Info Auto USA Junio 2024

McLaren Artura “Presentamos el nuevo Artura, un superdeportivo h íbrido de alto rendimiento en esencia que le hace honor a la marca…” ‘

COVER

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Mercedes Benz GLC43 AMG McLaren Artura Híbrido Mustang Dark Horse

Genesis GV70

Hyundai Ioniq 5

Volkswagen Tiguan Europeo BMW X5M Competetition

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Mujeres al Volante “Linda Jackson, ejecutiva de Peugeot, hizo historia con Citroën como una de las primeras mujeres directoras de un importante fabricante de automóviles…”

ONLINE:

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El valor de estar informado...

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Ford Motor Prduction

Autos Electrícos

Fórmula 1 GP de Mónaco Rolls Royce para la policía

Mercedes Benz CLA 250

500 Millas de Indianápolis

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ia STAFF DIRECTOR Juan Carlos Maimone EDITOR ASOCIADO DiIR de MARKETING WEBMASTER ART PRODUCER SR. PRODUCER CAMERAS

John Maimone Carlos Lugano IA USA Alan Galindo Horacio Gioffre Rafael Delceggio / Guillermo Levain

TECHNICAL ADVISORS MOTORSPORTS ADVISORS CONTRIBUTING EDITORS

Ernie Gonella / Ariel Castro Emerson Fittipaldi / Juan Manuel Silva Sabrina La Paz Juan Pedreño Enrique Kogan Juan Pablo Fiorini

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EDITORIAL

Dónde encontrarme... editor@infoautousa.net @jcmaimone Info Auto USA infoautousa

C

omo cada mañana, reviso los portales de diferentes medios, que, gracias a Dios, puedo hacerlo en cuatro idiomas. Desgraciadamente y sin importar la procedencia, parecen todos – sin excepción – haberse asociado en títulos descomunales y que a la postre, carecen de esencia y contenido.

Sin ir más lejos; la publicación alemana Die Aktuelle promocionó recientemente una entrevista en su portada como una “sensación mundial”, asegurando haber conseguido una “exclusival” con el célebre piloto Michael Schumacher. Una mentira alevosa…

Si bien es cierto que siempre han existido las noticias engañosas con títulos rutilantes, cualquiera reconocía esas publicaciones, sus ideas y por sobre todo, quienes las producían.

Pero a partir de la emergencia de Internet y de las nuevas tecnologías en materia de comunicación e información o sea las “Fake News”, han proliferado a lo largo y ancho del planeta, a lo que deberíamos preguntarnos qué ocurrirá cuando la Inteligencia Artificial deje de ser tendencia y se convierta en algo cotidiano.

Para colmo, las redes sociales permiten que los usuarios sean productores y consumidores de contenidos a la vez que facilitan la difusión de contenidos engañosos, falsos o fabricados. Así se genera un círculo vicioso, con el agravante de que una noticia falsa se multiplica miles de veces en cuestión de segundos.

Es más; cada vez somos los menos que podemos reconocer las plumas refinadas de siempre, mientras proliferan los imbéciles con humos de periodistas para sembrar sus patrañas en medios y redes.

Para estos, han aparecido las “Escuelas de Periodismo” una forma ladina de enseñar lo imposible. Porque cabe preguntarse: Qué puede aprender alguien sin facilidad de palabra o con la imposibilidad de plasmar en un papel lo visto o vivido…? por supuesto que nada.

Me imagino a mí mismo en una universidad de Bellas Artes tratando de aprender dibujo o pintura, cuando hasta “La Casita” del test de Buck me sale horrible.

Lo grave, es que el periodismo de calidad y el derecho de los habitantes del mundo a informarse debidamente están sufriendo el impacto de este fenómeno que se vuelve cada vez más peligroso y que desgraciadamente, ya influye de distintas maneras hasta en las prácticas democráticas…

juan carlos maimone

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Eventos

VOLKSWAGEN “

Volkswagen celebra el segundo Día Internacional del Autobús Volkswagen ID. Buzz con gráficos personalizados…”

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enrique kogan

En colaboración con Wrapmate, Volkswagen está aprovechando las vacaciones de este año para anunciar un programa de gráficos personalizados disponible para futuros Propietarios del Buzz a través de una herramienta de configuración 3D en línea.

A partir del 2 de junio de 2024, el configurador 3D, que se lanzará primero en versión beta, permitirá la identificación futura. Esta colaboración única aprovecha la experiencia de Wrapmate con gráficos y rotulaciones de vehículos.

La pieza central del programa es el configurador Wrapmate 3D , que permite a los clientes diseñar y visualizar rótulos o calcomanías personalizados en tiempo real directamente desde el sitio web de Wrapmate.

A partir del otoño de 2024, los clientes que hayan creado o seleccionado sus gráficos personalizados podrán solicitar su paquete de diseño único en línea o a través de su concesionario Volkswagen local participante.

Todos los gráficos personalizados se producirán utilizando vinilo premium 3M para optimizar la durabilidad y la calidad del color vibrante. La red de Wrapmate de más de 2 mil instaladores certificados, permitiendo que cada envoltura personalizada se aplique de manera experta, lo que ayuda a brindar una experiencia al cliente sin estrés de principio a fin…

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MCLAREN

ARTURA HIBRIDO COVER

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Presentamos el nuevo Artura, un superdeportivo híbrido de alto rendimiento en esencia que le hace honor a la marca…” john maimone

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Hace sesenta años Bruce McLaren desató una revolución automovilística fundando una empresa que no aceptó ningún compromiso. En eso superó todos los límites y que hoy lleva con orgullo su nombre.

Desde autos de carreras fundamentales y autos de carretera innovadores, hasta victorias récord y diseños que cambian la industria, McLaren ha forjado una reputación por abrir un camino brillante y singular rompiendo las reglas o superando los puntos de referencia.

Desde la avanzada arquitectura ligera de la fibra de carbono (MCLA) de McLaren hasta el motor de gasolina híbrido V6 biturbo se forma su corazón palpitante. La incesante búsqueda de la ligereza alcanza otro nivel, junto a la eficiencia aerodinámica está más avanzada que nunca. En suma, ayuda a dar forma al nuevo diseño minimalista y hermoso.

Desde la suspensión trasera hasta el diferencial electrónico avanzado, cada elemento contribuye a una experiencia de conducción excepcionalmente intensa, donde se destaca la Ingeniería de superdeportivos ultraligeros, el poder electrificado vertiginoso, junto a la agilidad y compromiso excelsas de McLaren.

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Una combinación de un motor de gasolina V6 biturbo junto a un potente y ultra eficiente motor eléctrico produce 690 HPs. y 531 libras por pie de torque para Increíble respuesta de arranque. Su velocidad final es de 205 MPH (330 KPH).

El Artura está equipado con el innovador “Cyber Tyre” de Pirelli. Estos neumáticos proporcionan datos en tiempo real sobre la temperatura y la presión al coche y al conductor, algo crucial para la seguridad dentro y fuera de la pista. Esta aplicación en el Artura es una primicia mundial nunca experimentado.

En conclusión, el andar es sublime para un superdeportivo, con una sofisticación en su amortiguación que avergonzaría a algunos modelos de lujo. Con el chasis ajustado en Comfort, la suspensión se siente brillantemente fluida. Si se pasa al modo Sport y luego al modo Track (activado de la misma manera que para el tren motriz), la carrocería del Artura queda mejor sujeta, y los amortiguadores controlan su peso, dada la tecnología híbrida.

Una verdadera joya en el mundo de los deportivos que llegará al mercado a partir de mediados de 2024 con un precio de partida del orden de los 274 mil dólares…

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Actualidad

MUSTANG DARK HORSE

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El nombre Mustang por sí solo es algo nostálgico que se puede imaginar, pero parece que cada vez que Ford aumenta la apuesta por el rendimiento, duplica la apuesta con nombres…” juan carlos maimone

Ahora con algo completamente nuevo para el pony car de séptima generación: El Mustang Dark Horse.

Y en cuanto a la apariencia, está disponible solo como cupé, luce emblemas y gráficos “Dark Horse” personalizados.

El frente posee grandes fosas nasales que envían aire directamente a las entradas dobles, enmarcadas por los faros de tres barras de la séptima generación. Si opta por un color brillante, todos estos elementos oscurecidos se mostrarán aún más, pero creemos que es bastante apropiado en esta pintura Blue Ember Metallic, reservada para los Dark Horse Premium.

La prensa no estuvo mezquina con el producto del óvalo azul y le otorgó dos de los máximos honores en materia de premios, “Mejor Cupé Deportivo” y “El Mejor del Año 2024”. Claro está que existen muchas razones para esa decisión final, desde la versión modernizada del perfil icónico hasta el apoyo inquebrantable de Ford al motor V8.

Creado como la próxima evolución del rendimiento, el Dark Horse toma esa fórmula que lo lleva a un nivel superior. El motor V8 “Coyote” de 5.0 litros y aspiración normal de cuarta generación de Ford, genera 500 HPs., 14 más que el GT con escape activo, que por cierto, es estándar aquí, es decir, ruge permanentemente.

Este moderno “cinco cero” genera 418 libras de par, que es enviado a las ruedas traseras a través de la transmisión automática de 10 velocidades, que para nosotros, es un tanto lenta para entregar la potencia. En la pista, hubiéramos preferido la transmisión de seis velocidades manual, ya que la de diez nos pareció más reactiva que proactiva y los cambios en el modo automático a una marcha inferior no fueron lo suficientemente agresivos.

El modo manual, con aletas en el volante, mejora las cosas – aunque no tanto – pero nos permitió encontrar un mejor equilibrio en las curvas del trazado. Su aceleración de 0 a 60 MPH (100 KPH) – teniendo en cuenta su peso (3.879 libras / 1.763 kilos) fue de 4.3 segundos que se pueden bajar con sus neumáticos Pirelli P Zero RS más calientes.

En su interior, todos los modelos vienen con dos pantallas grandes, un panel de instrumentos de 12,4 pulgadas y una pantalla táctil de Info entretenimiento de 13,2 pulgadas montadas en una carcasa continua. Los asientos de tela Deep Indigo se pueden cambiar por los Recaro tapizados en cuero bastante confortables en la calle y muy cómodos en la pista.

El precio del Mustang Dark Horse comienza en 61.080 y sube hasta 65.075 para el Dark Horse Premium.

Aún así, nos parece una ganga para un superdeportivo. Su nombre es “Dark Horse” y le hace honor a la historia de Mustang…

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Actualidad

FORD MOTOR

SU PRODUCCION

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Ford Motor Company volvió a solidificar su posición como el fabricante de automóviles número uno de Estados Unidos en términos de vehículos ensamblados, exportados a otros países y trabajadores por horas empleados…”

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juan pedreño

Ford obtuvo el primer puesto por sexto año consecutivo, según muestran los últimos datos de S&P Global Mobility.

“Ford es una empresa exclusivamente estadounidense…”, dijo Andrew Frick, presidente de Ford Blue. “Estamos orgullosos de servir a nuestros clientes con vehículos que encarnan lo mejor de la innovación y el ingenio estadounidense…”.

Ford emplea alrededor de 57.000 trabajadores manufactureros por hora en Estados Unidos, más que cualquier otro fabricante de automóviles, y se está capacitando al nuevo tercer equipo que ensamblará los vehículos Bronco y Ranger en la planta de ensamblaje de Ford en Michigan, incluidos casi 900 nuevos empleados.

Además, Ford y Lincoln combinados tienen más de 2.800 concesionarios en EE. UU., lo que crea empleos adicionales en las comunidades a las que prestan servicios. En 2023, Ford ensambló más de 1,8 millones de vehículos en EE. UU., 130.000 más que cualquier otro fabricante de automóviles.

Esto incluye la franquicia de camionetas Serie F más vendida entre los pickups híbridas, eléctricas y gasolina, cada una ensamblada en los Estados Unidos en sus plantas de Michigan, Missouri, Kentucky y Ohio.

En general, más del 79% de lo que Ford vende en Estados Unidos se ensambla en ese país, más que cualquier otro fabricante de automóviles.

Por otra parte, en el 2023, Ford exportó 260 mil vehículos ensamblados en Estados Unidos – incluidos F-150, Bronco y Mustang– a otros países, más que cualquier otro fabricante de automóviles.

Aproximadamente uno de cada siete vehículos que Ford ensambla en Estados Unidos se exporta a mercados internacionales como Canadá, México, China, Puerto Rico y Corea del Sur.

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Mujeres WOMANS

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LINDA JACKSON Y SU APORTE A LA INDUSTRIA

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Linda Jackson, ejecutiva de Peugeot, hizo historia con Citroën como una de las primeras mujeres directoras de un importante fabricante de automóviles…” sabrina la paz

Sus notables habilidades de liderazgo y su profundo conocimiento empresarial impulsaron a Citroën a nuevas alturas, expandiendo su presencia global y reposicionando la marca como un símbolo de diseño elegante y excelencia en ingeniería.

En 2022, Peugeot celebró un logro significativo al obtener el prestigioso premio “Women’s World Car of the Year”. Este reconocimiento tiene un inmenso valor para la empresa, ya que refleja el compromiso de Peugeot de atender a sus clientas.

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La CEO Jackson declara apasionadamente: “Ganar cualquier premio es muy importante para nosotros. Pero dado que el 50% de nuestros clientes son mujeres, y creo que debería haber más representación femenina cuando diseñamos automóviles y cuando hablamos de automóviles, entonces es absolutamente fantástico haber ganado este premio, que por supuesto está dirigido por mujeres periodistas de todo el mundo2…”

El viaje inspirador de Jackson sirve como testimonio del potencial ilimitado de las mujeres en la industria automotriz. A través de su visión estratégica, revitalizó la línea de Citroën, introduciendo modelos innovadores como el C3 y el C5 Aircross, que capturaron los corazones de los consumidores de todo el mundo.

Bajo su liderazgo, Citroën experimentó un resurgimiento importantísimo, convirtiéndose en una fuerza impulsora en el altamente competitivo mercado del automóvil…

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Novedades

RR POLICIAL “

La policía de Miami Beach presenta un patrullero Rolls-Royce para intensificar los esfuerzos de reclutamiento…”

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john maimone

El vehículo fue presentado al público el 9 de mayo a través de una publicación en X, según el informe, mientras que los comentaristas de la publicación expresaron su preocupación por el costo del automóvil.

Sin embargo; el Jefe de la policía de Miami Beach Wayne Jones indicó que “Este vehículo representa nuestro compromiso con la innovación y nuestra dedicación a reclutar a las mejores y más brillantes personas para servir a nuestra comunidad…”.

A pesar de las preocupaciones sobre el mal uso del dinero de los contribuyentes, el oficial de información pública Christopher Bess aclaró que el vehículo es propiedad de Braman Motors, que también cubrió todos los costos asociados.

“Este vehículo es propiedad de Braman Motors. No fue comprado ni donado…”, informó el PIO Christopher Bass. “Se otorgó el permiso para utilizar el diseño clásico del vehículo patrulla blanco y negro de MBPD…”.

El vehículo de lujo es parte de una tendencia más amplia entre algunos departamentos de policía, como el de Dubai, que incluyen autos de alta gama como Rolls-Royce Wraiths y McLarens en sus flotas para fomentar la participación pública, según el informe. Sin embargo, MBPD (Miami Beach Police Dept.) sostiene que el objetivo principal de su Rolls-Royce es atraer reclutas potenciales y promocionar el departamento.

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Novedades

KIA EV3 2025 “

Kia ha publicado las primeras imágenes teaser de su próximo EV3, el nuevo SUV compacto de la marca que mejorará la accesibilidad de la movilidad eléctrica de Kia…” ” enrique kogan

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Las imágenes teaser muestran los aspectos audaces, geométricos y robustos del diseño exterior del EV3 al tiempo que resaltan su estilo dinámico. Estas cualidades se ven enfatizadas por los guardabarros y el portón trasero cuadrados, así como por la iluminación “Star Map” característica del EV3, que confiere al vehículo una identidad fuerte y futurista.

El diseño del EV3 surge de los mismos principios utilizados para esculpir el SUV EV9 insignia de Kia. La filosofía de diseño “Opuestos Unidos” mundialmente aclamada de Kia es la base para la continuidad en toda la gama de modelos de la marca y brinda a cada vehículo la libertad de expresar su carácter único.

Con el objetivo de ampliar la accesibilidad de la movilidad eléctrica tras la introducción de los modelos Kia EV6 y EV9, galardonados con múltiples premios, el EV3 es un SUV EV compacto, pero completamente equipado que ofrece un rendimiento excepcional mediante la incorporación de tecnologías innovadoras.

Diseñado para ampliar la oferta de vehículos eléctricos de Kia y brindar una experiencia mejorada al cliente desde los modelos insignia de la marca hasta el segmento de SUV compactos, el EV3 acelerará la transición global a los vehículos eléctricos al brindar una solución más accesible para los clientes que estén considerando cambiar a la movilidad eléctrica.

El nuevo Kia EV3 saldrá a la venta como 2025 a finales de este año tras su estreno mundial…

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KIA SOUL “

El Kia Soul del 2024 fue considerado como el mejor subcompacto entre 20.000 y 25.000 dólares…” juan pablo fiorini

” Según cita el sitio especializado US News and World Report, el Kia Soul del 2024 fue considerado como el mejor subcompacto entre 20.000 y 25.000 dólares, calificado por el conocido sitio.

Digamos que es una excelente elección para los nuevos conductores. Sobresale en términos de seguridad y confiabilidad, con una calificación general de cuatro estrellas de la NHTSA y una impresionante calificación de confiabilidad de 87 sobre 100.

El Soul tiene una impresionante variedad de tecnología de seguridad y asistencia al conductor a un precio asequible. Funciones como frenado automático en reversa, monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero son estándar en la versión S, que también incluye la disponibilidad de Kia Connect, lo que permite a los padres monitorear la conducción de sus hijos adolescentes de forma remota.

El Kia Soul del 2024 se basa en ese progreso en algunos aspectos, aunque lo retrasa en otros, perdiendo sus distintivos faros delgados en favor de lámparas más grandes y de aspecto más convencional.

Hace una década, el segmento compacto de los hatchbacks cuadrados estaba en auge. Si buscabas un auto cuadrado y práctico sobre ruedas, tienes el Kia Soul, un modelo muy requerido por la juventud…

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HYUNDAI IONIQ 5 HIBRIDO “

El IONIQ 5 es el vehículo eléctrico que no se conforma con ser común, para lo que incorpora todo lo necesario para ser un auto cotidiano…”

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john maimone

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Con su interior amplio y tecnología innovadora envuelta en un diseño elegante, combina el estilo retro con el futurista, en una manera de mostrar el mañana de la industria automotriz.

El Hyundai Ioniq 5 ganó diferentes premios desde el año 2022, simplemente porque no sacrificó nada para ser diferente. Hoy en día, todavía luce con gran orgullo su fría forma rectangular y cuadrada.

El Ioniq 5 comienza como un modelo monomotor de tracción trasera con 168 HPs. y un alcance estimado por la EPA de 220 millas, en lo más manso posible. A partir de ahí, un Ioniq 5 monomotor de mayor autonomía recorre unas 303 millas. También hay un modelo de motor dual con tracción total de 320 HPs. que ofrece un alcance estimado de 266 millas.

El Ioniq 5 que condujimos demostró su suavidad en una variedad de superficies de carreteras y sus neumáticos anchos para un vehículo eléctrico combinados con un centro de gravedad bajo lo hicieron sentir atlético al ir de lado a lado.

Con el paquete de batería estándar de 58,0 kWh, se estima que el Ioniq 5 proporciona 220 millas de alcance. El paquete más grande de 77,4 kWh tiene una potencia de 266 millas con motores duales y 303 millas (unos 350 kilómetros) con un solo motor. El modelo de doble motor como el probado, recorrió 210 millas con una carga completa en nuestra prueba de alcance en el mundo real de 75 MPH (120 KPH). En cuanto a la carga, Hyundai dice que la batería más grande se puede recargar del 10 al 80 por ciento en aproximadamente 18 minutos cuando se conecta a un cargador rápido de CC. Si bien no es tan artístico como la cabina del Hyundai 45 Concept, el interior del Ioniq 5 cuenta con un espacio tecnológico con un tablero digitalizado y una gran dosis de materiales ecológicos. Una pantalla frontal con realidad aumentada que puede proyectar direcciones de navegación en el parabrisas es sólo una de las características elegantes. El crossover compacto también aprovecha su empaque totalmente eléctrico, con un piso completamente plano para brindar el máximo espacio para pasajeros y carga.

En términos generales, podemos colegir que el Ionic 5 es un excelente auto de interior espacioso y terminación premium, pero además es de recarga rápida.

Su precio oscila entre los 47.400 en el SEL y los 59.400 dólares para el modelo Platinum como el modelo probado…

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t PUNTOS de Vis a

Conscientes de que a través de un teclado debemos producir el toque casi místico entre el sentimiento y el raciocinio, comenzamos otro mes; sabiendo que la tarea no es fácil, sobre todo, pensando en la distancia muchas veces insalvable que existen entre el corazón y el cerebro…

Amantes indeclinables del automovilismo; muchas veces debemos enfrentar realidades tan tangibles como inapelables y que en definitiva nos sitúa en la caprichosa posición de decidir entre, hurgar en la verdad indeclinable o deambular dentro de una pasión que no nos permite ver de forma cristalina el lado oscuro de las cosas.

juan carlos maimone

Así, nos debatimos insulsos dentro del deporte motor; comercializado a niveles impensados y por el que vemos transitar una buena cantidad de pilotos con condiciones inusuales que se conforman con un trabajito de instructor, junto a tipos que no pueden manejar un taxi pero “venden” y que en definitiva parece ser lo importante por estos tiempos.

Dentro de esa “melange” incomprensible de la que ya nos hemos ocupado en reiteradas oportunidades, aparecen los padres que creen o pretenden creer que tienen a “Montoyita” o a “Alonsito” en la casa, aquel que rápidamente no sólo los reconfortará de sus fracasos o ambiciones, si no que además, los sacará de pobres o por lo menos de trabajar con lol producido por sus hijos.

Este panorama ridículo creado por los mismos progenitores incita a los niños de corta edad a tareas que lindan con lo incomprensible, pero además, estos mayores de edad aunque minúsculos de cerebro, se mueven o actúan con la más firme creencia de que ellos, saben de automovilismo o de cómo manejar contratos y contratados.

Pero hacia donde avanza esta incomprensible tendencia en el mundo del deporte motor…?. Nosotros no lo sabemos y Usted…?.

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GENESIS GV70

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Apenas unos años después de su lanzamiento como marca independiente, Genesis envió su GV70 al segmento más animado del mercado de coches de lujo -los crossovers pequeños… enrique kogan

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Inmediatamente saltó a lo más alto de mi lista de vehículos favoritos de su clase y a lo más alto de las listas de ventas de Genesis.

Detrás de esa parrilla estilo Bentley se esconde un suntuoso interior repleto de características de confort, tecnología y seguridad que rivalizan con cualquiera de las marcas de lujo establecidas.

El GV70 no necesita un precio inferior al de sus competidores para ser atractivo, pero lo es.

El modelo de Genesis que se denomina 3.5T Sport Prestige (como el probado) cuenta con elementos como un “head-up display”, climatizador de tres zonas, cristales traseros insonorizantes, asientos con calefacción en la segunda fila y un diferencial electrónico de deslizamiento limitado.

El Genesis GV70 del 2024 viene con un motor estándar, el 2.5T, un cuatro cilindros turbo alimentado de 2,5 litros que rinde 300 HPs. y 311 libras por pie de torque.

El opcional es el 3.5T, un V6 biturbo de 3.5 litros que propone 375 HPs. y 391 libras por pie de par. Ambos están emparejados con una caja automática de ocho velocidades y la tracción integral es estándar en todos los casos. Su consumo es de 19 MPG en ciudad y 26 en carretera.

El GV70 tiene un diseño interior ligeramente diferente al de otros modelos recientes. Los asientos delanteros son muy ajustables, y los de mi vehículo de pruebas también tenían calefacción, ventilación y función de masaje, mientras que los cojines de los asientos traseros también son muy cómodos y ofrecen una generosa reclinación.

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El climatizador tiene una pantalla táctil específica que es fácil de usar. La calefacción y refrigeración de los asientos son casi inigualables por su intensidad y el volante con calefacción es igualmente impresionante.

El GV70 incorpora una gran cantidad de tecnología moderna. Para empezar, las avanzadas ayudas a la conducción, como la velocidad de crucero adaptada, el asistente de mantenimiento de carril y la prevención de colisiones, son de serie y funcionan a la perfección.

El sistema de audio mejorado Lexicon de 16 altavoces forma parte de ese paquete y merece la pena. También de serie es la corta pero amplia pantalla táctil central de 14,5 pulgadas del GV70.

El modelo Genesis GV70 Sport Prestige del 2024 ofrece una agradable experiencia de conducción. La transmisión automática ofrece cambios suaves cuando estás dando vueltas, pero también puede aumentar la agresividad con cambios nítidos y positivos cuando las carreteras se ponen divertidas.

Genesis sólo ha tardado unos pocos años en encontrar su equilibrio y producir un vehículo sorprendente en la forma del GV70. Es de alto rendimiento en todos los ámbitos y presenta un valor que es incomparable en la clase de SUV de lujo pequeño. El GV70 Sport Prestige es rápido, cómodo, práctico y elegante y su precio es de 67.100 dólares…

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Actualidad

AUTOS

ELECTRICOS

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La menor demanda por vehículos eléctricos en EE.UU. pudiera desencadenar una batalla por la supervivencia…” juan carlos maimone

La menor demanda por vehículos eléctricos ha desencadenado una guerra de precios tan brutal, que ni el gigante Tesla se ha podido salvar. En la misma medida las empresas más nuevas en el segmento libran una batalla por su supervivencia.

Los mediocres resultados trimestrales informados por las empresas del segmento ponen de manifiesto una antigua preocupación. La rápida caída de los precios afectará sobre todo a los fabricantes más pequeños y poco rentables.

Dos de los más grandes en ese grupo —Rivian Automotive y Lucid Group— registraron pérdidas mayores a lo previsto y hubieron de rebajar una buena cantidad de dinero por cada vehículo que vendieron.

El crecimiento en las ventas de los autos eléctricos comenzó a ralentizarse a finales del año pasado, luego que se agotaran los “compradores entusiastas”, típicamente los primeros en comprar cualquier cosa con nueva tecnología, aunque

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no la entiendan. Por otra parte; aquellos que tomaron parte de la estampida por “lo nuevo”, rápidamente entendieron que la infraestructura para cargas es pobrísima, sobre todo en un país de la superficie de los EE.UU. Lógicamente, los fabricantes de automóviles más grandes y bien financiados como Tesla, BMW, Mercedes y Porsche tienen la capacidad de utilizar el precio contra rivales más pequeños, lo que como es natural, es una amenaza creciente para empresas como Lucid o Rivian.

La acumulación de vehículos eléctricos en los concesionarios de Estados Unidos y la asombrosa caída del 32 por ciento en los precios de estos vehículos usados desde principios del 2023, sugieren que los fabricantes que elaboraron planes en torno a una trayectoria de crecimiento rápido ahora tienen un camino más difícil por delante.

La recuperación global liderada por las fábricas chinas y el débil crecimiento del consumo de autos eléctricos, se están traduciendo en un exceso de capacidad y una búsqueda agresiva de mercados extranjeros, a sabiendas de que los autos eléctricos Chinos, no podrán entrar fácil a los EE.UU. por los altos aranceles que se anunciaron.

En conclusión y como venimos insistiendo, hoy, entre el precio de los combustibles y la fallida capacidad de recarga, los vehículos híbridos siguen siendo la mejor alternativa para los usuarios…

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MERCEDES BENZ CLA 250 “

El segundo auto más económico de la gama Mercedes Benz, es un pequeño sedán de cuatro puertas con un elegante estilo cupé…”

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enrique kogan

Para este año, el Mercedes-Benz CLA se ofrece en tres modelos: CLA 250, AMG CLA 35 y AMG CLA 45S. El CLA se pone al día, añadiendo nuevas características de serie y más potencia para aumentar su atractivo junto a rivales capaces. El nuevo y vibrante color Hyper Blue también es un toque de bienvenida en una paleta monocromática.

El CLA 250 como el probado está equipado de serie con un motor de cuatro cilindros turboalimentado que produce 221 HPs. y 258 libras por pie de torque, con una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades. Con esta motorización pudimos comprobar un consumo de 26 MPG en ciudad y 36 carretera.

El CLA 250 está disponible con tracción delantera o tracción total (4Matic de Mercedes), mientras que las versiones AMG, más potentes y ajustadas a las prestaciones como un motor de 4 cilindros en línea de 2 litros de desplazamiento turbo, con 382 HPs. y 354 libras de par.

Aunque es uno de los modelos menos caros de la gama, la Clase CLA cuenta con una cabina que parece pertenecer a un Mercedes-Benz. La consola central es limpia y moderna, adornada con un trío de ingeniosas salidas de aire circulares, mientras que los asientos delanteros son agradablemente espaciosos, aunque el espacio para la cabeza en la segunda fila es limitado debido a la inclinación del techo.

Cuenta con techo solar panorámico, retrovisores laterales calefaccionados, tapicería de cuero sintético, asientos delanteros con calefacción, climatizador automático bi zona, volante forrado en cuero con levas de cambio e iluminación ambiental de cabina personalizable.

La Clase CLA está equipada con el último sistema de Info entretenimiento de MercedesBenz, y cuenta con un volante equipado con un panel táctil y un panel de control montado en la consola. En general, la configuración es fácil de usar y configurar. La pantalla de 10,3 pulgadas es de serie, junto con la conectividad Bluetooth y un sistema de sonido de ocho altavoces. Todos los modelos vienen con integración inalámbrica de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto, así como el asistente de voz “Hey Mercedes”.

La lista de opciones incluye radio por satélite SiriusXM y un sistema de audio Burmester mejorado que además cuenta con la experiencia de sonido Dolby Atmos.

Conclusión Luego de nuestra prueba, podemos colegir que, si lo que quieres es un equilibrio eficaz entre prestaciones ágiles y clase Mercedes, nos ha gustado el CLA. El abundante equipamiento de serie hace que este modelo sea una oferta atractiva y las docenas de opciones integradas e independientes te permiten equipar el auto a tu gusto.

Su precio comienza en los 44.350 en el modelo base, pudiendo alcanzar los 57 mil en el top CLA 45S AMG…

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Europa

VW TIGUAN TERCERA GENERACION 48 INFO AUTO

“

Volkswagen muestra la tercera generación del Tiguan en el Viejo Continente…” sabrina la paz

Desde su lanzamiento en 2007, se han vendido 7,6 millones de unidades del Tiguan en todo el mundo y desde el 2017 es el modelo más vendido de la marca.

“Esta tercera generación se presenta con todos los ingredientes en materia de diseño, practicidad, confort, tecnología, eficiencia y seguridad para seguir siendo un vehículo con muy buena aceptación entre nuestros clientes…”, añade Albert García director de Marketing de Volkswagen España.

La tercera generación europea presenta un diseño completamente nuevo, más moderno y elegante, con aspecto de SUV y ADN de Volkswagen, con un capó más alto que le da una imagen más poderosa.

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Su nuevo frontal incorpora unos nuevos faros LED más estilizados, con los IQ. Light HD Matrix LED opcionales con hasta 19.200 píxeles por faro, que hereda del Touareg. En la parte central, una barra transversal cubierta de cristal con una moldura de LED integrada opcionalmente sustituye a la clásica parrilla del radiador, mostrando así un inconfundible diseño de luces diurnas y nocturnas.

Los hombros atléticos por encima de los pasos de rueda caracterizan la silueta lateral más atlética, acentuada por una marcada línea de carácter y unas nuevas llantas de hasta 20". Los pilares C están más inclinados hacia delante, un recurso estilístico que le confiere un aspecto más dinámico, junto a nueva barra transversal LED acentúa la inconfundible parte trasera del Tiguan.

Ahora se incorporan dos versiones microhíbridas de 48 V 1.5 eTSI de 96 kW 130 y 110 kW 150 CV con etiqueta ECO y dos versiones híbridas enchufables con etiqueta CERO, con motor 1.5 TSI de 150 kW 204 CV y 200 kW 272 CV (potencia combinada).

Su interior ofrece un nuevo puesto de conducción de última generación, un interior con materiales de gran calidad y un tacto perfeccionado con un diseño muy limpio y ergonómico.

Estrena mandos y pantallas que toman como base el nuevo sistema modular de info entretenimiento de cuarta generación (MIB4). Mientras que junto con los cuadros digitales de serie, todas las pantallas del nuevo Tiguan están situadas en un mismo eje visual.

El nuevo Tiguan ya está a la venta en Europa y se ofrece en cuatro versiones: Tiguan, Life, Más y R-Line. El precio de la versión básica es de 33.700€…

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encuéntranos en

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BMW SKYTOP “

BMW muestra un nuevo concepto catalogado como un vehículo excepcionalmente elegante y único…” juan pablo fiorini

Con su estudio de diseño BMW Concept Skytop, el Grupo BMW presenta una vez más un vehículo excepcionalmente elegante y único en su clase. El limpio exterior del producto está diseñado para inspirar el deseo de viajar. Con superficies tensas y musculosas están definidas por unas pocas líneas precisas que dirigen el volumen del vehículo hacia la parte trasera.

A vista de pájaro, llaman la atención el prominente y amplio capó, el icónico diseño de nariz de tiburón de BMW con la parrilla de riñón iluminada y la sección trasera retraída. Las referencias al legendario roadster BMW Z8 se eligieron cuidadosamente.

Especialmente llamativa es la pronunciada estría que se extiende desde el capó, a través del interior, hasta un embellecedor de aluminio situado en el portón trasero, acentuando el flujo dinámico de la silueta.

El habitáculo está decorado con aplicaciones de cristal que contribuyen a la impresión general. Las superficies interiores del BMW Concept Skytop se elaboraron en la guarnicionería tradicional de la planta del Grupo BMW en Dingolfing.

También hay similitudes en las variantes de motor con el BMW Z8. Al igual que el legendario roadster, el BMW Concept Skytop también está equipado con el motor V8 más potente de la gama de propulsores de BMW…

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Motorsports

Junio 2024 Fórmula 1, GP de Mónaco “Después del drama inicial, Charles Leclerc logró con autoridad la ansiada victoria en Mónaco doblegando a Piastri y Sainz…”

IndyCar Indy 500 “La Indy 500, uno de los eventos más prestigiosos y esperados comenzó cuatro horas más tarde para ver coronado por segunda vez a Josef Newgarden...”

IMSA GP de Detroit Ricky Taylor, Filipe Albuquerque y el Acura de Wayne Taylor Racing con Michael Andretti encontraron su camino hacia una inobjetable victoria ...”

FORMULA 1 GP MONACO

CHARLES LECLERC 56 INFO AUTO

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Después del drama inicial, Charles Leclerc logró con autoridad la ansiada victoria en Mónaco doblegando a Piastri y Sainz…” juan pedreño

El GP de Mónaco comenzó con una bandera roja en la primera vuelta por un choque que dejó al Red Bull de “Checo” Pérez y a los dos autos del equipo Hass tripulados por Kevin Magnussen y Nico Hulkemberg fuera de combate.

Suele ocurrir; sobre todo, en un circuito muy trabado y angosto como el monaguezco con curvas ciegas y sin escapes. No obstante y de nuestra óptica; “Checo” Pérez cerró un poco su línea en la primera recta, pero lo suficiente para tocar a Magnussen (que viene haciendo de las suyas) a su vez a Hulkemberg y desencadenar la neutralización de la competencia y en el abandono de los tres autos, donde el Red Bull se llevó la peor parte.

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Hubo una buena partida por parte de Leclerc, que reiteró en el reinicio y que administró ante los embates iniciales de Oscar Piastri. De ahí en más, la competencia se torno un tanto densa, habida cuenta de la casi imposibilidad de sobrepasos y la buena gestión de neumáticos (duros) de los de adelante que arribaron a la meta sin recambios.

Por parte del líder de la temporada Max Verstappen, parece que su equipo no encontró el auto durante el fin de semana y hubo de conformarse con una sexta ubicación, que ni siquiera le alcanzó para superar a George Russell con un Mercedes infinitamente inferior No obstante; con este resultado logró lo suficiente para seguir como líder de la temporada con 169 puntos, seguido ahora por Charles Leclerc con 138 y Lando Norris que fue cuarto, con 113 unidades.

Se desvanecen los autos de la bebida energizante o tanto McLaren como Ferrari vienen creciendo desde atrás como para comenzar a complicarle la temporada…? Las respuestas comenzarán a develarse el 9 de junio próximo cuando en Montreal se dispute el GP de Canadá…

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INDYCAR INDIANAPOLIS 500

NEWGARDEN “

La Indy 500, uno de los eventos más prestigiosos y esperados del calendario del deporte motor, comenzó cuatro horas más tarde después de que el clima extremo obligara a los organizadores a suspender las festividades previas a la carrera…” juan carlos maimone

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Una vez en marcha; fue una delicia para la afición que colmó las gradas, con un récord de carrera con 16 diferentes líderes.

Newgarden y Pato O’Ward lucharon por la victoria en las últimas vueltas, pero recién en las postrimerías, el norteamericano adelantó al piloto de Arrow McLaren en la curva 3 del último giro al circuito de 2,5 millas para imponerse por sólo 0,3417 de segundo.

Al igual que el año pasado, la celebración de Newgarden se extendió a la tribuna principal después de un final emocionante, mientras que “Pato” O’Ward estaba visiblemente desconsolado al salir del auto en la calle de boxes después de su segundo puesto en las 500 millas en cinco intentos. No obstante y para destacar; el mejicano cumplió una tarea enorme a lo largo de las 200 vueltas.

Por su parte; el chico de Tennessee a través de su incorporación al club de múltiples ganadores de las 500 Millas, recibió un premio récord de 4,288 millones de dólares por lograr su segunda victoria consecutiva en el mayor espectáculo del deporte motor norteamericano.

Segunda victoria para Newgarden en las 500 Millas (30 en su historial en la categoría) a un promedio de 167.7 MPH (268.4 KPH) luego de cinco paradas y siete banderas amarillas…

Más de 300 mil personas se hicieron presentes en el místico óvalo y soportaron estoicamente las cuatro horas de demora bajo una lluvia torrencial, más tarde recompensados por una de las mejores competencias de los últimos años…

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INFO AUTO

Párrafo aparte para el mejicano “Pato” O’Ward, el ahora dos veces subcampeón en el místico trazado, el que tomó la delantera en la curva 1 de la última vuelta, tal vez la peor posición en un óvalo - y los últimos desenlaces lo demuestran - el que llevó a cabo una carrera perfecta, el que realizó la mayor cantidad de pases en la pista (43) se quedó con las manos vacías, en una manera de decir.

Porque el salir segundo en una competencia de esta envergadura, con 30 autos en la pista, en la categoría más rápida del mundo y con un lote de pilotos difícil de encontrar en el mundo de la velocidad, puede ser o es para el elogio y que haría la felicidad de tantos.

Pero no para el nacido en Monterrey, no para un luchador como él, no para un piloto de sus kilates. No para quien se había preparado como nunca, para quien se había ubicado entre los cinco primeros en los años anteriores.

Pero Patricio es joven, está en un buen equipo, con gente que sabe y mucho a su alrededor, por lo que oportunidades de escribir su nombre en la historia de las 500, está ahí, al alcance de su mano y de su enorme talento…

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IMSA GP DE DETROIT

TAYLOR - ALBUQUERQUE

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Ricky Taylor, Filipe Albuquerque y el Acura de Wayne Taylor Racing con Michael Andretti encontraron su camino hacia una inobjetable victoria por primera vez en la temporada…” juan pablo fiorini

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Carrera difícil, trabada y con muchas neutralizaciones como todas esta organizadas en los circuitos callejeros. Esas que para los organizadores paseando en un confortable automóvil pueden parecer normal, pero en un prototipo liviano transitando el asfalto a 200 millas por horas, ondulado, estrecho y sin escapes, es un disparate, para los autos y los pilotos.

Sin embargo; el binomio integrado por Ricky Taylor – Felipe Albuquerque se las ingenió para superar los inconvenientes del escenario y subirse a lo más alto del podio en las calles de la Capital del Automóvil. Segundo arribó el Porsche tripulado por Nick Tandy con Matthew Jaminet (Team Penske) completó el Cadillac de Sebastien Bourdais con Roger van Der Zande Chip Ganassi Team).

Luego se ubicaron Felipe Nasr- Dane Cameron con Porsche, Louis DeletrazJordan Taylor con Acura y Jack Aitken- Pipo Derani con Cadillac.

La próxima será el 23 de junio cuando en Nueva York se disputen las 6 Horas de Glen…

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Hablando de Grandes

April 2024

BMW X5 M Competition

“El BMW X5 M Competition 2024 es la versión M del X5, un producto digno de la división de alto rendimiento del fabricante de automóviles bávaro…”

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Novedades

BMW X5 M COMPETITION

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El BMW X5 M Competition 2024 es la versión M del X5, un producto digno de la división de alto rendimiento del fabricante de automóviles bávaro…” juan carlos maimone

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En su habitáculo, se encuentra un V8 biturbo de 4.4 litros, además de un motor de asistencia híbrido de 48 voltios incorporado a su transmisión automática de ocho velocidades. En suma, proyecta 617 HPs. y 553 libras por pie de par, registrando un sprint de 0 a 60 MPH (100 KPH) en 3,7 segundos. Además, posee una suspensión deportiva, frenos potentes y una serie de mejoras visuales a la altura. El resultado es un crossover familiar de lujo desconcertantemente potente. Es casi divertido.

Dado que el Competition es el único X5 con el tratamiento M completo, la pregunta sería sobre el equilibrio entre rendimiento, comodidad y utilidad. Si bien los

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M de BMW suelen parecer un tanto duros para la conducción diaria, debemos notar que, en sus diferentes modos de manejo, podremos acomodar la suspensión y la potencia, acorde al gusto del conductor.

Por lo tanto, podemos darle crédito a la distribución de peso más uniforme del BMW, a la cinemática de suspensión superior, a la consistencia con la que los frenos toleraron una aplicación fuerte y un avance suave en las curvas con un mayor grado de tolerancia del sistema de control de estabilidad por permitir el manejo de travesuras sin intervención.

Más notable que los refinamientos exteriores, es la nueva tecnología que encontramos en el interior. Los SUV son los últimos en tener la pantalla curva única de BMW que combina un grupo de indicadores digitales de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 14,9 pulgadas. El sistema funciona con el último sistema iDrive 8 de BMW con una interfaz específica de M y la compañía dice que ha sido optimizado para controles táctiles y reconocimiento de voz, lo que significa menos botones físicos.

Curiosamente, aunque BMW ha eliminado recientemente los controles por gestos de los X5 y X3 estándar, son estándar en los X5 y X6 M Competition actualizados.

Al más puro estilo BMW, se puede ajustar cada aspecto de los controles del X5M Competition al gusto del conductor, además de guardar esa configuración para activarla cuando lo solicite. En todo caso, el X5 brinda control sobre la respuesta de la dirección, del acelerador, del frenado, etc. En otras palabras, un producto con toda la historia a cuestas.

El precio del X5 M Competition 2024 comienza en los 123 mil dólares, pudiendo alcanzar los 141,5 con todos los opcionales incluidos…

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info auto collection Jaguar E-Type 1974

Not all wounds and tears are always visibles

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