
2 minute read
CO-PILOT: BJØRNAR – KLAR TIL TJENESTE
BJØRNAR – KLAR TIL TJENESTE!
TEKST: HANNE HODNE / REDAKSJONEN • FOTO: LARS OLAV HJORTELAND, MAF
Advertisement
Om bare noen uker pakker Bjørnar Skjørestad (24) baggene for å ta fatt på sin nye hverdag ved MAF-basen i Uganda. Etter at den unge flymekanikeren bestemte seg for at han ville jobbe for MAF, har han satset målrettet for å komme seg ut i felt.
Luften er varm og fuktig. Året er 2019, og 22 år gamle Bjørnar har nettopp fått en omvisning i MAF sin hangar ved Kajjansi flyplass i Uganda. Etter å ha hilst på noen av MAFs dyktigste flymekanikere, begynner drømmen for alvor å synke inn.
– Det var virkelig inspirerende å besøke Kajjansi! Jeg fikk se med egne øyne hvor «hands-on» MAF jobber og fikk en enda bedre forståelse av hvor viktig alle deler av arbeidet er. Det er noe annet å se det selv! forteller Bjørnar.
Stiene ledet til MAF
Etter å ha blitt presentert for flyfaget på en yrkesmesse i første klasse på videregående, forstod Bjørnar at dette var noe som passet han midt i blinken. Med motivasjon for faget fikk han viljestyrke til å komme seg gjennom utfordringer på veien. Flere ganger opplevde han at dører ble stengt, som da han først fikk nei fra læreplassen han ønsket seg.
– Selv om ikke alle stier jeg har valgt har ledet direkte til MAF, så har de svingt seg rundt og tilbake på en eller annen måte. Jeg ser nå at læreplassen og jobben jeg til slutt fikk har forberedt meg på det jeg skal inn i nå, forteller den unge flymekanikeren.
Etter å ha gjennomført intervju med MAF, tatt en misjonsskole i England og gjort andre praktiske forberedelser, nærmer Bjørnar seg nå utreise med stormskritt.

BJØRNAR – KLAR TIL TJENESTE!
– Det at jeg får bruke min kompetanse og utdanning som flymekaniker inn i et så viktig arbeid synes jeg er spennende. Ofte tenker man på klassiske misjonærer som sykepleiere, lærere og pastorer, men i MAF kommer mine evner til nytte på en helt spesiell måte.
Kompetent læremiljø
I Uganda vil Bjørnar ha en lærlingerolle i noen år før han kan søke om teknikerpapirer og være den som klarerer flyene. Inntil da vil han være en viktig ressurs inn i MAFs arbeid, og får jobbe i et godt arbeidsmiljø med erfarne flymekanikere, teknikere og ingeniører.
Når vi spør han hva hans beste tips er til andre som kunne tenke seg å bruke yrket sitt på denne måten, er han ikke i tvil.
– Legg det i Guds hender og be. Og ikke bare tenk på det – gjør det! Bare hopp uti det kalde vannet og få det gjort. Det vil være litt vondt til å begynne med, men det går fort over, avslutter Bjørnar.

MAF PÅ BESØK?
Kjenner du til en videregående-, bibel-, eller folkehøgskole som kunne ønske seg besøk av MAF, med engasjerende historier fra verden? Ta kontakt med Hanne Hodne på hanne@maf.no
CO-PILOT er et fellesskap av unge MAF-supportere som ønsker å inspirere, engasjere og rekruttere utsendinger.
Følg @mafcopilot på Instagram og Facebook for jevnlige oppdateringer og bli CO-PILOT selv på maf.no/copilot!