Svět udržitelnosti 1/2024 by Magazinsvetprumyslu

NA FILIPÍNÁCH BYLA ZAHÁJENA STAVBA NEJVĚTŠÍ SOLÁRNÍ ELEKTRÁRNY NA SVĚTĚ

1 | 24

NORSKO ZAVÁDÍ PRVNÍ PODMOŘSKÝ SYSTÉM POHÁNĚNÝ VĚTRNOU ENERGIÍ NA SVĚTĚ NOVÉ BATERIE Z KŘEMÍKOVÉHO PRÁŠKU SLIBUJÍ DESETIMINUTOVÉ NABÍJENÍ ELEKTROMOBILŮ E.ON DRIVE

www.svetprumyslu.cz

NA FILIPÍNÁCH BYLA ZAHÁJENA STAVBA NEJVĚTŠÍ SOLÁRNÍ ELEKTRÁRNY NA SVĚTĚ

NORSKO ZAVÁDÍ PRVNÍ PODMOŘSKÝ SYSTÉM POHÁNĚNÝ VĚTRNOU ENERGIÍ NA SVĚTĚ

NOVÉ BATERIE Z KŘEMÍKOVÉHO PRÁŠKU SLIBUJÍ DESETIMINUTOVÉ NABÍJENÍ ELEKTROMOBILŮ

E.ON DRIVE

NA FILIPÍNÁ ZAHÁJENA

NEJVĚTŠÍ SOLÁRNÍ ELEKTRÁRNY NA SVĚTĚ SPOLEČNOST SP NEW ENERGY CORPORATION (SPNEC) V PONDĚLÍ OFICIÁLNĚ ZAHÁJILA VÝSTAVBU NEJVĚTŠÍHO SOLÁRNÍHO PARKU NA SVĚTĚ. TEN SE ZAČAL STAVĚT NA FILIPÍNÁCH. Kolosální solární projekt realizuje společnost Terra Solar Philippines, dceřinné společnosti gigantu SPNEC. Podle místopředsedy představenstva společnosti SPNEC Leandra Levisteho se tato rozsáhlá solární iniciativa rozkládá na více než 3 500 hektarech půdy ve státech Nueva 4

Svět udržitelnosti

ÁCH BYLA STAVBA

STAVBA NEJVĚTŠÍ SOLÁRNÍ ELEKTRÁRNY NA SVĚTĚ

Ecija a Bulacan, kde již probíhají vyklí-

ve státě Nueva Ecija, přičemž ve stejném

zecí práce. Plánuje se instalace více než

městě již bylo dosaženo dokončení insta-

5 milionů solárních panelů a současně se

lace solárních panelů pro první fázi.

pracuje na výstavbě propojení projektu s národní sítí.

Roční výroba dosáhne 5 miliard kilowatthodin

Leviste nastínil ambiciózní časový plán: „První fáze projektu má být dokončena

Projekt počítá s instalací 3 400 mega-

v prvním čtvrtletí roku 2026. Aby bylo mož-

wattů solárních panelů a působivých

né tento časový plán dodržet, urychluje

4 000 megawatthodin bateriového úlo-

společnost SPNEC činnosti spojené s vy-

žiště, což představuje značnou investici

klízením staveniště.“ Projekt Terra Solar

ve výši 200 miliard liber. Po uvedení do

bude soustředěn v okolí města Peñaranda

provozu SPNEC odhaduje roční výrobu

Svět udržitelnosti

https://youtu.be/B2NJ3LCrVAs?feature=shared

přibližně 5 miliard kilowatthodin (kWh),

jsou v současnosti největšími solárními

což představuje přibližně 5 % celkového

parky na světě s výkonem přes 2,2 GW.

objemu filipínské sítě a uspokojení 12 % celkové poptávky po energii v zemi. Ve

Předpokládaná kapacita projektu SPNEC

srovnání s celosvětovými měřítky projekt

navíc překračuje celkový výkon všech

svým rozsahem překonává renomované

solárních projektů připojených k síti na

solární parky, jako je indický solární park

Filipínách, který podle údajů ministerstva

Bhadla a čínský solární park Golmud, které

energetiky činí více než 1,5 GW.

www.svetprumyslu.cz

NORSKO ZAVÁDÍ PRVNÍ PODMOŘS POHÁNĚNÝ VĚTR ENERGIÍ NA SVĚT NORSKO, KTERÉ JE LÍDREM V OBLASTI OBNOVITELNÝCH ZDROJŮ ENERGIE A PŘEDSTAVUJE VÝZNAMNÝ POKROK V TECHNOLOGII VĚTRNÝCH ELEKTRÁREN NA MOŘI, SE CHYSTÁ NASADIT PRVNÍ PLOVOUCÍ VĚTRNÝ PODMOŘSKÝ SYSTÉM. ZA ÚČELEM SPUŠTĚNÍ PŘELOMOVÉHO PODMOŘSKÉHO ENERGETICKÉHO SYSTÉMU PODEPSALA SPOLEČNOST AKER SOLUTIONS, ZNÁMÝ NORSKÝ POSKYTOVATEL SLUŽEB PRO ENERGETICKÝ PRŮMYSL, SMLOUVU O INŽENÝRSTVÍ A PROJEKTOVÁNÍ SE ZKUŠEBNÍM STŘEDISKEM PRO MOŘSKOU ENERGII (METCENTRE) 10

Svět udržitelnosti

Í SKÝ SYSTÉM RNOU TĚ

PRVNÍ PODMOŘSKÝ SYSTÉM POHÁNĚNÝ VĚTRNOU ENERGIÍ Podmořský kolektor je revoluční tech-

o výkonu 1 GW ukazují předběžné údaje

nologie, která slibuje změnit současnou

na možnou úsporu nákladů až 10 %.

situaci na větrných farmách na moři tím, že poskytne ekonomičtější a přizpůsobi-

Instalaci provede konsorcium Windsta-

vější řešení. Podmořský kolektor elektro-

ller Alliance, které je výsledkem spolu-

nicky propojuje několik větrných turbín

práce společností Aker Solutions, Deep

do hvězdicového uspořádání, které je

Ocean a Solstad Offshore. Společnost

efektivnější než běžně používané řetě-

Aker Solutions rovněž zajistí statický ex-

zové uspořádání. Díky kratší délce ka-

portní kabel na břeh.

belů bude výstavba méně komplikovaná a ušetří se značné množství peněz.

Jo Kjetil Krabbe, výkonný viceprezident divize Power Solutions společnosti Aker

Do roku 2026 sedm turbín

Solutions, zdůrazňuje význam spolupráce v celém odvětví při vývoji podmořského

Celý systém bude testován v METCentru,

kolektoru. Cílem projektu je řešit problé-

které se nachází u jihozápadního pobřeží

my, s nimiž se potýká segment větrných

norského města Karmøy. Očekává se, že

elektráren instalovaných na moři. Projekt

do roku 2026 bude současná testova-

celkově představuje významný krok vpřed

cí oblast větrných elektráren zahrnovat

při vývoji nákladově efektivnější a udržitel-

sedm turbín. U plovoucí větrné farmy

nější budoucnosti rozvoje větrné energie.

Svět udržitelnosti

www.svetprumyslu.cz

NOVÉ BATERIE Z KŘEMÍKOVÉH

SLIBUJÍ DESETIMINUTO NABÍJENÍ ELEKTROMOB PODMOŘSKÝ KOLEKTOR JE REVOLUČNÍ TECHNOLOGIE, KTERÁ SLIBUJE ZMĚNIT SOUČASNOU SITUACI NA VĚTRNÝCH FARMÁCH NA MOŘI TÍM, ŽE POSKYTNE EKONOMIČTĚJŠÍ A PŘIZPŮSOBIVĚJŠÍ ŘEŠENÍ. PODMOŘSKÝ KOLEKTOR ELEKTRONICKY PROPOJUJE NĚKOLIK VĚTRNÝCH TURBÍN DO HVĚZDICOVÉHO USPOŘÁDÁNÍ, KTERÉ JE EFEKTIVNĚJŠÍ NEŽ BĚŽNĚ POUŽÍVANÉ ŘETĚZOVÉ USPOŘÁDÁNÍ. DÍKY KRATŠÍ DÉLCE KABELŮ BUDE VÝSTAVBA MÉNĚ KOMPLIKOVANÁ A UŠETŘÍ SE ZNAČNÉ MNOŽSTVÍ PENĚZ

Svět udržitelnosti

E HO PRÁŠKU

OVÉ BILŮ

NOVÉ BATERIE Z KŘEMÍKOVÉHO PRÁŠKU

ích. Předpokládá se, že tento inovativní materiál bude uchovávat přibližně desetkrát více energie než grafit, což by mohlo umožnit nepřerušované cestování na vzdálenost 500 km a zkrátit dobu dobíjení na pouhých 10 minut. Tento pokrok řeší klíčové problémy spojené s elektromobily, jako jsou obavy z dojezdu a prodloužená doba nabíjení. Baterie se budou vyrábět v Moses Lake Gene Berdichevsky, spoluzakladatel a generální ředitel společnosti Sila uvedl, že společnost Sila se zavázala optimalizovat Očekává se, že společnost Panasonic

křemík Titan a pomoci tak společnosti

bude mít z Titan Siliconu společnosti Sila

Panasonic posunout hranice výkonu ba-

značný prospěch, což je v souladu s jejím

terií. Anodové materiály společnosti Sila

cílem poskytovat baterie s vysokou hus-

se budou vyrábět v závodě společnosti

totou energie pro dosažení výjimečného

v Moses Lake ve státě Washington.

výkonu v elektromobilech. „Panasonic je přední světovou společ-

Anodový prášek Titan Silicon se sklá-

ností v oblasti bateriových technologií,

dá z nanostrukturních částic křemíku

která agresivně posouvá hranice výkon-

v mikrometrovém měřítku a slouží jako

nosti, a my se těšíme na optimalizaci kře-

náhrada grafitu běžně používaného

míku Titan Silicon, která nám pomůže

v tradičních lithium-iontových bateri-

dosáhnout těchto významných cílů. Toto

Svět udržitelnosti

partnerství představuje významný milník pro společnost Sila, naše zákazníky i celé odvětví a bude klíčové pro urychlení přijetí elektromobilů spotřebiteli,“ dodal Berdichevsky v tiskové zprávě. Společnost Panasonic, jejímž cílem je zvýšit celosvětovou kapacitu výroby automobilových baterií na 200 GWh do fiskálního roku 2030/2031, považuje tuto spolupráci za významný krok k dosažení tohoto ambiciózního cíle.

SLEDUJTE NÁS

NA SOCIÁLNÍCH SÍTÍCH

www.svetprumyslu.cz

LONI V SÍTI E.O DOBILY ELEKTR

TÉMĚŘ 2 000 MWH ENER VZROSTL I POČET DOBÍJECÍCH STANIC TÉMĚŘ 2 000 MWH ODEBRANÉ ENERGIE NA VÍCE NEŽ 520 DOBÍJECÍCH BODECH ZAZNAMENALA VEŘEJNÁ DOBÍJECÍ SÍŤ E.ON DRIVE V ČESKÉ REPUBLICE V UPLYNULÉM ROCE. ŘIDIČI TAK ODEBRALI O 65 % VÍCE ENERGIE NEŽ V ROCE 2022 A POČET VEŘEJNÝCH DOBÍJECÍCH BODŮ SE ZVÝŠIL MEZIROČNĚ O 43 %.

Svět udržitelnosti

ON DRIVE ROMOBILY

RGIE,

TISKOVÁ ZPRÁVA Rostl počet ultrarychlých dobíjecích

vu veřejné sítě na starost. A dodává ješ-

bodů, kterých v síti E.ON Drive přibylo

tě jednu zajímavou statistiku, že vozy,

v uplynulém roce 23 a řidiči navíc mohli

které na stanicích E.ON Drive dobíjely

využít i dvě dobíječky o výkonech 400 kW

nejčastěji, byly Škoda Enyaq, VW ID.4

– nejvýkonnější stanice v Česku. Nejvíce

a KIA eNiro.

energie odebrali řidiči v ultrarychlých strkově a v Lovosicích.

Nejčastěji dobíjeli řidiči na pražském Zličíně

„Máme za sebou rekordní rok, co se týče

Celkem řidiči v dobíjecí síti E.ON Drive

výstavby dobíjecích stanic. Jen v uply-

provedli v uplynulém roce téměř 90 000

nulém roce se nám podařilo vybudovat

dobití. Nejčastějšími způsoby dobití při-

176 dobíjecích bodů, což bylo nejvíce

tom bylo použití RFID čipů nebo karet

v historii. Aktuálně tak máme více než

vydaných poskytovateli. Ty použili při

520 dobíjecích bodů na více než 265 sto-

dobíjení uživatelé v 86 % případů. Přes

janech. Vedle toho jsme modernizovali

aplikaci dobíjeli řidiči v 8,6 % procentech

řadu našich dřívějších lokalit a osadili

případů a jednorázový způsob dobíjení

je silnějšími a výkonnějšími dobíječkami

přes platební bránu nebo kartu byl využit

včetně dvou těch nejvýkonnějších, které

v 5,4 % případů.

dobíjecích hubech v Rozvadově, ve Vy-

v Česku řidiči najdou. Rostoucí veřejná

dobíjecí infrastruktura ruku v ruce s ros-

Z pohledu počtu dobití byla nejvytíženější

toucím počtem elektromobilů na našich

lokalitou dvojice 50 kW dobíjecích stanic

silnicích se pak samozřejmě odráží také

u Hypermarketu Globus v Praze Zličíně.

na vyšší spotřebě a využití našich dobí-

Tam řidiči dobíjeli ve více než 4 100 přípa-

ječek,“ vysvětluje Martin Klíma, jednatel

dech. Následovaly pak Vystrkov u Hum-

společnosti E.ON Drive Infrastructure,

polce s Rozvadovem, kde se dobíjelo na

která má v rámci E.ONu výstavbu a sprá-

obou místech více než 3 200krát.

Svět udržitelnosti

Nejvíce energie odebrali uživatelé na dobíječkách v Rozvadově

energie a třetí pak Sulejovice u Lovosic, kde řidiči dobili přes 90 MWh elektrické energie. Zajímavostí je i využití jedné AC dobíjecí stanice s výkonem 22 kW

Co se týče objemu odebrané energie, tak

u supermarketu Terno v Českých Budě-

v síti E.ON Drive v Česku dominují do-

jovicích, která se s ročním odběrem přes

bíjecí huby s ultrarychlými dobíječkami

42,2 kWh umístila na 9. místě mezi všemi

u páteřních tahů – Rozvadov, Vystrkov

lokalitami sítě E.ON Drive v Česku podle

a Sulejovice u Lovosic. Vůbec nejvíce

objemu odebrané energie.

energie dobili řidiči v Rozvadově, kde využívají dvě dobíječky s výkony 175 kW

„Dlouhodobě byl naší nejvytíženější loka-

a 150 kW a odebrali více než 112 MWh

litou Vystrkov u Humpolce, ale na spotře-

elektrické energie. Na druhém místě je

bě energie se tam podepsalo částečné

pak lokalita Vystrkova u Humpolce se

omezení provozu na přelomu léta a pod-

zhruba 102 MWh odebrané elektrické

zimu, kdy jsme tuto lokalitu kompletně

HTTPS://WWW.YOUTUBE.COM/WATCH?V=B-YXKYDBQUI

www.svetprumyslu.cz

TISKOVÁ ZPRÁVA modernizovali a předělali na ultrarychlý

vány stanice o výkonech 300 kW a více

dobíjecí hub se čtyřmi stojany o celkovém

s možností platby pomocí platebního

instalovaném výkonu 1050 kW a možnos-

terminálu.

tí dobíjení na stanicích s výkony 400 kW, 300 kW a dvakrát 175 kW až pro šest automobilů najednou,“ popisuje Martin Klíma. „I v tomto roce pak máme v plánu dál rozšiřovat a modernizovat naši dobíjecí síť a zařazovat do ní především stanice s vyššími výkony, které jsou aktuálně trendem. Vedle nově budovaných lokalit se tak na vylepšení mohou těšit naši zákazníci i u těch stávajících a zavedených. Ještě více se chceme v tomto roce zaměřit také na kvalitu dobíjecích míst. Zlepšit například přístupnost stanic, instalovat více platebních terminálů a další prvky,“ doplňuje Martin Klíma. V letošním roce se mohou těšit řidiči na výstavbu ultrarychlých dobíjecích stanic především podél hlavních dopravních tepen. Na jaře by měly začít stavební práce v Hradci Králové, Českých Budějovicích, Ústí nad Labem, Brně, Praze, Olomouci. 22

Další místa budou následovat v průběhu roku. Ve všech lokalitách budou instaloSvět udržitelnosti

PŘEČTĚTE SI

NAŠE DIGITÁLNÍ ČASOPISY

Svět logistiky