA:61.900€ + TV
BMW 320 D, 150 CV
BMW M3 SMG II, 343 CV
MB CLS 350, 272 CV
Any 04, 87, 1ª mà, Tela/Cuir, Clima, Pk Advance, DVD sostre, Bluetooth... Preu:17.300€ ARA:16.900€ + TV
Any 02, 134.400km, 1ª mà, Cuir, Xènon, Seients Sport,Rev. Oficials, Seients Ele + Mem Preu:23.500€ ARA:22.900€ + TV
Any 05,44.500km, 1ª mà, Navi, Bi-xènon,Cuir, Sensors Parking, Telf+Bluetooth, Seients El. amb memòria...Preu:39.900€ ARA:38.900€ + TV
VW Golf IV 1.8 GTI ,150 CV
MB Clase B 220 CDI Sport, 140 CV
VW Golf IV TDI 4 portes
Any 1999,119.000km. Clima autom,Radio cd,Seients sport,Llantes 16”,sostre...Preu:7.500€ ARA:6.900€ + TV
Any 2005, 39.900km 1ª mà, Navi, Clima,Cuir/Alcàntara.. Preu:24.600€ ARA:23.900€ + TV
Any 2002 ,94.000km. A/C,Canvi automàtic,Radio cd,seients calf, Preu:9.900€ + TV
www.automobils.com el teu concessionari virtual
Av. Verge de Canòlich, 124 - AD600 Sant Julià de Lòria Tel.: 844 997 - Fax: 844 996 - www.automobils.com Nissan Navara DC XE 2.5 DCI 171 Cv
Range Rover Sport TDV8 272cv
BMW X5 3.0 D 235 CV Full-Equip!
Vehicle nou (varies unitats)... HSE i SE Preu: A partir de 58.900€
Vehicle nou. Disponb 30 dies. Altres models (SE,LE,King CAB) .Preu:A partir de 23.600€
Vehicle Nou. GPS, Tlf, Cuir, Xenó, PDC,Seients Electr+memo..Preu:64.600€ ARA:63.900€ + TV
VW Golf 2.0 TDI GT 170 cv
BMW 120 D 177cv
VW Tiguan 2.0 TDI Sport,140 cv
Vehicle Nou Climatronic Bi-zona, Sostre, Sensors varis automàtics Preu:23.500 €
Vehicle Nou. Pack M, Xenó, Sostre,Clima, PDC,Sensor Pluja i llums AT Disponibilitat Immediata...Preu:33.900 € + TV
Vehicle Nou Sota comanda. Cuir,Clima,Llantes 17”,Seients sport,Sensors..Preu:31.900€ + TV
dʼany, Reis, p a c l, a d a N s de festes! Estem en die la compra per això per 40ʼʼ valorada e d D C L V T a s regalem un quivalent* u e le te ic p h m e o v c n s e dʼu o us fem el d € 0 0 9 e d s é en m
Bones festes a tothom en nom de lʼequip dʼAutomòbils.com.
*Oferta vàlida només per als vehicles assenyalats i durant el mes de desembre.
TES R E F O CCIÓ A R T
4x4
Jeep Wrangler 2.5
4x4
✆
824 242 324 242
LA FIRA PERMANENT
A MÉS DʼAQUESTES OFERTES DISPOSEM
Av. Tarragona, 44-46, al costat de lʼestació dʼautocars - Tel.: 824 424 - 324 424 VW Touareg V10 5.0 TDI 313cv
4x4
Nissan Terrano II TDI Llarg
4x4
1 sol propietari, 55.000km Mat: D-1.. Preu:8.800€
73.000km Mat: J0.. Preu: 50.000€
Mat: E3.., 75.000 Km Preu: 10.200€
Jeep Wrangler 4.0 AUT
MB ML 400 CDI Aut 250cv
Bertone Freeclimber 1.6 4WD
4x4
4x4
4x4
A/C 59.000km Mat:E-0… Preu: 12.800€
Full equip! 73.000km Mat: G5.. Preu: 31.500€
104.000km Mat:B-7… Preu: 4.800€
Toyota RAV 2.0 (3 portes)
Mitsubishi Pajero 2.5 DI-D
Jeep Grand Cherokee 4.0 AUT
4x4
4x4
4x4
48.000km Mat: G6.. OFERTA Preu: 15.900€
16.000km Mat: H7.. Preu: 18.000€
115.000km Mat: D-1.. Preu: 3.300€
Jeep Grand Cherokee 3.1 TD
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI Sport
Subaru Justy 1.2 4WD
4x4
4x4
4x4
135.000km Mat: E-4.. Preu: 12.800€
120.000km Mat: E-0… Preu: 10.500€
25.000Km Mat: D-5… Preu: 4.500€
Nissan Navara PICK-UP 2.5 TDI
Subaru Justy 1.2 4WD
Kia Sportage 2.0 TD
60.000km Mat: G-1… Preu: 11.500€
71.000km Mat: F4.. Preu: 5.500€
A/C , 116.000km Mat: C9.. Preu: 4.800€
40
43
DEL VEHICLE DʼOCASIÓ
DE MÉS DE 200 VEHICLES EN CARTERA
www.andorramercauto.com - amercauto@andorramercauto.com
COMPREM TOT TIPUS DE VEHICLES
VW Golf TDI 1.9 FAMILIAR 130 cv
Audi Allroad 2.5 TDI 185cv
Ford Focus 2.0 TD-CI
74.000km Mat: E -8… Preu:10.500€
109.000km Mat :H1.. Preu:: 20.000€
42.000Km Mat: H-1… Preu:11.500 €
Fiat Panda 4X
Renault Scenic 1.9 DCI
VW Passat TDI 4 MOTION V6 Familiar
Mat: D2.., 70.000km Preu: 4.200 €
97.000Km Mat: E-7.. Preu: 7.900 €
100.000km, Mat: E-7… Preu: 16.500€
Citröen C4 1.6 HDI
Opel Vectra 2.0 DTI
Nissan Almera Tino 2.2 DI 16V
13.500km Mat: H2.. OFERTA Preu: 11.500€
85.000Km Mat: F-9… Preu: 11.400 €
Mat: E8.., 75.000km Preu: 8.200€
VV Golf1.9 TDI ( un sol propietari)
Fiat Dublo TD (Cargo Comercial)
Fiat Dublo TD (amb vidres)
62.000Km Mat: E-1…. 10.800€
31.000km Mat: G-7… 6.600€
35.000Km G-7…. 6 .600€
Fiat Multipla 1.9 JTD
Seat Altea 2.0TD
145.000km Mat: E2.. Preu: 4.200€
Mat: H-0…60.000km Preu: 13.900 €
Peugeot 406 HDI 2.0 Familiar
40
43 119.000km Mat: E3.. Preu : 6.900€
24
A N D O R R A a l d i a M O T O R
D E S E M B R E E
2 0 0 7
ESPECIALISTES EN VEHICLES D’IMPORTACIÓ
S.A. PIPER
DES DE 1976, AL VOSTRE SERVEI
42
Avda. d’Enclar 74, Santa Coloma - Tel.: 722 816 E-mail: autoparc_piper@andornet.ad / wwwauto-parc.ad
Audi A4 Avant 2.5 TDI Quattro
MB SLK 200 Kompressor
MB E 220 CDI
Any 04 47.000km 22.500€
Any 05 16.900km Doble clima, CD, ESP, 6 vel, Tempomat, Sensors, Capota electr. Pack Sport Preu: 27.800€
Any 04 51.000km 25.200€
BMW 530 D 218CV
BMW 320D
Citröen XSara 2.0 HDI
Any. 04 56.100km Clima, CD+carregad, PDC, radar, calef seients, DSC, 6 vel, sensorsvaris cruise control, ordenador, volant multif, pack crom, fars bixenon. Preu: 29.800
Any 05 25.000km Molt equipat 24.800€
Any 03 69.000km 8.500€
Audi S3 1.8 T Quattro
MB C 200 CDI CLASSIC
Audi A6 2.5 TDI Quattro Avant
Any 99 114.300km Clima,6 vel,cuir,Recaro,xenon, alarm,boira, ordinador, vidres tintats. Preu: 12.500€
Any :04 53.000km CD, doble climatronic, ESP,6 vel, fusta,seients elec,sensors, retros elect, cruise control, Volant multifn,ordinador. Preu:20.800€
Any 99 Cuir, sostre. Preu: 16.600€
Opel Vectra 1.9 CDTI Caravan 120cv
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 105cv
Audi A4 1.9 TDI Avant
Any 04 68.000km CD, 6 vel, cortines laterals,barres Preu: 13.900€
Any 05 23.000km Preu: 13.800€
Any: 03 74.300km. Doble clima, ESP, vidres i retros elect, boira, alarma, llantes. Preu: 18.800€
HONDA CR-V 2.0 I
Audi A4 1.9 TDI Nou model
Renault Twingo 1.2 16V Privilege
A N D O R R A M O T O R Automàtic 72.000km Preu: consultar
2 7
J U N Any: Y 05 235.700km 0 0 6 Clima x2, ESP, Alarm, Fars boira, Llantes. Preu:
21.200€
Any: 05 22.700km. Garantia official,A/A, CD amb command Volant, boira, vidres I retros elect. llantes Oferta: 4.800€
35
ESPECIALISTES EN VEHICLES ALEMANYS. DEMANIʼNS EL VEHICLE QUE VOL, NOSALTRES LI ACONSEGUIM
GARANTIES DE 1 MES, 6 MESOS, 1 i 2 ANYS
CONTINUEM REBAIXAN PREUS! CONSULTIʼNS ELS PREUS ESPECIALS FIRA!
Porsche Boxster
Nissan Almera 2.2 DI 16V
VW Golf V 2.0 TDI 5p
Any:00 85.900km Clima, CD, TCS, Capot elect,Fars boira, Windstop, Llantes Preu: 22.800€
Any: 03 84.100km Clima, radio amb carregador cd, ordenador de bord, mandos al volant, boira, tanca +mando, vidres i retrovi elèctr, llantes. Preu: 9.200€
Any 04 Doble clima,CD,ESP, 6 vel, nevera, ordinador, boira, llantes. Preu: 15.800€
VW Golf V 1.9 TDI
Chrysler Voyager 2.5 TD
VW Caddy 1.9 TDI Life
Any 04 42.700km Clima,CD,nevera,ESP,vidres/retros elect. Alarm+comand clau: Preu: 14.400€
Any:00 72.000km 7 Places, A/C, Vidres i retros electr, Portes corredores Preu:11.500€
Any:06 49.000km A/C,CD, ASR, Llantes, G. remolc Preu:14.800€
MB C 220 CDI
BMW X3 3.0 D
MB E 270 CDI FAMILIAR TIPTRONIC
Any 04 43.000km Doble clima, CD, ESP,calef seients, 6 vel, fusta, tempomat, sensors llums, llantes. Preu: 21.800€
Any 04 57.000 km Climatronic, cuir, allotj esquis, xènon, PDC,CD,llantes, calef seients, sensors, DSC, Control descens, 6 vel, boira, barres. Preu: 31.200€
Any: 03 74.600km. 7 places, doble clima, CD,ESP,fusta, sensors varies,xènon, cruise control, multifunció, ordinador, barres, renta fars, llantes Preu: 24.500€
Audi TT Quattro 225cv
Hyundai Santa Fe 4WD 2.0 CRDI
Land Rover Defender 90TDI
Any 02 20.800€
Any 01 9.900€
Any 04 27.000km 23.900€
Mitsubishi Pajero 2.8 TD
Jaguar XJ 6 2.8L
MB 380 SL
Oferta: 9.200€
Vehicle clàssic Any 70
Vehicle clàssic Any 82
43
SABIES QUE...
Sabies que...
Sabies que...
La Jamais Contente (mai satisfet) construït el 1899
Un dels millors cotxes de la història, el Bugatti Tipo 57 SC
va ser el primer cotxe que va aconseguir el primer rècord de velocitat registrat de la història. Va assolir els 105,94 km/h mitjançant un sistema de propulsió basat en motors elèctrics i un munt de bateries. El seu disseny, aparentment molt aerodinàmic, no ho era tant ja que el pilot anava gairebé per complet al descobert. Aquest pilot va ser Camille Jenatzy, conegut amb el sobrenom de “El dimoni roig” per la seva llarga barba pèl-roja. Curiosament, aquest pilot no va morir en cap de les seves experiències automobilístiques sinó que va ser abatut per un company en una cacera després de fer-se passar en la foscor de la nit per un porc senglar.
Atlantic Coupé, va ser una creació de Jean Bugatti, fill del fundador de la marca Ettore Bugatti. Aquesta màquina tenia un motor de vuit cilindres en línia, 3257cc i 16 vàlvules. Administrat amb una caixa de canvis de quatre velocitats i un sistema de frens de tambor que controlaven els tot just 900 kg de pes, era capaç dʼoferir 200hp a 5500 rpm. Tot just seʼn van fabricar tres unitats de les quals encara en queden dues per poder apreciar el saber fer dʼaquest prestigiós fabricant dʼautomòbils de tots els temps. Lʼanècdota, però, està en el fet que el fill dʼEttore va dissenyar sense que el seu pare en sabés res de res Per altra banda, la sèrie 57 en la seva totalitat va ser la responsable de la supervivència de la marca quan aquesta passava per un molt mal moment financer ja que el seu elevat preu va fer que la marca es recuperés econòmicament ja que totes les unitats es van vendre i a un preu astronòmic.
Sabies que...
En el Ral·li de Montecarlo del 1966, i després de guanyar-lo dues vega-
des consecutives (1964 i 1965), els Mini Cooper van ocupar les tres primeres posicions guanyant per tercer cop? Doncs així va ser. El problema, però, va ser que en contra de la gran majoria, i per satisfacció dels francesos, van ser desqualificats perquè els fars del davant no sʼajustaven a la normativa vigent del moment. Després de buscar com fos un motiu per desqualificar-los van trobar que els fars estaven dotats de bombetes halògenes amb filaments simples tant als llums frontals com als dʼexploració de ruta i això no estava permès segons la legislació vigent del moment. La victòria, doncs, va passar aquell any a Citroën, i diem aquell any perquè el 1967 van tornar a guanyar-lo de la ma del pilot Rauno Aaltonen. El 1968 van tornar a fer podi amb la 3a, 4a i 5a posició.
28
A N D O R R A a l d i a M O T O R
N O V E M B R E
2 0 0 7
Serietat, servei i qualitat Financem la seva compra fins a 60 mesos i sense entrada Av. francesc Cairat, 11 - Sant Julià de Lòria -Principat d’Andorra - Tel.: 842 426 - Mòbil: 325 226 - Fax: 843 420 info@automobilsaragon.com
Hyundai Coupé 140cv
Saab 9.3 2.2 TDI. 125cv
Peugeot 307 HDI 140cv
a fert € er O Sùp re0.u950 uP:1 0€ Pre 5
u Pr e € 50 9 8.
u Pre € 50 2 4.
9 10.
1era mà, Esportiu Mat: E2.., Preu: 4.250€
1era mà, Clima, 5p Mat: G5..
1era mà, Familiar, Sostre panoràmic, Mat: G8..,
Land Rover Freelander 2.5 V6
Citroen C-1 – 1.4 HDI
Renault Megane 1.9 TDI – 3 P. Sport.
u Pre 0€ 5 11.4
u Pre € 50 7.9
u Pre 0€ 5 11.9
A/A Mat: F9.., 33.000km
A/A – Només 19.000Km. Mat: H5..,
29.000 Km. Mat: G6..,
Peugeot 307 – 2.0 HDI
Renault Megane Familiar 1.9 TDI
VW Golf 1.9 TDI
u Pre 5€ 47 . 0 1
u Pre € 25 9.4
u Pre € 5 7.97
Clima, Sostre Panoràmic Mat: F7..,
Clima – Excel·lent Mat: E8..,
A/A – 1 má – Serie Especial Mat: E3..,
Nissan X-Trail 2.2 TDI 4x4 4/5p
VW Golf 2.3 V5 170cv 4 Motion 5p
Fiat Panda 1.2 I. Mod. DINAMIC
u Pre 0€ 45 . 10
u Pre € 50 4 5.
u Pre 5€ 42 . 10
Clima, Mat: E9..
1era mà Mat: F3.., 65.000km
A/A – Sùper oferta!! Mat: G6..,
Citroen C-3 1.4 HDI – 4/5 P.
Seat Leon 1.9 TDI FR 150cv
VW Polo 1.4 I. – 4/5 P.
u: Pre 0€ 95 3 1.
u Pre € 75 3 . 8 A/A – Com nou!! Mat: H1..,
Com nou! Mat: G6.., 34.000km Preu: 13.950€
u Pre € 75 2 . 3 A/A Ben conservat Mat: D6..,
MINI CLUBMAN
Conduir un MINI és sempre més que simplement desplaçar-se dʼun lloc a lʼaltre; més aviat és lʼexpressió dʼun estil de vida.
MINI CLUBMAN En principi lʼarribada del nou Mini Clubman estava prevista per finals de novembre, amb tres variants de motor: MINI Cooper S Clubman: motor de gasolina de quatre cilindres amb TwinScroll-Turbo i injecció directa de 1.598 cc. Potència: 128 kW/175 CV a 5.500 r.p.m., parell màxim: 240 Nm a 1.600–5.000 r.p.m. (260 Nm amb overboost), acceleració de 0 a 100 km/h en 7,6 segons. Velocitat màxima de 224 km/h. Consum mitjà de 6,3 litres als 100 km Valor CO2: 150 g/km. MINI Cooper Clubman: motor de gasolina de quatre cilindres i 1.598 cc, amb regulació variable de vàlvules amb tecnologia VALVETRONIC del BMW Group. Potència: 88 kW/120 CV a 6.000 r.p.m. Parell màxim: 160 Nm a 4.250 r.p.m. Acceleració de 0 a 100 km/h en 9,8 segons. Velocitat màxima de 201 km/h. Consum mitjà de 5,5 litres als 100 km. Valor CO2: 132 g/km. MINI Cooper D Clubman: motor turbodièsel de 1.560 cc i injecció common-rail i turbo de geometria variable. Potència: 80 kW/110 CV a 4.000 r.p.m. Parell màxim: 240 Nm a 1.750–2.000 r.p.m. (260 Nm amb overboost). Acceleració de 0 a 100 km/h en 10,4 segons. Velocitat màxima de 193 km/h. Consum mitjà de 4,1 litres als 100 km. Valor CO2: 109 g/km. Funció Auto Start Stop per optimitzar el consum en tots els Clubman amb canvi manual. Caixa de canvis automàtica amb dues posicions: lʼautomàtica executa els canvis sense interrompre mai el flux de força. La posició Sport permet una conducció més dinàmica i esportiva. El MINI Cooper Clubman i el MINI Cooper D porten de sèrie llantes dʼaliatge lleuger de 15ʼʼ i pneumàtics de 175/65 R 15. El MINI Cooper S Clubman inclou llantes de 16ʼʼ i pneumàtics tipus runflat de 195/55 R 16 que permeten conduir fins i tot sense pressió. Opcionalment és possible adquirir llantes de 17ʼʼ, de 5 radis tipus Pace Spoke. També inclouen de sèrie servodirecció electromecànica que
30
A N D O R R A M O T O R
D E S E M B R E 2 0 0 7
combina a la perfecció el confort amb el dinamisme. El reglatge esportiu del xassís es completa amb un sistema de frens òptim. Les rodes davanteres porten discs de fre de 280mm (294mm en el cas del MINI Cooper S Clubman), mentre que els discs de les rodes posteriors són de 259mm. Aquest sistema es regula amb lʼABS, el distribuïdor electrònic de força de frenada EBD i el regulador de frenada en revolts CBC. Lʼequipament del cotxe també inclou lʼassistència per arrancar en pendents ”Hill Assist”. L'equipament de seguretat va assolir la màxima puntuació en les proves de xoc Euro NCAP. Totes les variants duen de sèrie sis coixins de seguretat, cinturons de seguretat de tres punts en tots els seients i ancoratges per als seients ISOFIX per a nens. La gran qualitat dels equips d'entreteniment i navegació subratlla la subtilitat de l'equipament del nou MINI Clubman. L'equip d'àudio permet connectar arxius MP3 i un Ipod dʼApple. Un altre dels elements opcionals del sistema és el receptor de televisió. La preparació per a la connexió de telèfons mòbils, el sistema de mans lliures amb interface Bluetooth i el port USB per a la connexió d'equips externs d'àudio són altres elements que hi trobareu. La gamma d'accessoris inclou més de 200 propostes diferents de personalització. John Cooper Works ofereix accessoris per realçar l'estètica de l'habitacle del MINI Clubman aconseguint un ambient que gairebé correspon a un Fórmula 1. Les arrels del nou MINI Clubman són molt profundes. S'inspira del Morris Mini-Traveller i de lʼAustin Mini Countryman de la dècada dels anys seixanta i, també reprèn la idea del Mini Clubman, que va aparèixer al mercat als setanta. Si voleu saber quan arriva, adreceu-vos a Pyrénées Motors. Fotos: servei premsa BMW Group
Automòbils Pyrénées, S.A.Prat de la tresa - AD600 Sant Julià de Lòria - Tel.: 880 700 - Fax: 880 702 - automobils@pyrenees.ad / www.pyrenees.ad
VW Passat 1.9 TDI
MB ML 270 CDI
Audi A6 3.0I Quattro
Any 04 Mat: G8.., 113.000km Preu:15.900€
Any00 Mat: E13.. 88.000km OFERTA Preu:19.900€
Any 02 Mat: F1.., 130.000km Preu:14.500€
BMW 320CI
BMW X3 3.0I
BMW 318 CI
Any 04 Mat: G5.., 78.000km Preu:18.800€
Any 04 Mat: G7.., 21.000km Preu:27.800€
Any 04 Mat: G5.., 33.000km Preu:20.500€
Alfa Romeo JTD 1.9
Mitsubishi Montero 3.2 DID
Citröen C5 HDI
Any: 02, Mat.: F01... Preu:9.600€
Any 04 Mat: G0.. 83.000km Preu:22.700€
Any 05 Mat: H2.., 26.000km Preu:16.500€
MB CLK 320
Subaru Outback 3.0
Peugeot 307 2.0 HDI
Any 04 Mat: G7.., 54.000km Preu:27.500€
Any 04, Mat.:G3.., 73.000 Km Preu:21.600€
Any 02 Mat: F4.., 71.000km Preu:12.500€
Audi A4 1.9 TDI
Peugeot 406 2.0 HDI
Fiat Idea 1.4
Any 99 Mat: D1.., 132.000km Preu:10.700€
Any 00 Mat: E0.., 81500km Preu:13.000€
Any 04 Mat: G4.., 34.500km Preu:8.900€
40
43 43
Fotos: Fotoesport.
Espectacular triomf de Bercianos-Aragó en el 2000 Viratges En el 47è Ral·li 2000 Viratges, que va tenir lloc els dies 17 i 18 de novembre, Àlex Bercianos i Adrià Aragó van completar una actuació impecable amb el triomf entre els participants del Volant RACC-Trofeu Peugeot, prova que tancava el Campionat de Catalunya de Ral·lis 2007. Per a Bercianos és el primer triomf de la temporada des del seu debut a la categoria esmentada, a més de situar-se també per primera vegada entre els deu millors de la classificació absoluta dʼuna prova del català de ral·lis i confirmar el podi amb la segona posició. En el Ral·li del Biela Club Manresa, Bercianos-Aragó van deixar molt aviat les seves intencions al descobert, van sortir al seu ritme però precisament això els va situar al capdavant de la prova des de la segona especial, ja que la primera va ser neutralitzada. El pilot del Programa Júnior de lʼAutomòbil Club dʼAndorra va ser el més ràpid en les dues passades per Vilaredes i va quedar a tan sols 5 dècimes del millor temps en lʼúnic pas cronometrat per Castellfollit. Malgrat tot, les diferències entre els millors eren mínimes i per tant tot era possible. En la continuació Bercianos perdia el liderat a mans del campió Jiménez després del primer pas per Hostal Nou-Torà. El pilot andorrà no va cedir en el seu intent i va protagonitzar un final de ral·li impressionant, marcant el millor temps a les dues especials segü ents, i cedint solament 4 dècimes a Jiménez, fins ara lʼúnic guanyador en les proves del Volant RACCCatalunya 2007. Ja tocava! Eren les primeres paraules dʼun eufòric Bercianos en arribar al parc tancat final on després ja més tranquil va afegir: - La carrera no va ser gens fàcil en el tram inicial (Castellfollit) perquè estava molt brut. Varem fer derrapades que fins avui pensava que eren impossibles amb un cotxe tracció davantera. A Vilaredes, amb puntes de gairebé 200 km/h, no vàrem afluixar malgrat els dubtes inicials... En fi que vàrem acabar les seccions matinals entre els millors, això ens va donar molta confiança. De tota manera després de la primera especial de la tarda semblava que les coses es complicaven: -Crec que després del reagrupament vàrem sortir massa conservadors i perdent 6”. Per sort ens vàrem adonar que el triomf era possible i ens vàrem llançar a lʼatac. Tot va sortir-nos perfecte. El pilot de lʼA.C.A. va veure que el triomf era possible després del penúltim tram: - En el segon pas per Hostal Nou-Torà crec que vàrem sentenciar el triomf. En una especial que tan sols havíem fet tres vegades en els reconeixements i en la qual havíem perdut temps en la primera passada, vàrem aconseguir el millor registre amb 10” dʼavantatge sobre el segon classificat... En lʼúltim tram vàrem seguir amb el mateix ritme per mantenir la concentració fins al final. Sens dubte estem molt contents amb aquest triomf, i ens servirà per començar a treballar per a la temporada que ve amb la moral molt reforçada. Classificació final del Volant RACC-Trofeu Peugeot del 47 Ral·li 2000 Viratges: 1.Bercianos-Aragó 55ʼ55.9 , 2.-Jimenez-Viñas a 0ʼ29.3 , 3.- Sayos-Ventosa a 0ʼ44.2 , 4.Vicens-Fernandez a 0ʼ55.3 , 5.-Alvarez-Rama a 1ʼ11.0 . Classificació del Volant RACC-Trofeu Peugeot. 1.- Marc Jiménez, 121 punts, 2.- Àlex Bercianos, 96 p., 3.- David Sayós, 96 p., 4.- Raul Barrionuevo, 92 p., 5.- Jordi Vicens, 74 p.
Automo`b ls DM
i
Vehicles garantits - Màxima confiança - Finançaments a mida Parlem: Català, castellà, francès i portuguès
Av. dʼEnclar, 115 - Sta Coloma - Andorra Tel.: +376 722 277 - 333 622
Smart CDI Clima, GPS, 20.000km 5.999€
SMART FORFOUR
VW Golf R32
Peugeot 406 HDI
Vehicle nou a estrenar. Preu:10.500€
Any 03 40.000km Preu: 20.700€
Any 00 82.000km OFERTA Preu: 6.800€
AUDI A4 1.9 TDI 130cv
VW Golf 1.9 TDI
VW Golf 2.0TDI
Any 02 84.000km Preu:14.900€
Any 01 97.000km Consultar preu
Any 04 52.000km GPS Professional, Sostre, Volant Multif, Sensors pàrquing Preu: 16.400€
CONCESSIONARI OFICIAL EXPOSICIÓ I VENDA: Av. de Santa Coloma, 89 - AD500 Andorra la Vella - Tel.: (00 376) 811 811 - Fax: (00 376) 811 810 TALLER I SERVEI POSTVENDA: c/ de Sant Antoni, 76 - AD400 La Massana - Tel.: (00 376) 739 393 - Fax: (00376) 860 719 comercial@interauto.ad
Peugeot 406 Break 2.1 HDI
BMW 320D
VW Golf 1.9 TDI
Mat: D08..Preu:6.000€
Mat: F40.. 65.000km Preu: 18.000€
Mat: D7.., Preu: 9.000€
Opel Frontera DTI 16V
Mitsubishi Montero Sport Kaiteki
VW Phaeton W12. Full Equip
Mat: E47.. Preu: 7.000€ Preu:7.000€
Mat: D68 Preu: 12.000€ Preu: 12.000€
Mat: G11.., 70.000km Preu: 30.000€ Preu: 30.000€
MUSEU DE L’AUTOMÒBIL
MUSEU NACIONAL DE L’AUTOMÒBIL “BOCINS D'HISTÒRIA SOBRE RODES”.
A partir del mes de gener, Andorra al dia motor us presentarà en col·laboració amb el Museu Nacional de lʼAutomòbil, diverses unitats de les moltes que hi ha exposades al museu dʼEncamp. Vehicles de diferents col·leccionistes privats que han deixat desinteressadament aquestes peces, en molts casos, de gran importància pel que fa a la història i evolució de lʼautomòbil des de lʼaparició del primer vehicle, per què tothom pugui gaudir-les. El Museu Nacional de lʼAutomòbil, pels qui encara no lʼheu visitat, allotja entre les seves parets vehicles de tots els temps i èpoques. Molts dʼaquests amb tanta història com anys tenen a les seves rodes. Des del conegut Mercedes Benz Velo, datat del 1884 i considerat el 1er vehicle de la història, el primer que va recórrer un trajecte llarg, fins a models que només mirar-los ens transporten a èpoques de pel·lícula. Tots en lʼestat original en què es van fabricar i en perfecte estat de funcionament, la qual cosa només fa que emfatitzar la vàlua de tots ells. Mirarem, però, també de mostrar-vos especialment aquells que han tingut una història més propera al país. Vehicles amb un passat a casa nostre, joies amb històries viscudes entre les nostres muntanyes. Tot això, perquè conegueu de prop un museu molt important i que per allò que el tenim tan a prop, mai hem visitat. Lʼobjectiu? Donar-vos-el a conèixer i fer que si encara no hi heu anat, ho feu. Us garantim una estona molt i molt enriquidora a més dʼentretinguda. De moment us deixem en aquesta edició, fer un tomb ràpid amb algunes fotografies generals dels diferents espais on sʼexposen tants anys d'història automobilística.
AUTODIESEL
Avda. Verge de Canòlich, 59 - Sant Julià - Tel.: 841 143 Volvo V70 2.4T
Volvo S40 2.0D Summum
Volvo V50 2.0D Momemtum
Any 03 Mat: F64.., Preu:18.000€
Any 04 Mat: G38.., Preu:14.500€
Any 04 Mat: G62.., Preu:16.500€
Volvo S60 D5
Peugeot 307 2.0 HDI
Volvo S70 2.5 TDI
Any 03 Mat: G11Preu:...CONSULTAR
Any 05 Preu:14.000€
Any 98 Mat: D42.., 195.880km OFERTA Preu:9.000€
ESPECIALISTES EN PORSCHE TOTES LES ÈPOQUES, CLÀSSICS I VEHICLES D’IMPORTACIÓ
Automòbils March, S.L. autosmarch@xsa.ad
Verge de Canòlich, 93 - Tel.: +376 842 231 - Fax: 841 044 - Sant Julià de Lòria Av. d’Enclar, 126 - Sta Coloma - Andorra - Tel.: +376 723 015
Mercedes Benz 230SL Pagode
Any 66
Porsche 911 SC 3.0
Any 83
Mercedes Benz SLK 200
Any 04
Audi A3 2.0 TDI
Any 04
Av. Fiter i Rossell, 4 - ESCALDES ENGORDANY - Tel.: 824 413 - 822 371 Fax: 828 527 e-mail: toyota@toyotamotors.info info@toyotamotors.info www.toyotamotors.info
Mitsubishi Montero Di-D 5p
Mat.: E89, Any01, 25.000Km, 21.000€
Mazda MX5
Mat.: E72, Any00 - 63.951Km, Preu: 10.000€
Seat Ibiza FT Tdi
Toyota Rav4 VX VVT-i 3p
Mat.: H42, Any05, Preu: 12.500€
Mat.: G53, Any 04 - 15.000 Km, Preu: 16.000€
Toyota RAV-4 Automàtic 3p
Any 03 Mat: F98.., 80.000km Preu: 15.000€
Mercedes Benz ML
Mat.: D86, Any99, 137.179 Km, Preu: 13.000€
Toyota Rav4 VX 5p
Mat.: E46 - Any00 - 65.000Km, Preu: 15.000€
Nissan X-Trail Dci
mat.: G81, Any 04 - 23.131 Km, Preu: 21.000€
Toyota Rav-4 5p
Any 01 Mat: F01.., 90.000km Preu: 15.000€
Av. del Pesebre s/n Edifici Ingla AD700 Escaldes - Tel.: + 376 865 001 lexus@toyotamotors.info
BMW X5 3.0D
Toyota Land Cruiser 3.0
Any 03 72.000km Preu: 28.500€
Any 04 101.000km Preu: 23.000€
Toyota Rav4 5 portes
Audi A6 Avant 2.7 T
Mat: E56.. 87.000km 15.000€
Mat: E01.., 110.000km Preu: 12.000€
TOYOTA RAV-4
Rav-4
Pack Tecno
La cara més esportiva del compacte Toyota
Si ja en si mateixa la saga del Rav-4 posseeix un dels índex de vendes més alt del mercat dins del seu segment, ara amb lʼentrada del nou any 2008 aquells qui preferirien poder gaudir dʼuna dʼaquestes unitats amb un aire i prestacions més esportives ho podran fer amb aquesta nova proposta, la nova gamma VX, de la qual el Pack Techno és la més equipada. Amb un look clarament més urbà i esportiu gràcies en part a lʼabsència de la roda de recanvi a la part posterior o a lʼeliminació de les barres de càrrega del sostre, aquest nou model de la gamma Rav, és vuit centímetres més curt que la resta de models de la gamma i mostra un aspecte molt més social, esportiu i dinàmic. Manté, però, els aspectes que lʼhan situat des de la seva aparició, entre una de les millors opcions del mercat com ara lʼamplitud, el bon comportament en totes circumstàncies, la funcionalitat i lʼex-
Tel.: 861 460 - 861 495
cepcional estabilitat. La gamma, que ja està en part disponible, inclou motors de gasolina i dièsel i diversos nivells dʼacabats depenent de les necessitats del client. En els models disponibles dʼaquesta gamma, trobem primerament lʼacabat VX, que inclou la gran majoria de components menys el sostre obert. El segueix lʼacabat VXE, que a més inclou telèfon, Bluetooth integrat en els comandaments dʼàudio del volant, cuir, i GPS de darrera generació. Finalment i com a colofó de gamma, ens trobem amb el “pack techno” que afegeix als components abans esmentats, la càmera posterior dʼaparcament, els seients amb calefacció, el sostre obert i les llantes de 18ʼʼ. Respecte al canvi de marxes, aquest només pot ser automàtic de quatre velocitats en els models de gasolina. En dièsel, però, les opcions de canvi vénen associades a una caixa de sis velocitats manual. Respecte a la potència segons el model escollit, comença amb 136 CV per les versions bàsiques i acaba amb 177 CV en les més altes. En gasolina, però, la potència és de 152 CV en qualsevol dels acabats disponibles. Els preus tant en gasolina com en dièsel parteixen de poc més dels 25.000€ el que situa al Rav-4 en una molt bona posició si valorem la qualitat de prestacions i acabats amb el preu. Més informació a Toyota Motors, concessionari oficial de la marca al país.
Fotos: Fotoesport.
Lʼequip Inter Car 2 format per Amàlia Vinyes, Masllorens i Martinez al volant dʼun VW Golf GTI van aconseguir el triomf en la classe 2, quarts en la classificació scratch, en la 8ena. edició de les 4 hores de Lleida de resistència sobre terra, disputades en el Circuït de Lleida.
DEBUT AMB TRIOMF D’AMÀLIA VINYES A LES 4 HORES OFF-ROAD DE LLEIDA
Vinyes-Masllorens-Martinez van completar la carrera amb un total de 181 voltes, a només quatre voltes dels vencedors absoluts i a una del tercer esglaó del podi scratch de la prova. A destacar que Amalia Vinyes és la primera pilot que sʼatreveix amb la prova de lʼEscuderia Lleida. Els companys de la pilot andorrana, amb moltes competicions sobre terra en el seu haver, van destacar la seva regularitat tot i ser la seva primera carrera en un circuit dʼaquestes característiques. Per la seva part Amalia Vinyes que en una setmana ha disputat les dues proves per excel·lència del calendari català de resistència, en asfalt i terra, es va mostrar en tot moment molt tranquil·la i amb les idees clares del que havia de fer. - Era la
meva primera carrera sobre terra i era evident que no podia anar al mateix ritme que els meus companys, de totes maneres des dels entrenaments lliures les coses van sortir bé i vaig agafar confiança. Estic contenta amb els cronos que he marcat i sobretot amb el resultat, la veritat és que no mʼho esperava. Classificació final de les 4 hores off-road de Lleida 2008. 1.-Serrat-Jimenez (Peugeot 106 1.6) 185 voltes, 2.-PuigvertLlopart-Guerrer (Citroën Saxo 1.6) a 2 voltes, 3.-Bibiloni-Mari (Citroën Saxo 1.6) a 3 voltes, 4.-Vinyes-Masllorens-Martinez (VW Golf GTI) a 4 voltes, 5.-Carreras-Munne (SEAT Ibiza GTI) a 7 voltes.
Josep M. Dabad es manté al podi a Alcarràs
El cap de setmana del 16 i 17 de novembre a la cita dʼAlcarràs (Lleida), última de les Copes, Trofeus Challenges de Catalunya de kàrting, Josep M. Dabad (Toni Kart) va mantenir la regularitat que ha demostrat a la segona part de la present temporada i va completar les dues carreres disputades amb podi. Concretament el pilot andorrà va aconseguir la segona i tercera posició respectivament de la categoria Parilla X30, en unes proves que va dominar el seu company dʼequip Oriol Dalmau. En els entrenaments lliures, Dabad es va limitar a agafar el ritme en una pista que superava per poc el quilòmetre i en la qual es disputaven proves del català de kàrting per primera vegada. El pilot andorrà va aconseguir, a més, registres que a priori van fer pensar que a les competicions oficials estaria entre els millors. A la mànega dʼentrenaments oficials va marcar el tercer millor temps a tan sols 5 mil·lèsimes de la segona plaça i a 3 dècimes del seu company dʼequip, Oriol Dalmau, qui va assolir el millor registre. La lluita entre Dabad i Valles va centrar bona part de lʼatenció dels presents a Alcarràs a la primera carrera, lʼandorrà va sortir dubitatiu i es va veure superat pel pilot local Carlos Franco, qui es va situar en segon lloc darrere de Dalmau. Com dèiem, Dabad i Valles van mantenir la seva particular lluita fins al final per la tercera plaça del podi. La sortida de la segona carrera no va ser gens favorable per als interessos de Dabad que va quedar despenjat a la cinquena plaça. En aquesta ocasió el seu ritme li va permetre recuperar fins a la segona posició just darrere de Dalmau que dʼaquesta manera va aconseguir el doblet al circuit lleidatà. Aquest era el balanç que feia Dabad després de pujar per segona vegada al podi dʼAlcarrà: -Estic satisfet de com sʼhan desenvolupat les proves en aquesta pista en la qual solament havia pogut entrenar un dia. En la primera carrera em va costar agafar el ritme i al final em van faltar voltes per lluitar per la segona posició. En general sóc conscient que he d'iniciar les curses de manera més agressiva, és una cosa que he de millorar. De tota manera en la segona prova la reacció va ser immediata i vaig poder recuperar les posicions perdudes a la sortida. Classificacions: Entrenaments Oficials: 1.-Oriol Dalmau (ToniKart), 0ʼ46.690 , 2.-Moises Valles (AVKart), a 00.257 , 3.-Josep M. Dabad (ToniKart), a 00.262 , 4.Carlos Franco (Alpha), a 00.2795,- Ignacio Calero (VK-M2), a 0ʼ00.901. 1a. Carrera: 1.-Oriol Dalmau (ToniKart), 14ʼ08.651 , 2.- Carlos Franco (Alpha), a 0ʼ02.746, 3.- Josep M. Dabad (ToniKart), a 0ʼ05.383 4.-Moises Valles (AVKart), a 0ʼ05.684, 5,- Ignacio Calero (VK-M2), a 0ʼ17.649. 2a. Carrera: 1.-Oriol Dalmau (ToniKart), 14ʼ10.397 , 2.-Josep M. Dabad (ToniKart), a 0ʼ01.637, 3.-Moises Valles (AVKart), a 0ʼ04.426 4.-Carlos Franco (Alpha), a 0ʼ04.967 5,- Miguel Martinez (FA), a 0ʼ18.107. Challenge X30 1.-Oriol Dalmau, 477 punts, 2.-Moises Valles, 446 p., 3.Carlos Franco, 416 p., 4.-Josep M. Dabad, 407 p., 5.-Ignacio Calero, 316 p.
VEHICLES AMB GARANTIA
ELS MILLORS FINANÇAMENTS SENSE ENTRADA
TRACTE JOVE I DINAMIC amb LA MAXIMA SERIETAT Tʼatendrem en català, Castellà, Francès, Anglès i Portuguès
Disposem de mes de 200 cotxes en cartera, www.automobilstorb.com no deixis de visitar la nostra web Av. Sant Antoni, ed. Montisol, Baixos Tel.: 00 376 839 300- automobilstorb@andorra.ad - La Massana (Principat d’Andorra)
Grand Cherokee 3.1TD
Seat Ibiza 1.9 TD
VW Golf V 2.0 TDI 4MOTION
99.000km Any 00 190€/mes
Mat: E… 80.000kms 5 portes Oferta: 5.500€
47.000km, Any 05, 297€/mes
Opel Astra coupé 2.2l 16V
Dodge Caliber 2.0 CRDI
Peugeot 406 2.0 HDI Caravane
Mat:E… 89.000 any 01 167€/mes
6.000kms, Garantia oficial, 277€/mes
Mat: E… 95.800kms 135€/mes
Nissan 350 Z , 280cv
Nissan X-Trail 2.2D
Seat Ibiza 1.9 tdi FR
40.000km ,. mat.G... , 422€/mes
Mat: H… 21.000kms amb pell I sostre 365€/mes
Mat:G… 65.000kms 3p sostre obert 159€/mes
MB C220 sport coupé
Peugeot 407 2.0 HDI SW
Subaru Impreza STI
Mat:F… 95.000kms Panoràmic. Aut-tiptronic 245€/mes
Mat: G… 77.000kms fars xenon i sotre pan. 245€/mes
Mat: F… 45.000kms 265c.v. molts extres 412€/mes
Porsche Boxter S
Suzuki samurai 1.3 4x4
VW golf III 1.9 TDI 5P
Mat:E… 80.000kms 265c.v. “super oferta” consultar preu.
Mat: 43… 25.000kms perfecte estat, ideal per temporada. 50€/mes
Mat:C… 170.000kms amb 4 rodes de neu. Oferta: 3.900€
ENTREVISTA
En Martí Torrent fa ja molts anys que treballa en el sector de lʼautomoció, és el responsable de vendes del departament de Vehicles d'Ocasió (V.O.) dʼAutomòbils Pyrénées.
MARTI TORRENT ; DISPOSEM D’ UNA FLOTA DE VEHICLES DE GRAN QUALITAT, REVISATS I AMB LES MILLORS CONDICIONS Potser sonarà ja massa repetida aquesta pregunta però, donada la situació del mercat te la tornarem a formular a tu, Martí, així que dignaʼns com veus la situació del sector. Les xifres en el vehicle nou, si no les més bones, almenys han pujat una mica respecte a lʼany passat a lʼoctubre però sembla que va ser un mes excepcional i que la tònica segueix a la baixa. Com està el tema en el mercat de vehicle dʼocasió o seminou? -Bé, és cert que les vendes no són tan fàcils com en altres anys però sʼha afrontar dins del possible ja que és un mal general i només podem mirar de sofrir-lo amb el mínim impacte possible. Estem treballant per sota del que estem acostumats i ja fa molts mesos que la tendència és aquesta. Nosaltres tenim una flota de vehicles de gran qualitat, oferim molt bones condicions ja que els nostres vehicles estan tots revisats, tenen garantia opcional si el client la vol i sobretot sabem lʼorigen i historial del vehicle ja que la gran majoria són dels nostres propis clients. Vosaltres teniu unes instal·lacions espectaculars i molt ben condicionades, però també sʼha de sentir més aquesta manca de clients, oi? -De clients sempre nʼhi ha, com bé dius disposem dʼunes bones instal·lacions, una bona flota amb vehicles de tot tipus, el problema és que al final hi ha operacions que no acaben de trobar la via de finançament que permeti tancar la venda. Sí però, de gent, nʼhi ha que vol comprar, oi? -I tant, de gent, en tenim a diari però malauradament, com et deia, de vegades no arribem a tancar la venda 42
A N D O R R A a l d i a M O T O R
D E S E M B R E
per temes de finançament. Vols dir que els bancs sʼho miren molt més que de costum a lʼhora de concedir crèdits? -Clar, la situació és molt inestable, molta gent no sap ben bé què farà en un futur pròxim i clar els bancs han d'assegurar-se que el client realment podrà afrontar el compromís de pagament més que mai. Fa tot just unes setmanes vàreu fer un cap de setmana de portes obertes dedicat als 4x4. Quin balanç en fas? -Nosaltres, en tenir dins del grup marques com BMW o Mercedes Benz entre altres, tenim molts clients que van renovant el seu 4x4 quan aquest presenta un nou model. Això fa que al departament de V.O, tinguem una sèrie de vehicles de represa molt interessants tant per lʼestat com pel preu. Lʼ hivern passat per la manca de neu entre diversos factors, les vendes en aquest segment, i sempre parlant des del departament de vehicles dʼocasió, va ser una mica més baixa del previsible. Sembla que no però els 4x4 encara tenen una sortida més important a la tardor i a lʼ hivern per aquest fet. Esperem que aquest any la neu ens acompanyi no tan sols pel que et deia sinó perquè a més donaria un respir i un bon impuls econòmic al país en general. I de les garanties? -Com tothom del sector, les garanties són en la majoria opcionals i les defineix el mateix client. De tota manera, els nostres vehicles són gairebé tots nostres des que eren nous, vull dir que coneixem el seu historial pràcticament sempre i això és un plus important ja que és la millor garantia a lʼhora de vendreʼls.
2 0 0 7
En els últims anys, el sector de la venda dʼautomòbils seminous o dʼocasió ha crescut una mica amb nous punts de venda i, per tant, el pastís sʼha de repartir entre més gent. Creus que hi ha massa punts de venda dins del ram? -És cert que el sector dʼocasió ha crescut i que per tant som més a treballar en un mercat no gaire gran. De qualsevol forma la competència sempre ha de ser bona ja que exigeix als qui estem, un grau dʼespecialització addicional, un producte competitiu, i condicions en general que siguin comercialment molt competitives. Això sempre afavoreix el consumidor final, la qual cosa és bona, i exigeix als professionals molta més transparència i professionalitat. En qualsevol cas és innegable que si el sector creix i la xifra global és la que és, el pastís és més petit. Tu, ets un amant del vehicles clàssics, però de comprar-te ara mateix un vehicle teʼl compraries nou o dʼocasió? -Ocasió és una paraula molt àmplia. De vehicles dʼocasió, nʼhi ha molts. Hi ha ofertes amb molts anys, vehicles dʼocasió, seminous i de quilòmetre zero. Sincerament en el meu cas crec que optaria per un dʼaquests darrers. A Andorra per sort hi ha una flota de vehicles en un estat impecable, autèntiques oportunitats que tot i tenir un temps estan en perfecte estat i en molts casos són vehicles recents, vull dir els últims models. Tot i això aquest és el meu parer. Afortunadament, de gent, nʼhi ha de tota mena i molts prefereixen estrenar el cotxe ells. Tot és una qü estió de prioritats. Una marca? -Més aviat et diré una procedència, vehicle alemany. Seqü encial o manual? -Depèn del moment i del cotxe però els nous sistemes de canvi són increïbles.
Andorra-Madrid-Andorra en cotxe o avió? -Si tinc temps sempre en cotxe, sóc un enamorat de la conducció. Cabrio i de passeig o esportiu i anem per feina? -Gaudint sempre de la carretera i del moment però sempre dins de la coherència. Sóc dels qui creu que la potència està feta per molt més que per anar a tota bufa. I ara per acabar deixem tocar-te la fibra... Canviaries la nineta dels teus ulls, vull dir el teu clàssic per lʼequivalent dʼavui dia? -Sincerament, no. Hi ha molta feina i molta dedicació en aquest cotxe Gràcies Martí
SMART; IMPACTE COMERCIAL L a setmana passada, Automòbils Pyrénées va fer entrega al Sr. Xavier Miño de les claus dels dos Smart que des dʼara sʼuniran a la flota de la companyia, com a vehicles comercials per dues de les diverses marques dʼaquests important grup. LʼSmart es un vehicle que pot resultar molt competitiu en el sector comercial ja que a més del seu baix consum i de les avantatges pròpies dʼun vehicle de tamany tan reduït , és sense dubte un reclam publicitari fàcil de veure i sobretot molt impactant allà per on passa. Immobiliàries, compra vendes dʼautomòbils i ara empreses dedicades al sector de lʼalimentació son algunes de les empreses que han optat per aquest tipus de vehicle a lʼhora de promocionar les seves marques i productes pels carrers de les nostres parròquies.
REPORTATGE
AMB LʼARRIBADA DEL FRED I LA NEU, EQUIPA EL TEU COTXE AMB UNES BONES CADENES. Tot i que la neu encara no fa massa acte de presencia, cal estar preparats per quan aquesta arribi. Si no sou dels qui equipen el seu cotxe amb pneumàtics especials per la neu, es important per evitar mals majors, disposar sempre al cotxe, dʼun equip que ens permeti superar aquells dies on la neu arriba dʼimprevist i ens agafa desprevinguts. No farà més de cinc anys, que varem poder començar a veure aquest nou concepte de cadenes pel cotxe circulant per les carreteres del país. Es tracta dʼun tipus de teixit molt adherent, compost per materials de gran resistència al desgast i lʼabrasió. Un material que tot i ser molt fort no deixa de ser un teixit i això lògicament ja implica en si mateix una sèrie de avantatges de manipulació i ús en general molt importants respecte als sistemes tradicionals. De fet, en lʼactualitat, i després dʼuns anys de millores, aquest nou sistema per poder circular per la neu sʼha popularitzat molt arreu deixant enrere les incredulitats que la majoria de nosaltres varem tenir respecte a la eficàcia i durabilitat dʼaquest nou sistema. Don Fresco, una de les marques que produeix aquest tipus de cadenes és actualment una de les referències dins del mercat ja que ofereix no solament una gamma de fins a tres variants segons les necessitats si no que a més és un del fabricants amb millor qualitat de resultats segons els darrers tests fets amb diverses marques i models. Amb tres nivells de qualitat, Don Fresco proposa segons el perfil del client i les seves necessitats des dʼun model econòmic fins a dos de més resistents per a clients que hagin de rodar molts dies a lʼany en condicions de neu i gel. Un dʼaquest models, el més alt de gamma inclou a més, un teixit antibacterià reciclable. La gamma també inclou un model especial per a camions amb un plus de resistència i lògicament uns diàmetres aptes per a rodes grans.
Don Fresco es un producte distribuït per I.P.Motor i el podreu trobar a establiments com: Centre Prestigi dʼautomòbils Central del recanvi Mobilauto Garatge Cosmos Garatge Mecauto I i II El més net Viladomat Esports Motorauto Pneumàtics F1 Pneumàtics ABJ Centre comercial de lʼautomòbil Automòbils J. Montes Cars Pyrénées Automòbils Pyrénées Pyrénées Motors
CLASSIFICATS Hyundai Satellite 4WD Pack Confort 7p.TD 2.5. Kit remolc.Modèl 03. 54 000km. Preu: 14.000. Tel. 397637
Es ven ML 270 CDI. Matricula E, per informació trucar al 356 815 (Horaria oficina). Es ven Toyota Land Cruiser, LJ73. Mat. A5, ITV ok, 165.000Km, Preu: 4.900€. Tel.: 341 608
Es ven moto Suzuki Bandit 600cc. Mat: D25… 18.000km. 2.500€.Tel.: 864 904
Es ven ML 270 CDI. Matricula E, per informació trucar al 356 815 (Horaria oficina).
Es ven Fiat Panda 4x4. Mat : D20..,70.000km 4.200€ Tel 324242
En venda Hyundai Accent 1.5I Mat: E3 3.475€ tel.325226
En ven Renault Megane Coupe 1.7 D Mat : E1.. Preu : 5.250€ tel. 842426
Venc Volvo V50 2.0D Mat ; G62. 61000km telf.: 841143
Es ven Audi A4 1.9 Tdi familiar, amb extres, Mat.: F, Excel·lent estat. Tel.: 371 287
Peugeot 307 SW; 51.000Km, com nou, Mat.: F8...12.500€. Tel.: 724 153, vespres.
PER CLASSIFICATS Tel.: 864 904
Particular ven Renault Scenic 1.9 Dci, 90.000 Km, Mat: E7...Excel·lent estat. Com nou, Tel.: 618 358
PER CLASSIFICATS Tel.: 864 904
PER CLASSIFICATS Tel.: 864 904
Es ven Renault Megane 1.9 Dci, Mat: F..., 90.000 Km, Impecable, Preu : 6.200€ Tel.613 130
PER CLASSIFICATS Tel.: 864 904
Es ven Audi AllRoad, Mat:E...140.000 Km, full equip, revisions al dia. Preu: 19.000€.Tel.: 349 794
Es ven Hond Rincon 650, 9000km, AND G6, Perfect estat, Protecció baixos, rodes noves, Preu: 5.500€. Tel.: 322 408
Hyundai SANTA FE 2.0 CRD 125cv PACK LUXE matricula G 0... 76.000 km, pell, sostre, clima automatic, radio Kenwood Mp3, 4 rodes noves neu Bridgestone, impecable, totes les revisións Preu :13.900€ Tel : 328 852
PER CLASSIFICATS Tel.: 864 904
PER CLASSIFICATS Tel.: 864 904 PER CLASSIFICATS Tel.: 864 904
Fotos: Fotoesport.
JOAN VINYES, BUSQUETS I CAMINAL NO VAN PODER REPETIR L’ÈXIT DE L’ANY PASSAT
Sortien amb el dorsal nº1 a les portes del seu Peugeot 106, però Vinyes-Busquets-Caminal no van poder acabar lʼedició del 2008 de les 4 hores de Resistència de Lleida. En aquesta ocasió els problemes mecànics es van succeir a partir de la primera hora de carrera, fins que a falta de poc més dʼuna hora per acabar, el motor del seu cotxe es va trencar veientse obligats a abandonar. En aquesta ocasió Joan Vinyes va iniciar la prova des de la tercera línia de la graella de sortida i no li va ser fàcil millorar posicions. Els problemes van començar molt aviat, primer una punxada i més tard el trencament del palier van fer perdre moltes posicions a lʼequip defensor del títol. Malgrat tot van decidir repa-
rar el cotxe i continuar, Caminal va completar el seu relleu sense problemes i va ser en la segona sortida de Vinyes a la pista quan es va trencar el motor i ... -En el moment de lʼabandonament ho teníem molt malament per estar entre els millors, però després de veure com han anat les coses crec que el podi ... en fi és un parlar, la realitat és que aquest any no hem tingut la sort del nostre costat i quan comencen a sorgir problemes sempre et trenquen el ritme. Malgrat tots els problemes al final tots van estar dʼacord que lʼany que ve ho tornaran a intentar i lʼobjectiu no serà un altre que el triomf.