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LES 20 RENDEZ-VOUS
qu’il ne fallait pas rater
N°109 - Juin 2011
JEAN-CLAUDE ANAF ASSIGNÉ À L'EXCELLENCE !
Symbole de la nouvelle génération éculloise, Stéphanie Moreno devant le château du Vivier
HÉLICOSUN L'HÉLICO EN TOUTE LIBERTÉ
ENQUÊTE EXCLUSIVE
DEMEURES & CHATEAUX
Les secrets d'Ecully LP JUIN 2011.indd 1
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* Chaque jour est un recommencement. LP JUIN 2011.indd 4 TAG_Heuer-SMQ_Maier_230x290mm.indd 1
Steve McQueen est plus qu’un acteur. Comme la Monaco, c’est une icône. En 1970 dans le film Le Mans, il portait le modèle original. Ainsi commença la légende. Informations : 01 55 62 36 36
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© Pavel
EDITO Juin 2011
VALEURS ÉCULÉES ?
A
lors que 70% des Français ont cru et croient peut-être encore à l’existence d’un complot machiavélique contre DSK, alors que 30% des Français s’interrogent sur la santé mentale de ces sceptiques irréductibles, alors que 100% des Français ne comprennent pas pourquoi les élites socialistes ont pris le risque de choisir un candidat aussi irresponsable et aussi dangereux pour l’image de la France pour le cas où il aurait été élu président, alors que je désespère d’un peuple qui, après avoir eu l’inconséquence de voter par deux fois pour Mitterrand et Chirac s’apprêtait à élire un déséquilibré pour incarner la France… alors qu’à Lyon les sujets d’actualité ne manquent pas… notre prince Marco a préféré consacrer 110 pages de ce numéro aux superbes demeures et grandes familles d’Ecully. Ne nous moquons pas, notre ethnologue mondain nous invite, l’air de rien, à nous interroger sur les dégâts que le progrès et les bretelles d’autoroute ont causé à une bourgeoisie longtemps ancrée dans ses traditions et métamorphosée aujourd’hui en un improbable melting-pot boboïsé, fier de ses T5 avec loggia. Justin Calixte
Lyonpeople.com n°109 - Juin 2011 Sur une idée originale de Marc Engelhard et Nicolas Winckler Couverture : © Jean-Luc Mège Directeur de la publication Nicolas Winckler nicolas@lyonpeople.com Rédacteur en chef Marc Polisson marco@lyonpeople.com Graphiste Maquettiste Elodie Aguettant pao@lyonpeople.com Conseillère éditoriale Françoise Petit francoise.petit@lyonpeople.com Webmaster Fabrice Schiff webmaster@lyonpeople.com. Ont collaboré à ce numéro Gérard Corneloup, Christophe Magnette, Céline Giraud, Christian Mure, Lilou, Jean-Marc Requien, Yves Espaignet, Jacques Boucaud, Alain Vollerin, Jean-Alain Fontlupt, Jean-Jacques Billon et Julien Smati Photographes Jean-Luc Mège, Christelle Viviant, Fabrice Schiff, Saby Maviel et Lionel Pinar Chef de Publicité Séverine Ciampi severine@lyonpeople.com 06 11 19 04 43
100 000 lecteurs tous les mois Etude Médiamétrie - 05/2005
Lyon People est certifié par l’OJD BP 6171 - 69469 Lyon Cedex 06 Rédaction Tel 04.72.82.97.78 Publicité Tel 04.72.43.02.47 Fax : 04.72.43.92.05
Impression Chirat. Ne pas jeter sur la voie publique. La reproduction des textes, dessins et photographies publiés dans ce numéro sont la propriété exclusive de Lyonpeople, une marque de Jetpeople.com SARL au capital de 186 420 €. RCS Lyon 493 132 252. Elle se réserve tous droits de reproduction dans le monde entier. Dépôt légal à parution. ISSN : 1952-7772. Abonnement pour 1 an = 49 €.
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Ce numéro est en vente au Relais de la presse 12, place Charles de Gaulle à Ecully
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SOMMAIRE Juin 2011 NEWS 8 La vie lyonnaise
Photos © Brice Genevois - Visiter Lyon
10 La vie économique 12 La vie politique
14 La vie culturelle
16 La vie gastronomique 18 Brèves de comptoir P. 14
PEOPLE
22 Jean-Claude Anaf 24 EM World 26 IF2M 28 Hélico Sun P. 22
ENQUÊTE EXCLUSIVE
30 à 142 Les secrets d'Ecully P.30
STYLE
144 Auto 149 Les Terrasses 154 Gastro 160 Shopping P. 156
VU !
162 Mois par moi 164 Les 20 soirées
qu’il ne fallait pas rater ! P. 184
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NEWS LA VIE LYONNAISE Par Marc Polisson
RACKET DES AUTOMOBILISTES SARKO DANS LE PANNEAU
TUNNEL DE LA CROIX-ROUSSE 50% DU CREUSEMENT RÉALISÉ
LYON BEACH RUGBY PALAIS DES SPORTS
Les députés UMP ne s’y sont pas trompés. En chahutant le premier ministre François Fillon, ils ont exprimé l’incompréhension de la majorité des Français face aux nouvelles mesures de rétorsion contre les automobilistes et au zèle de certains préfets qui ont appliqué des mesures avant même qu’elles soient signées ! Sans parler de la gabegie que représente la suppression de milliers de panneaux qui ont été payés par les contribuables… et démontés à leur frais (mais sans leur accord). Mais, pour les fonctionnaires de Bercy, ce n’est sans doute qu’une goutte (de plus) dans l’océan du déficit budgétaire…
Le chantier de rénovation lourde du tunnel CroixRousse avance. A ce jour, près de 50% du linéaire du nouveau tube ont été creusés, à savoir 627 mètres côté Rhône et 232 mètres côté Saône. Soit 859 mètres sur une longueur totale de l'ouvrage de 1726 mètres. La jonction entre les 2 côtés devrait être effective avant fin 2011 pour ne former qu'un seul et même tube. Une démarche respectueuse de l’environnement mais pas des Lyonnais. Dommage que ses responsables fassent si peu de cas des automobilistes en programmant (ou déprogrammant) les fermetures du tunnel en période de pointe. Bloquer la circulation à 8h ou 9h du matin est tout simplement du "foutage de gueule !"
Le 24 septembre 2011, une pléiade d’artistes, sportifs professionnels et vedettes se retrouveront à Lyon, autour du «Lyon Beach Rugby »… un évènement médiatique destiné à soutenir l’Association Lyonnaise «Le Petit Monde». Durant deux journées à Lyon, Le Palais des Sports de Gerland se transformera pour l’occasion, avec un apport de 1000 tonnes de sable, en terrain de Beach Rubgy, afin de permettre à des équipes composées d’une multitude de célébrités du sport (joueurs Pros de Rugby, mais également foot, basket, volley…), du spectacle (chanteurs, chanteuses, humoristes…) et d’univers variés, de s’affronter dans une ambiance festive «Coupe du Monde» pour le plaisir de chacun. Le Lyon Beach Rugby est organisé par Tribal Emotion et Thierry Tournier (Show Sport Events). Plus d’infos sur www.beachrugbylyon.com
AVERTISSEURS DE RADARS LA RÉSISTANCE S’ORGANISE
L'OL OBTIENT UNE LIGNE DE CRÉDIT DE 57 M€
NOUVELLE VICTOIRE DES TALIBANS VERTS © Populous -1236 votants
N’en déplaise aux technocrates du gouvernement qui roulent en voiture avec chauffeur, il est désormais certain que les 6 millions d’utilisateurs d’avertisseurs de radars ne vont pas se laisser dépouiller (de leurs points et de leur permis) sans réagir. Selon les enquêtes réalisées, les automobilistes concernés comptent bien continuer à rouler couverts. Quant aux entreprises réunies au sein de l’AFFTAC, elles réfléchissent à une possible délocalisation de leur activité pour ne pas tomber sous le coup de la loi. Soit plusieurs centaines d’emplois perdus en France. Mais, me direz-vous, avec plus de 2 millions de chômeurs, Sarko n’est plus à ça près…
SONDAGE LYON PEOPLE LE GRAND STADE VERRA-T-IL LE JOUR ?
NON 47,89%
Au jeu de poker menteur entre Gérard Collomb et le gouvernement pour lancer les huit enquêtes d’utilité publique nécessaires au projet de stade de l’OL à Décines, il n’y a pas eu de vainqueur. Collomb refusant de fixer leur date tant que le Premier ministre n’aurait pas signé la déclaration d’intérêt général - Jean-Michel Aulas a déclaré être « pris en otage par les politiques », le dossier était coincé. Mais début mai, les deux partis ont accepté de se reparler. Et finalement, Collomb a reçu un courrier conciliant de la ministre des Sports l’informant officiellement que la DIG était sur le point d’être signée. Ce qui lui a donc permis de parapher l'arrêté lançant les enquêtes publiques, qui se dérouleront du 14 juin au 18 juillet. Les 35 commissaires enquêteurs désignés auront ensuite deux mois pour se prononcer . Jacques Boucaud
L'Olympique Lyonnais a obtenu une ligne de crédit de 57 millions d'euros sur trois ans auprès d'un groupe de banques, ce qui "sécurise ses besoins de financement à moyen terme". Dans un communiqué, OL Groupe "se félicite de la signature de cet accord qui traduit la confiance de ses partenaires bancaires et qui sécurise ses besoins de financement à moyen terme avec une maturité plus longue et lui donne une flexibilité supplémentaire pour poursuivre ses projets de développement". "Le projet du Grand Stade fera l'objet d'un financement dédié, en cours d'étude", souligne-t-il. Arrivé l'an dernier, le DG Philippe Sauze s'apprête, quant à lui, à vivre une nouvelle aventure pro. 8
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OUI 52,11%
DENIS BROLIQUIER FUSTIGE LES DÉSERTEURS DE L’ONL Il ne l’entend pas de cette oreille ! Le maire du 2ème et président de Lyon Divers Droite, a réagi vivement à l’annonce de l’annulation de la tournée de l’ONL au Japon… pour cause de risques nucléaires. Les musiciens craignant d’être contaminés par la centrale nucléaire de Fukushima ont refusé de faire leur valise. Les concerts prévus à Tokyo du 5 au 14 juin sont donc purement et simplement annulés. Un comportement particulièrement irrespectueux vis-à-vis de leurs hôtes japonais et catastrophique pour Lyon en terme d’image.
Les petits copains d’Etienne Tête font mine d’être déçus mais ils exultent. Une fois de plus, ils prouvent que leur pouvoir de nuisance et de subordination des socialistes est intact. Après s’être attaqué à l’avenue de Saxe (désormais réduite à deux voies et constamment embouteillée), ils viennent d’obtenir satisfaction dans la requalification de la rue Garibaldi. En résumé, toute la circulation va être remontée à la surface (avec de multiples intersections accidentogènes croisant les tramways, les bus prioritaires…) dont celle du cours Lafayette.
LA RUE GARIBALDI TOUCHÉE, COULÉE
Ce qui condamne les trémies (voies souterraines) destinées à être transformées… en réservoirs d’eau de pluie ! (Une idée du Modem, un parti qui, il est vrai, prend l’eau de toutes parts). Il eût été plus judicieux de les conserver et de les végétaliser. Du bus, du vélo, mais plus que trois voies de circulation pour les automobiles (les écolos n’en voulaient que deux) alors que le plan PartDieu 2020 prévoit 25% de circulation en plus… dans le secteur. Dernière bonne nouvelle, les travaux qui démarreront en 2012 vont s’étaler sur… 12 ans ! De galères pour les Lyonnais.
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Avril 1819, François Constantin se charge de l’expansion commerciale de Vacheron Constantin à travers le monde. Lors d’un voyage en Italie, ce visionnaire édictera la devise de la société issue d’une lettre adressée à la Manufacture : « faire mieux si possible, ce qui est toujours possible…».
Fidèle à cette devise et à l’esprit qui a forgé son histoire, Vacheron Constantin s’engage à repousser toujours les limites de l’horlogerie afin d’offrir à ses clients le plus haut niveau d’exigence technique, esthétique et de finition.
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