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3_Limites du quartier saint Eugene et ses repères
from VERS LA RECONVRSION DES FRICHES INDUSTRIEL EN HABITAT ECOLOGIQUE HAI EL MAKARI EX SAINT EUGENE
by lwarcha
1_Situation du quartier :
Hai El Makkari ex: Saint Eugène se situe à proximité du centre ville d'Oran. Il est le résultat d'une extension du coté Est d'Oran, au-delà des fortifications de la ville. (Messad Meriem et Akerma Hanene promo 2019 )
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Figure 57 : plan de situation google earth
2_Délimitation du quartier ( Saint Eugene ) :
Le quartier saint Eugene est le 1 er faubourg a l’Est Administrativement le quartier fait partie de deux secteur avec un axe principale qui coupe se quartier :

• une partie nord a haï Tafna ( hai al haouaa a ssafi • une partie sud a haï El Makkari Il est limité au nord par Hai Tafna (ex Bel air), au Sud par Hai Khaledia, à l'Est par Hai Chouhad a et à l'ouest par Hai Menouar ( pose ) Et pour avoir une délimitation plus exacte . On a utiliser une enquête sur terrain pour délimiter le quartier selon les habitant des deux secteurs ( voir Annex 01) Figure 58 : plans de délimitation urbore 2019 traité par l’auteur Source : carte d’oran Arbor
3_Limites du quartier saint Eugene et ses repères :


Nord


Le quartier saint Eugene est limité par 4 axes important de la ville d'Oran : • Le premier boulevard périphérique a l’ouest représentant l’ancienne limite du centre ville d’Oran • L’avenue freha benyoucef a l’Est • Le boulevard foual ben ammar au sud • Et au sud entre le quartier belaire et hippodrome
4_Hiérarchies des voiries ( Saint Eugene ) :
l’avenue Saint Eugène est plutôt à caractère piétonnier, Les voies secondaires jugées étroites Les voies tertiaire sont les plus ombragées
Nord
Actuellement , l’avenue Saint Eugène est plutôt à caractère piétonnier Les voies secondaires jugées étroites ,de plus la forme irrégulière des ilots crée des obstacles aux niveaux des voies secondaires trop étroites encombrant la circulation mécanique Les voies tertiaire sont les plus ombragées donc les moins empruntées ce qui fait que leur flux est réduit par rapports aux voies principales

Voie primaire Voir secondaire Voir tertiaire Impasse Nœud Figure 60 : plan d’hiérarchie des voieries du quartier de st Eugène traiter par l’auteur
4.1. • Voies primaires :
L’avenue Saint Eugene ( hammou mokhetar ) Boulvard foual ben Ammar Avenu freha benyoucef Boulvard Ahemad ben abederrazk
L’avenue Saint Eugene ( hammou mokhetar )

Joue le rôle de desserte principale du fragment, cette voirie comporte l’avenue Hammou Mokhtar c’est un axe majeur du quartier ST Eugène, il est partagé entre le piéton, l'automobile et la plateforme du tramway ( mémoire hanen akerma et autre )
Figure 61 : plan de l’avenue st Eugène
Rue principale rectiligne et large très bien proportionnée Les règles du prospect sont respectées avec une largeur de voie supérieure a la hauteur du bâti varient entre 1 niveau et 3 niveaux Le tramway occupe 70% de la voie mécanique

Figure 62: l’avenue Hammou Mokhtar ( ex : avenue Saint Eugène) Prise par l’auteur

Figure 63 : Profil à travers Source : Messad Meriem et Akerma Hanene promo 2019

4.2. Voies secondaires : Permettant la circulation interne des voitures
1-La Rue Moussadegh :
La rue Moussadagh joue le rôle de liaison entre les deux quartiers St Eugène et Belair , elle est partager entre les piétons et l'automobile

Figure 65 : la rue moussadegh Prise par photo prise par Messad Meriem et Akerma Hanen 2019 Figure 64 : schéma montrant la localisation de la rue Moussadegh Source : carte d’oran 2019 urbor
Figure 66 : schéma montrant la localisation de la rue moussadegh Source : Messad Meriem et Akerma Hanene promo 2019

4.3. Voies tertiaire 2-La rue Benamar Taibi:
La rue Benamar Tayeb c’est une rue de forme courbe issu de tissu urbain type faubourg due à la topographie du terrain
L = 5m


Figure 67: la rue benamar taibi
Figure 68 : schéma montrant la localisation de la rue Benamar Taibi

Figure 69 : Profil à travers de la rue benamar taibi 4.4. Les impasses : Source : Messad Meriem et Akerma Hanene promo 2019 L’impasse, une voie sans issue est une voie particulière de l'espace public

Figure 71: la rue est un impasse prise par l’auteur Schéma 70 : montrant la localisation de l’impasse

Figure 72: Profil à travers d’impasse Source : Messad Meriem et Akerma Hanene promo 2019


Nord
Figure 73 schéma de la trame urbaine


Nord
Figure 75: schéma de la trame urbaine du coté sud

Nord
Figure 74: schéma de la trame urbaine du coté nord
La lecture de la carte nous a permit de diviser le quartier en deux zone diffèrent sur le plan structurel et densité urbaine relier avec l’avenue hammou mokhtar ex saint Eugène et sa structure est toujours héritée de la période coloniale et le découpage parcellaire est résultat du tracé viaire : Zone 1 : une trame irrégulière au nord de l’avenue saint Eugene . C’est une partie dense Cette trame est caractériser par les courbes dictées par la topographie du terrain Zone 2: une trame orthogonale dans la partie sud de l’’avenue de saint Eugene elle répond globalement a la trame du quartier de délmonte dont elle assurait la continuité D’un tracé régulier homogène fondé sur un module multiple ou divisé avec des voie étroite de 5 m moyenne a l’intérieur La zone nord du quartier St Eugene situer en hauteur est exposé aux vents froid d’hiver les grandes ilot fermé qui compose le quartier empêche l’ensoleillement de plusieurs partie La zone sud du quartier St Eugene se trouve sur une base altitude est moins exposé aux vents froid et aux brises marines
Surface :83,419hectare

Figure 76: avenu hammou mokhetaire ex st eugene Source prise par l’auteur
6_Topographie du quartier :
2
Nord

1

Figure 80: plan qui montre la coupe de la pente Source : carte d’oran urbor traiter par l’auteur

Nor d

Figure 78/79 :schéma des déférente pentes source : traiter par l’auteur Zone1 est en pente Zone 2 est perse que plat la ou ont trouve plus d’habitation
7_Les friche industriel a Saint Eugene :
Les potentialités foncières qu'offrent les friches de dépôts et d'activités et la présences de dents creuses (de plus en plus incompatibles avec ses fonctions résidentielles actuelles) font de ce territoire susceptibles d'enclencher la régénération du tissu. Par son caractère de faubourg, le quartier Saint Eugène a accueilli au cours de son développement diverses industries et activités. ( usines , hangar de stock transformer en parking louer ….. Ect (Mémoire Messad Meriem et Akerma Hanene promo 2019 )
Figure 81: plan de la situation des friches industriel a saint Eugène carte d’oran urbor traiter par l’auteur


Figure 82 : Friches industriel a saint Eugène Prise par l’auteur