Lundhags Black Ice

Bl ack ice

V책r mest slipade l책ngf채rdsskridskokollektion n책gonsin. lundhags.se/blackice

Att åka långfärdsskridskor är en frihetskänsla.

Med långa skär glider du framåt mot det storslagna äventyret.

Ren och skär n j u t n i n g.

IBLAND ÄR ALLT RÄTT. SOLEN LYSER KLAR, VINDEN SMEKER KINDEN, HIMLEN ÄR BLÅ OCH DU GLIDER FRAM ÖVER KÄRNISARNAS KÄRNIS.

Mårten Ajne har över 30 års erfarenhet av långfärdsskridskor och spenderar mer än 40 dagar om året på isar.

M

årten har skrivit böcker i ämnet och varit med i produkt­

utvecklingen av vår nya långfärds­ skridsko­ kollektion. Få kan som Mårten beskriva både tekniken bakom och visa tjusningen i att glida fram över fruset vatten.

– Jag spenderar mycket tid på isar runt om i Sverige. Genom åren har jag lärt mig att de bästa förutsättningarna för långfärdsskridskor finns i den mellersta delen av landet, med sina blaskvintrar, många sjöar och vidsträckta skärgårdar.

Och inte bara de bästa förutsättningarna i Sverige, utan de bästa i hela världen, berättar Mårten.

Därför är vi svenskar, tillsammans med de kanalskrinnande holländarna, de som utvecklat utrustning och upptränade på isen under det senaste seklet. Åkteknik i skymundan.

På skridskoutvecklingen har fokus främst legat på uthållighet och säkerhet, medan själva åktekniken har hamnat i skymundan. Någonting som ibland har lett till att skridskor och kängor inte varit utvecklade för den skridskoteknik

Mårten Ajne: Skridskoåkare, författare och matematiker.

Helst i den ordningen.

Mårtens tre bästa långfärds­skridskotips: 1. Hitta vardagsäventyret. Lär känna dina lokala sjöar och deras is. På så vis kan du fånga isen när den är som allra bäst.

som behövs för avslappnad, effektiv och njutningsfull åkning.

– Väl utförd är skridskoåkning en vacker flytande mjuk rörelse med lus­t fylld fartkänsla. Den låga friktionen

tyngdpunkten mitt över skenan, både i längdled och sidled.

Samtidigt ska skridskon vara lätt, lagom vridstyv, inte ändra formen i kallt eller varmt väder, ergonomisk att hantera,

mellan skena och is gör skridskoåkning till den snabbaste och effektivaste av alla icke-mekaniserade mänskliga förflytt­ ningar. Men åkaren behöver både ha bra teknik och skridskor som gör det möjligt att utföra tekniken på rätt sätt. Det ställer många krav på skridskon, säger Mårten.

inte rosta i aggressiva fuktiga miljöer och inte falla i bitar under normala påfrest­ ningar från isens ojämnheter.

En långfärdsskridsko som klarar allt detta är mycket mer än bara lite stål och aluminium. Den är både ingenjörskonst och hantverk, noggrannhet i materialval och tillverkning. Den är en lycka att åka på.

– Åktekniken måste du träna på själv.

Och du måste fortfarande hitta ut till isen.

Men med ett par välgjorda, rätt inställda skridskor finns alla förutsätt­n ingar för en upplevelse av ren och skär skridsko­ njutning, avslutar Mårten.

Lagom hårt, lagom mjukt.

Stålet ska till exempel vara tillräckligt hårt för att eggen ska hålla skärpan, men samtidigt tillräckligt mjukt för att undvika skenbrott och alltför stum gång. Skenan ska vara smal med låg friktion men ändå tillräckligt tjock för att inte skära fast eller bocka sig.

Skenans åkyta ska ha en lagom flack rundning för kursstabil åkning samtidigt som det är avgörande att kunna styra den under skäret.

Skridskon i sig ska vara tillräckligt lång för jämn gång och effektiva frånskjut men samtidigt kort för bekväm återhämt­ ning och smidiga översteg. Höjden ska ge tillräcklig frigång för sko och snö utan onödig påfrestning på vristerna.

För bästa balans ska bindningen tillåta en placering av skon med

2. Gå med i en skridskoför­ ening. Det är socialt, säkert, effektivt och det blir enklare att hitta de bästa isarna.

3. Dra nytta av mångfalden.

En färd på en skogssjö kan vara lika äventyrlig som en lång färd på Mälaren eller genom skärgården.

B l ac Att åka långfärdsskridskor i vintersolen, med kilometer efter kilometer av blank is framför sig är i sanning en speciell känsla. Naturen, luften, sällskapet, och en mycket enkel princip för att ta sig framåt; höger, vänster, höger, vänster, vidare, vidare över den frusna farleden.

Den som har tagit ett första skär ut över en blank is är fast, sägs det. Och att lång-­ färdsskridskor växer i popularitet är lätt att förstå, mycket tack vare att det är en aktivitet som passar lika bra som familje­utflykt som för riktigt rutinerade äventyrare.

Under många år har Lundhags varit ett starkt varumärke för lång­ färdsskridskor, och med Black Ice lanseras nu ett uppdaterat och förfinat långfärdsskridsko­sortiment. I serien

ingår skridskor, tillbehör och säkerhets­ produkter – allihop framtagna för att ge en så trygg, skön och rolig upplevelse som möjligt.

Bakom de nya produkterna står bland annat Stephen Copp, projekt­ ansvarig för skridskoutvecklingen på Lundhags.

– Våra nya långfärdsskridskor bygger på en väldigt enkel tanke, säger han. Att alltid arbeta med naturen. Det har varit en stor del i produktutveckling­en och vi

har helt enkelt anpassat våra lång­ färdsskridskor efter naturens nycker och rörelser.

Enkel konstruktion, ­avancerad ­teknik.

Naturis har en alldeles särskild förmåga att uppträda olika från dag till dag, utifrån temperatur, hur den har frusit och hur hög salthalten är. Därför är också långfärdsskridskorna gjorda av de starkaste och samtidigt mest följsamma materialen som skridskor

Psst. Visste du att det är pjäxans storlek som bestämmer skridskons längd? Och att du enkelt kan justera din balanspunkt i sidled med pjäxorna?

k I c e. ” För när naturen bestämmer sig för något så är det ju så. Då kan vi bara följa med.”

kan vara av, med profilen i återvunnet aluminium och skenan i rostfritt stål.

– Vi har helt enkelt gått på djupet vad gäller både teknik, design och tålighet, säger Stephen. För när naturen bestämmer sig för något så är det ju så. Då kan vi bara följa med, förhålla oss till dess sinnesstämning, dess svängningar, dess stormar, lugn och skiftningar. Och för det mesta är det bara att njuta och uppleva.

Konstant åkradie.

Långfärdskridskorna tillverkas till hundra procent i Sverige, och de har anpassats efter naturens rörelser i minsta detalj, både vad gäller konstruktion, design och materialval.

– Därför behöver långfärdsskridskorna vara väldigt tekniska och materialen de

allra bästa, menar Stephen. De tre modell­erna Dominator, T-skate och Fleet är alla utvecklade med fokus på att skapa en konstant åkradie oavsett temperatur och både profilen och skenan är fästa med genomgående fjädrande rörnitar som ger en stark och säker långfärds­ skridsko. Samtidigt låter konstruktionen materialen röra sig i förhållande till varandra. Vinsten blir en hållbar produkt som är lätt att reparera.

– Bindningen har även flyttats fram jämfört med traditionella ­l ångfärds­skridskor, vilket ger en optimal placering av foten i förhållande till skridskons åkyta, i stället för att förhålla sig till dess totala längd. Därmed placeras trycket rätt och du får ett bättre skär, ­avslutar Stephen.

pj채xor

EN GUIDE OM VÅRA PJÄXOR. Våra pjäxor ger dig stabilitet utan att bli tunga och klumpiga.

De fungerar både till skridskor och turskidor med Rottefella BC-bindningar.

Stabil men lätt pjäxa för långfärdsskridsko och turåkning.

Mellanhögt skaft ger stabilitet och värme utan att göra pjäxan klumpig.

Förstärkning över tåpartiet ger en styvare pjäxa och skydd mot skridsko och stålkanter.

Cambrelle® foder för bättre fukttransport och stöd.

(Guide BC.)

HFC TM - Heel Fit Control för ett stabilare hälgrepp (Guide BC.)

Löstagbar filtinnersko ger ett behagligare klimat för foten och underlättar när du ska torka en fuktig eller blöt pjäxa.

(Guide BC.)

Certech® 4.5 cellgummibotten gör underdelen helt vattentät.

(Guide BC.)

P r o d u k t ö ve r s i k t

Guide BC är en mellanhög pjäxa som är

Tour Skate Boot är en mellanhög pjäxa.

väl­i solerad mot kyla, har en helt vattentät nederdel och en urtagbar filtinnersko.

Förstärkningar över tåpartiet gör den stabil och ger skydd mod skridsko- och stålkanter. Pris: 2 600:-

Pris: 2 900:-

Rottefella BC-sula gör att du kan använda pjäxan till både långfärdsskridskor och turskidor.

pikar

e n g u i d e o m v å r s tav o c h p i k .

Med låg vikt och hög vridstyvhet ger stav och pik ökad balans och säkerhet. De hjälper dig också att avlasta benmusklerna om du blir trött.

Ergonomiskt handtag.

Flyter ihopkopplade och var för sig.

Korkdetaljer ger ett behagligt grepp även när det är kallt.

Härdat aluminium gör staven styv och lätt.

Vikt i ena staven för pikning.

(Core.)

P r o d u k t ö ve r s i k t

Core Dubbelpik i härdad aluminium med korkdetaljer som håller kylan från

Flash Motionsstav med låg vikt som är godkänd som pik på ledarledda

staven borta från kroppen. Ena staven har en extra vikt och används med fördel som singel-pik. Piken flyter om den hamnar i vattnet. Pris: 1 000:-

turer. Tillverkad i härdad aluminium. Staven flyter om den hamnar i vattnet.

Pris: 800:-

skridskoR

en guide om våra långfärdsskridskor.

Skridskorna i Black Ice-kollektionen behåller sin åkradie oavsett temperatursvängningar. Profilen och skenan är fästa med genomgående fjädrande rörnitar för att ge en stark och säker långfärdsskridsko.

CNC-fräst profil för högsta precision och kvalitet.

Innovativ pivotupphängd infästning av skenan.

Laserskuren och CNC-slipad skena för högsta precision och kvalitet.

Bibehållen åkradie oavsett temperatursvängningar.

Skena av rostfritt svenskt stål från Sandvik. Tillverkad i Sverige av återvunnet och återvinningsbart material.

P r o d u k t ö ve r s i k t

Dominator NIS

T-Skate NNN BC

T-Skate Pro

T-Skate

Fleet

Pris: 2 500:Levereras med Rottefella Xcelerator-bindning.

Pris: 2 100:Levereras med Rottefella BC-bindning.

Pris: 1 600:-

Pris: 1 300:-

Pris: 1 500:-

För avancerade åkare.

Fungerar på alla typer av isar.

Allround-skridsko som fungerar på alla typer av isar.

Lätt skridsko med kort nos och åkradie. För plogade banor och fina isar.

Allround-skridsko som fungerar på alla typer av isar.

Turskridsko för hela familjen med bindning för vanliga kängor.

FRÅN TOPP Till tå.

KLÄDER

Dimma Jacket 2 500:-

Dimma Pant 2 000:-

Dimma Ws Jacket 2 500:-

Dimma Ws Pant 2 000:-

tillbehör/SÄKERHETSUTRUSTNING

Gero 35 WP Skating Pack 1 600:-

Drybag 25 400:-

Norröra Rescue Line Pro 350:-

Norröra Rescue Line 275:-

Skate Clip 75:-

Grip Ice Claw Pro 250:-

Grip Ice Claw 200:-

Spike Ice Claw 150:-

Secura Safety System 275:-

Capsule Tip Protect 70:-

Protect IcePole Tip 70:-

Exa 40 Skating Pack 1 800:-

Drybag 15 350:-

Knee Pads 200:-

Alla priser är cirka-priser.

lundhags.se 0647-66 56 00. facebook.com/lundhags

Återförsäljare Black Ice: Addnature Stockholm City, Söder. Alewalds Stockholm, Uppsala. Lundhags Fabriksbutik Insjön, Järpen. Malmö Outdoor Malmö.

Mestute Eskilstuna. Naturkompaniet Borlänge, Gävle, Karlstad, Linköping, Luleå, Norrköping, Själevad, Stockholm, Täby, Uppsala, Västerås. Nymans Fiske o Fritid AB Piteå.

Outnorth Kalmar, Växjö. Outdoorexperten Västerås. Rent-a-Plagg Åre. Swesports Ed. Utebutiken i Umeå Umeå. Utekompaniet i Örnsköldsvik Själevad.

Wått & Tårrt Sundsvall. Webbbutiker: naturkompaniet.se, nordicnative.se, outnorth.se, sportamore.se