INFO AUTO USA Abril 2022

MARZO 2022

CONTENIDO 10 ARTICULOS

07 Editorial: La ingerencia de la guerra...

LA INDUSTRIA

14 La debacle de la industria rusa...

35 Celulares en los aviones y sus peligros, qué hay de cierto...?

16 Novedades: Stella Vita, un nuevo concepto de vida al aire libre...

37 Puntos de Vista: Mazepin, afuera, la guerra hizo justicia...

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Corvette 70 Aniversario

48 El Auto del Mes: Mercedes Benz GT53 AMG

ONLINE: 04 70

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www.infoautousa.com

MOTORSPORTS

ROAD TEST 19 Nuevo Jaguar F Type...

28 Jeep Cherokke Summit...

64 IMSA Los Cadillac dominaron las 12 Horas de Sebring...

67 Hablando de Grandes: Nueva Ford Rattler 2023...

56 Fórmula 1, volvió Verstappen...

60 IndyCar, triunfó Newgarden...

“Para que pueda surgir lo posible, es menester indispensable intentar lo imposible…”

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2 media group

STAFF DIRECTOR Juan Carlos Maimone PRESIDENT SENIOR EDITOR ASSOCIATED EDITOR WEBMASTER ART PRODUCER PRODUCER CAMERAS TECHNICAL ADVISORS MOTORSPORTS ADVISOR CONTRIBUTING EDITORS

Santiago Bussolini John M. Maimone Clifton Steele Techtronic Gred Jimenez Horacio Sdrech Rafael Delceggio / Guillermo Levain Ernie Gonella / Ariel Castro Emerson Fittipaldi Bryan M. Ale Arias Franco Guarino Enrique Kogan Gred Jimenez Marcia Goddat

USA CALIFORNIA ILLINOIS MARYLAND NEW YORK TEXAS

Jorge Beltran Gabriel Quiroz Martin Papazian Hector Quiroz Alexandra Leigh-Cassar

ARTHE WORLD ARGENTINA BRASIL COLOMBIA SPAIN FRANCE INGLATERRA MARRUECOS REP. DOMINICANA URUGUAY

Horacio Sdrech Silvana Barbosa Arq. William Bieri Paco Casas Marcel Moriceau Jon White Tony Fernandez Sam Enrique Kogan Fernando Gonzalez

Info Auto USA is published every month by The M2 Media Group Miami, Florida, USA e.mail: editor@infoautousa.com www.infoautousa.com Copyrights 2005 / 2021 all rights reserved.

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EDITORIAL

Dónde encontrarme... editor@infoautousa.com @jcmaimone Info Auto USA

C

ada vez son más insistentes los llamamientos a los líderes internacionales para que ejerzan la diplomacia como única forma de evitar nuevos desastres. Y es cierto que se necesitan urgentemente todos los esfuerzos existentes para una solución negociada.

Sin embargo, la probabilidad de un acuerdo de paz en este momento es mínima.

Cabe recordar que la invasión de Rusia estuvo precedida por una intensa actividad diplomática en las capitales europeas, donde se pensaba que una solución pacífica era posible, pero Rusia ya había tomado la decisión. Un Presidente blando e incoherente estaba en la Casa Blanca y esa era la única oportunidad.

Pero dentro de todos los problemas que atraviesa Putin con su descabellada idea, cómo afecta ésta a la industria automotriz rusa…? Antes de la invasión a Ucrania ya había dificultades del sector automotor en ese país. En el 2021 se vendieron un total de 1,5 millones de vehículos en el país, la misma cantidad que en Italia, aunque Rusia tiene más del doble de población.

En este sentido, en un análisis publicado para el Centro de Investigación del Automóvil de Duisburg (Alemania) se considera a Rusia como un “enano automovilístico”, Sólo el 5 % de los vehículos vendidos son fabricados con tecnología rusa, el resto depende enteramente de empresas extranjeras.

A este panorama se le sumaron las dificultades propias de la guerra y las sanciones están afectando a los bancos de forma que frena la producción en Rusia. Una de las restricciones que ha tenido mayor impacto ha sido la exclusión de varias entidades financieras rusas del sistema Swift, que fue interpuesto por la comunidad internacional y que busca aislar a la economía del financiamiento internacional.

Diferentes automotrices como el grupo AvtoVAZ, número uno del país y propiedad del francés Renault, Honda, KIA-Hyundai, Toyota y otras, han anunciado la paralización de sus operaciones en Rusia, agobiadas además por las dificultades propias de la guerra y las sanciones están afectando a los bancos de forma que frena la producción.

Así las cosas; es probable que Putin gane la batalla, pero no la guerra, la misma que está llevando a la otrora potencia, a terminar de hundirse por las ideas casi suicidas de un psicópata…

juan carlos maimone

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THE TEAM

THE TEAM Clifton Steele John Maimone Jr. Ale Arias Enrique Kogan Franco Guarino Gred Jimenez Marcia Goddat

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CORVETTE 70 ANIVERSARIO marcia goddat

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Durante varias generaciones, Corvette ha superado los límites de la tecnología, rendimiento y forma, como un ícono cultural…

Los modelos Stingray y Z06 2023 celebrarán este hito con un paquete.

Los Corvettes “70 Aniversario” se van a destacar por dos colores exteriores de este segmento exclusivo, con un blanco perla metálico tricapa y un negro carbono metálico. También se ofrecerán en colores complementarios como gris satinado con blanco perla y negro satinado con carbono metálico. Contarán con neumáticos distintivos y tapas centrales conmemorativas. Mientras que el Stingray y el Z06 tienen diseños de ruedas distintos, comparten acabados oscuros similares y franjas rojas en los bordes.

En su interior, los conductores encontrarán asientos GT2 o deportivos en piel cerámica de dos tonos con costuras rojas, cinturones de seguridad del mismo color e inserciones de microfibra en los asientos y volante.

La edición por el 70 aniversario estará disponible cuando la producción comience próximamente en modelos 2023 de la cupé y convertible del Corvette Stingray 3LT y Z06 3LZ. El visualizador virtual del Corvette 2023 (ahora disponible en Chevrolet.com) ahora incluye el paquete del 70 aniversario.

Todos los autos del 2023, incluidos aquellos que no están equipados con el paquete del 70 aniversario, contarán con una placa interior conmemorativa por el acontecimiento. En el 2023, Corvette ofrecerá más

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opciones a sus clientes para personalizar cada vehículo, aumentando a 14 colores de exteriores disponibles y a ocho de interiores los que permitirán miles de combinaciones.

El primer Corvette Z06 de motor central será una edición especial por el 70 aniversario. El VIN 001 de la esperada edición del Z06 se será a subastado por Barrett-Jackson en Scottsdale, Arizona, el sábado 29 de enero.

Las ganancias beneficiarán a “Operation Homefront”, una organización nacional sin fines de lucro enfocada en construir familias militares fuertes, estables y seguras que puedan prosperar y no solamente luchar para salir adelante en las comunidades que protegen.

Desde 2017, Chevrolet se enorgullece de apoyar a esta organización, proporcionando siete Silverados de tamaño completo para las oficinas regionales de la organización, así como a su sede central, además de haber donado fondos para distintos servicios.

El legendario ex piloto de Corvette Racing, Oliver Gavin, conducirá el vehículo sustituto del Corvette Z06 2023 en la subasta para esta ocasión especial.

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RUSIA

LA DEBACLE john maimone

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Las automotrices de todo el mundo han respondido a la agresión rusa con la condena y las acciones que aislarán aún más el país…

OEM, incluidos los autos de Volvo, Toyota, Ford, Jaguar-Land Rover, General Motors, BMW, Daimler Trucks, AB Volvo Trucks y Motorcycle Maker Harley Davidson han dejado todas las operaciones de exportación a Rusia, con Ford confirmando que había suspendido a sus Ford-Sollers Russian Venture efectiva inmediatamente en respuesta a la invasión.

Estos anuncios se realizaron dentro del espacio de unos pocos días, por lo que los proveedores internacionales que han optado por abandonar sus operaciones Rusia a medida que aumenta el impulso de sanciones contra el país.

El fabricante de vehículos más grande de Rusia, Avtovaz, fabricante de coches de la marca Lada, ha suspendido la producción en sus plantas rusas. Por otra parte; los preceptos occidentales contra Rusia, atentan duramente contra la economía, ya que muchos bancos rusos fueron excluidos de la sociedad para la telecomunicación financiera interbancaria mundial (SWIFT), un sistema de mensajería seguro que permite pagos rápidos transfronterizos. Como resultado, los concesionarios de automóviles o los compradores en Rusia no podían comprar autos extranjeros y compañías extranjeras no podían venderlos.

En otro orden y debido a la pandemia hubo una fuerte escasez de semiconductores globales que afectó a la producción automotriz internacional. Los chips se utilizan en todo (desde pantallas de Info entretenimiento, hasta características de seguridad y más) se hallaba en medio de la recuperación y esta nueva crisis puede exacerbar el problema. Sobre todo; teniendo en cuenta que Ucrania es la fuente del 70 por ciento de la producción del mundo de Neon, que es el gas crítico que ejecuta los láseres necesarios para fabricar chips de semiconductores.

Cuando la mayoría de los fabricantes de automóviles globales ya han cerrado las ventas, la producción y otras operaciones en Rusia en respuesta a su agresión contra Ucrania, la economía de ese país se encuentra realmente acorralada y en este sentido, parece que al nuevo “Fhurer” europeo, se le escapó este pequeño gran detalle de sus planes…

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STELLA VITA gred jimenez

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Stella Vita, una verdadera casa autosuficiente sobre ruedas…

Stella Vita es la primera casa móvil con energía solar del mundo diseñada por el equipo solar Eindhoven, un equipo de 22 estudiantes de la Universidad de Tecnología de Eindhoven, Países Bajos. A través de sus paneles solares en el techo, el vehículo genera suficiente energía para viajar y vivir, incluidas todas las necesidades como hacer café, cocinar o ducharse.

Los diseñadores buscaban que el usuario consciente del consumo de energía. El vehículo similar a Camping le proporciona un ambiente de vida y de trabajo, simplemente usando la energía del Sol. Asegura suficiente energía para conducir, cargando su computadora portátil o mirando televisión, pero el usuario es el que debe elegir cómo utilizar este poder; Un sistema de información muestra exactamente la energía restante y las opciones que posee con esta cantidad.

Los estudiantes universitarios que diseñaron la Stella Vita, demostraron que puede viajar hasta 456 millas (730 Kmts.) en un día soleado mientras llega que a su vez, a un rango de 375 (600 Kmts.) cuando estaba nublado. Los amplios paneles solares en su techo toman una forma de ala cuando se despliega, duplicando la superficie solar a 17.5 m2, recargando las baterías más rápido y completamente en aproximadamente dos días soleados.

Mientras tanto, se crea un espacio de vida extenso cubierto cuando se levanta el techo.

En un intento por mostrar el futuro de los viajes sostenibles, los estudiantes planearon un viaje largo solo a través de la energía solar.

Recientemente; la Casa Solar sobre ruedas comenzó un viaje desde Eindhoven con un punto final en Andalucía. “Son el futuro, la próxima generación y pueden alentar y acelerar la transición a un futuro más sostenible”, dijo Kjell Revenberg, gerente del equipo solar Eindhoven…

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JAGUAR F TYPE

juan carlos maimone

El nuevo F-Type 2022 es un verdadero automóvil deportivo, que abraza tecnología moderna, estilo y una firme adhesión a la historia de la marca...

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El auto es sumamente rápido, gracias a su V8 sobrealimentados y conducirlo plantea un conjunto de sensaciones, cortesía de una suspensión adaptativa estándar y excelente sintonización del chasis por propuesta de talentosos ingenieros.

Toda la línea del Jaguar F ahora está sustentada por un poderoso V8 con una potencia de 444 HPs. generador de 5,0 litros supercargado y 428 libras por pie de torque. Su transmisión es automática de 8 velocidades con tracción trasera (RWD) en forma estándar, aunque hay un sistema opcional con tracción integral (AWD). Con esta potencia; el nuevo Jag puede acelerar de 0 a 60 MPH (100 KPH) en solo 4,4 segundos.

En todo caso es impresionante, especialmente cuando hay una banda sonora de un V8 como música de fondo. Su suspensión adaptativa también es estándar, lo que con lleva la capacidad de moverse entre la comodidad del viaje por carretera y la precisión digna de la pista.

La dirección asistida eléctricamente ha sido excelente de muchas maneras, lo que permite a este vehículo ofrecer características de seguridad más activas. Pero la mayoría de los entusiastas de la conducción se quejarán de una falta general de sentirlo. Es decir; sin sentido táctil que le dan al conductor una idea del agarre de sus neumáticos delanteros y cómo reacciona el extremo frontal a los cambios de dirección.

Personalmente, no me siento bien para criticar un automóvil deportivo por tener una cabina ajustada o pequeña, después de todo, eso es parte de la fórmula. Parte del problema puede ser una amplia consola central.

Pero el efecto general es que el F Type capta a sus ocupantes, en lugar de simplemente acomodarlos. Pero por sobre todo, producido con materiales de alta calidad.

La pantalla digital es estándar y tiene varios modos, incluidos los detalles de la navegación y los mapas. Sin embargo; subrayando su personalidad deportiva me quedo con el ajuste predeterminado, de manejo que permite ajustarlo el auto acorde a la necesidad del conductor.

Por otra parte; Jaguar ha actualizado los sistemas de Info entretenimiento en muchos de sus vehículos, pero no el tipo F, aunque en honor a la verdad, con lo que tiene, es más que suficiente.

Un verdadero deportivo que llega al mercado local con un precio base de 71 mil dólares…

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BMW X4 M COMPETITION

juan carlos maimone

El 2022 BMW X4 M alcanza un nuevo reinado en la conducción dinámica con aceleración más rápida, frenado eficiente y confort admirable…

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A nuestro entender; el saliente de X4 M tenía algunos tonos interesantes para elegir, como el Marina Bay Blue o el Rojo Toronto. Pero fue en su mayoría un campo minado de blancos, grises y negros.

Afortunadamente, el renovado Sao Paulo Amarillo se une a la paleta para el2022 iluminando las cosas.

Los faros en esta nueva versión son más delgados, más afilados y más arriba del frente, lo que le da al SUV un aspecto agresivo. El extremo trasero es menos polarizante, con un difusor de color corporal y nuevas puntas de escape cuádruples redondeadas, reemplazando las puntas trapezoidales duales.

Desarrollado por un motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros de desplazamiento con doble turbocompresor, produce 503 HPs. y 442 libras por pie de toque, para alcanzar una aceleración de 0 a 60 MPH (100 KPH) en 3.6 segundos y una velocidad final de 178 MPH o 285 HPH. Estos parámetros permiten situarlo entre algunos de los mejores autos deportivos en la actualidad.

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El BMW X4 M realmente se conduce como un automóvil deportivo.

La suspensión está sintonizada para mantener un auto pesado de 4.590 libras o 2.100 Kgs. que exhibe un excelente desarrollo corporal y funciona maravillosamente, lo que propone una experiencia agradable, ordenada y ajustada incluso en las curvas más difíciles.

Sustentado por un sistema estándar de tracción integral XDRIVE, el X4 M mantiene un increíble agarre y velocidad al doblar.

El X4 M Competition es un deportivo absoluto doblando, como se mencionó. Pero debido a que BMW afinó su suspensión para el rendimiento primero y sus neumáticos Michelin Pilot Sport 4s están diseñados para la pista, su desplazamiento es más bien duro, de todas maneras, su comportamiento y confort es indiscutible y a la manera de la casa alemana.

Su precio para el mercado norteamericano es de 86.150 dólares con todos los opcionales incluidos…

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VW ID BUZZ SU PRESENTACION franco guarino

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Volkswagen presentó los nuevos ID. Buzz y el ID. Buzz de carga…

Los dos vehículos con cero emisiones del tubo de escape trasladan el diseño de uno de los mayores iconos automovilísticos, el T1 Microbus, a la era de la movilidad eléctrica.

Los voladizos cortos, el espacioso interior y la paleta de colores de dos tonos, rinden homenaje al pasado, mientras que el interior de alta tecnología, las características de diseño progresivas y sostenibles y la tecnología EV lo marcan claramente como un vehículo del futuro.

El ID. Buzz es un vehículo completamente eléctrico que se remonta al VW Microbus original, un ícono cultural de las décadas de 1960 y 1970 por su representación de un estilo de vida libre y aventurero. El nuevo modelo toma prestados algunos rasgos de aquel agregando su propio estilo.

Se lanzará con tres asientos en la cabina como estándar, el asiento del conductor más un banco doble, y tendrá un asiento individual opcional para el pasajero del asiento delantero. Detrás de estos, hay una partición fija que separa el espacio de carga.

Con sus doce módulos, el sistema de baterías alimenta un motor eléctrico de 201 HPs. que impulsa el eje trasero. El par máximo de 229 libras por pie está disponible al instante y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 90 MPH (145 KPH). Se espera que sigan más versiones de batería con varios niveles de potencia de salida para el 2023.

La potencia de carga cuando se utiliza corriente alterna (CA) es de 11 kW. A través de un conector de enchufe CCS en una estación de carga rápida de CC (corriente continua) la potencia de carga aumenta hasta 170 kW. Con la carga rápida de CC, el nivel de carga de la batería aumenta del 5 al 80 por ciento en solo 30 minutos.

La transmisión se opera a través de una palanca en la columna de dirección: gírela hacia adelante desde la posición neutral ‘N’ a ‘D’ para conducir y hacia atrás de ‘N’ a ‘R’ para reversa. A la izquierda del volante multifunción, hay una serie de controles digitales para activar las funciones de luces, así como la calefacción y el deshielo del parabrisas y la luneta trasera.

Los modelos ID. Buzz están siendo producidos por “Volkswagen Commercial Vehicles” en su planta principal en Hannover en Alemania…

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CHEROKEE SUMMIT4X4

ale arias

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El nuevo Grand Cherokee fue completamente rediseñado para posicionarse en uno de los mejores lugares para los SUVs. de mediano porte…

Además de su impresionante capacidad fuera de la carretera, el Grand Cherokee es cómodo, de buen porte y cargado de tecnología.

El interior del nuevo producto cuenta con un aspecto más moderno que las versiones anteriores, dando paso a un lujoso nivel con terminaciones de alta gama en la cabina que rivaliza con los vehículos de lujo más caros del segmento.

El cuero con finas costuras en toda la cabina establece el tono, donde el corte de maderas finas agrega un buen toque de clase y rompe el interior de color oscuro para que sea cálido y acogedor.

La tecnología en el Grand Cherokee también es un salto hacia adelante. La pantalla táctil principal de 10.1 pulgadas con el último sistema “Uconnect 5 Nav” es fácil de usar, al igual que los medidores digitales. Pero ademá; agrega otro monitor al frente del acompañante, simplificando la tarea del conductor.

El sistema de sonido de 950 vatios es muy potente y su sonido excelente.

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Este Cherokee se maneja mejor de lo que recuerdo en las generaciones anteriores, pero todavía hay un poco de magra potencia en el motor estándar V6, que complacerá a muchos compradores amantes de la economía. Para aquellos que desean más poder, les recuerdo que hay un V-8 como opcional.

En este caso; contamos con un V-6 de 24 válvulas (inyección de combustible) de 3.6 litros de desplazamiento que produce 293 HPs. y 260 libras por pie de torque. Nada mal en términos generales, pero para las 4.683 libras (2.130 Kgs.) nos pareció un tanto flojo.

Con esta potencia, su consumo comprobado fue de 19 MPG en ciudad y 26 MPG en autopistas, aunque nosotros logramos gestionar algo más de 22 MPG en 208 millas de conducción mixta.

En términos generales; un muy buen producto importado de Detroit, confortable, silencioso y lujoso, que llega al mercado norteamericano con un precio de 69 mil dólares con todos los opcionales incorporados…

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CELULARES EN LOS AVIONES john maimone

Ante las distintas versiones que circulan en torno a la utilización del teléfono celular en los aviones, esta es la explicación…

Las ondas que emite y recibe un teléfono celular son ondas radiales y se mueven en el mismo espectro electromagnético que usan las radios y las antenas de los aviones. Lo único que cambia y es significativo, es la frecuencia en la que se transmiten.

Ese es el principio básico de la física el que te explica por qué es mejor no usar tu teléfono en un avión; impidiendo el uso de teléfonos móviles en el aire. De esta manera; las autoridades aeronáuticas buscan reducir al mínimo las probabilidades de que las ondas que llegan a tu teléfono interfieran con las que llegan a los equipos de navegación de la aeronave.

Y aunque esta es una explicación muy básica de un proceso bastante complejo, también ayuda a explicar por qué las aerolíneas en Estados Unidos han pedido a los proveedores de telefonía celular del país que demoren el despliegue de la tecnología de quinta generación (5G) cerca de ciertos aeropuertos.

De todas maneras, hay una razón más para estar tranquilos y es que el rango de frecuencias entre los del 5G es de 3.98GHz y los de los radios altímetros es 4.2GHz. En otras palabras, es casi imposible dicha interferencia.

De todas maneras; lo teléfonos de última generación, poseen un selector que permite utilizar el equipo en “Modo Avión” lo que aumenta al máximo, el nivel de seguridad para los equipos de la aeronave…

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ia g lo o n c Te

t s e T d a Ro

ts r o p s r o t o M

ia r o t s Hi

Al estilo de info auto hecho por profesionales... www.infoautousa.com

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PUNTOS de VISTA juan carlos maimone

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A sólo unas horas de haber plasmado en diferentes medios la situación de Nikita Mazepin, la FIA y su equipo, decidieron rescindir el contrato con el piloto ruso y dejarlo fuera de la F1. Sin dudas un verdadero golpe para las aspiraciones rusas y del piloto en sí.

Definitivamente; el conflicto bélico desencadenado por Rusia, seguido a la invasión de Ucrania ha pesado en la decisión de la escuadra estadounidense de prescindir de un piloto polémico y mediocre, que se va por la puerta de atrás tras haber protagonizado muy pocas cosas que destacar en pista, a no ser toques, despistes y trompos.

En lo personal; un niño maleducado, un golpeador serial (recordar la golpiza a Callum Illot en la F3) además de ser echado de un antro en Méjico (por pelearse con todos) la ocultada causa de acoso sexual (con Andrea D’lVal a quien se muestra en un video manoseando los pechos de la joven conta su consentimiento) algo que infructuosamente trató de borrar el dinero de su padre, demuestran a las claras que el ruso más allá de tener cero talento detrás del volante, es un maleducado total también en su vida privada.

Entonces; si n el superlativo mundo de la Fórmula 1, donde existen millones de ojos siguiendo las acciones de los pilotos, en un escenario donde marcas y patrocinantes buscan “la imagen perfecta” que represente sus intereses, en un contexto que debe ser el ejemplo para la innumerable legión de niños y ado-lescentes que buscan escalar en la profesión, Nikita Mazepin, su padre y los que lo rodean, se han convertido en lo más lejano que la categoría necesita.

Por todo esto está afuera y no como la desacreditada propaganda soviética lo trata de pintar, Un buen chico, de eso, nada…

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MERCEDES GLS600 MAYBACH

john maimone

Sin dudas, el Mercedes-Maybach GLS 600 del 2022 es el último y mejor vehículo de lujo del fabricante de automóviles alemán…

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Basado en el Mercedes-Benz GLS estándar, el Maybach aumenta la opulencia con un interior hermoso y un tren motriz reajustado, con el objetivo de hacer que los pasajeros del asiento trasero estén tan cómodos como los del frente.

Mercedes espera que un número significativo de GLS 600 sean conducidos por chóferes, por lo que el objetivo era asegurarse de que los pasajeros de atrás estuvieran lo más cómodos posible. Como tal, el Maybach GLS está disponible en una configuración de cuatro o cinco asientos.

El GLS 600 viene en un solo modelo muy bien equipado. Ces decir, todo lo que es opcional o está disponible en el GLS regular es estándar en el Maybach.

Las características estándar destacadas incluyen: Neumáticos de 22 pulgadas, suspensión adaptada E-Active Body Control (mejora drásticamente la comodidad del viaje y la estabilidad en las curvas), pantalla de información y entretenimiento de 12.3 pulgadas, pantalla de grupo de indicadores digitales y pantalla táctil de 7 pulgadas para el asiento trasero.

Agrega almohadillas de carga inalámbrica en la parte delantera y trasera, sistema de audio Burmester, pantalla frontal, control de clima automático de cuatro zonas, portavasos delanteros y traseros con calefacción y refrigeración, asientos también calefaccionados, ventilación y masaje tanto en la parte delantera como trasera y techo panorámico de vidrio.

Las opciones incluyen: Mesas plegables para pasajeros traseros (solo configuración de cuatro asientos), tapicería de cuero bicolor, pintura exterior bicolor, llantas de 23 pulgadas, compartimiento refrigerado, copas de champán y soportes incorporados.

Está propulsado por un motor V8 turbo de 4.0 litros con 550 HPs., 538 libras por pie de torque, que transmite la potencia a través de una transmisión automática de nueve velocidades y tracción total. El consumo con esta potencia se encuentra en las 15 MPG en ciudad y 19 MPG en autopistas.

El Maybach, está clasificado para remolcar 7.700 libras o 3.500 Kgs. cuando está equipado con el enganche de remolque opcional.

Definitivamente; el Mercedes-Benz Maybach GLS 600 es uno de los mejores SUV de lujo a la venta en la actualidad y marca aún más el factor de lujo. La casa germana ha usado durante años esta fórmula con el Maybach Clase S, aunque basar el nuevo modelo en el GLS, le da a Mercedes mucho más espacio para trabajar.

Su precio comenzará en los 161 mil dólares para el mercado norteamericano…

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encuéntranos en

juan carlos maimone

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JAVIER

enrique kogan

En el Centro de Fabricación Avanzada de Ford, ya tiene la tarea de operar las impresoras 3D por su cuenta…

Esta es muy precisa en sus movimientos y trabaja la mayor parte del día, tomando solo un breve descanso para recargar energías.

Este innovador robot sobre ruedas del proveedor KUKA (llamado Javier por los operadores de fabricación aditiva de Ford) es parte integral del desarrollo de la compañía en un proceso pionero en la industria para operar impresoras 3D Carbon con un robot móvil autónomo en lugar de una unidad estacionaria fija.

Ford ha logrado una gran precisión con Javier, utilizando sus comentarios para reducir significativamente los márgenes de error. Además de las impresoras 3D, el método se puede aplicar a una amplia gama de robots que ya trabajan en la empresa para aumentar la eficiencia y reducir los costos.

En su impulso por innovar, Ford ha presentado varias patentes relacionadas con el proceso general, las interfaces de comunicación y el posicionamiento preciso del robot, que no requiere el uso de un sistema de visión de cámara para “ver”. Por lo general, diferentes equipos de varios proveedores no pueden interactuar porque no ejecutan la misma interfaz de comunicación.

Ford desarrolló un programa de interfaz de aplicación que permite que diferentes equipos “hablen el mismo idioma” y se envíen comentarios constantes entre sí. Por ejemplo, la impresora Carbon 3D le dice al robot móvil autónomo KUKA cuándo terminará el producto impreso, luego el robot le informa a la impresora que el robot ha llegado y está listo para ser recogido. Esta comunicación innovadora es la que hace posible todo el proceso.

Javier permite que Ford opere sus impresoras 3D durante toda la noche, incluso después de que los empleados se hayan ido. Esto no solo aumenta el rendimiento, sino que reduce el costo de los productos impresos a medida. También Ford ha utilizado la impresora para fabricar piezas personalizadas de bajo volumen, como un soporte de línea de freno para el Mustang Shelby GT500 equipado con el Paquete de desempeño.

Si bien el proceso en sí es autónomo, los operadores de Ford son responsables de crear diseños 3D en la impresora y mantener la maquinaria, además de diseñar nuevas formas de usar la tecnología.

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NUESTROS CAMBIOS Info Auto USA, creada hace 17 años por un grupo de periodistas junto a Juan Carlos Maimone, ha tomado la decisión de nombrar a Santiago Bussolini como Presidente de M2 Media Group. Su rol será manejar los destinos del holding con base en la ciudad de Miami. Nuestro nuevo ejecutivo será acompañado en la gestión por Clifton Steele, ingeniero de amplia trayectoria en el mundo de la informática y allegado a la empresa desde su inicio.

En esta era digital y tecnológica, Bussolini ha analizado una nueva estrategia para lograr la actualización comunicacional de la publicación, presentando una alianza con la consultora On Off, tendiente a lograr una modernización en la difusión del contenido. Nuestro público consume masivamente redes sociales y a través de ellas, intentaremos acercarnos a una mayor cantidad de lectores.

Desde un comienzo, nuestro objetivo fue brindarles la mejor información, con imágenes únicas y la opinión de destacados periodistas, pilotos, preparadores, ingenieros y experimentados en materia de automovilismo y la industria automotriz.

En Info Auto USA seguirá estando presente la palabra autorizada de Juan Carlos Maimone, experimentado en pruebas de prototipos para las mayores automotrices y vinculado desde siempre con el automovilismo. Hoy retirado como piloto aviador (CAPUSAF y Capt. American Airlines) sus artículos son reproducidos en el mundo especializado.

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INFO AUTO

john maimone

Las autoridades de la publicación han realizado cambios en el ejecutivo, con el fin de potenciar nuestro producto…

Además, seguiremos contando con el asesoramiento de una leyenda como Emerson Fittipaldi, dos veces campeón de Fórmula 1 y de Ariel Castro, considerado como uno de los mejores motoristas a nivel internacional. También disponemos de corresponsales a lo largo y ancho del mapa global, como Jorge Beltran, Gabriel Quiroz, Martin Papazian, Hector Quiroz, Alexandra Leigh-Cassar, Allister McCloud, Silvana Barbosa, Paco Casas, Giancarlo Moretti, Jon White, Tony Fernandez, Enrique Kogan, Fernando Gonzalez, Ale Arias y Franco Guarino, a los que se sumarán dos nuevos talentos periodísticos como Marcia Goddat para generar nuevo contenido.

De esta manera presentamos los nuevos cambios pactados por nuestros ejecutivos, confiando en Bussolini como una nueva apuesta, teniendo en cuenta sus aptitudes para asumir la responsabilidad de llevar el producto por el camino correcto.

Las renovadas estrategias en marketing para la revista dan fe de que estamos frente a un gran año laboral.

Finalmente y en nombre de nuestro equipo, queremos agradecer a nuestros fieles lectores, seguidores y clientes que año tras año siguen apostando a nuestro medio como la publicación líder en información de habla hispana en los Estado Unidos, porque nada de esto sería posible sin ellos, que nos estimulan cada año a renovar nuestras fuerzas para continuar evolucionando buscando un producto sobresaliente…

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FORD + FORD 1

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La Ford explorer es un vehículo diseñado para todo tipo de terrenos, pertenece al segmento E de la gama y es producida desde el año 1990 hasta la actualidad...

Se caracteriza por ser una de las SUV y todoterreno más grandes del mercado.

Los datos más importantes para tener en cuenta en cuanto a esta camioneta: chasis largo, motor delantero longitudinal, se encuentra disponible en versión 4x4 y con tracción trasera, además tiene una capacidad máxima de 5 a 7 personas adultas.

En los Estados Unidos, el Explorer se comercializa con distintas motorizaciones, de cuatro y seis cilindros, con un 2.3 Ecoboost de 300 HPs. y un 3.0 V6 Ecoboost con la entrega de 365 HPs.. En Europa este vehículo se encuentra únicamente con un motor híbrido muy potente, que brinda un motor V6 Twin-turbo de 400 HPs. La Ford Bronco Sport 2022 es una SUV con características muy similares a la Explorer, con un gran confort para circular en todos los terrenos. Según la historia, se cuenta que el primer modelo fue entre los años 1966-1973 con antecedentes de la posguerra y en las necesidades de tener un vehículo cómodo desde un paseo en familia hasta un trabajo de campo. La gama del Bronco Sport se divide en varias opciones: Wildtrack y Big Bend La Wildtrack a diferencia de la Big Bend tiene detalles como la carrocería bitono, el techo corredizo, barras sobre el techo con anclajes para el portaequipaje, neumáticos offroad y ganchos para rescate delantero.

Una de las diferencias más notables entre estas versiones es la motorización: La Big Bend tiene un tres cilindros 1.5 turbo que desarrolla unos 175 HPs. y la Wildtrack equipada con un cuatro cilindros 2.0 turbo de 240 HPs..

Ambas se desarrollan con transmisión automática de 8 marchas y por supuesto con tracción integral.

En cuanto a seguridad los vehículos obtuvieron una calificación de bueno en las seis pruebas de resistencia a choques del IIHS, la calificación más alta en cada categoría.

Otros cinco vehículos en la sala de exhibición de Ford ganaron los premios IIHS “Top Safety Pick” incluidos los Mustang Mach-E, Edge, Escape, F-150 Crew Cab y F-150 Extended Cab…

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MERCEDES AMG BENZ GT53 48

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juan carlos maimone

El GT53 AMG de 4 puertas ha abierto un nuevo capítulo para los amantes de conducir apasionadamente...

Siempre sostuvimos que conducir un AMG produce un conjunto de sensaciones y el GT 53 aparece para ratificar una vez más el concepto. Ya sea por su potencia consignada por su 6 cilindros turbo o por un interior designado para compartir una riqueza de lujo para los cuatro afortunados ocupantes.

En general, el equilibrio entre lujo y lo deportivo es excelente y los asientos son cómodos incluso después de varias horas al volante y si necesita, active los diferentes modos de masaje que avalan su gran cometido. Los asientos traseros son igualmente agradables y con espacio suficiente para convertir un viaje largo en agradable.

Dentro de la enorme tecnología desplegada en su interior; destacamos que la mayoría de las asistencias al conductor funcionan excepcionalmente bien. El control de crucero adaptativo del AMG GT sigue el tráfico de forma natural y rara vez se ve perturbado por otros vehículos que cambian los carriles abruptamente. Por otra parte; se puede cambiar la lectura digital del tablero, diseñado con una enorme cantidad y calidad de alternativas acordes al gusto o necesidad del conductor.

Este maravilloso producto está equipado con un motor turboalimentado de seis cilindros de 3.0 litros AMG, con un impulsor extra

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EQ y un compresor auxiliar eléctrico. De allí derivan sus 429 HPs. y 384 libras por pie de torque avalados por la transmisión automática AMG “SpeedSHIPT” de nueve velocidades.

Si te gusta la velocidad, estás sobre un regalo. El 4 puertas de Mercedes 2022 acelera de a 60 MPH (100 KPH) en solo 4,4 segundos, aunque no pudimos comprobar su instancia final, habida cuenta de que el auto de prueba estaba limitado a 155 MPH (250 KPH) por razones obvias de seguridad.

El nuevo GT cupé de 4 puertas, combina el rendimiento y el manejo que induce a la sonrisa, en este caso, con un asiento trasero, excelente para que pueda compartir sus aventuras de alta performance con familiares o amigos.

Su precio para el mercado norteamericano es de una cifra cercana a los 130 mil dólares (con todos los opcionales incluidos) y para lo que a muchos pueda parecer oneroso, para nosotros, los vale uno por uno…

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NISSAN FRONTIER 52

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marcia goddat

Las camionetas medianas están regresando con fuerza al mercado y la Nissan Frontier 2022 llega netamente renovada, no podría haber debutado en el mejor momento...

Para calmar un poco el alboroto entorno a la nueva camioneta, la marca presentó tres nuevos conceptos antes del Auto Show de Chicago de este año. Uno para cada uno de los niveles de equipamiento de Frontier (S, SV y Pro-4X) y todos tienen el estilo de carrocería para cabina doble.

El primer concepto es el más manso del grupo. La Project 72X Frontier, basada en un homenaje a la popular Datsun 720, fabricada a principio de la de década de 1980 y presentada como el modelo S que es el más básico de las tres mencionadas con algunas actualizaciones de chasis, que incluyen un elevador de suspensión de 2.5 pulgadas, con brazos de control superiores ajustables, así como ruedas de acero y también se agregó la barra deportiva detrás de la cabina que agrega un toque más de estilo.

La segunda que mencionamos es la Project Hardbody que es similar al camión de Nissan del mismo nombre. Los diseñadores de la marca fueron a la ciudad con la personalización de County Lifeguard Yellow pero luce llantas personalizadas de 17 pulgadas que parecen correctos para la época, con neumáticos para todas las superficies montados sobre ellas.

El último concepto de Frontier es la Project Adventure que se aprovecha de la popularidad del “overlanding” (Viajes autosuficientes a lugares remotos) por lo que no es sorprendente que este modelo comience con una Pro-X4 con la capacidad de ser una todoterreno y agregue una larga lista del mercado de repuestos.

En cualquiera de sus versiones, la Nissan Frontier está animada por un motor de gasolina V6 de 3.8 litros, que desarrolla 310 HPs. y 281 libras por pie de torque. En todo caso, está gestionada por una caja automática de nueve marchas…

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MOTORSPORTS MA X VERST APPEN MAX VERSTAPPEN

FORMULA 1 VOLVIO VERSTAPPEN

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juan carlos maimone

Max Verstappen consiguió la primera victoria de la temporada en Arabia Saudita después de protagonizar un nuevo desafío de alta intensidad ahora con Charles Leclerc…

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Se ha repetido lo de Bahréin, pero esta vez Red Bull y Max Verstappen no han fallado para relegar a Leclerc que ha tenido que conformarse con el segundo escalón del podio y una vez más, Carlos Sainz lo completaba.

Verstappen no podía dejar que Ferrari volviera a ganar y que Charles Leclerc lo hiciera por segunda vez consecutiva. No quería alimentar la figura del monegasco, darle alas a un piloto que siente que por fin tiene coche para mostrar y demostrar. Max tenía que enviar un mensaje fuerte y de alguna manera recordarle a Charles, quién es el actual monarca de la F1.

Fue una competencia realmente atractiva donde más allá de la ratificación de Ferrari, se mostraron varias cosas interesantes como que el equipo Haas debe buscar pilotos y no dinero (si no lo tiene, que no corra) ya que quedó confirmado que apellidos ilustres o billeteras abultadas no son suficiente. Allí Kevin Magnussen en silencio y con humildad, demostró que es más piloto que Mazepin y Mick Schumacher juntos.

Párrafo aparte para Lewis Hamilton, que nunca se rinde, comenzando en la 15t5a. posición después de firmar una de sus peores clasificaciones, pero a pesar de los problemas para controlar un Mercedes inatendible, El británico protagonizó una fantástica remontada y tras el primer “safety car” se ha situó en la sexta posición, atrás de su compañero Russell. Para ello; exprimió al máximo fiel a su estilo el compuesto duro de Pirelli.

Tras dos semanas de infarto, la Fórmula 1 descansa para volver del 8 al 10 de abril con el Gran Premio de Australia en el circuito de Melbourne y allí comenzarán a develarse muchas de estas realidades…

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INDYCAR GP TEXAS franco guarino

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En una última vuelta brillante, Josef Newgarden se impuso en el óvalo de Texas…

El piloto estadounidense logró este domingo la victoria en la segunda fecha de la INDYCAR series, tras hacerle una gran maniobra a su compañero de equipo, Scott McLaughlin que lideró gran parte de la carrera.

En la segunda presentación del año, el Team Penske sigue demostrando un gran nivel y pudo haber repetido el triunfo con el neozelandés Scott, pero llegando a la última vuelta se topó con muchos rezagados y Newgarden aprovechó esto para arrebatarle la carrera.

En el segundo certamen de la temporada, Josef pudo componerse de un complicado arranque en San Petersburgo. En esta ocasión tuvo la revancha en una final de 248 vueltas de competencia y superando con una mínima diferencia a McLaughlin.

Detrás de ellos se posicionaba el danés Marcus Ericsson a 1,353 segundos con el auto del equipo Chip Ganassi.

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RUSIA Y EL DEPORTE john maimone

Todas las organizaciones deportivas del mundo decidieron excluir a Rusia de competencias internacionales…

El Comité Olímpico Internacional (COI) recomendó a las federaciones deportivas prohibir la participación de atletas rusos y bielorrusos en las competencias internacionales por haberse violado la “tregua olímpica” por parte de ambos países.

El comunicado avalado por el Comité Ejecutivo declara que el fin es “proteger la integridad de las competencias deportivas mundiales y la seguridad de sus participantes”. Y agrega: “La guerra actual en Ucrania pone al Movimiento Olímpico en un dilema. Mientras que los atletas de Rusia y Bielorrusia podrían continuar participando en eventos deportivos, muchos atletas de Ucrania no pueden hacerlo debido al ataque a su país”.

Ya en el 2019, la Agencia Mundial Antidopaje (AMA) había suspendido a Rusia de las competencias internacionales, basada en el informe del abogado canadiense Richard McLaren. Tras una investigación de 5 años, se tuvo por acreditada la connivencia del Estado ruso, (Ministerio de Deportes y el Servicio Federal de Seguridad), mediante un plan sistemático ideado para falsificar controles antidopajes de los atletas, haciendo desaparecer a centenares de informes positivos.

La sangrienta invasión a Ucrania terminó sin dudas de empeorar la situación de los deportistas rusos vedados en todas las disciplinas.

Las sanciones aplicadas a los deportistas rusos que les prohíbe vestir sus uniformes, exhibir la bandera y los colores ni cantar el himno del país, son puramente simbólicas. Para nosotros; un nuevo un estándar permanente para el deporte en general debería proponer la paralización inmediata y hasta nuevo aviso de las grandes competencias deportivas a todos y cada uno de los países como Rusia, que no ha dudado en producir un verdadero baño de sangre…

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12 HORAS DE SEBRING

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ale arias juan carlos maimone

En solo su segunda carrera, el Cadillac DPI de Chip Ganassi Racing Capturó la 70º edición de las prestigiosas 12 Horas de Sebring…

La historia ya fue escrita. Para algunos; un circuito intransitable, para otros, conserva la esencia natural de Sebring. Dentro de ese escenario, en las 12 Horas se logró un nuevo registro de distancia en la era de los prototipos (DPI).

Los ganadores Earl Bamber, Alex Lynn y Neel Jani (que reemplazó a Kevin Magnussen, ahora en la F1) completaron las 351 vueltas al trazado para recorrer 1.312 millas (2.100 kilómetros) dos giros más que el conjunto del año pasado.

Ganassi - que expandió su escuadra con un segundo Cadillac esta temporada después de ingresar a la Serie IMSA el año pasado, obtuvo además la pole del viernes con Sebastien Bourdais al volante.

Aunque los problemas mecánicos llevaron a boxes al número 01 en el comienzo de la competencia, el No. 02 con Earl Bamber logró evitar una carga tardía por parte de Tristan Vautier, quien estaba tratando de llevarse las segundas doce horas consecutivas para el equipo JDC Motorsport.

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Luego de una carrera realmente difícil, sobre todo por lo arduo del trazado, el team se adjudicó la 61ª victoria en IMSA para Ganassi y la segunda en Sebring para su historial en los prototipos.

Segundos fueron Tristan Vautier, Richard Westbrook y Loic Duval, completaron el podio Mike Conway, Pipo Derani y Tristan Nunez.

En las categorías menores (LMP2) hubo un gran trabajo y triunfo de Mikkel Jensen, Scott Huffaker y Ben Keating (PR1 Mathiasen Motorsport) que además de haber hecho la pole, estuvieron mezclados mano a mano con la clase mayor durante toda la carrera.

En la PRO el Corvette tripulado por Antonio García, Jordan Taylor y Nicky Catsburg, demostraron una vez más que el auto importado de Detroit es cosa seria imponiéndose con la autoridad conocida a las históricas marcas europeas.

Hubo decepción entre los hispanos, con fallas severas en el auto de Gabby Chaves al comienzo del evento (recalentamiento del motor) Juan Pablo Montoya que fue encerrado por dos autos de la categoría menor, aunque dejó un excelente trabajo por parte de su hijo Sebastián que a pesar de su edad (16) demostró que los genes están intactos. Mientras que el argentino José María López fue sexto en la categoría mayor al perder vueltas por rotura de frenos y que se integró a la grilla a pesar de haber sufrido un grave accidente el día viernes, aunque sin consecuencias personales.

Una jornada realmente excelente para la enorme legión de amantes de los prototipos que se dieron cita en el histórico autódromo y una mención especial para la gente de IMSA que produjo una organización que sólo da para el reconocimiento…

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FORD RATTLER

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marcia goddat

La Ford Rattker 2023 definitivamente, una pickup distintiva y resistente…

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La marca presentó la pick up 2023, para aquellos que buscan aventuras y un vehículo elegante, con tracción en las cuatro ruedas para una mejor capacidad todoterreno.

La Ford tendrá disponible dos motores: el EcoBoost V6 de 2.7 litros y 325 HPs. y un V8 de 5.0 litros y 400 HPs. De forma opcional estarán los dos motores EcoBoost y PowerBoost, ambos de 3.5lts.

El paquete F-150 está construido a partir de la serie XL, con contenido FX4. Incluye placas protectoras para garantizar una experiencia segura en cualquier terreno, diferencial de bloqueo trasero eléctrico para una mejor tracción, control de descensos pronunciado y amortiguadores para cualquier tipo de superficie.

Además, cuenta con neumáticos resistentes que brindan versatilidad y capacidad.

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Lo distintivo de esta camioneta, es que refleja las capacidades del paquete Rattler, con un sistema de escape doble que combina con un estilo agresivo con un sonido audaz, además de ruedas de 18 pulgadas que se suman a la postura sólida y deportiva; las rejillas de ventilación y los gráficos desarrollados en serpientes de cascabel amplía su apariencia inconfundible.

Los detalles en los asientos de bronce bruñido y costuras que juegan con el borde del panel de instrumentos para crear un interior único en consonancia con el tema inspirado. Vienen en distintos colores externos: Oxford White, Avalanche, Iconic Silver, Carbonized Grey, Animatter Blue, Stone Gray, Agate Black, y Rapid Red Tricoat.

Este vehículo ideal para el trabajo saldrá a la venta en el mercado norteamericano durante el otoño del 2023.

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info auto collection Ferrari 335 Spider 1957

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